2006/3/4(土)21:54 - たそがれ特急 (男)
管理人様皆様こんばんは〜
今回はカシオ下車後の道内編について書きたいと思います
この日のカシオペア定刻通りに到着し、下車後は手稲に回送されていくカシオとそのあと
これも定刻通り到着した北斗星1号を撮影し、それから少し遅めの朝食を取ります。
さて、これから何をしようかと考えました。あまり家を留守にしたくないので、このまま
新千歳に戻って即飛行機で帰っても良かったのですが、一応19:40発のANA最終便を確保
してあったので少しは北海道を楽しもうと、クリスタル車輌を使用している「トマムサホロ
スキーエクスプレス」に乗車する事にしました。みどりの窓口で前展望の空きを聞いた処
最前列は埋まってるものの2、3列目の一人掛けのD席が空いてるとの事で1号車2番D席を
発券してもらいました。そして列車に乗り込み席に座ると最前列は“北海道フリーG車用”
で旅行中の「いかにも鉄っちゃん」風の2人が独占しておりました。
発車して5分程で間もなく札幌に到着の北斗星3号とすれ違いました。前展望席から見ると
やはり迫力あります。そして暫らくすると島松に運転停車です。そして追い抜いて行ったのは
何と721系の“エアポート110号”です(−−; いくら空港アクセス優先とは言え特急が
快速に抜かれるなんて(苦笑)そして南千歳に到着すると何やら運転手と駅員が打ち合わせを
してます。この事が後々の混乱につながる予兆だったとはまだこの時点では気が付きませんでした。
本来なら待つことの無い“エアポート117号”の到着を待ち5分程遅れて発車しました。
そして5分程走ると車窓左側に廃車になり引き取られた「アルファコンチネンタル」車を発見
すると西早来信号所に停車、暫らくして“スーパーおおぞら4号”と擦れ違います。本来なら
南千歳でコイツを待って出発するダイヤですから20分近く遅れてる様子です。石勝線は
新夕張手前くらいまでは廻りには雪が残っているものの線路上は全く雪がありませんでした。
天気も快晴です。しかし沿線を流れる夕張川は所々水面が凍ってました。まだまだ北海道の
春は遠いみたいです。しかし新夕張を過ぎたあたりから雲行きが怪しくなり吹雪いてきました。
線路も完全に雪に埋まってます。この列車も対向の“スーパーとかち6号”もかなり遅れてる
みたいです。そうこうするうちに風邪もかなり強く吹き出し、ついに抑止の車内放送が入りました。
「この先トマムまでの区間で警戒風速を越える強風が吹いております為、この先のポロカ信号所に
おきまして緊急停車しこの先の区間は風がおさまりますまで一時運転を見合わせていただきます」
そしてポロカ信号所に着くと赤色の警戒信号が回転してました。本来ならトマムを出ている
時間ですが一向に動く気配はありません。止まってから10分程経つと「後10分程強風が吹かなければ
トマムまで徐行にて運転を再開いたします」と放送があり、そして何とか10分後運転再開、結局終点
新得には40分遅れで到着しました。
この後は名物の駅そばでも食べて“とかち8号”で新千歳まで戻る予定だったのですが、こちらが定刻
通りならあと3分しか時間がありません。そこで駅員をつかまえ様子を聞いてみると「間もなく到着する
遅れている(トマムサホロ号の後続の)“スーパーおおぞら5号”と次の十勝清水で行き違いする必要が
あるので現在十勝清水で待機中で15〜20分程遅れます、との事。ひとまず時間はあるみたいなので
名物の駅そばを食べます。そして“Sおおぞら5号”が出た後10分くらいして“とかち8号”が到着、
慌しく新得を後にしました。帰りの石勝線は特に抑止がかかる事無く順調に飛ばし結局15分遅れで
何とか南千歳に到着、エアポートに乗り換え無事新千歳空港に到着です。
当初は716便の予定でしたができればSSPに乗りたいなー、と思い予定を少し繰り上げ早めに新千歳に
行ったのですが電光掲示板には714便満席の表示が。とりあえずキャンセル待ちを申し出るとSSPに
1席戻りがあり¥5.000の追加料金を払って即変更、しかも使用機材が1時間程遅れてる為出発が更に
遅れるとの事で食事代としてその場で¥1.000のANA利用券もくれたのでこちらは即御土産代に変わりました。
とりあえず時間の余裕が出来たのでクラシック片手に晩酌がてら食事を取りいざ搭乗です。
私の席は2Fだったのですが、席に着いて暫らくすると60台位の老夫婦が1G2Gと前後に分かれて
着席しようとしていたので、私はすかさず1G席の御主人に「折角の御夫婦での旅行なんですから席を
変わりますよ」声をかけ私は1Gに席を代わり老夫婦に2F2Gに並びで座っていただきました。
するとその事に関して、離陸して安定飛行に入るとCAから丁重な御礼があり、そのうえ飲み物のサービスで
ビールが空になると何度も直ぐにお代わりの声をかけていただきエビスばかり4杯も飲んでしまいました(笑)
流石にこれだけ飲むと体が冷えてきたので5杯目のおかわりはお断りしてその変わりにスープをいただきました。
そして最後には「とびっきりおうどんmini」まで薦められ有りがたく頂いてしまい大満足のフライトでした。
いくらSSPとは言え此処までしてもらえたらもう○A○にはなかなか乗れません(核爆)
という訳でたった1泊2日道内泊無しの何とも慌しい旅でしたが、カシオ展望スイート、クリスタル車輌
前展望、そして鉄道ではありませんがANAスーパーシートプレミアムを堪能できた事で
それなりに中身が濃かった旅だったと思います。でもやはり道内であと2泊くらいして
流氷でも見てきたかったですね。次回の渡道はもう少し計画的にノンビリ行きたいと思います。
以上長々とお付き合いいただきありがとうございました m(_ _)m
それでは失礼致します
[前の記事へ] [次の記事へ] [記事一覧へ戻る] [TOPへ]
|