１４日の１号・１８日の２号に乗車してきました。

１号では、東室蘭を出発後、VTR映像が「JNN」の朝のニュースになります。（ただし録画ですか）
車内では情報から隔離されていますが、天気予報などをチェックするのもよいと思います。（ちなみに、３号ではどうなのか気になります。）

２号では、当日雪のため青森時点で、１０分程度の遅れがありました。仙台では、約２０分の遅れになっており、首都圏のダイヤに割り込むのが難しいため、郡山駅手前で停車させられ、８２号のスジで上野に到着となりました。
９月に乗車した際も、仙台地区濃霧のため福島駅を１５分遅れで出発し、郡山から同様の運行形態となっています。なお、磐越東線の列車にはどちらとも、乗り換え不能でした。

乗車して感じたことですが、貫通路の引戸を通行後に閉める方がほとんどいないため、車端部では連結面から発生する騒音に耐える、または、ドアボーイをしなくてはなりません。
特にこの時期は、車内保温のためにも、必ず通行後は引戸を閉めるのがマナーと思います。
また、トイレも小用で男性利用の後は、汚れが目立ちます。揺れる車内ですので、汚してしまった後は綺麗にしておきたいものです。

食事ですが、何の変更点もありませんでした。
トワイライトでは、メニューの変更が何回か行われるので、羨ましく感じます。

また乗りたいと思わせるためには、
食事（食堂車）の工夫
個室でも禁煙車の設置
ツインDXの平行ベット車への統一
トイレの男女分離が、早急に必要と思います。
また、乗る方の１人１人のマナーも大切と感じました。

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