みなさま、こんばんわ。旅のレポートの投稿は初めてですが、よろしくお願いします！
24日から今日まで、流氷観光に関する旅の報告です。

２月２４日(月）天候：雨
生憎の空模様ですが、出発です。
第１行程　大船１５：２１発〜東京１６：０８着　横須賀線成田空港行き　
行程　４６．５km(２１７−１５、横クラ）
グリーン車を利用しました。

第２行程　東京１６：２０発〜長岡１７；５７着　とき３２５号
行程２７０．６km(２００−１０）
本来なら長岡からのトワイライトには後続のとき３２７号でも間に合ったのですが、あまり
混んでいなかったので、すぐに長岡に向かいました。とき３２５号は２００系（通常色）の
１０両、乗車率は５０％くらいでした。大清水トンネルを抜けると案の定、あたり一面は銀世界
でした。

第３行程　長岡１９：０１発〜札幌９：０７着　トワイライトエクスプレス
行程９７７．９km 牽引EF81-114 荷物車カニ２４−１３（２４−９　大ミハ）
担当車掌　大阪〜青森　ＪＲ西日本　大阪車掌区　森岡車掌・石山車掌
　　　　　青森〜札幌　ＪＲ北海道　函館車掌所　遠藤車掌・堀田車掌
前半の行程のメインイベント、トワイライトエクスプレス乗車です。部屋は６号車８番の
シングルツインでした。期待したとおり、なかなかの設備です。北斗星のソロよりは全然
いいです。今回は長岡からの乗車に甘んじましたが、次は大阪から乗りたいと思います。
結構な乗車率でしたが、シングルツインに２席、Ｂ開放に若干の空席がありました。
それなら乗車変更できたのに〜！と思ったのですが、ＪＴＢのツアー客が乗っていたので
おそらく定員に達しなかったのでしょうか？旅行会社がスイートやロイヤルを押さえて
しまうので、ツアーの組まれている日は要注意ですね。
青函トンネルは３：０７分ころ通過（所要約３６分）、定番の説明会には３０人近い人が
４号車のサロンデュノールに来てました。自分はクイズに答えて絵葉書をゲットしました。

２月２５日（火）　天候：晴
第４行程　札幌９：４１発〜網走１５：０９着　オホーツク３号
行程３７４．５km 　キハ１８３−５（札サウ）
トワイライトは札幌に定時につきまして、札幌駅構内で定番のお土産「白い恋人」と
「タイムズスクエア札幌」を買い、オホーツク３号に乗車しました。なんか中国人らしき
ひとがたくさん乗ってきました。乗車率は終始６０％くらいでした。網走到着後も地面は
雪が積もっていましたが、快晴に恵まれなによりです。

第５行程　網走おーろらターミナル１６：３０発〜沖合〜網走おーろらターミナル着
航海距離２０．０ｋｍ　流氷観光砕氷船　おーろら
今回の旅行のメインイベントです。網走駅より１５：３０発のバスに乗車、１６：３０に
おーろら号に乗船しました。今回の就航船は「おーろら２」でした。
流氷郡、とてもよかったです。氷を割って船が進んでいくところを間近で観ることができ、
しかも船上から沈む夕日を見れました。これはサンセットクルーズならではです。
さすがに３０００円払って乗船した価値がありました。

第６行程　網走１８：５０発〜釧路２２：２１着　普通　
行程１６９．１KM 　キハ５４−１（釧クシ）
まともに考えれば、網走からオホーツク１０号で札幌まで戻っても良かったのですが、
ここは釧網本線を乗り継いで、釧路をめざすことにしました。車両はキハ５４の１両編成で
座席がリクライニングになり、しかも洋式便所もありました。さすがキハ５４！？

第７行程　釧路２３：００発〜札幌５：５０着　まりも
行程３４８．５km キハ１８３−４＋オハネ１４＋スハネフ１４（札サウ）
１８３系気動車に１４系寝台２両、なんかおかしな（？）組み合わせですが、しっかり
写真に収めてきました。乗車率は１割程度で、途中からもほとんど乗ってきませんでした。
もうご存知の方も多いと思いますが、まりも号は指定席の一部と寝台車の一部は、女性専用と
なっています。

２月２６日（水）天候：雪
まりもは札幌に定着しました。外は雪が降っていました。気温は氷点下５度
第８行程　札幌７：００発〜函館１０：１１着　スーパー北斗２号
行程３１８．７km キハ２８３−７（札サウ）
ここからいよいよ帰路の始まりです。
この時間帯はほとんどがサラリーマン風の客でした。指定席では乗車率７０％程度でしたが
自由席はかなり混雑していたようです。途中で北斗星１号と３号にすれ違いました。
キハ２８３はキハ１８３に比べると乗り心地は格段に良いです

第９行程　函館１０：４０発〜八戸１３：５２着　白鳥１８号
行程２５６．４km　４８５−６（盛アオ）
函館時点では乗車率は１割程度でした。車内は暖房が異様に効いていたので、デッキで
涼みに行く有様でした。本当は７８９系に乗りたかったのですが、しばらくないので断念
せざるをえませんでした。青森からは結構な人が乗ってきて、終点手前の三沢では自由席
で７０％くらいは埋まってました

第１０行程　八戸１４：０４発〜東京１７：０８着　はやて１８号
行程６４３．２km 　Ｅ２−１０＋Ｅ３−６（盛岡で連結）
最後のメインイベント、はやて乗車です。八戸時点でもう７０％くらい埋まってました。
盛岡で８０％、仙台では満席に近い状態でした。函館からあっという間の６時間でした。

第１１行程　東京１７：１４発〜大船１７：５７着　東海道線普通８３３Ｍ
行程４６．５km １１３−１５（横コツ）
いよいよ延べ３４５１kmに及ぶ流氷観光の旅も終わるときがきました。今回はもっと
いろいろな場所をみたかったのですが、時間の関係で流氷観光をメインにした旅行に
なりました。次回は宗谷岬か納沙布岬に行きたいと思います。

読んでくれた皆様、ありがとうございました。

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