みなさま　こんばんは。

チャットに行こうと思いましたが、遅くなりすぎたので久しぶりに掲示板にカキコします。
（明日も仕事なので、長くなってしまうチャットに参加するのは・・。老けたな私も・・）


先日、私は出張ついでに「はくつる」のゴロンとシートの試乗と、「海峡」・東日本フェリーで
青函連絡船を偲ぶ旅に出ましたので、遅くなりましたが、ご報告したいと思います。
まず、「はくつる」のゴロンとシートですが、寝台車の枕・シーツ・毛布・ゆかたの無いバージョン
であり、夜行高速バスより十分な睡眠を取ることが可能でしょう。ただし、環境がいいので
飲み過ぎに注意が必要でしょうが・・。（私はそうなっちゃいましたが・・笑）
１号車が指定なのですが、喫煙車のままでした。そのうえ、車内減光もありませんでした。
カーテンはついているので、あまり問題にはなりませんけれど・・。
乗車率は、平日の利用だったせいか芳しくなく、２ボックス空いており、上段利用者は１人だけ
の状態でした。

到着日に仕事を終え、翌日に「海峡」に乗って函館を目指しました。時間の都合で３号に乗るしかなく、
残念なことに、１４系のはまなすとの共通運用車でしたが、乗客も思っていたより多くてほっと
しました。雪はあまりひどくはなかったのですが、５分から１０分程度の遅れをひきずっており、
出発時から５分遅れて出るなど、いやな予感が・・。貨物とのからみでの遅れのようです。
幸いなことに、途中で数回引っかかったりしたものの、１５分遅れぐらいでトンネルは出たのですが
そこからが大変でした。木古内から函館まで４４分のところ、６５分程度かかってしまい、３５分
程の遅延!!　時間的にゃたいした事無いでしょ・・。でも、そこで見た驚愕の事実・・。
「海が大荒れじゃんかぁ・・出港してんのかな、フェリー・・」
列車の走る線路の下に道路があるのですが、一部そこまで波が被っている状態・・。
どうなるのか不安を抱えながらの函館入りとなってしまいました。

若干、長くなりそうなので分割しますね。申し訳ありませんが、文章作成が下手なので読みずらい
と思いますが、お許しください。

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