旅レポ掲示板−過去ログ１２(3301-3600)
これまでに旅レポ掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。

管理人様、皆様、こんばんは
只今上記の列車に乗車中です。
今回はぐるり北海道フリー切符を利用して
富良野美瑛、知床、竜飛海底駅を観光する予定です(^^)
台風４号の影響で梅雨前線の活動が活発になっており
現在外は雨が降っています。今の所快調に飛ばして
いるので遅れる心配は無いでしょう(たぶん^^;)
カミさんと２人で乗っていますが、デュエットが不可の為
ソロ２室をゲット！この切符の価値を考えればソロを
利用出来るだけでも贅沢でしょうか(^^;)
デュエットも利用出来るようになったらいいなぁと思いつつ
流れる車窓を楽しんでおります。

管理人様、皆様、こんばんは。

本日は北斗星1号を下車後、網走までオホーツク3号のグリーン車で移動。
オホーツクは1人がけは満席で、僕は2人がけで、隣も乗客がいましたが、旭川で下車したので旭川からは快適でした^^；

網走では、ちゃさんのお出迎えがあり、わずかな時間でしたが、久々の再会ともあり、談笑させていただきました。
ちゃさん、お忙しい中ありがとうございました。

その後はレンタカーで網走市内を周遊、釧網本線の釧路行きで釧路まで乗車。夜間の列車ともあって、車内でビールを飲んでからはほとんど寝ていました（爆）
そして現在、釧路にて題名のとおりとなっております。
明日は、某氏因縁の特急にて（謎）日本の最北まで行ってまいります。

＜テツさん

1日違いで1号乗車でしたか^^；明日もお出迎えできないのが残念ですが、どうぞお気をつけてお出かけくださいませ^^

それでは、失礼いたします。

おはようございます。
現在、当列車は北海道に入り順調に走行しています。
先程函館駅にて機関車付け替え作業を見学。
そして１号車立ち見展望室にて牽引してきたＥＤ７６を
お見送りしました。大沼公園辺りまで後展望してましたが
飽きません(^^;)次回は折り畳み椅子を持参しようかしら…

昨夜のパブタイムは定刻に営業開始(^^)
１０分前に行きましたが入口には既に行列が！
何とか着席。先ずはクラシックでカンパイ！
最高です北斗星！最高です食堂車(^O^)
カミさんも私も はらぺこ〜 状態だったので
得意の(？)ハンバーグセットを２つ注文しました。
流れる夜景を見ながらの食事はやはり良いですねぇ(^^)v

あっきいさん
１日違いでしたか(^^;)最北目指し
快適な陸の旅を(^^)/

列車は先程長万部を発車しました

列車は順調に走行中です。
食堂車へ朝食を食べに行こうとしましたが
眠気が勝り断念(^^;)必殺の二度寝開始！
先程起きました。天気は登別辺りでは雨でしたが
今は止んでいます。定刻に苫小牧に到着しました。
これにて北斗星からのレポは終了します(^^)/
それでは失礼致します。

訂正、前回投稿の中でＥＤ７６ではなく７９でした(^^;)

皆様、こんにちは。

早朝5時50分にまりも号は札幌に到着、稚内からのはなたび利尻号や、青森からのはまなすを撮影してから、時計台近くのネットカフェで小休止、そしてスーパー宗谷１号で稚内へ。
この後は４号で札幌に戻り、札幌で二夜連続でまりもに乗車です(^^；

その間に宗谷岬まで行ってきます^^

それでは、失礼いたします。

こんにちは
只今上記の列車に乗車中です。
指定席は満席との事で、自由席はギッシギシです。
今は１号車ガラガラですが、途中から乗って来るのでしょうね。
景色を楽しみながらラベンダー畑駅まで乗車します。

こんばんは

上野駅で北斗星3号をお見送りしてから、フレッシュひたち57号発車待ち中です。
19:30発で、北斗星発車後すぐに移動しましたが、その前に発車の55号（19:15発）
自由席はすでに満席のようでした。
辛うじて自由席でも座れましたが、乗車した順番は35番目くらいで、当落ギリギリ？で、
すでに通路には立ち客が多数です。金曜日発の混雑は、あなどれないですね・・・

北斗星ですが、ディナーは15名（仏3名×2組　2名×3組　懐石3名×1組）分が
テーブルのセッティング状態で発車前に確認できました。

皆様、こんばんは。

予定通り宗谷岬を観光後、南稚内駅でバスを乗り換えて、稚内温泉で汗を流し、ただいま題名の列車で札幌へ向かっています。

往路でもそうでしたが、グリーン車はほぼ満席、僕はどちらも通路側しか取れませんでした(^^；ノートパソコンや携帯の充電が〜（爆）
まあ、座席の数が数なだけに、こればかりは乗車できただけでも幸運…と思わなければ（汗）

明日は、もう一つの最果て、根室の納沙布岬を観光してまいります。

それでは、失礼いたします。

管理人さん、皆さん、おはようございます。


本日、仕事の予定が急遽休めることとなり、溜まった振替公休を
消化がてら、題名の列車で富良野に向かっております。
クリスタルエクスプレス車両を使用した１号ですが、昨年利用した際は
平日ということもあって、いま腰をおろしてるダブルデッカー２階席の
ボックスシート自由席を余裕で独り占め出来たのですが、今日はさすがに
３連休初日とあって、どのボックスも満席です（＾＾；。

せっかくの棚ぼた休日ですので、今日一日、下見も兼ねて（謎）、
目一杯富良野・美瑛を満喫しようと思います（＾＾ｂ。


ではでは。

皆様、こんにちは。
まりもを下車後、花咲線で根室へ向かい、根室から納沙布岬までバスに乗りましたが、ちょうど今日から、納沙布半島周遊バスなるものが運行されており、納沙布岬に着いてから、その存在を知りました(^^；
しかも終了時間が、僕が乗車する釧路行きに接続していたので、失敗でした(^^；こっちに乗ればよかった…

これから、題名の列車で釧路湿原を散策し、明日のスーパーおおぞら６号グリーン車、北海道フリーパスの最後の一枠で札幌へ戻ってまいります。
それでは、失礼いたします。

こんばんは

昨日はノロッコ下車後、ファーム富田に行って来ました。
これ以上無いような素晴らしい色のラベンダージュウタンを堪能
この時期に富良野に来たのは初めてなので、カミさんも私も
大満足でした。(^^)その後、北の国から家巡りをして
旭川よりオホーツク号にて網走へ、連休のせいでしょうか
指定自由共に混んでいました。到着後は即爆睡(^^;)

そして今朝ウトロに向かい知床観光船に乗ってきました。
一般客団体客が入り混じり船内は通勤列車並の混雑
世界遺産＆連休なので仕方ないですね(^^;)
その後知床斜里へ向かい釧路まで釧網線に乗車。
途中シカをハネるトラブルで５分程遅れて釧路到着。
現在上記の列車に乗車中です。摩周駅停車中に購入した
摩周の豚丼を食べながら南千歳まで行きます。
列車は先程トマムを出ました

些か前ですが、6月末に東京へ行った際、E351系使った新宿ライナーに乗りました。

以前からこの列車がE351系使用の列車と知っていて、是非ともグリーン車に乗りたいと思い、藤沢駅まで来てそこから乗車しました。

列車は快速扱いなのでグリーン券950円で乗車できます。

JR東のグリーン車は2列シートが殆どでこのE351系もそうです。しかしシートの居住空間は広く、足元も広いです。また障害者用の一人掛けシートに座ったので更に快適でした。

ちなみに列車は新宿行きが目的なので横浜羽沢の地下貨物線経由で走ります。めったにみられない貨物線経由の電車もいいですね。

50分弱で新宿に着きました。

次はスーパーあずさに使用のE351系に乗車しようと思います。

おはようございます。

昨夜は南千歳で乗り換え、すずらん号で苫小牧まで行き
駅前のホテルに宿泊。そして今朝のスーパー北斗２号に乗車。
南に下がるにつれ雲が厚くなり、今後の行程がやや不安です(^^;)
現在白鳥１８号に乗車中です。竜飛海底駅で下車して
海底駅見学してきます(^^)(竜飛１コース)

列車はまもなく木古内に到着します。

こんにちは

白鳥１８号を竜飛海底駅で下車。
ＪＲ北海道の上着を着たガイドさんを先頭に
見学ツアーが始まりました(^^)参加人数は３０人程
まず下り線を通過するＳ白鳥をホーム脇にて皆で見学
その後トンネル工事の説明を聞きながら坑道を散策
体験坑道駅から記念館駅までケーブルに乗車。
記念館駅は地上になっていて、そこで一時間の自由時間になり
竜飛岬まで散歩に行きました。津軽海峡冬景色の石碑や
階段国道などを見学。再びケーブルにて地下へ潜りＳ白鳥２４号に乗り込みました。
八戸で乗り換え現在はやて２４号に乗車中です。
何とか東京まで帰れそうです(^^;)
一安心しつつ今回の旅のレポートは終了します。

皆様、おはようございます。

現在、題名の列車にて富良野を目指しております。蛇足ですが、ノースレインボー車両です（謎爆）
道内の旅も最終日、〆にはこの時期ならではの、ファーム富田のラベンダーを選択しました。
テツさんのレポートにも書かれているように、まさに満開のようなので、そのすばらしさを確かめてこようと思います^^

連休で天気も良好ですが、意外にも自由席には若干の空席がある模様で、僕の隣も今のところ空席です、連夜で飲んだ体にとっては快適で助かります（爆）

それでは、失礼いたします。

管理人さん、皆様、おはようございます。

すさまじい台風４号も過ぎ去り、昨夜はまたも「ムーンライトながら」で東京まで出て、そのまま羽田空港から八丈島
に飛んできました
ＮＨ８２１便の搭乗でしたが、ほぼ満席。８時半に到着しました。３時間の滞在で今度の大島空港行きに
搭乗ですが、その３時間、思いつきで空港でレンタルバイク（５０ＣＣ）借りて温泉にきました。

空港からは少し遠い位置にある温泉ですが、眺めが良さそうな名前に惹かれて来てしまいました。

営業は１０時半からということで、待ち合い室で待機中です。

ちなみにバイクレンタルはたったの２０００円でした。（２時間）

皆様、こんにちは。

富良野ラベンダーエクスプレスで富良野到着後、普通列車でラベンダー畑駅で下車、ファーム富田のラベンダーなど、色彩鮮やかな花々を観賞しました。

ラベンダー畑から普通列車で旭川へ。旭川からは、10月のダイヤ改正で「スーパーカムイ」に置き換えられる「ライラック」、781系の自由席で札幌へ。
札幌からはスーパーホワイトアローからの快速エアポートで千歳空港に到着。

全日空1456便にて羽田に戻ります。つくづく、あっという間ですね〜＾＾；

それでは、これにてレポを終了いたします、失礼いたします。

20000系RSE編成（あさぎり用）の、はこね15号に乗車中です。
GW時に代走編成になって乗りそびれたため、久しぶりの乗車です。
明日は平日ダイヤで20000系が箱根系統の運用に入らないので
選んでみました。（帰りはVSE編成に乗ります）
1号車の2列目で、運転席越しに結構展望風景が楽しめる位置です。
もっとも眺望よりも、運転士の発声しながらの指差確認やスピードメーター
の方が、気になっています。

ロマンスカー50周年ということで、駅構内にポスターが貼ってあったり
車販でも記念グッズがあったりしました。
先日のN700系に続いて？50周年記念缶のサッポロ黒ラベルを買いました。や
車内は行楽客でほぼ満席です。

皆様こんばんは。いつもお世話になっております。。
仕事が終わって職場がある大阪から、北斗星3号に乗るために現在題名の列車に乗車中です。
大阪からは仙台まで飛行機を使用しましたが、大阪環状線が遅れていたりして、なかなか大変でした。
現在はなんとか予定通りに旅を続けております。
この後は郡山から北斗星3号に乗車します。初めて東日本仕様のロイヤルを使用するので十分に堪能した
いと思います。

皆さん、おはようございます。現在定刻通りに運行しています。
昨夜は乗車後、パブタイムを利用し早々に寝てしまいました。
青函トンネル途中で目を覚まし、函館では機関車の付け替えを見学しました。
函館では留置してあるトワイライトEXP(第二編成かな？)も確認できました。

今日は札幌到着後、釧路まで往復し、はなたび利尻で稚内を目指す予定です。

皆さん、こんにちは、こんばんは。釧路駅は夕日がすごく綺麗でした。

スーパーおおぞら5号で釧路到着後、駅舎内の食堂で郷土料理の豚丼を食べたり、駅前
周辺を歩いたりしてみました。(豚丼は大変美味しかったです。)

今夜の宿(？)ははなたび利尻のB寝台です。明日の朝、利尻富士が綺麗に見えたらいい
なと思っております。

それでは、失礼します。

皆さんこんばんは。いかがお過ごしでしょうか？
現在、列車は登別駅を出発しました。
今日の9号車は中央にロイヤルが配置されているタイプが使用されています。

今日は、はなたび利尻で稚内到着後、スーパー宗谷で札幌まで戻り、その後は札幌駅
周辺で時間をつぶしました。(利尻富士は曇っていて見えませんでした。)

明日は終点上野まで乗車後、東海道新幹線で大阪まで帰る予定です。
それでは、失礼します。

皆様、管理人様おばんでございます。
最近は、諸事情がありまして「鉄分」が大変不足しております。(笑)
旅レポを拝見いたしまして、とても羨ましく思っております。

＞城内　栄一様
先日はお世話様でございました。わたくしも昨年、「はなたび利尻」のお座敷車両にて稚内に行きました。その時、わたくしもやはり「スーパー宗谷」で戻って来ましたが、旭川で降りまして、富良野線に乗り換えてノロッコ、フララベンと乗り継ぎまして札幌に戻り、北斗星2号で帰路につきました。

≫9号車は中央にロイヤルが配置されているタイプ

昨年11月3日に宇都宮から長万部まで2番個室に乗車いたしました。列車に乗り込んだ時、1番個室があるべき所にソロがありましたので、不思議な感じがいたしました。
車内の車番プレートですが、わたくしが乗車した時は黒マジックで手書きされていましたが、どうなっていますでしょうか？

それでは、お気をつけまして。

p.s
最近、子供の夏休みのラジオ体操に付き合わされておりまして、その帰りに4号を見送っております。明日の朝もお見送り出来ると思います。(海側で指をくわえて手を振っております(爆))

皆様こんばんは。
旅行終了後、いろいろと忙しく報告が遅くなってしまいました。

当日は無事定刻に上野駅に到着し、予定通りに東海道新幹線で大阪に戻りました。
N700に乗ろうとも考えましたが、あいにく全席満席でしたので諦めました。

今度は今回諦めた、トワイライトEXPに乗車するべく予定を立てたいと思います。

ここまでお付き合いいただいた皆様、ありがとうございました。

P.S 仙台のひ　様
先日のOFF会では大変お世話になりました。残念ながら翌日に目覚めたのが7時半頃でした
ので確認は出来ませんでした。
またお会いしたときはよろしくお願い致します。

皆さんこんにちは。初めて投稿させて頂きます。

今年の1月に妻と旭山動物園目当ての北海道旅行を計画した際に、偶然貰って来た旅行会社のパンフレットに「北斗星で行く北海道・・・」の文字。
これに妻が食い付き、どうしてもとの事で北斗星で北海道へ。
それまでの私は、機械物は好きでしたがオートバイ・自動車などが殆どで、旅行の手段として鉄道はありませんでした。
ましてや列車・飛行機などの他の人が運転する乗り物には興味がまるで無く「そんな物は社員旅行等で行くパックツアーで本当の旅ではない！」位に勝手に思っていました。

しかし、この北斗星という列車に乗って恥ずかしながら私は、鉄道で行く旅に対しての考えが180度変わりました。
この北斗星と言う乗り物はなんと無駄な事に、新幹線や飛行機の何倍もの時間を掛けゆっくりゆっくり走り、それも正直そんなには快適とは言えない横揺れと鉄輪の音。
普通に考えればこんなに時間の無駄な乗り物は無いと思う処ですが、しかし、この十数時間を妻と過ごした時間は何にも変えられない貴重な時間でした。

流れる車窓の景色。ゆっくり過ぎて行く時間。(私には過ぎて行くのでは無く、積み重なって行く様に感じました・・・)
世の中にこんなに贅沢な時間の過ごし方が在るのかと再認識させられ、旅とは目的地に到達するだけでは無く、その過程をも楽しむもんなんだと改めて感じます。

40歳を過ぎて人生の残り時間も多少減って来た今、如何に良い時間を過ごすかを考えて旅の計画を立てています。
(今度は自転車を輪行してサンライズに乗って、しまなみ街道で四国に妻と行こうかなぁ・・・）

にわか鉄道ファンおやじとしてどうしても皆様に聞いて欲しくて・・・長文失礼いたしました。

みなさん、管理人さん、おはようございます。

毎度のこと、今朝まで仕事をして寝ないで旅の出発です。
　
ここのところかなり蒸し暑いですが今朝はさほどでもないでしょうか？
さて、これから寝ます。(-.-)zzZ

また終点まで起きないのでしょうか？

では〜

みなさん、管理人さん、こんばんは。

　
はやてから白鳥に乗り継ぎ竜飛海底駅を見学してきました。青函トンネルの資料館も興味深かったです。
　
それから、北海道へ入り題名の路線に乗車中です。
　
この路線を終点江差まで乗車すると現在営業しているＪＲ北海道全線制覇となります。
台風が近づいているようですが、まだ雨が降りそうな感じではありません。
　
列車は湯ノ岱を出てやっと携帯の電波が届くところまで来ました。

では〜

管理人様，皆様，こんにちは．
紆余曲折あって，ただいま北斗星1号のソロに乗車しております．

今まで旅行中にドッキリ・バッタリは何回かありましたが，
今回は旅行前の切符購入時にバッタリに遭う珍事がありました（謎）
その後トワイライトEXPは信越線不通により運休が決まり，
せっかく取ったロイヤルの切符は紙切れと化しました．

そんなこんなで北斗星のソロに乗っております．
2，3日前には台風５号でまさか運休？と心配していましたが，
何とかかわしていけそうです．
車内放送では本日満席との案内が繰り返されています．

皆様、管理人様、おはようございます。
やはり、北の大地に行かれる方がおりますな。羨ましいかぎりです。
私は、本日と明日の2日間、土・日きっぷにて旅に出ております。
ただいま題名の列車に乗車中です。
乗車中の11号車1階席は満席ですが、越後湯沢で半分くらいは降りるでしょうか。
終点新潟まで乗車し、リゾート電車に乗車し、エリア内の端まで行きます。

先ほど本庄早稲田駅を通過しました。

では〜

こんにちは．

北斗星で面倒なのは朝食争奪戦ですが，
6時30分に食堂車に行くと開いているテーブルが２つある状態で，
７時頃に訪れた利用客も多少の待ち時間で利用できたようです．
さて，北斗星1号は定刻に終点・札幌に到着しました．
函館付近ではかなり激しく降っていた雨も
札幌では小雨になっています．

札幌からオホーツク3号に乗り換えました．
本日は1両増結していますが，
グリーン車も含めてまずまずの利用率のようです．
車内が暑いのですが，温度計は２７度を指しています．
しばらくすると冷房も効いてくるでしょう．

皆様、管理人様、こんにちは。
新潟より題名の列車に乗車中です。
過去2回乗車しており、今回で3回目です。
3月のダイヤ改正より、全車禁煙になりましたが、この列車の喫煙コーナーは使用可能であり、びっくりしております。
7月から10月までの週末は普段の酒田行きではなく、象潟まで延長運転してますが、
土・日きっぷでは酒田までしか行けないので、酒田まで乗車します。

こちらは東京とは違い、台風の影響か曇り空です。

ただいま新発田を出ました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
先ほど新庄から鳴子温泉行きに乗車しました。
酒田から陸羽西線で新庄まできました。土・日きっぷの限界ラインを乗車しております。
両線とも路線カラーをラッピングした車両でしたが、酒田ー新庄間はゆけむりライン、新庄から鳴子温泉行きは最上川ラインの車両で
逆の現象がおきてます（笑）
ただいまは一人用の回転座席に座っております。
このあともローカル線の旅を楽しみます。
ただいま瀬見温泉駅を出ました。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

前谷地駅から題名の列車に乗車中です。
以前、この列車には乗車しましたが、その時は八戸ー前谷地間であり、
今回仙台まで乗車すれば、乗り通したと、勝手な解釈をしております（笑）
また、前にはこがね号が連結されています。

このまま終点仙台まで乗車し、仙台空港線に乗ります。
今回の旅で、新規乗り潰しは仙台空港線のみであります（笑）

ちょうど柱にあたり、なかなか景色が拝めません。

ただいま涌谷に到着です。

では〜

管理人さん、皆様、こんばんは。

みなさん、北海道に東北なようでうらやましい限りです。
本日は修業の原点に立ち返った路線を３レグして、季節柄１８切符で遠い岐阜まで東海道線乗車中です。

しかし東京の人はうらやましいですね。Suicaって本当に便利。私が所持しているのはJALカードSuicaなのですか、東京に来るとこれメインになります。

ただいまグリーン車にのっていますが、Suicaで７５０円のグリーン料金はJALのクラスＪよりはるかにいいです。

Ｅ231系のグリーンは癖になりそうです。
（さっきまで崎陽軒の焼売でスーパードライを味わいました。たまらん（笑）

みなさん、こんばんは。
あるオフ会（ＺＡＲＤ＝坂井泉水さん）に参加のため大阪にきていました。
その帰りに表題の列車に乗車中です。
今日は８両で、満席との事。
ただ、私の区画はまだいらっしゃいません。
本当はサンライズののびのび座席（でしたっけ）が良かったのですが満席でした。
まあ、銀河もまだ２回目でこちらはブルートレインなのでこれもまたよしです。
今月は北斗星に乗りますが、まずは銀河で横浜までを楽しみます。
では。

管理人さん、皆様、こんばんは。

浜松まで東海道線普通列車を乗り継いできましたが、この先接続列車が
愛知県の「岡崎」までしかたどり着けないことがわかり、どこかでどこ
かのホテルのシンデレラプラン（笑）でもチョイスしようかと考えまし
たが、やっぱり家でゆっくり寝たい、ということで浜松から東海道新幹
線ひかり４３１号（７００系使用）に乗り換えました。

２１１系５０００番台から７００系へのコンバートなわけですが、やっぱ
り乗り心地はいいですね。

ただいま豊橋を出発、つぎは終点、名古屋です。結構、ガラガラです。

皆様、管理人様、おはようございます。
ただいま郡山を出ました。
昨日は仙台に宿泊し、仙台在住のある常連様とひとときの会話を楽しんできました。
この旅で使ってます土・日きっぷで初めて宿泊をしてます（笑）
いつもなら夜行列車を宿代わりにしてるので・・・
乗車中の列車で終点いわきまで乗り通し、スーパーひたち7号で仙台に向かいます。
先ほど舞木駅を出ました。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

いわき駅から題名の列車に乗車中です。
乗車中のスーパーひたち号は終点仙台まで11両で運転されてます。
8号車乗車中ですが、いわき発車後はかなりの乗車率でしたが、
一つ二つと進むにつれてかなりの数が減ってきています。

このまま終点仙台まで乗車しますが、夕方の用事まで、何をしようか迷っております。

先ほど原ノ町を出まして、相馬駅まで走行中です。

では〜

皆様、管理人様、こんばんは。
ただいま仙台駅新幹線ホームにおり、こまち34号にて帰路につくところです。
本日は午前中の乗り鉄のあと、またまた常連様にお世話になりました。
そのあと、フルキャストスタジアムまで送迎していただき、今年三度目のプロ野球を観戦してきました。
神宮に始まり、広島・仙台と。。。
予約の段階で土曜日より日曜日の方が空いており、月曜日は朝から仕事
にもかかわらず、日曜日のナイターを選びました。
この二日間の乗り鉄よりもナイター観戦のほうがメインであったりします（笑）
こまち号に合わせるためフルスタ最寄り駅の宮城野原を20:55に乗らないと、間に合わない（本数が・ ・・）
ため20時半すぎに出まして駅に行き、ホームの案内板をみたら、普段停まらない快速が
臨時停車したり、他の臨時もあり、事前調べが必要だと思いました。

まもなく乗車です。

では〜

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
今日は富良野、美瑛を観光して札幌に戻り題名の列車に乗車中です。
　
札幌へ戻ってからは苗穂駅前の温泉につかり、ジンギスカンを食べてきました。
ぐるりを利用ですので当初座席指定の予定でした。しかし、ここのところの無理がたたって腰が痛くなり、Ｂ寝台に変更しました。下段が空いてなく上段はガラガラでしたが、今はけっこう埋まっています。
　
これから釧路まで寝ます。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
昨晩は釧路到着ギリギリまで寝ていたしました。
釧路によったら必ず行く釧路健康センターでお風呂に入ってきました。
釧路の路線バスって始発が７時過ぎなんですね！平日なのに…。
　
その後スーパーおおぞら４号に乗る予定でしたが乗り遅れました…。目の前で。あと20秒早ければ…。
釧路駅まで行くバスがすごい遠回りするんですよ。〜線とかいろんな経路があり私にはわかりません。素直にタクシーに乗るべきでした…。
宣伝ではありませんが見知らぬ土地ではタクシーを利用した方が賢明です。（爆）
　
次の６号まで和商市場で勝手丼食べて、市内を散策しました。（健康サンダルだと、ちと辛い？）
　
スーパーおおぞら６号を新得でおり、新得そばを食べました。太くこしのある蕎麦はうまかったです。
　
で、題名の列車に乗車中です。
追分でまたお風呂でもと考えてます。
　
では〜

こんばんは．

先日はオホーツク３号で網走まで行き，知床斜里を経由しウトロに宿泊しました．
網走から斜里に向かう列車には堂々と宗谷本線のステッカーが貼ってありました．

知床ではクルーザーで知床岬まで行ったり，自然体験ツアーに参加したりしました．
何だか最近ワンパターンだなあと思いつつ．
私の滞在期間中に少しずつ天候は回復していきましたが，
霧がかかったりして見晴らしが良くないことが多かったのが残念です．

今日は知床を後にし，釧網本線で釧路に向かいました．
単行の気動車はちょうど席が埋まるくらいの適度な乗り具合でした．
道中の半分は眠っていた気がしますが，
釧路到着前の釧路湿原の辺りではなかなかきれいな夕日が見えました．

みなさん、管理人さん、おはようございます。

昨日はとかち８号を追分でおりてぬくもりの湯へ行ってきました。札幌のお方（お世話になりました）がこの旅レポで紹介されてましたので一度は訪れてみたいと思ってました。駅を出た瞬間うーんどこだ〜？看板などがないので初めて行く方は要注意です。私は、なんとなくこの辺かな？と行ったらありました。
まだ新しいようでキレイな温泉でした。軽食コーナー兼休息所からスーパーおおぞらなどの通過が見えます。

それから、題名の列車に乗車中です。
昨晩のうちに旅レポを書こうと思いましたが、旅の疲れか８時くらいに寝てしまいました。カーテン全開のまま。
目が覚めたら青函トンネルの中らしく、眠いのでそのままシーツをセットして寝ました。
シーツの下に薄いマットがありました。いままで無かったような？（９号車２番の部屋です）
朝起きたのが６時過ぎで寝てばっかりで北斗星の醍醐味を十分堪能できなかったのは残念でした。

先ほど朝食を食べてきましたがパンスープセット（洋食）のパンにジャムがなくなってました。この辺も変わってました。
列車は宇都宮を出ました。
　
では〜

管理人さん みなさん　おはようございます。

只今、上記の列車に乗っています。
私用の為、今の時期に連休が取れないのですが今日は休みですので、青春18で旅をしています。

列車は、12系の2両編成で、その内1両はトロッコ車両・もう1両は簡リクシートに改装してます。
トロッコ車両は、ノロッコよりも嵯峨野観光鉄道に近いタイプです。
天気がよく現時点でほぼ満席。やはり家族連れが中心です。
終点まで乗っても備後落合で待ち時間があるだけなので、どこか食がありそうな駅で降りるつもりです。

管理人さん みなさん こんにちは〜

おろち号車内では、牛肉弁当・アイス・ヨーグルト・どら焼等の販売があり、また出雲坂根駅では焼き鳥が買えて、食には事欠かない列車でした。
車窓は山岳区間で、ループ線やスイッチバックもあり、肥薩線の様な雰囲気でした。
只今、JR西日本中では一番標高の高い三井野原駅で、降りて駅前で、出雲そばと鰊をあてにビールを飲んでいます。
かなり満腹＋ほろ酔いです。

こんにちは．

昨日は釧路駅前のホテルに宿泊しましたが，
午前１時頃にふとカーテンを開けて外を眺めてみると，
駅前の大通りさえ車一台通らずに信号だけがついている状態でした．
なかなか寂しさ満点の町でした．

さて，今日の天気予報は雨模様でしたが，実際には降りませんでした．
そこで当初の予定通りに釧路湿原に行くことにしました．
快速しれとこに乗車しましたが，デッキまで人が溢れる混雑ぶりでした．
釧路湿原駅で下車し，ここから歩いて細岡展望台まで行ってきました．
いつ見てもここからの眺めは広大で北海道ならではですね．
ちょっと虫が多いのが難点ですが．
その後は釧路湿原ノロッコ号で塘路まで往復してきました．

さて，釧路に戻ってからはスーパーおおぞら８号で帯広に向かいました．
帯広では某有名店に行ってみると，なんと６日と７日はお休み．
仕方なく別の店に行ってきました．

現在はスーパーおおぞら１０号に乗車しています．
今日はグリーン車も意外とすいています．
列車は南千歳です．

こんにちは．

一昨日は札幌到着後に温泉に入ってきました．
そこで新聞を読んでいると，青函トンネルで新幹線開業後に
新幹線と機関車牽引の貨物列車を混在させるとダイヤ設定が困難なので，
貨物列車を新幹線車両に載せて高速で走らせるトレイン・オン・トレイン構想が書いてありました．
まだ技術面も含めて検討中のことですが，夜行列車は厳しくなってしまうかもしれませんね．

その後は，はなたび利尻号で稚内に向かいました．
乗車していたのはB寝台車の比較的車端に近い位置でしたが，
気動車にサンドイッチされているせいでしょうか，意外と揺れないものですね．
ふと午前４時頃に目が覚めて外の光景を眺めてみましたが，
すでに少し明るくなり始めているのですが，
人間の痕跡がまれにしかないひたすら大自然の中を延々と走っていました．

さて，稚内は雨は降っていなかったものの見通しは悪い状態でした．
礼文島・利尻島に行ってきましたが，霧がかかっていることが多くて眺めはイマイチですね．
利尻島から稚内に帰るフェリーでは暇だったので，
海上でGPS機能付き携帯でナビを使ってみました．
その地点から車でという経路が第１候補でした（爆笑）

今日はスーパー宗谷２号に乗車しています．
雨が断続的に降っています．
本日は６両編成での運転ですが，
夏休みのせいか，宗谷本線にしてはよく乗っているようです．
列車はただいま名寄で，ここから時速130キロ運転になります．

ただいま、郷田駅にて停車中。
大雨で運転見合わせ中です。
どーなることやら…

１４時過ぎに札幌到着。
グランシャリオではカレーの昼食タイムがありました。

こんばんは．

kami-2さん，画像掲示板への関連投稿をありがとうございます．
技術検証もいくらか始っている段階のようですね．
まだ先の話で実際にどうなるかはわかりませんが，
JRには北海道直通寝台特急を頑張って継続してもらいたいものです．

さて，今日は有珠山に行ってみました．
スーパー北斗6号で洞爺まで行き，バスを乗り継いで昭和新山まで行きました．
途中の洞爺湖温泉から昭和新山までのバスはガラガラでどうなることやらと思いましたが，
昭和新山に到着すると大勢の観光客で賑わっていてほっと一安心です．
ロープウェイで有珠山まで行きましたが，ちょうどその頃に霧が出てきました．
ただし，ロープウェイで降りる頃に霧が晴れ始め，
眼下に昭和新山や洞爺湖がきれいに見えていました．

その後，洞爺を後にして普通列車で長万部に向かいました．
途中の小幌駅では家族連れらしき4，5名のグループが下車しましたが，一体どこへ…．
長万部ではちょうど祭りをやっていて，駅前の通りを練り歩いていました．
私はそばを食べて，北斗15号で札幌に戻ってきました．

皆様、管理人様、こんにちは。
本日からわが社も夏休みに入りまして、昨夜から旅に出ております。
ただいま題名のバスにまだ乗車中です。
やはり、連休初日ということもあり、高速道路の大渋滞にはまっております。
大阪には6:48に到着予定でした。
本日は毎年恒例の甲子園での高校野球観戦のあと、四国に渡り
鳴門にて、四国アイランドリーグ観戦、またまた鳴門でJリーグの観戦予定でした。
まだこんな状態ですので、今日の予定が大幅に変更です。

先ほど西名阪道の天理パーキングで休憩をとり、１０時に出発しました。
大阪駅まではあと一時間半とのことです。
プレミアムドリーム号は一階席のプレミアムシート乗車中で、ワンセグ対応のテレビがついています。
本来なら生で観戦中の高校野球を見ながら、大阪駅に向かっております。
本日の四国入りの関係で甲子園には寄れません。アイランドリーグの観戦も微妙です。
とりあえずサッカー観戦はナイターなので大丈夫そうです。

では〜

管理人様、皆様、ご無沙汰しております。
今日はあいづライナーに乗車すべく、塩川まで行って来ました。

塩川駅に到着早々、対面ホームにSLばんえつ号が入線してきたので、慌ててデジカメを構え撮影に成功。
ばんえつ号は捉えられないと思っていただけに、思わぬサプライズです。


さて、今回の目的であるあいづライナー。
国鉄カラーの583系も走っているとの事で期待していたのですが、やって来たのはあかべえカラーの485系。
もっとしっかりチェックすべきでしたね(泣)

あとと5分程で郡山駅到着となります。

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま鳴門駅から鳴門線に乗車中です。
昨夜東京を出発したプレミアムドリーム号は結局約4時間10分遅れの11時に大阪駅に到着しました。
そのため甲子園での高校野球観戦は諦め、予定通り四国入りしました。
甲子園に行くか迷いましたが、四国入りするバスの指定券も乗り遅れると、ただの紙切れ、
また他のバスもほぼ満席で、乗れる保証がなく、甲子園も諦めました。
バスで四国鳴門に入りまして、鳴門・大塚スポーツパーク内にあるオロナミンC球場にて、四国アイランドリーグを見てきました。

実はこのあと、同じスポーツパーク内のポカリスエットスタジアムにて、19時からサッカーがあります。
もちろん観戦しますが、時間があるので、一旦徳島駅近くに取ったホテルにチェックインしまた向かおうと思ってます。

列車はまもなく池谷駅に着きます。

では〜

こんばんは．

ただいま苫小牧港の「きそ」にて出港待ちです．
今回の旅行は往路が寝台特急・復路がフェリーですが，
私の場合はブロンズとか何とかは無縁の言葉です．
ただ単に飛行機が苦手なだけですが（笑）．

今回は全般的に小雨や霧が多かったですね．
昨日の北斗15号も苫小牧近辺では濃霧で若干遅れていました．
ただいま船内にどらが鳴り響いています．
あと30分ほどで出港し，北海道ともお別れです．
私の旅レポにお付き合いくださいましてありがとうございました．

皆様、管理人様、おはようございます。
早朝から失礼します。

掲示板である話題でもちきりではありますが、何かを目標を持っていることがすばらしいですね。
さすがに、年間50回というのも大変でしょうが、頑張ってください。
私自信も、目標達成に向けて頑張っております。
昨日はスポーツ観戦メインに行動いたしましたが、本日より乗り鉄です。
ただいま牟岐線?に乗車中です。14日までの3日間、バースディキップにて乗り潰しをします。
3日間でグリーン車乗り放題10000円。すばらしいキップです。
長丁場ですが、頑張ってきます。

ただいま阿波赤石を出ました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

現在、題名の路線の普通列車に乗車中です。
牟岐線を終点海部まで乗り潰し、接続する阿佐海岸線の甲浦まで乗り潰して来ました。
そのあとバスで牟岐駅に戻り、徳島まで戻りました。
甲浦からは室戸岬方面に向かうことも、できましたが接続するバスが約一時間半待ち、
当初より往復の予定で乗り潰しの計画をしてましたので、室戸岬方面には行きませんでした。
あとあと調べると、室戸岬方面に行っても今日の予定が消化できることが判明し、
少々残念です。

今日から3日間はバースディキップというグリーン車乗り放題のキップですが、現在まで特急すら利用してません（笑）
このあと阿波池田まで行き、やっと特急に乗りますが、区間が短いため自由席であります。

ただいま小島に到着です。

では〜

昨日上野から定時で出発しましたが　
日暮里の手前で火災報知器が作動して
緊急停車！いや〜ヒヤヒやしましたが
お客さんのタバコの煙が感知器に　
もろにかかったのが原因だったみたいです
また大宮から青春１８キップで　どうどうと
寝台車に乗られてた　おもしろい方がいました
列車は　ただいま遊佐を出発したところです

皆様、管理人様、おはようございます。

ただいま宿泊地高知のホテルから書き込みです。

昨夜、南風25号で高知に到着し、ホテルまで歩いていると路面が塗れていて、また水溜りもあり、雨が
降っていた模様です。
昨日は、未乗のある路線を中心に乗り潰していき、徳島県・香川県内の鉄道線を乗り潰してきました。
本日は、高知県内を中心に乗り潰しを行い、宇和島まで向かいます。

今日も暑いですね。昨日乗った徳島線の列車も阿波池田到着前にオーバーヒートしたらしく（運転士さんが
叫んでました）到着後エンジンに水をかけてました。たいした上り坂でもなく、加速が鈍いなと思っていたら
こんなことでした。

昨日は朝早くから夜遅くまで乗り鉄してましたが、今日は朝ゆっくりしてます。

では、ぼちぼち朝食に行ってまいります。


では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま土佐くろしお鉄道の奈半利駅にいます。
朝ホテルを出発し、土佐電鉄を乗り潰したあと当地に着きました。
途中、海岸線を走りますが、海が青くとても綺麗でした。
本日は天気が怪しく、快晴や土砂降りなど行く先々の天気が違い微妙に過ごしにくいです。
このあと、同じ土佐くろしお鉄道の宿毛に向かいます。

では〜

皆様、管理人様、おはようございます。

ただいま宇和島のホテルで書き込みです。
四国鉄遊の旅も最終日となりました。
昨日は天気に悩まされ、ときにはびしょぬれになる一日でした。
今日は天気よさそうですが、どうなるでしょうか。
このあと松山に向かい、未乗の路線を乗り潰していきます。昨日のごめん・なはり線同様に
海岸線を走る路線もありますので、雄大な景色を楽しみたいと思います。

今回は乗り潰し目的でしたので、次回来る機会があれば、観光も楽しみたいと車中で思いました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま題名の列車に乗車し松山に向かっております。
今朝、宇和島から２ヶ月ぶりの松山まで行き、そのとき乗れなかった伊予鉄道の郊外線に乗って来ました。
乗り潰しのあと、一旦伊予大洲に戻り、海側線を乗車し、四国内の鉄道線を完乗してきました。
今日は天気も崩れずとても暑かったです。
ただいま、最後の仕上げ（笑）として、時間の許し限りグリーン車の旅を楽しんでます。
松山に戻ったあと、本日まで運転しているサンライズ瀬戸号で帰京します。
当初はシングルを確保しておりました。
今朝、宇和島駅である部屋の空きを確認しましたが、空いてなく、しかたなしに諦めました。
また、次回への課題です。

帰省渋滞に巻き込まれ毎年恒例の甲子園での野球観戦できなかったりしましたが、満足の行く旅でした。
（やはり最後はシングルデラックス・・・）

長々とお見苦しいとこもありましたが、どうもありがとうございました。
まだ、早いですか旅レポを終わります。

では〜

９日の北斗星１号（１０号車・ロイヤル）に乗車、列車は、開放Ｂ寝台に若干の空きが、
あるくらいで、後はすべて埋まっていました。列車は、遅れもなく順調に走りました。
自室のシャワーが出ず、困りましたが、すぐ車掌氏が、対応してくれました。本州の
牽引機はＥＦ８１８１（元御召機）でした。札幌到着後、スーパー北斗１０号で、函館
に戻りました。途中、伊達紋別で、２時間４０分遅れの北斗星３号とすれ違いました。
函館で、先祖の墓参りを済ませ、翌日のスーパー北斗９号で、札幌に戻りました。
札幌近郊で２日間、道内の特急と北斗星、カシオペア号の撮影をし、１３日発のカシオ
ペア号（１１号車・ツイン）に乗車しました。カシオペアは、札幌出発時は、ツインの
３種類の部屋に空席が有りましたが、途中駅から、乗車があり、函館で満席になりました。
幼い子供連れの乗客が多数乗っていました。夕食は、エスタ（元札幌そごう）で購入し
済ませ、食堂車はパブタイムのみ利用しました。上りカシオペア号は、６月〜８月まで、
夕焼けの海岸沿いを走り、綺麗な景色を堪能出来ます。又放送で、青函トンネルの説明が
あります。蟹田駅では１１連に増結した、急行はまなす（満席でした）と交換。青森で、
ＥＤ７９の切り離し、出発をラウンジカーで見た後、就寝しました。今日東北線の景色を
楽しみながら、定時に上野に到着しました。車中２泊、函館１泊、札幌２泊の夏休みの旅
が、終了しました。

管理人さん、みなさんこんにちは。
今日は墓参りのため、のぞみ25号にて岡山へ向かっています。車内は最新のN700のため、満席に近いです。私が乗っている10号車は半分くらい埋まっています。最初は昨日の1レにて北海道に向かう予定でしたが、休みが減って、北行きを中止して来月に延期しました。9号車2番でステラのロイヤルだったから勿体ないです。今日の1レの９号車は、オロハネ25 555が入っています。

管理人さん 皆さん おはようございます

ANA731便・空港アクセス鉄道を乗り継いで、只今上記の列車に乗ってます。

列車は、3両編成で座席は1人席と2人席を交互に配置して、各席どの向きでも固定出来てリクライニングも深くて快適です。
また展望室もあり、18切符で利用出来る列車中では、最高レベルです。

本日は、仙台付近の乗り鉄を楽しんだ後に、牛タンを食べて、フルキャスト宮城でソフトバンクを応援するつもりです。

皆様、管理人様こんにちは。

＞A.タキオン様
先程、子供とキャッチボールをしながら遠巻きに「こがねふかひれ号」の通過を見ましたが、ご乗車されていたのですね。
線路脇でお見送りすれば良かったですね。
終点まで行かれるのでしょうか？十分楽しまれてくださいませ。

≫フルキャスト宮城でソフトバンクを応援するつもりです。
わたくしも観戦に行きたいのですが、本日は遠刈田温泉に泊まりに行きますので、残念です。
昨日、マー君で勝てなかったので、今日も楽天は無理かなぁ(^_^;)

管理人さん 皆さん こんにちは


仙台のひさん＞
レスありがとうございます。
ニアミスでしたね。

列車は、前谷地で降りました。
石巻線・仙石線経由で、松島観光の予定です。

こんにちは。
昨夜は広島に泊まり、名古屋発のひかり393号にて九州に入りました。小倉から日田彦山線を全区間乗車し、日田から久大本線の赤いキハ220に乗車しています。新しい車両だけに加速はいいですね。ただいま、久留米に向かっています。

管理人さん 皆さん こんばんは〜

ただいま上記の列車に乗ってます。

今回の旅は、札幌記念＋プロ野球観戦に合わせて日程を組んでいます。
今日、フルキャスト宮城の野球を楽しんだ後に、北斗星で札幌に入り、札幌記念を楽しむつもりでした。
金曜日までは・・・
馬インフルエンザて・・・
今、食堂車で飲んでいます。
夜行列車で食堂車を楽しむ。
こんな当たり前の鉄道の旅。いつまで楽しめる事を、願わずにはいられませんね。

列車は、定刻でほぼ満席です。
久しぶりの北斗星を今夜は満喫します。

まともな旅レポは明日朝にします。

では〜

管理人さん、みなさま、こんばんは。

タキオンさんの北斗星乗車はうらやましいですね。

ご自分でＨＰを持って「優雅な旅」を実践出来る方がうらやましいです、Mr.O様。
振り返ってみると、優雅さとはまったく無縁の旅行しかしたことないです。
新婚旅行すら「優雅ではなかった」です。（ヨーロッパ２ヶ国２泊ずつのみ！：笑）

で、私も鉄道回帰すべく、昨夜は「ムーンライトながら９２号」に乗ってきました。
ＪＲ東日本の１８３系国鉄特急色は
かなりよかったです。
いつ乗っても「夜汽車」はいいもんですね。
寝るのを忘れて、流れゆく車窓にくぎづけになってしまいました。

「ムーンライトながら９２号」を東京で降り立った私は、山手線と京浜急行を乗り継いで羽田（以下略）

来年こそ、優雅に鉄道回帰といきたいものですね。休みがなかなか難しいけど。

管理人さん 皆さん おはようございます

TWILIGHTさんありがとうございます。

列車は函館駅を定刻に発車してます。
函館駅で、かなりの数の乗降がありました。
また、留置線には北斗や白鳥の編成にまじってトワイライトの編成もありました。早期の復旧が待たれます。

この後通る朝靄の大沼公園とかを見ると、本当に夜汽車の旅は優雅と思いますし、乗ってよかったなぁと思う一瞬です。

管理人さん 皆さん おはようございます

ただいま朝日で輝く内浦湾を見ながら、個室内で和定食を食べてます。
まさに北斗星だから出来る贅沢です。
今回も春のトワイライト同様直前にロイヤルを取る事が出来て、トワイ・北斗星の連続ロイヤル記録をのばす事が出来ました。

最近、列車にもよく乗る事が出来て鉄道の旅の優雅さを実感してますが、飛行機から見る朝日や夕日・富士山や冬の雪山等は鉄道からは体験出来ない魅力ですし、出発前のラウンジの優雅さも捨てがたい、また飛行機の絶対的なスピードによって旅の選択肢も大きく広がりますので、これからも飛行機＋鉄道の旅を楽しんで行きます。

管理人さん、みなさんこんにちは。
九州の乗り鉄を終え、のぞみ18号にて帰宅の途についています。車内放送で指定席は全て満席と放送がありました。行きはN700、帰りは500系のぞみでグリーン車を乗り比べしています。500系は横方向の揺れ、N700は縦方向の揺れがあり、N700も足回りに改良の予知がある感じで、山陽新幹線では700系が最も乗り心地がいいというのが実感です。

管理人さん 皆さん おはようございます

ただいま上記の列車に乗ってます。
列車はスーパーおおぞらとしては短い？7両編成です。車内は帯広を過ぎてもほぼ満席です。

今、太平洋を見ながら池田駅で購入したステーキ弁当を食べてます。
札幌駅で駅そばと駅弁を食べたのに・・・今日も食べ過ぎの予感です。

釧路からは、ノロッコに乗ります。

みなさん、こんにちは。
やっと夏休みが取れ、今日から北海道へ行くため上野へ来ています。
本日乗車するのは北斗星１号ソロ上段です。
１号のソロは乗車した記憶が無いので、ちょっと新鮮な気分です。
今日はカシオペアの運転がなく、１号も入線前なのでホームは静かです。
それでも最後尾のあたりは入線を見ようとする人たちが集まっています。

みなさんこんにちは。
ただいま北斗星１号に乗車し発車待ちです。
部屋は半室ロビーのある６号車上段です。
夏休みもあとわずかですが団体客も含め、結構乗車しているのではと思います。
ただし６号車はまだ空室があります。
まもなく発車です。

いいですね〜
今日から北海道なんて。東京はまだ猛暑日ですもんね。
今は西川口駅辺りを横目に走っている頃でしょうか。
まだまだ先は長いですが、１号の旅を楽しんでください。
そういえば、かつて１号の６号車のソロを利用したとき、
車掌室があるので、乗客とずっと話し込んでいたり、
運転している機関士とのやり取りがまる聞こえで
ちょっとうるさいなーと思った記憶があります。

みなさん、こんばんは。
列車は仙台を出て、一ノ関へ向かっています。
すでにアルコールが程よく回り、出来上がっています。
もう少ししたらグランシャリオで一杯やってきます。

しんのすけ様
レスありがとうございます。
猛暑の東京を脱出です。
とはいえ札幌も以外と暑いんですよね。
まあ、明日あたりは東京よりはマシなようですけど。
丸まる１週間楽しんで来ます。
北斗星の旅は最高ですね。

みなさん、こんばんは。
さきほどグランシャリオで一杯やってきました。
かなり良い気持ちです。（若干飲み過ぎかな）
２２時過ぎに行きましたが、３テーブル位空いていて、余裕で座れました。
そこでソーセジをつまみに冷たいサッポロクラシックを味わってきました。
食堂車はいいですね。
いつまでも存続させてほしいと思います。
列車は盛岡に到着でです。
ここから乗車中する方もいらっしゃるようです。
まだまだ北斗星の旅は続きます。

さっき、岩手県内で震度３の地震がありましたよ。
気をつけて下さいね。

グランシャリオは１人でですか？
もし１人なら、今度は素敵な彼女を従えて行って下さいね。

みなさん、おはようございます。
列車は順調に走行中です。
今伊達紋別に到着です。
半年ぶりの北海道です。
ところにより雲がありますがまずまずの天気です。

しんのすけ様
たびたびレスありがとうございます。
地震あったのですか。
全然わかりませんでした。

＞グランシャリオは１人でですか？
残念ながら一人です。
＞もし１人なら、今度は素敵な彼女を従えて行って下さいね。
そうですね。(笑）
いつの事になるやら。

先程グランシャリオは満席とのアナウンスがありました。
盛況のようです。

みなさん、おはようございます。
列車は南千歳を出ました。
札幌まであとわずかです。
いつも思うのですが、長いようで短いですね。
札幌下車後は夕張へ向かいます。

みなさん、こんばんは。
北斗星を下車後、夕張の南部地区に保存されている車両を見学し、夕張駅前のレースイの湯で汗を流してきました。
これからまりも号で釧路まで行き、釧路湿原を散策します。
まりも号は、指定席には空席がかなりあります。
まもなく発車です。

みなさん、こんにちは。
昨夜のまりも号を下車後、釧網線に乗り細岡へ。
当初、細岡から達古武木道を散策する予定でしたが、道が通行止めで断念。
予定を変更して、細岡展望台へ歩いて向かいました。
ここは何度来てもいやされます。
日差しは強いものの、涼しい風が吹いており、日陰の東屋で湿原を見ながら１時間ほどまったりと休憩。
その後は釧路へ。
これからスーパーおおぞら６号に帯広まで乗車します。
直前でも窓側席が取れましたので帯広までは空いて入るのかもしれません。
帯広では、豚丼の昼食をとり、ばんえい帯広競馬場でひと勝負します。

ままなく発車のノロッコ２号は、団体客がおり、指定席は満席との事です。

みなさん、こんばんは。
釧路駅前のホテルに宿泊中です。
スーパーおおぞら６号を帯広で下車後、駅ビル内の”ぶたはげ”で豚丼の昼食。
有名な”ぱんちょう”も行きましたが、ここのは適度に脂身がある肉を使用しており、おいしかったです。
満腹になった後は、ばんえい帯広競馬場へ。
ばんえい競馬は昨年の岩見沢に続いて２回目ですが、普通の競馬とは違った面白さがあります。
岩見沢が廃止になってしまい、全国でもここ帯広だけになってしまいました。
少しでも長く続けばなあと思います。
結局プラス決算で気分よく競馬場を後にしました。
帯広からはスーパーおおぞら９号に乗車しましたが、帯広でだいぶ下車しましたが、それでも私の乗車した４号車はまだかなり乗っていました。
明日は釧網線で運転中のＤＭＶを見に行きます。（予約が取れませんでしたので見るだけ）
では、おやすみなさい。

みなさん、こんにちは。
今日は大マヌケな事をしてしまいました。
ＤＭＶを見るため、釧路から快速しれとこで浜小清水へ来たのですが、いつまでたってもやって来ません。
ネットで調べたら、今の時期は土休日のみの運転なんですね。
当初、お盆休み期間に北海道旅行を予定していたので、その時期なら問題無かったのですが・・・。
良く確認しないまま、予定をスライドしていました。
仕方が無いので、網走までバスで来て、列車で釧路へ戻ります。
それにしても、快速しれとこは、この時期でも以外と混みますね。

日差しは強いものの、涼しい風が吹いています。

こんばんは

大阪出張で、のぞみ143号に乗車中です。指定席は直前でも空席○印でしたが
自由席は半分程度、席が埋まっている模様、意外とすいているという印象です。
平日夕刻時間帯としては、珍しいかもしれません。2人掛け窓側席（E席）で
隣は空席です。品川発車し、新横通過なので、空席のまま行くかもしれません。
ただ、2号車の座席は結構埋まっていました。

18時前に新幹線ホームに到着した時点で、18:03発のぞみ141号（15番線）は自由席ほとんど
席無いよ、という感じだったので、少し待って向かいの14番線から発車するのぞみ143号
にしました。乗車待ちしている間に、N700系編成のぞみ28号が15番線に到着して
回送で発車までの間、多数の人が記念撮影？していまいた。（1号車 N700ロゴ付近）

みなさん、おはようございます。
昨日は快速しれとこで釧路へ戻った後、すぐスーパーおおぞら１２号に札幌まで乗車しました。
７両編成で、私の乗車した４号車は５〜６割埋まっていました。
札幌到着後は稚内行き夜行バスに揺られて現在地にいます。
今の時期はなたび利尻号が平日は運休なので仕方なくバスを採用。
やはり眠れませんでした。
バスはガラガラで、６〜７人程度の乗車でした。
これから礼文島に向かいます。
フェリーは空いています。
いつも混んでいる時期ばかりなので、こんなに空いているのは初めてです。
やはり８月末ともなると観光客は激減しますね。

みなさん、こんばんは。
礼文島内を５時間ほど散策して最終のフェリーで稚内に戻ってきました。
帰りのフェリーは行きより空いていて快適でした。
２０時過ぎに稚内駅に寄りましたが、出発便はもう無く、閑散としていました。
利尻が季節運転になってしまい、不便かつ寂しくなった気がします。
そんなに乗車率悪かったのでしょうかねえ。
明日は久しぶりに宗谷岬に行きます。

みなさん、こんばんは。
今日は朝から宗谷岬に行き、音威子府でそばを食べて来ました。
朝一番の宗谷岬行きバスに乗りましたが、便数が少ないためか、以外と乗っていました。
久しぶりの宗谷岬は、快晴で日差しは強いものの爽やかな風吹き、サハリンと思われる陸地も確認出来ました。
サハリンまで直線で４３Ｋｍ、利尻・礼文まで７９Ｋｍ、東京まで１１０６Ｋｍの表示板を見ると、改めて感動します。
帰りのバスは観光客と地元客で混雑し、立ち客も出る程でした。
稚内からはそこそこの乗車率の普通列車で音威子府へ行き、名物の黒いそばをいただきました。
ここのそばは、私は好きですが、好みが別れるかもしれませんね。
ここから札幌に戻るのですが、次の特急サロベツまで２時間以上あるので、一旦普通列車で手塩中川へ行き、そこから乗車。
所定３両のところ、１両増結でした。
その増結１号車（指定席）は一人、１号車（指定席）は私を含めて５〜６人という寂しい状況でした。
ただ、南下していくうちに少しづつ増え、旭川では１号車はかなり埋まって、自由席車もかなり混雑していた模様です。
明日はどこかで北斗星３号を撮影し、小樽を散策しようかと思っています。

新宿13時発あずさ19号に乗車中です。

E257系は、通勤時で見慣れているのですが、乗車は久々です。
増結用1,2号車のない、３〜11号車の9両編成です。
ハニカミ王子の石川選手が通っている杉並学院やハンカチ王子が卒業した早実沿線を
通っていきます。
三鷹以西の下り線高架化後も、初の乗車で眺めが違います。
急に思い立った行程で、自由席直前乗車でしたが、難なく窓側を確保できました。

あずさ号を塩尻で下車し、ワイドビューしなの18号に乗り換えて名古屋へ向かっています。
しなの号自体は先月短区間（大阪→京都）で乗車しましたが、本来の中央西線区間での乗車は
5年ぶりくらいです。
上り列車だと自由席が先頭になるということもあり、また自由席なのですが、途中駅からでも
最前列があいていました（ただし通路側）
そして、さっき乗ったあずさ号よりも、あきらかに席が数多く（半分以上は）埋まっています。
デッキ越しに運転士や計器類の一部も見えるような位置です。振り子電車らしく
カーブ区間でその性能を発揮しているのが、列車の傾きで分かります。

しなの号を千種で下車後、各駅で金山まで移動、金山で市営地下鉄名港線に乗換え、
築地口駅から市営バスで名古屋港入りし（18:30頃到着）太平洋フェリーきたかみ
特等和室に乗船中です。乗船後、すぐに大浴場でひとっ風呂入ってから夕食バイキング
に行きました。この後21時からのミニコンサートを観賞に行って来ます。

管理人さま、皆様、こんばんは。

あっちの方（？）もようやく目処がつきつつある今日このごろ（笑）、お盆休みの無い私たちは
職員交代で１日だけ休みをもらいました。
まあ、おかげで金土日と３連休になったのですが、日曜日は朝から予定が詰まっており、またも
１泊の家族旅行となってしまいました。ゴールデンウィークに続き、北海道にたったの１泊旅行
ですが、それでも長男も嫁はんも嬉しそう。

今回もまた優雅さとはかけ離れた旅となってしまいました。

ただ、セントレアから季節運行の全日空の稚内行き（ボーイング７３７−５００）にだけは
ぜひとも搭乗したかったので、それを中心に旅程を考えました。（６月〜８月の季節運行）

トロッコ王国は時間的に難しかったのですが、宗谷岬、稚内駅、防波堤、ノシャップ岬、ノシャップの水族館、
音威子府のそば、等々楽しんでまいりました。

明日は子供のリクエストで話題の動物園にいく予定です。

今、旭川ですが、数年前のオフ会はここ旭川でしたね。２次会のカラオケ会場が窓から見えます（笑）
有名常連さんも近くにいらっしゃいますが、お会したくても突然ですしね・・・・

しかし、今年は北海道、１泊２日ばっかり。これはこれで楽しいし、体力的にも１泊２日なら全力
で観光できます。今年はあと１〜２回、１泊２日北海道がありそうな気がします・・・・

皆様、管理人様、こんばんは。
先週から西の方に入っており、二回目の週末がきました。
先週、ふと仕事が早くおわり、なんとなく買ってしまった18切符の消化の乗り鉄に出てます。
今日も仕事が早く終わったので、宿泊先から琵琶湖線、北陸線経由で敦賀まで行き、題名の路線に乗車中です。
さすがにこの時間ですので、周りはよく見えません。
海が見えるかと思ってましたが、残念です。
このまま終点の東舞鶴まで乗車し、山陰線を経由して宿泊先まで戻ります。
まもなく小浜です。

では〜

みなさん、こんにちは。
レポが途切れてしまいましたが続きを・・・。
３１日は長都駅で北斗星３号を撮影後、小樽へは行かず社台スタリオンステーションという牧場に行き、種馬となったディープインパクトを見学してきました。
公開されている時間は僅か５分ですが、多くの見学者が来ていました。
テレビでは見ていましたが、実物は初めてなので感激でした。
その後は速めに札幌に戻り、すすきので有名なジンギスカン屋・だるまで飲食。
満腹と酔いでレポが書けませんでした。

今日１日は、恒例になっている札幌競馬場で観戦。
若干負けましたが、東京や中山競馬場に比べて、どこかのんびりしていて好きです。

この後は今日の北斗星４号のロイヤルで帰京します。
当初は２号のロイヤルでしたが、数日前に空室がありましたので変更しました。
車両は２号の方が良いのですが、持っていた切符は１０号車でステラ車ではなかったし、何せ出発が早いので私にはちょっと忙しいのです。
逆に４号はちょっと遅いですね。
ちなみに私のベストは８２号です。
もう少ししたらホームへ上がります。

京都から、あかつきのレガートシートに乗りました。特に、顔見知りの乗務員はいません。久しぶりの、あかつきです。間もなく発車です。

京都を定刻に発車しました。今回は、大阪までの乗車です。

やはり、寝台列車はいいですね。とても、快適です。

みなさん、こんばんは。
列車は少し遅れて今函館に到着しました。
運転士の技量なのか、加速・減速時に前後に良く揺れました。
車内販売を利用しましたのでグランシャリオは利用しませんでした。
明日の朝食には利用しようと思います。
まもなく北海道内も最後です。
今発車しました。
今度の運転士さんは引き出しがうまそうです。

それにしてもロイヤルは快適です。

皆様、管理人様、こんにちは。

本日も18切符消化の乗り鉄の旅に出てます。
今朝、テレビを見て喝〜と叫んで（笑）から出掛けようと思ってましたが、テレビをなにげに付けたら
世界陸上中継を行っていて、テレビ欄を確認したら、今日は番組が無いことがわかり慌てて朝食をとり出かけました。
ちゃんと調べておけば時間を有効に使えたかと思うとちょっと残念です。
しかし、慌てて出たにも関わらず、現在乗車中の姫新線をうまく乗り継ぎができるので、なんとか良かったです。

と、いうことで、姫新線を乗り継ぎ、津山までむかいます。

ただいま播磨高岡です。

では〜

昨日、太平洋フェリーフェリーきたかみは、17時定刻で仙台港に到着し、
フェリーターミナルから仙台駅行きバスに乗り、途中の陸前高砂駅で下車（バス運賃170円）
陸前高砂から仙石線であおば通駅までSuicaで乗車し、18時に到着、
知人と駅近くのホテルに泊まり、一緒に牛タンを食べたりしながら
地元の知人を交えて夜を過ごしました。
なお、金曜日フェリー乗船中にTVのニュースを見ていたら、楽天の田中投手が
10勝目のヒーローインタビューをやっていました。ハニカミ王子（行きの行程）→ハンカチ王子と
昨年夏甲子園で熱闘（熱投？）を繰り広げた当時駒大苫小牧の田中投手が金曜日は
東北楽天の主力投手として10勝目を挙げた日に、名古屋から仙台へ行くのに
苫小牧行きのフェリーに乗っていた、というのは偶然にしては出来過ぎだったかも！

さて、今朝は世界陸上の女子マラソン土佐の銅メダルゴールをTVで見てからホテルロビー横
のPCでえきねっと予約で、こまち号指定券を手配してから10時前にチェックアウトして、
ただいま、こまち8号普通車に乗車中です。
えきねっと予約の場合、窓側や通路側、A席等の位置希望指定は可能ですが、
こまち号普通車の場合、元自由席でシートピッチの狭い15,16号車になってしまう
リスクもありますが、今回は窓側・通路側も特に希望指定せずに予約したのですが
元々12号車の窓側という、アタリの席でした。（指定席自動券売機購入で、えきねっと割引適用の場合）
なお、6月に、名古屋から仙台まで「きそ」に乗船した際も、それを試そうと思い
こまち指定をえきネット予約しておいたのですが、列車変更したので、こまち号乗車は
数年ぶりとなっています（当時八戸開業前で、こまち号に自由席があったとき以来）
席はけっこう（半分以上）埋まっていますが、私の隣の通路側は空席です。

みなさんこんにちは。
列車は大宮を出ました。
グランシャリオには８時３０分頃行きましたが、空いていてすぐ座れました。
やはり営業開始から１時間以上たてば空いていますね。

あと僅かで北斗星の旅も終了です。
今回で３回目のロイヤル体験ですが、やはり快適です。
まあ、お値段もはりますが・・・。
毎回は無理ですが、また利用したいと思います。

これで失礼いたします。

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま題名の駅にいます。
姫新線沿線は山に囲まれ、なかなかの景色でした。
18切符シーズン後半ですが、同切符を利用している方も多数おられます。
乗り潰しも着々と進行している中で、この西日本のローカル線はかなりネックです。
うまく乗り潰していかないと、どっかで・・・

ただいま津山線の快速岡山行きに乗車中で発車待ちしてます。
あまり遅く帰りたくはないですが、岡山からももう少し乗り潰しをしたいと思います。

では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

先ほど岡山から題名の列車に乗車中です。
さすがに普通列車の旅は疲れ、また早く帰りたい病も発し、新大阪まで新幹線に乗ることにしました。
津山から岡山に向かったあと、吉備線と宇野線の茶屋町ー宇野間を乗り潰してきました。
なるべく景色を楽しもうとしましたが、睡魔には勝てず所々寝てしまいました。
仕事の関係で休みは週一ですが、なかなか有意義な休日を過ごせました。
利用中の18切符はあと一回分残ってます。
来週も旅に出ますのでなんとか期限内に使いきることが出来そうです。

現在乗車中のレールスターは自由席ですが、なかなかの混雑です。
当初はこだま号でのんびりと考えてましたが、窓側に座れそうで、レールスターにしました。
広いシートも捨てがたかったですが・・・

先ほど相生を通過しました。

では〜

初めての北斗星で、初めての北海道です。ドキドキワクワクしています！
今日３日上野発の北斗星１号は９号車オロハネ２５−５５８、１０号車はオロハネ２５−５５１の平行ベッド型の車両（だと思います）が連結されています。
なかなか乗り心地が良くていいですね…ちなみにロイヤルに乗っています。

今、郡山駅に着いてホームに降りて確認しました所、やはりツインデラックスの車両は平行ベッドタイプが連結されています。
確かこのサイトで９月は奇数日が二段ベッドタイプとあったと思いましたが、上野発が基準なんですかね？もし上野発が基準なら確認してもらった方がよろしいかと…
このサイトの初心者で色々書き込みしてスイマセン…

皆様、管理人様おばんでございます。

＞ofuji様

北斗星1号ロイヤルにご乗車とのことで、大変羨ましく思います。しかも文面から推測いたしますと、ステラ付ですね。
北斗星の旅、十分に楽しまれてくださいませ。

「今日３日上野発の北斗星１号は９号車オロハネ２５−５５８、１０号車はオロハネ２５−５５１の平行ベッド型の車両（だと思います）が連結されています。」と、レポートがございますが、ツインデラックスの車両は8号車ですので、今一度レポート頂ければと思います。(平行タイプは、オロネ25-551「ハ」は付きません)

それでは、失礼いたします。

皆様こんばんは。
仙台のひ様レスありがとうございます。
今確認して参りました。オロネ２５−５５１の８号車でした。実際８号車の通路を通った時、ドアを開けている所があってそこは２階個室で向かい合わせに座っていました。おじいさん二人組でしたが…
先程グランシャリオのパブタイムでハンバーグセットを食べて、自室にてシャワーを浴びてマッタリしています。
では！

みなさん、こんばんは。

ofujiさま
もうお休みでしょうか、それともワクワクして眠れませんか？
初めての北斗星で、ステラ車のロイヤル乗車とはうらやましいです。
下の方にもレポを書いていますが、先日４号のロイヤルで帰京したばかりです。
北斗星には何度も乗車しているのですが、ロイヤルはまだ３回ですし、未だステラ車は未経験です。
ロイヤルはクセになりますのでご注意を！（笑）
それでは快適な旅を、そして初めての北海道を楽しんで来て下さいね。

ofuji様、おはようございます。
再レポートありがとうございました。
恐らく、何処かの時点で運用が変更になったのですね。
今頃は、小幌辺りでしょうか？
重ね重ね、羨ましいです。

皆様おはようございます。
仙台のひ様またレスありがとうございます！
またまたグランシャリオで和定食を食べ、自室でシャワーを浴びてマッタリしています。
先程踏み切りで障検が作動したみたいで急停車しました。ちょうどモーニングコーヒーを持って来て貰って、「さあ頂こうかな〜」という所で急ブレーキがかかってテーブルから滑って床にひっくり返る所でした。
慌てて押さえたのでぶちまける事は避けられましたが、ペットボトル類が倒れたりしました。
その為、５分程遅れて運行しています。
この後は札幌からバスにて小樽観光へ行きます。本当は列車で行こうと思ったのですが、面倒くさがりなものでいっぱい名所を回れるバスを予約しました。
今苫小牧に停車です。では！

管理人さん、みなさま、おはようございます。

昨夜は仕事が２１時あがりで、それでも１８きっぷが２日分余っており、帰宅するなり、シャワーと食事をすませ
慌ててムーンライトながらに飛び乗りました。ながら号の指定券は２日前にプッシュフォン予約にて偶然ゲット
できたチケットです。
列車はＪＲ東海３７３系ですが、十分、夜汽車の雰囲気を味わいつつ、ビール２本ですっかりご機嫌になって
しまいました（笑）
なかなか寝付くことはできませんでしたが東京まで乗車。さっそく京浜東北線と京浜急行に乗り継いで・・・・（以下略

ただいま、八丈島空港のアカコッコでモーニングを食べてます。まあ、モーニング「だけ」は東海地区がいいです。
６５０円のセットでしたが、約半分の金額でサラダと茶わん蒸しとスープが、コーヒー等のドリンク代だけで付いて
きますし。

今の八丈島、来るときは揺れも全くなく、ぐっすりねてきましたが、アカコッコにいる間に霧→ドス黒い雲→雨
となってきました。やばす。

管理人さん、ばぶっちさん、私、島流しかも。次の飛行機の折り返し便で戻る予定でしたが、飛んできてくれ、次の便。

管理人様、皆様こんにちは。
今日は土・日きっぷを使って、あいづライナーに乗車してます。
初めて乗る583系という事で、子供のようにはしゃぎまくっております(^^;


今日の会津方面は台風一過の秋晴れで、絶好の観光日和といった感じですね。

指定席はほぼ満席、自由席もかなりの乗車率のようです。
沿線には撮りな方々も何名か見受けられました。



この後郡山でＡＩＺＵマウントエクスプレスに乗り換え喜多方まで乗車、ラーメンを軽く食してからＳＬばんえつ物語でとんぼ返りしてくる予定です。

列車は今、猪苗代駅に到着しました。

全席自由席なので座れるだろうかと気をもんでいましたが、乗ってみると半数程の乗車率で少々拍子抜けでした。
写真で見てはいたのですが、シートもしっかりしていて、かなり乗り得な感じですね。
正直、喜多方までの乗車では物足りないくらいです。

今、塩川駅を発車したところです。

皆様、管理人様、こんにちは。
私も、ブロンズ目指している方愛用の18きっぷの残り1日分を使用して、乗り鉄に出ています。
乗り鉄というよりは、自宅に向かっておりますが・・・

仕事場最寄り駅から新快速に乗車し、ひたすら東海道で帰ります。
先ほど近江八幡を出ました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいまこだま号に乗車中です。

いろいろとあり？浜松ー静岡間をワープしております。

途中米原で立ち食いそばに寄ったものの、値段のわりには量が・・・
また、浜松では熱海行きに接続してましたが、4時間ロングはちょっと・・・

てなわけで、燃料補給と栄養補給を兼ねて？新幹線に乗車しました。

先ほどある常連様の御用達駅を出ました。

では〜

管理人さん、皆様、こんばんは。

まず最初に、toshioさん、擦れ違うかも！
ただいま東海道線静岡行き乗車中です。

さて、今日の予定は本当に１８きっぷの消化で、ついでに全日空修業という優雅な予定でした。
ムーンライトながら→京浜東北→京浜急行→羽田空港、ここから飛行機で７時４０分発の八丈島行きに乗り、３時間
ほど空港内をじっくり見学。いつもならレンタルバイクで温泉巡り（笑）をするのですが、八丈島の天気がどんより
していたため、空港内アカコッコでコーヒー飲んだりまったりしてました。

しかし、つぎの八丈島に来る飛行機の折り返しで戻る予定が、台風による機材やり繰りのためなのか、なんと３０分遅
れて到着。この折り返し便は大島も経由して羽田に行くので羽田へはさらに遅れが拡大し、１４時４５分の到着。本当
は羽田からさらに乗り継いで富山にいき、奇跡の復活、全通を本日果たした「高山本線」をのんびり味わって岐阜に戻
ろうとしていましたが、あえなくキャンセルとなりました。１４時４０分富山行きのあとの便では今日中の帰宅は無理
なことが判明したためです。

しょうがないので、横浜で嫁はんに好評の崎陽軒のシュウマイを３つ買ってお土産とし、東海道線に乗ったら「踏切に
人が入ってきた」とかでトータル約３０分「運転見合わせ」。ついてないです。

昨年の今頃の土日は新潟、飯山線あたりをのんびりふらふらしてましたが、今日は失敗。開通の今日に高山線乗りたかった
なあ。

ちなみにtoshioさん、ブロンズ目指してるって私のこと？だとしたら違いますよ。
ブロンズは通過点で、すでにもうブロンズには達成しました。今日現在
４０回搭乗、７月の後半から毎週末、どこかで飛行機乗っています。来週は子供の行事で久々のオフ（笑）ですが
計画では今月中に５０回搭乗は達成できそう、ってここらへんの話はばぶっちさんのサイトに書いたほうがいいです
ね。

乗車中の列車、東海道線静岡行き普通列車はただいま興津駅に到着しました。

皆様、管理人様、こんばんは。
帰宅の旅？も佳境に入りました。
国府津から湘南新宿ラインに乗車し、現在戸塚到着しました。
＞TWILIGHTさん
大変失礼しました。50回だと、何になるか忘れて、あのように入れてしまいました。
本日は大変お疲れ様でした。天気はどうしようもないですね。
東海道線乗車中の途中、由比あたりから急に霧が発生し周りが見えにくかったです。
すれ違いですが、レポから判断すると、由比発車直後のすれ違いみたいですね。

では〜

ふたたび失礼します。


先ほどのレポに間違いがありまして・・・


レポの時間を見間違ってました。すれ違いは沼津ー片浜間みたいですね。



では、失礼しました。

皆様、管理人様おはようございます。
本日は、息子と二人で久しぶりの鉄分補給に来ております。
まずは、朝一の普通列車に乗車いたしまして、小牛田からSL陸羽東線全線開通90周年号に乗車しております。
昨日の上りの指定券は、10時打ちにて確保出来ましたが、仕事で来れずに息子と親父に乗車させました。
本日分は、10時打ちに失敗しましたが、奇跡的に、並びの2席を取得する事が出来ました。
車内は旧型客車ですので、当然ながらエアコンは無く、全席窓ガラス全開にて、煙りや石炭のカスが飛び込んで来ております。
列車はまもなく岩出山に到着いたします。

管理人さん、皆様、おはようございます。

昨日、計画失敗した「高山本線」をリベンジしております。

本来であれば、岐阜から東海道線→米原→北陸線→富山→高山線で乗ろうかと計画をたてておりましたが、
昨日の疲れで起きることができず、岐阜６時５４分発の高山行き普通列車（キハ４８の２両編成）をつかまえて
ストレートに乗り継いで開通区間に向かっております。

飛騨高山や下呂温泉は車でいくことがほとんどで、しかも自分が運転していますので 見る景色・見る景色、知って
はいても、とても新鮮です。

下流で木曽川に合流する飛騨・益田川を車窓の右に左に高山に向かいますが、渓谷がとても美しい。個人的には進行
方向向かって右がより美しい景色が楽しめると思っており、そういう席に陣どっています。

しかし、レールを刻むリズムがなんともいいものですね。

列車はあと少しで下呂ですが、信号場で現在運転停車中です。

皆様、管理人様こんにちは。
SL陸東は、最上でツアー客が下車して行きましたが、そこからも家族連れが乗車して来ました。
途中、赤倉温泉で機関車点検の為に10分ほど遅れて運転しております。
まもなく、終点の新庄です。

皆様、管理人様、こんにちは。
昨日の18きっぷの旅とうって変わって、特急を利用の旅に出ています。ただ単に18きっぷを使いきったためですが・・・
昨日、出張先から一時帰宅し、戻るところです。
当初は節約の為に高速バスを予約しておりましたが、やはり鉄の血が騒ぎ出してしまいました。
普通に戻るつもりはまったくなく、今朝なにげに時刻表とにらめっこしてましたら、接続が丁度よく、
すっとんで自宅をでました。
自宅第二の最寄り駅から各駅停車に乗車し、八王子からスーパーあずさ5号で塩尻まで、塩尻から題名の列車に
乗車中で左右に振られながら移動中であります。
このあと、しなの8号は多治見まで乗車しローカル線に揺られ、未乗の三セク線に乗車してきます。
ただいま、宮ノ越駅を通過しました。
では〜

高山行き普通列車を終点まで乗り、続いて猪谷行き普通列車に乗車しました。
レールのかなでるリズムがなんとも優雅ですが、これで汽車旅さんの親父座りできるくらいゆったりしていればローカル
情緒満点ですが、あいにく、１８きっぷが使える最終の週末ということもあり、さらに不通区間開通効果もあり
ぎゅうぎゅうの満員列車でした。

富山まで往復するつもりでしたが、昨日の疲れも抜けてない状態でしたので、猪谷行きを折り返してそのまま高山
行き普通列車にのり車窓を楽しみます。

今回開通した不通区間は、車では何度となく訪問していましたか、すべてか流された地域を含め、築堤ができ、鉄
橋の橋脚が完成など、一連の復活セオリーを見ていた私には、そこを列車で走ることに大変感銘を受けました。

規模からしても比較的短期間で開通させた工事会社には頭がさがるおもいです。


最近は普通列車か飛行機しか乗ってないなぁ。たまにはワイドビュー乗ろうかな。それとも普通で下呂で降りて温泉も
いいなぁ。

さて、どうしよう（笑）

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま美濃白鳥駅に着きました。
道中小雨がぱらつき、当地も小雨模様でしたが、たったいまどしゃ降りになりました。
美濃太田から美濃白鳥行きに乗車しましたが、長良川鉄道はあと数駅先の北濃が終点です。
次の接続列車まで約一時間あります（笑） しかし、乗ってきた列車が行き先変更しただけですが・・・
このあと終点北濃まで行き、折り返して宿泊先まで戻ります。

では〜

皆様、管理人様こんにちは。
SL陸東を新庄で下車した後、ちょうど良い乗り継ぎで、つばさ114号に乗車しました。
最初の予定では、山形で下車しまして、仙山線で帰るつもりで指定券を取得しておりましたが、福島まで行っても帰宅時間が30分位しか違わないので、乗り越しいたしました。
車掌さんから、山形からの調整席を案内して頂きまして福島まで乗車し、東北線の臨時快速列車にて帰宅いたしました。
久しぶりの乗り鉄で、幾らか鉄分を補給する事が出来ましたが、やはり寝台特急に乗車してこそ完全補給出来そうな気がいたします。(笑)
それでは本日は、大変失礼いたしました。

皆様、こんばんは。

本日は名古屋であるアーティストのライブの帰路として題名の新幹線に乗車しております、現在、約２時間30分遅れです。
19時40分頃から、岐阜羽島付近の集中豪雨により新幹線が完全にストップ、僕は８時頃に名駅に到着してこの事態を知り、取りあえず最も早く到着予定ののぞみ42号の指定を確保しておきました。（金券ショップで購入したグリーン回数券です・爆）
銀河、ながら、夜行バスなど、早朝に東京に着ける手段も視野に入れつつ運転再開を待つと、夜10時前に運転再開のアナウンスが^^

これなら、新横浜でドロップアウトも含めて今日中に帰宅できそうなのでこのまま乗車することにしました。

名古屋駅も、窓口や待合室、コンコースが混んでいたくらいは大きな混乱はなく、意外に冷静でした。まあ、天災は誰も責めようがないですし…

ようやく名古屋に着いたのぞみは、偶然にも東海道から撤退間近の500系でした、定時だったら新型のＮ700に乗れていたのですが^^;

また、名古屋、新大阪では列車ホテルも準備されている模様です。

しかし、突発的とはいえ、さすがに疲れました(^_^;)

それでは、そろそろ新横浜に到着なので、失礼いたします。

管理人さん、みなさんこんばんは。
ただいま、北斗星１号にて北の大地を目指し北上しています。今日は９号車１番に乗車しており、オロハネ25 557が入っています。ほぼ１年ぶりのステラのロイヤルです。
今日はほぼ満員の盛況ぶりで、ディナータイムは二回とも混んでいました。列車は順調に運転しています。

管理人さん、みなさんおはようございます。
北斗星１号は蟹田で上野車掌区から札幌車掌所へと車掌が交替し、北の大地を順調に運転しています。食堂車は朝から混んでいて、相席、順番待ちの盛況でした。列車はただいま東室蘭です。

北斗星１号で札幌着後、すずらん２号、北斗５号にて東室蘭まで往復しています。781系も終わりと思うと寂しいものがあります。先程、東室蘭で手に入れたダイヤ改正のチラシに、9/15から9/17の15:25から30分の間、札幌駅3番ホームでスーパーカムイの展示会があります。今日の北斗５号の車掌さんとグリーン車担当の客乗さんは以前にお会いした方で、車掌さんは何回か、トワイライトEXPでお会いした方でした。列車はただいま、苫小牧です。

こんにちは。
東室蘭まで往復したあと、スーパーおおぞら７号にて釧路に向かっています。今日はほぼ満員で、グリーン車はほとんどの乗客は釧路までが多いです。普通車は団体が入っています。今日は4、5号車にアコモ改良車が入っています。この列車の車掌さん、客乗さんとも覚えのある方でした。

こんにちは。
昨日のスーパーおおぞら７号にて釧路に入り、今朝はスーパーおおぞら４号を見たところ、グリーン車は釧路からほぼ満席で発車したのを見送り、ノロッコにて塘路まで往復しています。ノロッコは団体が入って結構混んでいます。今日の釧路は結構日射しが強く、暑いです。

こんばんは。
釧路到着後、和商市場で買い物したあと、スーパーおおぞ10号に乗車しています。今日は直前に乗車を決めたため、グリーン車は確保出来ず、普通指定も完売のため、８号車の自由席に乗車しています。今日は９両編成で運転しており、８号車には指定席用のアコモ改良車が入っています。車内販売も乗客が多いため、一度目の巡回は新得近くでやっと来た程です。上厚内で、私が昨日乗った７号と交換しましたが、グリーン車は釧路までの人が目立ちました。列車はただいま新得です。

管理人さん、みなさんおはようございます。
今朝は苫小牧に泊まった関係で、千歳線で札幌に向かっています。この列車は小樽から快速エアポートの運用に入る関係で、エアポートの編成で運転しています。指定席Uシートも解放しています。勿論、Uシートに乗車しています。静岡県内は全てロングシートなので、こういう通勤風景は羨ましいです。すれ違う快速エアポートは一番列車から混んでいて連休を実感します。列車はただいま、北広島です。

札幌で普通列車からスーパーホワイトアロー３号に乗車し、旭川に向かっています。車内は指定席は満席、自由席は立ち客が出ています。旭山動物園の影響か、最近は平日でもスーパーホワイトアローの指定券が売り切れる列車があるようです。

こんにちは。
スーパーホワイトアロー３号を旭川で降り、富良野美瑛ノロッコ１号に乗車したあと、富良野線で折り返してます。ノロッコはSLが牽引のため、指定券は完売してました。今日はこのあと、札幌駅３番ホームにて15:25からスーパーカムイの車両展示されるため、札幌に向かっています。富良野線もワンマン運転のため、車内は混んでいます。

こんにちは。
旭川からライラック12号に乗車、札幌に到着後、スーパーカムイの展示会を覗いたあと、スーパーとかち７号に乗車しています。展示会はかなり列が出来ていました。車内は自由席はアコモ改良後の785系と同じ形状でカラーリングの座席、指定券Uシートはスーパーおおぞらの指定席のアコモ改良車と同じ形状の座席の色違いでした。
今日のスーパーとかち７号はグリーン車は満席、普通車も結構混んでいます。この列車の車掌氏は何回かお会いしている方でした。挨拶がてら、しばらくぶりだなって言われました。今回、この列車をはじめ、釧路運輸車両所の車掌氏は何回かお会いしている方に当たります。列車はスーパーおおぞら８号との行き合いで東追分に停車中です。

こんばんは。
スーパーとかち７号を帯広で下車したあと、駅構内の店で豚丼を食したあと、スーパーおおぞら９号にて釧路に向かっています。帯広を出てもグリーン車はほとんどの席が埋まったままです。今度のダイヤ改正でスーパーおおぞらは所定は６両から７両に変更がダイヤ改正のパンフで判明しました。列車は順調に運転しています。

管理人さん、みなさんこんにちは。
今日はスーパーおおぞら４号にて釧路から札幌に向かっています。帯広でかなり乗車しましたが普通指定には空席も見られますが、グリーン車は満席です。今日は2、7、9号車以外の普通車はアコモ改良車が入っています。列車は帯広を過ぎ、次の停車駅は新得です。

皆様、管理人様、こんにちは。

西に出てからはや四回目の週末であります（笑）
普段ですと考えらない週末になっております。

今週は近鉄線全線乗り放題の「週末フリーパス」なる切符を使用して、未乗区間を乗り潰して行こうと思ってます。
この「週末フリーパス」は土日を含む3日間乗り放題で4000円であり、かなりお得ではないかと思います。
今週は3連休であり、土日月と切符をチョイスしましたが、昨日は仕事でした。

近鉄線のメイン路線はほとんど乗っているので、ローカル線を中心に乗り潰します。
今日は大阪・奈良を乗り潰しできます。

先ほど御所駅を出ました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
西信貴線で高安山まできました。
フリーパスでケーブル乗れるので・・・
この山には有料道路があり、生駒の方に抜けれるみたいです。以前にはバスが走ってみたいですが、
今は走ってなく、うまく生駒の方に抜けれなく残念です。
しかたないので、ぐるっと回って生駒側からまた登山をしようと思います。


ps:登山といっても足ではなく鉄ですが（笑）

では〜

こんにちは。
北海道での乗り鉄を終え、上りトワイライトEXPにて帰宅の途についています。今回は三日半の滞在でしたが、顔見知りの車掌さんや客乗さんとも幾度となく再会しました。さすがにこれだけ来てると顔を覚えられてしまいますね。今日はトワイライト乗車歴200回を超える常連客もいました。１号車のロイヤルに乗車していますが、機関車の音も聞こえて臨場感があります。今日はA個室とシングルツインが満室、ツイン、Bコンパートには空きがあります。
列車はただいま、北海道最後の停車駅洞爺です。

皆様、管理人様、こんにちは。
生駒側から生駒山上までのんびりとケーブルカーに引っ張られてきました。
生駒到着後、遅い昼食をし、ケーブルカーの駅に着いたとたん一時的などしゃ降りになりました。
しかし雨はすぐにやみ山上に行ったら日差しが強かったです。
生駒山上駅を出ると目の前に遊園地が広がり、いろいろな声が聞こえてきました。
先ほどの高安山と同様に、いつも通り（笑）折り返しつてきました。

生駒から大和西大寺乗り換えで京都まで特急に乗車しておりますが、乗り換え駅の大和西大寺では、
乗り換え時間の合間に電車を眺めてましたが、ひっきりなしに電車が到着・出発し
なかなか忙しい駅でした。
今日予定していた乗り鉄は順調に消化しまして、ちょっと早いですが宿泊先に戻ります。

明日は、東の方に旅に出ますが、かなり長丁場です。

ただいま丹波橋駅に到着です。

では〜

こんばんは。
トワイライトエクスプレスは蟹田で函館運輸所から大阪車掌区へと車掌が交代し、順調に運転しています。食堂車のパブタイムのメニューもかなり変わっていました。今日はオーダーSTOPのメニューもありました。ピラフもパブタイムのメニューに加えられていました。列車は青森県から秋田県に入ったところです。

管理人さん、みなさんおはようございます。
トワイライトエクスプレスは新潟県中越沖地震の影響していた柏崎から柿崎間を徐行していた関係で直江津を26分ほど遅れて運転しています。昨夜、東北地方は雨が降っていましたが、富山県に入り青空が広がっています。列車は滑川を通過しています。

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま題名の列車に乗車中で、大阪線を順調に走行中です。
もちろん？デラックス車です。
本日は三重県内の未乗路線を乗り潰してきます。
日本最大路線を抱える近鉄線の乗り潰しもあと僅かになりました。
拠点を変えるとうまく進行するなとつくづく感じます。
この列車で桑名まで行き、乗り潰しながら南下してまいります。

列車は榊原温泉口を通過しました。


では〜

皆さんこんにちは、

札幌までの往復をトワイライトEXPで旅してきました。
往路は開通間際の札幌行き、枕崎、柏崎の徐行区間で20分遅れ。しかし最終札幌では
定時到着しました。結構ゆとりのあるダイヤ更正で回復運転できたんでしょうね

帰路のトワイライトは常連さんと同じ車両でした。（いろいろアドバイスその他ありがとう
ございました）レス３３４６のため、大阪に近づきにしてダイヤが込んでいて結局一時間
遅れでの到着です。

皆様、管理人様、こんにちは。
鈴鹿線の平田町を発車したところです。

本日は桑名到着後、三岐鉄道を乗り潰し、四日市から出る支線、伊勢若松から出る鈴鹿線を乗り潰してきました。
先ほどの平田町にて、膨大な近鉄線の乗り潰しが終了しました。
四日市駅にて、何気に運賃表を見ると、今朝乗った京都から四日市まで2000円ちょっと、単純往復でも、
今回使用の週末フリーパスの元はとれ、さすがにフリーパス様々であります（笑）
世の中にフリーパスが無ければ、乗り潰しなんて考えなかったかも知れません。

このあと、京都まで戻るのに大阪線直通の特急をどうしても乗りたく(大和八木の連絡線を通るため)
一旦松阪まで行き、特急で帰ります。

では〜

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
ただいま、題名の列車に乗車中です。
実ははやぶさ号は初乗車で、２号車に乗ってますが、このタイプの車両は昭和６２年の「あさかぜ」以来２０年振りです。
　
個室はだいたい埋まっていましたが、開放Ｂの方は２〜３割くらいでしょうか。全体的に乗客の年齢層が高いようです。
　
東京駅の１０番線ホームの隣は東北上越新幹線のホームですが、秋田新幹線「こまち」の連結されていない単独の「はやて」が止まっていました。
秋田新幹線は運休ですね。それと北斗星、カシオペアなど北行きの夜行列車も運休ですね。
ひとつ間違えれば、この「はやぶさ」もヤバかったかもしれません。
　
出発前の車内放送で繰り返し食堂車、夜の車内販売はありませんと言っていました。やっぱり北斗星はいいな〜と思う今日この頃です。
また、「大阪までご利用の方がおられます。」と言っていました。
　
仕事を忘れて部屋の電気消して外の夜景を楽しんでいます。このひとときがたまらなく好きです。
列車は横浜をでました〜
　
では〜

拝啓　かとちゃん様、おはようございます。
いかがお目覚めでしょうか（笑）

もう、差し入れ持って岐阜駅６番ホームで約１０分遅れで運転の寝台特急
「はやぶさ・富士」の到着を待っていました。

言われたとおり２号車付近で差仕入れ持って待っていました。が、到着して折戸の扉が
開いたにもかかわらず、かとちゃんさんの姿は見えませんっ！！！

通常１〜２分の停車時間も遅れ回復措置実施のため、あっという間に締まってしまいま
し、発射（発車というより発射）していきました（苦笑）

お酒を召し上がっていたようですが、寝ていらっしゃったのか、それとも壮大な
「逆」ドッキリなのか！？謎は深まるばかり・・・・

かとちゃんさんったら、もう・・・・（苦笑）

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
今朝の山口県はいいお天気です。
　
TWILIGHT様… m(_ _)m 申し訳ございませんでした。名古屋までは起きていましたが、寝てしまいました。本当に申し訳ございません。
せっかく来て頂いたのに…。私、とんでもない大失態をしてしまいました。
　
列車の方ですが、昨晩は雨の静岡で踏切の非常ボタンが動作した関係で１０分ほど遅れていましたが、現在は定刻で走ってます。
　
朝の車内販売は大人気で１号車から順に来るのですが、２号車の私のところでサンドイッチが最後の１つというくらいです。お弁当もみなさん買っていました。
　
列車はまもなく新山口です。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
九州もいい天気です。台風は西へ行ったのですね。
下関、門司で機関車交換を見学してきました。関門専用機ＥＦ８１にはヘッドマークはつかないのですね。
門司で記念撮影していた２人組が博多駅のホームで立っていました。仲間にドッキリを仕掛けていたようです。歓声が聞こえてきました。
門司〜小倉を普通列車（快速？）でソニック８号で先回りですねぇ。
　
鳥栖近辺は新幹線の橋桁がかなり出来ています。新幹線が開業するとこの列車もどうなるのでしょうか？心配です。
３年前乗った「さくら」よりはお客さん多いようです。連休明けですが。
　
車掌さんもＪＲ九州の方に変わって車内放送のたびに「ハイケンスのセレナーデ」を流します。北斗星では上野発と札幌着のみですので妙に嬉しいです。
　
列車は定刻であと１５分ちょっとで終点の熊本です。
これから上熊本の温泉へ行ってきます。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
「はやぶさ」を降りて上熊本まで戻り、城の湯という温泉へ行って来ました。ちょっとぬるめのお湯ですが、キレイな温泉でした。
　
それにしても熊本は暑いです。先月の東京なみの暑さです。歩くだけでマイってしまいます。
　
それから題名の列車に乗車中です。ＪＲ九州の特急列車は木目調でいいですね。
　
沿線は新幹線の橋桁の工事をやっていまして、鳥栖近辺と同様かなり出来ています。
　
この暑さで現場で働いている作業員の方も大変でしょう。やはり何年かすると「俺が新幹線を作ったんだ」と誇りに思うのでしょうか。
うちの会社にも前の職場で「オレが瀬戸大橋を作ったんだ。」と誇らしげに語る方がいます。素晴らしいと思います。
　
話がそれましたが、列車は肥薩線へ入り山間部で電波が悪いです。
たった今キャンディのサービスがありました。東日本では考えられないサービスです。
　
これから鹿児島へ抜けます。
　
では〜

管理人さん、みなさん、こんばんは。

…罠にハマってしまいます。（謎）
人吉〜大畑（おこば）〜真幸〜吉松と乗って来ました。
人吉〜吉松というとＳＬというイメージが強いです。なぜか。
と書いている間に吉松駅を出発しました。

大畑と真幸はスイッチバックの駅でＳＬ時代などは大変だったと思います。キハ４０１両でしたが運転手さん運転席をちょこちょこ移動してました。

そうそう、この区間の車窓を見るために九州旅行を９月にしました。
当初１１月の予定でしたがその時期は暗くなるため早めたのです。
１１月でしたらオフ会と重なっていました…。

途中、キレイな虹も見えて素晴らしい景色を見ることができて良かったです。

列車は隼人へ向かっています。

では〜

再びこんばんは。
　
×キハ４０１両でした…が
○キハ４０の１両でしたが…
　
です。
お詫びして訂正します。
先ほどは携帯のサイトからの書き込みで１度っきりしか投稿できません。
ＰＣサイトビューアーから訂正いたしました。
m(．．)m

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
今日も鹿児島はいい天気です。昨日の熊本は３６℃だったそうです。今日はそこまではいきませんが暑いです。
　
今朝は川内（せんだい）まで乗ってきてから題名の列車に乗車中です。
左手には海と桜島がキレイに見えます。
　
これから、ＪＲ最南端の西大山駅を通過し枕崎まで乗ってきます。
　
では〜

大阪出張で、のぞみ255号に乗車中です。

臨時列車で今時珍しい300系のぞみです。しかも西日本の編成でした。
14番線発車だったのですが、となりの15番線には西日本編成の700系が
発車待ちで停まっていました。
自由席、東京発車時点でほぼ満席です。直前に東京駅到着だったため、
今回は通路側の席です。
いい日旅立ち（西へ）のオルゴール曲が早速流れました。

のぞみ号を京都で下車し、関西空港行き特急はるか57号に乗り換えました。
また自由席ですが、今のところ？ガラガラで、ゆったりできます。
日中の列車に比べると、天王寺以降の停車駅が多いようです。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
列車発車時ににわか雨がありましたが、ここ青島、日南海岸はいいお天気です。やはり暑いですね。
　
沿線の海がきれいに見えます。
列車はキハ４０の単行で、青島まではお客さんが多かったです。そういえば九州のキハ４０系（４０、４７）は、みな８００００番台か９００００番台ですね。何か改造でもしたのでしょうか？外観はあまり変わらないですが。
　
途中、小内海という駅で運転手さんがトイレに行ってしまいました。珍しい？
　
列車は海岸沿いから山間部へ入りトンネルが多くなりました。
　
終点の志布志まで行きます。しかし、この日南線を往復するのって１日がかりですね。
そのあと鶴崎を通過して大分へ行きます。
　
では〜

おはようございます。

新大阪から新神戸まで、のぞみ99号に乗り、新神戸からのぞみ1号に乗車中です。
新神戸駅のホームで待っている間に、のぞみ2号が到着し、500系とN700系の
ツーショットを目撃できました。
連休ということもあり、普通車は満席でグリーン車、山陽区間でのG車は久々です。
肘掛け部分にコンセントが付いていました。まだ運用に入ったばかりで車内は
新車っぽいにおいが残っています。
なお、おとといは東海道区間で西日本の編成に乗車して、車内放送時のオルゴール曲が
「いい日旅立ち」今日は山陽区間で東海の編成に乗車で「AMBITIOUS JAPAN!」で
チョット変わった体験をしました。
広島で、かなり乗客が減った模様です。

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
昨日は「にちりん２２号」で大分まで来ました。
大分駅の改札前に来て切符を探しますが見当たりません…。
あっ！さっきの「にちりん２２号」の窓際に置きっぱなしだった！おぉ！痛たたた…。
改札で事情を話し終点の別府駅に連絡してもらいました。あると言うことで別府まで取りにいきました。あぁ良かった。
　
岐阜のカリスマ常連さんの影響を受け東○イン３連泊目でした。ちなみに今日もそこへ宿泊なので４連泊です。
　
で、久大本線のトロッコ列車に乗っています。
通常トロッコ○○号や○○トロッコ列車とか名前が付くと思いますが、この列車実にシンプルです。
全車指定席なので厳しいかな？と思いましたが、ガラガラです。指定券は昨日の夜取りました。
編成はキハ６５＋トラ×３＋キハ５８です。
　
今日も晴れていますが、それほど暑くありません。
列車は向之原と言う駅で交換待ちです。
　
どうでもいいですが、最近かとちゃんキーホルダー売っていません…。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
トロッコ列車を由布院まで乗車し由布院の駅でレンタサイクルを発見しました。
もちろん借りて市営の温泉へ行って来ました。小さな温泉でしたがほど良かったです。
　
それから題名の列車に乗車中です。
この「ゆふいんの森」号には今や貴重なビュッフェがあります。ビュッフェと言うよりは売店みたいな感じでお弁当とつまみしかありませんでした。
しかも、お弁当がほとんど売り切れでした。北斗星のグランシャリオみたいに折り返しでは品薄のようです。
　
４号車に乗車してますが、ほとんど満席です。
　
では〜

新幹線を小倉で下車後、門司港まで在来線で移動し、門司港レトロを散策してから
福北ゆたか線に乗車中で、直方へ向かっています。

門司港レトロは町おこしで成功しただけあって、とても魅力的な所でした。ただ
今日は残暑が厳しかったのと、この後の行程の都合で短時間の滞在になってしまいましたが
また訪れてみたいです。ちなみに当初見ようと思っていた九州鉄道記念館も取りやめにして
しまいました（笑）
重要文化財である駅舎・駅構内もレトロ調で統一されており、自動券売機の案内板に
「機賣券動自」と書いてあったり、キオスクもレトロ調に合わせてあったりして
見ているだけでも退屈しない、歴史を感じさせる雰囲気でした。

2両編成のせいでしょうか、まだ鹿児島線内ですが、思ったより混雑しています。

直方で石炭記念館を見学後、筑豊電鉄で黒崎まで移動。筑豊電鉄には初めて乗ったのですが
整理券方式で路面電車っぽい感じにも関わらず、終点の筑電直方駅は高架駅だったり、途中も
高架駅があったり、意外な感じがしました。
黒崎から博多までソニック36号（883系）　博多到着後すぐに17:04発ソニック41号に
乗車中です。白いソニックですが、かもめ用の編成でした。自由席かなり埋まっていて
通路側に着席しています。

白いソニックは中津で下車、折り返し、ハイパーサルーン編成の、にちりんシーガイア18号で小倉まで
戻り（19:06着）小倉から19:20発の送迎バスで新門司港へ、新門司港発の阪九フェリー「やまと」に
乗船しました。（新門司20:30発→大阪泉大津9時着）

今回は2等指定Bという、4人区画の寝台（いわゆる2等寝台）にしたのですが、それほど混雑していない
のか、4人区画を1人で占有することができました（ラッキー）
洗面台やTVも設置されていて、カギも渡されたので4人用の1等個室に匹敵するような快適性です。
そしてまだ新しい船（2003年就航）で、通路等もきれいな感じです。

乗船後、レストランで夕食を取り、鉄板野菜炒め等を食べました。船内売店でタオルを購入し
これから大浴場に行って来ようと思います。

管理人さん、皆さん、今晩は
先程 青森信号所にて函館まで先行する北斗星１号を見送りました。
このトワイライトも２０分程で青函トンネルです。

管理人さん、皆様、おはようございます。

長介さんは今頃、トワイライトのロイヤル室内でモーニングコーヒー中でしょうか。うらやましい・・・・。

昨日は、かとちゃんさんとY.Hiraiさんを追い掛けて九州にやってきました。

Y.Hiraiさんのレポ拝見しました。
昨日は筑豊電鉄にご乗車されたとか。懐かしい。

中学１年まで東京の世田谷で過ごした私ですが、その間の２年だけ父の転勤に伴い、この筑豊電鉄沿線にすんでました。
永犬丸電停のそば。
３０年もまえの話ですが、レポを拝見して、情景がうかぶようでした。

かとちゃんさんはいつかえられるんですか？

もうすぐ、博多に着きます。
地下鉄に乗り換えて、２こめが空港かっと。

こんにちは

フェリーは定刻で泉大津港に到着、すぐに送迎バスで泉大津駅へ移動し、泉大津9:29発
空港急行（関空行き）で岸和田まで、岸和田で特急サザンに乗り換え和歌山港まで乗車しました。
和歌山港からは本数が少なくなりましたが今でも徳島へのフェリーが発着しており、
サザン車内でも「四国連絡、和歌山港行き」といアナウンスしていました。
和歌山港駅ホームから、徳島行きフェリーが見えました。
サザンは一部指定ですが、運転席付きの車両と中間車両では、座席が違い、
先頭車は簡易リクライニング、中間車はフリーストップ式＆肘掛け収納テーブル付きで
グレードの高い感じでした。また窓側の座席番号が1,4 5,8（4の倍数と、4の倍数+1）
ではなくて、1,3,5,7 と、奇数だと窓側という構成でした。
さらに、自由席車は一般的な通勤型（4扉のロングシート車）でした。

皆様、管理人様、こんにちは。

出張に出まして、一ヶ月がたってしまいました。
だいぶこの生活にも慣れ、週末は乗り鉄に明け暮れています。

本日は近場をふらっとしております。宿近くの駅から比叡山の坂本口まで行き、坂本ケーブルに引っ張られ、
比叡山まで登ってきました。
山頂は地平に比べかなり涼しかったです。歩いていても、それほど汗をかかず気持ちよく歩けました
。
山にある寺を見ようとしましたが、拝観料が結構高いので諦めました。
比叡山を縦断し、帰りは八瀬方面に下り、ロープウェイ・ケーブルカーなど乗り継いで京阪出町柳に出ました。
京阪線を乗り、ただいま淀にいます。

淀っていっても京都競馬場であります。
当初は違う京阪線の駅で下車する予定でしたが、たまたま淀駅に着いたとき、なぜか降りてました（笑）
京都競馬場は二度目の訪問であり、前回はセイウンスカイが勝った菊花賞の時でした。
今日は、京都競馬場では開催してませんが、馬券を購入し結果待ちの状態です。
2レース購入しましたので結果が出てからまた乗り鉄を開始したいと思います。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

先ほどの京都競馬場から移動し、京阪線の八幡市駅から出ているケーブルカーにまたまた引っ張られてきました。
今日は鉄というよりはワイヤーロープ巡りといったほうがいいでしょう（笑）

とりあえず今日の乗り潰しは終了しましたので、いつも通り折り返して、近場をふらっとしたいと思います。

ちなみに男山は日本酒だけではないことが分かりました（笑）


では〜

サザンを泉佐野で下車し、泉佐野から空港アクセス特急ラピードβで新今宮まで乗車。
スーパーシートはほぼ貸切状態でした。スーパーシートは2+1座席で、座席番号は
サザン指定席同様に、窓側が奇数で、4の倍数の座席番号は欠番でした。
つまり、4の倍数でない偶数番号が通路側で、2人掛けの窓側が1,5,9・・・1人掛けが
3,7,11・・・という座席の番号の割り振りでした。

新今宮から環状線区間の関空快速で大阪へ。大阪から12:10発京都線快速に乗ったのですが、
日曜で運休だと思っていたトワイ編成が団体列車で、でしょうか、新大阪駅で停まっていました。
先にこっちが新大阪を発車して、高槻停車中に抜かされたのですが、高槻→山崎間の駅間が長い区間で
最高速110キロで猛追していると、最後尾がみるみる近づいてきて、あと100メートルくらいまで
再接近しました。またこの区間で、上りトワイともすれ違ったのですが、ちょうどトワイ編成同士が
すれ違うところで、トワイのすれ違いが内側線の列車に遮られないで見れれば良いなあ
程度に思っていたのが、予想外で快速列車内から2編成を同時に見ることができました。
その他にもサンダーバード・はるか・雷鳥（国鉄色）・スーパーはくと・桃太郎牽引の貨物列車
など、席があいているのに運転席すぐ後ろで立っていて、色々と見れました。
京都で快速を下車し、新快速近江塩津行きに乗り換え現在乗車中、この列車には米原まで乗ります。

米原で、しらさぎ8号の指定席券を名古屋からの新幹線乗継ぎ割引で購入して乗車、
米原でかなり降車客があり（米原停車ひかり号乗り継ぎ）名古屋まではすいていました。
京都〜岐阜間の在来線区間は久々の乗車で、特に日中の時間帯は初めて乗ったかも
しれません。

名古屋から、こだま542号に乗車中です。静岡を発車後、それまで空席が目立っていましたが、
かなり埋まりました。

こだま542号を小田原で降りて、小田原から小田急ロマンスカーはこね38号に乗車中です。
小田原駅で購入時点で空席△でしたが、窓側を買えました。発車までに満席になったとの
駅放送がありました。

新今宮で南海からJRに乗り換える時点で、乗車券は小田原までで購入していました。
すぐ発車するはこね号に空席があり、小田原で足止めにならずに済みました。
VSE編成は新型で人気があり、なおかつ定員が少ないこともあり、直前乗車の場合だと
満席のリスクが従来編成よりも大きいかもしれません。
これにて今回の旅レポを終了します。

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
なんと！TWILIGHTさんまで九州に…！
Y.Hiraiさんと共にお近くにいらしてたのですね！
　
今朝は、宿泊先の博多駅前の東○インから筑豊本線（原田線、福北ゆたか線、若松線）を乗ってから門司港へ行きました。
Y.Hiraiさんが昨日訪れたとこですね。
　
門司港駅前にはレンタサイクルがありました。しかも全て電動アシスト付き。
もちろん借りてその辺をウロチョロしました。
まず先に門司港地ビールのお店でジンギスカンをいただきました。九州でジンギスカンって…。
　
それから、鉄道博物館へ行きましていろいろ見学してまいりました。ここで３時間も…。こういう博物館って大好きです。
　
前おきが長くなりましたが、現在題名の路線に乗車してます。
キハ４７の２両編成です。ボックス席が埋まり立っている方も少しいます。
北九州のキハ４０系は８０００番台や９０００番台ではないですね。
　
のどかな田園風景です。これから折尾へ出て枝光あたりのお風呂（温泉？）へ行きます。
　
と…書いているうちに次は乗り換えの田川後藤寺駅です。
　
では〜

管理人さん、皆さん今晩は。 只今北斗星４号青森信号所です
先程車両基地手前の退避場で団体と書かれた夢空間とスライドしました。間近で見るのは初めてなので、感動です。

皆様、管理人様、おはようございます。
本日は「関西おでかけパス」を使用して和歌山方面にまいります。
トップバッターとして、琵琶湖線直通のはるか3号に乗車しました。
自由席車内は京都で満席になり、デッキには立ち客もいます。
このまま終点関西空港まで行きます。

ただいま高槻を通過しました。

では〜

管理人さん、みなさん、おはようございます。
　
昨日は枝光とスペースワールドの間にあるシーサイドスパと言う温泉に行って来ました。
その後、黒崎より題名の列車に乗車中です。
　
８号車に乗っていますが下関を出発した時点で半分くらい空きがありました。
デュエットは『なは』『あかつき』ともにゼロだったと思います。
団体さんでしょうか？開放Ｂ寝台の１両（何号車か忘れましたが）だけは満席でした。
３連休なのに乗車率が悪いと思います。
　
列車はまもなく終点の京都です。
これから変則的なルートで帰ります。
　
では〜

皆様、管理人様おはようございます。
本日は、朝一の普通列車で郡山まで来ております。
目的は、もちろんSL乗車であります。(笑)
先程、北斗星4号をお見送り致しました。

＞長介様、初めまして。
郡山駅でロイヤルの窓から眺めていましたでしょうか？1番線にいたわたくしと目が合ったような気がいたします。(笑)

それでは、失礼いたします。

皆様、管理人様、おはようございます。

ただいま昨日の常連様が訪問した和歌山港まできました。
このさき徳島行きのフェリーに乗るわけではなく、乗り潰しの一貫であります。
少し前にフェリーが出港したばかりで港は閑散としております。
ただいまフェリーターミナルにある喫茶店にて朝食中であり、南海線にて折り返して加太まで向かいます。

ps：かとちやん様
やはり、あかつき・なはでしたか。普通に帰京しないとのことで、大阪発のひだ号で下呂あたりで温泉でしょうか。

では〜

皆様、管理人様こんにちは。
SL会津秋まつり号を下車しまして、会津若松駅前で昼食を取りましてちょうど良い時間で只見線の列車がありましたので、なんとなく乗車しております。
思えば、昨年のこの時期にSL只見号に乗車しに来ましたが、悪天候の為に会津川口で運転打ち切りになったのを思いだします。(爆)
本日は、天気も良くなりまして遅れや運休もなさそうです。(笑)

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
あかつき号を京都で降りて京都タワーの地下の熱いお風呂へ入ってきました。
　
京都から草津線を回り、柘植へ。関西本線〜名古屋〜岐阜〜高山本線〜美濃太田〜多治見でした。
たぶん、今ごろ上空を舞っているであろう某常連さんのお膝元を通過してきましたよ。
　
toshioさん。どうもです。
惜しいですね〜。ちょっとだけ高山本線でした。
全線再開した高山本線も魅力的でしたが今日中に帰れなくなります。
　
現在、題名の列車に乗車中です。１号車１番で展望を楽しんでいます。
　
塩尻で乗り換えＳあずさで帰還いたします。
　
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
大阪から題名の列車に乗車しました。

和歌山港に行ったあと、同じ南海線の加太まで行き、南海線を乗り潰してきました。
そのあと和歌山まで戻り和歌山電鉄の貴志駅まで往復し、大阪に戻りました。

このあと、京都からちょっと山に入り開放感のある車両に乗車しようと思ってましたが、あいにくの天気
であり、山の天気も読めないのでこのまま宿泊先に戻ることにしました。
和歌山から大阪まで立ちっぱなしだったので足が痛いです（笑）

来週は所用で一旦帰宅するので乗り鉄は一時休止です（笑）


＜かとちゃん様
そーいきましたか。しなのの展望もなかなかいいものと思います。
塩尻からはスーパーみたいなので、左右に振られながら（笑）の帰宅ですね。


では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
しなのはあっという間に塩尻に到着しました。もっと乗っていたかったです…。
　
Ｓあずさ２８号は定刻より２分遅れての到着でした。
車内は連休最終日ということで混雑してます。３号車指定席に乗っていますが、元自由席車両だったためか指定券を持たずに乗車する方が多数見受けられます。
車掌さんに注意されても駅の看板に３号車自由席と書いてあったと主張してます。これでいいのでしょうか？車内に表示されている以上ルールは守るべきだと思いますが…。
ちなみに塩尻は３号車指定席と表示されていました。
　
次は甲府です。
　
１週間振りの東京で、また明日から仕事です…。
ここのところ、かなりお出掛けしてます。そろそろ懐事情が厳しくなってきます。オフ会の後はしばらく冬眠ですね。
　
では〜

管理人さん、皆さん、こんにちは。

今回の３連休はカレンダー通りのフル連休でしたが、土曜日は子供の運動会でしたので実質２日でした。

かとちゃんさん、どうも。
ほんとにうちの近所を通られましたね。
そのまま「スーパーあずさ」に乗らずに篠ノ井線の普通に乗って「姨捨駅」にぜひどうぞ！

仙台のひさん
郡山は懐かしいです。
父の転勤で高校時代を過ごした街であると同時に、「ゴロンとなのはな」を急遽降り立った駅です。ＳＬでしょうか？

私はこれから空路帰宅します。これで４８回目。もうすぐです、って何が？（笑）

皆様、管理人様こんにちは。
只見線の普通列車を若宮という無人駅で折り返しまして会津若松に戻り、帰りのSLに乗車しております。
会津若松では、今回の目玉である、新潟行きのSLばんえつ物語号と同時発車で、途中まで並走いたしました。
何年か前には、これにC11-325も加わりSL3両が並んだのですが、またいつの日か行なって頂きたいと思います。
車内は、下りの時と比べますと、皆さんお疲れ気味でして（わたくしもそうですが・・・）静かですね。結構、空席もありまして、久しぶりにBOXシートをひとり占め出来ております。(笑)
列車は、まもなく中山宿の峠越えです。上りではあまり影響はありませんが、DLの補機はついてません。これが下りでC57ですと後ろから押しながら登りますので、やはりD51は力強いですね！
それでは、本日も乱文、長文と大変失礼いたしました。

管理人さん、皆さん、こんばんは。

先程無事に帰ってきました。東京からは娘のリクエストでＮ７００系に乗車しました。
運転手も女性の方で、これまた感動。将来うちの娘もなれるでしょうか？（笑）

仙台のひ様、初めまして。
＞長介様、初めまして。
＞郡山駅でロイヤルの窓から眺めていましたでしょうか？1番線にいたわたくしと目が合ったような気がいたします。(笑)

私は９号車１番　車端ロイヤルで、３歳の娘を連れていました。
メガネを掛けられカメラを手にされた方でしょうか？何故かその方が印象に残っています。
人違いでしたらゴメンナサイ。
ＳＬですか！私は小学生のころに静岡の大井川鉄道で１度乗ったっきりです。ＳＬの
整備士を募集していた時期があり、本気で考えた事もありましたが現実は遠いですね。。
沿線でカメラを構えた方を多く見かけた理由がわかりました。

管理人さん、皆様、こんにちは。

オーラスはやっぱり北海道！というわけで今年３度目の北海道です。オフ会があるので、今年は最低でもあと１回は
渡道の予定。大学時代を除けば、間違いなく渡道回数が多い年です。

本当はどこにしようか迷いましたが、ホワイトアローとすずらんの車輌に惜別の乗車にしました。

さて、北海道、寒いです。１６℃！！Ｔシャツ一丁で来たものですから、ほんと寒い。鞄の中をみると嫁はんが入れて
くれたみたいなＧジャンがあったので、早速かぶっています。ありがと。

いまのところ、どこに行こうとか考えていないので、新千歳空港駅で「散歩きっぷ」を購入。ホテルも決めてないし、ど
うしましょう、かとちゃんさん（笑）

しかし、千歳線もロケーションはいいですね。いま、４号車のＵシートのＤ席で西陽を浴びながらうっていますが、
気持ち良くて寝てしまいそう。
こんなＪＲの幹線でも沿線は緑か多くて癒されます。
北斗星やトワイライト、カシオペアに乗ってこの景色をみると「ああ、もうすぐ終点か」という離れがたい気持ちで
みるのですが、今日は少し違うなぁ。

もうすぐ、札幌です。
札幌からは特急「スーパーホワイトアロー１９号」にこの列車は変身します。

さて、どこに行こう。

皆様、管理人様、こんにちは。
出張先から一時帰京のため題名の列車に乗車中です。
のぞみ26号はN700での運転であり、前回試乗で乗った京都ー新大阪間以来です。
この先、N700の最大の見せ場を走りますので非常に楽しみです。
当初、同じN700ののぞみ28号の7号車でしたが、仕事が早く終わり、また早く帰りたい病（笑）がはっし、変更しました。
またちょっといいこともあり8号車にグレードアップしております。

このN700は全席禁煙でありますが、どっかの会社みたいにまったくタバコが吸えないわけではなく、喫煙コーナーがあるので
愛煙家の私にとっては何よりの車両です。

この先、終点東京まで乗車します。
先ほど、傾きながら豊橋を通過しました（笑）

では〜

管理人さん、皆様、こんばんは。

ただいま、室蘭本線のローカル列車に揺られています。すみません、暖房ガンガンに効いているんですが・・・・。寒い。

快速エアポートは結局、札幌で降りました。
降りるとすぐにカシオペアが入線するというので、すぐにホームに向かい、その模様をビデオで撮影しました。
ひさびさにビデオカメラを持参したのですが、これがハマってしまい、ホワイトアローにオホーツク、スーパー宗谷にスーパーおおぞら、スーパー北斗、ライラックにすずらん、そして北斗星２号の
入線と出発シーンの撮影を行いました。やっとることはまったくもって子供と一緒（笑）

改札を出ることなく１８時過ぎまで駅のコンコースを走り回ってました。

本日の札幌発のカシオペアはカヤが連結されてました。カハフでなくて撮影していた子供たちはがっかりな様子。きっと乗客もがっかりに違いありません。

いま、室蘭に向かっています。
先日、テレビ東京系で放映された「母恋駅」を見に行きます、この真っ暗ななかで。

かとちゃんさん、裏切ってすみません。多分、今日は違うとこに泊まります、多分、多分。

それにしても寒い。やっぱり北海道なんだなぁ。

ただいま、幌別駅を発車！

列車番号がわかりません（笑）東室蘭を８時１５分に出る苫小牧行きの奴ですが。

管理人さん、皆様、おはようございます。

昨夜は「母恋駅」「室蘭駅」の見学をしてきました。学生時代以来の訪問でしたが、室蘭駅の印象が記憶と大きく
違うような気がします。どこかの駅とごっちゃになっているのかな？

昨夜は札幌までもどるまでに体力的に撃沈してしまい、東室蘭のビジネスホテルに入りました。

ですので本日の出発点は「東室蘭」です。

今日の北海道は天気快晴、少し肌寒いものの列車に乗ればかなりのポカポカ陽気です。さきほど、知り合い
ではない初めて見る車掌さん（笑：木下さんパクってごめんなさい）が各車輌の天井の通風器を開いていきました。

車内は今、新鮮な北海道の空気で満たされています。

しかし、普通列車、このトコトコ感がたまりませんねぇ。電車（７１１系３両）に乗っていますが、これが
ディーゼルだったらなおよかったのに。

ただいま、波がおだやかな海岸線近くを走行中。海がきれい。ダイナーかシャリオで眺めながら食べる景色ですね。

もうすぐ「錦岡駅」に到着です。

これより北海道を離れます。

さきほどブルースカイでなんとジャガボックルをゲット。嫁はんに褒められました。
JALカードCLUB-Aで１割引でした。

それでは。

皆様、管理人様、こんにちは。

出張先に戻るため、羽田空港におります。
今日は事務処理のため会社に立ち寄り、最寄りの大駅近くから空港リムジンバスできました。

このあと全日空39便に乗車します。
リニューアルされてから始めてのSPです。非常に楽しみです。
本当は早く戻りたいのですが、SPに乗る以上、最大限のサービスを受けるためこの便にしました。

ちなみに、すでに達成された方や、本日めでたく達成された方のような修行のための搭乗ではありませんので・・・

では〜

もうすぐ八雲 海岸線走ってます。天気もよく海綺麗に見えてませ。定刻どうりの運行です。

函館から乗車しました。今日 明日は解放も開きなしだそうです。食堂車隣りの車端室 音うるさいなーw(゜o゜)w

皆様、こんばんは。

3連休を利用して渡道してしまいました＾＾；；

ＡＮＡ57便で千歳ＩＮ、空港より札幌経由で旭山動物園を観光して、題名の列車で札幌へ戻っております。

往復ともに新型車両の789系指定席に乗車しております。新車なので独特の香りが気になりますが＾＾；足元も広く機能性も良いと思います。

そして、現在は札幌での夕食と、明日以降の予定を考案中です（爆）
それでは、失礼いたします。

皆さん、お久しぶりです。
現在なは号・上段ソロに乗車中です。
大阪発車時に数分の遅れがありましたが、順調に運行しています。
今、明石海峡大橋についての説明がありました。しかし私の部屋からは見えない（泣）。

今回は大牟田までの乗車予定です。

皆さん、おはようございます。
なは号は10分弱遅れで大牟田駅に到着しました。
その後、題名の列車に乗車中です。
私は8号車グリーンに乗車していますが、大牟田駅発車時点で私一人でした。
今日はこの後、博多からのぞみ10号に乗車し新大阪まで戻ります。
もうすぐ終点の博多です。

約6年ぶりの山陽新幹線で車両も同じ500系、懐かしいです。
ただいま広島から岡山に向けて走行中ですが、天気が曇りなので微妙な感じです。

新大阪到着後は、そのまま家に帰り・・・ません(笑)。
大阪より深緑色の列車に乗車します(爆)。

それでは。

JR東海371系編成の、あさぎり7号に乗車中です。
直前に新宿駅構内の自動券売機で指定券を購入したのですが、
2階建て車輛3号車の2+1席の1人掛けに当たりました。
子供を膝の上に乗せての乗車だったので、助かりました（笑）

皆様、週末はいかがお過ごしでしょうか？
大阪より深緑色の列車、もといトワイライトEXPに乗車しております。
ロイヤルをget出来なかったので、久しぶりのシングルツインです。

本日は第二編成で運行されています。パーサーさんの中には何人か顔
の知っている方もいました。
また、前回(昨年12/31発)に乗車したときとは、ランチメニュー等も変わっていました。
(うな重などが無くなり、手打ち生麺のカルボナーラ等が追加されていました。)

立山連峰や夕日はあいにく天気が悪く、見ることが出来ませんでした。

現在、列車は信越本線を長岡に向けて走行中です。

それでは。

管理人様、皆様、はじめまして。
先月末、北斗星１号に乗って、５歳の息子と主人の３人で、函館まで行って参りました。

息子は日々立派な子鉄君に成長中で、今回の北斗星の旅も彼にせがまれて決行したのですが、
私達夫婦は鉄道に関する知識がほとんど無く、ネット検索をしてこちらに辿り着き、
皆さんの貴重なアドバイスや体験談を大いに参考にさせて頂きました。

素人とは恐ろしく、実に出発一週間前に計画した北斗星旅行でした（汗）
しかし直前にはキャンセルが出ている可能性があるとのこちらの情報を頼りに、
諦めずに緑の窓口へ行ってみたところ、第一希望の３号は満室状態でしたが、
めでたく１号のＢ寝台デュエットを取ることができました。

早朝４時半に函館に放り出されることになり、一瞬どうしよう・・・と思いましたが、
こちらの掲示板を「早朝、函館」等のキーワードで検索してくまなく読んでみたところ、
牽引機関車の交代、朝市、谷地頭温泉、市電１日乗車券など今回の旅に役立つ情報を
色々とゲットすることができ、本当に感謝しております。

そこで、同じような立場でご旅行を計画中の方に参考にして頂けるかもしれないと思い、
私もこちらへのご恩返し＆御礼かたがた、今回の子連れ旅行記をご報告申し上げます。

◎Ｂ寝台デュエットの夫婦＋幼児（息子は身長110ｃｍ）での利用
予算があれば、皆様も仰っているように、Ａ寝台の個室や、それとＢ寝台のソロとの組み合わせ
が、快眠できて理想的だと思いました。
今回我が家はなけなしのお金をはたいての旅＆直前の手配だったので、無理すればできないことは
ないとの情報を参考に、親子３人でＢ寝台デュエットを利用しました。
パパが頑張って座って寝てくれたので（子供はパパの寝台で添い寝）、過去に飛行機で海外に
移動した時の状況を考えれば、それよりずっと快適に過ごすことができたと思います。
が、私達はたまたま１階個室だったのですが、隣の２階個室では、お子さんが寝台から階段へ
転げ落ちてしまったようで、騒ぎになっていました。

◎グランシャリオ
当初、ディナータイムに大人２名分の料理のみ予約して、子供にはそれを取り分ければいいと
考えていましたが、こちらで幼児の席だけの確保は難しいと知り、結局３名分予約しました。
窓口で念の為尋ねてみましたが、やはりできないと言われ、知らずに２名分だけにしなくて
本当に良かったです。

◎早朝函館での過ごし方
子連れでの旅は移動に何かと時間がかかるので、時間を持て余すと思っていた1号での
早朝到着も、結果的にはちょうどよい位でした。

�@駅
４時34分函館降車後、ＥＤ79と記念撮影、ホーム最先端に移動してＤＤ51との連結、
北斗星が出発するのを見送ってから改札へ。
改札を出る前の通路にあるトイレが綺麗で、子供とここを利用してから
この通路で荷物を整理し（広いしベンチがあるので、必要ならばここで整頓するのが良いです。
改札の外は、たまたまかもしれませんが、酔っ払った方が叫んで歩き回っていて、
改札外のベンチは仮眠をとるおじさん達に占拠され、子連れが安心できる環境ではなかったです。）
改札を抜け、いらない荷物をロッカーに預けるとその時点でもう５時になっていました。

�A函館朝市
５時から食事を取れるお店がちらほら開いています。
朝食を食べ終わり、朝市を一回りし、お土産を選んで宅配を頼むと、
もう市電の始発時間でした。

�B谷地頭温泉
http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/suidou/info/institution/spa.htm

市電の１日乗車券を車内で買って、終点の谷地頭温泉へ。
谷地頭駅からは子供の足で徒歩１０分以内でした。
ここは市営で安いし、館内も綺麗です。広い畳の休憩室があり、温かいお茶のサービス、
焼きオニギリ等軽食の自販機も置いてありました。朝６時から営業。
寒い季節、特にお子さんが小さい方は、函館駅からタクシーで直行し、
ここの温泉＆休憩室で早朝を過ごされるのも良いかと思います。
畳の部屋にはソファ＆座布団があり、赤ちゃん連れにも安心です。
尚、洗面用具＆タオルは持参の必要があります。また休館日にはご注意下さい。

◎函館観光
１日乗車券を活用して市電の旅を満喫でき、子鉄は大喜び。
シーズン限定のようですが、下記のレトロバスで市内観光もしました（別料金）。
http://www.hotweb.or.jp/hakobus/

帰りは、スーパー白鳥＆はやてで大宮へ。途中こまちの連結が見られたことも収穫でした。

以上、長々と板を汚しまして、大変失礼致しました。
そして、管理人様＆皆様の貴重な情報のおかげで、家族の思い出に残る
素敵な北斗星の旅を楽しむことができました事、ここに改めて御礼申し上げます。
本当にどうもありがとうございました。

皆様、おはようございます。
列車は定刻通りに運行しております。

昨夜はパブタイムで新メニューを楽しみました。
(スペアリブの黒コショウ風味は大変美味しかったです。でもリゾットコロッケが無く
なっていたのは残念です。)

青森信号所等で起きようと思っていましたが、結局洞爺までぐっすり寝てしまい
ました。

次は南千歳です。この札幌行きトワイライトEXPの旅ももうすぐ終わりです。

皆様、管理人様、こんにちは。

まず、最初に・・・
＜T○○○・・・さん
すいません。タイトルパクりました(汗)

さておき・・・
夏休み後から西に出張に出まして、来週一杯で帰国することになりました。
そのため、今日が最後の休みとなります。出張中の休日は細かく予定を決めて乗り鉄をしでしたが、
今日はタイトル通りなんにも考えず旅に出ました。
先ほど、嵯峨嵐山駅そばのトロッコ嵯峨駅に行きまして、トロッコ列車に乗ろうとしましたが、次に発車するやつは
立席しかなく、しかたなく反対側の出発駅に向かっております。
保津峡のライン下りとトロッコ列車の組み合わせにより、下りのトロッコ列車はこむみたいです。


先週もなにげなくJR九州のホームページを見ていたら「九州満喫きっぷ」なるものがあり、18きっぷみたいに普通列車のみなのですが、一部を除く
民鉄線も利用可能であり3日間(回)で10000円とかなりお得であり、出発前日になは号の寝台券を購入し行ってしまいました。
まだ1日分しか使ってないので、残りは正月にでもと思っています。

嵯峨嵐山から乗った快速で亀岡に着きました。
トロッコ列車の駅は一つ手前なので折り返して向かいます。


では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

トロッコ亀岡駅からトロッコ列車に乗ってきました。
現地に行きましたら混雑しており、こちらでも立席のみの販売となってましたが、窓口にいくと座席券をくれました。
保津川沿いの旧山陰線を利用してますので、景色はなかなかでありました。

嵐電嵯峨駅から四条大宮行きに乗車しておりますが、さてどうしましょう。
行くあてもない旅ですので、気ままに考えたいと思います。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
ただいま新大阪からこだま663号に乗車しております。
もう、多分、乗ることはない0系です。

京都にて、どうしようかと迷ってまして、そういえばこの出張で阪神だけ乗っていないことを思い出し、
ついでに山陽線でもと思い乗車しております。

新幹線は西明石まで乗車し、明石に戻り山陽線に乗車して宿に戻ろうかと思います。
ただいま新神戸です。

では〜

皆様、こんにちは。
昨日は札幌に到着後、小樽等を散策して折り返しのトワイライトＥＸＰに乗車いたし
ました。
（ウエルカムドリンクのときにパーサーの方にも驚かれました。）

総移動移動距離、約4400kmの旅ももうすぐ終わりになります。
天気にはあまり恵まれませんでしたが、最後に晴れてよかったです。

まもなく列車は新大阪駅に到着します。

皆様、おはようございます。

【3502】の私のレポですが、≪グランシャリオの幼児席のみのお願いの件≫について
この度TWILIGHT＠ＰＬＴ 様より、豊富なご旅行経験に基づいた的確なアドバイスを
頂戴致しました。
繁忙状況によっては、ケースバイケースで善処して頂ける事もあるそうです。
【3502】をご覧になった子連れの方が最初から諦めてしまわれてはいけないと思い、
ここに謹んでお詫びして、追記申し上げます。
詳細は、初心者掲示板【6859】＆【6864】をよろしくご参照下さい。

ブルートレインの旅、奥が深いです⌒☆
またしても、大変勉強になりました。
今後共どうぞよろしくお願い申し上げます。

皆様、管理人様、こんにちは。

ながながと続いてました出張が今日で終わる予定があと１ヶ月延びてしまいました。(泣
そのため、気をきかしてくれたのか、通常土曜日は仕事のところ、明日休みを頂き、自宅に帰るため、新幹線に乗車中であります。
仕事場を昼すぎに出て、最寄り駅から米原まで向かっておりましたが、途中で自宅の鍵を忘れたことに
気づき(泣)あわてて取りに戻ったため、当日乗る予定のひかり号には乗れず、こだま号の自由席に乗車中であります。
3号車に乗車中でありますが、ほぼ満席です。前後の車両もほぼ満席であり、こんなに混むものなのかと思います。

はやく空いてほしい・・・

先ほど豊橋を出ました。

では〜

管理人様、皆様おはようございますっ。
久々の土日の休み、土・日きっぷを使ってふらりと仙台まで行ってきます。

今朝指定席を発券してもらったのですが(土・日きっぷは事前購入)軒並み満席で、危うく仙台まで立ちっぱなしになるところでした。


仙台に着いてからは、利府と仙台空港まで乗り潰しをして来ようかなと思ってます。

あ、利久で牛タンも食べてきますね(笑)


現在大宮を通過し、福島へ向けて快走中です。

利府駅までの乗り潰しを終え、仙台空港までやって来ました。
しかし、自動改札を出ようとするとゲートが閉まり、切符は激しく弾き出されて拾いに行けない状態に…
どうも名取から仙台空港までは土・日きっぷ適用外のようで、運賃400円しっかり徴収されました。


それにしても空港の自動改札、あんな吐き捨てるかのように弾き出さなくても…
自分の切符を受け取る事が出来ないのは、正直いただけないですね。


今は折り返し仙台に戻る途中で、名取駅停車中です。

皆様、管理人様おはようございます。

あおば通りから各駅停車の石巻行きロングシート車両に乗車しております。

この列車の一本後にマンガッタンライナー編成の快速列車がありましたが、なんとなく各駅停車に乗車してしまいました。

本塩釜までは結構混雑しておりましたが、現在は空いています。
この列車で、終点の石巻まで乗車してまいりますが、お尻が痛くなってきました。(爆)

列車は陸前富山を発車しました。

皆様、管理人様こんにちは。
石巻から題名の列車に乗車しております。
本当なら始発駅の小牛田から乗車したかったのですが、指定券が取得出来ませんでした。

今回は、苦労しました。(爆)

まもなく、終点の女川です。

先週で派遣の仕事も辞めて明日２３日から２７日まで　
ぐるり北海道フリーキップで旅に出ます　
今日明日と関東は天気が良いので下りは遅れる事はなさそう　
ですね〜　
ちなみに明日は３号乗車です　
久々の東日本車両の古くて味のあるソロを満喫したいと　
思います！　　
それではどなたか列車好きな方は気軽に声おかけください　

みなさんこんにちは　実は２３日は就職活動の関係で　
乗車できなかったんですよ！　　
どなたか２３日の３号に乗車されてとら猫の事を　
探された方おりましたら深くお詫び申し上げます！　
　
今回２３日乗車できなかった代わりに２９日の３号に　
乗車予定です　
ただいまソロをキャンセル待ちしている為　場合により　
１号に乗車になるかもしれません　
どなたか会われた時はよろしくお願いします　
それではみなさんも良い旅を〜

目的地はもちろん、鉄道博物館です。

オープンして三日目に一度行ったのですが、入場するのに遠回りさせられるわ、改札(？)が故障でSuica認識しない等散々でした。
今回はその辺りどうなってるのかなと、確認も兼ねてゆっくりと見てこようと思ってます。

管理人様、皆さんこんにちは。
挨拶が遅れてしまい、すみませんでした。


鉄道博物館までのアクセスですが、JR大宮駅南改札からニューシャトル大宮駅まで徒歩約５分、シャトルで約３分です。
シャトルは平日１５分間隔の土日は１０分間隔、今日は臨時も走っているようですね。

今回は駐車場の出口を解放していたので、すんなり入場できました。
Suicaでの入場はカードに情報を記録するもので、グリーン券に近いですね。

ジオラマショーは、今日は予約制で無いようです。
それとは別に自由観覧時間もありました。
自分は両方見ましたが、ショーの時に走らなかった車両が自由観覧で走ったりしてたので、無理に並ばず自由観覧を見るのが得策かも？

この後は食事をして、館内を回ってきます。


続報は後程〜。

前のレポ後、レストラン(日本食堂)でまかない飯のハチクマライスを食しました。
ご飯の上に千切りキャベツとハヤシライスソース、それに半熟卵が２つのっていて、さらっと食べられるものでした。
自分はちょうど昼時に行ったため、入るまでだけで結構時間がかかりました。
日本食堂の近くで駅弁(博物館オリジナル)も売られているので、そちらを購入して飲食可能な場所(車両)で食べるという手もありますね。


お昼を過ぎるとさすがに入場者も増えてきますが、それでも一つ一つ車両を見て回れるだけの余裕はありました。
ただ、ミュージアムショップは店舗も小さく通路も狭いので、早いうちに買い物を済ませるのが得策かと思われます。
博物館オリジナルグッズもあるので、軽く見るだけでも楽しめるかと思います。


館内を見て回るうち、オープン直後は入る事ができたあさかぜが、外からの見学のみになっていたのに気付きました。
スタッフに聞いてみると、お客さんの見学の仕方が悪かったらしく、破損した場合に代替がきかないとの事でやむなく、との事でした。
実際問題、子供が上がったのか１８１系の後部の部品にヒビが入っていたそうです。

テーマパーク的な感覚で来ているかもしれないけど、展示している車両は年代物である事を知って欲しいとも言っていました。
こうした事で更なる規制がかからなければいいのですが…


最終的に１７時過ぎまで色々と見て回りましたが、個人的には鉄道好きな人も一般の人も十分に楽しめる施設だと思いました。
開館直後に来てジオラマの見学と買い物を済ませ、その後ゆっくりと展示車両や展示物を見て回るのが無難だと思われます。

ほとんど個人的な意見でレポになっていないような気もしますが、少しでも参考になれば幸いです。
それでは、乱文乱筆失礼致しました。

皆様、管理人様こんにちは。
本日は、子供と仙山線の臨時列車に往復乗車しております。
で、ただいま帰りの上りに乗っております。

この列車は、２両編成で1号車は指定席、2号車は自由席なのですが、自由席車内は仙山線沿線での紅葉狩りの皆さんで、すし詰め状態で、指定席車内にもあふれております。

マルスでは満席でしたが、結構空席がありますので、指定券を所持していない方々がその空いてる席に座っております。
しかしながら、車内改札に車掌さんが廻ってこれない状況ですので、この方々は降車駅までそのままなんですよねー！

少し、微妙な気持ちです(笑)

列車は陸前白沢で交換待ちから今、発車しました。

皆様、管理人様、こんにちは。



この週末は、一時帰宅してまして、また出張先に戻るため題名のバスに乗車中です。


今回は、月末の処理関係で会社に寄るため、また再来週の高価な切符の受け取りのための帰京であり、
とくにやることがないため、のんびり長距離バスで戻っています。
新幹線で単純に戻るのでは味気ないと思ってまして、少し思考をかえバスに揺られるのもいいかと思うところです。



乗車中のバスは、三列独立シート・ダブルデッカーの夜行用です。
四列シートではないので、少なからず快適に過ごせています。



ちょと前に駒ヶ岳サービスエリアを出発しました。
あと四時間で目的地に到着します。



では〜

おはようございます。

N700系編成の、のぞみ107号に乗っています。
指定券を買ったのですが、直前で3人掛け側しか2人並びで空席が無かったのですが、東京駅に早めに
到着して入線後に自由席を見たら、ガラガラだったので席を移動しました。ただ、発車時には
ほぼ全席埋まっていたようです。

名古屋で停車時に、500系編成が上りホームに停まっているのが見えました。（のぞみ2号）
この列車も、来月からN700系に置き換えで、500系は何時の間にか運用から外れていくようです。

皆様、管理人様、おはようございます。

長期出張もあと２週間になりました。
今日を含めて休みはあと二回ですが、来週は渡道のため今日が当地で過ごす最後の休みとなります。
最後の仕上げとして、恒例の?乗り潰しに向かってます。
意外に近くて行けなかった丹後方面に向かいます。
ただいま亀岡です。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
丹後方面の北近畿タンゴ鉄道を乗り潰し、豊岡からはまかぜ号に乗車中です。
タンゴ鉄道は天橋立という観光地もありますが、途中下車することもなく、通り過ぎてきました。
現在乗車中のはまかぜ号は、知っての通り日本最古の気動車特急181系です。
この先姫路まで乗車しますが、道中の播但線を乗り潰すなら、はまかぜ号と勝手に決めており、やっと乗車にこぎつけた次第です。
タンゴ鉄道の乗り潰しで時刻表とにらめっこしていて、タンゴエクスプローラーとはまかぜ号が豊岡で5分の待ち合わせで乗車でき、それで旅程を組みましたが、タンゴエクスプローラー号が遅れまして、豊岡駅で走るはめになってしまいました。

列車は豊岡駅での接続の関係で4分遅れを引きずって、八鹿を発車しました。


実は、タンゴエクスプローラー号を福知山から乗りましたが、駅ホームに売店がなく、また車内販売もなく、このはまかぜ号も車内販売がないため、昼食が姫路までお預けの状態であります（笑）


では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

米原からひかり372号に乗車しまして、いま岐阜羽島に到着しました。
北の大地に向けて、東京まで乗車します。

ただいま、出張中の身でありまして、明日、明後日と休みを頂き、また今日は午前中のみで切り上げさせてもらいました。
予定通りの新幹線に乗車できて、このあとも始発駅から乗車出来るので、内心ほっとしております。

乗車中のひかり号は西日本編成の300系であり、いい日旅立ちのチャイムが流れております。

では〜

こんばんは

土曜日開催のOFF会参加で、北斗星1号に乗車中です。さかもとさん、かとちゃんさん、
toshioさんも同乗です。楽しい乗車オフで、この先長い夜になりそうです。

皆様、管理人様、こんばんは。

先のY.Hiraiさんのレポにありますように、北斗星1号に乗車中であります。
また、念願のロイヤルに乗車中です。
乗車中のロイヤル争奪戦には負けてしまいましたが、ご協力の元乗車でき感激してます。終点札幌まで存分に味わいたいと思います。

上野駅から乗車後、先ほどのパブタイムまでほとんど飲みっぱなしのため少々眠いです。
また、上野駅では常連様お二方のお見送り、また仙台近郊では在住常連様のお見送り(確認できず)を頂き、ありがとうございます。

先ほど一ノ関を定刻に発車しましたが、この先は降雪が待っており、遅延することなく、終点札幌に到着を祈る次第です。

では〜

おはようございます

昨夜は4人でパブタイムに開始後すぐに行き、待つことなく着席できました。
ほぼ全テーブルが埋まる感じで、盛況だったようです。
昨日解禁となった、ボジョレーヌーボーで乾杯し、私はハンバーグセットを選びました。
乗車直後から飲みが始まったこともあり、パブタイム終了後は、早々に部屋に引き上げて
さっさと眠ってしまいました。
5時頃に目が覚めたのですが、もう少し早ければ、函館での機関車の付け替えも見れたのに、
と思うと少し残念でした！
車窓を眺めていると、予告通り、雪が積もっているのが見えました。通路は暖房が
効いているのですが、デッキは寒かったです。森駅到着前に無人の食堂車とロビーを
見に（撮りに）行ったのですが、食堂車ではもう朝の仕込みが始まっていたようです。
列車はただいま、内浦湾の海岸沿いを走行中、外は少しずつ明るくなり始めています。

皆様、管理人様、おはようございます。

なかなか寝つけないのか、興奮してたのか所々車窓を見ながら朝を向かえました。
青函トンネル突入も、寝ぼけながらで数を間違え、函館到着時も停車したのがわかりましたが、しばらく横になっていて、慌てて先頭に向かったら機関車の付け替えも終了間際でした。
ただいま外もだいぶ明るくなり海を眺めたら漁船でしょうか、沢山の光が見え早朝から漁に激んでおられる様子が伺えました。

列車は順調に北上しております。
外を眺めていたら、一瞬雪かと思いましたが、霜のようでした。
ただいま長万部です

さて、どこにいこうか？

皆様、管理人様、おはようございます。
北斗星１号は無事定刻に札幌に到着しました。
ただいまスーパーカムイ9号に乗車しまして、発車待ちです。
車両は785系でした。
＜TWILIGHTさん
おはようございます。
先ほど札幌を発車したエアポートは新車の789系でしたよ。

では〜

到着ロビーからそのまま出発ロビーにきました。幻の「じゃがポックル」を捜しにきたのですが、ＡＮＡフェスタを含むどこも売切れ入荷未定のなか、ＪＡＬのＢＬＵＥ ＳＫＹで大量販売中！

お一人３個まで。本日午前到着の方、ぜひいかがでしょう？

着いてそうそう、嫁はんとの約束をはたせて胸をなでおろしてホッと一息です。

ただいまこちら、マイナス１度。寒い。

北斗星1号を伊達紋別で下車し、普通列車で秘境駅「小幌」へ行ってきました。
グランシャリオで一緒に乗ったメンバーで朝食を取り、食べ終わってすぐに（7:15頃）下車でした。
あとのお三方は終点札幌までご乗車だったようです。
伊達紋別から普通列車で小幌まで移動、約1時間の駅滞在中に、北斗星3号・S北斗・貨物列車の通過を
間近で見ることができました。
再び普通列車で洞爺まで乗車、これからS北斗6号で函館へ向かいます。

皆様、管理人様、こんにちは。
スーパーカムイ9号を滝川駅で下車してしまいました。
と、いうのは、このあとスーパー宗谷2号で岩見沢に行くのですが、スーパーカムイで旭川まで行くとスーパー宗谷に乗れないので、一つ手前の深川まで乗車する予定でした。
しかし、予定表になぜか滝川と書いてしまい、そのまま指定券を発券してしまいました。
スーパーカムイ乗車中の車内誌で発覚しました(笑)
道中、岩見沢手前あたりから美唄先くらいまで雪が積もっており、この滝川も積もってはいませんが、かなり吹雪いています。
あまりにも寒いのでオホーツクで深川まで行こうと思います。
＜サンダルと裸足のかとちゃんさん
かなり雪が降ってきてますよ
では〜

ただいま「スーパー」ではない特急とかちのキハ１８３系に乗車中です。

予定は何も決めていなかったのですが、朝から今日はウィダーinゼリーしか口にしていないため、お腹が空いてます。
時刻表ながめると、特急とかちがあるやないか！美味しいそばを食べに新得にでも行くか、となってこれに乗ってます。

現在、使用しているチケットは「北遊きっぷ」です。コストパフォーマンス最高です。
現在、石勝線を走行中ですが、すでに雪景色なのに驚いてしまいました。

石勝線でもまだ山間部に入っていないせいか、沿線の牧草地のいたるところで放し飼いの牛を見ます。

雪景色に牛、北海道にきたな〜と実感です。

toshioさん、私もスーパーカムイに乗りたいです。かとちゃんさんのレポがないのが不気味です（笑）

ただいま、旧「楓駅」に運転停車中。
自分にとってはサプライズてす！

ホームとかそのまま残っているんですね。

皆様、管理人様、こんにちは。
先ほどの深川より、スーパー宗谷2号で岩見沢まで、岩見沢からスーパーカムイ17号で旭川まで乗車し、すぐのスーパーカムイ28号に乗車中であります。
朝のスーパーカムイ7号は785系でしたが、17号・28号は新型の789系です。
以外に足元が広いです。
道中雪が降っていたり止んでいたりしましたが、10分滞在した旭川では、雪がパラパラと降っておりました。
乗車中の列車は新千歳空港行きですが、途中の札幌まで乗車します。
今回の渡道で一つの目的が達成できたので、ほっとしてます。
列車は、次は深川に止まります。
では〜

知っている車掌さんも客乗さんもいませんが、スーパーおおぞらに乗車中です。

惚れ惚れとする走りっぷり。

石勝線を爆走中です。

つぎは南千歳に停車です。

皆様、管理人様、こんにちは。

沼ノ端駅より夕張行きに乗車中です。
札幌からすずらん4号に乗車してまして、東室蘭まで行き、スーパー北斗で折り返す予定でしたが、沼ノ端駅到着前の乗り換え案内放送で、夕張行きと接続するとあり、手元の時刻表で確認し、ある駅で一時間余裕があることを確認し、あわてて下車しました。

旅レポを確認したところ、三名の方が寄られた温泉に向かいます。
全く予定にありませんでしたが、冷えた体を元に戻したい(笑)と思います。

では〜

さきほどまで乗車していたスーパーおおぞら８号は南千歳で下車しました。空港に買い物に行こうと
思ってのことなのですが、時刻表を確認すると快速エアポートに乗ればスーパーカムイ３３号（７８９系）に
乗車出来ることが判明！！迷わず飛び乗りました。

さすが新車、いい車輌です。室内がとっても静かです。７８５系より格段に向上しています。サスペンションも良好。
レポをしていなかったら寝てしまいそうなほど心地よいです。

照明は間接ではなく直接照明なのですが、なんとも淡い色で雰囲気満点です。

列車はまもなく美唄に到着です。

しかし、この車輌はいいね。

函館では、青函連絡船記念館「摩周丸」を見学し、駅前の朝市付近にある丼もの店で
ウニ・いくら・かに・あわびの入った、おすすめ丼を食べました。
なお、函館に向かう際の、S北斗6号車内では、長万部で積み込んだ、森そばを食べました。
今乗っている北斗15号では、同じく長万部駅で積み込む「かにめし」を予約し、さきほど席に届きました。
長万部を発車しまもなく17時、外はすっかり暗くなってきました。
なお、直前にこの列車への乗車に予定変更したので、自由席なのですが、183系編成で
先頭車が自由席なので、特に明るいうちは、展望風景も楽しむことができました。
（指定席満席だったことによる、嬉しい誤算です）

皆様、管理人様、こんばんは。

追分駅近くの「ぬくもりの湯」で身も心も温まり、スーパーとかち7号に乗車しました。
先ほど入り口上の掲示板を見ていたら、川湯では気温が-10℃とこの冬の最低気温を観測したみたいです。
追分駅構内の温度計も-2℃を差してました。
湯船につかったあとなのか、そんなに寒く感じませんでした。

少々小腹が空いた状態で列車に乗車しました。
TWILIGHTさんが寄られた新得のそばもいいですが、私はその先の丼を求め終点まで乗車します。
列車は新型の261系です。

ただいま新夕張を発車しました。
では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

帯広にて豚丼を食してきました。
以前行ったことのある豚丼屋に行きましたが、終了看板があり、すぐ近くにあった豚丼を扱っている店に行きました。
肉が柔らかくてうまかったです。

このあと、スーパーおおぞら11号で釧路に行き、まりも号で札幌に戻る予定でしたが、釧路で約二時間待ち、また寒さに結構こたえてしまっていて、駅前のホテルに飛び込んでしまいました。

今日はゆっくり休んで明日にそなえたいと思います。
では〜

とりあえず、ホテルに入りました。
いつものあそこです。○〇印（笑）

今日は行き当たりばったりで、何も考えていなかったので、
私もtoshioさんのように帯広も候補でした。最終「スーパーおおぞら」か「とかち」があるし、
２６１系のスーパーとかちも帯広に泊まればいいですしね。
あと、候補だったのが苫小牧。札幌はまったく考えていなかったです。

札幌駅の改札口を今年初めてくぐりました。北海道は今年４回目なのに。

それでは、もういっちょ、列車に乗ってきます。

接続がうまくいけば、スーパーカムイとスーパー宗谷のコンボ、岩見沢返しです。
ではいってきます。（きっとうまくいかないわな・・・・）

管理人さん・皆さん、おはようございます。
オフ会参加のため、表記の列車のグリーン席に乗車中です。
見晴らしのいい二階席にしようかと思ったのですが、既に窓側が全て埋まっておりましたので階下席に陣取っています。
今年の三月より常磐線にもグリーン車が連結され、常磐線ユーザーとしては嬉しい限りです。
土曜日のこの時間帯でこの乗車率ですと、グリーン車連結は『成功』ではないかと個人的には思います。
間もなく北千住に停車します。

おはようございます。
261系編成の、スーパーとかち1号に乗車中です。南千歳ですずらん1号→Sとかち1号乗換待ちの
間に、下りカシオペアとトワイライトエクスプレスが続いて到着しました。
1号車1番の展望スイートには、両列車ともに子連れの家族がご乗車だったようです。
南千歳発車直後に検札があり、さっきアルファコンチ編成を保存している農家が見えました。
列車は昨日旅レポで話題に出ていた、追分に到着です。

皆様、管理人様、おはようございます。

昨夜宿泊した帯広より、とかち号に乗車しており、ただいま東追分駅で行き違いの停車中です。
ホテルを出る前に大浴場で体を温めてきました。外はかなり寒かったのですが、現在乗車中の車内はかなり暑く、汗をかいている状態です。

昨夜、お土産用にと、取っておいた小樽ワインを飲んでしまいましたが、あまりワインが好きではない私にも、以外と飲みやすく感じました。

やっと、東追分駅を出まして、まもなく追分です。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

とかち2号を南千歳で下車し、千歳空港にきました。
昨日のレポを頼りに行きましたら、ありました！
限度の3箱購入してきました。
残りはあとわずかみたいです。

では〜

皆様、管理人様こんにちは。
仙台空港朝8:30発のANAにて北の大地に来ております。
今回、初めて空路で渡道いたしましたが、あまり北海道に来たと実感がわきませんね！
やはり、北斗星にすれば良かった！と、少し後悔しております(爆)
で、現在は新千歳空港からエアポート105号にて小樽に向かっております。
新千歳空港でtoshioさんのお迎えを頂きまして、小樽までご一緒させて頂いております。
小樽では、博物館を見学して来ます。

管理人さん、皆様、おはよううございます。

今朝は７時３０分すぎにホテルを出発し、石勝線の展望ビデオを撮ろうと、２６１系スーパーとかち１号に乗車
しました。自由席のきっぷで１号車の先頭展望部に陣取り、カシオペアとのすれ違いなど少しとりつつ、トワイライトエクスプレスが動き出す直前の南千歳
到着前から撮影開始しました。と、撮影開始早々、南千歳駅ホームにいらっしゃった常連さんがフレームイン（笑）

南千歳→新得の石勝線フル区間の約９０分連続撮影したため、バッテリーがきれてしまい、まだ内容が確認できていま
せんが、きっと撮れてると思います。常連さんには後日記念にこのＤＶＤを差し上げたいと思います。

スーパーとかち１号を新得で下車すると、常連さんも下車されており、この快速狩勝で途中までご一緒させていた
だきました。いろいろなお話をして楽しかったです。これはもう人柄なのでしょうが、とても丁寧な口調でしたので
恐縮してしまいました。ありがとうございました。

それにしてもtoshioさん、空港はまだじゃがポックルありました？３個では足らないと先ほど嫁はんからメールがきて
また今日千歳にいってみようかと思っています。

とりあえず、快速狩勝は終点滝川まで乗車し、砂川に向かいます。

本日の富良野付近のうっすらの雪景色にたいへん感銘をうけました。

常磐快速のグリーン車を上野で下車し、東京〜成田空港間を成田エクスプレス５号で移動したあと、ANA3121便で新千歳空港へ向かい、新千歳空港より表記の列車で札幌まで向かっております。
新車の789系を期待していたのですが、またしても私の前に現れたのは785系でした(泣)

皆様、管理人様、こんにちは。

千歳空港から仙台のひさんと同行し小樽の総合博物館に行ってきました。
ちょっと寂しかったです。
そのあと小樽で食事をして、先ほど札幌に到着しました。

今回はぐる北を使用してますが、集合時間まで乗り鉄をしようか、どっかで暇を潰すが迷っています。

新得でSとかち1号を降りると、ホームでTWILIGHTさんと会いました。
快速狩勝に一緒に乗り、で私は幾寅で下車し、映画「鉄道員/ぽっぽや」ロケ地跡となっている、
幌舞駅を見てきました。5年ぶりの再訪でしたが、その時はクルマだったので、
新得〜幾寅間は初乗車でした。TWILIGHTさん、こちらこそありがとうございました。

駅舎内にパネル展示やビデオ（ダイジェスト版？）ロケに使われた
駅前の店の建物等も残っていたり、映画サントラの曲が流れていたりと、
味のある雰囲気を保っている感じでした。

新得に戻り、駅ソバを食べた後、スーパーおおぞら8号に乗車中です。10両編成で
私が乗った指定席はアコモ改造された座席でした。（直前で通路側でしたが）
新札幌まで乗車し、発車時の横サボ撮って、少々所用を済ませてから札幌駅へ
移動します。まもなく南千歳の放送がありました、と書いていたら到着→発車しました。

皆様、こんにちは
私も、札幌に到着現在はホテルでゆっくりしております。
JAL便で新千歳到着後〜快速エアポートで向かいました。
車内で常連様２名にお会いしました＾−＾
私めも、またしても７８５系でしたちなみに快速APだけで７８５系
３回連続です。ダイヤ改正後（泣）
７８５系だとどうもSWAというイメージが抜け切れませんです＾＾
新車の香り　がなくなる前に乗りたいです＾−＾　もうしないか・・・？

なんか、もう、疲れました。

快速狩勝を終点の滝川まで乗車し、そこからすぐの接続のキハ４０の岩見沢行き普通連列車に乗車。となりの砂川に
向かいました。なぜ砂川なのかというと土産を頼まれたからなのですが、どうして女の人ってこういったお店情報に
精通してるんだ？

「砂川って駅で降りたら徒歩圏内のすぐのところらしいよ」とのことでしたが、砂川駅で下車し確認すると、
約４キロ、バスで６つ目ってなにかの罰ゲームでしょうか＞奥様

まぁ、そんなこんなで女性の間で有名らしい「北菓楼」というところの砂川でしか買えないらしいものを
買ってきました。

もうすぐ札幌ですが、荷物があるので一旦先にホテルにチェックインしてから向かいます。皆様、今日はよろしく
お願いします。

皆様、管理人様、こんばんは。
本日のオフ会では、幹事の方を含め、皆様ありがとうございました。
週明けの仕事の関係で、滋賀まで戻りますので一次会で帰らせていただきありがとうございました。
今日、宿泊し明日の飛行機で大阪に戻ってもいいのですが、超割発売中には、東京から向かう予定でいまして、今さら普通運賃などで乗るのも金かかりますし、朝から座席だと座り疲れしてしまいますので、はまなす号としました。
乗車中のはまなす号はカーペットです。
当初、下席を連番で確保していましたが、今日の小樽に行った帰りに上席を見たら1席残っていたので変更しました。
この先、終点青森まで乗車し、つがる2号〜はやて2号を乗り継ぎ東京まで向かいます。
本日はどうもありがとうございました。

管理人さん・皆さんおはようございます。
昨日のオフ会では大変お世話になりました。
ただいま表記の列車で釧路に向かっております。
３号車グリーン席に乗車しております。
このグリーン席は３回目の乗車ですが、やはり『日本一』のグリーン席ではないかと思います。
先程、新札幌発車時にMR.Oさん親子のお見送りを受けました。どうもありがとうございました。
朝食に菓子パンを食べたのですが、今非常に腹が減っております。今後の予定もありますので、あと二時間半我慢です。
列車は南千歳を発車しました。

こんちには。オフ会にて、楽しく過ごせました。皆様、ありがとうございます。また、幹事の方々には、ご足労頂いてお疲れさまです。厚くお礼申し上げます。私は、快速エアポート、スーパーカムイ編成にて、新千歳空港に着きました。

よい旅を！。気付いて頂き、ありがとうございます。

皆様、管理人様、こんにちは。

東京駅から、題名のバスに乗車中です。
はまなす号は10分遅れで青森に到着し、そのあとは順調に行き東京に着きました。
普通の生活なら、このまま家に帰るのに・・・
バスは首都高速3号線を経て、先ほど東名高速に入りました。
では〜

早々とお帰りと思いましたが、やはり、「はまなす」だったのですねえ…。

皆さん、こんにちは
昨日の札幌OFF会に参加の皆さん、お疲れさまでした。また、管理人さんを始め幹事団の皆さん
ありがとうございました。

小樽港10:30発、新潟行き新日本海フェリー「ゆうかり」に乗船中です。
小樽築港駅到着時、小樽市内は吹雪？今日の日本海は低気圧による大時化の予報だそうです。
真冬よりは穏やかだろうと思って、初の日本海航路を選んだのですが、裏目となってしまいました。
等級は、1等和室なのですが、2人用の部屋を1人で貸切割増料金なして利用しています。
新潟まで11,000円と、太平洋側の航路よりも割安な運賃設定になってるようです。
こんなに波が高い日の乗船は初めてなので、念のため乗船後すぐに酔い止め薬を服用しました。
そして、船内放送で、揺れがひどい場合は、安全のため大浴場を閉鎖する場合があります、
との事だったので、乗船後すぐに大浴場へ行ってきました（笑）
小樽出港時には、船内で「蛍の光」が流れ、今まで乗ったフェリーとは少し違う雰囲気です。

12時からレストランで、ランチタイムの案内放送があり、窓側の席で、ラーメンセットを
食べました。
閑散期ということもあるのでしょうか、船内かなりすいているみたいです。

管理人さま、皆様、こんにちは。

昨夜は大変楽しいひとときをありがとうございました。
いろいろとお骨折いただいた管理人さん・きみっぺさんにはこの場をお借りしてお礼を
申しあげたいと思います。本当にありがとうございました。

あと少し、約１５分後に出る全日空便で帰ります。（SIGNETで無線インターネット初体験です）

今回のオフ会に伴う列車旅は一応、スーパーカムイもスーパーとかちも乗車できましたが、
基本的に嫁・子供向けのお土産あさりツアーみたいでした（笑）

じゃがポックルも北菓楼も手に入りましたし、まずは帰宅しても怒られることはなさそうです。

それでは、また。

皆様、管理人様、こんにちは。
プレミアム昼特急大阪81号は順調に走行し、養老サービスエリアで最後の休憩中です。
先ほどの浜名湖サービスエリア同様に風も強く、また当地は雨模様でかなり寒いです。
北海道で寒さに慣れた(笑)つもりですが、やはり寒いものは寒いです。

近郊に住まれます、TWILIGHTさんやMR.Oさん親子もセントレア降りて、びっくりされたのではないかと思ってます。
特にあそこは海の上・・・

バスは途中の停留所を経由し、大阪駅まで直行となります。この先の渋滞も心配ですが、夏休みに乗車したときみたいに、四時間遅れとはならないでしょう。
では〜

管理人さん、皆様、こんにちは。

結果的に連続投稿ですが、お許しください。
飛行機は気流の影響もあり、やや遅れましたが到着しました。伊勢湾は白波かたつほど風がでていましたが、
無事着陸できてよかったです。（着陸直前に煽られてやや流されたみたいで、左右の着輪にズレがすこーしあり
ました。ま、まったく問題ないレヘルですが。

本当は新千歳空港での書き込みで今回のオフ会のレポは終わりにしようとおもいましたが、たいへんショックな
ことが正式にプレスリリースがあったことがわかりました。機内で読んでいた今日の朝日新聞朝刊です。

うわさには知っていた方もお見えでしょうが、私、銀河は聞いてなかったぞ。

記事によると、来春３月ダイヤ改正で「なは」「あかつき」「銀河」が廃止、「日本海」そして「北斗星」が
減便、さらに平成２１年改正で「富士」「はやぶさ」についても廃止合意ずみとのこと。

とうとう、という感じです。

もっとも希望的観測をいえば、北斗星３往復時代も真ん中の３／４号は季節臨時扱いに早くから変更されていた
こと（季節臨時扱いながら注釈つきで毎日運転の扱いだった）なども考えると、もしかして、実質的に列車番号の
変更のみ、だったらいいなあ、と飛行機の中で考えていました。もっとも、スケジュールの都合があるとはいえ、
私自身も北斗星に乗らずに飛行機で戻って来ているくらいですし、われながら情けない想いはします。

オフ会の帰りの「飛行機」でプレスリリースを知ったというのがなんとも・・・・

まだ、旅の途中の方もどうぞお気をつけてお帰り下さい。

それでは。

失礼しました。まだ正式リリースではないですね。
でも、まあ、これで既成事実になってしまいましたが。

おはようございます。

時化の中、無事に新潟港に到着し、新潟港から万代バスシティセンターまでタクシーで移動し、
池袋行き高速バスに乗車中です。（7時発）新潟港定刻6時のところ、着岸に時間がかかり
下船できたのは6:30過ぎとなってしまい、バス乗り場到着は結構ギリギリでした。
バスは4列シートですが、最後尾にトイレが付いています。


新日本海フェリー「ゆうかり」乗船中、昨日カキコの続きです。

昼食後ですが、14時頃に布団を敷いて横になると、最初のうちは「揺れが大きいなあ」
と思っていたのですが、そのうちに記憶がなくなり（眠ってしまい）気がつくと17時過ぎで
外は真っ暗になっていました。ＴＶで航海位置図を見ていると18時前に船内放送で
本日、悪天候のため、レストラン営業中止、カフェで20時まで軽食販売のみに変更
との事でした。18時頃に大浴場は閉鎖されていなかったので
2度目の入浴に行きます。高波で湯船のお湯がだいぶ流出し、減っているのが
分かりました。入ってみても、船の揺れに合わせてお湯が波を打っていました。
風呂を出て、カフェに行くと、お弁当・おにぎり（2個入り）・焼きそばの3種類が
用意されており、焼きそばとおにぎりを買って、夕食にしました。
（焼きそば　は、お祭りの露店や高速道P.A.等で売ってるような感じの容器入り）
レストラン閉鎖は残念でしたが、これも広い意味で非日常的な体験だったかもしれません。

大浴場は閉鎖になっていなかったので、夕食前に2度目の入浴に行ったのですが、
荒れ模様のため、湯船のお湯が、午前中よりもかなり減っていました。
カフェ営業終了20時ギリギリに、たこ焼きを購入し、売店で買ったサッポロクラシック缶で
1杯やりながら大波の海を見ていました。
これだけの時化でも、21時頃の案内放送時には、翌朝6時定刻の到着予定との事でした。
船内の揺れが大きくデッキにも出れないため、22時過ぎにさっさと就寝しました。
この時間までに届いた携帯メールは、おおむねすぐに着信していました。陸側の個室だったので
電波状態は比較的良好だったようです。
深夜は、何度か揺れや音で目が覚めましたが、思っていたよりもちゃんと眠ることができました。

朝5時に、おはよう放送があり、6時定刻到着予定とのこと。係員氏が個室のカギの回収に
まわってきました（5:30頃）
6時に新潟港に到着したのですが、港内でさえ、うねりの影響で着岸できず、作業に手間取り
下船できたのは上記の通り6:30過ぎとなってしまいまったので、7時発のバスに間に合わせるよう
急いでタクシーに乗りました。

この旅レポ書いているうちに、バスは高速道路に入りました。

管理人さん、皆さん、こんにちは。

一昨日のオフ会に参加いただきました皆様、大変お疲れさまでした。
また、一次会・二次会とも、万事滞りなく終えることが出来ましたのも、
管理人さんはじめ、各方面でお力添えを賜りました皆様のおかげであり、
改めまして、厚くお礼を申し上げます。

さてこの度、ひょんなきっかけで、北斗星に乗車する機会に恵まれ、
昨晩、６年ぶりのソロに身を預け、札幌をあとにいたしました。
ここ数年間、幾度か利用する機会のあったロイヤルと異なり、部屋の
設備をあれもこれも楽しむといった忙しさに追われることもなく、
雪のちらつく真っ暗な車窓をただひたすら眺め、流れる時間を思う
存分楽しむことが出来ました。
パブタイム終了後は、青函トンネル特有のあの走行音もまったく記憶に
ないほど爆睡（笑）、今朝は８時まで久々の惰眠を貪りました（＾＾；。

北海道・東北方面の吹雪にもかかわらず、上野には残念ながら定刻に
到着（笑）。東京から戸塚乗り換えで北鎌倉まで移動、円覚寺境内を
散策後、道端の珈琲屋でタンシチューのブランチをとりながら小休止、
現在は建長寺境内でこの旅レポを打っております。
この後、鶴岡八幡宮の大イチョウなどを見物、江ノ電プチ乗り後、
帰札の途につこうと思います。

それにしても、鎌倉界隈を一人でぶらつく中年おやじって、ホント、
サマにならないですねぇ（＾＾；。

では、失礼いたします。

皆様、管理人様おはようございます。
先日の札幌オフ会では、大変お世話になりまして、ありがとうございました。
とても楽しい時間を過ごさせて頂きました。

本日は、おそらく今年最後？のイベント列車乗車に向けて、スーパーひたち22号に乗車しております。
実は、スーパーひたちに乗車するのは、今回が初めてで、結構楽しみにしておりました。
仙台駅を2分ほど遅れて、発車しましたが、6時50分に発車しているはずの北斗星4号は、まだ仙台駅に到着していませんでした。

列車は、まもなく原ノ町に到着いたします。

管理人さん、みなさん、おはようございます。
　
管理人さんをはじめ、先日のオフ会に参加された方々ありがとうございました。
別の席へ行こうと思っていたら時間が来てしまいました。あっという間の楽しいひと時でした。
　
今日はお天気がよろしいです。関東地方。お出かけにはもって来いですね。
常磐線快速の５号車に乗っています。寒い中ホームで扉が開くのを待っているとメガネをかけたちょっと不潔っぽい方が数名見られました…。
たぶん私と同じ目的地でしょう。（笑）
　
朝からビールで眠いです。列車は柏に着きました。
　
では〜

皆様、管理人様こんにちは。
スーパーひたち22号を水戸で降りまして、水戸から奥久慈レトロ号に乗車しております。
先日オフ会にて、お会いしました常連さんにもご一緒させて頂いております。
これまで乗車しましたレトロ列車は、大体が3両編成が多いのですが、この列車は5両編成でした。
これから水郡線を郡山まで行きまして、ぐるっと廻る形で仙台まで戻ります。
本日は、お天気も良くて何よりです。
列車は、下小川に停車しております。

皆様、管理人様、こんにちは。
渋谷より題名の列車に乗車中です。
昨日、３ヶ月にも及ぶ出張が一段落しまして、帰宅してきました。
昨夜は出張先を19:30に出まして、途中富士川サービスエリアにて仮眠をとり、自宅に着いたのが日付が変わり3:30でした。
今日から三連休もあり、意地でも帰ってきました。
4時すぎにはマイ・ふとん(笑)に入り10時半すぎに目が覚めたため、水郡線方面には行けませんでした。(笑)
車を会社に起きにいき、渋谷まできて「久しぶりに江ノ電と湘南モノレールでも乗ろうかな」と思い、駅券売機でホリデーパスを購入しようと、お得なきっぷのボタンを押すと、鎌倉・江ノ島フリーきっぷなるものがあり、上記条件をクリアできる(笑)ことが分かり、迷わず購入しました。
ただいま乗車中の特別快速は20分遅れで新川崎を通過しました。
このまま大船まで乗車したいと思います。
では〜

皆様、管理人様、こんにちは。
鎌倉より普通電車に乗車中です。
大船より湘南モノレールに乗車し、運よく新型車両が来て江ノ島まで乗車しました。
江ノ島から江ノ電に乗車し鎌倉に向かいました。
江ノ島から少々混雑しての発車でした。途中の鎌倉高校前駅停車中に停電があり、しばらく停車しました。
しばらく進み、長谷駅では、ホームに入りきれないほどの人の山。列に並んでいた人も乗れないほどの混雑でした。
終点鎌倉駅も同様で、ホームに取り残された人が沢山おられました。

ただいま、ある方が月曜日に寄られた北鎌倉です。
では〜

みなさんこんにちは。

久しぶりに遠出しています。
昨夜、品川発の夜行バスで茂市・宮古周辺へ来ました。
もちろんお目当てはキハ５２撮影です。
今日は天気も良く、撮影者もかなりいました。
また、岩泉線も２両ですがお客さん多いです。
まもなく茂市へ向けて発車です。

管理人様、皆様こんにちは。
私は昨日より岩手の岩泉に来ております。

盛岡から茂市の道中、キハ52のラストランを知りました。
茂市からの最終に乗り換えたので、もしかしたら、とし様とすれ違っていたかも知れませんね。


今日はホテルから遊歩道をのんびりと龍泉洞まで歩き、地底湖など見てきました。
十二湖の青色も綺麗でしたが、龍泉洞地底湖の青色もまた違った感じで格別ですね。

今は岩泉駅で栄光のキハ52を待ち受けています。


そろそろ入線してきそうです。

ばすみなさんこんばんは。

レポートが途切れて申し訳ありませんでした。
今日も早朝からキハ５２を追いかけていました。
今日で盛岡地区のキハ５２も最後という事と、さよなら列車の運転もあり、沿線・駅ともににぎわっていました。
（当然キハ５２も）
山田線は列車本数が少ないので、平行する１０６急行バスも宮古でさよなら列車に接続する便は
大混雑でした。
そのバスで宮古に着くと、すでにさよなら列車に乗車する乗客で２００人以上の列が出来ていました。
結局さよなら列車は５両編成にもかかわらず、立ち客も出るほどでした。
盛岡到着後は、たくさんの方が見送るなか、キハ５２は去っていきました。

はぐれ雲さん
そうですね。

これからこまち３２号で帰ります。

皆様、こんばんは。
ただ今、タイトルの通りとなっております(^_^;)東京からのぞみ47号・普通車指定席（爆）で京都入り、なは号の3号車ソロとなっております。


なはのソロは…はっきりいって狭いです(^_^;)
キャリーバックは半ば無理矢理に押し込んでいます（汗）
通路があって左右に部屋が配置されており、「あけぼの」とほぼ同じです。
ソロの広さでは明らかに「北陸」そして「北斗星」に軍配です。
唯一勝っているのは、コンセントが装着されていることです(^_^;)

それでは、失礼いたします。

みなさんこんばんは。

「こまち３２号」に乗車するのにあわてていたため、下の書き込みが一部不具合等がありました。（すみませんでした）
さて、列車は定刻に東京駅に到着し、無事帰宅できました。
普通なら「はやて３２号」に乗車するところですが、たまには「こまち号」にと。
乗車した１４号車は、まずまず埋まっていましたが、空席もまだありました。
私の隣は誰も来ませんでした。
シートピッチや大きさは「はやて」と同じなのでしょうか。
なんとなく「こまち」のほうが広いような気がしましたが、気のせいでしょうかね。
「つばさ」の４００系は１度だけ乗車した事があるのですが、Ｅ３系は初めてなので新鮮でした。

はぐれ雲さん
そうすると、キハ５２ラストラン目当てで来ていたわけではないのですね。
金・土と、陸中川井〜宮古間、茂市〜岩泉間を列車とバスで往復していたので、きっとどこかですれ違っていると思いますよ。
「さようならキハ５２号」の車内でも、知り合いにバッタリ会うくらいですからね。
龍泉洞は、私も金曜日に行きました。
鍾乳洞は初めてでしたが、凄いですね自然は。
あと、浄土ヶ浜へも行ってきましたよ。


最後に
「さようならキハ５２号」車内では、乗車記念としてキハ５２の絵等が朱色でプリントされた手ぬぐいを頂きました。
良くあるポストカードのたぐいを想定していたので、ちょっと嬉しかったです。
それにしても、キハ５２をイベント用に２両位残せば良いのにと想うのは私だけでしょうか。
山田線・岩泉線の魅力半減です。

管理人様、皆様こんにちは、９月下旬初心者掲示板に運休の場合のことで書き込み、いろいろアドバイスをいただいた
Roskilです。
その節はお世話になりました。おかげで愉快な旅となりました。

遅くなりましたが、北斗星乗車記をまとめましたので、ご報告させていただきます。

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そもそもは相方がお誘いを受けての旅行だったのですが、9/22夜〜9/24がターゲットの旅行なのにお誘い側で日程確定したのがが9/13日。このため
1.出発日まで10日を切っていたため、飛行機を使うツアーが使えない。
(双方飛行機旅は社員旅行Or家族旅行しか経験がないため、知らなかった)
2.このご時世、一切飛行機を使わない東京発北海道旅行ツアーなんてものがない。
3.3連休だったので、ホテルが取れない(混むのは盆暮れだけだと思っていた。)
4.3連休＋直前だったので、飛行機が高い&とれない
と、ツアー全滅、かつ行った先の旅行代理店がびゅうプラザというのもあり即決できる
往路:9月20日発 北斗星1号
復路:9月24日発 北斗14号→白鳥34号→はやて34号
でその場でに切符を手配(これが15か16日)。
宿はネット検索+旅行代理店でのキャンセル待ちで17日になんとか全日程分を確保。

ここで安心したのもつかの間、9/17夜に東北地方で大雨、このため、17,18と北斗星が運休に。
おたおたして職場では浮き足立つわ、代換え手段のフェリーを調べたりしちゃうわ。
初心者掲示板に書き込ませていただいたのもこのときでした。
幸い、19日は運行され、出発の20日当日昼頃JRのサービスセンターにTelして上野に車両がきたことを確認、ここでやっと安心したのでした。

16時頃上野駅到着、その後夜〜深夜用にお買い物に走る。
購入品目はミニシャンパン、チーズ、クラッカー(以上野atre内カルディコーヒーファームで購入)、緑茶ペットボトル、コーヒー(シャンパン飲む時のコップ兼用)、駅弁(秋限定「秋露のささやき」「(多分)網焼き牛タン弁当」)(以上駅ナカ「駅弁屋 旨囲門」)
40分頃に乗り込み、定刻16:50に出発。

今回は、滑り込みで間に合った2人用B寝台個室「デュエット」(下段)を使用。
私は北斗星は2回目(前回は開放B寝台)、相方は初体験のため、JR模様の浴衣ひとつとっても珍しかったようで。
個室で他人の視線がないのと、足伸ばせるので乗り心地も悪くないとのことでした。

出発後、個室で鍵もかけられるので、ロビーカーまで見物に行ったり、シャワーカードを買いに食堂車まで足を伸ばしたり。
シャワーカードは出発20分くらいの時点で当日分はほとんど売り切れてました。このため朝7:30〜のを購入。

そんなこんなで見慣れた赤羽、大宮を過ぎて、関東を脱出したとき、事件発生。

福島に到着し、特急列車の遅延や払い戻しの話をし始めたとたん、名取〜南仙台間の踏切事故により出発できず。
1時間もあれば復旧するだろうと待っているうちに食堂車のパブタイムが開始。しかし「ホームの明かりで駅弁食べたり酒飲んだりしても風情がない」という相方の発言のためもう少し待つことに。

ところが、向かいの普通列車乗客がみんな諦めて降りてしまうまで待っても出発せず、2時間経って『ただいま作業車両が現場に到着』のアナウンスで我慢できず駅弁他飲食開始。
出発したころにはパブタイムのラストオーダー、諦めて事前購入していたチーズとクラッカーとでお酒を飲み始め、盛岡を出発したくらいで眠り始めました。
#この盛岡到着時点で0:28。本来なら後発の3号でさえ出発しているはずだったのもあり、ホームで呆然としている方がかなり居ました。

2:45頃、出発時に青函トンネル通過時間にあわせてセットしていたアラーム(解除してなかった)で目が覚め、回復運転でせめて青森くらいは来てるかと思って車窓を見ていたら最初に認識できた地名は「盛岡」。
その後は寝たり起きたりを繰り返し、青森通過を認識したときにはすでに夜明け。

食堂車営業は通常通りだったため、朝食営業開始と同時に食堂車へ。
朝食中にもかかわらず青函トンネルの中のレアかもしれない体験を。

食事していたらば、軽食を求めて食堂車に来たお客さんと乗務員さんとで揉めてました。函館で積み込みのために車内販売分の軽食がなかったようで。
函館下車→朝市のつもりの人はすきっ腹抱えて、でも食堂車の朝食食べる気にならなくてもんもんとしてた方多かったんじゃないでしょうか。

朝食後、買っておいたシャワーカードを使ってシャワー。家でも長いシャワーの習慣のある相方にはトータル6分の出水時間は短かったようで、10分経たないうちに隣から警告音が聞こえてました。

函館到着前、車内アナウンスでスーパー北斗への振り替え輸送の案内がありましたが、指定席完売で自由席が確定とのことだったのと、3時間立ったままかもしれない危険は冒したくないとの結論に達し、そのまま行くことに。

07:53に函館到着。
ホームで見かけたツアー添乗員さんが朝なのに疲れきってました。一晩中お客さんへの対応に追われたのでしょうね…。
函館出発後、「JR北海道」の車掌さんが差し入れを持ってきてくれました（お茶とおにぎり）。函館で降りた人、スーパー北斗乗った人のフォローはあったのか、なにより、遅延原因は東日本なのに北海道の人がフォローしている状態はおかしいとか話しながらのんびり過ごし、12:30過ぎ、やっと札幌に到着。
話のネタに遅延証明をもらってみたら195分の遅延で、通常よりも3時間以上堪能の愉快な旅となりました。

※写真＋漫才版は自Blog（http://d.hatena.ne.jp/Roskil/20071124）にUpしております。

本当にありがとうございました。

では、失礼いたします。

皆様、こんにちは。
昨晩は福山を発車後に就寝、一度目が覚めて、門司と黒崎、小倉の停車を確認してから二度寝して、大牟田到着前のおはよう放送で改めて起床。そして、なは号は定刻に熊本に到着。しばらく駅構内のファーストフードで休憩後、市電の乗り鉄と、下通を散策して、先ほど馬刺しと辛子レンコンをつまみに昼から焼酎を…（爆）
これから、熊本城を観光してきます(^-^)/~~

皆様のアドバイスがありようやく息子と一緒に初北斗星乗車を終了しました。
北斗星3号に乗車するに当たり幼児と一緒に「ロイヤル」を目指しましたが、まったく
とれず、Bソロのみを抑えるのがやっとでした。
当日になってだめもとで立ち寄ったJR東海ツアーズ（新横浜）で聞いたところ
ロイヤルが取れました。

北斗星ロイヤルの車内は大変広く、以前乗車した富士のA個室とはまったく比べ物にならず
快適でした。
食事は席を確保するためにもと、2人分を予約。案の定息子はほとんど食せず、
二人前をいただきました。
食べ終わり車内を少し探索、喫煙車を通るとやはりつらいものがあります。
車端部から機関車を確認し、個室へ。
福島を通り過ぎたあたりから雪がだいぶ降っており、北海道での行動に
やや不安を感じていました。
仙台の付近でしょうか、23時を過ぎると息子は眠ってしまいました。

青函トンネルは5時過ぎに通過とのこと（遅れていました）、アラームをセットして、就寝。

5時には息子を起こして青函トンネルを確認しました。
函館以降は意外と長く、5歳の息子は札幌到着までにすっかりだれてしまいました。
到着が11時40分と30分程度遅れたため、息子は途中で眠ってしまいました。
札幌では6時間程度の滞在でしたが、ついた当日千歳空港から東京に戻りました。
忙しい旅でしたが、短い休暇を存分に楽しめました。

また北斗星に乗車したいと思います。

はじめまして。2007年11月23〜25日の３連休で北海道に行って来ました。
出発前に、こちらのサイトでいろいろと下調べさせて頂いたり皆様のレポートを
参考にさせて頂いたりしまして。感謝の意を込めて私もレポートを残しておきます。

鉄道に理解を示さない「飛行機派」の妻は放置しまして（苦笑）、息子と２人で
「北斗星を絡めて移動するのが目的」の旅でした。２段ベッドタイプのツインDXを利用しました。
きっぷ発売翌日に窓口へ。カシオペアのツインも１室空いていたので、息子の希望が
あれば変更してもいいと思いましたが、そのまま北斗星で確定となりました。
帰りのはまなす、つがる、はやての指定席も同時に購入。
札幌市内での所用、観光以外での移動は以下のような行程になりました。

北斗星３号＞札幌
快速エアポート＞小樽＞札幌
急行はまなす＞青森
特急つがる２号＞八戸
新幹線はやて４号＞大宮

さて、私も寝台は昭和５０年代、２４系２４形の「ゆうづる」の３段のＢ寝台以来で、息子と
同じレベルで私も興奮状態。２５形ベースですからさすがに古さは感じますが、それでもツインDX
の広さ快適さには驚きつつ。ちらりと覗いてきましたが、デュエットでも充分快適そうですね。
ＴＶモニタやオーディオシステムはいらないですね（苦笑）。コンセントはずして携帯充電、
ノートPC電源に電源拝借しちゃいました。ゴメンナサイ。
ロビーカーはほぼ夜通し酒臭く賑わっており、Ｂ寝台の中年男性多人数連れ用の宴会場の
様相でした。１人、ほぼ一晩中ロビーカーに居たオジサン、夜が更ける前は他の行きずりの人と
談笑していたけど一人旅だったのかな。。ちょっと寂しそうにみえて気になったり。

郡山より関東側はよく利用して見慣れている風景でしたので、乗り込んで検札後、
私は息子を放置していきなり仮眠（笑）。福島あたりで目覚めて、あとは車窓の雪景色に
かぶりつき。青函トンネルでまた仮眠。朝、函館では進行方向が変わり機関車の付け替え作業を
見てからダッシュで自室に戻り、そのままグランシャリオで朝食。
食堂車から駒ヶ岳、大沼あたりをぐるっと回り込む風景を眺めましたが、これも絶品。
道南って本当にキレイですね。

この連休中の道東の海沿いは、みちのく路や道南より雪が少なく、荒涼とした感じがアリアリと
見えて、そこがまたグッときました。洞爺や登別の温泉地で降りてみたい衝動にもかられますが、
それはまた将来いずれかの機会に。。。

道央入りすると再び積雪量が多くなってきて、札幌付近からチラホラと降り出す中、無事到着。
札幌ではファイターズのパレードが行われておりました。急いで移動してみましたが、残念ながら
11時過ぎて札幌着でしたから、パレードはほぼ終わりで、帰りのお客さんの流れがすごかったです。
札幌は25年前、小学生の頃以来だったのですが、駅周辺の思い出は三越とテレビ塔のイメージ
ばかりが強かったのです。今回驚いたのはその発展ぶりですね。整然とした道路にスッキリと
詰まった建物の風景は、無計画に都市拡張してきた東京よりもスマートで未来的に見えました。
カッコイイ街だなあ、札幌。

普段は声だけでおつき合いしている仕事上のパートナーさんに挨拶、大好きな番組
「水曜どうでしょう」の聖地、南平岸のHTBにも詣でてスタンプを押し、大通りに戻ってから
札幌観光、夕方は小樽に移動し運河を巡って寿司をつまみました。
効率よく廻れば、スーパー銭湯やホテルの大きな風呂に入ることもできたはずなのですが、
いろいろとタイムロスして断念。緊急措置として、まんが喫茶でシャワー利用。。。
息子は初まんが喫茶で、それはそれで北斗星乗車並に興奮した模様（笑）。

ドタバタしながら、はまなすに乗車。
カーペットは取れませんでしたが、自由席も指定席もすいていて、函館から先はもう、みんな
勝手にシート回転させて足延ばし放題状態。逆に、前後に人がいた場合、指定席のほうが
不自由な状態に（苦笑）
私たちの後ろのオッサンがグワグワと爆睡してガンガンとシートを蹴ってくるので、車掌に
空いてる席に移動させてもらったのですが、こんどはシートが暑すぎて眠れない。
周囲のみんなもアチアチと言ってましたね。
でもなんだか疲れて車掌に言うまえに汗ばみながら朦朧としつつ時間が過ぎていきました。

早朝、青森からつがるに乗り継ぎ、八戸ではやてに。息子は新幹線も初体験。
息子曰く、「新幹線は速すぎるしトンネルが多くてつまらん」だそうで。。。

一気に帰宅せず、大宮で降りて鉄道博物館に寄りまして。40も近い男にはそろそろ限界。
息子がシミュレータ巡りしている最中、ミニ電車運転の整理券をゲットするため
２時間並ぶ。。。orz　これが決定打になって、私の体力は限りなくゼロへ。
今はオープン後なので混んでいるだけなのか、数年経ってもこの調子なのかワカリマセンが、
ミニ電車目当ての子供達が整理券なしのため泣きそうな顔で（一部は本当に泣きながら）
断念していく様子を見て、悲しくなりました。スタッフはよく対応してくれているのですが。。。

自宅にたどり着くと、そのまま倒れ込むように眠りました。
さて、切符ですが、どうしても札幌までは向かう予定だったので、３連休パスだけの
パターンよりも安くならないかと検討した結果、下の組み合わせで運賃部分の切符購入。

父：ぐるり北海道周遊パス／子：三連休パス＋別途道内の運賃

ツインDXなので、別途寝台特急料金はかかりました。
２人ならBデュエットを利用したほうが安いですし、Bソロ×２にして私の分は
周遊パスの適用範囲で利用したほうがもっと安くあがりますが、息子はまだ小学生だし
A2個室も体験したかったのでいいかな、と思ってます。
３連休パスは子供料金がうれしいですね。その小僧も来年から大人料金なので、
今後はそれぞれBソロで他にお金かけようかな。。。

ちなみに、北斗星、はまなす、つがる、はやて、ぐるり北海道、３連休パス、
道内子供運賃、道内分のはまなす特急/指定料金、という複雑な発券となり、
しかもカーペットは空いていないかとか、カシオペアの空席状態はどうかとか
聞きながらだったので、あまり慣れていない様子のお姉さんとマルスを
４０分も占有してしまいました。。。

息子にとっては初体験だらけ、40手前のオッサンは体力ゼロとなった、夜行列車
満喫目的の北海道旅行でした。
道東の温泉目的＋ぐるり北海道きっぷの期間フル活用を前提に、また北斗星に
乗りたいな、と思った次第です。

長々と失礼いたしましたー。

１１月２３日からの連休を活用し、北斗星乗車の目的で札幌へ行ってきました。２３日の
３レ（３号）Ｂソロで、上野を出発、乗車率は、開放Ｂハネを含め函館まではほぼ満席でした
が、利用のないロイヤル１室終点まで空席でした。夕食は久しぶりにグランシャリオで懐石御膳
を食べ、パブタイムも利用しました。夜のグランシャリオは大変盛況でした。翌朝青森（信）で
目覚め、函館から札幌まで北海道の景色を堪能し、定刻に札幌に到着しました。３号の
利用は今回が初めてでした。いつも１号、８１号ばかり利用していたので新鮮でした。
函館で大半の乗客が下車してしまい、函館→札幌間は、寂しい車内でした。札幌についてから
は、おいしい魚介類を堪能し、昨日（２５日）発の２レ（２号）１０号車ロイヤルに乗車しました
北斗星２号も開放Ｂ寝台を除き個室は、ほぼ満席でした。不覚にも青函トンネルに入る前に
寝てしまいました。乗務していた函館の車掌の話によると、１往復になる北斗星は、噂では
下りは３号、上りは２号のスジが定期列車で残ると話でした。８月以来の北斗星の旅でしたが
楽しむ事ができました。明日から仕事に頑張ります。

こんばんは

大阪出張で、東京18:26発のぞみ145号に乗車中です。JR西日本の編成で、座席の色あいが
東海編成と違い、すぐに分かりました。もっとも、側方幕がLEDなので、見た目も
300系の東海か西か、よりは区別つきやすいですが（笑）
直前（この列車の6分前）にも、のぞみ号発車している影響でしょうか、自由席、
品川発車後しましたが、空席多いみたいです。
1番前の列で、コンセントを使える席を陣取ってカキコしてます。
さっき、西日暮里駅で京浜東北線を待っているときに、そのまま乗継ぐと
つがる〜はまなすで、札幌まで到達できる、はやて＋こまち29号が通過するのを
見ました。

新大阪から、500系編成の、のぞみ34号に乗車中です。
自由席の列に並んで、E席（2人掛け窓側）に着席できました。
新大阪でかなり降車客があり、東京方面の客が入れ代わりで乗車してきて席が
ほぼ埋まったという感じです。
早目に新大阪に到着したので、20番線でレールスター編成ひかり473号と、21番線に入線した
500系のぞみ33号の並びを撮ったり、24番線発車のN700系のぞみ140号（新大阪始発）発車を
見たりしていました。
日中は、大阪市福島区にある、経営の神様「松下幸之助氏」ゆかりの地
（松下幸之助創業の地、記念碑）を見てきました。

こんばんは

いい夫婦パスで、やまびこ63号に乗車中です。金曜夕方の混雑する時間帯ということもあり、
上野で乗車前に見た空席案内では満席表示でした。
先行する列車を追っかけて、北海道へ向かいます。

郡山から、カシオペア号に乗車中です。
車端部分で、補助ベッドのあるツインEXです。

乗車直後に、BS放送の7時のニュースを見ていたら、放送の終わり頃に、旭山動物園の
ペンギン園内散歩が映し出されていました。

20:10からのディナーに行って来ました。（仏・懐石1食ずつ）
幼稚園児の娘が一緒なので、4人席を使わせてもらうことができました。
8組16名で、6組がフランス料理、私たちともう1組が、仏＋懐石でした。
金曜日発ということもあるのでしょうが、北斗星号に比べて、ディナー利用が
多いという印象です。

札幌から北斗星4号デュエットに乗車中です。いい夫婦パスでデュエットは追加料金なしで
利用できるので、とてもお得です。

昨日は旭山動物園に行き、ペンギンの散歩を見ることができました。札幌〜旭川間の移動で
スーパーカムイを利用しましたが、往復ともに新型の789系編成でした。
今日は、札幌駅前のら〜めん共和国で昼食後（富良野の店に入りました）SLクリスマスin小樽
で小樽へ行き、運河やウィングベイ小樽の夜景（というかイルミネーション）を見てから
札幌に18時過ぎに戻り、札幌のホワイトイルミネーションも少しだけ見てから、北斗星に
乗車しました。綺麗でしたが、小樽では雪が舞っていて、寒かったです。
小樽運河からウィングベイ小樽（小樽築港駅近く）までは、中央バスのレトロバス
ろまん号を利用しました。（狙ったわけではなくて偶然来ただけですが）

発車後すぐにシャワー券を購入し、既に家内・私ともに浴び終わって、この後
パブタイムに行って来ようと思ってます。なお、ディナー利用は2組でした。

21:15頃パブタイム開始の案内放送があり、家内と娘を連れて行って来ました。
すぐに行ったので難なく着席できました。私は夕食まだだったので、ビーフシチューセットと
新規（季節限定？）のメニューでしょうか、おでん盛合わせをオーダーしました。
日本酒（男山）が進んでしまいました^^
そして、思ったよりも空腹だったので、追加でパスタも食べてしまいました（自爆）
ディナーに比べると、パブタイムは盛況でした。

4号デュエットは初めて、函館で起きているというのも久々で、車窓から函館の夜景及び、
函館駅停車中の機関車付け替えをホームに出て見てきました。

実は私とら猫は昨日の北斗星３号に乗車しておりました　
皆さんお解かりかと思いますが最終的には約６時間近く　
の遅延でした！　
まず最初は宝積寺(宇都宮近辺)を通過直前に異音を感じて　
の急停車　実際とら猫も１号車１６番と一番前でしたので　
鈍い音がしてびっくりしました！！！　
安全を確認して発車　さ〜北海道を目指すぞ〜と思っていたら　
宝積寺の駅を出た所で　またまた急停車でした　
どうやらそこで機関車に不具合があった事に機関士さん気づいた　
らしかったです！　
本線上で止まってた事もあり一つ先の氏家の待避線に　
そこからが長い時間との戦いでした
いつまで経ってもシ〜ン　
２２時１５分頃にようやく田端から救援のEF81-100が助けに来たよ〜　
とばかりにライトを光らせやって来ました　
結局５時間以上遅れて氏家を出たのは２時近かったと思います！　
とら猫は北斗星に乗りたいが為に北海道に向かった訳なので　
仙台で降り　駅弁＆お茶をいただき東北新幹線やまびこ２０２号　
仙台始発で帰京しました　
驚いたのは思っていた以上に新幹線通勤の方達がいた事です　
変な話今回の旅は一つ勉強になりました〜　
北斗星３号復旧活動にあたったスタッフのみなさんお疲れさまでした。

氏家駅に救援の機関車が到着したのは２４時２０分頃でした！　
また北斗星３号は岩手県の一ノ関で運転打ち切りです　
他の方は仙台始発のはやて号で一ノ関からご乗車されて　
札幌に向かわれたはずです！　
ちなみに本日１８日の上り４号は　
３号の大幅な遅れで札幌まで車両を回送できないため　
函館〜上野間のみの運転計画みたいですね〜　
それではみなさ〜ん遅延になんか負けずに北斗星を　
これからも愛して行きましょ〜　

皆様、管理人さんこんばんは。
私は今、北斗星１号のＢ１ソロに乗車中です。
実は北斗星に乗るのは初めてでとてもうれしい気持ちです。
今この記事は自室のソロで書いています。もう外は真っ暗です。
この前の３号みたいに事故にあわなきゃいいんですが・・・。
レトロチックの室内には車輪の音が鳴って最高の音楽です。
では、初北斗星の旅を楽しんでいきます！
それでは失礼いたします。

優希様
はじめまして。
順調に北へ向かっている様ですね。
思う存分初北斗星を味わって下さいね。
そして気に入ってもらえたら、１ファンとしても嬉しいです。

皆さん、こんばんは

大阪出張で、東京駅18:20発のぞみ143号に乗車中です。禁煙自由席、編成は何の変哲もない
JR東海編成の700系ですが、中期以降の編成で、車端部にコンセントがあり、テーブルが大きく
ノートパソコン対応になっています。
席は品川発車後も（新横浜通過）半分程度埋まっているような感じで、比較的すいているみたいです。
14番線で乗車待ちしている間に、向かいの15番線にN700系が到着しました。
何か見たことのある光景だと思ったら、夏場に大阪出張した際と、同じ列車、番線でした（笑）

初めまして。とし様レスありがとうございます！
今日は新千歳空港から帰ってレスしています。
残念ながら北斗星２、４号ともチケットが取れなくて
飛行機で帰ってきました。
しかし北斗星の４レと１レのスジがなくなってしまうなんて・・・。
私悲しいです。
お願いだから無くさないで・・・。

ちゃです。こんにちは。

只今、題名の列車に乗車中です。キハ183+14系客車6両編成です。
←札幌・網走　5指-4G/指-3寝-増21指-2自-1自　遠軽→
スーパー北斗21号が遅れ、スーパーカムイ55号が接続待ちで23:09に発射したため、若干遅れてます。
札幌出発時点で、3連休前日ですが寝台は6名、座席車は20名くらいしか確認てきず、寂しい寂しい限りです。
札幌停車時には、定期時代に止まっていた江別・美唄・砂川には止まりませんと何度も放送してました。
車掌は放送では1名でしたが、若い車掌で夜行経験が無いためなのか、中堅車掌があれこれ指示する姿が見られました。

15時頃に札幌駅で見掛けたスーパー北斗7/16号が、今朝の千歳線運転見合わせの影響でキハ183で運転されており、
札幌寄り先頭の7号車は国鉄色車両でした。さすがにスーパー北斗の幕は無く、北斗の幕でした。
函館にも車両があるので、代替編成で大幅遅れを引きずらず運行できるのは強みですね。オホーツクではこうはいきません。

さすがに夜行は余裕があるようで、岩見沢ですでに遅れ回復です。
のんびりと夜汽車の旅を楽しみたいと思います。
次は滝川に止まります。

おはようございます

新大阪6:50発ひかりレールスター447号に乗車中です。指定席2+2シートで
ゆったりしています。大阪駅や新大阪駅ホームのキオスクが、朝早くてまだ
開店前の店もあり、早朝から行動する機会の少ない自分にとっては、少し
新鮮な光景でした。新大阪発車時は暗かったのですが、新神戸に到着頃には
外もだいぶ明るくなってきました。列車は満席ではないようですが、割と
埋まっています。（直前購入だったため、私の席は通路側です）

レールスターを新山口で降りて、こだま627号に乗車中です。時刻表を見ていて偶然見つけた
500系編成のこだま号です（今日と、1/13　2/24のみ500系代走？編成で、それ以外の日は300系）
珍しい運用だと思ったので、早起きしちゃいました。こだま号しか停まらない厚狭駅に停車中です。

さっき厚狭駅で旅レポ書いた直後に、500系編成のぞみ501号に抜かされました。
（500系が500系を抜くシーンでした）
こだま627号を小倉で降りて、0系編成こだま765号発車（9:56発）を見送ってから、10:11発
ソニック11号で行橋、行橋から平成筑豊鉄道で田川伊田まで乗車し、田川伊田駅近くにある
田川市石炭・歴史資料館を見学してきました。駅のホームから櫓と2本の煙突（改修中）が
見えて、すぐに場所は分かりました。
9月に訪問した直方の石炭記念館よりも、資料館等の規模は大きく、充実していました。
炭坑節ゆかりの地でもあったそうです。SLも1台だけ静態保存されていました。
ただ、外の展示物見学時、大雨＆強風で難儀しました・・・
田川伊田駅は、洋風の駅舎で、少し洒落た感じの建物でした。

今は、田川伊田から小倉行き普通列車に乗車中、門司港へ向かっているところです。

門司港レトロへは、夕方行って、31階建ての展望台から夜景を眺めました。
レトロ地区自体でイルミネーションをやっていて、時季的にもカップルだらけで、
誰かさんのパクリになってしまいますが、鎌倉や、お台場、葛西臨海公園（観覧車）同様に、
男1人で行くのは少々場違いでしたが、綺麗でした。
門司港から小倉へ戻ると、小倉駅周辺でもイルミネーションが飾られていて、駅前で
送迎バスが来るまでの短時間でしたが、見ることができました。

新門司港から、20:30発阪九フェリー「ニューあかし」に乗船しています。（大阪泉大津行き）
今回は、1人用個室の2等指定Aにしました。狭い個室ですが、カギ付きで、室内に洗面台と
テレビが装備されてます（内部屋で窓は無し）
乗船後すぐに大浴場へ行き、入浴後少し経ってから夕食でレストランに行きました。
カフェテリア式ですが、野菜焼き等、オーダーしてから調理するメニューや、北海道フェア
とかで、臨時でいくら丼などのメニューもありました。
今朝早起きで寝不足気味なので、早くに就寝してのんびりしようと思います。