皆様こんばんは。夢空間運転の計画を知った時、私は初めて夢空間に乗車したときの
記憶がよみがえりました。
　あれは約１５年前、まだ私が学生だった頃、乗車した列車名は「夢空間TAP山陰路」、
運転区間は上野〜出雲市間（東北、高崎、上越、信越、北陸、敦賀、小浜、山陰線経由）
でした。開放のＢ寝台に乗りましたが、Ｂ寝台はがらがらでした（窓口では、満席と言わ
れた）。
　乗客はほとんどが鉄分の濃い人々で、
「乗車券は、どのような経路で買いました？」
「経由地どおりの上越、長岡経由で買いましたが。」
「高崎〜直江津間は途中下車しないので、長野回りの信越線経由でいいはずですよ。」
「そっかー。あ、でもそれは北陸に乗車した場合だけじゃなかったですか？」
というような会話が、あちらこちらで聞こえてきました。
　上野駅12：29発でしたので、ランチタイムはなかったでしたが、ティータイム営業は
ありました。食堂車で越後湯沢付近の雪景色を見ながら、昼間から日本酒を飲んでいま
した（おいおい、おまえ学生だろ！）。就寝時と食事時以外は、ほとんどラウンジカー
で過ごしていたようでした。
　デラックススリーパーには乗れませんでしたが、食堂車とラウンジカーは、十分に楽
しみました。特にラウンジカーのあの雰囲気は好きでした。
　この時以来、夢空間には乗車していませんが、もう一度あの雰囲気を味わいたいと思
っています。とりとめのない文章ですみませんでした。
　

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