−つづき

あらかじめ岐阜の近畿日本ツーリストに「北斗星トマムスキー」の「ロイヤル」の予約をして
おいて、切符の発売前日にはＪＲ岐阜駅の「みどりの窓口」に私の乗る予定の一週間前の
「北斗星トマムスキー」の切符の発売状況を確認しに行った。ＪＲ岐阜駅のみどりの窓口の
向かって一番左の２番窓口（注：駅が平屋だった当時の窓口）のマルスはＭＲ型という端末機
でＪＲ東海エリアでは最新の端末機（注：当時）である。

「２月２４日の北斗星トマムスキーの切符の予約状況を見てもらいたいのですが・・」

そういうと係員は列車名の所に「ホクトセイトマムスキー」と入力、２月２４日、Ａ寝台、
個室、と入れて発信。ところが「列車関連誤り」で保持のサイン。何度やっても「列車関連
誤り」で保持。あげくに「この日は動いていないんじゃないですか」と言われる始末。しかし
時刻表をみると確かに動いている。

これはおかしい、おかしいといろいろ係員が操作していたところ、「ホクト」と入力して引っ
張ると・・・・

�@北斗
�Aスーパー北斗
�B北斗星
�C北斗星トマムスキー
�D北斗星トマスキ（ＥＳ）
�E北斗星トマスキ（ＳＴ）

の６つの候補が出た！！
（注：この表示も当時。今「ホクト」で引っ張ったらこれどころではありません！！）

さて、�Cの「北斗星トマムスキー」は分かるとして、�D、�EのＥＳとＳＴってなんじゃ
そりゃ？と思いつつ下宿のマンションに戻って来た。部屋で寝っころがりながらパラパラと
時刻表をめくっていてＥＳとＳＴの意味が判った。

これは「夢空間」だったのである。

すなわち「ＥＳ」は夢空間のデラック・ススリーパーの「プレジデンシャル・エクセレント・
スイート」であり、「ＳＴ」とは同じくデラックス・スリーパーの「スーペリア・ツイン」
だったのである。「そうか、夢空間だったのか・・・」と独り言をつぶやくと鉄道雑誌を
引っぱり出してきて「夢空間」の記事を読み出した。夢空間についてそれなりの知識を持って
いたが、雑誌の記事を見ているうちにどうしても自分で乗ってみたくなっってしまった。

そう思うといてもたってもいられずに、翌２月３日は「北斗星トマスキ（ＳＴ）」の切符に
挑戦することにした。エクセレント・スイートは１室、スーペリア・ツインは２室あるので
少しでもとれる確率のあるスーペリア・ツインを狙うのは当然である。

明けて２月３日、今日は３月３日出発の切符の発売日である。自分の腕時計で電話の１１７の
時報に正確に合わせて岐阜駅のみどりの窓口へと向かった。午前９時３０分、岐阜駅到着。
申込書に記入してＭＲ型の端末機の窓口の前に時間と列の長さをにらめっこしつつ並んだ。
９時５９分、運よく私の番である。

「私のカウントダウンと同時に発信して下さい」と頼み、列車名「北斗星トマスキ（ＳＴ）」
と入力してスタンバイＯＫ。いよいよカウントダウンの開始である。

「１０，９，８，７，６，５，４，３，２，１，お願いします！！」

ドンピシャリの「ジャスト打ち」である。ＭＲ型端末機のモニタは画面の下の方に右矢印⇒の
マークがピピピッと３つ出て切符が取れたかどうかの結果が判る仕組みになっている。

係員は発信ボタンを押した。「⇒⇒⇒」と３つ矢印が出てきた！！さぁ、結果は！？モニタ
画面を注目する！・・・・・・・・・・・赤い字で「ＮＯ」！！！！！・・・ガーーーーン！

時報まで合わせた合わせた苦労は何だったんだー！ショックにめまいを感じつつも冷静に
「んじゃロイヤルを！」、というと入力して発信・・「⇒⇒⇒」「ＮＯ」！ダブルショック！
「それではＢ個室ソロを」入力、発信。「⇒⇒⇒」「ＮＯ」！！トリプルショーック！！！
「すいません。普通のＢ寝台下さい」入力、発信。残券２３枚の表示とともにようやく
「ＹＥＳ」のサイン。

こうしてとりあえずは行きの「北斗星トマムスキー」の切符は取れた！、大幅なグレード・
ダウンして。ま、食堂車とクリスタル・ラウンジカーは使うことができるからいいか。
３月６日の帰りの本命の「トワイライトエクスプレス」の切符は絶対にがんばるぞ〜。

ちなみに近畿日本ツーリストに頼んでいた「ロイヤル」の結果も「ＮＯ」でした。
ちゃんちゃん。

−つづく

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