こんにちは、青函随道５３９です。
夢物語・上下の試乗を終え、今朝帰ってきたところです。

参考になるか解りませんが、ご報告させていただきます。

�@運転状況報告
１１月２日９００６レ柿崎駅にて、運転抑止がありました。
理由は、黒井〜直江津間の踏み切りでの支障です。
列車は、柿崎駅に４０分くらい停車。1時３０分をまわった頃発車するも、
黒井を、出たところでフルブレ−キング！！
踏み切り、進行現示信号が消えてるとのこと。指令の指示により、再発車。
直江津の発車は、２時を過ぎていました。（その時点で、約1時間遅れです。）
その後、眠ってしまったので解りませんが、敦賀の発車も５時３０分を
過ぎていました。（約２５分遅れまで回復）
【２８０４】アッキン様の「４００２きてへんぞ！！」もこの影響かと思います。
近江舞子では、側線に入りましたがすぐ発車しました。
列車は、そこで定時に回復し無事定時での到着となりました。

�A食堂車の営業について
京都・大阪号では、１９時過ぎにディナーとなりました。（１回転のみです。）
越後湯沢到着前、２１時３０分ごろからパブタイムとなりました。
清水トンネル内湯檜曽・土合駅を見ながらのパブが、楽しめます。
早朝６時より、サンドイッチと飲み物の提供があります。
（パブメニューは、北斗星と同一です。）
（サンドイッチは６００円で、パックでなくお皿に盛られつけ合わせが、つぃています。）

東京号では、雄琴停車前１６時３０分〜１７時３０分まで飲み物の提供があります。
（メニューは、北斗星パブ時に出る青いメニュー（裏がワインの一覧）と
同一です。）
１８時頃からディナー（２回転）が始まり、
金沢発車の２１時頃からパブとなります。
早朝６時からも、サンドイッチと飲み物の提供があります。
早朝の営業はどちらも７時までです。
（早朝の営業開始の放送はありませんので、ご注意を！）

�B写真を撮られる方へ（ホームにて）
・京都号の大阪到着１番ホーム機関車前部ホームからはみだします。
・東京号富山停車１０分ありますが、機関車前部はみだします。
（余談ですが、富山でサンダーバード４３号から同一ホームで乗り継げます。）

ながくなり、すいませんでした。
このあとも続きの報告をしたいと思います。

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