９日の北斗星１号（１０号車・ロイヤル）に乗車、列車は、開放Ｂ寝台に若干の空きが、
あるくらいで、後はすべて埋まっていました。列車は、遅れもなく順調に走りました。
自室のシャワーが出ず、困りましたが、すぐ車掌氏が、対応してくれました。本州の
牽引機はＥＦ８１８１（元御召機）でした。札幌到着後、スーパー北斗１０号で、函館
に戻りました。途中、伊達紋別で、２時間４０分遅れの北斗星３号とすれ違いました。
函館で、先祖の墓参りを済ませ、翌日のスーパー北斗９号で、札幌に戻りました。
札幌近郊で２日間、道内の特急と北斗星、カシオペア号の撮影をし、１３日発のカシオ
ペア号（１１号車・ツイン）に乗車しました。カシオペアは、札幌出発時は、ツインの
３種類の部屋に空席が有りましたが、途中駅から、乗車があり、函館で満席になりました。
幼い子供連れの乗客が多数乗っていました。夕食は、エスタ（元札幌そごう）で購入し
済ませ、食堂車はパブタイムのみ利用しました。上りカシオペア号は、６月〜８月まで、
夕焼けの海岸沿いを走り、綺麗な景色を堪能出来ます。又放送で、青函トンネルの説明が
あります。蟹田駅では１１連に増結した、急行はまなす（満席でした）と交換。青森で、
ＥＤ７９の切り離し、出発をラウンジカーで見た後、就寝しました。今日東北線の景色を
楽しみながら、定時に上野に到着しました。車中２泊、函館１泊、札幌２泊の夏休みの旅
が、終了しました。

［前の記事へ］　［次の記事へ］　［記事一覧へ戻る］　［ＴＯＰへ］