湾岸北斗星さん，こんにちは！
個々のマルス端末（JRの管理するきっぷ類発券の端末）がどのくらい太い回線につながっているかを知るのは難しいのが現状です．
大きな駅であっても多数の端末が分岐した回線につながっていれば，それほど有利とは思えません．実際，繁忙期の下りトワイライトエクスプレスのロイヤルをゲットする際，札幌駅で数台，苗穂駅で1台（＋その他の駅）で臨んで，とれたのは苗穂駅でした．
また，首都圏の周囲を走るM線の駅でも，同程度の大きくない規模のところでも，夢空間ロイヤルが一方で取れて，もう一方はダメということもありました．
１つ言えることは，端末があまりお粗末なものだと不利だということです．上記の例は，JR東のMR-20，JR北の確かMR-10という比較的新しいタイプです．O○I電気のロゴが入ったMEシリーズも悪くはないと思いますが，ちょっと遅そうな気もします．気のせいかもしれません．
旅行社では，マルス端末の管理料を嫌って，引き上げているところが多いですが，各社の端末とも機能は上がっているようです．ただ，回線の問題は回避できないと言っておられる窓口さんがいました．
新しい端末があれば，腕と，やはり運でしょう．もちろん，何ヶ所にも網をかければ確率が上がります．

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