「京都・大阪夢物語号」の運転経路について、
上野発、高崎線・上越線・信越線・北陸線経由・大阪行に設定したことで、多少疑問に
思いました。(マルス氏泣かせの経路！)
一般的に考えれば、東京発東海道線経由で大阪行とすればいいのにと思うんですが・・。
単純に考えても、ＪＲ東海のエリアを避けた運転経路としか思えません。
過去にも、ＪＲ東日本、ＪＲ西日本設定のシュプール号などの列車は、ＪＲ東海エリアを避けて
運転されてました。
もしかして、深夜の東海道線は、貨物の本数が多く、臨時は設定しにくいのかな？

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