みなさん、こんにちは。

今日からまた仕事です。

フクさん
旅レポ掲示板にも書かせていただきましたが、私もつい先日北斗星のロイヤルに乗車してきました。

＞で、結論から言うと・・・「う〜ん・・悔しいけど、北斗星の負けだナァ・・」
トワイライトは開放Ｂ寝台に１度だけしか乗車した経験がないので比較は出来ませんが、
雑誌やみなさんの体験談を総合すると、やはりトワイライトに軍配が上がりそうですね。
私も今年は下りトワイライトのロイヤル乗車を目論んでいたのですが、なかなかチケットが確保出来なかった
ことに加え、羽越本線の災害で運休になってしまい、やむなく北斗星１号（しかも開放Ｂ）での北海道入りでした。
来年こそはトワイライトに乗りたいなあと思っています。

＞さてここからが本題だが・・・ＪＲ東には寝台特急を良くしよう、育てようという気があるのだろうか・・？
私個人的な感想ですが、本当は早くやめたいのでは？と感じています。
車両もだいぶ老朽化している割には大幅リニューアルの予定や、Ｅ２６の増備の話も聞こえてこないし。
私としては、北斗星は大幅リニューアルをしてロイヤルかソロを増やす、定期２往復が過剰なら１往復を季節臨にして
従来のままブルートレインとして走らせる。
または、Ｅ２６をもう1編成増備して１人用Ａ個室を新設。
という様な状況になればなあと思っているのですが・・・。（無理でしょうけど）

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