北斗星が誕生して、かれこれ12,3年は経ちますよね。
初期からの改造車の内装は、改造当時は新品同様でも、
それだけ経年劣化してるわけです。
インテリアは国鉄時代のような耐久性重視ではありませんし、
毎日運行している列車であれば、
リフォームも徹底して行うことも難しいと思います。
まだ数年しか経っていないカシオペアと比較するのも
酷な気もします。

2往復体制になって、予備車もでてきたことですし、
徹底的に内装リフォームして欲しいところではありますよね。
東日本編成は3,4号と同編成の臨時列車が出せるくらいですから
予備編成があるにしても、1,2号用の個室の多い
北海道編成は予備はないのでしょうか。

ところで、ロイヤルのキャンセルまちですが、私の場合は
一応入れてはおきましたが、足繁くみどりの窓口に通いました。
私はトワイライトEXPのロイヤルを2週間前にとったのですが、
3週間前から北斗星1/3/ニセコスキー，トワイライトEXPどれでもいいから、
と頼んでいたのですが、キャンセル待ちしていたところからの
連絡はなく、結局、直接みどりの窓口でとりました。
取れた日の朝、昼は空きがなく、夕方に聞いてみたところ、
トワイライトEXPのロイヤルが空いていたわけです。
みどりの窓口は、聞いたところはバラバラの所です。

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