2002/9/6(金)23:19 - 試される大地 (男)
皆様こんばんは〜
JR東日本がプレスリリースで東北新幹線延伸後の運賃・料金を発表したのに合わせ、
JR東日本から経営分離される在来線区間 盛岡〜八戸間の運賃が発表になりました〜。
(公式サイト)
http://www.jreast.co.jp/press/20020901/main.html
http://www.igr.jp/fare/ordinary.htm
http://aoimorirailway.com/newpage7-2.htm
現行のJR運賃(盛岡〜八戸/東北本線107.9km) 1890円
移管後の運賃(八戸〜盛岡/2社通し)2960円
内訳(1)八戸〜目時/青い森鉄道 660円
内訳(2)目時〜盛岡/IGRいわて銀河鉄道 2300円
と言った感じでした。
北斗星に関連した部分で考えると・・・
(現行)
札幌−上野 1,227.2km 14070円
(移管後)
札幌−八戸 584.0km
盛岡−上野 535.3km
合算 1,119.3km 12810円
八戸−盛岡 2社通し運賃 2960円
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札幌−上野(三セク含む)15770円
と言った感じで、ざっと計算しただけで、片道1700円ほど運賃がアップするようです。
今回の計算方法は、三セク区間を除き、JRを通しのキロで計算し、三セク運賃を合わせています。
計算方法によって、変わるかもしれません。参考までに 書きこみました。
また、料金部分は まだ発表になっていないようです。
ちなみに、ふと気が付いたのですが・・・
盛岡−八戸間を移動した場合
(東北新幹線) 乗車券1620円+自由席特急券1790円=3410円
(三セク乗継) 青い森鉄道660円+IGRいわて銀河鉄道 2300円=2960円
差額 450円です(笑)
では〜
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