昨夜北海道旅行から戻りました、行きは北斗星１号で見た感じでは普通寝台
以外はほぼ満席のようでした、デイナー初体験でしたが一回目全てのテーブルが
埋まってなかなか盛況でした、朝の朝食も２人で和洋注文出来て見くらべてよか
ったです、１１号車は寝台函館までなんでガラガラでしたが・・・
　函館駅でＤＤ５１撮影出来なくなってました、９番線先頭機関車はホーム先端
より向こうでした　今後朝撮影狙っる方注意ですね、カシオペアはホーム内で
収まってました。それから北海道観光して２７日夢空間札幌でお見送りして
　戻りは２号で２７日は結構すいてました、食堂車より先は不明ですがソロ、デュ
エット共前の方の号車で１０室ぐらい空室のままでした。　やはり上りは比較的
空いてるようです（車掌さんに確認）、パブタイム食事しましたが昨夜確認では
ビーフ３食、ハンバーグ５食しか積んでないようですぐ売り切れでした、普段か
らこんなもんなんでしょうか？　当てにしてたら危険なので弁当確保も必要かも？　
　後帰り青函トンネル内騒音が凄かったです。
　しかし実際乗車して、また行く時はこれでと思いました、もしかしてハマッテ
しまったかもしれないです　　　しかし次はいつのことやらですが

　ご参考までに
　話題になってる海峡の件ですが私も運転区に行ったら社員の方が教えてくれました
　既に社員教育も始まってるそうです、来年１２月から電車化と言ってました、寝台
列車に関してはまだなにも決定してなく未定、ＥＤ７９は順次廃車との事で、恐らく
１００番台からのようで既に１台廃車予定留置されてました、あと平成１６年度まで
にＥＨ５００に貨物は置き換えて行くのも決定してると言ってました。　
　（貨物の方はそんなに資金回せない気がしますが・・）

［前の記事へ］　［次の記事へ］　［記事一覧へ戻る］　［ＴＯＰへ］