みなさんこんばんは

Louさん
良かったですねえ。
素晴らしいイヴになりそうですね。

晩餐館さん
この問題は以前からいろいろな鉄系掲示板などで話されていますね。
東海道方面の寝台特急の需要が低いのは、設備もそうですが、北海道と九州
の観光地としての魅力度の違いが大きいと思います。
私は毎年夏に１週間の旅行に行くのですが、過去２０歳代の時は北海道と
九州を隔年で訪れていましたが、何回かいっているうちに九州は行かなくなりました。
多分、車両の設備が良くなっても行かなくなったと思います。
あ、乗り鉄目的なら行くかも。

新幹線開通後もおっしゃるとおり当面廃止は無いでしょうね。
函館までは中途半端ですし。
ただ、もし札幌まで新幹線が開通した時（いつになるかわかりませんが）は、
わかりませんね。
とはいえ、北斗星の２４系もかなり老朽化が進んでいるのではないでしょうか。
今後もリニューアルで凌ぐのか、新車投入か気になるところです。

［前の記事へ］　［次の記事へ］　［記事一覧へ戻る］　［ＴＯＰへ］