管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

TWILIGHTさん、私も「アレ」を体験してきましたよ。
本当に楽しいですね。またトライするつもりです。

私は今日、旧国鉄美幸線仁宇布のトロッコ王国に行って来ました。
以前TWILIGHTさんとのやりとりにもあったように軌道自転車にエンジンを
搭載改造したもので、６人乗りのトロッコが数台ありました。さらに多人数の場合は
これに連結する「客車」もあります。（笑）
往復１０ｋｍは確かに走りごたえがありました。楽しかったのはもちろんです。
でも今ここで述べたいのは（分野が違うので管理人さんにしかられるかも知れませんが）、
運転士さんの苦労や技術の一部をあらためて知ったことです。

車輪とレールの摩擦は非常に小さいとの認識はありました。それにトロッコ乗車前の
レクチャーでも車輪について（加速時の空転や減速時のロック）のことも聞いていました。
私は、そのトロッコはゴーカートを少し大きくしたような形状だし、それにレールは
錆びているし、大したことはないだろうと思っていました。
しかし、走ってみると大違い。マスコン？を少し入れすぎると車輪は空転します。
体感速度で２０ｋｍ/ｈ強くらいなのですが、一時停止標識で停止しようとブレーキを
（乗用車での赤信号時くらい）踏むと車輪がロックして滑っていってしまいました。
ポンピングも試みましたが、タイヤとは違うせいか、効果はゼロに近かったです。
一時停止は数箇所あるのですが、私は２度もオーバーしてしまいました。（爆）
北海道の冬道（０℃前後）の乗用車と同じような感覚でした。
雪のない時期にもこの辺をコントロールなさっている運転士さんの苦労を
垣間見た気がします。その上で、私が快適な旅行が出来るんだなって思いました。
余計な話ですみませんでした。

むずかしい話を抜きにしてもトロッコは楽しいですよ。みなさんも
近くにおいでの際はいかがですか？
今一番近いのは、ぞうりむしさんですね。

では失礼いたします。

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