旅レポ掲示板−過去ログ11(3001〜3300)
これまでに旅レポ掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。

管理人さん、みなさんおはようございます。
昨日は、札幌到着後、顔見知りの釧路の車掌に捕まり、Sおおぞら5号をちょい乗りし札幌へ戻り、小樽までSLを往復しました。Sおおぞら5号の補助担当はテレビ東京の番組に登場した方でした。
昨日のSLは、小樽からの帰りは機関車に不具合が発生し、DE15がSLの前についての運転でした。
今日はゾーン券の効力を生かしスーパーとかち１号にて新得に向かっています。今日は７両での運転しています。車窓は雪の積もった木々が幻想的な感じです。次の停車駅は新夕張です。

こんにちは。
スーパーとかち１号を新得で下車し、スーパーおおぞら４号にて札幌に向かっています。今日は10両のせいか、普通指定は空席が目立ちますが私が乗っているグリーン車は結構乗っています。今日のグリーン車担当の客乗さんは３月に同じ列車でお会いした方で、車掌も知ってる方でした。
今回は短い時間ですが、車掌、客室乗務員とも覚えのある方が目立ちました。また、客乗さんからも顔を覚えられていたりしました。列車はあと8分で南千歳です。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
前回、ＳＬ会津只見号（？でしたか。）に乗車した際、大雨のため途中で折り返しになってしまいました。今回はその未乗車区間を乗りに来ました。
本日解禁の？青春１８きっぷ利用です。今日は何もすることないし、家にいたってロクなことしませんのでお出かけです。
　
上越線は川端康成の小説みたいにトンネルを出たら雪でした。
しかし今年は雪が少ないですね。スキー場もあまり積もっていません。
　
東京は快晴でしたがこちらは、どんよりと雨です。
　
では〜

こんばんは

北海道からの帰り、北斗星2号9号車ロイヤルに乗車中です。
上り列車では初のロイヤル乗車、大人2人で補助ベッド利用及び
ステラリウム装着車も初体験で、車輌はオロハネ25-556です。
1回目のディナー（フランス料理）に行って来ました。予約した後になってから
NREのHPで、先週金曜日（上りは昨日）からメニューが代わるとの事を知り
楽しみでした。
食べ終わった後、アテンダント氏から、「ディナーの内容変わったのですが、ご存じでしたか」
と尋ねられたりしました。
2回目もディナーの予約が入っており、19:40頃に開始の案内があり、パブタイムは21時以降
準備が整い次第という旨の放送もありました。

皆さん、こんばんは。
事後報告ではございますが、カキコします。
今年、乗り鉄乗り納めに北海道行きを計画し、乗車二週間前に
東海管内の駅でシングルツイン一室をゲット〜
その後、二日前にまたまた東海管内のとある駅で、ロイヤルの空席を聞いたところ
一室あり、即乗車変更しました。(ラッキ−)
12月9日　名古屋よりのぞみ107号で大阪まで移動し所用を済ませたあと、
いよいよ、待望のトワイライト乗車です。

約二年ぶりのロイヤル乗車でワクワクしていると同時に不安もありました。
というのは、二年前のクリスマスイブでのロイヤル乗車時に前夜津軽海峡線での事故で
弘前駅で長時間足止めを食らい、函館打ち切りという苦い経験があったからです。
さて、列車は定刻通り発車し、高槻辺りで検札のあとウェルカムドリンクサービス
あり、ワインをチョイスして、シャワー浴びて、ランチタイムまでワイン片手に
車窓を楽しみ、ランチタイムの放送と共に食堂車へ移動し、軽食をとります。
それから、パプタイムまでの間、自室とサロンカーで寛ぎ、パプタイムで
ワインとおつまみ取り、楽しんだ後、ラストオーダー少し前にサロンカーへ
移動し一人宴を楽しみながら、秋田到着辺りまで寛ぎました。

いつもなら、札幌発のトワイライト行き違いを見送ってから、就寝するのですが、
酔いが回っている事もあって、部屋に戻ったとたんに就寝してしまいました。
翌朝目が覚めると洞爺を出た後で、外は銀世界でした。シャワーを浴びると
七時頃モーニングコーヒーか届き、目を覚まします。そして、七時半ごろ
食堂車で朝食を取り、部屋に戻り下車の支度をして、南千歳で下車しました。
今回は室蘭に行く用事もあって南千歳で知人と待ち合わせしているためですが、
もう少し工夫したら札幌まで行けたかもしれません。そのあと、北斗号のお座敷車両で
室蘭往復し、新千歳から空路で帰名しました。長文失礼いたしました。

皆様、管理人様、こんにちは。


最近朝が寒く起きるのが大変です（笑）

てなわけで？ただいま鹿島鉄道に乗車中です。
着々と乗り潰しが進行してますが、この鹿島鉄道も来年３月で廃止になってしまいます。
今回はフリー切符での乗車ですがほかにもフリー切符での乗車の方が多数みられます。
乗車中の車両はかなり古く、床は板です。歴史のある車両に乗車できてよかったです。
とりあえず石岡ー鉾田間を往復します。
ただいま玉里駅です。

では〜

管理人さん 皆さん こんばんは

只今上記の列車で、東京へ向かってます。

最終目的地は、国民的イベントの行われる千葉県の某所です。
(ネズミが居てる所では無い)

大阪からは、私と同じ目的と思われる方数人を含め30人近く乗車しました。

今回は、大阪〜東京間なのに奮発してシングルDXに乗ってます。

今、そのイベントの記念缶ビールを飲みながら、弁当中です。

列車は、京都駅を通過しました。

弁当→勉強 です。

私、お腹もすいているかな？

はじめまして。こんばんは。
ただいま北斗星1号のロビーカーから書き込みしております。検札時に車掌さんに今日の混み具合を聞いたところ、あまり混んではいないとのことでした。やはり混むのはもう少し年末に近いところでしょうか。
しかし、今日は子供連れの家族が多く、上野を出発してしばらくは廊下を走り回っていました。ちょっと騒々しかったですが、自分も小学生のときに初めて北斗星に乗ったことを思い出し少し感傷に浸ってしまいました。
上野出発から仙台付近までずっと雨が降っていたのですが、北上辺りにきて止みました。札幌は雨とのことですが、晴れることを願っています。
独り言を失礼しました(汗)

管理人様，皆様，こんばんは．
ただいま，名古屋発苫小牧行きのフェリーに乗船しています．
今年の夏に「きたかみ」に乗船し，今回は別の船にチャレンジです．
名古屋からは若干空きがあったようですが，仙台からは満員です．

ここ数日の大荒れの天候のため心配でしたが，何とか無事にいけそうです．
あの大しけ・強風の中で折り返し便の名古屋着は2時間程度の遅れだったそうです．
船内放送では多少海が荒れているが，特に問題にはならないとのこと．
ここまで名古屋港から既に24時間経ちますが，
苫小牧までゆっくりと船旅を楽しみたいと思います．

それでは．

管理人さま、みなさま、おはようございます。

ただ今、題名の新幹線に乗車中です。実は寝過ごしてしまい、自宅から直線距離が近い新横浜までタクシーに乗車、そして東京と同様に帰省客混雑の新横浜から乗車しました＾＾；
慌しく乗車したので着席して落ち着くまで時間を要しました（爆）

快晴で運転している車も少なく、小田原を通過したあたりから富士山が見え、ハイライトの富士川鉄橋まで拝むことができました＾＾

また、1番席にはパソコン用の電源も設置されていまして、ありがたく利用しております（爆）

まもなく名古屋に到着、それでは、失礼いたします。

みなさま、こんにちは。

のぞみ11号を新大阪で下車、その後は大阪まで移動して、大阪から題名の列車に乗車しています。

ちなみに、今回はロイヤルではなく「あえて」シングルツインに乗車しています。
べ、別に空きがなかったからではありません（爆）

京都〜敦賀間ではランチタイムにオムライス＆サッポロクラシックをいただき、しばしサロンカーでまったりした後、部屋に戻りカキコに至っています（爆）

間もなく金沢ですが、小松で運転停車してから、徐行と加速の運転が続いています。降雪の影響でしょうか・・・

それでは、失礼いたします。

こんにちは．
フェリーは港内の混雑により多少遅れて，11時3分頃に接岸しました．
11時23分苫小牧発の普通列車に乗る予定だった私は，
慌てて移動して発車2分前に何とか列車に乗り込みました．
南千歳からは4分の乗換えでトマムサホロスキーＥＸＰ号に乗車しました．
まずまずの乗車率でしたが，意外だったのは1号車の最前列の席が余っていたことです．
鉄道好きではなくスキー客という本来意図した客層が中心だったということでしょう．

終点・新得で列車を降り，然別湖に行きました．
然別湖は標高が高い所に位置しますが，
車で向かう途中に十勝平野が一望できるポイントがあり，この雄大な光景もいいですね．

今日はスーパーおおぞら3号に乗車しました．
グリーン車は満席で，釧路までではもったいないかなあと思いつつ利用しています．
釧路からは阿寒湖畔までホテルの送迎バスで移動，ようやく到着しました．

管理人さん、皆さん、おはようございます。 只今、題名の列車に乗車中です。 これから18きっぷを使い長野県○○湖まで向かいます。 名古屋から名前だけの？快速に乗り換え予定です。 列車はまもなく桑名に到着します。

　名古屋で乗り換えて中央線快速に乗り換えました。　車内はかなり空いています。　このまま終点の中津川まで行き乗り換えて木曽福島で一旦、途中下車しまして日帰り温泉に向かいます。列車は勝川を出ました。

こんにちは！ 今日の移動も最後の列車に乗車中です。 名古屋から中津川までかなり空いていたのですが中津川からは3両と言う事もあって中々の乗車率でした。 途中、木曽福島で下車しまして駅から徒歩数分の宿で日帰り湯を浸かってきました。 子連れで慌ただしかったのですが何とか次の列車に間に合いました。 そして木曽福島から塩尻まで今度は2両のワンマン列車の乗車でした。 塩尻で乗り換えまして本日最後の列車に乗車中です。 後、僅かで下車です。

皆様、管理人様あけましておめでとうございます。本年も昨年以上によろしくお願い申しあげます。
昨年同様、今年も正月パスにて乗り鉄の旅をしております。
今年は、比較的ゆっくりの出発でして、速達列車の緑の席(シートの色は違いますが・・・)にて上京しております。
常連さんが、北斗星2号に乗車中とあって乗車変更を考えましたが、早起きする自信がなかったので、あきらめました。（笑）
ただいま乗車中の列車、東京までノンストップですので、人気がありまして、車内は満席となっております。
列車はまもなく、那須塩原を通過します。
それでは、失礼いたします。

皆様、管理人様、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。


本日は、正月パスを利用しまして、乗り鉄の旅をしてます。
ただいまガーラ湯沢駅に着きました。さすがにスキー客ばかりです。
雪は例年に比べ、少ないような気がします。でも寒いです。

この駅で、JR北海道に続き、JR東日本も乗り潰しました。

本日の目的は果たしましたので、あとはゆっくり乗り鉄をしようと思います。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

先ほどのガーラ湯沢からたにがわ号で高崎まで戻り、あさま号に乗車しました。
最近は、乗り鉄の機会が少ないですが、あさま号に乗るのはかなり久しぶりのような気がします。

このまま終点長野まで行きます。

先ほど高崎を出ました。

では〜

皆様、管理人様こんにちは。
東京で速達列車から、子供が踊っている列車に乗り継ぎ、伊東まで来まして折り返しています。
現在、乗車の列車はえきねっとで予約したのですが、たまたまでしょうか、車掌さんとにらめっこの席に当たってしまいました。
この席、噂には聞いておりましたが、はっきり言ってハズレです。
リクライニングはしない、足元は狭い、座席は固定で、ほんとにグリーン席か？と、疑いたくなりました。
列車は、まもなく熱海です。

皆様、管理人様、こんにちは。

あさま号を長野まで乗車し、しなの12号を乗り継ぎ、松本から題名の電車に乗車中です。

長野と松本駅付近ではあまり雪が積もってませんでした。

この電車を終点新宿まで乗り、上野からこのサイトのメイン列車に乗車します。
電車はまもなく塩尻に到着します。


では〜

あけましておめでとうございます。

小田急ロマンスカーVSE編成はこね23号で、箱根路へ向かっています。
昼食で2日前までに要予約の、大名弁当と銀座大増の花の舞を予約して食べました。
車内は満席で、前後の列車も満席との表示でした。
箱根フリーパスを購入したので、芦ノ湖等を回って来る予定です。

皆様、管理人様こんにちは。
東京から、あさまに乗り変えました。自由席に座っておりますが、先程のグリーン席より足元がゆったりしています。（笑）
車内は、3人掛けの真ん中が空いている位でほぼ埋まっております。
次は大宮に停まります。

こんにちは。toshioです。

あずさ号を終点新宿で下車し、次の乗車に向けて山手線に乗車してます。

あずさ号乗車中の途中立川駅では、かとちゃんさんのお見送り頂き、仕事中にも関わらずありがとうございました。
また、沢山の手土産もありがとうございました。
次の列車は乗車時間が長いですので、ゆっくり味わいたいと思います。

ただいま大塚を出ました。


では〜

箱根湯本駅から旧道経由のバスで元箱根まで移動し、元箱根港から桃源台まで
箱根海賊船「ロワイヤル号」に乗船し、大涌谷まで、ロープウェイ工事運休区間
をシャトルバス（代行バス）で移動中です。
芦ノ湖畔の道路は、予想通り大渋滞でしたが、湖畔以外のところは特に混雑なく
元箱根までほぼ予定通りのダイヤで移動できました。
この先は、ロープウェイとケーブルカーを乗り継いで、強羅の宿へと移動します。

皆様、管理人様おばんでございます。
あさまを高崎で下車いたしまして、ときの200系リニューアル車両にて上野まで戻りました。
現在、上野から北斗星1号に乗車しております。
自分自身、下りの全区間乗車は初めてですので、とても楽しみにしております。
この後、メニュー変更後初めてのディナーに行ってきます。

皆様、管理人様、こんばんは。

ただいま本日のメインであります北斗星に乗車中です。
北斗星の下りは2回目で、上野からは初になります。
また、全区間乗り通すのも初めてです。
寝台車の醍醐味を十二分に楽しんでまいります。

ただいまさいたま新都心を通過しました。まもなく大宮です。

では〜

管理人様，皆様，新年明けましておめでとうございます．
今年もよろしくお願いします．

さて，昨日は摩周湖や美幌峠などの道東の観光名所に行ってきました．
摩周湖に行ったのは数年振りのような気がします．
冬のほうが霧がかかることが少なく，バッチリ見えるのがいいですね．

さて，年越しの瞬間を道東の某地方都市で迎え，
今日は気温-14℃という表示がある中で市内を流れる川を見にいった後，
オホーツク4号に乗車しました．
元旦のため，かに飯や網走での弁当積み込みも無しということでした．
いつもながらこの列車に乗ると爆睡してしまい，気が付くと目的地でした．

皆様、管理人様おばんでございます。
北斗星1号は、我が故郷仙台まで定時で来ましたが、ここで車両点検がありまして5分遅れで発車しました。
まあ、この列車で、この位は遅れのうちに入りませんが・・・。
先程、同乗のtoshioさんとパブタイムに行ってきました。本日の乗車率から盛況かなぁと思いましたが、意外と空いていました。
実は、わたくしもtoshioさんも食堂車の三段活用を経験したことが無かったので、あとは明日の朝食を食べれば、初めてになります。

＞Y.Hirai様
今年もよろしくお願いいたします。
明日の朝、8時頃和朝食を頼んでみます。

皆様、管理人様、おはようございます。
列車は定刻に函館を発車しました。
この先は初めての北斗星で札幌に向かいます。とはいえ、まだまだ暗いので、もう少し寝ます。

昨晩はディナー、パブタイムと食堂車を最大限に活用しました。あと朝食を取れば三段活用になります。


昨日は正月パスを利用しての旅でした。切符の効力が、函館で切れましたので、この先は普通乗車券と組み合わせての旅になります。

残りあと4時間ちょっと、楽しんでまいります。


では〜

皆様、管理人様おはようございます。
夕べは、0時すぎまでロビー室にて携帯の充電をしながら映画鑑賞をしていました。それから就寝いたしましたので、青函トンネル通過時は爆睡しておりました。
そのため函館到着に起きられるか心配でしたが、なんとか眼が醒めれましたので、機関車の写真を撮ってきました。
正月パスの効力は、函館迄ですので、ここからはJR北海道のスーパー前売りきっぷでの旅になります。
この切符利用で、今日1日札幌近辺の乗り鉄をする予定です。
北斗星1号は函館を定時に出発しました。

皆様、管理人様、おはようございます。

先ほど、朝食を食べ終わり、三段活用してまいりました。
普段からは考えられない食生活です（笑）
なぜ旅に出ると食べるのでしょうか。


北斗星の旅もあと一時間を切りました。部屋の荷物を片付け、携帯の充電を兼ねてロビーカーに居座ってます。

意外にも時間がたつのが速かったです。

列車は順調に来ております。
苫小牧に到着しました。


では〜

皆様、管理人様おはようございます。
北斗星1号は、ほぼ定刻に札幌に到着しました。
アピアドームの所に行きましたら、ちょうどデパートの開店時間になっていまして、初売り目当てのお客さんがたくさんおりました。
札幌からtoshioさんにお見送りいただきまして、現在オホーツク3号に乗車しております。
これから、夕方までの時間潰しの乗り鉄をいたします。

＞toshio様
お付き合いいただきましてありがとうございました。
これからの道中お気をつけまして。

皆様、管理人様、こんにちは。

北斗星を札幌まで乗車し、また同乗されてました仙台のひさんをお見送りし、少々ホームを見学したあと、題名の電車に乗車中です。

北斗星乗車中は、千歳付近より、雪が積もっていました。それより前の 区間はまったくと言っていいほど積もっていませんでした。
勝手な想像ですが、この冬は雪が少ないような気がします。
短い滞道時間でしたが、次の乗り飛？に向けて千歳空港に向かってます。
乗車中のUシートは満席です。

ただいま新札幌に到着しました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

ただいま千歳空港です。チェックも終わり、くつろいでいます。
これからJAL3302便であるところまで飛びます。
席は、もちろん？クラスJです。
この席は二度目になります。
一回目はまだ座席の付け替え中で、普通席として利用しましたが、これで1000円は快適だと思いました。
事前調べ？では、旧レインボーシートの様です。
先ほど機体を見ましたが、外装からはよくわかりません（笑）
中に入ってからの楽しみです。

５月の渡道時は風邪気味で、耳が痛くつらかったですが、今回は風邪も引いてないので快適な空の旅ができそうです。

二時間の空の旅を楽しみます。


では〜

皆様、管理人様こんにちは。
オホーツク3号を深川で下車致しまして、折り返しすぐのスーパー宗谷2号に乗車しております。
本日は混み合っているためワゴンサービスが自由席車まで行けませんとの車内放送がありました。
確かに、わたくしの乗車しております号車のデッキにも人が立っておりました。
この列車で、指定席4回のうち2回消化できました。

皆様、管理人様こんにちは。
スーパー宗谷2号で札幌まで戻ってきまして、今度はスキー列車に乗車しております。
さすがに皆さんスキーに行く格好をしておりまして、はっきり言ってわたくしは浮いております。(恥)
しかし、これで指定3回消化できました。

管理人さん、皆様、こんにちは。

短い九州ツアーも終えて先ほどセントレア中部国際空港に着きました。

ちなみに、帰りの飛行機も急行大雪さんのいう「世界の翼」のボーイング７３７でした。
だって年があけて最初の搭乗で２０００マイルくれるっていうし・・・・

千歳にいらっしゃる、羨ましい「toshioさん」も言ってらっしゃいますが、クラスＪは１０００円アップでゆったり座れるのはいいですね。

なにより到着したらいの一番に降りられるのがいいです。

旅行中のみなさんはどうぞお気を付けて道中を楽しんで来て下さい。

皆様、管理人様、こんにちは。

千歳からJAL3302便で神戸空港に降り立ちました。
千歳の出発間際、小雪がパラついてましたが、当地は小雨模様です。
1000円での快適な空の旅も終わり、しばしくつろいでます。
このあとは、ポートライナーで三宮にいき、乗り継いで、けいはんな線と開業したばかりの大阪市営今里線を乗ってきます。



＞TWILIGHTさん
あけましておめでとうございます。残念ながら、ボーイング777のレインボーシート仕様でしたが、快適に過ごせました。やはり1000円であのシートは文句が言えません。


では〜

皆様、管理人様こんにちは。
スキー列車を小樽で下車した後、快速エアポートで折り返しております。
今回は指定枠を使わずに\300払いUシートに乗車しております。
小樽からはガラガラでしたが、札幌に着いた途端満席、満員になりました。
途中の銭函付近の海岸線風景を楽しみにしておりましたが、寝てしまいました。

皆様、管理人様おばんでございます。
快速エアポートを南千歳で下車いたしまして、最後の指定枠利用で、スーパーおおぞら6号にて札幌に戻りました。
ここでお土産などの買い物をいたしまして、帰りの列車に乗車しております。
今、発車しました。
本日は、2回目のステラに当たりました。

皆様、管理人様、こんばんは。

先のレポの通り、けいはんな線と今里筋線を乗り潰してきました。
そのあとはブラブラと乗り鉄をし、現在大阪駅にいます。

この旅も最後となり、ここからプレミアムドリーム82号で東京駅に向かいます。
残念ながら、プレミアムシートは取れませんでしたが、スーパーシートを確保したので、ゆっくりと堪能してきたいと思います。
既存の普通シートとどの程度違うのか楽しみです。

この2日間、どうもありがとうございました。
このレポで最後とします。


では〜

皆様、管理人様おはようございます。
北斗星2号は順調に運転されております。
夕べのディナーは、来る時仏でしたので、懐石を予約しておりました。
1回目でしたが、わたくしをふくめて2人しか予約していなくて、寂しい限りでした。
寂しいと言えば、なぜこの時間に書き込んでいるかと申しますと、本日午後からで良かった仕事が、朝からに変更になりまして急遽仙台で降りるはめになってしまいました。
せっかくのロイヤルを堪能しようと思ったのですが、またまた全区間乗車は叶わずでした。
非常に残念です。
最後にわたくしの、くだらない旅レポにお付き合い頂きまして、ありがとうございました。申し訳ありません。
また、よろしくお願いいたします。

管理人様皆様おはようございます。

現在南九州ローカル線の旅を満喫しております。

ではまた後ほど(^O^)/

現在表記の列車にて肥薩線の旅を楽しんでいます。
やはり山の中圏外多いです(┬┬＿┬┬)

先程大畑を出ました。

次は終点人吉です

ではまた後ほど

現在人吉で表記の列車に乗り継ぎました、が車内はあいにくの満席で立つはめになっています（笑）

まあとりあえずはしばらく球磨川の渓流でも楽しむ事にします。

ではまた後ほど

九州横断特急を新八代で降りた後は九州新幹線に乗車しております。この列車は川内のみ停車の速達タイプです。

乗車率はまずまずですがリレーつばめが来る前でしたので余裕で座れました。

しかしトンネルが多いせいかほとんど圏外です（苦笑）

間もなく川内です。


ではまた後ほど

こんばんは．
ただいま，カシオペア号に乗車しています．
今回はチケット争奪戦に失敗し希望の列車に乗れませんでした．
残数１で入手したカシオペアの切符，今まで２階席にあたることが多かったのですが，
今回は違うタイプの個室に当たったのでまあいいかと思い乗車しています．

車内探索をしてみると，一時期残数１だったはずが結構空きが目立ちます．
この先乗ってくるのかもしれませんが，
JR東日本のHPでは空席○になっているので，このくらいでしょうか．
この時期は北斗星のほうが乗車率は高いかもしれません．

札幌発車時点で既に外は薄暗く，今はもう真っ暗な状態です．
暖冬のせいか，いつになく雪が少なく感じられた北海道を後にし，
本州に向かっています．

どうも、編成が逆だと違和感を覚えます。乗っていて、変な感じです。次は、福島です。

管理人さん、皆さん、おはようございます。

昨年とは打って変わって、異常なほど雪の少ない今季の北海道でしたが、
いよいよ今日から本格的な大荒れの天候になるようです。
だからという訳ではありませんが、タイミング良く今日から明後日まで
北海道を脱出します（＾＾；。

既に、帯広・釧路方面は午前中いっぱいの運休が決定するなど、
北海道内ではじわじわと天候の影響が出始めてるようです。
道内をご旅行の皆さん、今後の天候にはくれぐれもお気を付け下さい。

ではでは。

旭川は濡れ雪がパラパラ落ちてます　今日７日の２号乗車予定ですが運行が危ぶまれます　
先ほど本日７日大阪行きトワイライトの運休が決まったみたいです！今日はもう少しホテル　
で天気を見守ってから札幌向かいます　きみっぺさん帰りはお気をつけてです　
　

管理人さん、皆さん、こんばんは。

ANA050は新千歳空港での搭乗手続き混雑で30分以上遅れはしたものの、
何とか無事に羽田に着きました。
羽田では、これから沖縄に発つという明日のあっきぃさんにお出迎え
いただきました。あっきぃさん、ありがとうございました。

あっきぃさんへの挨拶もそこそこに（あっきぃさん、スミマセン）、
何とか京急の快特に間に合い、品川からはほぼ50km目一杯の蘇我まで
Suicaグリーン券を堪能、いつもとは逆の方向から舞浜に降り立ち
ました。

さてさて、今日は５周年イベント真っ最中のディズニーシーに行って
参りました。
一日中風がかなり強く、屋外のショーもことごとく中止になるという、
天気が良い割りにはあいにくの一日となりましたが、そんな中、
昨年出来たばかりのニューアトラクション「タワー・オブ・テラー」
を初体験して来ました。
私がかなりの高所恐怖症であることをご存じの皆様は、「とうとう
きみっぺは気でもふれたか」とお思いかも知れませんが（笑）、
乗ってみるとどうしてどうして、無茶苦茶面白かったッス（＾＾ｂ。
これから楽しまれる方のためにも、具体的な内容の書き込みは控え
ますが、いやぁ〜、乗ってみるものです（＾＾。

明日はディズニーランドの方へ行って参ります。

ではでは。

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
自分の出身地岩手県にありながら未だかつて乗ったことのない路線です。
いや〜盛岡からは非常に乗りにくい路線です。１日３往復しかなく、乗り換え駅の茂市まで行く列車が午前中にないからです。
　
18きっぷの時期だからでしょうか？列車内は私を含め鉄道マニアらしき（一目でわかりますが…。）方々がお見えです。
岩泉駅の待合室は異様な光景だったのはいうまでもありません。(笑)
　
今回は「小さな旅ホリデーパス」という１日散歩きっぷの岩手県内用みたいなモノです。
この切符の存在はしりませんでした。時刻表にも載っていませんし…。周遊きっぷも削減されている現在もっと首都圏あたりで宣伝すれば…と思います。
　
さすがに山だけあって圏外が多いです。岩泉を出発してすぐ書いたのですが今投稿になります。
　
では〜明日は南三陸あたりを乗車予定です。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
今日は18きっぷを利用して実家のある盛岡から一関〜盛〜気仙沼〜小牛田というルートで乗っています。
　
沿線は海が綺麗です。夏ならもっと見応えのある景色だと思います。
中学生のころ三陸鉄道に乗ったことがありますがトンネルばかりでつまらなかったのを覚えています。
　
このあと女川〜石巻〜仙石線というルートを予定しています。
　
では〜

みなさん、こんばんは。
会社のメンバーと飲んだ後、一度帰宅後、新宿駅に来ています。
これからムーンライト信州８１号で大糸線の撮影に行ってきます。
列車は旧あさま色の６両編成です。
今日は人身事故の影響で、出発が数分遅れるとの事です。
私の乗る４号車は、まだ空席があります。
まもなく発車します。

みなさん、こんばんは。
もうすぐ日付が変わろうかという時間に大糸線撮影から帰宅しました。
１３日は、キハ５２　１１５（朱色・クリーム）キハ５２　１２５（青・クリーム）の運用
でした。
当日の南小谷は、夜明け前から雪が降り続き、撮影にも苦労しました。
昼に移動した平岩も吹雪状態で、予定を変更して糸魚川まで乗り鉄してきました。
悪天候にも負けず、結構同業者の方がいらっしゃいました。

それにしても、１８きっぷでの移動は、毎度のことですが疲れました。

１月１３日１４日と宇都宮線東北線奥羽線米坂線を乗り継ぎ最後にムーンライトえちごで帰っ
て来ました。その行程は千葉から総武線快速で錦糸町まで行き、錦糸町から鈍行の総武線を使
い秋葉原まで行き、秋葉原から京浜東北線で上野まで行って東北線でまず上野から宇都宮まで
の鈍行宇都宮行きで行ったんです。道中長いので駅の緑の窓口で上野から宇都宮まであらかじ
め買ったグリーン券でグリーン車に乗りました。ここでポイントなのがグリーン券は車中で買
ったりすると２００円高いって言うことと、土曜日は休日で２００円引きになることです。
９５０円が７５０円になるって事です。しかも、青春１８切符でも普通車自由席ならグリーン
券と併用が出来ることです。（JR東日本）知らなかった人は覚えておくといいです。昔はだめ
でしたが。宇都宮で昼になったので７番線ホームにある野洲そばという駅そばで食事しました
。ここではほとんどの人が天そばを食べているって事です。私も同じく天そばを平らげました
。しばし休憩のあと宇都宮から黒磯行きに乗り、黒磯に行きました。確かここで直流区間が終　
わり交流区間に変わるんでしたっけ。黒磯から郡山行きに乗ったんですが便利なことに郡山に
着いたらその列車が今度は仙台行きとなったことです福島で列車を下りて米沢に行く通称山形
線に乗り米沢へ行きました。少し雪が舞っていました。米沢では牛肉弁当を食べてぶらりとし
て快速べにばな３号の発車を待って新潟へ。途中外は吹雪いていました。米坂線は気動車でゆ
っくりゆっくりと走ってました。だから新潟まで３時間近くかかるんだなあと思いました。新
潟でいろいろ探検して、そのあとジュースを買おうとしたらお金入れても出て来ないハプニン
グがなんとか駅員さんに言って対処してもらいました。いよいよメインイベントのムーンライ
トえちご号新宿へしゅっぱーつ座席はとりかえられたのか綺麗だけど前との間が狭い以外は、
快適でした。そのうち自然に寝てしまい、大宮ですの声で目が覚めました。新宿にほどなくし
て着いてムーンライトえちごは快速フェアウェイに姿を変えるところでした。中央線各駅停車
で東京方面へ途中総武線に乗り換え更に京浜東北線に乗り換え上野の外の一蘭というラーメン
屋さんでラーメンを食べて東京まで山手線で行き総武線快速で千葉まで帰り私の旅は終わりま
した。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
１８きっぷの残り１回分を使いまして銚子から乗っています。
銚子〜成東間が普通列車、成東〜東京間がしおさい１０号になる列車に乗っています。１８きっぷで特急型車両に乗れるのはお得です。(^_^)
　
この辺の未乗車区間を乗って来ます。
　
では〜

みなさん、こんばんは。
２週続けて新宿に来ています。
今晩はムーンライトえちご号に乗車します。
車両は新ニイ・新潟色４８５系の６両編成です。
アナウンスでは満席とのことですが、私の乗る２号車はまだ空席があります。
発車まであと１０分ほどです。

みなさん、おはようございます。
ムーンライトえちご号で新潟入りしています。
この後、信越線を逆戻りし、直江津経由で長野へ行きます。
本当は、ムーンライト信州に乗車したかったのｃですが、この日は設定が無く
やむなく現行ルートとなりました。
新潟発長岡行は２両編成で、早朝の割りには混んでいます。

みなさんこんにちは。
長野電鉄・夜間瀬の鉄橋で１０００系ゆけむり等を撮影してきました。
この後、湯田中の駅前温泉でひとっ風呂浴びて、長野まで１０００系ゆけむりに乗車後、
帰途につきます。

こんばんは

仙台港から、一部ドック入り期間で変則運用中の、太平洋フェリーいしかり　名古屋行きに
乗船中です。
今回は、同乗者も何人か一緒で、僚船きたかみとのすれ違いや、色んな船内施設等を利用したりと
様々な事を交えながらの乗船を楽しんでおります。

いしかりを名古屋港で下船後、あおなみ線（初乗車）で名古屋駅へ、あおなみ線車内からは
1晩乗船していた「いしかり」がよく見えました。（金城埠頭〜野跡間）
名古屋からこだま572号で小田原まで乗車、新富士で停車中に500系のぞみ号同士の
すれ違いを目撃しました。（のぞみ10号と25号）
小田原から、小田急ロマンスカーはこね20号後展望2列目に乗車中です。
直前購入でも、前側は3列目、後ろ側は2列目以降であれば空席ありとのことでした。
10000系HiSE編成です。

管理人さま みなさま はじめまして

1月8日に念願の北斗星に初乗車してきました。
個室ロイヤルにはステラリウムもついていました。
フランス料理は、雰囲気も、味も最高でした。

ベテランの皆様には、ありふれたものかも知れませんが、
嬉しくて、写真つきの旅行記を、ホームページにアップ
したのでご覧ください。
http://www010.upp.so-net.ne.jp/ueno1650/

ところで、出発の前日の1月7日は、荒天候で、北斗星も
カシオペアも運休になったので心配していましたが、
翌日は動いてくれて本当によかったです。暖冬ですが、
雪景色もそこそこ見れました。

2ヵ月前に新婚旅行(国内で京都)に行ったばかりなのですが、
そのときはケチったので、今回はそれより奮発してるかも、
です(笑)

皆様、管理人様おはようございます。
本日は息子と2人で千葉県まで日帰り旅行をしております。
ただいま、はやて4号に乗車しております。当初はこまち6号で上京する予定でしたが、東北地方の悪天候の影響で東北本線の遅延や運休などがありまして、1本早い列車に変更いたしました。
わたくしが仙台駅に到着した8時30分の時点で、まだ北斗星4号は来ていませんでした。
ただいま乗車中のはやて4号ですが、珍しく？こまちを併結していない単独編成で、息子は「こまちのほうがよかった！」と、ムツケておりましたが、ジュースとお菓子を与えましたら、機嫌がなおったみたいです。（笑）
列車は、郡山を通過しました。

皆様、管理人様こんにちは。
はやて4号を下車いたしまして、東京駅の地下京葉線ホームから、さざなみ9号に乗車しております。
新幹線から京葉線まで結構遠いですね。初めて来ました。
ホームに着いた時、11時ちょうどに発車するわかしおが止まっておりましたので、それをバックに記念撮影をしまして、うろうろしていましたら、車内から窓を叩く音が・・・！
のちほど、よろしくお願いいたします。（笑）
次は、木更津です。

管理人さん、みなさん、こんにちは。
　
はい。東京駅で内側から窓を叩いた張本人です（笑）
ＤＬ南房総号に乗車のため外房線まわりで館山に向かっています。まだ内房、外房線は乗ったことないので一周します。
列車は終点の安房鴨川に到着しました。
では〜

皆様、管理人こんにちは。
ただいま、さざなみ9号を館山で下車いたしまして、この旅のメインであります、DL南房総号に乗車しております。
この列車は、DLで牽引しておりますが、最後尾にSLを連結しておりますので、「1つぶで2度美味しい」状態です。（笑）
しかし、いくら好きだからと言ってまさか千葉県まで、SLに乗りに来るとは我ながら、あきれております。（爆）
列車は、竹岡を出発しました。

皆様、管理人様こんにちは。
DL南房総号を終点木更津で下車しまして、ただいま新宿さざなみ号にて、秋葉原乗り換えで上野に向かっております。
木更津では、toshioさんのお迎えを頂きました。
上野からは、やっぱりあの列車で仙台まで帰ります。
息子は、SL(DL)よりも楽しみにしているみたいです。(親のわたくしもです)

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
もし１ヵ月のお休みをいただいたら、あなたはどこへ行きますか？
よく耳にしますね。
　
…現実になってしまいました。
　
とりあえず三連休が終わるまで旅行三昧になりそうです。
　
今回はぐるり北海道フリーきっぷを使っての旅行です。本来、代出代休で旅行するつもりでしたが予想外の冬休みとなり当初の予定より１日長くギリギリまで切符を使おうと思います。
　
隣の９号車には仙台のひ さん親子がロイヤルに乗車しています…。恐れ入りました！
先ほどまで９号車の彼のところで車掌さんのリアクションを楽しみにしていましたが案外タンタンと業務をこなしていました。
　
雪祭りの時期の北海道は初めてです。宿は札幌では取りにくいと思い列車内とちょっと離れた所にします。
　
列車があまり遅延しないように。
　
では〜

皆様、管理人様おばんでございます。
ただいま、今回の旅の〆の列車に乗車しております。
秋葉原から上野に向かう山手線の中で新幹線が運転見合わせの情報を得ました。
少し心配でしたが、予定通りに19:03に上野を発車しました。
先程、ウェルカムドリンクを届けてくださったアテンダントさんは、元旦の1号、2日の2号でお世話になった方でした。
2号乗車時に上野までの予定が、仙台で下車しましたのでその時にご挨拶が出来ませんでしたので今回、お会い出来てよかったです。
このまま、終点まで乗車したいのですが、明日は朝から仕事ですので、仙台到着まで存分に楽しみたいと思います。
それでは、今日1日乱文失礼いたしました。

仙台のひさん、こんばんは。

≫先程、ウェルカムドリンクを届けてくださったアテンダントさんは、・・・・

ロ、ロ、ロ、ロ、ロイヤルぅ！？ロイヤルに乗っているんですか？しかも仙台まで！？（笑）
ちけっと、それ（２−　）なんですね！
すごい！

皆様、管理人様、こんばんは。

本日は強風の影響により、在来各線や新幹線など、運休や遅れの目立った一日でした。

＞かとちゃんさん、仙台のひさん、仙台のひジュニアさん

本日の長旅お疲れ様です。無事北斗星3号は定刻で上野を発車しましたが、この先もなんとも
いえませんね。
無事に目的地に着くことをお祈りします。

本日はお三方がDLにご乗車とのことで、終着の木更津駅までお迎えに行ってきました。
木更津には、DLが到着する直前につきました。ホームを移動したら、丁度入線してました。
ホームはもちろん、駅構外や、外の立体駐車場から、カメラを向けている方が多数おられました。
DLとはいえ、後部には、行きにSLとして運転していた「D51」が連結されており、SL付近には
人の山でした。

その後、上野駅までお見送りに行きました。
お二方もロイヤルご乗車で非常にうらやましいです。

この先の天候も気になりますが、途中で下車される、仙台のひさん、仙台のひジュニアさん、
またまた、そのまま終点まで乗車し、北の旅へ向かわれるかとちゃんさん、お気をつけて
いってらっしゃい。

旅レポではないですが、こんなところで。


では〜

こんばんは。

仙台までロイヤル・・？。
驚きです。
上りで、南千歳までＢ寝台に乗った人はいますが・・。。

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
昨晩は、仙台で降りる仙台のひ さん親子を見送ってから寝ました。
仙台到達が１時間遅れの０時半でした。お疲れ様です。
なぜか仙台で降りるお客さんが多数いました。新幹線の振替輸送なのでしょうか？仙台のひ さんもあまり目立たかったようです。（爆）
　
やはり強風の影響でしょうか。かなり揺れました。一応寝ることはできましたが（神経がズ太い）青森の手前で起きてしまいました。現在１時間20分ほどの遅れだそうです。
　
どこかで耳にしたのですが青函トンネル内は揺れが少なくシャワーを浴びるのに最適だそうです。
その通りでした。列車が遅れたのでトンネル通過時間に浴びることができました。良かったです。
　
先行のカシオペアや北斗星１号も２時間以上遅れていて前が詰まっているとのこと。札幌到達が１３時ころになるそうです。
お急ぎやサロベツなどの乗り継ぎの方は函館でスーパー北斗３号に乗り換えるように案内がありました。
私は、このまま北斗星に乗車しようと思います。
　
では〜

みなさん、管理人さん。こんばんは。
　
ただいま題名の列車に乗っています。
　
昨日の北斗星３号は１時間半の遅れで札幌に到達し、折り返しすずらんに乗りまして室蘭へ。旧駅舎を見学しました。
東室蘭〜室蘭の盲腸線は未乗車区間でした。これでＪＲ北海道完全乗車は江差線を残すのみとなりました。
その夜、苗穂の駅前の温泉につかり、オホーツク８１号で網走に行きました。オホーツク８１号とは味気ないですね。「流氷大雪」ってゆう名前ならいいかな？と個人的には思います。
　
翌朝、そのまま乗り継ぎ川湯温泉の共同浴場？（すいません名前違っているかもしれません。）によってから花咲線（根室本線）〜根室〜納沙布岬というルートをたどりました。

納沙布岬に着いたのが16:30でして、この時期は各店舗閉店が早いのですね。強風の中ポツンと…。さすがに寒かったです。でもサンダル…。
唯一開いていた食堂へよりラーメンをすすりました。うまかったです！
　
その後、根室市内で銭湯に浸かってきました。お風呂ばかりですね。
　
なんかまとまりのない乱文失礼いたしました。
列車は落石を過ぎました。
これからまりもに乗車です。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
昨日も温泉に行ってきました。まず、早朝入浴営業をしている地下鉄福住駅の先「つきざむ温泉」と函館本線江部乙駅前にある「えべおつ温泉」の２ヶ所でした。
　
昨日は朝から雪でしたので福住駅からタクシーでつきざむ温泉に向かいました。\760でしたので、距離にして２�qくらいです。歩いては…ちょっと時間がかかりますね。
キレイでけっこう良い温泉でしたよ。
　
もうひとつ。えべおつ温泉はＪＲ函館本線江部乙駅のはす向かいにあり便利です。建物が古くなかなか情緒ある雰囲気でした。
ちょっとお風呂が狭いかな？
　
昨日、今日と雪でまさに冬の北海道でした。特に宗谷本線沿線はキレイな雪景色でした。私も北の方の出身（北海道よりは南）なので懐かしくワクワクします。
外気温も低いのでサンダルでも平気でした。
　
特急サロベツで深川まで行ったのですが、驚いたことに指定席にコンセントがありました。（ついてない車両もありましたが。）
スーパー宗谷のＧ席にはあると聞いていましたが、普通車指定席にあるとは…。旅行の時、意外と困るのが携帯電話の充電ですよね。しっかり利用いたしました。
　
そして本日、さっぽろ雪祭りを見学してから東京へ帰るところです。
初めて雪祭りを見ましたが、なかなか面白いですね。また、行ってみたいと思います。
　
北斗星の方ですが、本日のディナーは満席で売店も出せないとのことです。売店は21時以降との車内放送がありました。
　
私がソロを取るとなぜか奇数番に当たってしまいます。今回も…。
しかし、今回は５号車なので上段初体験です。
列車はもうすぐ登別です。
　
では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
北海道車のソロ上段っていいですね。他のソロより広くてちょっと大きいバックでも収納可能な荷物置き場があります。
窓ガラスが湾曲してゆがんだ景色かな？と思っていましたが、そうでもないです。
夜、部屋の明かりを全部消して窓の下に寝っころがると星がキレイです。北斗七星やすばる（プレアデス星団）が見えました。
　
先ほど朝食から帰ってきました。7:30頃行ったのですが、けっこう利用客がいました。
　
行きの３号の話しで恐縮ですが、モーニングタイムが座れないほど盛況で弁当が大量に売れ残っていたのが印象的でした。
列車が遅れて函館到着が８時くらいになった為だと思います。
今日の２号はそこまでではないですがなかなかの盛況ぶりだったと思います。
　
連休前の上りだからでしょうか？デュエット、ソロに少し空きが見られました。
　
今日の北関東地方はいい天気です。
一旦帰宅してまた明日からお出かけです。
　
では〜

管理人さん、みなさんこんにちは。
今日から４連休となり、JR北海道プラザで来月の道内の指定券を引き取りのあと、のぞみ65号に乗車し、京都に向かっています。発車間際に席を押さえたので、喫煙指定は確保できず、グリーン車に乗車しています。産経新聞の記事にありましたが、最近の東海道山陽新幹線は喫煙指定から埋まる傾向のようです。この列車の喫煙グリーン車も窓際はほとんどふさがっています。今回は昨年、大幅な遅れのため、上りで運転打ち切りにあった、あかつきのリベンジ乗車、今月いっぱいで切れるエクスプレス予約のポイント消化を目的としています。
列車は静岡を通過しました。

みなさん、こんばんは。
会社を１７時に出て表題の列車に乗車中です。
明日から連休という事で、私の乗車中の６号車は満席のようです。
デッキにも乗客がいます。
連休を利用して北海道へ入って来ます。

上野を発車します。

こんばんは。
のぞみ65号を京都で降り、京都タワーで一風呂浴びたあと、あかつき号のA個室に乗車しています。先程、担当のみやこ列車区の車掌氏に聞いたところ、今日は寝台、レガートシートとも完売しているとのことで、最近の九州ブルトレでは珍しい光景です。また、なは号もかなり乗っています。列車は六甲道を通過したところです。

みなさん、こんばんは。
八戸でつがる２９号に乗り換え、発車待ちです。
私の乗車する１号車は満席に近いです。（指定席は満席との事）
自由席車両もかなり混んでいて立ち客もいらっしゃいます。

暖冬の影響で雪は見当たりません。
後数分で発車です。

みなさん、こんばんは。
つがる２９号は、野辺地で降り遅れた乗客を浅虫温泉に臨時停車させて降車させたため、
７分程遅れて青森に到着しました。
今日のはまなす号は１２両ですが、指定席は満席との事。
３連休前でどの列車も盛況です。

まもなく発車です。

みなさん、おはようございます。
はまなす号は定刻に札幌に到着しました。
これからオホーツク１号で網走に向かいます。
この列車も所定より増結されていますが、満席との事です。
まもなく発車です。

管理人さん、みなさんこんにちは。
あかつき号は長崎に定時に到着後、シーサイドライナー号にて佐世保に向かっています。車内は始発から混んでいて、立ち客も結構います。13年ぶりの大村線の景色も海沿いから、田園、そして再び海沿いと変化に飛んでいるなと感じます。

管理人さん、みなさん、こんにちは。
　
今朝、寝坊してしまい予定より遅い列車に乗っています。これにより次の乗り換え駅が大宮になったしまいました。
　
ＭＡＸたにがわ３１１号でガーラ湯沢まで行き、これにより上越新幹線完全乗車となりました。
三連休初日とあって指定席も満席。自由席も立ち客が出るほどでした。
大きなボードを抱えた人も見うけられます。まわりの方々はスキー＆スノボへ行かれるようです。私も滑りたい…。
でも、今は“鉄”優先です。（笑）
越後湯沢でほとんどのお客さんが降りてしまいました。
　
で、折り返し題名の列車に乗車中です。
ガーラ湯沢からは３人だけの乗車でした。次の越後湯沢から大量に乗ってきましが。
　
これから、北東北の乗り鉄で最後は鳴子温泉で〆ます。
列車は高崎を出ました。
　
では〜

みなさん、こんにちは。
オホーツク１号は定時に網走に到着しました。
かなりの乗客が乗っていたようで、改札口は大混雑でした。
早速荷物をコインロッカーへ入れようとしたが一杯。
仕方が無く、流氷観光船乗り場まで持って行き、そこでイン。
乗り場は一般観光客のほかツアー客がかなりおりました。

いよいよ乗船。
流氷観光船は５〜１０分位で流氷の海へ到達します。
さらに進んで行くと、氷もかなり大きくなり、行く手を阻まれ大きく揺れる程です。
本当に素晴らしい景色に感動ものです！
過去に能取岬より眺めた事がありましたが、吹雪で全く見えませんでした。
しかし今回はすぐそこに見え、本当にスゴイの一言でした。

今は１時間の遊覧を終え、網走駅で待機中です。
この後、北浜を往復してきます。

管理人さん、みなさんおはようございます。
ただいま、ソニック4号にて博多に向かっています。昨日は佐世保からみどり、ハウステンボス号で博多に入り、ソニック41号で行橋に入りました。博多、小倉で宿の確保ができなかったこともあります。昨日のソニック41号は所定の白いソニックではなく、白いかもめ編成が入っていました。
列車はまもなく折尾です。

こんにちは。
ソニック４号を博多で降り、ゆふいんの森3号に乗車しています。今日も指定券完売していて、相変わらずの人気です。この列車の客乗さんの一人はソニック４号に乗務して、このゆふいんの森3号に乗務されていました。ビュッフェは行列ができています。

みなさん、こんにちは。

昨日は北浜往復後、釧路まで行って宿泊しました。
今日は釧路と茅沼でＳＬを撮影。
朝から雪で撮影は非常に大変でしたが、煙も多く、茅沼ではタンチョウをからめるのに成功し、
まあ良かったです。
この後釧路へ戻り、Ｓおおぞら１０号で帯広まで行って宿泊します。
今夜の晩ごはんは、ぱんちょうの豚丼の予定です。

ちなみに、Ｓおおぞら１０号は９両編成ですが、直前でも指定席窓側が取れました。
まもなく発車です。

こんにちは。
ゆふいんの森3号を全区間乗車したあと、ソニック32号で中津に下車し、ソニック34号、普通列車を乗り継ぎ、門司港往復、小倉からきらめき3号で博多に向かっています。ソニック32号は白いかもめ編成が入っていました。客乗さんも昨日のソニック41号に乗務されていた方でした。今回の下車駅はスタンプラリーの対象駅が中心になっています。
列車はもうすぐ博多です。

みなさん、管理人さん、こんばんは。
　
昨日、今日と青森のローカル線を乗ってきました。今年は雪が少ないですね。
青森市内でも雪がなく、サンダルでも平気でした。
駅から歩いて１０分ほどの銭湯に浸かってきました。地方の銭湯などはカギ付きのロッカーがない所が多いです。
あまり犯罪がないからでしょう。そういえば、うちの実家も夜中にカギをかけない時もあるし、車やバイクなんかカギを差したまま…。っていうこともあります。
そんなド田舎でないですよ。一応住宅地で市内です。
　
話がそれましてすいません。
ここ五能線沿線は日本海側の豪雪地帯のハズです…。枯れ草の田んぼが見られます。
今は秋田県内に入り雪が降っています。
　
あきた白神駅から先、強風のため徐行運転をしています。あけぼの号に乗り継ぐのですが、大丈夫でしょうか？
　
列車は、東八森で停車しています。あっ！今、車内アナウンスがあり風が弱まったので速度を戻して運転するそうです。
　
では〜

管理人さん、みなさんこんにちは
今日は博多から大牟田までリレーつばめ５号〜２号で往復乗車しています。今回はリレーつばめの乗車がなかったこともあり、下車駅稼ぎを兼ねての乗車としました。帰りはグリーン車ですが車内は空いています。

みなさん、こんにちは。
帯広からＳおおぞら２号できました。
途中まで空席もありましたが、トマムでかなり埋まりました。
とはいつても南千歳までですが。
この後、札幌雪まつりを見に行きます。

こんにちは。
大牟田からリレーつばめ２号で博多に戻り、のぞみ26号に乗り継ぎ、帰宅の途についています。今回はこの列車が7月の改正で500系からの置き換え対象となったため、選択しました。今日はW1編成が入っています。昨年、この列車で帰京したときと同じ編成でした。普通指定完売のため、小倉駅の自由席の列は結構長くなっていました。
車窓にコンビナートが見えて、ただいま徳山を通過しました。

皆様、管理人様こんにちは。
本日は、3連休パスにて、温泉療養中のかとちゃんさんに同行いたしまして、鳴子温泉に来ております。
わたくしは、福島からつばさに乗車いたしまして、大宮から乗車のかとちゃんさんと合流いたしました。
新庄から陸羽東線にて、鳴子温泉まで来ましたが、この区間の乗車は初めてでした。
まず、早速温泉に入り、昼食を取った後、また入りまして、逆上せながら書き込みしております。
今回、利用した温泉は、昔、早稲田大学の学生が掘り当てた温泉で結構、色々なサイトで紹介されております。
このあと、臨時列車「ゆけむりこがね号」にて、仙台まで帰ります。

こんにちは。
のぞみ26号は順調に運転しています。連休の最終日ということもあり、自由席は広島から立ち客が出る状態で、東海道新幹線に入ってからも立ち客が出ていて、車販は自由席へは入れない状態です。私が乗っている喫煙グリーン席も新大阪からはほぼ満席の状態です。
列車はまもなく名古屋です。

みなさん、こんにちは。
午後がら大通り会場の雪まつりを見てきまｓぃた。
早い時間帯は日が差したり雪が降ったりと不安定でしたが、３時前後からかなりの雪が降っています。
ちょうどテレビ塔の展望台にいる時は晴れていたので、大倉山もはっきり見えました。
この後は北斗星２号のソロで帰京します。

みなさん、こんにちは。
北斗星２号は３分程遅れて札幌を発車しました。
雪は止んでいるようです。

こんばんは。

北斗星８２号に乗ってきました。

編成は北海道編成でした。（なぜかシャワーカードがＪＲ東日本のやつ）

記念のオレンジカードを買おうとおもって車掌氏に話したら忘れたそうで・・・（チョット）

初めての北斗星だったけど楽しかったからよかったです。

一昨年の夏８１号・８２号、昨年夏の８２号の全区間乗車しましたが、道内の車掌氏の
オレカ販売はいずれもありませんでした。理由を聞くと臨時列車の為、販売しないという
回答でした。差別ですよね。

みなさん、こんばんは。

当列車は定刻に函館に到着しました。
私の乗車している９号車・オロハネ２５　５５７は、１部屋を除いて函館で埋まったようです。
明日が平日だからでしょうか、多少空いているのかもしれません。
函館は少し雪がちらついています。
乗客が乗り遅れたようで、３〜４分程遅れて発車しました。

今夜はこれで失礼します。

管理人さん、みなさん、こんばんは。
　
ただいま、題名の列車に乗っています。
昨日は秋田からソロに乗り、今日もあつみ温泉から念願？のゴロンとに乗っています。
同一列車にしかも同じ上り寝台特急に乗るなんて…。初めてです。
本来は新潟から最終新幹線で帰るつもりでしたが、あのお方のささやきによる試し打ちの結果です。
鳴子温泉に着いてみどりの窓口に聞いてみたところ満席でした。ところがひとっ風呂浴びてから、もう一度聞いてみたら残り１…！
思わず「ください！」と言ってしまいました…。
わずか２時間の間でキャンセルが出たということですね♪　しかも下段でした。現在、私の上が空いています。ドタキャンでしょうか？
　
結局、三連休パスをギリギリまで継続乗車というかたちで乗ることにしました。
日付の変わる前のあつみ温泉からって言うのがミソです。
鳴子温泉…。良かったです。さすがに有名な温泉だけあります。また、来月あたり来たいと思います。
　
では〜

みなさん、おはようござます。
少し前に大宮に到着です。
７時３０分にグランシャリオへ行きましたが盛況でした。
メニューが変わって初めての利用です。
ヨーグルトが無くなったのですね。

今回の旅もラストスパートです。
これにて終了いたします。
ありがとうございました。

今大宮発車しました。
うえの行きあかぎ号が先に横を出発して行きましたが。

お世話になります。

１１日札幌発の北斗星８２号に乗ってきました。

Ltd. Exp tokai For Tokyoさんが書かれた通り、北海道編成で、
ちなみに牽引機はＤＤ５１１１３８＋１０９３、ＥＤ７９３、ＥＦ８１９６でした。

家族には個室が好評で（デュエットでした）、ずっと乗っていたいとのことでした。
乗車記念に、携帯ストラップ（￥８５０）、スケルトントランプ（￥８５０）、
チョコサンドクッキー（￥６２０）を購入しました。

食堂車での朝食も美味しく頂け、贅沢な気分を味わえました。

ただ、車内放送のオルゴールの音がでかく、もう少しボリュームを下げてもよかった
のではと思いました（たまたま？）。

また乗りたいっす。

すいません、牽引機ＥＤ７９１３でした。

本日、父親、兄と、JR東日本・びゅうプラザ企画の「八戸旬グルメ」に行ってきました。
行きは、東京駅８：２８分発「はやて７号」で八戸へ。
朝から朝食の弁当と缶ビールで乾杯。

八戸駅からは、バスで八食センターまで、約１０分。バスは立ち席がでるほど、乗客が多かったです。
正午頃、八食センターに到着。早速昼食。
巨大な食堂で、またビールと私はカニ丼を注文。カニも美味かったけど、ご飯の上にしきつめられた玉子焼きもウマカッタ！
１人５００円の食事券で、合計１，５００円の割り引きになりました。

昼食後は、八食センター内のこれまた巨大な市場で買物。新鮮な魚介類をこれでもか！と言う感じで眺めつつ、買物をする。
八食センター１３：３５分発のバスで、はちのへ温泉へ。途中の二日市というバス停で下車。
３９０円を支払い、温泉へザブン。気持ち良かったです。

休憩所で一服し、午後３時過ぎに八戸駅まで１５分程歩く。駅で帰りの新幹線での酒のつまみやビール、私は「ほたて弁当」を買い、
１６：０５分発の「はやて２４号」で一路東京へ。道中は、東京まで３時間いろいろと語り合う。そして無事帰宅。

何だか、あっという間の１日でした。それにしても「はやて」は速いですね。
乗り心地も良く、あまり疲れませんでした。
暖冬の影響もあり、八戸は路上に雪はありませんでした。天気も良くてよかった！

これで、１万円ジャストとは安いね。３月いっぱいまで企画されています。
それにしても、温泉を紹介してくれた、雑誌「旅と鉄道」を買って、読んどいて良かった！！！

管理人さん、みなさんおはようございます。
今日は小田原より、ひかり361号に乗車しています。今回は昨年分のエクスプレス予約のグリーンプログラムのポイントが今日で切れることもあり、ポイント消化するため、グリーン車に乗車しています。グリーン車の車内は空席が目立ちます。普通車は禁煙自由席は空席が多数見られ、指定席の方が席が埋まっている感じです。
列車は浜名湖付近を走行中です。

こんにちは。
新幹線で大阪入りしたあと、下りトワイライトEXPにて札幌に向かっています。今日は第１編成で機関車はEF81 104号機が牽引しています。今回は２号車１番のロイヤルに乗車していますが、車端のせいか揺れを感じます。また、今日は湖西線内強風の影響もあり、京都〜敦賀間を東海道線、北陸線経由で迂回運転しています。その影響で敦賀から先の到着は30分から40分ほど遅れになるもようです。列車は新深坂トンネルを抜け、滋賀県から福井県へと入りました。

こんばんは。
トワイライトは湖西線内の強風の影響で東海道線、北陸線に迂回したため、30分ほど遅れでしたが、富山から先、少しづつですが遅れを回復し、20分ほどの遅れで運転しています。
ディナーから戻り自室のロイヤルで過ごしています。列車は塚山付近からは再び速度を落として走行しています。

こんばんは。

米原経由のトワイライト。乗ってみたいです。
うらやましい・・。

管理人さん、みなさんおはようございます。
トワイライトは約50分ほどの遅れで北の大地を北上しています。
昨日は20分ほどの遅れまで回復したものの、先行列車に引っ掛かり、再び遅れが拡大し、羽越本線内で列車行き会いのため、鼠ヶ関駅を48分遅れで通過、五稜郭を50分ほど遅れて発車しました。よく揺れると覚悟していた、車端ロイヤルでしたが、ぐっすり眠れました。北の大地も昨年と違い、かなり雪が少ないと実感します。昨年は物凄い雪があった青森県内もほとんど雪がなかった状態です。
列車はただいま、野田生駅を通過したところです。

こんにちは。
トワイライトは札幌に52分遅れで到着しました。その後はトマムサホロスキーEXPに乗車し、新得の駅そばを食し、とかち８号にて折り返しています。今日は先頭車の最前列でかぶりつきしています。
また、今日の改札に来た車掌は、昨年の3月にスーパーおおぞら４号でお会いした方でした。

こんばんは。
とかち８号で札幌到着後、スーパーおおぞら９号に乗車し、釧路へ向かっています。今日は９両の編成で運転していますが、普通車指定席のアコモ改造車ですが組み込まれていません。また、新得で5号の6号車に入っているのを確認しました。
この９号のグリーン車は相変わらずの人気で満席状態です。道フリのグリーン車6回を超えることを予測し、この列車は正規料金の切符です。

乗車前に仕入れた、北海道新聞の夕刊には、今朝発生した、石北本線の列車とトレーラーの踏切事故が一面に掲載されていました。このため、今日の夜行のオホーツクは運休、それ以外のオホーツク号は札幌〜北見での運転になっています。
列車は南千歳を4分遅れで発車して、次の停車駅は新得です。

こんにちは。
昨日のスーパーおおぞら９号にて釧路に入り、今日は快速しれとこ、流氷ノロッコ4号で釧網本線を乗り通したあと、流氷特急オホーツクの風に乗車しています。今日は一面に流氷が押し寄せ、今まで私が見た中で一番凄かった感じがします。列車はただいま生田原です。

皆様、管理人様、こんばんは。

正月以来の乗り鉄に向けて、題名の列車に乗車中です。

本日は仕事を定時に華麗に放棄し、渋谷駅まで歩き、埼京線経由で大宮から乗車しました。

金曜日の夕方から夜にかけての列車でして、週末は地元で過ごす？方もおられるのでしょうか。
それなりの混雑ではないかと思います。
このあとは、掲示板でもありましたように、ある方のお誘いで、臨時快速電車乗車に向けて、ある駅まで向かっております。

私自身は、初めての乗車でして、非常に楽しみであります。

列車はまもなく宇都宮ではないかと思います。
次の停車駅まで乗車します。


では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

順調に仙台まで行き、現在題名の電車に乗車中です。

あわただしいとはこのことなのか、仙台では20時半発車で、入線が20時26分と放送してましたが、
実際は29分に入線し、すぐ発車しました。

三段式なので非常に狭いです。とりあえず下段を解体し、雑談をしてます。


列車は順調に南下しています。

ただいま伊達駅を通過しました。

では〜

皆様、管理人様おばんでございます。
ただいま、表題の列車に乗車しております。
583系ゴロンとシートは昨年の「奥の細道号」以来2度目ですが、相変わらず狭いです。（笑）
途中、福島で少し停車時間がありましたので、ホームに降りた所、ホームの列車案内表示番に「団体列車です。一般の方は乗車できません。」と、表示されておりました。
しかし、各駅の表示は昨年の小田原駅での「JR」表示ではなく、ちゃんと「快速ゴロンとなのはな号」になっておりました。
ところで、まもなく消灯されますが、いまだに車掌さんの検札がありません。
列車は、白河に着きました。ここで、長い運転停車に入るみたいです。
いま、おやすみ放送がありました。

神のお告げにより、ただいま上越線の土合駅にいます。

さささささむい。

待合室に暖房がないのは我慢できますが、
コーヒー・ジュースの自販機が「つめた〜い」しかない
のがどうにも納得できません。ほんとに寒い！

ここは「その筋」では有名な「モグラ駅」で、上越線下りホームは地中深く階段約５００段下ったところにあります。

さきほど昇ってきましたが、口から心臓が出てきそうなほどでした。

この駅自体、訪れるのは大学時代以来で１０数年ぶりでなつかしいですが、昔はもっと「ヒョイヒョイ」っと昇れたものですが、今や日頃の運動不足がたたってます（笑）

１０時すぎの臨時の上り列車で水上に戻ります。

皆様、管理人様、おはようございます。
ゴロンとなのはな号を終点安房鴨川まで乗車してきました。
やはり非常に狭く、それなりに辛かったですが、初めての583系を堪能してまいりました。

とりあえず、今晩も乗車しますが、時間がありますので、上野駅でリゾートしらかみブナ編成の展示があるので、向かっている所です。

乗車中のわかしお10号は途中勝浦まで普通電車です。
今回は18切符なので、勝浦まで乗車し、乗り換えて向かいます。

ただいま行川アイランドを出ました。


では〜

管理人さん、みなさんおはようございます。
ただいま、スーパーおおぞら１号にて釧路へ向かっています。今日は10両編成のせいか、長いなと感じます。車内は空席が多々見られます。
また、普通車指定席のアコモ改造車ですが、6号車に入っていました。現物は飛行機の座席で使われている形状のような感じがしました。
今日は土曜日のせいか、途中ですれ違った、スーパーおおぞら２号は満席で、池田を出てからすれ違った4号は10両編成でしたが、帯広到着前の段階にも関わらずかなりの席が埋まっていました。
列車は池田を過ぎ、次の停車駅は終点の釧路です。

こんにちは。
釧路到着後、SL冬の湿原号に往復乗車しています。今日はC11 207号機が牽引、車内はところどころ空席も見られます。往復とも茅沼駅停車時には、車窓から丹頂鶴の姿が見られました。塘路を発車しましたが、機関車のブレーキに不具合が発生し、点検を行ったため、13分遅れで運転中です。

皆様、管理人様、こんにちは。

上野駅でリゾートしらかみブナ編成の展示があり、見に行ってきました。
昨年５月の渡道の帰りに乗りまして、２度目の再会（笑）となりました。

上野駅の13番線で展示しており、ホームでは、五能線沿線の紹介やグッズの販売をしてました。
この２月にリゾート南房総号として、館山ー安房鴨川・勝浦間で運転しており、
乗車したかったのですが、指定券が取れず乗れませんでした。
五能線も四回乗車しており、また乗りたいと思っています。

で、今は、本日の快速ゴロンとなのはな号乗車に向けて安房鴨川まで向かっております。
ただいま外房線の普通勝浦行きに乗車中です。
終点勝浦からは、普通電車のわかしお号に乗車し安房鴨川まで向かいます。

ただいま大網です。
では〜

こんばんは。
釧路到着後、和商市場で買い物したあと、スーパーおおぞら10号に乗車しています。この列車は８号車にアコモ改造車が入っていました。しかも、今日は9両編成のため自由席です。そのため、客乗さんが不思議がっいたので、車両運用の関係でこういう事もあると車掌と私とで話していたら、客乗さんもピンときたようでした。
本務の車掌氏は以前にお会いした方でした。
今回は以前にお会いした車掌に多々当たります。逆に客室乗務員はお初の方が目立ち、一昨日のSおおぞら9号のグリーン車担当の客乗さんは3回目でしたが、それ以外はお初の方ばかりでした。列車は約５分遅れで運転しています。

管理人さん、皆様、こんばんは。

土合駅からは臨時の普通列車で乗り継いで高崎に来ました。

このときの運転士は偶然にも一昨年のゲレンデ蔵王に乗車した際の東北本線の運転士とは一切関係なく、再開もありませんでした。いつもパクってごめんなさい、木下さん。

さて、高崎からはバックする形で両毛線に乗り、小山の手前の栃木で東武線に乗り換え、宇都宮でお土産に餃子を確保。そのままクール便で。

これで少しは家族に対して「うしろめたさ」も和らいだところで、自分も食事。

食事しながら時刻表を確認すると、もう安房鴨川まで新幹線とわかしおを乗り継がないと間に合わないことが判明。

でただいま安房鴨川です。

管理人さん、皆様、おはようございます。

昨夜は千葉県は房総半島の安房鴨川（あわかもがわ）を２０時１２分発、外房線・武蔵野線・東北線経由の仙台行に乗車しました。

１ヶ月前、「マイ・マルス」（ある常連さんの受け売り表現です／素晴らしい）としていつも利用させてもらっている地元の近所の駅でジャスト打ちで、友人や知り合いが「秒殺・瞬殺」報告が相次ぐなか、なんと６枚も獲得でき、前回の昨年７月「奥の細道」の際同様、昨夜はプチオフ状態でした。

乗車したメンバーはサロンさん、仙台のひさん、かとちゃんさん、toshioさんに私を加えた６人でした。（ん・・？）

通常ではありえない、房総半島の５８３系走行の乗車に集まった人でごった返しとなった小さな安房鴨川駅。入線から発車まで１０分程度ありましたので、写真を撮影したり下段を解体したりしました。

前回の快速「奥の細道」のときは私も含めた「その筋の不良たち」が車内であんなことこんなことそんなことやってたり、深夜中の車内徘徊などありましたが、今回のお客さんはみんなマナーがよく、「奥の細道とは違いますね」と話していました（笑）

日付は変わり、私のみ本日最初の停車駅の郡山で下車し、水郡線に乗ってます。

快速「ゴロンとなのはな」は今も仙台に向かって走行しています。

ご同乗いただいた皆様、このあとも楽しい旅を楽しんでください。

追伸：私が下車する際、toshioさんに挨拶できませんでした。申し訳ありません。

追伸２：下段のゴミは片付けましたが、お菓子はそのままにしてあります。終点の仙台までに食べてください。

皆様、管理人様、おはようございます。
一昨日の仙台発に続き、昨日の安房鴨川発にも乗車しております。

実は、私もパクリの常連（笑）であり、常連さんや、筋の方が、１ヶ月前午前10時に苦労して取りました指定券を、神のお告げで、何事もなく、利用させて頂き、本当にありがとうございます。
昨夜の安房鴨川駅は、筋の方が沢山おられ、また、窓口には新たな指定券を取得しようと
頑張っている方もおられました。

私自身、いつもは、仙台のひさんや、かとちゃんさんと行動することが多かったのですが、今回初めてサロンさんや
TWILIGHTさんと一緒に行動し、いつもとは違う雰囲気を味わえて良かったです。
本当にありがとうございます。

列車は順調に北上しております。

当初は仙台到着後、かとちゃんさんと鳴子温泉に行く予定でしたが、滞在時間が短く、帰りが遅く
なるので、いまだ未定です。（今回は18切符を共用してるので同一行動です）

ただいま岩沼に到着しました。15分程停車します。




Ps：TWILIGHTさん
郡山駅で一服してましたら水郡線ホームに小走りで行く姿確認しました。今回はありがとうございました。次回？も楽しみにしてます（笑）



では〜

ゴロンとなのはな号を郡山で降り、水郡線を水戸まで乗り、またもすぐの接続で常磐線のうえの行きに乗車していましす。

えっ、常磐線普通列車にもグリーン車が付いていたの？と思ったら、今度のダイヤ改正からの正式運用だそうで、それまでは「お試し期間」だとか。幸い、グリーンはすいているのでダブルデッカー１階に腰掛けています。

この列車には石岡まで乗車します。ただいま友部です。

皆様、管理人様、こんにちは。

ゴロンとなのはな号を終点仙台で下車し、サロンさんと、かとちゃんさんと松島海岸まで行ってきました。
少々曇り空でしたが、やはり絶景の地、なかなか良かったです。
電車の時間の都合上、ゆっくり見学できませんでした。

ただいま仙石線で仙台に戻る最中です。
松島海岸駅でサロンさんと別れ、かとちゃんさんと福島に向かっております。

ただいま乗車中の車両は、転換シートであり、ロングではなく、進行方向に向けて座席が変わっております。


ただいま陸前高砂です。



では〜

管理人さん、みなさんこんにちは。
今日はオホーツク３号、ライラック８号にて、旭川往復しています。10月に789系に置き換えもあり、少しでも乗っておければと思い乗車しました。
また、今日のオホーツク3号の客乗さんは3/1のスーパーおおぞら９号でお会いした方でした。列車はあと25分ほどで終着札幌です。

皆様、管理人様、こんにちは。

仙台到着後、東北本線の快速仙台シティラビットで福島まで行き、駅前温泉に入り、また、昼食をして、
現在普通電車に乗車中です。
この電車で郡山まで行き、乗り継ぎで自宅まで帰ります。



仙台からの快速電車は、最近入りました新型車両でした。
福島で休憩し、ホームに行くと、乗車する郡山行きも新型車両でした。
よーく見てみると、仙台からの快速電車と同じ車両でした。
以前、チャットではなかったかと思いますが、こんな話題を話してた記憶があります。


てなわけで、ただいま松川駅に到着しました。



では〜

こんにちは。
札幌に到着後、スーパーおおぞら７号のグリーン車にて、釧路へ向かっています。この列車は客室乗務員が唯一、釧路の受け持ちという特徴があり、今日の車掌、客乗さんとも何度かお会いした方ばかりでした。さすがに顔を覚えられていました。
今日は10両編成ですが、指定券は完売し、自由席は始発の段階で立ち客が出て、その後、車掌との話のなかで、南千歳発車時点で60人程立ち客が出たと話されてました。トマムで自由席も落ち着いてきたようです。列車はただいま新得です。

常磐線グリーン車を石岡で下車した私は、今話題の鹿島鉄道を往復してきました。

１０時半の鉾田行きはその昔、北海道夕張からきた昭和の色を残すディーゼルカーでした。

全国から同鉄道へ訪れているらしく、署名を求められましたが、帯広や北見などぱっと見ただけでもありました。

終点の鉾田駅では野菜とお茶と地元商工会のロードマップを頂き、名物のタイヤキに天ぷらそばを食し、再び石岡まで戻りました。

帰りは窓を全開状態で、春のそよ風が本当にすがすがしく気持ち良かったです。

石岡からはまたもお試しグリーン車で上野まで来て、一旦１８切符で改札を出場、すぐに回れ右して「JAL-View-Suica」で初めて「タッチ＆ゴー」を経験しました。少し感動（ショッピングは昨夜経験済み）

東京駅では大丸で「アリバイ工作」のお土産購入。そして今乗車中の列車へと至っております。

それにしても、鹿島鉄道はとても良かったです。

もう一度行きたいけど難しいかな？

皆様、管理人様、こんにちは。

ただいま宇都宮から湘南新宿ラインに乗車しました。

こちらは、有料のグリーン車に乗車中です。
乗車中の電車は、宇都宮始発ですが、乗車車両のグリーン車二階はほぼ満席です。
もうちょっと空いてると思ってました。

このまま新宿まで乗車し、中央線で帰宅します。

ただいま雀宮をでました。


では〜

皆さんこんにちは。ゴロンとなのはなを下車した後はかとちゃんさん・toshioさんと松島海岸に行きました。その後マンガッタンライナーなる列車に乗り石巻・小牛田を経由し、ただいま上記に乗車しています。この後はさすがに八戸から東京に戻ります。次は奥中山高原駅です。

皆さん、こんばんは。

道内入りしてから諸事情があったため、今回の旅行で初の旅レポ投稿となります。
題名の通り、北斗星2号に乗車中で、9号車ソロです。
金曜日夕方、会社から羽田へ直行し、スカイマーク727便（18:45発）
で千歳入りし、金曜日は苫小牧泊。
周遊きっぷ「札幌・道央ゾーン」往路飛行機利用です。

昨日は7時に苫小牧を出発し、南千歳7:33発Sおおぞら1号　10両編成　自由席　
窓側は、ほぼ埋まっていました。
途中で偶然同乗していた木下さんと偶然会い（バッタリ）6号車アコモ改造車も確認してきました。　
池田で下車（9:36着）　ワイン城＆ドリカム記念館見学後、よねくらで
さがりステーキのセットをランチで食べ、帰りの列車内で食べるのに親子弁当とおみやげ用にバナナ饅頭を購入。
新得までSおおぞら6号の自由席は、すいていました。池田12:35発→新得13:23着
（帯広〜池田間はゾーン外のため、特急券・乗車券追加購入）
新得でトマサホ編成（13:36着）を撮ってから、SL広場まで徒歩移動
広場や遊歩道は雪に埋もれかけていました。スキー場がすぐそばにあり、リフトやスキーヤーが見えたりしました。
駅に戻り、14時から営業の駅前温泉に入ろうかと思ったのですが、予定を変更して
とかち8号で追分まで乗車し、追分駅前の「ぬくもりの湯」で一服することにしました。
とかち8号の先頭6号車自由席は展望席っぽい感じで、駅や信号所等ですれちがう列車や
雪景色を眺めながらの乗車となりました。（新得14:19発→追分15:50着）
追分の露天風呂にいる間に、トマサホとSおおぞら8号の通過を音で確認
追分16:53発千歳行き普通列車で南千歳（17:11着）南千歳から（17:22発）
快速エアポート173号で札幌入り（17:55着）
北広島手前で、翌日（今日）乗る北斗星2号とすれ違いました。
南千歳では、まだ明るかったのですがすれ違う頃にはいつの間にか
暗くなっている感じでした。
ホテルにチェックイン後、夜は札幌駅近くの眺めの良い店で一杯やりました。
北斗星4号や、はまなす号の入線が眼下に見えて、とっても楽しかったです。
今日の日中の行程はまた後ほど。

さっき検札が来てカギを受け取りました。
これから、ディナー（1回目・懐石御膳）に行って来ます。

皆様、管理人様、こんばんは。

正月以来の乗り鉄を終えて、自宅に帰還し、くつろいでいます。

今回の旅は列車の遅れもなく順調に行動できました。

復路のゴロンとなのはな号では、いろいろな噂話？を耳にし、非常に良かったです(笑)

また、どっかに行きたいです。


順調に列車は動きましたが、自分の体は不調でした。
出発当日（2日）の朝に風邪をひいたみたいで、体がだるく、熱もあり、さすがに今回は諦めようとしました。
でも、せっかくの神のお告げ・・・（またまたパクりました）に逆らうことはできず、いつも
ですと、自力で治す風邪を薬に頼り旅にでました。

さすがに、往路のゴロンとでは、夜中に腹痛にうなされ、ほとんどうずくまってましたが、復路
では、徐々に体調が良くなってきたのか、ゆっくり休めました。
おかげて、今では、ほぼ快調です。

正月のときは、北斗星で食堂車の三段活用をし、旅に出ると食が進むとカキコしましたが、
さすがに今回は、食も別の薬？も非常に少なかったです。

ご一緒された方で、まだまだ帰宅途中の方もおられると思いますが、お気をつけてください。

また、583系も初めてであり、狭いながらもいろいろ工夫し、それなりに過ごせました。
この先も運転することもあるかと思いますが、神のお告げ・・・（しつこいな(笑)）を待っております。

今回はどうもありがとうございました。またお会いできるのを待っております。


では〜

管理人さん、皆様、こんばんは。

今回の参加で一番遠い私も家に帰ってきております。22時40分ごろ自宅に着きました。

まずは、ご同乗された皆様、お世話になりました。車中でのいろいろな話題など、本当に
楽しいひと時を過ごすことができて嬉しかったです。

さて、快速アクティーのあとは熱海から普通島田行き313系で静岡まで、静岡から浜松行き
113系7連、浜松から豊橋まで311系4連、豊橋から区間快速大垣行き313系で岐阜、岐阜から
高山線で数駅、キハ11単行とコンバートしました。

「あとは帰るだけ」という気楽さもあって、帰りもトコトコ普通列車に揺られながら帰っ
てきました。「しんどくなったら、普通列車に飽きたら、急用ができたら、新幹線がある
し・・・」とお気楽に普通列車に乗れるのが東海道本線のいいところです。

まあ、居眠りしながらウツラウツラとしつつ東海道線はなかなか「コトトトン、コトン」
という心地よいリズムに酔いしれました。

「北斗星の家」に身をおいてなかったら、知り合うことはなかった方たちと、こうして
ひとつの列車に乗り、一夜を語り合うことはなかったと思っています。私にとってとっ
ても尊い存在のこのサイトです。本当にありがとうございます。

参加者の中では、ここ数年の恒例行事の設定となっている毎年7月の、設定自体が意味不明
ともいえる（笑）583系ゴロンと列車が今年も設定されるのを願いつつ、また、その車内で
皆さんと再会できるのを楽しみにしつつ、「今年も走るとしたらどこ？」と妄想を膨らませ
たいと思います。
車中では「熱海？」「高尾？」とかありましたが、私としては熱海より一歩踏み込んで「伊
東」か「伊豆急下田」発「山形」行きと妄想して楽しみたいと思います（笑）

伊豆急下田発の583系なんてやったら、それこそ大変なお祭りですね。ま、さきにも述べた
ように設定自体が嬉しいものの意味不明なＪＲ東日本様ですので、ここはひとつ、酔狂な
設定も期待したいものです。（実現の可能性はもちろん、ありえませんがね）

夏前までには秋田支社の583系もきっと戻ってくるでしょうし、もっと、ファンが驚くよう
な設定を期待したいものです。（今回の安房鴨川は十分驚きました）

また、同乗の列車には他のサイトの常連さんも乗っていらっしゃったとか。いろいろお話
してみたかったです、残念。

それでは、これで、今回のレポ（？）はこれで終了いたします。ありがとうございました。

追伸：それにしても鹿島鉄道はかなりよかった・・・・

おはようございます。

昨夜のディナー後、パブタイムにも行って男山とおつまみを適当にオーダーし、
食堂車から函館の夜景を眺めていました。
ディナーは貸切に近い状態でしたが、パブタイムは結構賑わっていました。
青森での運転停車の前に就寝し、今朝は6:30のおはよう放送で目が覚めましたが
その後もう一眠りして、7:45頃朝食で3たびグランシャリオに行き、洋食を食べました。

昨日は10時過ぎにホテルをチェックアウトし、おみやげを買ってから駅前のらーめん共和国で昼食、
その後苫小牧までスーパー北斗で移動し、苫小牧港を見学しに行きました。
フェリーターミナルで停泊中の太平洋フェリー「きそ」14時頃に苫小牧港に到着した
大洗航路の「さんふらわあふらの」入港を見て、フェリーターミナル内のポートミュージアムも
見てきました。
その後は札幌市内某駅近くの銭湯に入ってから札幌駅に戻り、北斗星に乗車しました。

列車は定刻で走行中です。

管理人さん、みなさんおはようございます。
昨夜は、釧路プリンスホテルに投宿し、フィッシャーマンズワーフMOO内の港の屋台飲んだりしました。
今朝の釧路は曇っていたものの、低気圧の影響でこのスーパーおおぞら４号が釧路発車あたりから雪が降りはじめました。車窓の砂浜も白くなってきています。
今日のスーパーおおぞら４号は９両編成で、グリーン車は釧路で15席が埋まっています。
また、今日の車掌はお初の方でしたが、客乗さんはグリーン車担当の方は昨日の７号でお会いした方、ワゴン担当の方も何度かお会いした方でした。池田駅のホームは今朝降り出した雪で真っ白になっています。列車は利別川の橋梁を過ぎました。

こんにちは。
スーパーおおぞら４号は帯広での交換列車の遅れで、トマムから風による規制がかかり、ただいま８分遅れで運転しています。
道東で降っていた雪も道央に入り、標高が下がるに従い、雨に変わってきました。
列車はまもなく南千歳です。

こんにちは。
スーパーおおぞら４号は９分遅れで札幌に着きました。遅れた時の対応のため、スーパー北斗12号の予定を北斗14号にしたのは正解でした。今日の北斗14号は７両での運転です。車内は思ったより空いています。また、JR北海道の主催で稚内〜西大山間を乗り継ぐ旅の団体もいました。
183系の北斗はしばらくぶりのせいか、振り子と違い飛ばすとよく揺れると感じられます。担当の函館運輸所の車掌は以前にお会いした方でした。
札幌を出る時は雨、苫小牧〜登別間では湿った雪が降っていています。
列車は登別を過ぎ、次は東室蘭です。

管理人さん、みなさんこんにちは。
昨日は函館到着後、木古内まで往復してきました。今朝はスーパー北斗3が満席、2レまで時間が開くので７号にしました。ホームにいると、3号の車掌は、往路に乗車したトワイライトでお会いした方でした。まだ道内にいたの？と聞かれてしまいました。また、3号には3/4発の1レで北海道入りした、職場の仲間が現れ、5003Dで札幌に向かうというので見送りました。
朝は寒さを感じなかったものの、気温が下がってきています。
スーパー北斗７号は時間帯のせいか、空席が見られます。私自身、283のグリーン席が好きなせいか、この列車にしました。
今日はワゴン担当の客乗さんに昨年三回お会いして、顔を覚えられていたせいか、ホームで挨拶されました。グリーン車担当の客乗さんも大分前ですが当たった記憶のある方でした。
また、車掌も当たった記憶のある方で、一人は昨年、トワイライトでお会いし、その時は由紀さおりさん、安田祥子さんが乗車した時に乗っていた方でした。
今回は乗務員は覚えのある方に以外と当っていました。
列車は噴火湾沿いを北上中です。

こんばんは。
長いようで、気が付けば短かった北での乗り鉄を終え、北斗星２号にて、帰宅の途についています。この列車の車掌の一人が往路のトワイライトでお会いした方でした。
今日はいつも当たる9号車でなく、10号車のロイヤルに乗車しています。道フリの制度改定後、初めて使いましたが使い勝手が悪くなったと感じました。
今回を振り返ってみると、とかち8号を皮切りに車掌、客乗さんとも、何度となく再会して、結構楽しめました。何度か当たるといつ来たの？いつ帰るの？となったりが多々あり、人の魅力もある土地柄だなと改めて思いました。
また、二名の常連さんとも道内でばったり会ったりして楽しい時間となりました。この場を借りて、お礼を申し上げます。
列車は東室蘭を過ぎたところです。

北斗星２号は約10分程遅れで運転しています。
札幌発車時点では雪がちらつく程度でしたが、千歳付近は吹雪いていて、それから先は落ち着いていたものの、南下するにつれ、再び雪が強く降っています。先程まで車掌と話していましたが、始発の段階より、寝台券が売れているようです。
今日の食堂車は２回目のディナーの予約がなく、20時からパブタイムとなっています。
また、今日は上りのトワイライトが運休したため、北斗星２号に変更した人も見受けられました。
列車は大沼公園を通過したところです。

管理人さん、みなさんおはようございます。
北斗星２号は強風の影響で7分程遅れて運転しています。昨夜は函館が近付くにつれ、吹雪いており、東北地方も雪が降っていて、久しぶりの雪景色でした。福島県内までは雪景色でしたが、栃木県内に入り、雪はなく、晴れています。列車は蒲須坂を通過したところです。

今、北斗星１号で一ノ関を出た所です。寝台はもっと硬くて寝づらいかなぁと思ったら全然違う。居心地いいし。北斗星に感謝�Aまた北海道でのレポは明日します。電池がないので（携帯からのレスなので）

皆様、管理人様、こんばんは。意味もなく東京から中央ライナーに乗車してます。下車駅通過するのに… なので、二番目の停車駅まで行きます。では〜 （投稿中の携帯は改行機能がないみたいで見苦しいと思いますがご勘弁を）

北斗星で札幌に着いたら小樽に直行！それでお昼のお寿司を食べて運河や北一硝子を見て買って札幌に戻りホテルへ。バス代がバカにならないんだよねぇ。ちょっと高い気が。ワンコインにしてくれるとありがたい。明日は札幌の観光です。北大と時計台と札幌ファクトリーに行く予定。他にお薦めがあれば初心者のレスにするかメールで下さい。

こんばんは。

北海道庁旧本庁舎とかは如何でしょう？。
北大−時計台の途中に寄るかたちにできますが・・。

あと、すすきののラーメン横丁とか。

高い所から市内を見るなら、すすきのの観覧車（ノルベサ）か、駅のＪＲタワーですね。

今日は、札幌の観光へ。道庁と時計台と北大を見てきました。北海道は素敵で魅力的な所だと思ったよ。明日は夕方に北斗星で東京に帰省します。

私と、メールしたい人はアドへ。また、他の事でも遠慮なくレスかメールして大丈夫だよ。

みなさん、こんにちは。
今日は青春１８きっぷを利用して偕楽園駅で水戸観梅号の撮影に来ています。
天気が良かったので偕楽園駅のお立ち台は撮影者で一杯でした。
観光客も大勢がきていました。
撮影後、一旦石岡で鹿島鉄道の車両を撮影後、赤塚に今います。
この後、同駅始発の水戸観梅号で終着仙台へ向かいます。
５８３系の乗車は久しぶりなので楽しみです。
自由席車内は同好の方たちで半分位埋まっていそうです。
発車まで後４分程です。

みなさん、こんにちは。
水戸観梅号は順調に走行し、いい走りをしています。
少し前いわきを出ましたが、４号車自由席６０％前後といった状況です。
偕楽園−水戸間は立ち客も出ました。

仙台まではまだまだあります

本日、友人と新宿から「あやめ８１号」に乗り、「成田ゆめ牧場」に行ってきました。
「あやめ号」は友人の解読（と言っていいのか分かりませんが）では、４８５系を改造した車両で、
「お座敷列車にもなるのではないか？」と友人は言っていました。
「あやめ号」の車内は数組の家族連れがいるだけで、空いていました（子どもたちはにぎやかでした）。
ボックス型シートで大きな窓でした。

新宿を８：０４分と早めの出発でしたが、混んでいる上りの総武線を眺めながら、
旅の非日常性を楽しみました。

滑河という駅で下車し、バスで「成田ゆめ牧場」へ。午前10時前に現地に着きました。
動物とのふれあいが、テーマのようなところで、子ども連れの方が多かったですが、
動物を眺めたり、おいしい牛乳やヨーグルトを食べたり、
昼飯で国産和牛のバーベキューを食べたり（味・量とも良かった）して、
男２人でも楽しめました。

今回の旅行は、新聞広告で知り、１人5,100円で、往復乗車券と昼のバーベキューと
選べる乳製品の引換券が付くとは安いな、と思い、「びゅうプラザ」で申し込みました。

今日は天気で良かった！！！　雨だとちょっとキツイものがあると思います。

あと、敷地内に軽便鉄道が走っていました！！！　情緒がありました。

帰りも、バスで滑河駅まで送迎してもらい、「あやめ82号」にて新宿へ。
新宿着１７：２１分と早めの到着です。
ホームでは、鉄道ファンらしき制服姿の学生が、熱心に「特急あやめ　高尾行」のサボを
撮影していました。確かに「特急　高尾行」なんて表示、普段見れませんからね。

今回のプランは休日少し早起きすれば、お子さん連れにはピッタリのプランだと思います。
車を運転する必要する必要がないから、お父さんは車内でビールも飲めるし。

あとは、お天気次第ですね。
このプランは、４月いっぱいまでやるそうです。お父さんの家族サービスに良いと思います。
（私には子どもはいませんが…、子ども料金もあります。）

みなさん、こんばんは。
仙台から在来線、新幹線と乗り継いで宇都宮から表題の列車に乗車中です。
時間の遅い上り列車なので、Ｇ車はガラガラです。
水戸観梅号は定刻に仙台に到着しました。
５０％程度は乗っていたのではないでしょうか。
久々の５８３での旅は、４時間強という昼行では長い乗車となりましたが、
大変楽しい旅となりました。

列車は先程大宮を発車しました。
家に着くのは０時過ぎです。
これにて失礼いたします。

無事に今日の昼に自宅に帰ってきました。とても楽しかったです。３日目は札幌のパセオの旭屋書店と大丸の三省堂書店で優雅にのんびりと過ごしました。紀伊國屋書店にも行けばよかったかなぁ。帰りの北斗星の出発が５分程遅れました。みなさんに情報を教えて貰わなかったらホテルにずっといたかもしれません。ありがとうございました。ここの常連さん（？）は優しい方ばかりで嬉しかったです。またきてもいいですか？

こんばんは。

楽しめたようですね。
また、お越し下さい。
そして、北斗星の旅を楽しんで下さい。

みなさん、こんばんは。
ただいま新宿に来ています。
１月に続いてまたムーンライト信州８１号で大糸線の撮影に行きます。
車両はＧ車込みの１８９系国鉄色（Ｃ３編成）９両です。
私の乗車する４号車はかなり埋まっています。
アナウンスでは満席との事。
今日は、人身事故や信号トラブルの影響で、０時ちょうど（６分遅れ）で発車との事です。

ひみなさん、こんにちは。
ムーンライト信州８１号は、遅れをひきづることなく、ほぼ定刻に白馬へ到着しました。
その後、快速で南小谷へ。
南小谷で４１８Ｄを撮影後、４２３Ｄで糸魚川へ。
４２３Ｄはラッシュなみの混雑でした。
糸魚川から筒石を訪問後、また戻って南小谷行きに乗車、発車待ちです。
この列車は空席があります。
根知まで行って、交換風景を撮影します。

みなさん、こんにちは。
大糸線の撮影を終え、表題の駅で待ち合わせ中です。
今日の大糸線沿線は、晴れ・曇り・雪と目まぐるしく天候が変わり不安定でした。
それでも１８きっぷの期間なので撮影者も結構いらっしゃいました。
また、乗車記念証明書が復活したので２種類いただいて来ました。
本当は３種類もらう事を目標としていたのですが、無くてもらえませんでした。
この後、長岡へ出て上越線・高崎線と乗り継いでいきます。

去る、２１日、寝台特急「富士」に乗ってきました（B寝台個室）。
東京駅「大丸」で夕飯やビール、翌朝の朝食、
後、初心者用掲示板でアドバイスのあったミネラルウォ−ターなどを買い込み乗車。
検札後、１人で酒盛り。
小田原過ぎたあたりで、相模湾が眺められるかなーと思い外を見るが何も見えず、
静岡過ぎて、浜名湖が眺められるかなーと思い外を見るが何もみえず。
豊橋を過ぎて眠りにつきました（車内がちょっと暑かったけど）

朝は５時に目が覚めました。広島を過ぎて明るくなり、瀬戸内海から朝日が見えました！
（個室の窓が山側にあり、海を見るのに通路に出なくてはならいのが、少々面倒でしたが）
「おはよう放送」によると、「列車を安全に運行するために１０分ほど遅れているとのこと」

門司で「はやぶさ」と別れ、日豊線を南下。菜の花が綺麗です。
結局別府には約２５分ほどの遅れ。でも急がない旅には良いのだ。
久々の夜行列車、眠れないのでは？など不安はありましたが、ほろ酔い気分と、
適度の振動と、レールの音が良い子守唄になりました。

あと、ロビーカー（室でもよいのですが）があったらなぁ、と思いました。

別府ものどかな良い所でした。
「カシオペヤ」や「北斗星」ほどきらびやかではないが、「富士」も良い！
また、機会を作って、ブルートレインに乗りたいです。

28日スーパー宗谷1号で札幌〜旭川までオホーツク3号で旭川〜北見まで行って来ました。
初めてのスーパー宗谷に胸の中がドキドキしました。
30日オホーツク6号で北見〜旭川までサロベツで旭川〜札幌まで乗りました。
オホーツクも順調に進み旭川定刻の到着でした。
旭川で20分くらいサロベツを待ち、ボーっとしていました。
サロベツが入線し乗り込みなんとか席は取れました。
うとうとしながら50分ほどすぎて美唄を出たところで放送が流れました。
その放送を聞くとなんと先行を走っているスーパーホワイトアロー26号が江別〜高砂間で人身事故を起こし
次の停車駅岩見沢で長時間停車すると流れました。
岩見沢で30分その後幌向まで行き幌向では、50分ほど停車し1時間20分ほど遅れて札幌に着きました。それから
札幌で待っていた家族に話したら大笑いされました。
とんだ1日になりました・・・。

管理人さん、皆さん、こんにちは。

昨日は久々に仕事の終わりが区切り良く、今日一日は休み明けの
仕事をどうしようか思い悩まなくてもいい、本当の休日を過ごせ
そうです（＾＾。

そんなワケで、満員の快速エアポートｕシートからローカル線の
気動車へと乗り換え、しばらくぶりにお気に入りの湯処へ向かって
おります。

生憎の曇り空ですが、たった１両のキハ４０がエンジンを精一杯
唸らせながら、人の気配もまばらな北の大地を力走するさまは、
非日常的雰囲気満点で、湯処でのまったりとしたひとときへの期待
と相まって、今日限りではあるものの、身も心も安らぐ思いです。

まもなく目的地に到着です。今日はたっぷりと湯浴みと昼寝を
楽しませていだだきますm(__)m。では、失礼いたします。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
今日は薄曇りの天気ですが暖かいですね。（東京）自宅最寄りの駅までチャリで行くのに汗かいちゃいました。
東京駅まで中央線でしたが、何か珍しい列車でも走るのでしょうか？沿線にはカメラを持った男性がいっぱいいらっしゃいました。
　
本日のつばさ115号の11号車ですが、切符を買う時に見た画面ではＣ席のない２＋１の配列でしたが、実際は２＋２でした。
指定席は満席表示ですがＣ席は全て空いています。新幹線の形式や運用は詳しくないですが普段とは違った車両なんでしょうか。わかりませんが。
　
今朝まで仕事でほとんど寝ていません。これから寝ようと思います。
　
では〜

再びこんにちは。
　
山形新幹線を終点新庄まで乗車し題名の路線に乗っています。
なぜか仙台のひ さんが米沢にいましてお見送りを受けてしまいました。
地酒どうもありがとうございます。
　
この路線を乗りまして東北地方のＪＲ線は男鹿線を除いて完乗です。男鹿線は夏にでも乗ろうかと思っています。

空は雲が厚くなってきました。明日あさってと天気がよくないようです。

あまるべまでLet'S Goです？あまるめ？

管理人さん、みなさん、おはようございます。
　
昨日は余目から南下しまして新潟より題名の列車に乗っています。
昨日はなにか悪い物でも食べたのでしょうか？具合が悪く旅レポどころではありませんでした。
今はだいぶ落ち着いています。あぁ飲みかけのビールが勿体なかったです。

７号車は新潟発時点では私を含め２人だけでしたが、先ほど起きてみるとけっこう途中駅からの乗車があったみたいです。
まもなく終点大阪です。

みなさん、管理人さん、再びおはようございます。
　
大阪の吉野家で念願の？納豆定食を食べてから題名の列車に乗車中です。
くだらないお話ですが大阪で納豆を食べて他の人から白い目で見られて…なんて考えていました。でも、特朝定食や納豆定食を注文する方がけっこういました。
　
東京と違ってちょっと寒いです。大阪。（今日だけかもしれませんが）
福知山線沿線の桜は３分咲きといった感じです。
列車は先ほど三田を出発しました。踏み切り安全点検のため少し遅れています。
　
では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
北近畿を終点城崎温泉まで乗車して、駅のすぐ横の温泉に浸かってきました。
キレイでいい湯でした。
で、鳥取から題名の列車に乗車中です。周遊きっぷの特典を使って自由席に乗っていますがほぼ満席です。
わりと新しい気動車ですね。西日本の車両には詳しくありませんが187系みたいです。
　
鳥取まで普通列車でしたがこれも満席。18きっぷの時期ですからね。
特に香住からドッと乗ってきて餘部でまたドッと降りてしまいました。
やはり掛け替え工事が始まる餘部鉄橋目当ての方がたくさんいました。
カメラを向けていた人々は年齢層も広範囲で男女関係なくいらっしゃいました。年配の女性も多かったのはビックリです。

列車はまたまた踏み切り関係のトラブルで４〜５分遅れています。今度は車が遮断機に挟まれたそうです。車内放送で踏み切りの一時停止や前が詰まっている時の進入はしないように呼びかけていました。ここで‥‥。

もうすぐ倉吉です。

では〜

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
昨晩は出雲で泊まり、一畑バス、一畑電車で旧ＪＲ大社駅跡地を見学してきました。
それから木次線〜芸備線と乗り継いでいます。
　
木次線の名物スイッチバックやおろちループ橋を車窓から楽しめました。
運転手さんのイキなはからいでスイッチバックで登って下に見える出雲坂根駅やおろちループ橋を見下ろす地点で止まってくれました。
お話好きの方のようで、ガイドさんのようにご案内してくれました。とても良かったと思います。

車内は18きっぷのお得なシーズンだからでしょう。私を含めその筋の方が多数見受けられました。一人典型的な方がいらして（外見も）しつこくベラベラと話していました。何日か滞在しているらしく、にわか運転手さんと顔見知りのようです。
私は同類ですので構いませんが一般客から見ると…。その方も乗り継ぎで芸備線に乗っています。
　
これから新見に出て出雲市駅へ向かいます。

では〜

みなさん、管理人さん、こんばんは。

芸備線を新見まで乗車し、やくもで出雲市駅まで戻り題名の列車に乗車中です。

道中、出雲在住の一人旅デビューの少年と同一行動となりました。聞くと朝から私と同じ乗り継ぎだったそうです。
今度６年生だそうでかなり詳しかったです。（鉄）将来の有望株です。（爆）
彼からいろいろと山陰の鉄道情報と温泉情報を教わりました。
出雲市駅の前に天然かけ流しの温泉があると聞き早速入ってきました。いい湯でした♪
けど、サンライズ出雲の時間の関係でゆっくりできませんでしたが、今度来た時にでもと思います。

サンライズ出雲は４号車の２階ですが、なかなかいいです。北斗星のロイヤルよりは狭いですが、十分です。

帰ってから即会社のソフトボール部へ合流しなければなりません。試合なんです…。

列車は米子ですが、車内放送…降りられるお客様は忘れ物のないよう…。って…。

では〜

こんにちは

大阪に向かい、東京駅9:53発のぞみ309号に乗車中です。JR東海700系編成です。
9:40頃新幹線ホームに到着し、既にその時点で禁煙自由席はかなり席が埋まっていたので、
空席のある3号車喫煙車両に着席しました。なお、乗換改札口前の指定席空席状況の画面上では、
ピーク時間帯の後である影響でしょうか、ほとんどの列車が○（空席あり）でした。
発車後新橋駅通過中に、富士・はやぶさ号とすれ違いました。
品川、新横浜と停車し、3号車自由席も3人掛け真ん中のB席以外は
だいたい埋まっている模様です。

のぞみ309号を京都で下車し、京都発12:45発関西空港行き　はるか29号に乗り換えました。
京都で乗り換え待ち30分の間に、少し遅れて到着した上りトワイライト、12:24発タンゴディスカバリー1号
12:25到着スーパーはくと4号、そして、札幌行き下りトワイライトEXPを乗車前に目撃しました。
また、新幹線と近鉄特急のツーショット？も30番線から見ることができました。
自由席を新幹線乗継ぎ割引適用で特急券を事前購入して乗車しています。
西九条まで乗車し、弁天町の交通博物館にこれから行ってきます。
沿線の風景は桜が満開できれいです。

皆様、管理人様、おはようございます。

本日、会社の所属している野球大会参加のため神宮外苑に向かっております。

先ほど、某最寄り駅に着き、しばらくすると、「あやめ81号鹿嶋神宮行きが参ります」と・・・

せっかくの機会だから乗ってしまおうと思い、新宿までの短区間で利用しました。

485系の改造車でボックスシートのやつで混んでたらやだなと思ってましたが、以外と言うか、かなりガラガラでした。

うーん、時期もあるのでしょうか、拍子抜けしました。

なんだかんだで、下車駅の信濃町で下り、現地に向かって歩いております。

では〜

新大阪始発の、のぞみ142号自由席に乗車中です。700系9000番台で、試作編成です。
京都でほぼ席が埋まったようです。
弁天町の交通科学博物館には初めて行きました。鉄道以外の展示物も多数ありました。
1回だけで回りきれなかったので、昨日の午前中にもう1回行って来ました。
展示旧型客車の車内見学や、20系食堂車両のレストランも利用しました。
昨夜は尼崎に宿泊し、大阪駅工事に伴うダイヤ変更で尼崎に臨時停車する
上りサンライズ号を見てきました。駅構内で撮り鉄氏、多数見かけました。
1時過ぎの下り富士はやぶさ号も同様に尼崎臨時停車でしたが遅い時間帯
にもう1度外に出るのが面倒だったので見に行きませんでした。
駅前のホテルで、客室内からホームが見えて新快速や貨物、特急列車等を部屋から
色々と見ることができました。

金曜日は夕方大阪市内のホテルにチェックイン後、地下鉄とニュートラムを乗継いで
大阪南港フェリーターミナルに行きました。駅前の埠頭には、新門司行き名門大洋フェリー
「フェリーきょうと2」　別府行き関西汽船「さんふらわあにしき」が出航待ち中で、少し駅から離れた
かもめ埠頭からは、宮崎カーフェリー「みやざきエキスプレス」が出航待ちしていて、その横から
18時発志布志行きブルーハイウェイライン西日本「さんふらわあさつま」が出航して、だんだん船が
遠ざかって小さくなっていくのを見てきました。
フェリーターミナルは、団体ツアー客でごった返して大混雑でした。

管理人さん、皆さん、こんにちは。


「１泊２日で北野の街並みと、平安神宮の紅枝垂桜を見たい」と
いうカミさんからの超欲張りリクエストを受け（＾＾；、
新千歳空港８時００分発のＡＮＡ４０２便で神戸にやってまいり
ました。
ポートライナーかぶりつきを楽しみながら三ノ宮に移動、
散々っぱら北野界隈を徘徊した後、ただ今、小洒落た喫茶店で
まったりしております。

街並みを眺めるのは私も嫌いではないのですが、何せウチの
カミさんときたら、雑貨屋を見つける毎に寄り道しやがりまして
（＾＾；、有名施設の見学をイメージしていた私の目論みは、
のっけからあっさりと崩壊しております（泣）。
この後、京都に移動してから、寺の一つでも見られるのでしょうか。
（＾＾；

そろそろ店を後にし、新幹線で京都に移動しようと思います。


ではでは。

管理人さん、皆さん、こんばんは。
懲りもせず、レポ第２弾です（＾＾；


新神戸から京都まではのぞみ３４号で一挙にワープしました。
ウチのカミさんときたらまぁ、散々っぱら私を連れ回しやがった
割りには（＾＾；、９号車の大振りなシートに身体を沈めた途端、
六甲トンネルを半分も行かないうちにさっさと爆睡モード、危うく
京都で寝過ごすのではないかと本気で心配しました（＾＾；。

桜シーズン真っ盛りにある京都の市バスは、ひと目で観光客と判る
婆さまや外人さんで満員。20分程で最初の目的地である円山公園の
最寄り停・祇園に到着しました。
歩道には、車道まであふれかねないほどの人・人・人。とても
平日とは思えない混み様の中、八坂神社の境内を抜け、お目当ての
祇園枝垂桜に辿り着きました。思ったほど大振りでもなく、少々
拍子抜け（＾＾；でしたが、公園内に特設の野外花見会場を偶然
見つけ、生まれて初めて本物の桜の木の下で酒とつまみを楽しむ
という、うれしい誤算もありました。

円山公園を後にし、次に向かったのは、春の特別拝観最終日を
迎えた清水寺。満開の桜が至る所でライトアップされている光景に、
思わずカミさんともども息をのんでしまいました。

当然のごとく、時間なんてあっという間に過ぎてしまい、多少急ぎ
気味に京都駅まで舞い戻り、今晩の宿を取ってある神戸までは、
通勤ラッシュでグリーン車のない新快速を避け、長崎行きの
［あかつき］レガートシートを選択しました。車両点検とかで、
京都を19分遅れで発車しましたが、新大阪・大阪と停車時間を
カット、結局7分遅れまで取り戻して三ノ宮に到着、車窓右側に
並走する満員の通勤電車を眺めながらの優雅な１時間でありました
（＾＾；。

明日は再び京都まで舞い戻り、
（↑しっかり乗り鉄は欠かさず…（爆））、
昼の桜を楽しみたいと思います。


ではでは。

管理人さん、皆さん、こんばんは。


ただ今、新千歳空港から乗車した快速エアポートで家路について
おります。

昨晩は［神戸メリケンパークオリエンタルホテル］に宿泊しました。
部屋のドアを開けた瞬間、観覧車と周囲の夜景が窓ガラス全面を
埋め尽くす絶好のロケーションに思わず声をあげ、翌朝はカーテン
を開けると、今まさに埠頭へ接岸しようとしている［にっぽん丸］
がすぐ目の前に飛び込むという感動の連続。何といっても、常識
はずれの格安料金にもかかわらず、素晴らしい笑顔と気さくな
振る舞いで迎えてくれたホテルキャストのホスピタリティに、
大満足の一晩を過ごすことが出来ました。

さて、２日目も前半は雑貨屋巡りのオンパレード、カミさんに
市中引き回しの刑を受けます（＾＾；。まぁ、あれだけ市内を
回りゃ、さすがに何点かお気に入りの品を見つけたようで、そりゃあ
もぅ、嬉々として購入しておりましたですよ、はい（＾＾メ。

結局、三ノ宮駅ホームに上がったのは、乗車する［スーパーはくと
４号］の発車６分前という慌ただしさ。まぁ、それでも無事に
乗り込み、右側を並走する各停や快速とは別世界のグリーン席に
身を委ねながら（＾＾、エンジン全開で爆走するさまを、京都まで
たっぷりと満喫させていただきました。

午後は予定どおり、今回の一番の目的である紅枝垂桜を見に、
市バスで平安神宮へと向かいます。神苑内に入り込むと、まさに
「今、満開になりましたよ〜」みたいな、そりゃもう素晴らしい
光景が目に飛び込んで来ました。カミさんの喜び様は言うまでも
ありません（＾＾。
なお、この平安神宮神苑内には“日本最古の電車”が展示されて
いるのですね。実物を見て、初めて知りました。

結局、４５分の滞在予定時間を２０分もオーバーしてしまい、
急ぎ、桜の花びらが絶え間なく舞い散る哲学の道までバスで移動、
銀閣寺までの散策を終えたところで惜しくもタイムリミットと
なり、名残惜しいまま京都駅行きのバスに乗り込みました。

この後は一路［はるか４３号］と［ＡＮＡ１７１９便］で帰宅の
途につくだけなのですが、銀閣寺を発車したバスは停留所に
停まる都度、満員の乗客の乗り降りで遅れがかさみ、さらに桜の
シーズンなのか、市内至る所で異常なほどの渋滞に巻き込まれ、
一層遅れに拍車がかかり、結局、銀閣寺から京都駅まで５５分を
要したバスから降りたのは、［はるか４３号］発車の８分前（汗）。
バスターミナルから改札をくぐり、ちょっと離れた３０番ホーム
まで脇目もふらずにダッシュしたのは言うまでもありません。

とまぁ、こんな駄文を書いているうちに、先程自宅に辿り着いて
しまいました（笑）。慌ただしい２日間でしたが、色んな意味で
なかなか中身の濃い旅行となり、もはや次回への期待が膨らんで
参りました。（帰ってきたばっかりで、いつ行く気だよ（汗））


長々とおつきあいいただき、ありがとうございました。
では、失礼いたします。

管理人様、みなさま、こんにちは。久々に投稿させて頂きます(^^;)
只今、題名の駅にいます（爆）自宅最寄り駅からは時間的に内房線直通電車がなかったので、千葉駅にて駅弁確保がてらでの乗り継ぎとしました。五井まで快速グリーンに乗車しましたが、どちらも程良い空き具合で(^^; 快適でした。

それでは、失礼いたします。

皆様、こんにちは。

五井より上総中野行きのキハ214系単行に乗車しております。

上総牛久までは、運転士、車掌、そして駅での集札係と3名での乗務でしたが、牛久からは2名での運行となっています。五井〜上総牛久間は、通勤通学やレジャーでの流動も多いようです。

牛久からは単線となり、車窓も新緑が増えてきました。
駅では心地よい春風と、田圃から聞こえるカエルの鳴き声、そしてキハのエンジン音が響いています。

それでは、失礼いたします。

こんにちは。

上総中野より小湊鉄道から、旧木原線の補完列車、いすみ鉄道に乗換えました。
意外にも小湊鉄道からの乗り継ぎより、上総中野からの利用客のほうが多かった感じです。

いすみ鉄道は運転士のみのワンマン運行。大多喜の前後から大原間は渓流に沿った走行で、こちらも小湊に負けず劣らずの車窓でした。

大原から、わかしお20号で蘇我まで乗車しています。自由席に乗車していますが、大原発車時点で窓側はほぼ埋まり、
上総一ノ宮、そして茂原で大量乗車があり、自由席は立ち席も出ています。


ただいま大網に到着、さらに混雑してきました^^；それでは、失礼いたします。

みなさま、こんにちは。

わかしお20号を蘇我で下車後、蘇我から題名の電車に乗車して、帰路へと就いております^^；
東京駅での乗り換えとしなかったのは、京葉線ホームから横須賀線ホームへの乗換えが面倒だったもので、あえて蘇我乗換えと致しました（爆）
だって東京駅の端から端までなんだもん・・・（核爆）あれは同一駅とは思えません^^;;

日々の勤務の中で（爆）突発的に考案した今日の乗り鉄も終わりを迎えつつあります^^;小湊やいすみ鉄道も、とても首都圏の列車とは思えない車窓で、十二分に楽しめた「小さな」鉄旅となりました^^

それでは、これにてレポを終了とさせていただきます。失礼致します。

みなさん、こんばんは。
あけぼの号乗車のため表題駅に来ています。
今日は９両ですが、１９時ころでソロは満席、開放Ｂ寝台も残席わずかでした。
ＧＷ前ですがかなり盛況のようです。
とりあえず大鰐温泉駅まで乗車し、温泉に入ろうと思います。

では。

みなさん、こんばんは。
あけぼの号車内からです。
さきほどの書き込みで今日は９両と書きましたが、８両の間違いでした。
訂正します。

みなさん、こんばんは。
あけぼの号は定刻に高崎到着です。
上野から１時間半ですが、アルコールがまわりいい気分です。
先は長いので、水上くらいまで起きていようと思います。

二度目の北斗星に乗車中です。

先程、ホットコーヒーを飲みました。

寝転びながら、雑誌を読んでいます。

今日は空き個室も見受けられました。

そんなわけで、パブタイムも二組しかおらず、楽に着席できました。

サッポロクラシック二杯に、北海道ソーセージの盛り合わせを堪能しました。

今回は空き個室もありましたし、ロビー室も占拠されることも有りませんでした。

パブタイムも朝食も楽々座れましたし、シャワーも空いている感じでした。


そのせいか、車内販売が前回より頻繁に来られたみたいで、アイスクリームやホットコーヒーと前回より有効活用出来ました。

前回眠れなかったので、今回はミミセンとアイマスクを持参。
これが正解で、地震の夢を見た以外は割りと眠れました。

癖になりそうです。

みなさん、こんばんは。

金曜日の夜、あけぼの号に乗車した事は書きましたが、その後諸事情によりレポートが
途切れて中途半端になってしまいましたので一応その後を・・・。

翌朝、温泉に入るため大鰐温泉駅下車しました。
駅前に近年出来た複合温泉施設がありますが、ここはあえて古くからあって駅から一番近い
若松会館という共同浴場へ。
施設の見た目は冴えない感じですが、入浴料が１５０円と安く、湯船もまずまずの広さでした。
多少熱めの湯が、夜行疲れと寝不足をすっきり解消してくれました。

駅に戻り、今回のメインである弘南鉄道大鰐線に乗車します。
ここは元東急７０００系が活躍しており、６０００系も定期運用は無いものの健在です。
車庫のある津軽大沢に着くと、６０００系２編成が並んでたたずんでいました。
６０００系は東急時代に乗車経験があり、久しぶりの対面で大変懐かしく思いました。
今日は６０００系の貸切運転があり、走行場面も見られてホント良かったです。
ひとしきり弘南での撮影を終え、浅虫温泉で宿泊。
今日２回目の温泉に大満足。
翌日は生憎の雨模様でしたが、１年ぶりに十和田観光電鉄へ。
十和田観光電鉄も旧東急車が活躍している鉄道で、昨日に続き何だか東急沿線にいる様です。
七百の車庫外に出ていた３６０３、３４０１等を撮影後、はやて１２号で帰京しました。
はやて１２号は、時間的・時期的なものもあり空席が目立ちました。

今回はあまり天候に恵まれませんでしたが、貴重な６０００系に会えたり、温泉を楽しんだりと
いい２日間でした。
山間部には残雪があり、桜ももう少し先といった感じでした。

ちなみに、ＧＷに南部縦貫のイベントがあるので、レールバスを見に再び青森入りします。
（十鉄も寄るかも）

おはようございます。

娘と2人で東北新幹線はやて7号に乗車中ですGW初日とあって、東北新幹線は指定席どの列車も
満席表示でした。ホーム、駅構内も行楽や帰省客等で混雑していました。
通路側D席で娘を膝の上に座らせています。この先どうなることやら・・・
上野発車後すぐに早速車内販売が1回目の巡回で通りました。

はやて7号を仙台で下車し、仙石線に乗換えて中野栄まで乗車し、中野栄からバスで仙台港入りし
仙台港から太平洋フェリー「きたかみ」に乗っています。
さきほど定刻で出港しました。ランチバイキング中ですが、レストランは席がないというほどの
混雑ではありませんが、展望通路等のパブリックスペースのイスは、乗船率高い影響でしょうか
混んでいました。（乗船手続時、個室は全て満室表示でした）
これから20時間あまり楽しみたいと思います。

管理人様、皆様、こんばんは。

ただいま、題名の列車、Ｂ個室ソロに北陸フリーきっぷ使用にて乗車しています。

北陸には初乗車ですが、ソロは思っていたより広く、枕の位置には、壁に荷物を収納できるスペースもあり、ソロとしてはまずまずの機能性だと思います。
これで乗車時間が短いのは惜しいと思います。

それを反映したわけではないでしょうけれど＾＾；本日はＧＷの初日、個室はすべて満室、僕も本日の夜9時前に都内の駅でようやくキャンセルを掠め取ることができました。
ただ、先ほど大宮を発車しても、僕の向かいの上段ソロにはまだ乗客は来ていません。まさか高崎からの乗車なのでしょうか^^;;

それでは、失礼致します。

皆様、管理人様おばんでございます。
本日は、仕事が夜遅くまでかかりまして帰宅したのが21時頃でしたので、1号でしたら乗り遅れでした。(笑)
今年、4回目の乗車は個室増結の北海道車4号車ロイヤルです。3号車ソロを確保しておりましたが、昨日ロイヤルに乗変出来ました。
仙台から3号乗車だと、食堂車が朝しか利用出来ないので、残念ですが、ウェルカムドリンクはありますので、水割りを頂いております。
列車は順調に走行しております。

みなさま、おはようございます。

北陸号は定時に金沢に到着、北陸と能登号を撮影後、はくたか3号の自由席を高岡まで乗車、現在は城端行きのキハ47系2両編成の発車待ちです。
車内は部活の試合に出かける高校生が8割ほどを占めており、日曜なのに通学ラッシュ状態です^^;

それでは、失礼いたします。

皆様、管理人様おはようございます。
北斗星3号は、順調に北の大地を走行しております。
天気は快晴で最高ですが、おかげで車内は大変暑く、汗をかいております。(笑)
先程、シャワーを浴びまして着替えをおえた時に、ちょうど車掌さんがグッズ販売に来ましたので今回もオレンジカードを購入してしまいました。
列車は沼ノ端を通過しました。

ただいま、セントレア中部国際空港です。

これから釧路に出発です。

太平洋フェリー「きたかみ」は定刻で名古屋港に到着し、金城ふ頭駅までタクシーで移動、
名古屋で名鉄の「まる乗り1DAYフリーきっぷ」を購入し、名鉄名古屋駅からまず河和行き
特急（パノラマスーパー）の展望席に乗り太田川で下車、展望席越しに見えたパノラマカー
編成の急行に乗り換えて、初代パノラマカー7000系編成の急行電車に乗車中です。
列車自体はそれほど混んでないと思うのですが、展望席は家族連れで大賑わいです。
16時までの時間帯は特別車にも乗車可能なので、ミュースカイにも乗車したいと
思います。
余談ですが、フェリーの個室も船首に位置するセミスイートだったので、
展望席シリーズとなっております（笑）

初代パノラマカーには、結局犬山まで長時間？乗車し、犬山ですぐに発車の中部国際空港行き
ミュースカイに乗ることができました。名古屋で下車後、続行の一部特別車の空港行き特急に
のりかえて神宮前まで乗車。この特急の特別車編成2200系は、ミュースカイと見た目は
色違い（ミュースカイ　青：特急　赤）ということ以外は車内のシートや雰囲気等は
ほとんど同じような感じでした（車内放送時オルゴールも同一でした）
神宮前から快速特急（パノラマスーパー展望席）で豊橋まで移動しました。
その直前に快速急行が発車だったのですが、天皇賞開催日ということでなのでしょうか、
中京競馬場駅に臨時停車すると案内していました。（神宮前駅13時頃）
セントレアには行きませんでしたが、今回名鉄で乗りたいと思っていた4系列全部制覇できました。

豊橋から東海道線で浜松まで乗車、各駅ですが311系転換クロスシート車でした。
浜松でこだま538号に乗車中です。自由席ですが、すいていて難なく着席できました。

皆様、管理人様こんにちは。
北斗星3号を札幌で下車した後、味の時計台にてラーメンを食べまして、滞在2時間ちょっとで札幌を出発しました。
わたくしにとって地域柄縁遠い列車でしたが、試しに問い合わせしましたら、機関車とにらめっこの部屋(ある常連さんがこういう呼び方をしてました)に空きがあったのでとりあえず発券しました。
で、迷ったあげく乗車しております。
おそらく、もう二度と無いこの列車、この部屋の乗車ですので、十分堪能したいと思います。
しかし、やはり広いですねー！カシオペアデラックスも広いと感じましたが、こちらは北斗星ロイヤルの倍位の広さではないでしょうか！
息子がツインベッドの上ではしゃいでおります。
これから、食堂車のティータイムに行ってこうと思います。

こだま538号を小田原で下車し、小田原からお約束の？ロマンスカー利用です。
名鉄の行程を事前に決めてなかったため、小田原到着後にロマンスカー指定券の
手配・購入だったのですが、すぐに発車のはこね30号のスーパーシートを取れた、
ところまでは良かったのですが、本日車両点検による運用変更のため、RSE編成から
急遽スーパーシートの無い7000系LSE編成となってしまいました。
もっともLSE編成も久々の乗車なのと、時刻に変更はないため大勢に影響はありません。
駅での構内放送及び車内放送でも急な運用変更によるお詫び及び状況説明を
しきりに行っていました。
車内では、折角スーパーシートを取ったのに・・・　といった話もちらほら聞こえて
います。

セントレア中部国際空港を１０分遅れて離陸したものの
「たんちょう釧路空港」には定刻１３時に到着しました。

到着後は阿寒湖から摩周湖、硫黄山を駆け足でめぐり、
ただいま厚岸のグルメパークでお気軽な夕食中です。

美味しいなあ。

皆様、こんばんは。

城端線の終点、城端駅からバスで五箇山を訪問後、城端から高岡を経由して金沢に戻り、ホテルで一休みしたあとは、金沢の繁華街・香林坊から片町を散策、只今金沢駅構内のレストランで治部煮を待っております(^^;)

片町あたりにも、郷土料理の店は散見していましたが、思い切って高級感がある店を選んでしまいました。

それでは、失礼いたします。

タイトル通り、空港→阿寒湖→硫黄山→摩周湖→厚岸→釧路と来まして、
ホテルから持参したノートパソコンで投稿してます。

今日（正確にはすでに「昨日」）一番驚いたのは、阿寒湖でした。
長男のたっての希望で阿寒湖に訪れたのですが、なんと！ゴールデンウィークだというのに
まだ湖面には氷の山・山・山・・・・。

「これ、流氷の写真なんですよ」といったら騙せそうなくらいの感じの阿寒湖でした。
（後ほど写真投稿します）

こちら、とにかく寒いです。
釧路に泊まっており、せっかくなので先ほど「特急まりも」の見送りに健康維持のため
のウォーキングを兼ねて歩いて行ってきたのですが、ホテルから釧路駅まで、耳が引き
ちぎれるほど寒かったです。
もちろん冬コートは場所柄自宅より持参していましたが、東海地区では考えられないほどの
この時期の寒さです。

釧路など、道東方面にこのゴールデンウィークに行かれる予定の方、寒さ対策は万全で
臨んでください。しかし、風が強く、しかもその風がとても冷たい。

話は戻りますが、硫黄山。硫黄山には正直、数度訪れており観光には興味がなく、目的は卵です、
温泉卵。過去、温泉卵を硫黄山で食べたことがある方、あの硫黄蒸気らしき「シュー」っていう
吹き出し口に蒸籠か金属網を置いて本物の温泉卵を販売していましたが、それを結構いらっしゃ
ると思いますが、あれって正規の販売じゃなかったみたいですよ。知ってました？
立て看板があって読んでみると、「許可を得ない・・・」「暴力団の資金源・・・」とか物騒な
ことが書き記されていました。でもあの卵の味は絶品で、そんなことになっているとは知らずに、
硫黄山に「卵を買いに」行きましたが、売っていませんでした。
お土産等の物販コーナーに「温泉卵」はありましたが、あれは私の知っている硫黄山の温泉卵とは
違います。まあ、一応買って食べてみましたが、前に食べた時のあの卵の方が美味しいとの
家族の一致した意見でした。いろいろな大人の事情は事情として、あの卵をもう一度食べてみたい
と思う、今日このごろです。

皆様、管理人様おはようございます。
先程、目が覚めましたのでこれまでの車内での事、感想を書き込みます。

乗車して早々車掌さんの車内検札がありまして、その後にダイナブレアーデスの方がやってきました。ウェルカムドリンクの内容、夕食の事、朝食の予約、モーニングコーヒーの時間などの希望を取られました。
ウェルカムドリンクは北斗星ロイヤルやカシオペアスイート(デラックス)みたいな感じのミニバーをイメージしておりましたが、1人カップ一杯でした。カシオペアの時はミニバーと両方ありましたので拍子抜けしました。
夕食は日本海会席御膳を1つ予約しておりましたので、もう1つはプレアデス弁当を注文するつもりでしたが、下りで全部食材を使いきったとの事でありませんでした。これにも非常にがっかりでした。代わりに五稜郭から青函トンネル弁当なる駅弁を積み込むというので、それをお願いいたしました。
ティータイムやパブタイムに行きましたが、利用者はあまりいませんでした。パブタイムでのメニューは、断然北斗星の方が充実しておりますね。ここでも食材不足で一部注文できない品がありました。味も人それぞれ好みがございますが、わたくしの口にはあいませんでした。
個室内ですが、大変素晴らしいのですが、シャワー室の床は、ユニットそのままでして、北斗星ロイヤルの網状すのこが大変ありがたい思いがいたしました。北斗星では、リセットボタンで何度でも利用出来ますが、こちらは25分と決まっております。まあ、これでも十分ですが・・・。

ここまで乗車いたしまして感じましたことは、わたくしにはトワイライトより北斗星の方が合っているという事でした。
下りだったらまた違ったイメージでしたかねぇ！

それでは、長々と失礼いたしました。

管理人さん、皆様、おはようございます。

仙台のひさん、おはようございます。
トワイライトのスイーター、おめでとうございます。（スイート乗車経験者を私の仲間内では
遊びで「スイーター」と呼びます。ちなみにロイヤル乗車経験者を「ロイヤリスト」と遊びで
呼んでいます：笑）

パブタイムの利用については残念でしたね。基本的に北斗星とトワイライトではパブは違います。
北斗星のそれが「軽食」等も食べられるものに対し、トワイライトのはオードブルを中心とした
構成となっています。
ですから、「食事もの」を考えてトワイライトのパブを考えていると、もしかしたら満足な「食」
にはありつけないかも知れませんね。
しかし、食材切れでのメニュー削減は残念でしたね。

≫シャワー室の床は、ユニットそのままでして、北斗星ロイヤルの網状すのこが大変ありがたい
ですね、それは言えてます。まあ、個室なので使う人が私もしくは家族ですから、私の場合は
納得しましたが・・・・たしかに人工芝マットみたいなやつでもいいのでほしいところですね。

シャワーについては車掌さんに相談したらタイマーセットをしてもらえるはずですよ。

トワイライトについては青函トンネルのサロンデュノールでの説明会がなくなってしまったのが
返す返すも残念です。お子さんも一緒でしたらクイズとかで少しは楽しめたと思いますが。

あと、約５時間、ま〜ったりと楽しんでください。

こちらも、そろそろホテルを出る準備をします。和商市場で朝食を考えていますが、今日は
やっているのかな？

私も今日岐阜に帰ります。

皆様、管理人様こんにちは。
列車は湖西線を順調に走行しております。
金沢駅では、北陸旅行をしております、明日のあっきぃさんにお見送りを頂きました。わざわざ、入場券を購入したみたいでした。
あっきぃさんありがとうございました。

敦賀で、機関車の交換をしましたが、「何故同じ機関車に交換するの？」と、息子に質問されましたが、うまく答えられず、「疲れたからじゃあないかなぁ！」と、ごまかしました。(笑)
ある方が言っておりましたが、「上野動物園のパンダ状態」をわたくしも体験いたしました。(爆)
皆さんマークをバックに撮影しておりましたので、わたくしもホームに降りまして外から息子を撮影しましたが、スモークガラスになっていまして上手く写すことが出来ませんでした。
この時、ダイナープレヤデスのアテンダントさんが、シャッター押しのサービスをしておりました。

>TWILIGHT様
レスありがとうございます。先の投稿では、マイナスイメージの書き込みをいたしましたが、それを差し引いても乗車して大変良かったと思っております。
シャワールームの件は、使用した後にトイレを利用すると足が濡れてしまいますので、有ったらいいなぁと思った次第です。


列車は、あと一時間で終着駅です。

北海道一泊二日の旅より先程戻ってきました。と言いますか、セントレアに着きました。

名古屋⇔釧路のＪＡＬ便の利用で、昨日乗った飛行機と同一ダイヤの折り返し便ということで、北海道（道東）滞在チョッキリ２４時間の旅行でした。

たった２４時間でしたが、なかなか満足できました。朝食はあえてホテルでは予約せず、和商市場で家族３人勝手丼つくりに励み、美味しくいただきました。

ご飯３人前、イクラ、いか、貝柱などなどもろもろで たった１６００円。（ご飯別）

味も格別でしたが、子供は自分で好きなものをチョイスできるのが楽しかったみたい。

とっても楽しい旅でした。

みなさま、こんにちは。北陸の旅も終わりを迎え、只今題名のグリーン車にて帰路へとついております。
昨日は、金沢で仙台のひさんをお見送り後、兼六園と金沢城を散策、サンダーバードにて富山移動後、富山ライトレールを乗り鉄しました。

富山城址公園近くのホテルを11時30分頃出て、富山よりはくたか乗車です。連休の谷間ともあってどの車両も十分余裕があります…が、今日は強風の影響で、現在5分ほど遅延しています。
越後湯沢からの新幹線接続も微妙な状況ですが、僕としては走らせるより1本ずらしたほうがいいかなぁ…とおもっております(^^;)

それでは、失礼いたします。

みなさん、こんばんは。
また上野駅に来ています。
この前と同じあけぼの号に乗車します。
何と号車と寝台番号が前回と全く一緒です。（一度変更しました。）
こんな事ってあるんですねえ。
今日のあけぼの号も大盛況で、１０両編成ですが満席との事です。
今回は途中下車せずに青森まで乗車し、旧南部縦貫鉄道・七戸で行われる
イベントを見に行きます。
まもなく発車です。

みなさん、こんにちは。
あけぼの号はほぼ定刻に青森に到着しました。
乗り通した乗客はそう多くないと思われますが、ヒルネ利用がかなりありました。
衰退の一途をたどっている寝台列車ですが、連休ともなればかなりの利用客があり
嬉しくなりました。
それにしても、あけぼの号のソロは全然取れませんねえ。
４月の前回（普通の金曜日）もだめでした。
かなり人気のようですね。
北斗星のソロのほうがよっぽど取りやすい感じです。

青森からは東北線の普通列車で上北町にきました。
ここからバスで１年ぶりに南部縦貫・七戸へ向かいます。

天気は良く桜も咲いていていいのですが、強風が吹いています。

みなさん、こんにちは。
たった今温泉入って一息ついているところです。
南部縦貫のイベントは、初日は良い天気のなか無事終了しました。
今日はデモ走行と撮影会でしたので、人出もやや少なめで、一般の方より鉄道ファンのほうが
多く見受けられました。
明日あさっては体験乗車が出来ますので、今日より大幅に人出は多いと思います。

このあともう少し温泉で休んで上北町へ戻ります。

みなさん、こんばんは。
上北町から普通電車で野辺地へ出て大湊線・下北駅下車後、バスでむつ市内まで来て宿泊中です。
大湊線は２両編成でしたが、立ち客が出るほど混雑していましたが、下北でかなり下車したようです。
明日は大畑でキハ８５（キハ２２）を撮影・乗車し、付近に残る大間線の構造物を見に行く予定です。

みなさん今晩は〜　お久しぶりです　
とら猫はGW少々金欠なので北斗星を諦め関東近郊を　
一人旅しております！　
久々に湘南新宿ライン新宿１６時１２分にて高崎に　
やって参りました！今日の自由席グリーン車はかなり混雑で　
とら猫はなんとか座れたものの他の方は払い戻しの処理　
をしていたのが多数見られました　
　
話は変わり今日の宿は駅前のアパホテル高崎に　
お邪魔虫してます　
ここアパホテル高崎は客室こそ狭いものの　
天然温泉付でそれなりにくつろげますよ〜　
また客室は駅上に位置している為　鉄っちゃんには　
たまらないホテルと言えるでしょう(予約で駅上を指定しました笑)　
高崎には２泊の予定です明日は上毛電鉄にでも乗って　
みましょうか〜　
あっ今上越新幹線の回送電車がすっとんで立ち去りました〜(速い)　
それではくだらないカキコ失礼しました　
皆様も楽しいGWを〜

姪の結婚式の為、新潟から神戸の実家へ帰省。
勤務後すぐに「きたぐに」に飛び乗り大阪へ。
1号車の自由席の一席。
結局最期までこの車両には私１人でしたが・・・
車掌は各駅発車後、車内巡回に回り大きな声で
「御用の方はお知らせください」
おかしいだろ？
新潟出てすぐに急行券も乗車券も見せたがや！
俺しか乗っていない車両で大声出すな！
前の座席に足をのせて4人分占有して
気分良く寝てたのに・・・
各駅に着くたびに大音量で
「急行きたぐに、大阪行きです」
「扉が閉まります。ご注意ください」
更に発車後
「この列車は急行きたぐに、大阪行きです」
「先頭から1号車、2号車で最後部は10号車です」
「自由席は1号車から4号車です。ご利用の方はお回りください」
「お手洗いは・・・です」
を毎駅繰り返し放送する訳ですよ。
過剰サービスの域すら超えとる。
こっちは毎駅完璧に起きてまうわ。
いい加減にせないかんと思わん？
まぁ人の列車は特に気になるのが
電車マンの宿命か？？
それにしても今回は酷かったなぁ・・・

みなさんおはようございます　昨夜は久々に線路　
の近くで宿泊した事もあってワクワク気分で　
３時過ぎまで起きていました(笑)　
ところで昨日は新幹線が大宮辺りで停電事故か何か　
あったのでしょうか？３時ちょっと前に上越新幹線かな　
長野新幹線でしょうか２本ほど高崎を通って行きました！　
長く車内で待たされたお客さん大変お疲れさまでしたと　
言った感じでした〜　
今日はこれからホテル内の温泉に入り朝の餌(猫めし)と　
いきたいと思います　それではみなさん楽しい一日を〜

みなさん、こんにちは。
下北交通大畑でキハ２２(キハ８５）を眺めながら食後の一息をついているところです。
お客さんは多くはないものの、常に一般の方かカメラを持ったファンと思われる方々がいらっしゃいます。
大畑に来るのは２年ぶりで、線路を延長してからは初めてです。
天気がまずますで気持ちが良いです。
桜がイマイチなのが残念です。
午後は二枚橋地区の大間線構造物を見に行くか、このまま残ってヨ８０００に乗車するか思案中です。

みなさん、こんばんは。
大畑では、結局ヨ８０００の体験乗車を選びました。
ＪＲ貨物から購入したという小型ディーゼル機関車が牽引するのですが、
キハ２２よりスピードを出していたのでびっくりしました。
その後は時間があったので、大湊線・吹越駅で駅撮り。
陸奥横浜方は、アップダウンのある一直線の線路をはるか彼方から列車がやって来ますので絵になります。
撮影した列車に乗り込み、野辺地からスーパー白鳥３２号に乗り継ぎ三沢まで来て宿泊中です。
スーパー白鳥３２号は、連休半ばという事もあるのか、自由席はまだ空席があるようでした。
ちなみに明日の同列車は、野辺地−八戸間の指定席は満席との事。
明日は今回の撮影旅行の最終日です。
十和田観光電鉄で十和田市駅へ出て、再び南部縦貫・七戸での体験乗車等のイベントを見に行きます。

皆さん、こんにちは！ 現在、野球観戦の為、今年初の甲子園に向かっています。 幸い天気予報が外れて晴れています。さすがにゴールデンウイークだけあって予定の特急は満席でした。 その為一本遅れての臨時特急に乗車しています。 トワイライトを子供に見せてあげたかったのですが間に合いそうにありません。残念ですが甲子園に直行します。 列車は青山トンネルを超えました。 まもなく名張です。

管理人さん・皆さん こんにちは

只今、トワイライトエクスプレスで、北海道に向かってます。

今回が12回目の乗車で、12連続ロイヤル続行中です。

今回の目的地は、松前城ですので、当初は日本海を予定していたのですが、2日前に駅に行くと、日本海のA個室ですが満室で、ロイヤルに空室があるのでトワイライトにしました。

駅改装工事の影響で、入線が遅くなったのが少し残念です。

今日からやっと休みですので、短いGWをゆっくりと楽しみます。

管理人さん・皆さん こんばんは〜

列車は定刻通り走っています。
天気は微妙で、薄曇りです。立山連峰は見れませんでしたが、日本海の夕日は雲の間から確認出来ました。
寝台券がとれたのが、2日前だったので、ディナーの予約が出来なかったので、1500円弁当を食べましたが、これがなかなか美味しかったです。
パブタイムにピラフの新メニューがあり今から楽しみですが、飲みすぎた為眠いです。
起きていれるかが心配です。

みなさん、こんばんは。
八戸で、臨時はやて９０号乗車待ちです。
今日は、三沢から約２週間ぶりに十鉄電車でに乗車し、十和田市よりバスで七戸入りしました。
昨晩の雷雨とはうって変わり良い天気の中、体験乗車会が行われました。
１年ぶりに見る動くレールバスはやはりいいです。
まったりと撮影・乗車を楽しんできました。
昨日・今日と、体験乗車は昼休みを除いてフル稼動するほど盛況でした。(昨日のは聞いた話）
イベント終了後は、近くの温泉で汗を流し、野辺地から指定席は満席のスーパー白鳥え３２号に乗車。
自由席は若干空席がありました。
今は八戸駅新幹線改札内ですが、非常に多くの旅行客がいらっしゃいます

みなさん、こんばんは。
無事日付が変わる前に帰宅しました。
はやて９０号は、私の乗車した５号車は、盛岡まではだいぶ空席もありましたが、
その先はほとんど埋まっている様でした。
八戸−東京間３時間ちょっとでしたが、何度乗っても新幹線はつまらないです。（特に夜は）
やっぱり追加料金払っても函館までいって北斗星で帰宅が良かったかなあとも思っています。
（利用したきっぷは青森・函館フリーきっぷです。）

それにしても、４月下旬からＧＷまで、ここで書き込んだ２回の北東北撮影旅行の他、
レポートを書かなかった佐久間レールパーク日帰り撮影旅行（高速バス＋ＪＲ）にも行ったので
大変ハードで疲れました。
そして財布も非常に軽くなりました。
それでもまずまずいい写真は撮れたし、知り合いにも再会出来て大変充実した期間でした。
（２週間前に弘南でお会いした方とのサプライズな再会もあってびっくり。）

日曜日は連休最後の休みですが、ゆっくり過ごします。

では。

A.タキオン様、こんばんは。

＞今回が12回目の乗車で、12連続ロイヤル続行中です。

凄すぎます！（うらやましい！）
私はまだ上り１回のみ、それも開放Ｂです。
北斗星ロイヤルでさえまだ２回です。（まだまだですね。）
私もいつか下りトワイライトのロイヤルを体験してみたいです。

管理人さん・皆さん おはようございます〜

列車は、機関車交換の為五稜郭駅停車中です。

定刻より少し遅れているみたいです。

昨夜は、パブを少しだけ楽しんですぐに寝ました。

今時期〜夏の北海道の朝は早く完全に明けています。

今回は途中で降りますので、6時45分からの朝食を予約してますが、すでにお腹が・・・です。


としさん＞
レスありがとうございます。
下りトワイライトロイヤルの旅が、早く実現するといいですね。
14回の乗車の内、寝台券を1ヶ月前に確保したのは半分ぐらいです。
取れない時も諦めずに挑戦して下さい。

ちゃです。こんにちは。

只今、題名の列車に鱒浦から乗車中です。キハ５４ワンマン単行、集団見合いリクライニングシートです。
ゴールデンウィークも終わり、網走出発時点で6名と普段より少ないです。
網走までは高校生数名がいましたが余裕で座れました。
以前からこの列車に乗る機会は多いですが、ふるさと銀河線が無くなって以来久しぶりです。
特別快速きたみ号への乗り換え旅行も最近は減りました。
先日網走駅にて、車両が不足しているのか宗谷北線ステッカーを貼ったキハ５４を見掛けました。
同じ釧路のキハ４０だと、遅くてダイヤを保てないのでしょうか。

いつもワンパターンなレポなので、何か違うことをと思い景色の変化などを見てますが、
網走バスの車庫に名鉄バスが止まってるのを発見した程度でした。。。

女満別から乗車する、この列車で必ず見かける方がいるのですが、今日は乗ってきませんでした。
まもなく美幌に止まります。

昨日（６日）息子と２人で札幌⇔様似乗りつぶしてきました。
地元駅にて出発前に以前教えていただいた展望席の空席状況を確認したところ、あっさりゲットできました。
息子はかぶりついて見ておりました。

札幌発車時点で１号車（指定）６名で２，３号車（自由）５割程度の着席率でした。
また、苫小牧発車時点では指定１０名、自由８割程度まで埋まりました。
苫小牧⇔様似は定期列車の為地元利用が結構ありました。
乗客の大半は静内で当日始まった桜祭り目当てのようで静内で自由席車は４割程度の乗車になりました。
指定は苫小牧からの４名が下車、札幌からの６名は私達と同じ目的でした（笑）
行きより帰りの札幌行きの方がＧＷ最終日ということもあってか全車両の乗車率が良かったのには正直驚きました。
帰り、苫小牧で待ち合わせの下り北斗１５号が５分延着の為こちらも５分遅れ。
結局そのまま遅れを引きずったまま札幌着。白石通過後渡り線で函線進入も結局着番変更で５番線入線。函線進入意味なし（笑）

今週末は桜もピークになるようなので、もう少し乗車率が上がるのかな？

５月３日上野発の北斗星１号のロイヤル（10号車オロハネ２５５５１旧タイプのロイヤル
でした。）３日発の北斗星1号は、一部のＢコンパートの上段を除き満席、グランシャリオ
も盛況でした。乗車した、ロイヤルは、10号車の古いタイプの富良野夜景装置がない、
車両でした。子供もかなり乗っておりにぎやかな車内でした。パブタイムは、すぐ満席に
なりました。食堂車クルーも珍しくコック氏2名体制でした。列車は、遅れもなく、定時に
札幌へ到着しました。札幌へは2泊し、小樽の観光とＤＤ５１のブルトレの撮影を楽しみました。
帰りは、5月6日の札幌発、北斗星2号のロイヤル（9号車オロハネ２５５５７富良野夜景装置付）に、
乗車しました。この車番は、昨年8月の82号で乗った、ときと同じ車番でした。北斗星2号に
乗車するのは、8年ぶりでした。夏休みは2号のロイヤルかソロが取れず、82号のロイヤルかソロ、
カシオペアのツインに乗っていました。6日札幌発の2号は、ＢコンパートとＢ２とＡ２ＮＥＷツインＤＸに空席が、
目立ちました。ソロは満室でした。道内途中駅で、機関車の無線機不具合のため、9分ほど遅れました。
グランシャリオは、ディナータイムの利用率が悪く、パブタイムも私含めて僅か、7名の利用でした。上りの、
グランシャリオは、いつも利用率が悪く心配です。本州内低気圧の影響で遅れがでるか、心配でしたが、
定刻に上野に到着しました。よいＧＷが過ごせました。明日から仕事です。

皆様、管理人様、こんにちは。

本日は３月のゴロンとツアー（笑）以来の乗り鉄です。とはいっても近所ですが…
ただいま、前々から乗りたいと思っていた四季彩編成に乗車中です。
デビューしてから、なんだかんだで乗る機会がなく、やっと乗車にこぎつけました。

残念ながら車端部ですが…

本日は近場をふらふらする予定です。

ただいま日向和田を出ました。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。


青梅線の四季彩編成を奥多摩まで乗車したあと、折り返して、拝島から八高線経由で倉賀野まできました。

今日は比較的風もあり、温かくて気持ちよく寝れました（笑）

このあとは新宿経由で自宅に戻ります。


先ほど、水上・草津号が猛スピードで通過しました。


では〜

皆様、管理人様、こんにちは。

ただいま題名の列車に乗車中です。
本日は天気もいいので、どっか行こうかと思い某最寄り駅まで行きました。
ふと、駅の指定券券売機に立ち寄り、検索すると、1号車の1Dという席が空いていたので、
思わず発券してしまいました。

以前、同じ席を取りましたが、予定を変更したため、乗れませんでしたが、今回乗車できて良かったです。

ある方が、今回と全く同じ席に乗車されましたが、かなり窮屈だと言ってました。
あのあといろいろと調べたら、当時、三列あった展望席が、リニューアルし二列になると知り（まだすべての編成ではないですが）機会
があれば乗車しようと試行錯誤しておりました（笑）
市販の時刻表では1号車は一般席を含め、9列になってますが、指定券券売機で座席表を
見ますと8列しか表示してなかったのでリニューアル車と確信しました。
座席はリクライニング付になり、足元も広いですが、座席自体というか、
床が高いため、展望性が悪くなったのではないかと思います 。ちようど目線に窓枠があたります。
長々と失礼しました。
ただいまま横浜をでました。下田まで参ります。

では〜

皆様、管理人様、こんにちは。


先のレポの続き・・・
スーパービュー踊り子号を終点伊豆急下田で下車したあと、いつも通り？何もせずに、普通列車で熱海まで折り返し、
快速アクティーを挟んで、小田原から題名の列車に乗車しております。


スーパービュー踊り子号乗車中の伊豆急線内では、海の天気があまり良くなく、伊豆の島々は見れませんでした。


乗車中の小田急線ですが、小田原から乗るのはかなり久しぶりであり、ロマンスカーも久しぶりでありますす。
乗車中のロマンスカーは新宿まで停まりませんので、新宿まで乗ります。


ただいま本厚木を通過しました。


では〜

こんにちは

名古屋から太平洋フェリー「きそ」特等洋室に娘と乗船中です。
昨日の夕方に新幹線で名古屋入りし、あおなみ線で名古屋港入りしたのですが、
あおなみ線名古屋駅ホームから、試運転中のN700系を見かけました。
船内は団体客が多いのか混雑していて、レストランは昨夜・今朝ともに
入場制限をしているほどでした。
天気も良く、穏やかな航海です。

こんばんは

大阪出張で、のぞみ141号に乗車中です。指定席は直前でも空席○印でしたが
自由席は8割方、席が埋まっている感じ（3人掛けB席以外満席？）です。
昨年夏の渡道ではやて29号に乗った際、20番線からブルトレが見えたなあ、
などと思い出していたところ、この列車は東京駅18:03発で、
寝台特急はやぶさ・富士号と同時発車でした（笑）

ＪＲ北海道の企画乗車券「いい夫婦パス・グリーン車タイプ４９８００＋２００００円」で遊んできました。
この乗車券、北海道のみの発売ですが函館駅のプラザに申し込んで購入しました。
ちなみに乗車開始駅は東日本管内でもＯＫ。
６月１日
新幹線やまびこ４９号で東京から仙台へ。
牛タンを食べて新幹線やまびこ５６号で上野に戻り北斗星１号ツインデラックスで札幌へ。
６月２日は特急すずらん６号で母恋へ行き、特急スーパー北斗１７号グリーン車で札幌へ。
その後特急まりもＢ寝台で釧路へ、レンタカーで観光をし折り返し３日特急まりもＢ寝台で札幌へ。
６月４日は特急スーパー北斗２号グリーン車で札幌から函館へ。スーパー白鳥２８号・新幹線はやて２４号を乗り継ぎ大宮に。
さらに６月５日は北斗星３号ツインデラックスに大宮から札幌まで乗り札幌から特急ライラック７号で旭川まで行き旭山動物園を楽しみました。
最終日はスーパーホワイトアロー２４号で札幌へ、５日間有効の切符で５日目の札幌から北斗星４号ツインデラックスで上野まで（ここで６日でも有効）。
寝台特急５泊６日の旅が終わりました。
とても価値ある切符でした。

8日から11日にかけて北海道のえりも岬へ行きました。行きは北斗星3号B寝台開放で苫小牧まで
乗り日高本線に乗り換え様似まで各駅停車でトコトコ3時間と少しかけて行きました。しかし
ここで予期せぬ事態が静内で10分停車の時駅弁を買うのを忘れ非常食のちーかまを食べて飢え
をしのぎました。様似でもコンビニらしき店は見当たらず、バスでえりも岬に到着するまで
グロッキーでした。えりも岬で散策した後そこにある旅館で一泊し次の日バスで様似まで
戻り再び日高本線に乗りました。帰りは行きの教訓をいかし静内でおにぎりをGETし苫小牧で
一泊次の日スーパー北斗で函館へむかいました。乗り心地は非常に快適でエンジン音はほとんど
聞こえませんでした。函館からは白鳥に乗り竜飛海底駅を見学しました。地上の空気を吸って
またケーブルカーで地下へ海底駅で今度はスーパー白鳥で八戸まで行きはやてで東京まで
帰りました。楽しい4日間でした。ぐる北最高です。

おはようございます。

昨夜飛行機で道内入りし、Sおおぞら1号に乗車中、9両編成です。
自由席ですが、すいていて、南千歳からでも楽勝で着席できました。
（2人並びでも大丈夫でした）

スーパーおおぞら1号を終点釧路まで乗車後、くしろ湿原ノロッコ2号→ノロッコ1号で
往復中です。折り返しの1号釧路行き、塘路を発車しました。
復路も湿原の美しい景色を楽しみたいと思います。
と書いているうちに釧路湿原駅を発車しました。

釧路で乗り換え待ちの間に和商市場へ行ってウニ・いくら等を買って
Sおおぞら車内で駅弁の寿司と一緒に味わいました。
スーパーおおぞら8号に乗車中です＠新得発車
釧路発車前の時点で、スーパーおおぞら8号は指定・G車ともに満席との表示が
駅窓口でありました。周遊きっぷなので下り同様自由席なのですが、
釧路では窓側の席が直前でも確保できましたが、帯広でほぼ満席になったようです。
8両編成で、4,5号車にアコモ改造の車両が入っていました。アコモ車座席に関しての
アンケート依頼の放送がありました。
南千歳まで乗車して、苫小牧へ向かうところです。

管理人さん、皆様、こんばんは。


常に毎年ロスカットされる有給休暇はいつでも残高「４０日」状態で、たまには使おうかと
かねてより申請しておりました有給をいただき、オフ会参加に向けて「ムーンライトながら」
（上り：東京行き）に乗車しております。

さすがに「１８きっぷシーズン」ではありませんのでなかなか落ち着いた雰囲気です。

今日はは仕事が遅かったため、帰宅後食事と準備に追われ、慌てて乗車したためビールもつまみも
何もなしで、つらい列車旅を楽しんでいます。

つぎの停車駅は豊橋だそうな。

疲れたな〜。

苫小牧から、特急すずらん1号に乗車中です。
自由席利用ですが、座席は私が乗車した苫小牧では100人くらい乗車して
ほぼ埋まりました。
札幌8:37着ということで、通勤ライナー的な要素もあるような感じがします。
札幌まで乗車して、今日は市内観光です。

みなさん、管理人さん、こんにちは。

本日も朝まで仕事で寝ないで旅行の出発です。少しでも家を出る時間を遅らせようと山形新幹線を大宮から乗るつもりでした。武蔵野線〜埼京線と乗り継いで。

武蔵浦和へ近づくと怪しい気配…。宇都宮線、高崎線が架線トラブルで不通とのこと。京浜東北線もダメらしいです。埼京線は動いていると車内放送で言ってましたので大丈夫かと思いました。
しかし、武蔵浦和駅は人…人…人…。ごった返していました。挙げ句の果て埼京線も運転見合わせ…。（涙）

埼京線205系車内はもう大変なことになってました。リュックがペシャンコになるくらいすし詰め状態でした。
なんとか運転再開しましたが、乗る予定だった「つばさ109号」に乗り遅れてしまいました。
どうしても温泉に入りたいので秋田新幹線に変更してもらいました。ずっと満席表示でしたが、タイミング良く１席空いたため座れました。良かったです。　(^_^)v。
「やまびこ」の仙台行きグリーン車以外は全て満席表示でした。（電光掲示板）

あ〜ぁ。東京から乗ればトラブル知らずだったのに…。

と、言うことで「こまち13号」に乗っています。

予定より早く秋田に着くのでゆっくりしたいです。

では〜

管理人様，皆様，こんにちは．

ただいま由布院にきております．
本当はゆっくり時間をとって温泉でもと考えていましたが，
来る途中に乗った列車が20分ほど遅れてしまたっため
接続がうまくいかなくなり，滞在時間が短くなってしまいました．
雨が少しずつ激しくなってきましたので散策もせず駅近くで時間を潰しています．
駅舎はクラシックな感じでなかなかいいですよ．

明日の大阪OFF会へ向けて、上りトワイライトエクスプレスに乗車中、B個室シングルツイン
を1ヶ月前にジャスト打ちして取りました。きみっぺさんも同じ列車に乗っています。
午前中はすずらん1号を札幌駅下車後、定期観光バス「すずらんコース」に
大倉山ジャンプ台、藻岩山ロープウェイ＆展望台、羊ヶ丘展望台を定期観光用の花バス
「すずらん」で回りました。
トワイライトは初めての乗車です。これから22時間の長旅を楽しみたいと思います。

再びこんにちは。

秋田新幹線を終点まで乗り題名の路線に乗車中です。新幹線の車内ではほとんど寝ていました。仙台、盛岡と記憶になかったです。

男鹿線車内は学生で占拠されています。キハ４０の３両編成ですが立ち客がいるくらいです。
男鹿は高校の頃、合宿だ試合だとかで何度か訪れていましたが、男鹿線は初乗車です。

今日の秋田は雲が少しあるものの日差しが眩しいです。

これから土崎の温泉へ行きます。

では〜

皆様、管理人様、こんばんは。


だいぶ旅レポが賑やかになってきましたね。北から南から一同集結して、明日皆様のお顔を
拝見できることを楽しみにしています。


で、私は題名のところにいます。

この時間ですと北斗星3号の出発前です。


しかし、私は乗りませんが・・・



と、いいますと、本日はプロ野球唯一の試合、ロッテー横浜戦を千葉マリンスタジアムまで見に行く予定でした。
東京駅まで行き、京葉線に乗車したとき、携帯で確認すると、中止となってました。
元々は雨天中止の代替試合で、通常よりチケットが安かったのですが、中止となり残念です。
チケットは払い戻しができるので、よしとしました（笑）




本題？を戻しますが、実は北斗星1号がまだ入線してません。
今朝、大宮付近の架線トラブルの影響で大幅に運休や遅れがありました。
巻き込まれましたかとちゃん様、大変ご苦労様です。


ちなみに1号はまもなく入線ですが、3号はまだ未定とのことです。



本日は野球観戦し、漫画喫茶で朝まで過ごすつもりでした。
予定が変わりましたのでお見送りして、ふらっとしようかと思います。


ただいま3号乗車のお客様に駅のかたが説明してますが、21時頃出発だそうです。



長々と失礼いたしました。




では〜

みなさん、管理人さん、こんばんは。

土崎の温泉良かったです！ 駅から歩いて７〜８分といったところです。道順も簡単でした。
駅を背に国道７号の一つ手前の信号を左、郵便局のすぐ先右側です。ちょっと目立たないですが。

そのあと題名の列車に乗車中です。Y.Hiraiさんやきみっぺさんの数時間先を行かせていただきます。

１２号車にしたのですが、秋田を出て私ともう一人だけです。先日のきたぐに乗車の時もそうでした。あの時と同様にもう一名の方は向かいの寝台です（汗）
きたぐにの教訓を生かして１０時打ちで真っ先に出てくる３番を避け７番を指定しましたが、なぜかもう一名の方は８番…。
この広い１両の中トイ面とは…。
　
辺りもだいぶ暗くなって来ました。

明日は京都タワーで朝風呂といきます。
　
では〜

皆様、管理人様、こんばんは。


北斗星1号は19時半に北の大地に向けて出発した模様です（結局お見送りはしませんでした）

ただいま、常磐線・新京成線経由で、新鎌ヶ谷から北総鉄道に乗車中です。


こちらは小雨程度ですが、野球が中止になるくらいですので、かなり雨が降っていたのでしょうか。


ただいま東松戸に着きました。


では〜

こんばんは．
由布院から鳥栖を経由して長崎に行きました．
鳥栖からは白いかもめに乗車です．
1号車1番の席をとりましたが，運転席が高い位置にあり，
また独特の先頭形状のため全面展望はあまり良くないですね．
ただ，グリーン席利用客専用スペースの中にトイレがあったり，
デッキのつくりといい，興味深い車両ですね．

ただいま，長崎から寝台特急あかつき号に乗車しています．
個室車両の比率が高い良い列車ですが，
利用率はイマイチでしょうか．
なかなか利用する機会がない列車なので，
京都までのんびり楽しんで行きます．

皆様おはようございます。

昨日は「ムーンライトながら」から羽田に向かい、有明佐賀空港への飛行機ＮＨ４５１便に搭乗。
華麗に（笑）モーニングマイル１０００マイルを獲得し、１０００円レンタカー借りてドライブし
ました。

またこれからＮＨ４５２便で羽田空港に戻ります。またも華麗に（笑）モーニングマイルをゲットします。

トワイライトに日本海の方もおられるようでうらやましいです。

それでは。

皆様、管理人様、おはようございます。
昨日は京成線経由で上野まで行き、漫画喫茶で一晩過ごしてきました。
おかげで少々眠いです。
漫画喫茶を５時少し前に出て、御徒町から東京に行き、ムーンライトながらの折り返し静岡行きに品川まで
乗車し、京急線経由で羽田空港まできました。

本日のオフ会に向けて、ANA583便で羽田空港を飛び立ちます。
この便は一般席のみですが、少々広いシートがある便です（間違いなければ・・・）
もちろんその座席を狙ってとりました。
このシートは初なので堪能してきたいと思います。


では〜

管理人さん、みなさんおはようございますm(__)m、えーと私も現在羽田空港におりますです。
ちなみに第一ターミナルなのですがね(^^ゞ
まもなく搭乗でございます飛行機は赤いマークの会社です。
ということで次は福岡空港へズームイン！

ふたたびおはようございます。

羽田空港を定刻に飛び立ったANA583便は無事定刻に松山空港に着きました。
広いシートは快適でした。なんか昔のスーパーシートみたいな・・・

てなわけで、空港リムジンバスにて松山市駅行きに乗車中です。松山市駅まで行き伊予鉄道市内線の乗り潰しを兼ねて道後温泉に向かいます。

では〜

有明佐賀空港から先程着いてくつろいでいます。

さあ、いざ、大阪。

みなさん、おはようございますm(__)m
定刻に無事JL309便は到着しました。この便は国際線機材でした、私もクラスＪへアップグレードできましてスカイラックスシートでまったりすることができました(^^ゞ
福岡は小雨ですこれから博多駅まで移動しのぞみに乗ります(^_^)
それでは〜

管理人さん みなさんおはようございます

私も諸事情があり、今羽田空港に居ます。

JAL102便で着いて、今からANA19便で大阪に帰ります。

オフ会参加の皆様よろしくお願いします。

皆様、管理人様こんにちは。
ただいま、リムジンバスに乗車しまして、京都に向かいます。これから、念願でした、蒸気機関車館を見学しに行きたいと思います。
今晩は、皆様よろしくお願いいたします。

みなさん、管理人さん、こんにちは。
　
日本海を京都で降り、京都タワーの地下３階の京都タワー浴場へ入ってきました。ちょっと熱めの湯でしたが良かったです。また、朝から大勢のお客さんでビックリしました。

そのあと「あかつき」の到着を待ってお出迎えしようと思いましたが、到着番線の間違いか変更か？（２番線かと思いきゃ０番線でした。）でサロンさんを発見できませんでした。残念です。
　
で、未乗車区間の奈良線、桜井線と乗り継いでいます。まもなく高田で乗り換えです。
　
では〜

昨夜はディナー1回目（17:30からの回）を利用しました。
夏至ということもあって、ディナー終了19時頃でも日暮れ前でした。
2回で30名以上の利用があったようで、盛況でした。

パブタイムはきみっぺさんと一緒に行き、日本酒とつまみをオーダーして
談笑していました。北斗星と違ってパブタイムのメニュー、食べ物は酒のおつまみ系が
中心でした。ディナーに比べると、テーブル空席が目立っていました。
秋田発車後24時過ぎに就寝し、今朝は6:15頃目が覚めると日本海沿いを走っていました。
その直後に直江津到着の案内時におはよう放送がありました。そしてもう一眠りしました。

朝食は3回目最終8:20からの回を和食で予約してありました。トワイでも食堂車3段活用
達成しました。
まもなく敦賀到着、ホームに出て機関車付け替えシーンも見て来ようと思います。

こんにちは
現在のぞみ18号に乗車中です、500系300�`体験がしたくて選びました。エクスプレス早特での乗車でして車内はまだ空いております。いまおしぼりサービスがきました。
やはりトンネルばかりで景色はあまり堪能できませんね〜列車は小倉をでて次は広島です
それでは新大阪へズームイン→→→

皆様、管理人様、こんにちは。


本日は珍しく（笑）乗り鉄のついでに、温泉に入ってきました。
自分自身長湯が出来ないので、さっさと出てきましたが、なかなかいい湯でした。
たまには、いいですね。

道後温泉の帰りも市内線を乗り潰してきました。伊予鉄道には郊外線もありますが
時間の関係で乗れないので、夏休みに持ち越します。


これからは、しおかぜ18号〜のぞみ94号を乗り継ぎ大阪入りいたします。



では〜

えらい短いフライトでした。

ただいま八丈島は雨。

つぎは大島にむけてフライトです。

管理人様、皆様、こんにちは。

皆様、さまざまな方法で大阪入りされていらっしゃいますね＾＾

今日の僕は、6月に全日空とコードシェアを結んだスターフライヤー73便（全日空3873便）で北九州入り、
その後は高速バスで折尾へ直行、福北ゆたか線から長者原乗り換えで香椎線経由で博多まで鉄旅を味わい、ただいま福岡空港の無線ＬＡＮから書き込んでおります。

初乗車となる香椎線は、時間の都合上長者原〜香椎間乗車のみにとどまり、宇美と西戸崎の両末端区間を中途半端に残してしまいました^^；

ではこれより、426便で大阪へ向かいます、失礼致します。

皆さん、こんにちは。のぞみ８７号で京都まで来て、普通列車に乗り換えました。新幹線では、特に顔見知りの車掌さん、車内販売嬢は、いませんでした。列車は、西大路に向かって走っています。

本日は早朝より５レグでお大阪入りしました。

ちょっとコーヒーでも飲んでから向かいます。
皆様、本日はよろしくお願いします。

高槻〜摂津富田で、ガードに自動車が衝突で、運転見合わせです。いつ回復するかわからないので、京都に引き返します。

いつ回復がわからないので、新幹線にて大阪に向かいます。特急料金は痛いですが、先を急ぎます。最近は、こういうことが、やたら多いです。

みなさまこんにちわ。
上記の列車で西へ向かっています。関東は暑いくらいの陽気です。
D席なのですが、西日が結構辛いです。北側だからと油断していました。
西行きの新幹線は久しぶりです。

きょうは、遅刻参加ですがよろしくお願いします。

新大阪駅に到着しました。問題は、在来線。地下鉄利用も考えましたが、吹田折り返しの列車を期待して、ホームに降りてみました。

普通電車と、新快速が、それぞれ満員で来ました。通勤時間帯並です。新幹線で来られる方。在来線、大阪まで、何とか動いています。

皆様こんばんわ。
本日は短い時間ではありましたが、どうもありがとうございました。
ただいま、上記の列車で帰京中です。
現地滞在時間3時間弱、OFF会参加時間は正味1時間でした。
のぞみ52号での帰京予定でしたが、ぎりぎりで50号に間に合いそうだったので、
急いで乗変しました。車両は500系です。
そろそろ乗れるうちに乗っておかないととおもいます。
行きは700系でしたので、揺れの違いはどうかなと思いながら乗っています。
揺れると言われれば、こっちのほうが揺れる様な気がしますね。

管理人さん、そしてタキオンさんはじめ幹事団の皆様、今日は楽しいひとときを有り難うございました。

現在は楽しい２次会をみなさんでお過しのことと思いますが、さすがに早朝４時起き５レグの飛行機搭乗で
グロッキー状態で今回は失礼させていただきます。

これから３次会、４次会と存分に親睦を深めて頂きたいです。

有り難うございました。

おはようございます。昨夜は、楽しいひとときを過ごすことが出来ました。幹事団の皆々様お疲れさまです。
二次会 三次会と行かれた方々は爆睡中とは思いますが、現在 神戸は雨が降っています。
これよりANA412便にて帰途に着きます。昨夜はありがとうございました。

皆様、管理人様、おはようございます。


昨日は大変ありがとうございました。楽しいひとときを過ごせました。
今日の乗り鉄のため、二次会を足早に去らせていただきましたが、どこまで行ったのでしょうか。


今朝は宿を6時半に出るつもりで、一旦６時に目覚めましたが、二度寝をしてしまい、7時前に宿を出ました。
なんとか発車時間には間に合ったのでほっとしてます。


今日は、オフ会が大阪と知ってから決めてました、阪和線〜紀勢線経由で帰宅します。

途中の御坊で途中下車し、紀州鉄道に乗車してきます。


列車は定刻に新大阪を発車し、現在は環状線を走行中です。



では〜

みなさん、管理人さん、おはようございます。
　
昨晩はどうもありがとうございました。幹事のみなさんもご苦労が多かったと思います。重ねて感謝いたします。
　
私もtoshioさんと同じく紀伊半島を１周してから帰ります。と書いている間に御坊へ到着します。toshioさんが乗って来ますので一旦失礼いたします。

こんにちは。皆さん、お疲れさまでした。幹事団の方は、ご手配、準備、ありがとうございました。某氏の特急発車を見送り、また、たまたま十時打ちを狙ってみえた某氏と、お会いしました。京都駅で、札幌行きトワイライトを見送り、東海道本線で帰路の最中です。あいにくの天気です。皆さん、気を付けてお帰り下さい。

OFF会参加の皆さん、お疲れ様でした。また幹事団の皆さん、ありがとうございました。

新大阪から8:03発0系こだま639号（新神戸まで）→レールスター（ひかり449号）で広島まで乗車し、
広島から呉線快速（103系）で呉へと移動して、大和ミュージアムを見学しました。
展示品だけでなく映像資料等も多く、見応えのあるミュージアムでした。

これからフェリーで広島まで移動して、九州を目指します。

皆様、管理人様、こんにちは。


ただいま南紀6号にて多気駅に到着しました。
阪和線〜紀勢線の御坊からはかとちゃん様と道中一緒に乗りました。
乗り潰しも着々と進行してまして、JR東海も今を持って、不通区間がある
高山ー猪谷間を残すのみとなりました。
秋には高山線も全線開通しますので、あと一息です。


このあとは快速みえ16号にて名古屋にでます。



では〜

フェリーで呉→広島間を移動し（所要45分）
広島港から広電（路面電車）で広島駅へ、広島から題名の通り
のぞみ25号に乗車中です。3号車自由席ですが空席が目立ちます。
西日本区間での500系は久々の乗車です。
ただいまの速度300Km表示も見ました（揺れてました〜）
小倉までの乗車です。0系→レールスター→500系と乗ったので、
あと西日本区間こだま専用の100系にも乗ってみたいと
思っています。

のぞみ25号を小倉で降りて、小倉から博多行き特急きらめき3号のDXグリーンに乗車中です。

今朝起きてから思い付いた列車で、列車の存在自体すら認識していませんでした。
広島駅で小倉までの新幹線特急券からの乗継ぎ割引を適用しています。
短区間のため、車販及びグリーン車のドリンクサービスは無いとのことです。
1人席の1号車1番C席を席番指定しました。なお、特急券の列車名表記は
「きらめきDX3号」となっています。今回の旅程で座席指定を初めて取りました（笑）

座席は壁がこげ茶色で木目調だったり、スリッパがあったり、通路側の席でも
使えるコンセントがあったり、電動リクライニングシートでフットレストも
マッサージチェアーみたいにせり上がるという感じで、豪華です。
ノーマルのグリーン車も2+1の座席配置ですが、座席にコンセントは付いてませんでした。
車体には「ありあけ」とひらがなで書いてあります。

皆様、管理人様、こんにちは。

快速みえ号を名古屋まで乗車し、現在題名の列車に乗車中です。
みえ号乗車中の途中津駅ではかとちゃん様のお見送りをいただきました？


当初は（500系）のぞみ34号のオレンジ色証明の車両（すいません 汗）を確保してました。
明日の仕事の関係で、小田急線沿線にあります事務所に車を取りに行くことになり、
列車の変更をしました。こだま号に乗らないといけないかなと思ってましたら、
都合よく、小田原停車のひかり号があり、とてもラッキーでした。
N700系の導入で、廃車が噂されている300系でございます。
オレンジ色証明ではないですが、茶色シートに乗車してます。
次の停車駅小田原まで乗車します。



では〜

きらめき号を博多下車後、100系編成こだま762号小倉行きに乗車中です。
6両編成で全車自由席で、元グリーン車っぽい座席です（2+2シートです）
これから大阪に戻り？ます。

皆様、管理人様おばんでございます。
昨夜は楽しいひとときを、ありがとうございました。また、大変お世話様でございました。
本日は、あいにくの天気でしたが、旅レポを拝見いたします限り皆様ご活躍なされているようですね。
わたくしは、ホテルを10時にチェックアウトいたしまして、午前中は大阪城を見物して参りました。それからこちらにいます友人2人とお好み焼きを食しまして、神戸港エリアを案内してもらいまして、空港まで送っていただきました。
現在は、ロビーにて出発待ちですが、予定より20分遅れる模様です。
羽田行きの便も遅れる模様で、やはり雨等の影響でしょうか？
待ち時間が、長く感じます。
それでは、失礼いたします。

小倉から新門司港行き送迎バスで港まで移動し、大阪南港行き名門大洋フェリー
「フェリーきょうと2」一等個室に乗船中です。（1人用の個室が1室だけあいていました）
送迎バスは門司駅にも立ち寄るのですが、ちょうど東京行きブルトレ（はやぶさ）が停車中でした。
そういえば、きらめき3号乗車中も、はやぶさ号と博多の手前ですれ違ってました。

新門司20時発→大阪南港8時着、12時間の船旅です。もっとも過去数回の太平洋フェリー
乗船時と違い、明日は下船後、大阪で出張仕事が待っていますが・・・

8時着で、明日はそんなに早起きしなくても済むので、今までと違う航路、違うフェリーを
楽しみたいと思います。

皆様、管理人様、こんばんは。

先ほど無事自宅に戻ってまいりました。一杯やっております。(笑)
レポ、もう一回入れようとしましたが、携帯の電池が・・・

ひかり号を小田原で下車し、すぐ乗れるロマンスカーはこね40号で町田まで乗車し、事務所最寄駅
まで行く予定でした。
小田原駅を歩いていると、「風祭駅リニューアル」のポスターが・・・
久しく箱根方面に行ってないし、また、あるサイトで、小田原-箱根湯本間は小田急車のみで運行し、
登山車用の線路が撤去されているというのを見て、自分自身で確認しようと思い、箱根湯本まで足を
延ばしてきました。
小田原からは先頭車にかぶりつき、見ていたら、本当に線路が撤去されており、登山車専用の小田原駅
ホームも跡形ありませんでした。
入生田駅（箱根湯本より1駅小田原寄り）にある車庫までは3線軌道で残ってましたが、登山線なのに
自社の車両が走れなくなってました。少々残念です。
元々のる予定でしたはこね40号を42号に変更し、湯本から乗りましたが、VSE編成でした。


しかし、最後の最後まで、変なことするな〜と自分自身思ってしましました。
昨日も松山に寄ってからの大阪入りも、「こんな遠回りする人なんていないだろう」と思っていまして、
いざ旅レポみると、もっと上手がおり、つくづく皆様の行動に恐れ入りました。


てなわけで、この2日間半？、皆様にはお見苦しい文章でしたが、ありがとうございました。
次回は夏休みに登場します。

また、次回オフ会時に皆様の元気な姿、また、とんでもない旅レポ(笑)を楽しみにして（自分ももっと磨きます）
、終わりといたします。

では〜

皆様、特に管理人様、幹事長、幹事団の皆様、オフ会ではお世話になりました。
２次会では途中退席のご挨拶もそこそこに、失礼いたしました。

昨日は、ひかりレールスター（空いていて自由席に。普通に５列でした）で姫路に移動。
世界文化遺産の姫路城の天守閣に登ったり、８つの庭が楽しめる好古園で、
雨に濡れた苔が美しい庭を眺めながら、あじさいの和菓子と抹茶を楽しみました。

その後、新快速で明石に行き、明石天文科学館を見学したり、山陽鉄道の人丸前駅で、
ホームの子午線などを見てから、新鮮な魚や明石のたこが並ぶ「魚の棚」へ。
たこ飯や、ふわふわの明石焼きを暖かいだし汁で食べるのが美味しかったです。

雨で陸からでは明石海峡大橋が霞んでいたので、淡路島までたこフェリーで往復。
イルカの模様の船で、橋の下を潜って片道２０分の船旅を楽しみました。

神戸にも寄るつもりでしたが、新快速が神戸から身動きが取れないほど混んで、
降りるのをあきらめ、新大阪から、のぞみに各駅で抜かれながら、こだまで帰りました。

こんばんは

月火と大阪での出張を終えて、のぞみ46号に乗車中です。渡道〜OFF会〜九州〜出張と、
バテバテのため、グリーン車にしました。京都発車後で半分程度席が埋まっています。
直前購入（＠新大阪駅）で窓側を取れました。
のぞみ44号（19:30発)発車直前に駅到着のため、19:53発までの間に、駅構内の
騨麺通り（ラーメン街）で札幌らーめん　ほくと亭に寄りました。

みなさん、管理人さん。こんにちは。
　
ただいま題名の列車に乗車中です。
なんとなく携帯電話をいじっていましたらスカイマークの前割２１が空いていました。で、なんとなく購入しなんとなく乗って来ました。
購入してから気づいたのですが、オフ会の直後でした…。

いっぱい買い物してこれから帰ります。

では〜

こんばんは

大阪出張で、のぞみ137号に乗車中です。2号車自由席、東京発車時点でほぼ満席です。
品川からの自由席乗客は、一生懸命あいているせき（主に3人掛け真ん中B席）を
探すのに苦労している模様です。
私も発車直前に到着だったため、窓側は埋まっており、D席に座っています。
東京駅キオスクで、N700系ラベルの缶ビールがあったので乗車寸前？に買ってしまいました。

大阪南港13時発の、四国開発フェリー「おれんじ8」の、瀬戸内ワンナイトクルーズに
乗船中です。四国では下船せず明日の朝に大阪にそのまま戻る行程です。
大阪港着は明朝 5:50ですが、8時まで船内に滞在することができて、その間に
朝食バイキングがあります。

行きは、日中の瀬戸内海の景色を眺めながらゆったりとした時間を過ごしました。
さっき東予港を出発して、今レストランで夜食のザルうどんを食べています。
新居浜、東予と停泊して、夜四国発→朝大阪着という時間効率の良い便ということもあり
昼間に比べて船内が賑やかになってきました。

皆様、管理人様、おはようございます。
先週日曜日から滋賀県に出張にきておりまして、はや一週間がたちました。
昨日、無理矢理？仕事をおわらせ、本日休みにしました。
今日は朝から、乗り鉄をします。
先ほど、宿泊先の大津から新快速を乗り継ぎ京都まできました。とりあえずここから新幹線で新大阪に向かいます。
と、いうのは、N700系に乗るためです。ひょんなところで乗車の機会ができて感激してます（笑）

では〜

ふたたびこんにちは。
ただいま大阪モノレールの彩都西まできました。延長した未乗車区間を乗ってきました。
乗り潰しをしている私にとって、地方で路線延長するたたびに乗らないといけない？のでかなりきついです。
このあとは、万博記念公園駅で一旦下車し、高校野球大阪予選でも見てこようかと思います。
では〜

こんにちは

フェリーには、8時ギリギリまで滞在していました。6:30頃に起きて
朝食バイキングに行ってきました。
大阪南港には、様々な航路が就航していて、下船前に2週間前乗船した、8時到着の
名門大洋フェリーの着岸を眺めたりしていました。

ニュートラム→地下鉄中央線→関空快速（環状線区間のみ　弁天町→大阪）と
乗り継ぎ、大阪で8:58発長野行きしなの9号に京都まで乗車（自由席乗継割引）
京都から、のぞみ4号で帰京しました。
関空快速は、座席が転換クロス式ですが、座席配置が2+1として、通路を広く取り
関西空港利用客の荷物を置くスペースに充てている感じでした。
しなの号は、大阪駅で乗換時間がギリギリでした。10両編成で先頭1号車の他に
7号車にもグリーン車が連結されていました。30分程度の乗車の間に、
新大阪でパノラマグリーン車連結の雷鳥号（国鉄色）オーシャンアロー
京都までの間にスーパーはくと・はるか・サンダーバード・桃太郎牽引の貨物列車と、
対向車の風景も楽しめました。また緩行線を併走する快速電車を追い抜くシーンもありました。

のぞみ号ですが、自由席はけっこう席が埋まっていました。日曜日の朝方の時間帯で
休日運休の新大阪始発のぞみ号があるため、本数少ないことが影響していたかも
しれません。（立つ客が居るほどではありませんでした）

皆様、管理人様、こんにちは。




えーっと、いま、なぜか、広島市民球場に来ております。
ちょっと旅に出てしまいました（笑）

実は、先日のオフ会の時、ここに来て野球を見てから参加予定でしたが、集合時間の関係で諦めておりました。
リベンジではないですが、運良く今日の休みに広島で野球があるため、プチ出張してきました。
あと、広島電鉄の乗り潰しもあります・・・

乗り潰しの時間の関係で最後まで観戦できるか分かりませんが、楽しんできます。



ただいまカープの攻撃中ですが、応援がすごいです。



では〜

皆様、管理人様、こんばんは。

予定通り？野球観戦を途中で退場し、乗り鉄をしました・・・
しかし、広島電鉄の未乗車区間をすべて乗り潰しできませんでした。

というのは、帰りは500系のぞみと決めて？おり、その時間に合わせて、球場を後にしましたが、
以外に、電車の時間がかかり、ちょっと残しで諦めてしまいました。
ほかにも乗っていない路線もありますし、またの機会にしようと思います。

今日は、念願の広島で野球も見れたし、いい1日を過ごせました。

では〜

管理人様、皆様、こんばんは。

本日より、16日まで急遽渡道のため、ただいま題名の列車で札幌へ向かっています。

突然の休みとなったので、ぎりぎりでの寝台券手配となり、当初はＢ寝台喫煙上段でしたが、出発前日にロイヤルの空きが出たので即押さえました^^
今日は、2組の団体が入っていて、上野だけで全体の7割ほどが乗車していました。（大宮からもそこそこ乗車されていましたが…）
また、1回目のディナーでも、混雑のため相席を了承する旨の案内もありました。

なお、今回の部屋は、昨年に乗車したときと同じ部屋番号でした^^；ステラ装着ではないので、そろそろステラに乗車したいものです^^;;

それでは、失礼いたします。

皆様、こんばんは。

北斗星1号は、郡山と一ノ関を除く各駅で乗客を乗せて、順調に北上を続けております。

先ほど、パブタイムに赴きましたが、開始案内放送と同時に食堂車へ向かったのが功を奏したのか、無事に２人用の席に着席できました。
そのうち、席は満席となり、早めに動いて正解でした。

僕は、おたるワインの赤とハンバーグセット（ライスとコーヒー付）をオーダーしましたが、混んでいたせいか食事の稼動が遅く、午後9時スタートで、食事にありつけたのが仙台を発車してからでした^^；
明日は、札幌より網走経由で釧路へ、そしてまりも号に乗り継ぎます^^；

それでは、失礼いたします。

皆様、おはようございます。

北斗星1号は、雨の中、定刻にて運転されており、もうすぐ終点の札幌です。

昨晩は、盛岡でも12〜3人が乗車されて、ほぼ満席となったようです。
日付が変わったころにシャワーを浴びて就寝しましたが、途中の青森信号所で機関車付け替えの運転停車で目が覚めました。
ふと窓を見たら、すれ違いの「北斗星4号」の運転席の目の前でした^^；信号所を発車してから再び眠りにつき、6時半のおはよう放送まで熟睡できました。

メニューが変更されて初めての朝食をいただきましたが、従来と同じ値段と鑑みても、量的に少々キツイかも^^;;

それでは、札幌到着寸前なので（爆）失礼いたします。