皆様こんばんは。

昨日は北斗星４号が国鉄色ＤＤ５１　１０８４（ＪＲ貨物鷲別機関区）の牽引だったとか。
最近、ＤＤ５１の不具合の話が聞かれていなかっただけに、少し心配です。
（ＤＦ２００などで牽引される北斗星は少し寂しい気がします。ＤＤ５１ガンバレ）

――とらん・ぶるぅ☆ さんへ
車体の帯数は、良く数えて見ると４本だったりします。私もこのまえ見に行って、
発見しました。（遠目には３本で間違えないです）

――TWILIGHT さんへ
旧美幸線のトロッコ列車だったんですか。私も一度乗りたいと思ってました。
あのトロッコは普通自動車免許が必要なんでしたっけ？

――バン　さんへ
○どのような場合でも「デュエット」は乗り継ぎ割引はでないようです。（「なは」も同様）
初めて知りました。参考になりました。

――Pelimanni さんへ
やっぱりＪＲ北海道の車掌は、接客のプロですよね。
特に、北斗星まりもに乗務していた札幌の２人、２往復とも乗務したらしいのですが
ぽっぽや（プロの鉄道員）でありながら、人の魅力がありました。

――MR．O さんへ
私も正しい扱いかどうかは疑問です。
作業として、サンライズ発券時に「乗り継ぎ」で出せば良いことですしね。

―― ＮＡＢＥ さんへ
○また明日も実家に泊まります、北斗星１，３号を見に行きます…
８１号をお忘れなく。ここの掲示板での情報では北海道編成とのことです。

――五目飯 さんへ
確かに冬は寒いですよね。今年の冬、「雪原ノロッコ」乗車の日の気温は
マイナス２６度（確か）で、カメラのフラッシュや携帯ラジオに不具合がおき
結局、ダメになりました。意外と機械は寒さに弱い。

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