旅レポ掲示板−過去ログ１５(4201-4500)
これまでに旅レポ掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。

皆様、管理人様、おはようございます。

能登号は約5分遅れぐらいで直江津に到着し、下車しまして、現在題名の列車に乗車中です。
直江津では約2時間待ちでして、ホーム待合室にて横になっていましたが、急に外人さんがでかい声で喋りだし
適当にホームをふらつきまして乗車しました。

きたぐに号は自由席乗車中ですが、それほど混雑していません。
長岡までの短区間ですが、人生初めてのきたぐに号を満喫したいと思います。

列車は青海川を通過しました。
では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
夜行急行の乗り継ぎです。一度はやってみたかったです。(＾＾ゞ
　
能登ではほとんど寝ていました。toshioさんから外の様子を聞きましたが記憶がないです。
暖房が強く暑くて目が覚めました。
直江津で乗り継ぎに２時間ほどありましたのでホームの待合室で横になってました。
途中、外国人が来てわーわー喋りまくっていました。
たまたま目が覚めて外を見ると、ちょうどきたぐにが入線して来ました。
　
こちらのきたぐにはあまり暖房が効いてないような気がします。
ざっと見てですが、自由席は割と乗っていますね。
私は終点まで乗ります。
　
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

きたぐに号を長岡で下車しまして、とき号に乗り換え、東京から題名の列車に乗車中です。
こまち編成の15号車に乗車中ですが、大宮過ぎてもまったく混んでいません。
はやて・こまちなどは結構並んでいましたので、指定席はかなり混雑しているかと思います。
長岡あたりは雪が降っていましたが、とき号乗車中の途中、上毛高原駅付近より晴れ間も見えていました。
東京地区はどんよりした曇り空で、信越地区よりはましですが、寒いです。

やまびこ号は途中福島までの乗車です。
列車は、まもなく宇都宮に到着です。

では〜

こんにちは。
　
新潟で「きたぐに」から乗り換えました。こちらの指定席は比較的すいています。
外は雪景色がキレイです。
先ほどまでずっと寝ていました。目が覚めたら余目で土日きっぷの北限の酒田まであと少しとなってしまいました。
もうすぐ下車します。
　
では、失礼します。
　
新幹線は早いですなぁ〜

只今、空港へ向かってます。
今日は、表題の飛行機に搭乗です。
何度もの計器異常や機械不具合のトラブル。
高知空港での胴体着陸と話題が多い機材です。
無事、到着できますように…。

ちゃです。こんにちは。

こうみ号を小淵沢で下車後、甲府まで中央線、立川までかいじ号、武蔵小杉まで南武線に乗車するなどし友人宅に宿泊。
今日は小田原よりメトロはこね22号で北千住、常磐線で日暮里、山手線で池袋、湘南新宿ラインで宇都宮、Maxやまびこ121号で福島と辿り、
只今、題名の列車に乗車中です。719系2両編成です。

今朝は小田急ロマンスカーHISEの予約を流してしまい、せっかくの先頭座席に乗れなくなってしまいました。
当初町田から乗る予定だったメトロはこね号に小田原から乗車。展望はあまり望めませんでした。
常磐線に乗車中に京浜東北線で人身事故発生の報を受けたので、宇都宮行きに当初赤羽で乗り換える予定を池袋に変更。スムースに行けました。
Maxやまびこ号の6号車FL席、こじんまりとしていて、2-2席なこともあり快適でした。

この列車はドア付近に立ち客がいるくらいの乗車です。暖房で足とお尻が熱いです…
他のみなさんは福島競馬場の帰りなのでしょうか。スポーツ紙や競馬新聞のチェックに余念がないようです。

今旅行はあと3泊ありますが、旅レポはこの列車で終わらせていただきます。読んで頂いた方、ありがとうございました。
次は岩沼に止まります。

皆様、管理人様おばんでございます。

本日、北斗星の沿線とはいえ、仙台と言う中途半端な場所にてオフ会を開催して頂きました管理人様を始め、参加して頂けました皆様、大変ありがとうございました。

また、わたくしにとっては幹事業務に馴れていないせいか何かと不手際がありました事をお詫び致します。
それでは、お世話様でございました。
また、次回のオフ会にて宜しくお願い致します。
m(__)m

皆様、管理人様、こんばんは。
ちょっと旅レポをサボっていました（笑）
昨日ですが、やまびこ47号を予定通りに福島で下車、後続のつばさ111号に乗車しまして新庄に向かいました。
新庄からリゾートみのり号に乗車するためにこのつばさ号にしましたが、福島駅では、今回のオフ会の幹事様に偶然遭遇し、また車内では夫婦で旅行されていましたきみっぺさん夫妻に会いまして、そのままリゾートみのり号に乗車しました。

リゾートみのり号も、途中鳴子温泉からは一旦長岡で別れましたかとちゃんさん、終点間近の小牛田からは4ドア32GTRさんも乗り込みまして、一路仙台をめざし牛タンを楽しんできました。

本日は、仙台から常連様とリゾートみのり号に乗車いたしまして、新庄到着後に昼食、その後題名の列車に乗車中です。

普段の乗り鉄ですとなるべく同じ列車には乗らないようにしておりますが、今回はつばさ号用の400系が引退間近ということもあり、なるべくつばさ号に乗れるように考えていました。
昨日のつばさ111号は残念ながらE3系でしたがただいま乗車中の188号は400系であります。
おそらく今回が400系引退までの最後になるかも知れないので乗車できて良かったです。

バラバラではありますが常連様も数名乗車されており、また400系ということで14分間の四葉マークの車両に乗車していかれた方もおりました。

とりあえず、列車は順調に走行しております。
他地区では雪の影響も出ていますが、無事に帰京できることを祈りつつ、今回の旅レポを終了したいと思います。

長々と乱文失礼いたしました。

ただいま列車はかみのやま温泉に到着です。

では〜

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
昨日は酒田から鳴子温泉で、ひとっ風呂入ってから仙台入りしました。
オフ会参加のみなさんありがとうございました。
　
今日は４００系グリーン車を新庄から１区間のみ乗車してから「リゾートみのり」で鳴子温泉へ行きました。昨日とは別の温泉へ入って来ました。良く言えば昭和の古き良さ。悪く言えばロッカーなど何にもない銭湯みたいな感じでした。
お湯は良かったです。やっぱり温泉っていいですねぇ〜。
　
鳴子温泉から酒田まで移動中ですが、乗り継ぎ予定のいなほ11号がまだ来ません。鳴子温泉発で後発の快速最上が来てしまいました。
そちらに乗っていますが、除雪等で発車待ちです。いつになったら…。
時間はたっぷりあるのでノンビリと車内で待っています。
　
と書いているうちに出発しました。
　
では〜

管理人さん、みなさん、おはようございます。

やっと帰ってこれました。
酒田から「あけぼの号」ゴロンとで帰って来ました。
羽越線の大雪で除雪作業のため大幅に遅れまして酒田を３時間遅れで発車しました。
酒田駅では、あけぼの号と日本海号のお客様数名で寒く不安な時間を過ごしました。
とりあえず乗れて良かったです…。ここまで来て運休じゃ大変でした。
土日きっぷは継続乗車ですので、最悪酒田での宿泊代と東京までの乗車券、特急券の料金がかかったのです。

あけぼの号は越後湯沢で新幹線の振替乗車がありそちらを利用しました。

まぁ何はともあれ土日きっぷの有効時間をフルに活用しました。
　
では、これにて今回の旅レポを終了します。ありがとうございました。

土曜日の仙台OFF会参加の皆さん、お疲れさまでした。また、管理人さん・仙台のひ　さんを
始めとする幹事団の皆さん、ありがとうございました。

当日は、仙台駅近くの線路沿いにあるホテルから、行き交う新幹線が見えるホテルに泊まり
OFF会同様楽しむことができました。

翌日（昨日）は、既にレポにあるように、OFF会参加者有志で「リゾートみのり」に小牛田まで
乗車し、小牛田から東北線を引き返して国府多賀城まで移動、そこからタクシーで仙台港へ
移動し、太平洋フェリー「きそ」で名古屋まで移動しました。
「きそ」でも、OFF会参加者同乗で、夕食バイキングの時など、ご一緒させてもらいました。

今回利用したのは、特等和室で、畳の部屋、船首部分に位置すること、及び強風だったため、
結構揺れました。
それでも、乗船後のランチバイキングから夕食・朝食バイキングと3食続けてのバイキング
（食堂車3段活用ならぬバイキング3段活用？）ラウンジショーや海を眺めながらの大浴場など
ゆったりと過ごすことができました。
10:30定刻より少し早く名古屋港に到着、タクシーで野跡駅まで移動、あおなみ線で名古屋へ、
名古屋からひかり412号に乗車中です。3人掛けですが直前でも窓側取れました。また
BC席は空席で、けっこうすいている感じです。

ひかり412号を小田原で降りて、小田急ロマンスカーVSE編成はこね18号に乗車中です。
先頭10号車の一般席（展望席の後ろ側）に座ってます（前展望は満席でした）

途中停車駅の町田を発車、けっこう乗客が入れ替わりました（降車客の方が多かった）
平日の日中上りということもあり、展望席以外は空席が多いです。

皆さま、管理人さまこんばんは。もう3日も経ってしまいましたが、仙台OFF会参加の皆さま、そして幹事団の皆さま、お疲れさまでした。
今回私は、開催県に在住していながら、大したお手伝いもできず、幹事団の皆さまに申しわけなく思っておりましたが、東北での開催と言う事で、初参加の方や、久し振りの参加の方も数名いらっしゃって、大変楽しいOFF会だったと思います。
幹事団の皆さま、東北で開催していただきましてありがとうございました。
また、25日下りのリゾートみのりでは、管理人さまの隣に座らせて頂き、色々なお話をさせていただき、また大変参考になる事も教えていただきました。
ありがとうございました。

ところで、私も少しだけ旅レポさせていただきます。

私は鉄になってから何故か中々400系を見ることができず、乗車も普通席で過去１回乗っただけなので、当日の運用が気になっていました。が、
25日新庄にて皆で昼食を取った後に、たそがれ特急さま達がつばさ118号の400系に乗って帰ったとお聞きして、前から気になっていた400系のグリーン席を堪能してみたい思いが募りました。
しかし、リゾートみのりで帰る予定を変更する事になるので一旦諦めましたが、toshioさまの機転で、大石田で降りて普通列車の返しに乗れば間に合う事に気付き、ラッキーな事につばさ188号も400系の運用だったので、ワガママを言って乗りました。
お付き合い下さった皆さまありがとうございます（笑）
マスコンのノッチ切り替え音？も聞こえる 1番のグリーン席を 14分間だけ（爆）堪能させて頂き、新庄にトンボ帰りして無事、上りのリゾートみのりも完全乗車できました。
そのみのりの車内で、仙台宮城DCキャンペーンの目玉列車等で何回もお会いした車掌さまと、少しお話しをさせていただいて、色々な事を聞けたのも良かったです。
仙台のひさまの言うとおり、リゾートみのりに乗るのを止めずに良かったです。

次は、卒業式が迫った富士はやぶさをこの目に焼きつけに行きたいと思います（笑）

P.S
かとちゃんさまも、遅延や振替となりながらも、何とか土日きっぷで帰れた様で良かったですね。

ちゃです。こんにちは。

20日から7泊8日の旅行が終了、一昨日帰宅しました。
オフ会に参加された皆様、幹事の皆様、ありがとうございました。

元々は飛行機で単純往復の予定が、購入期限の勘違いで流してしまい、
同予算に抑えるため、北海道&東日本パス使用を中心とした旅行となりました。
2003年5月オフ会参加の時の旅レポタイトルを懐かしく思い出しつつ、
後書きは長くなるので、箇条書きで記してみたいと思います。


1月20日(火)
鱒浦→知床斜里　4722D-4654D
　○釧網本線-石北本線直通乗車は私だけ。いつも美幌から乗るおじさん健在。
北見→旭川　特快きたみ
　○北見で乗り換え時に待合室に入るよう放送あり。切り離し・清掃後に乗車開始。美幌おじさん、いつも通り留辺蘂で下車。
　○【4194】でも書きましたが、遮断機の線路側に入っての撮影なんて言語道断。
旭川→美唄　2192M
　○711系3ドア改造車にあたった。切符をなくしたというおじさんが騒いで大変。
美唄→奈井江　2195M
　○茶志内でオホーツク5号に抜かれる。
奈井江駅前→浦臼駅前　浦臼町営バス
　○運賃は200円均一。JR北海道バス滝川地区廃止のうちの1路線。
浦臼→石狩当別　5432D
　○石狩月形は窓口も閉塞扱いも同じ人(1人勤務？)。
　○北海道医療大学で超満員に。1駅間だし以北を考えれば1両は仕方ないが、きつい。
石狩当別→札幌　622D
　○大学始発なので覚悟したがガラガラ。
札幌→青森　はまなす号
　○1時間以上前から並んだが列は伸びず拍子抜け。減灯は苫小牧過ぎ。以前は東室蘭過ぎだったので特に決まってないのかも。

1月21日(水)
青森→弘前　いなほ8号
　○青森駅は乗客が少ないせいか何かさびしくなった感じがした。
弘前→大館　1634M
　○弘前駅見学したいため先回り。弘南鉄道と分離されていた。
　○偉い車掌なのか、別の人が直立敬礼していた。こちらの車掌は軽く頷く。
大館→秋田　3638M快速
　○1634Mが直通。ロングシートでの駅弁・・・
秋田→新庄　2438M
　○ボックス701系を期待したが、いつもの。。。最混雑区間は大曲〜横手。その他はまったり。
新庄→山形　1440M
　○719系はクロス席は圧迫感があり、ボックスは前の人と膝が当たるので好きになれない。
　○入線待ち列に平気で割り込む学生。
山形→米沢　つばさ126号
　○440M乗車予定も、30分前の時点で行列ができていたので回避。
　○他の方のレポやお話しを聞くと、この400系はもうすぐ撤退らしい。
米沢→新潟　べにばな号
　○米沢より3駅連続で高校生が続々乗り込み混雑。発車直前では座れないかも。
　○駅間の長い区間で検札があった。高校生も意外そうだった。

1月22日(木)
新潟→長岡　432M
　○新津に相模鉄道の車両が停車。
長岡→柏崎　1334M
　○長岡にはくたか号の乗車位置案内あり。カバーが掛けられていた。
柏崎→直江津　北越4号
　○平日の特急ってこうもガラガラなんだと実感。
　○直江津留置線に京浜東北線209系が5両になって停車。両端とも運転台あり。
直江津→十日町　837M
　○隣のホームの長岡行より先に出発し、犀潟ではくたか号待ち合わせ中に抜かれる。
　○薬師峠信号所でもはくたか号待ち合わせ。その間に検札。停車中でもはくたか号の圧力で耳ツン。
十日町→戸狩野沢温泉　168D
　○ワンマン列車にスリーマン。無人駅での収受は車掌が行う。
　○検札で印を押されなかった。他の方には押していたが、スペース確保のために気を遣ってくれたと勝手な解釈。
戸狩野沢温泉→飯山　138D
　○168D運転士は駅に入っていった。客も通る構内踏切を渡る時も「右よし！左よし！」。車掌はこちらに移った。
木島駅→信州中野駅　長電バス
　○幼稚園バスか・・・
信州中野→長野　540
　○東急の中古車両。どの席も隣人とのスペースが微妙に空いており、つめればあと2〜3人座れそう。
　○舌打ちはやめてください。

1月23日(金)
長野→小諸　2628M
　○2621Mが6両で到着後、篠ノ井寄り3両は1626M戸倉行で先に出発。
　○戸倉よりワンマン。上田まで混雑。
小諸→小淵沢　こうみ号
　○小諸駅にて「これ小海線？」と尋ねられる。見慣れない車両だったからでしょう。
　○「こうみ」のヘッドマークは小海行と勘違いされるので撤去したとのこと。小海より先はガラガラ。
小淵沢→甲府　546M
　○まったり。
甲府→立川　かいじ114号
　○嫌われ気味の指定席券売機、すぐの列車に乗るからかもしれないが自分は便利だった。

1月24日(土)
新横浜→小田原　こだま541号
　○西日本の300系。前回のぞみも西日本N700系で東海区間西日本車両が続く。喜んでおります。
小田原→北千住　メトロはこね22号
　○EXE、RSEと比べても展望性が悪く残念。代々木上原では大行列の中で運転停車のみ。運転士、車掌ともう1人乗り込んだ。
池袋→宇都宮　4650E快速
　○グリーン車内発券している人が2人はいた。
宇都宮→福島　Maxやまびこ121号
　○迷い無くつばさ号を選択するところだが、切符を取る時点でほぼ満席だった。E3系の新しいやつ。
　○同じ列車にサロン・デュ・ノールさんが乗車していたことを後で知った。
福島→仙台　仙台シティラビット75号
　○毎日運行する便より停車駅が少ないためか、車内放送では「特別快速の仙台行き」と案内。
　○クロスもボックスも空いていたがロングに乗車。
仙台→新潟　WEライナー15号　新潟交通運行
　○乗客が外に出られる休憩は菅生PAと新潟PAの2回(夜行。JRバス運行の新潟発は不明)。外に出る人は少ない。
　○マルスでは「ういらいなー」で出すとのこと。「ういーらいなー」で探すと発券まで数十分コースへようこそ。

1月25日(日)
バスセンター南口→山の下郵便局　新潟交通
　○新日本海最寄はバスセンターの方も運転手も山の下局が近いで一致。一般的に案内される末広橋は本数は多い。
新潟→苫小牧東　らいらっく
　○乗客が少ないためか悪天候予報のためか、何とレストラン営業休止。カフェで軽食のほか定食数種類のみ。
　○デッキは強風で無理。

1月26日(月)
苫小牧東港→苫小牧駅　？？
　○苫小牧市営バスではなく、聞いたことの無い新規参入会社だった。
苫小牧→追分　1463D
　○学生が動き出すには早い時間なのでまったり。
追分→夕張　2623D
　○最混雑区間は新夕張〜南清水沢で、それでも余裕あり。以北は3名で地元の方も「少ないね〜」と。
レースイリゾート→夕鉄本社ターミナル　夕張鉄道
　○寒いのでとりあえず夕鉄ターミナルへ。
夕鉄本社ターミナル→札幌大通　夕張鉄道
　○市内線との乗継割引あり。レースイからだと高速ゆうばり号で直行するのと同額。
　○大半の人が大谷地で降りた。札幌市内でも待ち客がいたが、ウィズユーカードが使えないからか乗ってこない。

1月27日(火)
札幌→網走　ドリーミントオホーツク号　中央バス運行
　○深川〜旭川鷹栖通行止めで迂回するも、網走には25分早着。休憩時間を削ったにしても早かった。
　○特急オホーツクと同じく大半が北見で下車。美幌まで1名、網走まで2名。
　○網走バスターミナルにて「これ駒場に行きますか？」と尋ねられる。なぜ近くにいた網走バスの人に聞かないのか不思議。


二千円札反応状況　○：スムーズ　△：動きが止まる・珍しいなど言葉が出る　×：拒否
券売機各種：○
米沢駅弁：△
飯山駅売店：△
飯山のタクシー：△
横浜市内スーパー：○
マクドナルド：○
牛タンオフ会：◎
新日本海フェリーのカフェ：○
夕鉄バス売店：△
サッポロファクトリーのハンバーグ屋：○
お正月にクラス会三次会で行ったスナック：×


今後旅行される方の参考になれば幸いですが、私が利用した日のことですので、
利用日時、今後の改正、係員が違う等で、異なる可能性もあることはご承知ください。

リアルレポと合わせ、読んで頂いた方ありがとうございました。

【4196】
× 犀潟で北越急行681系、虫川大杉でゆめぞら号用車両、薬師峠で北越急行683系
◎ 犀潟で北越急行683系、虫川大杉でゆめぞら号用車両、薬師峠で北越急行681系

みなさん、こんばんは。
久しぶりに表題列車の２号車ソロに乗車中です。
平日のど真ん中なので、上野で見かけた乗客は少なかったです。
終点金沢まで乗車します。

皆様、おはようございます。
昨日大阪より題名の列車に乗車しています。
平日ですが札幌雪祭り直前という事もあってか、団体も含め多くの方が乗車されているようです。

列車は遅れも無く順調に走行中です。
終点の札幌まで乗車します。

みなさん、こんばんは。

今朝、金沢で北陸号を下車後、遅れて到着した能登号を撮影。
能登号から降りた乗客は少なかった模様。
だいぶ傷んでいる車両がありました。

雷鳥８号で加賀温泉、はくたか５号で富山へ、しらさぎ６号で金沢と往復し、北陸鉄道を完乗。
雷鳥８号の自由席は結構うまっていましたが、それ以外はすいていました。
加賀一の宮駅は雰囲気が良かったです。

金沢へ戻り、氷見線で絶景を堪能し富山へ。
氷見線は久しぶりに乗車しましたが、やっぱり良かったです。

富山では、今回の旅のメインである、とあるアーティストのコンサートを観賞。

コンサートが終了したのが２１時ちょい過ぎ。
富山発２１：１２北越１０号に何とか間に合いました。
この列車で金沢へ行き、上野行き北陸号・ソロで帰京します。
往路の北陸号はソロの上段でしたが、復路は下段です。

失礼いたしました。

みんさん、こんばんは。
北陸号は富山を出てしばらくたちます。

【訂正】
＞金沢へ戻り、氷見線で絶景を堪能し富山へ。
金沢からはくたか１５号で高岡へ移動し、氷見線で絶景を堪能。
高岡ではトワイライトEXPを見送り、後続の普通電車で富山へ。

【追記】
富山では時間があったので、富山ライトレールに初乗車。
結構乗車率高かったです。
また、ICカード乗車券が普及しているのは知りませんでした。

皆様、おはようございます。
昨日は札幌到着後、お土産購入＆大通り公園の雪像見物をしてきました。
そして現在、題名の列車に乗車中です。

元々は北斗星のロイヤルが取れていたのですが、札幌到着後に「カシオペアひとり利用券」
が発売されていることを知り、窓口で変更してもらいました。

後一時間もしないうちに終点上野に到着します。到着後は新幹線で大阪まで帰ります。

皆さま、管理人さま、おはようございます。

昨晩、いわゆるTDR臨と言われている583系の臨時列車に、家族4人で盛岡から乗車いたしました。

通常は秋田経由が良く運行されますが、珍しく、八戸盛岡経由での青森発設定となっており、最終乗車駅の一ノ関を発車してから乗車率を確認した所、空席は半分以下で、特に下段は9割埋まっておりまして、今後もこの臨時列車が設定されそうで期待が持てます。
家族連れや女性が多数乗車されて居り、同業者の方はほとんど乗車されて居りません（笑)

ただ、通過駅でカメラを構えていらっしゃる方を数名お見受け致しました。
しかし、残念ながら前後の幕は「臨時」で、そっけない物でした。

今回、電車寝台下段とパン下中段を初めて堪能しつつ、帰りにまた乗れる事をとてもうれしく思います（笑)

この後、TDRには（一応)行くのですが、東京で見ておかなければならない物（笑)がありまして、抜け出す予定です(爆)

それでは、また後で時間が有りましたらレポしたいと思います。

失礼致しました。

管理人さん、みなさま、こんにちは。

ただいま会社の連続休暇を取得して「雪祭り」にきています。
（札幌の青ホテルからの書き込みだったりして）

昨年は私の親に雪祭り旅行をプレゼントしましたので、今年は
嫁両親にプレゼントというわけで、なんと、今回は私たち夫婦と
子供まで一緒に来ました。

北斗星ファンでありながら、今回も往復飛行機、しかもマイレージの
特典航空券での旅行。（LOWシーズンで６万マイル！安っ！！）
ホテル代のみの負担でのビンボー旅行です。

これから息子とクラーク博士の見物に出かてきます。
本当に大志を抱くような男になってほしいです。

皆さま、管理人さま、おはようございます。

土曜日は結局、帰りの583系に乗り込んだら旅レポしようと思いつつ、爆睡(汗）
レポが遅くなってスミマセン。

ちなみに今回の旅程概略ですが、
盛岡→舞浜 ゴロンと舞浜(583系)団体臨時列車
ディズニーランドで(一応）家族サービス16時まで
舞浜→新木場 京葉線
新木場→国際展示場 りんかい線
有明→新橋 ゆりかもめ
新橋→東京 京浜東北線
富士はやぶさと初の御対面、EF66の機回し終了まで見学
東京→新横浜 のぞみ号自由席(N700系)
新横浜→とある駅 こだま号自由席（300系）
とある駅にて入線してくる富士ぶさと再度ご対面＆お見送り(最後のお別れ)
とある駅→新橋 グリーン車自由席でくつろぎ＆仮眠
新橋→行きの逆で乗り継いで→舞浜まで
舞浜→盛岡 ゴロンと舞浜(583系)団体臨時列車

今回の旅程を組むに当たって、「東京駅での京葉線ホーム往来の長時間歩行を回避せよ!!」という家内の指令の下(笑）、「お台場・有明ぐるりきっぷ」というのを使用してみましたが、家内と2人して思ったのが、ディズニーランドも良いけれど、お台場周辺の散策や水上バスを利用したい、さらに船の科学館に家族で行ってみたい!!と、珍しく意見が一致しました。
実は私、船の科学館＆九州ブルトレは、小学生の頃からの憧れだったのです(笑）
関東の方々は、お台場付近なぞ何回も行った事がおありでしょうが、我家は、お台場も初、583系以外の今回の乗車車両もすべて初めて乗る形式という田舎者ですので(爆）

この583系のTDR臨は、北東北の子供連れとしては、金曜の夜、余裕を持って乗車出来る時間帯に出発、かつ、日曜日の朝〜午前中に帰って来るので、月曜日に疲れが残りにくい(親も子供も)という所は、家内が大絶賛でした。
ただ、不満も有ります。帰りの乗車時間が23時02分は子連れにはきついですね。他の御家族も大変そうでした。
どうせ22時30分頃に舞浜を上り回送として通過して行くので、その時にも止まって乗せてくれるとか、車掌さんの乗車駅(東京?)からでも乗せてくれると助かるのに・・・

また3月6〜8日も走る様なので(下記リンク参照）、この調子で毎月1本づづでも運行してもらって、その内にまた何とかタイミングを合わせて、この「ゴロンと舞浜」583系で舞浜まで来て、お台場散策したいですね。
http://www.jr-morioka.com/pdf/item/pdf_1233106431.pdf
まあ、そうはいっても一般の方からすると、0泊3日の強行旅程なので(笑)TDR行きだからこそ、お客さんが乗ってくれるのでしょうね。

後で画像掲示板に、とある駅での写真や583系の写真をUPする予定です。

それでは、長々と失礼しました。

管理人さん、みなさんこんばんは。
ただいま、下りはやぶさ号にて熊本に向かっています。発車した前の東京駅は、廃止まであと一月のせいか、沢山の人が集まっていました。
今日はA個室に乗車してますが、昨年夏に乗車した富士号と同じ車両、同じ部屋に当たりました。今日は富士号も全て寝台券は完売と車内放送がありました。列車は定時運行中です。

管理人さん、みなさんおはようございます。
富士&はやぶさ号は定時運行中です。ただいま、朝霧の山口県内を走行しています。徳山から車内販売が始まりました。１号車から販売開始ですが、徳山駅到着時点で１号車には朝食を買う人の列ができていました。車内販売開始から40分を過ぎましたが、車内を回れないほどの大盛況です。列車は新山口を発車したところです。

こんにちは。
はやぶさ号は熊本に定時に到着しました。熊本からリレー&新幹線つばめ９号乗り継ぎで鹿児島中央、日豊線と乗り継ぎ、隼人から肥薩線に乗車しています。日豊線はキハ40の一両で鹿児島中央からはかなり混んでいましたが、姶良からは降車が目立ちました。ただいま、乗車中の肥薩線はかなり空いています。列車はただいま、霧島温泉駅に停車中です。

こんばんは。
吉松もから未乗の吉都線を乗り潰し、都城からきりしま13号にて鹿児島中央に向かっています。入場券収拾で寄った都城駅でも富士&はやぶさ号の依頼が多いと駅の方が話されていました。
列車はあと20分ほどで鹿児島中央に到着します。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨夜は鹿児島に泊まり、今日ははやとの風２号、しんぺい２号を乗り継ぎ、人吉から、九州横断特急６号に乗車しています。２両編成ですが、空席もかなり見られます。しんぺい２号に乗務された客乗さんはこの列車ではワゴン販売キャンペーンを担当されていました。列車は球磨川眺めながら八代に向かっています。

こんにちは。
九州横断特急６号は熊本までは空席が目立ったものの、熊本、水前寺です多数の乗車があり自由席も窓側は全て埋まり、六割越えています。水前寺は熊本の中心街に近いせいか、利用者以外に多いとようです。

管理人さん、みなさんこんばんは。
昨日は別府に泊まり、別府に転勤した同僚と再会して、午前２時まで居酒屋とスナックをはしご酒のしてきました。昼間は最近寿司の街で宣伝している佐伯まで行って来ました。私が入った店は創作すしで有名な方の店と判明しました。そのあと、富士号に乗車しています。発売日には開放Ｂ寝台しか確保出来ず、昨日まで個室は満員でしたが、宿から別府駅に着き、富士号の個室を見てもらい、ソロが残数１で、土壇場でソロをゲットしました。今朝の朝刊には富士&はやぶさ号のオーラスの指定券の記事が出ていました。昼間、佐伯で駅の方が俺も叩いたけど全然取れないと話されていました。
今日のこの列車も寝台券は完売しています。昔乗ったことのある方も多々見受けられます。
列車はまもなく、宇部に着きます。

管理人さん、みなさんおはようございます。
富士&はやぶさ号は定時運行しています。車内販売は車内放送開始直後から始まりましたが弁当購入は行列が出来、買うまで一時間ほどかかりました。購入者には名刺サイズの乗車記念カードが配布のサプライズがありました。今日は乗客が多いためで、車内販売は二名体制ですでした。車内放送は全て車内チャイムから始まり、今まで乗ったブルトレの中で一番多かったです。列車はまもなく沼津です。

皆様、管理人様おはようございます。

本日は、今年になってからは初めて仙台支社管内から離れまして、息子と2人で日帰り旅行に出かけております。

土日きっぷを利用しておりますが、昨日は仕事でしたので、今日1日だけの使用で、少し不経済ですがしょうがないです。

現在、仙台始発のはやて100号に乗車しておりますが、車内はわたくし達の乗車車両は15人程しか乗車しておらず、空席が目立っております。

昨日は、強風の影響でダイヤが大幅に乱れていたみたいですが、本日はお天気も良いみたいですので、日帰り旅行を楽しんでこようと思います。

列車は宇都宮を通過致しました。

皆様、管理人様、おはようございます。

仕事の関係で月曜日から西に入っております。いろいろな絡みがありまして本日は休みとなりました。
せっかくの休日ですので、乗り鉄の旅に出ています。

宿泊先を６時に出まして、いろいろ乗り継ぎまして、福知山線の谷川駅より題名の列車に乗車しています。
全国の乗り潰しを行っていますが、関西圏では唯一乗り損ねた路線でいつ行こうか迷っていました。
18切符シーズンではないので出費が少々痛いです。

このあとは、粟生駅から未乗の北条鉄道を乗りまして適当に帰ろうかと思います。

ただいま船町口を発車しました。

では〜

皆様、管理人様こんにちは。
はやて100号を終点東京で降りた後、地下ホームから特急さざなみ5号に乗り換えまして、姉崎まで行きました。

姉崎から、今年で3年目の千葉SLのDL春さきどり号に乗車致しました。
この列車は、木更津発ですが、仙台から朝早くに始発駅まで行くのは、子連れの身には少々きつかったもので、途中駅からの乗車になりました。

DLでは、かとちゃん様とご一緒させて頂きまして、大変楽しませて頂きました。
かとちゃん様からお土産も頂きまして、大変恐縮しております。
ありがとうございました。

DLを終点千葉みなとで降りた後、3人で昼食を取りまして、かとちゃん様にお見送り頂きまして、今現在は、下りのSL春さきどり号に乗車しております。

3年目の千葉SLですが、往復乗車出来るのは初めてでして、指定券は10時打ちでSLを取りまして、DLは昨日取れました。

車内は、相変わらずイベント列車にはありがちなドロンとシートが目立っております。

DLは満席でしたが・・・(苦笑)

沿線には、たくさんのお見送りの方が見受けられます。

列車は、まもなく姉崎です。

皆様、管理人様おばんでございます。

SL春さきどり号を木更津で下車した後、折り返し直ぐの総武線周りの快速列車にて東京に戻りました。

最初は、土日きっぷの指定券枠3回目を利用して、特急さざなみで東京まで戻るつもりをしておりましたが、木更津駅での待ち時間が1時間位ありましたので、どうせなら普通列車のグリーンに乗車してみようと言う事で、仙台支社管内では縁の無い普通列車用グリーン券を発券、2階席にて東京まで戻って来ました。

東京駅では、かみさんにリクエストされたお土産を物色、購入しまして、こまち27号にて帰路に着いております。

この時間帯のはやて・こまち号は、結構早い時期に満席になることが多く、今回も、あらかじめえきねっとにて、座席を確保しておきました。

ただいま、乗車中の列車も満席です。

それでは、今回も駄文、乱文と失礼致しました。

次回の予定は、来月ですので、また宜しくお願い致します。

皆様、管理人様、おはようございます。
本日は、あいにくの天気ですが、仕事をサボり（笑）まして(振替を取りました)乗り鉄の旅に出ました。
題名にありますように、周遊きっぷにて旅をしています。
自宅最寄り駅にみどりの窓口が開きます6時過ぎに到着、6時30分の電車に乗る前に周遊きっぷを発券しましたが、
予想通り出発ギリギリでの発券完了となりました。
現在は東海道新幹線のとある駅で途中下車する予定でありましてこだま号に乗車しております。
乗車中の15号車はなかなかの混雑であります。
列車は東海の700系です。
先ほど小田原を出発しました。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

ポカポカ陽気でちょっと居眠りをしていました（笑）

こだま535号は途中豊橋で下車しまして、豊橋鉄道市内線を乗り潰してきました。
乗車後豊橋に戻りまして、こだま541号にて名古屋まで、のぞみ19号にて京都まで移動しまして、
京都から題名の列車の展望席に乗車しました。

途中下車しました豊橋は雨模様でしたが、乗り換えの京都は曇り空、たったいま通過しました加古川では晴れています。
天気が回復しましてとても良かったです。

今回は周遊きっぷの旅ですが、まだ周遊ゾーンには入っていませんが、なんとなく気付くかもしれませんが、周遊ゾーンに入るまで、もうちょっとふらっとしてからゾーン入りの予定です。

列車は曽根を通過しました。
では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

新見より題名の列車に乗車しました。

スーパーはくと号は智頭まで乗車しまして、因美線にて津山まで、姫新線にて新見に出ました。
因美線乗車中には途中雪が降っていまして、やくも号を待ち合わせていました新見駅でも、パラパラと雪が舞っていました。

乗車中のやくも号ですが、伯備線内での信号トラブルや山陰線でのトラブルの影響で新見駅を約15分遅れで
発車しましたが、新見から先は単線みたいで、行き違いの列車も軒並み遅れていまして、ただいま約30分遅れと車内放送で言っておりました。
一部では運休も出ているので動くだけでもいいかと思います。

列車はただいま生山に到着です。
今日はこのまま終点まで乗りましてお休みいたします。

では〜

皆様、管理人様、おはようございます。

昨晩のやくも25号は約30分遅れで出雲市に到着、そのまま駅前のＳホテルに入りました。

今回使用している周遊きっぷは山陰ゾーンです。
鳥取、根雨、出雲市などがゾーンの入り口ですが、現在乗車中の一畑電車や鳥取砂丘方面のバスも乗車出来るのでかなりお得な感じがいたします。

ホテルを早くに出まして出雲大社前まで乗り潰してきました。
折り返しの列車まで時間がありまして、出雲大社までちょっと足を延ばしてきました。
小雨がぱらつく中、参拝客はほとんどいませんでした。


列車は園駅に到着です。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

智頭駅より題名の列車に乗車しております。

午前中は雨が降っていましたが、この時間には晴れ間も見えています。

今朝乗車しました一畑電車は終点松江しんじ湖温泉駅で下車し、一畑バスにて松江駅まで向かい(この区間もゾーン内のフリー区間に入っています)、
松江からやくも〜スーパーまつかぜと乗り継ぎまして鳥取にきました。
周遊きっぷのゾーンは鳥取までですので鳥取からは帰りの乗車券を使用しています。
鳥取からは因美線に乗車し、途中郡家で下車、若桜鉄道を往復ののち、現在にいたっています。

今回は、天気に悩まされましたが、ほぼ予定通りに行きましてほっとしています。

行きはゾーン入り口の手前で少々寄り道をしましたが、帰りは素直な旅程です。
当初は智頭急行線内の佐用から姫新線にて姫路に出るつもりで、昨朝切符を買ったつもりでしたが、
発券した切符を見ますと上郡経由になっており、修正するのも面倒ですのでそのまま乗車しようと思います。

この先はとある駅から夜行に乗りまして帰京しますが、時間もありますので、ひたすら在来線で移動いたします。


この二日間いたらない文章でありましたが、これで旅レポを終了とします。
ありがとうございました。

列車はあわくら温泉を出ました。
では〜


ps:夜行といっても、あの夜行ではありません(謎)

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
ただいま、仕事場にしてます駅より題名の列車に乗車中です。
今日は会社の同僚３人での旅行です。
この列車からのぞみ117号への乗り換えです。中央線の昨今をご存知の方は「なんて無謀な乗り継ぎ…」と思うでしょう。確かにバクチだと…。
　
列車が定刻で到着するのを願ってます。(笑)

再びおはようございます。
　
無事に乗り継ぎできました。10号車に乗ってます。
できればオレンジ会社の看板列車には乗りたくないですが、同僚の意見もありやむを得ず乗ってます。(笑)
今後、寝台特急の廃止により乗らざるを得ないかと思います。
新横浜の時点でこの車両は十四〜五名ほどです。
これから京都まで乗車し、観光バスでまわり市内の山奥で一泊します。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
昨日は京都市内の山奥（バスで１時間ちょい）で一泊し、京都タワー見学の後、題名の列車に乗車中です。タワーでは午後の〜がありませんでした…。（謎）
京都では、トワイライトエクスプレスを見送り、同僚が（非鉄人で全く無知）乗りたい！と言ってきました。来年は職場仲間で乗るかも…。そもそも今日サンダーバードに乗っているのは同僚がテレビの影響で乗りたいと叫んでいたからです。
1号車に乗ってます。1人掛けのＣ席は満席で、2人掛けの方は少し空きがあります。
あいにく曇り空ですが、琵琶湖がキレイに見えてました。
去年の今頃、トワイライトエクスプレスで同線を乗りましたが、雪が少ないです。というかほとんど見られません。
　
スライスサラミにスーパードライでくつろいでいます。
途中小松で自由席に移動し、和倉温泉まで行きます。1号車は富山行きのためです。
　
では〜

おはようございます。携帯北へ北へです。「ＦＬ」列車の旅へ出発です^^　ただいま、はやて１号八戸行きに乗っています。キップは、ぐるり券です。ご存知のように、ぐるり券等企画乗車券は都区内発等となっていますので 早速、会社最寄り駅から西荻窪駅まで車内清算しました。１６０円でした。そしたら車掌さん、こちらが伺う前に立川駅での乗り換え時間が短いことと階段に近い乗車位置、乗り換え電車の東京到着時刻を教えていただきました。嬉しいサービスです。私も見習いたいですね。いただいたレシート形式の乗車券、東京駅新幹線改札で渡してしまったのが惜しいです。このあと、スーパー保育園児、ではなく、スーパー白鳥１号に乗り換え、今夜はカレーが売りの宿に泊まる予定です。間に合うかな。はやて号は、盛岡駅をを目指して走行中です。

管理人さん、みなさん、こんにちは。北へ北へです。
はやて号からスーパー白鳥号へ乗り継ぎ、青函トンネルの立ち見展望席で竜飛海底駅と最深部の通過を見てきました。平日なので私だけかと思いましたが、６０歳位の紳士がお二人いらっしゃいました。○○メーカーの掘削機で掘ったとか、どーとか、こーとか、おっしゃっていました。現在、スーパー北斗号に乗っています。こどものお土産にカムイのチョロＱをゲットしました。かみさんのリクエストのオレンジカードの方は車掌さんの用意がないということで買えませんでした。スーパー北斗号は夕日を浴びながら札幌を目指しています。

先程の投稿で表現が足りないところがありました。１６０円の清算をしたのは最寄り駅から乗った地元の通勤電車の車内です(^^ゞ

まもなく、南千歳駅に止まります。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
昨日は和倉温泉に泊まり、今日は定期観光バスで能登半島を回って来ました。
その後、題名の列車に乗車中です。
指定席ですが、ガラガラです。まぁ平日の逆方向ですからね。
今日は、予報に反して比較的良い天気でしたので恵まれていたと思います。今は夕日が眩しいです。
　
この後、小松まで乗車しANAで東京へ帰ります。
本当は寝台特急北陸で帰りたかったのですが、やはり同僚の反対で飛行機になってしまいました…。小松空港は初めてです。
　
次回は来月、大分〜熊本と行く予定です。熊本でお祭り騒ぎの列車の乗客です。
　
では、これにて今回の旅レポを終了させて頂きます。ありがとうございました。

管理人さん、みなさん、こんにちは。北へ北へです。東京では雪が降ってきたとメールが入りましたが北見は良いお天気です。ただいま、流氷特急オホーツクの風号に乗車中です。遠軽駅から展望を楽しみながら遠軽名物かにめしをいただきました^^　また、留辺蘂駅手前で列車が減速したので何かな？と思いましたら鹿でした。この旅で何種類の動物に会えるのか楽しみです。列車は２〜３分の遅れで北見駅を発車しました。次は、美幌駅に止まります。

管理人さん、みなさん、おはようございます。北へ北へです。流氷ノロッコ２号「ＦＬ」に乗ってきました。ありがとうございました。オホーツク海はおだやかでした(T_T)　期待していた「流氷ビッシリのオホーツク海」を見ることはできませんでしたが、海側の席でしたので楽しめました^^　ストーブでスルメを焼いている方がいて、とてもいい匂いがして、危なくヨダレをたらすところでした(^^ゞ　

管理人さん、みなさん、こんばんは。北へ北へです。ただいま、上り北斗星号上野行きに乗車中です。今回の旅は「ぐるり北海道フリーきっぷ」を使って「ぐるり」と回ってきました。乗りっぱなしの旅は久しぶりでしたので少し疲れました^^　今日は、網走駅から知床斜里駅に一旦行き、ノロッコ号で北浜駅へ、駅舎の屋根に本来あるはずの雪がほとんどありませんでした。足跡の確認をしたあと、快速しれとこ号、スーパーおおぞら１０号に乗り継ぎ、南千歳駅から北斗星号に乗っています。

今日のお昼は、少し遅い時間でしたが「十勝牛のワイン漬ステーキ辨當」にしました。 美味しかった〜。あっ、という間に食べちゃいました。帯広駅に着いた時には完食です(^^ゞ　今回の旅では、妻からオレンジカードのリクエストが出ていたのですが、スーパー白鳥号、スーパー北斗号、スーパー宗谷号、スーパーおおぞら号で車掌さんに尋ねましたがどなたもお持ちではありませんでした。キタカの影響でしょうかね？　
寝台特急北斗星号上野行きは、先程、東室蘭駅を「ガッ、タン」と発車しました。

おはようございます。北へ北へです。北斗星号を大宮駅で降りて、湘南新宿ラインに乗り替えました。浦和付近？の京浜東北線車庫手前で北斗星号を抜きました釜は９４号機でした。降りる前、何も考えず北斗星号の車掌さんに西荻窪からの乗越きっぷをお願いしました。行きと同じ１６０円でしたが、「青森運輸区」発行でした。青森の車掌さんでも乗越清算できるんですね。駄文・乱文にお付き合いいただきましてありがとうございました。まもなく新宿駅到着です。では、失礼します。

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
３月に入り、５日，６日とお休みになることがわかり（バイト先のスタンドのシフトから除外されただけですが…。）急遽題名の列車に乗っています。
先週、オレンジ会社の看板列車にはあまり乗らないようなことを書きましたが既に乗っています。（爆）
もうまもなくN700に置き換わるであろう500系をチョイスしたためです。飛行機みたいでカッチョいいですね〜。
８号車に乗っています。品川と新横浜からけっこう乗ってきまして、なかなかの乗車率です。
もう500系には乗ることは出来ないと思っていましたが、８〜１０号車のいずれかに乗れて感激しております。（おおげさかな？）
　
毎度のこと仕事明けで寝てないです。終点まで寝ます。(-.-)zzZ
その後、有明に乗り継ぎます。
　
では〜

こんにちは。
　
新幹線の中ではほとんど寝ていました。新横浜から下関あたりまで新大阪以外は記憶がありません。(笑)
博多到着後、慌ただしく有明号に乗り継ぎました。後で調べたら後続のリレーつばめでも十分でした。
新幹線からの乗り継ぎの指定券を購入したときは寝台券が取れたことに興奮してて良く確認してませんでした。新幹線も禁煙席でしたし…。（東日本の窓口では禁煙席を発売するのが日常的になっているのでしょう。）
　
前回訪れた時にくらべだいぶ新幹線が出来上がっていました。
　
列車は久留米に向かっています。
　
では〜

こんにちは。
　
折り返しすぐ題名の列車に乗車中です。
朝にも書きましたが、お休みができたので富士かはやぶさにでも乗ろうかな〜？と思いましたが満席…。
キャンセル料の高くなる前日に狙いを定めて実行しましたら、あっさりＡ個室が取れました。上りですが、出た時点で即買いを決めてました。
マルスの画面に１と表示されると「あっ！それそれ！」と叫んでしまいました。（恥）
駅員のお姉さん焦ってましたが無事に発券できて良かったです。
ホームから車内へ入るといつも感じる匂い…。「あー。これだこれだ！」この雰囲気たまらなく大好きです。あと１週間くらいでなくなるのは寂しい限りです。
　
外は曇り空ですが、終点まで満喫したいと思います。
　
列車は鳥栖に向かっています。
　
では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
列車はほぼ定刻で走行してます。
昨晩はやけ飲みで具合が悪くなりました。(笑)　浜松のおはよう放送で起きました。その放送で「ただいまから車内販売を開始します。」の案内。
車内はほぼ満席状態で混雑すると思い、1時間ほどたってから行ってみました。やはり20人ほど並んでました。しかし、私が買い終わり列を見ると5人ほどしか並んでません。その後ワゴン車で巡回販売をしていました。毎日満席状態ですのでお弁当やサンドイッチなど相当数用意されているようです。
何も焦らなくてもよかったですね。
　
富士はやぶさ記念弁当を食べました。根野菜中心のヘルシーな弁当でした。購入の時に乗車記念カードをもらいました。
　
外はあいにくの雨ですが、沿線で撮影されている方が多数いらっしゃいました。
　
これにて東京まで乗車し帰宅します。
　
では、また来週〜♪ …ん？

管理人さん、みなさんこんにちは。
今日は空路、千歳に入り、ただいま、スーパー北斗12号に乗車しております。今日は雪ではなく雨が降っています。千歳へはJL515便で入りましたが517便が機体のやりくりがつかず欠航したので、517便からの振替のため、出発は20分遅れとなりました。
この、スーパー北斗12号でワゴン担当の客乗さん、よく当たるせいか、すっかり顔馴染みになっていました。列車は北吉原を通過したところです。

こんばんは。
函館到着後は、折り返しのスーパー北斗17号に乗車しております。表定速度は在来線のナンバーワンの座に君臨しています。今日は思った以上にグリーン車が埋まっています。今日の道南は雨でただいま、洞爺駅を通過しましたが雪はほとんどないです。

管理人さん、みなさんおはようございます。
ただいま、スーパーおおぞら１号にて釧路に向かっています。この乗車で100回目のスーパーおおぞら乗車となりました。今朝の札幌は昨日の雨から一転して雪が降っていました。今日のスーパーおおぞら１号は９両で運転しています。この列車、昨日の７号に入っていた車両ですが、札幌運転所で１両抜き取ったようです。釧路運輸車両所の車両ですが、札幌運転所で車両の抜き取りが稀にあり、昨年も同じケースがありました。列車は新夕張を過ぎ、次の停車駅はトマムです。

こんにちは。
釧路着後はSL冬の湿原号に乗車しています。この列車も団体が入りかなり乗客は結構乗っています。標茶行きの車窓から、茅沼駅で丹頂鶴の姿が確認できました。次の停車駅は茅沼です。

管理人さん、みなさんおはようございます。
今日は標題の列車で釧網本線を北上しています。昨日から釧路は風が強く吹いたせいか気温以上に体感温度は低く感じました。快速しれとこは１両での運転のため、早めにチェックアウトして、スーパーおおぞら６号の見送りがてら発車前に並んで正解でした。スーパーおおぞら６号の担当車掌が顔馴染みだったので、今日はどれに乗る？と聞かれたので、今日はノロッコに乗りますよと答えたところ、今年は流氷が来たのが遅かったし、今の方がいいかもしれないと話されていました。グリーン車の客乗さんは一昨日のスーパー北斗でお会いした方でした。茅沼駅停車中は丹頂鶴が何羽か見ることができました。列車は磯分内を過ぎました。

こんにちは。
知床斜里にて、流氷ノロッコ４号に乗車しました。車窓からの流氷は波打ち際に少しある程度です。このところ、風が強い日が多いせいか、ほとんどが沖に流れているようです。また、このところ暖かい日が続き、また、雪が少ないのでかなり雪が溶けています。
列車は浜小清水に着きます。

こんにちは。
網走で流氷ノロッコ４号から流氷特急オホーツクの風に乗り継ぎました。網走発車時点では空席が目立ちましたが、北見でかなり席が埋まりました。自由席の方が空いています。列車はまもなく、遠軽に着きます。

皆様、管理人様。おはようございます。

昨日、東京より題名の列車に乗車中です。
昨日発生した遅れが少しずつ延び、現在約20分遅れで運転しています。

今回は終点大分まで乗車後、豊肥本線を利用して熊本に向かいます。

管理人さん、みなさんこんにちは。
ただいま、スーパーおおぞら３号にて釧路に向かっています。本日は所定の７両で運転しています。車内はグリーン車が半分埋まり、普通車は７両のせいかほぼ満席です。今日は札幌持ちの４、５、12号、釧路持ちの１、８、９号は９両、それ以外の列車は所定の７両です。 明日は全列車が所定の編成で運転です。列車はただいま占冠です。

皆様、こんばんは。

下り富士号は、結局21分遅れで大分駅に到着しました。
その後の九州横断特急3号に乗車する予定だったので、回送シーンを撮影できるかヒヤヒヤ
しましたが、何とか無事撮影できました。

大分から熊本までは九州横断特急を利用しました。
初めての乗車でしたが、なんともＪＲ九州っぽい車両だな、と思いました。
（木目調の室内と黒で統一されたデッキとの対比等）

そして現在は題名の列車に乗車中です。
定時運行で、次は小倉です。

皆様、おはようございます。
現在、列車は定刻通りに運転しています。

昨夜は目的である、自宅最寄り駅の通過と大阪北方貨物線を経由する瞬間をばっちり見学
出来ました。（前回の乗車のときは熟睡でしたが…）

次の停車駅は横浜です。終点の東京まで乗車します。

管理人さん、みなさんおはようございます。
昨日は釧路に着いたあと、釧網本線の有人駅で下車記録の無い、摩周駅まで下車駅稼ぎをしてきました。釧網本線の有人駅のマルスはまだMR12が残っていました。
今日はスーパーおおぞら６号にて札幌に向かっています。今回が道フリのグリーン車用を使った最後の旅となりました。今日は所定の７両のため、指定券は完売しています。列車は直別を通過したところです。

こんにちは。
札幌着後、トワイライトエクスプレスにて、帰宅の途についています。今回は休みの確定が遅かったので、スーパーおおぞら、スーパー北斗のグリーン車以外は、トワイライトのロイヤルを含め、キャンセル狙いの切符確保となりました。今日のトワイライトはロイヤル、シングルツインは満員、スイートは１号車は空室、ツイン、８号車のＢコンパートは空いています。列車は登別を過ぎ、次の停車駅は東室蘭です。

管理人さん、みなさんおはようございます。
トワイライトエクスプレスは順調に運転しています。昨日は苫小牧から洞爺まで数人の乗車がありました。新潟県から富山県の県境はうっすらと雪がありましたがその先は雪はないものの、どんよりとしています。。機関車は五稜郭までDD51 1102＆1142、青森信号所までED79 12、青森信号所からはEF81 113が牽引しています。列車はただいま明峰を通過したところです。

本日、有給休暇の申請が通り、ただいま福岡にいます。

ANA217便で福岡にきました。


さすがにこっちはすこしあたたかい。

名古屋をでるときは寒かったのですが、やっぱり、こっちは九州ですね。

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
まもなく消えゆく寝台特急はやぶさ富士号の富士の８号車に乗車中です。
チケット獲得の時は私の方は全滅でしたが、みちのくの優秀な方が手配して下さいました。この場を借りて御礼申し上げます。しかも今日も！
　
東京駅は撮影の方々で賑わっていました。昨年、最終の銀河号の見送りをしましたが、まだその賑わいには及びませんが明日は…。
　
toshioさんと私の隣の会社の鉄道ファンの方が見送りに来て下さいました。予想もしていなかったので嬉しかったです。
ありがとうございます。
　
車内販売が乗っていますが、すごい行列らしいです。先週の経験もありますので、ここは焦らずドンと待ち構えたいと思います。
　
列車は暗闇の中、神奈川県内を走行中です。
　
では〜

おはようございます。
　
外は雨が降っていますが個室車内は乾燥して鼻と喉が…。
　
先ほど車内販売のアナウンスがあり行って見るとものすごい行列！５号車のデッキで販売のようですが７号車まで行列ができています。アホらしいので並ぶのヤメました。
この後下関で24分の停車時間があります。どうせ人混みで機関車交換や列車切り離しなどは、まともに見ることは出来ないですからね。
　
列車は定刻で走行中です。この後も遅れないよう願っています。
　
では〜

ただいま、鹿児島本線二日市駅そばではやぶさ撮影まち。

ライフワークのYOU TUBE向け動画「踏切風景」です。

早く来て。さむい。

皆様、管理人様こんにちは。
ただいま、題名の列車に乗車しております。
まちがいでは、ございません(爆)

やって来ました九州へ！

仙台にて生まれ育ちまして、これまでの人生40余年間、一度も訪問チャンスに恵まれませんでしたが（沖縄には行った事があります(爆)）、本日のJAL便にて仙台空港より空路福岡空港に降り立ちました。(笑)

思えば、初の北海道訪問は「北斗星」で、初の四国は「サンライズ瀬戸」でと、いずれも鉄道にて、しかも寝台特急での上陸でしたが、九州には空路になってしまいました。
出来れば、本日をもって廃止になります「富士ぶさ」で来たかったのですが、仕事の休みの関係で、東京発のブルートレインには乗車出来ずじまいになってしまいましたが、こればっかりはしょうがないです。

現在は、題名の列車の自由席に乗車しておりまして、周遊きっぷ福岡ゾーンの末端の駅、大牟田まで移動致します。
自由席は、立席が出るほど混んでおりまして、さらに何かあったらしく7分位博多駅を遅れて発車いたしました。

それではあいにくの雨ですが、、初めての車窓を楽しもうと思います。

えっと、古賀やら筑前新宮の辺りで架線に
ビニールがかかり、鹿児島線の博多付近は
上下とも大きなダメージを受けています。

今、私が乗車しているのは「リレーつば
め」にすぐ後ろで続行運転している「有
明」号です。


まもなく鳥栖です。


雨がいやですね。

皆様、管理人様おばんでございます。

リレーつばめ13号はは、大牟田から47号DXグリーンに乗り換え致しまして、熊本までの1区間だけ141度のリクライニングを堪能致しました。(笑)

熊本駅では、お土産を物色しただけで、滞在一時間で帰路の列車に乗車しております。(爆)

寝台券は、1ヶ月前の10時打ちにて、こちらの常連様が普段マイマルスとして利用しております窓口を拝借致しました。
何でも、そこのマルス端末機6台位あるらしいのですが、すべて本日の「はやぶさ号」で打ち込んだみたいで、ソロ1室と開放上段1席が取得出来ました。
ちなみに、そこの接客して頂いた窓口嬢、とても素敵な方でした。(爆)

東北地方に住むわたくしにとりまして、九州寝台は小学生の頃からの憧れの列車でしたが、本日やっと最初で最後の乗車をする事が出来ました。

終着の東京まで、ラストはやぶさを、目一杯堪能しようと思います。

列車はまもなく久留米に到着致します。

皆さん、こんばんは。
富士はやぶさ、いよいよ今夜発が最終です。
下りを静岡駅で見送り、翌朝上りを静岡県内の名所で撮影する予定です。
何度か乗った富士はやぶさ、いよいよ終焉です。

管理人さん、みなさん、こをばんは。

神の御加護と御導きにより、熊本発の最終はやぶさ号に乗車しています。

鹿児島本線の赤間付近だかで下り貨物列車の人身事故があり、約４５分、千早駅に停車していました。

このまま山陽・東海道区間に入れば、遅延は伸びることはあってむ縮むことはありえないので、最終列車にも
かかわらず「品川止まり」になってしまうのではないかと危惧しています。


上り「はやぶさ号」の車内は、まったりしていて、車両のそこかしこで見知らぬ者同士による、はやぶさ号の
想い出話や鉄道談議に花が咲いています。

たいへん良い雰囲気です。

つぎの停車駅は小倉です。


列車は団体が多く、満席です。

皆さん、こんばんは。
さすが、何名かの常連さんが乗車中のようですね。
私は、明日朝、菊川〜金谷の名所で撮影予定です。
手を振って下さいね。
遅延ですか。門司の連結で何分戻るかですね…。

先程、静岡駅にて、下り富士はやぶさを見送りました。
東京駅ほどではないものの、大勢ファンがいました。
最近の傾向として、女性も多いです。
下りは、静岡発車時点では定時です。

こんばんは。
　
遅くなりました。私も乗車中です。(^o^;)
　
午前中は３分遅れの富士号を別府で降り、ダッシュで駅前高等温泉へ行って来ました。
40分を切る乗り継ぎでお風呂へ行って来ました。
その後九州横断特急３号で熊本入りしました。雨の中、列車が順調に運行して良かったです。
　
熊本駅では式典があり、とんでもない人混みでした。なかなかTWILIGHTさんや仙台のひ さんに会えませんでした。
　
門司、下関、宇部と雨と列車の遅れにもかかわらずたくさんの人が見送ってくれました。
　
列車は約１時間遅れで走行中です。
　
では〜

こんばんは。
掲示板に書く事自体が数年振りなモーターマン
です。
私は生きてますよ。
(笑)

さて、表題の通り本日が東京←→九州間の寝台
列車の最終運転という事で見送りをさせて頂き
ました。
2月に同じ会社の他の職場の方と惜別弾丸ツアー
と銘打って「富士→はやぶさ」当日乗継乗車をして
きましたが、やはり寂しいモノですね・・・・・
東京駅ホームは、ファンの皆様でごった返して
いました。最後に発車前にEF66が吹いた長い汽笛
が印象的でした。

そんな私は、今福島県の田舎に向け新幹線に乗車
中です。
職場の後輩から、常磐線Suica対応化記念Suica
を買ってきてと頼まれました。
(フラダンスの絵柄みたいです。)

皆さん、こんばんは。
上り富士はやぶさ、常連さんが何人かお乗りですね。
本州に入って一時間遅れですか。
きついですね。
これは戻りませんね…。
最終の九州ブルートレイン、これは品川止まりにせず、東京まで走らせて欲しいところです。

管理人さん、みなさん、おはようございます。

東京行き、最終はやぶさ号に乗車しています。

昨夜の段階で５８分の遅延でしたか、現在は７６分に広がりました。

おそらく、「さくら・はやぶさ」時代のスジの近いものに移行して運航しているものと思います。


さきほど名古屋を６時４２分に出ましたが、次の停車駅の浜松は７時４４分到着予定と車内放送がありました。


って、無理っしょ？
名古屋〜豊橋を３１３系特別快速でさえ約５０分かかるのに、その先の浜松まで、しかも客車だし。


そとはあいかわらずの雨です。

朝食のお弁当を求めるひとが非常に多く、その列の長さたるや、３両におよぶほどです。

皆様、管理人様おはようございます。

先ほど、名古屋を76分遅れで発車した旨のおはよう＆案内放送がありました。

現在、車内販売開始の放送がありまして、本日は6号車、7号車にて売店形式にて行なう事でしたので、行ってみますと、既にたくさんの行列が出来ておりまして、わたくしは8号車にて並んでおります。(爆)

気長に待とうと思います。(笑)

皆さんおはようございます。
上り富士はやぶさを撮影するため、菊川〜金谷間にいます。
菊川通過後の最初のガーブの進行方向右側にいます。
ガーブのなので減速通過して行きます。手を振って見送ります。

先程、菊川〜金谷の名所で無事撮影できました。
常連さんが乗ってみえたおかげで、通過時刻がわかり助かりました。
ありがとうございます。

たった今、アナウンスがありました。

横浜到着 １１時００分

東京到着 １１時２５分

とのことです。

しかし、雨が・・・・


さて、東京からどうやって帰ろうか？

皆様、管理人様こんにちは。
現在、富士はやぶさ号上りは、次の停車駅横浜に向けて東海道線を、上っております。
菊川を過ぎた地点での、MR.O様のお姿を確認する事が出来ました。
雨の中のお見送りありがとうございました。

今しがた、車内放送がありまして、横浜到着時刻は11時、東京には11時25分頃（26分だったかな？）を予定している事でした。

とりあえず、東京まで行くみたいですので、安心致しました。

しかしながら、その後の仙台までの旅程ですが、仙台オフ会時に、たそがれ特急様がスーパーひたちにて来仙したとの事を伺っておりましたので、わたくしもスーパーひたちで帰るつもりですが、本日の常磐線って運休や遅延があるみたいですので、どうしょうか迷っております。(苦笑)
スーパーひたちの指定券、一度乗車変更しておりますので・・・。

車内は、皆さん思い思いにまったりとしている様子で、終点まであとわずかの九州寝台の旅を楽しんでおります。

最終列車乗車の皆様、お疲れさまでした。
仙台のひさんは、私の姿も見えたとの事で、光栄です。
遅れながらも、品川止めにはならなかったようですね。
よかったです。

管理人さん、みなさま、こんにちは。

想い出つくりの「はやぶさ」号の旅も終わり、今は家路へと向かっています。

先ほど静岡を発車しました。


かとちゃんさんや仙台のひさん、本当に楽しいひとときをご一緒出来て嬉しかったです。

有り難うございました。


自宅に帰ったら、撮影していましたスハネフの後方ビデオでＭｒ．Ｏさんがちゃんと映っているか、検証
してみたいとおもいます。


それでは。

皆様、管理人様こんにちは。
はやぶさ号は、東京駅に11時半頃到着致しまして、最後の運行を終了致しました。
あこがれだった、九州寝台の最後の日に立ち合えて、さらに乗車する事が出来ました事を、とても感謝しております。

かとちゃん様、TWILIGHT様お付き合い頂きまして、ありがとうございました。
m(__)m

東京駅にて、お二人とお別れ致しまして、山手線で上野まで移動致しました。

常磐線の運休や遅延が心配でしたが、わたくしの乗車致しますスーパーひたち27号は、上野駅を30分遅れで発車する事でしたので、ひと安心。
急ぎ旅では無いので、ゆっくり帰るつもりでしたが、現在、1時間遅れにて相馬駅を発車致しました。

さすがに、弾丸ツアーでしたので、疲れました。(笑)
それでは、今回の旅レポはこれにて終了させて頂きます。

毎度の事ながら、乱文駄文にお付き合いくださいまして、ありがとうございました。

次回の予定は未定ですが、また宜しくお願い致します。

こんばんは。

惜別乗車の皆様、お疲れ様でした。
さすが、常連さんが複数乗車とは、感慨深いです。

TWILIGHTさん、
しっかり私のカメラからは写ってますよ＾＾。

ちょっと遅いアップですが
１１日下りはやぶさに東京〜熊本間、乗ってきました。
引退２日前とはいえ、東京・横浜・熊本では盛大な見送りを体験できました！

北斗星とは違い、食堂車がないので駅弁三昧。
特に一夜明けてからは徳山のあなごめし、下関でふくめし・ふくずしと
午前中は食べてばかりの旅でした。

夜明けの柳井周辺の朝焼けの瀬戸内海、キレイでしたよ。

みなさん、こんにちは。
表題の列車の６号車に乗っています。
ぱっと見、かなり乗っています。
とりあえず八戸まで乗車します。
列車は上野停車中。

みなさん、こんばんは。
はやて２３号、スーパー白鳥２５号と乗り継いで来ました。
スーパー白鳥２５号は、４号車指定席に乗車しましたが、三沢まではほぼ満席でした。
青森では、上野からやって来た団体ツアー列車のはつかり号（５８３系）を撮影。
もともとの撮影組みのほか、はつかり乗車組みも合わせて撮影大会となりました。

この後は、はまなす号のカーペット車で札幌へ向かいます。

それにしても、青森県内は寒いです。
今日午後の東京の暑さが嘘のようです。

本日3連休パスではやて2号で大宮まで行き
はつかり号を迎撃（笑）してきました。その後鉄道博物館、旧新橋停車場で
特急列車のヘッドマーク展を見てきました。帰りははやて25号、S白鳥25号で
青森駅に先回りして再度青森駅ではつかり号を迎撃！青森駅では100人位の
ファンが待ち構えていましたよ。
としさん、お会いした事ありましたでしょうか？青森にいたのですね・・・

皆さま、管理人さま、こんにちは。

表題の列車の車両は、通常、私のふるさと青森県東部で運行されているのですが、完乗した事の無い釜石線に乗り入れると言う事で興味が湧きまして、本日家族で花巻から乗車いたしました。

乗車率は6割程でしょうか？
また、2号車は団体のツアーの方でほとんどの席が埋まっております。
同業者の方も多数御乗車の様です。（笑)

とりあえず遠野までは並走する車に追い抜かれたりしながらゆっくりめで運行されております。

外は風も有って寒かったのですが、窓の広い車内は日差しが良く、ぽかぽか暖かかいです
列車は定刻で遠野を発車致しました。

それでは、また後で時間が有りましたらレポしたいと思います。

失礼致しました。

皆さま、管理人さま、おばんでございます。
レポが遅れ、自宅に帰って来てからですみません(汗）

釜石到着後、三陸鉄道南リアス線の臨時列車「さんりくしおさい春の旅号」に乗車し、盛と釜石の間を、約２時間かけて往復致しました。

この車両、通称レトロ列車と呼ばれているのですが、初めて乗車した所、車内の作りの雰囲気が良く、とても気に入りました。
各ボックス席のテーブルが大きいのも良かったです。
盛行きは単行で全ボックスが埋まり約７割乗車、釜石に戻る時には普通の36型を進行方向側に一両増結し、行きよりも乗車率も上がりました。

釜石に到着すると、帰りのきらきらみちのく出発までギリギリで、あわてて乗車致しました。
行きは先頭の３号車２列リクライニング×２に４人で乗車したのですが、帰りは２号車のボックス畳座席を確保していたので乗車してみた所、前評判通りオシリが多少痛くなりました(笑）
またその際、行きのきらみちと三陸鉄道車内で、息子と仲良くなった小学生と母親が、帰りの席を１つしか確保できなかったらしく困っていたので、（幼児の）娘の席を譲って、ボックスに５人で楽しく帰って参りました。

帰りは、ほぼ満席で、花巻までは殆ど空かなかった様です。
同業者の方が目立たないくらい（笑)、一般の方が多数御乗車されていました。
ＳＬ以外のジョイフルトレインで、あのくらい一般の方に盛況なのは始めて見ました（爆）

列車はほぼ定刻で運行されまして、我家は花巻まで来たところで下車し、先の小学生と母親を見送ってから帰って参りました。
本日は天気も良く、嬉しい出会いも有って、我家の子供達にとっても、とても楽しい旅だったようです。

それでは、駄文、長文、失礼致しました。

みなさん、こんばんは。

昨夜は久しぶりにはまなす号のカーペット車（上段）に乗りました。
座席車と違い、寝台車ではないのに足を伸ばして寝られるのはポイント高いです。
しかも、高さが低いとはいえ、プチ個室感覚を味わえる上段ですから。

翌朝２１日は定刻に札幌到着。
１時間半程休憩して千歳線の某駅にて列車撮影。
カシオペアは定刻に通過したものの、トワイライトは１時間以上の遅れで通過。
何故か北斗星は来ません。
お目当ての団体列車おおとりも来ません。
まあ、おおとりはもともとダイヤが不明でしたので・・・。

寒さに耐え切れなくなり、一旦札幌へ。
今回の旅は、おおとりを撮影する事が理由のひとつですので、再度何処で撮影するかを検討。
流石に網走待機は無理なので、札幌より駅撮りしやすそうな旭川へ行くためスーパーカムイ２１号に乗車。
スーパーカムイ２１号は５号車自由席に乗車しましたが、窓側はほぼうまっている様でした。

発車待ち中、１２時２０分頃？にやっと北斗星が到着。（約１時間半以上？の遅れ）
スーパーカムイ２１号が発車した時、１２時３０分におおとりも到着。（タッチの差でした）

旭川で待つこと１時間以上。
１５時過ぎにやっと国鉄カラーをまとったおおとりが１番線に到着。
短い時間でしたが、やっと撮影出来ました。

満足してスーパーカムイ３８号で札幌へ。
急遽指定席を申し込みましたが既に満席。
自由席も２号車は満席の様でした。

札幌からはスーパーおおぞら１１号で帯広へ。
この指定席（１号車）も旭川で購入しましたが、こちらはすんなりと窓側が出てきました。
乗車してみると、１号車は通路側は空席がまだありました。


＞takumiさん
お疲れ様です。
私と同じスーパー白鳥２５号で青森へ行ったのですね。
きっと、はつかりの海寄りの先頭車両（６号車でしたっけ）付近ですれ違っていたのでしょうね。

長文失礼いたしました。

みなさん、こんにちは。

今日はゆっくりとホテルをチェックアウトし、六花亭でおやつを購入。
その後、豚丼のぱんちょうで昼食。
何回か食べていますが、私には好きな味です。

駅に戻り、スーパーおおぞら８号で札幌へ。
スーパーおおぉら８号は、１号車指定席窓側でしたが、かなり混雑していました。

札幌では、お土産や北斗星車内での飲食物をある程度購入しました。
北斗星は、一カ月前に無事ソロを確保。（６号車上段）

もうすぐホームへ上がります。

みなさん、おはようございます。

郡山まで定刻でしたが、強風のため安積永盛て一時停車。
現在はかなり速度を落として運転中です。

車内放送によりますと、矢吹駅を約２０分遅れで通過との事でした。
なお、徐行運転は解除されています。

みなさん、おはようございます。
列車は９：３１大宮到着です。

昨夜は混雑でパブタイムを利用出来ませんでしたが、今朝はラストオーダー少し前よりモーニングタイムを利用してきました。
急いでいる方には申し訳ありませんが、遅れの影響でいつもよりちょっぴり長く乗車出来たのはうれしいです。

上野まであとわずかですが、最後まで楽しみます。

これにて失礼いたします。

管理人さん、皆さん、こんばんは。


先ほどＡＮＡ０７２便で無事（笑）羽田に到着しました。モノレールをキタカで
乗車、ただいまお気に入りのお店で夕食を楽しむため、中央線快速に乗車中です。

食事後は今晩のＭＬながらで東海地方へ足をのばし、明日からの２日間、
青春１８きっぷの残券を使って、ちょっとした鉄旅を楽しんで参ります。

でも、さすがに東京のラッシュですね。正直、面食らいます（＾＾；
列車はただいま、新宿に到着しましたが、先ほど東京駅で人身事故があったそう
で、この後の行程が少々心配です。では、失礼致します。

管理人さん、皆さん、こんにちは。


一昨日は中央線各駅停車から新宿で山手線内回りに乗り換え、品川で無事ＭＬながらに
乗り換えることが出来ました。
翌朝、名古屋で入浴後、ＨＬ豊橋２号で折り返し、昨日は飯田線の秘境駅・田本と
小和田を初訪問してまいりましたが、雲一つない好天の下、天竜川のせせらぎと
そよ風のささやきだけに包まれ、人間界と隔絶された癒しの数時間はあっという間に
過ぎてしまいました。

昨晩は掛川に宿泊、今日は朝早くにホテルをチェックアウト、東海道本線で金谷まで
移動後、大井川鉄道本線と井川線を乗り継ぎました。途中、尾盛から閑蔵へ向かう
間で、線路上に直径５０〜６０ｃｍほどもある落石があり急停車するというハプニング
がありましたが、車掌氏と運転士氏が素手で除去、７分ほどの遅れで無事に井川に
たどり着くことが出来ました。

折り返し、奥大井湖上駅を訪問、朝から降り続いた雨も午後にはあがり、滝の音しか聞こえないすばらしい
自然をたっぷりと堪能しましたが、その後訪れた尾盛では
待合ベンチ周辺を占拠する１００匹余りのガマガエルから逃げるしか為す術がなく、
究極の秘境駅を思い知らされました（笑）。

千頭から乗り継いだＳＬに引かれた客車は、昔からのありのままの姿で、デッキドアは
走行中の開閉も可能な手動式、窓際のテーブル下には栓抜きと、ＪＮＲロゴ入りの
灰皿も標準装備されています。急行列車とは思えない鈍速列車の旅もあっという間に
終盤、新金谷で三百人ほどの団体客を降ろした列車は間もなく終点金谷に到着です。

金谷から静岡まで移動後は品川まで新幹線グリーン車でワープ、新千歳空港行き
ＡＮＡ最終便で帰札します。

拙い旅レポ、失礼致しました。ではでは。

皆さん、こんばんは。
飯田線、豊橋行き普通に乗車中です。
特に、顔見知りの乗務員もいません。
飯田線の秘境駅へ、はるばる北海道から訪れる人もいると知り、びっくりです。
私も、影響を受け早速行ってきました。
小和田駅です。確かに、凄い所です。
道路が通ってなく、周辺人口ゼロ。

皆さん、こんにちは。
これも、そんなに長くないと思われる車両。
新幹線１００系です。
残念ながら、顔見知りの乗務員は見掛けません。四列シートは快適です。
山陽新幹線は、特に岡山以西はトンネルばかりで、景色は楽しめませんね。

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
今回は北近畿から鳥取方面の乗り鉄をします。
　
駅に２時間ほど早く着いてしますましたので、上の本屋さんで立ち読みをしてました。
こんどうあきさんのマンガを見てましたら出発10分前でした…（汗）ビールやその他モロモロ買いそびれてしまいました。
まあ、車販で買えるからいいですが。
　
出発時、あっ!!　と思いました。ソロ上段からホームを眺めてましたら、某氏が撮影してました。もっと早くホームに来てればお話ができたかと思います。残念です。
　
では〜

こんばんは、皆さん。
かとちゃん。
山陰なら、サンライズエクスプレスですよ。
乗り間違えてませんか…？。

再びこんばんは。
　
列車は順調に走行中です。
上野を出発してからまもなく個室の窓の方にスーパービュー踊り子号大宮行きがこの北斗星を追い抜いていきます。
赤羽停車のためでしょうか。再び同列車が大宮の少し手前で追い抜きます。
以前では見られなかった光景です。ダイヤ改正で変わったのでしょうか。
　
シャワーカードを買う時にテーブルのナイフ＆フォーク類を見ましたが、端っこの２人掛け１つ以外全てうまっていました。土曜だからでしょう。なかなかの利用率だと思います。
　
パブタイムも先ほど行って参りましたが、すぐに満席となり後から来られた２名様がロビーで待つようでした。悪いので早く食べて席をあけました。
今まで注文したことのないソーセージセットとサラダにしました。
サラダですが、セットに付いてくるのを想像してましたが、大きなお皿に特盛りでした。（汗）
だから\600なんですね。
　
やっぱり何度のってもいいですね！いつまでも末永く走ってもらいたいものです。
　
Ｍｒ．Ｏ様、確かに北斗星に乗っております。（爆）　しかし、あさっては鳥取のＳホテルを予約しております。(笑)
明日、\12,000の食事を…。おっと!!
　
では、失礼します。

管理人さん、皆さま、おはようございます。

>明日、\12,000の食事を…。おっと!!

おお、これですか！！話がつながりました。
私が先月、ちょうど飛行機に乗っている時間帯に発売開始となった列車のチケットですね。
はやぶさ号の中で話されていた、「あの」列車の話ですね。

もう、すでに北斗星で「桜前線」も追い抜いている頃と思われますが、北海道はいかがでしょうか？

おはようございます。
　
今朝はおはよう放送で起きました。
　
途中、対向列車の影響で函館着が６分ほど遅れてました。函館での機関車交換と落部での待避で定刻に戻っております。
　
TWILIGHT様、先日はありがとうございます。
函館あたりは曇っていまして駒ヶ岳も本当に近くまでこなければ見られませんでした。現在、伊達紋別すぎたあたりは薄日もさす陽気です。
　
我が立川あたりは桜も散り始めまして新緑の葉桜となっていますが、郡山〜福島間では夜桜がキレイでした。
　
お話を戻しましてモーニングタイムはほぼ満席で、一つだけ空いていた席に座りました。
やっぱり北斗星の朝の車窓はいいですねェ〜。
噴火湾沿いを走行中で野鳥や漁船などの風景を楽しんでいます。
　
会社の同僚にどっかのキャラメルを買ってくるよう頼まれていますので、一旦南千歳で降りて空港へ行く予定です。
　
では〜

キャラメルですか。
お疲れ様です。

「お味」的には元祖の「ノースプレイン・ファーム」のが美味しい、とは嫁の弁ですが、
ここでいう、「キャラメル」とは花畑でしょうね。

　私も千歳で２時間近く並びましたもん。

こっちはあげる方、相手はもらう方ですが、どうも「ありがたみ」が違うらしい（笑）
もらうほうは「話題性」か「有名か」みたい。

明太子も全国的には「ふく屋」、地元で美味しいと評判なのは「福砂屋」か「ちかえ」
だし。どうせ買っていくなら喜んでくれたほうがいいので、キャラメルも並びましたとさ。

かとちゃんさんも今頃、お並びでしょうね。
お疲れ様です・・・・

こんにちは！

ちっとばかり遅すぎのタイミングではありますが・・・
花畑牧場なら直営店が札幌駅地下街にオープンしていましたよ！

３月の終わりに札幌に行ったら、凄い行列を見つけて「いったい何だ？？」と近づいてみたら
花畑牧場のお店でした。
店員の女性に尋ねると、２月１日にオープンしたそうです。
行列は凄いけど並べば買えているみたい。ただ、16時頃にはいつも行列が消えているところをみると
その時間には＜本日完売！＞ってことかも。

札幌駅西口に出て大丸寄りのエスカレーターで地下街に降り、地下鉄駅との間くらいの所に
あります。
覗いてみるだけでも楽しいですよ〜。
もう千歳で降りなくても大丈夫！

最近私は＜開放Ｂ寝台下段＞と＜パブタイムの相席＞がお気に入り。
けっこう楽しいものですよん！(^-^)

こんにちは。
　
上りのトワイライトエクスプレスは２回目です。
チケットの取得ですが、当方はロイヤルが取れず第二希望のシングルツインでした。
しかし、楽天ファンの方からメールがあり取れたとのこと…。いつもいつもありがとうございます。
この場をお借りしまして御礼申し上げます。
　
北斗星ですが、モーニングタイムの後、シャワーを浴びてから２度寝してしまい南千歳で降りられませんでした…。
生キャラメルはアカンか…と思いました。食事のため札幌駅の地下へ行きましたら直営店がありました。
フク様、ありがとうございます。レスを拝見したのがトワイライト乗車後でしたが。
プレーンタイプは売り切れでしたが、最近発売されたイチゴタイプやチョコなどを購入できました。
　
TWILIGHT様、そうですね。類似品が氾濫しているなぁと思いますが、中には良い物もあるのですね。
　
ティータイムには初めて行きましたが、本当にティータイムですね。（苦笑）現在、私しかお客さんがいません。
　
正直なところ北斗星よりこちらの列車の方が熱の入れようでしょうか？かなりの違いを感じてしまいます。トイレにしても個室内など…。
今日あたりは閑散期ですのでＢ個室に空きがあります。札幌発の時点ですが、２号車スイートも空いています。
こちらも末永く走ってもらいたいものです。
　
列車はまもなく苫小牧です。
　
では〜

皆様、管理人様おばんでございます。

＞かとちゃん様

その節は、お世話様でございました。

トワイライト上りのティータイムですが、わたくしも過去に1回だけの乗車時に、車内放送にて知りまして息子と2人で行きましたが、やはりお客さんは私達だけでした。

あまり、人気が無いみたいですね。

それにしましても、羨ましいですね。ロイヤルですか・・・。

それでは、お楽しみくださいませ。

P.S
本日、楽天勝ちました！(爆)

おはようございます。
　
列車は定刻で進行中です。
閑散期でしょうか。ディナーとモーニングタイムはお客さんが少なかったです。２号車スイートも空いているようです。列車から降りられないので確認できませんが。
空いているなら乗変すれば…良かった…のでしょうか。（爆）
　
富山あたりは桜が満開でした。今日もいい天気です。
　
仙台のひ様、ありがとうございます。
こうしてＡ寝台てくつろげるのも仙台のひ様のおかげです。やはりＢ寝台とはエライ違いですね。
敦賀で降りるのがもったいないです。
　
では

こんにちは。
　
トワイライトエクスプレスは定時に敦賀へ到着しました。そこから小浜線の普通電車に乗っています。
車両は新しいようです。521というのでしょうか。外見は西日本らしく223に似ています。
最近北陸線の敦賀まで直流電化されたので新しく交直流電車を導入したのでしょうか。
事前の勉強不足が…。
　
いいお天気です。沿線ののどかな風景が素晴らしいです。
これから西舞鶴〜北近畿タンゴ鉄道〜山陰線と行きます。城崎温泉でゆっくり浸かってきます。
　
では〜

おはようございます。
　
今日はあいにくのお天気です。
昨日は北近畿タンゴ鉄道から山陰線にのり鳥取に宿泊しました。
今朝は鳥取より郡家まで行き乗り換えで題名の列車に乗っています。
　
過疎のためでしょうか。町に中学校が少なくのでしょう。地元の中学生が途中駅からたくさん乗ってきました。列車で通う公立中学生は私の田舎でも見られません。
　
お話変わって昨日のお話ですが、福知山や綾部あたりは去年も訪れましたが車両が新しく223-5500になっていました。
無理やり運転台をくっつけスパッと切った形のた113が懐かしいです。
城崎温泉で温泉にしようと思いましたが駅前のさとの湯がお休み…。少し離れた地蔵の湯へ浸かりました。
地方の方って飲食店の閉店時間が早いですね。17:45くらいに着いたのですが、ほとんど閉店で唯一明かりがついていたと思ったらラストオーダー17:45…。
　
鳥取で中華料理を食べました。
　
　
現在乗っている列車はまもなく終点の若桜です。
　
では

こんにちは。
　
若桜鉄道の終点でもらったパンフレットによると同鉄道は近代化遺産として登録有形文化財とされているものが多数あるそうです。
昭和５年に開通以来ほとんどそのままの姿をとどめている点が評価されたようです。手動式のターンテーブルや蒸気機関車の給水塔、石みたいな土台に木の柱など古い物がたくさんあります。
　
若桜鉄道を折り返し郡家よりスーパーはくと６号に乗り、京都より題名の列車に乗車中です。
500系なのでこの列車をチョイスしました。京都駅では反対側の博多行きも500系でした。
　
今は米原を過ぎたあたりでしょうか？雨も上がったようです。
　
これにて今回の旅レポを終了させてもらいます。ありがとうございました。

皆様、管理人様おはようございます。
ただいま、題名の列車に乗車しております。
今回の目的は、今日と明日に何故か東京ドームで開催されるオリックス対楽天の野球観戦です。
昨年の札幌オフ会時に初めて楽天のビジターを観戦いたしましたが、今回は息子と2人で2日連続日帰りでの観戦予定です。
東京ドームには、わたくしは2回目ですが、息子はドーム球場自体が初めてでして、とても楽しみです。
なお、本日の楽天予告先発は岩隈投手と発表されております。

皆様、管理人様おはようございます。
昨日に引き続き上っております。
本日は、自宅をゆっくり出発して来ました。

昨日は、楽天が岩隈投手の好投などで勝ちましたが、本日は如何に？と、言うところでしょうか(笑)


＞toshio様

昨日は、お呼び出ししたみたいですみません。
m(__)m
また、本日も宜しくお願い致します。(笑)

おはようございます。表題の列車に乗車中です。

N700系使用列車ですが、以前夜に乗車したときにはあまり意識しなかった
カーブでの傾斜が、やっぱり明るいと意識してしまいますね。
雲は少々出ていますが、昨日とは打って変わって晴天です。

車内無線LANサービスで接続中です。普段はほかのモバイル通信を利用しているので、
HOTSPOTの1dayパスポートのIDを携帯で購入しました。
速度もなかなかですが、トンネル圏外を意識する必要が無いのが、何よりも快適です。

管理人さん、みなさんこんばんは。

本日、北斗星ソロにて北の大地入りしました。
GWということで満席でした。
ディナータイムはほぼ満員の盛況ぶりで混んでいました。
朝食も相席、順番待ちの盛況でした。
青森運輸区の車掌さんは何回か、カシオペアでお会いした方でした。
蟹田で交替した札幌車掌所の車掌さんは何回か、トワイライトEXPでお会いした方でした。
札幌着後はスーパーカムイ17号、スーパーカムイ26号にて深川まで往復しました。
789系1000番台スーパーカムイのuシートは最高です。
スーパーカムイ26号の車掌さんは以前にお会いした方でした。
深川まで往復したあとはスーパーおおぞら7号にて釧路へ。
グリーン車は満席でほとんどの乗客は釧路までが多いです。
この列車の車掌さん、客乗さんとも覚えのある方でした。
釧路到着後は折り返しのスーパーおおぞら14号にて札幌へ。
直前に乗車を決めたため、グリーン車は確保出来ず、7号車の自由席に乗車しています。
7号車には指定席用のアコモ改良車が入っていて快適です。
この列車の車掌氏は何回かお会いしている方でした。挨拶がてら、しばらくぶりだなって言われました。
283系スーパーおおぞらは最高の車両です。何回乗っても飽きませんね。

皆さん、こんばんは。
何度かこちらに書込みをさせていただいてる者ですが（バレると嫌なので今回は”通りすがりの者
”とさせていただきます）、
【4323】の本下さんの書込みは不快に思います。スーパーおおぞら14号は釧路発19:08なのに、
なぜ18:22にこんな書込みができるのでしょうか？
【4024】旅の木上さんの書込みを見てください。ほとんど内容は同じです。
おそらく名前を変えた同じ人の書込みなのだろうと思います。以前もどなたかがウソは書かないで
という指摘をされていたような気がします。
ここは、純粋に旅を楽しみたい人のための場所なのですから、このような書込みはしないでもらいたい
ですね。

皆様こんばんは。

どこかのコピー＆ペーストですと著作権に係わる問題もありそうですが、
昨日、記事の削除は「言論弾圧」、と言われましたので、
今回は投稿者様が元ネタの作者様であるとの主張と捉えて、
あえて削除せずに残すこととしました。

ちなみに、ほぼ同じ内容の投稿が過去に何度もされておりますので、
手元の投稿記録より抜粋して日時のみですがお知らせさせて頂きます。
なお、一部を除き記事は削除済みです。

2007/10/07 00:14
2007/10/07 00:22
2007/11/29 23:46
2007/11/30 00:55
2007/12/16 23:32
2007/12/17 00:14
2007/12/17 00:51
2007/12/17 06:38
2008/03/08 02:18
2008/03/08 06:54
2008/03/08 06:57
2008/03/08 23:17
2008/03/09 01:41
2008/05/02 21:55
2008/05/02 22:58
2008/05/02 23:12
2008/05/02 23:22
2008/05/03 07:06
2008/08/09 22:22
2008/12/14 01:22
2009/04/30 21:26
2009/04/30 22:57
2009/05/01 21:22
2009/05/02 18:22

それにしても、毎回毎回、同じ行程で同じレポートご苦労様です。

みなさん、こんばんは。
上野より表題列車の６号車ソロに乗車中です。
何気にあけぼののソロは初めてです。
北斗星タイプに比べて狭く感じますが、開放より快適です。
終点青森まで乗車し、明日は旧南部縦貫鉄道七戸駅へイベントを見に行きます。

上野ではまだ空室がありましたが、大宮で埋まったかどうかは未確認です。

皆様、管理人様、おはようございます。

昨日より、今年2月以来の旅に出ています。
昨夜、東京駅を出発しました夜行バスに乗車中です。
連休中の道路混雑の影響により約1時間遅れにて運行中です。

今回は某地で行われる野球観戦のために移動中です。
野球はデーゲームですので到着後は少々時間があり、乗り鉄の予定をしていましたが、バスが遅れているため少々変更しなくてはならないので、
今回予定している乗り鉄がすべて出来るか微妙ではあります。

一昨年の夏のときみたいに4時間遅れとはなりそうにはないのでほっとしています。

とりあえず、下車予定地までの約40分の旅を楽しんでいきたいと思います。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

昨夜乗りましたニューブリーズ1号は約1時間遅れで、下車しました広島バスセンターにつきました。
到着後、アムストライン、可部線、スカイレールを乗り潰し題名のところにいます。

新球場であって綺麗なのはもちろんのこと、開放間があっていいですね。
内野席で見ていますが、ネットがなくボールにも注意が必要です。

今年中には行ってみたくて、運よくこの連休中にありきましたが、ある人より早く来たかと思っていましたが、やられてしまいました（笑）

今年は試合の進行がはやく、時間の使い道がありとても助かります。
最後まで観戦しまして、後にしたいと思います。


>はやたま様
ご無沙汰しております。
やられてしまいました。画像掲示板見ました。さすがカープファンです。
帰宅しましたら、あちらの方にも画像入れたいと思います。

では〜

管理人様、皆様、こんにちわ。某OOOOレ改め快速ラビットです（笑）

些か前ですが、（先月4月25〜26日）初めて上りトワイライトエクスプレスに乗車しました。
ロイヤルの車端部屋でしたが、非常に満足できる素晴らしい豪華な部屋に大感激しました。
切符は毎回懇意にしている駅で10時打をたのんで見事ゲットしてもらいました。一ヶ月後が
楽しみで楽しみでワクワクして当日を待っていました。

始発駅札幌乗車で他のロイヤル、スイートもほぼ埋まり、途中で最後のロイヤルの空き部屋にも
客が乗車したようで満席で大阪に向かいました。

北海道の天気は晴でしたが函館方面に向かううちに曇って来て五稜郭を出て江差線内で雨が当たり、
青森に出た時には本降りに・・・奥羽線、羽越線の間は寝てしまって分かりませんが、翌日長岡停車前に
目が覚めた時はやはり雨・・・ただ雨なら良いのですが、風雨だと事情は違います。案の定、次の停車駅の
直江津を前にして柏崎で臨時停車、暫く止まっていると車内放送で米山〜柿崎間強風による徐行運転の為
前列車が進まず、信号停車したと言う放送が・・・漸く発車したものの強風区間は徐行運転の為遅延・・・
19分の遅延で直江津到着。

その後も走行時間帯がラッシュ時間帯にかかり遅延挽回できず、しかも天候は更に悪化して北陸線の特急が殆ど運転中止との事・・・
泣く泣く大阪まで行くのを諦め、京都で下車になりました。最後は残念でしたが、初めてのトワイライト
乗車がロイヤルと言う幸運は本当に良かったと思います。

又近いうちに全線リベンジ乗車できれば良いなと思いました。

皆様、管理人様、こんばんは。

今朝、下車しました広島バスセンターより帰りのバスに乗車しました。
野球観戦後、少し残っていました広島電鉄の乗り潰しをしてきました。

今回は野球メインでありまして、乗り潰しは運よければという感じでしたが、予定通りできました。

天気にも恵まれ、いい旅行になりました。
ほぼ日帰りという旅程でしたが、やはり1泊はするべきかと思います。

あとは大渋滞に巻き込まれず東京駅に着くことを祈りつつ旅レポを終了します。
ありがとうございました。

みなさん、こんばんは。

昨夜乗車したあけぼの号は、遅れも無く定刻に青森へ到着しました。
今回は上野〜長岡間の機関車が変更になってから初めての乗車です。
機関車が変わったせいか、上野では以前よりも多くの撮影者がいらっしゃいました。

初体験のあけぼの・ソロは二階部屋のため、部屋に出入りする度にベットの一部を折りたたむ手間がありましたが
横になってしまえば広さも十分で、非常に快適でした。
ただ、廊下と部屋のドアは狭いですね。

今日は、旧南部縦貫鉄道のレールバスの撮影会が七戸でありましたので参加してきました。
高速道路料金が安くなったせいか、いつもの年より遠方からの来場者が多い様だと、関係者の話しでした。
雨を心配しましたが、１日もってくれました。
レールバスのイベントは、明日・あさっては体験乗車の日という事です。

私の明日は、津軽鉄道で臨時で客車が走るというのでそちらに行きます。
芦野公園の桜が気になります。

皆様、管理人様おばんでございます。
今回は、宇都宮から乗車しております。

旅行を計画したのが、ホンの一週間前でしたが、何とかデュエットが2部屋取れましたので、家族と、かみさんのご母堂様を誘いまして、久しぶりの北斗星を楽しんでおります。

これから、パブタイムに行こうかと思いますが、まだ開始の案内放送はありません。
上野から乗車したかみさんの話しでは、車内販売も巡回して来てないらしく、本日は大変忙しいみたいですね。

それでは、携帯電話の電池が怪しいので、これにて失礼いたします。

管理人さん、皆さま、おはようございます。

仙台のひ様
おはようございます。

今、北斗星ですか！？
うらやましい。しかも今回は奥様のほうのお母様とのご旅行！
さぞかし喜ばれているでしょうね。私も年に１回から２年の１回は私の親、嫁はんの親、と
交互に誘って出掛ける機会を設けています。

寝台列車なんて「乗ってみたいけど、なかなか乗る機会が・・・・」ということが多いので
本当に喜ばれていると思います。特にお孫さん（仙台のひさんのお子さん）も一緒でしたら。

それにしても、奥様は上野からご乗車ですか・・・・・・さすが仙台のひさんの奥様！タダ者
ではありませんね（笑）

みなさま、管理人さま、こんにちは。
　
帰省のため題名の列車に乗車中です。
今回は『えきねっと』会員のトクだ値15を利用しました。その名の通り15％割引の切符です。
GW期間中も使えるのがありがたいです。
　
繁忙期になりますので指定席券は\200増しです。今乗っているG席券は繁忙期も閑散期もありません。
よって普通に指定席特急券と乗車券を買った場合と\680しか変わりません。
逆に考えればプラス\680でG車に乗れるわけです。
　
まわりは全てツアーのお客様です。
はやぶさ号上り最終列車と同じで隣は添乗員さんです。なぜこの席なのでしょうか？（苦笑）
1ヵ月前の発売日より前に申し込んだからでしょうか？
　
この列車で終点まで参ります。
帰りは先に帰省しています妹の車です。高速道路もＥＴＣ\1,000ですのでかなりの渋滞が予想されます。
　
では〜

皆様、管理人様おはようございます。
列車は、函館到着前には5分遅れのアナウンスがありましたが、現在は定刻に戻っております。

大沼、駒ヶ岳近辺では曇り空でしたが、現在は快晴に近い良い天気になっておりまして、桜の花がとてもきれいに咲いているのが見受けられております。

＞toshio様
メールありがとうございました。
本日のグランシャリオのチーフアテンダントさん、あの方でした。＼(^O^)／


＞TWILIGHT様
レスありがとうございました。
昨日、私だけ仕事でしたので、家族は品川の高輪に新しく出来た水族館に遊びに行った後で上野から乗車でした。
デュエット2部屋は、上野発と郡山発で発券致しましたが、以外と早くに仕事が終わりましたので、宇都宮までMaxで移動しまして直前に宇都宮発に変更して頂きました。
娘が生まれてからは初めての家族旅行で、旭山動物園に連れて行こうと思っております。
ところで、携帯のアドレス変更しました？

＞4ドア32GTR様
メールありがとうございました。
やっぱり、北斗星は良いですね。
パブタイムは相席でしたが、それでも仙台から乗車では利用出来なくなってしまいましたので、今後の下り乗車は郡山以南になりそうです。(爆)


それでは、失礼致しました。m(__)m

みなさん、こんにちは。
津軽五所川原１１：３５発の津軽鉄道ストーブ列車編成で芦野公園まで来ました。
ＧＷ期間中は、２往復運行するようです。
編成は２両で、先頭車両に団体客が乗っていました。
後ろの車両に乗りましたが、かなり座席は埋まっていました。

芦野公園の桜はほとんど葉桜になっており、客車との撮影はかないませんでした。
なお、沿線にはストーブ列車編成目当ての撮影者がそこそこおられました。

この後嘉瀬に移動し、ストーブ列車編成を撮影予定です。

皆さん、こんばんは。
上野行き北斗星に乗車中です。
北海道は暑いです。先日の積雪が信じられないぐらい…。
久しぶりの、ＧＷの利用です。

1日上野から北斗星9号車ソロに乗り2日札幌入り。ゴールデンウィークを3日間札幌で
過ごし、明日の上り北斗星号ソロが取れず、2号車デュエットに乗ります。１日の北斗星
は全ての寝台が仙台までに埋まりました。パブタイムにチンピラ風の男が大声で携帯で
電話していて、不愉快の思いをしクルーを通じて当該客に厳重注意してもらいました。
帰りは楽しい旅にしたいと思っています。

皆さん、おはようございます。
さすがＧＷ、よく混んでます。
グランシャリオもディナー、パブタイム、盛況でした。
今朝の朝食も満席で、よい状況です。
アテンダントには、特に顔見知りの人はいませんでした。
列車は定刻運転です。

皆様、管理人様おはようございます。
昨日の北斗星は、定刻で札幌に到着致しました。
久しぶりの乗車でしたがやはり良かったですね。
モーニングタイムのラストオーダーは10時と言う事で、大変ゆっくりと楽しむ事が出来ました。

札幌からは、スーパーおおぞら5号に乗り換えまして初めて帯広まで行って来ました。
帯広では、これまた北海道旅行では初めてレンタカーを借りまして、足寄まで行って来ました。

その後帯広まで戻りまして、夕食に豚丼を頂き、スーパーとかち10号にて札幌に戻り、ホテルにチェックインしました。

結構、早足でしたが、大変楽しむ事が出来ました。

そして本日は、現在題名の列車にて旭川まで乗車しまして、旭山動物園に向かっております。
自由席に乗車しておりますが、だいたい9割ぐらいの着席で、様々な年齢層の方々が見受けられます。

列車はまもなく岩見沢です。

おはようございます。表題の列車に乗車中です。

前回と同じくN700系で、これまた同じくHOTSPOT1dayパスポートでの接続です。
順調に西に進んでいます。乗り心地は上下動は少し気になりますが普通に快適ですね。
ゴールデンウィークも半ばを過ぎましたが、
下り列車のせいか、わりと空いている印象です。
今日は曇りですが、前回は今くらいの時刻に出ていた非常事態宣言？が
出ていないので、今回は何とか旅の目的を達成できそうです。

仙台のひ様

駅からはレンタカーでしょうか？タクシーでしょうか？？バスでしょうか？？？

もしレンタカーかタクシーで、時間的余裕がありましたら、お帰りにでも旭山動物園に
行く途中にある「ノースプレインファーム」の生キャラメルと、プチ牛乳ビンのプリン
をぜひ奥様、お子様に食べさせてあげて下さい。生キャラメルはこちらが元祖だそうです。

　「ノースプレインファーム・エスペリオ」動物園通沿い　東旭川町上兵村240番地

２年前、ここで生キャラ１０個、プリン４０個買った(Ex:買わされた)ことあります。
（地元お土産用）　　スイーツマニアな女性には大人気らしいです。

みなさん、こんばんは。

今回の全予定を終了し、八戸より表題列車に乗車中です。
先ほど仙台を発車しましたが、７号車は満席かそれに近いです。

今日は午後から再度七戸へ行き、レールバスの体験乗車をしてきました。
暑いくらいの好天でしたが、風がさわやかで、レールバス日和でした。
終了時間までおり、来年またイベントがあることを期待しつつ、現地を後にしました。

表題列車で終点東京まで乗車し帰宅します。
数日間ありがとうございました。

5月4日特急あずさ3号で、岡谷まで行き、岡谷発12：29で豊橋行きの普通車で約
6時間位かけて豊橋まで行きました。凄い距離を乗車しました。豊橋には、
1泊して、豊橋発14：43のひかり300系で品川まで乗りました。豊橋から乗ると
止まる駅は、新横浜と品川なのでなんだかのぞみに乗った気分でした。
以上報告します。

管理人さん、みなさんおはようございます。
ただいま、くろしお１号に乗車しております。今回は紀勢線全通50周年、さよなら喫煙席が目的です。また、381系の乗車は11年ぶりです。ダイヤ設定の関係か阪和線内は速度が抑えられている感じです。

こんにちは。
くろしお１号を紀伊勝浦で下車し、ワイドビュー南紀６号に乗車しております。紀勢線全通50周年記念弁当も発売されていました。１号車１番を席番指定して前面展望を楽しんでいます。列車は新宮を過ぎ、JR西日本からJR東海に入ったところです。

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
立川より題名の列車に乗車中です。
今回は切符を試しに買ったついでに旅行することにしました。
新幹線、特急の自由席券を券売機で指定席に乗変できるかどうかを確かめたくて。→そこで試しに購入。→じゃあ乗ろうか。といった流れです。
　
ということで自由席に乗っています。立川でも自由席のドアの前には多数の方が並んでいました。かなりの乗車率です。
と…書いている現在、八王子から多数乗って来ましてほぼ満席で立っている方も見えます。
おそらく甲府でかなり降りられると思います。
　
今日はいい天気です。
　
早く起きたため少し眠いです。この努力が実りますように…。

再びおはようございます。
　
Ｓあずさを上諏訪で降り飯田線直通の豊橋行きに乗っています。
辰野で東日本から東海の車掌さん、運転手さんに交代しました。
秋にはなくなるとの噂の佐久間レールパークでも行こうかと思います。
いつか行こうと思いズルズルとしていましたが、これをきっかけに行きます。
そう言えば秘境駅にも行ってみたいです。次回ですね。
　
書いている現在10:00になりました。…結果いかに…。

こんにちは。
　
まだ長野県内を走行中です。（笑）
長野県は広いですね〜。午前中に乗り換えた上諏訪も県内の中ほどです。長野市なんかは遥か遠く北です。
…でも、我が岩手県の方が広いですね…。
　
沿線はいい天気です。天竜川もキレイです。だんだん山あいになってきました。
車掌さんから飯田線沿線マップをもらいました。その中に秘境駅の記事もあります。
なんでも田本駅は車で行くことのできない場所だそうです。
　
次の停車駅はその田本です。
　
では〜

こんにちは。
　
まだ乗っています。
先ほど調べたら佐久間レールパークは平日はやっていないそうです。何しに来たのか…。
駅員さん私の顔を見るなり「レールパークはお休みですよ。」と。私何も言ってないのですが…。見ただけで鉄オタって分かるんでしょうか。（爆）
幸い、中部天竜で長停車でしたのでそのままの電車に乗れました。
おとなしく帰ります…。
　
では〜

皆さん、こんにちは。
飯田線の長距離列車、上諏訪発豊橋行きに乗車中です。
特に、顔見知りの乗務員はいません。
佐久間レールパークは盛況です。
天気はいちいちで、雨が少し降っています。

管理人さん、皆様こんばんは。

本日、サンライズ瀬戸号ノビノビ座席にて四国入りしました。
週末ということでノビノビ座席は満席で各寝台もほぼ満席でした。
シャワーカードは早々に売り切れる盛況ぶりで混んでいました。
ミニサロンは順番待ちの盛況でした。
岡山車掌区の車掌さんは何回か、特急スーパーいなばと急行つやまでお会いした方でした。
児島で交替した高松車掌区の車掌さんは何回か、特急南風と快速マリンライナーでお会いした方でした。
高松到着後はいしづち5号で松山へ行き、折り返しとなるしおかぜ14号にて児島へ行きました。
8000系電車のグリーン席はリクライニングの角度が浅くていまいちです。
JR四国の特急には車内販売が無く客乗さんと会話が出来ないのは寂しいものがあります。
しおかぜ14号の車掌さんは以前にお会いした方でした。
児島からは南風11号にて高知へ。
グリーン車は満席でほとんどの乗客は高知までが多いです。
この列車の車掌さんも覚えのある方でした。
元祖振り子式気動車の2000系気動車は急勾配、急曲線を苦ともせず力強い走りは快感です。
高知到着後は南風22号にて宇多津へ。
直前に乗車を決めたため、グリーン車は確保出来ず、1号車の指定席「アンパンマンシート」に乗車しています。
大の大人がアンパンマンシートに座るのは恥ずかしいものがあります。
この列車の車掌氏は何回かお会いしている方でした。挨拶がてら、しばらくぶりだなって言われました。
宇多津からは快速サンポート南風リレー号にて高松へ。
高松到着後はN2000系気動車のうずし23号、うずしお30号にて徳島まで往復しました。
330馬力から355馬力にパワーアップされたN2000系の加速性能は最高です。
2000系、N2000系気動車はキハ283系のスーパーおおぞらと比べても見劣りしない最高の車両です。
何回乗っても飽きませんね。

管理人さん、皆様こんばんは。

今日は「しまんと1号」グリーン車で窪川へ。
寝坊した為、乗車前に食料を確保出来ず。
車内販売も無いので朝飯は窪川までお預けです。
2000系のエンジン音を子守唄にうとうとしてしまい窪川で乗り過ごしそうになりました。
JR北海道だと客乗さんが起こしてくれるのですが・・。
窪川から宇和島まで鈍行で予土線を乗りつぶしました。
宇和島到着後は駅前の食堂で郷土料理の鯛飯を食べました。
宇和島からは、「しおかぜ22号」で児島へ。
宇和島まで乗り入れる「しおかぜ」は2000系気動車で松山での折返す「しおかぜ」は8000系電車です。
現在、ＪＲの特急で電車と気動車の２本立ては、四国の「しおかぜ」と「いしづち」だけです。
過去には「しなの」や「にちりん」が２本立てでした。
松山では高松行きの「いしづち22号」を宇多津まで併結します。
児島から高松までマリンライナー47号のパノラマ席でかぶりつきを楽しみました。

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
上野より題名の列車に乗車中です。
今日は暑くもなく寒くもなくなんとも言えない曇り空です。向こうは寒いんでしょうか。
そんな中、お二方の見送りを受けて札幌へ向けて出発しました。
お忙しい中ありがとうございました。
　
今日はスーパービュー踊り子号の併走がないと思いましたら土日休日のみ大宮延長なんですね。
　
５号車ソロに乗っていますが、防音が良くないのか隣のオーディオが聞こえてきます。
まぁあんまり気にしませんが。
　
ビールを飲みながら見る外の風景って何度見てもいいですね〜♪
　
列車は久喜を通過したようです。
　
では〜

おはようございます。
　
列車は定刻で走行中です。
函館は少し雨が降っています。
　
昨晩はパブタイムを利用しました。平日だというのに開始５分で満卓となりました。
改めて人気があることを感じさせます。
　
今朝はおはよう放送で起きて外の風景をまったりと楽しんでます。
ずっと続く森林風景…。ジャガイモ畑などなど…。
時折トンネルに入り真っ暗。
　
これから終点まで乗り、レンタカーで三笠あたりに行こうかと考えてます。時間があれば夕張にも行ってみたいと思います。
さて、そろそろモーニングタイムに行きましょう〜。
　
では〜

こんばんは。
　
ただいま題名のバスに乗っています。急行もとい特急利尻があれば…。と思います。
　
今日は北斗星下車後レンタカーで三笠鉄道村へ行ってきました。
13時過ぎに着いたのですが結局閉館までいました。
見どころイッパイで時間が足りなかったです。機会があればまた訪れみたいです。
　
お話を戻しますが平日にもかかわらずバス２台で運行です。そう言えば北斗星のモーニングタイムも平日にかかわらず満卓でした。
　
明日は朝一番のフェリーで利尻〜礼文と行ってきます。
　
では〜

おはようございます。
　
利尻島に向けて苦手のフェリーに乗っています。
今日はどんより曇り空ですが幸いなことに波は穏やかです。
やはり寒いです。しかし雨が降っていないだけ良かったですね。
　
船内は団体と思われる方々が右半分十数名おられまして登山者と見られる方もいます。
時間があればお天気の良い日に利尻富士にでも登ってみたいです。今日はサンダル履きなので不可能ですが。
　
モヤの向こうにノシャップ岬が見えます。
小型船舶が上下に揺られながらすれ違っていきました。あんなん乗ってたら即船酔いです。私。
　
では〜

皆様、管理人様。こんにちは。
現在題名の列車にて札幌に向かっています。
車輌は第一編成が使用されています（ちなみに今回で2007年正月から4回連続です）。

大阪発車時から曇っており、湖西線では雨も降っていましたが、北陸本線を走行中の現在
は止んでいます。しかし今回も日本海に沈む夕日は見れそうもありません。

ランチタイムでは「20周年記念限定ランチコース」を食べてきました。
少々値段は高いですが、十分食べる価値はあると私は思いました。

ちなみに私の場合、大阪発のトワイライトに乗る＝夜勤明けでして、今日も夜勤明けで乗
車しています。なので、これからしばらく仮眠を摂りたいと思います。

それでは、失礼致します。

こんにちは。
　
礼文の香深より稚内行きのフェリーに乗ってます。
　
100人近い定員の1等ラウンジですが、私とオバサン2人組の3人だけです。
ＪＲの指定券は普通3番Aから発売しているようですが、この船は素直に1番から発売しているようです。
3人しかいないのに右端前方の指定席…。
オバハンは真ん中の方へ移動しくつろいでいます。
　
今はいい天気です。利尻富士が右手方向に見えます。ちょっと山頂に雲がかかってますが。
東京は雨らしいですね。利尻島まで電話がかかってきました。「今日のソフトボールの試合は雨で中止」とのこと。
…。（汗）
　
今朝は利尻島に上陸しましてレンタカーで島を一周し、郷土資料館や利尻富士温泉によりました。
その後礼文島へ行き定期観光バスでまわってきました。
礼文島は風が強く寒かったです。
両方とも素晴らしい島でもう一度訪れてみたいです。雲一つない晴れなら最高の島です。
　
今日は仕方なく稚内で泊まります。あぁ特急利尻があれば…。
　
では〜

皆様、管理人様、こんばんは。
明日行われますオフ会参加に向けて、昨年9月以来の北斗星に乗車しまして、今年初めての北の大地を目指しております。

当初は週明けの月曜日会社を休み、行き飛行機、帰り北斗星で考えていました。
もちろん一ヶ月前の発売日には争奪戦に参加することなく、上りなら空きがあるだろうと、しばらく様子を見てました。
しかし、仕事や会社の野球の絡みで月曜日休むのが厳しくなり、往復飛行機かなと思っていたところでした。
ただ、北海道でのオフ会参加時は片道は北海道を利用するとの信念（笑）から、行きの北斗星をなんとか取りたい(すでに満席状態でした)との思いが・・・
すると○○支店の部長様(爆)から、「開放ならお譲りできるかも知れません」とのメールが・・・
無事希望の席が取得できたら譲っていただくことになり、吉報を待ちました。そうしましたら、別でソロが取れたとの連絡があり、希望の席もとりあえず取得できたこと
から、有りがたくいただきました。

そんなことで行き北斗星、帰り飛行機で周遊きっぷを発券していましたが、仕事や野球の絡みもなくなり、月曜日休んでも支障がないことになり、約１週間まえほどに、
ぐる北に変更しました。
まあ、この方が安く済むので・・・

長々と失礼しましたが、列車は大宮を出発しました。
今回はディナーを予約してませんので、自室にてのんびりと札幌までの旅を十分に楽しんでいきたいと思います。


ps:○○支店の支店長様、部長様（笑）
列車は定刻に上野をでました。少々雨模様でありますが、高崎線・宇都宮線等首都圏では遅れが出てないので、定刻に到着しそうです。


では〜

皆様、管理人様おばんでございます。

１ヶ月ぶりに、題名の列車に乗車しております。(爆)

今回の渡道は、「はまなすカーペット2階」を利用するつもりで、ある旅行会社に事前予約をしておりました。
それで、取得出来なくとも1階席、または指定席に乗車するつもりでした。（結果は希望通りの2階が取れました。）

しかしながら、1ヶ月前の旅レポ【4340】に書き込みした後、旭川駅を下車したのが、9時52分でしたので、なんとなくそのまま「みどりの窓口」へ向かいました。

その結果、本日の北斗星に郡山から乗車出来ます権利を得ましたので「やっぱり、はまなすより北斗星！」と、言う事で旅程を大幅に変更致しました。(笑)

それでは、昨年3月の上り以来（下りは2年ぶり）のウェルカムドリンクを楽しもうと思います。

皆様、管理人様、こんばんは。

列車はただいま盛岡に到着しました。
上野出発後は順調に運行しております。

途中の宇都宮からは○○支店の部長様（笑）一家が乗り込みましてしばらく歓談したあとパブタイムに行ってきました。
結局最初から最後まで居座ってしまいました。すべての席が埋まり大盛況でした。
パブタイム途中には郡山から乗車されました支店長様（笑）も合流し、つい先ほどまで支店長様のロイヤルで3人で歓談してました。

途中停車しました一ノ関ではかなり雨が降っていました。
現在はそんなに強くはないですが、雨が降っています。

列車は、盛岡を出発しましてIGR線に入っています。

ではこの辺で。
おやすみなさい。

おはようございます。
　
昨晩はこのサイトのスポンサーで探した宿で泊まりました。安くてキレイな宿で良かったです。
　
こちらはまあまあのお天気です。雲も多いですが時折日差しがあります。
今日、明日が雨の予報が信じられないです。
　
先ほど利尻富士がキレイに見えるビューポイントを速度を落として進んでくれました。少しモヤがかかってますが見えました。
前回乗った時は普通に飛ばしてましたので僅か数秒間しか見られませんでした。
今日のようなサービスは良いですね。
　
また晴れてきました。
　
では〜

皆様、管理人様、おはようございます。
列車は現在定刻で運転しております。
しかし空は曇っていて、いつ雨が降ってもおかしくないような状態です。

昨日は旅レポ投稿後、夕方に一度起きてみましたが、やはり夕日は見えず、そのままパブ
タイム直前まで寝ておりました。
今回は団体客が乗車しているらしく、食堂車はパブタイム開始後すぐに満席となりました。
私は20年前のパブメニューをアレンジしたという「フィッシュ＆オニオンリング」を注文
して、フィッシュはレモン＆タルタルソース、オニオンリングはそのままで食べましたが
スナック感覚で美味しかったです。

今朝は五稜郭直前で目を覚ましました。
曇っていましたが、そんな中で見る大沼もなかなか乙なものでした。

現在は朝食を食べ終わり自室でマッタリとしております。

あと一時間弱ほどで札幌に到着します。

皆様、管理人様、こんにちは。

北斗星の旅もあとわずかとなりました。
昨夜は旅レポ投稿後就寝しましたが、青函トンネル走行中に換気扇だと思いますが、急にうるさくなり、きになりだして
目覚めてしましました。

今回は、朝食を車販のサンドイッチとコーヒーで済ませる予定でしたが、ワゴンが来たときにはすでに売り切れでした。
しかたなくモーニングを利用しました。
モーニング終了後、先ほどまで仙台のひさんがおられるロイヤルで歓談してましたが、南千歳では明日のあっきぃさんに
お見送りを受けてしまいました。
南千歳出発寸前に降りる客が車掌さんに声をかけたらしく、再びドアを開いたため、少し遅れまして出発しました。
強風のなか明日のあっきぃさん、ありがとうございました。


そんなことで、とりあえずいい天気に恵まれ札幌に到着しそうです。

では〜

皆様、管理人様、こんばんは。
大変遅くなりましたが、オフ会に参加されました皆様、ありがとうございました。
また、幹事様大変お疲れ様でした。おかげで楽しい時間が過ごせました。
昨日の続きから・・・
北斗星は少々遅れまして札幌に到着しました。
札幌では、今回の北斗星利用にあたり、大変お世話になりました4ドア32GTRさんが旭川に向かいますのでお見送りをいたしまして、
すでに道内入りしてました方々と、かとちゃんさんが乗車しましたスーパー宗谷2号をお迎えしまして昼食にいきました。
その後、かとちゃんさんと温泉に行きまして、ホテルにチェックイン、オフ会参加と進んで参りました。

本日はオフ会参加者で富良野近辺い行きまして、いろいろなバカ話をしつつ、札幌まで戻りました。

そんなことで、札幌で一行と分かれまして、今夜の宿までの時間、燃料補給の旅（笑）に出ています。

車内はなかなかの混雑であります。
列車は順調ひ北上しています。

では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

札幌より、今夜の宿であるはまなす号に乗車しました。
スーパーカムイ45号は美唄で下車しまして、折り返しスーパーカムイ50号で南千歳、北斗19号で札幌に戻りました。
今回のはまなす号は、あえてカーペットではなく座席にしております。
当初カーペットを取っていましたが、座席も経験してみたかったので、とりあえず選びました。

座席は乗車率はかなり低いですが、カーペットや寝台は結構埋まってました。

列車は先ほど新札幌を出ました。

では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
オフ会ではとても楽しい時間を過ごしました。ありがとうございました。
昨晩は、はまなす号指定席にご乗車のtoshioさんに挨拶をして同列車のＢ寝台で札幌を離れました。
布団しいてすぐ寝てしまいおはよう放送で起きました。
　
乗り継ぎで題名の列車に乗っております。
６号車の端っこに乗っておりますが、平日の朝一番なのでお客さんは少なめです。
　
先ほど浅虫温泉を通過しました。
　
これから、はやて２号に乗り継ぎまっすぐ帰ります。
　
ありがとうございました。

皆様、管理人様、おはようございます。

金曜日に上野を出発しまして、本日まで有意義な時間が過ごせました。
今日は帰宅のために、ひたすら南下します。

ただいま自由席に乗車していますが、札幌出発前には満席になりました。
ぐる北ですので指定席が使えますが、札幌ー函館間は満席で、途中で区切れば座れるところもありました。
途中で席移動するのも面倒で、また余裕を持って札幌で自由席の列に並べるので指定は取らず
自由席にしました。


列車は新札幌で立ち客めもでました。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

函館より、接続します白鳥18号に乗車しまして、現在順調に津軽線内を走行中です。
道内は雲空で時々晴れ間も見えてました。
青函トンネルを抜けて青森県に入りましたが、トンネルを出た直後は、路面も乾いていましたが、
停車しました津軽今別を過ぎたあたりから雨模様になっています。

札幌から乗りましたスーパー北斗もそうでしたが、学生さんの団体が乗っています。
おそらく青森あたりの修学旅行でしょうか。
先ほど通過した蟹田駅ですれ違った白鳥号にも帰りかと思われます学生さんがいました。

列車は順調に南下しております。
いま、奥内を通過しました。

では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

札幌を7時にたちまして、乗り続ける旅も終了しました。
さすがに疲れましたが充実した3日間でした。

ぐる北の番外編（笑）としてただいま東京ドームに来ております。
神宮・神宮・東京ドーム・広島と続きまして今年5度目のプロ野球観戦です。
ある意味衝動買いに近かった感じでチケットを買いました。
オフ会帰りに見るつもりで買った訳ではありません。かとちゃんさんみたいに、はまなす〜つがる〜はやてと帰ってきてからでも良かったのですが、
一旦自宅に帰ると出たくなる気がしまして、直接ドームにこれるように旅程を組みました。

試合ですが、巨人が若きリードオフマン坂本選手の先頭打者ホームラン、楽天が、長谷部投手のタイムリーと、
3回表を終わって1-1です。
また、阿部選手が999本安打と1000本安打に王手をかけていると、球場に来て知りました。
記念すべき日に立ち会えたらいいと思います。


そんなことで、旅レポを終了します。
毎度のことですが、至らない文章失礼しました。
ありがとうございました。

さん、こんばんは

土曜日の札幌OFF会参加の皆さん、お疲れ様でした。また、OFF会開催に当たり運営されました
管理人さん・幹事の皆さん、ありがとうございました。

題名の通り、上り北斗星に乗車中です。1ヶ月前の発売日ジャスト打ちで、期待していなかった
ロイヤルをGetできました。さっきディナーから戻ってきたのですが、8テーブルが埋まり
18名利用と大盛況でした。（空席は1テーブルだけでした）
さっき2回目の案内放送もありましたので、かなりの利用者があった模様です。
長万部を発車、久々のロイヤル乗車、楽しみたいと思います。

昨夜はレポ投稿後、パブタイムにも行ってきました。21:15頃開始で、5分くらいして行ったときに
すでにテーブルかなり埋まってました。
満卓にはなりませんでしたが、入れ替わりもあったりして、ディナー同様賑わってました。
青函トンネル突入後23時過ぎに就寝し、一ノ関運転停車の時一旦目が覚めると、4時前だと
いうのにもう薄明るい感じでした。

7:15モーニングコーヒーの時に起きて、グランシャリオで和食セット食べました。
列車は定刻で走っているようです。
前の投稿で冒頭文字が抜けてましたが（皆さん、と書くつもり）削除して再投稿すると時間が
ずれてしまうので、そのままにしておきます。

管理人様、皆様、こんにちは。
ただいま、題名の列車に横須賀から乗車しています。
当初は乗車するつもりはありませんでしたが、2日前に何気なく空席を調べたら、２号に４席の空席がありましたので押さえてしまいました。

逗子駅では、地元高校生による和太鼓演奏でお出迎えを頂戴いたしました。

車内は非冷房で扇風機がフル回転、据え付けのテーブルには栓抜きも付いています。これはまさにレトロです（笑）
ボランティアの小学生から乗車証明証を頂きましたが、いきなりビニール包みで差し出されたので一瞬ゴミ回収かと思ってしまいました(^_^;)

まもなく鎌倉です。それでは失礼いたします。

管理人さん、皆さん、こんにちは。


一日散歩きっぷの発売されていない平日ですが、せっかくの公休という
ことで、日帰り圏内の秘境駅探訪＆温泉の１日を思い立ち、ただいま
目的地に向かう気動車に身を任せております。

以前、『押角駅』を訪問した際、大量の蚊やブヨに為す術もないまま
約40箇所も喰われた苦い経験を生かし（笑）、今回はしっかりと虫除け薬を
携行、秘境駅訪問に万全の体制を整えました（＾＾。

程よく冷房の効いた列車内で缶チューハイを傾けながら、心地よい揺れと
車窓を楽しんで参ります。


では、失礼いたします。

管理人さん、皆さん、こんにちは。


比較的近場にありながら、今まで訪問を果たせなかった秘境駅『豊ケ岡』に
ようやく足跡を記して参りました。風が多少強かったせいか、ヤブ蚊や
ブヨは全くおらず、少々拍子抜けでしたが、木造の待合室に掲示してある
『スズメバチ注意』『巣を見つけたら石狩当別駅まで連絡を』の貼り紙に
『ヤブ蚊の方がマシだなぁ…（＾＾；』などとビビりつつ、ただいま
折り返し札幌市内の温泉銭湯に向かっております。

豊ケ岡から乗車した１両編成の石狩当別行きを北海道医療大学駅で乗り捨て、
モバイルスイカで改札を入り直した後、６両編成の札幌行きに乗り換え
ましたが、大量の学生で列車はほぼ満席、ローカル線の風情もへったくれも
あったモンじゃありませんです（＾＾；

とは言いながら、広大な畑の中に人家もまばらな風景を、ゴトゴト走る
列車から眺める休日のひとときは、やはり格別ですね。

この後、腕や首筋にまとわり付いた虫除けを温泉でさっぱりと洗い流し、
風呂上がりのビールなんかを存分に楽しもうと思います（＾＾。


では、失礼いたします。

昨日一昨日と、同じ札幌行きでも乗りなれた北斗星とちょっと違う旅
大阪からトワイライトエクスプレスに乗ってきました。
東京から早朝に時速３００キロでのぞみを飛ばして
一般の特急にも抜かれる寝台特急にも抜かれる列車に乗る感覚。
ここにいる方々なら理解できますよね！　（笑）

北斗星＆カシオペア以上のディナーを満喫し
夕日をうっとり眺め、パブタイムでエスカルゴ、豪華列車もいいもんです。

でも、内浦湾の景色を見るとなんだかやっぱりホッとしますね。

管理人さん、皆さん、こんばんは

先週末、箱根に行く機会があり、登山電車の「夜のあじさい号」に乗車しました。
5/20（水）電話予約開始日、なかなか電話が通じず、あきらめかけていたのですが、
当日夕方時点であいていた、箱根湯本発2便（20:35発）を何とか確保できました。
（他の列車は既に予約満席でした）

当日は強羅に宿泊で、一般の列車で箱根湯本まで移動しました。一般の列車でも
ライトアップされたあじさいの景色を楽しめるため、結構混雑していました。

あじさい号ですが、宮ノ下駅では10分間停車して、駅構内のライトアップを
撮影できる時間がありました。土曜日は梅雨時にもかかわらず天気にも恵まれました。

日曜日には、フリーパスを利用して、ケーブルカー→ロープウェイ→遊覧船→バスと
乗り継いで湯本に戻り、湯本駅近くの「箱根トイミュージアム」を見てからロマンスカーで
帰宅しました。
日曜日は朝のうちまでは天気良かったのですが、すぐに雨模様となり、芦ノ湖畔から
バス乗車中や、大涌谷付近は濃霧で、ロープウェイ駅には「本日富士山は見えません」
という案内表示が出るほどでした。

管理人さま、皆様こんばんは。
色々あったので初めて旅レポ掲示板に書き込ませて頂きます。

今回は青森・函館フリーきっぷで２９日発「あけぼの」、青森から「スーパー白鳥９５号」に乗換て函館に行く計画で、帰りは「白鳥２０号」、「はやて２０号」に乗る予定で行って来ました。

６月上旬に「あけぼの」に乗って函館に行ってみたくなり、ソロが取れたら行こう！と窓口で申し込み、難なく買うことが出来て行くことにしました。
上段のソロを指定（上段の偶数番で車両中心側の１０番〜２０番）し、１２番が取れたとの事。
その時はソロが取れた事で安心し、ろくにきっぷの内容を確認せずに意気揚々と帰りました。
その事があとで自分には思いがけない事に・・！

いざ出発の２９日は日中は仕事をし、定時にあがり近くの天然温泉で汗を流し、ワクワクしながら上野駅へ・・
発車時刻の４５分前に上野駅に到着し、駅弁やビール、お茶等を買い１３番線ホームへ。
きっぷは３号車になっていたので乗車口に一番に並び、ソロの上段でどう夜を過ごそうかと思いを馳せていた時に「あけぼの」号が入線して来ました。
自分が乗る３号車が近づいてきた時、「あれ？ソロの車両ってこんな形してたっけ？」と異変に気付きました。
見た目が「開放Ｂ寝台」の車両で、前に乗った事のあるソロの車両と違う！しかも視線を右にずらすと２両先に前に乗った見覚えのあるソロの車両が！
「もしや！」と持っているきっぷを良く見ると「３号車１２番上段」とその横に禁煙マークが！
「げげッッッ！こ、これは開放Ｂ寝台のきっぷではありませんか！」「だまされた！」←（確認しなかった自分が悪いんだけど（笑））
「考えてみれば「あけぼの」のソロは５、６号車じゃないか！、カン違いだ！」
もうどうしようもなく、とりあえず目の前で開いた折戸のドアから車内に入り指定された寝台に荷物を置いてから動揺した気持ちを落ち着ける為に車外に・・
ホーム上で自分が乗る予定の車両を眺めながら、私は喫煙者なのでタバコが吸えないのが辛いのと、ソロじゃない事のショック、開放Ｂ寝台の上段な事が嫌でどうしようかと色々考えた・・
「ソロがあいているか車掌氏に聞くか！」と思いましたが、車掌氏が見付からなかったのと、多分検札前は分からないだろうと思い直し・・考えた結果・・
まだ出発時間まで１５分あるし、一回改札を出て窓口で聞くか！といざ窓口へ。
ソロがダメでもせめて下段に変更してもらおう・・と。

窓口では５人ほど順番待ちしていて、あせっている時ほど待っている時間が長く感じるものなんですよね〜。
イライラしながら「あ〜〜早くして！」と待つこと５分、やっと順番が回ってきました！
「今日発の「あけぼの」なんですが、実はきっぷを持っているのですが・・ソロに変更したいんですが可能ですか？」
「ソロですか？・・うーん満席じゃないかな？・・カタカタ（マルスを操作）・・やっぱり満席です！」ガ〜〜〜ン・・
「じゃあせめて下段に変更して下さい！」
「それならいいですよ。・・カタカタ（マルスを操作）、同じ車両でいいよね・・」
・・「あっ！喫煙で・・って開放Ｂ寝台は全車禁煙でしたっけ？」
「そうなんですよ〜」と・・ジーーッ ペッ!（きっぷが出てきた！）」←この発車間際の時間でもきっぷって買えるんだと感心

出て来たきっぷを見せて「２１時１５分発、あけぼの号でＢ寝台１１番下段に変更しました。」
「すいません！ありがとうござました！」とダッシュで１３番線のあけぼの号へ！

車内に戻り荷物を新しく指定された寝台へ戻したところで、「発車５分前です。」のアナウンスが・・
進行方向逆向きになっちゃってタバコが吸えないのはしょうがないかと・・
初めての開放Ｂ寝台利用だし、いい体験でまあいいかと気を取り直して楽しむかと。
ソロと違って色々出来ないし、タバコが吸えないならとっとと寝るに限るかと発車前からすぐに弁当とビールで腹ごしらえ。
荒川の陸橋付近で食べ終わった頃、車掌氏の検札があり、大宮を過ぎた辺りでほろ酔い気分で寝具の用意をしてＪＲ浴衣に着替え就寝・・
夜中に５〜６回目が覚め、その都度携帯で時計を確認・・
とそんな感じで夜が過ぎて行きました。
夜でも意外と通路を歩く人が多く、デッキと車内を分けるドアの開き閉めがバタン！とうるさかったり、開けっ放しにしてデッキの騒音がうるさかったりして結構迷惑でした。

朝は秋田の到着時間の２０分前に尿意を覚え眼が覚めてトイレに行き、手を洗っている時におはよう放送がありました。
放送では秋田駅の停車時間が３分しかない、車内販売が無い、ホームでの弁当の販売は３号車付近、停車時間が短いので乗り遅れが無い様注意して欲しいなどの事をしきりに話していました。
で、３分しかない停車時間でホームに降り、駅弁（鳥めし弁当）を確保！（皆さん降りてきて買いに来てました。おじさんてんてこ舞い）
途中の駅から立席特急券で乗って来た１０人ぐらいのグループがぎゃーぎゃーと（東北弁で）うるさかったり、色々あった夜行列車の旅でした。

以上そんなこんなで色々とあった「あけぼの号」の乗車でした。

今思い出せば、きっぷを買うときに申込用紙に記入し渡した時に、「えっと、上段ですか？」と訝しげに聞いてきたんですよね・・
なんか変だな〜と思いましたがそのまま聞き流しちゃったのが良くなかった。
申込用紙に「Ｂ寝台」「１人用」「個室」に丸を付けたはず何なんですが・・
受付をした窓口の人が新人の女性の方で色々と聞きながらしていたので見落としたのかな〜？・・
まあ過ぎたことなのでこれからは自分も気を付ける事にして、貴重な体験をしたということで・・

皆さん！きっぷを買う時はきちんと欲しいきっぷを窓口の人に伝えましょう！
きっぷが買えたら自分が買い求めるきっぷかその場でちゃんと内容を確認しましょう！
以上、自分にとっては思いがけない事で大変な思いをした旅行でしたので書き込ませて頂きました！

下手な長文ですみませんでした・・失礼します。

管理人さん、みなさん、おはようございます。
　
ただいま仕事中で、まだ１日のノルマいきません…。ノルマは低めですので時給○百円の世界です。
景気の悪さを肌で感じております。
　
ofujisun様、おはようございます。
大変な思いをされたのですね。
　
現実、駅窓口さんは「あけぼの」にしても「北斗星」にしてもソロの上段と言われてもわからない方が99.9％だと思います。
この場合、上段下段は言わない方が賢明かもしれません。開放寝台と勘違いされてしまうかもしれません。
マルス上の上段下段を入力するのは開放寝台ですので。
　
自称マニアの私でさえ「北陸」や「あけぼの」のソロ上段は何番か？と問われてもすぐに答えられません。
ベテランの駅員氏になると後ろから列車編成席番表なる物を取り出し見てくれますが。
　
やはり、自分で希望の番号を調べてその番号（偶数、奇数など）を申し上げた方が確実で早いですね。
　
私はえきねっととれTELで「はまなす」のＢ寝台２人分を申し込んだら４番下段、５番下段となっていました。（背中合わせ）
即、変えてもらいましたがこういうのは自己防衛しかないと思います。
　
そう言えば今月下旬の北斗星取れなかったです…。
乗車予定日の１ヵ月前の日は運悪く仕事で思うように10時打ちができなかったです。
もう毎日えきねっととれTELに電話しています。（爆）
　
では、失礼します。

管理人さん、皆さん、こんばんは。


ただいま、青森行き急行はまなすで札幌を後にしました。明日からの３日間は
公休、北東北をいろいろ巡って参ります。

浴衣に身をくるみながら、いつも通勤で見慣れている札幌駅の風景を車窓から
眺め、汽笛とともに発車を迎える瞬間はそれこそ非日常の極み、旅の始まりを
これでもか、というほど実感させてくれますね（＾＾。

暗闇の中、時折現れる通過駅のまばゆい照明と、遠くを流れるまばらな街灯に
ぼんやり視線を泳がせながら、キヨスクで仕入れたお酒とともに久々の寝台車
を満喫して参りたいと思います。


では、失礼いたします。

管理人さん、皆さん、おはようございます。


青森から青池編成のリゾートしらかみ２号に乗車しました。
サイバーステーションによると、昨日まではかなり混み合ってたようですが、
今日は２号車ボックスシートが多少埋まってる以外はがら空きです。

乗客が少ないとは言っても、車内で見かける光景は、やはり乗車そのものが
目的のひとつであるリゾート列車ならではですね。
２号車はおつまみの匂いが充満（＾＾；、１号車・３号車でもビールやお酒と
ともに車窓を楽しむ旅行客をちらほら見かけます。

五所川原から始まった津軽三味線の生演奏も、海が見え始める頃には終了、
列車はただいま鰺ヶ沢を出ました。


では、失礼いたします。

管理人さん、皆さん、こんばんは。


青池編成を能代で下車後、ブナ編成の３号で鰺ヶ沢に折り返し、タクシーで
イカ焼き屋の『菊谷商店』に行って参りました。
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、某ブログで紹介され、今や全国的
にも有名な『ブサかわ犬『わさお』』を飼ってらっしゃるイカ焼き屋さんです。

駅前のタクシーのりばから乗車、運転手氏に『菊谷商店まで』と告げましたが、
ピンと来てない様子。『わさおだかっていう犬を飼ってる・・・』『あ〜、
はいはい、イカ焼き屋さんね』何とか分かってくれた様子。すると運転手氏が
会社に行き先を無線で一言報告『○○（自車の無線番号）、わさお』・・・。
最初から『わさおの店』と言えば良かったのね（笑）。

１０分ほどで到着、お目当てのわさおクンは残念ながらお昼寝中でしたが、
愛嬌のある寝顔を遠巻きに拝見しがてら、道中のおつまみにイカ焼きを仕入れ、
待たせてあったタクシーで鰺ヶ沢駅まで引き返しました。

駅近くの酒屋で地酒も仕入れ、準備万端でくまげら編成のリゾートしらかみ
４号に乗り込み、東能代までたっぷりと地酒・焼きイカ・絶景を満喫、
リゾートしらかみ３編成制覇も果たし、大満足の１日を終えました。

明日は青森の宿をチェックアウト後、３０年振りとなる十和田湖を再訪しよう
と思いますが、雨の確率９０％だそうで・・・。
まぁ、気を取り直し、水墨画の世界でも堪能するつもりで（爆）、雨にけむる
奥入瀬・十和田湖を巡って参ります。


今晩はこの辺で。では、失礼いたします。

管理人さん、皆さん、こんにちは。


朝の青森は予報通りのどしゃ降り。ホテル前のコンビニで止むを得ずビニール傘
を購入してから、青森駅前７時５０分発のみずうみ２号に乗り込みました。
バスは観光案内を自動放送で流しながら、途中『１杯飲めば３年、２杯飲めば
６年、３杯飲めば死ぬまで長生きするお茶』のフレーズで有名な萱野茶屋で
小休止。実に３０年前、中学校の修学旅行でこの地を訪れた際に、既に３杯
飲んでしまっていますので、４杯飲んだらどうなるのかなど、他愛のないこと
を考えながら（笑）、温かい麦茶を１杯だけ美味しくいただきました。

大雨のためか、多少泥水が混じった奥入瀬渓流を車窓に堪能しながら、どしゃ
降り＆暴風の子ノ口には定刻に到着しました。あまりの悪天候に、遊覧船の
出航が心配でしたが、全部で６人（＾＾；の乗客を乗せて何とか無事に出航、
大荒れながらも時々晴れ間ものぞく空の下、『天然の盆栽』のような島々・湖岸
の景色を満喫いたしました。

休屋から１２時１０分発のおいらせ２２号に乗り換え、途中から雨もあがり、
順調に走行したバスは八戸駅に５分ほど早着、ただいま、はやて２０号車内で
発車待ちです。


では、失礼いたします。

管理人さん、皆さん、こんばんは。


ものすごい高速であることと、座席がリクライニングシートであること以外、
そんじょそこらの地下鉄と大して変わらない（笑）東北新幹線を盛岡で下車、
ひとまず今晩の宿にチェックインしたあと、一転ローカルムード満点の山田線
に乗車、浅岸と大志田を初訪して参りました。

どちらも言わずと知れた秘境駅中の秘境駅。虫除け・キンカンで完全武装（笑）、
まずは盛岡１６時３０分発の宮古行きに乗り込み、浅岸駅に降り立ちました。
車掌氏からは『上り列車で戻りますよね（微笑）？』と微妙に念を押されたあと
（（笑）・・・そりゃ、戻りますとも（＾＾；）、私を置き去りにしてホーム
から離れてゆく１両編成のキハ１１０を見送り、あらためて周りを見渡します。
一見して廃墟とわかる学校のような建物が割と近くにあるのが目に入りました
が、当然のことながら人の気配はまるで無し、聞こえて来るのは近くを流れる
川のせせらぎと鳥のさえずりだけという最高のロケーションです。

時間はあっという間に過ぎてしまいます。後ろ髪をひかれる思いで上り列車に
乗車、駅前にコンビニはおろか商店すらない上米内で１時間半を過ごし、折り
返し宮古行き最終で大志田に足跡を記します。既に日も暮れ、灯りといえば
ホームを照らす３基の外灯と、ベンチ下に融雪剤が山積みになっている待合室
の室内照明だけで、周囲３６０度は『真っ暗闇』です。
駅から離れて散策することもままならず、暗闇の奥から時折『ガサッ』と音が
する都度、雨上がりの滴とわかっていながらも『毒ヘビ？まさか熊！？』と
おののきながら待つこと３０数分、遥か遠くからジョイント音を響かせながら
現れたまばゆい前照灯に、ようやく人間界に帰れる安心感と、この場を去らな
ければならない名残惜しさが交錯します。

日常では絶対に味わうことの出来ない絶界の孤独感をこころゆくまで満喫後
は、盛岡駅ビル地下の居酒屋で締めくくり、昨日に引き続きこれまた満足感
いっぱいの２日目を終えました。


明日は『はやて』『スーパー白鳥』『スーパー北斗』を乗り継ぎ、いよいよ
札幌へ帰ります。明後日からの仕事の日々が頭に浮かび、早くもテンション
下がりまくってます（笑）。


長期間にわたる駄文の数々、大変失礼いたしました。一応、今回をもって
旅レポを一区切りとさせていただきます。


では、失礼いたします。

管理人様、皆様、こんばんは。

ただいま、題名の列車に乗車しています。
本日から会社で夏休みを取得して、北の旅に向かいます。本当は今月末もしくは来月上旬がよかったのですが、結局許可が下りませんでした・・・

１往復運転になってから初めての乗車、その弊害もあるのでしょうか、今回はロイヤルの取得に失敗し、出発前日に変更できた９号車ソロに乗車しています。
北斗星のソロは何年ぶりだったっけ・・・と思えるほど遠ざかっていましたが、なにはともあれ、北斗星での渡道を楽しみます。

上野駅のニューデイズで購入したサッポロクラシックを傾けて、赤羽から大宮までのスーパービュー踊り子とのデッドヒートを繰り返して大宮を発車しました。
大宮を出ると突然の加速、しかし車端なので揺れますね＾＾；
また、今日のディナーは満席のため、相席を了承との放送がありました。パブタイムも混雑しそうです。

それでは、失礼いたします。

皆様、おはようございます。

昨夜は、ディナーの終了が遅れたため、パブタイムは郡山到着と同時に始まりました。
イタリアンハンバーグとファジーネーブル、追加で赤ワインのグラスをオーダー。
パブは満卓となったものの、順番待ちになるほどではなく程よい混み具合でした。

仙台を発車後に就寝し、蟹田での運転停車の直前に目が覚めて、青函トンネルの通過を眺めていました。
落部でスーパー北斗１号を退避して、順調に運転しております。
ただいま八雲を発車、これから食堂車で朝食をいただきます。

皆様、こんばんは。
本日は北斗星を下車後、新札幌まで戻り、バスで開拓の村を訪問。
3時間ほど散策後、苗穂の温泉に入浴し、札幌から題名の列車に乗車しています。
日曜の夜の下りのせいか、自由席は札幌発車時点で行楽帰りと思われる立ち客もいましたが、苫小牧、東室蘭でまとまった下車があり、東室蘭からは2席占有できました。

この列車で函館まで乗車、函館では2時間30分ほど「今夜の宿」を待ちます(^^;)

明日は日高本線から襟裳岬を訪問しますが、道新によるとこれから道内は天気が思わしくないようで…
それでは、失礼いたします。

皆様、おはようございます。
昨夜、函館到着後は、駅前のラッキーピエロで小休止、0時過ぎからは駅の待合室ではまなすを待っていましたが、ほとんど僕と同じ、はまなす待ちの方で埋まっておりました。
10分ほど遅れて、青森からはまなすが到着、函館到着時でも余裕で自由席は確保できるほどで空いていました。

席に着くと同時に睡眠、何とか札幌まで眠れました(^^;)
札幌到着後、コンコースでニュースを見ていたら、今日は道内は南部を中心に大荒れの天候が予想されていたので、襟裳岬は後日に変更して、屋内の観光となる、網走の観光を前倒ししました。今日の宿は旭川なので、これでちょうど良いかと(^^;)
平日の朝、札旭間の通勤通学客で混んでいましたが、旭川以北はかなり落ち着いてくると思います。

それでは、失礼いたします。

皆様、おはようございます。
昨日は網走で思わぬサプライズがありましたが、そのおかげで雨の中スムーズな観光となりました(^^ゞ
それだけではなく、旭川までのオホーツク8号では、座席がアコモにリニューアルされており、はまなすでの疲れもあって北見、座席の向きを変えた遠軽から爆睡していましたが、上川を発車してまもなく、きみっぺさんから旭川からグリーン車に乗車とのメールが(^^;)一気に目が覚めました（笑）
旭川の停車時間が僅かだったので挨拶を交わし、僕がお見送りをするだけでしたが、今日の悪天候がなければ予定を変えることもなく、こんな偶然が起きることもなかったわけで(^^;)災い転じて福となす、ですね(^^ゞ
さて、本日は題名の列車で音威子府を訪問します。そばと天北線の資料館を見学してきます。

ただいま名寄ですが、ここの駅弁が廃業してから、スーパー宗谷での積み込みもなくなってしまいました…

それでは、失礼いたします。

みなさま、こんばんは。

スーパー宗谷を音威子府で下車し、さっそく蕎麦をいただきました。
噂の黒い蕎麦、ちょっと食感が変わっていましたが、味はなかなか美味でした^^

折り返しの名寄行きまでの時間に、駅周辺を歩いてみましたが、駅周辺ということで若干の店舗がありますが、周囲は山に囲まれたのどかな山村です。
内陸のせいでしょうか、日も出ていてかなり暑かったです^^；

名寄で乗り換え時間の間にキオスクを覗いてみると、なぜか駅弁が販売されていました、しかも他駅の^^；；
よく見ると、今日から7月16日まで、駅弁の日記念（7月16日は宇都宮駅で最初の駅弁が販売された日とされています）ということで、道内の駅弁を特別に販売しているようでした。
せっかくの機会なので、稚内駅の「さいほくかにめし」を購入、車内で味わいました。

旭川で乗り換え時間の間にターミナルビルで買い物を済ませ、オホーツク5号で北見まで乗車。
北見でオホーツク塩焼きそばを頂いて、市内の温泉付きホテルに滞在しています。
明日は渡道恒例の川湯温泉に宿泊、道中で小清水原生花園を散策予定ですが…また北海道は荒れ模様で…^^；；；

それでは、失礼いたします。

みなさま、こんばんは。
今日は北見からオホーツク1号で網走へ。
網走では乗り換え時間の間に徒歩５分ほどの回転寿司に行きました。
平日のせいなのか、お昼時でもお客は僕だけでした。
そのせいか、ビールを頼んだらつまみでホッカイシマエビの塩ゆでをサービスしてくれました(^^ゞ
蛸のタマゴや、かにみそ、ヒラメなどのネタに満足して小清水原生花園へ。こちらはどんよりと曇っており、風が強くあまり散策するには不向きでした。それでも年輩の団体客は元気でした(^^;)釧路行きの列車が到着するころには雨足も強まり、屋根がない原生花園駅、到着前にお土産屋から飛び出して何とか濡れは最小限に押さえて乗車。
川湯も硫黄山に雲がかかりこれまでとは違った景観でした。

川湯温泉の常宿の和室から書いていますが、そろそろ疲れが蓄積しているような…というわけで今夜はこの辺で失礼いたします。

皆さま、こんにちは。
本日は札幌までどのルートで向かうかを思案していましたが、釧路からスーパーおおぞらのグリーンよりも北浜駅のホタテカレーが１年ぶりに食べたくなったので網走周りで向かうことにしました(^^;)
ホテルをチェックアウト後、川湯温泉駅へのバス待ちでホテル近くの公園の足湯に浸かって快速しれとこに乗車。
北浜で下車、久々のホタテカレーを窓からのオホーツク海とともに堪能。何よりホタテが旨いです^^
今回は足跡も残してきました。急遽あり合わせで、川湯温泉駅の整理券に名前を書いただけですが(^^;)しかもいい大人のくせに字が汚いし（爆）
北浜からはキハ４０系で網走へ、そして５分の乗り換えで題名の列車に乗車しています。今回も自由席で我慢しました（爆）この際節約を貫きます(^^;)
それでは、失礼いたします。

皆さま、おはようございます。
今朝は札幌からスーパー北斗で苫小牧から題名の列車に乗車しています。
今日は道内も快晴、先日急遽取りやめた襟裳岬へ出直しとまいります。
この列車は静内からの列車を折り返しで運用していますが、苫小牧到着時点で３両編成、通学の高校生が大勢下車していきました。
折り返し様似行きは１両での運転。ボックスはあらかた埋まっています。海側のボックスを確保しましたが、過日の大雨による川の増水で浜側はかなり濁っていました…

それにしても…様似まで３時間15分…果たして襟裳まで行く気力はあるか…次は静内、この駅で長時間停車があるので燃料を補給します(^^;)

それでは、失礼いたします。

皆様、こんにちは。
昨日は様似より襟裳岬をなんとか訪問^^；
強風で有名ですが、風は穏やかで快晴、太平洋を満喫しました。風の館からは望遠鏡でゼニガタアザラシも確認できました。
ただ、館内の施設に故障が多かったのが気がかりでした^^；
ツブ貝とえりも産のふのりが入ったえりもラーメンを味わい、折り返しの様似行きのバスに乗車。
広尾周りでは札幌到着が極端に遅くなってしまうので断念しました。
様似からの日高本線ではほとんど寝たり、時折撮影したりで苫小牧へ。

苫小牧から北斗に乗り換えましたが、ビジネスマンで自由席は大混雑、南千歳で快速エアポートに乗り換えました。
こちらも連休前ということもあり空港から到着した時点で立っている方も…^^；

途中、琴似で所要を済ませて札幌で2泊目となりました。さすがに疲れたので日付が変わる前に就寝しました。

翌日、11時前にホテルをチェックアウト。雨は降っていませんが曇っておりいつ降り出してもおかしくない空模様でした。
直前まで今日は何をしようか迷っていたのですが（爆）帯広まで行って豚丼を頂こうかと・・・
そして11時15分に上野から北斗星が到着するので撮影をしようと思い3番ホームに上っていくと・・・
2番ホームに停車していた小樽行きにきみっぺさんが乗車しているではありませんか^^;;;
残念ながらお話はできませんでしたが、まさかまたお会いするとは思いませんでした^^
お見送りの後、撮影も終了しスーパーおおぞらの自由席へ。

自由席は新札幌発車時点で窓側が埋まるほどの乗車ですが、次の南千歳からどれだけ乗車があるか…

それでは、失礼いたします。

管理人さん・皆さん、こんにちは

新宿12:40発はこね23号に乗車中です。
今日になってから決めた行程で、新宿駅で乗車直前にキャンセルの出た指定券を
購入しました。VSE編成で、満席との案内があり、行楽客で賑わっています。
今回箱根が目的地ではなくて、小田原までの乗車です。世田谷代田駅付近で
地下鉄直通のMSE編成メトロはこね22号とすれ違いました。

皆様、こんばんは。

18日は帯広で豚丼を頂いて折り返しのスーパーおおぞら10号で札幌に戻りました。
帯広駅では、駅職員の制服がファイターズのユニホーム仕様となっていました。
18日は釧路、19日は帯広でゲームが開催される予定でした。（生憎、2試合とも雨で中止となってしまいました・・・）
札幌からスーパー北斗22号で苫小牧でこの旅行で最後の宿泊となりました。

19日、道内は朝から大雨、この日は札幌の地下鉄を乗りつぶしと、サッポロビール博物館を見学。
快速エアポート182号で空港へ。お土産購入後、海鮮丼と稚内のミズダコの刺身を頂き、ANA82便のプレミアムクラスに搭乗。

羽田での空域混雑の影響で20分ほど遅れて、帰宅したのは日付が変わったころでした^^；最後の最後で、道内との湿度と気温差も重なって、疲れました…

それでは、8日間のレポにお付き合いいただきまして、ありがとうございました。

昨日、ロマンスカーを小田原で下車後、ひかり515号としらさぎ57号を乗り継いで16:30頃敦賀入りし、
昨夜は敦賀駅前のホテル泊、敦賀ヨーロッパ軒で福井名物ソースカツ丼を食べました。
部屋の窓から駅が見える位置で、サンダーバードやしらさぎ、国鉄色の雷鳥や寝台特急日本海
急行きたぐに号など色んな列車を見て楽しめました。
今朝は9時過ぎにチェックアウトし、駅前9:30発のバスで敦賀港へ、敦賀港10時発苫小牧東港行き
新日本海フェリー「フェリーしらかば」に乗船中です。
このあと、季節限定のグリル（スープカレー）をランチで食べてきます。

皆さま、管理人さまこんにちは。

只今、始発の盛駅から表題の列車に乗車中です。

まずは今回、この列車の指定席券を入手するにあたってお世話になりました東海地区の神様を初め皆さまに、この場を借りまして御礼申し上げます。

今回、大船渡線には24系寝台客車は初入線との事らしく、天気もまずまず良い事も有ってか、沿線はカメラの放列です(笑)。
また、沿線から一般の方々が手を降る姿も見受けられます。

盛駅発車時点では指定席券は満席の様でしたが、乗車率は5〜6割程で、ドロンとシートも多々見受けられます(汗)。
同業者約9割(笑)ですが、一般の家族連れの方々の乗車も見受けられます。

また本日も(笑)、仙台オフでお会いした地元の方々ともお会いしまして、歓談致しました。

乗車した感じですが、やはり寝台列車は風情が有ますし、自分的には、しっくり来ますね(笑)。
本日は、寝台車初乗車の非鉄の友人も誘って三陸の風景を楽しみながらの乗車ですが、時間が経つのがとても早く感られそうです。

このまま、終点の一ノ関駅まで乗車予定です。

先程、陸前高田駅を定刻で発車致しまして、もうじき気仙沼駅に到着予定です。

それでは、乱文駄文失礼致しました。

管理人さん、皆さま、おはようございます。



４ドア３２ＧＴＲさん、はじめまして。
快速「ドラゴンレール」、お楽しみいただけたようで、何より・・・・良かったです。

＞今回、大船渡線には24系寝台客車は初入線との事らしく、天気もまずまず良い事も有ってか、沿線はカメラの放列です(笑)。
＞また、沿線から一般の方々が手を降る姿も見受けられます。

そうですよね？
２４系客車の入線、大船渡線は初めてですよね？


電源車込みで客車は４両編成とのことですが、どういう編成だったのでしょうか？？
ぜひ、教えていただければと思います。

カニ、ハネ、ハネ、ハネフ　なのでしょうか、やっぱり・・・・・・


　それでは。

皆さま、管理人さまこんばんは。

＞TWILIGHTさま
こちらこそ、はじめまして。
まさかレスを頂けるとは思わなかったので、大変嬉しいです。
しかも私の様な者に質問いただけるとは、光栄の極みです。（笑）
ありがとうございます。m(_ _)m
（でも、もしかするとかなり前にYOU TUBEのご指南をお受けしたような気もします。(汗））


ご質問の件、

＞２４系客車の入線、大船渡線は初めてですよね？
JR東日本盛岡支社のHPのリンクより、
http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1244788567_1.pdf
の２ページ目のドラゴンレール号と銀河ドリーム号の説明に、
「※初めて寝台特急で使用している客車を運転します。」
と有ります。が、
大船渡線か釜石線に入線した24系の写真を、どこかで見たような・・・気がするので、
「初入線との事らしく・・・」という文書を書いてしまった次第です (大汗）
企画した支社が「初めて」としているので、そうだとは思うのですが・・・

＞どういう編成だったのでしょうか？？
盛←DE10+１号車ハネフ+２号車ハネ+３号車ハネフ+カニ→一ノ関
でした。オハネフの向きは２両とも同じで、DE10の長いボンネットは盛側でした。

後で画像掲示板に写真を投稿致しますので、良ければ御覧くださいませ。

それでは、失礼致します。

P.S
早くにお会い出来る事を祈りまして、なにかお礼を仕込んでおきます。(笑）

みなさんこんばんは。
新宿駅より表題列車に乗車中です。（２〜３分遅れて発車しました。）
Ｅ２５７　９両です。
元々Ｂ席を確保していましたが、今日夜Ａ席が空いていたので変更しました。
隣人はいらっしゃいます。（全席満席との事）
終点白馬まで乗車します。

みなさん、こんばんは。

今朝、ムーンライト信州９１号を降りた後は、糸魚川経由で新潟へ来ました。
せっかくの大糸線北部区間を、寝不足のせいか、すっかり寝てしまいました。
日本海側に出てからも、少し海を見られた以外はほとんど居眠り状態。
本当に勿体なかったです。

新潟では午後から新潟競馬場（初入場）で遊んだ後、夕方月潟へ移動。
旧新潟交通電車線の保存車両を見学。
バスの関係から僅か１５分程しか滞在出来ませんでしたが、前から行きたかった所なので良かったです。

再び新潟へ戻り、食事をして休憩中です。
この後はまだ時間がありますが、ムーンライトえちごに新宿まで乗車予定です。

みなさん、こんばんは。

列車は新津に停車中です。
国鉄色の４８５系６両編成、やっぱりイイです。
ただ、足元が狭い。

２号車窓側席に乗車中ですが、車内は空いています。
上り列車は乗車したことがないのでわかりませんが、土曜日はこんなものなのでしょうかね。
隣りの乗客が来なければ少しは快適に眠れそうです。
先ほど減光しました。

終点新宿まで乗車して家に帰ります。

ありがとうございました。

皆様、管理人様、こんばんは。

本日より、周遊きっぷを使用しまして、旅に出ます。
と、いいつつまだ周遊きっぷを使用していませんが・・・

ただいま千葉マリンスタジアムに来ていまして、ロッテー日ハム戦を観戦中です。
神宮・神宮・東京ドーム・広島・東京ドーム・横浜と続きまして、今年7回目のプロ野球観戦です。

本日は仕事が外出先で終了しまして、会社から予定よりも早く千葉マリンスタジアムに到着しました。
平日のナイター時には726チケットといって、内野自由席の格安チケットがあり、また木曜日はビールが二杯飲めるチケットがあるということで、来ました。

試合は最後まで見てみたいと思っていますが、最寄り駅を通ります京葉線が現在も不通であり、復旧の目処が
たたないみたいで、幕張本郷まで直接行こうか、海浜幕張まで一旦行こうか迷っています。

現在七回表を終わった所です。

ちなみに、今日はここに来てから旅行開始するつもりでしたので、周遊きっぷの行き券は海浜幕張からとなってます(笑)


では〜

皆様、管理人様、おはようございます。

名古屋より題名の列車に乗車しております。

昨夜の野球は、8回表の日ハムの大逆転劇を見まして千葉マリンスタジアムをあとにしました。
帰りですが、京葉線はちょうど運転再開したのですが、大幅な遅れや運休があるみたいでしたので、そのまま幕張本郷に行きまして、総武線経由にて東京まで行きました。
東京からは、夜行バス周遊利用券を使いまして、ドリームとよた1号にて名古屋入りしました。
名古屋へは、岡崎・豊田・瀬戸経由で行きますドリームとよた号より、直接名古屋に向かいますドリームなごや号の方が早く着くのですが、
このあとの予定の絡みで時間がありますのでも、一番遅く名古屋に到着するドリームとよた号を選びました。
ドリームとよた号は定員の約半分の乗車率でしたが、終点名古屋まで行ったのは私一人でありました。
それでもまだ時間がありますので、のんびり朝食をとりまして、西の方へ向かいます。

それでも時間があまってしまいますが・・・

列車はまもなく神様のお膝元に到着です(笑)

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

とりあえず、先ほどの旅レポの続きから・・・

名古屋から乗車しました大垣行きを終点まで乗りまして、米原行きに乗り継ぎ、ひかり号にて京都まできました。
京都からは、題名にあるとおり、念願のトワイライトエクスプレス号に乗車しています。
本当は大阪から乗りたかったのですが、少しでも節約と思いまして、京都から乗車しています。
夜行バス使ったり、米原から新幹線を利用し乗り継ぎ割引したりして節約しているつもりですが、ロイヤルに乗車しています。(笑)

このロイヤルは旅レポを書き込んでいませんが(笑)、先を行きます近所の方が取得してくれました。
この度は本当にありがとうございました。
私自身も発売日には事前申し込みをしましたが、安全性をみて、シングルツインにしました(無事取れました)
しかし、ロイヤルが取れましたとの連絡がありまして、迷わすロイヤルにしました。

先ほどランチタイムに行ってきました。
噂の？オムライスは売り切れでして、仕方なくビーフカレーにクラシックという組み合わせで食べてきました。
やはり、食堂車での食事はいいですね。

このまま終点札幌まで乗車致します。
京都ー札幌間とちょっと勿体ない？気がしますが、初トワイライトを楽しみたいと思います。


列車は鯖江を発車しました。


では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

列車は順調に北上中であると思います。

昨日は、乗車直後から缶ビールにランチタイムでの生ビール、ウェルカムドリンクのワインと、昼間っから飲み過ぎであり、
少々居眠りをしつつも、有意義なトワイライトの旅を楽しんでおります。(笑)

昨日はディナーを予約していませんでしたのでお弁当を予約しまして食してきました。
ランチタイムの食事が14時頃、弁当が届いたのが16時半頃、飲み過ぎ感がありすぐ食べる気がしませんでしたが、
さすがに放置しておく訳にはいかず、18時前には食べてしまいました。
味もなかなかいいもので良かったです。

パブタイムを利用するつもりで意気込んで乗車しましたが、食べ過ぎ飲み過ぎで結局利用しませんでした。

気持ちよく横になりまして、本を読んでいましたが、羽越線に入ったあたりから、猛烈な横揺れ・縦揺れにあい、いままでにない経験の揺れで、ビックリしてしまいました。


列車はただいま青森信号所です。

この先は乗り慣れた路線(笑)ですので、またゆっくり寝たいと思います。

では〜

皆様、管理人様、おはようございます。

列車は順調に走行中です。
先ほどの書き込みのあと、すぐに青森信号所を出発し、蟹田停車まで仮眠をとるつもりでした。
青函トンネルはサロンで過ごそうかと思っていましたが、蟹田停車は気付いたのですが、体が起き上がらなくて、寝たまま青函トンネル突入をし、そのまま寝てしまいました。

６時すぎに起きまして、のんびり寛ぎ、朝食をいただき、ただいまのんびりと車窓を眺めています。

長い長いトワイライトの旅もあと20分程となりました。
残りおしいですが、とても満足できました。

札幌到着後は適当に乗り鉄をしようと思っています。

列車は上野幌付近を走行中です。


では〜

みなさま、こんばんは。

表題の列車に乗車中、列車は順調に運行中です。
上野駅から乗車したのですが、深夜帯の出発にもかかわらず、
ホームも乗客はもとより写真撮影者から見物の身軽な親子連れまで、
北斗星とあまり違わないんじゃないかと思えるほどの盛況でした。
夏休みの影響でしょうか。

牽引はEF64 1051号機、このまえの改正からはあけぼのも上野〜長岡を
担当するようになって上野駅ではすっかりおなじみの機関車です。

車内放送は大宮発車時点でお休み放送になりました。
以前乗車したときは上野発車してすぐのおやすみ放送でしたが、
状況によりけりなのでしょうか。
もはやお約束みたいなものですが、個室は満席との案内放送でした。
シャワーカードも大宮発車時点で残り少しの案内でしたがシャワーセットは
売り切れだそうです。シャワールームの前は行列になってました。

意外なことに検札なしで個室キーを渡されただけでした。
これも満席なので普通に客が収まっていれば問題なしだからなのでしょうね。

列車は高崎を発車したところです。では、明日も早いので失礼します。

管理人さん、皆様おはようございます。

ただいま、N700、のぞみ202号にて東京に向かっています。
新幹線車内無線LANサービスでネットに接続しています。
通信速度最大約２Ｍｂｐｓとのことですが安定しています。

管理人さん、皆様こんばんは。

本日、急行「はまなす」ドリームカーで北の大地入りしました。
北斗星の寝台券が確保出来なかった為、
東京→新潟「Maxとき」、新潟→青森「いなほ7号」というマニアック？な経路です。
夏休みということで「はまなす」は増結されて12両編成で指定席は満席で
自由席はデッキ、通路まで人が溢れていました。
進行方向が変わる函館駅では一部の乗客が座席の向きを変える変えないで言い争いをしてました。
深夜で寝てる人もいるので席の向きは変えないのがマナーだと思いますが・・。
「はまなす」の車掌氏は「北斗星」、「トワイライトEXP」で何回かお会いしている方でした。
挨拶がてら、「今日ははまなす。珍しいね。」って言われました。

札幌着後はスーパー北斗2号、スーパー北斗9号にて函館まで往復しました。
2号、9号とも１両増結の8両編成で共に7号車自由席には指定席用のアコモ改良車が入っていていました。
ちなみに2号はキハ283系で9号はキハ281系です。
直前に乗車を決めた為、グリーン車は確保出来ず・・。もちろん7号車に乗車です。
スーパーカムイのuシートと比べると劣りますが快適です。
2号、9号とも同じ車掌氏で初めてあたる札幌車掌所の方でした。

管理人さん、みなさんこんにちは。
今朝は地震の揺れで目が覚め、東海道新幹線、東海道線が運転見合わせ、８時過ぎに市の広報で東海道新幹線が運転再開の情報が入り、東京で用事を済ませ、のぞみ161号にて、岡山に向かっています。静岡県内は最徐行して運転、前が詰まっていて、駅の前で停止があり、ただいま、新富士駅の手前で停止しています。

こんにちは。
浜松まで、最徐行、抑止しながらの運転のため、のぞみ161号は名古屋を３時間36分遅れて発車しました。車両はJR西日本の700系が入っています。今日は広島行ののぞみが運休、新大阪打ち切りが目立ちました。列車はただいま米原駅を通過しています。

こんばんは。

「スーパーとかち1号」で帯広へ。
新夕張で大勢の乗車がありました。
新得で下車していったので18キッパーか北＆東パスの利用者かな？
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。

帯広到着後は行きつけの豚丼屋へ。
最近メタボ気味なので普通盛りで我慢しました。
エスタや長崎屋で時間を潰して「スーパーおおぞら8号」で南千歳へ。
自由席は混んでましたがなんとか窓側を確保出来ました。
車掌氏は初めての人で客乗さんは何回か当たったことのある人でした。

南千歳到着後はアウトレットのレラへ。
大勢のお客さんで混んでいました。三国人も多かったです。
いつのまにかナイキのショップが無くなっていました。
買い物を済ませた後は「とかち6号」で札幌へ。
乗車後、顔見知りの車掌氏が直ぐに検札に来ました。
水戸黄門の印籠の様に切符を見せて「頭が高い！ひかえおろう〜！」と言ってやりました。
回りの乗客に失笑されてしまいましたが・・。ｗ
久しぶりなので色々談笑したかったのですが他にも南千歳から乗車した人がいたので車掌氏は行ってしまいました。
久しぶりにキハ183の走りを堪能出来ました。

スーパー宗谷1号で稚内へ。
1号車の前に増21号車、増22号車(自由席)が増結されて6両編成でした。
非鉄の人が指定券の「増21号車」の表示を見たらビックリするでしょうね。
21両編成？って勘違いする人もいるのでは？
客乗さんは2人乗務で2人とも何回か当たったことのある人でした。
名寄での駅弁の積み込みが無くなって寂しいですね。

稚内到着後は温泉ドームへ行き、スーパー宗谷4号で帰路に着きました。

ちなみにサロベツは1両増結(自由席)の4両編成でした。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨日は岡山に立ち寄った後、尾道にて宿泊し、三原からこだま735号、広島からのぞみ１号に乗車し、小倉に向かっています。今日ののぞみ１号は所定のJR東海の車両ではなく、JR西日本所属のＮ700系が入っています。広島を過ぎた車内は大分落ち着いてきています。列車は曇り空の山口県内を走行しています。

こんにちは。
のぞみ１号にて九州入りしたあと、筑豊線を若松から原田まで乗り潰し、博多から福北ゆたか線を桂川まで往復しています。福北ゆたか線の愛称がついている、篠栗線、筑豊線は電化される前に乗っている路線なので、11年ぶりに乗車しました。電化されて列車の本数が増えたことを実感します。

管理人さん、皆様こんばんは。

今日はスーパーおおぞら1号で釧路へ。
2両増結の9両編成で3号車と4号車の間に増3号車(グリーン車)が連結されていました。
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。

釧路到着後は「くしろ湿原ノロッコ2号」に乗り換え釧路湿原で下車し展望台へ。
顔見知りの車掌氏に「お帰り。」と言われました。
釧路湿原から4730Dで川湯温泉行へ行き、折り返しの4731Dで釧路へ。

2番ホームに到着し3番ホームの芽室行きの2528Dに乗り換え池田へ。
釧路発車直前に駆け込み乗車してきた非鉄と思われる若いカップルが
「この電車、根室行きですよね？」と聞いてきたので
「芽室行きですよ。ネムロじゃなくてメムロ。」と教えてやるとカップルは「・・・・・。」
根室と芽室を聞き間違えて乗り間違えたみたいです。
次の新富士で降りて2527Dで釧路に戻って根室行き5637Dに乗るよう教えてやりました。
池田で下車し駅前のよねくらでステーキ丼を食しました。

池田から2442Dで帯広へ。帯広から札幌まで「スーパーとかち10号」で札幌へ戻りました。
客乗さんは初めての人で車掌氏は何回か当たったことのある人でした。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨日は筑豊エリアは11年ぶりに乗り潰し、今日は大牟田まで、リレーつばめ37号、38号で往復しています。37号は自由席、折り返しの38号はグリーン車に乗車しています。両列車とも、有明号の４両編成を繋げ、11両編成で運転しています。リレーつばめのグリーン車は、車内サービスも色褪せていないと実感します。久留米到着前に、客室乗務員からキャンディのサービスがありました。列車は久留米を発車しました。

こんにちは。
リレーつばめを大牟田まで往復したあと、のぞみ28号にて帰宅の途についています。今回は地震の影響にて、一昨日は予定が大幅に狂いましたが、あとは順調に予定通りに進みました。
また、この列車で帰ることにしたのは、久しぶりの500系ということもありました。
列車は三原を通過しました。

管理人さん、皆様こんばんは。

今日は予め乗り鉄のプランを考えず空いてい列車に乗ることにし札幌駅へ。
「スーパー北斗6号」の自由席の混み具合を見ると座席は満席でデッキには立ち客がいます。
まぁ苫小牧か東室蘭で席は空くと思いますがパスしました。
3番ホーム「フラノラベンダーEXP3号」の自由席乗車列には5〜6人がいます。
7番ホームに行くと手稲からの「ホームライナー」が入線してきました。
札幌からは「スーパーおおぞら3号」となります。
1両増結の8両編成で7号車自由席には指定席用のアコモ改良車が入っていたので乗車することにしました。
無事、窓側をゲットできました。
隣の6番ホームに入線してきた「北斗8号」は1両増結の6両編成で6号車自由席のみ指定席用のアコモ改良車でした。
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。
帯広で下車してエスタのばたはげで豚丼を食べてました。

帯広から「スーパーおおぞら8号」で南千歳へ。
車掌氏は初めての人で客乗さんは何回か当たったことのある人でした。
南千歳からは「すずらん4号」で苫小牧へ。
無料送迎バスでイオン苫小牧まで往復して、「すずらん7号」で札幌へ戻りました。
「すずらん4号、7号」とも車掌氏の検札はありませんでした。

皆様、管理人様、おはようございます。

ただいま甲子園球場に来ております。

大阪へは今朝着の夜行バスできました。
当初は昨日の昼行バスで来る予定でしたが、地震により運休となってしまいました。そのため急遽夜行バスを予約しました。
昨日の移動がなくなりましたので、昨日は東京ドームにて今年8回目となるプロ野球観戦をしまして、そのまま夜行バスに乗りました。
大阪へはドリーム号できましたが、お盆の渋滞を考慮しまして、大阪に一番早く到着する便にしましたが、20分も早く大阪駅に着いてしまいました。
2時間ぐらいの遅れを考えていましたので、ちょっと拍子抜けしてしまいました。
大阪駅到着後も特にする事もないので、そのまま甲子園まで来ました。

甲子園球場には6時45分頃に到着しましたが、希望する中央席はかなりの列ができていましたが、ふと見ました三塁側の席の列は窓口付近しか人がいませんでしたので、そこに並びまして、チケットを購入いたしました。

試合開始まではあと一時間ほどありますが、内野席は半分くらい埋まっております。

お昼過ぎまで観戦しまして、後にしたいと思います。
甲子園球場はただいま曇り空であり、若干涼しく感じます。


では〜

皆さま、管理人さま、こんにちは。

お盆休みで実家が有る青森県にて御墓参りをした後、なぜか自宅と逆方向に(爆)北進しております。
というのも、ちょっと我が家的に訳有りで、前から表題の船に娘を乗せてあげたかったのですが、去年タイミングを逃して乗船出来ず諦めていた所に、9月30日までの期間限定運行を知り、乗船を計画しました。
今回、最後のチャンスになるかもしれないと思い、エグゼクティブクワットと言う四人が入れるブーススタイルの席を奮発しましたが、なかなか快適です。(笑)
子供料金が半額なのも家族旅行にはうれしいですね！

天気は、曇が多いながらも時々日が差し、きらきらする海面を家族4人で楽しんでおります。
陸奥湾内ではほとんど揺れませんでしたが、湾外に出るにつれて、まあまあ揺れを感じております。

ちなみに乗船率はほぼ満席の様で、定刻で航行しております。


今回の旅程では、旅費節約の為、本日は鉄道乗車も無く、青森の埠頭まで車で来ましたが、明日はしっかりと鉄分補給したいと思います。(笑)

それでは、また後で時間が有りましたらレポしたいと思います。

失礼致しました。

皆様、管理人様、こんにちは。

甲子園での高校野球観戦後、阪神なんば線、近鉄線、JR線を乗り継ぎまして、ナゴヤドームにきております。
しつこいようですが(笑)、神宮・神宮・東京ドーム・広島・東京ドーム・横浜・千葉マリン・昨日の東京ドームと続き今年9回目となるプロ野球観戦です。

ほぼ毎年行っています甲子園での高校野球観戦、やっぱりいいですね。一試合目は関西勢同士ということもあり満員に近かったです。
二試合目の途中で後にしましたが、今年も満足した野球観戦ができました。

甲子園からは、新規乗り潰しの阪神なんば線、近鉄線はもちろんアーバンライナーのデラックスシートです。
名古屋から大曽根まで行きまして徒歩20分をかけましてナゴヤドームにきました。
なんか、大阪より名古屋のほうが暑く感じます。

ナゴヤドームは初めて来ました。これで12球団の持つホーム球場にすべて来ることが出来ました。

昨日の東京ドームでは時間の関係で最後まで観戦できませんでしたが、今日はよほどのことがないかぎり最後まで観戦できますので楽しんできたいと思います。


では〜

管理人さん、皆様こんばんは。

今日は「フラノラベンダーEXP3号」で富良野へ。
ノースレインボーEXP車両です。
4号車自由席の乗車率は30%くらいで空いています。
車掌氏は何回か当たったことのある人で客乗さんは初めての人でした。
リゾート列車なのでエースを投入？2人とも車内アナウンスは完璧でした。

富良野到着後、停車中の2429Dキハ40・2両編成の混み具合を見ると空いている席は無かったので
一旦、改札を出て730Dで久しぶりに富良野線を乗り潰すことにしました。
キハ150・2両編成の730Dで旭川へ。
旭川からは「オホーツク4号」で札幌へ。
旭川駅の高架工事を見て老夫婦の爺が婆に「そのうち新幹線が旭川まで来るよになるのう。」と話してました。
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。
遠軽のかにめしを買い昼食としました。

札幌横着後はラッピの中華チキンバーガーを食べるためだけに
「スーパー北斗16号」、「スーパー北斗21号」にて函館まで往復しました。

皆さま、管理人さま、おはようございます。

昨日は函館の夜景を？０年ぶり(爆)に観賞致しまして、ホテルに宿泊、朝市で朝食を頂いてから、SL函館大沼号に乗車致しました。

乗車率は9割以上で、微笑ましい家族旅行の方々が多い様でした。
また、我が家の息子は念願の緩急車に乗車出来て満足との事。

乗車区間は函館駅から大沼公園駅までで、そこから駅レンタカーを借りて、流山温泉駅→五稜郭タワー&ラッキーピエロで昼食→函館駅
と言う、我が家いつもの弾丸旅行&子供達が行きたい所優先の旅程で、私的にはSL列車に完乗したかったのですが、諦めてその代わりに、今乗車している表題の列車はグリーン3席を奮発しました。
ので幼児1名は私の上に座っております。(爆)

天気は、北海道側、本州側共に、まあまあの晴れ間で、海沿いでは夏らしい津軽海峡&陸奥湾を堪能出来ました。

折角革張りのＧ席でくつろいだのですが、これから青森駅で下車後、フェリー埠頭に戻り、車で混雑しているであろう高速道路を数時間運転して帰宅します。(汗)

それでは、駄文、長文失礼致しました。

皆さま、管理人さま、こんばんは。

先程、約400�qを5時間かけて、マイカーにて走破して帰宅致しました。
途中やはり渋滞が有り、避けるために最後は100�q程下道を走行して結構疲れました。
やはり、青森駅までも鉄道で往復できれば楽でしたねぇ（笑）
しかしながら、次回の旅行費用捻出の為、今回は我ながら良く我慢したと思います。（爆）

ところで、なぜ追伸で書き込みしたかと言いますと、青森駅下車後、息子が行きたがっていた、
「青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸」に寄って（15年ぶり？に）見学したのですが、
一度見学しているので解っているつもりで回った所、
船底に実物の鉄道車両が9両も展示して有って、ビックリ＆嬉しくなり投稿致しました。
（15年程前は鉄分が98％くらい抜けて居ましたので、記憶に残らなかったのか？自分でも謎です。笑）
なんといっても風雨と無縁の展示場所なので、車両の劣化が少ないですね。

しかし、もし事前に調べていれば、なんの事は無く、当該ホームページにて写真が見れますね。
リンクを貼っておきます。
http://www7.ocn.ne.jp/~hakkouda/railroadexhibition2.html

「八甲田丸を守る会」という会もあるようですし、入場料も展示の為の大切な費用でしょうから、是非、興味の有る方がいらっしゃいましたら、見学に伺って頂ければ、末永く展示してもらえるのではないでしょうか？
入場料は大人500円、高校＆中学生300円、小学生100円です。

ところで、私が気になったのは、当時貨車を船に積み込む際に、DD16を使用していたのか？と言う事です。
車両脇の説明を写真に撮って、あとでゆっくり見ようと思っていたら、デジカメのカードエラーでデータが全滅してました。（泣）
説明に書いてあったのかどうか・・・
また近い内に行かないと・・・（笑）


P.S
「【4427】スーパー白鳥26号乗車中」のご挨拶ですが、
おはようございます→こんにちは　に修正して御覧下さい。（汗）
一応、書き込み時間が変わらない様にと思いまして、ここで修正させて頂きます。
申し訳ございません。

管理人さん、皆様こんにちは。

ただいま、N700、のぞみ19号にて帰路についています。
新幹線車内無線LANサービスでネットに接続しています。
往路と同じく復路も北斗星の寝台券が確保出来なかった為、
急行「はまなす」ドリームカー、「つがる2号」グリーン、「はやて2号」グリーンの乗り継ぎです。
夏休みということで「はまなす」、「つがる」、「はやて」の指定席は満席で
自由席はデッキ、通路まで人が溢れていました。
「はまなす」の車掌氏は往路の「はまなす」でお会いした方でした。
挨拶がてら、「今日もはまなす。」って言われました。
列車は新横浜を発車しました。

こんにちは。

列車は定刻通り三河安城を通過しました。

みなさん、こんばんは。
土曜日からやっと９連休のお休みに入りました。
ということで、表題列車の９号車ソロ上段に乗車中です。
東日本車なので階段が外のタイプだと思っていたら、５号車と同じタイプのオロハネ２４　５０１でした。
私としてはラッキーでした。

この列車で終点札幌まで行きます。

ちなみに、乗車前にロイヤルと５・６号車ソロの空席を調べましたが空きはありませんでした。

みなさん、こんにちは。

昨夜は２２時頃パブタイムに行ったところ、満席で利用出来ませんでした。
今朝のモーニングタイムは９時頃利用。
半分以上のテーブルが埋まっていました。

列車は千歳〜長都間で列車停止装置が作動したとの事で、１４分程遅れて札幌に到着。

今は表題列車に乗車中です。
９両編成での運転で、５号車指定席に乗っています。
新札幌を出ましたが、まだ空席があります。

帯広まで行ます。

みなさんこんばんは。

スーパーおおぞら５号を帯広で下車し、駅ビル内のぶたはげで遅い昼食。
帯広の豚丼は何度食べても美味しいです。
ちなみに、今日ぱんちょうはお休みでした。

食後はばんえい帯広競馬場でひと遊び。
まずまずの戦績で夜帯広へ戻り、スーパーおおぞら１１号で釧路へ。
８両編成の５号車指定席でしたが、空いていました。
帯広時点で１０分程遅れて到着しましたが、釧路到着時には約４分遅れまで回復。

今日北斗星乗車時には時折晴れ間も見えましたが、帯広は曇り時々小雨で、半袖では寒い位の天気でした。

明日は釧網線沿線に行きます。

みなさんこんばんは。

今日は朝から快速しれとこに乗車し、釧網線沿線へ。
お盆過ぎの平日のせいか空席がありました。

まずは止別駅の「えきばしゃ」でツーラーメンの昼食。
シンプルで美味しかったです。
昼時のせいか、車でやってくるお客さんで一時期満席になるほど盛況でした。
食後は外で撮影タイム。
天気が良くて風が爽やかです。

次の網走行きで北浜駅へ。
当初ここの「停車場」で昼食にしようかと考えましたが、今日は定休日でした。
近くの海へ行き鑑賞。（風が気持ちいいです）

次は原生花園駅へ戻ります。
ここは初めて下車しました。
散策路がありますが、素晴らしい景色に感動ものです。
相変わらず天気が良くて、風が少し冷たくて気持ちいいので何時間でも滞在したい場所です。

後ろ髪を引かれる思いで次の釧路行きに乗車。
細岡展望台に行く予定でしたが、曇り空で少し暗かったので中止。
そのまま釧路まで戻ってきました。

明日は根室へ行きます。

みなさんこんばんは。

釧路より表題列車の４号車指定席に乗車中です。
まだまだ空席があります。

さて、今日は遅くホテルをチェックアウトし根室へ。
あいにく弱い雨の肌寒い１日となってしまいました。
根室では、どりあんのエスカロップで遅い昼食。
その後は路線バスと徒歩で車石へ。
なかなか奇岩ですね。
晴れていれば海の景色ももっと良かったのでしょうけど、仕方がありません。

この列車で南千歳まで行きます。

みなさんこんばんは。

スーパーおおぞら１４号は、南千歳を目前に信号待ち停車。
２〜３分遅れて到着となりました。

表題の列車には、カーペット車に乗車しています。
当初は満席でしたが、１７日札幌で照会したら１Ｆが空いていたのですぐさま普通指定席から変更。
少し暑いですが快適です。

終点青森まで行きます。

みなさんこんにちは。

まななすで青森へ来たあとは、フェリーターミナルより高速船ナッチャンWorldに乗船し、函館へ戻ってきました。
この船は一度運休になりましたが、期間限定で運行しているのを知り、最後のチャンスかもしれないと思い乗ってきました。
函館では昼食後市内観光を考えていましたが、小雨が降ってきたのでどうするか思案中です。

みなさんこんばんは。
小雨の中、せっかくなので観光してきました。
さすがに函館山はだめだと思いましたのでパス。
かわりに市電を全線完乗。
それでも時間が余るので、以前乗っていますが、居眠りしていたので江差を往復してきました。
この後は札幌行きはまなすに乗車します。

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
無事に上野から乗っています。
　
実家に帰省するにあたり新幹線で帰る予定でしたが、いつもの病気なのか寝台車に乗りたくなってしまいました。
北斗星は盛岡には止まらなくなってしまいましたので「あけぼの」です。
２週間前に空きを見てみましたが、当然夏休みなので満席です。
ごろんとがＧＥＴできたのは乗車日の６日前でした。
　
今日はこの列車に乗れるかどうか。また、乗れても新幹線追っかけ高崎になるかどうかでした。都議会議員さん？の配慮で無事に上野から乗れました。
　
秋田で乗り換え盛岡へ帰ります。
明日は走り屋仲間の高校の同級生や先輩がたと飲み会があります。20年ぶりに再開する方がほとんどなので今から楽しみです。
　
列車は定刻に発車しました。
　
では〜

みなさんこんばんは。

昨夜函館から乗車したはまなす５号車指定席は結構乗車していました。
車内が暑くて寝苦しかったです。

早朝の苫小牧で下車し、長万部行き普通列車で秘境駅・小幌へ向かいます。
苫小牧ではかなり雨が降っていましたが、来る途中で上がり、晴れ間も見えました。

小幌ではビデオ撮影の先客が一人いらっしゃいました。
私も北斗星およびスーパー北斗２号の通過を撮影し、駅周辺を散策。
海岸まで行こうかと思いましたが、雨で道がぬかるんでいる状況でしたのでパス。

５０分後の東室蘭行きに乗車。
この列車で工事関係者の方複数が小幌で下車していきました。

洞爺でスーパー北斗３号に乗り換え。
５号車指定席に乗車しましたが、かなり混んでいました。
自由席車は、車内販売員が入れないほど。

南千歳でスーパーおおぞら５号・号車指定席に乗り換え。
この列車は札幌で車両点検を行った関係で、約１５分ほど遅れて発車しました。
空席はまだありました。

新得で滝川行き普通列車に乗車。
この時点では空いていましたが、富良野あたりから増えました。

滝川でスーパーカムイ４２号・指定席に乗車。
指定席は１両しかないので混んでいました。

札幌到着後は駅近くのビジネスホテルにチェックインし、恒例となったジンギスカンの店「だるま」で夕食。
８月に新たに支店が１店増え、計３店になりましたが、それでも１９時過ぎで１５分ほど待ちました。
相変わらず混んでいます。

明日は北海道最終日。
これも恒例になりましたが、札幌競馬場へ遊びに行き、夕方の上野行き北斗星に乗車します。

みなさんこんにちは。

札幌より表題列車の５号車下段室に乗車中です。
月曜日からこちらに来ましたが、もう帰る日になってしまいました。
例年より１日滞在期間が少ないので、より短かった気もします。

今日はゆっくりホテルをチェックアウトし、午前中新千歳空港駅のお土産屋さんでじゃがポックルを仕入れ。
お土産物色はいつも夕方が多いせいか、今までじゃがポックルは売り切れだったので、今日は購入出来て良かったです。

午後からは札幌競馬場へ。
夏はほぼ毎年来ますが、のどかで良いです。
戦績も６戦２勝と若干負けましたがいい遊びになりました。

夕食（弁当ですが）には少し早いので、サッポロクラシックで一杯やりながら楽しんでいます。

みなさん、おはようございます。

列車は順調に走行中です。
今朝は遅い時間にモーニングタイムを利用してきました。
やはり下りより空いていますね。

昨夜は、下りでは満席で利用出来なかったパブタイムで、サッポロクラシックとソーセージ盛り合わせをいただいてきました。
食堂車クルーの方が、１６日の下りと同じ方たちのようでしたので聞いてみたら、やはりそうでした。
行き帰り何度か乗車していますが、今回が初めてです。
今朝も食堂車に行ったときに声をかけていただきました

車窓には見慣れた列車が見えるようになりました。
あともう少しで大宮に到着します。
いよいよラストです。

今まで長文失礼しました。
これにて終了させていただきます。
ありがとうございました。

西武ドーム試合開始日に臨時運転の西武球場前行き特急スタジアムエクスプレス号に
乗車中です。特急券面は「ドーム81号」横幕・先頭幕の表示は「臨時」です。

日中は娘と西武鉄道で開催のアニメ「フレッシュプリキュア」スタンプラリーをやり
その途中で小江戸号に乗車、NHK朝の連ドラ「つばさ」ラッピング編成でした。

皆さま、管理人さま、おはようございます。

本日は、表題の列車に乗車致しまして、息子と約束したある事を果たす為に、お台場方面へ家族旅行をしております。

最初の予定では、一車中泊二日だったのですが、急用が入ってしまい、本日日帰り致します。

今回は寝台車には乗れなくなりましたが、それでも私的には二つイベントを用意してありまして(笑)、その１として、Maxやまびこのグリーン席に家族4人で初乗車しております、小山→東京間だけですが(爆)。

今回は、先日、人間椅子でくつろげなかった反省から(笑)、グリーン4席を奮発しました。
8号車2階は、空間としては小さめですが、今日は空いて居りまして、非常にゆったりした気分です。

天気は、宮城県は雨でしたが、福島県以南はたまに晴れ間ものぞきます。

この後、東京駅で下車し小休止後、東海道のある車両の1号車1&2番の席を狙って居ります(笑)。

それでは、また時間が有りましたら書き込みしたいと思います。

連投失礼いたします。

先程、表題の列車に乗車致しました。
初めての500系乗車です(笑)。
ポールポジションではありませんでしたが、1号車2番AB3番BCを確保致しまして、引出し式テーブルを使用して居ります(笑)。

このまま東海地区に向かいたい所ですが、ぐっと我慢して新横浜駅で折り返します(爆)。
勉強道具に500系の筆入れを使っている息子は、少しは喜ぶかと思いましたが、それほどでもありませんでした。(苦笑)が、私の為の二つ目のイベントですので・・・(爆)。

これから都心方面に戻って、お台場へいって参ります。

東京の天気は、晴れて居りまして、みちのくから来た我が家的には、かなり蒸し暑い感じです。

それでは、失礼いたします。

皆様こんにちは。
生憎のお天気ですが、表題の電車に乗車中です。
午後からふらりと出かけてみました。

車両は211系ロングシート車ですが、見慣れた東海道や高崎線とは
帯色が違うのが新鮮です。時折連れ違う車両はスカ色の113系ばかりです。
千葉駅をびっしりと立ち客の居る状態で発車しましたが、徐々に減って行き
姉ヶ崎駅をすぎて座席がほぼ埋まっている程度で立ち客は居なくなりました。
五井駅で小湊鉄道の気動車がとまっているのが見えて、
かなり心惹かれましたが、ぐっとがまんして浜金谷駅で降りる予定です。
お目当てのものが不漁でなければよいのですが。

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
今日はいい天気です。
これから日帰り旅行へ出かけます。
指定席の後ろ半分は修学旅行の中学生が、前半分はツアーのオバサマ達が陣取ってほぼ満席です。
３〜４日前に指定券を買ったのでツアーのあまり席なのでしょうか？
ホントはムーンライトながらで行きたかったのですが満席でした。
　
ドラクエのすれ違い通信中ですが入ってきません。修学旅行の中学生はやはり持って来ていないのですね。
　
新幹線ら豊橋まででその後乗り継ぎます。
　
まもなく品川で車窓にはサンライズの編成が見えます。
　
では〜

こんにちは。
　
新幹線を豊橋で降りて題名の列車に乗車中です。
新幹線の隣のオッサン…香水臭かったです。ずっと頭痛が…。
加齢臭やタバコの煙のほうがまだマシです。
あんな臭いもんなんでつけるのだろ？（笑）本人はどう思ってるのでしょうか。
とにかく公害ですね。
　
伊那路の指定席の隣に小さなお子さんが座って来ました。祖父と一緒らしく席が離ればなれのようです。声をかけて変わってあげました。
そのお子さんも中部天竜までだそうです。私も中部天竜までです。
外は雲が少しありますが日差しがあります。
　
では〜

管理人さん、皆さま、おはようございます。

かとちゃんさん、中部天竜ということはあそこですね、「佐久間レールパーク」！
11月１日で一旦閉鎖、名古屋の金城ふ頭に移設オープンでしたよね？（来年オープン？）

私も、また行っておきたいな、と思っていたところでした。
ちょっとうらやましいです。

あそこ、まだマルスのＭ�Uが展示されてるかなあ？（少なくとも以前はありました）
昔はあそこでパタパタやって遊んだのですが・・・

今もＭ�Uがあったら「トマスキ」「トマスキST」「トマスキES」があるか確認して下さい。
お願いします。（実際はきちんと「北斗星トマムスキーES」など２段表示のはずです、でした。）

それにしても、投稿の名前欄に、自動でこの名前が入っていましたが、
まあ、どっちでもいいや（笑）

こんにちは。
　
佐久間レールパークへ行って来ました。前回は調査不足で営業していないのに来てしまいリベンジのような感じです。
やはり閉園が近いとあってかなりの人でした。
このような博物館や記念館は大好きです。
古い鉄道雑誌を閲覧できる部屋がありましてずっと読書してました。
閉店までいたかったのですが乗り継ぎの関係で少し早めに切り上げました。
　
とわ様、お世話になっております。m(_ _)m
Ｍ�Uでしたか。パタパタ遊んできました。私も初めて寝台特急あさかぜ号に乗車の際、盛岡駅で寝台券を購入した時この機械でした。なつかしゅうございます。昭和かぁ〜（自滅）
あの時の切符は今より大きく貧相でカタカナ表記でした。
北斗星トマムサホロや同エクセレントスイート、夢空間トマムスキースペーリアツイン、などなどありましたよ。
後ほど画像投稿しておきます。
新幹線のあさまなんてのもシールで貼ってありましたのでけっこう最近まで使っていたのでしょうか？
　
このまま岡谷経由で立川まで帰ります。
　
では〜

管理人さん、みなさんこんばんは。

本日、寝台特急「北斗星」ソロにて北の大地入りしました。
週末ということで満席でした。
ディナータイムも混み合っていって相席もありました。
朝食も相席、順番待ちの盛況でした。
青森運輸区の車掌さんは何回か、スーパー白鳥でお会いした方でした。
蟹田で交替した函館運輸所の車掌さんは何回か、トワイライトEXPでお会いした方でした。
札幌着後はスーパーカムイ17号で深川へ。
土・日・祝日限定の駅弁「番屋めし」を食べたかったのですが既に売り切れでした。
キオスクも休みだったので駅構内にある物産館で菓子パンを買い昼食としました。
スーパーカムイ26号で札幌へ戻り、スーパーおおぞら7号で釧路へ。
2両増結の9両編成で3号車と4号車の間に増3号車(グリーン車)が連結されていました。
7号車自由席には指定席用のアコモ改良車が入っていていました。
車掌さんとグリーン車担当の客乗さんは以前にお会いした方でした。
途中、行き違い列車の遅れで10分ありましたが釧路には定刻通り到着しました。

管理人さん、みなさんこんばんは。

今日は久しぶりに花咲線を乗り潰しました。
3625D快速「はなさき」で根室へ。
折り返しの5628Dで釧路へ戻り、「くしろ湿原ノロッコ2号」に乗り換え釧路湿原で下車し展望台へ。
顔見知りの車掌氏に「また来たの。」と言われました。
釧路湿原から4730Dで川湯温泉行へ行き、「弟子屈2DAysえこパスポート」を買い
摩周湖→硫黄山→摩周湖と周遊し摩周駅へ。
4737Dで釧路へ。ほぼ定刻通り到着し1番ホームに泊まっている「スーパーおおぞら14号」へ。
7号車自由席窓側を確保しコインロッカーに預けている荷物を取りに行く為、改札を出ようとすると
自動改札を作動してなく、有人改札には20人くらいの列が出来ていました。
駅員に事情を聞くと雨の影響で3時間近く「スーパーおおぞら5号」が遅れたとのことで
今、1番線に泊まっているのは「スーパーおおぞら12号」で、もう発車するので乗って下さいとのこと。
荷物を取りに行っていたら間に合わないと思い、7号車にダッシュして席を確保する為に置いていた
傘と上着を回収しました。
結局、「スーパーおおぞら14号」は約1時間遅れで釧路を発車し札幌へ日付の変わった0時10分ごろに到着しました。
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。

管理人さん、みなさんこんばんは。

今日は特別急行「オホーツク1号」で網走へ。
自由席「増1号車」増結の5両編成です。
旭川発車後、自由席2両はガラガラです。
車掌氏と客乗さんは初めてあたる人でした。
客乗さんに遠軽の「かにめし」を2個注文しました。
網走到着後は4731Ｄで原生花園へ。
約1時間滞在し4735Dで知床斜里へ行き、4734Dで網走へ。
網走到着後は4672Dで北見へ。
北見から特別急行「オホーツク8号」に乗車しました。
指定席「増3号車」増結の5両編成です。
車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。
途中、鹿の飛び出しで何回か急ブレーキがかかりました。

昨日は特別急行「スーパーカムイ1号」で深川へ。
深川から4923Dで留萌へ行き、「増毛駅」の入場券を購入。
留萌から4926D、特別急行「オホーツク3号」を乗り継ぎ上川へ。
上川から特別急行「オホーツク4号」で旭川へ。
初めてあたる客乗さんから遠軽の「かにめし」を買い昼食としました。
旭川から特別急行「サロベツ」で名寄へ。
札幌駅で特別急行「スーパーおおぞら6号」から乗り継ぎ出来なかった乗客が
特別急行「スーパーカムイ23号」で追い掛け乗り換えた為、
定刻より15分遅れて旭川を発車しました。
名寄からはJR北海道バス「深名線」で幌加内〜深川へ。
顔見知りの運転手だったので切符を見せなくても顔パスで降ろしてくれました。
深川から特別急行「スーパーカムイ43号」で旭川へ。
旭川から特別急行「スーパーカムイ52号」で札幌へ戻りました。

今日は特別急行「スーパー宗谷1号」で稚内へ。
2両増結の6両編成です。
稚内到着後は特別急行「サロベツ」で豊富へ。
沿岸バスで豊富温泉へ行き、入浴後は幌延へ。
特別急行「スーパー宗谷4号」で札幌へ戻りました。
客乗さんは初めてあたる人でした。

管理人さん、みなさんこんばんは。

今日は特別急行「スーパー北斗2号」で函館へ。
増結はなく所定の7両編成です。
五稜郭手前で江差線の方に国鉄色のキハ183系4両編成が「臨時」幕を提示して走って行くのが見えました。
函館到着後はラッキーピエロへ。チャイニーズチキンバーガーをお持ち帰りしました。
駅周辺を散策後、特別急行「スーパー北斗9号」で南千歳へ行きアウトレット「レラ」へ。
ショッピング後、特別急行「スーパーおおぞら9号」で帯広へ。
修学旅行の団体客下車の為、西帯広に臨時停車しました。
寝ぼけた乗客が帯広に到着したと勘違いし慌てて下車の準備をしてノートパソコンを床に落としていました。
帯広到着後は豚丼を食べ、特別急行「スーパーとかち10号」で札幌へ戻りました。
今日、乗車した特別急行の車掌氏と客乗さんは何回か当たったことのある人でした。

管理人さん、皆様こんにちは。

ただいま、N700系「のぞみ19号」にて帰路についています。
JR西日本所属のＮ700系です。
新幹線車内無線LANサービスでネットに接続しています。

昨日は特別急行「スーパーカムイ1号」で深川へ。
予約しておいた駅弁「番屋めし」を受け取り、特別急行「スーパーカムイ10号」で岩見沢へ。
久しぶりに室蘭本線の岩見沢〜苫小牧間を乗り潰すため1466Dに乗車しました。
苫小牧から特別急行「スーパー北斗3号」、快速「エアポート115号」を乗り継ぎ小樽へ。
小樽でプチ観光をした後、2944Dに乗車し長万部へ。
予約しておいた駅弁「かにめし」を受け取り、特別急行「スーパー北斗18号」で函館へ。
ちなみに「かにめし」は遠軽の方が好きです。
函館ではラッピの中華鶏バーガーとハセストの「焼き鳥弁当」を買い、寝台特別急行「北斗星」に乗車しました。
個室ソロが取れず久しぶりのB開放です。
検札に来た顔見知りの車掌氏にも「珍しいね。」と言われました。
シャワーカードを売り切れて買えませんでした。
今回は食堂車には行かずベットに引きこもり直ぐに就寝しました。
5時過ぎに起床し「焼き鳥弁当」を朝食にしました。
北斗星に乗って食堂車を利用しなかったのは初めてです。
弁当を食べた後は9時過ぎまで二度寝しました。
上野には定刻通り到着しました。

列車は新横浜を発車しました。

こんにちは。

列車は定刻通り三河安城を通過しました。

この後は、名古屋で下車して特別急行「ワイドビュー南紀5号」で新宮へ。
途中の松阪で予約しれある駅弁「元祖特撰牛肉弁当」を受け取り昼食とします。
新宮では滞在時間100分を利用して名物の「鈴焼き」、「めはり寿し」、「さんま寿し」を買いに行きます。
駅弁は・・・？なので、
「めはり寿し」はめはりや、「さんま寿し」は徐福寿司がお勧めです。
新宮からは特別急行「オーシャンアロー36号」で新大阪へ。
紀伊半島を一周して帰途に着きます。

今まで駄文長文失礼しました。
これにて終了とさせ頂ます。
有難うございました。

皆さま、管理人さま、こんにちは。

本日出発の旅行は、いつもの家族４人＋家内の両親＝合計６人で、題名の列車に仙台から乗車しております。

自由席に乗車しておりますが、乗車している車両は、仙台出発の時点で半分に近いくらい席が埋まっております。

もうすぐ郡山ですが、天気も良く、義父母も久し振りの関東行きの沿線風景を楽しんでおります。

今回の旅は、２泊３日の旅程で、２２日の夕方帰って来る際に、我家の子供達は初めて飛行機に乗る予定で、今から楽しみの様です。(笑)

これから、終点の一つ前の駅にて下車しまして、次の列車に乗り継ぐ予定です。

それでは、次の列車に乗車致しましたら、時間を見まして、また投稿したいと思います。

皆様、管理人様おばんでございます。

GW並みの連休ですが、皆様におかれましては、いかがお過ごしでしょうか？


こちらは、本日から22日までの3日間、休みを頂けましたので、久しぶりに乗り鉄の旅に出かける事に致しました。


昼間は、用事がありましたので、夜に出発という事で、題名の列車に乗車しております。


はやて・こまち号は、結構仙台で降りる方が多いはずなのですが、あまり降車客がありませんでした。
しかも、乗車中の号車は満席です。


今回は、会社の同僚と2人旅ですが、野郎2人で楽しんでこようと思います。(爆)


列車は、ある方の故郷、盛岡に到着致します。

皆さま、管理人さま、こんばんは。

昼過ぎに上野駅で東北新幹線を下車後、表題の列車に乗り継ぎまして、終点札幌を目指しております。

今回の旅行は、少し前から計画していた、三世代一緒の寝台列車旅行で、なによりこの列車のきっぷ取得には、本日、北方面に先発していらっしゃいます東北の大先輩のみならず、盛岡御出身の乗り鉄の大御所にもお手伝い頂きまして、なんとか人数分のベットを確保する事が出来ました。
大変感謝しておりますm(_ _)m

ちなみに本日のカシオペア号は満室の様で、ディナーも大盛況、パブは待ち数人です。
列車は定刻で運行しております。

私は先程まで、家内の両親や、はしゃぐ子供達の世話、初めての仏料理のディナー等、かなりバタバタしておりまして、ようやく5人が寝静まった今、自分の鉄な時間を取っている所です。(笑)

本日、天気はまずまずで、なぜかこれまた初めての、下り上野→札幌間寝台列車完乗の旅、明日の内浦湾の日の出も楽しみにして居ります。(笑)

それでは、明日またレポしたいと思います。

皆様、管理人様おばんでございます。

はやて29号を八戸にて下車致しまして、つがる29号に乗り継ぎ、青森から題名の列車の指定席に乗車しております。
マルス上は、別口座扱いの指定席上席で、発売日のヨーイドンにて連番で取れました。（2ヶ所にお願いしたのですが、偶然にも連番でした。）


車内放送で、本日の指定席、寝台車は満席との案内がありました。
本日は、さらに増結1号車も連結しております。


はまなす号、人気がありますね。


それでは、6月以来となります青函トンネルをくぐり抜けたいと思います。

皆さま、管理人さま、おはようございます。

列車はほぼ定刻で運行しております。

天気は曇りで、曇の切れ間からたまにお日様が顔を覗かせます。

ちょうど運良く、大沼公園付近で綺麗な朝日を拝めました。

その後、開店前のダイニングカーに早めに並ぼうと偵察に行くと、15分前で25人ほど並んで居りまして、諦めて一度部屋に戻りました。
が、順番になったらインターホンで呼んでもらう事にし(爆)、先程呼ばれて今から朝食を頂く所です。

本日の我が家の予定は、札幌で下車後は、夕方までレンタカー移動で旭川、美瑛方面観光の予定で、鉄分補給は少々です。(笑)

また、後ほど投稿したいと思います。

列車はもうすぐ、東室蘭駅に到着致します。

おはようございます。

表題の列車に乗車中です。
N700系の列車で、編成番号はZ13と偶然の一致です。
シルバーウィークも半ばにかかってきましたが、
高速道路が安くなったとはいえ、旅行客もずいぶん多いですね。

たったいま、小田原を通過したところです。

皆様、管理人様おはようございます。

はまなす号は、定刻にて札幌に到着致しました。

前回の乗車では、1階下席の女性専用席以外のすべてのフロアが、団体客に占領されておりまして（マルスから抜かれていたみたいです。）、一升ビンを数ヶ所におかれて、宴会が始まりまして、結構厳しかったのですが、今回は、ほとんど同業者の皆様で、埋まっていた様な気がいたしました。(笑)


札幌近辺にて時間を潰した後、題名の列車に乗車しております。

1度は乗車してみたかったSLニセコ号で、これまたまだ未乗車区間の、小樽より先の山線の旅を、楽しもうと思います。


車内放送では本日は、満席との事でした。

列車は、小樽に停車中です。

みなさまこんにちは。

のぞみ13号を新大阪駅で降り、札幌行きトワイライトエクスプレスに乗車しました。
新大阪で在来線ホームへ降りていくときに遅れの表示が
びっしり出ていたので嫌な予感がしましたが、
茨城〜吹田の線路トラブルの影響でダイヤが乱れています。
大阪駅を出たときには数分遅れでしたが、新大阪駅で8分、
京都駅で18分の遅れとなり、敦賀駅を14:10ごろに発車しました。

京都までの複々線区間では、普通列車はもちろん新快速まで
緩行線側の線路に停まったまま数珠繋ぎになっている横を、
トワイライトエクスプレスはゆっくりと通過していきました。
それでも、途中で何度か徐行や一時停止をしていました。

今年のゴールデンウィークのときにも乗車しましたが、
今日はそれ以上の混雑のようです。
サロンカーで昼食の営業をまっていましたがサロンカーも一杯でした。
放送が入ると同時に食堂車へ向かいましたが、
食堂車もずっと満席状態が続いていました。
私が席を立った後も、待ち客が居たようです。

GWに乗車したときのディナーパンフレットを見て気になっていた、
カレーをいただきましたが、なんとなく食べたことあるような・・・
これはFSNのエキナカのお店で出しているカレーと同じベースのルーのようです。
野菜を(特に茄子かトマトっぽい)たっぷり煮込んでいて、
パプリカも効いてるような最初の口当たりは甘さとほろ苦さが、
そして後からぐっと辛さが追いかけてくるカレーです。

琵琶湖から北のほうはずっと晴天が続いています。

みなさま、こんばんは。

引き続きトワイライトエクスプレスに乗車中です。
鯖江で通過待ちをキャンセルしてサンダーバードよりも先行し、
高岡駅までは順調に遅れを縮めて行きました。
しかし、富山駅でサンダーバードからの乗り継ぎ客を待っていた影響で、
遅れが増大し、直江津駅到着時には19分遅れになっていました。

ちょうど糸魚川のあたりで夕暮れにかかっていたのですが、
雲の切れ間が西側になく、夕陽を見ることはかないませんでした。

夕食は部屋食の日本海会席御膳にしました。本当はフランス料理にしたかったのですが、
発売開始後にみどりの窓口通いで、この列車の切符が取れたときには
既にフランス料理は2回分とも満席でキャンセル席も出なかったためです。
しかし、予想以上に美味しかったです。鶏の手羽先は軟骨がぽろっと取れるまで
やわらかく煮込まれており、焼き物も変わり焼きで鮭をきのこを包み込んであって
季節感たっぷりでした。

今、本州最後の停車駅新津の一歩手前、長岡駅を発車したところです。

皆さま、管理人さま、こんばんは。

朝、札幌駅でレンタカーを借りた後ですが、

砂川ハイウェイオアシスの松尾ジンギスカンにて早めの昼食
→義父が昔、良く来ていた旭川市内を見学しながら通過
→美瑛の「ぜるふの丘」この季節でも結構見所がありました。
→また砂川ハイウェイオアシスに戻り、併設されている北海道こどもの国で遊び&休憩
→滝川駅から表題の列車に乗り継ぎ。

列車に乗るまでは、曇り時々晴れで、気温14℃くらいでしたが、夕方になってどんよりとした曇り空になってしまいました。

ちなみに本日の鉄分補給は表題の列車だけになりましたが、789系1000番台の流線形の先頭車両を拝つつ、この形式には初めて乗車致しました。
今回の旅行は、私にとって初物の鉄分補給が多く、うれしいです。(笑)

ちなみに、定刻運行でｕシートはほぼ満席でした。

札幌駅で下車した後は、エスタ10階のラーメン共和国にて夕食後、息子に9階のポケモンセンター札幌へ連行され、散財させられました。(苦笑)

本日は、札幌市内のホテルに宿泊し、最終日の明日に備えます。

それではまた明日、投稿したいと思います。

皆様、管理人様おばんでございます。


SLニセコ号を終点蘭越にて折り返しまして、倶知安での2時間停車を利用致しまして、日帰り温泉に浸かりまして、倶知安名物の「豪雪うどん」を食べて来ました。

その後、予定では札幌まで乗車する予定でしたが、小樽にていしかりライナーに乗車変更してしまいました。(笑)


札幌駅近辺にてお土産を物色致しまして、夕食をとりまして、題名の列車に乗車して、帰郷中でございます。

帰りは、やはり来る時の逆行程でして、ただいまは、題名の列車の同じ設備、同じ席番の連番に乗車しております。


札幌駅では、常連様お二方のお見送りを頂きまして、さらにお土産まで頂きました。
真にありがとうございました。
さらに、万歳までして頂きました。

大変恐縮しております。
m(__)m


それでは、これにて今回の旅レポを終了させて頂きます。


毎度の事ながら、乱文駄文と、すみません。
また、宜しくお願い致します。


列車は、まもなく苫小牧に到着致します。

おはようございます。

トワイライトエクスプレスは朝になると定刻で運転しています。
昨夜はあつみ温泉付近までは時刻表に載ってないところは
FSNのQ＆Aページの時刻表を見てくらべてましたが、
ずっと同じ遅れを引っ張ったままのようでした。

道内は海のほうは雲の切れ間から太陽が出ているのですが、
山側はどんよりと曇っています。
朝食は一番遅い時間帯で、とお願いしたら8:20からになりました。
全部の席が埋まるほどというわけではありませんが、
テーブルは全部埋まってるような感じでした。

列車は苫小牧を発車したところです。
朝もうちょっとゆっくりさせて欲しいなと思うのは、
北斗星時間に慣れてしまったせいでしょうか。

皆さま、管理人さま、おはようございます。
昨日夜に帰って来てから、旅レポを投稿しようとＰＣに向かいましたが、流石に５人の引率に疲れたのか(笑）、途中で寝てしまい、朝になってしまいました、すみません。


レポの続きですが、２１日の宿泊は、北海道庁旧本庁舎のそばにある、ホテル札幌ガーデンパレスでしたが、義父母の部屋がとても広く良い部屋で（HPで確認したらスイートでした（驚））、えらく、感謝感激されました。
普通の金額で予約したのでビックリしましたが、このホテルを選んでくれた旅行代理店のマイマルスに感謝ですね。

その夜、皆をホテルにて休ませてから、折角ですから札幌駅に散歩 (笑）に行きまして、常連さまお二方と歓談いたしました。
北の大地のホームで常連さまとお会いしますと、なんだかとても嬉しくなりますね。
ありがとうございました。


旅程最終日の２２日は、義父母に昔の鉄道旅行の風情を楽しんでもらおうと思い、札幌から SLニセコ号に乗車したのですが、小樽にて下車した為、ドラフト音が聞こえない区間だけで、私的にはかなり物足りなかったです。(笑)
SLぶら下がりでの旧客乗車でしたが、たまに窓を少し空けて、石炭の煙の匂いで我慢しました。 (爆)

乗車率ですが、大盛況の様で、私が乗った車両は札幌から９割の乗車率で、同業者よりも家族連れの比率が高い感じでした。

小樽についてからの観光は、おたる市内線バス一日乗車券を購入し、中央バスの売上に（ほんの少しだけ（爆））協力致しました。 (笑)
バスと歩きにて、北一硝子、オルゴール堂辺りを散策し、お昼は、回転寿司和楽で頂きました。
その後、子供達の希望でおたる水族館併設の遊園地に行きまして、小一時間遊ばせて小樽駅に戻りました。
この日は、天気予報では雨だったのですが、おかげさまで、晴れ時々雲りの天気となり、気温は前日より１０℃以上あがり、24℃にもなりました。
天気も良くなった事も有り、我家御一行様、小樽を満喫出来たようです。

ただ、連休の為か、戻る際のバスが、おたる水族館を楽しんだ方々にて超満員で、
子供達は疲れた様でしたが、エアポート154号のｕシートを確保しておりましたので、そこでお菓子を食べながら元気を取り戻させました。(笑）
この列車は、小樽出発時点で、自由席が混んでいる旨アナウンスが有り、ｕシートも最終的に全部埋まりました。

その後、表題の列車を終点の新千歳空港で降り、11年ぶりに(爆）飛行機に乗って、無事に帰って参りました。
千歳はJAL2916便に搭乗時点で雨でしたが、離陸後は下北半島、北東北の街の灯りが見え、仙台空港は雨が降っていませんでした。
子供達は初のフライトで夜景が満喫でき、とても楽しかった様です。


以上、お陰様でほぼ計画した旅程通りで、天気にも恵まれ、義父母にも大変喜んで頂けましたので、
この旅行を実行して本当に良かったと思いました。
(鉄分補給は、自分としてはかなり自粛しましたが・・・爆）

最後に、今回、この旅程を成立させる為に協力して頂いた常連のお二方や、他の関わって頂いた方々に、本当に感謝しております。


これで、今回の旅レポを終わります。
いつもながらの長文、駄文にお付き合いいただき、ありがとうございました。

それでは失礼致します。

※　2009/9/23(水)08:20に投稿しましたが、題名に間違いがありまして、先程修正し、再投稿致しました。
皆さま、管理人さま、失礼致しました。
また、指摘いただきました常連さま、大変ありがとうございました。m(_ _)m

管理人さん、みなさんこんにちは。
本日、空路、とかち帯広空港より、北の大地に入りました。ぱんちょうにて、豚丼を食したあと、とかち６号に乗車しております。今日は所定の5両編成で、前を先行するスーパーおおぞら８号も所定の7両編成でした。ただいま、停車した十勝清水駅で交換した、スーパーおおぞら5号も所定の7両、スーパーおおぞら3号は９両編成で帯広を発車するところは駅前で見えました。
今月でキハ183系が最初に投入された石勝線、根室本線から撤退で寂しくもあります。列車は新得を発車したところです。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨日は札幌に泊まり、今日はSLニセコ号に乗車しております。車内は家族連れ、団体も入り賑わっています。今日はC11 171号機が牽引しています。車掌、客室乗務員の四人のうち、二人が以前お会いした方でした。列車は仁木を過ぎ、次の停車駅の小沢に向かっています。

こんにちは。
上りのSLニセコ号を蘭越乗車し、下りSLニセコ号で折り返し乗車しています。倶知安駅でSLの蒸気の上昇がよくなかったため、倶知安駅で修理した関係で、約20分遅れて運転しています。上りほどの賑わいはありませんがそこそこ乗っています。オレンジカードは車内で車掌が巡回販売しておりますが、それ以外にSLニセコスペシャルで、このスペシャルメニューの購入者には、更に道内で今年運転されたSLをはじめとする乗車証明書がつきました。列車は列車行き違いのため、塩谷駅で運転停車しています。

管理人さん、みなさんおはようございます。
ただいま、スーパーカムイ5号に乗車し、旭川に向かっています。今日は789系で運転しています。指定席の車内は満席に近い状態ですが、自由席は半分くらいの乗り具合です。６番ホームにいた、スーパーとかち１号は所定編成でした。
列車はまもなく岩見沢です。

こんにちは。
スーパーカムイ5号の旭川到着後、富良野美瑛ノロッコ１号にて富良野に入りました。富良野駅からツインクルバス富良野号にて、北の国からのロケ地、チーズ工房、新富良野プリンスホテル内にあるニングルテラスを回って来ました。チーズ工房はふらのチーズ祭りのイベントがあり混んでいました。そして、ニングルテラスにある、森の時計も前回混雑して入れなかったところでしたが、今回はタイミングよく入れましたが、私が入ってしばらくすると列ができていました。このあとは根室本線の普通列車で新得に向かいます。

こんばんは。
富良野からは、根室本線の普通列車、新得から帯広まで、スーパーとかち7号、帯広からスーパーおおぞら11号に乗車し、釧路に向かっています。今日は８両編成で、スーパーとかち7号は所定編成でした。帯広でかなり下車があり、私が乗っている１号車、２号車と自由席はかなりの人が帯広で降りたので大分空いてきていますがグリーン車と4、5号車は帯広発車した段階でもかなり席が埋まっていました。最近は所定の7両での運転が増えて、今日のスーパーおおぞら7号も所定編成でした。
また、９両で運転する機会はかなり減った様子です。列車はまもなく白糠に着きます。

管理人さん、みなさんこんばんは。
今日は和商市場で勝手丼楽しんだあと、くしろ湿原ノロッコ２号、１号で塘路を往復、２号は３つの団体が席の大半を押さえていたため、キャンセル待ちで捕まえた席も団体の中の席でした。釧路を戻り、厚岸まで往復、厚岸では道の駅が定休日だったので、漁協の直売所にて牡蠣を食したあと、釧路に戻りました。夜を炉端焼の店にして、今日は道東の味を楽しんだ１日でありました。夜に入って雨となり、風も強くなって来ました。

管理人さん、みなさんおはようございます。
ただいま、スーパーおおぞら６号にて札幌に向かっています。今日は所定の７両で運転しています。いつも釧路からの乗客は思った以上に少なく空席が見られます。今日、乗務している車掌氏は、昨日ノロッコでお会いした方、客乗さんは何回もお会いした方で、鉄道ダイヤ情報７月号のJR北海道の特集でスーパーおおぞら7号に乗務しているところが掲載されていました。
また、車掌氏も明後日からのオールスーパー化で今までのような増結は減ると思うと話されていました。列車はただいま、芽室を通過したところです。

こんばんは。
ただいま、上り北斗星にて上野に向かっています。９号車のロイヤルに乗車しています。今日は比較的乗客は少ない様子でツインDXとB寝台は空きがある様子です。
今日はスーパーおおぞら６号で札幌に着いてから、同乗していた同僚がスーパー北斗12号で函館に向かうため、見送りました。その後は、オータムフェスタが開催されている大通公園に行って来ました。ご当地グルメの催しがあって、平日とはいえ賑わっていました。その後、札幌駅で鉄道ジャーナル誌に登場した顔見知りの車掌氏と再会しました。その際に最近の北斗星の状況は上りでも、平日でもかなり混んでいると話されていました。道内の特急列車は減少傾向で特にスーパーおおぞらは所定の７両での運転も増えているようです。北斗星に関しては札幌側でも一往復になった影響はかなり出ているようです。列車は森を過ぎ、次の停車駅の函館に向かっています。

管理人さん、みなさんおはようございます。
上り北斗星号はただいま、時刻通りで運転中です。昨夜、最後の停車駅の函館でかなりの乗車があり、個室はほぼ埋まりましたが、B寝台は使われていない寝台も意外とありました。5号車のソロが検査に入っていて、代わりに２号車にB寝台となっている関係もある様子です。札幌車掌所、青森運輸区の車掌氏の話をまとめると、一往復となって、最近は上りの方がキップが入手しやすいと図式は崩れているようです。
列車はまもなく宇都宮に着きます。

こんにちは、只今のぞみ一号に乗車中です。
珍しくグリーン車に乗っていますが、西日本パスを使用してる為です(^^;)

オトクな切符ですね(^^♪１人で使えないのが難点ですが…

Ｎ７００系のグリーン車初体験ですが、快適ですね〜(^^)
よほど快適なのか隣席のカミさんは既に爆睡しております。
この後九州内をくるくる周り温泉巡りにでも行こうかなと思っています。

列車は只今広島駅を出発しました。

再びこんにちは、

のぞみ一号を終点博多まで乗車。
博多駅にて一度改札を出て九州駅弁スタジアムを見て来ました。
期間限定で「九州の駅弁達が博多駅に大集合！」とパンフレットに書いてあり期待していましたが、
意外と小さなスタジアム(店舗)に少々戸惑いつつ(^^;)２つ購入。
リレーつばめ車内で美味しく頂きました。
九州地方、台風と秋雨全線の影響で所々激しい雨が降っています。
九州新幹線にも乗る予定でしたが大雨の影響で大幅に遅延する可能性もあるので
早めに博多に戻って来ました。
そして今はソニック３７号に乗車中です。
かぶりつき前展望を楽しんでおります(^^)
運転台の位置が高いのか座席が低いのか前展望というよりは
架線を眺めるといった感じです(^^;)う〜んちょっと残念…
列車はまもなく行橋に到着します。

こんばんは

ソニック３７号を別府駅で下車。近くにある日帰り入浴施設へ(^^)

別府の湯は初体験でして、豊富な湯量はさすがだなと思いました。
熱い浴槽と、ぬるい浴槽とありましたが熱いのはハンパ無く熱い(^^;)
入浴後、食事を済ませてソニック〜にちりんと乗り継ぎ宮崎へ
そして現在博多行きドリームにちりん号乗車中です。
車掌氏の検札を受けると毛布が配られました。
列車は高鍋を出発したところです。
それではみなさまおやすみなさい

先程の旅レポ投稿訂正です。
梅雨全線×
梅雨前線○
でしたね(^^;)

皆様、管理人様、おはようございます。

世の中、暗い話題ばかりではありますが(笑)、あっちの世界では(謎)、CS進出への争いが、面白くなっています。
そんなことで、今回は杜の都を目的地としまして、おそらく今年最後であろう旅を土・日きっぷとともにしていきたいと思います。


トップバッターと選びましたのは、成田エクスプレス3号です。
この｀3号´は、唯一我が地元路線に入りますNEXで、また最寄り駅に唯一止まります特急です。
数年前の海外出張の際には、何度となく利用させて頂きました。乗り換え無しで行けるのが、良いところでした。
なぜ、この列車かといいますと、この10月1日より一部のNEXが新型車両になりまして、乗車中の3号も新型車両に変わったので乗車しております。
新車の香りがプンプンときております。

一応、終点成田空港まで乗車しますが、ただ新型車両に乗って見たかっただけですので、空港見学などはせずに、すぐに折り返します。


列車は錦糸町を通過しました。

では〜

おはようございます

昨夜のドリームにちりん号を博多まで乗車。現在のぞみ６号に乗車中です。
５００系グリーン車初体験です(^^)最初で最後になってしまいそうですが…
この後、岡山でしおかぜ号に乗り換え松山に向かいます。

列車はまもなく広島に到着です。

皆様、管理人様、こんにちは。

現在、常陸大子駅に停車中であります。

成田空港から、成田線周りで、常磐線経由で水戸から乗車しましたが、常磐線乗車中は雨が降っていましたが、現在地は雲空です。

乗車中の郡山行きは、普段は常陸大子駅止まりですが、週末は郡山まで延長運転していまして、そのおかげで、水郡線に乗車しています。

水戸駅発車時点では、立ち客も目立ちましたが、常陸太田に向かう方々が乗り換え駅で下車したりと、いまはほとんど空席が目立ちます。

このまま終点郡山まで乗車しまして、新幹線経由で仙台入り 、先にチェックインしましてから、Kスタに向かいます。

では〜

こんにちは

のぞみ６号を岡山で下車。しおかぜ５号に乗り継いで松山に行きました。
路面電車で道後温泉へ(^^)神の湯に入浴した後、近所にあった道後地ビールのお店にて
坊ちゃんビールと鯛めしをいただきました。共に美味しかったです(^^♪
今は、しおかぜ２４号にて岡山に戻っています。
岡山から先は、やくも？再びのぞみで博多？とか考えていましたが、
カミさんの顔が怖くなって来たので今回はこれにて帰京しようと思います(^^;)

これにて今回の旅レポは終了いたします。
ありがとうございました

皆様、管理人様、おはようございます。

昨日は、2年ぶりとなりますKスタ宮城に今年12回目となるプロ野球観戦に行ってきました。
勝てばCS決定という大一番に運よくあたりました。
本当は、シルバーウィーク中に行くつもりでした。今日もKスタで西武戦がありますが、雨天振替試合でデーゲーム、チケット購入時はKスタ最終戦と思ったので、この週末にしました。
試合は、見事な空中戦を制しCS進出を決めました。
こんな歴史的な瞬間に立ち会えて良かったです。
地元の支店長様も大喜びです(笑)


そんなことで、今日もKスタに行きますが、その前の乗り鉄ということで(笑)、題名の列車に乗車中です。
今回は土日きっぷということで気仙沼までは行けないので、途中前谷地まで乗車します。

列車は仙石線の路線と併走しまして、塩釜駅を通過しました。

では〜

こんばんは。
　
ただ今、上野より乗車しております。
　
今回はチケット取得にえらい苦労しました。(^_^;)
10時打ちの日は仕事で思うようにできず、少し甘く見ていたのもあり立川駅1ヶ所だけでした。
案の定、３連休の前なので獲得に失敗…。
そこから毎日のように電話して空きを確認してみましたが全くダメでした。
あまり10時打ちに失敗したことないので（主に閑散期に旅行へ行くので）参っていました。
　
乗車の３〜４日前に８日のソロが取得できまして、そのつもりで準備していました。
　
なんか…台風が…近づいてい怪しくなってきました…。
念のためになかなかキャンセルが出なかった９日のＢ寝台をおさえておきました。
　
やはり、台風で８日のソロは紙くず…。えきねっと発券で９日のＢ寝台に変えてもらいました。
　
９日の下りはなかなかキャンセルが出なかったです。サイバーステーションで見ても△がごくわずかで別サイトでソロのキャンセルは見ることができませんでした。
出ても喫煙上段でしたが、なんとか下段に乗ることができました。
　
ここ最近は北斗星が大人気なのかチケットが取りにくいですね。
まぁ人気があるのは喜ばしいことです。
　
列車は定刻に発車しました。
これから北斗星の夜を楽しみたいと思います。
　
では〜

こんばんは。
　
列車は順調に北上しております。
パブタイムに来ていますが、開始30分前から十数人並んでいました。開始と同時に満席で後から次々にお客さんが来ます。
　
先ほど、ビーフシチューセットを注文したところです。
　
お話変わって、寝台の向かいの方とお話しましたが、その方も２〜３日前に寝台券を取得したそうです。今回の北斗星は取りにくかったとお話されていました。
毎日駅に出向いて空きを確認したが、Ｂ寝台しか取れなかったそうです。いつもは２日前にソロの空きが出るのにね。と話されてました。
　
列車は郡山です。
　
では〜

おはようございます。
　
列車は定刻で走行中です。
今日の道南はいいお天気です。車窓からは遥か羊蹄山も見えます。自称晴れ男で年に３〜４回北斗星に乗りますが、車内から羊蹄山が見えるのは私自身４年半振りです。
　
今はモーニングタイムに来ています。先ほどごはんみそ汁セットを注文しました。
テーブルが埋まるほどの混雑ぶりです。
いつものことですが、食堂車の窓が曇ってしまうのは残念です。
　
では〜

皆様、管理人様おはようございます。

本日の仙台地方は、朝方に雨がパラパラと降っておりましたが、現在は回復しまして、日差しが眩しい位良い天気になりました。

今回は、よーいドンで取得できませんでしたが、同郷の最優秀な御方が、軽〜く2席をゲットしましたとのご連絡を頂きまして、お言葉に甘えまして乗車出来ております。
ありがとうございました。
列車は、石巻駅手前にて仙石線のマンガッタンライナーと並行運転しながら入線致しました。

今年で、石巻線SLは3年目ですが、今回は家族連れが多く見られまして、同業者の皆さまはいつもより少ない様な気がいたします。(笑)

列車は、石巻駅に停車中です。

こんにちは。
　
まずご挨拶から。
連休中に道内でお世話になりました方々。本当にありがとうございました。
　
今朝はスーパーとかち１号にて帯広へ。
まだ行ったことのない豚丼屋さんへ行ってきました。
開店２５分前につきましたが既に１０名ほどの行列が…。さすが有名店です。
　
あれ、うまいッスよ！
ちょっとビックリしました。
あの手の豚肉ってかたいイメージがありますが、とんでもないです。柔らかくジューシーです。あれならもう少し肉の量を増やせば良かったです。
　
食べた後、ソッコーで帯広駅へ。ギリギリでスーパーとかち４号に間に合いました。
時刻表を見るとこれに乗らないと追分の温泉に行けなかったです。
よかった。
　
飛び乗りのようだったので、指定券を取るヒマもなく自由席に乗っています。
　
豚丼屋さんの情報ありがとうございました。（謎）
　
ということで追分の温泉へ行きましてから東京に帰ります。
　
列車はトマムです。携帯の電波が圏外で駅付近でないと投稿できないです。(笑)
　
では〜

こんばんは。
　
追分では駅の隣にある温泉へ行ってきました。
露天風呂ではキハ４０が発車していくディーゼル音を聞きながら、風呂上がりにはビールと唐揚げで通過する「スーパーおおぞら」などを眺めながら…。とても贅沢な時間を過ごしました。
追分駅で帰りのスーパーとかち６号の指定を取ろうと思いましたら、なんと日曜祝日は窓口がお休み！
仕方なく自由席で札幌へ向かいました。
　
それから題名の列車に乗車中です。
　
ちなみに６号車ソロは初めてです。こちらも行きと同様に執念でゲットしました。
最初は昨日のはまなすカーペット〜つがる〜はやての予定でしたが仕事がお休みになり北斗星で帰ることができました。
　
満席のようですが、まだ空きが見られます。函館からたくさん乗ってくるのでしょうか。そう言えば下りで函館下車が多かったです。喫煙Ｂで半分以上だったと思いました。私の区画も函館で２人残りの方は森で降りました。
　
北海道は涼しく気持ち良かったです。
　
では〜

皆様、管理人様おばんでございます。

マイマルスの駅から、題名の列車に乗車しております。

行き先は、3つ先の宮城野原です。(爆)

夕方のラッシュアワーの列車に乗車するのは、久しぶりですが、期待していたほど混雑はありませんでした。(笑)


列車は、まもなく陸前原ノ町です。

みなさま、こんにちは。

ただいま成田空港ラウンジに居ます。これからオーストリア航空OS52便で渡欧するところです。
成田線経由でやってきましたが、千葉県内からも富士山が見えるくらいの快晴でした。
下総松崎を過ぎたあたりで成田高速鉄道〜北総線の高架の延長部分が見えました。
成田線側で切れていた高架にも接続され、順調に工事は進んでいるようでした。

今回は定期列車のユーロナイトオリエントエクスプレス乗車とハルツ狭軌鉄道がメインで、
スイスでも時間をとる予定ですがスイス国内は気ままに行ってみようと思っています。
では、これから行ってまいります。

皆様こんにちは。

こちらは16時です。フライトは順調で予定よりも40分ほど早着しました。
ウィーンで飛行機の乗り継ぎ待ちです。
隣が空席で快適に過ごすことができました。
平日のせいか全体的にすいていたみたいです。

機内食画像は帰国してからまとめてアップしようかと思います。
では、失礼します。

こんにちは。
　
ただいま、始発の立川駅より題名の列車に乗車中です。車両は伊豆急のリゾート21黒船電車です。
　
今日はいいお天気です。ちょっと眩しいですが。
立川を出た時点ではお客さんは少なかったのですが、途中駅より乗ってこられる方がおられまして8〜9割の乗車率です。
　
南武線内は貨物レのスジなのでしょうか。特急とは言えないノロノロ運転でした。
　
現在、鶴見で運転停車です。同駅構内で南武線の205系が留置されていました。
　
では〜

こんにちは。
　
行きの91号は定刻に伊豆急下田に着きました。
その後、ロープウェイに乗り山のてっぺんの展望や写真機のミニ博物館を見てきました。
　
折り返し２時間ちょっとで題名の列車に乗車中です。運良く乗車２日前に展望席が取れました。
伊豆急下田発車時点で４人しかいないのは拍子抜けです。
もうすぐ暗くなり十分な展望が楽しめないからでしょう。
　
運転席の上にはブライダルトレイン乗車記念のプレートが２組ありました。
この列車の中で結婚式を挙げた記念プレートです。
そのうち一方のご夫婦のブライダルトレインに乗車したことがあります。
　
そろそろ暗くなってきました。東海道本線や南武線は真っ暗の展望になります。特に南武線内は前展望になるので楽しみです。真っ暗ですが…。
　
では〜

管理人さん、みなさんおはようございます。
今日は小田原から、ひかり493号に乗車して西に向かっています。
この列車は新横浜始発でN700系使用とかなり特徴のある列車です。
列車は三島を通過し、次の停車駅は静岡です。