初心者用掲示板−過去ログ１３（3601〜3900）
これまでに初心者用掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3598：ながし様＞
安く上げるコツは、長距離切符の枚数をなるべく少なくすることです（往復は２枚と数える）。
また、周遊券では、乗り放題は別として、出入口駅から遠くまで行く場合は得になりますが、
近い場合は損するケースが多いです。

3597：ごん太様＞
質問は、東北新幹線で改札を出ないで複数の列車に乗り継ぐことができるか、ですね。
例えば、仙台で乗り継ぐとか、ですね。答えは「YES」です。
それとも、新幹線改札口は出るが、在来線改札口は出ない、すなわち、途中下車しないですね。
これも「YES」です。ぐる北切符には、乗り換えの回数制限はないはずです。

皆さん、こんばんは
ユースケ様、アドバイスありがとうございます。

今晩は、初めて書き込みをします。１１月上旬にぐるり北海道フリー切符で北斗星の旅をしてみたい者ですが、追加の特急料金と寝台料金を払って北斗星の部屋変更（Ｂソロからロイヤルに変更など）は出来るのでしょうか？どなたかご存知でしたら教えて下さい。

皆様こんばんは。

ボーゲンさん＞
はじめまして。
お書きの通りで、特急・寝台料金を追加することにより、指定外の寝台にも乗車することができます。
「ぐるり北海道フリー切符」は、とてもお得なきっぷですので、道内での利用の仕方次第では、
片道分を捨てても得になることもあります。
存分に活用して楽しい旅をお楽しみください。

管理人さん今晩は。そうですか。でもこのサイトをよーく見ると、高いものからドンドン埋まっていく感じで・・・。ロイヤルが取れるか不安です。あと三週間きっていますが（平日出発）、最悪の場合Ｂソロでも御の字ですね。明日頑張ってトライしてみます。

ボーゲンさんはじめまして。
自分も最近北斗星の旅にはまっているものです。
ぐるりで車中２泊、宿０泊とか（汗）
週末になるとたまに発作が出て来てついつい「明日の１人用個室空いてますか？」
て聞くとこれがうまい具合に空いてるんですよね。残り１室なんて言われると
ついつい買ってしまうんですよね。
１８日発分はロイヤル・ソロそれぞれ１室空いてました。
たまにはソロ以外に乗ってみたいんですけどね。
この方法で１０月２度目の北斗星になります。
直前まで諦めないことです。がんばってください。

ユースケさん、やぐさん、ご返事ありがとうございます。
実は仙台で牛タン弁当を購入しようと思っていたので(^^;;
一応、八戸から東京までの指定券取りましたが、この場合窓口で八戸〜仙台・仙台〜東京に変更しないとダメなのでしょうか?
それとも仙台〜東京を追加指定すればよろしいのでしょうか？

管理人さん、ぱぱさん、皆さん今晩は。ロイヤルが一杯だったので、キャンセル待ちにしようかと思います。２２日また駅に行く予定です。やっぱり２万円かけてグレードアップにしたいものですね。どっちみち宿０泊２日の旅行にいってきます。ロイヤルが取れたらまた報告します。

北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3607：ごん太様＞
ぐる北切符の往復路で指定席の重複区間は許されません。また、指定席が発券されると「指定席
発券」という印が押されます。したがって、仙台で乗り継ぎする選択肢は次の２とおりです。

（１）仙台で指定席を分けるよう乗車変更する。乗車変更は１回だけしかできません。乗車変更
　　すると、切符に「乗変」という印が押されます。
（２）乗車変更しないで、仙台から自由席を利用する。ぐる北切符で自由席利用の場合、自由席
　　特急券は不要です。

以上、ご憂慮の上、ご決断ください。

PS：
NREの牛タン弁当、紐を引っ張ると暖かくなるタイプ、上野駅でも売ってました。東北新幹線の
車内販売担当はNREですので、あるいは、牛タン弁当の車内販売があるかもしれませんよ。（確
証はありませんが・・・）

乗ってみようと思っています。
今日指定券を予約しようと思っていますが、もう遅いですか？

皆様初めまして。北海道旅行の件でちょっと困っています。
東京から11月28日（金）の北斗星3号で出発、帰りは12月1日（月）の予定です。
3人だけの社員旅行で、北海道は初めての私が幹事なんです。
できれば道北方面に行きたいと思ってますが、飛行機にしなければ日数的に無理でしょうか？
北斗星を利用した場合、この日数で効率よく北海道を満喫するには
どの辺りをどのように回れば良いのでしょうか？
札幌・小樽などの都市よりも、自然などが豊富な所を回りたいと思っています。
又、この季節レンタカーでも大丈夫でしょうか？それとも列車の方がいいですか？
我がままな質問かもしれませんが、どうかご助言をお願い致します。

ひろこさん
当方、先週道北・稚内へ行きました、参考になれば良いですが・・・

２８日の北斗星３号だと稚内だと到着は２９日の夕刻になりますね（サロベツで１７：５０着）
道内で飛行機に乗り換えても到着時間に大差は無いと思います
すると帰る日を考えると３０日しか回れる日がないようです
観光名所を回るならレンタカーだと思います、バスは本数が少ないですし
時間が合わないと思わぬロスになりかねません
ただ、１０月でも結構冷えましたから１１月末は雪や風なども考慮しないといけないと思います
ちなみに「稚内駅周辺」には観光地と言えるところはありません（笑）
あ、稚内公園がありますがこれも歩いて園内を移動するのは大変だと思います
帰りは当然、飛行機ですね、１日発の北斗星でよければ多少余裕があると思いますが・・・・

日程的に余裕が欲しいのなら往復とも飛行機ですね

ちなみに私は稚内に泊まってレンタカーを借りました
９：００〜１５：３０（当日に旭川へ移動）
稚内公園→ノシャップ→稚内西海岸から利尻富士を望む→稚内空港→宗谷岬
これで各地での時間は十分取れました
女性の方なら到着した夜に「稚内温泉」と言うのもありますね
ご参考までに

余裕があれば利尻＆礼文も行きたいスポットではありますね

やぐさん、アドバイス有り難うございます。
行ってもいないのに、稚内に詳しくなったような気がします(^^)
やはり北斗星3号での道北行きは日程的にきつそうですね（帰りは飛行機です）。
実は利尻・礼文も考えてました。でも、日数・季節的にも難しいみたいですね。
雪と風も甘く見ていました。
1号に出来ないか検討してみますが、それでもあまり余裕がなさそうだったら
他方面も考えてみます。30日だけなんて悲しすぎますから。
最初に、「北斗星で北海道へ行こう」との趣旨で決定した旅先ですので、
これだけは譲れないですからね。

皆様、こんにちわ。

ひろこさん＞
はじめまして。
さて、本題の北斗星3号を使っての道北方面行きですが、
札幌近辺の空港から空路なら、早ければお昼過ぎには着けます。

最速ルートは、洞爺駅で北斗星3号を追い越すスーパー北斗1号に乗り継ぎ、南千歳駅で
快速エアポート94号にさらに乗り継いで新千歳空港10:16着。
エアーニッポンネットワーク1495便、新千歳11:25発 稚内12:30着です。

次点は利尻島へ入ることになりますが、同じく新千歳空港から、
エアーニッポンネットワーク1491便、新千歳13:30発 利尻14:30着です。
こちらは、南千歳まで北斗星3号でも余裕がありますが、
利尻島発のフェリーの最終便が16:20ですので、島内をゆっくり観光されるのなら、
初日は利尻島泊がいいと思います。

稚内行きで札幌駅まで北斗星3号で行かれるのでしたら、札幌市内近郊の丘珠空港から、
エアーニッポンネットワーク1499便、14:25発、稚内15:15着です。

札幌近辺の空港から道北への空路はプロペラ機なので比較的飛行高度が低く、
下界の様子がよく見えます。整然と区切られた広大な農地や、
左側の窓では日本海側オロロンラインの弓なりに延びた海岸、
蛇行して曲がりくねった天塩川など、天気に恵まれれば
すばらしい光景がごらんになれると思います。
また、稚内行きの右側の窓からは着陸時、利尻島がよく見えます。

ひろこさん，みなさん，こんにちは！
とらん・ぶるぅ☆さんのプランはスゴイですね！　西村京太郎さんも顔負けのルートではないですか（笑）．
私からは，ちょっとおとなしい方向で…
小樽というお話しがありましたが，もう少し足を伸ばして積丹半島というのはいかがでしょう．天気が良ければ島武意海岸，神威岬など絶景です．そして，岬の湯しゃこたんで一風呂浴びるなど．
宿泊は，大きなホテルはなく民宿に近い旅館主体ですが，今夏私が宿泊した美国の御宿○さいさんのお料理は絶品でした．
積丹半島は美国までは中央バスさんの便が充実していますが，その先はこの時期ですと岬の湯経由余別行です．島武意海岸と神威岬はタクシーかレンタカーで行くことになります．
積丹の近くでは，余市のニッカ工場見学，ニセコの温泉宿泊（ひらふには部屋に露天風呂付のホテルあり）などが考えられます．天気が良い日の羊蹄山も素晴らしいと思います．
自然に触れるルートもたくさんありますが，最近の経験からご紹介しました．
いいなぁ〜，北海道にまた行きたい！

今年、４回目の北斗星です。年内は、カシオペアに２回乗る予定です。来年は、早々にトワイライトエクスプレスの予定です。

とらん・ぶるぅ☆さん、ろびんさん、詳細なアドバイス有り難うございます。
実は道北は無理かと、道東のルートを作っておりました。
札幌から空路で釧路、その後は列車で摩周湖・屈斜路湖・網走等、です。
（これだと北斗星3号では無理なんですが・・・(^^;
でも、道北にも無理なく行けるんですね。札幌から利尻に飛ぶプランも考えてます。
しかし、北海道は広いですね！
裏技有り・見所多々あり、で、出掛ける前から道に迷ってしまってますが、
皆さんのアドバイスを参考に、いい旅が出来るよう計画して行きます。
いつかは私もアドバイスが出来るようになれたらいいですが。

秋も深まってまいりました、皆様お元気でしょうか

とらん・ぶるぅ☆さん、ろびんさんのルートも面白いですね
ただ、私は飛行機がダメなんで・・・・選択肢が狭くなりますけど

もう一つ、私的に・・・・道南はどうなんでしょう？・・・・すみません
北斗星３号で「函館」で降り、函館朝市→五稜郭→立待岬→赤レンガ＆函館山→函館泊
函館山からの夜景は絶景です、１日十分堪能できます
（教会・寺関係をまわるのもあると思いますが、私はだめなので外してます・笑）
翌日はのんびり、大沼公園→洞爺湖→札幌入り　で、当日の北斗星４号で上野へ
私がひろこさんの日程ならこうまわりますね、北斗星漬けですが（笑）

こうやって色々考えるのも面白いんですよね
私はすでに来年６月に行く予定のルートを考えております（笑）

こんばんは、初めて書き込みします。
来月北斗星4号のソロに乗ろうと思っているのですが、
割と列車酔いしやすいので、出来たら進行方向に顔を向けて座りたいんです。
座席表を見ると、部屋によって座る向きが固定されてしまうようなので、
逆方向を選んじゃったらどうしようと不安なんですが…

こんなとき、どの部屋を予約すべきでしょう?
アドバイスいただけたら幸いです。

いわおさん
まず、４号のソロが確保でいるかが最大の問題だと思います
４号ソロは数が少ないのでなかなか取れません
（今月、私はキャンセル待ちをしましたがとうとう取れませんでした）
取る際も座席指定等はまず不可能と思います（出来てもそれによって取れない可能性も・・・）
私も酔い易いタイプですが「乗り物酔い止めを飲む」「寝る」等の予防策や
気分が悪くなったらラウンジでくつろぐのも手だと思います
私は酔わないコツとして「車内で新聞雑誌等読まない」「食べ過ぎない」「乗る前の睡眠は十分取る」
私はこれを心がけています、食事後は室内の電気を消し眠くなるまで外を眺めています
まぁ、普通の列車のような揺れはないので体調を整えておけば大丈夫だと思います
的違いなお返事で申し訳ないです
ちなみに、青森−函館間は進行方向逆になる事をお忘れなく・・・・

皆様、そしてやぐさん、今晩は（こんにちは）。
道北も、道東も、積丹も、道南も、なんでこんなに北海道は行きたくなる所が多いんでしょうか。
（大沼公園、土曜日朝の某番組で紅葉風景を紹介してました。おぉ！と、息を飲みました）
今まで社員旅行は、九州（２回）・北陸・五島列島と行って来ましたが、
ルートは早めに決定出来ました。
でも、北海道は・・・・・広い！という以外になにかがあるんでしょうか？
今回は、「あんまり行けない所に行きたい」というのが希望で出てきているので、
行けるようなら離島に絞ろうかと思っています。
って言いながら、月曜日のミーティング次第なんですが。
ただ、いつかは皆さんが紹介して下さったルートを回りたい、と切に願っています。

お返事ありがとうございます。
ロイヤルが混む事は想像出来たのですが、
ソロでもそんなに熾烈な戦いが繰り広げられているとは(w
想像してませんでした。
ソロが取れたらラッキーと思って、
酔い止め飲んでさっさと寝る事にします…。

ちなみに、ツィンクルプラザ(JR北海道の旅行センター)で出してる
「プリンスホテルグループに泊まる　北斗星４号で行く東京」という
パックを使用予定です。
行きは北斗星、東京で一泊、帰りはANAというプランで、値段は三万円前後。
往復飛行機のパックより一万円も安いんですよね。

かなり前のことですが、kyoroさんありがとうございます。（夫婦二人旅きっぷの件です）
お礼がおくれてすみません。手数料など、参考になりました。
手数料は、旅行社によって多少ちがうみたいですね。

ところで、先日、夫とあけぼののソロに乗ったときのことです。
別のカップルの女性が、ソロが気に入らなかったらしく、
「せまい、うるさくて眠れない、話が違う」と男性に文句を言っていました。
一生懸命予約したと思うのに、気の毒なことです。
知り合いの夫婦も、
「新婚旅行で飛行機で着いたら、そのまま寝台列車で何泊もするコースだった。」
と何年も前のことを、女性がかんかんに怒っていて、未だに夫婦で寝台旅行には行けません。
（せっかくオーストラリアの豪華列車だったのに）
周りを見ると、寝台列車ぎらいの女性って結構多いんですよね。

そこで、寝台列車好きの友達の女性と、どうして好きになったか考えてみました。
１．最初が肝心
　　初めに、いやな思いをすると、一生きらいになるようです。
　　けんかなどしてしまうと、「寝台」と聞いただけでそのことを思い出してしまうようです。
　　ちなみに、友達と私の初乗車は、偶然同じ「ツインデラックス」です。
　　ロイヤルでないことがポイントで、「もっといい部屋があるのか」と思ったのが、
　　良かったようです。
２．できればお風呂は入りたい
　　北斗星のように、シャワーがあればいいのですが、
　　女性にとってはお風呂は結構大切なので、特に、旅行の真ん中あたりで
　　寝台列車に乗る場合、温泉や銭湯によってから乗ったほうが快適です。
３．やはり個室
　　普通の寝台もいいですが、やっぱり個室は快適。
　　デュエットでラフな服装で、ケーキなど食べながら景色をみたらもう、
　　京浜東北線に手をふっちゃいます。
長くなってしまいました。すみません。では、失礼します。


　　

みなさん、こんにちは。
この掲示板を見て、北斗星に乗りたいと思い、
ダメもとで、今日早速駅に行き予約出来るか聞いてみました。
（ここを見る限りすごく取りにくいらしいので）
なんと、北斗星２号（ソロ）あっさり購入することができました。
出発まで１週間を切っていたし、３連休の最初の日だったので無理と思ったのですが・・・。
札幌出発でソロって意外と簡単に手に入るのでしょうか？

みなさん、こんばんは。K100RSと申します。

来る１１月２日に初めて日本海４号に乗ります（函館→大阪、シングルＤＸ）。
私の場合、寝台列車の中でお酒を飲むのが至福の喜びなのですが、
日本海には自動販売機がないんですね。始発の函館で買ってもよいのですが、
発車は16:39と一杯やるには少し早いし、かと言って、やはり冷えたビールが
飲みたい・・・。と言う訳でお聞きしたいのですが、途中で停車する青森駅では
この時間（19:24着）に売店は開いているのでしょうか？また、駅弁なども
ホームで調達できるのでしょうか。もしできれば、お勧めの駅弁、つまみになる
名産品などを教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

K100RSさん，こんにちは！
16:39に飲み始めるのが早いかどうかは別として（笑），ビールを仕入れてから時間がたつとどうしてもぬるくなりますね．
最近のデパートや大きなお店では，頼むと保冷剤を付けてくれます．保冷剤の使用は，管理人さんのお気遣いから得た知恵なのですが大変有効です．
函館では，「はこだてビール」が，朝市のある通りを行くと函館国際ホテルの先にあります．そこが保冷剤を扱っているかは確認しておりませんが，地ビ−ルに興味がおありなら楽しめるかと思います．持ちかえり様のパッケージもあります．
肝心の青森の情報は持ち合わせておらず申し訳ありません．ただ，停車時分も長いので改札を出た所の売店まで買出しにいけると思います．また，スーパー白鳥21号が20：06に発車する前ですので，どこかのホームの売店が開いていると思います．

３年前の記憶で恐縮ですが、青森の長時間停車の際、ホームにキオスク以上コンビニ未満のような売店が開いていて、お菓子を買いましたが、お弁当の販売量は少なかったように思います。あと、立ち食いソバ店もあったような…。あやふやな記憶でスミマセン。

ろびん様、こまりん様

アドバイス、情報を頂きまして、ありがとうございます。

保冷剤という文明の利器は思いつきませんでした（笑）。
以前、ロックアイスを買って一緒の袋に飲み物を入れて
おいたことがありますが、重いのと、氷が解けたあと
袋が破れた時のことを考えると、今ひとつという感じすね。
函館の地ビールは是非試したいと思います。

青森駅の「キオスク以上コンビニ未満」は微妙なところですね。
やはり弁当は函館駅で仕入れたほうが賢明ですね。

いずれにしろ、初めての日本海なので、楽しんできます。

はじめましてこんばんはいつも楽しく拝見させていただいています。
北斗星の話題でなく申し訳ないのですが週末、大阪よりトワイライト
に乗車するのですが　是非　お勧めお弁当ありましたら教えて下さい。
鯛の舞？とか富山のますずしとか買える時間があるのでしょうか？
たしか美味しいときいたことがあるのですが・・・教えて下さい。

裕子さん、こんにちは！
下りトワイライトエクスプレスですと途中、駅弁が買えるのに適した駅は敦賀駅がベストです。
福井・金沢・富山駅は停車時間が数分しかありませんが、敦賀駅は２０分以上停まるので
ゆっくりと駅弁選びが出来るので乗り過ごす事も少なく安全ですよ。富山の「ますのすし」は
もしかしたら車内販売で扱っているかも知れませんので乗車したら車内販売スタッフに聞いて
見てください。参考までに敦賀駅の駅弁関係のサイトを貼っておきました。

お勧めの駅弁は色々あるのですが、人それぞれ好みによって変わりますので詳細は書きませんが
「鯛の舞」は美味しくて駅弁の鯛押し寿司では３本の指に入ると自分は自負いたいしております。
数名でトワイライトにご乗車であればそれぞれ違う種類の弁当を買って食べ比べるのも楽しいですよ。
あまり参考になっていませんがサイトの写真を参考にして下さい。

トワイライトで想い出に残る素敵な旅をして下さいね♪ それでは失礼いたします。

福井駅（塩荘ＨＰ）
http://www.shioso.co.jp/sushi.html

駅弁資料館�@
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/18fukui_tsuruga.htm

駅弁資料館�A
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/18fukui_tsurugas.htm

＞裕子様へ
始めまして。
３６３０に狩勝さまがレスしていますが、２００３・１０・１改正で、敦賀の停車時間は２分（１３：４３〜４５）に変更になり、
長時間停車の駅が変更になっています。（時刻表もご参考に）
ちなみに本州内の停車駅時刻は
新大阪−１２：０５〜１０
京都−１２：３７〜３８
敦賀−１３：４３〜４５
福井−１４：２６（３０秒停車）
金沢−１５：２９〜３１
高岡−１６：０２〜０３
富山−１６：１８〜３５
直江津−１８：００〜０２
長岡−１８：５７〜１９：０１
新津−１９：３８〜４０
となっています。
これを見ると、富山ならじっくりと探せるような感じです。
楽しい旅になることを、期待しています。
では失礼します。

閲覧人さま、ご指摘とフォローありがとうございました。
私とした事がうっかりしていました！富山での機関車交換がなくなったのでしたね。
＞裕子さまへ
富山駅の駅弁サイト（中に「源」のＨＰがございます）と下りトワイライトの
全駅発着時間ＵＲＬを貼っておきました。

駅弁資料館：富山駅
http://eki-ben.web.infoseek.co.jp/16toyama.htm
下りトワイライトエクスプレスの詳細時刻
http://ekikara.jp/time.cgi?det35028

たびたび失礼します。
＞富山での機関車交換（以下略）

慌てて投稿されていたようで。

機関車の交換は、敦賀・青森・五稜郭にて行います。
敦賀での機関車交換は、２００３・１０・１ダイヤ改正までは、下り（札幌行き）にて行われていましたが、
今回のダイヤ改正で、以前実施していた上り（大阪行き）にて行われるようになりました。

裕子さんからの直接的な質問から、話がそれてしまい、すみません。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんにちは。

3634：ビギナー様＞
私は４号には乗ったことありませんが、最近、３号（４号と同じ車両で９号車12番、ソロ２階）
に乗った経験からお話しします。

>１）進行方向に対して座ったときどちら向きになりますか？
　９号車６番は、上野に向かって進行方向です。
>２）上の部屋の様ですが揺れはどうでしょうか？
　気になりません。むしろ、線路と車輪の摩擦音は２階の方が少ないですね。
>３）シャワー券はすぐに売切れてしまうのでしょうか？
　札幌駅からご乗車ならまず大丈夫です。入線・乗車後すぐというのは、グランシャリオの売店
　の準備ができていませんので、しばらく経ってからからの方がいいですね（ただし、発車前）。
>４）札幌駅への入線時刻は何時でしょうか？
　19:01、５番線に入線します。発車まで26分ありますね。
>５）部屋の温度調節は出来ますか？
　できます。冷房は吹き出し口をふさぐ形、暖房は（強、弱、切）スイッチです。
　温度による細かい調整はできませんので、その都度、操作することになります。
　また、冷房と暖房は同時に入っていません。時期によりどちらかです。
>６）上りでも青函トンネルの案内はあるのでしょうか？
　進入時間の案内ならあります。0:36です。
>７）食堂車で１人コースを食べる人はあまりいませんか？
　います。恥ずかしがる必要はないですよ。

それでは、北斗星の旅、お楽しみ下さい。何回乗ってもいいものですよ。

これらの情報の幾つかは、このホームページにあります。
車両の説明→　http://www.hokutosei.net/html/sharyou09-2.htm
時刻表→　http://www.hokutosei.net/html/jikoku.htm

ご丁寧にいろいろ教えていただきありがとうございます。
明日から楽しく準備を始めたいと思います。
やっぱり考えましたが１人ではさすがに食事をするのは気が引けるので札幌乗車時までにお弁当を用意したいと思います。札幌だと北の幸が入った弁当が手に入ると期待しています。
まだ乗っていませんが乗ったらまずシャワー券を買って、ご飯を食べて、シャワーを浴びてロビーカーへ出掛けてみようかと思います。
後は上野に着いたら仕事が待っているのでゆっくり休もうと思っています。でも朝ごはんを食堂車以外で手に入れるには車内販売か札幌からの持込しかないようですね。
それでは行ってきます！！！

　現在、北斗星、カシオペアを担当している車掌はどこの担当ですか？それぞれの列車の担当
（東日本、北海道）を知っている人がいたら教えて下さい。

車掌さんは上り、下りとも青森で交代します。
上野〜青森（JR東日本）青森〜札幌（JR北海道）

ちなみにトワイライトエクスプレスは
大阪〜青森（JR西日本）青森〜札幌（JR北海道）です。

日本海1/4号（大阪〜函館）日本海2/3号（大阪〜青森）はどこで車掌さんが交代するの？

レスありがとうございます。日本海の車掌ですが、友人の話によると次のとおりです。

１号　大阪〜青森（ＪＲ西日本、大阪車掌区）青森〜函館（ＪＲ北海道、函館車掌所）
４号　函館〜青森（ＪＲ北海道、札幌車掌所）青森〜大阪（ＪＲ西日本、大阪車掌区）
３・２号　全区間（ＪＲ西日本、大阪車掌区）

ちなみに北斗星、カシオペアの担当車掌区所を知っていたら教えて下さい。

どうもはじめまして。
毎年正月に北斗星で里帰りをしている者です。
ＪＲ北海道のホームページで、１２月から
来年２月までの臨時列車が発表されていたのですが、
どこにも北斗星ニセコスキー号の名前が掲載されていませんでした。
やっぱり今年は運行されないのでしょうか？？
何年か前に乗車して以来、大変気に入っていたので
今年も楽しみにしていたのですが、、とても残念です。。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/presstop.html

＞たくや様、くろしお様

　「トワイライト」の車掌さんですが、大阪−青森間はＪＲ西日本・大阪
車掌区の車掌さんが、青森−札幌間はＪＲ北海道・函館車掌所（運輸所に
名称変更されたようですが）の車掌さんが乗務します。ちなみに、大阪−
青森間にて乗務するＪＲ西日本・大阪車掌区の車掌さんは、「トワイライ
ト」乗務時専用の制服を着用しています。

今年の冬の臨時列車を見ても夢空間車両の運転が見あたりませんでした。
夢空間北斗星楽しみにしていたのですが、以前一度だけ奇跡的にスーペ
リアツイン取れた事があります。カシオペアスイートと（メゾネット）と
比較してみるとやや老朽化の影響は出ていましたが、食堂車とラウンジカ
ーが楽しみなので「夢空間日本一周号」などあれば有給休暇全文使ってで
も参加したいと思います。

管理人さん、みなさんこんばんは。
たくやさん＞
はじめまして。
北斗星、カシオペアの車掌の担当は下記の通りです。
北斗星１号、４号　上野〜青森　上野車掌区、青森〜札幌　札幌車掌所
北斗星３号、２号、８１号、８２号　上野〜青森　青森運輸区、青森〜札幌　函館運輸所
カシオペアは青森〜札幌間は下りは函館運輸所、上りは札幌車掌所、上野〜青森間は奇数月は青森運輸区、偶数月は上野車掌区が担当しています。
それでは、失礼します。

はじめまして。

今回、11月9日北斗星1号に乗車しますが上りの２号とすれ違う
駅はありますか？

変な質問ですいません。

きらら様、はじめまして！

北斗星１号が時間通り運行すれば１号と２号がすれ違うのは
下田〜三沢間で離合時刻は１：０２〜１：０９ごろになります。
ダイヤ改正後の２分目ダイヤグラムが手元にないので
詳細時刻を申し上げられないのが残念です。

北斗星で楽しい素敵な旅になりますように．．．♪

こんばんわ。

北斗星１号と２号は、東北本線の複線区間ですれ違います。
したがって、駅でなく、双方走りながらの「一瞬の出会い」になります。

双方定刻なら、午前１時を少しまわった頃、すれ違います。

狩勝さま、ＭＲ．Ｏさま、ありがとうございます。

２人のように詳しい人とかってホントにいるんですね。
もし誰も教えてもらえなかったら、ずーっと何時間も
窓にへばりついているとこでした。

楽しんできます！ホントにありがとうございました！

管理人様、北斗星ファンの皆様こんばんは。
来週仕事で札幌に行く予定です。
幸運にも北斗星で行ける事になりました。
今予約しているのは３号なのですが、
出来たら青函トンネルのドリームサインを拝みたいと思います。
きっと深夜なので、アナウンスは無いのでしょうが、
通過時刻をご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。

みやびさんこんにちは。

さて、ドリームサインの時刻ですが私は良く分かりません。m(__)m
北斗星の青函トンネル進入時刻はトップページの「時刻表」にあります。
みやびさんのご乗車の北斗星３号は、トンネル進入時刻が
先ほどの「時刻表」によると５:０６ごろ、

去年、日本海１号で青函トンネルを通過したときの自分のレポから見ると
青函トンネルの走行時間は３７〜８分でした。（旅レポＮｏ．６８１）
少し早起きすれば見ることができますね＾＾

もしかすると、過去ログの中に詳しい時間を明記された方がいらっしゃる
かもしれませんので、過去ログも参考になさってみてください。

参考までに…このドリームサインは上り列車では見ることができないそうです。

お役に立てませんで・・・。では失礼します。

皆様、こんにちわ。

アナウンスはありませんね。
おおよそ、５時半頃です。

３号は、蟹田駅を出た後、５時過ぎに青函トンネルに入ります。
大小９つのトンネルを抜け１０個目ですが、ものすごく短いのもあるので判別は困難です。
青函トンネルに入ると走行音が変わります。
ジョイント音がなくなり、ゴーと大きな音がし、蛍光灯がいくつも流れて行きます。
１０分程して、竜飛海底駅を通過します。ここでは徐行してくれる事もあります。

それから、数分で最深部。青い灯が目印です。
そこから数分後、左側（個室窓）にドリームサインが現れます。

その後、吉岡海底駅通過。ここでは、登り坂なので徐行はしません。

北へ北へさんが言われる通り、下り列車だけのものですね。

みやびさん、こんばんは！

ドリームサインは竜飛海底駅と吉岡海底駅の間にあります。
北斗星３号の青函トンネル内の時刻を貼っておきますのでご参考に。

「青函トンネル進入時刻」　　５：０６30
「竜飛海底駅通過時刻」 ５：１３
「トンネル最深部通過時刻」　５：２０〜２５
「吉岡海底駅通過時刻」 ５：３３
「青函トンネル脱出時刻」　 ５：４４45

ドリームサインは５：１８〜５：２７ごろに通過するはずです。

北へ北へさん、ＭＲ．Ｏさん、狩勝 さん大変親切なアドバイスありがとうございます。
とても参考になりました。何とか早起きしてドリームサインをビデオに収めようと思います。
私は仕事で北斗星を利用するチャンスが年間何回かありますが、
疲れますがやっぱり飛行機より楽しい！
以前一度乗ったらもう病みつきです。
もう楽しみで仕方がありません。
北斗星はずっと走り続けて欲しいですね。

もう一度カシオペアに乗りたいと願っています。
事情あって、一人で乗りたいのですが、去年あったシングルユース券、今年はないそうです。
ふたり分の乗車券・寝台特急券を購入すれば可能なのでしょうが・・・。
そこまで踏み切る勇気がありません。
カシオペアファンで同じように思っている方、いませんか？

管理人様、皆様こんにちは。外は雨でうっとうしい気分です。なんだか本格的な冬を思わせます。
カシオペアスイートのお話なのですが、家族旅行した時にはメゾネットタイプのスイートを３人で使いました。
これは１階にベッドが2つあり、2階の座席をベッドにできたためです。
今度大変に運良く展望車タイプのスイートがとれましたが、写真で見るとベッドが2つあるだけでベッドにできそうな
座席が見あたりません。展望車タイプのスイートは3人使用できるのでしょうか。詳しい方いらっしゃいましたらご教授
お願いします。

　管理人さん、皆さんこんばんは。
日の出さん＞
カシオペアの展望室ですが、こちらの個室の乗車定員は２名です。
残念ですが展望室には補助ベッドはついておりません。
補助ベッド（おとな３名の利用が出来る）がついている個室は、
メゾネットスイート＝１号車２〜４番・２号車２〜４番
デラックス＝２号車１番
ツインのうち６号車〜１１号車の各１番個室
だけとなっております。

展望室でのご旅行、楽しんでくださいね。

それでは失礼致します。

こんばんは。北斗星とは直接関係ないんですが、切符の予約開始時期についてお尋ねします。

JRのチケットは一ヶ月前から予約開始だそうですが、JR東日本のVIEWカード会員だと、更にその一週間前から予約可能とか。
ということは、一般人が一ヶ月前に予約しようとしたら、既にその時点で満席！という可能性もあるんでしょうか？
年末の帰省にはまなすを使う予定なので、何としてもカーペットカーの上段を…と意気込んでいるのですが。

皆さん、こんばんは。

札幌人さん＞
ＪＲの切符ですが、出発日の１ヶ月前の午前１０時から発売開始となります。
JR東日本のVIEWカード会員は、１ヶ月とその１週間前から受付ができますが、その時点では
まだ発売前ですので予約扱いとなり、１ヶ月前の発売時間に発券操作となりますので、
確実に取れる保証はありません。
ですので、VIEWカード会員の購入により一般発売の際に既に売り切れということはありません。
ただし、団体発売は３ヶ月前からになりますので、その限りではありません。

カーペットカーの上段はマニア？の間では人気が高いので、年末年始の競争率は高そうですね。
頑張ってください。ご健闘をお祈りしております。

ユキムシさん，はじめまして！
定員2名の個室寝台を1名で利用する場合は，大人2人分の寝台料金・特急料金が必要ですが，乗車券は1名分となります．
とはいっても，カシオペアツインでも1名利用は高くつきますね．シャワー・トイレ付でドリンクサービスもある北斗星ロイヤルがリーズナブルなお値段と思います．
ちょっと車両が古いですが，設備的には申し分ないですよ．

管理人様、皆様今晩は♪

先日時刻表をしっかり見ないでトワイライトエクスプレスのロイヤルに乗りそびれた鉄研
です。
日出様＞いいですね。展望室が取れて、私など何回トライしても一回も取れたことありま
せん。

さて、今回は展望室についての質問なのですが、上りだと機関車とほぼずっとにらめっこ
状態となります。これははたして当たりなのか×なのか経験がないもので。
また、カシオペアとトワイライトエクスプレスの展望室の両方に乗った経験ある方なんて
いらっしゃったら、一長一短とは思いますがそれぞれの良い点と反対の点比較して教えて
もらえると嬉しいのですが。個人的にはカシオペアの車両が新しい分良いのでは？と思う
のですが。

１２月２６日に北斗星３号またはエルムで上野から札幌に行き、１２月２９日に札幌から上野に帰ろうと思っています。
この頃の込み具合はいかがなものでしょうか？ご教示いただければ幸いです。

管理人さん、みなさまこんにちは。

鉄研さん、はじめまして。鉄研さんの名前、なんか懐かしいですね。私も大学在学中は
鉄道研究会に属しておりまして、そのハンドルの響きにうなっておりました（笑）

》さて、今回は展望室についての質問なのですが、上りだと機関車とほぼずっとにらめっこ
》状態となります。これははたして当たりなのか×なのか経験がないもので。

鉄道好きにとって機関車が間近で見ることが出来る、という発想はここではおいておきます
が、それを差し引いてもトワイライトの１号車１番の展望はかなりおすすめだと思います。
私自身の経験では「上りの展望スイート」がベストだと思っていますし、友人にも北海道へ
の新婚旅行とかで私に相談してくる人には「狙え！」と勧めている立場です。

展望室は窓は窓枠があるものの、視界自体は１８０度のパノラミック状態です。
トワイライトの「売り」の一つが「日本海に沈む夕陽を眺める」ですが、これに関して
この列車の構造的な問題として、北海道内での走行は基本的に個室の窓は「山側」を
向いて走ることになります。

北海道内で海側の景色を眺められる、数少ないスペースの一つが展望スイートです。
どうぞ、噴火湾内浦湾、太平洋に沈む夕陽をご覧になって下さい。

トワイライトに関しての函館本線での「日の入り」の時間帯では季節による変動はある
ものの、間近の海岸線走行の走行距離は信越本線・北陸本線に比較して長く、また、北海道
の風景もあいまって、こんなおっさんがいうのもなんですが、そりゃー、ロマンチックな
雰囲気になってきます。

私が乗車したのは「冬晴れ」の日でした。トワイライトエクスプレスは進行方向左手に
海を近づけたり遠ざけたりしながら北海道をひた走っていきます。
真っ赤な夕陽とそれに反射する雪と広い海。
間近に聴ける汽笛とすばらしい北海道の美しい風景。数々の感動が味わえます。

スケジュール的にも、夕陽を眺める→１回目ディナー→サロンカーでの青函トンネルの解説
＆クイズ、とゆったり楽しめますし、夜更かしもしないで済むので旅行帰りの疲れた身体
にもいいと思います。

管理人様、皆様こんにちは。初めまして。
ばちと言います。
今度北海道は、札幌出張を拝命して、今夕初めて北斗星に乗ることとなりました。
寝台車両はＢ1ソロです。
ちなみに行きは北斗星１号、帰りは２号です。
このページでは色々と情報を知ることが出来、大変助かりました。
では行って参ります。

先日、北斗星同士が何時にすれ違いますか？って聞いた者です。

北斗星のすれ違う瞬間をちゃんと見れました！！
ＭＲ．Ｏさまが言う通り、走りながら「一瞬の出会い」だったし、
狩勝さまが言った下田駅を出てから少ししてからすれ違いました。

当日の運行時間は「一ノ関あたりまでは５分位送れてます」と
アナウンスがあったので、少し心配していましたが２人が言う通り
私の時計で１時５分に( ゜ｏ゜）ハッ！！の瞬間が♪

北斗星のロゴマークやグランシャリオの赤いランプが幻想的に
流れていきました。一瞬だったけどとても感激で妙に緊張しちゃいましたっ！

また何かあったら教えて下さいね♪

こんばんわ。

見事、見れたようですね。
印象的な旅だった事と思います・・＾＾。

上りカシオペアの運転日なら、カシオペア、２号と続けてすれ違います。

管理人さん、情報ありがとうございました。
なるほど、別にviewカードを持っていなくても、予約出来る可能性は残されているんですね。
朝十時にみどりの窓口に並んで狙ってみることにします。

皆さん、こんばんは。

mitoさん＞
盆、正月、ＧＷなどは一年の中でもかなり混雑する時期です。
１２月２６日は年末の週末にあたりますのでかなりの混雑が予想されます。
なお、エルムは北斗星と設備がだいぶ異なりますのでご注意ください。同じ料金なのに・・・^^;

ろびんさん、アドバイスありがとうございます。
北斗星ですか・・・。
北斗星にもいちど乗ったことがあります。調べてみます。
いつか、実現するといいなと思っています。
何か舌足らずなことを書き込んで、すいませんでした。
みなさんの熱い思いに圧倒されてしまいますが、また、ときどき
のぞかせていただきます。

初めまして、管理人様、常連様方々。

来年２月に北斗星に乗って北海道へ旅行しようかと計画しています。
そこで不安なのは乗車券が取れるかどうかを知りたいのです。
２月の平日ならばそんなに心配は無用でしょうか？
席はロイヤルソロを希望してます。

それともうひとつ、
JR東日本のサイトでカシオペアは予約状況が分かるのに北斗星は予約状況を調べる
ことは出来ないのでしょうか？

何も知らない素人なので宜しくお願いします。

管理人様、有難うございました。チケット獲得頑張ってみます。

初めまして。
とても興味深いＨＰですね。北斗星の事を色々勉強できました。

急遽、今度の三連休で北海道に行くことになり、北斗星１号
に乗ることになりました。部屋はツインＤＸ（ロイヤルが良
かったけど、取れなかった・・・。）
寝台特急は、はやぶさ・出雲に乗った事がありますが、豪華
寝台特急に乗るのは初めてなので、ワクワクです。

皆様、こんばんわ。

＞２月の平日ならばそんなに心配は無用でしょうか？

２月は「雪まつり」があります。その時期は、とても混みます。
それ以外の時期でしたら比較的すいていますが、こればかりは何とも言えませんね。

＞JR東日本のサイトでカシオペアは予約状況が分かるのに北斗星は予約状況を調べる
＞ことは出来ないのでしょうか？

個室の空席状況は、サイトではわかりません。
頑張って、予約して下さい。

管理人様、皆様今晩は。TWILIGHT 様ご丁寧にご教授頂きありがとうございました。
やはりトワイライトのパノラミックウィンドウは○なのですね。
鉄道ファンとしては機関車とにらめっこし、切り離しと連結が何回も見られるのは
大きな楽しみですね。でも、トワイライトの展望車はカシオペア以上に難易度が高
いと聞きました。機会があれば乗ってみたいですね。

私は、大部昔の話ですが小学校の通学路は大変に細い道ですぐ横に線路があり蒸気
機関車が通っていました。これが汽笛を鳴らすともの凄い音で、ついでに蒸気を吹
きかけられようものならたまったものではなく、蒸気機関車といえば近所の子供の
恐怖の対象でした。みな、遠くに蒸気機関車の姿を見ると真っ青になり、足ががく
がくして歩けないほど怖がりました。（昭和３８年頃の境線の話）
よって私は子供の頃は機関車のすぐ後ろの車両には汽笛の音が怖くて乗れなかった
のです。今はSLの姿は無く、DLやELばかりなので安心して機関車とにらめっこ出来
ますね。

Ｂ１（ソロ）１人用個室と
Ｂ 一般・開放型 は値段が同じみたいなのですが
何が違うのでしょうか？
Ｂ１（ソロ）１人用個室の方がいいような気がするのですが。
あとどの部屋にも窓ってついてるものなのでしょうか？
初心者過ぎる質問ですみません。。

正月実家に帰るときに乗ろうと思うのですが
やはり12/30上野発とかは混むのでしょうかねぇ？

その前に、どうも初めまして。そして皆さん、お久しぶりです。

まず、【3673】の答えですが
「ソロ」の方は仕切で区切られており、一般（開放）型は上下にベットがあって、
カーテンしか仕切がないってところです。同料金であると「ソロ」の方が良いのは
言うまでもありませんが、「個室（ソロ）は息苦しい」という意見も良く聞きます。
1人で移動なら「ソロ」、2人なら2人用個室「デュエット」、3人以上なら開放型と言う
感じが良いと思いますけど、どうでしょうか？

【3674】の答えですけど、
一言で言うと、混みます。今年の傾向？なんですけど…
今のところ（11/17現在）、航空大手2社（JAL,ANA）は年末年始（12/19〜1/12）の間
全便、割引運賃を設定していません。さらに12/26〜1/7の間は往復割引の設定さえありません。
普通運賃が比較的安いAIR DOや列車の方に回る公算が高いと思います。

参考として…12/30出発ですぐに考えられる運賃を上げてみました。
東京〜札幌の航空大手２社の普通運賃　30000円
（非設定ですが往復運賃　26700円）
同区間のAIR DOの普通運賃　　　　　　25000円
（いずれも300円の「航空保険特別料金」が加算されます）

東京〜札幌の北斗星Ｂ寝台利用（個室・開放型共通）の運賃　25270円
同区間のはやて→白鳥グループ→北斗グループの利用運賃　　23180円

所要時間ですけど、航空機利用だとアクセス時間等を入れて4時間程度
北斗星だと約16時間、はやて→白鳥＆北斗グループ利用だと10時間くらいだと思います。

いかがでしょうか？参考になりましたでしょうか？　　　　　　　

管理人さん、皆さん、はじめまして。
たまにはゆとりのある旅をしてみたいと思いつつ、
金銭的な余裕はないので札幌・東京往復きっぷを利用してみようと考えています。

そこで質問なのですが、私の乗りたい日にはもう喫煙席しか空いてないのですが、
相当煙たい状態になるのでしょうか？
また、片道だけだとお得なきっぷなんてないのでしょうか。
調べてみたのですが、わかりかねたので、教えて頂ければ幸いです。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

snowman様＞
「乗りたい日にはもう喫煙席しか空いてない」とありますが、私の経験でＢ寝台が満席になるこ
とはまずありません。ご旅行はかなり先と拝見しました。もしそうだとしたら、この時期は、旅
行会社が自社のパッケージ旅行のため寝台を独り占めしていることが考えられます。寝台は必ず
売れ残ります。旅行会社が売れ残った寝台を一般販売に戻すのは、発車２週間前から１週間前の
期間です。特に１週間前に集中します。したがって、この頃になったら乗車変更を申し出て下さ
い。Ｂ寝台のちょうど半分が禁煙寝台ですので、必ず禁煙寝台が空いてますよ。乗車変更は１回
に限り可能です。

残念ながら、片道だけのトクトク切符はないですね。

今週末、ついに北斗星に乗ります！わくわく

ところで、切符は一回のみ無料で変更可能との話を拝見しました。
私はみどりの窓口でツインＤＸを取ったのですが、もしＪＴＢ等の
旅行代理店で後からロイヤルを取れることになった場合、みどりの
窓口で取った券からの変更ってできるのでしょうか？

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

くろしお様＞
切符の種類、買い方など色々なケースがありますので、一般的な見解としてお答えします。あく
まで、一般的な見解で、切符によっては特例もありますのでご注意下さい。

最初に、乗車変更は、人数が同じであること。すなわち、ツインＤＸは２人用個室ですので、同
じ人数分の変更でなければなりません。例えば、ソロ２室とかロイヤル２人用への変更は可です
が、ロイヤル１人用への変更は不可です。

通常料金の切符を現金で買った場合。ＪＲ切符を扱っているところならどこでもＯＫです。ＪＲ
窓口で買って旅行会社で乗車変更できます。この逆も可です。

ぐる北切符などの企画切符の場合。買ったところ、もしくは、駅の窓口ならＯＫです。駅の窓口
で買って、旅行会社で乗車変更は、たぶん、ダメだと思います。

クレジットカードで買った場合はちょっとやっかいです。買ったところなら問題ありません。払
い戻しがある場合、現金ではなく、クレジット会社からの逆振り込みになります。駅の窓口では、
変更できないケースが多いです。駅としては、乗車変更された切符が、現金で払い戻されたら困
るとの判断からだと思います。

初めまして。初投稿になります。よろしくお願いします。
皆さんに質問なのですが、タイトルのぐるり北海道フリーきっぷは来年の１月一杯で期限
がきれてしまいますが、その後の発売はないのでしょうか？
自分は来春に北海道に行ってみたいと思っているのですが、なくなると金銭的にきつくなります
私が調べたところ、このきっぷは平成１４年１１月に一度廃止になったのが、今年の１月
から復活したということがあったそうなので、来年の２月以降もまた新しい発売期間で発売される
と思っている（願っている）のですが、皆さんはどう思われますか？

みなさまこんばんは〜

■もっこさん
＞来年の２月以降もまた新しい発売期間で発売されると思っている（願っている）のですが、
＞皆さんはどう思われますか？
ここ数年、利用制限期と雪まつり期間を除き、設定されていますので
来年もあるとは思いますが、毎年若干の変更が加わっているのがこのきっぷです。
なので、来年の改定時には・大宮発の廃止・値上げ・指定席利用回数の制限などがあるかもしれませんね〜

では

管理人様、北斗星ファンの皆さん初めまして。
さて早速ではございますが教えてほしいことがあります。
■チケットの入手必勝法

１．正攻法

　　１ヶ月前の指定券発売日に購入する方法。
　　指定券は乗車日の１ヶ月前の１０時に一斉に発売されます。

　　　　情報１．７月１日などは、７月３１日と８月１日の指定券が発売されるので、
　　　　　　　　窓口が混み合い、入手しずらいようである。

　　　　情報２．大きな駅の窓口は混んでいるので入手しずらい。
　　　　　　　　小さな駅をねらう。（かといって小さすぎてもダメ）

　　　　情報３．指定券の予約発券を行う駅をねらう。
　　　　　　　　指定券申込書を１０時前に預かり、１０時と同時に順番に発券して
　　　　　　　　くれる駅があるので、１０時に行けない人にはねらい目。
　　　　　　　　但し、自分の順番が遅いと悲劇となる。また、この手の駅では、
　　　　　　　　１０時ちょうどに窓口で申し込んでも、受け付けてくれない場合
　　　　　　　　が多いので注意。順番待ちの最後になり、これもまた悲劇。

この入手情報２についてなのですがなぜ小さすぎてはダメなのですか？
マルスシステムには大きな駅を優先して切符を販売するようにまっているのでしょうか？
今ひとつ解りかねないので誰か教えていただけませんか。
よろしくおねがいします。

湾岸北斗星さん，こんにちは！
個々のマルス端末（JRの管理するきっぷ類発券の端末）がどのくらい太い回線につながっているかを知るのは難しいのが現状です．
大きな駅であっても多数の端末が分岐した回線につながっていれば，それほど有利とは思えません．実際，繁忙期の下りトワイライトエクスプレスのロイヤルをゲットする際，札幌駅で数台，苗穂駅で1台（＋その他の駅）で臨んで，とれたのは苗穂駅でした．
また，首都圏の周囲を走るM線の駅でも，同程度の大きくない規模のところでも，夢空間ロイヤルが一方で取れて，もう一方はダメということもありました．
１つ言えることは，端末があまりお粗末なものだと不利だということです．上記の例は，JR東のMR-20，JR北の確かMR-10という比較的新しいタイプです．O○I電気のロゴが入ったMEシリーズも悪くはないと思いますが，ちょっと遅そうな気もします．気のせいかもしれません．
旅行社では，マルス端末の管理料を嫌って，引き上げているところが多いですが，各社の端末とも機能は上がっているようです．ただ，回線の問題は回避できないと言っておられる窓口さんがいました．
新しい端末があれば，腕と，やはり運でしょう．もちろん，何ヶ所にも網をかければ確率が上がります．

先週１２日（水）に１号で上野を出発、１４日（金）に札幌発の２号で帰ってきました。
短い札幌出張だったのですが、往復の夜汽車は最高でした。
他の人は飛行機、私だけ我侭を言って寝台特急にしてもらいました。
行きの車内、６号車ロビーカーでの車内販売で特製オレンジカードを買いましたが、その時見かけた個室キー用キーホルダーが忘れられなくなり帰りの車内販売でしっかり買いました。
行きも帰りも駅弁を買ってビールをひっかけながらゆっくり食べましたが最高の気分でした。
道内での青いＤＤ51の重連は迫力があってしびれました。
とにかく、また近いうちにあの感動を味わいたいです。

>ユースケ様
情報ありがとうございました。ロイヤル二人利用で考えてるんですが
カードで買ってしまったから、厄介そうですね。みどりの窓口で頑張
ってみます。

　管理人さん、皆さんこんばんは。
湾岸北斗星さん＞
ご質問の件ですが、既にろびんさんより端末についての解答がなされていますので私は違う切り口で
お答えします。
『大きな駅の窓口は混んでいるので入手しずらい。小さな駅をねらう。（かといって小さすぎてもダメ）』
ですが、大きな駅というのは大きな駅だけあって常にお客さんがたくさんいます。
都内の某ターミナル駅を例にとりますと年末のＵターンラッシュ時のきっぷを購入する際に並んだ先頭の方は
午前３時から並んでいた事もあるそうです。
それでしたら『みどりの窓口』がある小さな駅はどうかと申しますと、
『北斗星の寝台券の発券に慣れていない』という問題もあります。
我々が用紙に正しく記入するという事も重要ですが、列車そのものを駅員が正しく理解しておらず
発券操作時にエラーで跳ね返されてしまう事も考えられます。
後はご自分の足で『ココなら大丈夫そうだ』という駅をお探しになりマメに動くことです。
そうすればきっといい結果が出ると思います。

それでは失礼致します。

試される大地さん、早速の御返答ありがとうございました。こう言ったきっぷは
JRに努めていられるような人にしかはっきりとしたところは分かりませんね。
へんな質問してすいませんでした。
近頃の三連休パス、土日きっぷなど東日本のフリーきっぷの流れから言って
指定席回数制限はいかにもありそうな話です。（爆）
７日間で指定利用四回はきついですね・・・
こうなったらぐる北がなくならないことを祈るしかないです（笑）

皆さん、こんばんは。

湾岸北斗星さん＞
既にレスが２件ついていますので、私の言いたいことを書かれてしまっていますが、
要は、北斗星の寝台券をスムーズに出せる駅員さんのいる窓口で、発売時刻に１番で
発券操作をしてもらえること。が第一条件となります。
地方の小さな駅では、発券経験が少なく手間取りやすいのです。
この場合、ご自身で何回も発券してもらい駅員さんの経験値をあげるのも一つの手かもしれません（笑）
以前にサンライズ出雲のシングルＤＸの発券の際に、マニュアル片手に１０数分間も格闘していただいたときは
すでに全ての個室が満席となっておりました（爆）
あまり混雑していない、手慣れた駅員さんのいる窓口を探してみてください。

また、駅によっては当日の営業開始時間から前受付してくれる駅もありますので、事前調査は必須です。
ちなみに上野駅の中央改札前のみどりの窓口は５時３０分から受付しているようです。
近所の駅で前受付してくれる駅と、受付なしの駅をうまく使いわけするとさらに効果的ですよ。

管理人さん、ろびんさん、 ばぶっちさん＞
ご返答ありがとうございました。ｗｗ
窓口の駅員さんのなかにはスムーズに寝台券を発券できない方もいらっしゃるんですね（驚）
私はJR東海エリアに在住しているので回答の内容を見ていると北斗星の寝台券をスムーズに
発行してもらえるか不安になってしまいました。
ちなみに最寄駅はとても小さいので……

湾岸北斗星さん，こんにちは！
表記の条件ということであれば，管理人さん，ばぶっちさんのご指摘が最大の問題点です．
これでは，大きな駅でも発券に慣れていないオペレーターが多い可能性があります．私は，出張先のN駅で照会をお願いしましたが，操作をこちらが指示しないと非常に時間がかかるか，不完全な操作で「ない」と言われてしまうことがありました．
むしろ，エクスプレス・カードの電話予約の方が良いでしょう．あるいは，大手の旅行社の方が良いかもしれません．
最寄の駅と懇意にしているのであれば，入力内容をメモして10時少し前からその場で確認しながらお願いすると良いでしょう．
入力内容の確認は，10時前に指定券類発券操作が止まる前に，既に発売分の日付で照会して，「残数＝幾つ」が帰ってくることを確認します．そして，当日発売分の日付に変更して望みます．
御健闘祈ります！

実は、私も東海エリアです。で、元社員です。
東海では、北斗星やトワイの発券はあまり期待できません。
自分で発券したときは事前に何回も練習しました。(1回でOKのことはあまりなかったかな?)
昨日も某駅にいって、入力を確認してもらい
すべて記入してきました。
それをもってほかの駅や、旅行センターに頼みに行きます。
そうすると、ミスも少なくなり、案外簡単に手に入りますよ

kyoroさん，湾岸北斗星さん，みなさん，こんにちは！
kyoroさん，元社員さんでしたか！
湾岸北斗星さん，入力の手順，項目については，詳しい方がたくさんいますので，条件を提示してみてはいかがでしょう．
結構，みんな書き込みたくてウズウズしていると思います（笑）．

みなさんはじめまして。

下の方に、東海エリアに在住の方の書き込みがありますが、
自分もJR東海エリアです。
先日、最寄りの駅に確認に行ったところ、的を射ない雰囲気でした。
こうなったら、事前予約をした旅行会社に望みをかけて、
仕事を半休取ってまで、みどりの窓口に行くのはやめた方が良いのでしょうか？
もしよろしかったら、北斗星の発券に慣れてない窓口の方に対して、
どのように対応したら良いか、具体的に知りたいです。

ろびんさん、 kyoroさん、セイタさん　こんにちは
ろびんさんのいう条件とは行程の事でしょうか？
それでしたら往路は１２月２８日で名古屋から「のぞみ号」で東京までいき上野から
「北斗星号」で札幌まで行く予定です。復路も同じです。
ちなみに窓口では北斗星の発券を先にしてもらったほうがよいですか？

乗車区間　　上野〜札幌
列車名　　　北斗星(個)　○号
乗車日　　　○月○日
人数　　　　大人1名
設備　　　　A個室　喫煙
個室種別　　ロイヤル

で、マルスは通るはずです。

禁煙はダメですので。

ちなみに2人用でも

大人1名で入力になります

kyoroさん＞

ロイヤルを2人で使用したい場合は、
申し込み用紙には大人1人分と記入し、口頭で2人で使うと
伝えれば良いということでしょうか？
JR東海なので仕方ないと思いますが、
窓口の方は、若い方が多く本当に何も分かってないようで、心配なのです…

皆様こんばんは。そして常連の皆様お久しぶりです。自分自身、転職・引越とゴタゴタが続き、やっと落ち着きを取り戻しました。またヒマを見て立ち寄らせていただきますので、よろしくお願いします。

セイタ様＞
私も以前旅行会社に勤めておりました。【3698】について補足をしておきます。

・ロイヤルを申し込む場合は、きちんと人数を伝えないといけません。ロイヤル２名利用なら「大人２名」とはっきりとお話しておかないと、あとで特急料金の精算が面倒になります。これは、「カシオペアツインの３名利用」の場合でも同じことが言えます。
補助ベッド扱いになるので、時刻表のピンクのページの寝台料金の注意書きをご覧いただければより詳しくわかります。
・ツインデラックス、デュエットを申し込む場合は、大人２名利用であっても、マルスに入力するのは「大人１名」です。それ以外ではエラーになります。
いずれにしても、レスにあるとおり、１０時の発売の担当される方がちゃんと発売方法を分かっていないと致命的なので、空席照会をしてもらうなどの練習をお願いした方がいいと思います。

　管理人さん・皆さんこんばんは。
横レスになりますが、北斗星に乗車する際のマルスの入力条件は下記のとおりになります。

【列車名】
個室に乗車する際＝『北斗星（個）○号』
開放型Ｂ寝台に乗車する際＝『北斗星○号』

【乗車区間】
（例）上野〜札幌

【乗車日】
○月○日

【人員】
Ａ寝台１人用個室『ロイヤル』を２人で使用する場合＝『２』
それ以外＝『１』
ロイヤルを２人利用の場合のみ人員を２で設定します。
デュエットやツインデラックスの２人用個室を定員の２人で使う場合は『１』で設定します。

【設備種別】
ロイヤル・ツインデラックス＝『Ａ個室』
デュエット・ソロ＝『Ｂ個室』
開放型Ｂ寝台＝『Ｂ寝台』

【禁煙・喫煙】の区別
個室については喫煙。もしくは係りの方に「禁煙のキーをはずして」と口頭で伝えます。
開放型Ｂ寝台の場合は禁煙・喫煙を選びます。

あとは午前１０時の発売開始と同時にマルスの【送信】キーを押していただき
プリンターより「かちゃん」という音がしてきっぷが出てくればめでたくＧｅｔです。

余談ですが、窓口氏が発券操作に慣れていない（わからない）場合は
私は平気でマルスを覗き込んで窓口氏に「ここをこうして・・・ここはそうして」と指示を出します（爆）
管理人さんのレスにもありますが、私の最寄り駅の窓口氏、結構経験値が上がりました（核爆）

それでは失礼致します。

管理人さん、みなさんこんばんは。
湾岸北斗星さん＞
はじめまして。みなさんから多数のレスがありますので経験談になりますが、私はＪＲ東海の窓口で北斗星、トワイライトのロイヤルを１０時打ちで取ったことはありますが、必ず北斗星を最初に叩くようにしないと厳しいです。
過去、北斗星のソロとスーパーおおぞらのグリーン車とかち合ったときは、北斗星のソロは取ったがスーパーおおぞらのグリーン車は取れず、両方頼んだところは全滅した経験があります。
そのため、１２月２８日であれば１０時に北斗星から発信して貰うように頼むのがベターです。
余談ですが、私の地元は東海道新幹線の停車駅かつ伊豆の東の玄関口のため、ＪＲ東日本と東海の窓口（新幹線乗り換え改札前）がありますが、最近は両方とも成績が良くなっています。

それでは、失礼します。

ロイヤルの2人用は　大人2人の入力でいいんですか。
いつも車内精算していたので、知りませんでした。
やっぱり他社線のことはあまり詳しくないですね。

昨日も駅に行ったら、東に頼んだほうがいいぞ、といわれました。
(一緒に働いたことのある人なので冗談で言われました)

自分も必要な時は、発券日の担当の人に何回か練習してから
時報でたたいてもらってます。

みなさん，こんにちは！
北斗星ロイヤルの入力項目については，やはりたくさんのレスがつきましたね（笑）．
ところで，入力に困っている窓口氏の中には，「A個室」−「1人用個室」にたどりつけない方がいます．
これは，端末の種類と時々の改修で変更があるのですが，MR−20ではたしか「設備個室関連」のキーから入っていきます．
7番目にある「A個室」をタッチすると画面が次に変わり，「1人用個室」のように選んで戻ります．MEの方はもう少し冗長性が高いのですが，「ロイヤル」など個室の愛称名を入れることもできます．
ただし，たしか東海地区ではMEタイプは見かけなかったような気がします．
あとは，発売時に取れなかった場合でもたいていキャンセルが出ますのでまたご相談下さい．

こんにちは。
東海エリアでの寝台券の入手の仕方や、
ロイヤル2人用のことについてのレスが大変参考になりました。

JR東日本に友達が勤務しているので、確認してみた所、
仕事を半休とってまで東海の窓口に行くのは無駄のような気がすると言われました。
やはり、他のエリアの切符については解らないことが多く、
入力に手間取るのは仕方ないそうです。

【3692】のkyoroさんの書き込みの中にもあるように、
東の人間に頼んだほうが良さそうなので、東日本の人にお願いすることにしました。
今回は、初乗車なので、何がなんでも個室をゲットしたいのです。
JR東海エリアの皆さん。自分はあきらめましたが、頑張って入手して下さい！

皆様こんばんは。明日出発の北斗星に乗車することになりました。(今年2回目)
往復ソロですが、３．４号の東日本タイプの車両に乗るのは初めてです。
初めてで楽しみな反面、車両説明の「階段は外で共用」「立つのは困難」という不安もありますが・・・・・
いずれにしろ帰ってきてから感想を報告できたらと思っております。

今日、ツインＤＸからロイヤルに変更できました！
１号３号共ロイヤルはずーっと満室だったのですが、今日
夕方に窓口に行って確認したところ、１室空きがあるとの
こと。窓口の方も慣れていないらしく、悪戦苦闘していま
したが、なんとかロイヤル２名利用を手に入れました。
やはり2日前の駆け込みキャンセルって本当にあるんだなぁ
と実感した次第です。

質問なのですが、ロイヤルを２名利用した場合、アメニティ
は何人分貰えるのでしょうか？

管理人さん、みなさんこんばんは。
くろしおさん＞
はじめまして。ロイヤルゲットおめでとうございます。ギリギリでキャンセルが出ることがあり、私自身も３年前のＧＷに発車３０分前や３日前にロイヤルを取ったことがありました。意外と直前で出ることがあります。２日前まではキャンセル料が３２０円が前日になると３０％になる影響があります。
なお、ロイヤルの洗面セットですが１部屋１個のため、２人利用でも１個です。
それでは、失礼します。

木下さんはじめまして。早速の回答ありがとうございました。

室内シャワーやらウェルカムドリンクやらグランシャリオやら・・・
これまで乗った事のある「はやぶさ」や「出雲」とは全く異なった寝台特急
の旅に今からワクワクです。いずれレポートできたらなと思います。

では、失礼します。

皆さん、こんばんは、３回目の投稿になります。
B寝台個室ソロの寝台券の取り方についての質問なのですが、
自宅からの最寄り駅のみどりの窓口の特急、寝台指定券申請書は一般的な第１希望から大３希望まである
ものなのですが、１ヶ月前の１０時前に駅に行って予約し、ひきかえ番号券を貰う場合、
ソロの下段を希望するには用紙にどのように記入したらいいのでしょうか？
私は今までにあけぼののソロの下段をとったことがあります。そのときは”びゅう”
でとったので、口頭で伝えることが出来たのですが、今回のようなケースはちょっと分からないので
教えて下さい。

皆様、こんばんわ。

＞なお、ロイヤルの洗面セットですが１部屋１個のため、２人利用でも１個です。

いつも、２個もらってますが・・。

？？。

皆さん、こんばんは。

くろしおさん＞
ロイヤルは基本は１人用ですので、寝具、アメニティセットは１組しかありませんが、
検札時に車掌さんが２人利用を確認すれば、もう１セット追加で持ってきてくれるはずです。
レポートもお待ちしております。良い旅を！

連続で失礼します。

もっこさん＞
Ｂソロの場合、予め上段、下段を指定しての発券はできません。
担当の駅員さんによって対応が違うと思いますが、出てきた券の席番を見て発券し直しするか、
席番を指定して発券するか、といった方法になると思います。
繁忙期にこのような指定をすると取れないことがありますので、まずは１枚確実にＧＥＴしてから
キャンセル待ちなどの次の手を考えてみてはいかがでしょうか？。

記入用紙ですが、あれはあくまで目安ですので、項目に漏れがなければメモ紙でもＯＫです。
指定用紙の場合には、欄外に「ソロ」「下段希望」とか目立つように書いておけば良いと思います。
また、受付のときに担当の方にその旨を伝えるのも大切なことです。
その場で、用紙にメモ書きを入れて後で分かるようにしてくれているようです。
（駅や駅員さんによっても対応が違いますので、すべてが同じに行くとは限りませんが・・・）

やはり発券の際に自身が立ち会って口頭でお願いする以外はできないのですね。
記入用紙はメモ用紙でもよかったんですか。メモはみどりの窓口では相手にしてくれないものと思っていました　笑
私は来年の３月の１７日（水）または１８日（木）の上野発北斗星１号ソロを狙っているのですが、
ちょうど春休みが始まった直後なのですがその時期の混雑状況は例年どれくらいなのでしょうか？
また、北斗星１、２号の場合、ソロは下段、上段のどちらのほうが人気が高いのでしょうか？
もし、上段のほうが人気があり、そこまで混雑しないのならば、欄外に大きく「ソロ下段希望」と書きたいと思います　笑

質問に回答してくださった管理人さんや皆さんありがとうございました。
回答はとても参考になりました。
今後もなにか疑問などがあれば皆さんに聞きたいと考えております（笑）
その際はよろしくおねがいします。

管理人さん、みなさまおはようございます。
さすがに常連の皆様、この手のネタのレス書き込み活発ですね（笑）
私も書こっと。

もっこさん
》また、北斗星１、２号の場合、ソロは下段、上段のどちらのほうが人気が高いのでしょう
》か？もし、上段のほうが人気があり、そこまで混雑しないのならば、欄外に大きく「ソロ
》下段希望」と書きたいと思います　笑　　　　　　　（改行位置変更：すみません）

すでに管理人さんが【3712】で書かれていますが、ソロを含め、北斗星に限らず個室寝台の
上下段や偶数番・奇数番などのマルス上での指定は出来ません。どうしても指定したい場合
はあらかじめ「席番指定入力」して発売日１０時に送信してもらえばよろしいかと思います。
席番指定とはマルス入力の段階で、とおり一遍のソロの入力・・・・たとえば１号なら

乗車日付、乗車区間（上野→札幌など）、北斗星（個）、１号、Ｂ個室、１人用個室、大人
１名、喫煙（←禁煙設定が無いため喫煙キーを入れるのが無難です。禁煙キーをはずすだけ
でもいいですが）

をいれたあとで席の指定入力を入れます。例えば６号車３番、といった具合です。
これで送信して「YES」と帰ってきたら、ロビー室のある６号車の下段のソロが取れたことに
なります。ただし、これをやると混み合う時期は切符取得の可能性はやはり低くなりますので
注意が必要です。ちなみに・・・
１号のソロの場合は、５号車は偶数番が下段、６号車は奇数番が下段、９号車は奇数番が下段
です。

上段がいいか、下段がいいかは好みの問題で、寝っころがりながら夜空を眺められる上段と
列車のすれ違いや駅の通過をみることが出来る下段といったところです。私の知り合いには
上段派が多いですが、私は根っからの下段派です。

それでは失礼します。
　　

皆さんこんにちは、北へ北へです。
最近ＰＣが不調で，不調で困ってます^^;

さて、上段か下段か？ですが、私は上段です。
青函トンネルの「ドリームサイン」が見にくいのが残念ですが…
夜は電気を消して星空をゆったりと眺める。最高ですよ！

青函トンネルの「ドリームサイン」
　　…札幌行きの線路に仕掛けがあって、上野行きでは見る事ができません。

1号・2号にご乗車のときは、半室ロビーとの複合タイプの車両は避けられるのなら
避けた方がよろしいかもしれません。ロビーのタバコの煙が気になりました。
（私は飲まないので…）

では失礼します。

こんばんは

管理人さん情報ありがとうございました。
良かった！一つは記念として持ち帰ろうと思います。

で、度々質問ですみません。

ロイヤルのシャワー室についてなのですが、
某雑誌で「ロイヤルのシャワー利用時間は１０分
しかし、あらためてシャワー利用ボタンを押せば
もう一度使える」旨の記載がありましたが本当で
しょうか？色々なＨＰを見てもシャワーの利用に
ついての言及が無かったもので不安になりまして・・・。

よろしくお願いします。

連休で北海道にいく用が有り、空路でしか考えていませんでしたが、
掲示板を見ているうちに北斗星に乗りたくなりました。でも、行動開始
したのが５日前だったので、ダメで、今日航空券を買いに行き、だめもとでと
３回目（３日前、前日の今日）の挑戦で入れてもらったところ、あっけなく、
ありますとの回答。今回はたまたま時間的余裕もあったので、飛行機から
乗り換えることができましたが、掲示板での話は、本当でした。
事前の準備が何もありませんが、とにかく乗れるんです！嬉しいな。

ソロの下段か上段かは人の好みによって相当違うようですね。勉強になりました。
私は下段の方がなんだか気分が落ち着いて好きです。
質問なのですが、例年春休みの混雑度はどれくらいで、いつ頃が一番混むのでしょうか？
後、春に北海道を代表するようなイベント・お祭り等はあるのでしょうか？
また、１号と３号ではどちらの方が混みやすいのですか？
質問攻めですみません。

初めまして、「たーせる」と申します。
いつも楽しく拝見しております。
みなさんにお知恵をお借りしたいのです。

ＪＲ東日本の企画切符「はやて１周年記念パス」で最終日（３日目）の夜に、
函館から北斗星を利用して上野に帰ってくるのは可能なのでしょうか？

ＪＲ東日本のホームページには、
＞・ 有効期間の最終日のご乗車中に日付が変わり、翌日にまたがる場合は、
＞途中下車しない限りフリー区間内はご利用になれます。
＞ただし、新たに乗車する列車が特急・急行列車等の場合は運賃のみ有効となり
＞別に料金が必要となります。
とあるのですが、日付が変更してから「ＩＧＲいわて銀河鉄道、青い森鉄道」
を経由してしまう北斗星はどのようになるのか悩んでいます。

どなたかアドバイスをお願い致します。

私も初心者ですがこのサイトで勉強してロイヤルに２回乗りました。
シャワーは１回１０分間（途中で止めたら残り時間引き続いて使えます）でした。
また使いたければ複数回使えました。当然無料です。ご安心を。
また、私はロイヤルしか手に入らないアメニティをそのままもらって帰りたかったので、
２回ともシャンプー・石鹸・歯ブラシ・歯磨きなどは自分で用意して乗車しました。

はじめまして、初心者なので教えてください。
正月の帰省で、家族サービスを兼ねてカシオペアか北斗星を
利用したいと考えているのですが、予約が取れるかが気がかりです。
例年の年末年始の予約状況はどんな感じなのでしょうか？
ちなみに１／３札幌発のカシオペアツインかツインDXの利用を
考えています。

はじめまして。Rと申します。年末に初の北海道旅行を敢行する為、
本日みどりの窓口で12/23発の上野〜札幌間の「特急券・B寝台券（個室）」
を購入しました。しかしこちらのページで「ぐるり北海道フリーキップ」
の存在を知りました。かなり魅力的で是非これで色々周りたい！
と思いましたが、もし「ぐるり〜」を購入した場合、
最初に購入した「特急券・B寝台券（個室）」は全くの無駄、
ということになってしまうんでしょうか？
「ぐるり〜」にはフリー区間までの往復の運賃、特急料金、B寝台の料金も
含まれているみたいで・・・。是非どなたか教えて下さい〜。

まいどです！

＞うしろうさん
１／３札幌発のカシオペアツインかツインDXの利用を
考えています。

12月3日発売です。発売と同時にほとんどソールドアウトですね、例年。
JR東日本の一部の駅では１０：００前に受け付けてるところあります。
たとえば、6：00受付とか5：30とか。
駅によって違います。
最寄の駅に問い合わせたほうがよろしいですよ。
一番に並んだほうが可能性としてはあります。
また、出発日が近くなると必ずキャンセルがでます。
がんばってくださいね！

＞Tricycleさん
「ぐるり〜」を購入した場合、
最初に購入した「特急券・B寝台券（個室）」は全くの無駄、
ということになってしまうんでしょうか？

そんなことないですよ。
「ぐるり〜」が購入できる切符売る場へ行ってお持ちの個室券を提示してください。
その際、この券のキャンセル料320円（前日12・22申し出の場合は1890円)かかります。
是非お試しください。

奈にかわからないことがありましたらメールくださいね。（＾O＾//

おはようございます。どちらが取りやすいか？
ＴＯＰページからお調べいただければ分かるかと思いますが
１・２号と３・４号では編成の中身が違います。
１・２号は個室中心、３・４号は一般Ｂ寝台中心になりますので
個室の取りやすさは数の多い１・２号ではないでしょうか？

ただ、この手の話題は何回か出ていますが「正解がないのが現実」で、
季節や出発日、団体設定の有り無しで違ってきますので「混みやすいのはこっち」と
答えられないのが現状です。

この夏休みに３・４号の「ソロ」が欲しくてキャンセルに通いましたが
１・２号のソロに空きがあることが多かったです。

たーせるさん、おはようございます。北へ北へといいます。
タイトルの通りです。お役に立てなくてすみません。

企画キップは「下車しない限り有効」のパターンが多いですよね。
ただ今回、３セク区間はフリー区間に含まれていない…。

実際に利用を予定している人が聞く分にはＯＫだと思いますので
ＪＲさんにお尋ねになるのが近道ではないでしょうか？
結果がわかりましたら、教えてください。

皆さんこんにちは
冬休みの指定券取得の時期になってきましたね
私も冬休み後半に北海道に行くんですが、
カシオペアスイートには、展望タイプとメゾネットがありますが、過去の投書板を
探してたら、列車名口座があり入力も２つあるみたいなんですが、
みどりの窓口、旅行会社の紙に記入するときは、スイート(展望)、スイート(メゾネット)と、
どちらかを、はっきり書いたほうがいいのでしょうか?
もしダメなときは、ツインの車端室タイプを希望できるでしょうか
宜しくお願いします

皆さん、こんにちわ。

窓口氏に、はっきり意図が伝わるよう書く事が大切ですね。
スイートの展望室（１号車１番個室）が第１希望で、それがダメなら他のスイート希望・・と、わかるように書きましょう。
もちろん、口頭で補足してもよいでしょう。

第３希望、第４希望・・と、たくさん用意してもいいと思います。
窓口が１つしかない駅で、あまりたくさん注文をつけ、長時間占有するのもひんしゅくものですから（そういう人いますが）、要望が多い時は旅行社の方がいいかもしれませんね。

しかし、発売開始と同時に予約する場合は、展望個室にこだわると、とれない可能性も大きくなります。
そのへんは、何を優先するかですね。

北へ北へさん、ありがとうございました
答えのない質問をしてすいませんでした。
どちらの方が混むと言うより、どっちも混むと覚悟しておいた方がいいのですね。
全力で北斗星１号のソロゲットに励みます。

もっこさん、こんばんは。

キャンセルは必ず出ると信じて頑張ってください。

では失礼します。

はじめまして、大変初心者的な質問で申し訳ないのですが、取れる取れないは別にした場合
北斗星に大人２人で利用する場合、ロイヤルとツインデラックスの値段を比べた場合,ほとんど
変わらないと思うのですが、広さ、設備等を比べた場合、ロイヤルのほうがお得なのでしょうか？

北へ北へさん、応援ありがとうございます
しかし、行くのは来春なのでいろいろな対策も立ててみたいと思います
ちょっと早とちりし過ぎました　笑

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

【3733】とものりさん。
ロイヤルとツインデラックス(TDX）、二人利用の場合、料金の格差はほとんどありませんね。
ご質問の件、簡単に申し上げますと、設備面ではロイヤルがお得です。
シャワー・トイレ・洗面台が室内にあり、アメニティも付いています。
さらにワインやウィスキーなどのウェルカムドリンクもあります。
これらはＴＤＸにはありません（一部のTDXには洗面台付き車もありますが）。

しかし、ご存じとは思いますが、ベッドの形状に大きな違いがあります。
２名利用の場合ロイヤルは補助ベッドを引き出して、約１４０ｃｍ幅のベッドに出来ますが、
それひとつです。一方ＴＤＸは約８２ｃｍ幅のベッドが２つ用意されています。
（平行タイプと２段タイプがあります）
一緒に旅行されるもう一人の方によってはこちらの方が判断基準になるかも知れませんね。^^;

ちなみに私は高校生の息子と利用することが多いのですが、Ａ寝台はＴＤＸを利用しています。
ロイヤルでは蹴落とされそうですので。^^;

では、失礼いたします。

五目飯さん、早々の回答ありがとうございました。実は来年初の北海道旅行を計画しており、
どうせいくならば、行きやはり寝台列車、函館1泊、札幌1泊を予定しており、時間的にも
北斗星3号を考えていました。今日初めてこのホームページを見つけロイヤルを取るのは
難しいことがわかりました。妻と２人でいくのですが、ベットの幅の広さは知りませんで
参考になりました。ロイヤルが取れなけらば、ツインデラックスでもいいのかなと思いました。
どちらにしても夜、窓から星は見えれば満足です。ありがとうございました。

＞ほくと。さん
早速のレスありがとうございました〜。
明日にでも「ぐるり〜」を買いに行こうと思います。
しかしキャンセルするとなるともう一回個室がとれるとも限らないですよね〜。
ん〜残念です・・・。

また少し気になる点をみつけました。北斗星3号の場合、ツインデラックスは２段ベットタイプ
しかないのがわかったのですが、この場合2階に窓はあり、星などみることはできるのでしょうか？
もしかしてデュエットの２階室の方が、景色はいいのでしょうが？教えて下さい。

管理人さんみなさん、再びこんばんは。

【3738】とものりさん。
ご夫婦でご利用でしたらロイヤルがいいですね。
今日初めてこちらへお越しとのことですね。であれば無理もありませんが、
この掲示板、過去みなさんの書き込みによりますと、ロイヤル取得が難しいとは
限らないようです。ただ、根気よく駅の窓口等へ足を運ぶ必要はあるようですが。
私もキャンセル待ちでロイヤルが取れたことがあります。また、つい数日前、
友人が、「明日のロイヤルが取れたので行ってきます」という方もおりました。
発売日にロイヤルが取れなくても、がっかりしないでください。^^
２段式ＴＤＸ上段には本当に小さな小窓があるだけです。星空を楽しめるかどうかは
疑問です。室内の状況については、トップページ左にあります、“車両の説明”や、
“列車内の写真”をご覧ください。^^

では、失礼いたします。

正月にトワイライトのロイヤルを、狙ってるのですが。

ソファーからベットにしたら、ダブルの広さのベットになりますよね。
１人利用でも、ダブルベットなのでしょうか？

五目飯さん、たびたびの回答ありがとうございました。なんとかロイヤルを取れるようがんばりたいと思います。
これからもこのホームページでいろいろ学びたいと思います。ありがとうございました。

ほくと。さん、ありがとうございました。
勉強になりました。
やっぱり切符をゲットするのは厳しいのですね。
事前受付をやっている駅を探してみます。
あと、心配なので旅行会社の友人にも
頼んでみようかと思います。

亜紀さん，こんにちは！
トワイライトのロイヤルのベッドは，ソファの背もたれが電動式で倒れてダブルサイズのベッドとなります．
1人使用でも140cm幅くらいのベッドで利用することになります．
広いベッドが苦手でしたら，端の方に寝てください．冗談です（笑）．

皆さんこんにちは
【3730】Rｅ：カシオペア、スイートの件のかいとうありがとうございました

ろびん様レスありがとうございました。
やっぱり、１人利用でも、ダブルベットですね。
広く使えるので、嬉しいです。

もうひとつ聞きたいのですが、
私がよく利用するK駅には、JR東海とJR西日本があります。
トワイライト頼む場合は、比較的すいてる、東海の方が有利なのでしょうか？
西日本の窓口は、混んでいますので、不利なのでしょうか？

おかげさまで、北斗星１号を楽しむことができました。
ありがとうございました。

只今、乗車記を執筆中！

朝５時ちょうどに、申込書をおいてきました。目標はロイヤルかソロ。駅には一番乗りでした。取れるといいな。

西のほうが知っていると思うので、いいと思いますよ。
東海は他社のことは苦手みたいです

先ほどのに追加ですが、東海でも取れますが、かなり慣れた人でないと
むずかしいとおもいます。自分もいつでもいいからと頼んでいて
忘れた頃に取れたとの連絡がありましたから。

西では帰りのスイートを１発で押さえてくれたので
確立はいいと思いますよ。

北斗星３号、ソロです。
飲み物、食べ物は買って乗って正解でした。車内のものは種類が限られていました。
でも、朝食は食堂車で摂ってしまいました。外の景色を見たくてロビーカーへ行った
のですが、タバコの煙もくもくで、手前の食堂車がガラガラで眺めもとてもよくて、
結局一時間近くゆっくり食事をしながら、そこで過ごしてしまいました。１６００円は
安くはないけれど、気分的には満足。
個室のドアのカードキーがうまく使えなくて、一度で施錠・開錠できたことはありま
せんでした。急に決まった乗車だったので、飲み物・食べ物は用意したものの、読み物
（時刻表など通過時間・場所のわかるもの）・聴くものももっていけばよかったと思い
ました。
Ａ寝台のある車両には、洋式トイレがあったので、足の具合が悪かった私には、とても
助かりました。あそこしかなかったのかな？
こんなに揺れたかなと思いつつも、二回目の北斗星を楽しみました。

皆様こんばんわ〜はじめてメールします。
夜行列車の質問ではなくてすみません。
今度急用で横浜に行く事になりました。

そこで質問です。新幹線で往復利用を予定いたしております。
新幹線回数券「福岡市内⇔東京都区内」を使いたいのですが
この回数券で博多⇔新横浜で下車乗車可能ですか？尚、東京には行きません。
それとも券面記載どおり東京駅まで下車乗車しなければ行けないのでしょうか？

基本的な質問で申し訳ありませんが、ご存知の方がいらっしゃいましたらご回答
よろしくお願い申し上げます。

こんにちは、横川六三郎です。初めて投稿させていただきます。

kaisokuさん、こんにちは。
ご質問の新幹線回数券ですが、たぶん、新横浜での下車は可能と思います。
しかしながら、下車前途無効となると思います。（特急券はもちろん、たぶん乗車券も）
よって、もし新横浜からＪＲ在来線に乗車する際は、乗車券が必要になると思います。
（東海道新幹線の東京〜熱海間はＪＲ東海、在来線の熱海以東はＪＲ東日本のため）
券面もしくは表紙券には、どのように表示されているでしょうか。
たぶん、「区間内下車前途無効」と書いてあると思います。
なお、念のため時刻表か駅係員にご確認ください。

参考になればうれしく思います。
また、さらに詳しくご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。

はじめまして。
北斗星をJRに予約をしていましたが、発売開始日の11:30に満席ですとの連絡TELが入りました。
とりにくいとは聞いていましたが、10:00の発売開始から時間がたっていたので
（すぐやってくれなかったのかなぁ）とちょっぴりがっかりしました。
キャンセル待ちは申し込んだのですが、あまり大きくはない駅なので、それも心配です。
考えすぎでしょうか？
代理店にも申し込んでおいたほうがいいのでしょうか？
まったくの初心者なので不安で・・・。

皆さん、こんにちは。

kaisokuさん＞
ＪＲ東海の「お得な切符情報」で東京−博多、回数券、で検索したところ、利用条件の表示が
「途中下車不可」となっておりました。
おそらくこの切符をご利用されるのではないかと思いますが、よくご確認の上ご利用ください。

連続で失礼します。

Happyさん＞
駅で事前予約をした場合などの連絡は１１時過ぎのことが多いです。連絡をくれない駅も多いので
ダメだった旨の連絡をもらえただけでも親切な方だと思いますよ。
キャンセル待ちですが、このシステムは貧弱なようですので、駅や旅行会社におまかせではなく、
自ら駅に出向き何度もキャンセルがないか確認してもらうことで入手確率が格段にＵＰします。
頑張ってください。

はじめまして。
以前、北斗星のマルスの入力条件についてありましたが、カシオペアの場合はどうなるのですか？
2人で利用する場合は、人員は『1』になるのでしょうか？
私の住んでるところは、東海エリアで。今までの投稿を読んでると、すっごく不安です。
よかったら、教えてください。お願いします！！

kyoro様レスありがとうございました。
西日本で頼んで見ます。

　管理人さん・皆さん、こんばんは。
＞まっこさん
マルスのカシオペアの人員入力ですが、
・カシオペアスイート（１・２号車２〜４番個室）
・カシオペアデラックス（２号車１番個室）
・カシオペアツインＥＸ（６〜１１号車の１番個室）
をご希望の場合は、
補助ベッドを使わない場合は『２』
補助ベッドを使う場合は『３』で入力します。
その他の個室については、補助ベッドの設定がありませんので人員は全て『１』で入力します。
その他、わからない事がありましたらご質問ください。

それでは失礼致します。

管理人さま・横川六三郎さま。

ご回答ありがとうございました。

本日、ＪＲ九州に新幹線回数券の件で確認してまいりました。
「福岡市内⇔東京都区内」新幹線回数券で新横浜で下車可能との事でした。
但し、横川様がおっしゃったように新横浜で下車したら前途無効(乗車券・特急券無効)に
なるそうです。
新横浜から横浜までは改めて切符を購入しなければいけないとの事でした。
アドバイスありがとうございました。

あさって出発予定なので早速明日、新幹線回数券購入し新幹線の指定席を確保してきます。
福岡を早朝発つ新幹線で行く予定ですが、希望時間の新幹線禁煙指定席が確保出来れば
いいのですが・・・

では失礼いたします。

こんばんわ。

＞私の住んでるところは、東海エリアで。今までの投稿を読んでると、すっごく不安です。

私も東海エリアですが、ちゃんと取れる人もいますよ。
あまり不安がらずに、是非挑戦してみて下さい。

はじめまして　きたと申します
東海道、山陽新幹線の回数券の取り扱いが今月から変わりました。
前は確かに新横浜で下車すると都区内発着の回数券は無効になり、以遠は新たに買い直さなければ
なりませんでしたが、今は平行する在来線（東海道線）でも回数券がつかえるようになりました。
kaisokuさんの場合横浜駅でしたら追加料金なしで下車できます。横浜以遠の場合、横浜からの乗り越し
精算になります。
小田原乗り換えの場合、今までは小田原からの乗り越し精算でしたが、これも
小田原−川崎間各駅で下車しても追加料金なしで下車できます。
ただし、グリーン車用でも東海道線のグリーン車は使えない規則は変わっていません。
ＪＲ東日本横浜支社の駅に掲示が出ているので間違いないです。

これは、本当でしょうか？。

回数券で選択乗車できる事自体疑問に思いますし、新横浜―横浜は東海道本線でなく「横浜線」にも乗る事になります。

１０／１品川駅開業とともに、割引きっぷで見直しがありましたが、１１月にまた改定があったのですか？。

ＪＲ東日本横浜支社が、東海道新幹線回数券の扱い変更を掲示するという話も疑問に思います。

是非、ご回答下さい。

皆さん、こんばんは。

きたさん＞
レスありがとうございます。
途中下車不可ですので新横浜で切符の効力を失うものと思ってました。
きっぷによっても特殊なルールがあるので、切符の話は難しいですね。
興味ある内容ですので、よろしければ掲示されている駅を教えていただけませんか？

管理人さま、きたさま、MR.Oさま、横川さま、皆さま。

様々な新幹線回数券情報についてのご回答ありがとうございます。
初心者のような私には本当に助かります。

今回は、新横浜で乗り換えて横浜駅で下車します。
新横浜→横浜間の切符を購入不要ならば手間が省けたすかります。
きたさまがコメントなされているようにJR東日本のHPで確認いたしました。
ご教示ありがとうございます。

当日新横浜に到着後、東京都区内までの新幹線回数券で横浜線に乗り換え可能か新幹線改札口の
駅員さんに訊ねてみます。

後日その結果を報告したいと思っております。

では失礼いたします。

管理人さんありがとうございました。
かってに一人でイジケてしまうとこでした。
他の皆さんもこんなに頑張っているんですよね。
今回はだめかもしれないけど、年明けの帰りの分は
JRと代理店両方に頼んでみました。
とれればいいなぁ〜。

おはようございます。
ばぶっちさん、教えてくださって、どうもありがとうございます。
ＭＲ．Ｏさん、不安がらずにがんばってみます！
スイート、取れるように、がんばるぞぉ！！

管理人さん、皆さん　こんにちは。
以前に切符の手配・JR東海の窓口ということで質問した者です。
結果は一般型Ｂ寝台になってしまいました（悲）
JR東海の窓口の方は北斗星と聞いて一瞬考えてから端末を操作「え〜と、え〜と」と
言いながら四苦八苦しながらの発券していました。

皆さん、こんにちは。

kaisokuさん＞
ＪＲ東日本のサイト「おトクなきっぷ」に掲載があったんですね。
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_c.asp?ID=462
東海道本線東京〜熱海間及び横浜線東神奈川〜新横浜間で乗車する場合に限り「▲」。
東海道本線函南以西にまたがり乗車する場合は「×」。

この記載を見ると、東京都区内発着のきっぷなら、新横浜−横浜−東京のルートで在来線の乗車が
可能ということになりますね。

利用条件の「設定区間の発着駅以外の駅からはご乗車になれません」というのが気になりますが・・。

やはり切符のルールは難しいです。

管理人さん、みなさんこんにちは。

本日、12/28乗車分の北斗星の寝台券を入手しに行きました。
結果は何とロイヤルをゲット！！
窓口担当の方がかなり気合いを入れてくれて送信ボタンを押してくれて、
「かちゃん」と寝台券が出た時には、窓口の方共々大騒ぎしてしまいました。

湾岸北斗星さん＞
自分も東海エリアです。自分は早朝に窓口に行きました。
その際、窓口の方と端末の画面を見ながらお互い確認し、発券練習をしてくれました。
そして10時に窓口に再度行ったら、画面をすでにセットしてくれてました。
帰りの分は、自分と同じようにしてみてはいかがでしょうか。
検討を祈ります！！

皆さん、こんにちわ。

ＪＲ東日本のサイト「おトクなきっぷ」。
私も、拝見しました。
疑って申し訳ありませんでした。

選択乗車を認める記述がありますね。
管理人さんも指摘されてますが、「設定区間の発着駅以外の駅からはご乗車になれません」というは気になります。

降りるのだけ可なのでしょうか？。

こんばんは　皆さん
管理人様　ＭＲ．Ｏさん
＞よろしければ掲示されている駅を教えていただけませんか？
＞ＪＲ東日本横浜支社が、東海道新幹線回数券の扱い変更を掲示するという話も疑問に思います。
掲示を確認できた駅は大船駅と北鎌倉駅です
どちらも有人改札と自動精算機の所に出ています。
なぜ、掲示が出ているかというと、おそらく乗り越し精算の件数が多かったのでしょう
また、小田原乗り換えの件は北鎌倉駅に出ていました。
実際、私もまだ使用したことがないので乗車できるかどうかまでは分からないのです。
もしかしたら本当に乗車不可の可能性もありますね。

皆さん、こんにちは。
以前から楽しく拝見させて頂いています。

来週末、初めて北斗星を利用できることになりそうなので、楽しみにしているのですが、購入する席について迷っているので、アドバイスをいただければと思い書き込みさせて頂きました。
北斗星２号を函館からデュエットで利用する予定なのですが、皆さんのお薦めの号車・席番などはありますでしょうか。
写真を拝見すると、デュエットのみの車両と、ロイヤルと一緒の車両とでは、ドアの造りなど違うようですが、その他の違い等はあるのでしょうか。
また部屋からの風景を楽しみたいと思っているのですが、上段と下段とでは、どちらが楽しめるでしょうか。
（以前「彗星」のソロ・上段を利用したことがあるのですが、その際は寝ころびながら風景が眺められて楽しかったのです。
が、「北斗星」のデュエットはベッド方向が窓と垂直なので寝ころびながら風景を楽しむのは無理なのかな？と少々残念に思っているのですが…）

以上、質問ばかりで申し訳ありませんが、どんなことでもアドバイスをいただければ幸いです。
…とはいえ、当方いわゆる「東海エリア」ですので、窓口でスムーズに席まで指定して券が買えれば、の話ですが…
（やはり不慣れな係員が多いようで、普段利用するのは比較的大きな駅ですが、迷ったり、説明書を見たり、裏に聞きに行ったりしたあげく、発券し直し、というのもざらです…）

ちなみに昨年、トワイライトのロイヤルを利用しました。
むげにあしらわれるのを踏ん張って、５社ほど旅行会社（ＪＲ東海ツアーズ含む）をまわりましたが、結果は、一番小さな代理店でシングルツインが１つだけ取れ、その後キャンセル待ちをしてもらい、出発１週間前にロイヤルに変更できたのでした。
東海エリアでは旅行会社も「どうせ取れませんよ」という態度が目立ち、くじけそうになりますが、頑張ってみれば取れるものです。
大手にこだわらず、小回りのききそうな、列車・マルスを知ってそうな旅行会社を見つけて頼むというのも手だと思いますよ。

2004年1月3日札幌発の北斗星を予約しようと思ってます。
そこで、質問なのですが８２号は２号と４号より新しい車両なのでしょうか？
できれば新しいのに乗ってみたいので。。。
でもって贅沢をいうとロビーカーが広いほうがいいです。

管理人様、皆様こんばんは。

北斗星の車両についてですが、
年末年始の81・82号の車両は、東日本の車両なのか、北海道の車両なのか
どんな感じでしょうか？

ちなみに、12/28に81号、1/1に82号に乗車します。

管理人様、皆様、こんばんは。

東京都区内までの新幹線回数券で無事に横浜駅(乗越し精算無し）下車することができました。
新横浜駅横浜線乗換え口有人ゲート係員に東京都区内の新幹線回数券を
見せて横浜まで行けるか訊ねましたところOKでした。回数券の余白部分にゴム印の
「のりかえ」印を押してもらい、横浜線に乗換えて横浜駅で下車する事が出来ました。
念のため、横浜駅では自動改札機に通さず有人ゲートを利用し回数券を係員に手渡しました。

これも管理人様ならびに皆様のアドバイスのおかげです。

本当にありがとうございました。
では失礼いたします。

みなさまこんばんは〜

■うしさん
＞写真を拝見すると、デュエットのみの車両と、ロイヤルと一緒の車両とでは、
＞ドアの造りなど違うようですが、その他の違い等はあるのでしょうか。
一番違うのがカギですね。
デュエットのみの車両…暗証番号式の電子ロック
ロイヤルと一緒の車両…カギ式で車掌さんから皮製のキーホルダーのついたカギを渡されます。
＞上段と下段とでは、どちらが楽しめるでしょうか。
どちらもベットの間にある窓ですが…上段の方は丸みのかかった窓ですね〜
眺めは、上段の方が下段よりゆっくり景色が流れます^^。

■初心者です。さん
＞８２号は２号と４号より新しい車両なのでしょうか？
８２号に使われる車は、一部を除いて、２・４号にも使われます。
新しさはないですが、見た目とは異なり、整備の行き届いた車内ですよ！
＞贅沢をいうとロビーカーが広いほうがいいです。
８２・４号はロビーが広いタイプです。

■セイタさん
「鉄道旅行初級者のための掲示板」に解答を書くべきか迷う所ですが…
＞年末年始の81・82号の車両は、東日本の車両なのか、北海道の車両なのか
８１・８２号は、12/25の上野発から運転を始めます。
通常ですと、JR北海道の車を使います。

では・‥…━━━☆

初めててすのでだれか教えて下さい。

皆様、おはようございます。
1/1、札幌発のカシオペア、ツイン（11号車2番）が取れました。本当は、スイート狙っていたんですが。
4ヶ所で発券を頼んだのですが、1ヶ所で、何とか取れた！って感じでした。
発券を頼みに行った窓口で言われたんですけど、カシオペアは東日本エリアだから、切符の割り当てが、すごく少ないから、取れないって。（うちは、東海エリアです。）やっぱり、管轄が違うと取れないんですか？

あと、質問ですが、2番という部屋は平屋タイプみたいですが。他のツインの部屋との違いはありますか？
それと、喫煙車なんですけど、タバコの煙、気になりますか？個室だから、大丈夫だとは思いますが。
よかったら教えてください。お願いします。

11号車2番というと一番後ろ（上り札幌方）ですね。
ラウンジカーがすぐ隣なので・・5月にメゾネットのスイートに乗ったとき、深夜のラウンジカーに他のお客さんがおらず青森から展望を独占しました（＼＾o＾／）。

2番ツインの床面積・形状は2階タイプと同じです。階段に相当する角が通路に取られています。
（1番ツインは他のツインよりやや広く3人利用可）
違いは、（当然ながら）平屋の添乗は2階より高くフラットなことと、窓の高さが普通なことでしょう。
あと台車の上から外側なので、独特の揺れが伝わるかもしれません。北斗星とは違う、飛行機に似たふわりふわりとした揺れ方をするように思います。
タバコのにおいは、喫煙車でも気になりませんでしたが？？

＞試される大地。さん

アドバイスをありがとうございました。
結局、北斗星２号２号車10番を取ることができました。
東海エリアということで、またまた不慣れな人に当たってしまい（どうしても「デュエット」でなく「ツインDX」が出てきてしまうらしく、四苦八苦してました）やきもきしましたが、なんとか「偶数席番でお願いします！」とだけ伝え、10番を取ってもらいました。
これで「ゆっくり流れる景色」を楽しめそうです。うれしいです！

ただ、我々は函館から乗り込むので、シャワー券は売り切れてしまっているかなあ、と心配です。
なんなら函館で日帰り入浴を利用してからにしようか…と考えているのですが、どうなのでしょうか。
乗客数次第だから何とも言えない、という感じでしょうか。

試される大地。さん＞＞
お返事ありがとうございます。
自分が乗車する81・82号は、JR北海道の車両の可能性大なんですね。
カードキーにあこがれてたので、ちょっと残念（笑）
今回、北斗星は初乗車ですので、色々気になるんです。
参考になりました。

詳しい方のお返事や、このサイトでいろいろ学び
往復ともロイヤルをゲットすることができました。
ここに書き込みしている方をお見かけするのかなぁ…
乗車の日を今からとても楽しみにしています。

みなさまこんばんは〜

■まっこさん
＞2番という部屋は平屋タイプみたいですが。他のツインの部屋との違いはありますか？
そうですね平屋で、簡単に言うと車輪の上という感じですね。
天井が高い分、圧迫感が無くていい部屋だと思いますよ。
（２階建てタイプの部屋のように、入口の階段で脛を強打と言うことも無いですし（笑）

それと、喫煙車なんですけど、タバコの煙、気になりますか？
私もタバコは吸わないんですが…
喫煙の個室でも、あまり気になりませんね、ドア閉めておけば煙は来ませんので…
ただ敏感な人は消臭スプレー持っていくようですね。

■うし　さん
ＧＥＴおめでとうございます。。
＞函館から乗り込むので、シャワー券は売り切れてしまっているかなあ、と心配です。
翌朝のシャワーは、おそらく空いていると思うのですが…
問題は、夜のシャワーですね。北斗星２号の函館発が２１：４８ですから、
乗ってから、買う事ができるシャワー券は
・２２：００〜２２：３０
・２２：３０〜２３：００
この２つの時間帯ですね。シャワーは２室ですので、計４枚と言う事になります。
この４枚が残っているかどうか…これだけは運ですね〜

＞なんなら函館で日帰り入浴を利用してからにしようか…と考えているのですが
谷地頭温泉でも入ると良いかと思います。駅から市電で１５分ぐらいです。
http://www.hakodate.or.jp/suidou/institution/spa.htm

■セイタさん
＞自分が乗車する81・82号は、JR北海道の車両の可能性大なんですね。
うーん、私の説明不足ですね。スミマセン。

　「８１・８２号は、12/25の上野発から運転を始めます。
　　通常ですと、JR北海道の車を使います。　　　　　　　」

・８１・８２号は、ＪＲ北海道とＪＲ東日本の車両が交互に使われます。
・12/25の８１号がＪＲ北海道の車なら
　81号…12月の奇数の日＆１月の偶数の日に北海道の車です。これ以外は東日本車です。
　82号…12月の偶数の日＆１月の奇数の日に北海道の車です。これ以外は東日本車です。
　と言う事になります。

なので
＞12/28に81号、1/1に82号に乗車します。
行きは東日本車、帰りは北海道車という感じですね。

では・‥…━━━☆

「北斗星１号」の、５号車ソロのＢソロと、９号車ロイヤル・ソロのＢソロでは、
どちらが乗り心地いいですか。上段だと、通路が室内にあるとのことで、写真でみると
ベットの足元半分が階段にかかっているようですが、落っこちる（？）心配はないですか。
上下は好みの問題とみなさん言われていますが、やっぱり知りたいです。
車両の真中とか端とか、影響がありますか。
はじめは、ただ乗れるだけで満足だったのが、ちょっと欲（？）が出てきました。
よろしくお願いします。
いまはＢソロにはまっています。

＞試される大地。さん

さっそくのお返事、ありがとうございました。
やっぱり谷地頭温泉でしょうか。
わたしも「それしかないかなあ」と色々調べていたところです。
湯冷めせず、でも昼間過ぎず…と考えると、入る時間帯が難しいなあとも思っていたのですが。
それにしても「朝シャワー」もあるのですか！
知りませんでした…
上野まで乗車するので、朝でもいいかなあ、とも思いましたが、何時から何時まで利用できる（販売される）のですか？
できれば朝食も食べたいので、そうなるとこちらも時間を選ぶのが難しそうですが、それでも入れないよりは…とも思いますし…
何度も申し訳ありませんが、お教え頂けると嬉しいです。

試される大地。さん＞＞

重ね重ねありがとうございました。
今度はよく解りました！
東日本と、北海道の車両両方が堪能できるのかぁ…
ますます楽しみになってきました。
そして、記念になるカードキーもゲットできるなんて幸せです。

他の方に対するレスもとても参考になっています。
本当にありがとうございました！

■ユキムシさん
＞５号車のＢソロと、９号車のＢソロでは、どちらが乗り心地いいですか。
個人的には、６号車のソロが好きです（笑）。
乗り心地は、変わらないと思います。（カギの形式が違うぐらいです）

＞上段だと、落っこちる（？）心配はないですか。
転落防止の柵がありますので、大丈夫だと思います。
それと、通勤列車とは違って、北斗星は急ブレーキは殆ど無く、のんびり止まります。

＞上下は好みの問題とみなさん言われていますが、やっぱり知りたいです。
私の好みは上ですね。大きな荷物置き場がありますし、晴れていれば青森付近で星も見れます。

＞車両の真中とか端とか、影響がありますか。
私は、揺れの面では気になりませんが、端の部屋だと自動ドアの音が気になる場合があります。

■うしさん
＞朝でもいいかなあ、とも思いましたが、何時から何時まで利用できるのですか？
６：３０から３０分単位で８：３０〜が最後だと思います。

＞朝食も食べたいので、そうなるとこちらも時間を選ぶのが難しそうですが
朝食は６：３０〜８：００ぐらいです。和食の場合は早めに行った方がＢＥＳＴです。

この時期、日没は１６時過ぎですので、函館山の夜景を見たあと、
元町地区のイルミネーション〜クリスマスファンタジー会場〜谷地頭温泉〜函館駅と回っても間に合うと思います。

それと、北斗星２号の場合、函館から乗っても食堂車がまだ営業してますね〜
軽食をとりながら、青函トンネル突入を待つのもいいかもしれません。

■セイタさん
北海道と東日本のロイヤル乗り比べてみてください。
良い旅を！

では・‥…━━━☆

皆さん、こんにちわ。

>発券を頼みに行った窓口で言われたんですけど、カシオペアは東日本エリアだから、切符の割り当てが、すごく少ないから、取れないって。（うちは、東海エリアです。）やっぱり、管轄が違うと取れないんですか？

一般発売で、会社ごとに割当てがあるとは、初耳です。本当でしょうか？。
私も東海エリアですが、結構取得しています＾＾。

発券者の技量や、キャンセル待ちに取り組む姿勢こそ、取れるかどうかの違いと思います。
東海エリアの人も、是非頑張って下さい。

はっきりいって、東海は自社の寝台を持っていないので、
知らないと思います。
食堂車の予約も東海では発券できないでしょう。
だから、情報があまりなく知らないんですよ。

マルスでの割り当ては基本的にないはずですよ。
トワイについては、事前に押さえてあって、マルスに入っていないのもありますが。
でも、１００％会社で割り当てがあることはないはずだよ。

はじめまして。初めて投稿します、東京の白くまと申します。よろしくお願いします。

我が家は夫婦揃って大の北斗星ファンで、いつか乗りたいねえ、と話していたのですが、
何と今回一足お先に私がひとりで憧れの北斗星に乗ることになりました！
現在夫は札幌に赴任中で、年末に札幌へ遊びに行った帰りに乗ります。

本当は二人で車内を見学するため1月4日に乗りたかったのですが、みどりの窓口事情を知らず、
昨日の10時に窓口に行った私は、当然切符を手にすることはできませんでした。
そこで一念発起して、今朝は6時半にみどりの窓口に行き、1月5日の札幌発北斗星2号のソロの
切符をやっと取ることができました。

嬉しくて誰かに言いたくて、思わずこちらに書き込んでしまいました。
これからこちらのサイトをじっくり読んで研究し、北斗星の旅を満喫したいと思います。
夫よ、私だけ抜け駆けしてごめんなさい。でも楽しみです。

試される大地さま、ありがとうございました。
たまたまなのか、ラッキーなのかよくわかりませんが、
選択できる状況になりました。参考にさせていただきます。

おかげさまでで、なんとか１／３の北斗星８２号のツインＤＸを
ゲットすることができました。
残念ながらカシオペアは夢叶いませんでしたが、北斗星の旅を
満喫したいと思います。
アドバイスありがとうございました。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんにちは。

3791：うしろう様＞
まずは北斗星ツインＤＸのゲット、おめでとうございます。これでご旅行がキャンセルになるこ
とはありませんね。

さて、私の経験から申し上げます。今年の夏休みに北斗星で北海道に行きましたが、出発１ヶ月
前の段階で、３つの北斗星とも、ロイヤル、ソロはおろかＢ寝台まで満席でした（２人用はチェ
ックしてない）。Ｂ寝台まで満席？こんなことって、まずあり得ないですね。原因は旅行会社の
パッケージツアーでした。繁忙期は、北斗星、カシオペア、トワイライトなど人気寝台列車の寝
台の多くは、旅行会社のパッケージツアーに設定されています。このため、１ヶ月前の一般販売
ではとれないことがあります。パッケージツアーは必ず売れ残ります。売れ残った寝台は、発車
２週間前から１週間前の間に、一般販売に戻されます。私の場合、北斗星３号、出発前日でロイ
ヤル４室中１室、ソロ１２室中４室の空席がありました。

下記はカシオペアツインの空席状況ですが、これをみても分かるとおり、閑散期ということもあ
りますが、出発直前の方が空きが多いですね。空席状況をチェックして、空きがあったら、すか
ざず、駅に走り乗車変更を行って下さい。さらに、駅に行く機会がありましたら、こまめに、窓
口で空席状況をチェックしてみて下さい。必ずといってよいほど空席がでます。最後まで諦めな
いことが肝心です。夢が叶いますようお祈り申し上げます。

http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/reserve/index.html

はじめまして。
年末年始にシングルの個室を利用したいと思っています。
多少割高でも金券ショップなどで販売しているところはありませんでしょうか？
どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら、アドバイスお願いします。

３７８８の東海エリアさんへ
サンライズの車輛は５編成ありますが、そのうち２編成は大垣車両区所属なんですよ。
残りはＪＲ西日本の出雲車両支部です。検査等は基本的に出雲で行います。
発券については寝台の種類が多くなり係りの者が間違えることがあるかと思います。
今後、注意したいと思います。

東海の女性車掌さん、どうもです。
東海にもあるんですか。

自分は東海鉄事にいたんですが、名古屋付近は2年しかいなかったので
知りませんでした。

境界駅に近いほうで働いていたので・・・。
また情報を教えてください

はじめまして。
管理人さん、不適切な投稿でしたら、速攻削除してください。

今回の帰省は北斗星でしようと、気合を入れていたのですが、
行かないことになり、1月3日2号のデュエットをキャンセルします。

埼玉の私鉄沿線に住んでいるので、5時30分から申し込み用紙を受けてくれる
I駅まで、始発電車では間に合わないので、30日には2つ先の駅まで
車で行き、その駅からの始発電車で5分前に着いたのですが、26番でB寝台しか
とれませんでした。
3日の分は、車でI駅まで行き、5番目で50分並んで第一希望の2号のデュエットが
とれました。

こんなにしたのに、キャンセルなんて……。

今年のお正月、初めての北斗星号は、関東地方大雪のため1時間50分遅れで到着。
3月には、東北地方大雪のため、一戸で運行中止。（札幌も出発が遅れていました）
三度目の正直になるか、二度あることは……になるか、と思っていたとところ、
もっと前の段階で乗れないことになるなんて。

長々とすみません。だれかに、愚痴を聞いてほしかったのです。
デュエットのキャンセル待ちをしている方がいらしたら、
みどりの窓口で聞いてみてください。

久しぶりの投稿になります。
アメニティについて過去ログなどで調べたのですが、ますます不安になり、
確実なことを自分で確かめようと思い、投稿しました。
ロイヤル以外の寝台に乗車する際、アメニティグッズは車内で確実に購入できるのでしょうか？
数に限りがあったり、販売自体していないと言うことはあるのでしょうか？
教えて下さい

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんにちは。

3797：もっこ様＞
私の経験談になりますが、アメニティグッズ＝シャワーセット、パブタイム時に買えました。
ちらっと見た感じでは、ほどんど売れてないという印象でした。100％買えるという保証はで
きませんが、早く手配するに越したことはない、ですね。シャワー券、シャワーセットとも、
グランシャリオ（食堂車）で販売します。このホームページのメニュー「車内販売（参考）」
によると、歯ブラシセットやカミソリもありますね。
画像掲示板にシャワーセット、投稿しておきます。

管理人さん、皆さんこんにちわ。
いつも皆さんのカキコを楽しく拝見させてもらってます。

自分の住んでいるところは、北海道のオホーツク海に面している
ところですが、昨日から今日にかけて、雪がのっこり降って、たった
１日で全然違う景色に変わってしまいました。（白銀の世界）
皆様のところはどうでしょうか？

さて、わが街にある唯一のデパートの食品売り場をウロウロしていると
駅弁フェアーが開催されており、有名な駅弁がずらり並んでいました。
道内各地からの「かにめし」類をはじめ、「ますずし」、「牛タン弁当」
「すきやき弁当」など、日本列島北から南へ色とりどりでした。
わずかですが、鉄分を補給する雰囲気を味合わせていただきました。
やっぱり、乗りながら、景色を見ながら味わうのが一番でしょうネ。
今晩の我が家のメニューが決定していたので、自分のお腹にはいるのは
まだ先のようです。

北斗星とは関係無く、また、つまらないお話で失礼いたしました。
それでは・・・

３７９６のsaitoさんへ
一戸で運行中止とありましたが、そのときはどうされたのですか？
遅れてつくのは仕方がないとしても、途中で止まってしまったら
どうしたらいいんでしょう？
乗れるのを喜んでいたのに、急に心配になりました。
北斗星にもトラブルはあるんですね？

ユキムシさん、わざわざ画像掲示板にまで投稿して下さってありがとうございました。
グランシャリオで購入できるんですね。乗ったら絶対買います（笑）
あと、この写真を見る限りでは、少し薄手ですが４つ折であの大きさなので結構大きいタオルだと思うのですが
体を拭くのに困るようなことはありますか？

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3801：もっこ様＞
北斗星のタオル、値段からして決して高級なものではありません。ちょっと薄いです。
大きさは普通のフェイスタオル、お風呂で使うあの大きさですよ。

ユースケさん、せっかく教えて頂いたのにお名前を間違えるなんて・・・
本当にすいませんでした。
普通のフェイスタオルの大きさですか。自宅から一応持っていった方がよいかも知れませんね

みなさまはじめまして！
２９日上野発、４号のロイヤルが取れ、３泊で旅してきます。（帰りは元旦の超割）
その際ディナーを予約しなかったのですが、後日予約は可能なのでしょうか？
でも２９日ならもう満席ですかね・・・？
どなたか教えてください。

ユキムシさん、みなさん、こんにちは。
心配事を増やしてしまって、すみません。
私が乗った北斗星は二度とも札幌からで、
どちらも新幹線に振替えでした。
雪でも新幹線は動くのですね。

一戸の時はバスで二戸まで行き、そこから
「はやて」に乗りました。
詳しくは旅レポ掲示板にゆうづる14号時代さんの
レポがあります。
家にたどり着いたのは、夕方だったと思います。

ここを覗いていると、普段は定刻通り運行しているようですね。
年末年始は、私たちが乗らなくなったので、
定刻で動くのではないかと思いますが。

北斗星の旅、楽しんできてください。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3804：上大岡人様＞
北斗星、カシオペアのディナー予約は、出発３日前の21時まで、ＪＲ東日本・西日本・北海道の
みどりの窓口、または、旅行代理店で予約できます。予約券には日付や列車名のほか、寝台番号
と利用者氏名が記載されますので、予約には寝台券を持参する必要があります。
ＪＲ窓口での予約は簡単で、切符を買うのと同じ感覚です。予約券は寝台券と同じ大きさの横長
の切符です。一方、旅行会社では、会社により異なると思いますが、コンピュータで直接発券す
る場合と、NREに電話をかけて予約をとる場合があります。切符はクーポン券になります。
満席かどうかは行ってみなければ分かりません。なるべく早く行った方がいいですね。

次に利用法ですが、ディナーの準備ができると、車内放送がありますので、その時間にグランシ
ャリオ（食堂車）に行けばいいですよ。グランシャリオには、発車前に利用者名簿が届いおり、
予め、席が割り付けられていますので、よい席は早いもの勝ちということはありません。相席に
なる場合もあります。

皆さん、こんばんわ。

＞遅れてつくのは仕方がないとしても、途中で止まってしまったら
＞どうしたらいいんでしょう？

場合によりますが、放り出されて終わり・・という事はありません。
その都度、代替等対処はされます。

＞乗れるのを喜んでいたのに、急に心配になりました。
＞北斗星にもトラブルはあるんですね？

昨冬は、雪の遅延が多かったように思います。
まあ、そんなに心配されずに・・。

私の経験上、遅延は冬の雪災より台風の方が多いように思います。

みなさま、こんばんは。
saito様、ＭＲ．Ｏ様、ご回答ありがとうございました。
放り出されることだけはないことがわかり、安心しました。
楽しんで、乗ってきたいと思います。
これからも、この掲示板を読ませていただいて、
北斗星をもっともっと楽しめるようになりたいと思います。
いろいろとありがとうございました。

みなさまこんばんは。
＞ユースケさま
ありがとうございました

みなさまこんばんは。
＞ユースケさま
ありがとうございました。よくわかりました。今まで寝台券と同時予約していたので・・
仏料理の予約に明日トライする予定です。
北斗星とカシオペアでは値段が同額なのにコース内容が違うんですね。
個人的にはカシオペアのメニューのほうがおいしそう（笑
食堂車の調理機器の差でしょうか？
実は１５日大阪発「トワイライト」ロイヤルに乗車予定なのですが、ロイヤルとディナーの
乗り・食べ比べがとても楽しみです。

年始の札幌発のトワイライトのロイヤル狙ってたのですが、
撃沈でした。１箇所だけ、シングルツイン、がとれました。
JR東海ツアーズで、抑えてくれました。。
シングル・ツインの１２番て、海側でしょうか？
同じ乗るなら、海側に乗りたいですね。

管理人さん、みなさんこんばんは〜

亜紀さんへ＞
下記ご質問についてですがこの番号は北海道では海側ですが本州では山側です。
北海道の海側は噴火湾沿いを走り天気がよいと駒ケ岳が見えます。
少々この時期は日が暮れるのが早いですが・・・また本州では山側ですが立山連邦
や琵琶湖を見ることができますので結構満喫できるのではないかと思います。
まだまだあきらめずロイヤルのキャンセル待ちを狙ってみてはいかがでしょうか？＾＾；
トワイの旅楽しんでください〜
では失礼します。

皆さん、こんばんわ。

北海道で海側の方が、景色が良い気がします。
この時期は、新潟県あたりは暗い時の通過ですし・・＾＾。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。
今年の８月にいろいろ質問させていただいた「元どさん子」です。

北海道の実家へ今夏帰省した時には北斗星のロイヤルを使用しました。
子供（８才、５才）を連れて鉄道で帰省するのは初めてだったため、少々不安でしたが、
子供も北斗星が気に入り、大変楽しく帰省することが出来ました。

今回の冬の帰省では往復カシオペアを利用することを３ヶ月前から計画し、
行きはカシオペアスイート展望室、帰りはカシオペアデラックスを
幸運にも確保することが出来ました。

[3880]のゆきむしさんの列車の途中運転中止時の心配への皆様の回答を
拝見させていただきました。
それを見ていて今心配になってきたことは列車の運休です。

途中運転中止、又は運休になった場合、翌日の折り返し便はどうなりますか。
特にカシオペアは１編成しかありませんので心配しています。

前日運休の場合　　　　折り返し便も運休
前日遅延到着の場合　　到着がかなり遅かった場合には、出発が遅れる。

そこまでは想像がつくのですが、前日が途中運転打ち切りの場合どうなりますか。
いくつかのケースがあると思いますが、

打ち切り場所が到着駅に近い場合　到着駅まで回送し折り返し便は正常運行
打ち切り場所が出発駅に近い場合　出発駅まで回送し折り返し便は運休

打ち切り場所が真ん中付近だった場合、折り返し便は途中から運転ということもあるのでしょうか。



ところで、雪などによる北斗星、カシオペアの運休は例年何回ぐらいあるのでしょうか。
昨冬の過去ログを見ても遅延はあっても、運休はあまりないようですが？

元どさん子さん，こんにちは！
天候，地震など自然災害による運休・遅延は予測が難しいのが実情です．ただ，ＭＲ．Ｏさんが書かれているように，夏の水害等の方が運休・遅延しやすい気がします．
カシオペアは始発駅発車前に運休になった場合は，当然，翌日の折り返し便も運休です．
途中打ち切りの場合は，下りで道内に入っていれば（青森あたりのこともあるかも）翌日の上りは途中駅特発で運転します．このようなケースでは，特発駅まで特急か新幹線で振替輸送が行われます．しかし座席が全員分確保されるとは限りません．私は，夏に北斗星1号仙台特発を経験し，新幹線の振替輸送が早い時間だったため，七夕見学ができました．
前日発の列車が終着駅にたどりつける場合は，かなりの遅れでも延発で運転します．このとき，列車が客扱いをしたままたどりつく場合と，上りのように新幹線に振り替えて客扱いの点では途中打ち切りした場合とがあります．
実際，北斗星2号の上野到着が17時頃でも，その編成を急いで整備して延発で折り返していきます．このような場合，ディナーが中止となることも多いです．
運休が決まるのは，始発駅発車前でどうしても通らなければならない経路の線路障害が復旧不能か，線路障害の発生確率が高いときですね．発車後は何とか運転しようという努力が見られます．
それから，本来の経路が通れない時に，上越−羽越−奥羽本線回りで迂回することもあります．こちらは結構臨機応変に行われます．一方，道内の倶知安側の迂回は本来の経路の線路障害が続きそうな場合にのみ実施されることが多いようです．
運休…悲しいですよね．今年の夏，夢空間北斗星のスーペリアツインを予約していてやられました．しかし，道内の災害のことを思えばたいした問題ではありません．
いってらっしゃい！

急行大雪さん・MR・Oさんありがとうございました。山側ですか。。
ロイヤルのキャンセル待ちしています。。

友達から聞いたのですが、大晦日のトワイライトのパブタイムがなくて、
年越し蕎麦になるてほんとですか？
北斗星・カシオペアとかは、どうでしょうか？

管理人様皆様こんばんは〜

■亜紀さんへ
大晦日のトワイライトのパブタイムは確かに年越し蕎麦のみのメニューになります。
ちなみに新年3ケ日の和朝食はお正月メニューになるそうです。
このＨＰにお越しになる方で2名程大晦日のトワイライトに乗車された方がみえますので詳しくは
そちらの方達の書き込みを期待しましょう（笑）

それから私は昨年の大晦日に北斗星ニセコスキー号に乗車しましたが食堂車のメニューは
パブタイム、朝食とも普段と変わりありませんでしたので年越し蕎麦は乗車前に食べておきましょう（爆）


それでは失礼致します

一昨年経験しました。
東北地方の大雪で北斗星2号の切符を持っていたんですが、北海道では2号は運休・カシオペア・4号は
青森特発で運転と発表になり、2号の切符をカシオペアに変えてもらいました。(特認で無料)
S北斗と海峡を乗り継いで、青森まで行くと放送で「北斗星2号のお客様は・・・」と流れました。
9組のお客でしたが、みんなはカシオペアの切符を持っていたので押し問答になり、乗車券まで
払い戻しを請求する人まででました。
特発の2号(前日の２レと４レが青森で抑止になっていました）も所定を1時間以上送れて出ました。
さらに途中で、空転事故があり盛岡には8時頃到着、打ち切りになりました。
振り替えの新幹線は自由席でといわれた瞬間に、事前にわかっていて自由席はないだろう。
A寝台の客だからグリーンぐらい準備しろ、とまた騒動になりました。
結局、マルスを発売停止状態いにして、指定とグリーンをもらうことが出来ました。
この後満席に近い４号も盛岡で振り替えだったみたいで、そちらはどうなのかわかりませんが。

でも、新幹線に乗せてやるから、といった態度が盛岡ではあったので、腹立たしかったです。

もうひとつ、カシオペアの寝台券について、払い戻しの案内は一言もありませんでした。

とりとめのない、内容でしたが、こんな状態になったこともあります。

駅でも車掌でも、次へ送れば自分のとこは終わるので次へ次への気持ちはすごくあります。
自分も社員の時はその気持ちがありましたから。

ろびん様、kyoro様　ご自身の体験を含むわかりやすいご説明ありがとうございました。
大変参考になりました。

あとは大雪が降らないことを願うばかりです。

私は高校生時代北海道に住んでおり汽車で通学していました。
登校は今はなくなりましたが、ディーゼル機関車の引く網走発小樽行きの客車でした。
客車には確か「大正ＸＸ年改造」と書いてあったように思います。

大雪のために線路が不通になり、多くの高校生が列車内で１泊したと言うこともありました。
私はその時は列車運休を予測して高校を休んだために車内一泊を経験せずにすみましたが。

大学は本州で、いつも「北海道ワイド周遊券」を利用し、本州内は八甲田、十和田で
さらに青函連絡船、おおとり（函館発網走行き特急）を乗り継いで帰省していました。
夏に台風で道内の多くの路線が不通になり、函館で列車ホテルに２泊し、
さらにその時は函館本線の橋が流されたために札幌で数日足止めされました。
先に道路が開通したので代替え輸送のバスで川を越え、１週間遅れぐらいで実家に到着しましたが、
その時は周遊券の期間を延長してくれたように記憶しています。

雪でそこまでひどいことは起こらないと思いますが、せっかく手に入れたチケットですので
運休にならないように祈るばかりです。

少々の遅延なら列車内に長くいることが出来るので歓迎ですが。（←不意謹慎な発言）

誰も教えてくれず・・・か。残念。

皆様こんばんは。

伊東甲子太郎さん＞
無反応とのご指摘ですのでレスさせていただきます。

> 年末年始にシングルの個室を利用したいと思っています。
> 多少割高でも金券ショップなどで販売しているところはありませんでしょうか？
> どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら、アドバイスお願いします。

私は良く金券ショップを利用しますが、指定を受けた切符の販売は見たことがありません。
皆さんも見たことがないので書き込めないだけだと思いますよ。

通常、金券ショップの買い取りは有効期間が３ヶ月以上あるものという条件があり、
その期間が短いほど買い取り金額が安くなります。
指定券は購入の時点で最大有効期間が１ヶ月ですので、金券ショップに持ち込むより
払い戻し手数料を支払ったほうが得となるのではないかと思います。
（私的意見ですが、このような商売は成り立たないものと思っております）
委託の場合でも、人目に触れる時間が短いので売買が成立しない確率が高いと思われます。
インターネットオークションでも年末年始やイベント列車のほかは落札されないことが多いようです。
唯一、青春１８キップは見たことがありますが、売れ残りがひどいのか有効期間の間際になると
格安になっています。

はじめまして。先日７歳、５歳の子どもとはじめて北斗星に乗りました。子どもたちも大喜びでした。今回は個室をとりましたが、今度家族4人で利用するときはBコンパートメントもいいかなと考えています。そこで心配なのは上段のベットは寝相が悪くても転落の心配はないかということです。パンフレットを見てもベット柵らしきものがはっきりみえないのですが・・？どなたか教えていただけますか。

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

【3823】 F-1さん。
私は北斗星のＢコンパート、利用したことはないのですが、その昔３段式の
開放式の寝台を利用した経験があります。段数以外に基本的な形状は同じのようです。
柵はありませんが、縦に２本のベルトがあります。それが柵の替わりになります。
揺れなどによる転落の例は知りません。お子さんへのご心配はよく分かります。
念のため下段でお休みさせるとよいと思います。
こちらのトップページ左の「車両の説明」と、「列車内の写真」が参考になりますよ。

では、失礼いたします。

みなさまこんばんわ　寒くなりましたね・・・

Ｂ開放＆コンパートにお子様を寝させるのであれば安全面からも下段でしょう
しかもあの階段では上り下りも決して簡単ではないですから
五目飯さんが言われていますがベルトが２本ありますが小さなお子様だとすり抜けてしまう可能性があります
大人であればよほどでない限り落ちないとは思います

あと、お子様連れの方は周囲に気を配ってくださいね
余談ですが、私の初北斗星は深夜に運動会をする子供で最悪になりましたから・・・
あれ以来、意地でも個室（笑）

たそがれ特急さん、レス有難うございます。
やっぱり、パブタイムは、なくなるのですね。たしかに粋な計らいですね。

トワイライトのB個室は、寝台もセットされてるのですか？またセットは、簡単なのですか？
発車のときは、寝台になってないですね。
たしか、北斗星は、寝台になってましたね。
たびたびの質問ですいません。。

みなさん、こんにちは。
亜紀さんへ
＞トワイライトのB個室は、寝台もセットされてるのですか？またセットは、簡単なのですか？
トワイライトのＢ個室ですが、二種類あり、まず、シングルツイン（１人でも２人でも利用できる部屋）は、ベットは固定式で、ツイン（２人用部屋）は、電動でベットが上下に昇降します。なお、下段については共通で、乗車時は、向かい合わせのソファー状態になっており、ベットにするには室内に掲示されています説明文に従って、転換させます。

みなさま、こんにちは。たけたけと申します。
まだ1回しか寝台列車乗ったことがなくて、このHPを参考にさせていただいています。あの手この手で２年連続で冬の寝台列車をとることができました。今年の元旦にはカシオペアのスイート展望を満喫してきました。今年の大晦日には北斗星1号のロイヤルを夫婦で楽しんできます。寝台列車初心者なので、年越しもいいなあと楽しみにしています。
まだ、号車と番号が不明なのですが、北斗星ロイヤルで「この番号だとこういう特徴がある」とか「この部屋はこういうとき便利」などがありましたら教えてください。

五目飯さん、ヤグさんありがとうございます。
やはり子どもを上段に寝せるのは辞めたほうがいいようですね。
また、ご指摘のとうり、子連れでは周りの方へ迷惑をかけないようにするのを一番に心がけていますが、コンパートメントでも同じ車両に子連れがいると気になりますか？

はくとさん、レス有難うございました。
説明のとおりに転換させます。
前はロイヤルは、２２時間でも、短く感じたのですが。。
B個室ではどうでしょうね。
上りの、トワイライト楽しみが多くあるので、いい旅ができそうです。。

　皆様こんばんは。年末に札幌の実家へ帰省するため、
初めて北斗星に乗ります。とっても楽しみでドキドキしてます。
　グランシャリオでの朝食のことなのですが、予約無しでも
利用できるとのことですが、売り切れることはありますか？
食欲旺盛の娘を連れての帰省なので、ちょっぴり気がかりです。

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

【3830】F-1さん。
お子さんご同伴であることそのものは、まったく気になりませんよ。
お子さん連れの方は車内で何度も見かけておりますし。
私も子連れが多いですし。^^
“迷惑をかけぬよう心がけて”とお書きですね。でしたら大丈夫ですよ。
やぐさんは「深夜に運動会・・・」とおっしゃってます。おそらく
希なケースだったのではないかと思います。

やぐさん、横レス申し訳ありません。m(_ _)m

では、失礼いたします。

いろいろな所で青函トンネル内のイルミネーションと言うのは進行方向から見て
どちら側になるのでしょうか・・・？
今までの投稿や情報を見る限りでは、私は右側だと思うのですが・・・
教えて下さい

もっこ様、はじめまして！
青函トンネルのイルミネーションは下り列車に対して進行方向右側ですが
上り列車はいつもパブタイムでほろ酔いのため、すみませんが覚えていません（笑）。

●もっこ様、狩勝様、こんにちは。

　青函トンネルのイルミネーションというのは、ドリーム
サインというのが正式名称ですね。
　吉岡海底駅の手前に、下り列車の進行方向の左側の壁面
に、札幌の時計台や大通り公園、青森のねぶた祭り、丹頂
鶴などの絵がＬＥＤで連続表示されるところがあります。
それがドリームサインです。ただし、上り列車からは、こ
のドリームサインは見えません。あくまでも、北海道に入
るお客さんのための、ＪＲ北海道さんによるおもてなしサ
ービスということになります。

下り列車の進行方向左側なのですね。
ドリームサインと言う名称、覚えておきます。
進行方向左側と言うのは自分の寝台の窓がある方なのですか？それとも通路側なのですか？
教えて下さい

もっこ様
北斗星やカシオペアでは個室側に、トワイライトだと通路側になります。
札幌行きでしか見られませんので、お見逃し無く。

こんにちは、はじめましてhanamizukiです。
来月寝台で北海道へ行くつもりですが、
中学生の子と二人・大人ひとりで行く
3人で同じ部屋に寝るのは難しいでしょうか？
別々になりますか？
どなたかアドバイス頂ければうれしいです。０７６５

hanamizukiさん，はじめまして！
3名の構成が良く分からないのですが…，こどもと幼児は含まず添い寝はなく，各人が1ベッド利用の場合をご紹介しておきます．
補助ベッドを含めて3つ寝台が使える個室はカシオペアとトワイライトエクスプレスにあります．
カシオペアでは，スイート（メゾネットタイプのみ，展望室は不可），デラックス，カシオペアツインEX（車端，平屋の1番）です．
トワイライトエクスプレスでは，スイートはきっぷの確保が非常に難しいです．以上は全てA個室で，補助ベッド利用による3名分の特急券・寝台券としてきっぷを発券してもらいます．
トワイライトでは，2室をつなげて使えるツイン（B個室）もありますが，ベッドが4つとなりツイン2室分（各2名利用相当）の特急券・寝台券が必要です．また，この部屋を確保するにはたぶんJR西日本系のツアー設定か何かで特定番号の連番を押さえないと難しいでしょう．
以上の中では，カシオペアツインEXが一番安い条件です．よく，ご家族で賑やかに乗車されている様子を見かけます．

今度、初めて寝台特急に乗ります！！北斗星のツインＤＸ（２段ベット）に乗るのですが、部屋の中は、狭いのですか？誰か教えて下さい。

１月１６日の１号のロイヤルが多数取れてしまいました。
ただいま、マルスに戻したので欲しい方はどうぞ見てください

９号車の１番と１０号車の１２番ともう１部屋は不明です。

関東も寒くなりました、北海道はもっと寒いのでしょうね、こんばんわ
２月に急遽、北海道遠征になりそうなやぐです

Ｒｅ【３８３０＆３８３３】
Ｆ−１さんのような親御さんなら心配ないようですね
逆に変な人も乗車してる可能性もありますのでお子様にはいろんな意味でご注意してくださいね
五目飯さん、横レス全然問題ないですよ
私は「初北斗星」でやられましたので印象に残ってるんですね
確かに「稀」でしょうが一発目にあれをやられるとトラウマになってしまいます（笑）

Ｒｅ【３８３２】
パンダさん、和食は限定なので売り切れ必死でしょうけど洋食は十分あるのではないかと思います
ただ、時間が遅いと「座席がいっぱい」の可能性があります
（私は２度、朝食を経験していますが早めに言って確実にゲットしてます
　　で、食事後は必ず待ってらっしゃる方がいます。７：２０頃では待つと思います）
早起きは３文の得、といいます、早めにいかれることをお勧めします

Ｒｅ【３８３９】
ｈａｎａｍｉｚｕｋｉさん、こういうやり方がいいか分かりませんが・・・ろびんさんとは別路線で
Ｂコンパートを４つ押さえるのはどうでしょう
１つ無駄にはなりますが、取り辛いカシオペアより確実に取れしかも安い！（笑）
・・・・ただ、「完全個室」ではないですが・・・でも、施錠が出来るのでセキュリティは問題ないかと
ご参考まで

　管理人さん、皆さんこんばんは。
【３８４３】やぐさん＞
hanamizukiさんに対してのレスに「Ｂコンパートを４つ押さえて・・・」とありますが、
この行為は違法行為に当たります。
一般掲示板【３８１０】にMR-20さんがお書きになられている旅客営業規則を下記に記します。

旅客営業規則
第4章　乗車券類の効力
第1節　通　　則
(乗車券類の使用条件)
第147条
5- 同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、
　　当該乗車船については、その1枚のみを使用することができる。
　　同一旅客が、同一区間に対し有効な2枚以上の指定券を所持する場合についてまた同じ。

使用しない開放Ｂ寝台をプライバシー確保（施錠）のために乗車人員以上購入するのは違法です。
また、３名しか乗車されていないＢコンパートを施錠できるようにしてくれるかどうかも
疑問です。

管理人さん＞
不適切な投稿と判断されましたら削除願います。（実はあまりよく削除の方法を理解していません＾＾；）

それでは失礼致します。

おりすかにさん、ありがとうございました。
北斗星では自分の個室からじっくりドリームサインを見ることができるのですね
今から楽しみです

違法ですか・・勉強不足でした、ご指摘ありがとうございます
初心者があまりえらそうに語っちゃダメですね

ただ、１つ疑問ですが・・・相撲取りの方とかが１人で２席取ると聞いた事がありますが
あれは「特例」なのでしょうか？

３８４３はレスがあるので私自身消しませんので、不適切であれば削除願います

大変失礼いたしました

皆さん、こんばんわ。

＞ただ、１つ疑問ですが・・・相撲取りの方とかが１人で２席取ると聞いた事がありますが
＞あれは「特例」なのでしょうか？

なかなか面白い質問ですね。
あれは、やむを得ず見逃しています。お相撲さんも、気を使って２枚買ってくれているので・・。
１枚で乗られると、隣の人はスペースがありません＾＾。
鉄道会社も、事情によってはある程度臨機応変で対応するのです。

皆さん、こんばんは。

やぐさん＞
この場合は、特例というか誰が見ても２席分必要と分かる訳で・・・、規則はあくまで規則であって
最終的には現場の人間の判断となる場合がほとんどです。常識的に考えましょう。
規則ではＯＫでも現場の人間がＮＧを出すという理不尽なこともあるようですので、
一般的でない行為を行う場合などはあらかじめ規則を知っておくことも必要であると思います。

寝台４席の件ですが、３席利用で残り１席が売れていないことが確認できれば、担当の車掌さんが
コンパートメントとしての利用を許可してくれるかもしれません。
これも現場の人間の判断になりますので、ケースバイケースになると思います。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

第147条は、禁止条項ではなく、むしろ、許可条項をうたったものですね。禁止条項なら「でき
ない」、「ならない」という文言になります。これは、２枚切符をもっていても使うのは１枚で
いいですよという解釈です。では、使わない切符はどうなるのか、使用しない席はどうなるのか
の疑問がわきますね。
使わない切符は不乗車として扱い、払い戻しができます。使用しない席は、空席として扱い、他
の乗客に割り当てることができます。お相撲さんの場合は臨機応変ですね。大きな人は２人分の
切符が必要などという規則はないですからね。Ｂコンパートの場合は空席として扱われ、施錠許
可はおりないでしょう。

第147条、何だかお相撲さん（巨漢の人）のためにあるような条項に思えてきました。

みなさん、アドバイスをありがとうございます。
３人、奇数というのは難しいです。
去年もこの問題をどうやってクリアをしようかと
結局断念してしましまい、飛行機を使ってしまいました。

大人だけなら、知らない人との会話も
旅ならではいいんですが・・・。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

ｈａｎａｍｉｚｕｋｉ様＞
３人の場合、ろびんさんのおっしゃるカシオペアがベストですが、カシオペアの運行日程の都
合等で、どうしても北斗星という場合、２人用個室（デュエットまたはロイヤル）＋１人用寝台
（ソロまたはＢ寝台）という方法もあります。この場合、２人用個室で３人が一晩中過ごしても
かまいません。３人がその列車に有効な切符をもっていれば、確保した寝台の使い方は自由です。
諦めないで下さいね。

管理人様皆様こんばんはー


お相撲さんなど巨漢の方が席を2人分利用する場合の料金は？との話題が出てましたが、
とあるクイズ番組での解答では、大人1人＋子供1人の運賃＆料金を払えばよいそうです。
ちなみに飛行機の場合も大人1人＋子供1人の代金でＯＫらしいです。
では寝台及びグリーン車を利用する場合は？とのツッコミがありそうですが、スイート、ロイヤル
、ＳＴ以外の寝台は巨漢の人が寝れるように寝台を並べる事は物理的に不可能ですし、殆どのグリーン車は
普通車の様に肘掛が跳ね上げられず2席分並べての利用はできませんので普通車に乗っていただくしかない為
考えなくてもいいでしょうね。


それでは失礼いたします

五目飯さん、ヤグさん、改めてありがとうございます。
やはり次回も寝台車のたびを計画しようと思います。

２席はたしかに使ってます。
付き人が席を持っていて、そこを使っているようです。
そこに、座れない付き人はデッキによくいますよ。
（東海道新幹線でのことですが。）

皆さまこんにちわ。
今冬、倶知安経由の北斗星への乗車を希望しておりましたが、残念ながら運転されない
様子です。乗車する機会を得れば、２０数年ぶり？となるところでした。
なぜ、運転されないかは本来、ＪＲに尋ねるのが主旨とは思いますが、
鉄道ファン諸氏で何かご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたく思います。
カシオペアや北斗星など、速達を強調する列車ではないので、せめて１本くらいは、
こちら経由があっても良い気もしますが。
以前のこのルートでの乗車は、稚内発函館行き急行宗谷でした。
以上、宜しくお願い申し上げます。

管理人さん、みなさま、こんにちは。

UUSさん
〉なぜ、運転されないかは本来、ＪＲに尋ねるのが主旨とは思いますが、
〉鉄道ファン諸氏で何かご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたく思います。
〉カシオペアや北斗星など、速達を強調する列車ではないので、せめて１本くらいは、
〉こちら経由があっても良い気もしますが。

私も残念に思うクチですが、ビジネス・ベースにのって考えれば当然の結果と思います。
沿線人口が室蘭本線・千歳線に比較して圧倒的に少なく、また、函館山線（あえてこう
書きます）の途中停車駅の「小樽」「倶知安」などの乗降は運転期間を通して考えると
ほとんど皆無に等しい状況だったと聞きます。となると乗客のほとんどは山線内はスルーの
お客さんであって、東京対札幌という輸送キャパシティを考えれば既存の北斗星・カシオペア
で充分対応可能と判断したのでしょう。
既存の北斗星とはちょっと違う観光列車として設定したものの、輸送実績が１ケタという日が
何日かあった、などというアナウンスを耳にすれば、まあ、当然のことかな？と思います。

私は、山線の優等列車経験はDD51牽引の急行「ニセコ」に２３年前、それから最近では有珠
山噴火の迂回運転時に「トワイライト」に乗ったことあります。羊蹄山の景色が美しく、大
好きな路線で、もし今冬に運転されていたら実は私も「夫婦ふたり旅きっぷ」で乗ろうかと
思っていました、ツインデラックスに（笑）・・・・残念です。

はじめまして。
今度の年末に北斗星ロイヤルで北海道にいく予定でいろいろ過去ログ
見ながら勉強してたんですが、つい昨日キャン待ちでカシオペアツイン１階
がとれてしまいました。せっかく旅行会社に取ってもらったので
切符は引き取ったのですが。
ロイヤルについてはすばらしいことかかれてますが、カシオペアツインと
比較するとどうなんでしょう？
乗車した方是非お願いします。
値段もほとんど変わらないし。
ちなみに夫婦で行きます。

■サミングさん
＞ロイヤルについてはすばらしいことかかれてますが、カシオペアツインと
＞比較するとどうなんでしょう？

価値観は人によって異なるので、どちらが良いと言うのは判断しにくいですが…
カシオペアも良いと思います。
新しい車両ですし、サービスの均一化がされていて、どの部屋でも同じように
ビデオ・ＢＳ放送＆文字ニュース、ＢＧＭ放送が楽しめますし、
時計、トイレ、洗面台、暗証番号式ルームキーと言ったものまで完備してます。
また、ウエルカムドリンク（ソフトドリンク限定）や朝刊とコーヒーといったものも
もれなくサービスされるので、快適に旅が出来ると思います。

北斗星の場合、
ロイヤルから開放Ｂ寝台まで、寝台のランクが分かれていて、
寝台のランクにあった楽しみ方があります。
Ｂ寝台で乗り合せた隣人と旅の話しをしたり、
仲良し２人でデュエット乗ってたり、
奮発してロイヤルに乗って、最高のもてなしを受け、優雅に旅をしたり。
様々な客層があり、ランクにあったサービスがあるのが北斗星と言った感じですね。

肝心のロイヤルは、１本の列車に４室しかないので稀少性ももちろんですが、
もてなされている感じがして乗っていて気分が良いです。
ウエルカムドリンクでカシオペアツインには無い
ミニバーセット（ウィスキー、ワイン、ソフトドリンク、ミネラルウォーター、氷など）で
首都圏の街並みを眺めながら、乾杯したり…
朝食のルームサービスをしてもらえたり、
挙げればキリが無いほどありますね。

個人的には、北斗星ロイヤルに軍配が上がります。

では・‥…━━━☆

私は、ロイヤルは、今度１５年ぶりに１月に乗ります。
夫婦ふたり旅切符を使ってTDには乗ってますが、子供が楽しみにしてるので
久しぶりに乗ります。
カシオペアのツインは３月に乗りました。
車端のEXですが結構狭いです。
ロイヤルのほうが、シャワーもありドリンクもサービスがいいので
北斗星ですね。

さて、上野駅には何時頃までに行けばいいのかな。
発車の１時間前には上野にいて、飲み物などを買い込み、
３０分前にはホームで撮影のつもりですが．．．．．．

北斗星ははじめてなんで、楽しみです。

みなさま、こんばんわ。

TWILIGHT様
山線経由北斗星の件、採算ベースで考えれば、仕方ないような気もします。納得できました。
リバイバル列車「なつかしの急行ニセコ」なんて列車が運転されれば、これもまた魅力ですね！
また運転される日を期待しつつ、待つことにします。
ご回答ありがとうざいました。

試される大地様 kyoro様有り難うございます。
やはり北斗星よさそうですね。
別に電車の中まで衛星放送なんて見ないですしね。
窓の大きさもロイヤルのほうが大きそうですね。
北斗星８１号の場合でも北海道車の場合は９号車は
ステラリウムなんですかね。

管理人様、みなさん、お久しぶりです。
しっかり掲示板などはチェックさせていただいていましたが
書き込みは久しぶりです。

こちらで、いっぱい勉強させていただいていましたが
来月２３日（金）の北斗星４号のロイヤル、本日ゲットしました。
事前に、ツインクルプラザに申し込みをしておいたのですが
取れるかどうかとっても不安でした。
１０時過ぎに、担当のかたから電話で連絡がきたときには
声がひっくり返りました（爆）。

よく、旅行は、行こうと思い立ったときから始まる、なんて
いいますよね。
我々親子（小学生の娘と行きます）は、もう札幌駅のホームで
入線を待っているくらいの気分にまで高揚しています。
実際、東京に行くというよりも、「北斗星、ロイヤルに乗る」のが
目的みたいなもので・・・

これからも、こちらで勉強と、旅のココロの準備をさせていただきます。
以上、お礼を兼ねたご報告でした。また遊びにきまーす。

北斗星３号　ロビー　より。
ただいま大宮に停車中です。

ノートパソコンのためのコンセントの確保に成功。
本来は、観光案内用放送装置のためのコンセントなんですけど、
２分岐が元からついていたのでちゃっかり借用。
もちろん、延長コード持参(元にも一つ口があるタイプ)

ホームで人が見てます。

みなさまこんばんは。

２９日、上野から１号のロイヤルに乗車します。そのさい、夕食のルームサービスが出来る
のは知っていますが、朝食（和食）のルームサービスは、インターホンもしくはウェルカム
ドリンクをＣＡが持ってくる際、頼むことが出来るのでしょうか？
どなたか教えて下さい。

この冬、久しぶりに北斗星を使います。
で、82号車を取ったのですが、
食堂車のパブタイムが何時から始まるかご存知の方いませんか？
ディナータイムが1部のみなのか2部制なのかもわからないので
パブタイムが何時からか推測もつきません。
どなたか教えていただけますでしょうか？

　みなさまコンバンハ。

　上大岡人さま、はじめまして。

　ロイヤル利用者の和朝食のルームサービスは可能です（洋朝食は不可です）。
私自身もロイヤルを利用する際はやっております。実はここで教えてもらった
んですが…。

　ただし、ここで１つ注意を。和朝食自体が数量限定となっております。上野
発車直後にＣＡさんがウェルカムドリンクを持ってきたときに翌朝のモーニン
グコーヒーの時間を確認しますので、この時点で和朝食も一緒に申し込んでお
くのが無難です。代金は、翌朝配達されたときに徴収となります。

初めまして。
来年２／５に下りカシオペアor北斗星１．８１．３号のいずれかを利用し札幌雪祭りに行こうと計画しています。
臨時列車は比較的定期より埋まるのが遅い（ムーンライトながら号がいい例ですが）ようですが、やはり北斗星も
臨時の８１号が空いているのでしょうか？？

連投すみません。
帰路はやはり北斗星４号を利用しようと思いますが、定期は混雑するでしょうか？
２／７土曜日です。

管理人さま、皆さま、初めまして
掲示板を見ていて、ひとつ気になっていたことがあるのですが、
3人利用でBコンパートメントを個室にしたいために寝台券を4枚買うという方法は可能
なのでしょうか？(大人1人、子供2人のように部屋を別にできない場合でベッド3つ使用)
また、可能であれば空席分は寝台券のみか、寝台・特急券か、またはそれに乗車券も必要
になるのでしょうか？
時刻表に掲載されている寝台券の切符枚数の例をみると乗車券1枚に特急券1枚となるよう
ですが(2人用個室は1室に大人2枚の特急券ですが)。
それとも、実際に乗車しない席を確保するのは違法なのでしょうか？

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

DESR7000様＞
これは切符の買い占めにあたり、機会平等の原則に反します。

ここから先は、私見になりますが・・・
寝台・指定席・個室等の設備は、設備１個に対して乗客１人が対応していなければなりません。
Ｂコンパートは個室ごとの販売ではなく寝台ごとの販売です。一方、デュエットのような個室は
個室単位の販売になります。このことから、２人用個室は１人でも個室になりますが、Ｂコンパ
ートは４人いなければ個室になりません。

世の中には１人で複数の設備を必要とする人がいます。お相撲さんの例がありましたが、このほ
か、生命維持装置を隣の席に置かなくてはならない人もいます。このような人は列車に乗れない
では、機会平等の原則に反しますね。一方、正当な理由なしに空席切符を買うことは、他の乗客
に対して、この席を使わせないことを意味します。これも機会平等の原則に反します。

ということで、私は、規則がどうであるかは分かりませんが、旅のエチケットとして、正当な理
由なしに、３人で４つの寝台をとることは、違法と考えています。これは、あくまで私見です。

ＰＳ：
旅客営業規則の中には、空席切符を買ってはいけないという条項は見あたりません。許可事項は
成文化されませんので、これは「よい」ということになります。この場合、設備と切符の対応付
けで、こども扱いの乗車券、特急券、寝台券が必要です。
あるいは、他の規則（ＪＲ内規など）で、このような行為を禁止しているのかもしれません。何
れにしろ、駅員さんにお尋ねになられた方がよろしいかと思います。

規則ははっきり覚えていませんが、
団券(団体)の時で、１５人(当時は１５人以上が団体割引)から１４人になった時は、
金額面(割引の問題で)からも、特別なことはしなくて１５人分使用したはずです。
車掌も、空席の寝台を使うことには何も言わなかったようです。

まあ、寝台は座席みたいに乗ってから指定を買うようなことは
まずありえませんからね。

ぐるり北海道フリーきっぷについての質問なのですが
ここの掲示板でも多くの方が有効期間最終日から翌日にまたがる寝台列車（北斗星）
のことについて質問されていますが、都区内で旅行が終了する駅というのは上野駅までではなく
東京２３区内の駅のことなのでしょうか？また、私は常磐線沿線に住んでおり、
自宅からの最寄り駅が都区内に入らないのですが、最寄り駅で精算する場合、運賃が有効
なのはどこの駅までなのでしょうか？今までの経験からでいうと金町駅までだと思うのですが
はっきりしたことを知りたいので教えて下さい。
長々となってすいません

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

3873：もっこ様＞
ぐる北切符は継続乗車船の規定が適用され、有効期限が切れても途中下車しない限り、券面の最
終目的駅まで行くことができます。常磐線なら金町までです。金町を発車した瞬間、切符が無効
になりますので、金町−下車駅間の運賃を払えばＯＫです。

ユースケさんありがとうございました。
ということは、最寄り駅で下車する際に金町〜最寄り駅までの運賃を精算すればいいという訳ですね
今まで、継続乗車船の制度については耳にはしていましたが使ったことがありませんでした。
ちゃんと聞いてみるととても便利な制度ですね。これから使っていきたいと思います。

今度北斗星のツインDXに乗車するのですが、空調とかは
どのようになっているのでしょうか？列車の設定で、全
列車共通なのでしょうか？又は各部屋で空調管理が出来
るのでしょうか？初心者の質問ですいません。

皆様、あけましておめでとうございます。
いつも大変お世話になっております。
今月下旬に迫ってきた、憧れの北斗星初乗車に、気持ちが浮きまくって
正月どころじゃない最近の私です。

さて、列車内の写真のところで、ロイヤルの室内が２種類でていますが
あれは、ＪＲ北海道かＪＲ東日本の車両かで違うのですよね。
タイトルに書かせていただいた、１０号車１１番は、どちらになるので
しょうか？これまた初歩的な質問で申し訳ありません・・・。
このロイヤルで、初北斗星乗車なので、どなたか教えてくださると嬉しいです。
よろしくお願いします。

謹賀新年。
本年もよろしくお願いします。

さて、４号だとＪＲ東日本車で、木目調のタイプになります。
ロビーは全室タイプで、広いですね。
４号の利点は、到着が遅い事。（上野までなら）
夜行列車の余韻がしっかり楽しめます。
楽しい旅になりますように・・。

とみおさんへ
個室の空調は、入り切りできますよ。
細かい温度調整まではできませんが・・。

管理人様、皆様こんばんは。
カシオペアの居住性についてご教授願いたいのですが、上段、下段タイプと車端タイプ
の３つがあると思います。やはり、車窓の風景や騒音（特に隣室）、振動、部屋の広さ
など、いろいろな要素がありますが、車端タイプが最も居住性がよく次は上段タイプな
のでしょうか？といいますのは、今度２月に雪祭りの時にカシオペア使いたく下段しか
残っていなかったからです。やはり、下段タイプの部屋は上段に比べて居住性が劣るの
でしょうか。少々心配になりましたので・・・

鉄研さん，みなさん，こんにちは！
私はツインは車端タイプにしか乗ったことがないのですが，いつも利用しているメゾネットスイートの1階寝室の状況をお知らせします．
騒音については，1階だからといって特に気になることはありません．台車が近くても北斗星のTR217系台車（初心者用ですが鉄研さんなので…）と違ってキシミ音は出ません．ただし，耳をそばだてればエアーの調整音が聞こえるかもしれません．
私は，小さい子供がいるので，かけまわった時の足音を気にして，スイートか車端室を選んできました．1階のツインでは，もしかすると階上の乗客の足音が気になるかもしれません．
なお，2階は青函トンネル内で，水滴が屋根にパラパラ落ちてきてうるさい時があります．
眺望は，駅ホームが窓下端すれすれと言うのが気になりますでしょうか．
車端室は，確かに天井も高くて良いのですが，台車上のため揺れは少々大きくなります．それでも，北斗星のようなガチャガチャ言う感じはありません．やはり，台車やブレーキ回りのエアーの音が少し聞こえます．
実は，私も2月に雪祭りに行きます．今のところ取れているのはツインEX（車端補助ベッド付1番の部屋）です．
どこかで，お目にかかれるかもしれませんね．

久々に書きこみさせていただきます。
ひとつ質問があるんですが、“ぐるり北海道フリーきっぷ”の
２月以降の発売はあるんでしょうか？東日本のサイトでは
まだ今月いっぱいになっているので。
ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

管理人さん、みなさんこんにちは、木下です。
ＫＯＪＩさん＞
はじめまして。ぐるり北海道フリーきっぷの２月以降の発売ですが、おそらく行われると思います。今までの傾向として雪祭り終了後の分からになると思われます。雪祭り期間は、最繁忙期のため、ぐるりは発売を取りやめています。
このため、ＪＲ東日本のプレスリリースや最新の時刻表、駅にある、とくとくきっぷのパンフに目を通すのが、ベターです。２０日過ぎに情報が出てくると思います。必要な指定券があれば、手数料\３２０覚悟で先に確保するのも手だと思います。（私は北海道フリーきっぷのグりーン車用の時に、北海道のみどりの窓口のない駅から取り寄せるため、発売日に売り切れる、スーパーおおぞらのグリーン車でこの手を使っています。）
いずれにしても、ＪＲ東日本のリリース、時刻表の発売を待ったほうが、よいと思います。
それでは、失礼します。

ろびん様、早速のレスありがとうございました。ねばり強く車端タイプのキャンセル
待ちしたいと思います。でも、客車も良くなり発進時の衝撃音なくなりましたね。
ナハ１０とかスハ４３の時代ですと、発進時に「ガッシャーン」というすごい衝撃音
で眠りも覚まされましたから。
わたしも、暫く専門的な知識から離れていましたので客車が電車の密着型連結器並に
衝撃が緩和されたのは知りませんでした。（２４系２５型でも大分ましだったが。）

１人なんでSA1かBか迷ってます。
お薦めはどちらでしょうか？

注文ですみません。

あけましておめでとうございます（遅）

あると信じたいですね、ぐるり。これないと６月予定の旅行の予算がオーバーしてしまう

Ｒｅ：３８８４
nobnobさん、当然ＳＡ１の方がいいでしょう！　お金考えなければ（１万以上違いますからね）
ただ、数が少ない（４部屋）ので取れるかどうかがあると思いますけど

一度は乗ってみたいなぁ・・・

＞木下さん
情報ありがとうございます。２月に夕張で行われる映画祭に行こうと思ってるんですが、
飛行機よりも北斗星でのんびりと行きたかったもんで。

nobnobさま＞

SA1かBでお迷いとのことですが、
B1（BとB1は寝台料金は同じです）は選択肢の中に入っていますか？
SA1（ロイヤル）かB1（ソロ）でということでしたら、
ロイヤルをオススメしたいですが…
先日、北海道旅行で往復ともロイヤルを利用しました。
とてもくつろげて良かったです。ステキな空間でした。
ですが、それだけでは決め手になりません。
旅の予算や、寝台券をゲットできる自信があるか
北斗星に乗る目的など考えて決めてみてはいががでしょうか？

自分もここで色々教えてもらって、
最終的には、予算的に十分だったことと、絶対ロイヤルに乗ってやろう！
ロイヤル個室独特のサービスを受けたい！
という思いや勢いで決めました。
B1（ソロ）の部屋にも乗車の際、好意的な方が部屋を見せて下さったのですが、
これでも十分だなぁ…って思いましたよ。
正直、ロイヤル個室は思ってた程広くはありません。
寝台料金に見合ってるか？と言われると人によっては
割に合わないと思われる方もいらっしゃるかも知れません。

自分も初心者です。
ここでは色々な方が親切に教えてくれますので、
疑問を解決しつつ、北斗星乗車を目指して頑張って下さい。

はじめまして。とこたろうと申します。
ぐるり北海道フリーきっぷ発売について、ＪＲ東日本本社へ問い合わせをしたところ
まだ、まだ予定がないとの返事でした。発売するのであれば、１ヶ月くらい前に発表
するとのことで、今年の発売は去年より遅いのではないでしょうか。ちなみに昨年は、
駅への連絡が１２月２７日みたいです。

皆様、はじめまして。

初心者ならではの素朴な質問で申し訳けありませんが、北斗星４号のロイヤルは
�@朝食（和朝食）を部屋に運んでもらうのに時間指定（例えば９時ごろ）は可能でしょうか？
�A９号車はつねにロイヤルが車端タイプ（上野方面からSA1+SA1+B1…）なのでしょうか？数種類存在する場合のロイヤル部屋番号は？編成の見分け方は？
�Bコンセントは１号と同じくシャワールームにあるのでしょうか？

以前に初寝台特急乗車は北斗星!!と決めて１号１０号車のロイヤルに乗車したのですが、緊張・感動しっぱなしであまり思い出が・・・。
２回目はJR東日本車両でのんびり構えてと思っています。どなたかお教え下さい。

＊話は変わりますが以前１号に乗車した際、隣の個室のご年配の方が間違って非常ベルを押してしまい(深夜の大音響！）、かけつけた車掌さんが「押したベルを引っ張れば音も止みますよ」という話をドア越しに聞きました。
そういうことがあったので、次回の４号では１０号車は避けようと思っています。（静かにノンビリ１人旅がしたい(ToT)）

皆さん、こんばんは。

SHINのすけさん＞
はじめまして。ご質問の件ですが私の分かる範囲で回答させていただきます。
１）朝食のルームービスですが、食堂車がすいているときに限られると思いますので
指定する時間帯によっては受け付けていただけない場合があるかもしれません。
当日のスタッフの判断によりますので、乗車後にご確認ください。
２）現存する同形式３両のうち２両が故障等で運用から外れたとき以外は、つねに車端タイプ
となります。臨時用のロイヤル中央タイプも存在しますが、ソロの部屋数が違うため、簡単に
入れ替えることは出来ないものと思います（ソロ２名様が開放へご案内となりますので）
３）コンセントはシャワールームにあります。

前回のご旅行の非常ベルでいやな思いをされたようですが、９号車１番の車端ロイヤルは
隣室の音よりも連結器や台車の音のほうが気になるようですし、揺れもひどいです。
もしご乗車されるときには、お守りにガムテープを少々ご持参されると良いでしょう。
個人的意見ですが、私だったら１０号車のロイヤルを希望します。

良い旅を！

あけまして、おめでとうございます。昨年は、いろいろと教えていただき、
ありがとうございました。今年もよろしくおねがいします。。

今年もトワイライトがメインになるとおもいますが、
宜しくお願いいたします。。
機会があれば、北斗星にも、乗車したいとおもいます。。

管理人様、皆様おはようございます。北斗星のロイヤルのルームサービスに関する記事
読みました。カシオペアでも同様のサービスがあるのでしょうか。あるいは、あったと
してもカシオペアスイートのみとかそういう感じなのでしょうか。

ご存じの方いらっしゃったらレスいただきたくお願い申し上げます。

管理人様、皆様

今度帰省のために北斗星の利用を計画しておりますが、大人二人と幼児（1歳）の3人で
デュエットを利用された方がおられましたら感想をお聞かせください。
あと、ぐるり北海道フリーキップを使ってさらにデュエットを利用するためには追加料金
は必要なのでしょうか？
よろしくお願いします

ぐるりでは、デュエットは料金が発生します。１８３８０円(2人で)
ぐるりの5日用で35700円＊２。合計89780円になります。

私も数日後使うのですが、北海道内で発売している
夫婦ふたり旅切符　はどうでしょうか？

北海道内限定の発売ですが、東日本エリアと北海道エリアが
乗り放題の切符です。(5日用のみ)

普通車用44000円　グリーン車用68000円(2人分の値段)
ＪＲ北海道およびJR東日本の鉄道全線の新幹線含む特急・急行が乗り降り自由
夫婦ふたり旅こどもきっぷは同一行程でご利用になるお子様がいる場合に発売。
普通車用は特急・急行列車の普通車指定席、北斗星、エルム、あけぼの、はまなすの
B寝台まで利用ＯＫ。
グリーン車用は特急・急行列車のグリーン車およびB寝台とデュエットおよび北斗星の
ツインDXがご利用ＯＫ。
北斗星など寝台列車利用の場合、IGRいわて銀河鉄道および青い森鉄道の運賃は不要。
2004年3月27日まで発売。
北海道内のみ発売。

出発にまだ日にちがあるのでしたら、北海道の��予約センターや
ツインクルプラザ、駅でもクレジット決済(振り込みもＯＫ）で切符を郵送してくれます。

5日の利用でしたらこちらがお得だと思いますよ。Ａ寝台のツインDXも使えるので。

ご検討ください

5日目に北斗星に乗車した時は、
北斗星を降りるまで有効です。

管理人様、皆様こんにちは。

kyoro様が紹介していた、
北海道内で発売している夫婦ふたり旅きっぷはとても便利で使えそうです。
ところで、このきっぷを東京発→北海道内→東京着という使い方は出来るのでしょうか？
ＪＲ北海道のホームページで調べましたがよくわかりません。
判りましたら教えてください。
宜しくお願いします。

鉄研様、ろびん様
私も2月3日から札幌へ行き、プレ雪祭りを楽しんできます。
家族旅行のため、北斗星プランは却下され、往復エアーです。（トホホ・・・）
カシオペアの旅、楽しんでいらしてください。

初めての書き込みです。

子供が生まれてから、北海道へ帰省の為年に３回ほど利用しています。
いつもデュエットを使っています。（取るのが大変です）
初めて乗ったのが、子供が３ヶ月です。今は２歳です。

上だと子供が落ちるんじゃないかと、心配して気が気ではありません。
狭いので、子供と一緒に寝るのは結構大変です。
窓側を頭にして寝ると、青函トンネルの音で起きてしまった事もあります。
やっと寝たと思ったら、放送で起きてしまったりするので、
足や枕でスピーカーを押さえたりします。

家は寝る時に子供に掛けてあげるのに、小さ目のバスタオルを持って行っています。
レジャーシートを敷いて、床に座ったり出来るようにしています。
良い所は個室の為、子供がぐずったり、泣いてもあまり周りには迷惑にならないです。

ロビーカーは宴会をしていたり、酔った人がいたり、
家族で貸切っていたりで、小さい子供を遊ばせたりは出来なかったです。

子供を連れての北斗星は、荷物も多いし、長時間の為大変ですが、
頑張って楽しんで下さい。

急行ニセコ様
キップに付いての概要はkyoroさんの言っている通りです。
郵送料は８００円で支払いはクレジットか振り込みだった気がします。
もちろん東京から使用することも可能ですし、ＪＲ東日本管内で
指定券の発券をすることも可能です。
ただ払い戻しは東日本では出来ないと言ってました。
（つまりもう一度送り返して返金してもらう）
詳しくはＪＲ北海道予約センター（時刻表に載ってます）にＴＥＬしてみて下さい。

この切符は、東日本と北海道がフリーエリアです。
したがって、エリアないなら、どこから使おうが
どこで終わろうが関係のない切符です。
(ただ、夫婦ふたり「カップルなら見た目にはOKだとおもうのですが・・・」が条件です)

3〜4年位前までは、東日本でも扱ってました。
(当時は「いい夫婦の日きっぷ」でした)
その後は、北海道の駅・旅行センター。北海道プラザ(本州も含む)で
扱いがあり、2年位前かえら道内のみの発売になったと思います。

北海道の�цﾄ内センターは、発売している切符(10時打ちは出来ません)を
押さえて、本券と一緒に送ってくれます。(送料800円くらいです)

指定席は、当然東日本エリアでも発券してくれます。

こんなことでいいでしょうか？

今回は、大人用と子供用でいきます。
往復ともロイヤルとツインDX利用です。
ロイヤルは子供料金で購入。ただ知らなかったのですが、
ロイヤルを使うと(金額券を発券する時）３セクの
運賃も必要になることを知りました。
北海道の予約センターは、ロイヤルのきっぷだけで売ってくれたのですが
ツインクルプラザでは、マルスの本を出してきて条件を見せてくれました。
子供用で買ったほうが安いから、規則にも合うから
といわれ、別途船車券を買い準備しています。

使えるようでしたら、利用してみてください

ぱぱ様、kyoro様
さっそくの返事、ありがとうございました。
今までこのきっぷの存在を知りませんでした。
1人旅の時は、ぐるり切符を使っていましたが、今度夫婦で使います。
しかし、デュエットのみならず、ツインＤＸも使えるのはすごいですね。