「サンライズ瀬戸」が高松〜松山間を延長運転する場合の、
宇多津〜高松間の重複乗車ですが、これは勿論、重複区間内
で途中下車しない限り宇多津〜高松間の運賃は不要ですし、
特急券の距離計算もこの区間部分は除外となります（乗車距
離600km以下の場合）
確かに時刻表にはこの件に関する記載はありませんが、「瀬戸」
の延長運転日はごく限られていますし、時刻表編集上の都合
（或いは失念？）で掲載されていないだけなのではないので
しょうか。
しかしながら、現場での対応は徹底されているようで、以前私
が「瀬戸」で松山まで行った時も乗車券は児島〜宇多津〜丸亀
経由（つまり、高松を通らない）の乗車券が問題なく発券され
ましたよ。
おそらく、ＪＲ内部での営業関係の通達は出されているのだと
思います。

＞夜のお菓子さん、こまりんさん
マルス操作のガイダンスの件ですが、操作がうまくいって
いない時には、今後は嫌味にならない程度に窓口氏にガイダ
ンスするようにしたいと思います。
その方が、窓口の対応も円滑に進んで効率が良くなりそうで
すし・・・。
以前、某駅みどりの窓口で朝１０時の一発目操作で北斗星の
ロイヤルを狙っていた時、係員が列車名を「北斗星（個）」
ではなく、ただの「北斗星」で設定していた時には、さすが
にあわてて「それは『北斗星（個）』でセットするんですが」
と窓口氏に言いましたが（苦笑）

［前の記事へ］　［次の記事へ］　［記事一覧へ戻る］　［ＴＯＰへ］