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| 清瀬中央公園の夢空間 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 2/15(日) 19:23:52 No.20260215192659 返信 削除 | ||||
新三郷のららぽーとから清瀬に移設された夢空間を見に行ってきました。人のいない時間帯を見計らって行ったのですが、車両の手前の芝生が養生中とのことで、どの時間帯も車両に近づけないため杞憂でした。まるで全検明けの外観ですが、オハフ妻面の検査表記は平成14年1月のままです。ららぽーと時代末期はだいぶくすんでいたダイニングカーのレリーフなどもピカピカになっていました。電源は外部からジャンパ線経由からの給電の様で、おそらくは空気ばねに供給するためであろう空気管も接続してあります。 FL1-133-203-78-195.tky.mesh.ad.jp |
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| 1月29日発下りサンライズ新大阪打ち切り | ||||
| とらん・ぶるう☆ | 1/31(土) 21:05:44 No.20260131210544 返信 削除 | |||
所用で九州に来ています。飛行機朝1便で福岡空港入りは4時起きでしんどいわりにサンライズ乗り継ぎより30分ほど現地入りが遅くなるので、今回はサンライズ乗り継ぎで九州入りしました。しかし、このサンライズが関が原付近の倒竹で80分ほど遅延が生じてしまい、希望者は新大阪乗り継ぎを知らせる放送で結局4時にはたたき起こされてしまいました。当初は希望者のみ新大阪乗り換えが、5時ごろに発生した神戸線の人身事故のため、運転打ち切りで全乗客が降りることになっています。新大阪駅はホームからはみ出すため11号車より前から降りるようにアナウンスがありました。はみ出しは後ろ二両ほどで完全にドアがかからないのは1両のみでしたが余裕をもっての戸閉なのかもしれません。 乗れた新幹線は岡山で乗り継ぐ予定通りのみずほ601号ですが、満席のサンライズの乗客がどっと押し寄せており、指定の発行替えをしてもらう時間もなく、取っていた指定は岡山までほかの乗客が居たので途中で自由席から移動してます。 M111237093042.v4.enabler.ne.jp |
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| ありがとう交直流急行色 | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 1/10(土) 21:31:14 No.20260110213114 返信 削除 | ||||
えちごトキめき鉄道の国鉄型観光急行の413系とクハ455が、北陸地域色に塗装変更されるのを前に、最後の週末/連休に特製ヘッドマークを装着して運行されました。ヘッドマークの内容は当日まで明かされませんでしたが、往年の急行ヘッドマーク風です。 FL1-119-241-228-222.tky.mesh.ad.jp |
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| ANAふるさとJET運航開始 | |||
| とらん・ぶるう☆ | 12/8(月) 22:37:53 No.20251215220450 返信 削除 | ||
本日から元EXPO2025ANA JETのANAふるさとJETが運航開始になりました。EXPOラッピングだった頃からアクアフレッシュラッピングの下にこの塗装が準備されていましたが、そのまま剥がすのではなく、いったん那覇の整備会社に入れての整備だったようです。 沖縄から戻ってきた本日から早速NH295便に投入されました。折り返しNH298便が日没ぎりぎりの到着スケジュールだったのですが、管制指示による出発遅延で結局かなり暗くなってからの着陸になってしまいました。 FL1-202-247-47-11.tky.mesh.ad.jp |
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| ありがとうEL | |||||
| とらん・ぶるう☆ | 11/24(月) 21:09:56 No.20251124210956 返信 削除 | ||||
本日、長岡⇔新津駅の往復で「ありがとうEL1,2,3,4号」が運行されました。事実上のJR東日本電気機関車けん引旅客列車のファイナルという事で、新幹線を降りたときの長岡駅在来線ホームは物凄い人出でした。あまりの人の多さに比較的停車時間の長い両始発駅で見るのは、やめにしてます。沿線もやはり人は多かったのですが、開けた田園地帯を走行することもあり贅沢言わなければゆっくり立ち位置確保できました。 FL1-125-197-45-111.tky.mesh.ad.jp |
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