皆さん，こんにちは！
5月31日発6月1日着の北斗星4号（例の遅延列車）で，北海道から帰ってまいりました．

ばぶっちさん，急行大雪さん＞
お忙しい中，上野駅でのお見送り有難うございました．東日本車9号車2番，やはり古さを隠せないですね．でも，客車の臭いを含めて久々の北斗星ロイヤルを堪能できました．
むーさん＞
東大宮では，雨の中，手を振ってのお見送り有難うございました．しっかりとお姿を確認できました．あの時点では，グランシャリオの呼び出しがまだだったので，9号車通路で確認のストロボを発光しました．

北斗星3号は，眠る時間帯は主に東北線内を走行するので，ガツンという衝撃も少なく快適でした．海峡線内はやはり北斗星のゆれは厳しいですね．話しが前後しますが，グランシャリオは，5テーブルセットされていて，結局4組の利用で，ちょっとさびしい感じでした．
折返し28日発の4号には，汽車旅さんがご乗車でしたので，札幌駅でお見送りできました．

五目飯さん，きみっぺさん，青い霹靂さん＞
旭川では，とても短く感じましたが長い時間お付き合いいただき有難うございました．札幌泊まりでなかったら，さらに長居をしてご迷惑をかけてしまったかもしれません．帰りのスーパー宗谷は，きみっぺさんと乗車しましたが，空席が目立つのが気になりました．

さて，問題は帰りで，みやげ物などを購入して時間を気にしながら改札を入り，5番線の掲示をみて「？」．「北斗星2号」とあるではありませんか！　14時ごろ札幌駅での信号ケーブル焼損事故によって，約3時間，駅への出入りが止まっていたことは知っていました．函館本線が止まっていたのですから，手稲から出庫できないのも予想できたことなのですが…．結局，北斗星各列車2時間あまりの遅延で発車し，4号は21：27に札幌を出発しました．乗務員さんは回復運転に努めたいと言っていましたが，余裕時分が少ない4号（札幌−上野15時間45分）は，その後遅れを増し，大宮駅に13：47到着しました（約3時間遅れ）．とらん・ぶるぅ☆さんは浦和でその列車を目撃したということになります．

5月の北海道は，新緑もまぶしく，素晴らしい季節でした．
長々となってしまいましたが，とりあえず御礼とご報告でした．

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