旅レポ掲示板−過去ログ１（１〜３００）
これまでに旅レポ掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。

皆様こんにちは。

これまで多くのレポートを頂きありがとうございました。
この度、旅のレポート専用の掲示板を開設、独立させましたので、
今後は、こちらをご利用ください。

皆様、こんにちは。
旅レポ掲示板の投稿第一弾は、私管理人のぷらっと気ままに３時間の旅をお送り致します。

ＧＷも終わり、世の中は通常モードになっておりますが、ＧＷを仕事でつぶしてしまった
管理人は、今日の午後半日のみの休暇を取って近くに旅に出ることにしました。
午後といっても、時は３時過ぎ・・・さてどこへ行こう。
とりあえず高崎線の快速アーバン高崎行きへ飛び乗ってみました。この列車Ｅ２３１系の最新式で
俊足で飛ばして行きます。車内はかなりの人が乗車しています。立ち旅での出発となりました。
車体が一回り大きいせいか、かなりの揺れで立ったままでモバイルを打つのは困難でした。

外の雨に濡れた景色を見ていると、あっという間に熊谷に到着です。
限られた時間ですので、ここで降車することにしました。
今、秩父鉄道のホームにいます。窓口でキップを購入すると硬券のキップでした。

ここで一旦、投稿します。

熊谷から秩父鉄道に乗って秩父方面に向かっています。
秩父鉄道といえば、休日のＳＬで有名ですね。でも今日は普通列車です。（笑）
この列車は、ワンマンで運転されています。車内は高校生が多いですね。一般人は１割程度です。
立ち客は数名程度で混雑はありません。
単線の線路ですが、電車ですのでそれなりのスピードで進んでいきます。沿線には家が立ち並び
ここまでところ、ローカル線といった感じはありません。やはり秩父あたりまで行かないと
味わえないのでしょうね。
次は寄居で降りて、八高線に乗り換えたいと思います。

先程、寄居より八高線に乗りました。乗車している列車は「キハ１１０−２０９」です。
そう八高線の高麗川〜高崎間は首都圏では珍しい非電化区間なのです。
独特のディーゼル音を響かせながら機敏な走りを見せております。辺りはすっかりローカルな感じです。
この先、高崎までの４０分間この列車を楽しみたいと思います。

管理人さん、皆さん、こんばんは。
またまた会社ＰＣから書き込んでいる、不良社員のきみっぺです。

管理人さん＞
“ぷらっときままに３時間の旅”を満喫されてるようで、何よりです。（＾＾）
北海道では珍しくない気動車ですが、そういえば、そちらでは珍しいですね。
気動車に乗ると、ローカル線の味わいが一層深まるのではないでしょうか。

ところで、旅レポに対する“感想”は、こちらで良いのでしょうか。（＾＾；

それでは、失礼いたします。

キハ１１０の走りを楽しみ、高崎に到着しました。
時間があれば、さらに下仁田方面にも行ってみたいのですが、そうも言っていられない時間になって
しまいましたので、この後は新幹線にて戻りたいと思います。

帰りの列車は、ＭＡＸあさひ３２８号（Ｅ４系）のグリーン車を奮発しました。
この列車、指定席は満席のようです。また、発券時にＢ席を渡され、むむむ！な気分になりましたが
即効ＡorＤ席に変更を願い出て、無事にＡ席になりました。普通は１人の場合、窓際を発券しますよね？。
やはりＧ車はいいです。病みつきになりますね。大宮までの約３０分はしばし手を休めて乗車を
楽しみたいと思います。

今回はこのような短い旅でしたが、なかなか楽しめました。また機会がありましたらどこかに
行ってみたいと思います。

長らくのお付き合いありがとうございました。

今回、ぷらっとローカル線の旅を楽しみましたが、ローカル線ゆえに接続が悪く、熊谷で３５分、
寄居で４５分の待ち合わせがあり、思いの外、時間がかかってしまいました。
終わってみれば、「八高線を楽しむプチ旅」だったように思えます。
キハ１１０は乗り心地も良く、機敏な加速でなかなか良い走りをしておりました。
次回にもし機会があれば、高麗川〜高崎間を通しで乗車してみたいです。

プチ旅最後のＥ４系ＭＡＸのＧ車もなかなかでしたね。ゆったりとくつろぐことができました。
長距離だったら絶対に爆睡していたことでしょう。

出発が３時３０分、帰宅が２０時で、終わってみれば計４時間３０分の旅になっておりました。

最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございました。

きみっぺさん＞
早速の足跡ありがとうございました。
各掲示板は独立しておりますので、レスはそれぞれの掲示板にお願い致します。
過去ログになったときに、話が通じなくなりますので・・・。

管理人さん＞
こんにちは！
新しい掲示板，昨日から拝見しています．
タイトルの近辺は，ぷらっといくには良いですね．
先日は，今や盲腸線となってしまった信越本！線で松井田から妙義山に行ってきました．
昨年は秩父鉄道で，青雲寺の枝垂桜を見に行ったり．
それにしても八高線などローカル線のキハ110系列は，武蔵野線通勤の私にとっては憧れの車両ですね．いまだに新車っぽい匂いがしますし．
でも，お下がりの205系5000番台投入も楽しみです．
この掲示板も発展することを祈ります！

皆さん管理人さんこんにちは!ただ今出張のため名鉄パノラマスーパーに乗車中ですただ今神宮前を発車!この時間にしては珍しく展望席には10名程お客さんが乗っていますでもその半数以上がミューチケットを車内で買っています!今日名古屋地方は曇り空展望車気分もイマイチと言うところですがでも前面展望はいいものです!ただ今名鉄オリジナルミュージックホーンを鳴らしながら鳴海駅通過この先の前後をすぎたあたりから120キロ走行に突入です!�浮ﾅはみなさんまた!

皆さん、こんにちは。おかしらです。

先程はくつるゴロンとシートから海峡５号に乗り換えました。
takumiさん、先程はありがとうございました。
とても楽しかったです。
５８３の写真、失敗してしまいました。ぶれてしまいました。（笑）

これから龍飛海底駅を見学してきます。

では、失礼いたします。

皆さん管理人サン今晩は!三重の野田ですただ今北斗15号に乗車中、今登別を発車、 私は再度南千歳まで戻りそこから北斗星4号に乗車します。先ほど北斗星2号と擦れ違いました・サアー!11のオフ会に向けて出発進行です

皆さんこんばんは、おかしらです。

函館山山頂までやってきました。
今日は風が強く、やや肌寒いです。人も多いです。
しかし、とてもきれいな夜景です。

四号に乗車される方々はそろそろ札幌を発車でしょうか。
私はもう少しこの景色を楽しんでから下山します。

では、失礼いたします。

こんばんわ、とらん・ぶるぅ☆です。

19:27をまわり札幌発のオフ会参加組の方々は既に、宴会場(笑)へ、
お集まりでしょうか。それとも、各々のお部屋で、おくつろぎでしょうか。
モバイラーな方々の、リアルタイムレポ、期待しています。

気をつけてお越しくださいませ。それでは。

皆さん、おはようございます。おかしらです。

北斗星４号はほぼ定刻どおりに仙台を発車いたしました。
カシューナッツさん、takuroさん、雨の中のお見送り、ありがとうございました。
停車時間が短かったため、あまりお話しが出来ず失礼いたしました。

列車は上野に向けて爆走中です。
私はもう一眠りします。（笑）

では、失礼いたします。

こんばんわ、とらん・ぶるぅ☆です。

新宿で、買い物前に展望席を入手しておいた、唐木田行きホームウェイ号で帰宅しています。
ホームウェイ号とは、小田急が運転している、ロマンスカーを利用した帰宅列車で、
JRのホームライナーのようなものです。最後尾で去り行く新宿の高層ビルの夜景を見ながら、
というのも乙ですが、今日は前展望席です。窓口でお願いしておきました。

新宿を出ると、暫くデパートの真下を通り、下から各駅停車ホームからの線路が上ってきます。
急カーブの続く新宿エリアを抜け、代々木上原では地下鉄千代田線の営団車や
JR車が留置されているのが見えます。

梅が丘〜経堂では、下り線のみの高架工事が完了しており、経堂で一瞬上り線が高架になった後、
また下り線のみの高架区間が続き、時折工事中の様子が見え、周囲は住宅街と商店街の
単調な区間ですが、その線形は複雑に変化しており、マニア的に楽しめます。

祖師谷大蔵から、成城学園前にかけては、高架から一気に地下へもぐるダイナミックな変化で、
そろりそろりと走ってゆくと、右手には上り線の地上駅が見えます。
喜多見から先、複々線区間にさしかかると一気に速度を上げ、緩行線を走る各駅停車を
追い越すと、多摩川を渡る鉄橋前で急行・緩行線が合流、速度を落とします。

向ヶ丘遊園で先行列車を追い越すと、再び速度を上げます。周りはマンションも目に付くようになり、
新しい街であることを伺わせます。比較的曲線の多い区間で、街並みが前から迫ってきては、
脇へそれてゆきます。

新百合ヶ丘では、２Fの乗務員室へ職員の方が上っていくのが見られました。
新百合ヶ丘で、ポイントを渡り、大きくゆれると、多摩線へ入ってゆきます。
線路が高く持ちあがると、眼下に住宅街の夜景が広がり、直後に丘へ作られた堀割へと入ります。
比較的ストレートな多摩線区間では、特急らしく快調に飛ばしてゆきます。
一つ目のトンネルを抜けて、右手に見える若葉台の高層マンション群の明かりが、奇麗です。

永山からさき、各駅に止まります。多摩センターでは目の前のモノレールが出ていくのが見えました。
文章中、現在形と、過去形ごっちゃになっていますが、乗ってる道中で書いたものです。
唐木田について、早速書き込みしています。それでは。

管理人様皆様こんばんは（＾＾）
こちらには、初カキコさせていただきます。

ＯＦＦ会の翌日の出来事を少々。


朝８時に五反田のホテルを後にし、上野駅へと向かい、同じく上野にいらっしゃってた
takumiさんと御一緒させていただき「惜別ふれあいみちのく」「カシオペア」
「北斗星２号」のお見送り＆お出迎えをさせていただきました（＾＾）

その後、東北新幹線にて大宮まで往復、Ｅ4ＭＡＸとＥ2を初体験して、東京駅にてブランチに
「大人の休日　夏」とビールを買い込んで「アクティー」のグリーン車にて横浜へと向かう。
男の休日はこうでなくては（笑）
横浜で根岸線に乗り継ぎ関内にて下車。横浜スタジアムにて野球観戦。御贔屓のドラゴンズ
ペースの試合にアルコールも進み無事勝利を収め上機嫌にて球場を後にして、再び上野駅にて
北斗星３号のお見送りの為アクティーのＧ車に乗車。ここで私は自分の犯した失敗に気付く！
『新宿湘南ラインの２１５系Ｇ車に乗るの忘れてた〜　（泣）』

そして上野にて３号をお見送りするが、他の常連さんは姿を見せず、少々寂しさを感じながら
再び東京駅に向かい「のぞみ２９号」にて帰途につく。
のぞみの車内では、またしてもアルコールが進み、ホカホカのうなぎ弁当に舌鼓を打ち
すっかりご機嫌でいるうちにいつしか“カ○。ーさん状態”に陥っていた（爆）
そして目が覚めると列車は名古屋に停車中。ホームの発車ベルが聞こえる！
「ヤバい！！！」私は荷物を鷲掴みにしてダッシュで外へ向かう。
「プシュー」という扉の閉まる音が聞こえた時、私は辛うじてホームに立っていた（滝汗　＾＾；；；）
危うく一生○シ。ーさんを笑えなくなるところだった（核爆）

う〜ん、我ながらどうしようもないヤツですね（苦笑）でも無事帰ってこれて
ヨカッタヨカッタ（＾＾）次回はもう少し自粛しなくては・・・

以上、１２日の珍道中でした。一応報告まで。

それでは失礼致します。

こんばんは。今日は、八王子で仕事のあと、酒を飲んで、終電での帰宅になりました。その最終電車に京王八王子駅から乗っています。さすがに終電だけあってか、上りでもややにぎやかです。発車時は１０両編成でしたが、途中で編成を変えて８両編成になりました。やはり輸送力が過剰なのでしょうか。多摩ニュータウンの北の玄関口の聖蹟桜ヶ丘駅、ＪＲ南武線に乗り換えられる分倍河原駅、小金井、国分寺の両市へも帰れる府中駅で多くの乗り降りがあり、府中からは立ち席客も出ました。当分は開かない側のドア際で、地べたに座っている４人組がいます。一度ここまでにして送ります。

こんばんは＆お初ですう〜♪
「ぐるり」を使用して北海道鉄道三昧旅行に出発しました。
もちろん「ソロ」です。
今、ロビーカーに僕とジパング倶楽部にて私と同じく北海道旅行の
老夫婦、寝台特急大好き☆のブルトレファン氏、仙台を過ぎて一息
ついた車掌さん。なぜかこんな時間までチビッコ２二人が車内を２０
往復位？追いかけっこしていました。（お母さんが呼びにきて
さすがに撤収されました）
ジ倶楽部の夫婦は何と某大手飲料メーカ取締役を今春リタイヤされた
そうで、なぜかロビーカーで名詞交換（笑）どうして北斗星をと伺ったら
「妻が飛行機苦手で。。。」で、「ロイヤルでゆっくりと。。。」
長年、お勤めお疲れ様でした。「お休みなさい」

さて、ブルトレ大好き氏とこれから車内探検に行きまーす！

みなさま、おはようございます、列車は定刻通り運行しております。。。
７時半過ぎ、目覚めると噴火湾はもやの中、穏やかな朝を迎えていました。
顔を洗いに、洗面所へ行く途中各部屋の様子を伺うと、人の気配が無い。
車掌さんに聞くと「ほとんどの方が函館で降りた」とのこと。お客さんを
含めて、現在１２名！
それにしても。。。車掌さん若いなーしかもショート茶髪。聞いてみるとサーファー
である事が判明「去年ロン毛だったけど、上司に言われて」うーん鉄道会社は
まだまだお堅い会社なのか。「早く偉くなって、古い文化を変えてください」
とエールを送りました。
顔を洗ってスッキリ。まもなく長万部に停車だ。かにめしだ。

定刻に札幌駅に着くことができました。
一回の乗車で様々な出会い、語らい、そして別れ。飛行機では絶対に味わえない、
夜行列車に乗車した者だけに与えられる至福の時ですね。
さて、以前に札幌を訪れたときは、まだ薄暗く狭い地上ホームの時代。当時とは
比べ物にならない変貌ぶりでコンコースの賑やかさは首都圏のターミナル駅と
変わりありません。またとてつもなく大きな駅ビルがそびえ立ち、向いには東京
から進出してきた大手家電量販店も見える。大変な変貌振りにびっくり。
工事の様子を観察しながらふと見上げると、澄み切った青空に雪のようなものが
漂っていた。ちょうどタンポポのうな感じで、これはポプラの綿毛という。
北大のポプラ並木あたりからとんできたのだろうか、積もりこそしないが
驚くべき量だった。初夏の札幌ならではの風物詩だ。
西改札に、Ｄ５１らしいＳＬをかたどった時計が設置されていた。毎正時に
なるとヘッドライトが点灯し、音楽が流れるからくり時計だ。Ｃ１１の
ＳＬ運転にちなんだものなのだろうか。

日中を札幌市街ですごしたのぶは、特急利尻号の待つ７番ホームに向け
自動改札を抜けた。。。

こんにちは。
「ぐるり北海道フリーきっぷ」（５日間用）を利用し、旭川、札幌をまわってきました。
めちゃくちゃお得ですね、このきっぷ！これからも、機会があったら利用したいと思います。
初めて上野駅１３番線の「五ッ星広場」で入線を待っていましたが、結構、団体さんもいらっしゃるんですね〜
行きに利用した北斗星３号のソロ（下段）も、狭いと思いましたが、今では良い思い出です。
（「あけぼの」のソロ（上段）を思い出しました）
１９時０３分発というのは、会社勤めの人にとても便利だと思います。
出発の日は雨模様でしたが、窓に当たる雨粒もなかなかの風情かと。
北海道では、ぐずついたお天気ではありましたが、札幌ではライラック祭りを眺め、色々食べ歩いたりと、楽しい旅となりました。
様々な写真と動画を撮ってきましたが、眺めていると思い出しますね〜
そういえば、札幌駅の５番ホームで初めてトワイライトエクスプレスを生で見ました。
見るからに豪華ですね〜ん〜乗ってみたいです。
夜行列車は、一度乗ると病みつきになりますよね〜飛行機では味わえないですよね〜

こんばんは。５月２０日に一般掲示板の方で、
北斗星初乗車でリアルタイム旅行記を予告しましたまーくんです。
北斗星１号が福島駅付近で乗用車と衝突（踏切事故）し、
私が乗っている８１号も金谷川駅で２０時４０分よりずっと止まっています。
横転した乗用車が線路を塞いでいるため、レッカー車を呼んでいて、
発車までにはまだ時間がかかりそうです。
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaci801/

２２時２０分に運転再開しました。
２時間あまり遅れて福島駅を発車しました。

特急利尻号で稚内に到着後、１時間半でスーパー宗谷２号で札幌まで折り返し、
こんどはスーパーおおぞら７号で釧路へ。
「本日もＪＲ北海道をご利用頂き、ありがとうございます。この列車は釧路行き
＜すーぱーおおぞら７号＞です・・・」
14時00分定刻に出発、車内に案内放送が流れ始めました。今日の列車は釧路運輸
車両所のＳ車掌、Ｋ車掌、そしてツインクルレディーこと札幌車掌所のＹ客室常務
員、Ｋ客室常務員の４名が車内サービスを担当されています。アナウンスは客室
乗務員が行っていました。
Ｓ車掌はスーパーおおぞら４号、Ｋ車掌は同２号で札幌入りし、この７号で折り返す
常務です。また、Ｙさんは、１９９７年３月２２日から走り始めたこのスーパー
おおぞらとともに誕生したツインクルレディー１期生、当時は６名でスタートされ
たそうで、現在は約１１０名が活躍されているとのこと。ちなみにＫさんは１９９８
年から常務している３期生とのことです。この列車ではＹさんがグリーン車、
Ｋさんが車内販売を担当、帰路となる翌日のスーパーおおぞら２号では逆にＹ
さんが車内販売、Ｋさんがグリーン車担当となるとのことです。
上野幌を通過するあたりまでは札幌の市街地が続きますが、ここを過ぎるといきなり
森の中に入り、一気に郊外へ進んだ感じがします。５月も下旬というのに、今年は
暖かくすでに新緑が美しいです。うねるように続く丘陵の向こうには、気持ちよく
晴れ渡った青空が広がっています。「ありがとうございます。池田には１６時３５
分到着でございます」
指定席の車内では、Ｋ車掌が乗客ひとりひとりに声を掛けながら、車内改札を
行っています。
窓位置の低い窓から車窓を眺めると、高速でカーブに進入し、ダイナミックに
振り子するすごい車両であることに改めて感激しました。空調も心地良く、
とても過ごしやすいです。あえて難点をいえば、デッキに通じるドアが、人の
姿を検知して開く自動ドアとなっていることです。デッキで喫煙している人を
検知してドアが開いてしまうのだ。ドアの目の前の座席に座っていると、
これはかなり気になります。タッチ式に直したほうがよさそうです。
長都を過ぎたところで札幌行きスーパー北斗７号とすれ違った。
カーブらしいカーブもない千歳線のことこのあたりで最高速度１３０キロ
を出していると思われるから、相対速度は２００キロを超え、瞬間的な
離合となりました。
やがて住宅地が連なり千歳の町へと入ってゆきます。駅周辺にはビルも
立ち並び、なぜかここには停車せず、次の南千歳に停車しました。。。

管理人さん、みなさんこんにちは。

のぶさん＞
はじめまして。北海道を楽しんでるようですね。スーパーおおぞら７号の客室乗務員の担当が札幌客室乗務員センターの受け持ちでしたか。
昨年、この７号のグリーン車に乗った時は釧路客室乗務員の改札スタンプでした。今年、２月に９号、３月に２号に乗った（ともにグリーン車）時は、釧路客室乗務員の改札スタンプでした。
また、車掌の行路も変わったのかなと思いました。というのも上りまりもの戻りがスーパーおおぞら７号でしかも３／２３が車掌が知ってる人だったので！それとも、予備かな？とも思ってしまいました。
いよいよ、釧路客室乗務員の改札スタンプも見れなくなるのかなとも思ったりしました。道内の旅を楽しんできてください。
それでは、失礼します。

北斗星８１号ですが、八雲駅に９時１２分にようやく到着し、
スーパー北斗３号に乗りました（もちろん特急料金なし）。
今は、南千歳駅でスーパーおおぞら５号を待ってます。
３号に乗り継げなかったため、５号の指定券を発行してもらいました。
北斗星の特急料金は払い戻しを受けました。
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaci801/

こんばんは、のぶです。返信ありがとう。
毎晩、普段味わえない興奮からでしょうか、心地よい疲労感に眠気も
誘われ、レポ書き中に寝てしまいます。

本日は、スーパーおおぞらで新得まで折り返し、ここから快速狩勝に
乗り継ぎ「幌舞」こと幾寅駅を訪問しました。
狩勝号の車内は１０人ちょっとでした。レールファンないしは行楽客
らしいのは半数で、あとは地元の人のようです。
トンネル内分岐で有名な狩勝トンネルを抜けるとそこは、、、、
何と、ひょう！氷の塊が窓を叩く！「ああ、なってこった」
１０時５３分に着き数少ないお客のほとんどが降りました。幾寅駅は
地元の人がキップ発売を請け負っている簡易委託駅で、幌舞駅という
架空の駅名を幾寅に並べて印刷した硬券入場券を売っていました。
幾寅駅の駅舎は、映画撮影の為、窓のサッシを木枠に変え、古くみえる
様に板を貼り付けたままの姿で建っており、正面の駅名も幌舞。本名の
幾寅のほうは壁面の角に小さく記してありました。駅のまん前には理髪店、
右手にだるま食堂のセットなどが残り、駅前広場に面してバラック建ての
みやげもの・飲み物店が３件並んでいるけど、お客はいません。
「いもだんご」（\100)なる健さんも喜んで食べたという町おこし食品は
結構おいしかったけど、これで商売のと水を向けたら亭主曰く、
「毎日、貸切バスが数台寄ってくれるので、なんとかなりますよ、きっと」
。。。そうあってほしい。
１２時１７分発の滝川行きにはのぶと地元の女性１人の２人だけでした。
ほかの「幌舞見物客」はあとから来る帯広発旭川行き臨時快速ホリデー
あさひかわに乗るのか、線路のそばに咲き誇るルピナス（昇り藤）を
眺めて過ごしていました。
一緒に乗車した女性は色白のスラリとした方で、のぶが「こんにちわ！」と
挨拶をすると「こんにちは」と返してくれた笑顔になぜか嬉しくなってしまい
ました。お話を聞くと、富良野の旅館に勤めていて今日は、急遽宿泊人数が
増えた為、食材の仕入れとのことです。食材の話題が一息つくと、のぶは
おなかが空いてきたので富良野で美味しく食事が取れるところを伺う
と、お好み焼きやさんを教えて頂けました。結局、一緒に食事に行くことに
なり、駅に止めておいた車に同情させて頂き(ありがとー)、納豆＆チーズ入り
やいかすみチーズなるご当地？なるお好み焼きですが、とても美味しくて、
彼女とも色々な話を楽しみました。「やっぱビールでしょー」とビールまで
飲んで飲んでしまいました。(最後の方はチョット宵い気味の彼女に説教されて
いたような。。。）
今日は富良野で、嬉しい？予定変更となってしまいました。

みなさん こんばんは
今回は、夢物語のルートで上京中です。
今晩の宿は、北陸号のシングルDXです。列車は長岡での長〜い運転停車を終えて進行方向をかえて、上越線を走っています。
運転停車中にあけぼの号がホームの反対側に止まり、先発して行きました。
初めて乗る北陸のA1は日本海のより、ベットは豪華な感じです。照明は日本海の方が調光が効きます。本日の北陸号は個室・開放寝台ともほぼ満席です。金沢駅の空席情報板も北陸号は満席になっていました。週末ぐらい増結は出来ないのかな?
次はこのルートを東京夢物語号のロイヤルで旅したいです。雪のある季節なら最高です。

皆さん、管理人さんこんにちは・�附｡日は本来休日なのですが、組合関係で東京出張です。ただ今近鉄特急に乗車中・本日の編成はビスターEXにバッタ顔のACEが2両の6両編成にて走行中、朝一番の特急でもあるにもかかわらず車内は出張帰りのサラリーマンや家族つれで結構賑やかです�侮рﾌ方はこれから名古屋でのぞみに乗り換え東京へ向かいますではまたのぞみ車内からレポートを入れます��

管理人さん、みなさんおはようございます。ただいま、あさひ301号にて、新潟に向かっています。今日はSLばんえつ物語＆磐梯会津路にて磐越西線をSLにて縦断してきます。また、SLの様子をお知らせします。

管理人さん、みなさんこんにちは。ただいま、上りSLばんえつ物語号にて、新潟から会津若松に向かっています。本日車内は団体が目立ちほぼ満席です。日出谷を発車してから、ピンバッジの抽選がありました。各車両4名当るのですが、今回は抽選からはずれました。また、今日は天気が良いせいか、沿線には多くのカメラの列が見受けられます。列車は時刻通り運転中です。

SLばんえつ物語号は喜多方で私の乗った1号車は団体がかなり降り半分ほどの利用状況でした。喜多方から先、交換列車のおくれにより、5分程度おくれで会津若松に到着しました。今日は仙台で泊まる予定で宿をびゅうプラザにて調べてもらうと、今日は学会が入り契約のあるところは軒並み満室、そして、時刻表のホテルの広告を見た所にTELで確保、ただいま、SL磐梯会津路にて、郡山に向かっていますが、かなり空いています。その後の経過はまたお知らせします。

管理人さん、みなさんこんばんは。SL磐梯会津路号は空席が目立つ状態のまま、郡山に到着、車内では会津若松運輸区の車掌がオレンジカードを販売に回っていました。持っていたのが特急あいづ号でSLモノがない状況でした。その後、新幹線で仙台に入り、ホテルに荷物を置いてから、再び、仙台駅にて北斗星1号、81号を偵察、食堂車のハブタイムは両列車とも半分も入っていない状態でした。明日は陸羽東線を乗りつぶしてくる予定です。それでは、失礼します。

「本日もＪＲ北海道をご利用いただき、ありがとうございます。北斗星４号は
　定刻通り発車しました。これより、車内の・・・」

のぶは全ての旅程を終え、帰路につきました。
これから噴火湾岸に差し掛かります。

肉体的疲労はあるものの、精神的にはとても充実した感じです。流れる
夜景を眺めていると、旅のさまざまな出来事が思い出されます。
・北斗星３号のジパング倶楽部で旅行のとてもお元気な老夫婦
・快速狩勝の車内で出会った旅館の娘さん(恋愛論、勉強になりました!）
・スーパーおおぞらのツイクルレディーの気さくなお二人。
・札幌の地下通路で「駅寝」した際、お世話になったホームレスの人。
・日高本線で僕が落とした手帳に気付き、拾ってくれたおばあちゃん、
　お誘いに甘え、家に伺い、夕食をご馳走して頂き、挙句に泊めさせて頂き、
　ありがとうございました。一人になってしまいましたが、お元気で。
・すすきので、僕のテーブルについてくれた綺麗なおねーさん(笑）
・「新得夜行折り返し」に失敗した僕に、毛布とお茶づけをくださった
　　新得駅員さん。
・「特別に」ということでスーパー宗谷の運転台に座らせてくれた
　運転手さん。

。。。その他様々な人、車両、景色、空気全てに感謝の気持ちでいっぱいです。
打ちながら、熱いものが込み上げてきました。

明日からは日常(会社)生活、部課長会議、商談、社外折衝。。。もうこの先一週間
も休める時間は取れないだろう。だからこの一人旅は一生の宝として自分の心にしま
っておく。
では、おやすみなさい。

管理人様、皆様、こんばんわ。汽車旅です。
今日1日かけて、宿題を終わらせましたので、旅の報告をしたいと思います。

23日、朝9時少し前に自宅を出てバスに乗り小1時間かけて高崎駅へ行きました。長野新幹線
に乗り込むと、自由席は満席、立ち客もかなりいました。佐久平でどうにか席を確保し長野
駅に到着。分かっているけど、新幹線は速い。駅前にでてみると９ヶ月前と変わっていない。
去年の8月まで約3年、この街に住んでいたのだ。
在来線のホームに降りる。ちょうど、しなの16号がガラガラで発車していった。大阪行き
しなの18号は今日は10両で運転するとのこと。
しばらくすると、修学旅行生がぞろぞろやってきた。なるほど、修学旅行のために増結して
いるんだ。
やがて、しなの11号が到着した。18号として折り返す列車だ。ホームいっぱいに停車した。
ドア扱いの車掌氏が「10両は長いなあ」とつぶやいていた。列車に乗り込み先頭の席を確保。
発車までにはほとんどの席が埋まった。
時間となり、しなの18号は大阪に向けて発車した。安茂里でしなの15号とすれ違い、川中島
で徐行、この駅の近くに約3年住んでいた。すこし懐かしくなる。篠ノ井でさらに乗客が増えた。
前面ワイドビューを楽しみながら松本へ。さらに乗客が増え前のデッキにも立ち客が・・・
ワイドビューが人間ビューになってしまった。
列車は右に左に車体を傾けながら、木曽路を順調に進む。寝覚ノ床もあっ、というまに通過。
昔のしなの号は、減速し車内放送による案内もあったのだが・・・。いつのまにか眠ってしま
い、気づくと千種を発車するとこだった。名古屋に着くと、ほとんどの乗客が降りていった。
なぜ18号だけ混んでいるのだろう。列車は名古屋駅構内の渡り線を右へ右へと渡り、東海道本線
に入った。昼間の東海道を走る貴重な特急だ。東海道でもそれなりに区間利用者があった。
やがて新大阪駅に着き列車を降りる。長野からの修学旅行生もここで降りた。駅前から送迎バス
に乗り、ホテルへチェックインした。昼寝したにもかかわらず眠くなり、早々と寝てしまった。

管理人様、皆様、こんにちわ、汽車旅です。
昨日のつづきです。

ホテルで朝早く目覚める。トワイライト発車までかなり時間があるので、関空見物をしてくる。
11:00頃大阪駅に着きホームに上がる。やがて列車が入線し、スイートをチョッとだけのぞき
1号車から乗り込み、車内見学をしながら6号車10番個室へ向かう。扉を開け部屋に入る。
うっ、狭っ、痛っ、上段ベッドに頭をぶつけた。座席に座る。座り心地もいまいちだ。
定刻に大阪を発車。いい日旅立ちが流れる。京都を発車後、検札があり13:00過ぎランチの放送
が入る。ダイナープレヤデスに行き、噂のカレーを注文する。待っている間に夕食と朝食の注文
をとりにくる。夕食は無し、朝食は8:20からで和食にした。カレーを食べる。意外と辛めで旨い。
食後、サロンカーで一服、片隅ではすでに宴会モードのグループが・・・
間もなく、敦賀到着、駅弁を予約しているのでデッキへ出る。無事駅弁を確保。今日の夕食となる。
列車を眺めてみると、ツインとコンパートは結構空いている。定刻に敦賀を発車、ベッドをセット
しゴロ寝モードになる。ゴロゴロしながら車窓をながめる。列車は順調に北へと進み、日本海に
沈む夕日を眺めトワイライトのハイライトシーンを楽しむ。
やがて、あたりは暗くなり新津を発車後夕食にする。しかし良く揺れる、新津を発車してから
さらによく揺れ、台車のきしみ音もうるさい。そういえばこの部屋は台車のもろ真上だ。
やがて、ダイナーからパブの放送が入り出かけてみる。すいている。わたしのほかに、お客は
2人だけだ。ビールとおつまみをたのむ。ウエイトレスさんのお酌つきだ。グラスのビールが
減るたびにお酌に来る。すいているからこそのサービスだろう。そういえば、ランチもすいていた。
明日の朝食は、１回目は満席だが、2回目、3回目は空いているそうだ。
部屋に戻り、眠りにつく。1度ＡＭ2:00頃目覚めるが、また眠ってしまった。
翌朝、朝の放送で目覚めるが、また寝てしまう。再び目覚めると列車は苫小牧に到着するところ
だった。良く寝た。
ダイナーへ行き朝食を食べる。見た目量が少なく見えたが、食べてみるとお腹いっぱいになった。
やがて列車は「いい日旅立ち」とともに定刻に札幌に到着。21時間のトワイライトの旅が終わった。
講習開始まで時間があるので、Ｌ特急「すずらん」と「スーパー北斗」で登別まで往復し、講習
会場へと向かった。途中コンビニに寄り、私の北海道の楽しみの1つである、雪印ソフトカツゲン
を購入、牛肉問題で気になっていたがちゃんと売っていた。良かった。
その後、講習会場へ行き、居眠りすることなく無事に講習を終えた。

こんにちは。

「ぐるり北海道フリーきっぷ」で、札幌〜網走〜釧路をまわってきました。
札幌へは３号のソロで行ったのですが、到着時は良いお天気で、サッカー観戦と思わしき人々が大勢居ました。
そういえば、３号車内でも、海外の方々が目立ちました。
「オホーツク５号」で網走まで行って一泊し、次の日、快速「しれとこ」で釧路、釧路から「スーパーおおぞら８号」で札幌へと戻りました。
網走を出る時点で、結構な雨になっていて、網走駅で立ち食いそばを食べていると、孫の運動会を見に行くというおばあちゃんが心配そうに店員さんに話しかけてました。

帰りに、北斗星８２号のソロを予約していたのですが、別料金払ってもロイヤルが空いていたら、ロイヤルがいいなぁ〜と思い、
札幌駅西口の「みどりの窓口」で聞いたら、キャンセル分が一つありますよとの事なので、取って貰いました。←１０号車１２番。
車内をうろついてみましたが、出発後も到着前も、食堂車、ロビーカー共に、ほとんど人影がありませんでしたが、６月は北海道のシーズンですから、これから繁盛するのかな？
８時位に食堂車で和朝食を食べ、おみやげを買い、９時に頼んでおいたコーヒーと朝刊が届きました。

上野に到着してちょろっと９号車のロイヤルを覗いたのですが、ステラリウム車両でした。
う〜ステラリウム車に乗ってみたい！
よし！次の目標は、カシオペアスイートの車端と、ロイヤルのステラリウム（希望）だ！
・・・・・・・・・・・・・きっと、いつの日か・・・・・・・・・・・

管理人様、皆様、こんにちは、汽車旅です。
旅のつづきを報告します。

26日夕方、無事講習を終え快速エアポートで小樽に行く。今日は小樽泊だ。いつも泊まるホテル
とは違うところを予約してある。いつものホテルは、1泊4200円、バス無し、トイレ無しだが
今回は、バス、トイレ付き、朝食付きで4500円のところを見つけたのだ。部屋に入ると、ダブル
ベッドで広い、いままでのところより快適だ。
翌朝、朝食は料金からあまり期待していなっかったが、ちゃんとした和定食がでた。次回小樽
泊まりのときはまた利用しようと思った。
駅に着き、8:07発長万部行きに乗る。ボーッと車窓を眺めながら、列車は走っていく。まわりは
山ばかり。春風が心地よい。山の匂いがする。北の大地の春を感じながら、列車は長万部に到着。
ドアが開くとほのかに潮の香りがした。
長万部でかにめしを買う。列車で食べようと思ったができたてで暖かい。その場で食べてしまった。
北斗8号に乗る。最後尾の展望？自由席に乗る。車内はガラガラ。私を含めて3人しか乗っていない。
森駅に到着、いかめしを買う。こちらもアツアツだ。またその場で食べてしまった。
森から渡島まわりの列車に乗る。今度は潮風を感じながら進んでいく。
流山温泉の名に誘われるように下車。温泉に浸かる。茶褐色の温泉らしい温泉だ。
再び、列車に乗り函館へ。ホテルにチェックインした。

翌日、北斗5号に乗り込んだ。今度はワイドビュー北斗？だ。一番前の席を確保。列車は札幌に向けて
発車した。眺めがいい。途中洞爺で交換列車の遅れから６分遅れで発車した。遅れを取り戻すべく疾走
する。スーパー北斗にも負けない速さだ。途中、遅れを3分まで縮めたが、札幌には5分遅れで到着した。
市内散策後、札幌駅に戻る。北斗星4号に乗るべくホームヘあがる。19:00過ぎ、入線。9号車4番個室だ。
とりあえず、個室に入る。ろびんさんがお見送りにきてくれた。初めてお会いするのにビールとおつまみ
の差し入れをいただいた。感謝、感謝。ビールは大切に自宅に持ち帰り、翌日飲んだ。私好みの味でと
てもおいしかった。ろびんさんと発車ぎりぎりまでお話させてもらった。ドアが閉まり発車。ろびんさん
に手を振る。一人旅でお見送りがあるのはうれしいものだ。
列車は途中から5分ほど遅れた。22:00過ぎグランシャリオへ向かう。お客は7人だった。イタリアン
ハンバーグを食べる。暖めるだけかと思ったが、調理室からジュージュー音がする。思ったよりボリューム
がある。ゆったりとした食事時間を過ごしロビーカーヘ行く。一角だけ居酒屋モードのグループがいたが
全体に静かだ。函館夜景ポイントを通過し部屋にもどる。グランシャリオでは、食堂従業員の方が食事を
していた。
部屋に戻ると程なく眠りについた。行きのトワイライトに比べると、静かで快適だ。
翌朝、朝の放送で目覚めるも、再び眠った。朝の和食は準備の都合で7:00からと言っていた。
目覚めると、8:30を過ぎていた。グランシャリオに行くと、和食は売り切れ。洋食をたのむ。
1時間かけて朝食を食べ、部屋にもどる。
途中、むーさんのお見送りがあるはずだが気づかなかった。（この件はあとでわかった。）
列車は数分遅れで上野に到着。友達が迎えに来てくれていた。

以上長々と、版汚し失礼しました。
実は、昨日ひょんなことから再び北海道に行くことになり、本日切符を買いに行きました。
行きは、時間の都合で新幹線、はつかり、はまなす、の乗り継ぎで帰りが北斗星2号です。

こんにちわ。とらん・ぶるぅ☆です。

ただいま北斗星81号に乗車しております。
今回は従来のシリーズ化までは考えていませんが、ちょっと趣向を変えて
先月乗車したステラリウム付きロイヤルと今回乗車しています、
北斗星運転開始からのロイヤルの乗り比べインプレッションを
お送りします。

部屋へ入ると、まずステラリウムが無い天井に目が行ってしまいましたが、
部屋全体が明るい印象です。天井真ん中に大きめのシャンデリアがついています。
また、部屋ごとに違う絵がかかっており、前回は美瑛の風景、今回は旧道庁の油絵です。
シートやベッドの様子は前回と全く同じですが、窓の幅が狭いのに気付きます。
椅子に座ると、テーブルが、だいぶ手前に広く代わりに壁に入り込んでいる部分の
天井は低く浅くなっています。ステラ付きでは壁の枕元に
あるコントロールパネルが、座ったときの目の前に配置されており、
時計はステラ付きがデジタルであるのに対し、こちらではアナログです。
時間をぴったり合わせるにはデジタルの方がいいのですが、
こちら初期型はクルクルとリューズを回して素早くあわせられます。

テーブル灯は、ステラ付きでは壁に入り込んだ部分の天井についているのに対し、
こちらではテ−ブルの脇に小さなスタンドがついています。
テーブルは手前が広くてPCを拡げるにはいいのですが、ドリンクが運ばれて来ると、
奥へおいておけるステラ付きのロイヤルのテーブルの方が広く使えます。

モニタの位置は、ステラ付きが丁度座った目の前にあるのに対して、
コントロールパネルの上の方にあり、少し見上げるような形になります。
壁際には両者とも同様にクロークがありますが、こちらの方が
縦長でコートなどを入れるには都合がよいようです。

通路側の壁には鏡とドライヤーが設置されています。
鏡はステラリウム付ではレリーフが施されているのに対して、普通の平面鏡です。
こちらでは通路側の壁にドライヤーがありますが、ステラ付きでは
モニタの上、この車両では丁度モニタがつく部分に設置されています。
こちらはシャワールームから少し遠くなってしまいますね。

大宮では部屋も散らかしていなかったので(笑)、カーテンを全開にしていましたが、
この部屋を見て驚いたような表情をされていた方、何人もいらっしゃいました。

では、また後ほど。

この10号車では、電源車のディーゼル音は聞こえてこないのですが、
空調を切ってじっと音だけを聞いていると、
機関車のウィーンとうなるモーター音がかすかに響いてきますね。
案外、走行中は機関車の方が大きな音を立てているのかもしれません。
時折ピィッと聞こえてくる汽笛の音も近い分はっきり聞こえてきます。

さて、パブタイムで夕飯を頂いてきました。席は半分くらい
埋まっていた程度でしたが、その前の車内販売で自分と同じ車両で
何度も呼び止められていたようですので、お弁当で済まされた方も
多かったのでしょう。

1週間前に発売になったという、カシオペアのストラップ、
購入しました。画像掲示板にもアップしておきますね。

おはようございます。

4時頃に起きると、個室の反対側に津軽海峡の車窓が広がります。
周囲はだいぶ明るく、本州側下北半島もうっすらと向こう側に見えます。
五稜郭を過ぎ速度が落ちてきたところで、北斗星1号とすれ違いました。
相対速度はかなりの物なので、あっ、と思ったらもう通りすぎていますけど。

はるばる来たぜ〜と、函館に着いたところで今まで先頭だったところへ行くと、
今日はED79-1号機がついていました。ドラ無しの正調交流機カラーです。
やっぱり、こうでないと。ですが、そのうち、全部この色に戻るのでしょうか。

停車時間が短く、DD51重連が連結された直後、急いで車内へ戻るとすぐに発車。
両端を見るために端から端まで全力疾走することに・・・
なつかしの函館ダッシュです。(←それは違うと思う)
しばらくはロビーカーで大沼公園の景色を楽しんでいました。
先月よりもさらに、日が昇るのが早くなっていますね。
駒ヶ岳に傘雲がかかりかけていました。

食堂車のモーニングタイムは長万部についた頃から始まりましたが、
ロビーカーには営業開始前からお客さんが待っており、
すぐに満席、和食もあっと言う間に売りきれました。
私は朝御パン党で、あんなに朝から食べられないので、洋食にしました。
いや、あの胚芽パンがお気に入りですので。

あとは届けてもらったコーヒーを飲みながら、まったりとするだけ。
さて、朝シャワーにしようか、それとも二度寝しようかな・・・

こんばんは、青函隋道５３９です。

リバイバル・懐かしの１８１系南風号の乗車を終え、
高松フェリーターミナルで一息ついています。

往復での、乗車率は７０パーセントと言ったところでした。
２両が、私の利用したツァーに割り当てられてました。

帰りの、車中ではヘッドマークのオークションがあり
（片面の１枚のみ）で落札価格は、ぬぁ〜んと諭吉が
２３枚ですよ！！

明日の「しおかぜ」はどうなるんでしょ〜

行って見てのお楽しみの席番は、
行きが、通路側・帰りが、窓側でしたので配慮があるなぁと
思いました。

そのまえに、高松８時集合には肝を冷やしました。
前夜、１０分延発で出発したサンライズ余裕で回復と
思いきや、岡山に１３分遅れ！

マリンライナー接続とらず！
あわてて、瀬戸編成に移りました。
（マリンのグリーン券は瀬戸の車掌より未使用の証明をもらいました。）

悪夢は、続くもので坂出を出たところでペースが遅い！
しまいには、抑止。
なんでも踏み切り障害があったのこと。

高松には、８時を少し廻って到着。
あわただしいのなんのって・・・

気疲れしました。

これから、「富士」独房で帰ります。（笑）

本日の「富士」ですが、個室はＡＢ共に満室だそうです。

高知では、「かつお・のたたき」と「かつお・めし」を
食しましたよ！ユースケさん。

それでは、また。失礼します。

今、新宿を発車しました。私は3号車自由席です。１人だけのうえ、すいてるので、楽勝で座れました。車両は2002年製造で、まだ新車のにおいがします。

立川から、甲府行きかいじ105号に乗ってます。定期のかいじ号は、7月から全車E257になるので、乗ってみました。今八王子を出ました。

甲府で20分待って、今Sあずさ７号に乗りました。5号者自由席に座ってます。窓側で、隣も空席です。甲府でかなり降りた模様。E351系は3回目ですが、甲府以遠の乗車は、初めてです。

塩尻から、383系しなの号に乗ってます。先頭座席（自由席）座れたので、展望車気分を味わってます。なお、383系も、中央西線も、今回が初乗車です。

いよいよ今日６月２１日より始めての一人旅を実行します。
古河駅を２２：５０に出る上野行き最終電車に乗り赤羽より急行能登で直江津に向かいます。
そして、きたぐに、きらきらうえつ、想い出のやまびこに乗車します。出発が待ち遠しいです。

しなの号383系には、洗面所に電源がなく、携帯の電池がなくなりそうでした!しなの号を、千種で降りて、駅近くの雑居ビルで、携帯&デジカメを充電中です。予定通りに名古屋には辿り着くことができました。

管理人さん、みなさんこんばんは〜只今やまびこ号のグリーン車に乗車しております。明日の在来線思い出のやまびこ号に乗りますがその為の前日入りです。今回の新幹線やまびこ号のグリーンはびゅうカードのポイントのグリーン車利用券を使って乗っております。今の所隣もいなく超快適です、新幹線のグリーンはやはりいいもんですね〜ニッコリ〜まめなく大宮です。それではあと2時間20分の旅楽しんで行きたいとおもいます。

管理人さん、皆さん、こんばんは〜。

Y.Hiraiさん、しょうくんさん、急行大雪さん＞
既に出発され汽車旅満喫中という方も、出発直前ならではの雰囲気堪能中という方も、
皆さんそれぞれが楽しさ真っ只中という感じで、羨ましいことこの上ないですね〜。
やはり、旅レポ掲示板は目の毒です（爆）。では、また〜。

みなさんおはようございます。只今思い出のやまびこ号に乗車してます〜今の天気はくもりです。朝方雨模様でたがいまはやんでおります。今日の編成は8両でヘッドマークは絵入りでした。今のところ車内は5割程度の乗車です、これから乗ってこられるのでしょう〜私の座席も今の所いないので快適です、先程北上をでました、次は水沢です、それではまた。

まもなく福島です。先程の仙台でけっこう乗ってくるのかとおもいましたがそれ程でもありません。う〜ん景色を堪能しようと考えてましたがあいにくの天気です。ただ今の区間は平凡ですが…仙台の手前の松島付近あたりがよかったのですが特別はいい感じではないようです。それと思い出のやまびこ号運転記念の485弁当が発売してました、早速賞味、中身はとり、ごぼう、たけのこのたきこみ弁当です。値段は485円です。まいうーでしたよ！では

カシューナッツです。

■　急行大雪さん　：　「４８５弁当」は車内販売だったのでしょうか？
　　羨ましいですねー。気になる　気になる・・・・・↓

管理人さん、みなさんこんばんは〜
先程思いでのやまびこ号の乗車を終え無事帰ってまいりました。
では今日１日についてコメントしたいと思います。

前日の新幹線やまびこで盛岡入りしホテルで１泊し当日の２２日は朝９時ちょっと過ぎに
駅へと向かいました。そこで早くも思いでのやばびこ号のオレカを売っていたので早々に
ＧＥＴ！わざわざ並ばないですみました。ホームに向かうとちょうど入線時刻でありまして
すでにヘッドマークがぐるぐると回っていましたその中にはつばさの文字も・・・・
実に２０年ぶりにかかげるやまびこのマークにファンは殺到しておりました。
９：５７分発車！早速鉄道唱歌が鳴り案内が入りました。ちなみに担当は青森運輸区でした。
すこしたつと車内販売がやってきて、この列車の記念４８５弁当を購入〜列車は順調に走行し
一ノ関にて７分停車、この時間で私は写真を撮りまくる。

さらにやまびこ号は南下し仙台に到着、ここではあるお弁当を探すも時間がなく無念！
あるお弁当とは、イタリアの記念弁当とサポータズ弁当なのでした（苦笑）
仙台を発車し車内はまずまずの入りになっていく、福島で１８分停車。ここでも写真撮影
に奔走してしまい買い物をとりにがす・・・（爆）
福島をでると郡山、宇都宮と停車していく、気のせいかだんだんと沿線のファンの数が増えて
いくような感じでしたね〜ただ天気が曇りでしたので南に向かうにつれ条件がきつかったので
はないでしょうか？　途中黒磯手前のデットストック区間を通過〜この区間では久しぶり
の体験でした。そうこうするうちに大宮に停車、さすがに回りはこの列車の撮影でごった返し
ておりましたね〜そして最後の案内のメロディが鳴るもはつかりのメロディで少し残念！
最終の上野に到着しました。
乗車率は仙台までは５〜６割程度、仙台からはほぼ満席のようでした。左記については私の
勝手なすいそくですが、途中の出入りもあったようです。
今回の思い出のやまびこ号の乗車ですが、最初は乗ってる時間が長いので少々だれるかなぁ〜
とおもいましたが、そのようなこともなく満足でありました。今後もこのような企画があれば
時間と予算があったらまた乗ってみたいとおもってます。　　
それでは最後に本日の編成です。
　　�@　クハ　４８１−３４６
　　�A　モハ　４８４−１０５７
　　�B　モハ　４８５−１０５７
　　�C　モハ　４８４−１０５８
　　�D　モハ　４８５−１０５８
　　�E　モハ　４８４−１０８８
　　�F　モハ　４８５−１０８８
　　�G　クロハ４８１−１０２８
　

皆さん、おはようございます。
21日（金）名古屋ミニOFF会に行った際の、旅レポ総括です。
まず、往復の行程を決める背景ですが、午後半休であれば、東京（新宿）出発が13時以降となる
ため、夕方名古屋集合に間に合うには新幹線しかないところでした。それが、1日休暇を取れた
ので、一筆書き乗車券の行程にしようと思い、中央東線にするか、長野新幹線にしようか考え
ました。あさま号には乗ったことないので、こちらも興味あったのですが、中央東線廻りに決
めました。
次に、何時ごろ新宿発の特急に乗ろうかという点ですが（普通列車という選択肢は自分の中
では、時間に余裕があったとしても、無しでした）スーパーあずさ、あずさ、かいじ号3種類
そして、できれば3形式の車輌の乗りたい、ということから、今回の列車選択となり、自由席
にしようと思いました。

新宿11:00発 あずさ57号（E257系）で、立川まで乗りました。八王子まででも50キロ以下で
自由席特急料金同じ（500円）だったので、乗ってから下車駅を決めました（笑）E257系は
9両編成だったのですが、先頭が11号車で、最後尾が3号車というのが「鉄」的には面白かった
ですね。11両編成で運用時の付属（増結）編成が1,2号車ということでした。
立川からは、かいじ105号甲府行きに乗車。こちらはライブレポで当日も書き込みましたが、
7月からE257系に置換えになることになっており、189（183）系最後の力走といったところでした。
車内販売では、私の好きなウーロンハイを扱っており、缶入りかと思ったら、プラスチックの
コップに氷入りだったので、思わず購入！お昼休みの時間帯だったので、チャットにも参加して
いました。昼からビールだのウーロンハイだのを片手にチャットで、参加されていた方、うらやま
しがっていました（その節は、失礼しました）189系と、あえて、強調したしたのは、窓枠が昔開閉
できる構造の跡があったからです。大昔（国鉄時代）、碓氷峠で189系のあさま号が真夏にクーラー
故障があり、窓の開かない車内が猛暑になり、これにこりた国鉄が当時例外措置として、189系に限り
1両のうち何ヶ所か窓を開けられるように改造したのを思い出しました。最も今はまた開閉できない
ように再改造されてましたが、窓枠に出っ張りがありました。乗った車両は1号車自由席でした。
余談の書込みが長くなりましたが、かいじ号は終点甲府まで乗車しました。甲府からはSあずさ7号
に乗車し、振子車の機能を車窓からも味わう事ができました。乗ったのは5号車自由席でした。
Sあずさ（E351系）は12両編成ですが、付属編成が1-4号車、基本編成が5-12号車なので、またまた
運転台付きの車両に乗ったことになりました。塩尻までの所要時間はちょうど1時間でした。
塩尻からは、中央西線になり、ワイドビューしなの18号で名古屋に向かいました。乗ったのは
8両編成の先頭車8号車自由席の先頭座席。予定通り、展望の車両に陣取ることができて、Sあずさ
以上に振子車両の区分を堪能できました。ただ、洗面所にコンセントがなくて、携帯の充電を
することができず、ライブレポ＆チャットを中断せざるを得ない状態に！早く充電等の措置を
取りたかったので1つ手前の千種駅で、しなの号を降りました。
予定時間より早目に、名古屋駅の集合場所に着く事はできましたが、千種で降りてしまったため、
名古屋駅ホームまで迎えに来てくれたはやたまさんに対して、結果的に逆ドッキリ？してしまい
ました（笑）
OFF会は盛況のうちに終了。とっても楽しかったです。東海のお三方、ありがとうございました．
帰りは、日帰りのため当然新幹線だったのですが、金曜日の夜はさすがに混雑しており、指定席
は軒並み満席、自由席も立ちっぱなしのおそれがあったので、グリーン車にしました。乗ったのは
名古屋20:57発ひかり240号、300系でした。普通車は満席というのは書いたとおりでしたが、
グリーン車は半分程度の入りで、私の隣は空席のままでした。東京には22:50定時で、無事に到着
しました。
以上、長くなりましたが、総括ということで、書込みさせていただきました。

管理人さん、みなさんこんにちは。ただいま、下り思い出のやまびこ号に乗車中です。大宮であおばに乗り換える人もかなりいました。私が乗車している4号車は6〜7割の利用状況です。大宮から弁当の積み込みがありました。NRE盛岡の記念弁当、485系やまびこにちなんで485円で1人2個まででただいま、車内販売が回っています。

思い出のやまびこ号は大宮であおばに乗り継ぐ人が降りたあと、福島までそれほど人の動きは少なく、4号車の様子も大きく動いていません。このあと、仙台でまた乗ってきそうな気配です。記念弁当は醤油味のご飯の上にたけのこ、ごぼう、鳥肉の煮たものにゆでたまごの切り身がのっていました。

こんにちは、青函隋道５３９です。

想いでの・あおば号乗車を終え、ＭＡＸやまびこ４４号の車中からです。

想いでの・あおば号は、グリーン車を利用しました。
グリーンの乗車率は、７割位でした。

限りなく、当時を再現するのかシートはリクライニングがラッチ式のタイプ
でした。

また、ビュッフェも営業されカレーライスの販売もありました。
今回、予算の都合で郡山まででしたので、買おうと思った時には
新白河で１０分しかなく断念しました。

郡山到着を、追いかけるように「思い出のやまびこ」が来まして
昨日の上野と違い人も少なく、撮影することが出来ました。

う〜ん仙台まで行きたかったなぁ〜

ＭＡＸ１階席、景色は見れませんが揺れも少なく快適です。
車窓は、左右とも防音壁です（笑）

それでは、また。失礼します。

管理人さん、みなさんこんばんは。思い出のやまびこ号は仙台到着は5分程遅れました。仙台から再び席が埋まり出しましたが、小牛田でも降車が目立ちました。これは土日きっぷの影響です。小牛田で停止信号が出て発車が16分遅れ、その後回復運転して9分遅れで盛岡に到着。盛岡からはつかり19号に乗り継ぎ青森に向かいました。今日は時刻表上スーパーはつかりでしたが485系リニューアル車に変更、自由席は立ち客も出る混雑でしたが八戸から先空席が出てきました。はつかり19は定時に青森到着しました。

みなさん、こんにちわ。僕の旅行結果をお知らせします。
６月２１日　宇都宮線　上り最終列車大宮行
　　　　　　高崎線　　急行能登金沢行
６月２２日　信越線　　急行きたぐに
　　　　　　羽越線　　きらきらうえつ（村上折り返し）
　　　　　　羽越線　　いなほ８号
　　　　　上越新幹線　Ｍａｘあさひ３１８号
　　　　　　中央線　　かいじ１１３号（新宿より今月で運用を終える１８３系）
　　　　　　中央線　　かいじ１１８号（Ｅ２５７系）
　　　　　　高崎線　　あけぼの（車内放送録音のため大宮まで）
　　　　　　宇都宮線　小金井行　自宅で一泊
６月２３日　宇都宮線　上野行　　
　　　　　　東北本線　思い出のやまびこ号（小牛田まで）
　　　　　　陸羽東線　古川行
　　　　　　東北新幹線　やまびこ５０号
　　　　　　宇都宮線　ホームタウンとちぎ
感想　昔のやまびこと今のやまびこはスピードがかなり違いました。
　　　（思い出のやまびこの窓側は、２２日ゲット）

お久しぶりの書き込みです。大崎駅長です。

遅くなりましたが、親戚の家が宮城に多いには「やまびこ」と「あおば」の２つの列車には特別の思いがあります。
「思い出のやまびこ号」と「想い出のあおば号」乗車しましたので、私も感想を書き込ませていただきます。

このリバイバル旅行の乗車ルートは、
22日は、いつもの長野夜行乗り継ぎ(アルプス〜ちくま)で長野へ行き、
長野で長野電鉄を見たりと長野の町をブラブラして、あさま５５０号〜こまち５号〜やまびこ１０１号
という乗り継ぎで、古川へ。古川から、陸東線５７２６Ｄで小牛田へ。
小牛田では、食料を積み込み、「やまびこ」の入線を待ち受けました。
「想い出のやまびこ」の車内では、急行大雪さんと、知り合いの車掌さん率いるご一行様に出会いました。
やまびこは宇都宮〜大宮は表定速度９０キロを超えるという、臨時には珍しいぐらいどはしました。
東北本線特急街道時代を感じました。

23日は、あおばリレー号で大宮に抜けて、「想い出のあおば」に乗り込みました。
あおばでは、テープを使ってですが、ふるさとチャイムが流れました。感動しました。
ここでも、知り合いの車掌さん御一行にあいました。
新白河〜郡山間でノリホと車番をはかりましたのでお知らせします。

仙台　�K222-1513
　↑　�J215-1016
　　　�I226-1080
　　　�H237-1016
　　　�G226-1079
　　　�F225-1032
　　　�E226-1078
　　　�D225-1416
　　　�C226-1077
　　　�B225-1031
　　　�A226-1076
　　　�@221-1513

ノリホ　新白河〜郡山　　５０１人

＞青函随道５３９さん
　ノリホをカチャカチャはかっていた私を見かけなかったでしょうか？
　この先、道中どこかで見かけましたら、一声かけてください。

先ほどの続きを書き込ませていただきます。

そして仙台に着きましたら、なんと、サボをアレンジしたキーホルダーを乗車記念で配ってました。
また、新幹線かいぎよう２０周年記念オレカ(２０００円)も購入しました。

その後、無料でインターネットを見れるところでメールをチェックし、なんと朝に取れた
仙台〜小牛田間のしてを手に５分遅れの「思い出のやまびこ号」に乗り込みました。
これはやまびこの前に１番線に入る、５３４Ｍ〜５３９Ｍが１０分ほど遅れたためです。
この遅れのため、５３９Ｍは小牛田まで「やまびこ」の前を入る予定でしたが、
松島で退避に時刻変更となりました。が、これがあとでの１６分遅れの原因となりました。

そのまま、快調に９００１Ｍは走りましたが、小牛田で抑止。信号が落ちません。
ここで、あの例の知り合いの車掌さんが陸羽東線３７２１Ｄ乗務で、発車までの間、
「やまびこ」の放送案内をしていました。それによると、先ほど松島で抜かした５３９Ｍから
「やまびこ」への乗り換え客があり、その接続待ちだそうです。

なかなか発車しないので、「やまびこ」乗車中の方たちもホームへでて、
車掌に、駅員だと思って質問をしていました。
何せ都心では駅員が駅の放送をすることはほとんどありませんからね。
その珍しい？シーンを写真に収めました。題して「囲まれる車掌」。

そうそう、この接続による被害はこれだけでは終わりませんでした。
「やまびこ」が入線した２番線には、３７２１Ｄの前の陸東線５７３１Ｄが
入線する予定でした。が、このため入線できずに…。
やっと入線して発車したときには１０分の遅れ。
３７２１Ｄ車内では、新幹線に接続できるかわからないので
１５時４３分発(３７３１Ｄ)に乗るように案内してました。

また、５３９Ｍの接続で気仙沼線２９４５Ｄも遅れて発車。
交換の石巻線１６３８Ｄも遅れ。ココで指令が混乱。
最初は３７２１Ｄは１６３８Ｄの接続を取るという。
そこで車内でさらに１０分ほど遅れるとアナウンスすると、
今度は接続しないですぐに出せ！という。指令も相当混乱していたようです。

そのご３７２１Ｄは古川で遅れを挽回しました。
久しぶりの東北でのリバイバル。とんだハプニングも起きましたが、楽しい２日間でした。

皆様へ。大変長い書き込みになりご迷惑をおかけしました。

　管理人さん、みなさん、こんばんは！私001は、明日の下り
トワイライトエクスプレスに乗るべく、さっき出発しました。
最初は八王子より中央線です。時間があるので最初は中距離普通電車に
乗りました。車両は松本所属で信州色の115系6両編成です。元宇都宮線・
高崎線と思われます。かなりの混雑で、ドア付近だけで20人以上います。
終点の甲府までに座れるか、微妙なところです。

　まもなく相模湖です。

　たびたびこんばんは。すでに電車は山梨県を走っています。
かなり激しかった混雑ですが、相模湖で座席にありつけて、上野原では
ボックス席貸し切り状態になりました。勝沼ぶどう郷を出たあたりで
左手に見えた夜景がすごくきれいです。

　今塩山に着きました。ここでE257系かいじ号を待ち合わせしました。
しかし私はこれには乗らず、このまま甲府まで行きます。見た感じ、
同じ自由席でも喫煙車より禁煙車の方が乗車率が高いようです。
この後は、甲府で特急に乗り換える予定です。

昨日からのレポートを。

７／８（月）２２：２３　はくつる号「ゴロンとシート」で青森へ。乗り心地は思ったよりよかったですよ。
ただ、枕がないので、その辺がちょっと不便だった。ちなみに、「ゴロンとシート」は７、８０％という感じだが、
それ以外は目も当てられないほどの状態。１１月末で廃止になる、というのもわかる気がする。「ゴロンとシート」
は、「閉店出血セール」みたいなものか？

７／９（火）０８：１７　青森駅到着。立席乗車もかなり多かったよう。北上駅のちょっと前あたりで「カシオペア」
とすれ違ったが、遅れていたのだろうか？

１１：０８　「海峡５号」乗車。竜飛海底駅からケーブルカーで上る。竜飛岬や国道３３９号（日本で唯一！？の「階段国道」）
まで足をのばしてきた。　１６：４６　函館着。湯の川温泉や函館山（霧であまり夜景が見えなかった＾＾；）
に行ってきました。

続きはまた今度書きます。

レポ遅れてすみません。先程の普通電車で甲府まで乗車の後、
特急スーパーあずさ15号（自由席禁煙車）に乗りました。一区間
でしたが振り子電車らしく右に左に大きく揺れました。カーブで窓越しに
編成の前の方が見えたのは圧巻でした。小淵沢まで乗りました。なお、
首都圏を抜けた後だったからか、どの車両も空席が目立ちました。

　こんにちは。私が乗る予定だったトワイライトエクスプレス号ですが、
台風が反れたおかげで定刻通りに大阪を発車しました。お見送りして
くださったA.タキオンさん、道中でお電話くださった野田さん、
情報を書き込みされた湘南MRさん、ありがとうございました。

　今長岡京を通過しました。

　あと、一部の自分自身の書き込みを削除しました。

今トワイは福井の手前を走っています。天気は曇りです。
　本日の編成は、リニューアル編成です。のちほどその内容も書き込んで行きます。

今トワイは富山県の東寄りを走っています。あいにくの天気で雲が低くなっている為、立山連峰は見えません。

　言い遅れましたが、今回私が使っている部屋は、B1シングルツイン5号車12番です。日本海の夕日を見るには不向きですが、天気も良くないのでそれほど痛手ではありませんでした。

こんばんは。単なる通勤帰りですが、さっき新宿駅でスーパーあずさ号甲府行きを目撃しました。側面方向幕も、ちゃんとSあずさ甲府行きとなっていました。

　さきほど、夕食として日本海会席御膳をいただきました。慣れない物だった上に量が多くて、全部平らげるのに40分以上かかりました。

　明日の朝食が6時で、3時ごろ（？）には青函トンネル案内もあるので、今夜は早めに休みます。続きはまた明日にします。

３時から４号車サロン・デュ・ノールにて車掌による海底トンネル案内がありました。津軽海峡線だけは進行方向が逆になることを知らずにいて青森発車時に逆へ発進してビックリした乗客が毎回のようにいるそうです。あと、トンネルにはマッチ箱１コ分の面積に約500kgの力が常にかかっているそうです。まもなく五稜郭です。天気は雨です。

台風一過、とてもよい天気になっています。
ひかり203号は大阪に向けて快走中です。
関東在住の者がトワイライトに乗るため大阪に向かうさいに新幹線を利用するというアブノーマルな選択をしました。

トワイライトエクスプレスは大阪駅を定刻に出発しました。
本日はリニューアルされた第一編成です。
今、終着間近の上りトワイワイトとすれ違いました。

こんにちは。サロン・デュ・ノールさん、トワイライトエクスプレスでの御旅行をどうぞお楽しみください。

　さて、私が昨日乗りましたTwiは、定刻どおりに札幌に到着致しました。本当は20時30分発の飛行機で帰る予定でしたが、台風の直撃を懸念してわずか３時間の滞在で帰りました。またの機会に日を改めて渡道したいです。

トワイライトエクスプレスはこの列車のイメージである日本海沿いぎりぎりの所を走行していました。
あいにく曇り空で雲がかかっていないところは少ししかなく日没時間にも少し早いので残念ですがそれでもいい光景でした。
ろびんさん、001さん、これから夜のトワイライトを楽しみたいと思います。

ただいまパブタイムから戻ってきました。
なぜか女性が目立ったせいか北斗星とはムードが異なりますね。
最後尾の席にいたせいか良く揺れました。
さあ今日は早めに寝たいと思います。

皆さんおはようございます
ひかり355号（レールスター）は、定刻通りに相生を通過しました。
今回の旅の最終目的地は、松山坊ちゃんスタジアム、ただし少し遠回りしていきます。
新大阪発車時に、左側車窓にサロンカーなにわとトワイライトが見えました。
席は4号車のサイレンスカー車内放送がないのは、少し寂しい?ですが、静かな快適な空間です。座席もかなりゆったりしています。
ただレールスターは、満席が多く（もちろん今日も）そろそろG車を含み増結の時期かも?

南千歳を過ぎて、もうすぐ札幌です。
車窓には町並みが広がり、終点が近づいていることが実感させられます。
何だかあっという間の21時間でした。
さあ、これから知床に向かいます！

岡山からはマリンライナー11号。席はグリーンの1D。眺めは最高!岡山〜茶屋町からでは、一部しかない複線区間で見事に対向列車と出会う。改めてJRの正確さには脱帽。
高松駅で讃名物岐うどんを補給して、うずしおへN2000を期待したが、キハ185系��バス用クーラー、半室運転台・G車（登場時はあり）・車販なし、そしてよく停まる。同じ国鉄末期のキハ183と比べると、いかにも製造費を節約した模様。これでA特急料金（私は乗継割引だが）は、疑問が残る???特定特急料金の適用を・・・乗車率は、2・3号車が約50％、1号車は5人、一部指定は一般客にはわかりにくい?みたいだ。もちろん私は、1号車に!

讃名物岐うどん→名物讃岐うどん です!

皆さんこんにちは
徳島からは、多分日本一急行に近い特急?剣山で阿波池田へ、吉野川ブルーラインと愛称が付くが、ほとんど川が見えない!また両開きの分岐35キロ制限、あまりにも遅い!旅を楽しむ時はいいが、いつも利用はA特急・・・疑問が残る?
阿波池田からは、一部くろしお鉄道の2000系南風、吉野川の絶景と駿足特急!まさにこれが特別急行。ちなみに徳島〜高知は特急料金は通算され、一枚でいいです

皆さんこんばんは
高知からは、あしずり5号（2両）に乗車。しかし、これが意外にも満席。仕方なく?運転席の後ろにかぶりつき。出発すると、すぐに右手に、土佐電鉄の線路が見えるが、併用区間ではないが、線路が道路に歩道の様に並んでいる。しかし、線路と道路の間に柵等はなし。珍しい区間だ。
くろしお鉄道の起点の窪川では、またまた意外にも大量乗車。
左手に太平洋が見え隠れすると、すぐに中村。ここで乗客が一気に減るが、ここからはローカル新線区間。踏切がなく直線・高架が多い。終点の宿毛で高架が途切れている。これより先に、鉄路が延長される事は、はたして・・・

皆さんおはようございます
窪川からは、予土線に乗車するが、車両はキハ32。ロングシート・トイレなし・単行。関西線のキハ120もそうだが、ローカル線にこんな車両を誰が考え誰が造ったのか、分からない???早期に改造を・・・
窪川を出るとすぐに、四万十川が寄り添い景色は絶景!!しかし、ロングシート。かなり観ずらい!乗客も半分は観光客風。鉄道の印象が悪くならないといいのだが・・JR北海道なら臨時特急よしの・しまんとエクスプレスを江川崎まで運転するかも（南風に増結で）それほど阿波池田〜土佐山田・窪川〜江川崎は景色が最高!

皆さんこんにちは
宇和島からは、しおかぜ22号の4号車13D（展望席）をキープ!この列車は2000系で、さすがに速い!線路の方は、宗谷本線の様にカーブ中心に強化されている。ただし駅は一線スルーが、出来てない所があり、制限がよくかかるが・・乗車率は、2・3号車の自由席はほぼ満席。この4号車の自由席は、空席十分。その理由は時刻表で確かめて下さい!
宇和島駅では、ホームに停車中に、列車に給油していました。
この列車は、松山坊ちゃんスタジアムの最寄り駅の市坪に臨時停車するが、海辺トロッコ（長浜経由）に乗車する為、松山から伊予大洲に折り返します。

先程の4号車の空席の理由は、単に宇和島駅等で、改札から遠いだけでした。すいません。
なお一部のしおかぜは、先頭自由席が松山から指定席になります。
内子線では、単線非電化の高架のカーブを高速走行!迫力満点です

皆さんこんばんは

トロッコ号の編成はキハ185＋トロッコです。トロッコは多分12系の改造。
スピードは、北海道のノロッコよりは速いが、ゆっくりと海岸線を走ってます。トロッコ車両乗車は、伊予長浜〜伊予上灘間です。
列車は間もなくこの日の為に改装された市坪（の・ボール駅）です。超大回りの松山坊ちゃんスタジアムへの旅も終了です。
ローズ・中村頑張れ〜ゴーゴー・レッツゴー パシフィック
セ・リーグファンの人すいません

６：３０頃に出発。函館の朝は早い、とよく紹介されてるが、路面電車の朝は遅い（爆）。６：４０ごろの初電で函館駅へ。
駅前の朝市で朝食。イカソーメン定食を注文。出てくるのがものすごく早いのでびっくりした。吉野家以上かも（笑）。
うちは、実はウニ、イクラといったものが苦手だったりする（爆）。

それからしばらくして五稜郭へ。そばに建ってる「五稜郭タワー」に登る。展望用の望遠鏡は、五稜郭が近すぎて、かえってよく見えなかった（爆）。

帰りは青森までフェリーで。フェリー乗り場は遠いのでタクシーを使った。台風が近づいてたそうだが、１４：５０、予定通り出航。
船室の中はカーペット敷きで枕が備え付けられている。毛布のレンタルもあるとか。
出航の瞬間を見届けた後は、青森到着までほとんど寝ていた。
１８：３５、青森到着。またタクシーで青森駅へ。

駅前の食堂で夕食を食べた後、ハイウェイバスで帰京。
「はくつる」「北斗星」は台風で運休だったが、バスのほうは２１：５０、予定通り運転。
バス案内がビデオで流れた後、消灯。「ムーンライトながら」とかの座席ではあまり眠れないのだが、バスの中では不思議とよく眠れた。
途中、乗務員交代で停まっていた紫波ＳＡのあたりで目が覚めたが、その後は目が覚めたときはすでに東北道を抜けて首都高に入っていた。
少し渋滞に入ってたが、定刻より少し早く、７：１５分頃に東京駅に無事帰ってきました。

　管理人さん、皆さん　こんにちは。　　　昨日から都内に潜伏中のはやたまです。　昨日、こだま456号で上京しました。　今はこだまも300系を使用しているので、のりごこちはまあよかったです。　　今日の銀河で、大阪に向かいます。開放Ｂ寝台もひさしぶりなので、楽しみです。　今日は東京ドームでの野球を楽しんできます。それでは、、、、

ただいまトワイライトエクスプレスは定刻に札幌駅を発車しました。
11日と同じ第1編成です。またもや台風が心配な情勢です。
あまり旅レポをする気力はありませんが異常があったらするかもしれません。

結局書き込みしてます。笑
この時間でサロンカーには私以外は誰もいません。
羽後飯塚に5分ほど遅れて到着し、大阪発トワイライトを待たずにすぐに発車しました。

上りトワイライトは新潟付近の大雨のため午前5時過ぎまでは秋田駅に足止めされるようです。

今、おはよう放送がありました。
3時間27分遅れで運転中で、さらに徐行運転だそうです。
列車は新潟県に入ったあたりのようです。

終点大阪に到着しました

管理人さん、みなさんこんばんは。ただいま、北斗星3号のロイヤルにて札幌に向かっています。本日の機関車はEF81 133、編成は電源車から カニ24 505 11オハネフ25 10、10 オロハネ24 554、9 オロハネ25 501、 8 オロネ25 504、 7 スシ24 507、 6 オハ25 504、 5 オハネフ25 217、 4 オハネ25 234、 3 オハネ25 8、 2 オハネ25 231、 1 オハネフ25 212です。今日はB寝台には若干空きがあるもようです。カキコしているうちにまもなく宇都宮です。

今回の旅は11日のトワイライトに始まり，知床では野生のヒグマを目撃し，
旭川では五目飯さんにお付き合いしていただき，富良野のラベンダーを鑑賞した後，
15日のトワイライトに乗車した．
天気予報によると，台風7号の影響を受けそうになっている．

行きの11日と帰りの15日は同じ第一編成だが，最初にリニューアルされた第三編成とは
ロイヤルのテレビが液晶になっているのが違う点か．
1号車と2号車のロイヤルでは洗面台の水栓の形状が違うなあと思ったりする．

14時12分，定刻に札幌駅を発車した．
行きは1号車4番だったが，帰りは2号車1番，台車の真上なのでかなり揺れる．
しかし何回か乗るうちに慣れてしまったのか，平気で寝られるようになっている．

車掌が来て，「ロイヤルは初めて・・・，ではないようですから部屋の説明不要ですね」と言う．
次に食堂車のチーフパーサーが来て，「何回も乗られてますね，何回目ですか」と言われた．
チーフパーサーの人は何回も見たことがあるのだが，何故車掌まで分かるのかと思ったら，
胸ポケットの携帯にトワイライトの携帯ストラップを付けていたのだった（笑）

今回は行きは日本海懐石御膳，帰りはフランス料理を予約しておいた．
第1回目の17時30分からというのはまだ明るく，ディナーにはやや早い時間．
夏ではまだ明るすぎて函館市街地の明かりが宝石のように見える時期ではないが，
内浦湾や大沼を眺めながらのディナーとなった．
食事も終わりに近づいた頃に五稜郭に到着し，
「1，2号車はホームにかかりませんのでドアは開きません」との放送．
五稜郭は運転停車で客扱いはしないはずなので車掌が間違えたのかなと思っていると
発車時にも「まもなくドアが閉まります」との放送．
不思議に思いながら，食事を終わり会計に向かうと，
最初の一件ですっかり親しくなったチーフパーサーが
「何でドアが開いたか分かるかい？兄ちゃんだけに教えるけど
羽越本線が崖崩れで日本海などが運休，走ってるのはトワイライトだけだからや」
函館からどうしても大阪に行きたい人のため，トワイライトの空席の便宜を図ったのかな．

部屋に戻るとトワイライトオリジナルワインが効いてきたのか寝入ってしまった．
目覚めると23時過ぎ．サロンカーにふらりと出かけると誰もいない．
そこへ例のパーサーが通りがかり，「秋田で降りることになるかも，危ないでえ」と言う．
上下がすれ違う羽後飯塚には0時ちょっと過ぎに到着し，下りを待つことなくすぐに発車．
30分ほどで秋田に到着し，やはりそこで列車は止まってしまった．
車掌に聞いてみると，台風と新潟近辺の大雨のせいで秋田には
新幹線が動き出す6時くらいまで停車の予定とのことだった．
それを聞いて，もし大阪到着が夜にずれ込んだら
横浜にはサンライズで帰ろうかと考えつつ眠りにつく．

ふと激しい揺れで目が覚めた．
時計を見ると3時38分．どうやら予定より早く運転再開したらしい．
再び眠りにつき，6時過ぎにおはよう放送で目が覚めた．
3時間37分遅れで運転中で，現在新潟県に入った府屋駅近辺を走行中とのこと．
豪雨があったところなので，最初は安全確認のため徐行運転をしていた．
この辺りも日本海が線路沿いに迫っており，なかなかの光景．
普段は真っ暗で見られない時間帯なので新鮮であった．
また通学中の学生も普段見慣れない列車に注目していた．
前日に車掌に私が横浜在住と伝えておいたせいか長岡で新幹線に乗り換えるか確認に来たが，
「いいえ，5，6時間の遅れなら終点大阪まで行きます」ときっぱり宣言した．

朝食は予定通りだったが，5時間程度遅れそうだったので昼食をどうしようか考える．
すると，食堂車の係員が昼食の弁当の予約を聞いて回ると言うことだったのでそれを頼んだ．
また，12時から13時半まで食堂車ではティータイムの営業もしていた．
列車の遅延には手馴れているという感じさえした食堂車の見事な対応だった．

富山ではサンダーバードへの振り替えもあったが，
Ａ個室の乗客で利用した人は少なかったようだ．
北陸本線に入ると電車特急の待ち合わせが多くなる．
結局，終点大阪に到着したのは，4時間20分ほど遅れの17時頃だった．

ただいま、北斗星3号は順調に北上中です。ディナーが満席だったためパブタイムは21:30頃からとなりました。最初はパラパラ入ってきましたがだんだん人が増えてテーブルはすべてふさがり空きがパラパラとなりました。郡山発車して10時頃おやすみ放送でハイケンスのセレナーデのオルゴールが流れました。過去27回の乗車時には流れた記憶がなく、かえって新鮮に映りました。列車は福島市に入り金谷川を通過したところです。

皆さん、おはようございます。北斗星3号は昨夜の東北線の徐行のため、青森、函館とも10分遅れ、函館の停車時間を切り詰めて運転しています。車掌は青森にて上野車掌区から函館運輸所に交替しました。あとの楽しみは函館運輸所のオレンジカードの販売です。

おはようございます 北へ北へです。皆様のレポ楽しく読んでいます。今日は一時間遅い出勤です。いつもと同じ駅から乗っているのですが、何か違う雰囲気です。いつもの指定席（笑）なんですけどね。顔ぶれが違うからでしょうか？ターミナル駅につけば、新型あずさ、かいじのお出迎えが、、、このまま旅レポをつづけたくなってしまいそうです。あきらめて仕事に向かいます。

函館到着時に10分遅れていた、北斗星3号は函館での停車時間の切り詰め、回復運転の結果、長万部には定時に到着、車内でオレンジカード、北斗星グッズの販売がありました。函館運輸所のカード台紙はエンブレムが絵柄で凝っています。伊達紋別にてS北斗1号が先行、また北斗4号と交換しました。北斗4号はグリーン車と禁煙自由席はガラガラ、S北斗1は結構混んでいました。ただいま定時運行中です。

北斗星3号は2分遅れで札幌着、予定を変更して、スーパーホワイトアロー11号にて旭川に向かっています。乗車前にスーパーおおぞら2〜5号の折り返しを見ると、今日は8両、4、7号は7両で桑園よりの階段付近に両数を書いた紙が張ってあったことにより判明しました。2号担当の釧路の客室乗務員さんは二人とも3月に当った方で5号担当の車掌氏も鉄道ジャーナル4月号でSおおぞら4号のルポに出ていた方でした。このあと、富良野線に乗り換え、美瑛からノロッコで富良野に向かいます。

みなさんこんばんは。今日は旭川から美瑛に行き、ノロッコ、フラノラベンダーEXPを乗り継ぎ、札幌からスーパーおおぞら11号のグリーン車で釧路に向かっています。翌日の1号で行く案と迷いましたが11号はまだ乗ったことがなかったので11号で行くこととしました。今日は7両編成で運転で、グリーン車も半分近く空いています。今日乗務している釧路運輸車両所の車掌氏も3月以来4ヵ月ぶりの再会だったので今日乗った列車で5人の車掌と再会となりました。列車はただいま、帯広〜池田間を走行中です。

管理人さん、みなさんこちらでは初めまして〜湘南MRともうします。只今、新幹線小田原駅からこだま４４３号１００系に乗車しました。

こだま４４３号は定刻に運転中です。JR東海の車掌の検札を受け自宅最寄り駅から札幌市内までの乗車券を見せたら、「はぁっ！」っと(・・?)顔されてしまいました。私の旅行行程は一般掲示板【4308】にカキコしてますので見てください。只今静岡を発車しました。

先程のカキコで静岡を発車しましたを新富士を発車しましたに訂正させていただきます。只今、これこそ静岡を発車しました。

只今、しなの１５号に乗車中で、順調に長野方面へ向かって爆走中です。別名ワイドビューとあって、
窓が大きく見晴が凄く気に入りました。しなの１５号は７割方の乗車率です。

しなの１５号は、途中雨のためか、約３分遅れて「びゅう」の発祥地 松本駅に到着しました。
Ｓあずさ８号の乗車まで時間があるので、駅の特設モニターにて全国高校野球長野大会の様子を見ております。

みなさんこんにちは。今日は、最初予定していた、Sおおぞら6号から日程を変更して、釧路湿原ノロッコで塘路往復して、ただいま、スーパーおおぞら8号のグリーン車で札幌に向かっています。今日は9両編成でグリーン車は満席です。昨日、札幌で一人掛けの席を確保しました。今日乗務している札幌車掌所の車掌氏の一人は鉄道ジャーナル誌の昭和60年10月号でおおとり号の取材の時に登場したK氏でした。車内は冷房の調子がよくないとのことで前と後で室温がかなり違う状態です。列車はただいまトマム〜南千歳間を走行しています。

只今、夢空間あけぼの号は定刻に発車しました。が・・・尾久の手前でしばらく止まり、大宮までの間、
徐行運転するそうです、埼京線で防護無線が出されたみたいで、ノロノロ運転です。
機関車は☆ＥＦ８１ ９４ヘッドマーク無し、車内放送ではダイニングカーの営業はなし、これははじめからわかって
ましたが、びっくりしたのは「本日、ロビーカーについているシャワールームは使えません」と
の放送が入りました。理由は、食堂車非営業のためシャワーカードが販売できないそうです。
個室カードキーは北斗星でおなじみのカードキーでした。でもなんで「ＪＲ　Ｈｏｋｋａｉｄｏ」の車内誌が個室内
に置いてあるんでしょうかね？個室オーディオサービスも依然流されておりません。担当は秋田運輸区で秋田まで乗務です。

最後に、上野駅で管理人さん、きんおびさん、急行大雪さん、ばぶっちさん にお見送りして頂きました。お忙しいところ
ありがとうございました。まもなく大宮です。

管理人さん、みなさんこんばんは。釧路からSおおぞら8号で札幌到着後、S宗谷3号、4号で士別まで往復して、札幌に向かっています。今日は3号が週末対策で6両、4号は4両で運転しています。グリーン車は3号の方が空席が目立ちました。士別駅は窓口が16:50までで自動券売機も夕方で終わっていました。そのため夜間は無人駅と同じ状態です。過去、有人駅で夜間に駅員が不在で券売機まで止まるケースは初めてでした。

只今、ダイニングカーからです。立ち入りフリーですのでチェアーを後向きにして展望を楽しんでおります。鶴岡停車中にて

おはようございます。只今、庄内地方の中心地　酒田を発車しました。

空は、曇りで路面は雨に濡れてます。

今、車内の減光がとかれました。

ごろんと・・・は現在２席を残し全て埋まっています。

下車の、お客さんも出てくるようで車掌が廻っています。

ごろんの通路側、補助席は日本海側を向いているので
鳥海山は見れません。

それでは、また。遊砂に停車してます。

夢空間は定刻に運転中です。
先程車掌に聞きましたところ、A寝台個室へのウェルカムドリンクは予想どおりありませんとのことでした。また、それに代わるサービスもありませんとのことです。尚、ビデオ＆オーディオサービスは行なわれてました。

秋田を定刻に発車しました。秋田からは、同じ秋田運輸区の車掌と交替しました。土崎工場の脇を通過し青森に向け爆走中です。
青函隋道５３９さん＞
私の夢空間乗車報告（謎）のため青森で待ってます。

２０分前に水量計を確認したところ、１/２と１/４の丁度真ん中付近を差してました。ちなみに、ロビーカーは出発時から満のままでした。
今日の秋田、青森は雨模様で時折豪雨に見舞われながら順調に走行中です。

夢空間あけぼの号は、まもなくねぶたのふるさと青森に到着です。
10時09分着の定期あけぼの号のお出迎えまで駅で朝食を取りたいとおもいます。
現在薄日が差しておりますがベースは曇り空です。

みなさん、おはようございます。今日は札幌からスーパー北斗6号＆9号で函館を往復します。今日は8両で運転しています。担当車掌は札幌車掌所のA組の担当で函館から日本海4号で青森に入り、北斗星小樽号で戻る行路です。今日はグリーン車は満席、調整席が2席の設定のため、これを除くと全て塞がっています。普通車もかなり乗っている様子です。新札幌でカシオ、そしてトワイライト、北斗星小樽、北斗星81、登別で北斗星3号とすれ違いました。トワイライトは第2編成、北斗星81は北海道車です。列車は東室蘭を発車し、伊達紋別に向かっています。

はつかり１号は４分遅れて発車しました。リニューアル車４８５系で５号車は１００％近い乗車率です。
東北線は浅虫付近にて貨物列車の機関車故障のため、青森、はつかり８号所定０８：４２発が２時間２５分の遅れで発車したようです。
青函隋道５３９さんのご乗車されてる　あけぼの号を出迎えしばらく雑談をしたあと、逆に私が乗車するはつかり１号のお見送りをしていただきました。青函隋道さんありがとうございました。

はつかり１号は、木古内を通過し江差線を順調に走行中です。私の席は進行方向左側ですので海は見えにくいのですが、かなり曇っておるので、まあ由としますかぁ。
先程のかきこみですが、はつかり８号が２時間２５分遅れて発車と書き込みしましたが、Ｓはつかり８号が１時間２５分遅れた　との訂正です。申し訳ございませんでした。

スーパー北斗6号は3分おくれで函館に到着、今日は団体が入っており、海峡6に乗り換えていました。私は函館駅にて函館運輸所のトワイライトのオレカを購入したあと、S北斗9号で向かっています。車内で湘南MRさんと合流しました。担当車掌は札幌車掌所のA組の担当、客室乗務員は札幌客室乗務員センターのI.Nさん、A.Oさんの担当です。車掌、客室乗務員とも過去に当ったことのある方です。また、この列車もグリーン席は6号ほど混んでいませんが、ほとんど埋まっています。

只今、スーパー北斗９号に乗車中で、木下さんと合流しました。
北海道も相変わらずの曇り空、天気の良い日は遠く樽前山が見えるのに（悲）。
一路札幌へ向かって電車並みのスピードで爆走中です。

みなさん、こんばんは。ただいま北斗星82号のロイヤル9号車2番に乗車中です。今日の9号車はオロハネ25 557が入っています。今月全検から出たばかりのため車体はピカピカです。札幌駅で湘南MRさんからお見送りを受けました。1回目のディナーから戻り、カキコしています。携帯からのため、電池がやばいので充電後、続きをお知らせします。

今日の北斗星82号のディナータイムの利用は1回目3人、2回目4人という状況です。ツインDX、B寝台は空きが目立ち、ソロも空きが目立ちます。また、列車はここまで霧の中を走行しています。また、今日の北斗星2号の9号車はオロハネ25 555が入っていました。また、札幌駅では昨日Sおおぞら8号に乗っていた客室乗務員さんと再会し挨拶すると今日は北斗20号に乗務するところでした。なお、今日の北斗星82号の車掌は所定の函館運輸所ではなく、札幌車掌所が担当しています。

みなさん、おはようございます。昨日から北斗星４号に乗車中です。
私の携帯ですが、電源系統だと思われますが、故障してしまい全ての機能が使えなくなり携帯から旅レポが出来なくなりました。
また昨日はライブチャットもしたかったのですがこれも撃沈してしまいました。ということで現在、停車中でしか送受信できない
ＰＣ（○ＡＩＯ）からの書き込み環境です。
前置きはそのぐらいにして、昨日は札幌駅で北斗星８２号乗車の木下さんをお見送りした後、私の乗車する北斗星４号の発車時刻
まで○ッグ○メラの○ロード○ンド体験コーナーで時間をつぶしてました（チャット、掲示板書き込みは禁止ですので・）。
私はトワイライト派ですので、久々の北斗星ロイヤル乗車で何もかも新鮮に見えてしまいました。検札後ウェルカムドリンクとして
ワインとウィスキーのサービスがあり、私はウィスキーのみいただき、ワインは自宅へお土産として持って帰ることにしました。
私の乗車する１０号車１１番は丁度車両の真ん中に位置し、大きな揺れを感じず快適に過ごせました。部屋の中で漫画本など読み続ける
といつの間にか函館に到着、札幌〜函館間は漫画本のため車窓を楽しむことが出来ませんで、ちょっと後悔してますが・・・
函館発車後、シャワーを浴び、気になったことですが、トワイライトEXPに比べてシャワーの勢いがあんまり良くないことです。
日本海１，４号のA個室専用シャワールームもそうでしたが・・・。Wordで書き込みしているうち、北斗星４号は、青函トンネル青森口を抜けました。

木下さん＞
昨日はスーパー北斗９号から北斗星８２号発車までお付き合いしていただきましてありがとうございました。また、８２号・ロイヤルのステラを
撮らせて頂きましてありがとうございました。８２号を追っかけるように４号も爆走中です(笑)。

皆様、おはようございます。北斗星82号は昨日道内の濃霧による徐行により、函館到着が12分遅れ、白石通過時点で5分遅れまで回復しましたが先行列車が遅れているため、福島到着が7分まで拡大しました。青森からEF81 133に交替、車掌も札幌車掌所から青森運輸区へと交替しました。食堂車は材料の積み込みに手違いが生じたため、郡山からの営業となり、ロビーカーにて待機中です。

仙台を５分遅れで発車して（北）福島へ向け順調に走行中です。遅れの原因は、たぶん先日の台風の影響により
徐行区間が発生したためと思われます。モーニングコーヒーと朝刊のサービスを受け東北本線を南下しております。
貝田−藤田間の急な下り勾配で「ガチャン」発生、コーヒーをこぼしてしまいました。

Takuroさん＞
仙台駅でお見送りありがとうございました。携帯故障のため事前にコンタクト取れなくてすみませんでした。
こんどゆっくりお話がしたいですね(^^)。

おはようございます。高崎をでました。

本日の先着○組様の、お部屋の発表です。
○の中に、２を入れて下さい。

もう、１組様はお見えになりませんでした。
先着お一人様のお部屋は、いらっしゃいます。

私も、お部屋では衛星放送ばかり見ていました。
今も、某国営放送見てます。

上野寄りのお部屋のため、台車からの突き上げに参りました。
また、自動ドアのプッシューと言う音が、枕元でしまして

車販なし、食堂なし、ウエルカムドリンクなしと
ないないずくしでは、ありましたが・・・
そのため、私にも利用の権利が来たと・・・いいように
解釈しています。

秋田から、乗り組みの車掌氏がダイニングカーに施錠を
してしまいました。
食器類置きっぱなしなのでやむをえませんが・・・

ラウンジカーもピアノ演奏もなく、静かなものです。（笑）

ラストの余韻をかみしめるように高崎〜上野間を２時間近く
かけて走行しています。

湘南ＭＲさん＞上野でお出迎えいたします。

それでは、また。失礼します。

北斗星82号は宇都宮を24分遅れて発車しました。先行する北斗星2号も遅れている模様です。食堂車も営業を始めたのは郡山を出て、7:40頃からとなりました。南下するにしたがって先行する列車が多くなり、徐行や停止信号が増え、遅れが拡大しています。ただいま古河を通過しました。これをもって旅レポを終了させていただきます。ありがとうございました。

北斗星４号は宇都宮を２分遅れで到着しました。東北線沿線で親子が手を振っている姿を見ると私も思わず手を振ってしまいました。
そういえば、自分が幼い時もＥＦ６５ ○○○番台＋○○系客車のさくら号を沿線でお見送りしてましたから・・・
○の数字はご想像にお任せします（汗;;;）。

青函隋道５３９さん＞
上り夢空間あけぼの号ご乗車お疲れ様でした。ダイニングカーが秋田から施錠されたんですね〜
車掌さんによって対応が違うのでしょうか？上野駅でお話を聞かせて下さい。

おはようございます。夢空間あけぼの　定刻に上野に到着
しました。

数分後に、カシオペア号が来るはずですが、来ませんでした。
何かあったのでしょうか？

簡単に、お風呂のルポを・・・
お湯を、満水にするまで７分近く掛かりました。
また、排水する方はさらに時間が掛かりバスダブのお湯を
完全に排水しないと、シャワーに移れない感じです。
洗面シンクと、配管が共通のようでシンクを排水すると
バスダブの排水口から、吹き返しが度々ありました。
１回溜める〜排水〜洗髪〜シャワー〜体洗い〜シャワー〜お湯溜めで
メーターが満水から３／４まで減ります。
1部屋、2回がいい所でしょうか？

窓側のベッドは、腰かけにも使われるようでマットがくたびれてる
感じでした。（へりの方は特に）

苦言を、呈してしまったかもしれませんが、
あの「空間」を一人占めするには充分すぎました。

景色をみるとテレビが見れない、テレビを見ると景色が見れない
ソファーの位置は？です。

これから、現実にリセットします。

2日間ありがとうございました。

こんにちは。昨日ＳＬばんえつ物語号乗って来ました。７月２１日、上越新幹線、あさひ３０１号に乗って新潟に行きました。東京、６時８分発です。新潟到着８時１６分です。新潟に着いてすぐに１１５系、キハ１１０を撮影しました。ばんえつ号入線して５分後にtakumiさんとお会いできました。ＳＬはやっぱり良いです。takumiさんいろいろとありがとうございました。９時２６分新潟出発、１３時２２分会津若松に到着。takumi最後は会えませんでしたね。ごめんなさい。そして僕は会津運転区見学して、帰りのＳＬ乗ってあいづ号の方見たら窓際にtakumiさんがいました。手を振ってわかれました。そして新潟に着いて、新幹線に乗って無事東京に帰ってきました。昨日は疲れました。帰ってすぐに寝ました。終わりです。

管理人さん、みなさんこんばんは〜只今北斗星小樽号に乗車中であります。本日のお部屋はロイヤルで、念願のステラリウム車でしてゆっくりと寛いでおりますが、いささか少々揺れますね〜早速ひと風呂浴びてスッキリしました。なにせ今日は朝早くから仕事をして、この列車に乗り込んだもので…あっと外は雨が降ってきましたー雷雨のようです。あたりはあっという間に暗くなってしまった！いま西那須野を通過しました。尚本日のカマはＥＦ８１−８９カシオペア色がお仕事してます。雨の中汽笛を鳴らしながら列車は一路壮大な北海道に向け快走中です！では

ただいま小樽号は那須付近の雷雨で遅れております。黒磯付近ではかなりの大雨で白河では雷の為一時制止そのあと徐行運転で今は安積永森駅に止まってます。前が詰まっているのでしょうか？それではまた報告します。

ただいまおよそ60〜70分程おくれで運転してます。先程一ノ関をでました。まだ盛岡にはついておりません、なかなか遅れを回復できないようですね。今日はこれにて報告おわりにします。みなさんおやすみなさい、失礼します。

おはようございます。只今北斗星小樽号はただいま長万部に向け走行中です、昨日の那須地区の大雨の影響でやく50分ほど遅れて走行中です、こちらの天気はくもりで大沼付近では駒ケ岳の姿が見えず残念〜でも森を抜けて内浦湾沿いを走行するようになると、ちらりと駒ケ岳が見えます。また漁火船も操業していて景色を堪能しています。そろそろモーニングのお届けが来ますので今回は部屋でコーヒーとサンドイッチで楽しみたいと思います。では

札幌です。いま35分遅れで運転してます。本来ならとっくに着いているのですがねーそれにしても早いものでまもなくこの北斗星小樽号の旅も終わりを告げようとしております。楽しいことは時間があっという間にすぎてしまいますね（笑）正直もっと乗っていたいのが今の気持ちです！まぁ〜このあと小樽までまいりますがね（笑）それではこれにて今回のレポを終わりにします。皆様ありがとうございました。乱筆・乱文で失礼いたしました。

管理人さんみなさん、こんばんは。五目飯です。

急行大雪さん。うらやましすぎます。（笑）
ようこそ北海道へ、そして旭川へも。
後ほど味特へご案内しましょう。（近いという理由で・・　爆）

では、失礼いたします。

このたび3連休パスを利用して旅をしてきましたのでレポートいたします。

７月２０日
はつかり２号、青森発05:41→盛岡着07:55　485系3000番台
初めて乗車した485系のグリーン車、フットレストがあるので靴を脱ぎながら楽チンでした。
当日は三沢空港閉鎖の為、８両編成にて運転。
車内チャイムは「主よ人の望みのよろこびを」一般的によく聞くチャイムでした。
盛岡到着前の放送では珍しく「春」を流していました。

やまびこ、こまち4号　盛岡発08:11→東京着10:48　E2'
E2'のグリーン車はゆったり出来て暫くはウトウトと寝ていました。
おしぼり、ドリンクサービスがあり、NREの車販嬢が持ってきてくれます。
コーヒー、ウーロン茶、緑茶のうちから一つ選ぶ事が出来ます。

スーパーあずさ7号　新宿発12:00→松本着14:45着　E351系
席は進行方向左側だった為、日が射し冷房が効いているとはいえ暑かった。
ドリンクサービスは無し。振り子電車の為知らないうちに軽く乗り物酔いしました。
チャイムは通称「4打点」。松本には3分延着でした。

ワイドビューしなの19号　松本発14:57→長野着15:43　381系
席番は1号車1番D席、展望席でした。
JRの列車では初めての展望席でしたので運転士になったような気分で感激しました。

あさま522号　長野発15:56→東京着17:40　E2
乗車前長野駅にておぎのやの「峠の釜飯」を食す。なかなかおいしい。容器（釜）は
持ち帰る事が出来るのですが、荷物になるので泣く泣くゴミ箱へ・・・。
おしぼり、ドリンクサービスあり。ウーロン茶をいただく。

N'EX39号、横須賀線で事故の為入線せず、乗車諦める。折り返し同40号も乗車せず。

あけぼの号　上野21:41発→酒田着05:08　24系
あけぼの初乗車。チャイムは定番の「ハイケンスのセレナーデ」
ゴロンとシートにて寝る事が出来た。ゴロンとシートは8割の乗車率でした。
１日目の移動でめちゃくちゃ疲れたので爆睡モードでした（笑）

次回２日目をレポートいたします。

あと数日で北斗星小樽号ロイヤルです。子供と行きます。
札幌からはサロベツで稚内へ行きます。１号車１２番ＡＢ、、
Ｎ１８３の展望席です。稚内へは半分所用で行くので、
帰りは飛行機です。

家族で８月の終わりに３連休切符で、宣伝に釣られ北東北に
行きます。グリーン車用が一般用とそんなにかわらない価格
なのでグリーン車用にしました。東北、山形新幹線、はつかり
Ｓはつかりに乗ってきますが、秋田新幹線がどうしても入らない
ので、これが残念。奥羽本線の峠駅はあえて普通列車で通過する
ように組んでみました。

２日目のレポートです。

７月２１日
いなほ２号　酒田発05:41→新潟着07:47　485-3000番台
半室グリーン車ですので１６席しかありません。早朝の列車の為
発車時点で２名しかおりませんでした。

ＳＬばんえつ物語号　新潟発09:26→会津若松着13:32　12系客車
ん十年ぶりに乗車したＳＬです。客車はボックス席とロビーカーでした。
窓も開きますのでＳＬ独特の煙を浴びる事が出来ました（笑）
乗車中ピンバッチの抽選会がありましたが同行していただいたおおぞらさんが
Getされたようです。おおぞらさん、同行ありがとうございました。

ホリデービバあいづ６号　会津若松発14:54→郡山着15:53　485-3000番台
初めて乗車したビバあいづ号、半室グリーン車で利用客は私を含めて５名でした。

MAXやまびこ４８号　郡山発16:04→東京着17:32　E4系
２階建て新幹線で乗車したグリーン車は８号車の２階席で眺めが結構よかったです。
おしぼり、ドリンクサービス付きでコーヒーをいただきました。

スーパーひたち４７号　上野発18:00→水戸着19:07　E651系
グリーン車は２＋１配列で２列席に座りましたが快適でした。

普通774M　水戸発19:30→小山着20:49　415系
水戸線の通勤電車でオールロングシートでした。

なすの２６６号　小山発20:54→上野着21:59　E2'系
各駅停車の新幹線でグリーン車以外は全席自由席です。
おしぼり、ドリンクサービス、車販はありませんでした。

急行能登　上野発23:54→直江津着04:16　489系
高崎線の最終列車で平日はサラリーマンでごったがえす列車です。
日曜日に乗車の為、混雑はありませんでした。グリーン車は私を含めて
３名しかおりませんでした。１号車、４号車にタイヤフラットのような振動が
あり、ちょっと気になりました。

以上２日目のレポートでした。次回は３日目をレポートいたします。

管理人さん、みなさんこんばんは〜
本日の北斗星４号にて北海道より帰ってまいりました。

道内では富良野、美瑛、根室、函館周辺を列車をふんだんに
使いながら観光してきました。
前半はややお天気に恵まれず残念ではありましたが後半は天気も
よく北海道の雄大な景色を堪能することができました。
また来年もこの時期に是非行ってみたいともう思っております。（笑）

五目飯さん＞先日はとても短い時間ではありましたが、ありがとうございました。
きみっぺさん、しーさん＞昨日はわざわざ札幌駅までお見送りしていただき
ありがとうございました。
道内の皆様、今後もそちらに行くことも多々あるかと思いますのでひとつよろしく
お願い申し上げます。　
それでは失礼いたします。

おはようございます キタヘキタヘです、今日は日帰りで出かけます、今201系に乗っていますが物凄くこんでいます、殺気だっています ではまた。

無事ライナー券を確保しました、駅でのカケッコは何年振りでしょうか　笑

携帯からですがお付き合い下さいませ。

お陰さまで順調に走っています。上越新幹線あさひ号は、なが〜いトンネルを抜けました。東京駅では発車の２分前まで掃除が終わらずひやひやしました。上野駅の発車前のワクワク感を味わうことは勿論ありませんでした〜。

新潟駅で四両編成のいなほ号をお見送りし、私たちは、六両編成の北越号に乗り換えました。いなほの方は車内販売がないと新幹線で案内がありましたが北越はあるようでホッとしたところです。

携帯の電池が心細くなりましたのでライブレポはひとまず終わります。

ではまた。

早朝、佐貫を定刻通り出発しました。
原ノ町で行き違い列車の遅れの影響がでましたが、
仙台停車時間短縮で挽回できました。
今日も暑いです。
また、レポ入れます。

電池切れの後、北越、信越リレー、しなのと順調でしたが、松本駅であずさは行けるところまで斗言われ、充電器を購入カミさんにメール、Sずさ10は定刻に発車、下諏訪、富士見、小淵沢、日野春などで信号待ち。今日中に帰えれるでしょうか？

すみません、中央線は大雨で止まっていたようです。あずさの遅れはこのためです

　　７月27日、彼女との北海道旅行の帰りに北斗星４号に乗車しました。お互い初めての北海道、
　寿司を食べ、ジンギスカンを食べ、二色丼を食べ、……と食べてばっかりでしたが、この旅行の
　最後の楽しみが北斗星に乗ることでした。２人でワクワクしながら乗車当日を待ちました。
　
　　チケットの入手には大変苦労しました。１ヶ月前の10時に問い合わせをしましたが、この時点
　で２人用個室はすでに満室。仕方なく北斗星２号のソロを２部屋とり、乗車変更の機会を待ちま
　した。２週間ほどたったある日、某旅行会社に尋ねてみたら、北斗星２号のデュエットなら空い
　ているとのこと。迷わず変更し、２人個室が確定しました。しかし、私たちの乗りたい列車は、
　札幌発の時間が遅い北斗星４号でしたので、別の旅行会社に頼んであったキャンセル待ちはその
　ままにしておきました。運よく旅行に出発する２日前に北斗星４号のデュエットをゲットでき、
　念願が叶ったわけです。発売開始すぐの時期は個室が満室状態のようですが、直前になると結構
　空席がでるようなので、キャンセル待ちでとれる可能性が十分にあるように思いました。私たち
　も本当にラッキーだったと思います。おかげ様で札幌でゆっくり過ごすことができました。
　
　　さて、北斗星４号の方ですが、当日19時過ぎにホームに上ると、すでに発車待ちの状態でした。
　青い車体がライトに照らされ、まさに高級感あふれる動くホテルといった感じです。私たちの部屋
　は、10号車３番デュエット。中に入るとベッドが横並びで、思ったより通路天井が高かったので広
　々しています。ベッドの上には２階室のベッドが張り出していますが、自分のベッドに座ると全く
　気にならないし、圧迫感もありません。列車の揺れがほとんどなく、非常に快適な部屋でした。

　　早速、７号車のグランシャリオに行き、シャワーカードを買いました。私が１番だったようで、
　自由に時間を選べ22時30分からの時間をゲット。その後は個室に戻り、車掌さんからカードキーを
　受け取ったり、食事をしたりと彼女との会話も弾みました。
　
　　一段落して車内探検。２人で10号車から６号車まで移動をしました。途中、空室をいくつか発見
　し、どんな部屋か眺めていました。ソロも思ったより広いし、ツインデラックスは２段ベッドでし
　たがベッド幅も私たちの部屋より広いし、椅子などもついていて高級感がありました。何部屋か空
　いており、部屋が埋まらなかったのかと思っていましたが、翌朝には満室になっていましたので、
　やっぱり人気の列車なのですね。開放型の方には行ってないですが、こちらもたぶん一杯だったの
　でしょうね。10号車から９→８→７号車と進み、グランシャリオへ。数組のグループが食事をして
　いましたが、結構空席も目立ちます。次の乗車時には食べようかと迷いながら、６号車ロビーカー
　へ。さすが１両すべてを使っているだけあって、広々しています。こちらでも何組かが景色を見な
　がらそれぞれの会話を楽しんでいました。しばらくソファーに腰掛けてからシャワー室の位置を確
　認し、部屋に戻りました。
　
　　21時を過ぎ、パブタイム開始の案内と乗車記念品販売の放送が流れました。彼女はすでに夢の中
　でしたので、１人で記念品を買いに出掛けました。キーホルダーや懐中時計、小銭入れ等を見なが
　ら最終的に購入したのが、乗車証明書。車掌さんに日付をいれてもらい、立派な記念品となりまし
　た。部屋に戻ってしばらくしていると彼女が目覚めました。時間はちょうど22時過ぎ。シャワーの
　用意をして、ロビーカーに再び移動しました。指定時間ちょうどにシャワー室に入り、カードを挿
　入すると６分のデジタル表示がまぶしく光る。お湯の出る時間が６分なのは長いのか短いのか…急
　いで髪と体を洗うと残り２分少々。意外と余裕がありましたね。残り時間の湯を体に浴びせながら、
　最後まで列車でのシャワーという不思議な体験を満喫しました。シャワーからでるとすでに彼女の
　方はロビーカーで待機しており、２人で夜景を見ながらビールを飲みました。私たち以外に数人の
　方がおりほぼ貸切状態。23時30分ごろ夜景が急にきれいになり函館到着を知りました。海岸線がく
　っきりと見えるこの景色は一番印象に残るものになりました。部屋に戻る途中に函館駅に到着。ド
　ラえもんの列車がお迎えしてくれました。
　
　　部屋で青函トンネル突入まで粘ろうとしましたが、疲れからか、列車の揺れの心地よさからか眠
　ってしまいました。再び目が覚めたのが盛岡で朝の４時過ぎ。福島くらいまで寝たり起きたりの繰
　り返しでしたが、北斗星で寝るという楽しみを何度も味わえてよかったです。リラックスし横にな
　りながら、彼女とのおしゃべりは最高に楽しく贅沢な時間でした。
　
　　８時過ぎからロビーカーに移動し、コーヒーを飲みながら田園や山の風景を楽しむ。途中、線路
　沿いにカメラを構えた方たちをたくさん発見し、自分たちが憧れの列車に乗車していることを再確
　認しました。ロビーカーを離れるころにはすでに９時過ぎ。北斗星もあと１時間くらい。もう少し
　乗っていたいような、16時間という時間が本当に短く感じ、この列車に愛着を抱くようになりまし
　た。
　
　　部屋で荷造りをしていると、あっという間に宇都宮へ。上野が近づくにつれ、山だった、田園だ
　った町並みがビルの群れに変わっていきました。11時12分上野駅に到着。ホームに降り、北斗星を
　眺めると「また乗りたい」という気持ちがその瞬間から大きくなっていきました。

3日目のレポートです

７月２２日
急行きたぐに　直江津発06:21→新潟着08:30　583系
583系では初めて乗車したグリーン席ですが、座席が急行能登号と同じ座席でした。
もう少し高級感のあるシートだったらよかったのにと思いました。
乗車した時のグリーン車はサロンカーではない通常のグリーン車でした。
06:28頃上りトワイライトエクスプレスとすれ違いました。

きらきらうえつ号　新潟発09:30→村上着10:25　485系
この列車はグリーン車はなく普通の座席とロビーカーのみの編成です。
一番前は展望席となっております。
村上駅といえばムーンライトえちごの終着駅として有名です。

いなほ８号　村上発11:31→新潟着12:19　485-3000番台
２日目のレポと同じ半室グリーン席です。以下省略させていただきます

あさひ404号　新潟発12:35→東京着15:00　200系
新潟新幹線開業時から走っている200系に新幹線でした。
グリーン席は登場当時のままでしょうか？ちょっとくたびれている様子でした。
おしぼり、ドリンクサービスありました。

スーパービュー踊り子５号　東京発15:30→熱海着16:46　251系
座席は1号車1番D席。展望かぶりつき席でした（笑）
在来線のグリーン席ではめずらしくおしぼり、ドリンクサービスがありました。
新幹線では紙缶でしたが、この列車では紙コップでのサービスでアテンダントの
お姉さんが持ってきてくれます。

3766M快速アクティー　熱海発16:53発→小田原着17:13　211系
ごく普通の通勤電車ですが、平屋グリーン車と２階建グリーン車を連結されており
２階席に乗車。自由席なので好きな座席に座る事ができました。

3770M快速アクティー　国府津発19:57発→東京着21:02　211系
上記と同じ列車につき省略させていただきます。

特急はくつる号　上野発22:23発→青森着08:17　24系25型
今回の旅のトリの列車です。「ゴロンとシート」席に乗車。
指定席扱いですので「3連休パス」でも指定が取れます。
通常の解放B寝台のリネン類を省いた席で横になって寝る事が出来ます。
まくらもありませんので「ゴロンとセット」（笑）を持参された方がよいでしょう。
「ゴロンとセット」とは私が勝手に命名したもので「空気まくら、タオルケット」
の事です。「ゴロンとセット」下さい！と言っても売っておりませんのであしからず（笑）

以上、レポート終了いたします。読んでいただきありがとうございました。

こんにちは。

あずさ、やまびこ、こまちと乗り継いで、秋田を目指しています。

携帯からの書き込みは、ここまでに三回失敗しました〜（笑）

ではまた。

秋田に着きました。
新幹線こまちは、途中大曲から進行方向が変わりました。
何か変な感じを受けました。

市内は竿灯祭り一色です。
祭りは夜19：00からというこで夏祭り号の時刻を考えると見れないのが残念です。
駅前でＪＲさんのグループが練習していて、
手のひら、肩、腰と見事でした。夜はもっときれいなんでしょうね。
もっと見たかったのですが、大人用が折れてしまい練習をやめてしまいました。
小学校高学年ぐらいの子もやっていたのですが、手のひらや肩に乗せていましたので、
大人が腰に乗せるのはわけないのでしょうね。

夢夏祭り号は18時45分頃入線するそうですので、
この後駅周辺をもう一度探検してきたいと思います。

秋田を発車しました。

最後尾食堂車は鍵がかかっています。

釜は、私にも覚えやすいED75757です。

ピアノの音のないラウンジでお食事です。

ではまた。

いゃー、びっくりしました〜。青森駅で takumiさんのお出迎え、お見送りを受けました。ありがとうございました。こどもがごきげんナナメですみませんでした。カシオが見れてよかったといっています。ありがとうございました。

おはようございます。北へ北へです。

昨夜は鷹ノ巣で日本海と、弘前ではトワイ、浪岡では国鉄色の臨時とすれ違い、いなほには抜かれました。
２０〜３０分おきに、運転停車があります。新白河で北斗星８２号に抜かれ、黒磯でも少し止まりました。
朝の運転停車の多い中、車掌さんとお話ができ、こどもも喜んでいました。ありがとうございました。

列車は田園風景の中一路上野を目指しています。

蓮田を通過しました。まもなく大宮、そして終着駅「上野」です。

青森駅では、北斗星２やカシオペアにあえたことよりもtakumiさんにお会いできたのが嬉しかったです。

皆様、慣れない携帯レポにお付き合い下さいましてありがとうございました。

北斗星関連の旅レポではないのですが、ムーンライトの旅レポをします。
先週、岐阜に帰省するために１８きっぷのシーズンになると非常に混む
ムーンライトながらを使ったのですが、この日のこの列車はとてつもなく
悲惨でした。小田原までは全車指定なのですが、自由席利用が可能となる
小田原から新たに乗客が乗ってきて、デッキに座り込む人、通路に座る人、
これはまだいいです。しかしいくら座る席がないからといってトイレにずっと
入ったまま出てこない人。とても迷惑です。しかしこれもまだトイレは他の
号車にあるからいいです。一番許せないのはかってに乗車券を拝見してわけの
分からないスタンプをおしてまわる人。この人は車掌のコスプレをしていて
一見本物の乗務員のように声をかけてまわっていたのです。この人は結局業務
妨害ということで下車させられたようです。Mながらは友人から鉄マニが多数
乗ってると聞かされていましたが、これほどすごい人がいるとは思いもしませんでした。

今、トワイは新大阪に着くところです。あと５分で終点大阪です。時間がないのでＡＵからの書き込みテスト、一旦打ち切ります。ほっけさん、今度は大丈夫のようです。ありがとうございました(^^)

小さな中華街。平日だけど賑わってます。点心をつまみ食いしながら探検中♪ライチのフローズンドリンクがＧＯＯＤです(^.^)あとはアヤシイお土産でも買って、大阪方面へ戻りま〜す。

２０時１７分、日本海３号は定刻に大阪を出発しました。開放Ａは初めてですが、なぁるほど・・・という感じです。進行方向を向いて寝れること、大きな窓を独り占めできることがいい点でしょうか。あとは、外見も中見も古い・・・。今まで外側の塗装などを気にして見たことはありませんでしたが、はがれはがれで可哀想なくらいでした。探検する場所もないので、かえって夜グッスリ寝られそうです^^;　では、失礼しまーす♪

しーさん。開放A寝台楽しんでください。
僕は、残念ながら上段だったのですが、下段は、窓が広いので、夜景の景色のすごいいいところ（？）です。
暇だったら、喫煙室で乗車客と話すのもいいですよ。

最後になりましたが、しーさん。お気をつけて行ってらっしゃい。

管理人さん、皆さんおはようございます。ばぶっちです。
本日、トワイライトエクスプレスで札幌へ向かうため、東海道新幹線『ひかり２０１号』で新大阪へ向かいます。
ホントは５００系車輌の『のぞみ５号』がよかったのですが、Ｄ・Ｅ席が確保できなかった為、こちらにしました。
でも、この『ひかり２０１号』は７００系車輌なので、こっちでもイイかな…
それでは皆さん行ってまいります。

おはようございます。さきほど、あけぼの号で秋田につきました。狭いといわれるB寝台ソロでしたが、
思ったより快適でした。９時４０分すぎのリゾートしらかみ号乗車まで、秋田の駅前で朝ご飯タイムです。
また、しらかみ号よりレポートします。

ばぶっちさん，いってらっしゃ〜い！
本日，大津あたりから北陸地方は晴れのようですね．
トワイライトの優雅な旅をお楽しみ下さい．
その前に，大阪を少しぶらついて暑さを味わっておくと，ロイヤルの贅沢な空間のありがたみが増しますよ！

ただいまリゾートしらかみ号に乗車しました。予想以上の広さに驚きました。足を長く伸ばしても
まったく前のシートにぶつかりません。脅威の広さです。車内も綺麗です。写真を取りましたが、
アップのしかたがわかりません（涙）。では、出発します！

　山口百恵の『いい日旅立ち』のBGMが流れる中、
「北海道・札幌を目指し、トワイライトエクスプレス大阪駅を発車しました。」
大阪駅を定刻に発車したトワイライトエクスプレスは札幌駅を目指し、
先程、金沢駅を発車しました。
　天気は快晴で冷房を入れていてもかなり暑いです。
本日のキャビンは１号車２番『A個室・ロイヤル』です。
新大阪を発車して間もなく車掌さんによる検札と個室の説明、アメニティグッズの配布がありました。
　初めてのトワイ乗車でいささか緊張しており、自分自身どのくらいレポができるかわかりませんが
皆様、最後までお付き合いください。
　なお、本日の下り『トワイライトエクスプレス』は未リニューアル編成です。
乗車してから４時間が経過しました。
それではそろそろ車内探検に行ってまいります。

ばぶっちさん，順調な運行のようですね．
１号車２番は私も乗ったことがある部屋です．未リニューアル編成の内装も個人的には好みです．
いろいろとお楽しみ下さい！　ライブレポ楽しみにしております．

今朝、秋田に到着して友だちと合流、レンタカーでドライブしてます。なまはげ館を見学してきます♪

日本海3号での一夜ははどうでしたか？
北斗星やトワイライト違った趣があったことと思います。
たしかに、車両については北斗星とかと比べると外板がベコベコでかわいそうな気がします。
ＪＲには、もう少し外販の整備もお願いしたいところですね。
引き続き、楽しい旅行をお続け下さい。

トワイライトエクスプレスは日本海の夕焼けを浴びながら、親不知を越え先程直江津を発車しました。
停車駅の到着前には、それぞれの地域の特色や観光案内を車掌さんが放送してくれます。
陽もかなり落ちてきました。夕陽の光とテーブルのランプシェードの灯りが微妙な空間を演出してくれます。
先程、ダイナーのスタッフが『プレアデス弁当』を部屋に届けてくれました。￥１５００と少々値段は張りますが、ボリュームもあり美味しかったです。
でも、今度乗車するときにはダイナーでのフランス料理を食してみたいです。（いつになるやら… 爆）

本州最後の停車駅、新津を先程発車しました。新津到着の少し前に、進行方向左前方にかなり遠くですが花火が上がっているのが見えました。思わぬ所で花火を見る事が出来てラッキーです。
シャワーを浴び、映画を見ながらパブタイムの開始を待っています。
一般掲示板にろびんさんがお書きになられている大館付近の運転見合わせが少々心配です。

こんばんは〜湘南MRです。
ばぶっちさん、トワイライトエクスプレスの旅を思う存分満喫されている様子ですネ(^^)。
先ほど【187】の花火の件ですが本日19：15〜21：00の間、新潟まつり花火大会（打ち上げ数１２０００発）
が新潟市内信濃川河畔・万代橋付近にて開催されておりました。多分、この花火を見られてたのではないでしょうか？
それにしてもラッキーでしたね(^^♪。
それと・・深夜・４号車SalonDuNordで車掌による青函トンネルの説明＆クイズ大会も結構楽しいですよ！

今回のライブレポは、３号車『ダイナープレヤデス』よりお送り致します。
只今『ダイナープレヤデス』ではパブタイムが始まっており、私もベイクドポテトと鳥の唐揚げを肴にサッポロクラシックを飲んでおります。
グラスのクラシックもなくなってきたので鶴岡の運転停車を見届けたら自室に戻る事にします。
深夜の青函トンネル説明会の為に今日はそろそろ休みます。
明日、道内に入りましたらレポを再開します。
それでは皆さんおやすみなさい。

黄金崎よりライブでお届けしようとしましたが、電波が届きませんでした。東北〜北海道と
凄い雨です。しらかみは30分遅れました。あやうく、はつかりに乗り遅れるところでした！
なんとか函館について、念願のはこだてビールも飲みました（＾＾；

管理人さん、ＭＲ．Ｏさん、チャットでお話していただいたみなさん、ありがとうございます。
あさっての北斗星４号で東京へ帰ります！！

８月９日に、５８３系はくつる８１号で、青森に行ってきました。
おそらく、最後だと思われる、夏の５８３系はくつるの為、沿線には、大勢のファンがいました。
乗り心地は、Ｂ寝台中段のため、そんなに広くなかったです。でも、一睡もしませんでした。

皆さんおはようございます。
トワイライトエクスプレスは定刻どおり室蘭本線を札幌へ向け走行しています。
ＪＲ北海道の車掌さんによる『青函トンネル説明会』に行ってきましたが、深夜にもかかわらず立ち見の方がいる程の混雑でした。
今日の道南地方はあいにくの雨模様です。気温も高くなく、東京とのギャップに苦しんでおります。
朝食の時間となってまいりました。朝食を食べに行ってきます。

大阪から札幌まで約２１時間をかけて走行する『トワイライトエクスプレス』の旅も、間もなく終わりを告げようとしています。
私のレポもこの回をもって終了とさせていただきます。
掲示板にレスをしてくださいました皆様、返信をする事が出来ずに申し訳ありません。
車窓から見る風景も、のどかな田園風景から高架の道路や住宅街になってきました。
約２０分程で終点札幌に到着します。

こんばんは。
本日乗車して海峡線経由で渡道します。
どちらも、今シーズンでさよならなのでちょっと悲しいです。
北斗星がとれなかったときは、はくつる、海峡にお世話になったからなぁ。
道内では、リゾート列車にも乗ってこようと思います。
帰りは、北斗星８２号で戻ってきます。

こんばんは〜湘南MRです。東海道線普通列車２階建てグリーンに乗車中で東京に向け順調に走行中です。
平塚手前から馬入川橋梁　進行方向左側にて高座郡寒川町主催の打ち上げ花火を見ることができました(^O^)。

サンライズ出雲号クハネ２８５−３００２（東海車）８号車階下のシングルに乗車中です。窓かまちがホームの床面に位置し駅に到着すればブラインドを閉めることの繰り返しです。また、台車のすぐ近くなので、揺れの方も何となく気になります。でもレールが間近に見えて私にとって大満足です。富士駅停車中にて

おはようございます。サンライズ出雲号は、４時０１分ごろ、京都駅７番線をゆっくり通過しました。大阪ではさくら・はやぶさ号と対面するはずですので今から楽しみです。

間もなく岡山です。岡山でしか見られないサンライズ瀬戸と出雲の切り離し作業の様子をデジカメで撮影したいと思います。今日の岡山地方は晴れです。
先程瀬戸編成でシャワーを浴びました（出雲編成は使用中でしたので）。

サンライズは岡山で瀬戸編成と別れを告げ伯備線７両編成の運転です。岡山での分割作業及び新見駅にてゆうゆうサロンの撮影に一応成功したと思われます。小倉のホテルに着いたらノートパソコンにて画像編集に取り掛かりたいと思います。７時５３分布原駅でやくも４号の通過待ち合わせ停車しました。

皆様おはようございます。たそがれ特急です。

先ほどMR.Oさんのお見送りを受けまして名古屋を出発しました。
ただ今しなの7号展望グリーン車を独り占め状態で快適な時間を過ごしてます(^O^)/
最初から楽しい事がありこの先も楽しみです（笑）

ではまた後程。

サンライズ出雲号は２５分で終点出雲市へ到着します。私のシングルの個室は真下ではなく、真後ろに台車がありブレーキシューの音やレールのつなぎ目の音、車輪の軋む音などがリアル聞くことができました。まもなく松江到着です。サンライズ出雲からのレポはこれで終了します。

おはようございます！今朝の秋田は大雨・・・これから盛岡へ向かいます。小岩井農場、盛岡令麺、夜は湯田温泉に宿泊します。楽しい旅行も終りに近づいてきました〜(>_<)明日の夜はミッドナイトで寝苦しい一夜を過ごしていることでしょう・・・たくさんの方がたが旅行中のようですが、皆様、事故等にお気を付けて楽しい旅をお続け下さい！（昨日の夜、雄物川の花火大会で交通事故を見てしまいました・・・）それでは失礼します！

管理人さん、皆さんこんにちは、
三重の野田です、
しーさん、たそがれ特急さん、湘南ｍｒさん旅レポ楽しく拝見しております、
皆さん、それぞれ、お気をつけて、良いたびをおつづけください、

ただいましなの7号は順調に信濃路を走行中です。
今日は4両増結の10両編成で普通車は指定自由とも満席ですがグリーン車は乗車率1割程度で7号車に至っては一人しか乗っていません。
先ほど上松到着前に寝覚の床の車窓案内の放送がありました。

ではまた後程

今塩尻を出ました。
二時間ちょっとの展望グリーンの旅も間もなく終焉を迎えます。

この後はスーパーあずさ6号に乗り継いで新宿を目指します。

それではまた後程

しなのが三分程遅れたため松本では少々慌ただしい乗り継ぎとなったものの無事乗車し、現在Ｓあずさ6号は順調に中央東線をスッ飛ばしています。やはり西線はカーブが多くRがきついので仕方ないのかも。
私が乗っている1号車は茅野を出た時点でほぼ満席になりました。
ではまた後程。

管理人さん、みなさんこんにちは。今日は北斗星ネタとはことなり、青春18きっぷを使用して、ただいま高崎線に乗車中です。乗る前のことですが北斗星82、4号をウッチングしました。82号は45分遅れ、4号は定時に上野に到着しました。82号は14番線、4号は15番線に到着しました。私は今日、来月のひばりの指定券をゲリラ手配を掛ける為あちらこちら回っています。北斗星小樽の入線時は13番線にいる予定です。ABCストアのTシャツに茶色のショルダーバック姿を見かけたら、それが私です。

サンライズ出雲号で出雲市で降りた後、スーパーやくも１４号で米子へ戻り題名のとおりの列車に乗車しました。編成は３両で私は１号車（キハ１８７−４）です。座席Ａ席側は日本海側です。また１号車１番のＡ，Ｂ席は前面展望が楽しめる席です。乗車率は大雑把に数えて約３０％ぐらいで、好きな席へ移動したいと思います。エンジン音としましては、思った以上に重低音で爆音に近い騒音です。北海道のキハ２８１，２８３の方がまだ静かかもしれませんネ。

順調に甲州街道を飛ばし続けたＳあずさ6号も間もなく終点新宿に着きます。
たまには中央線廻りで東京に行くのもいいですねo(^-^)o

それではこの後は、北斗星小樽号から。

失礼致します

　管理人さん、皆さん、こんにちは。　　　大阪駅を定刻にトワイライトは発車しました。　野田さん、どっきりのお見送りありがとうございました。　　　只今敦賀に停車中です。　機関車交換も終わりもう発車いたします。　この後もトワイライトの旅を楽しみたいと思います。それでは、、、

益田でスーパーくにびき３号からわずか３分の乗り換えで広セキ１８１系いそかぜ号に乗車しましたが、益田駅同じホームでの乗り換えで問題は無かったのですが・・・キハ１８７系とキハ１８１系の並び撮影をしようとしたところ、キハ１８７系が乗客を降ろした後、１分３０秒ほどで下関より側線へ引き上げてしまいました。結局撮影できず（涙）しかも天気が悪く雨です。小倉到着後、撮影に専念したいと思います。
でも１８１系はエンジン音も静かだし客室も圧迫感がないし落ち着いた空間です。

　先程の敦賀にてカニ寿司を購入。　サロンカー（サロン・デュ・ノール）で家族揃って食しました。　このまま夕食もここでいただく事になりそうです。　部屋はあまり使用していません。　特にシングルの方は荷物置き場、喫煙所、後パソコン使用場になっているだけで、それ以外は使用していない贅沢な旅？となっています。　現在、金沢です。天気は良好です。　それではまた後ほど、、、、

管理人さん、皆さん、のりこです。本日の北斗星で帰るつもりなのですが。。。
お昼頃函館駅に荷物をあずけにいったところ、青森方面の電車が運休しているということで
かなり不安になりました・・・幸い、こちらのホテルはキャンセルで空き室はあるようですが。
北斗星から高速バスに乗り継いで長野まで行く予定の自分としては、時間どおり運行しないと
か〜な〜り、困った状況なのですが・・・
さきほど札幌駅に問い合わせたところ、運行予定しているということなので、とりあえず、
暗雲立ち込める湯の川温泉から函館駅前に戻ってきました。このまま7時過ぎの札幌出発状況を
みてみようと思います。ご旅行中のみなさん、風邪など召さないようにどうぞお気をつけ下さい！

失礼しました。当然北斗星４号を待っています。。。。。

つい先程管理人さん、ろびんさんと娘さん、Hiraiさん、GF8さん一家、サロン・デュ・ノールさん、木下さん、そしてなんとはるばる三重から野田さんが上野駅13番ホームにお見送りに来てくれました。皆様本当にありがとうございます。特に野田さん、名古屋で私を見送った後大阪ではやたまさんのトワイライトをドッキリおみおくりしてさらに上野まで足を延ばして本日二度目のお見送りまでして頂いて今日一日誠にお疲れ様でしたm(_ _)m
お帰りはどうかお気を付けてお帰り下さい。
今は既に大宮を出てウェルカムドリンクを楽しんでますo(^-^)o
GF8さんの乗った81号ももう上野を出た処ですね。お互い初ロイヤル楽しみましょうp(^^)q

それではまた後程

北斗星８１号は、現在定刻通り東北線を宇都宮に向けて走行中です！
車内ではハリーポッターのビデオが流れています。
上野駅を出るときのガッチャーンはちょっと驚きました、
たそがれ特急さんの小樽号は静かだったので（笑）
上野駅では管理人さんを始め、ろびんさんと娘さん、Hiraiさん、野田さん、
木下さん、サロン・デュ・ノールさん、がお見送りに来ていただき、
小樽号発車までたそがれ特急さんもご一緒して頂き、楽しいひとときを過ごせました。
ありがとうございました。
津軽線の蟹田から先の不通が心配ですが、楽しんで行きたいです。
たそがれ特急さん、ありがとうございました。

今、車内販売が来まして、カシオペアストラップを買っちゃいました！

それでは、また。

　只今、長岡です。　夕食も終わり、くつろいでいます。　敦賀からずっと、サロン・デュ・ノールで過ごしています。　日本海の夕焼けも綺麗でそれを見ながらの食事は最高でした。　この後内地での最終停車駅　新津です。　　　　　　　　やはり電波が安定しない為、ＰＣでのネットは厳しいです。　　そろそろ、僕も酔っ払い（通称はやたまモード）に切り替わります（笑）

既に宇都宮を出て一時間弱、「大人の休日 夏」をツマミにウェルカムドリンクとサッポロクラシックを空けて上機嫌です。
今日は9号車にオロハネ25−555が入っています。9号車2番だったら悲願達成だったのに残念（爆）
なおTDXは2段ベッドタイプでした。
この後はシャワーを浴びてパブタイムに行きます(^O^)/

北斗星８１号は現在、郡山を出発し福島に向かってます。
先ほど部屋にあるシャワーを使いましたが、以前カシオペアの共同シャワーの時よりも
お湯の出が良くて驚きました！カシオペアの時はお湯が足りなかったのでしょうか？
ほとんどお湯が出ませんでした。
上野駅で妻に買ってもらったお弁当は食べ終わり、パブタイムの時間を今かと待ってます
笑）
たぶん２１時頃でしょうか？パブタイムは。
それでは、また

北斗星小樽号は順調に走行中、まもなく仙台です。ディナーは1、2回目とも満席でパブタイムが通常よりも1時間も遅れて9時半開始だそうです。
時間短縮は仕方ないですがそろそろお楽しみに行こうと思います。

すみません、下の投稿ですが、２重投稿になってしまいましたが、削除の仕方が分からず
残ってますが、お許し下さい（爆）
管理人さんお気づきになりましたら、削除の方よろしくお願いします。

さて本題の８１号は？ただ今パブタイムが始まり、私はもちろんグランシャリオにいます
結構込んでまして、ピザとソーセージと生ビールを注文して、来るのを待ってます。
まもなく仙台に着くころです。

それでは。

すみません、自分で削除できました、お騒がせしました。
今８１号は仙台停車中です。

それでは

管理人さん、みなさんこんばんは〜
先程、青森より帰ってきました。一般掲示板でカキコしておりましたが
青森地方大雨により東北線が普通になり＜はつかり＞が全く動かなく
少し動揺しましたが、何とか東京へもどれました。
明日からまた無事（笑）にお仕事にもどれそうです。

９日にお見送りしてくださいました、管理人さん、きんおびさん、きみっぺさん
とらん・ぶるぅ☆さん、Ｙ．Ｈｉｒａｉさん ありがとうございました。
またｔａｋｕｍｉさん、現地ではありがとうございました。

たそがれ特急さん、ＧＦ８さん〜海峡線は開通したようですね〜北海道の旅
楽しんできてください〜

それではまたあらためてカキコします〜

つい先程21時40分にパブタイムが始まりました。今は生ハムと生ビール（サッポロクラシック）を注文した処ですo(^-^)o
席は5分程であっという間に満席になりました。
最後にクリームパスタで締めようと思います（笑）

さきほど一ノ関を出ました。かなり雨が激しく降っている模様です。
でも津軽海峡線は開通している様で一安心ですo(^-^)o
もうしばらくパブタイムを楽しみたいと思います。

追伸
私の携帯ではチャットに入室できません。
できたら参加したいのにー（涙）

それではまた

さきほどチャットに参加しようかと思ってやってみましたが
携帯が切れはしないのですが、ちょっと時間が経つと、全然データ受信しなくなるので
諦めました。先ほどご参加のみなさま失礼しました。

急行大雪さん、無事お帰りのようですね！お疲れさまでした。
どうにか無事運行のようでほっとしてます。

それではちょっと早いですが、明日に備えて寝たいとおもいます。
それでは。

＞しーさん

湯田温泉ということは湯本温泉か湯川温泉のどちらかですよね。
ちなみに湯田温泉まではどのようなルートで行かれたのでしょうか?
そして、明日はどのようなルートで北海道に戻られるのか、
差支えがなければお教え下さい。
運良ければ、お見送りができるかもしれませんよ。
では〜

先程パブタイムを終えましてそろそろおやすみモードに入ります。
後は翌朝7時のモーニング娘（爆）じゃなくてコーヒーまで爆睡致します。
それでは今夜はこの辺で失礼致します。

皆様おはようこざいます。

北斗星小樽号は現在約1時間程遅れて先程函館を出ました。
本来なら函館は23分停車の処、機関車交換を終えると10分も停まらず発車となりました。
6時13分大沼公園通過です。

それではまた。

みなさん、おはようございます！
先ほどより、車内放送が始まりましたが、やはり現在１時間５分遅れだそうです(-_-;)
昨夜も本来止まらない駅で、長時間動いてませんでしたので、やはりと言う感じです。
現在も森の手前の赤井川で列車の行き違いのため、５分止まるそうです。
遅れの原因は東北地方の大雨による、徐行区間によるそうです。
本来の予定を変更する事になりますが、しょうがないですね。
これから考えますが、豚丼は無理っぽいです（笑）
それでは、また。

北斗星８１号は先ほど長万部を１時間２０分遅れで発車しました。
この後、北斗星３号の筋に乗ったとしても、これ以上遅れないかと思います。
当初の予定では、南千歳で乗り換えて、帯広に行く予定でしたが、
こうなったら札幌まで行って、フラノラベンダーエクスプレス４号はどうしても
乗りたいので、優先で考えたいと思います。
今、車掌さんが来ましたが、やはり札幌に１１時１０分前には着くそうです。
やはり３号のすじですね。
では、また。

先程までグランシャリオで内浦湾を眺めながら和朝食をいただいてましたo(^-^)o相変わらずの大盛況でかなりの人が諦めて帰っていきました。
太平洋はかなり荒れていて雨も結構降ってました(-.-;)

ただいま伊達紋別を8時10分に出ました。現在50分遅れです。ドンヨリと曇ってますが雨は降ってません。

ではまた後程

しーさん、こんにちわ。秋田のかとうです。本日、かもしか５号にご乗車の予定のようですね。八郎潟駅にお見送りに行きます。２号車の入り口付近においりますので、ご都合がよろしければ、２号車のデッキまで遊びにきてください。尚、こちらの特徴は、６ヶ月の娘を抱いた、雪だるまです。ご同行の方がいらっしゃるようですので、無理をなさらずに。それでは道中お気を付けて。

たそがれ特急さん，GF8さん，そして皆さん，おはようございます！
昨日は，もうすぐ3歳児とともにお騒がせしました．
北斗星小樽号，81号ともにやはり遅れて運転中ですか〜．でも，とりあえず道内入りされて安心しました．
関東地方のテレビでも青森の大雨の様子が放映されていました．
ご予定の変更があるかと思いますが，ご旅行をお楽しみ下さい！

おはようございます。
昨日は、サンライズ出雲号から山陰線をずーッと西へ進み昨日より、ス○ー○ショ○ホテル小倉１５階の部屋に
宿泊中です。ホテルでのバイキング形式の朝食を済ませ、小倉駅前の様子を部屋のウィンドウから眺めております。
今日はあいにくの曇り空、でも北九州高速鉄道（モノレール）が間近に見えるので退屈しのぎには良いと思います。

たそがれ特急さん、ＧＦ８さんの書き込みを拝見しますと、北海道も天気が悪いようで、しかも北斗星が遅れている
ようですね〜はやたまさんのご乗車されてるトワイライトも大丈夫かなぁ？
私は、ホテルを１１時ごろチェックアウトしてソニック１４号⇒ゆふ３号の行程で予定通り大分へ向かいます。

真上をJAL851便767が通り過ぎて新千歳に着陸すると同時にこちらも南千歳に到着、相変わらずの50分遅れです。
向かいのホームではＳおおぞら3号が乗り継ぎ客の為に出発を待っていました。向こうは今日は普通車3両増結の9両編成でしたが満席の様です。

間もなくはやたまさんが待っているかもしれない？札幌に到着です。

北斗星８１号は現在、苫小牧を出発しました。
苫小牧では約１０分ほど止まり、スーパー北斗１号に抜かされました。
札幌・旭川にお急ぎの方は、乗り換えるようにと案内がありましたが、
私は、ゆっくりと札幌に行こうかと思い、まだロイヤル車内です。
では、また。

管理人さん、皆さんおはようございます。
昨日上野、大阪より旅立たれたGF８さん、たそがれ特急さん、はやたまさん、
どうやら道内いりされたようですね、良かった、良かった、
一部予定を変更させなければならないようですが、まーそこは旅にはつきものということで、
ご理解いただいて、北海道での旅をどうぞお楽しみくださいね、、
できれば道内でも、レポしていただければ、ありがたいです、皆さん、
では失礼いたします、

北斗星８１号は南千歳を出発し、まもなく札幌に着く頃です。
あわてて最後のシャワーをあびて、到着にそなえてます。
結局、１時間ちょっとの遅れで、札幌に着きそうです。
以上をもちまして、北斗星８１号ロイヤル乗車のレポートを終了させて頂きます。
遅れたりありましたが、おかげさまで楽しい旅になりました。
この後は、旭川に抜けて、富良野に行き、札幌にもどります。
それでは。

50分ほど遅れた私の北斗星の初ロイヤルの旅も間もなくフィナーレを迎えます。
長く乗っていられたのはいいんだけど今後の予定が・・・（苦笑）
この後エアポート114号で折り返しSWA11号で旭川に向かいます。

それではこの辺で北斗星小樽号10号車11番ロイヤルより失礼致します(^O^)/~~~

おはようございます。ただいま、北上市の鬼の館に来ています。まだ相変わらずの雨降り・・・。この後は横手、高速で秋田空港（飛行機で帰る友人がいるため）私は１７時半のかもしか５号で秋田から青森へ向かいます。たくろうさん、こんな感じの予定になっています。湯田温泉は「ふる里」という宿でした。かとうさん、八郎潟駅、２号車デッキですね、了解です。それでは、失礼します！

札幌到着後スーパーホワイトアロー9号に乗り換えました！出発が7分遅れてた為飛び乗りました。とりあえず旭川に向かいます！

今、美唄を出発しました。私の乗っている1号車はほぼ満席です。旭川でラーメンでも、と思いましたが、お店が分かりません なので着いてから考えます。笑 では

ソニック１４号は、定刻に小倉駅を発車しました。小倉〜博多間６７．２kmのため、ワンコイン５００円（Ｂ自由席特急券）を払って、禁煙席に乗車してます。大分方面からのお客さんは小倉で新幹線乗り換えのため大半の方が下車されました。小倉発車時点では、半分ぐらいの乗車率です。７８３系より飛び跳ねるような揺れはなく快適です。

只今Ｓホワイトアロー11号にて旭川に向かっています。
SWAは2度目ですが相変わらずの韋駄天ぶりですね〜。
乗車率は90％位ほぼ満席です。
間もなく砂川に到着します。
この後旭川か美瑛で時間をつぶしてノロッコ5号からフラノラベンダーEXP4号に乗り継いで札幌に向かいます。

それではまた。

ゆふ３号は、博多駅を定刻に発車しました。私の乗車している車両はキハ１８５−４・昔ＪＲ四国で走ってたものです。きょうの九州福岡は曇り空で湿度は高めですが、気温が２７度ぐらいで結構過ごしやすいです。
ゆふ号は８８５系なみのスピードは出さず鹿児島本線をのんびり走行してます。ほとんどの乗客は九州の軽井沢と言われる湯布院（由布院）へ行かれる方が大半のようです。私の席は１号車１番Ａ席、前面展望が楽しめる席は１号車１番Ｃ、Ｄ席（先客有）で明暗を分けてしまいました（涙）。

管理人さん・皆さんおはようございます。ばぶっちです。
たそがれ特急さん・ＧＦ８さん〉
ご無事に道内入りされたようでなによりです。
さて、私は富良野・美瑛での予定を終了し、富良野１４：００発『フラノラベンダーＥＸＰ２号』にて札幌へ向かいます。
皆様、お会いした際には宜しくお願い致します。
それでは〜♪

＞しーさん
何と！鬼の館に来ていたんですか〜。
そこから車で約5分で私の家に来れますよ！
と言っても、今はもう移動していますかね・・・。
お時間があったら是非お会いしたかったです。
ちなみに北上線は乗りましたか？
では〜

先程五目飯さんのお見送りを受けまして13：36発の普通にて美瑛にむかっています。
此処からは予定を変更して先に旭川で待っていてくれたGF8さんと札幌までご一緒させていただきますm(__)m

五目飯さん、お仕事中わざわざ抜け出して来ていただいてありがとうございました。

それから青森での豪雨による運行状況を心配していただいた皆様、遅くなりましたが本当にありがとうございます。何とか無事に旅行を続けています(^O^)

大雪さん、無事東京に戻れて良かったですねo(^-^)o


それではまた。

ゆふ３号は由布院を定刻に発車致しました。大半が下車し、また乗ってくる方も多かったです。由布院の手前　山間部では局地的な大雨に見舞われましたが、幸いダイヤに影響はない模様です。
車内放送で使われるチャイム音♪〜♪はＪＲ四国の特急でお馴染みのものが使われてました。

これから地ビールでも飲みながらノロッコ号を楽しんできますp(^^)q
それではまた。

湘南MRさん、こんにちは!今、九州にいらっしゃるんですね!実は私も今、大牟田にいます。昨日は湯布院と別府、高崎山にいきました。私は岐阜から車ですが、大分自動車道は大雨で運転しづらかったです。この先晴れるといいですね!私はこれより南関インターより九州道を経て帰途に就きます、明日のために(笑)

ただ今、富良野駅停車中のフラノラベンダーエクスプレスの４号車より書いてます。
自由席の乗車率は、３０パーセントぐらいで、ゆったりと座っています。
先ほど、富良野・美瑛ノロッコ5号にて富良野に到着し、地ビール二本で
ほろ酔い？かげんで、書いてます。
旭川から、たそがれ特急さんとご一緒でき、楽しく旅してます。
五目飯さんに旭川でお会いもでき、良かったです、ありがとうございました。
これから、札幌に向かいます。
それでは！

こんばんは〜！秋田発かもしか５号、１４分程遅れて発車しました。青森では海峡への乗り換え時間が２０分くらいしかないのに、これ以上遅れが拡大したらどうしよう・・・。どなたか、かもしか５号の本来の各駅停車時刻、教えていただけるとありがたいです〜。…こういう時、やっぱり時刻表持って旅行しないとダメですね。反省！　　先程、八郎潟駅でかとうさんがお見送りしてくださり、お土産までいただきました。わずかな時間で残念でしたが、本当にありがとうございました！　　それでは、また〜(+_+)

富士号は大分駅を定刻に発車しまして、新田原付近を走行中です。
カマはＥＦ８１−４１３、私の乗車している車両はソロでオハネ１５−２００４です。車掌は下関運輸センター所属、広島まで乗務されるそうです。

TWIRIGHTさん＞
九州へ居られたんですね〜どこかでニアミスされてるかもしれませんネ〜車での運転、お気をつけてください。

かもしか５号の時刻です
盛岡１７：３１　　八郎潟１７：５３　　森岳１８：０７　　東能代１８：１６
二ツ井１８：２９　　鷹ノ巣１８：４０　　　ｊ大館１８：５５　　大鰐温泉１９：１９
弘前１９：２９　　青森２０：０８
青森以外は発時刻です。

札幌駅３番線ホームより

富士号は大分駅を定刻に発車しまして、新田原付近を走行中です。
カマはＥＦ８１−４１３、私の乗車している車両はソロでオハネ１５−２００４です。車掌は下関運輸センター所属、広島まで乗務されるそうです。

TWIRIGHTさん＞
九州へ居られたんですね〜どこかでニアミスされてるかもしれませんネ〜車での運転、お気をつけてください。

しーさん。こんばんは。列車遅れて大変そうですね。
まず、かもしか5号の定時の着時刻です。鷹ノ巣18:39 大館18:54 大鰐温泉19:18 弘前 19:28
青森着は20:08です。
海峡13号は青森20:24発で、16分の待ち合わせですが、接続のためにこの程度の遅れであれば、
発車を待っていると思いますが、かもしか号の車掌さんに、青森で海峡13号に乗り換える旨、
伝えておくとBetterではないでしょうか？
では、失礼します。

ＧＦ８さん、ＨＩＲＡＩさん、素早い＆詳しいレス、どうもありがとうございました！鷹巣の時点で遅れは２３分になっています・・・。とってもまずい感じなので、これから車掌さんに話しに行ってきます。それでは、また・・・(>_<)

富士号は下関駅にてＥＦ８１−４１３からＥＦ６６−４５へとバトンタッチしました。ＥＦ６６連結の際のガッチャンはチョット激しかったように感じました。
参考に・・・上り富士号、さくら・はやぶさ号には車内販売が無いので、下関駅５分停車のときにお買物されるとよいと思います。９号車付近がちょうど売店付近で弁当・お飲み物などが販売されてます。またうどん屋も有りますよ！ 私は、機関車交換シーン撮影のため弁当を買い損ねました（涙）。

海峡、止まっているそうです。いま、車掌さんに宣告されました・・・。時間も時間なので、今夜は青森足止めでしょうか？！・・・困り果てているしーでした〜(;_;)

みなさん、こんばんは。本日私は「はくつる81号」に乗車します。私自信は既に上野駅14番線に着いていまして、もう入線を待つばかりです。しかし、まだ30分ぐらいも先のことです。退屈で仕方ありませんが、それまで待ちます。

青森で立ち往生されてる、しーさん。駅西口からタクシーでフェリー乗り場へ向かえば
22時20分発函館行きフェリーあります。
でも着くのが午前二時で接続列車がありません。

これから乗車します、はくつる81号は、さきほど入線しました。はじめて至近距離で583系を見ましたが、頑張り過ぎたせいか、あちこちが傷んでいます。
　
　今夜の寝台は、５号車４番中段で、２番が欠番でシャッターで閉じられています。

ただ今、札幌発はまなすは、札幌を定時に出発しました！
札幌駅では、きみっぺさん、おやびんさん、たそがれ特急さん、ばぶっちさんにお見送り頂き
ありがとうございました。
短い時間でしたが、札幌でのミニＯＦＦ会楽しかったです。
現在、津軽線が不通の様で青森まで着くか心配ですが。
しーさんも大丈夫でしょうか？
それでは！

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

たそがれ特急さん、ＧＦ８さん、今日はコンタクトいただきまして
ありがとうございました。またご来道中、遅れがあったとのこと
お疲れさまでした。
低温注意報発令中です。お風邪を召さぬようお気をつけて
ご旅行をお続けください。

【253】たそがれ特急さん。仕事抜け出して・・・は、違いますよ〜。（笑）

では、失礼いたします。

先程からバタバタとお騒がせいたしました。駅にいても状況は悪くなるばかりで回復の見込みはないようなので、今夜の移動は早々に諦めてしまいました。休みはまだ長く、今までの疲れもあるので、駅前のホテルに泊まることにしました。駅で粘る人もたくさんいましたが、私は軟弱モノなので・・・（笑）明日、海峡が動いたら、ゆっくり帰ります。　ＴＡＫＵＭＩさんにはお出迎えしていただいたうえ、青森駅でいろいろ教えてもらったり、ホテルを見つけるまで大変お世話になりました！ありがとうございました。　Ｖａｌａさん、フェリーの件教えていただき、ありがとうございました。　それでは失礼します〜！

takumiです。こんばんは〜
現在津軽海峡線が運転見合わせ中です。しーさんも北海道に戻れないそうです。
無事青森に戻って来れるといいですね。
では明日お会い出来るのを楽しみにしております。
PS、モバイルのメアドにパソのアドレスは転送されるのですか？
そうじゃないと連絡取れません・・・・

こんばんは。
小田原から東京に出て、やまびこ、Ｓはつかりを乗り継ぎ、
青森まで来ました。
２２：２０定刻通りびいな丸は函館港へ向け、青森港を
出航しました。
大雨注意報が出ていますが、航行には影響ないとの事です。
船内はもちろん満席。既に所々で宴会も始まった組、早々に
熟睡決め込む組と、いつもながらの船内ですが、
走り回るチビッコを見かけるのはお盆ならではですね。
明日はマウントレイク大沼からのレポ入れます。

外は大雨ですが、船内は大賑わいのびいな丸です！

今、南千歳です。
takumiさん＞
メールはモバイル（ノート）でもチェックできるので、大丈夫ですよ！
それでは

ただいま札幌発はまなすは、苫小牧停車中です。
携帯の電池がなくなり、緊急で？充電中です（笑）
はまなすはほぼ満席で運行してます。
先ほど、検札に来た車掌さんに、津軽海峡線動いてますか？
と聞いたところ、”昨日はご迷惑掛けました”との答えが返ってきました。
果たして今日の運行見合わせの情報は、入っていないのでしょうか？
今のところ、順調にはしってますが。
ところで、しーさんは今日は青森止まりですか？
お疲れのところ、お疲れさまです？
Takumiさん、一応Ｅメールアドレス、書いておきました。
よろしくお願いします。
では。

先ほどは、どうもです。その後で、大変な事になってるようですが、まずは宿が取れてなによりですね。旅にはトラブルがつき物です。めげずに頑張ってください。私自身、過去に函館へ社員旅行で行った際、木古内付近で橋が流され、行きは知内から代行輸送、帰りは帰りは、海峡線が完全ストップで、フェリーで青森まで戻ったことがあります。増水によるストップか、何かの破損によるストップかを早めに確認する事をお勧めします。

先ほどまで順調に来ていた、はまなすですが、
苫小牧ではまなすに接続するはずの列車がこないため
２３：４２発に変更になりました。
この時点で４０分の遅れになりました（泣）
果たして青森には何時に着くのでしょうか？
それでは！

私が今夜乗っております、はくつる81号ですが、上野であけぼの号のトラブルに巻き込まれて発車が４分遅れましたが、どうやら遅れは取り戻したようです。

　本日は12両編成ですが、満席だそうです。それにしても、中段は前後はともかく、左右・上下に狭いです。寝ている分にはいいのですが、出入りはすごく大変です。　

さき程まで、携帯でチャットしてまして車中、楽しく過ごせました。こちらのレポ掲示板、大盛況ですね〜
富士号は定刻に運転中です。ボチボチ仮眠をしたいと思いますので今日の（日付が替わったんですね）レポは終わらせていただきます。

現在、はまなすは苫小牧の停車の遅れ以外は、何事もなかったように函館に向けて
走行中です。
少し前まで、ミニロビー（喫煙室？）で、うとうとしてまして
もう席に戻って寝ようかと思いましたら、隣の席のおばさんが私の席（指定席）と
自分の席、２席使って寝てました（苦笑）
仕方がないので、今夜はこちらにいるようになりました。
遅れが延びていなければ、あと２０分ぐらいで函館です。
それでは。

つい先ほど、函館を出発しました。
函館では青森側前３両が増結され、指定席券をもっているにも関わらず
先頭の１１号車に移ってきました。ここでは４席自由に使えます！
約４０分遅れで函館をでましたが、はまなす到着前から、上りエルムがＥＤ７９２０を
頭に付けて、発車を待っているようでした。
なぜか、特急よりも急行のはまなすが優先で発車しました。
それでは、バッテリーがあと１０分ぐらいしか持ちませんので、
札幌発はまなす乗車レポートを終了させて頂きます。
青森には６時頃着きそうで、他の方には悪いですが、ちょうど良かったです、
自分的には。
では

おはようございます。富士号は定刻に名古屋駅を発車しました。中京地区は天気がいいようですね。私、直流機ファンであり寝ている間、ＥＦ６６が北斗星を牽引して深夜の青森駅へ入線している様子を夢の中で見てしまいました(・・?)。これは実際に有りえないシーンですね(^^ゞ〜私はまだ寝呆けています（汗；；；）

札幌発はまなす号はさきほど約４０分遅れで６時頃青森に到着しました！
果たして本当に青森に着くか半信半疑でしたが、大丈夫でした。
札幌駅でお見送り頂いた皆様をはじめ、この文を見ていて頂いた皆様には
ご心配？をかけまして申し訳ありませんでした。
ありがとうございました。
それでは、無事つきましたのでレポートを終了します。
まだ旅行されている皆様が無事に目的地また自宅へ帰れるよう願います。

失礼します。

おはようございます。はくつる81号は、先週からの長雨の影響で、二戸駅で足止めされて、ついさっき走りはじめました。この先、低速で運転されているとのことですが、先行列車で前が詰まっていて、遅れは拡大しそうです。

鉄乗り中につき、野暮している湘南MRです（笑）。
富士号は静岡を定刻に発車しまして東海道線由比付近を国道１号線、東名高速と並走しながら東京へ向け順調に走行中です。
先程から東北線の運転状況が気になりますが・・・本日の北斗星小樽号が運転されるか心配です。数時間、発車が遅れてもいいですから、終点まで辿り着きたいのが今の心境です。

皆様おはようございます。

これから帯広に行って豚丼食べて来ます(^O^)/

昨夜携帯の充電を忘れてピンチなのでまた後程。

失礼します。

７時３０分くらいに上野駅に聞きましたところ。北斗星３時間遅れで運転している模様。今のところ
打ち切りの予定はなし。下りの今日の出発はダイヤ通りとのことですが・・・・

たびたびおじゃまします。はくつる81号は先程定刻より2時間30分遅れて八戸駅に到着しました。私自身は一刻も早く盛岡へ戻りたい為、八戸で下車しました。そのあと、やはり遅れて来たスーパーはつかり４号にのりました。こちらは55分遅れです。隣の北高岩駅に停まっていた後続の「はくつる」とすれ違いました。
　駅の様子ですが、今のホームから新幹線ホームが見えます。その本線ホームには停車時以外は乗客が入れないように柵が付けられていました。

富士号は大船駅を定刻に通過しました。

カレチさん＞
北斗星の運転情報ありがとうございました。今、ホット！しています。

たそがれ特急さん＞

帯広名物豚丼ですね〜数十分長蛇の列で待たされますよ・・・私も８月１６日、帯広平原まつり（１４〜１６日開催）を見るため滞在します。

ではこの辺で富士号からのレポは終了させていただきます。

昼前にもう上野駅に一度確認を取ります。

只今スーパーはつかり4号は岩手川口駅を出ました。実際は通過のはずですが、停止信号で止められたようです。その前には、奥中山駅でも20分以上止められました。このように、北東北ではダイヤが大きく乱れています。

001さんこんにちは！
関東地方にいては得られない貴重な情報有難うございます．
それにしても，001さん，遅延によくあたりますね．
狭い583の寝台乗車後で疲労は大丈夫ですか？
お気をつけて！

帯広でＳとかち1号を降りてぱんちょうの前に行くと30分前だというのに既に長蛇の列が・・・
何とか雨が降らずにＳおおぞら8号の出発までに食べられるといいけど。

それではまた。

富士号から降りて中央線快速で新宿まで行き５番線発車のあずさ５７号に乗車してます。Ｅ２５７系は、東海道線を走る湘南新宿ライナーにて何回も乗車していますが、特急としての乗車は初めてです。新宿発車時点では４０％ぐらいの乗車率、立川から９人程乗ってきました。本日はこの列車満席とのことです。
Ａ席が下り進行方向右側です。

おはようございます。今、１１時０８分発車予定の海峡５号で青森を出発しました。２０数分の遅れです。函館からはＳ北斗１３号です。なんとか今日は無事に帰れそうです。心配して下さった皆さま、ありがとうこざいました！

しーさん＞
お疲れさまです．海峡号は順調に走行していますか？
遅れがあると，貨物列車との行き違いなどで，良く止まりますよね．
スーパー北斗に乗車すれば一安心でしょうか．
お気をつけて！

かいじ１１０号に乗車中です。なんとこの編成１８３系国鉄色なんです！！うれしい誤算で凄く喜んでます。私の乗車している車両はクハ１８３−１０２で古典的な振動及びレールの響きに酔い痴れております。甲府駅では一般人もめずらしそうにこちらの車両を見ている様子でした。

こんにちは。さきほど盛岡でわんこそばをいただいて駅に戻ったところですが、列車はまだ若干乱れているようです。はつかり81号はまだ入線していません。たった今、スーパーはつかり11号が４分遅れで盛岡を発車しました。

こんにちは〜。函館発Ｓ北斗１３号の車内からです。悪天候によるアクシデントもありましたが、一週間の旅があと３時間ほどで終わろうとしています。初トワイでは憧れの“おふらんす”を堪能し、半日でしたが神戸も散策でき、秋田では連日大雨でしたが一応予定通り名所・名物料理を楽しみ、夜は友だち５人と遅くまでおしゃべり・・・本当に楽しい旅行となりました♪また、心配してメールや情報を下さったり、駅まで来てくださった方がたにはとても感謝しています。どうもありがとうございました！(^-^)　現在ご旅行中の皆さまも、楽しい旅になりますようお祈り申し上げます。それでは失礼します！