管理人さん、みなさん今晩は。
久しぶりのカキコです。
２０日から２６日にかけて、北海道に行って来ました。今回、北海道フリーきっぷグリーン車用を使用しました。往路は北斗星３号のロイヤル、復路は北斗星４号のソロ、仙台からひばりに乗り換えました。今回は北斗星が両方とも遅れをもっての運転となりました。
２０日の北斗星３号は野崎駅で先行する列車の人身事故のため宝積寺駅で止まり、２５分遅れそのままの遅れで函館に到着、通常、幌別にて通過待ちする、スーパー北斗１号は大沼で退避して先行しました。さらに、南千歳到着前に、スーパーおおぞら２号が先行しました。さすがに、スーパーおおぞら２号は同４号とならぶ人気列車のため普通車、グリーン車とも満席状態で南千歳に先に進入して行きました。このため、札幌到着は３７分遅れで到着となりました。
札幌からスーパー北斗１２号、北斗１９号で函館往復して、下り利尻の発車まで時間をつぶしました。スーパー北斗１２号の車掌は函館車掌所の受け持ちで下りはまなすの折り返しです。客室乗務員も函館の受け持ち、しかし、７月のダイヤ改正から２往復のみの受け持ちに減りました。現在は１、９,１２、２０号が函館の客室乗務員の受け持ちになっています。
スーパー北斗１２号のグリーン席は７割程度、北斗１９号は４席しか乗っていません。利尻の寝台は満席、２２日のスーパー宗谷２号のグリーンも１席空いているだけ、スーパーおおぞら７号のグリーン席は２日前にようやく取れた状況で、やはり満席、車掌は釧路運輸車両所、客室乗務員も釧路の受け持ち現在函館同様２往復（２、６、７、９号）、４号、１１号が釧路から札幌に客室乗務員が移管しました。
２３日は釧路は台風の影響が心配されましたが、朝、雨風とも一時強くなりましたが急速に天気は回復しました。しかし、スーパーおおぞら２号が運休、４号に振替えていました。両列車とも指定券完売のため大混雑となりました。釧路湿原ノロッコで塘路往復、スーパーおおぞら８号にて札幌へ向かいました。この日はグリーン車２両で運転となりました。折り返しの９号が２両とも満席、普通指定も満席で発車していきました。２４日〜２５日はフラノラベンダーＥＸＰ３号，富良野美瑛ノロッコ２号に予定変更、まりもで根室に向かいました。フラノラベンダー、まりも共以前当たった事のある車掌さんが乗務しており、話がはずみました。さらに、北斗星２号の本務の車掌さん（５号車にいる）も知っている方でした。
下りまりもが根室延長の時は厚岸駅でかきめしが販売していました。根室からはなさき、スーパーおおぞら８号と乗り継ぎ札幌に向かい、札幌車掌所にてオリジナルオレカを購入、
札幌から北斗星４号で仙台に向かいました。本務の車掌は北斗星まりもに乗っていた、荒川車掌が乗っていました。青森で北斗星が３本並びました。１番線小樽号、２番線４号、３番線８１号が並びました。所定のダイヤでは出くわさない光景です。仙台は函館駅の工事の関係で２０分遅れとなりました。仙台からひばりで上野に向かいました。駅は大混雑、沿線もカメラの列が目立ちました。今回は後半に知ってる車掌さんを見かけるケースが多かったです。
それでは、失礼します。

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