過去ログ２３(6601-6900)
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

11月３連休のせいか、朝10時の時点ではダメでしたが、夕方になんとか残席１を確保しました。ところで、妊娠妻に青函トンネル通行証オレカくらい買って帰らないとしかられそうですが、函館から乗車でも買えますでしょうか？教えてください。

無加川のニジマスさまこんばんは。
私は去年の今頃、帯広に帰るときはじめて「北斗星」に乗り、以来今までに
仕事関係で４往復・田舎帰省に２往復「北斗星１号・２号」を利用しております。

　目的地が帯広や根室の為、行きは一度も札幌まで乗車したことがありません。
すべて「南千歳」乗り換えで、「スーパーおおぞら３号」を利用しております。
しかし帰りは、とかち８号を利用して必ず「札幌」から乗車しております。
なぜかと言うと夜行列車の出発は独特な雰囲気がいい為に必ず味わいたいのです。

しかし、行きは北海道の交通事情も考えて早めの乗り換えを選んでいます。
これからまだ乗るチャンスがあると思っていますのでチャンスがあれば、札幌まで
乗車したいと思っていますが・・

　当分乗る機会がないのであれば札幌まで行き、そこから「スーパーおおぞら５号」
に乗車された方がよいのではないかと思います。なにぶん「南千歳駅」にはなに
もありません。キオスク（９：００オープン）、みどりの窓口、道路をわたってレン
タカーの受付があるくらいです。乗り換え待ち１時間１０分はきつい・・・

最後は「無加川のニジマスさま」次第ですが、現地でゆっくりしたいのか、始発から
終点までじっくり乗車したいかで、決められたらよいのでは？

※ちなみに私は「南千歳」で乗り換えて、お昼に釧路地下デパートの豚丼を食べる”道”
を選びそうです。

　

無加川のニジマス 様

趣向をかえて稚内から１泊２日ないし２泊３日でコルサコフへ行かれてはいかがですか？
稚内からフェリーで僅か５時間半で、稚内とは全く違うヨーロッパの風景があります。
なお小生の場合、以下に手配を依頼しております。
メールおよび簡単な英文可、ロシア語が解らなくても大丈夫です。
★予約の際は、英文名、旅券番号、生年月日　要

インツーリスト・サハリン（在ユジノサハリンスク）
http://www.sakhalin.ru/Business/INTOURIST/intour.htm

ＶＡＯインツーリスト（在モスクワ）
http://www.intourist.ru/
送金後にホテルヴァウチャーとビザサポートをＦＡＸで送って貰えますので、
ロシア大使館で観光ビザが取得できます。なお乗船券は、運航会社の東日本海フェリーで
発売してされております。
ご参考にどうぞ・・

管理人さん、みなさんこんばんは。木下です。
こまりんさん＞
北斗星2号に函館から乗車とのことですが、車内改札時に乗務を担当している函館運輸所の車掌氏にオレカを購入したいと申し出てみるのが望ましいです。また、函館駅のみどりの窓口でも、函館運輸所の北斗星のオレカを販売しています。

まずはお礼まで。もう一つ質問があるのですが、移動中につき、また後で。

赤羽駅のそばの温浴施設ゆららに「特急列車の窓」との場所があります。
埼京線と東北本線の合流地点にある施設なのですが、
ロビーの奥に大きな窓があり、カシオペア、北斗星の通過時刻が書いてあります。
ジュースでものみながら、ゆっくり座って眺められます。
ここはお風呂はスーパー銭湯なみですが、ゆっくり休む場所もありお勧めですよ。

みなさん、こんにちわ　　昨日都内の○○グランデで北斗星の写真集が出ってました、
値段は３，５００円でした。室内の写真はありませんけど、客車の外観（通路側と寝台側）
だけですけど、個人的には、お気に入りの写真だらけでした、立ち読みも出来るので
興味をもたれたら見にいかれたらいかがですか？管理人さん、もし、内容的にふさわしく
ないと判断されましたら、削除してください。個人的には写真集を見てて、また北斗星
を利用して北海道に行ってみたくなりました。　あまり役に立ったない情報ですいません　
^^;

そろそろ夢空間をリニューアルしたほうがいいと思うのは私だけでしょうか？
特にラウンジカーの窓際の傷はひどいものでした。それに今年のニセコスキーも
夢空間と期待していたのですが…。残念！夢空間山陰路とか運転してほしいですね。

皆さん今晩は、
レス６６０７の写真集入手先教えていただけるなら教えてください
ただこちらは関西ですどのようにしたら入手可能でしょうかね？

みなさま　こんばんは〜

神田という、私にとって馴染みの深い土地の話しが出たところで、久しぶりにレスです。

■カレチさん
６６０７の写真集は、おそらく「写真集 北斗星客車コレクション」だと思うのですが、
この本なら、下に出たグランデの本を扱っているhttp://www.shosen.co.jp/
の鉄道ｅ倶楽部−新刊書−に通販が紹介されてますよ〜

☆彡夢空間について思うこと。
私の場合、ダイニングカーの照明をもっと暗くして欲しいですね〜
せっかく大きい窓があるのに、光が強く反射してしまって外の夜景が見れません。

管理人さん、みなさん、こんにちは。超お久しぶりのかとうです。

恒例となりました札幌ＯＦＦ、本来は皆さんと一緒にグラスを
交わしたかったのですが、都合により欠席となりました。
昨日今日と、北斗星の家民族大移動となると思いますが、
皆さん道中お気を付けください。
それでは皆さん、楽しいひと時をお過ごしください。

追伸　　今回は予算の都合でいつものは送る事ができませんでした。
　　　　もし、楽しみにしている方いらっしゃいましたら、ごめんなさい。

みなさん、こんにちは。私も、かとうさん同様、今回は欠席です。(>_<)旅レポ等を拝見しますと、どうやら、今回も、楽しいイベントがありそうで、参加できないのが、なお、辛く感じてしまいます。ともあれ、ご参加の皆様、どうぞ、楽しい旅を。

＜以前、4レの遅延情報をお送りしたカレチ（私は関東です）です。＞

関西のカレチさんへ連絡先は下記の通りです。

株式会社　モア
東京都江東区門前仲町１−８−４
TEL&FAX　０３−３６４１−５５９２
こちらから発売しています。　
定価　￥３５００（税込み）

内容は、全形式全車両の側面写真と今年度４月２５日〜８月２９日までの
実際の編成表が載ってます。　

私も昨日、何をかくそう直接来店して購入しました。
丁寧な応対でした。
いかがでしょうか。

関東のカレチさん、大地さんありがとうございます。注文してみます

管理人さん、皆さん、こんにちは。札幌でいきなりデビューしてしまった(笑)「ゆうしょかん」です。
これからは「のぞむ」のＨＮで書き込ませていただきます。どうぞよろしく。

テンション全開での盛上がりに圧倒されてしまいました。
また機会がありましたらぜひお邪魔させてください。

まずはご挨拶まで。

管理人様、皆様初めまして。もうもうと申します。はじめて書き込みさせて頂きますが
オフ会（今年はもう終わったのかもしれない）は平均年齢何歳くらいの方が多いのでし
ょうか？私はやや年寄りの部類に属するものですから少し気になりましたので。
因みに、583系がデビューしたのは高校３年生の時でした。

今年のオフ会は盛り上がったでしょうか。来年度は機会があれば参加してみたいと思い
ます。

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

楽しかったＯＦＦ会があっという間に終わってしまい、少々感傷に浸っているところです。^^;

＞のぞむさん。
近く、札幌へ行く予定があります。その時にお訪ねしようと思っています。
その折りにはよろしくお願いいたします。^^

＞もうもうさん。
過去に同じご質問をされた方がいらっしゃいました。
やはり気になりますよね、年齢層は。^^
ご参加の方々の年齢を詳細に把握はしておりませんが、見渡した限りでは
３０歳代の方が一番多かったようです。最年長、どうやら私のようで４４歳です。
最年少は１６歳でした。それは私の倅です。（笑）
しかし、年齢はあまり関係ないようです。私も楽しめましたし、倅もみなさんから
かわいがっていただき、楽しんでいたようです。
鉄道をはじめ、旅が好きな人の集まり。
話題に尽きる事はなく、楽しいひとときが過ごせましたよ。^^

では、失礼いたします。

管理人様、皆様こんばんわ。
初心者用掲示板に何度か書き込みをさせていただいた、急行ニセコです。
ＯＦＦ会の盛り上がり、目に浮かぶようです。
今年こそ是非参加したいと思っていましたが、実は参加者の年齢が気になり、遠慮しました。
もうもうさんと五目飯さんの書き込みを見て、やはり参加すればよかったと少し後悔しています。
高校時代、５８３系はつかりと連絡船に乗って北海道に渡り、山線のＣ６２を追っていた年代です。
いくつになっても、鉄道の旅はやめられませんよね。
高２の娘の受験が終わったらＯＦＦ会に参加させていただきたいと思います。（いろいろしがらみの多い年代です）
これからも、この掲示板楽しませていただきます。
４０代後半の急行ニセコでした。

急行ニセコさん，もうもうさん，みなさん，こんにちは！
五目飯さんのご登場で，つられて私も…．
急行ニセコさんは，「583系はつかりと連絡船に乗って北海道に渡り、山線のＣ６２」ということは，私と年齢が近いようですね．もっとも，貧乏な学生時代は八甲田，十和田，津軽が定番でした（笑）．
もうもうさん，ヨンサントウの時刻改正の時，私は小学生でした．中学の時，クハネ581のHOモデルを作った覚えがあります．
今回のOFF会は参加できませんでしたが，こういう趣味にトシは関係ありませんよね．まあ，確かに，あまり古いネタで盛り上がるというのは難しい気もしますが…．青年部，中年部，シニアの部など分けられては悲しいです．
急行ニセコさんの娘さん大学受験ですか〜．
なぜか娘が4歳の46歳ろびんであります．

みなさん、わけても中年部(爆)メンバーの皆様、こんにちは。
私は30代後半ですが、持ちネタが古いとあちこちで指摘されております。
懐しの列車は１レ・２レ急行「大雪」って、私まだ生れてません…。

太古の話はともかく、北海道のファンにとって1・2列車というのは
いつの時代も横綱級の存在感がありますよね。
個室を連ね食堂営業の北斗星1号を見ると「やっぱ1列車だよな」と嬉しくなります。
国鉄末期、ダイヤ改正のたびに名列車が消えていった悲しい記憶があるだけに、
北斗星にはこのまま走り続けてほしいものです。

＞五目飯さん
ついでの折にでもぜひぜひお寄りください。お待ちしております。

なんだかジジイ(失礼)の繰り言みたいでしたね。お邪魔しました。

管理人様、皆様今晩は。中年部というとついつい言葉に惹かれますので。私はヨントオサンの時は中学校１年でした。よって今は48歳です。583系、ボンネット電車、青函連絡船を乗り継いでおおとりにのり網走へ何と懐かしい話ですね。私は一番感動したのは山陰特急「まつかぜ」のデビューでした。あれは小学３年生の時ですか。そのまつかぜが復活するという事で大変嬉しいこのころです。ただ、前の話にもあったようにこういう話はおそらく中年部でも作らないと盛り上がりに欠けますよね。わたしも、HOが欲しく貯まりませんでしたがお金が無くお年玉を貯めてカツミのクハネ581とモハネ581のみ買いあとが途絶えた組でした。

みなさん，一応，北海道の夜行列車ネタということでお許し下さい．
急行「大雪」の話題が出ましたが，上り下りとも寝場所を兼ねて良く利用しました．
当時の冬の客車列車は，機関車に近いほうがスチーム暖房の効きが良く暖かいのですが，急行「大雪」は乗る車両の選択が難しい列車でした．
乗車時に暖かいところを選んでも，遠軽でスイッチバックすると冷えてくる！
画像掲示板にC58の引く急行「大雪」を投稿しました．
中年部向けの話題でした…．

管理人さん、みなさんこんばんは。
ろびんさん、上野駅ではお目にかかれて嬉しかったです。
差し入れもありがとうございました。

さて、
東京駅
16:30 １４番線 長崎・佐世保「さくら」
16:45　１５番線 西鹿児島「はやぶさ」　
17:00　１４番線 熊本・長崎「みずほ」

が黄金時代のTWILIGHTです。いろいろご意見はあるでしょうが、趣味に年齢は関係ないので
よろしいのではないでしょうか？オフ会にしてもそうですが、管理人さんがお決めになること
が大前提であることは承知の上でのことですが、少なからず管理人さんを存じ上げている者と
しては、その程度で区別をしたりされるような方ではありません。
私も参加させて頂いている立場の人間ですが、まもなく４０代、５０代になってもオフ会が
あれば参加したいですし、過去、またそうなっても「参加したいな」と思えるオフ会でした。
とっても楽しかったです。

好きな同じ肴で、美味しいお酒を呑みたいものですよね。

みなさん、こんばんは。(関東の)カレチです。ろびんさん、写真を拝見致しました。
なつかしいですね、１０系寝台の下降窓。これをおろして明けがた新鮮な空気を吸いながら
網走へ向かったのを思い出しました。座席車の2重窓や木製のヨロイ戸。SGが効きはじめると、「カチン、
カチン」と適温になるまでパイプの音がしていましたね。
大雪にもオロハネが連結していました。北斗星ではどちらも豪華なのですが、大雪は2等寝台
（B寝台）は非冷房、１等寝台（A寝台）は冷房。と隣の部屋でかなり待遇が違っていました。
また、網入りみかんを外につるしていたら10分もしないうちにかちかちに凍っていたり。
外はマイナス２０度から時には３０度にも。Gパンは凍ってかちかちに。鼻は痛いし。
誠に楽しい旅で嬉々としていました。
　おっと、だらだら書いてしまいました。１M〜１便〜１Dとか、頭の中に湧いてきました。
中年部もホントにいいかも。
付け加えると、大雪はその昔、マイネ４０（個室付1等寝台車！しかも3等まであった時代の1等！！）が
上野〜青森〜（航送）〜函館〜札幌という経路で走っていたというおどろきの過去がありました。
もう、とまらなくなりそうなので（特急？？）この辺で。

管理人様、皆様こんばんは。急行ニセコです。
ろびんさん、写真拝見しました。
急行「大雪」を遠軽で降り、寒風の中、早朝の生田原ー常紋信号所に向かったあの頃の事、思い出しました。
急行「利尻」はかなり遅くまでＣ５５牽引でしたが、「大雪」はいつまでＣ５８牽引でしたっけ？
急行「ニセコ」のＣ６２重連といい、北は遅くまで、ＳＬ牽引の優等列車が残っていましたね。
高校、大学時代前半を北のＳＬとともに過ごした年代としては、懐かしさでいっぱいです。
子供の頃、東京駅で見た１５１系の「こだま」２０系の「あさかぜ」に感動し、中学時代上野駅、
両国駅発のＣ５８牽引の臨時列車に魅せられ、高校・大学時代早朝の函館駅に並ぶＤＣ特急やＳＬ牽引列車の雄姿に心を奪われたあの頃は、
今の私の心の原点です。
４８歳の今、北斗星に、そして汽車の旅に心ときめくのも、すべてそれらの延長にあるのです。
昔を懐かしむとともに、この掲示板でいろいろ勉強しながら？今の鉄道の旅を大いに楽もうと思ってます。

昨日、高岡からトワイライトエクスプレスに乗ろうとしました。やっとの事で取った
ロイヤルのチケットでしたが、出発は大阪だったのですが仕事で間に合わず富山まで
飛行機で行き、そこから高岡まで行き16:22発と夏頃の時刻表に書いてあったので乗れ
ると思ったのですが、何と16:03に変わっているではありませんか！
高岡駅に着いたのが16:05改札係から知らされフリーズしてしまいました。その後の
サンダーバードやはくたかでも追いつけない事が判明して結局諦めました。
さらに悲惨な事に、指定券と寝台券の払い戻しが出来ず投資が無駄になりました。
しょうがないのではくたかと　ときを乗り継いで東京に帰りました。最近の時刻表を
買わなくては痛い思いをするという教訓でした。でも、トワイライトのホームページ
にも高岡出発16:22と書いてあったのに・・・・・

久しぶりの投稿です。管理人様、皆様今晩は。確かに夏の時刻表だと高岡出発１６：２２になっていますね。大阪発の切符だと高岡の時間が確かめようがないために大変でしたね。（切符の上で）
こういう重要な旅行をする時には時刻表の最新版に目を通す事も大切ですね。

まあ、富山空港でおりたら高岡ではなく富山で乗車すれば十分に間に合ったと思いますが、何か十津川警部の世界のようになった。

鉄研さん、それは災難でしたね。時刻ダイヤというものは、かなり長期間変わらないもの
もあれば、突然変わることもあります。バスの発車時刻が改正になっていて、少し予定よ
り待たされたことはありましたが、私の場合、そこまで大きな影響を受けたことはありま
せんでした。

昨今鉄道ダイヤは、かなり変動があると思います。やはり最新時刻表のチェックは欠かせ
ませんね。

トワイライトのホームページは、あくまで個人的な存在ですから、公的な責任までは追及
出来ないと思います。何らかの理由で、更新が出来ないことだってある訳ですから。勿論
こちらも同じです。

鉄研さん、ロイヤルのチケットを無駄してしまい残念でしたね。

＞でも、トワイライトのホームページにも高岡出発16:22と書いてあったのに・・・・・
私もHP内の時刻表が違ってるのに気づき6月にトワイライトエクスプレスのHPを作成しているジェイアール西日本フードサービスネットと
JR西日本に時刻表を更新するよにメールを送りましたが返事もなく一向に更新されません・・・・

トワイライトのＨＰとは、ＪＲフードサービスのＨＰのことでしたか。私は個人作成の
ものとてっきり勘違いしていました。

それなら速やかに時刻の変更はされるべきですね。

TWILIGHTさん，カレチさん，急行ニセコさん，みなさん，こんにちは！
私もそれほどSLの牽引する列車に乗ったわけではないのですが（撮影に夢中で…），釧網本線の混合列車や室蘭本線の客レでは随分とお世話になりました．
急行大雪は，たしかSLのかなり末期まで北見−網走間C58の牽引だったと思います．正確に言えば急行「大雪」5号から普通列車になった区間というべきかもしれません．といっても，ハネ，ロネ，ロザ組み込みの立派な編成でした．
残念ながらオロハネ10の写真が出てきません．スロ54はあるのですが．
オロハネといえば，今では北斗星のロイヤル・ソロ，ロイヤル．デュエットですが，彼らの車令も30年前後でしょう．今思えば，1974年当時の10系客車の車令の方が若かったわけで，北斗星もできるだけ乗っておきたいと思います．北斗星はカシオペアと違って，デッキに入ったとたんにペンキの匂いというか客車の匂いがして，私にはとても懐かしい気がします．
古い話題もたまにはお許し下さい！

鉄研さん、御難のようですね。私も「ジェイアール西日本フードサービスネット」にメールして誤りを改善するよう求めたことがあるんですが、
やはり、無視されましたね。トワイライトの主役を演じる会社なのですからもっと気配りしてもよいと思いますが、同社にはこの点改善を求めたい
ところです。

今日気が付いたのですが、画像掲示板のNo.2043のヘッドマーク、JR北海道のDD51と同
じ規格のものが一般的と思うのですが、 よく見るとアクリル製ではなく金属製の貼り文
字タイプではありませんか！！！噂では聞いたこと有ったのですが、本当に存在したと
確認できました。いやー、感激です。

　やはりこれってあまり装着されないんでしょうか？画像見たら、実物も見てみたくな
ってしまいますネ(^^;)

皆さん、こんばんは

こまりんさん＞
未だスーパー白鳥に乗った事が無い湘南MRです(笑)。

スーパー白鳥の１人掛けグリーン席は、Ａ席で５〜９番席です。
尚、Ａ席側から函館湾は見る事できません。

函館湾を見たいので、A席ではない窓側を押さえようと思い、C席を購入しましたが、もしかしてD席でしょうか？不安になってきました。

　皆様、コンバンハ。

　こまりん様へ＞

　横ヤリレスで失礼します。７８９系スーパー白鳥のグリーン車の
座席配置は、全て１人掛けがＡ席、２人掛けがＣ、Ｄ席です。

　従いまして、Ｃ席は通路側の席、Ｄ席が窓側の席となります。

　余談ですが、今年の１月に僕自身は青森から八戸に向けてグリー
ン車の６番Ｄ席に乗車しており、確か東京方面に向かって山側だっ
たと記憶しております。青森〜函館間が逆編成であるので、湘南Ｍ
Ｒさんのおっしゃるとおり、Ａ席から函館湾を見ることはできませ
んね。

超久しぶりのカキコです。
本日（正確には昨日）12/12の北斗星３号Ａロを確保したこまちはやてです。
当日の９号車ロイヤル・ソロは、ロイヤル車端部タイプか中央部タイプかが
気になるところです・・・（笑）

それにしても、昨年はこの時期「夢空間北斗星」の運転があったのですが、
今年は運転されず残念でした(^^;)

それはさておき、差し出がましいようですが、スーパー白鳥のグリーン車
座席配置について・・・。
クロハ７８９のグリーン車座席配置は、Ａ−(通路)−Ｃ−Ｄとなっています。
つまり、Ｃ席は通路側の席であり、函館湾側の窓側はＤ席、ということになり
ます。残念ながら・・・(^^;)

皆さん、おはようございます。

特急北斗星まりもさん、こまちはやてさん、【6640】のレス代役ありがとうございました<m(__)m>。

こまりんさん＞
通路側のＣ席を確保されたようですが、函館湾や函館山（臥牛山）が眺望できる窓側Ｄ席に乗変
出来るといいですね^^

参考に、北海道内を運転する特急のグリーン車座席配列ですが、４８５系白鳥号を除き全て３列シートです。

****グリーン席１人用座席を調べてみますと****
スーパーおおぞら号、スーパーとかち号、スーパー北斗号
１〜５番のＡ席、５〜９のＤ席

スーパー宗谷号
Ａ席

北斗号、オホーツク号、とかち号
Ｃ席

となります。　以上

A席ですと函館湾は見えませんが、浅虫温泉を過ぎてから陸奥湾を見る事ができますよね。
こちらも捨てがたいです。

スーパー白鳥号グリーン車が３列シートと聞き，A席が１人掛け，BC席が２人掛けと早合点してしまいました。
まだまだ，鉄分が足りないようです（笑）。

　北斗星の個室寝台を利用した場合、室内から函館湾を望むことは
できませんが、噴火湾を見ることはできます。

　また、北斗星の寝台車両（食堂車・ロビーを除く）から小沼や有
珠山、昭和新山を見るには通路に出る必要がありますね。

　駒ケ岳は、走行区間によって見える窓が変わってきます。僕の不
確かな記憶では、大沼公園付近が境目になるかと思います。

　ちなみにスーパー宗谷のグリーン車に乗った場合、

　Ａ席　→　十勝連峰、キマロキ編成（名寄付近）
　Ｄ席　→　天塩川、サロベツ原野、兜沼、利尻島

の景色を独り占めできます。

管理人様皆様こんばんは〜

少し鉄道の話題とは離れますが、明日11月15日の東京競馬11Ｒ京王杯２歳ステークスに“フサイチホクトセイ”
という名前の馬が出走致します（笑）北斗星＆競馬ファンとしては追いかけてみたいですね。
今後の活躍が気になる処です。
ちなみに成績は２戦２勝、当日は１番人気も予想されるほどの素質馬だそうです。

「フサイチホクトセイ」惜しかった！
相手が強すぎましたね(武騎手でレコードタイム)
まだまだ馬が子供で素質だけで走っている感じがしますが
年が明けてのクラッシクが楽しみですね。
がんばれホクトセイ！

あ、どうもお久しぶりです。10月中旬まで「例の活動」で日本を駆けずり回った後
体調を崩し、その後、体に発疹ができて病院で診てもらったら…麻疹と診断され
翌日に入院、その後「ウイルス性の感染症」と言う診断に変わり、約1週間病床に
いましたけど、今は元気になりました。

話を「カシオペア」に変えまして、10/3からカシオペアのケータリングサービスが
変わりました。今まであった和の懐石弁当（4000円）と洋のディナーセット（2500円）
がカシオペアスペシャル弁当として一本化されました。お値段は3500円です。
今まで通り、みどりの窓口等で乗車日の1ヶ月前からの予約制になります。
ダイニングカーでのフランス料理コース（7800円）や懐石御膳（5500円）の予約が
かなわなかった人には嬉しいケータリングサービス。
詳しくは日本レストランエンタプライズの
http://www.nre.co.jp/ressya/DiningCar-c3.htm　をご覧下さい。

管理人様、皆様こんばんは。
最近になってスパイク社製の北斗星３号という１６時間の旅をリアルタイムで体験できるＰＣソフトを
入手しました。北斗星ファンの私にとっては嬉しい限りではあるのですが、操作について詳しい方がいましたら教えてください。
�@Ｍｅ搭載のＰＣを使っていますが、車窓をもっと広げる事は可能でしょうか。
�A１６時間の旅を経験しなくてもスペシャルモードがいつでもできるようにする裏技をご存じないでしょうか。
�B上記以外で北斗星に関するＰＣソフトは存在するのでしょうか。（個人製作のドキュメント物を除く）

　この時期北斗星１号での函館出発後はかなり暗いのでしょうか？

皆さん、こんばんは。

みやびさん＞
私も所有しておりますが、ほとんどプレーしていませんので正確かどうか分かりませんが
１）車窓をもっと広げる事は可能か？
固定のようです。
２）スペシャルモードがいつでもできるようにする裏技
１回通常モードで終了しないとダメなようです。裏技は知りません。
３）他に北斗星に関するＰＣソフトは存在するのか？
ＰＳ２で「１９時０３分　上野発夜光列車」というゲーム？があります。
実写ではなくＣＧで北斗星を再現しています。
あとＰＣエンジンの「北斗星の女」というタイトルを見かけますが内容は不明です。

まささん＞
国立天文台のシュミレーションによると、今日１１月１６日の札幌の日の出時刻は
６時２７分です。４時３０分過ぎではまだ真っ暗かもしれませんね。
＜参考ページ＞
http://www.nao.ac.jp/reki/hdni/hdni.html

金曜夜、下り「あさかぜ」ＡシングルＤＸで、広島方面の旅に出ました。翌朝岩国で下車
し、未乗区間だった錦川鉄道を完乗。折り返して御庄下車。新岩国より新幹線で広島に戻
り、今月限りで非電化区間が廃止となる、可部線で、終点三段峡まで至りましたが、あい
にくの雨で、ハイカーとファンが入り混じる中、小さい駅舎は混雑している上、雨が強く
なり、ついでに紅葉の三段峡を楽しむゆとりはありませんでした。ちなみに紅葉は既に終
わっていました。定期列車も臨時列車も、気動車４両に増強されていましたが、そうでないと、乗客の数を
さばききれない程、活況の可部線で、廃線間近とは思えませんでした。最後の可部線の姿を
しっかり目に焼きつけ、翌日は錦帯橋・広島平和記念館を訪れて、夕方東京に戻りました。
久しぶりの汽車旅、久しぶりの寝台特急の旅は、充実したものでした。

追伸　広島お好み焼き最高！。

皆様おはようございます。

6654は旅レポ掲示板にカキコすべきですね。
注意事項を読んだ上でカキコをされていないようで・・・・苦笑

これは失礼しました。

管理人様、皆様今晩は。
時々雑誌等でJR西日本が「マイテ４９」運転している記事見かけます。小さい頃
からあこがれていた車両なので是非一度乗ってみたいと思うのですが、一般では
指定券等取れるのでしょうか。あるいは団体扱い等で一般の開放はないのでしょ
うか。

管理人さん、皆様、おはようございます。
持ち帰った仕事を早朝からごそごそやってるTWILIGHTです。

鉄研さん
》時々雑誌等でJR西日本が「マイテ４９」運転している記事見かけます。小さい頃
》からあこがれていた車両なので是非一度乗ってみたいと思うのですが、一般では
》指定券等取れるのでしょうか。あるいは団体扱い等で一般の開放はないのでしょ
》うか。

私の記憶違いでしたら恐縮ですが、マイテ４９はマルスで一般売りされたことは無かった
と思います。団体臨時設定はもちろん一般の人は乗れませんが、ＪＲ西日本の支社単位の
イベント列車やＳＬやまぐちなどの時など、連結されていても基本的にマイテの指定は
発売されず、フリースペース・自由席の扱いで実施されていたと記憶しています。
それでは失礼します。

皆様、こんにちわ。

12月14日に尾久駅でイベントがあるのですが、今回も食堂車営業があるそうです。
以前、北斗星用の食堂車で似たような趣向で催しがありましたが、
今回は夢空間、内容はフランス料理コースと、カシオペアスペシャル弁当です。
フランス料理の画像を見ると、北斗星で饗されているコースのようですね。
http://www.nre.co.jp/news/2003/1121.htm

大きな窓から眺める車窓は残念ながら動きませんが、
日が高い内にいただく車内フレンチコースというのも仲々無い経験かもしれません。
カシオペア弁当の方は、ラウンジカーでの食事になります。
ハガキでの応募になりますが、締切が11月25日までなので、
ご賞味されたい方はお早めに。（＾＾

TWILIGHT様、またお世話になりました。そうだったんですか。マイテ４９は西日本の
イベント列車だったのですか。それなら時刻表や鉄道雑誌のチェックが必要ですね。
今回もお世話になりました。また、色々とお聞きするかもしれませんがよろしくお願
いします。

東北地方は大雪とのウワサ。北斗星は動くだろうか…。

ちゃです。みなさんおはようございます。

【6661】こまりんさん
・東北地方の天気は、最新の気象情報をご確認なさってください。
電話番号は東北地方の都市の市外局番＋１７７です。

　※掲示板で質問された際、他の方が回答を書き込まれた後に
    質問を削除するのは絶対にお止めください。
    元の質問がないと何の回答がわからなくなってしまいますし、
    何より回答してくださった方に対してとーっても失礼です。
    マナーをお守りになった上での書き込みをお願い致します。

では、失礼致します。

帰れなくなると困るので、旅行はキャンセルしました。なお、削除の件ですが、ITに不慣れな私にはあまり知識がなく、大変に自分勝手とは思いながらも、万一、自分の投稿が悪用された時に備え、回答してくださった方にお礼後、削除しています。今後は削除をしないか、投稿を控えるようにします。スミマセン。

ちゃさん
天気に関してだけで切り捨てず、そこから話題を広げられれば
と思うのですが。特定テーマの掲示板じゃないですし。

ちなみに今、JRタワーホテル日航札幌にいます。
ついさっき、まりもと利尻の出発が見えました。
これはかなり良いトレインビューホテルですね。

さて、リモホはどう出るんだろう。

ちゃです。みなさん、こんばんは。

【6664】ハンドル忘れたさん
・回答のし方は人それぞれです。私はこのような回答をしたまでです。
特定テーマとは、何を指しているのかわかりません。文章から察するに、
特定テーマ＝天気でしょうか？私が天気に関してだけで切り捨てている
ようなので・・確かにお天気掲示板ではありませんが(笑)

本来の掲示板の趣旨から外れておりますので、まことに勝手ながら、
以後は上記の<メール送信>からメールをお願い致します。

では。

みなさまこんばんは〜　ご無沙汰しております。

すっかり寒くなり、私も遅れ馳せながら「年越しの旅」を企てております。
１２／３１に札幌入りして、初詣列車でどこかへ出掛けてみるのもいいなぁ〜と思い、
時刻表１２月号の発売を待っていたのですが…大型の時刻表には、載ってなかったような…

たしか、以前は、大晦日の札幌近辺で終夜運転＆初詣列車の運行をやっていたような
気がするのですが…、どうも見当たりません。。

運行情報を載せた時刻表orチラシor鉄道書籍を見かけた方、教えてください〜

では・‥…━━━☆

こんにちは！初投稿のuenoといいます。わたしは、JR東日本の車掌をしています。
昨日、青森から、北斗星４号に乗務してきました。
以前は、車掌長と乗務したことは、なかったのですが、その時は、車掌長と乗務しました。
私は、12号車の、電源車の、車掌室に乗務しました。
まず、はじめに行ったことは、おはよう放送です。
私は、今までは、放送担当ではなく、ドアの開閉担当でしたので、初の、おはよう放送でした。
ものすごく緊張しました。
その後、福島に到着。私は、ホームに出て、発車ベルを鳴らして、ドアが閉まったのを確認後
運転士と無線交信をしました。ドア閉め担当は、車掌長でしたので、私は、運転士と無線交信を
していました。すると、ホーム上で、ふらふらしているお客様を発見、私の判断で、非常停止
命令を運転士に出しました。その後、発車し、ダイヤの遅れもなく、郡山まで行きました。
その後、私は、ロビーカーに向かいました。すると、ロビーカーにいるお客様はいませんでした。
すると、後ろから、私に声をかけられた女性がいました。
この方は、どうやら、ロイヤルのお客様で、ビデオモニターの電源がつかないということで、
お客様のお部屋に向かわせていただきました。すると、まもなく、宇都宮到着！
私は、12号車まで、走りました。何とか放送は間に合いました。その後、福島駅のときと同じ
業務をして、また、ロイヤルのお客様のお部屋に向かい、何とか、ビデオモニターは復旧しました。
その後、大宮到着。
ホームにいたお客様に、手を振られたために、私は手を振り、いよいよ、上野駅到着放送を入れました。
そして、問題なく上野駅に到着いたしました。
すると、まもなく、推進回送で、引き上げようとしたら、あるお客様が、走って、私のもとに参りました。
どうやら、このお客様は、ルームキーを持っていってしまったようで、返してくれました。
その後、私は、上野車掌区にて、退勤点呼をしました。
只今、2日の休憩中。
また、明後日から、今度は、車掌長とのカシオペアの乗務が待っています。
今度は、私は、ドア開閉担当で、1号車の車掌室に乗務いたします。
ご利用のお客様は、どうぞお越しください。

東日本の車掌さんをなさっているのですか、お仕事御苦労様です。
もっこと言います。以後よろしくおねがいします。
私もここのHPに来るようになってからとても日が浅いので知らないことが多いです。
機会があったらなにか皆さんが知らないようなことを教えて下さい

皆さん、こんばんは。

【6667】の投稿には間違いが多く信用に欠けます。間違い探しのネタでしょうか？
嘘の書き込みはやめてください。

１）通常、北斗星の乗務は車掌長と車掌の２名で乗務します。３名のときもあります。
２）１２号車の電源車には車掌室はありません。
３）乗務後の最初の仕事は「おはよう放送」の前に沢山あります。列車が動きませんから。
４）ドア閉め、無線指示は同じ人が行います。５号車の車掌が担当です。
５）推進回送に車掌は乗務しません。
６）４号の個室はカードキーですのでルームキーはありません。また返却の必要もありません。
７）中２日での寝台列車乗務はないと思います。
８）明後日（木曜日）は下りカシオペアの運転はありません。上り乗務であれば書き込みの時間は勤務中です。
９）１１月のカシオペアは青森運輸区の担当です。

以前より記事の削除が気になっておりましたが、まだ続いているようですので、一部システムを変更し
一時的に記事の削除を禁止させていただくことにしました。
今後、さらに改良し一定の条件を設けて削除可能な記事と禁止記事とに分けるつもりです。
変更後にまたお知らせさせて頂きます。
しばらくの間ご不便をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。

みなさま、こんにちは。
uenoさん、はじめまして。
uenoさんが居ると偽っている職場で、
uenoさんが乗っていると偽っている列車に乗務しています。

管理人さまのご指摘どおり、うそだらけのご投稿ですね。
寝台列車に憧れるのはいいんですが、ネットは空想の世界ではありません。
ここにいらっしゃるみなさま
とても紳士な素敵な方々ばかりです。

そういう嘘投稿はやめてください。

6667のuenoと名乗る方は、僕の職場に存在せず、
管理人さまのご指摘どおり、無茶苦茶な投稿であることを
この僕が証明します。

皆さん、こんにちは。いつも当掲示板をご利用いただきありがとうございます。

昨日お知らせしました記事削除の制限についてですが、投稿者による記事削除を直近３投稿までとし
それ以前の記事に対する削除を行えなくするように仕様を変更いたしました。
記事に誤りがある場合などは速やかに削除訂正してくださいますようお願い申し上げます。
なお、それ以前の記事に対する削除依頼は管理者宛にご連絡ください。ただし正当な理由無き場合など
管理者の判断において削除できかねる場合も御座いますので、予めご了承ください。

管理人さま、皆様、こんばんは、汽車旅です。
cassiopeiaさん、ご無沙汰しております。お元気にしておりますか？
５月以降、北斗星に３回乗りましたが、cassiopeiaさんの乗務する列車に
なかなか当たりません（^^；；、来年こそは是非、と期待しております（笑）。
お忙しいとは思いますが、たまにはチャットにも寄り道してください。

それでは、失礼します。

いつもお世話になっております。
元日は、地元平塚から北海道稚内へいってみたいと思いトクトクきっぷを検索した結果、
ＪＲ東日本より正月パス、ＪＲ北海道よりスーパー前売りきっぷが発売されることを
知りました。
各チケット共普通指定席４回付きなので、はやて1号から接続(各特急省略）する
「王道」で北上しようと計画しました。
ここから質問なのですが、スーパー白鳥1号の指定席　八戸〜函館間は２枚のチケットを
掲示すれば発券してもらえるでしょうか？
１２／１に有給取ってチケット買いに行くので当日はっきりすると思いますが、
過去同様な経験のある先輩のお話がありましたらお聞かせ下さい。

私はトワイライトエクスプレスのロイヤル、スイートにあこがれているのですが、
滅多な事でチケットが手に入るものではありません。よって、一度も乗った事が
無いのです。(カシオペアは何回か乗った)
トワイライトで日本海に沈む夕日を見ながら・・・といきたいところなのですが。
その少しまねだけでもしようと、大阪から帰る時にのぞみ、ひかりを使わずに
サンダーバードとはくたか、Maxとき使い帰りました。でも日本海に沈む夕日は見
れませんでした。ただ、いずれの列車も今回ははずんで一等車取ったため大変に
快適でした。今度は夕日の見られる時間帯にあわせたいと思います。

また、私は同時に駅弁ファンであり、特に神戸の淡路屋のものが大好きです。
神戸ワイン弁当などあっという間に売り切れてしまうため、いつも電話をして取り
置きしてもらいます。今日も神戸で神戸ワイン弁当と村雨を買いサンダーバードに
乗り込んだのでした。

皆様、こんばんは。
試される大地。さん、「初詣列車」と聞いて、渥美清主演の喜劇列車シリーズを
思い出してしまいました。3本作のうちの一つで、ほかに団体列車、急行列車とあります。
特に「喜劇急行列車」20系寝台特急の車掌である渥美清氏が乗務中でのロマンスや出産を
おもしろおかしく描いています。もちろん、20系のもっとも輝いていた時代であり、
私もこれを見て衝撃をうけ、趣味に仕事にしてしまったのです。
フランキー堺のシリーズや森繁、三木のナポレオン機関士etc・・・。
すいません。ご質問の内容にはそぐわなくて。
お詫びの印に、12月14日に上野→尾久にD51＋旧客運転です。
上野1036�O入線ー上野1052発。でわ、お休みなさい。

管理人さん、みなさんこんにちは。

ｃａｒｏｒａさん＞
はじめまして。スーパー白鳥の指定席を利用するさいに、ＪＲ東日本の正月パスとＪＲ北海道のスーパー前売りきっぷの併用すると、次の問題点があります。境界駅は中小国のため、自由席は問題ないと思いますが、両方を指定券交付する場合、東日本の八戸〜蟹田、ＪＲ北海道の津軽今別〜函館しか発券できません。蟹田〜津軽今別間は２社にまたがり、境界駅は通過してしまうので通しの指定券の交付は不可能です。
また、スーパー前売りきっぷは次の制限があります。指定券は４回までで、ＪＲ北海道のみどりの窓口、ツインクルプラザ、ＪＲ北海道プラザなどできっぷ購入と同時に交付になり、購入後の指定券の交付は不可という制約があります。
このパターンではいずれにしても、一部区間などで料金券が必要となります。
それでは、失礼します。

管理人様、皆様こんにちは。

夢空間エルムと申します。
北斗星関係の話ではなくて恐縮なのですが宜しくお願い致します。

１／１４日に金沢から寝台特急「北陸号」に乗車する予定なのですが、
１月中というのは「北陸号」というのは満席になりやすいものでしょうか？

ちなみに寝台は「シングルデラックス」を予定しています。

宜しくご教授お願いいたします。

管理人様、先日は、私が勝手に記事を削除した件で、ご迷惑をおかけし、すみませんでした。さて、鉄分のやや多い（そうでもない？）質問をさせてください。勤労感謝の日３連休の北斗星旅行（結局、天候不順でキャンセルしましたが）で、周遊きっぷ「青函ゾーン」を購入しました。往路、はやて号を二戸で途中下車し、タクシーで一戸に引き返し、駅弁を買ってからまた二戸に戻り、三セク鉄道で八戸に行こうとしました。函館まではスーパー白鳥です。ところが、この往路は発券できないと言われ、結局、八戸まで新幹線の切符になりました。なぜでしょう？

皆さん、こんにちは。

夢区間エルムさん＞
１月１４日の北陸号シングルデラックスですが、平日利用ですし沿線に大きなイベントでも
なければ特段混雑する要素は無いと思います。得々きっぷで利用可能なソロのほうが注意が
必要かもしれません。普通に１０時ジャスト打ちで購入可能だと思います。

管理人様、皆様こんにちは

管理人様、私からのご質問にお答えして頂き誠にありがとうございます。


早速丁度一ヶ月前の朝１０時に最寄の駅に申し込んできます。

ありがとうございました。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

6679：こまりん様＞
ご質問をまとめてみますと、周遊切符の行き券が東北新幹線経由で指定されていて、二戸で途中
下車し、二戸から八戸まで３セク区間にご乗車しようとして、・・・ここからが不明なので、以
下、あり得るケースを考えてみます。

（１）経路変更しようとした。
　周遊切符は使い始めると経路変更等、切符の変更はできません。

（２）ＪＲ車内で３セク区間（二戸−八戸）の切符を買おうとした。
　これは、経路変更の扱いになり（１）の理由でできません。

（３）出発前に３セク区間（二戸−八戸）の切符を買おうとした。
　できません。連続した１枚の切符として発券できるのは、盛岡−八戸３セク区間を直通する場
　合だけです。周遊切符の場合、二戸で３セク・新幹線相互の乗り継ぎはできません。

（４）二戸駅のＩＧＲ鉄道の窓口で切符を買おうとした。
　できます。周遊切符は途中下車ができますので、ＪＲからみたら二戸で途中下車、二戸−八戸
　間不乗車、八戸から再乗車となります。これは合法です。

さて、どのケースでしょうか？？

連続で失礼します。

こまりんさん＞
青函ゾーンを利用した周遊きっぷですね。
周遊切符の規則に会社線をまたぐ場合の規定がありますが、通常は会社線（３セク等）にまたがる
きっぷは発売しません。ただし例外として、線区、路線を限定して発売します。
青い森、ＩＲＧいわての場合は、盛岡〜八戸間、盛岡〜好間間に限定されています。
これを解釈すると、二戸〜八戸間の利用は例外として認められていないということになりますので、
発売はできない、ということになります。

ユースケさん＞
フォローありがとうございます。
私は（３）のケースとして解釈させていただきました。
この場合は（４）のきっぷで乗車するのがＢＥＳＴですよね。

こんばんは。
木下さんお礼レス遅れてしまいましたが、本日稚内まで全てリザーブできました。
アドバイスありがとうございました。
問題のＳ白鳥1号の海峡線区間ですが、正月パスで八戸〜蟹田、スーパー前売りきっぷで
津軽今別〜函館間で発券してもらいました。ちなみに同一席番でした。
北海道プラザ東京は朝から混雑していましてチョット疲れました。

caroraさんに質問なんですが
正月パスって発売期間が、
平成15年12月15日〜平成15年12月31日なんですけど
どうやって八戸〜蟹田間を発券してもらったんでしょうか？

管理人さん、大変ご無沙汰しております。
そして多くの皆様、はじめまして。宜しくお願いいたします。
大宮在住の会社員です。

私がこちらにお邪魔していたのは、2001年春の一時期だけであり、爾来、早2年半以上が経過しました。
あの時は、家族で初めて北斗星に乗る時であり、皆様の経験や情報をずいぶんと参考にさせていただいたものでした。
当時はHIT数が10万、書き込み件数も600件の頃でしたが、以後のサイトの隆盛は素晴らしいの一言です。
ログを拝見すると、懐かしいお名前の方々も何人かいらっしゃって、この間のサボタージュをなんだか恥ずかしく思ってしまいます。

さて、私はこの年末、再び家族での北海道旅行を予定しております。
年末に休みが取れたため、27日のカシオペアで渡道し、道南を巡って30日に帰宅予定です。
前回の北斗星との比較が楽しみでもあります。

聞けばオフ会も活発なご様子ですし、私も今回は長続きできるよう頑張ります。
どうぞ宜しくお願いします。

egod さんこんばんは。
八戸〜蟹田間は僕の勘違いでした。申し訳ないです。
えきねっとで予約していたのを発券したのですが、実費が掛かるので調べてみたら
正月パスがまだ未発売なので、一旦戻してもらいました。

http://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/bbs_by_date.cgi?user_id=ANA12244
湘南新宿ラインに興味のある方！ぜひ語り合いましょう！

初めまして北斗星８２号＆４号と申します。
私も北斗星には毎年乗っていましたが（３年くらい前のことですが(ToT)）
年々忙しく乗る機会が減りました。
また乗りたいです。
知ってのとおり今年は上野&#12316;山線&#12316;小樽&#12316;札幌の函館本線経由のニセコスキーは走らないみたいです。
今冬も管理人様は北斗星での旅の予定はあるのですか。　
お返事待ってます。

管理人様　皆様　初めまして　<(_ _)>

私も、北斗星の大大大フアンです。
下りは８回・上りは１回乗りました。
いつもロイヤルを利用していますが、ロイヤルにはシャワーもトイレも
完備されているので、ズット部屋から出ずに景色を眺めたり、お酒を飲んだり
過ごしていました。
このＨＰを見させて頂いて、なんと勿体無い乗り方をしていたのかと後悔
の気持ちでいっぱいになりました。（´。｀)
皆様はとっても、有意義な乗り方をされているのですね。
さて、またまた私は北斗星の魅力に勝てず、１月２２日のロイヤルを旅行会社
に予約をお願いしてしまいました。（取れるといいな〜）
今度はこのＨＰを参考に、隅々まで北斗星を見学して堪能したいと思います。

管理人様、皆様初めまして。

初めて北斗星に乗車するにあたり、
このHPや、掲示板の書き込みや返信が大変参考になっております。
自分は、12/28の北斗星81号に初めて乗車致します。

唯一心配なのが約16時間の列車の旅をいかに過ごすかです。
札幌の知人に会いに行くことを計画し、時刻表やHP等で北斗星の存在を知り、
半ば勢いで北斗星に乗車することを決意し、ロイヤル個室をゲットしたのですが、
長距離の移動や、長時間の移動が本当は苦手な自分です。

旅のベテランの皆さまからアドバイスを頂きたいのは、
オススメの車内での過ごし方です。
約16時間の乗車を存分に楽しむ秘訣といいますか、
「自分はこうして過ごしてます」のような体験談を是非お聞きし、
参考にしたいと思っております。

一般掲示板に不適切な書き込みかも知れませんが、よろしくお願いします。

はじめまして。
今、近鉄のファンページを作ろうと思っているんですが、走行位置の表示、あれはどうやっているんですか？
cgiかなんかなんでしょうか。
もしよろしければ教えてください。

「北斗星」の所要時間は、おっしゃるように、上野〜札幌間約１６時間。こんな長い時間
同じ列車内で過ごすのは、さぞ苦痛かと思いきや、実はそうでもありません。

まず、１６時間の中には、深夜早朝、つまり眠る時間が含まれている筈です。睡眠時間を
除けば、意外に乗車時間は長くは感じられないですよ。しかもロイヤルをゲットされてい
るなら、設備は完璧。ワイン・ウイスキーなどのウェルカムドリンクがありますし、室内
にトイレ・シャワー・洗面も設置されていて、更にはシャンプーなどのアメニティーグッ
ズ、タオルもありますから、正に動くホテルを体験出来ます。モニターテレビでビデオ放
送もやっていますので、長時間の旅を余すところ無く楽しめます。

食事は、夕食は予約制ですが、予約時間帯の後、誰でも利用出来るパブタイムがあります。
朝食は誰でも利用出来ます。ちょっと割高ですが、今や国内の列車から、殆ど食堂車が姿
を消してしまった現在、貴重な経験かもしれません。勿論予め、駅弁など買っておくのも
いいですが。

管理人さま、皆さま、はじめまして。

私、２月に流氷を観に北海道に行きたいと思っているものです。
飛行機が苦手なので、他の方法を探していたらこのページに
たどりつきました。

できれば北斗星に乗ってみたいなぁと思ったんですけど、
やっぱり混むんですね・・・。
私が乗りたいと思ってるのは
２/１３（金）〜２/１５（日）の上り電車の「ソロ」なんですけど、
この時期もやっぱり混みますか？
金〜日の中で比較的空いてそうな曜日があればそれも教えて欲しいです。

むずかしいようでしたら、他の行き方考えなくちゃいけないので
ぜひ教えてください。

質問ばかりでごめんなさい・・・

皆様こんばんは。

じゃこ様>
２月に流氷を見に北斗星ですか・・・うらやましいです。私も最近まで北海道にいて、今年の２月に紋別で流氷を見てきましたが、神秘的で不思議な感じがしました。冬の北海道も個人的にお勧めです。

さて、本題ですが、私が発売していた経験上、２月の北斗星は「さっぽろ雪まつり」が終われば空いてくる傾向にあります。週末だとスキー客の戻りで混む可能性もありますが、１ヶ月前の１０時発売を狙えば高確率で確保できると思います。
ただし、ソロ利用であれば、「４号」より「２号」のほうが室数が多いので、２号を第１希望で上げたほうがいいでしょう（ちなみに下りは１号のほうがソロ個室が多い）。
むしろ、道内の特急「オホーツク」のほうが心配です。この時期は「流氷見物」と「冬の都市間移動（車で長距離移動は自殺行為なので）」で、オホーツクの指定席が取りづらい傾向があります。できれば、北斗星と一緒に申し込んだほうが無難でしょう。
万が一取れなくてもキャンセル待ちをかければ取れるとは思いますが（ＪＲ北海道の場合、指定席発売状況を見て増結することも結構多いのです）。いずれにせよ、計画はお早目をお勧めします。

それでは、楽しい旅の計画がんばってください。

小僧さま＞
ご丁寧な返信ありがとうございました。
ますます、北斗星乗車が楽しみになりました。

みなさん，こんにちは！
昨日，大宮駅で北斗星1号8〜10号車の車番を確認してきました．
8号車：オロネ25-551，9号車：オロハネ25-555，10号車：オロハネ25-552でした．
ツインDXが平行ベッドなのは良いですが，9号車はステラリウムなしですね．
ちなみに，仕事で「なすの」E2系1000番台G車で小山へ移動．在来線に乗り換えようとしたら，再び北斗星1号を見送ることになりました（笑）．

皆さんこんにちは

皆さんのお知恵を拝借したいと思い投稿します。

12/27の北斗星1号で北海道へ行きます。
根室本線と日高本線を乗りたいと考えていますが、一番安くあげるには、
どういったきっぷを買うのが良いでしょうか？

周遊きっぷのゾーン券は根室と日高本線両方行けるきっぷが２万円の北海道ゾーン
以外には見あたらないのですが、２万円まで出さないで安くできないかと思いまして。
何か良い知恵はないでしょうか？

道東ゾーンきっぷと道央１日散歩きっぷが無難だと思います。
ただ苫小牧では１日散歩きっぷ売ってなさそうです。
南千歳では売ってます。

管理人様皆様おはようございます。


本日の中山競馬第11レース「朝日杯フューチュリティステークス　Ｇ1」
6枠11番にフサイチホクトセイ号が出走いたします。
先回の京王杯2歳ステークスでは惜しくも3着に敗れてしまいましたが1着馬とそれほど差は
無かったので今回コースが府中から中山に変わり距離も200ｍ延長されるため、昨日の時点で
16頭中9番人気と評価は落ちてますが逆転の一発に期待したいと思います。
できればこのレースを勝って最優秀2歳牡馬の座を射止めて欲しいですね（＾＾）
今日は損得抜きでフサイチホクトセイ号からの馬券を買って応援します。
もっともいつも考えて買った処で当たりませんが（核爆）



それでは失礼致します

皆様こんばんはー

本日のフサイチホクトセイ号、残念ながら５着でした。結構頑張ってはいたのですが・・・
また次に期待しましょう。結果はこちらで↓
http://www.jra.go.jp/PROXY/proxycgi.exe


それでは失礼致します

皆さんこんばんは

初北斗星乗車に際し、皆様に色々教えていただくことができ、
充実した北斗星の旅ができました。約束通り旅レポ板の方に
レポートを投稿しました。列車に関してはあまり詳しくない
ので、変な所もあるかも知れませんが、お許しを。

お疲れさま！
結果は５着でしたが、まだ成長が望めるし蛯名騎手あたりが騎乗して
くれれば来年のクラッシクが楽しみです。

ちなみに北斗星１号、３号共に札幌駅「５番」ホーム着です。

１月１６日の１号ロイヤルが多数取れてしまいました。(３号が希望だったんです)
ただいまマルスに戻しました

９号車１番と１０号車１２番ともう１つは不明です。
必要な方は、駅で見てください

管理人様、皆様今晩わ。

今年は、正月は日程の関係で１月３日の列車は大混雑のようです。
私は、カシオペアスイート取りたくて１０時打ちでトライしたけど駄目でした。
近くに親しい旅行社もないしで、空席待ちも困っていました。そこで、足繁く
みどりの窓口に通い詰め、本日とうとう１月３日の札幌発のカシオペアスイート
ゲットしました。みどりの窓口の係員もまさか取れるとは思っていなくて驚いて
いました。２週間前は意外とキャンセル待ちが出るものですね。

旅行社でキャンセル待ち受けてくれるところがあればもう少し簡単だったかなと
思ったりしたのですが、混雑している時期でも運とガッツがあれば何とかなるも
のだな、と思いました。

管理人様、皆様初めまして　ｍ（＿）ｍ
私は北海道に帰省することになったので大好きな北斗星に乗ることにし１２月２８日と１月４日
に北斗星１、２号に乗車します。北斗星にはこれで７回目の乗車になります。カシオペアも考え
ていたのですがお金と混み具合の関係で無理でした。私は切符は知り合いのコネと１０時打ちです。

　皆様はどのようなルートで切符を入手しているのでしょうか？

みなさまこんばんは〜

★きっぷのGETについて
この場で「コネでGET」を書き込んでも、読む側には何の参考にもならないと思います。
フェアな事では無いですし、「コネが無いと取れない」という偏見も生まれます。

私も、年越列車のＡ個室の寝台券をこの前ＧＥＴして来ましたが…
別にコネがあったわけでもなく、１０時打ちしたわけでもないです。
キャンセルが出そうな時期に、狙い目の時間帯に、数日間、みどりの窓口で空席を聞いただけです。
残数０だったのが、残数１になって、引き取って来ました。
こういうＧＥＴ方法もあります。

■鉄研さん
運とガッツですね、やはり！

では・‥…━━━☆

コネでスイートなどのプラチナチケットをゲット。コネなど全く無い小生からすれば、羨
ましいような、でも腹立たしいような話ですね。コネで取得というのは現実にある話だと
しても、少なくとも正規の取得方法ではないことだけは事実でしょう。

小生スイートは未だ未経験ですが、ロイヤルは全て、１０時打ちと運任せで利用してきま
した。特に「トワイライト」のロイヤルは、発車３日前のキャンセルが出て、奇跡的に乗
車することが出来たのですが、その感動は今も忘れません。そうやって、あくまでも愚直
に、正規のルートで取ってこそ、喜びも味わえるものでしょうに、先に手を回すようなや
り方では、実際に乗ることは出来ても、汽車旅が何だか味気ないものになってしまいませ
んか？。そういうやり方は嫌いですし、このようなことをする人がいるから、正規の方法
での取得が、余計に困難になってしまうのでしょう。結局のところ、迷惑なことです。

管理人様、皆様初めまして。

私は経験がないのでよくわからないのですが、一度は乗ってみたい列車としてトワイライト
のスイートとカシオペアのメゾネットスイートがあります。トワイライトは展望を除けば
２号車スイートの方が居住性がよいと聞きました。一方のカシオペアでも居住性はメゾネッ
トがよいとか。それと、展望車タイプは両列車とも入手に困難を極めるという事で、今回は
展望車タイプ以外のスイートの比較をお尋ねしたいのですが、居住性やサービスなどはカシ
オペアとトワイライトではどちらが上なのでしょうか。もちろん個人による主観もあると思
うので、一長一短で簡単に比較出来るものではないと思いますが。

おはようございます。
雪の影響が、本日はあるみたいですね。
東海道山陽新幹線、始発から遅れが出るみたいです。
豊橋〜京都間の上下線、西明石〜岡山、三原〜新山口で雪の為徐行運転だそうです。
山陽新幹線、のぞみで30分程度、ひかり＆こだまで20分〜25分程度の遅れがあるそうです

山陰本線、餘部鉄橋は、強風の為午前2時から見合わせしているそうです。
鎧〜久谷間
京都経由の出雲に影響があるみたいです。
急行だいせんも影響があるかも知れません。

みなさま、こんにちは〜。
諸事情により月に数回しかネットにアクセスできない状況で、
チャットへの参加ができず寂しい思いをしています〜

昨日のカシオペアで青森に来ています。
ネットでは空室が×となっていましたが、11号車は２部屋しか埋まらず、
他の号車もけっこう空きがありました。
特にメゾネットスイートは２部屋空いていました。

この日の1号車1番はネットで競売にかけられているのを目撃したので
ちょっと複雑な気持ちで乗りました。
明日東京に帰ります。
ではでは〜

東海道新幹線、東京〜新大阪間が雪の為上下線に遅れがあるそうです。
山陽新幹線（新大阪〜博多）は徐行運転解除みたいですね。


山陰線、和田山〜福知山間が13時21分現在、架線に倒木影響で見合わせ中
信越線（新潟県内）で12時44分から強風の為見合わせ中。
北陸線に影響があります。

管理人さんこんにちは、１００万ＨＩＴおめでとうございます。
ついに１００００００件ですね。
これからも訪問しますのでどうぞよろしくお願いします。

この度は１００万ヒット、おめでとうございます。

実は私も密かに狙っておりましたが、ほんの一時間くらいの間に
やられてしまったみたいです・・・・

この次は２００万ヒット目指して、さらなる発展を祈念しております。

管理人さん、皆さんこんにちは

管理人さん、１００万ヒットやりましたね(^^v おめでとうございます。
ここのＨＰは正に北斗星関係及び鉄道関連の百科事典と言っても過言ではありません。
また鉄道の旅が違った角度から楽しめたのも「北斗星の家」のＨＰのおかげです。
今後も楽しい話題及び豊富な情報をこのＨＰから学び、また掲示板やチャットで引き続き楽しく
語り合いたいと思います。
今後ともこの「北斗星の家」がさらに繁栄されることを強く願ってます。

では、１００万ヒットで乾杯（ ^^)Y☆Y(^^ ) と行きましょう〜♪（喜）

管理人さん、みなさんこんにちは。

管理人さん、このたびは、１００万ＨＩＴおめでとうございます。
私も今日一日狙ってましたが、出かけているときに超えていたようですね。
更なる、発展をお祈り申し上げます。
今後とも、よろしくお願いいたします。

管理人さん、皆さんこんばんは〜

この度は100万Hitおめでとうございます。
今みましたら、もう１５７番過ぎてました〜
最近は書き込む事が少なくて申し訳ありませんが、今後もよろしくお願いします。
北斗星の家の益々の発展をお祈りします。

中央線、お茶の水駅より書き込みです。

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

管理人さん、アクセス１００万件達成おめでとうございます。^^
益々のご発展をお祈りいたします。
また、私の方も退去命令が下るまでは居座ろうと思っています。（爆）

では、失礼いたします。

皆様、こんばんわ。

100万ヒットついに達成ですね、おめでとうございます。
月並みですが、益々のご発展をお祈り申し上げます。

ところで、記念すべき100万人目は、どなただったのでしょうか。（＾＾

管理人様100万HITおめでとうございます。
トワイの車内から失礼します。帰りは82号に乗って東京に帰ります。1日平均何人のお客様が来られるのでしょうか！100万HITの方はどなたでしょうか？

こんばんは、皆様
１００万ヒット達成おめでとうございます。
益々のご発展をお祈りいたします。

　皆様こんばんは
　管理人さん、１００万ヒットおめでとうございます！！
　北斗星の家のさらなるご発展をお祈り申し上げます
　確かにその通りですね！私も運に助けられ切符を入手できたりすることがあります。私も
一鉄道ファンです。やはり自分で取った切符で旅をするのが一番ですね。気を悪くされた方、
申し訳ありませんでした

管理人さん皆さんこんばんは。お久しぶりの秋田のかとうです。

この度は、１００万アクセスおめでとうございます。
最近、ご無沙汰ではありますが、時間に余裕ができれば、
またお邪魔しますのでその節はよろしくお願いします。

北斗星の家の益々の発展をお祈りいたします。

以上仙台より

管理人様皆様こんばんは〜

この度は壱百萬件Hit達成おめでとうございます。

今後も貴HPの更なる発展を御祈りしています。


それでは失礼致します

管理人様、皆様、こんばんは。

このたびは、100万ヒット達成、誠におめでとうございます。

僕は、ここにお邪魔してから、まだ日は浅いですが、これからもこの「北斗星の家」と、北斗星をはじめとする寝台列車、
そして、ここに訪問してくださる、同じ志を持つ方々との絆を、より一層深めていきたいと思います。

それでは、今後のご発展を、お祈りいたします。

では、失礼します。

皆さんこんばんは、おかしらです。

管理人さん、１００万ヒット達成、おめでとうございます。
昨夜のカウンターの状況から今日か明日とは思っていましたが、
密かに狙っていたのに先を越されてしまいました（笑）
キリ番を踏んだ方はどなただったのでしょうか・・・

今のところ、次回の渡道は、ゆるぅ〜りと画策中です
これからもよろしくお願いいたします。

それでは、失礼いたします。

管理人さん、皆さんこんにちは、
管理人さん、100万件アクセス、おめでとうございます。ｍ（＿ ＿）ｍ、
これも日々の管理人さんの努力の結晶の現れであるかと思います。

私もここの居候をさせていただいてから、早三年の月日が流れております。
北斗星の家のＨＰにかかわる末端の一人としても、これほどうれしいことはありません、

これからも本ＨＰの発展を心より、お祈り申し上げます。

　管理人さん・皆さんこんばんは。
この度は１００万件Ｈｉｔおめでとうございます。
私が北斗星の家を訪れるきっかけとなったのは、
２０００年９月に新婚旅行の際にカシオペアに乗車する際にオリジナルグッズの事を
教えていただいたのがきっかけでした。
それ以来、掲示板・チャット・ＯＦＦ会で皆様と交流させていただくようになりました。
掲示板に書き込みをさせていただいたのも『北斗星の家』が初めて。
チャットに参加させていただいたのも『北斗星の家』が初めて。
ＯＦＦ会に参加させていただいたのも『北斗星の家』が初めて。
とまさに『初めてずくし』という事で、私のＰＣライフがかなり変化しました。
また、当初はダイヤルアップ接続だったのですが、連夜のチャット参加で通話料がかさみ、
ＡＤＳＬの契約をするきっかけになったのもこちらのチャットに参加させていただくようになったからです。
また、恥ずかしながら５年前までは『北海道には飛行機で行くもの』と思いこんでいたのですが、
こちらのＨＰを訪れるようになってからは『北海道には寝台特急で行くもの』と考え方が変わりました＾＾；
なお、家内は『新婚旅行に（北海道に）カシオペアで行った事・パソコンを買った事』が私の人生を変えた
と申しております＾＾；；
今後とも貴サイトの発展を祈念しますとともに今後とも宜しくお願い申し上げます。
それでは失礼致します。

管理人さんはじめみなさん、こんばんは。
このたびは100万件アクセスおめでとうございます。今後の貴HPの益々のご発展をお祈りいたします。

管理人様、皆様夜遅くご迷惑おかけましす。
1000000Hitお目でどうございます。まだまだ、鉄道にはファンが多く夜行列車も
健在といったところですか。航空機に負けてはいけません。頑張らなくては！

トワイライトの常連の方に聞いたのですが、金沢駅のお弁当屋さんの大友楼では
10000円の「幻の駅弁」なるものがあり、予約制でトワイライトの乗っている号車
まで届けてくれるそうです。さすがは大友楼と思いましたが、どんな弁当でしょう
ね。

トワイライト乗る機会あれば一度賞味したいと思います。
そういえば新神戸の淡路屋も予約すれば新幹線の号車のドアまで持ってきてくれる
そうです。

つまらぬ話失礼しました。

管理人様。皆様。一日遅れでおめでとうございます！！
僕はこちらに来てはやくも半年になりました。確かカウンターが８０万？？それぐらいだった気がします。

鉄研さん。
金沢にもそのような駅弁があるんですか、食べてみたいですね。ちなみに三重県にも松阪駅にも
１００００円の駅弁がありますよ。名前は忘れましたが、予約制でＡ−５の最上級の肉を使ってるそうで弁当箱も
金箔張りだそうです。松阪に行く機会があれば食べてみてください。僕は今ふところが寒いのでとても手が出ませんが。
では失礼します。

管理人様、皆様おはようございます。

１００万ヒットおめでとうございます。私が昨日午後チェックしたら１４番違いでした。
仕事が変わったこともあり、最近あまり立ち寄る機会が少なくなっていますが、これからもヒマを見て書き込みたいと思っております。
今後も「北斗星の家」の益々のご発展をお祈りいたします。寝台列車の魅力を伝えるため、そして北海道のすばらしさを伝えるサイトとして、これからも頑張ってください。

管理人さま、みなさま、おはようございます。
ＹＯと申します。初めてこのサイトに足を運んでみて驚きました。
「祝　１００万ヒット！！」という字にびっくりでした。
ちなみに私もＨＰを持っていますが、１００万ヒットなんてとうていあり得ないほどの差です。
そんな「北斗星の家」のＨＰと、私のＨＰの相互リンクをお願いできますか？
私のＨＰは「方向幕のページ」といって、鉄道の行き先方向幕を扱っています。
あと、他の人もぜひ来てみてください。

　　　　http://houkoumaku.fc2web.com/

　管理人様　皆様お久し振りです。夢の北斗星です。
少し遅いですが、１００万Ｈｉｔおめでとうございます。
ついに１００万という数字にいきましたね。
これも、今まで管理人さんが努力してきた結果だと思います。　
これからも、　北斗星の家　の発展をお祈りいたします。
それでは、失礼します。

管理人様、皆様、こんにちは、汽車旅です。
百万訪問、おめでとうございますm(_ _)m

ここのＨＰに初めて訪問してから約２年、チャットに参加するようになって約１年、
オフ会にも３回、参加させていただきました。管理人様をはじめ、ここに訪れる方
のほとんどが紳士的な方で楽しく、いつもここを訪問するのを楽しみにしております。
このような場を提供してくださっている管理人様をはじめ、皆様方に大変感謝すると
ともに、これからもますます発展していくことをお祈りいたします。

それでは、失礼します

昨日、JR西日本中国エリア内、伯備線で雪の為に倒木がありました。
午後３時４０分頃、備中神代〜足立間
７時間遅れで、やくも２０号が、午前１時に岡山駅に到着しておりました。
昨日はサンライズ出雲（東京行き）に影響がありました。

今日も、伯備線ダイヤが乱れております。
本日も１０時４２分から３時間↑の区間で見合わせしたそうです。

さて、北陸地方も積雪の為、北陸号と急行能登が遅れが発生しているそうですね。

北斗星１・２号、９号車のロイヤルは
ステラリウムが付いたのがだいたい走りますか？

子供が楽しみにしてるので、なかったら
残念なので・・・。

付かない日があったら、教えてもらえませんか？

こんばんわ、雪の影響で山陰線と伯備線の寝台列車に区間運休があるみたいです。
本日の東京発サンライズ出雲（下り出雲市）ですが、東京〜岡山間を運休します。
この為、翌日岡山発に特発になります。
山陰線回りの出雲号（下り）も、京都特発になるみたいなので、東京ー京都間は運休だそうです。

サンライズ出雲の場合、約５０分後に後続のやくも１号がありますので、もしかしたら
岡山〜出雲市間を回送を兼ねるかもしれませんね。

管理人様、皆様、こんばんは、テツです。

１００万ＨＩＴおめでとうございます！
「北斗星の家」の益々のご発展をお祈りいたします。

また北斗星に乗って旅がしたくなってきてしまいました（^^ゞ
寝台列車っていいですよね（＾＾）

では失礼いたします。

皆さん、管理人様こんばんは〜。
100万HITおめでとうございます。
チャットはご無沙汰しておりますが、元気でやっております。
今後とも北斗星の家のますますのご発展を祈念しております。
では失礼いたします。

管理人さん、みなさんこんばんは〜

このたびは１００万アクセス達成おめでとうございます＾＾
私もこの北斗星の家にお世話になって以来列車の旅特に寝台を使った旅に
大変興味をもつようになりました。また皆様からもいろいろ教わることも
多く大変役に立ちました。
これからもいろいろご苦労など多いかと思いますが貴ＨＰの益々のご発展を
お祈り申し上げます。
また北斗星の家にいらっしゃる皆さんも今後共宜しくお願い申し上げますm(__)m

　こんばんわ〜！　

管理人さん、100万HITおめでとうございます。

　今後もこの勢いで、２００万、３００万HIT目指して

がんばってください。
　
　

１００万ヒットおめでとうございます。遅れて申し訳ありませんでした。
まだこのHPにきて間もないですが、これからもよろしくお願いします

管理人様，皆様，こんばんは．
100万Hitおめでとうございます．
今後も北斗星の家の益々のご発展をお祈りいたします．
数日後に北斗星1号に乗ることになりましたので，
このHPの有り難味を味わってこようと思います．

鉄研様へ．
5年位前に，「潜入24時間」というテレビ番組で
「トワイライトエクスプレス1500km完全密着！」が放送されました．
その中で，金沢野立弁当を金沢駅停車中に届けてもらうシーンがあります．
木製の弁当箱が2段になっていて，下の段が引き出し風になっていました．
上の段はおかずでびっしり埋め尽くされていました．
もちろん，私自身は食べたことはありません（笑）
番組は一応ビデオには撮ってありますが（画質はかなり悪いです），
こういうのはキャプチャーして画像掲示版に載せるのは問題になりそうで．

管理人さん、皆さんおはようございます。

このたびは、１００万ＨＩＴおめでとうございます。
このＨＰは色々な情報や貴重な体験談など様々な事が
勉強でき、また、自分も旅をしている気分にさせてくれます。
このようなＨＰに出会えて大変嬉しく思ってます。
今後も管理人さん、皆さん、そして「北斗星の家」の益々の
発展をお祈りいたします。

管理人様、皆様 おはようございます。
100万回HIT誠におめでとうございます。今後ますますのご発展をお祈りいたします。
私たち家族４人のカシオペア乗車もいよいよ今週土曜日に迫りました。１０号車の一階、二階の上下を押さえることができ、今から席とり合戦が楽しみです。
またご報告いたします。
皆様もよいお年をお迎えください。

管理人さん、皆さんこんばんは。
１００万ヒットおめでとうございます。
これからもこのＨＰが末永く続いていくことをお祈りいたします。

管理人様、皆様　こんばんは、お久し振りです。

100万ヒットおめでとうございます。
これからも北斗星の家の御発展をお祈りします。
しばらくの間チャットに御邪魔していませんが、今は少し忙しいだけですのでまたお邪魔します。

冬の旅行の予定はまだありませんが、とりあえず今週末は中山に行きます。
しかし、やはりトワイライトで流氷見物に行きた〜いです。

管理人様、皆様、こんばんは。

１００万ヒットおめでとうございます。
これからもますますの発展をお祈り致します。

冬の旅行は高松と金沢へ３日かけて行きます。
金沢からは「北陸号」のシングルデラックスに乗車します。

それではこれからも頑張って下さい！！。

久しぶりの書き込みです。

管理人さん、１００万Ｈｉｔおめでとうございます。

今年の８月以来北斗星に乗車していなく、禁断症状を回避するために（爆）、
このサイトで皆さんの書き込み・レポ等で楽しませて頂いています。

私自身、あまり文章力がないので、書き込みが少ないかと思いますが
今後ともよろしくお願いします。

皆さん、こんばんは。

１００万件のお祝いメッセージの数々、誠にありがとうございました。
達成は、2003/12/20 15:37:07 でした。
キリ番ゲッターは今回は残念ながら名乗りでられませんでしたので、またの機会に持ち越しと
させていただきます。

今後も「寝台特急北斗星」の名が消えるまで、皆様のお役に立てるよう運営を続けていきますので、
引き続き「北斗星の家」を宜しくお願い致します。

なお、大台突破となりましたので次回からのキリ番は５０万単位とさせていただきます。

管理人さん、皆さんこんばんは。

１００万おめでとうございます。
いまや、10や100と違いここに来て1桁増えるのは
凄い事と感じます。

来年も北斗星乗車が楽しみであり、また、このＨＰで旅情を味わいたいと
思います。

いつまでも風通しのいい家でありますように・・

今後もよろしくお願いします。

管理人様、皆様こんばんは。
モーターマンです。
いつの間にか、１００万ヒットしていたんですね。
おめでとうございます!!
今後も、このＨＰの益々の発展そして管理人様やこちらに
来られる皆様のご健勝をご祈願致します。
私自身、寝台列車にはまだまだ疎く、このＨＰで今も勉強
させられっ放しです。（笑）
これからも、このＨＰでもっともっと寝台列車の事勉強
させて下さい!!
では、失礼致します。

この前の、夏休みに乗った、寝台特急カシオペアの、上の到着放送を、録音しました。
ほしい方は、takasi21@abelia.ocn.ne.jpに、メールをどうぞ！(拡張子は、waveファイルです)

１ヶ月前にこのＨＰに寄らせて頂いて、
この快挙に遭遇させて貰いました。ラッキーです。

実は昨日、１月２２日の北斗星３号のロイヤルが取れたのです。（嬉）
私は十数回目の北斗星・・・・娘は初体験です。
娘に北斗星の素晴らしさを感じてもらえれば嬉しいかな？

真冬の北海道は私も初めてで、札幌に着いてからの予定が決められない
のです。女性２人何しようか？？？（娘は摂食障害で食べ物があまり食べられません）
皆さんに何か思い出に残るようなことありますか？

　遅ればせながら１メガヒットおめでとうございます(^^)

＃土曜日夜に風邪引いて、今迄寝込んでました(;_;)

　これからのますますのご発展を願っております。あー今年も早く
北斗星に乗りたいです。

　ではでは。

こんばんわ、さてJR九州新幹線の試乗会が決定したそうです。
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/news/index.html
↑を見れば解ると思います。
集合先は、西鹿児島駅と熊本駅だそうですが、往復利用は出来ないみたいです。
片道だけの試乗会だそうなので、帰りは自費になるそうです。
なお、今日から試乗会の申し込み受付開始です。
では、失礼します。

再度こんばんわ
来年2月28日〜3月1日に、富士＆はやぶさ号が西鹿児島まで復活運転するそうです。
九州新幹線開業の為、さよなら西鹿児島駅とゆう企画で運行されるそうです。
http://www.fukuoka.bz/jr/
西鹿児島駅発着でのイベントで、団体専用で運行されるそうです。
すでに、申し込みは受付しているそうです。

皆さんこんばんは、お久し振りです。
管理人様１００万件突破おめでとうございます。

当方最近仕事忙しくてなかなか鉄分補給できませんでした。チャットも参加できず
申し訳なかったです。

やっと正月休みを頂いてのんびりすごそうと思ってます。身体の調子も悪いので
この場をお借りしてお先に皆さん良いお年をお迎えください（少々早い挨拶ですが
お許しを・・）小生はゆっくりと３食昼寝付きの施設？で・・・

関西では九州特急の〔なは〕が熊本止まりで継続運転される情報くらいでしょうか。

それでは、失礼致します

管理人様・皆様、お久しぶりです。
まずは、管理人様100万ヒットおめでとうございます。

久しぶりの書き込みでございますが、
私12月29日より北海道に行ってきます。
行きは12月29日北斗星3号のロイヤルです。
9号車のロイヤルなので車端ロイヤルですね。
帰りは、1月2日のトワイライトのシングルツインです。
北斗星3号のロイヤルは12月27日(土)にギリギリで取れました。
本命は北斗星81号のロイヤルだったんですけど残念です。
でも、ロイヤルのなので大満足ですよ。

では、北海道へ年越しに行ってきます。
皆様、よいお年を〜

26日に北斗星82号で札幌から関東へ家族で帰省しました。
21:40〜のパブタイムまで我慢に我慢してお腹を空かせてから、
ビーフシチューとクリームパスタ、そしてビールのお伴にソー
セージを食べました。何方かの投稿にもありましたが、どれも
結構美味しかったですよ。節約して個室で２人で弁当という考
えもありましたが、滅多に乗ることもないであろう北斗星なの
でいい思い出になりました。
翌朝起きたら小山まで一面の雪でビックリ。今度は是非札幌行
きも、と思ってます。
そうそう、社内販売とグランシャリオでも売っている「星のチ
ョコクッキー」これもとても美味しいです。（＝超稀少土産）

明日31日は仕事なので、当初は元日に新幹線・在来線乗り継ぎで帰省する
予定でした（郡山→函館）。
ところが今日、みどりの窓口に行ってみると、31日の北斗星3号に空きが
あるではないですか！しかもソロ！（一人もんなんで・・・）
即購入＆新幹線等の特急券をキャンセルしました。
係員の方曰く「発売日や直後は満席でも、ぎりぎりになると結構空きが
でることがあるんですよね」との事。
車内で年越しは初めてなので、何かいつもと違ってわくわくしますね。
ところで、片道は新幹線＆在来線で、もう片道は寝台特急を使う場合、
乗車券は往復じゃなく連続になるんですね。新幹線八戸開業から1年
経ちますが、今日気がつきました。

こんばんは。
タイトルに記した件について，熊本に住む私のもとには，現在のところ，熊本止まりになるとの
情報はなく，ＪＲ九州のＨＰにもそのような記載はありません。どなたか，確定情報の出所を
ご存じであれば，教えてください。時々，熊本駅でなは号を見かけますが，いつもガラガラなので，
もしかしたら３月改正で廃止になるのでは，と危惧してます。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。
表題の件、読売新聞九州発の記事にありました。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0312/news1217e1.htm

よいお年を♪

　「管理人さま、皆様おはようございます。あと何時間ほどで２００３年終着でございます。
どなたさまも、来年の鉄道趣味に、とりわけ北斗星の家のさらなる活発な活動にご期待して
おります。」
　寝台特急の先行きや24系25形の老朽化による去就は不透明ですが、日本の最高峰のひとつで
あることには変わりありません。来年も”鉄道界のポラリス”として輝いて欲しいと思います。
　あまり掲示版には参加できませんでしたが、来年もよろしくお願いいたします。

本年も残りわずかとなりましたが、皆様にはいかがお過ごしでしょうか。

さて、本年「北斗星」には全く乗車しませんでした。２０００年の乗車を最後に、現在
まで３年も「北斗星」から遠ざかってしまったことになります。私事ながら、本年１０
月に結婚しまして、嫁さんにも、是非至上の寝台特急の旅を経験して貰いたいと思って
おります。「カシオペア」には、私もまだ乗車したことがありませんので、二人で利用
したいと考えております。

これから実家に戻り、新年を迎えます。それでは皆様よいお年をお迎え下さい。

来年こそは北斗星（またはエルム）に乗ってやるぞ。
☆では、よいお年を☆

ちゃです。こんばんは。
昨年は管理人さん、皆さんには何かとお世話になりましてありがとうございました。
今年は１年３６６日、少しペースダウンしますが、またいろいろ旅行したいと思っています。
本年もどうぞよろしくお願い致します。

管理人様、皆様　夢の北斗星です。
新年明けましておめでとうございます。
２００３年は、　北斗星の家　が１００万ＨＩＴという数字にいきました。
２００４年は、１５０万、そして２００万ＨＩＴという数字にけばいいですね。
良いお年を☆

新年明けましておめでとうございます。昨年は大変お世話になりました。今年もよろしくお願いします。

こんばんは。昨年はいろいろ、お世話になり、厚く御礼申し上げます。本年もどうぞ、よろしくお願いいたします。以上、トワイライト乗車中のはくとでした。失礼します。

管理人さん、みなさん、新年あけましておめでとうございます。
昨年と同様、「北斗星の家」に長居させていただきます（笑）。また今年も、北斗星、トワイライトに時間と財政が許す限り、精一杯乗りたいと思います。

噴火湾の初日の出を待ち続けている湘南MRでした^^

管理人様皆様新年明けましておめでとうございます　ｍ（＿　＿）ｍ

旧年度中は大変御世話になりました。
本年も引続きこの「北斗星の家」に御邪魔させていただきますのでどうか御贔屓に（＾＾）

今年はステラ、カシオ展望、ＥＳ乗車を目標に精力的に活動していきたいと思います（笑）


それでは失礼致します

管理人様、常連の皆様。新年、明けまして、おめでとうございます。

　昨年は、いろいろなことがありましたが、お世話になりました。
本年も、「トワイライト」での北海道旅行（昨年の北海道旅行のリベン
ジ旅行としての旅行です）を実現させたいと思っています。そして、時
々は、この「北斗星の部屋」にも顔を出したいと思っています。

　それでは、今後とも、よろしくお願いいたします。

管理人さん、みなさん、明けましておめでとうございます。

旧年中はＯＦＦ会チャット等で大変お世話になりました。
本年もよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m

では、失礼いたします。

管理人さん、みなさん、明けましておめでとうございます。
昨年はオフ会等では、お世話になりました。
今年もよろしくお願い申し上げます。
それでは、失礼します。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

個人的には
我が家にとって節目の一年ですのでよい年になればと思っています。

では失礼します。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

昨年は公私合わせ５回渡道しましたが、北斗星の乗車は１往復のみでした。
今年はたくさん乗車したいと思っております。機会があればトワイライトやカシオペアにも
挑戦したいと思います。

よい年になりすようお祈り申し上げます。

管理人さま、みなさま、新年あけましておめでとうございます。
ここの所あまりお邪魔しておりませんが、本年もよろしくお願いいたします。

　先ほど、恒例の年末年始旅行より帰還致しました＜北海道とは何も関係
ありませんが(^-^;;

　改めまして、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い
いたしますm(_ _)m

　今年の目標は・・・是非カシオペアに乗りたいです(^^)

　

管理人様、皆様、遅れましたが明けましておめでとうございます。

年末はＰＣの調子が悪く、100万ヒットの際も書込みできませんでした。
もう大丈夫ですので、今年もよろしくお願いいたします。
昨年同様、オフ会でまた皆様にお会いできれば、と思っています。

皆様にとって良い一年となりますように。
ではまた。

管理人さん、みなさんこんばんは〜

新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

今年も北の台地北海道をメインにいろいろと
旅していきたいと思っております。
皆様のご健康とご多忙をお祈りをお祈り申し上げます

管理人様、皆様、こんばんはテツです。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

今年の目標は、まだ乗車した事の無い北斗星３号と
大阪行トワイ乗車です（＾＾）
できたらロイヤルがいいですね♪

では失礼いたします。

はじめまして。客車好き、ブルトレ好きのたろたろです。私東日本の２４系が好きで写真
を撮りたいのですが北斗星８１号でJR東日本の車両が使われる日は４日で正しいでしょう
か。どなたか教えてください。

管理人様、みなさんあけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
最近は多忙によりチャット等の参加はご無沙汰しておりますが、
元気にしておりますので報告させていただきます。
では、またお会いしましょう。

明けましておめでとうございます。
この愛すべきホームページは、ロムをはじめて今年で４年、掲示板の書き込みは
２００１年からなので３年です。
仕事の帰宅時間やらもあり、チャットにはなかなか顔を出せませんが、ロムは
毎日自宅のＰＣ、携帯電話のWEBなどで欠かさずやっております。
今年の目標はオフ会の完全制覇、中部ミニオフの完全参加、１回でもいいので
東京ミニオフの参加、いつも驚かされているちゃさんへの逆ドッキリ−−以上です。

管理人さんにおかれましては、当ページの益々の発展を祈念しております。
今年もどうぞ宜しくお願いいたします。

皆様，本年もよろしくお願いいたします．
北斗星の家のご発展を祈ります．
私はと言えば，まずは雪祭り旅行のカシオペアをゲットするために力を入れたいと思います．
いつものキャンセル分ゲットではなく，たまには発売時に入手，そして，初ダイニングカー体験のために，食事券も予約したいと張りきっています．
しかし，たぶんキャンセル待ちになると思うので，きっぷ入手までの経過をまたご報告することになりそうです．

管理人様皆様こんにちは〜

本日の中山競馬第１０レース・ジュニアカップの４枠４番にフサイチホクトセイ号が出走致します。
ここ２戦のＧ�U、Ｇ�Tでは惜しいレースが続いてましたが、ここではメンバー的に頭１つ抜けていると
思われますので（おそらく１番人気でしょう）順調に３勝目をあげて欲しいですね（＾＾）

このレースで資金稼ぎをしてこの後のメインレース・金杯で勝負！といきたいですね。


それでは失礼いたします。

こんばんは。
本日、「生」ホクトセイを見に中山競馬場まで行ってきました。
パドックでは馬体がピカピカに光ってとても綺麗な馬でした。
人気のほうは、たそがれさんの言う通り1番人気でしかも単勝断然の1.7倍！
結果は２着でしたが、きっちり賞金稼ぎました。

今年はこの馬を追いかけてみようと思います。

　管理人さん・皆さん、新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。
今年の目標は『ＯＦＦ会の完全制覇』であります。
あとは、多分無理でしょうが下りのカシオペアに久しぶりに乗ってみたいです。

それでは失礼致します。

2004年も9日経過してしまいましたけど
それでも、言っちゃいましょうね…
新年、あけましておめでとうございます。
そして「北斗星の家」1,000,000Hitおめでとうございます。

今年も1月末で発売をいったん終了する？「ぐるり北海道フリーきっぷ」を使って、
昨年4月以来の北海道へ1月下旬に上陸出来そうです。（あとは会社の休暇の交渉待ち）
今のところ訳ありで、長万部から山線（倶知安〜小樽）を通って札幌入りとなりそうです。

ところで、元日にサッカー天皇杯・決勝を見に国立競技場へ足を運んだんですが
お昼前に尾久へ回送される北斗星4号を見たところ「ん？10両？？こんなピーク期に
2両減車っておかしいぞ！？」と思い、JR時刻表1月号の編成表を見たところ…

北斗星3号の上野発2月29日まで、北斗星4号の札幌発2月29日までは3・4号車は連結しません。

とのこと、この年末年始や2月上旬の札幌雪祭りと言う「稼ぎ時」があるって言うのに、
B寝台が減車になるって言うのはちょっと寂しいような気がします。
これはメンテナンスではなく、再び流れが飛行機志向になってるんでしょうかねえ…

話変わって、今回のオフ会は関東ですので多分行けると思います。
「オフ会が衝撃のデビュー」から約9ヶ月、また話が弾みそうですね。
期待しています！！

こんばんは、北へきたへです。
画像掲示板（テスト中）に年末年始の画像貼ってきました。よろしければご覧ください。

今度の画像掲示板はレスをつけることができるのですね＾＾
ただ、レスが付くと順番が最新のところにきますから、
今回の私の投稿のように連続投稿には不向きかもしれませんね。
だって、その１，その２が順番に並ばなくなる可能性もありますからね・・・。

トラブルからの再スタートということで
管理人さんには不本意な形での新掲示板スタートかもしれませんが
私にとっては、楽しみが増えました＾＾

では、また。

　管理人様、皆様はじめまして。こんばんは。年末に御家族で北斗星とはうらやましいです。
私は「オホーツク」＆「まりも」で開放Ｂ寝台に乗ってきました。ずっと真っ暗で寝ることに専念できたと言えないことも？
でも、北斗星のロイヤルに乗ってしまったら忘れられないですね。また機会を作りたいです。
　ところで、初心者用掲示板の方が適当かもしれませんが、拝見した画像の中で、モーニングコーヒーは人数分とのことです
が、ミニバーセットは１室の利用人数に応じて増減があるのでしょうか？ひとりで乗ったことしかないので、疑問に思いました。
　ちなみに、利用した時は、３５０ｍｌワイン、ウィスキーミニボトル、お茶缶、水缶、各１＋氷でした。２人でもこの内容なら
我が家では足りないかなーと・・・(^.^)
　いつもＲＯＭですが楽しみに寄らせて頂いてます。なかなか投稿出来ませんが、またよろしくお願いいたします。

しまふくろう様
北斗星はロイヤルの１人利用しかしたことがないんですが
トワイライトでは、２人利用の時は
ワインなども２人分出ましたよ。

皆さん、こんにちは。

北斗星のロイヤルのドリンクサービスですが、１名でも２名でも１セットとなります。
グラスの数が増えるだけのようです。
トワイライトの場合は、１点の選択式ですが人数分選べるようです。

JR四国、瀬戸大橋線宇多津、坂出〜児島間の瀬戸大橋海上部が強風（２５M）の為、
高松発午前6時台のマリンライナーから影響がありました。
この為、サンライズ瀬戸（下り）にも多少の影響がありましたね。
なお、瀬戸大橋線全線で１２：２５〜運転再開しております。
四国から岡山方面の特急列車に影響があるかと思われます。
高松〜宇野間はフェリーによる代替輸送で、岡山〜宇野間は臨時快速（マリンライナーの車両で）を運行。
49本が運休しました。

　kyoro様、早速の回答ありがとうございました。
　家族で乗車できる機会には、食料だけでなく、アルコールも仕入れてから
乗車したいと思います。

こんばんは＾＾；　北へ北へです。

しろふくろうさんレス遅くなりすみません。
食料の調達ですが、今回私たちは上野駅地下ホーム付け根の改札を
出て少し行ったところの駅ビルのお弁当屋さんで調達しました。
また、札幌では駅前の西武地下で長万部のかに飯とお弁当を調達しました。
画像掲示板のクラッカーの入れ物は「かに飯」の空き箱です＾＾；

こちらにおいでの皆さんもデパ地下での食料調達されている方多いようです。
あっ、それから、車内は暑いときもありますのでお弁当の中身は、
足の速いものはさけられた方がよいと思います。

kyoroさん、管理人さんフォローありがとうございます。

では失礼します。

　先程は、管理人様のレスに気づかず、御礼を申しそびれました。
ありがとうございます。
　北へ北へ様も詳しい情報を頂き、大変参考になりました。
また札幌に行く機会に、是非寄って、買って見たいです。(~o~)
　画像掲示板を見て、ふと気になりお聞きしましたが、何人もの方に
詳しく教えて頂いてとてもうれしく思います。
　またよろしくお願いいたします。

おはようございます。
午前5時04分頃米原駅構内で架線異常が発生しております。
昨晩東京発大阪行き急行銀河が、米原駅で見合わせ中です。
先発の急行きたぐに、大阪行きも、米原で影響があります。
上記線区では列車に遅れや運転取り止めが発生しています。

東海道新幹線にも、雪の影響で、東京〜新大阪で20分程度の遅れがあるそうです。
対象区間は岐阜羽島〜京都間

2月に休みが取れたのでカシオペア乗ろうと思い、10時打ちに挑戦しましたが、全く
とれませんでした。不幸にも後から気づいたのですが、休みが取れた日と雪祭りの日
が一致していたのです。冬の北海道だからすいているだろうと思いましたが、あてが
はずれてしまいました。そこでお聞きしたいのですが、冬ではこの期間中が正月や暮
れを除いて最も混雑するのでしょうか。

皆さん、こんにちは。

カシオペア初心者さん＞
あたりです。冬季では正月期間を除いて一番混雑する時期です。
札幌市内のホテルも雪祭り割り増し（超繁忙期料金）になりますし、ぐるり北海道キップ等も
この期間を外すよう設定されています。
カシオペアのツアー設定も多めに設定されていると思われますので、キャンセル待ちも有効な
手段になると思われます。早めの行動、こまめなチェックもお忘れなく。

管理人様、みなさまこんにちは（＾＾／

http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040108.pdf

既出でしたら済みません。
ＪＲ東日本、春の増発列車案内に、気になる情報がありましたので、投稿します。

４月〜６月の北斗星３・４号の編成を変更します、とのこと。
１・５・１１号車−Ｂ寝台
４・１０号車−デュエット・ロイヤル
３・９号車−ソロ・ロイヤル
２・８号車−ツインデラックス
６号車−ロビーカー
７号車−食堂車
となっています。

個室を好んで利用するので、こういう編成は嬉しいです。
・・・・利用するお金があれば（＾＾；

詳しくはリンク先をご覧下さい。

ついに３号、４号の編成が変わるんですね。
しかしこれはすごい編成ですね。
６月までとなってますが７月以降もこうなることを期待したいですね。

度々みなさま、こんにちはm(__)m

個室が増えた北斗星３・４号の編成、もう少しで始まる、札幌雪祭りの時なんかにも、あったらいいなぁ〜と思ったりします。
自分の場合、先立つものがありませんが（＾＾；
数年前、雪祭り時期に、札幌の全日空ホテルのシングルを利用した時、ぶったまげる料金でした（＠＠；
うぅ、あんまり高く設定しないで欲しい（；；

北海道の方は、雪がすごいらしいですね。
ＪＲ北海道のホームにも、本日の運休が出ていますが。

冬のＳＬ湿原号がお休みしますとのこと。
雪の中のＳＬを楽しみにしていた方には残念ですね。

パウダースノーの舞う、景色を眺めながら乗る列車は好きだったりします。
雪の降る真冬にも、北斗星やカシオペアを利用して渡道したいなと思いつつ、
こういう大雪による、遅延や運休があると言うことを思い知らされます。

＞ぱぱさん、編集し直して再投稿したとき、順序入れ替わって、お手数をお掛けしました（＾＾

カシオペア初心者さん，はじめまして！
管理人さん，こんにちは！　例によって登場してまいりました．
キャンセル待ち派の私の経験をお知らせします．
雪まつりは，一昨年にカシオペアで往復し，今年も往きはカシオペアです．
この期間中でもキャンセルは結構発生します．ツアー枠が多い分，むしろ大量に出るといっても過言ではありません．
一昨年に乗車した金曜日発車のカシオペアで，発車時にはツイン10室ほど空席という状態となりました（当日乗務されたcassiopieaさんからの情報です）．
今回も，6日のツインが今朝8時40分頃のチェックで1室出ており，これは本日9時時点の空席情報としてJR東のHPでも見られました．
というわけで，キャンセル待ち登録をして，しかも，まめに窓口に問い合わせれば，かならず何らかの部屋が取れると思います．
私は繁忙期カシオペア乗車9回のうち，発売時に取れた展望室を除いて8回までキャンセル発生分からゲットしています．しかも，そのうち7回はスイートです．
御健闘祈ります！

細かいことを言えば、予備車を使うということでしょうか？それとも、新車なのでしょうか？情報をお持ちの形方、教えてください。

こまりんさん、お早うございます。
北斗星３・４号の個室化ですが、これは通常開放Ｂ寝台が入る所にロイヤル・デュエット、ロイヤル・ソロ、ツインデラックスの同じユニットがもうひとつ入る形になります。
この時期は北斗星の臨時８１・８２号の設定がないため、おそらくはこの編成をバラしたもの入れる仕業と思われます。

JR東日本も考えたものですね。

春休みのある日にいろいろなJR東日本の都市を電車で寄ってから特急で北海道に行き北斗星に乗って北海道から帰る(上野へ)という鉄道旅行を予定しているのですが大人３人で行くのでどのように座席(ベッド)を取ったら良いのですか？一番安い方法を教えて下さい。あと安い切符はあるのですか？上野到着日を含めて４日の予定です。

個室B寝台車ソロ３部屋、もしくは開放型B寝台車が良いと思われます。

おはようございます。
今日の早朝（１時39分頃）兵庫県内の山陰線相谷（信）〜佐津駅間の線路横の山の斜面（側壁）が崩壊した為
竹野〜香住間で不通になっているそうです。
代替バスを↑の区間で運行しているそうです。
京阪神から山陰線に入る特急列車（北近畿、はまかぜ、きのさき）も竹野で折り返し運転だそうです。
出雲（山陰線回り）にも影響があるので、もしかしたら伯備線に迂回するのでしょう。

なお、スーパーはくと（智頭線回り）には影響が無いようです。

みなさん，こんにちは！
北斗星3，4号の個室増強が話題になっていますね．
この列車はJR東日本持ちですが，単独でこの期間の編成組成を維持できるのでしょうか？
ロイヤル・デュエット，ロイヤル・ソロ，ツインデラックスともに，東の在籍車両は4両ずつです．とくに，ロイヤル・ソロは1両のみ北海道タイプと同じソロ10室タイプがあります．
車両検査を考えると東で維持しつづけるのは難しいような…．
週3往復カシオペアが走っている関係でバランスをとるため，一部に北海道車を混結しそうな気もします．夢空間北斗星では混結もありました．
実際に走ってみないと分かりませんが，いろいろと楽しみです．

管理人様、みなさまこんにちはm(__)m

ＪＲ北海道からも春の臨時列車案内が発表されました。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2003/040116.pdf

北斗星３・４号の編成変更に関しては、こちらに４月１日〜６月３０日迄と、日付の記述がありました。

個人的に、ＳＬ函館大沼号と、フラノラベンダーExpに乗ってみたいです。
富良野には行ったことがないので。
ファーム富田にいつか行くぞ〜

今日の午後0時21分に運転再開したそうです。
でも、現場付近は徐行運転で遅れがあるかもしれませんね。

はじめまして　じつは、私、掲示板は、初めてなので、わからないことも、多いと思いますが、よろしくおねがいします。

16〜20日まで北斗星で往復してきました。

19日の2号に乗る時、北海道新聞で取材していて
「北斗星の個室化が進んでいますがどうおもわれますか？」
との質問がありました。

今回は子供がいたので、ロイヤルとツインDXでした。

個人的には個室が多いほうがいいですが、
ツインDXは、平行タイプに改造して欲しいと思います。

こんばんわ、雪の影響で、山陰線と伯備線に影響があります。
島根県内＆鳥取県内のJR線です。
本日のサンライズ出雲（東京行）と出雲にもかなりの遅れがあるかと思われます。
現在、伯備線内で、最大140分〜5分の遅れがあります。
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_1212.html?200401221900
本日の、日本海2往復と、北陸、きたぐに、能登が運休みたいです。
http://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp
トワイにも影響があるかと思います（大阪行き）。

台特急の２人用個室を１人で使う場合について、乗車券も２枚ひつようなのでしょうか。
その辺が自分の中でもあいまいなのでおしえてください。みどりの窓口に行ったらわかりません
とこたえられてしまったので…。
以前、カシオペアのカシオペアツインに乗ったときは乗車券は自分のだけで、足りない分
に関して子どもの乗車券分はかかりませんでした。これはカシオペアの車両が全車両２人用
個室に対する１人乗車のためのいわばカシオペアの特例措置なのでしょうか。
もちろん特急券と寝台券はあらかじめ二人分はいって個室単位でうられていることはわかって
います。時刻表の９４３ページに　乗車券は別にご利用人数分お求めください。とかいてある
のは実際に乗車する人数分と解釈してよろしいのでしょうか。それとも規定人数分という意味
なのでしょうか。スーパービュー踊り子の個室などの欄には足りない人数分に関しては子どもの運賃
が必要であると書いてあるで必要なのでしょうが…。寝台に関してはどうなんでしょうか。
このさき他の寝台のデュエットやツインに１人で乗る場合乗る場合もあるかもしれないので
おしえてください。

皆さんこんばんは。やっと仕事から帰ってきたところです・・・
タカオカ様＞
ご質問の件ですが、寝台個室利用の定員未満の場合、個室定員分の特急料金および寝台料金だけ必要です。
つまり、乗車券は不要です。デュエットなど利用の場合、寝台券は強制的に「大人２名分」の料金で発券されます。
後半にご指摘がある通り、新幹線や成田エクスプレス、スーパービュー踊り子の個室利用の場合は、定員未満利用の場合不足分のこどもの運賃・料金が必要になります。
寝台特急と昼の特急で何で対応が違うかは、すいません、よく分かりません。ご存知の方、フォローお願いします。

たびたび失礼します。6826の補足です。
「乗車券は不要」と書きましたが、当然ながら乗車する本人分は必要です。個室定員未満分は不要です。
不適切な表現、失礼しました。

DRC1720様、ご意見、即レスまことにありがとうございます。
なるほど、やはり本人分だけでいいのですね。これで安心しました。
あらかじめ確認しておかないと、車掌とトラブルになりたくないですものね。
なはのデュエットいってきま〜す。ソロではあまりに狭いので、西鹿児島まではきついです。

久々の投稿です。

出張帰り、丁度北斗星１号の発車時刻に上野に到着したので、１３番線へふらっと
寄り道してみました。また乗りたくなってしまった・・・。
今日はテレビカメラを持った取材班らしき人達が発車風景の撮影をしていました。
用意していたトロの人形も一緒に写していたので、フジテレビの目覚ましテレビ
の撮影だったのかな？


ではでは

ネットサーフィンしてたら辿り着きました
寝台特急いいですね＾＾
僕は旅行に行く時は乗りたい寝台列車を決めてからルートを考えますｗ
僕は北斗星で旅行に行く時は必ず3号で行きます
理由は函館の朝市で朝食に海鮮丼が食べられるからです♪
札幌まで行くにしても函館で降ります＾＾
荷物は北斗星に載せたままｗ
北斗星3号　函館着6：34→伊達紋別発9：04→東室蘭発9：25
Ｓ北斗1号　函館発7：20→伊達紋別着9：02→東室蘭着9：16
函館で46分の時間が取れます＾＾
走るのがイヤなので　ほとんど東室蘭で乗り換えてます＾＾
旅行の時は周遊券を使ってるのでＳ北斗の特急料金もタダですしｗ
また遊びに来まーす＾＾

皆さん、こんにちは。

しぇるさん＞
はじめまして。西村京太郎のトリックのような乗車方法ですね。北斗星３号に乗車したことが
あるかたなら分かると思いますが、途中駅にて後続のＳ北斗に追い越されるんですよね。
ただ、この乗車方法はＪＲの規定に反した使用方法ですのでご注意ください。
特急券、寝台券は途中下車が認められておりません。途中下車した時点で前途無効となり
もし途中から戻った場合は、別途料金を徴収されるのが本当なのです。
函館駅で乗り遅れたたにやむなくという理由なら酌量の余地はありますが、意図的に故意に
行うことはやめたほうがいいです。

管理人様、皆様こんにちは。
掲示板は、随分久し振りのモーターマンです。（汗）

【6830】しぇるさん
どうも初めまして。北斗星３号の函館下車東室蘭再乗車の件に
関しましては、【6831】で管理人様が詳細にレスしてますので、
割愛させて戴きます。函館朝市での朝食も良いですが、折角
北斗星３号にご乗車されてるのでしたら、食堂車で朝食という
のも１つの案だと思います。北斗星３号だと、函館に着く少し
前に朝食営業が始まると記憶してます。北海道の大自然を
見ながらの朝食は、格別だと思いますが如何でしょう？
お暇な時は、又遊びに来て下さいね。

では、この辺で失礼致します。

皆様こんにちは。北斗星ネタではないのですが、あるサイトの情報で驚いたのでご報告。
稚内駅で駅弁「さいほくかにめし」を販売していたおじさんが先日お亡くなりになったとの事。
もともとお一人で製造・販売していたらしいので営業継続はかなり厳しそうです。
私も２回稚内に行き、２回とも購入しましたが、特急列車の出発時にホームの立売で１０個くらいしか販売していないので、先を争うようにして購入したのを覚えています。
有名な長万部のものとは違い、素朴な味わいで隠れファンだったのですが、食する事ができなくなるということであれば、非常に残念です。稚内へ行く楽しみが一つ減った気がしました。

追伸：スーパー宗谷で積み込みされる弁当は別業者のため、そのまま営業しているとの事です。

中央競馬、関東では来週から舞台は中山から府中の東京競馬場になりますけど
土曜日（1/31）の3歳オープンの特別戦クロッカスステークス（芝1400m）に
フサイチホクトセイが登録しています。（斤量は56kgです）
ただフサイチホクトセイを応援しているだけではつまらないんで？
もう少し、掘り下げてみました。

フサイチホクトセイは美浦南・河野通文厩舎の管理馬で牡（雄）・3歳の
鹿毛（←全体的に茶色い）馬、馬主は関口房朗さんです。
2001年3月9日、アイルランドで産み落とされた外国産馬（いわゆるマル外馬）で
血統は父が　Machiavellian（マキアベリアン）で
　　　母が　Brocatelle（ブロカテル）、
　　　母の父は　Green Desert（グリーンデザート）　になります。
昨年10/19東京の芝1600m戦、田中勝春騎手が騎乗し1着、次の2歳500万円下
のレースも勝って、京王杯2歳ステークス3着、朝日杯フューチュリティ
ステークス5着、年が明けてジュニアカップ2着と言う成績、通算5戦すべて
田中勝春騎手が騎乗しています。

残念ながらマル外馬なので、クラシック（皐月賞、日本ダービー、菊花賞）の
参戦は条件をクリアしないと出走は出来ませんが、現在の収得賞金（800万円）を
上乗せできれば、春の大目標であるNHKマイルカップの出走は間違いは
無いところだと思います。
今年で9回目を迎えるNHKマイルカップは5/9（日）、東京競馬場・芝1600mで
争われますけど、何とかして出走できればいいですね。

そういえば、18日に稚内へ行きましたが
駅の弁当屋は電気がついていなかったし
立ち売りもなかった気がします。
S宗谷4号で見ることはなかったです

確かに僕の乗り継ぎ方法は規定外ですね。
申し訳ない＾＾；
稚内のおじいちゃん亡くなっちゃったんですか＞＜
稚内へ行ったとき何度かお見かけした事がありました。
駅弁はいつも駅出てすぐの定食屋さんでカニ弁当を作って貰っていたので
おじいちゃんのカニ弁当は食べたことがありませんが非常に残念です。

　はじめまして。Ｋｅｎｂｏｗと申します。

　どなたかご存知の方にお教えいただきたいんですが、以前（だいぶ前ですが。）に
旅行で北斗星に乗車したとき、北斗星のヘットマークの絵が書いたラベルのワイン（
淡いピンクかオレンジ色っぽかったような気がします。）を飲み、ワインが飲めない
にも係らずとてもおいしかった記憶があります。

　地元に帰って、同じ物を注文しようと思い、ラベルを持ち帰りましたが、いつのま
にか紛失してしまいました。現在は同じワインを発売していないとのことで、結構凹
んでおります。

　確か「小樽ワイン」と書いてあった記憶がありましたが、ラベルは別にして、同じ
中身のものを発売している、または、そのワインを販売していた会社（出来れば連絡先）
をご存知の方が居られましたら是非お知らせいただけましたら幸いです。

　その後色々とワインを試しましたが、どれも口に合うものがありませんでした。
お手すきの際で結構ですので、是非よろしくお願いいたします。

管理人様、みなさまこんにちはm(__)m

常連のみなさまの方が詳しいかと思いますが・・・

＞Ｋｅｎｂｏｗ様

”おたるワイン”であれば、北海道ワインという会社かと思われますので、
下記ホームページから、いつ頃、どのような経緯で飲んだワインかを説明し、
照会（紹介）して貰えばよいと思います。

北海道ワイン株式会社
http://www.hokkaidowine.co.jp/html/index/index.html


※そういえば、以前こちらの北斗星の家のホームページトップにも、そのワインのような写真があったような気が。

皆さん、こんにちは。

Ｋｅｎｂｏｗさん＞
北海道ワイン（株）のおたるワインで間違いないです。
色から「ロゼ」だと思うのですが、私自身ロゼは飲んだことがないので銘柄までは分かりません。
食堂車のワインリストも、おたるワインから、カシオペアオリジナルワインに変更されてしまったようです。
ちなみに、現在の北斗星のウェルカムドリンクのワインは同社の「ミュラー・トゥルガウ完熟フリーラン」で、
このワイン、飲みやすく私も大好きです。

当時の写真を画像掲示板のほうにＵＰしておりました。以前トップページにあったものです。
（おたるワインの白）

車内の独特な雰囲気に包まれて飲むワインの味はまた格別なものがあります。
家で飲む味とひと味違うと感じるのは私だけではないと思います。

管理人様皆様こんにちは。


kenbowさんが以前飲まれたワインの銘柄はおそらく、キャンベルアーリ種ではないかと思われます。
ちなみに私も98年の11月に乗車した際北斗星ワインを御土産に持ち帰ってますがその時の銘柄は
“キャンベルアーリ・房撰り（ロゼ）”と書かれてました。90年代はかなりの間ラベルにＨＭと共に
‘乗車記念’と書かれたこのワインが販売されてましたので多分これを飲まれたのだと思います。


それでは失礼致します

本日、2/24発北斗星１号のＢソロをＧＥＴしてきました。車両中央で、椅子が進行方向向きの二階です。
夕方の時点でまだ半分空席とのことでした。おかげで番号指名で発券できました。
まだまだ初心者なんですが、家へ戻ってサイバーステーションで調べてみると、開放Ｂが△。
Ｂソロにたくさん空席があっても、逆に開放Ｂが埋まるってこともあるんですね。
それと、やはり１号よりも３号の方が先に埋まるのでしょうか。やはり出発が遅いため、
重宝されるのかなぁと。しかし、Ｂソロなら北海道車ですよね。なんとか復路も確保したいと思います。
長文失礼しました。

線路のある所は線路の上を走り、無くなったら、その先は道路を走る。
久しぶりに面白いニュースを見ました。。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040128-00000229-kyodo-soci

はたしてどこ走るんでしょうかね？　
では・‥…━━━☆

先ほど、フサイチホクトセイが出走した、今日（31日）の東京競馬第9レース「クロッカス
ステークス」、今回も単勝1番人気（1．7倍）でしたが、3番人気で武豊騎手騎乗の
シーキングザダイヤに1馬身1/2差の2着でした。

レースの方はシーキング…がレースを引っ張り、フサイチ…は3，4番手で折り合う格好、
ゴールまで残り300mくらいで馬体を合わせてさあ行くか！と言うところでしたが、
シーキング…が競り落として、結局は逃げ切り勝ちでした。
勝ちタイムが3歳オープンとしては上々の1分22秒2、そのコンマ2秒遅れ（1分22秒4）でした
けど、やや着差以上の完敗なような気がします。

シーキングザゴールドは栗東・森厩舎の管理馬で
お父さんはStormCat（ストームキャット）でお母さんは第2回NHK
マイルカップの覇者SeekingthePearl（シーキングザパール）、
このスゴい「良血馬」、この後どういう路線で行くんだろう…

　みなさまこんばんは。掲示板ではお久しぶりですm(_ _)m

　今週末、久しぶり(13ヶ月)に下り北斗星に乗る事にしました。ホントの
目的地は青森なのですが、時間的に北斗星３号からＳ白鳥10号と乗り継い
でも待ち合わせの時間に間に合う事が分かり、思い切って乗る事にしました。
　ただ、こういう場合だと北斗星が遅れてもＳ白鳥は待ってくれないんです
よね〜(^-^;;　定刻通りに運行されますように！

　北斗星自体に乗るのは半年ぶりなので、今からワクワクしております。

　ではでは。

こんばんわ、ＰＣ２０１です。フリー切符について教えてください。
最初にお断りしておきますけど、北斗星ネタじゃないですけど・・・・・・
今年の夏にサンライズ瀬戸で松山まで行って四国グリーン紀行を使って四国の旅行を考えて
いるのですが、よく北海道フリー切符の場合だと、中小国まで往復の乗車券を購入しておけ
ば北海道内では北海道フリー切符を使えて便利なんですが、この四国グリーン紀行の場合は
条件がＪＲの時刻表では分かりません。このフリー切符（四国グリーン紀行）は児島までの
往復乗車券を購入していれば児島からは四国グリーン紀行がつかえるのでしょうか？
最寄りの旅行会社に尋ねても正確な回答を得られませんでした。別の旅行会社で尋ねると
四国グリーン紀行の場合は首都圏では、買えませんと言われ、そして、サンライズ瀬戸を利用
する場合は松山までの乗車券と特急券、寝台券を別に買う必要があると言われました。
そして、四国に入るまでは切符も買えないと言われました。（グリーン券と特急券）
本当に四国に行かないと首都圏では購入出来ず、そして、サンライズ瀬戸も松山までの乗車券
も別購入だと、すごく不便に感じるのですが、表現が上手くなくてわかりずらいかもしれませが
よろしく、お願いします。

四国グリーン紀行の利用条件に以下があります
・ＪＲバス、サンライズ瀬戸号及びムーンライト高知・松山号にはご乗車できません。
瀬戸で松山まで行くのであれば乗車券も東京→松山間が必要ですね＾＾；
旅費を抑えたいなら瀬戸は高松までがいいかもしれませんね＾＾
四国グリーン紀行の購入ですがインターネットでの通販でも買えますよ＾＾
ttp://www.yumeshikoku.com/
この掲示板はURLを載せるのはOKでしょうか？
まずかったらお手数ですが管理人様削除お願いします＾＾；

たぶん、サンライズ瀬戸禁止というのは、児島〜高松・松山を四国グリーン切符の\***円券発行が出来ない、と言うことを言いたいのじゃないかと思います。駄目もとで、児島までの乗車券を買っておいて、あとインターネットで四国グリーン紀行を買っておいて、駄目と言われたら児島から先を精算や乗り継ぎすればいいのじゃないでしょうか。特急券は児島まででも高松まででも料金同じです。http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shikoku-green.htm←あと扱ってる窓口は四国内だけみたいです。

高松も児島までも同じと書いたのは、児島でしおかぜに乗り次ぐときです。それと特急券は、児島でも松江までも同じの間違いです。松山には児島でしおかぜに乗り継いだ方が早いです。

しぇるさん、えるむさん　　　　いろいろアドバイスありがとうございます。
インターネットでも買えるとは思いませんでした。あと、夢四国の情報も非常に参考
になります。今から、教えてもらった情報を元にして旅行の予定や料金を計算してみたいと
思います。また、わからないことがあった場合、皆さんのアドバイスを受けたい思いますので
これからも、よろしくお願いします。

ちゃです。こんばんは

PC201さん、はじめまして。
私も四国旅行を計画した時に、サンライズの件についてJR四国にメールで問い合わせたことがあります。
「乗車券は東京→児島にして、児島→高松の乗車券分はフリー切符で可能か」という質問で、回答は
『サンライズ乗車の場合の児島〜高松(松山)は乗車券分も無効。乗車する全区間の乗車券・特急券が別途必要』
とのことでした。
サンライズで松山まで行かれる際は、四国内でフリー切符を使用する場合でも乗車する全区間の乗車券、特急券が必要となります。

では、失礼致します

昨日の四国のフリー切符の件では本当にありがとうございます。また、ちゃさんからも
体験されたときの意見も参考になります。本当に助かります。国内旅行ではフリー切符は
絶対にお得なのですが、いろいろと制限が各会社に違うので利用する方としては、結構苦労
しまが、皆さんからのアドバイスがあっていい勉強になります。贅沢をいえば九州にもお得
なフリー切符が出来るのを期待したいです。その点では、ぐるり北海道フリー切符は国内では
１番よく出来たフリー切符だと個人的に思いますし、早く利用期間が発表されるのが楽しみ
です。

Ｂソロ（ＪＲ東日本車）２Ｆに２月６日初乗車なのですが、個室内に電源プラグはありますか？
誰かご存知の方、教えてください。

こんばんは。
はじめて、投稿します。オバＱです。
質問ですが、個室寝台券の行き先変更って可能なのでしょうか？
個室を抑えたままの状態で行き先変更をするということです。
一度、マルスの中に返して発券し直すと2回目の発券の際に個室が採れない。
ってことになると思うのですが・・・。
いかがなもんでしょうか？
料金的にはすでにＭＡＸの料金（寝台券と特急券\3150）を支払っているので
このままの寝台特急券で乗り越しは出来るような気がするのですが。
当然、乗車券は乗車駅から下車駅まで買い直すつもりですが・・・。
寝台券と特急券の扱いはどうすればいいのでしょうか？
個室を手放したくないのです。

管理人様、北斗星ファンの皆様、こんばんは。

6853：オバＱ様＞
ルール上、特急料金の精算は差額清算ですので、車掌に申し出れば、差額なしで変更できます。
特に寝台列車では、１寝台１券しか発券しませんので、問題ありません。
乗車券の清算は、原券が100km以下は差額清算、101km以上は買い足し清算になります。長距離
の場合、乗車券は買い直すほうが得になりますね。

6852：ビギナー様＞
ソロには電源プラグはありません。

オバＱさん，こんにちは！
特急券・寝台券に表示されている区間を延長したいということですね．
これは，現場の車掌さんがすんなりと対応してくれれば良いですが，マルス指令に問い合わせると「No」の返事が返ってくることがあるそうです．
マルスでホストコンピュータに戻さずに「席番入力」で区間変更できるのは，通常，区間短縮の場合です．
しかし，時間に余裕があれば駅でマルス指令から許可の書類を取り寄せて，発券しなおすこともできるそうです．
もう1つの手は，駅で手書きでも良いので，担当者の氏名・印入りで事前に「そのまま○○〜△△間ご乗車下さい」のような但し書きを付箋で付けてもらうことです．
この場合，力のありそうな大きな駅の担当者の方が良いかもしれません．
いずれにしても，親切な窓口さんを探すことが必要かもしれませんね（苦笑）．

管理人さま、みなさま　おひさしぶりです。水島です。

オバＱさまのご質問についてですが、以前にこんな体験がありましたのでこ報告します。

私が唯一ロイヤルに乗った時のことなのですが、ロイヤルがキープできたことに浮かれて
しまい、発券の際に上野〜札幌でお願いしてしまったんですね。
北斗星１号は夏の期間は小樽延長をしており、そのことを失念していました。で、当然
終点まで乗りたくなりますよね。せっかくのロイヤルですし・・。
わたしは普通の乗車券に寝台券の組み合わせだったのですが、車内で車掌さんに言って
みたんです。小樽までそのまま乗っていいかと・・。すると嬉しい返事でした。
『寝台券は料金的に変わりませんし、乗車券だけ札幌〜小樽の通常発券しておきますね。
せっかくのロイヤルですものね・・本当は違反なんですが、今回限りと言うことで・・。』
なんと、スムーズに処理してくださいました。おかげで車掌さんと道中いろいろとお話を
お伺いできたりして、とても楽しかったですね〜。
（でもベットで寝ずに、椅子で寝ちゃったんだろ・・・って突っ込まないでね）

車掌さんにきちんとお願いすれば、あまりとやかくは言われないのではないか、と思います。

管理人様、みなさまこんにちは。

http://www.asahi.com/national/update/0212/011.html

北海道へは、幾度と無く訪れているのですが、まだまだ行っていない所が多くあります。
この、ちほく高原鉄道・ふるさと銀河線も、乗ってみたいローカル線の一つですが、
消えてしまうそうです。
やっぱり、採算が合わないのかな・・・・
ちょっと悲しいですね。

もともと「ふるさと銀河線」は採算の見込みが少ない路線でもありましたし．．．
バス転換のための道路整備が進んでいなかったのが、鉄道として残った理由の１つにもあると思います。

こんにちは！みなさんは、寝台特急のチケットを買うのに、
苦労をしているのではないでしょうか？
そこで、このページをご案内します。ご活用ください。

http://rotarytours-tokyo.com/sindai_tkt.htm

こんにちは。
愛知県に住む小学生です。
まだ先の話ですが来年の冬に往復北斗星で一人旅をしようと思っています。
そのときに上り2号のロイヤルで旅をしようと思いますが
小学生の僕でもたった4室のロイヤルを取れるでしょうか。
「10時打ち」でも上りなんか5秒で売り切れるらしいし，
旅行会社もいいプランがありません。
ぜひ，こんな僕でも切符を取れる方法を教えてください。

根気よく、１０時うちするしかないとおもうますよ。必ずこの日にとれるっていう保障は
ありませんので、特に寝台個室は。。。後は、親の方にも協力してもらって１０時うちを
いっかしょではなく数箇所で同時にやってみるとか…。
後は旅行会社に頼むよりはＪＲのみどりの窓口のほうが若干、マルスがはやいようです。

あとは、北斗星プランですね。寝台券＋観光場所＋飛行機＋ホテルなどがセットになったやつとかですね。
あ〜いうのは１０時発券の前にはじめから　ぬいてありますで…。

みなさんこんにちは。
毎日拝見させていただいるのですが、書き込むのは初めてです。
宜しくお願いします。
今度の休暇を利用して３月に連れと北海道に行くことに決め、復路にトワイライトＥＸＰを
乗ることにしました。なかなか取れない列車であることは以前から知っていたのですが、
どうしてもロイヤル個室に乗りたいがゆえにいろいろと旅行代理店のプランやツアーの
検索をしたのですが、私の住んでいる首都圏では大阪発着のトワイライト号のそれを
見つけることが出来ませんでした。仕方なく地元のびゅうプラザと地元の駅で10時打ちを
してもらったらなんと二枚も取れてしまいました。（ロイヤル二人利用）
とくにその駅のびゅうプラザは以前（年始）カシオペアスイート（一号車二番）も発券して
もらったことがありました。
またその駅の窓口での10時打ちは連れに頼みました。彼女が言うには窓口氏は
「一人用を二人で使うのですか？」と聞いてきて、本当に二人で使えるのか連れは不安だった
みたいなのですが、あっさり取れたということでもっと心配したみたいです。
三つある窓口のひとつを完全に締め切って発券してもらったみたいです。
あの駅（千葉県）はかなりいいと思いますよ。

なんか地元の駅がアドレスで分かったかも・・・（汗）
しかも誤字脱字が・・・
すみません。

タカオカさん，情報提供ありがとうございました。
JR東海の某駅や，名古屋駅，などの複数の駅でねばってみます。

青い流れ星 様へ

小学生１名で、しかもロイヤル希望というのは、どうでしょうか？
自分で貯めたお小遣いで乗るなら、話は別ですが、
我々社会人でも、あまり家計を切り詰めないように、Ｂ寝台で我慢
したり、格安航空券を駆使したりと努力しています。
私も子供の頃は、大の鉄道好きで、親にグリーン車をねだりましたが、
許されませんでした。
きっと、あなたのご両親さまも、一生懸命働いているハズで、
家計の負担になるのではないでしょうか？
旅には、その年齢にふさわしいスタイルがあると思います。
青春18キップなどもありますね。
あなたが大人になってから、間に合うはず。
その頃には、もっとすごい寝台特急が走っているかもしれませんよ。

４０代のおじさんより。おせっかい　ですみません。

ＵＵＳ様、青い流れ星様、はじめまして。
小学生でロイヤルということで、私も色々と思うところがあるのですが（うちでは無理です）、
自分の記憶を辿ってみると、小学生のときにすでにあちらこちらへ旅行へ行っていたので、
小学生とは言え、旅行はとてもいいことだと私は思っています。特に、乗車券、特急券などが
半額というのは小学生の特権ですから、寝台料金は同額としても、大人の旅行に比べてリーズナブル
で済みますよね。そう考えると、頑張って切符をＧＥＴしてもらいたいなぁと思います。

小学生だから云々というのはあまり関係ないのではないでしょうか？貯金にせよ、ご両親からの援助に
せよ、きっとその額面以上の経験をすることが出来ると思います。ただし、あくまで未成年ですから、
まわりの大人の意見を伺った上で、是非チャレンジして欲しいと思います。

個人的な意見ですみません。

みなさんこんにちわ。
はじめに断っておきますが、ちょっと気になることがあります。
中学生に言われて腹が立つかも知れませんが読んでください。


青い流れ星さんこんにちわ。大阪に住む中学生です。ロイヤルで旅するってのは夢があっていいことだと思いますよ。
夢をかなえてくださいね。僕は別にとやかく言うつもりはありません。夢があっていいじゃないですか

それと、ここの掲示板に書き込まれてる方で（名前は言いませんが）
いちいち人の家計に口出さなくてもいいんじゃないんですか？
青い流れ星さんが、何年も掛けてお金を貯めたのかもしれませんし、親も承知でお金を出してくれるのかもしれません。
別に口出さなくてもいいと思います。あなたは社会人で、毎月の給料で家計のこと考えてるかもしれませんが、というか
考えなくてはいけませんが。
青い流れ星さんは自営業でそこそこ収入のある方かもしれませんよ？
別に人の家計に口を出さなくてもいいと思いますよ。あなたには関係あるのですか？（たぶん）サラリーマンのあなたがそんなに偉いんですか？
ネット上の人にとやかく言うくらいの身分なんですか？
あなたがグリーン車に乗れなかったとかの話はいいんです。それはあなたの家はそうだったんでしょう？
みんながそうとは違いますよね？だから何なんですか？あなたは腹立つかもしれませんが、
あなたと違う階層で生きてる人たちから言わせれば「は？」って感じられてると思いますよ。
少し改めた方がいいと思います。
小学生で夢を持ってる、青い流れ星さんがかわいそうです。
人が立てたプランにけちつけなくてもいいでしょう？

中学生のくせに出すぎたことを言ってすみませんでした。

皆さん、こんばんは。

小学生の一人旅についてご意見が出ておりますので、私からも一言だけ。
社会的に責任能力のない小学生が一人旅をするとなると色々と困難なことがあると思いますが、
夢に向かって頑張って頂きたいと思います。
実際に実行出来るかについては、保護者の方の判断に依るところですので我々が、夢を絶つ発言を
するべきではないと考えます。
小学生でロイヤルなんて生意気、羨ましいなど意見が分かれるところだと思いますが、
私は「憧れの北斗星」を夢見る少年を応援したいと思います。

ただ、グリーン車は大人の聖域で在って欲しいと思いますが・・・。

よしおさん＞
ご意見読ませて頂きましたが、読む人の事も考えて書き込みしましょう。
根底に変な思いこみがあるようで、読んでいて不愉快なだけです。
お金があれば何をしても良いというものではありませんし、他人に意見することに収入、地位、
身分などは関係ありません。

管理人様、みなさまこんにちはm(__)m

このような書き込み済みません。

２０未満の方が、お一人でロイヤルに乗車された場合、
ウェルカムドリンクなどのアルコール類は、ソフトドリンクなどへ変更されるのでしょうか？
ちょっと気になりました物で。

カシオペアやトワイライトでも、同じ疑問が発生しますね・・・

お久しぶりです。青い流れ星です。
僕が小学生ということでいろいろとご迷惑をおかけしています。
この場を借りて，お詫び申し上げます。
僕もこれまでコツコツと貯めてきたんで後で後悔するようなロイヤルの旅にしないように
がんばります。
あと，僕もはこさんと一緒のことを思ったのですが僕のような小学生がロイヤルに
乗ったときのウエルカムドリンクは，どうなるのでしょうか?
ワインやウイスキーがきても僕は，オレンジジュースやミネラルウォーター
などのソフトドリンクに変更してほしいです。

一般用掲示板へは書き込みとなりますスプレモと申します。
今後時間のあるときなど書き込みさせていただきますので
皆様どうぞよろしくお願い申し上げます。

6870青い流れ星様〉
　はじめまして。小学生でロイヤル、羨ましいと言うか感心です。
いろいろ意見が出ていますがロイヤルに乗りたくてコツコツ貯めたお金なら
きっと普通の旅行以上に楽しめるでしょうし満足できるでしょう。
ご存知かもしれませんがウェルカムドリンクはＮＲＥ（食堂）のスタッフが発車後
缶入り水、お茶、ウイスキー、ワイン、氷をひとまとめのトレーで持ってきてくれますので、
少なくともミネラルウォーター、お茶に関しては必ず貰えます。アルコールの類に関しては
あくまで推測ですが、事情を話せば何か変わりにくれるのではないでしょうか？（あるいは
ご両親様へのお土産にする、20歳になるまで冷暗所で保管しておいて乗ったときのことを
思い出しながら飲むなんていうのも良いかもしれません）
私も何度かロイヤルに乗車していますが、スタッフの方々は結構柔軟に対応してくれますよ。
チケット取れると良いですね。ちなみに2号ですと9号車1番ロイヤルが個人的には最もお勧めです。
それでは、チケットを頑張ってお取りになり思い出に残る素晴らしい旅をお楽しみください。

初めまして、青い流れ星様。
なかなか、夢があっていい意見と思います。私が小学校の頃米子に初めて特急が来るとい
う事で町中あげての歓迎となりました。私は、親にねだり乗せてもらい食堂車までおまけ
してもらいました。今でも、とてもいい思い出となりました。そのほか、小学生の頃とい
えば、東京に行くのに伯備線で岡山までそこから「第二富士」に乗って東京までと、当時
としてはとてもモダンな旅でした。また、帰りは急行出雲の一等寝台で添い寝して帰りま
した。今は５０を超えましたがこれらが昨日のように思い出されます。
そんなことがあったり、なんかしたりして中学生以来「鉄研」に入っていました。
ただ、高校生の当時でも20系客車のB寝台はとても人気があり（九州特急といった）発売
ご５分以内で売り切れてとても乗れませんでした。（友人と徹夜して並んだが・・）
まだ、小学生ということですが一人旅はいろいろなこともあるかと思います。一生に残る
いい思い出を作って安全な旅をしてください。

ロイヤルなんて、ふつうのホテルにしてみれば、シングル部屋みたいなものですからね。
正直、ソロでは、せまいソファがしかないと乗る人はそうおもうひともすくなくありませんね。
普通のホテルで一晩過ごすということは、イス、ベット、トイレ、シャワーは最低限のものですからね。
だからカシオペアみたいな車両の供給が必要になってきた。北斗星もロイヤルやツインデラックス
の切符は今でもよくうれる。ということになりますよね。
今度東の３・４号にもロイヤルとツインデラックスが増結されるんですよね。

あとは精神的な問題として、数少ないロイヤルにのればＢ寝台の人より優越感がもてる？？
といった感情もおおいのではないでしょうか。

管理人さん、みなさん、こんばんは。五目飯です。

私事ですが、北斗星に乗れる日が近づいてまいりました。
いわゆる“乗りたい病”の症状が緩和されます。
一時的にではありますが。（笑）
今回はデュエットに乗車です。これで北斗星の個室制覇となります。
Ｂコンパートが個室とすればこの限りではありませんが。^^;
いずれＢコンパートも経験したいと思います。^^
とにかく乗車が楽しみでなりません。^^

では、失礼いたします。

イイです。
こんばんは。
開放Ｂ寝台は相席となった人との会話が楽しいです。
個室に引きこもるのはチョット苦手です。
設備については「普通のホテル」とはどの程度なのか判りませんし、
ロイヤルの比較対照にふさわしいのか判りません。

演歌なんて聴かない！と思っていた自分ですが、車内ラジオで
聞いた「津軽海峡冬景色」「悲しみ本線日本海」「函館本線」に
ホロリときてしまいました。
リズミカルなジョイント音と心地良い揺れでウトウト。。。
この快感を得られるなら値段が少し位高くても「自分に
ご褒美！」等と勝手に言い聞かせてます。

いいですね。私がはじめて乗ったのは高校２年でした。
青函トンネルが開通して、すぐだと思います。
当時は周遊券があり、１４日でしたか２０日でしたか
使えたんですよね。
さらに、北海道は冬季割引があり、富山から使ったんですが
２００００円くらいで買えたんですよ。
それを使って、きたぐに、いなほ、海峡を使い北海道に行きました。
たっぷり道内で使ってから、帰りは北斗星ロイヤルで帰った記憶があります。
次の年も同じことをして乗ったんじゃないかな？
自分でもお金をためて旅行の手配をしたし、確かに出発の時には
親がいくらかくれました。
自分で計画して、自分の力で行こうとするなら、年齢は(ある程度の判断能力があれば)
小学生でもいいと思います。

とにかく、がんばってロイヤルをGETしてください。
駅や旅行センターでは「小学生だからダメ」なんてことはないですから。

がんばれ。

青い流れ星さん、はじめまして。
ワタシにも、小学５年生の子供が一人いますので
貴方の冒険についてのかき込みの成り行きを、ドキドキして
ロムしておりました。

ワタシの娘は、小学１年の夏から、一人旅をしています。
といっても、遠くに住む祖母のところへ、一人で飛行機に乗る、というものですので
貴方が計画している、寝台列車の旅とは、全然比較にならないですけどね。

貴方が何年生かは置いといて（多分高学年でしょう）
貴方が計画をたてて、ロイヤルに乗るためにコツコツ貯えてきたこと
そして、どれほど貴方が、その旅を楽しみにしているかを
ちゃんとご両親や、そばにいる大人に説明して、理解してもらえているなら
あとは、切符が取れるかどうかだけですね。
大人がわかってくれるかどうかは、貴方次第かもしれません。

旅は、行こうと決めたときから、もう始まっていると思います。
そりゃぁ、旅はいくつ（何才）になってもできますが
小学生のときでしか得ることの出来ない感動や体験は、この先の
貴方の人生観に大きな影響を与えることだと思います。
ロイヤル、わたし達親子も先月利用しましたが
やはり、こちらで勉強した以上に、素敵な一夜でした。

我々親子がロイヤルで出されたウェルカムドリンクセットは
部屋に持ってきてもらってすぐに、ワイングラスが、ぐらぐらして
危険でしたので、まずグラスを下げてもらいました。
（実際、函館を過ぎて知内くらいまで、けっこう揺れてセットが床に全部落ちました）
特に、ジュースをもらった、ということはできませんでしたが
（言わなかったからかしら？）ワインやウィスキーは、お土産になりました。
子供だからもらえない、ということはないと思います。

ちょっとレスが古くなりますが、掲示板を見ていて書き込みたくなったので書き込みます
（実は一般用掲示板へのカキコは初めてです）
私も中１のころから自分で計画した一人旅を楽しんでいますが
まだ高校生で、バイトもしていないので自分の力でかせいだお金で旅行したことはありません
ウチの親は一人旅には寛大（？）で月の小遣い以外のカンパが多少もらえます。
私も１度三連休パスのグリーンを使おうと思ったこともありましたが、
UUSさんと同じように親の「子供がグリーンなんて乗るんじゃない！」の一言で玉砕しました（笑）
今年の春も１８きっぷで旅行を計画していますが、親からもうカンパも貰いました。
きっと青い流れ星さんもロイヤルに乗るならば小遣い以外にも多少は貰っているはずです
そういうことを考慮してUUSさんもあまり贅沢なことはするなと忠告しているのだと思います
ただ、グリーン車とロイヤルの比較には少し疑問がありますが・・・
青い流れ星さん、小さいうちからの一人旅は危険もありますが、高校生よりも中学生、中学生よりも小学生の方が感じるものは大きいはずです。
すばらしい旅行となるように願っています。

青い流れ星さん、こんばんは。ってもうお休みされている時間ですね。
私も管理人さんやその他の方同様「応援派」ですね。

鉄道マンを祖父にもつ私は小学２年から交通公社の大時刻表を眺めていましたが、
今ほど物騒ではなかった時代背景もあって小学３年からひとりで特急や急行を乗り継いで
祖父母の家まで「旅」することを両親から許されていました。
当時はまだ東京発のブルトレがEF65の500番台から1000番台に切り替わる前後の時代で
さすがに個室寝台といっても当時「すさまじく高価」なＡ寝台個室が「はやぶさ」「富士」
「あさかぜ」「出雲」に連結されているだけで、その頃に「さくら」の開放Ａ寝台の下段に
「ひとり旅」で乗せてもらったのが、とっても贅沢だった想い出ですね、小学５年の時の
ことですが。１０何両繋いでいる３段式Ｂ寝台とは違い、２号車のＡ寝台は夜間はほぼ完全
に減灯されて真っ暗。それすらも「ほかの車輌と違う！！」って感動した覚えがあります。
当時、時刻表の他に「特急デジタル時刻表」という本もあり、主な駅の通過時刻やすれ違い
列車の時刻などが詳細に載っているもので何の為のＡ寝台なのか分からず一晩中寝ずに起きて
列車のすれ違いや流れる光の景色を独り占めした下段の窓で見ていました。

祖父母の家から帰ってきて自分のアルバムに撮った写真を並べて、絵日記仕立てに夏休みの
想い出をつづっていたのが昨日のような気すらします。こんな素晴らしい想い出をプレゼント
してくれた両親に感謝しました。

ただ青い流れ星さんにお願いしたいなと思うことがあるのですが、UUSさんのご意見も私自身
すごくよくわかります。ですのでこういった意見もきちんと理解した上でチケットが取れたら
乗せてもらえる機会を下さったご両親に感謝して欲しいということです。
現在３０代・４０代の年齢の両親は戦中・戦後生まれがほとんどで、この時代の日本の
国民性というと大げさかも知れませんが「質素につつましく」というのが主流でありました。
たとえば「５００円余分に払って指定席に乗ってゆったり座ろう」が当時であれば「その
５００円を節約して自由席で我慢しよう」が多数の支配的な考えで、すし詰めの自由席にガラ
ガラの冷房指定席・お客１両に一人のグリーン車、なんてざらでした。かくいう私もその両親
に連れられてすし詰めの自由席の乗ることの方が多かったですもん（笑）

素晴らしい旅をどうぞ。たくさんの想い出を作って下さいね。

追伸：ふりかえってみると、一番ビンボーな旅行をしていたのは大学時代でしたねー。
　　　これはこれで大変楽しく素晴らしい想い出ですが・・・
追伸２：「特急デジタル時刻表」って知っている方、いらっしゃいます？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長文失礼しました・・・・

皆さん、おはようございます。只今、妻と一緒に某寝台列車デュエットに乗車中です。

TWILIGHTさん＞
特急デジタル時刻表、懐かしいですね^^。
すれ違いの列車の時刻とかが詳しく載ってましたね。
九州ブルトレ乗車時、どうしてもすれ違う列車を見たかったので、下りは開放Ｂ寝台（ベッド側の
窓が進行方向右側）、上りはＡ寝台シングルＤＸに乗ったもんです。本文のすれ違う時刻と実際の時刻
とを比較し一睡もせずにメモ帳に書き込んだ覚えがありますよ。あの当時ロングレールもあまり敷設
されてなかったので「ゴトンゴトン」の響きを楽しめる時代でもありました。

管理人さんや皆さん，こんにちは，青い流れ星です。
今日は，風邪をひいて学校を休んでいます。
掲示板を拝見させていただくと，僕の事に関するレスがたくさんカキコしていただいて申し訳ございません
今まで，「何年生かな?」や「多分高学年だと思いますが・・・」という疑問の声がありましたが
僕は，小5です。だから北斗星に乗るときは，小6ですね。
最近は，名古屋駅などに通って毎日ロイヤルの空席情報をチェックしています。
なかなか毎日窓口に通うだけでもたのしいですね。
ではそろそろ失礼します。

ご無沙汰しております。久しぶりに書き込ませていただきます。

青い流れ星さんの書込みやそれに対する皆さんのご意見を読んで、中1になる春休みに初めて1人旅で津軽海峡を越えた時のことを思い出しました。
両親は随分心配だったようで、朝7時前なのに札幌駅まで送ってくれたりトラブルに備えて函館の知人の連絡先をメモしてくれたりしたものです。
本人はそんな心配もどこ吹く風で、80系「北斗」や青函連絡船、青森駅の「日本海」などに目を奪われたことを鮮明に覚えています。

青い流れ星さんくらいの年代ですと、旅先で見るもの一つ一つに強い印象を受けることと思います。
冬の北海道だと、朝起きて一面の銀世界にまず驚くかもしれませんね。
なんだかうらやましいです。こちらに住んでいると雪景色で感動することはありませんので(笑)。

いま旅行中の方も計画中の方も、どうぞよい旅をなさってください。それでは。

皆様こんばんは、

否定派として少々書かせていただきます
まずは青い流れ星さんに質問ですが、ご両親は了承済なのでしょうか？　
これが一番の問題でなおざりにされている気がします
あと、「こつこつためた〜」とありますが自分で稼いだのですか？
ロイヤルにこだわるのも理解不能です、「お金があるから？」自分で稼いだお金なら良いんですけどね
ロイヤルを含め、名古屋〜北海道往復なら相当な額になります、行きもそれなりの交通手段が必要でしょう
働いている私でも捻出するのに苦労する額となるでしょう
ご自分で稼いだのであればなんら問題はありません。
小４から働いてる人間から言わせてもらえば稼いでないお金は「こつこつ貯める」とは言いません

旅をすること自体は大賛成ですがいきなり小学生が名古屋〜北海道というのはどうかと思います
今まで近隣で旅行経験があるのでしょうか？
私的に、彼はあまりにも世の中甘く見ているという印象しかもてません

皆さん、良いことばかり書かれていますがこのご時世、ある程度の覚悟も必要だと思いませんか？
彼が、旅行中何らかのトラブルに巻き込まれた時、皆さん責任取れるんですか？
「夢」を語るのも良いですがあまりにも無責任すぎる書き込みが多すぎます

青い流れ星さん、旅行好きおっさんの意見です
憧れるのは十分理解できますが大人になってからでも乗れるのです
１０年・・・いや７年「憧れ」つつ待ちましょう、あなたが「社会」を十分勉強した頃に
私も小学５年の時に「旅行」した事があります、広島（家）〜倉敷（祖父母宅）、在来の旅でした
これでも、当時の私からすれば「大冒険」でした、不安だらけでしたが良い勉強にもなりました
まずは「近隣」で「旅行」なるものを学んではどうでしょうか？

まぁ、最終的な判断はご自身と近親者の方になりますけどね

長文失礼いたしました

すいません，青い流れ星です。
大人の方たちに色々言っては何なんですが，僕は旅行に行く自信は十分あります。
小さいころから親に色々教えてもらって勉強をしてきました。
最近，ショップなどでお年玉を使い高いブランド品や化粧品を買っている小学生がいますが，
あんなのは，普通の小学生から見たら怒れてくるほどです。
今回の旅行代金も親戚からもらったお年玉やお小遣いですが，
僕の夢だった「ブルートレインに乗る」という希望に大切に使おうとおもっているのです。
親の許しももらっているし料金が半額なのも小学生までです。

本当に馬鹿な小学生ですみませんでした。

こんばんは、北へ北へです。

＞青い流れ星さんへ

「十人十色」
１０人いれば１０人の考えがあります。今回いい勉強をしたのでは？



　　　　せっかくご家庭の方が許可してくれた旅行です。

　　　　多いに楽しんで、いい「経験」をしてきてください！



私には小学２年生の子供がいますが、
６年生のときに「行く！」といわれたらどうしよう・・・＾＾；

やりたいことを、やってみようよ。
来年は６年なら、数日で中学でしょ。
中学並みの体力もあると思うし、家庭で
両親が納得しているなら、いいじゃないですか。
今しか出来ない体験があるかもしれないですよ。
今だから、感動できることがあるかもしれないんですよ。
「運賃が安いから行きたい」いいじゃないですか。

私もかつて某駅の窓にいたことがあるので、
小中学生でも一人旅をしている人は結構います。

それで事故があれば責任をとるのは、旅行を許可した
親だと思います。(自分も盗難にあったりいろいろ体験しました
そのときは、親に自分で何とかしてこいといわれ何とかしましたが)
この掲示板は、個人的な主観で言っているだけで
どこの誰かもわからない人がほとんどでしょう。
それを、「責任を取れるのかって」かかれても
どうなるものでもないでしょう。
ここで書いたことが責任問題になるなら、事故があった時
小中学生の一人旅と知っていて切符を販売したり、アドバイスした
社員も同じく責任を取らなくてはならないのでしょうか？

お小遣いしか収入がないんだから、それをやりくりして
こつこつためるのは、自分でためたお金でいいと思いますよ。

ロイヤルのたびを成功させて
自信をつけてください。

皆さん、こんばんわ。

＞私には小学２年生の子供がいますが、
＞６年生のときに「行く！」といわれたらどうしよう・・・＾＾；

私なら、「よく言った」と喜びますね。今、３年生・・。

ロイヤルの件は・・、まあ、難しいですね。
親としては、入学金が高い学校へ行かれる方が負担が大きいです。
その分、しっかり親孝行すれば良いのでは？。

但し、十分気を付けて行って欲しいです。

再び、こんばんは〜。

>私なら、「よく言った」と喜びますね。今、３年生・・。

そうですね。ホントなら、そっちなんでしょうね。子供の成長を喜ぶ。
ただ、自分の性格からすると、やっぱり、心配が先にきそうです…　^^;;;;;

青い流れ星さんへ。
はじめまして。
今までずっとROMしてましたが、初めて書き込みします。
見ず知らずの通りがかりですが、ロイヤルの旅、応援してます。


昔話で恐縮ですが、私の寝台特急初体験は小学校５年生の時の「あさかぜ」でした。
今は亡き博多あさかぜです。
B寝台料金5000円と言ったら歳がばれてしまいそうですが・・・。
もちろん、Ａ個室なんて買えるお金もなく、Ｂ寝台でしたが、
憧れのブルートレインに乗ったという記憶は、今でも鮮烈に覚えています。
ただ、所詮子供のお小遣い、そんなに贅沢をできるわけもなく、
食堂車は眺めただけで利用できなかったのが唯一の後悔です。
（実はこれ、降りた直後からずっと後悔していて、帰りの新幹線では
思い切って食堂車を利用してしまいました。通路側に窓がなかった時代の36型です）

その後・・・
以前の書き込みでTWILIGHTさんが”大学時代が一番ビンボーだった”と書かれてますが、
どうも大学時代が人生で一番極貧状態というのはみんな同じようで、（笑）
私も、九州特急が最後の華を咲かせていたバブル全盛期には、
寝台特急を利用できる経済力などはとてもありませんでした。
もちろん、当時華々しくデビューした北斗星もしかり。

そこそこ経済力もある今は、北海道への旅行は北斗星のロイヤルで、
このWebにあるような食堂車３段活用を実践して（笑）、プチ贅沢をしてますが、
それでも、あの博多あさかぜにはもう乗ることはできません。
そもそも、九州特急の食堂車を利用することすらできません。
だって、もうないのですから・・・。

今ですら車齢25年を超える老体の北斗星ですから、
青い流れ星さんが社会人になる頃まで今のままで残っているということはまずないでしょう。
きっと、今乗らなかったら、将来絶対後悔すると思います。
おそらく、一生の思い出になるであろうロイヤルの旅、
うまくいくといいですね。

先日のかきこ以来ちょくちょくチェックしてました。まさに十人十色というか、いろんな意見を
伺うことが出来て、なんかいい感じです。

>>やぐさん
>>小４から働いてる人間から言わせてもらえば稼いでないお金は「こつこつ貯める」とは言いません

私は子どもでもないし、大人でもない微妙な年齢なんですが、双方の気持ちが分かります。
いくら貰ったお金とは言え、自分で働いて得たお金とは何か根本的なところで異なっているとは
私も思います。しかし、子どもにもそれなりの主権ってのがあるんじゃないでしょうか。
ご両親が許可されているということであれば、「かわいい子には旅をさせよ」ではないですが、
私はおおいに賛成したいと思います。

>>青い流れ星さん
>>僕は旅行に行く自信は十分あります。
>>小さいころから親に色々教えてもらって勉強をしてきました。

是非トライして下さい。ただ、はっきり言うと、今まで何度も旅行をしてますが、私は確信を持って
臨んだことは一度もありません。青い流れ星さんもお分かりでしょうが、時には不可抗力も生じる可能性も
あります。やぐさんのご指摘の通り、どんなトラブルに巻き込まれるか分かりません。説教じみていて
非常に心苦しいですが、一人旅の長短を踏まえ、無事に旅行できることを祈っています。

まだまだ青い自分です。長文失礼しました。

なんだかんだ言って応援の言葉ありがとうございます。
今、学校のパソコンで打っています。
ロイヤルは、9号車1号室がいいそうですが
行き1号のソロは、何号車の何号室がいいでしょうか?
もちろん車両中央部がいいと思いますがどうですか?
教えてください。

進行方向ならば、５号車の２階（奇数号室）、６号車の１階（奇数号室）、だった気がします。
ロイヤルソロ合造車は手元に資料がないため分かりません。

もし間違っていましたら、ご指摘お願いします。

こんにちは。
1号ソロとのことですが個人的には個人的には5号車8番10番あたりがお勧めです。
なぜかといいますと、まず5号車のソロは比較的車両が新しい、個室の鍵が暗証番号式ロックである、
8番10番は下段ですが1号の場合青森函館間を除き進行方向に向かって座っていられるなど
などの理由です。上段がよければ7番9番11番あたりですが上段はいずれも進行方向逆向きになります。
ただし、ご存知かとは思いますがソロは解放Ｂ寝台と料金が同じなため非常に取りにくいです。
そのため席番指定などはなさらないほうがよろしいかと思います。

しかし、学校にパソコンがあるのですね〜。時代の流れを感じます。
今はどこの学校にもＰＣがあるんでしょうか？青い流れ星さんの学校が進んで
いるだけですか？いずれにしても一昔前は考えられなかっただけに羨ましいです。

管理人様、みなさま、こんにちは。

北斗星の座席番号や向きなどの情報は、こちらのホームページのトップより入れる”車両の説明”という所に、
管理人様が書かれた詳しい資料を見ることができます。
写真も掲載され、非常にわかりやすいので、そちらを御覧になった方がよいでしょう。
ＢＢＳへ書き込まれる前に、まず、目を通してみると良いと思います。
自分にも、言い聞かせておりますです、ハイm(__)m

>>8番10番は下段ですが1号の場合青森函館間を除き進行方向に向かって座っていられる
>>上段がよければ7番9番11番あたりですが上段はいずれも進行方向逆向きになります

このＨＰ内の車両紹介と合致していないように思われるのですが…。自分はまだまだ初心者なので
よく分かりませんが。札幌行きでしたら、丁度正反対かと思われます。

北海道へＧＯさま
ご指摘いただきましてありがとうございます。
先日利用した別の車両と勘違いしておりました。
ご指摘のようにオールソロ車は先の記述とはまったく逆になります。
大変失礼いたしました。

カシオペアツインの車端室の１番２番個室ってマルス券を見ると、ＥＸってかいてありますが
あれって、extreme（端の、極端の〜先端の）の頭文字をとったやつですよね？？？
それともex っていう接頭語で　〜外れるっていう意味もありますがね。
前に、切符を買ったとき、みどりの窓口の方が、いい部屋をお取りしておきました。というも
のですから一瞬、スイートでも取れたかと思いましたよ。でも車端室でしてした。
たぶん、excellent　と勘違いしたのでしょう。
みなさんは、２階室と車端室どちらがいいですか？？

スプレモです。本日3月19日分のカシオペアスイートを取るために10時打ちを
3駅、代理店1店にて実行しましたがあえなく撃沈です。
うち1駅ではカシオペアスイート（展望室）で10時打ちに望むという無謀な事をやらかしてしまいました。
二兎を追うものなんとやらとはよく言ったものです。やはり素直にメゾネットだけで
勝負したほうがよいのでしょうか？スイートをお取りになった経験のある方お教えください。

ＶＰ（Ｖｉｅｗ　Ｐｌａｚａ）できいたはなしなのですが、もともとカシオペア
プランでスイートに乗る客がいるので、あくまでそちらがゆうせんで、のこった
空き部屋が、一般のみどりの窓口に１０時にうられるそうですよ。つまり、のこら
ないのでカシオペアスイートは１０時うちや代理店ではなかなか難しいとおもいます。
どうしてもカシオペアスイートの下りであるならばＪＲで企画している、ホテル、観光
帰りの飛行機をセットでこうにゅうするしかありません。あ〜いうもののためにきっぷを
あらかじめぬいてあるそうです。
去年、私も１０時打ち四ヶ所（家族総出で）で７日間毎日やりましたが
カシオペアスイート下りはむりでした（苦笑）もう、１０時にうっても、もともとないのです。
あくまでＶＰの主任の男性人の話！！！！！私の個人的憶測ではないのであしからず