みなさん、こんばんは。
昨日、戻ってきました。札幌からはまなす、Ｓはつかり４、やまびこ４２と乗り継ぎました。カキコで８号とかきましたが４号の間違いでした。往路は８日上野発の北斗星ニセコスキー号で札幌に向かいました。列車は仙台で２９分送れましたが蘭越にて所定のダイヤに戻りました。また今回は札幌から、１０日のＳＬ冬の湿原号に乗るべく、Ｓおおぞら９号にて釧路に向かいました。９日のＳおおぞら９号は普通車は８割方埋まっていました。グリーン車は１０人しか乗っていませんでした。これは、意外な結果でした。担当車掌の釧路運輸車両所の石井さん、神谷さん、釧路客室乗務員の佐藤さんの話をまとめると、この列車のグリーン車がここまで空いていることはめったに無い事で、土曜も満席のことの方が多いそうです。Ｓおおぞら９号も釧路定時着、１０日はＳＬ冬の湿原号を往復しました。上下とも満席でした。車掌も昨年乗った時と同じ須田さん、原田さんの若いコンビにもう１人、今年ＳＬ初乗務の山名さんの三人乗務でした。釧路からＳおおぞら１０号で札幌に戻りました。この列車は帯広でかなり埋まるも７割に行くかどうかの利用状況でした。また、グリーン車担当の客室乗務員も昨年、北斗１９号のグリーン車で当たった方でした。そして、札幌からはまなすの寝台で青森へ向かいました。はまなすは寝台車が１両増結の１１両で運転、この列車の担当の函館車掌所の車掌も以前にはまなす、トワイライトで当たった事のある方でした。青森からＳはつかり４号、やまびこ４２号と乗り継ぎました。Ｓはつかり４号は車両トラブルのため入線が遅れました。定時に発車しました。盛岡９：０４着、１１：０９発のやまびこ４２号で帰りました。今回は帰りの予定を変えて最後に今や貴重な２００系１２両のやまびこに変えて良かったと思いました。
それでは、失礼します。

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