管理人さん、皆さん、こんにちは。

本日、飛行機を使って家族と神戸に来ました。
中野から、総武線各駅で新宿まで乗り、新宿で向かいのホームの山手線で品川、品川から
京浜急行で羽田入りしようと思ってたのですが、埼京線が事故で運転見合わせという情報
が入り、山手線の混雑が予想されたので、中央線快速で東京駅まで行き、そこから山手線
と京急で羽田空港に移動しました。ラッシュのピーク後の時間帯ではあったのですが、
どの路線もそこそこ混雑してました。
羽田からは、12時発、ANA147便関西空港行きに搭乗。乗り込むときにANKの表示が
エアーニッポンの機材で、客室乗務員もANKの人でした。126人乗りのドルフィンという
機種で、機内ほぼ満席でした。
関西空港到着後、みどりの窓口で、はるか30号の指定券購入、同時に新神戸までの
新幹線特急券（及び通しの乗車券）も買いました。（乗継ぎ割引適用）
281系は初めて乗りましたが、夏休み前ということもあり、指定席はガラガラでしたが、
自由席は、乗車前から席取りの列が出来ていたので、それなりに乗客はあった模様。
長距離用の列車ではない為か、テーブルが小さめでした。
新大阪からは、こだま693号を利用。6両編成Ｇ車なしの山陽区間専用の編成で、2+3シート
の0系編成で車輌色も当初の白に青帯、3号車にはビュフェと、アナログ式スピードメーター
付き、さらに驚いたのは、3列側のシートが回転できない旧式の座席形状でした。
まさに国鉄時代を思い出させる懐かしい車輌に、思いがけず当たってしまいました！
既に、新神戸のホテルに到着して、この旅レポ投稿しています。

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