管理人様、皆様、こんばんは。
北斗星の家、新人の深い森と申します。
９／７の夢空間北斗星、上野→札幌（Ｂソロ）、
９／８の夢空間北斗星、札幌→上野（Ａロイヤル）に
乗車してきましたので、
この場所をお借りして、報告したいと思います。

その前に・・・、９／７当日は、朝出発したため、
同列車に乗車する皆様や、ＡＴＯＳさんの情報を見ておらず、
また自分は今どき珍しく、携帯が使いこなせないのもあり、
ほとんどの方とお会いすることが出来ず、残念でした（泣）
お声をかける勇気が、ありませんでした。
申し訳ありません。

さて、上野駅１３番線。まず、先頭機関車から撮影。
上野出発後は、夢空間車両へ直行、ラウンジカーをパシャリ。
その後、展望ダイニングカーへ。
食堂車のスタッフの方に一声かけ、
撮影させていただきました。
ちょうど荒川鉄橋の通過時でしたので、その風景は圧巻でした。
ただ、もちろんディナーの場所ですので、すぐ退散。

寝台の方は、Ｂ開放にはそれなりに空きがあり、
通常のＡ２も宇都宮を過ぎても、数室空いてたようです。
（札幌まで、どうだったのかは、確認していないのですが・・・）

また、行程の途中は、皆様のライブレポのとおり、
黒磯〜豊原間の集中豪雨により、矢板で７０分余り停車。
窓をうつ雨音もかなり強くなり、郡山の時点では、８０分の遅延。
スタッフの方が言うには、最近の北斗星は、遅れが珍しくない由。

ダイニングカーはパブタイム・朝食と利用しました。
ディナーまでは、ちょっと手が出ないもので・・・
（それにしても、三國ディナーのため、上野から
仙台まで乗車される方がいらっしゃるとは、驚きです！）

パブタイム開始前は、ラウンジカーで待ちました。
開始後には、ほどなくテーブルが埋まりました。

翌朝の朝食のときは、
自分が最初に行ったときは混雑しており、
しばらくラウンジカーにいた後に行くと、
ちょうどお客さんが誰もおらず、
迷うことなく、景色の見える１番後ろの席へ。
（ちなみにその後、テーブルはすべて埋まりましたが、）
この時間にしては珍しく残っていた、和定食を味わいました。
車両が車両なだけに、皆さん、洋定食を頼まれているのでしょうか。

天気は曇っていたものの、とにかく流れ行く景色が凄いの一言です！
駅がだんだんと小さくなっていき、すれちがう長大な貨物列車、
線路が単線・複線と変わる様子も、見てとれます。
撮影されている方も、ちらほら見受けられました。
また、並走する道を走る観光バスからの視線に、少し優越感・・・
もし、晴れていたら、窓の大きさを考えると、
光の取り込みが凄そうです。

札幌へは、遅れを４０分まで取り戻して到着。
下車後、快速ニセコライナーにて倶知安へ。
ＳＬニセコ号に乗車してきました。

さて、帰りの上り夢空間北斗星は、
自分はもともと、Ｂソロをとっておいたのですが、
３日前（９／５）の夜に、地元の駅で見てもらったところ、
昼には無かったＡロイヤルが、なんと２室（！）の空きが！
旅行会社が押えていたものが、出て来たのでしょうか？
何はともあれ、Ｂソロから変更してもらいました。
８号車だったのですが、同車両のＢ２は、ツアーの方々でした。
（皆さん、添乗員さんに案内されていましたので、）

パブタイムと朝食時以外は、流れるカノンを聴きながら、
ほとんどロイヤルで過ごしていました。
夜を映す窓に顔を寄せると、列車がカーブするたび、
前方１号車ダイニングカーの煌々とした明かりが、
はっきりと見えて、幻想的でした。

夢空間は、食堂が先端ですから、
ルームサービスを行う乗務員さんは、大変ですね。
ちなみに朝は、本日の新聞が休刊日とのことで、コーヒーだけでした。
ずっと乗っていたいと思いつつ、定時に上野へ。
今回は往復するだけでしたので、今度乗るときは、
普通の旅行に組み込んで、乗車したいです。

TWILIGHTさんはじめ、今回の夢空間で行かれた方、
北海道を楽しんできてください。
バンクマンさんはカシオペア展望スイートですか！
羨ましい限りです。
夢空間の次の運転は、１３日のトマムサホロ号ですね。
乗車される方、お気をつけて行ってきて下さい。

文章、長々と失礼いたしました。

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