みなさんこんにちは
肥薩線はとにかく車窓です。
八代からは、急行くまがわです。人吉までは、球磨川に併走です。
人吉〜吉松間は、車両はキハ31＋キハ140です。キハ31側は、一部の座席間に畳がひいていて、簡易お座敷列車?になっています。大畑駅は全国でここだけのスイッチバックとループ線の併用です。次の矢岳駅の構内には、SL展示館がありD51が展示され運転台にも入れます。列車はここで約5分停まるます。矢岳を過ぎると進行方向左側が、全国1・2を争う雄大な車窓です。霧島連峰が望めます。スイッチバックをもう一度通ると、真幸駅です。各景勝地で、一時停車と観光案内があります。

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