過去ログ２１（６００１〜６３００）
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

管理人さん、皆さんこんにちは、
こちらのコーナーには久々の登場となりますが、
また余り良い話での登場ではないので気が引けますが、
一言申し上げたい事有り登場した次第です。

掲示板に投稿される際には、必ずさいしょはご挨拶しましょう、
また自分質問にたいしてレスがついた場合は、レスを頂いた方に、
ありがとうございました、の一言ぐらいはいれましょね、
それと矢継ぎばや質問をするのでは無く、有る程度質問内容を
自分で整理して投稿しましょう、

また質問をいれる前に、検索文字列欄を使って、同じような質問が過去無いか
お確かめください、すれば投稿するまでも無く答えが見つかるかもしれませんよ、

投稿するにあたっての、最低限のマナーと要領のお話をさせていただきました。

では失礼いたします。

おはようございます。
台風4号の影響ですが、JR四国と土佐くろしお鉄道に見合わせがあります。
高知県内の土讃線（伊野〜窪川）と予土線（窪川〜十川）の間です。
土佐くろしお鉄道も、中村〜宿毛間が始発から午前8時頃まで見合わせだそうです。

JR瀬戸大橋線も強風の為、高松発岡山行マリンライナー2号が、高松駅で見合わせ中です。
サンライズ瀬戸も岡山駅で暫く停車になりそうです。

今晩は、管理人様、皆様。台風のためにあいにくの大雨です。
明日札幌から大阪までトワイライトエクスプレスに乗る予定です。
しかし、この大雨ですから大阪よりの便に影響が出て、明日の札幌発が
遅れるのではないかととても不安です。かなり苦労して手に入れたチケ
ットだけに有効に使いたいですね。どなたか、情報あれば教えてくださ
い。ちなみに大雨警報は東北地方と北海道にも出たらしいですね。
それでは

管理人様、皆様はじめまして。いつもこのＨＰを拝見させて頂いて
楽しませてもらっております。

最初に、これから書き込む件ですが、もし不都合でしたら削除しても
構いません。

＞野田様
あなた様には、以前から思った事が多く今日は見るに見かねたので
一言言わせて頂きます。

野田様はこちらの管理人様ですか？
では、ないのですよね？ちゃんとした管理人様がいらしゃいますよね？
【６００１】の書き込みを拝見しましたが、この様な書き込みは本来なら
こちらの管理人様がするべきだと思います。ま〜もし管理人業務を委任されてる
のでしたら別なのですが・・・・

以前からあなた様には、呆れておりました。
何かと、トラブルが起きそうな書き込みに対して野田様が
咬み付いてる感じ思えました。

そしてよく「常連」とおしゃいますが、こちらは常連様の掲示板ですか？
ではないのですよね？皆様が楽しく北斗星を乗られる為の情報源として
こちらのＨＰにいらしてるのですよね？それをぶち壊してる感じがしました。

最近よくチャットを拝見させて頂いております。
その中で、掲示板の事をとやかく言っておりますが、それでしたら
その人物にメールでもしてお話された方がいいのではないのですか？
裏で、こそこそするのでしたら清々堂々して頂きたいです。
都合が悪くなると、「ここは管理人様のＨＰですから・・・」等とおしゃいますが、
それて逃げてませんか？

もうちょっと、ご自分の発言をよく考えた上で発言し
【６００１】の様な書き込みは管理人様がするべきだと思います。

＞管理人様
この様な書き込みお許し下さい。
冒頭でも書き込みましたが、不都合でしたら削除しても構いません。

では、失礼いたします。

こんばんわ、さて台風4号は、午前９時頃温帯低気圧になりましたね。
瀬戸大橋線も、午前8：30迄影響がでたそうです。
東海道山陽新幹線は平常通りみたいでしたね。
小田原駅が冠水したとか、
では、しつれいします。

こんにちわ。書き込みははじめてですがいつも楽しく拝見してます

ステーションマンさんへ
いつもここに書き込みをされている方は大変わかりやすく説明してくださります。質問がまとまってない書き込みや荒しを見るとと私も不快です。常連様だけでの掲示板ではないと思いますが、みなさん北斗星を、北斗星の家を愛する方と見受けられます。そんな管理人様以外の北斗星の家を愛する方が注意書きをされたのが悪いことでしょうか。北斗星情報源を壊すような書き込みを注意することが悪いことでしょうか。メールでもして と言う割にはあなたはメールを送れないようにしてますし、チャットで気付いたことがあるなら入って言えばいいのでは？こそこそして逃げてるのはあなただと思います。不都合でしたら削除をなんていうのも逃げてますし。人にどうこう言う以前に自分の言動を振り返ってみてはいかがでしょうか。

管理人様、常連様へ
これからもこのような書き込みにめげずに頑張って下さい。失礼します

こんばんわ。
確かに、猪突な質問には驚く事もありますね。
北斗星に興味があり、疑問に思って見えるなら・・、と答えたりしますが、それへの反応なく次の質問をされると、気分は悪いですね。

マナーを学ぶ機会がなかった若い方なら、この機会にここで学ぶのもよいかと思います。

　管理人さん・皆さん、こんばんは。
【6005】ステーションマンさん＞
野田さんがおっしゃられているのは個々人のマナーの問題ではないかと思います。
掲示板に投稿される方も、それをご覧になる方も全て人間です。
人間が生きていく上では、守らなければならないルールと守るべきマナーがあります。
掲示板に投稿するにあたっては最初に挨拶をする位、最低限の常識ではないでしょうか。
野田さんがおっしゃられているのは『その部分』ではないかと思います。
誰でも自由に投稿を出来るところが掲示板の良いところなのですが、
掲示板は『何でもアリ』の落書き帳ではありません。
もう少し、上記の事をご理解いただけませんでしょうか。
管理人さんもこちらの掲示板の冒頭で『マナーを守ってご利用ください』とお書きになられていますので・・・

それでは失礼致します。

こんばんは。
＞木下さん。多数の質問に応答していただきありがとうございました。
応答だけでなく備考も書いてもらい大変参考になりました。
今度乗るときはなるべくこの時期をずらし、ロイヤルを２人で使いたい
と思います。

どうも、ゴジュウカラです。

先日、上野駅13番線に停車中の北斗星1号に会いました。
食堂車はスシ24−508でした。以前ここで501〜503と508との違いを教えていただいたわけ
ですが、実は椅子の形状も違うということに気がつきました。ここのサイトの写真をみれば
違いは分かるはずなのですが、実物を見て気がつきました。

私は、スシ503に乗ったことがあるのですが、ふかふかのソファーのようで、あの椅子は
けっこう気に入りました。でも、508のような椅子もよいのかな？

以上、ちょっとした発見にただ喜んでいるゴジュウカラでした。

こんばんは。掲示板で書き込みをしているみなさん。
小僧さん・ＭＲさん。質問に答えてもらったにもかかわらず、
返答などせず、すみませんでした。以後気をつけます。
みなさん＞たくさん質問をして荒らしみたいな投稿になってしまいすみません。
でも削除の仕方がわかりません。もしよろしければ教えてください。今後役立てたいと思うので
あと僕の発言でこの掲示板の中でもめごとがあったみたいです。
すみませんでした。もうくることはないと思います。
なのでみなさん気持ちよく掲示板で情報を交換しあってください。
それでは失礼します。

皆さんこんばんはいつもおせわになってます。
しばし体調不良（風邪）で養生してました。みなさん風邪には要注意ですね

私もたまにはチャットに入ったり、旅レポに書いたりします。でも公共の掲示板ですから
（言い方がおかしいかな？）野田さんのおっしゃるとおりのマナーは大切だとおもいます
。利用上の注意にも書かれているとおもいます。人間生きていく以上マナーは必要ですよね
挨拶にしてもそうだし・・大きなことは私も言えないですが会社でも社会人マナーがないと
だめですしね。

　はやとさんも掲示板に来てください。こちらの方はいい人ばかりですよいろいろな情報教えてただけますしね
。

話を変えてこれから、例のごとく夜中（明け方）に旅立ってきます”出雲”です・・

皆様こんばんは。日頃より多数の書き込みを頂きありがとうございます。

以前より何度も書き込みさせていただいておりますが、マナーに関するお話は結論がでませんので、
この辺で話題の切り替えをお願いしたいと思います。
この掲示板では厳しいルールを設定せずに気軽に利用していただけるよう努力しております。
良識を持ってのご利用をお願い致します。

管理人さま、皆様こんばんは、カシューナッツです。

ＲＥ：【６０１２】はやとさん

削除の仕方は
�@　自分のハンドルネームの右横（メールアドレスの右横）
　　の「削除」のボックスにチェックを入れます。
�A　この画面の一番下の「削除」ボタンを押します。

ですね。

あまり気に病まずにまた来て下さいね。
はやとさんがおっしゃっている通り、
「今後気をつける」で、はやとさんのお気持ちは
皆さんに充分伝わっていますよ。

どうも皆様、私の「娘。」遠征が8，9月に入ることが
内定したさまぁ〜っです。

管理人様のご要望でこんな話題なんぞ…
台風の中、頼んでいた本が運送屋さんを通じて
届きました。その本は「2003年版　時刻表検定試験
精選550問題集」（トラベルジャーナル刊　1400円）
そう、あの時刻表検定試験の問題集の本なんですが
試しに過去問題をやってみた結果…意外と出来るもの
ですねえ、この検定は第1回目（'99年秋）から存在を
知ってはいたんですが、今回（第8回）にさまぁ〜っが
挑戦してみようかと思います。
一応、数年前に一般旅行業取扱主任者を2回ほど受けて
不合格でしたが、今回はそういった重々しいものじゃない
ので気楽な感じで臨みたいものです。
第1・2種両方とも受けますが、一応の目標は…第1種の方で
120点以上でもらえる「2級」くらいでしょうか？

第8回時刻表検定試験は6/29（日）、まだ申し込みを
しているようなので（4日が締め切り）詳しくは
http://www.jikokuhyo.gr.jp/ をご覧ください。

再び失礼します。

最近トラブルが目立って参りましたので、書き込む方の所在、責任を明確にする目的を含めて、
発信元であるリモートホストの表示を追加させていただくことにしました。
個人情報保護の観点から、co.jpドメインおよび一部のor.jpドメインは、一部をマスクした
IPアドレスを表示いたします。
過去の書き込みにつきましても表示されますので、予めご了承ください。

ＪＲ苗穂工場内の「北海道鉄道技術館」の開館日が先月より第１・３土曜日から第２・４土曜日に変更されました。
これによって前日に第２・４金曜日開館の「追分鉄道資料館」と２日連続で見学ができるようになりました。
なお苗穂駅前には鉄道ショップ「からまつトレイン」http://www.karamatsu-train.co.jp/　もあります。
北斗星に乗って全部見に行きたいですね。

こんばんは。みなさま。いつも楽しく拝見させていただいてます。
過去の掲示板で検索したのですが見当たらなく、質問させてください。
北斗星、カシオペアは函館駅で機関車の交換があると思うのですが、
今回はそれを見たいと思っています。函館駅での停車時間はどのくらい
あるのでしょうか??　前回は１号、４号に乗ったのですが、どちらも函館駅では
爆睡してて全く気がつきもしませんでした。(笑)
今回は余裕があれば、写真に撮りたいと思ってます。
よろしくお願いします。　

ちゃです。管理人さん、みなさん、こんばんは。

・ドキドキですさん
こんばんは。次のご旅行はカシオペアですか。羨ましい限りです。
カシオペアは函館で旅客扱いを行いますので市販時刻表に載っています。
札幌行到着時刻は４：１８、発車時刻は４：３０　１２分停車です。
上野行到着時刻は２０：５４、発車時刻は２１：００　６分停車です。
１号・４号では爆睡とあるので札幌行でしょうか？
カシオペアは北斗星のように○号がないので、どちら行か記すと良いですよ。

私も函館で起きてた事はほとんどありません(笑)
良い写真が取れるよう頑張ってください。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！

ドキドキです様【6019】＞
函館駅の機関車交換時間は、下記のとおりです。
左側の時間が函館着、右側が函館発です。

○下り
カシオペア　4:18-4:30
北斗星１号　4:24-4:47
北斗星81号　4:52-4:58
北斗星３号　6:34-6:41

○上り
カシオペア　20:54-21:00
北斗星２号　21:39-21:48
北斗星82号　22:36-22:42
北斗星４号　23:42-23:48

意外と短いですね。
この夏休み、カシオペアが走らない日に夢空間北斗星が走りますが、
これはカシオペアスジで運行されます。（以上、駅○ぱあと2003年６月号より）

これを書いている間に・・・ちゃさんがレスしてました。
管理人様すみません。数回間違えて、デリートしたりインプットしたり・・・

みなさん、こんにちは。今日の関東は快晴ですね。
ちゃさん、ユースケさん、ありがとうございます。
停車時間は少なめなんですね。心配性の私なので、乗り遅れたらどうしようと
心配しながらの写真撮影になりそうです。
できればカシオペアに乗りたいと思っておりますが、金銭的なこともあって
北斗星になりそうな感じです。できれば往復ロイヤル狙いです。。
北斗星の家のみなさまのおかげで、前回の北斗星の旅はとても楽しいものに
なりました。できることならもう飛行機には乗りたくありません(笑)
これからもどうぞ、よろしくお願いします。

こんばんわ、お召し列車に使用している『EF58(茶色）』の存続が決まりましたね。
機関車本態は、今年で50年だそうですが、今後も使用していくそうですよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030602-00001061-mai-soci
では失礼します。

チャットで色々と教えていただいてお世話になり、昨日北海道から
カシオペアで戻りました。往路は、カシオペアは地震の影響で定刻より
3時間40分遅れ、札幌着はさらに遅れて午後１時すぎでした（だったと
思います）。長く乗れて、早起きは苦手なのにゆっくり風景を楽しむ
ことができて、むしろラッキーでした。
出発前日に、運行するのかどうか心配でチャットにお邪魔して、どうやら
カシオペアは出るようだと思いつつ休み、当日、JR東日本の長距離列車の
情報を見て定時に着くように家を出ましたが、アドバイスに従って電話を
すべきでした。出発まで、上野駅の「コリとれーる」というお店でマッサージ
したりして時間をつぶし、いよいよ入線して来た時には、わくわくして
しまいました。帰路、函館駅で切り離された機関車の作業員の方が、列車が走り出すと
手を振ってくださり、もちろん二人で手を振り返し、ほのぼのしてしまいました。
チャットでお世話になった皆さま、どうもありがとうございました。またチャットに
お邪魔させていただきますが、お礼をし損なう方がいらっしゃると申し訳ないので、
こちらに書かせていただきます。（豚さがり、富良野精肉店でもとめました。）

ちゃ です。管理人さん、みなさん、こんにちは。

今日は仕事で小清水原生花園へ行ってきました。
行く途中、ニャンタロ駅長に会いに北浜駅に立ち寄りました。
駅に入って目にしたものは、すっかり片付けられた待合室でした。
ニャンタロ駅長の家、お手洗い、えさ皿などすべてがなくなっていました。
「あれ、駅間違えたかな」と思って外に出てみるも北浜駅。
もう一度待合室に行くと張り紙が貼ってありました。

「ニャンタロはもうここにはいません。今まで可愛がってくれてありがとう・・・」

一瞬「えっ！」と頭の中が白くなりました。
真意を知りたいも、朝だったため「停車場」はまだ開いておらず、
時間が迫っていたので原生花園に向かいました。
仕事の合間にＪＲ北海道釧路支社の方にお会いしたので聞いてみたところ、
どなたからか網走支庁、網走市観光協会などに「駅で猫を住まわせているのは
いかがなものか」と苦情があり、家などを撤去。一切えさ等を与えなくなったら
自然と出て行ったそうです・・・

以前からニャンタロ駅長については賛否両論でした。
私のような動物好きな方なら受け入れてくれますが、
動物嫌いな方は臭いだけでもダメなので、公共の場として衛生面の問題からしても
止むを得ないところだったようです。
先日全国ネットでニャンタロ駅長がテレビに出ましたが、
ニャンタロ駅長目当てで来られた方は残念そうに帰って行かれるそうです。

いつからいなくなったかは定かではないそうです。私が最後に会ったのは４月３０日、
ＧＷ期間中はいたそうです。臭いも強く残っていたのでそんなに前ではなさそうです。
張り紙の最後には「たまに遊びにきます」と後から書き足してあったので、
散歩がてら、北浜駅に寄っているようです。

画像掲示板に４月３０日のニャンタロ駅長を載せました。
http://hokutosei.itigo.jp/picbbs/img-box/img20030604171847.jpg
この先、北浜駅に観光等で来られた際に画像の猫を見かけることがありましたら
ニャンタロ駅長ですので、可愛がってあげてください。

さようなら、ニャンタロ駅長。


余談になりますが、足跡の整理も行なわれた様子で、私と管理人さんの足跡は
まだありましたが、ＨＮイニシャル「Ｋ」さんの足跡はなくなっていました。

では、失礼致します。

こんばんわ。

５月３１日の夕刻札幌発の北斗星２号を撮影しに出向いたところ、８号車ツインＤＸに、
平行ベット車のオロネ２５５５１が入っておりました。

となると６月は奇数日上野発の北斗星１号、偶数日札幌発の北斗星２号に入ることになりますね。

では、また何かあれば書き込みいたします。

管理人様、皆様こんにちは

上野駅１３番線の入口に新しくラ−メン店がオ−プン致します。
店の名前は「粋家」（スイカ）と言いＮＲＥが出店致します。
同様の店がすでに御徒町にありますので
気になった方は覗いて見てください。

北斗星乗車前にラ−メンを食べてから出発！
札幌に着いてから朝食にラ−メンなんて言うのも面白いですね（笑）

こんばんは、トワイライトのチケット（ロイヤル、スイート）十数回も１０時うちを不手際なしに
トライしましたが、ゲットできませんでした。北斗星のロイヤル、カシオペアスイートはこの方法
にてゲットしたことが何回もあるのですが、どなたかトワイライトのゲットのこつを知っている人
いらっしゃいませんか。

管理人様、皆様こんばんは

流れ星さん＞
トワイライトのロイヤル、スイ−トは１０時打ちでは取れません。
それはツア−に組み込まれているからです。

どうすれば取れるのかは過去ログを見てください
いろんな方からの書きこみがあります

管理人さん、きんおびさん、流れ星さん、こんばんは。

今日は出張で泊りがけで名古屋に来ているTWILIGHTです。もとが岐阜なので出張で名古屋に
来ていてもちっとも出張の気分になれません。泊まっているホテルも昔、住んでいたマンショ
ンの近所だし・・・・。

今日は漫画喫茶でアクセスしてます。そら「はくとさん」みたいやなあ。

えっと、本題ですが、トワイのロイヤルやスイートはとれますよ。１ヶ月前１０時。

超豪華な例の西日本の「インペリアルプラン」のやつは下り「大阪→札幌」の１号車１番
の展望スイートで、下りでも基本的には２号車３番スイートはマルスに入っていたと思い
ます。同様にロイヤルで抜いてあるのは１号車の３・４・５番だったと記憶しています。
こちらも抜いてあるのは下り「大阪→札幌」だけで、上りの分はマルスにほとんど入って
いたはずです。

下りに関しては２号車はほとんどガードは掛かってないので、１ヶ月前１０時は実質２号車の
チケットを全国一斉に奪い合う形になります。それはお盆や年末年始の時でも同じです。

ですが、ろびんさんもよく言われますようにツアーの予約が入らなければ、大体２週間前から
マルスに戻し始めます。

私はハンドルネームのとおり、トワイが大好きで年に最低でも１、２回は乗っている
リピーターで、もちろん上りも下りもジャスト打ちでゲットしている経験者です。
頑張れば必ず取れますので頑張ってくださいね。

で、もし、差し支えなければ、インペリアル経験者の某常連さま、また、２週間に展望の
スイートをゲットの某常連さま、さらに鉄道による日本縦断をされる際必ずトワイをご利用
になられるマルスのようなお名前の某常連さまからもお言葉を頂けますと有りがたいです
（ニヤリ.....）

管理人さん、みなさんこんばんは〜

流れ星さん＞私のトワイライトのチケット確保について参考までですがコメントします。
昨年の年末と今年の３月にロイヤルで札幌行きに乗車しました。
年末はさすがに流れ星さんと同じく６ヶ所（旅行代理店、駅のジャスト打ち）予約いれましたが
どれも×でした。即キャンセル待ちをかけていただき数日後シングルツインが取れ、最後３日前
にロイヤルが取る事が出来ました。３月も３ヶ所に申し込みさらに常連様にお願いしました。
駅で２ヶ所とれましたので１枚はすぐもどしました、時期が比較的すいていたのではと考えます。
他の皆様からもキャンセルなどで取れたとの報告もありますので粘り強くキャンセル待ちそては
いかがでしょうか？年末の超繁忙期でもとれましたので・・・＾＾
キャンセル待ちは駅のみどりの窓口をメインに代理店にもかけておくことをお薦めします。
、流れ星さんロイヤル、スイートが取れるといいですね＾＾
経験談になってしまいましたが・・・それでは失礼します。

みなさん、こんばんは・・【６０３１】にて出ていましたはくとです。（爆）
私も、昔、一度、ジャスト打ちでトワイのロイヤルを地元ではなく（それも、北陸地方のとあるトワイ停車駅の旅行センターで・・）一発ゲットしたほかは、すべて、キャンセル待ちあるいは、用事のついでに窓口に寄ってでゲットしたものが、ほとんどです．さすがに、スイートだけは、ありませんが・・（悲）ですから、キャンセル待ちを仕掛けておいて、他の駅にて、聞くのも一つの方法です．（私は、この方法で取っています．）もっとも、「ロイヤルなんて・・取れないよ・・」といわれることもしばしばありましたけど・・

はくと様、急行大雪様、TWILIGHT様、きんおび様、レスありがとうございます。
こんなにたくさんの方から親切にレスもらえて感謝の極みです。
私は仕事の関係で土曜日の大阪〜札幌行きのトワイライトに挑戦し続けました。
これは、記事を読んでみればいかに無謀（インパール作戦くらい）かよくわかりました。
空席待ちや、曜日を変えるなどして工夫してみます。

一応、夜行列車つながりと言うことでのお話ですが
昨日のJR東日本＆東海HPの発表で急行型電車でおなじみだった165系電車引退で
「大垣臨時夜行が消えて大変なことになるなぁ…」と思いきや、やっぱり臨時
快速電車「ムーンライトながら91・92号」がJR東日本の183or189系電車10両編成
（全車指定席）を使って運転されることが決まりました。
ダイヤの方は従来と変わりありませんが…91号（下り）の小田原までの
停車駅が横浜・大船・平塚のみになったくらいが変更でしょうか？

青春18きっぷ時使用可能期間は北斗星・カシオペア・「トワイライト」などと
変わらぬの人気列車ですが、20時頃から品川のホームで列が出来始めると言う
のはなくなりそうですね。

正式発表の記事
JR東日本→http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030603.pdf
JR東海→http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/200365-153345

みなさま　おはつです。
来週いよいよ北斗星のロイヤルで北海道へ行ってきます。
ロイヤル希望ではなかったんですが、旅行会社に頼んだからあっさり取れてしまいました。
（本当はデュエット希望だっただけど・・・・）
でもって、ロイヤルの情報を検索していたらここにたどり着きました。

ロイヤルで唯一の心配は、シャワー時間・・・。二人だけど１０分しか無理なのかな〜。
けど列車でゆったりと旅するって結構な贅沢ですよね。

ちゃ です。管理人さん、みなさん、おはようございます。

【6029】流れ星さん、はじめまして。
【6031】TWILIGHTさんの書き込みの「２週間前に展望のスイートをゲット・・」
は私のことかと思うので書き込みさせていただきます。
今年の２月１７日(月)のスイートとロイヤルをマルス数台で１ヶ月前１０時打ちをしましたが、
すべてダメでした。他の方も書き込みされている通り、パック旅行で抜かれているのでダメだろう
と情報を頂いていたので、取れなかったらすぐにキャンセル待ちをするようお願いしました。
その日の午後にロイヤルが取れたので、あとはスイートが出てくるのを待つばかりでした。
２月に入って「スイート取れちゃったぞ！」と連絡がありました。その時点で席番は
わかりませんでしたが、１号車でも２号車でも乗るから発券してと言うと、１号車１番が発券されました。
２号車３番は空席のまま札幌まで行きました。新津出発後に車掌さんが通路側窓にカーテンをしていました。
パック旅行の締め切りが大体２週間前で、参加者がいなかった為マルスに戻されたものと思います。
私が乗車した時期は、さっぽろ雪祭り終了１週間後の平日だったというのがあるのかもしれません。
現在は２号車３番のスイートもパック旅行のグレードアッププランに入っていて出てこないことが多いようです。

キャンセル町はとても有効です。それでも取れないこともあるかもしれませんが、
一度お試しになってみてください。
併せて、一度過去の書き込みもご覧になって参考になさってください。
ご希望の切符が取れるよう、頑張ってください。

では、失礼します。

北斗星ファンの皆様、こんにちは。

ゆっこ様【6036】＞
シャワーの１０分というのは、お湯が出ているときの時間です。←知っていたらごめんなさい。
赤いボタンでお湯が出て、緑のボタンで止まります。シャワー室に逆算タイマーがあり、残り
時間が表示されます。残り１分前になると、ブザーが・・・・びっくりしないで下さいね。
それから、１０分使い切ると、シャワー室入り口のところのリセットボタンがありますので、
これを押せば、もう１０分使えます。２人で２０分なら十分な湯量ですよね。
ご心配なら、お風呂で試してみるといいですよ。お相手様を時計係にして・・・（笑）
北斗星ロイヤルの旅、よい思い出になると思います。いってらっしゃ〜ぁい〜♪

こんにちわ、皆様
さて、夏の臨時列車ですが、品川発の臨時大垣行を、『ムーンライトながら91号』で運行するそうです。
東京行きを、『ムーンライトながら92号」で運行だそうです。
今回の車両ですが、183系＆189系で運行して編成数は10両だそうです。
全席指定席だそうですよ。
詳しいことは↓
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/200365-153345
では、失礼します。

そうですね。１号車も２号車もマルスには基本的に入ってなかったんじゃないかな？
西の上層部の方に話して、６ヶ月前に頼んで、３ヶ月前に希望の日にちを決めて
乗ったことがありますよ。(新婚旅行でどうしても欲しくてね)
オサーサツの乗車券もセットで送ってきましたよ。(西のマルス指令からでした）
そのとき、１−１と２−３の両方ある日と、２−３しかない日を提示されたので
多分当初はマルスは空だと思います。
今でも、結構裏で押さえてますから、マルスで１−１は期待できないと思いますよ。

最近、また乗りたいのでマルスでがんばってます。
みなさんもがんばりましょう

こんばんは、またまた教えてください。
来週北斗星１号で念願の札幌入りです。
１月前にも書き込みしたのですが、札幌駅到着後に
ＨＭと記念写真は撮れない事は皆様から教えて頂きました。
大変ありがとうございました。
そこでＨＭは無理でも北斗星の車両と記念撮影でもと
思っています。しかし、札幌到着後すぐに回送されるのか？
何分くらいホームに停車しててくれるのか？
もし分かる方がいらっしゃるのであれば、お教えください。
また、北斗星との記念撮影で良い撮り方があれば
アドバイスもよろしくよろしくお願いします。

私は１号で札幌まで行ったことが無いのでハッキリとした事が言えないのですが、
3号が11：15〜11：25です。　約１０分ですので、１号もその位かと思います。
到着後に係員が車内に人が残っているか、忘れ物がないかなど一通り見るので
その位の時間は止まっていると思いますよ。　遅れた場合はその限りではないと
思いますが・・・

確かにヘッドマーク（テールマークも）はホームからはみ出て停車する関係上
ツーショットでの記念撮影は出来ませんが、各車両に掲げられている北斗星の
エンブレムマークとのツーショットはいかがでしょうか？　エンブレムマークは
金属製で北海道編成を使用する1/2/81/82号の各車両の出入り口付近外側に（一部車両は中央）
掲げられています。　

今月一杯運転されている81/82号ですが、１号車に改造切り妻緩急車の
オハネフ24-501（502かも？）が連結されているのを確認しました。

北斗星まりもなどでは最後尾を飾った事がありますが、本州内で顔を出したのは
もしかしたら初めてではないでしょうか？　

管理人様皆様こんばんは〜。

【6031】のインペリアル経験者、私の事ですね（苦笑）
トワイライトの１号車１番は確かにインペリアルプラン利用者が最優先に利用できるように
設定されています。ちなみにインペリアルプランとは行きにトワイライトの展望スイートを利用し
道内はキャデラックのリムジンで移動、宿泊は全て特別室という設定の超豪華パック旅行で、
料金は２人で９０〜１８０万円という途方もないものです（＾＾；　がコレに申し込めば
トワイの展望スイートに確実に乗れます（笑）ちなみに最長１年先の出発まで申し込みを
受付けています。お金持ちの方は是非どうぞ（爆）
最もこんな高額ツアーの利用者が毎日いる訳ではありませんし、普通これだけのお金をそう簡単に
払えるわけもありませんので、普通にトワイライトのスイートに乗りたい場合インペリアルの
利用者がいないのを祈りつつ毎日ツアーキャンセルが出てくるのを待つことになります。

また２号車３番に関してもスーパーコンフォートプラン用（こちらも２人で６４〜１０５万円くらいします）
に確保されてますのでこちらも展望スイート同様に気長にツアーキャンセルを待つしかありません。

どちらにしてもトワイライトのスイートは簡単には出てきませんので気長に何度も空室を
調べてもらうしか確保する方法はありませんし、取れる保証もあまりありません。運も味方につける必要が
ありますね（＾＾）

その点ロイヤルは８室ありますので１０時ジャストで取れなくてもキャンセル待ちをすれば
かなりの確率でＧＥＴできます。といっても私は過去２回しか乗車経験がありませんが
どちらも１ヶ月前の時点ではシングルツインしか取れなかったものの、どちらも１０日前と
８日前にキャンセルが出て難なくロイヤルに変更する事ができました。ちなみにどちらも
１月の帰省のピークの時期でした。

やはり希望のチケットを手にするにはそれなりの努力と辛抱が必要ですね（＾＾）


それでは失礼致します。

ユースケさん　ありがとうございました。
これで安心して朝シャンできます＼(^-^)／

いろいろ調べれば調べるほど、ロイヤルの人気のすごさにビックリ!!!
こんな簡単に入手してしまって、いいのぉ〜！？ってな感じです。

それにしてもこの掲示板の人気がすごくて自分のカキコがどこだかわからなかったっす　ボソッ（笑）

こんにちは、皆様、管理人さま。はじめて投稿します。
最近トワイライトの記事が時々あるのですが、私も幸運にもロイヤルチケット
ゲットしたことがあります。しかし、ディナープレヤデスの夕食券を予約しに
JR東日本のある駅へいったところ、コンピューターに入っていないのです。
駅員さん苦労してマニュアル取り出し3人がかりで探しくれたんですが、なんと
テーブル着席券を予約してディナー券を予約するシステムだったんです。これに
20分かかったため、後ろにいたじいさんがまじぎれしてしまい。怒られてしまい
ました。ディナー券もJR東日本で予約するのは難しいですね。

みなさん、こんばんは。いま、友人より下記の質問が来て、困っております．皆様のご回答をお聞かせください．
私は、友人と北海道にいく予定で、北斗星のテュエットのチケットを購入しており、それで、行く予定が、前日に友人が事情で参加できなくなり、私だけ行くことになりました．それで、前日に窓口で変更申し出たところ、ソロが空いていました．そこで、皆さんに質問ですが、乗車変更の際、１人分、払い戻すことになりますが、この場合、無手数料で変更できるのか？それとも、一旦三割の手数料引いて払い戻して、買い直すのかどちらでしょうか？

こんばんは
＞DREAM POLICE　様
　ありがとうございました。札幌駅に着いたら撮れるだけ
　撮って見ます。駅員さんに「ごま」すってナンとか
　ＨＭと記念写真撮ってもらいましょうかね！
　やっぱり無理かな？
しかし、この掲示板に書き込みする方は、かなり北斗星に
乗ってますね〜私達は北海道編成のＢコンパーメント１部屋？
です。１部屋（家族４人分）取るのも苦労しました。
ロイヤルの贅沢は出来ませんが、４人様Ｂ個室で家族ミズイラズです。
行って来ま〜す。　

管理人さま、常連の皆様、初めまして。
ふと、このページを発見しまして、ロムっていましたが、もういても立ってもいられず、初カキコに至りました（笑）
私の寝台車乗車暦は、北斗星は５年ほど前にＢ寝台のソロ、それからロイヤルの各１回づつ、他にはさくら、はやぶさ、サンライズ出雲の乗車履歴がございます。
このページを見て、久々に乗りたくなり、今夏に北斗星で北海道に旅行に行きたいと思っています。

それと、目標として、お見送りされるような常連を目指したいと思います（笑）

これからよろしくお願い致します。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！

はくと様6047＞
ご質問の内容は、デュエットからソロに乗車変更できるか、ですね。答えは、表題のとおりです。
したがって、デュエットをまともに払い戻すことになり、前日だと、寝台料金の30％となります。
すなわち、手数料＝3780円。なお、特急券には、払い戻し手数料はかかりません。

これに関するＪＲ営業規則は、第244条の３です（下記URL）。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/02.html

みなさん、こんにちは。ユースケさんへ ご回答ありがとうございます。早速、友人に伝えたところ、納得してくれました。それにしても、三割は痛いですね(>_<)これが、ロイヤル以上のクラスだと、半端じゃないですからね。では、失礼いたします。

こんにちは。

先日の出張帰り、またまた北斗星４号で帰って来ました。
今回は初めて１１号車に乗車。編成の端にあたる為か、通路の
通行人が少なく、同じ開放Ｂ寝台でも中程の車両に比べて
少し雰囲気が違った様な気がしました。（以外といいかも・・）

深夜、たまたま目を覚ますと青森駅を発車するところでした。
ホームの向い側には北斗星１号が到着しており、深夜にも関わらず
通路からこちらのを眺めている浴衣姿のおっちゃんが結構いました。
３号車辺りの方がビデオを回していたので、思わずポーズ？を取って
しまいましたが、いま思うと、いい年した同じおっちゃんとして恥ず
かしかったです。

はじめまして。私は学生の男です。北斗星ファンの皆様に質問をしたいのですが、夏休み
に東京から北海道に行く場合、正直学生にとって北斗星は高いですよね？スカイメイトを
使って飛行機で行ったほうがはるかに安いです。みなさんが学生で時間があったらどちら
のプランで行きますか？

私は「北斗星」が登場した昭和63年に、初めて「北斗星」に乗車する機会を得ました。当時
大学生。学生でした。

飛行機はスカイメートだの超割だのと、最近安価になってきましたので、確かに「北斗星」
はそれに比べて高いのは当然です。しかし、列車の旅は、飛行機のそれにはない良さがあり
ます。その列車の旅で、国内トップクラスの設備を有する豪華寝台列車のパイオニア、それ
が「北斗星」なのです。ロイヤル個室はトイレ・シャワー・洗面台完備。ウェルカムドリン
クやモーニングコーヒーのサービスもあります。スタンダードのＢ寝台に更に一万円以上出
さなければなりませんが、私はゆったりと時が過ごせることと、充実したサービス内容と照
らし合わせて、そして上野から札幌まで一本で行けることを総合して、決して高い料金だと
は思っていません。

高いか安いかという物差しだけで、「北斗星」の旅の価値は計れません。もし予算的にゆと
りがあって、且つ「北斗星」に興味がおありなのなら、お試しになってみてはいかがでしょ
うか。ちなみに私、一度の乗車だけでは飽き足らず、通算２０回乗車しています。学生であ
ろうと無かろうと、急ぐ用事ではなく、時間があったら、私なら迷わず「北斗星」です。

ネンジさんカキコ【6052】のレスです。

学生さんですか…航空会社のスカイメイトは昔からある割引で
今は50％引き、非常に良い運賃だと思うんですが…最大のウィーク
ポイントである「予約不可」、満席でも空席待ちをすれば乗れるん
ですが私の記憶ではスカイメイトの空席待ち名簿では一番最後に
リストアップされると思っていたので、場合によっては思っていた
時間になかなか乗れないかもしれないんですよねえ…それであったら
バーゲン運賃、事前購入割引、特定便割引の方が高くなるけど
予約できる安心感？があると思うんですけどね。

北斗星の運賃はさすがにA寝台個室のロイヤルやツインデラックス等と
比較すると航空機の普通運賃より高くなりますが「あのサービスは
お金に換えがたい！」方は多数いらっしゃると思いますし、B寝台個室の
ソロやデュエットと比較すると飛行機の特定便割引＋ビジネスホテルの
料金とあまり変わらないと思います。そしてJR東日本で発売する「ぐるり
北海道フリーきっぷ」を利用できると驚くくらいに安いんですよねえ…
（ただ、普通のB寝台だと？？？かもしれない…）

さて東京〜札幌までの所要時間、トータル3時間強の飛行機を使うか
16時間の北斗星を使うか…4月上旬に往復飛行機利用、下旬に行きは
北斗星、帰りはS北斗→S白鳥→はやてを利用しましたが、結論は
前者は効率的に、後者は時間を忘れるような旅でした。

いずれにせよネンジさん、「飛行機安い、列車は高い」と言う
固定観念はあまり考えずに…すばらしい北海道行きプランを
考えてくださいね。

寝台列車は幼少からのあこがれでしたので、
是非利用したいと思います。

函館の駅ビル（といっても２階建て）オープンのようです。くわしい情報はまだわかりません。

管理人様、皆様こんにちは

室蘭人さん＞
函館新駅舎については函館支社のＨＰに詳しく書かれています
函館支社Ｈｐ↓
http://www.hakodate.or.jp/JR/station/default.htm

みなさん、はじめまして。キイロと言います。
いつも楽しく拝見しています。

6/1に北斗星1号で札幌に行ってきました。モチロン「ぐるり北海道」で。
その時に矢板駅で停車しました。説明を聞きますと矢板駅先の鉄橋が強風で通過できないとのこと。
風速25ｍになると通過が出来ないそうで、その時は28ｍでした。
前日の台風のこともあり札幌に行けるのか心配でしたが89分の遅れで出発出来ました。
その後眠ってしまったのですが、札幌到着時には32分の遅れでの到着でした。
途中をいつもよりすこーしだけ早く走ったのでしょうか？　←そんなこと、ありますか？
1時間も遅れを取り戻して頂いたので、その後の移動にも支障なく助かりました。

北斗星は確かに時間はかかりますが、好きな本をゆっくり読んだり出来るので大好きです。
往復ともソロが取れたので、楽しい旅が出来ました。

函館駅ビルのなかには書店も入るようです。函館は確か西武百貨店も閉店するなど苦戦しています。駅がまちおこしにつながるといいですね。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！

キイロ＠東京様＞
はじめまして、・・・ですね。往復北斗星ソロの旅、楽しまれたようで何よりです。北斗星の
場合、多少遅れた方が嬉しいんですけどね（笑）。
さて、質問の答え。列車遅延による回復運転はあちこちで見られます。私の経験は、・・・、
金沢から米原乗換の東京のとき、特急「加越」が敦賀駅で小浜線普通の遅れで、10分ほど遅れ
ました。米原で新幹線に乗り継げるだろうか・・・。車掌氏は車内放送で「回復運転を行って
おります」とのアナウンス。結局、２分遅れで米原に到着。何と、敦賀−米原30分のところ、
８分も回復したのですよ。このときは、線路から飛び出すのではないかくらい、飛ばしに飛ば
しました。怖くなりましたがね。
でも、回復運転ができない列車もあります。列車の性能めいっぱいに走る列車です。例えば、
「サンダーバード」、ほくほく線を走る「はくたか」は回復運転が不可能です。←経験済み。
北斗星は余裕のダイヤで運行されていますから、１時間くらいの回復運転は可能と思います。
（私の経験談ですから、返事は不要です）

　７月７日の北斗星２号に乗ります。６号車のソロです。ロビーはタバコ臭いという
情報は入ってます。函館−青森は逆方向に運転するようですね。
　質問です。仙台では夜明け前でしょうか？食堂車の朝食はおいしいですか？夕食は
弁当の予定です。

＞まさ様へ
初の北斗星とのこと、さぞ楽しみかと思います。
北斗星２号なら、仙台駅に午前４時５４分到着なので、夜明け前になります。
朝食は・・・申し訳ないですが、まだ食したことがないので判りません（苦笑）
私も８月下旬に３度目の乗車予定なので、その時に食べたいな、と思ってます。
こちらは常連様方にご回答を仰ぎたいと思います（笑）

それでは、よい旅を。

矢板生まれの晩餐館ですm(_　_)m矢板を出てすぐに渡る鉄橋では明治時代、列車が強風にあおられて橋の下に転落するという事故がありました。当時の列車は木造だったため、原型をほとんど留めないほど大破したそうです。鉄橋の近辺には、この事故で亡くなった人達の慰霊碑が建てられています。

まささんカキコ【6063】の答えです。

この時期の仙台付近だとすでに明るいので、どうなんでしょうか？
福島あたりの吾妻小富士や安達太良山、磐梯山あたりがよく見えるん
じゃないかと思われます。
食堂車の朝食、ある大手ホテルチェーンで950円の朝食バイキングが
あるんで1600円の和・洋朝食は高いかもしれませんが、「車内の
かしこまった場所？で食べる」の特殊性を考えるとまずまずの
値段だと思います。肝心のお味の方は十分お腹を満たしてくれるんで
良いとは思いますよ。
夕食のお弁当の方は…最近駅ホームでの「食事情」が悪くなって
きてるので改札口やコンコース付近等の売店で買うようにした方が
賢明かもしれません。

以上ですがお分かりになりましたか？

おはようございます。いつも楽しく拝見させて頂いています。
北斗星の話題からは少しはなれてしまうのですが、
ＪＲＲから発行されている列車編成席番表をご存知でしょうか。
１冊あれば便利だなぁ〜と思い、購入したいのですが、
７月に発行する「'03年 夏秋」はいつ頃店頭に並ぶのでしょうか？
１月に発行されたものを買うか迷っています。
覚えている方、よろしくお願いします。

管理人様、皆様おはようございます。

ＪＯさん＞
私も列車席番表は発売するたびに購入し愛用しております。
昨年「０２年夏秋号」の発売は雑誌の発行年月日によると
７月２０日になっていますのでその前後かと思われます。

通年運転されている列車に席番の変更はありませんので
夏秋の臨時をご利用にならなければ冬春号でも構わないと思いますよ。

こんにちわ、皆様
さて、今日JR九州、九州新幹線の車両（800系）を報道陣に公開したそうです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030614-00000107-kyodo-soci
JR九州でのHP
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/
↑今現在（１６：５３）、回線が重たいので、暫くしてからアクセスしたほうがいいかと思います。

こんばんわ。いつもお世話になっております。

きんおびさん＞
列車編成席番表のお返事ありがとうございます。
検討の結果、「０３年冬春号」を購入しようと思います。

今年のお盆休みは九州へ旅行しようと計画しています。
行き帰りは寝台で、九州内の移動は豪遊券で楽しみたいです。
豪遊券は東京駅にあるＪＲ東海ツアーズに確認したところ
扱ってくれるとのことなので助かりました。
それでは、失礼します。

皆さんこんばんは。
まだ生きてる化石おやびんです・・

今日は久しぶりに、ウサバラシを兼ねて^^;・・札幌5番で、2号を見に行ってきました。
5番桑園寄りで入線を迎えましたが、機関士はかなり若い（フレッシュ！）方でした。
・・・おお〜若い！・・・と思いながら次々と入線する車両を見てましたが・・・
・・・やはりフレッシュなのか、定位置よりおよそ４メ−トル程手前で、「停車」と
なりました^^・・
そのため、最後尾電源車端はホ−ムからわずかはみ出し・・テ−ルマ−クは見れない
状況となりました（笑）・・・
まあいいか・・と思いながら先頭１号車までジロジロ見ながら移動しましたが、停車がずれた
分、ちょうど機関車の操縦席がホ−ムの端に入ってて機関士に差し入れができるような
状態でした（笑）・・上野ではいつもそんな状況ですがね・・・
今日も北斗星を見に親子づれのグル−プが数組来てましたが、子供達が機関士に「バイバイ-」
と何度も大きな声で手を振りましたが、若い機関士はそのたびに快く何度も手を振って子供達に
応えました。
・・こんな事はめずらしい事とは思いませんが、あのフレッシュな機関士が快く子供達に
対応するのに印象を受けました。彼が４メ−トルずらして停車させたのにはワケが
あったのでしょうか（笑）・・・
発進後もＤＤ51の操縦席の窓から手を出して行ったのも印象的でした・・
それにしてもすがすがしい一場面でした！・・・
・・早くまた乗りたいです！・・

ではでは・・・

　みなさん今日は。。
おびやんさんの見送った北斗星２号に、私は乗車していたことになりますね。
たしかに、かなりお若い方が運転士でしたね。　
いつ見ても、札幌駅に入線するＤＤ５１重連の編成には感動します。。

今朝の９時４０分に、わが北斗星２号はＥＦ８１ー９４の牽引で無事、
上野に到着しました。
楽しい乗車旅だったのですが、唯一とても残念なことが・・。

札幌入線時から、客車の窓が汚れたままでした。
どの車両も、窓の外側に雨雫がそのまま乾燥したように跡がコビレ付いており、
せっかくの車窓は、楽しめませんでした。。　

ゆうづる１４号時代さん，みなさん，こんにちは！
私も近々北斗星に乗車します．4か月ぶりでしょうか．
表題のように，たぶん窓ガラス破損事故防止用と思いますが（カシオペアの覗き見防止用に比べると色が薄い），外側にシートが張られてから汚れが目立つ気がします．
おまけに，PLフィルターなどでは干渉縞がでて厄介なことになってしまいました．
いずれにしても，少なくとも車窓の清掃には気を使っていただきたいですね〜．往きは，ゆうづる１４号時代さんと同じ北海道編成なので心配です．

こんばんは。

ゆうづる14号時代さんこんばんは。
そうでしたか！！・・昨日の2号乗車したんですね！！
ホント若い機関士でしたね！・・・

何号車に乗車されたんでしょうか？・・・
たしかに窓がすすけているのが多かったですね・・
見晴らしが悪いのは、料金半額ですよねぇ〜（笑？）・・・

ＤＤ51重連はホント惚れ惚れします。重連独特のジョイント音も好きです。
昔、千歳線が東札幌（当時有った駅）〜上野幌間を別ル−トで走っていたころ
ちょうど自宅の近くにこの千歳線がありました。当時確か急行すずらん、函館⇔札幌が
62系グリ−ン車付き、もＤＤ51重連だったはずです。その頃のＤＤ51重連ジョイント音が
耳に焼き付いています。（重々しいが何故か軽快^^）

自分は初めてブル−トレインに乗ったのは、高校の修学旅行の時です。
確かゆうづる6号だったと思います。今1978年版の時刻表を見てみたんですが、
ゆうづる１４号は、583系でしょうか？・・ちなみにこの時刻表では、青森23：35発
上野9：01着、となってます。
・・・懐かしいですね！・・・

ではでは・・・

管理人様、皆様こんばんは

今年も三連休パスが６月１９日から発売されますね！
ただし前回と違うのは指定（グリ−ン）席が４回までと制限されたことですね。
さらにグリ−ン席ようには大人料金しか設定がありません。

これまでは席が取りづらかったので取りやすくなって良かったのかな？

詳しくはＪＲ東日本ＨＰ↓
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030604.pdf

小生、独身時代に北斗星に乗って以来、約20年ぶりに北斗星に乗った北海道旅行を計画中。
小学２年生の自称電車博士の息子（裕斗・ユウト）と3人家族で、7月27日出発予定！31日まで５日間の旅です。
うまくキップが取れることと、晴天を願っています。
みなさん応援してください！では。

管理人さん、皆様、おはようございます。

−小菅泰夫さん、おはようございます。

》小生、独身時代に北斗星に乗って以来、約20年ぶりに北斗星に乗った北海道旅行を計画中。

えっと、北斗星は今年で１５才になったばかりですが、などと野暮な突っ込み（笑）はおいと
いて、７月下旬は夏休みに入っておりなかなか難しい時期になっていると思います。
取れるといいですね。電車博士のお子さんにとっても最高の夏休みとなることを祈っていま
す。

皆さん、こんにちは。

今朝、上がってきたレポートを集計したところ、集計を開始した昨年２００２年６月１３日から換算して
３７０日目の昨日１７日に１０，０００ブックマーク（お気に入り登録）を達成しました。
ブラウザにも依存するため正確な数字ではありませんが、現在１０，０２２件の登録を確認しております。
数多くの皆様にブックマークをしていただき誠にありがとうございました。
これからも皆様に愛され続けられるよう努力を続けて参りますので、今後とも宜しくお願い申し上げます。

管理人さん、皆さんこんにちは、
管理人さんお気に入り登録１０、０００件おめでとうございます。
それだけ多くの方が、ここを気に入っていただけた証拠ですね、
これからも２０、０００件いやそれ以上を目指して頑張ってくださいませ、

まずは、お祝いの言葉を申し上げました、
失礼いたします。

管理人様、皆様、こんにちは、汽車旅です。
管理人様、お気に入り登録１０,０００件突破おめでとうございます。
と、言ってる私は、お気に入りに登録してませんでした・・・(^^;
でも、デスクトップにショートカット作成しているのでお許しを・・・・

これからもいろいろお世話になると思いますので、よろしくお願いします。

みなさまこんにちは。

カウンター上昇の早いこともさることながら、
お気に入り登録も１万件突破とは、すごいです！
これも、こちらのホームページの情報が非常に有用であることと、
こちらにいらっしゃるみなさんが、非常に良い方達ばかりだということの、
現れではないでしょうか。
これからも、運営がんばってください。
応援しています〜

こんにちわ、皆様
さて台風6号の影響ですが
JR九州の高速艇『Beetle(ビートル)』博多港〜釜山港（韓国）ですが
15：30釜山発の便から欠航だそうです。
19日は一日欠航するそうです。強風と海上が時化の為みたいですね。
20日の運行についでは、19日15時頃決まるそうです。

では、しつれいします。

みなさん、こんばんは〜。
>管理人様
10,000ブックマークおめでとうございます。
すごい数ですね。毎日登録している方がアクセスしますと1日で
10,000カウンタ上がりますね（笑）
更なるここのＨＰのご発展をお祈りしております。

管理人様、そしてご来訪のみなさまこんばんは。

管理人様、10000お気に入り追加達成おめでとうございます。
たった一年での大記録達成に驚いております。

今後とも、チャット、掲示板等でも未熟者の私ですが、よろしくお願いします。
それでは失礼いたします。

管理人様、皆様こんばんは。

管理人様、１００００お気に入り登録本当におめでとうございます。
これもこのホームページが皆様に愛されている証拠かと思います。
これからも北斗星をはじめとした夜行寝台列車の更なる発展のために頑張ってくださいませ。

簡単ながら失礼いたします。

管理人さま、ブックマーク登録10000件突破おめでとうございます。
私もここへ来て1ヶ月たちましたが、今後ともよろしくお願いします。

管理人様、皆様こんにちは

夏の臨時で夢空間が走りますが
その際の食堂車営業について詳細が発表されました。
基本的にメニュ−などは北斗星と変りません。
詳しくはＮＲＥのＨＰ↓
http://www.nre.co.jp/news/2003/0619.htm

こんにちは
台風6号による影響ですが、
東海道山陽新幹線は、広島〜博多間で台風による強風の為
13：20頃から見合わせ中です。
東京〜広島間は折り返し運転しております。
山陰線は、１５：００〜出雲市ー益田間で見合わせするそうです。
スパーおき5号＆6号が運休だそうです。
スパーくにびきも、鳥取〜米子までの区間運転だそうです。
JR九州の特急は始発から見合わせ中です。午後5時頃から全線で運転再開予定。
今現在、一部の区間で、普通列車は運転しているそうです。

山陽線は、下関〜門司（関門トンネル）で見合わせ中です。

山陽新幹線での、台風の影響でしたが
16：20から広島〜博多間も運転を再開したそうです
16両編成のこだま号が出発していきました。映像がありました。
午後5時前の中国地方でのニュースでありました。
では

函館駅ビル２階のカレーショップ、地元の海産物入りカレー
を出すようです。イカスミカレーなど。

北海道の鉄路の玄関口、ＪＲ函館駅の新駅舎が２１日、開業した。函館線始発駅の同駅は、かつての青函連絡船桟橋に向かう通路や線路の跡がなくなった一方で、駅前広場から各ホームまで全く段差のないバリアフリー型の駅舎として生まれ変わった。
　新駅舎の外側に残る旧駅舎は、６１年の歴史を終え来月末までに解体される。
　直線が基調の新駅舎は、壁面にガラスを多用して太陽光をふんだんに取り入れた２階建て。夜間のライトアップは夜景に新たな彩りを添える。
　同駅はホーム端で行き止まりになっている構造を生かし、利用客がホームまで階段の上り下りをせず移動できるようにした。
　開業セレモニーでは津軽三味線を披露。駅前の朝市では、水槽のイカを釣る体験コーナーで、観光客が釣りたてのイカの刺し身に舌鼓を打った。（共同通信）


・・・との速報が入ってきました。もしどなたか実見されましたら、写真掲示板に投稿お願いします。

昨年11月に函館を訪れた時には、まだ建設中だった、新駅舎が開業したのですね。
連絡船時代の染み付いた、旧駅舎も、とうとう解体されてしまうのですね。
新旧交代は世の習いなのでしょうが、私の知っている時代が遠ざかるようで、
何だか寂しいです。

まったく同感です。
有名デザイナーによるデザインとのことですが、歴史を刻んだ
旧駅社の方が愛着があるし、かつては連絡船を降りるとあぁ北海道に
来たなと幼少〜高校時代の思い出がいっぱい詰まった駅。さよなら。
しかし、歴史的建造物を大切にする函館市、激動の時代を乗り越えた
この駅舎も歴史の証人。なんとか保存できぬものか。（函館市にメール済）

http://www.hakodate.or.jp/JR/station/default.htm

連続投稿失礼します。
ここにきて寂しいニュースが続きますね。
銀河鉄道９９９ラッピング列車とか、少しでも鉄道へ回帰を
呼び掛けるものの、残念です。


http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?j=0030

門司港駅のように重要文化財になってるならまだしも、そうでない函館駅が変わるのはしょうがないことだと思います。地元の人がどう考えてるかですね。ふるさと銀河線は赤字続きですからね。幸福駅で有名になった広尾線が廃止になった土地でここまでやってきたことに感謝すべきでしょう。

確かに、函館旧駅舎は、重要文化財になっていない、ただの老朽化した建物なのでしょう。
新旧交代がいつかは行われるのも仕方のないこと。しかし、長きに渡って、特に連絡船を
迎え入れた、北の玄関口として存在してきた歴史的功績は大きいと思います。そして、連
絡船廃止後の北斗星の時代も見つめてきた、生き証人としての価値を、私は高く評価して
います。

古びた建物は、朝市ともよく調和していました。これぞ北の街と感じさせてくれる風景で
した。建物内のお店も、飾り気の無い、生活のにおいが、すごく感じられました。昨年の
１１月、中二階のある「みかど」で、450円位の塩ラーメンを食べ、最後の別れとしました
が、シンプルなラーメンは、とても心に染みる味でした。新駅舎では、あの味にまた出会
うことが出来るでしょうか。あの旧駅舎で食べたから、あの味だったように思います。

何かを新しく得るということは、それまであった何かを失うことに他ありません。それは
避けられないことですが、ノスタルジーもまた絶ち難いものです。

Yahoo!オークションで北斗星、夢空間、カシオペア、トワイライトエクスプレスの寝台券が
出品されていますが、いいんですかね？

いいも悪いも、オークションは認められている行為なのですから、合法という意味ではいい
のでしょう。

ですが、一般に、これらの列車のプラチナチケットを、乗車したい目的で購入しようとする
人がつま弾きにされて、オークションで一儲けしようとする奴らが取得してしまうとしたら
腹立たしいのは事実です。儲けの為に、鉄道指定券を買うことは、して欲しくないです。

皆さん、こんにちは。

Ｙａｈｏｏ！オークションには、出品のチェックをする担当者がおり、常に目を光らせている
そうなので違法性のある物や出品規則に反するものであれば出品を削除されます。
一度味を占めると同じことを何度も繰り返すと思われますので、快く思われない方は決して
手を出されないことを願うばかりです。
ここに書くこと自体が宣伝効果になってしまいますので、私的には話題に揚げて欲しくない
内容の一つであります。

書店、薬局の他、カレーショップなどもインテナントしますが、
その味の評判などはまだわかりません。

函館駅「みかど」は、新駅においてはラーメンは作らずに、駅弁販売のみを手がけるようです。
２階にはカレーショップ、海産物の丼店、ちいさなファミリーレストラン？が入ったとあります。
このファミリーレストランは地元資本のようなので、海産物入りラーメンも用意してあるのかもしれませんが
はっきりしません。

　７月４日大阪発のシングルツインに乗ります。ゲット方法は
みどりの窓口でした。14時では売り切れでしたが５日、６日も
お願いし、連絡先を伝えてていったん離れましたが留守電に４
日にキャンセルがあって一応押さえてますと連絡がありました
ので即購入をお願いし、ゲットしました。皆さん重複で予約す
るようなのであきらめないのが肝心なんだと思いました。６号
車９番で日本海側なのでこれまた運が良かったです。
　復路は北斗星２号ソロでこれはあっさり取れました。
　

室蘭人さん、情報ありがとうございました。そうですか。昔ながらのみかど食堂は、やはり
なくなってしまったんですね。そういえば、旧札幌駅にも、みかど食堂がありましたっけ。
全体が中二階にあって、独特の造りでしたが、やはり新駅には受け継がれませんでした。

確かに旧駅の食堂は、時代遅れの店構えだったのかもしれません。メニューも私が幼少の頃の
街の食堂にあるようなものが殆どでした。そんな食堂にいつも出会える駅、それが函館でした。
でも、もう函館を訪れても、新しいおしゃれな店しかないんですね。

あの塩ラーメンを食べておいて、本当に良かったと思っています。またいつかどこかで食べ
られるでしょうか。

連続してすみません。新函館駅構内の駅弁コーナーでは、山川乳業の瓶入り牛乳は売って
いますでしょうか？。私はあの牛乳よりおいしい牛乳を他に知りません。いつも函館駅の
改札を出ると、脇目もふらず、駅弁スタンドへ直行し、牛乳を飲んでいました。あの牛乳
を飲むことは、私にとって函館入りの欠かせない儀式でした。

もしあの牛乳がなくなってしまったら、私は取り乱してしまうでしょう。

山川乳業の牛乳まではマークがおよんでいませんでした。すみませんです。
駅弁コーナーの他、駅ビル１階にコンビニエンスストア（ＪＲ資本か地元資本かはっきりせず）
が入ったので、そこにあるかもしれません。万が一、駅構内になくても駅近くにはデパートなどもあり、
おそらくはそこで入手できるんじゃないか、とは思います。

儲けさせて頂いてますが何か？

皆さんこんにちは。やっと今日は、定時であがれそうです。
ところでときさん、僕は会計事務所に勤めているんですけれども、税務署でちょろっと聴いた話
なのですが、オークションで稼いでいる人を徹底的に洗い出しているそうです。
オークションの提供者も税務当局の要請でリストを提出しているとか・・・。
申告していないのなら早めにしといた方が良いですよ。
時効は７年なので、それまでには分かってしまいますからね。
僕も北斗星のファンの一人としてなかなか手に入りにくいチケットをオークションに出されるの
は、んー、ちょっと不愉快です。
この話は、これでおしまいにしましょう。

今晩は皆様、管理人様。北斗星ではないのですが、サンライズ出雲に乗りました。
シングルデラックスに乗ったのですが、東京駅の１０番線ホームもかつての黄金
時代とは異なりずいぶんと寂しい出発でした。北斗星やトワイライトと異なり、
米子まで１１時間とあっという間に着いてしまいました。物足りないというかビ
ジネスライク過ぎてあまり面白くありませんでした。また、食堂車連結されてい
ないのとサロンが地味なのも難でした。B個室も見学しましたがベッドが作りつけ
状態で座席に変換できないのはやや居住性の低下と見えました。
やはり、サンライズはビジネスライクですね。旅を楽しみたいなら北斗星やカシオ
ペアと痛感しました。

友蔵さん、不満だけを述べるのはやめよう。
良かった点も聞かせて下さい。

管理人様皆様初めまして、青大将ともします。以後お見知りおきを。
小生カシオペアに乗ったこと２回ありますが、駅係員にダイニングカーのチケット予約頼んだ
ところ不慣れな方が多くとても時間がかかりました。マルスでは相当に難しいようですね。
でもまだこれはいい方でトワイライトの時はマルスにも入っていませんでした。このため駅員
さん３０分以上かけて苦労して出してくれました。後ろに並んだ人たちはカンカンに怒ってい
ました。気持ちはわかるんですがこちらも結構気まずかったですね。
また、キャンセル待ちでトワイライトやカシオペアとれることも結構あるのですがダイニング
カーのチケットの予約が３日前とか、５日前とかいうのやめてほしいですね。
あくまでも私の勝手な希望ですが。

申し訳ない、実はサンライズに北斗星並みの期待を込めて乗ったので不満が多くなって
しまいました。これは過剰に期待しすぎた結果です。
でもいいところもありますよ。シングルデラックスでは特に。何しろ広い、部屋の中で
立てる。ついでに机も大変に広く作業が出来るなどです。
北斗星、カシオペア、トワイライト以外のA個室では最高の出来とは思っています。
また、新しい車両のため清潔感があります。ただ、車販が無いのは何とも寂しい。
個人的にはカシオペアも２人室のみでなくこのような一人室も作ってもらいたいと思う
くらいです。ただ、B個室がベットが作りつけなので座席状態に出来ないのは何とも残念
とは思います。また、１１時間で着いたため物足りなく愚痴っぽい文章となりました。

室蘭人さん、そんなすみませんなんておっしゃらないで下さい。恐縮してしまいます。
それにしても、おいしいおいしい山川牛乳、新函館駅舎で売っていますかー？。ご存知
の方、教えて下さい。

最近この話題が多いですね。
純然たる金儲けが目的でプラチナチケツトを入手されるのは、気持ちの良いものでは
ありませね。
楽しみたい人が、正規の値段で入手できるのが自然な状態だと思います。
購入時に名前をＪＲで管理して、検札時にチェックでもすれば歯止めになるかも
しれませんが・・・。（プライバシーとか個人情報の云々で難しいとは思います）
今のところ、個人のモラルに期待するしかないのでしょうか。

小僧さん＞
この前の開業のときに行ったとき確かみかどの駅弁売り場にあった覚えがあります。
また土日あたり行く機会があればもう一度、確認をしてまいります。
僕も前まで飲んでいましたがなかなかおいしい牛乳ですよね。

こんばんは。

オークションの話題多いですね・・・
七瀬碧さんの言うとうり、儲けを目的にこの様な行為は
マジ腹が立ちます・・・
ホント、サッカ−の観戦チケット等もこの様な事例が茶飯事です。

本当に乗りたい人、観たい人が順当に購入する事ができないのは
非常に歯がゆい事ですね・・・

今は非常に複雑な事件が沢山発生してますね・・
くやしいですが、チケットを買い占めてオ−クションに出す事は
罪悪感は無し、に近い感覚の行為かもしれませんんね・・・・
言わばダフ屋といっても過言は無いと思います。

まあ・・この様な事に足を突っ込むヤツはよっぽど自分に自信が無いヤツが
やる行為だと思いますが・・

・・・個人のモラルに期待するしかないのかも・・・・
でも、この「北斗星の家」に良く出入りする人間は、暖かい人が多いですよ・・・

ではでは・・・

一昨日はサンライズが期待はずれのため失礼な発言を。
それはともかくオークションでもこの手のことが多発するのはYahooのみです。
他のオークションではあまり見ませんね。また、Yahooでも決まった人が販売
しているようです。でも不思議ですね、私など死ぬほど苦労しても手に入らな
い「プラチナチケット」をいとも簡単に手に入れれる方ですから。
むしろその方法を聞きたいくらいです。
腹が立っても法律的には合法なのですね。この辺もJRがコンピューターで個室
販売しない理由となっているのでしょうね。

オークションの話題は、このＨＰの管理人さんの嫌いな話題ですので、これ以上触れない
方がよろしいかと思います。どうのこうの言っても違法行為ではないですし、やりたい奴
にはやらせておけばいい。そういう奴には、いつか報いが来ます。

それよりも、山川牛乳が駅弁スタンドにあったとの事。情報ありがとうございました。こ
れで少し安心しました。ああ飲みたいなぁ。

管理人様、常連の皆様おはようございます。
寝台券確保については強運の私ですが、今回もまた・・・

なんと上野〜札幌間の夢空間北斗星、
往復とも「エクセレントスイート」が取れてしまいました。
しかも１０時打ちをお願いしたのはどちらも一つの駅のみです。
どうやらプラチナ券の入手について、私はかなりの強運なようです。
当然、入手していただいた駅員さんには
特上夕張メロンの差し入れをいたしました（笑）。

そのせいか職場では追放人事を言い渡されました（泣）
変なところで運を使い果たしているような気が・・・

http://www.hakonavi.ne.jp/oonuma/yamakawa.html

山川牛乳を紹介したホームページを発見しました！
全国への通信販売やってます。


小僧さん、一度アクセスなさってください。

北海道のアンテナショップ「北海道どさんこプラザ」では「べつかい（別海）の牛乳」
を販売しているとのこと。これも評価が高い牛乳です。

こんばんわ、皆様
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/030627a_n700.pdf
700系を平成19年から山陽新幹線区間を300kｍ運行する為新型車両を製作するそうです。
車両開発はJR東海が担当するそうです。
http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2003627-16387
この次は300系が・・・対象になるのかな？
では、失礼します。

室蘭人さん、ありがとうございます。早速アクセスしてみます。おいしい山川牛乳。皆様
も是非お試しあれ。

北斗星ファンの皆様、こんにちは〜！
昨日、行き北斗星、帰り新幹線の予定でぐる北切符を購入して参りました。道内の指定席は全
てゲットできましたが、北斗星はＢ寝台を含めて満席、帰りのＳ白鳥も満席でゲットできませ
んでした。北斗星はいずれキャンセルが出るでしょうから安心していますが、Ｓ白鳥２８号ま
でも・・・、こちらは自由席で我慢します。意外なところに伏兵がいました。

管理人様、皆様初めまして。楽しみにこのサイトを見ております。
小生浅学者なのでよくわからないところがあり、どなたかにレスいただきたいのですが。
「ただいま北斗星」「ただいまトワイライトエクスプレス」という記事を目にします。
これは、おそらくは列車の中から送信していると思うんですが、ワイヤレスLAN使っている
んでしょうが、列車の中はフリースポットとしてインターネット受信できる環境にあるので
しょうか。

皆さん、こんにちは。

２０系さん＞
はじめまして。私がお答えします。
まず、列車内はフリースポットを使用できる環境ではありません。ですので無線ＬＡＮを利用して
インターネットを使用するはできません。列車移動中に無線ＬＡＮを利用する技術は現在ＪＲにて
実験中だったと思いますので、近い将来に使用できるようになるかもしれませんね。
ただし、利用客の多い新幹線や大都市圏が中心になると思われますが・・・。
話が横に逸れましたが、現在移動中に投稿できる環境で皆さんが多く使用しているものは、
携帯電話（i-mode、J-SKY、EZ-WEB）です。ＰＤＡを使用している方は、Air-H"を使って
いる方が多いようです。ドコモのP-INや@Freedも利用できます。
要は、移動中の投稿は携帯電話やＰＨＳを使って行っているのです。

管理人様どうも早速のレスありがとうございました。管理人様自らレスいただけるとは
私も大変に光栄です。今後ともよろしくお願いします。

こんにちは、夢の北斗星です。
　質問の内容は、Ｎ７００系が今度でますが、その「Ｎ」とは、どういう意味なのでしょうか。
ＪＲ四国のしおかぜ用のＮ２０００系もＮと付いています。知っていたらでいいので、よろしく
お願いします。

管理人様、皆様こんばんは

先ほど過去ログを見てみました所
掲示板設置から本日で３年を迎えられますね。
３年で書き込みが６１２９とは凄い事です。
管理には大変なご苦労があるとは思いますが
これからもがんばってください

過去ログを見ると勉強にもなりますので
お時間がありましたら１度ご覧になる事をお勧め致します。

　管理人様、皆様こんばんは。美瑛観光駅長です。掲示板ではご無沙汰しております。

さてタイトルにも有りますように、いよいよ８／１よりＪＲ北海道でも待望のインターネットに
よる、指定席予約サービスがスタートします。

　尚、予約可能な列車は北海道内発着の特急列車（スーパーおおぞら、スーパー宗谷、
スーパー北斗等）です。本州直通特急（スーパー白鳥、白鳥）や寝台車、そして快速列車は予約
不可能となっております。

　そしてきっぷの受け取り可能な駅は、「札幌、小樽、岩見沢、苫小牧、釧路、旭川、そして函館」の
計７駅です。受け取り可能時間はいずれも、「６：００〜２０：３０」となっております。

　早速、今日からは「マイレールクラブゴールドメンバー」会員向けに予約を開始しました。
但し、現時点に於いては一般会員等は、パスワードによるアクセス制限がかかっていますので、
閲覧や予約ができないので、サービス内容の概要のみ予約トップ画面から確認可能です。

下記が予約のＵＲＬになります。
http://www3.jrhokkaido.co.jp/rail/

　予約可能列車や、受け取り可能駅にいろいろと制約が有りますが、個人的には「ＪＲ北海道のみどりの
窓口全てと、ＪＲ北海道プラザやツインクルプラザでの受け取り」が可能で有り、寝台車や快速列車も予約
できれば利便性は更に向上するのではと思います。

　長々となりましたが、待望のインターネット予約サービスがスタートしましたので、私も８／１の一般向け
予約サービスのスタートを心待ちにしています。

　それでは、失礼します。　
　

おはようございます。
10月のダイヤ改正で、岡山〜鳥取間（山陽、智頭線回り）の特急「いなば」号ですが
今現在はキハ181系ですが、10月からはキハ187系に移行するそうです。

現在は、山陰線の『スーパーおき＆スパーくにびき』で運用中の車両です。
10月以降の181系についでは、運用は未定だそうです。
では、失礼します。

こんにちわ、2006年のダイヤ改正で
大阪〜金沢、富山方面に運行している雷鳥号を廃止するそうです。
今後はサンダーバードに繰越されるそうです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000101-kyodo-soci
↓山陽線広島〜向洋間の新駅名決定しました。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030702a.html
天神川駅だそうです。
それと、7月1日付の岡山のローカル紙にマリンライナーの新型車両公開しておりました。
今後、岡山と高松で展示会をしてから、試乗会もあるみたいです。
8月4日〜10日まで試運転（高松〜多度津間）するそうです。

はじめましてゆうくんともうします。ぼくは、ＥＦ81-95を見たことがなく、見たい
のですが、みなさんはそういう情報をお持ちでしょうか？お持ちの方がいらっしゃ
いましたら教えてください。

こんばんは。９５号機の運用は↓
http://cgi4.osk.3web.ne.jp/~kkuno/unyo/read.cgi?name=tabata81
を見るとどの運用に入っているか分かりますよ！

親子週末パス、ＧＯ-ＧＯ−３days・・と発展を遂げてきたＪＲ東日本のファンサーヴィス
ところが、今回の改正でグリーン車用は４回限り、普通用は指定券４回までとなり、料金は
変わらず。
いつも、重宝していただけに残念です。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜。
３連休パスの指定席発券が４回に制限されましたが、土日きっぷも同じステータスですね。私は、
かつて、土日きっぷを１回だけ利用したことがあります。東京−仙台・松島・作並・山寺・山形
−東京で、指定席の発券は２回だけでした。
ＪＲ側から見れば、乗りもしない指定席を発券したり、短い区間の指定席を発券したり、色々な
嬉しくないご利用の可能性があることを考えれば、指定席の発券回数を制限するのも、やむを得
ない処置かなと思います。特急の自由席は乗り放題ですから、上手な旅行計画を立てて下さいね、
と言っているものと思われます。
土日きっぷが４回の制限ですから、３連休パスは有効期間と料金のバランスからして、６回の制
限としてもいいような気が・・・・します。
（この件に関しては、議論しないで下さいね。議論しても改善されるものではないですから）

みなさまこんにちは。

本日（７／４）東京発の寝台特急「富士」と寝台特急「さくら・はやぶさ」は、
東海地方の大雨の影響で、出発駅が以下のように変更されました。
富士→名古屋
さくら・はやぶさ→沼津
このような出発駅の変更が行われた場合で、東京駅からの乗車券・特急券・寝台券を持っていた場合、
名古屋又は、沼津までの交通手段、料金等はどうなるのでしょう？
ＪＲに聞けば早いのだと思いますが、もしご存じでしたら教えて頂きたく書き込みました。
宜しくお願いします。

こんばんは。
＞ゆうくん
今日の北斗星１号は９５号機ですよ！

■はこ　さん
＞出発駅の変更が行われた場合で、東京駅からの乗車券・特急券・寝台券を持っていた場合、
＞名古屋又は、沼津までの交通手段、料金等はどうなるのでしょう？
東海道線のブルートレインで過去にあった例では、
さくら・はやぶさの下りが新大阪始発で運転の場合、
旅行中止→手数料無しで払戻し
乗車する→新大阪まで１９時台のこだま自由席でまとめて輸送。追加料金等は無し
こんな感じでした。おそらく、東海道線ブルートレインはこういう感じだと思います。

95運用情報ありがとうございます。皆さん情報源はどこですか？

みなさまこんにちは。

いつもお世話になります。
＞試される大地さん
ご回答ありがとうございます。
こだまで移動ですね。
情報ありがとうございます。
今月、同列車を利用するので、これからの台風シーズンにも同様の変更があるかと思い聞きました。
ありがとうございました。
もしも自分が出発地変更等に出会いましたら、掲示板に書き込ませていただきます。

ここ北海道は今日から一気に気温が上がりました。天気予報と服装にはご注意。

皆さん、こんにちは。
こちらのサイトは今日知りました〜
先程まで昔、フジテレビの深夜に放送された「完全走破！北斗星」っていう番組をビデオで見ていて
その後、検索サイトにて「北斗星」と検索かけてやってまいりました。
私も「北斗星」っていうかブルートレインが大好きなので
皆さんの色々な情報を活用させて頂きたいと思います。
あ〜北海道へ行きたいな〜

管理人さん、みなさんこんにちは。木下です。
今日の発売の下りトワイライトのロイヤルは熱海で無事確保となりました。代案で夢空間北斗星のロイヤルも取れていました。
今回はトワイライトのロイヤルはツアー設定が多く、その設定が読めなかったため、きつかったのですがなんとか確保できてよかったです。道内はノロッコ＆SL函館大沼、ふるさと銀河線も計画しています。問題は帰りの上りトワイライトのロイヤルです。上りもかなりきついと思いますが、気合いを入れて、指定券争奪戦に挑みます。
それでは失礼します。

管理人さんをはじめ皆さんこんばんは

私も今回の旅日程やっと決まって無事切符ＧＥＴしました。
往路（下り）：新幹線（ハフリ個室）、カシオペアコンパート
帰路（上り）：トワイライト　ロイヤル

すべての切符無事とることができました。

興味ある新幹線のハフリ個室？どんなものか見物です
切符は例のごとく手書き切符のようです


今年はなかなか切符の確保が難しいですね

初めまして。
いつも見させていただいていますが、寝台特急関係(特に北斗星)が充実していて非常に良いです。
僕の今年の夏休みの旅行は、北海道で主に札幌・富良野です。
富良野までは、フラノラベンダーエクスプレスに乗車します。
出発は7/21(祝)で帰りは7/24(木)です。
行きは飛行機で、帰りは寝台特急北斗星2号(23日17:12発〜24日09:40着)です。
帰りの北斗星2号は、A寝台とB寝台の切符が取れました。
当初の予定では、去年に引き続きカシオペアに乗る予定でしたが旅行行く日には、満席と言われあえなく
断念しました。
このほぼ同じ日程で北海道に行くまたは、北斗星2号に乗車する人っていますか？
もしいたら教えて下さい。

みなさん、こんばんは
今度、夢空間北斗星のスーペリアツインが取れたので乗るのですが
列車内や道内で、何か見所やおすすめなど知ってらっしゃる方は教えていただけますか
よろしくお願いします
ちなみに、美深、旭川、美瑛とまわります

見知らぬ旅人にたいしても人々があいさつをする美風があります。
これが最大の見どころかも。美深駅にはチャペルがあり、
特急がくるとガンガン鳴らして歓迎してくれます。

室蘭人さん、さっそくのコメント有り難うございます
美深のチャペルが楽しみです
北海道はまだ寒いのでしょうか？

管理人様、皆様初めまして。青葉と申します。
私も北斗星が好きで、北海道へ旅行に行くときはいつも北斗星を利用しています。

今月末に北海道へ行くのですが、今回は行き・帰り共にロイヤルが取れたので
今から月末が待ち遠しいです。

朝晩は冷えます。美幸の駅前商店街の時計店には、２０年前の中森明菜ポスター
が張ってます。当時、腕時計のＣＭにでてましたね。

こんにちは皆様、管理人様。いつも楽しくこのＨＰ拝見させていただいております。
私も北海道へ行くときは北斗星やトワイライト使うことがあります。（航空機はつまらないので）
ただ、少しばかり心配になることがありまして・・・・・・
24系25型客車の耐用年数のことです。確かあれは私が高校生の時にデビューした客車ですでに
四半世紀以上使われていると思われます。ということは、そろそろ耐用年数が近いのではないか
とも思うんですが、新造車に取り替えられるといいですね。今よりもレベルが高い車両がいいの
ですが、カシオペアのように2人用のみでなくてロイヤルやシングルデラックスもほしいですね。
でも、実際に耐用年数になるとJRの対応はどうなるか心配です。

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！

初心者掲示板も含めて、「ロイヤルがとれました」とか、「往復夢空間ＥＳがとれた（Ｇツェッ
ペリン様、おめでとうございます）」とか、「夢空間ＳＴ（トライアンフ様、おめでとうござい
ます）」とか聞くと、いいなぁ、と思っているユースケです。
さて、私はといいますと、北海道行きが２週間後に迫っているのに、道内の指定席と帰りの新幹
線など全ての切符を確保したのに、今だ、行き北斗星のＢ寝台すらとれず・・・（汗；）
あと、１週間待って、何もとれなかったら、ちょっとあせりますね。でも、これまでの経験では
Ｂ寝台までが満席というのはなかったような気が・・・（滝汗；）

出発日はいつなんでしょうか？

北斗星ファンの皆様、こんばんは〜！

Ｇ・ツェッペリン様＞
まずは、夢空間北斗星、往復、エクセレントスイートのゲット、超おめでとうございます。私は
スーペリアツインの経験はありますが、エクセレントの方は、生涯の楽しみにとっておきます。
今回はぐる北切符による１人旅。ソロがとれれば100点満点。Ｂ寝台でもヨシとします。
出発日は20日の週で夢空間北斗星が走る日と申しておきます。今だ、北斗星の空席情報は×です。
最悪は、はやての立席、白鳥、北斗の自由席。旅行そのものをキャンセルすることはありません。

管理人さん、皆さんこんにちは、
掲示板では、お久し振りとなります。
ユースケさん、最後まで夢はおすてにならないように、、
て、私なんぞかっらいわれるまでもなく、そうお思いですよね、（＾＾）
実は私も、７／２５上野発の夢空間ＥＳにチャレンジをしてみましたが、
見事に撃沈でした、翌日のその折り返しのＥＳを、Ｇ、ツェペリンさんがおとりになられて
おみえになるのですよね、
私の場合はＥＳ狙いであったということもあり、あっさりとあきらめてしまいましたが、
ご希望の切符ゲットなされることを、お祈り申し上げます。m(＿ ＿)m
では失礼します。

北斗星ファンの皆様、こんばんは。

野田様＞
励ましのレター、ありがとうございます。いつもは会社の購買部に切符を頼み、キャンセル待ち
も頼むのですが、企業端末では企画切符の発券ができないことを聞き、今回は、全ての切符を旅
行会社で用意しました。キャンセル待ちは、駅や旅行会社に通っています。Ｂ寝台でもとれれば、
それを保険に上を狙いますが、今だ×です。×の原因は旅行会社のツアー設定と思っています。
もちろん、最後まで諦めませんよ。これって、北斗星の家魂ですかね。

以前にお話していた夢空間北斗星エクセレントスイートの旅、
仕事の都合により行けなくなりました・・・(泣！！）
欲しい人とかいませんかね・・・

＞管理人様
宣伝目的と判断されたら削除していただいても構いませんので。

うわぁー、それは泣きが入りますよねぇ。全くどうして世の中うまくいかないのか。心中お察し申し上げます。

欲しいけど私も無理です。残念ですが。でも、プラチナ指定券を幾度もＧＥＴされている、Ｇ・ツェッペリン
さんの運の強さには、本当にあやかりたいものです。

「北海道スーパー割引５ＤＡＹＳチケット」（普通車１万円）で道内廃線めぐりなど
面白そうですね。

遅れましてこんばんは。
道路公団より発表になりました、このチケットでたまには自動車で、
特に現存路線では訪問が難しい廃線跡をめぐってみるのもありでしょうか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030709-00000913-jij-soci

室蘭人さんへ
では、寒さ対策でジャケット持っていきます
２０年前のポスターとはシブすぎる
あー北海道が楽しみだあ

室蘭の予想最高気温は１５度！！です。かなりの雨降ってます。

こんにちは北へ北へです。この夏は国内旅行が人気のようですね。
掲示板を見ると、笑った方、泣いた方、もがいている方とさまざまな状態ですね。

わ、私？。　　…もがいています。北斗星３号４号のソロや〜い！
今年の家族旅行はぐる北きっぷを使って３号４号で往復する計画ですが、
３号のソロは現在取れないです。希望はソロ３枚。Ｂ寝台の上段をバラバラで持っています。
ソロの空席を毎日確認していただいていますが
開放Ｂ寝台一枚出ないのです。せめてＢ寝台上下とか同じボックスでもう一枚ほしいのですが、

４号の方は、毎日確認してソロが１枚ずつ別々の日に出ました。
あと一枚です。こちらは３号と違って動きがあるようです。
日によってはＢ寝台が７枚あった日もありました。

今年は国内旅行が人気のようで旅行会社の方も沖縄と北海道は
去年より多いとおっしゃっていました。ですから北斗星のきっぷが
取りにくくなっているのかもしれませんね。戦争、サーズ、いろいろありましたから。

とにかくあきらめず空席の確認をしたいと思います。
先ほど寄ってきた旅行会社さんは私の顔を見るなり
「ちょっとお待ちください。」最近は何もいわなくても空席の確認をしていただけます。

私の場合、Ｂ寝台は押さえることが出来ていますので、旅行にはいけますが
スーパー小学生１号、スーパー保育園児２号のことを思うとやっぱり個室が必要なので、
出発の日まであきらめず空席チェックしたいと思っています。では失礼します。

管理人様皆様こんばんは〜。

ＪＲ西日本から阪神ファンに向けて北陸線虎姫駅の硬券入場券を期間限定で発売するようです。
このあたりも商魂たくましい関西人らしいですね（笑）

↓詳しくはこちらを
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030710b.html

今晩は管理人様、皆様。小生苦労してトワイライトのロイヤルゲットしたのですが、その後も
ディナーカーの予約で苦労しました。中央線の結構大きな駅でディナーカー予約しようとした
のですが、ＪＲ東日本以外の食事予約券がマルスに入っていなかったようで係員かなり苦労して
いました。いろいろとマニュアル読んだり、上役と相談していたのですがわからなかったようで
「明日の夕方来てください」との事でした。
ところが、翌日行くと「まだわかりません、とれたら電話します」ということでした。
本日待望の電話があり３日たってやっとゲットできました。
そこで、知識のある方に知恵を拝借したいのですが、ＪＲ東日本の駅で西日本の食事券を取るの
は会社が違うためになかなか困難とも思われますが、たとえば係員に「最初こう言えばいい」
というようなアドバイスあるでしょうか。

北斗星ファンの皆様、こんばんは。

１ヶ月前の発売日に満席だったスーパー白鳥の指定席が今日とれました。スーパー白鳥にもキャ
ンセルはあるのですね。調べたら、この列車、吉岡海底駅に止まるんです。ということは、海底
ツアーに設定されていたものが、放出されたのかも・・・。
相変わらず、北斗星はＢ寝台も含めて×です。

今年のお正月から一年間毎週発売されている「週刊　鉄道の旅」を毎週
欠かさず購入しているんですが、今週発売のものがちょうど半分のNo.25
その今回が富良野線＆北海道ちほく高原鉄道を取り上げているんですが
パラパラッと見ていて「私が思っていた以上に美瑛・富良野っての〜ん
びりのどかなところなんだなぁ…」って思いました。

週刊　鉄道の旅No.25　富良野線・北海道ちほく高原鉄道は講談社から
560円で発売されています。

管理人さん、みなさんこんばんは〜

今年も７月の連休から夏休み＋有給を使い北海道へ行って来ます。
といいつつここ最近は知床や利尻・礼文を回ってきましたが・・・
知床・利尻・礼文は往復飛行機（超割）を使って現地ではレンタカー
や定期観光バスを使って行きましたのですが、今回は北海道フリー
を使い富良野・美瑛や道東方面に行きます。
道内までは行きトワイライトエクスプレス、帰りは夢空間北斗星のチケットを
確保できました。
とにかく楽しんでいきたいと思います。

さまぁ〜っさん＞富良野・美瑛に行かれたことないのですか？
最高ですよ〜＾＾　ここは何度いっても飽きません、私は＾−＾
列車で通過するだけはもったいないですよ・・・（笑）

青大将さん＞トワイライトのディナー券は私はいつも駅の窓口
より旅行代理店でお願いしてます。中央線の駅ということで
すが関東でしょうか？もしそうであれば東京駅の丸の内側の
JR北海道プラザがありますのでここなら早く対応してくれると
思います。以上私の経験談です。
青大将さんよい旅を~~(^^/~

「北斗星・トワイライトディナー券発券方法」のページをコピーについてですが、
確かマニュアルはコピー不可だったような気がします。
と言うのも、僕も親しくさせてもらっている駅員さんがいるのですが、
「それはちょっと。。。」と断られてしまいました。

いずれにしても憶測でカキコできないので、とりあえずＪＲにメールで聞いて見よう
と思います。

やはり私もそれけは断られました。どこの会社でもマニュアル類は企業秘密の件もあって
と思うのですがいかがでしょうか？
　
本日下りカシオペアのディナー券の発券ですが割とズムーズに行きました。駅員さんの
慣れによることですよね。企画切符のページにのってますとアドバイスしました

今回の切符剥奪線も無事終了しましたが、今年はなかなか難しいと駅員さんのお話です
やはり、ツアーで申し込むのが一番良いと思うのですが・・。

　キャンセル待ちをかけるより繁盛に空席紹介をする方がGET率が高いと思います。
みなさん苦労して切符を確保されているのですから。そのためにも顔なじみの駅が必要ですね

皆さん、こんにちは。今日も忙しいです（泣）

マニュアルのコピーの事が書かれておりますが、会社のマニュアルは社外秘扱いがほとんどです。
決して要求することはしないでください。
また、このような投稿は企業に迷惑が掛かることも考慮した上で書き込みしていただけますようお願い致します。

ディナー券の発券に手間取っているときは、「企画切符の項目に・・」の一言で事足りるはずです。

先日お話しておりました、上り夢空間北斗星ＥＳの切符は先程マルスへ戻しました（泣）
次こそは乗りに行けます様に・・・

ご無沙汰しております。
皆様お元気のようで何よりです。

来週末のトワイライトのチケットが取れましたので、北海道までお出かけすることになりました。
まだカシオペアにも乗ってないのに。。。

しかし、仕事の都合上某終着駅を早朝に出て、さらに移動してから乗り込みます。
なので起きている間はずっと電車に乗っていることになりますよね。
でもお仕事と違って、ゆったりとした時間を楽しめるのでとても楽しみです。
ゆったりノンビリ、さらに豪華な列車で過ごせるなんてシアワセです。
後日ご報告差し上げたいと思います。

ではでは。

この夏、カシオペアと夢空間北斗星の両方に乗る場合は、下り夢空間、上りカシオペアがいいですね。
この組み合わせなら下りは夢空間のダイニングカー、上りはカシオペアのラウンジカーからの展望が楽しめます。
逆のパターンですと前に連結される機関車がジャマをして展望が楽しめません。

青大将様はじめまして、実は私も約２月前にトワイライト乗りました。
この時も東京でディナー券買ったのですが、カシオペアや北斗星とは違いかなり難しい
ようでした。といいますのは、おそらくはマルスがＪＲ東日本仕様とＪＲ西日本仕様と
違うからです。ＪＲ東日本のマルスにはトワイライトのディナー券は入っていません。
一方、北斗星等のものは企画の項目に入っています。従いましてマルスを手動で操作して
ディナー券を発券しなくてはいけないようです。このチケットが東日本の駅で発券する
と２種類あります。つまりトワイライト食事予約券でテーブルを予約してその上で
トワイライトディナー券を発券する事になります。
つまり、ＪＲ西日本やＪＲ北海道とはコンピューターのシステムが違いややこしいよう
なのです。これは係員が不慣れな場合は電話連絡を頼んでやはり後日取りに行った方が
よいケースがあるかもしれませんね。私の場合は約４０分かかつて発券できましたが、
後ろに大名行列を作ってしまいました。（汗

ご無沙汰です。
今日、横浜へ出かけた際に、富士号の見送りをしましたが、週末にも関わらずソロにかなり空室がありました。
Ｂ寝台はブラインドが張ってあったので見えませんでしたが、横浜からの乗客も殆ど見当たらず…ますます九州ブルトレの先行きが不安になってしまいました。

それにしても、北斗星は季節柄、切符取得の話題に花が咲いてますね。僕も愈々来週２１日に挑みます！
場所は東京駅の北海道プラザにて！

八月に北斗星で札幌にむかおうと思っているんですが、北斗星3号と夢空間ではどちらが景色がいいですか？

始めて書き込みします、来月出発の北斗星を無事に予約する事が出来ました。ここの掲示板を拝見したらほとんどこのシーズンは予約が取れないと言う事だったので、みどりの窓口に朝の6時に一番に並んでも駄目かもしれないのでは思っていたので今回は本当に運が良かったと思っています。
寝台特急に乗るのはとても久しぶりだし、ましてや一番の繁忙期のロイヤルが取れたなんて大げさに言うと夢のようです。今日の朝の10時過ぎに駅に切符を予約できたかを確認に行くときは何か合格発表を見に行くよりも緊張しました、
朝予約の紙を渡した駅員の方が私が並んでいるのに気づいた時にOKのサインを出してくれた時は、言葉に出来ないくらい嬉しかったです。今は来月の出発のその時が来るのを楽しみにしています。

管理人様、皆様、こんばんは、テツです。

１８日の北斗星で北海道旅行に行ってきます（＾＾）

私自身２回目の北斗星乗車（まだまだヒヨッコ＾＾；）になります。
前回はデュエット、今回はソロ。う〜ん、とても楽しみなんですっ(>_<)

ぐるり北海道きっぷは今回初めて使用します。便利なキップですね〜
道内の列車の指定席も無事取れて後は出発の日を待つだけです（＾＾）ｖ
帰りも北斗星が良かったのですが、日程の都合上、白鳥〜はやて　にしました。

本土最東端の納沙布岬に行ってみようと思っています（＾＾）

では失礼いたします。

テツさん、チケットゲット、おめでとうございます。
チケットへの挑戦は先月の東海オフの際にお聞きしておりましたが、
やっぱりアレの切符ですか？

旅レポを期待しております。。。

みなさん、こんにちは・・
テツさん、寝台券おめでとうございます。道内の指定席も確保して、あとは、出発の日を待つのみですか…
きっと、満足されることと思います．私は当分の間渡道の予定は無いのですが（苦笑）・・あっ、はなしそれましたが
旅レポでの土産話お待ちしております．

管理人さん、みなさんこんにちは、木下です。
８月１２日の上りトワイライトＥＸＰのロイヤルを昨日無事確保できました。
今回は上下ともツアー設定の絡みが読めなかったため、苦労しました。地元の駅で駅員が、これは取れないよと話されたので、私もやるだけやってみてと言いました。地元はもう一駅１０時打ちしたのですがこちらも、私が時計を合わせて、タイミングを見計らい発信してもらいました。結果として、地元でロイヤル２枚、ＪＲ北の旅行センターでは、トワイライトは取れず、北斗星２号のロイヤルが取れました。
あとは、道内の日程を詰めています。今回、富良野方面といつものことですがスーパーおおぞらのグリーン車の満席が目立ち（とくに朝の釧路発、夕方以降の釧路着）これが悩みの種です。
日程が決まれば報告いたします。
それでは、失礼します。

管理人様、皆様、こんにちは、汽車旅です。
私の、業務連絡（笑）にご協力いただきましてありがとうございました。
念のため、ウイルスチェックもしたのですが、原因はやはりハンドパワー（爆）
だったようです。

皆様、ありがとうございました。

管理人さん、みなさん、はじめまして。
木下さん　はじめまして。

８月１２日のトワイライトゲットおめでとうございます。
私も、８月７日の上りトワイライトのロイヤルをゲットできずにいまだにやきもきしています。
４日前にやっとシングルツインを押さえました。

このあたりのトワイライトは、どうもツアー設定のため、とりにくいようですが、何かツアー設定
のあたりで情報をお持ちでしょうか。
もし、お持ちでしたら情報をいただけないでしょうか。

管理人さん、みなさんこんばんは。木下です。
たかくんさん＞
はじめまして。上りトワイライトのロイヤルは6部屋がJR系のツアーで抜かれています。JR北海道の札幌発の関西行のツアー、JR西日本系列の日本旅行のツアーで帰りにトワイライトのロイヤルを使うオプション設定があり、このため発売段階で2部屋のみマルスに乗っています。この夏の下りはロイヤルが全てツアー抜きされている日がありました。また、下りは日旅でコンフォートプランのほか、トワイライトのロイヤルで帰りがカシオペアツインで帰るツアーまで設定されています。
私が掴んでいる情報はこの程度です。
それでは失礼します。

たかくん　です。

たいへんありがとうございました。一番知りたいところを教えていただきました。
参考にさせていただきます。
下りはロイヤルを取っているのですが、上りのロイヤルがどうも満席の連続で取れません。
まだ日があるので、粘り強く待ってみます。

管理人さん、皆さんこんにちは
初心者投書では何回かおじゃましましたが、こちらは初めてですので
よろしくお願いします
車端室タイプは差席配置図をみると左右大きさがちがいますよね
やはりＥＸのほうが広いのでしょうか
初心者で注意をうけたので、いろいろ調べたんですが分からなくて
お尋ねしてしまいました
北斗星のロイヤルとカシオツインEXではどちらが過ごしやすいでしょうか
管理人さん、もしこの話題がここの投書にあわなければ、消去されてもしょうがありません
宜しくお願いします

ながしさん，こんにちは！
カシオペアツインは，基本的に進行方向の窓側ベッドと枕木方向のベッドがL字型に組み合わさった構成ですので，どの部屋もそれほど床面積の差はありません．
しかし，ツインEXは他の部屋タイプと違い，枕木方向のベッドと洗面室の間に，側廊下に面したドアがありますので，ほぼ完全な四角形です．
反対側の2番車端室は，ドアが斜めに連結部中央の方に向かって曲がった所にありますので，若干狭くなります．
いずれにしても，2人で乗車する分には床面積の差を問題とするほどではないと思います．
ツインEXは実際に乗車しましたが，台車の上としては上々の乗り心地で，北斗星と比較すると新車という点で有利です．
2番ツインは，乗務員の方とお話をする際に使わせていただきましたが，落ち着いた良いお部屋です．
北斗星ロイヤルとの違いは，何と言ってもシャワーの有無でしょう．ツインは自室にシャワーはありません．また，ロイヤルではウェルカムドリンクとしてアルコール類が付きます．
さて，どの部屋に乗っても違う点は，北斗星は連結器（緩衝器）の古さからくるガツンという前後動があるのに対して，カシオペアではこれがない点です．
あとは，好みの問題でしょう．

同様の質問がないか検索してから…という意見もありますが，質問毎にニュアンスは異なるので，私は何度でもお返事申し上げます．
わかりにくい点があれば，またご質問下さい．

こんにちは
早々の回答ありがとうございました
上りスイートが取れて、下りがカシオツインで８号車の１番でした
それと北斗星１号の９号車ロイヤルが取れてまして
私と、７歳.５歳だと下りのどちらの列車がいいか悩んでいるんです
私自身、９号車ロイヤルに一ヶ月前にのったんですがステラリウムを
子供に見せたいけど、子供二人でベットはきつそうだし悩んでいます
上の子が喘息なんで、タバコのにおいが気になるし、親ばかですいません
ツインで添い寝は大丈夫ですかね

皆さん、こんばんは。

ながしさん＞
そのようなご事情がおありなら、禁煙指定可能なカシオペアをご利用されるのが良いでしょう。
金額的には北斗星ロイヤルのほうが安くなりますが・・・。
添い寝ですが、子供２人を別のベットに寝かせた方がスペース的にも良いように思います。
「子供二人でベットはきつそうだし」「ツインで添い寝は大丈夫？」が、想像しづらいのですが、
年齢の割に体の大きなお子さんなのでしょうか？。でなければ大丈夫だと思いますよ。

皆さん、こんばんは
管理人様、ありがとうございます
子供のためにはそのほうがいいですよね
ステラリウムを見せられないのが残念ですが又の機会にします

>添い寝ですが、子供２人を別のベットに寝かせた方がスペース的にも良いように思います。
ということは、カシオツインということですね
往復ともカシオペアにします
ありがとうごさいました

木下さんこんばんわ。さきほどのレスでトワイライトのロイヤル６部屋がツアーに抜かれているとあったんですが、それは年中でしょうか？
質問はそれだけなんですがよろしくお願いします。

すみませんが、私も木下さんに質問があります。
＞上りトワイライトのロイヤルが６室抜かれている〜（略）
なぜ６室抜かれているとお分かりなのですか？？私には「６室という」具体的な部屋数までなぜ知っているのか、
不思議です。その理由を知りたいです。
根拠などがあるのなら、教えて頂ければ、今後の切符の攻略の際に参考になりますので、ぜひ教えて下さい。

文面を見る限り、下りに関しても、ご存知のようですので、是非詳しく教えて下さい。
どうかよろしくお願いいたします。

管理人様、不都合でしたら、削除して頂いてもかまいません

管理人さん、みなさんこんにちは。木下です。
閲覧人さん、よしおさん＞
トワイライトのロイヤルについてですが、上り列車は昨年ロイヤルを１０時打ちで取ったときに、知り合いがマルス指令の方と付き合いがあり、その時に調べていて発売に回っていたのが２部屋で６部屋がツアー抜きになっていることが判明しています。また、別の知り合いもマルス指令の方から最大で部屋数の４分の３まで抜かれることがあると聞いたことがあるそうです。このＨＰの常連さんからも聞いたことがあります。最近も同じ設定のように思われます。この背景にＪＲ北海道のトワイライトで行く金沢、京都、大阪というパックツアーでロイヤルの設定があり、出発保障がかかっているので発売前にすでに確保されています。
また、ＪＲ西日本系列の日本旅行でも帰りにトワイライトのロイヤルを使ったツアーがあり、さらに自遊旅行という組み合わせが出来るものもＪＲ西日本管内で組まれています。そのため、ロイヤルが発売に回る枚数が少なくなっています。
なお、下りはスイートの１号車１番はインペリアルプラン、２号車３番はスーパーコンフォートプラン用、ロイヤルは１号車２番〜４番はコンフォートプランでの設定が入っています。私が１０時打ちで取った下りのロイヤルは１号車５番か２号車でした。また、この夏は日本旅行でトワイライトのロイヤルで北海道に行き、帰りはカシオペアツインで帰るツアーも出ており、下りも例年以上にロイヤルのツアー設定が入っています。
そのため、私もツアーパンフをチェックして設定に注意しています。
このため、トワイライトのＡ個室は関西の日本旅行（ＪＲ西日本本社扱い）、さらに上りはＪＲ北海道でのツアー設定でマルスから抜かれています。これだけのツアー数があるとそれなりの数を確保しなければならなくなり、設定を部屋数の４分の３までツアー設定になってしまいます。また、類似の内容が過去にも過去ログに出ています。
それでは、失礼します。

皆様今日は。
＞木下さんへ
解答、大変参考になりました！どうもありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

木下さん。良い情報ありがとうございました。大変参考になりましたのでまたよろしくお願いします。
あと質問なんですが、もしツアー枠が売れなかったら２週間前にマルスに戻るんですよね？
よろしくお願いします。

北斗星ファンの皆様、こんばんは。

よしお様＞
この件に関して、本日、旅行会社で確認しました。ツアーは２週間前に締め切って、１週間前までに
全てJRにお返しするとのことでした。実際は、１０日前くらいから徐々にお返しするようです。
私は、北海道旅行を控えて、発売１ヶ月から北斗星３号の空席情報をチェックして参りました。
（１）１ヶ月前は、B寝台を含めて全席満席。これは、明らかにツアー設定です。
（２）２週間前になっても依然として×が続いていました。
（３）８日前の朝になって、ようやく、△が現れ、その日の夕方には○になってました。

というわけで、本日（７日前）、ようやく、B寝台をゲットできました。ソロは満室でした。
あとは、出発まで、上を狙うのみです。
以上、北斗星の状況ですが、トワイライトも同じ状態だと思います。

北斗星ファンの皆様、こんばんは。

6201の掲示で、「全席満席」と記しましたが、チェックしたのは、１人用個室のみです。この
間、５、６回、キャンセル待ちでJR窓口や旅行会社に通いましたが、途中、窓口嬢から「２人
用個室なら空いてるよ」という答えが・・・。ということで、「全席満席」というのは、「B寝
台を含めて１人用個室が満席」と訂正します。失礼しました（お詫び）。

　８月に、北海道留辺蘂町の温根湯温泉の周辺地区での農業体験実習旅行に
行きますが、今回も、これまでの過去３回分の北海道旅行と同じく、行きに
「トワイライトエクスプレス」を富山から札幌まで利用するということで、
今年の春頃から、富山市内の旅行会社に手配していたのですが、旅行会社の
方いわく、「うちのコンピューターは、ＪＲのみどりの窓口のコンピュータ
ーと比較すると、処理速度が遅いので・・・・・」ということなので、７月
に入ってから、ＪＲ富山駅では、お盆時期の指定券の事前予約申し込み受付
を開始したので、８月14日〜16日までの３日間分の「トワイライト」の切符
（シングルツインと、Ｂコンパートメント）を予約しておきました。
　それで、それぞれの日の１ヶ月前の発売開始日に、３日間分の「トワイラ
イト」の指定券を確保することができたのですが、13日だけがシングルツイ
ンで、残りの２日分はＢコンパートメントでした。最終的に、食堂車でのデ
ィナーの値段のことを考えて、８月14日出発分のＢコンパートメントの切符
（９号車の４番）を取ることにしました。そして、本日、ディナーの予約に
も成功しました。17時30分〜19時までの１回目のディナーの券で、２人用の
テーブルでのディナーということになりましたが、その時間帯は、「トワイ
ライト」は、親不知海岸付近を走っている頃なので、日本海の夕日を車窓か
ら眺めながらのディナータイムを楽しむことができそうなので、私自身とし
ては、かなり良い結果になったと思っています。

ユースケさん，みなさん，こんにちは！
ツアーの売れ残りは，一般的には14日前頃にホストコンピュータに戻されると言われていますが，ちょっと疑問を感じます．
最近の経験では，5〜6日前になって連番のカシオペアが出てきたりするので，もっとギリギリまで持っていられるところもあるのではないでしょうか？
また，ツアー枠として期限は過ぎても，買い取った形で維持している場合もありそうです．
JR系とそうでないところな所など，旅行社のツアー設定に対する強さの違いもあるのではないでしょうか？
以上は，憶測の部分が多くて申し訳ないのですが，
☆ツアーの残り分の戻しを含めて，キャンセルはいつ出るかわからない☆
と言うことを強調させていただきたいと思います．

管理人さん、みなさん、こんにちは。
よしおさんへ＞
ツアーの売れ残った席はろびんさんが言われているように、一般的に１４日前辺りにマルスに戻している傾向があります。
ただし、ＪＲ北海道で扱っている、北斗星、カシオペア、トワイライト利用のツアーは帰りの日の７日前まで受け付けているものがあります。
私が取った中で、札幌発の北斗星のロイヤルはキャンセル待ち登録していたものは、５日前の朝に上がってきています。席番を見てピンときました。ツアー設定だった席番でした。このため、ＪＲ北海道主催のツアーのようにぎりぎりまで、受け付けているものもあるので、何日前はあくまで目安で、いつキャンセルは出るかはわからないのです。
それでは、失礼します。

みなさま、ご無沙汰しています。

８月１２日の下り夢空間北斗星ＥＳを１０時打ちで確保したまではよかったのですが、
どうしても８月１５日か１６日出発の列車が確保できません。

下のろびんさんやユースケさん、木下さんの書き込みを総合すると、ツアーの売れ残り
は１４日前に戻されるみたいですが、キャンセル待ちで寝台券を取るには、みどりの窓口
に毎日確認するしかないのでしょうか・・・？なにかキャンセル待ち寝台券を確保できた
方、効果的な方法があれば教えていただけたら幸いです。
こうなれば、寝台の種類は問いません。とにかく取らなければならない事情にあります・・・

\100さん，こんにちは！
キャンセル待ちは14日前にこだわらない方が良いと言うのが，木下さんや私の見解です．念のため．
キャンセル待ちの方法については，多くの書き込みがありますので「キャンセル待ち」などで，初心者用掲示板を含めて検索してみてください．
具体的には，JR窓口のマルスに登録する方法と旅行社の端末に登録する方法があります．上りであれば，これで大抵引っかかってきます．
8月上旬の某日の上り夢空間ロイヤルなど早い時期にキャンセル分が上がってきました．
それに，16日の上りであれば，端末から照会しやすい2号の開放B寝台に既に空きが出ていますから，窓口に少し通えば取れるかと思います．
まあ，希望する個室によりますが，とりあえず旅行が成立するような人数が泊まれる部屋を確保してはいかがでしょうか？

こんにちは、ユースケさん。木下さん。参考になるお返事ありがとうございます。いつマルスに戻るのかわからないんですね。参考にさせていただきます。
どうでもいいことなんですが、春休みに１８切符で東京、そこからカシオペア・北斗星で渡道し、トワイライトのロイヤルでかえってきたいと思っています。今回の情報を使って１０時押しなどで
全部のチケット取りたいと思います。いろいろありがとうございました。ちなみに上りトワイライトのＢコンパートは１０席以上空きの日が結構あります。

　皆様、昨日の夜、８月14日（木）に、富山から札幌まで「トワイライト
エクスプレス」のＢコンパートメントを利用して、留辺蘂町の温根湯温泉
の周辺地区での農業体験実習に行くということを書いた、富山県の「無加
川のニジマス」という者です。昨日は、挨拶を書くのを忘れてしまったの
で、この場を借りて、改めて、ご挨拶を申し上げたいと思います。私は、
SATOさんの「豪華寝台特急トワイライトエクスプレス」のＨＰからのリン
クで、この「北斗星の家」に来ました。今後は、この「北斗星の家」の各
掲示板でも、書き込みをすることがあるので、どうか、よろしくお願いい
たします。

　ところで、昨日の夜の私の書き込みにもあるように、私は、８月14日の
下りの「トワイライト」に富山から乗車して、札幌に行くということにな
りました。今回は、Ｂコンパートメント利用で、17時30分からの１回目の
ディナーを食堂車で楽しむことになることが決まりましたが、Ｂコンパー
トメント利用客の中にも、食堂車でのディナーを予約する人も、やはり、
かなりの割合になるんでしょうか。この掲示板の常連の皆さんにも、「ト
ワイライト」はＢコンパートメント利用だったけど、食堂車でのディナー
を体験したという方は、いらっしゃいませんでしょうか。もしも、いらっ
しゃいましたならば、体験談などを、よろしくお願いいたします。

こんばんわ
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030717c.html
9月20日＆21日に485系のさよなら運転が、大阪〜金沢間で行われるそうですよ。
485系は引退するそうですが、489系のボンネット車両は存続（急行能登）します。
記念のオレンジカードも金沢支社管内で発売にもなるそうですね。
では、

JR東海新幹線100系ですが、9月16日で運用終了だそうです。
今日JR東海から発表がありました。
9月16日当日は、東京、新大阪は、さよなら運転があるみたいですね。

なお、山陽新幹線では今迄通り継続します。

のロイヤルが取れました

東海道新幹線の100系さよなら運転ですが
東京発８：３０「ひかり309号」が100系最後になります（9月16日）。
東京と、新大阪で式典がある予定だそうです。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030717i311.htm
では、

皆さん、こんばんは。

まもなくカウンターが８０万件に達します。
今回もキリ番賞の粗品をご用意しておりますので、キリ番をＧＥＴされた方は掲示板への
書き込みをお願い致します。
なお、ＩＰの確認をさせていただきますので、キリ番ＧＥＴ後は回線を切断せずに書き込みをしてください。
一度切断されますとＩＰが変化することがあり本人確認することができなくなることがあります。

余談ですが、スカパーの旅チャンネルで「豪華寝台特急と極上の温泉宿」を放映しております。
内容はカシオペアで行く登別温泉の旅です。カシオペアの説明は前半２０分程度で残りは登別温泉および近隣の
観光スポットの紹介などです。内容的にカシオペアを登別駅で途中下車してしまうのが残念です。
２０日のスカパー大解放デーにも１４：００〜１５：００で放送予定です。

http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
架線の張替えと、車両の徹去に時間が掛かるみたいですので、
始発から見合わせがありそうですね、
あかつき＆さくらにも、区間運休が発生するかも知れません。
代替輸送もあるかも？

ちゃです。管理人さん、みなさん、おはおうございます。

ＪＲ北海道・石勝線　新夕張〜占冠の間に、楓という駅があります。
スーパーおおぞら等で通った際に見掛けた方もいらっしゃるかと思います。
特急はホームのない本線を爆走し、引込み線のようなところにある駅です。
今朝の北海道新聞の記事に、その楓駅が来年３月に予定されているダイヤ改正で
廃止になることが決定したとありました。
列車は１日１往復・・・　日曜運休・・・　１日の平均乗降人員：１．２人・・・
夕張市内の高校生の通学の為に残っていると聞いたことがありましたが、
これも少子化の影響でしょうか。数年前は夕方にも１往復ありました。

楓廃止によって、現在の在来線駅間最長距離の石北本線・上川〜上白滝３４�qを
抜き、新夕張〜占冠３４．３kmが最長となります。
山手線１周とほぼ同じ距離に２駅しかないのですから驚きです。

では、失礼します。

長崎線の運行状況ですが
肥前山口〜博多と長崎〜諫早間で折り返し運転だそうです。
肥前山口〜諫早間は代替輸送みたいです
では、

いま、新幹線で小郡につきましたが「あさかぜ」が止まっています。雨はやんでいます。ＳＬは動くのでしょうか？では

こんにちは、大雨の影響もあるみたいですね。
JR西日本、山陽線（山口県内）の下りで土砂崩れの為
午前６時頃から埴生駅構内の線路脇土砂が一部崩壊しているため、山陽本線厚狭駅〜小月駅で
代替輸送（バスによる）中だそうです。
山陽新幹線も一時山口県内でダイヤが乱れたそうです。

九州全域の運行状況は
http://www.norimono-info.com/frame_set.php?usri=&disp=area
↑を見たほうが言いかと思います。
では、

皆様こんにちは、ケン太です。

北斗星とはちょっと離れるのですが、北斗星に乗れたとして札幌での
食事は何がお薦めでしょう？　　一人で行くのでやはりラーメンかな、個人的には
サッポロビール園でジンギスカンなんて食べたいんですが。
ちなみにランチです。
昼間から一人でジンギスカン食べれる所って札幌にありますか？
夜は函館に移動です。

Hi,

I am Melody, come from Taiwan, 39 years old, female.
I plan to travel to Hokkaido with my family this summer vacation.
We have 5 persons, 2 adults, 3 children age at: 11, 11, 8 years old.
Could we apply our JAPAN RAIL PASS ORDINARY TYPE TICKET to take the
HOKUTOSEI No.2 with surcharge YEN6300 per bed,
In our case,
could we buy 3 beds used for 5 persons? As I read the rules as:
One bed can be used for one adult and a child,
or one bed can be used for 2 children, we got 3 children,
so in our case, we at least have to buy 3 beds for we 5 persons use.
Am I right for "child" means under 12 years old?
If so, should I pay YEN6300 x 3 = YEN18900 for one way ride,
when I showed the JR PASS itself and PASSPORT to GREEN WINDOW OF JR.

Your early clarification will be highly appreciated.

Best regards,

あのー、丁度８０万ヒットだと思うのですが、間違っていますでしょうか？。
間違っていたら笑って下さい。
とにかく８０万ヒットおめでとうございます。

こんばんは〜深夜の訪問者湘南MRです。
管理人さん、８０万ヒットおめでとうございます。
これからも、「北斗星の家」のＨＰが飛躍されることを切に願ってます。

小僧さん＞
はじめまして、８０万ヒット踏まれましたか？おめでとうございます(^^)。

Hi,Mrs. Chen Bihai.

Yes, a child under 12 years old can use one bed with two people.
But, the bed of the B-sleeping-car of the hokutosei is width 70cm.
A bed may be too small by your child's growth and physique
to use one bed with two people.
You should consider whether your children have good sleep
with a bed of this size.
If four beds of one compartment are used in one group,
it can lock the door of the entrance of the compartment
by B-sleeping-car of hokutosei-No2.
It is good when you choose the method that becomes a comfortable trip.

Yours sincerely.

ケン太さん＞
初めましてこんにちわ。
分りやすいところでは大きなビール園(サッポロ、キリン、アサヒなど)や
サッポロファクトリー内のお店などは昼間からでも営業しているようです。
一人でジンギスカンですが、焼肉屋に一人で入るようなものだと、
思われた方がいいかもしれません。キリンビール園は一人でもOKでした。
お薦めのお店などはもっと詳しい方にお任せします。

こんばんわ、カウントが気になってきてしまいました。（＾＾
ただいま80万と63人目でした。
これからもいっそうのご発展をお祈りします。

小僧さん＞
80万人目、おめでとうございます。

ビール園でのジンギスカンは有名ですが、やはり単独で行かれるのはちょっと抵抗があるかも
しれません。

以前は、札幌市内に、それこそ寿司屋みたいに、ジンギスカンの暖簾が出ている店が多かった
のですが、２０年位前から急速に減ってきているようです。その中でも、滝川に本拠を置く、
松尾ジンギスカンは有名です。薄野の支店が一番駅から近いようですので、下記を参照下さい。

松尾ジンギスカン薄野支店　　中央区南４条西５丁目　　��011-511-0043

なお、昼だけのランチメニューもあるようです。お一人なら、こちらの方がよろしいかも
しれません。札幌在住の私の従兄は、松尾のジンギスカンしか食べないという入れ込みよ
うです。味は抜群です。

８０万ヒットは全然自信がありません。慌て者の上に、くじ運の無い男ですので。

北斗星ファンの皆様、こんばんは！

管理人様＞
８０万ヒット、おめでとうございます。
この分だと、１００万ヒット、年内に達成しますね。
御「家」がますますご健勝でありますように！！

この「家」も国際的になってきましたね。

管理人さん、皆さん、おはようございます。秋田のかとうです。

この度は８０万ヒットおめでとうございます。
本ＨＰの益々の発展をお祈り申し上げます。

管理人さん、みなさん、おはようございます。五目飯です。

管理人さん。
アクセス８０万件突破、おめでとうございます。
北斗星の家、今後ともご健勝ならんことをご祈念申し上げます。

では、失礼いたします。

管理人様、皆様、おはようございます。

この度は80万ヒット、おめでとうございます。
このまま、100万ヒットを目指して、突っ走ってください！
そう、北の原野をひた走る北斗星のように・・・

それでは、失礼します。

管理人さん、みなさん、おはようございます。

管理人さん。
８０万Ｈｉｔおめでとうございます。
北斗星の家のさらなる発展をお祈り申し上げます。
それでは、失礼します。

おはようございます、ケン太です。
管理人様、皆様８０万ヒットおめでとうございます。
常連さんのたくさんの情報交換や初めての方に対する暖かい態度のお陰でしょうね
（生意気言ってスイマセン・・・）。
これからも「家」が皆様の【安らぎの家】である事をお祈り申し上げます。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
一人で焼肉屋さんは抵抗ありますね、ほんじゃまかの石塚さんみたいな人ならｏｋかな？
キリンビール園は一人でもｏｋ？　　もしかして一人で行かれた事あるのですか？？

小僧さん＞
キリ番ＧＥＴおめでとうございます！
「松尾ジンギスカン」ネットで調べてみました、ここならランチ定食ありそうですね。
やはり昼間から一人だと定食の方が自然ですね。
最初の予定（妄想？）では北斗星１号で札幌で到着後、小樽散策後に札幌でジンギスカンランチ
（ビール付き⇒笑）、その後にスーパー北斗で函館ｉｎ。
もしジンギスカンが無理ならラーメンかな・・・・

まとまりがなくなって申し訳ありません。

管理人様皆様おはようございます。
朝から見慣れぬ英語にめまいがしているたそがれ特急です（核爆）

既に多くの方々からの祝辞がありますがこの度は800.000Hitおめでとうございます。
700.000Hitから何かあっ、という間でしたね。私は現在800.243番です。

今後も当ＨＰの益々の発展を御祈りしています。


それでは失礼いたします。

管理人様、皆様こんにちは

管理人様＞
８０万ヒットおめでとうございます。
ＨＰを管理するには様々な苦労があるとは思いますが
これからもがんばってください

益々の発展お祈り致しております

管理人さん、皆さんおはようございます〜

８０万Hit達成おめでとうございます〜
これからも、さらなる発展を願います。

ちなみにもう80万＋258も行ってました！

今後とも宜しくお願い致します。

管理人さん、皆さん
おはようございます。
管理人さん、８０万件アクセス達成、
おめでとうございます。m(_ _)m

色々とご苦労はあると思いますが、
これをまた一つの糧にして、頑張って下さい、
私も微力ながら応援、協力させていただきます。

では失礼いたします。

管理人さん、皆さんおはようございます。８０万ヒットおめでとうございます
北斗星の家の発展をお祈り申し上げます。

管理人さん、皆さんおはようございます。管理人さん、この度は８０万アクセス本当におめでとうございます。今後も貴ＨＰのご発展をお祈り申し上げます。北の台地北海道よりご祝福もうしあげます。

皆様、こんにちは。

昨夜カウンターが８０万件を突破したようです。いつもたくさんのご来訪ありがとうございます。
また、達成早々より多数のご祝辞ありがとうございました。
今後も、より良いサイト作りを続けて参りますので、何卒宜しくお願い申し上げます。

なお、キリ番ですが、ログ集計の狭間に達成してしまった関係で、達成者の識別は明日のログ集計を
待たなければならなくなってしまいました。
キリ番ＧＥＴメッセージをご覧になった方、申し訳御座いませんが発表までもう少々お待ちください。

　こんにちは。夢の北斗星です。
管理人様、８０万ＨＩＴおめでとうございます。
７０万ＨＩＴから３ヶ月。このまま行けば年内にも１００万ＨＩＴいきそうですね。
これからも、このサイトの発展を期待しています。

鉄道専門誌なので少し買うのに戸惑ってしまうかもしれませんが
私がたまに購入する月刊誌「鉄道ジャーナル」の別冊本に
「走れ！ぼくらのブルートレイン」が昨日（7/19）に発売になりました。
この本（今回の巻頭特集）には6/8（日）に北斗星1号の9号車（ロイヤル）
に乗車したライターさんの東京（上野）→札幌の乗車レポートが写真も
含めて20ページにわたって掲載されています。
その他、今現在のブルートレインの情報なんかもあります。

鉄道ジャーナル8月号別冊「走れ！ぼくらのブルートレイン」は
鉄道ジャーナル社から定価1800円（税込）から発売中です。

そして管理人さま、北斗星の家80万hitおめでとうございます。
私が来てからまだ3ヶ月ほど、衝撃の？オフ会デビューから2ヶ月ほどしか
たっていませんが、皆様の温かいカキコで私もちょくちょくカキコできています。
微力ではありますが今後ともよろしくお願いします。

管理人様
80万Hitおめでとうございます。
さらなる北斗星の家のご発展を祈念しております。
では失礼いたします。

こんにちは、ケン太です。
「走れ！僕らのブルートレイン」、実はさっき買ってしまいました！
偶然「鉄道ジャーナル」を買って家で読んで背表紙を見たら・・・
欲しい〜！！！
速攻で本屋さん行ってしまいました。
北斗星の他にもブルトレ全般の事が紹介されてます、僕にとっては
いい教科書です。

管理人様、みなさま、こんばんは、テツです。

管理人様＞
８０万ヒットおめでとうございます（＾＾）
北斗星の家の益々の発展をお祈り致しております。

今回こそキリ番をＧＥＴ！と思っていたのですが、
ちょうど北海道に行っていてＰＣを立ち上げられなかったです…（泣）
次回のキリ番こそいただきますからね！←何回目の発言かな？（^^ゞ

では失礼いたします。

管理人様、皆様、こんにちは、汽車旅です。

管理人様、８０万ヒットおめでとうございま〜〜す。
一昨日、昨日と、浦和まで通学（笑)していたため、そろそろだろうと
判っていたのですが、ご挨拶が遅れました。浦和では２日続けて１レの
お見送りもできたし、昨日は西口の方で、お神輿が出てたりと、けっこう
楽しんできました。←オイオイ勉強はどうした！
おまけに２日連続、草津７号のＧ車で帰るというささやかな贅沢も楽しみ
ました。（実は新幹線指定より安くて乗り換えが楽）

これからもこのＨＰの発展をお祈りいたしております。
また、つまらない書き込みや、画像を投稿すると思いますが、暖かい目で
見守っててください（笑）。
これからもよろしくお願いします。

それでは失礼します。

管理人さま、みなさま、こんにちは。

管理人さま＞
遅くなりましたが、このたびは80万アクセスおめでとうございます。
いつのまにか80万件を突破していたのですね〜（今知りました(^^;）
最後になりましたが、「北斗星の家」のさらなるご発展をご祈念申し上げます。

皆さん、こんにちは。

昨夜のログ集計が上がってきましたので、早速調査いたしました。
結果、達成時刻は [2003/07/20 01:23:48] でした。

小僧さん＞
誠に残念ですが、小僧さんは 01:24:02 のアクセスで、800001番のようです。

自己申告はありませんでしたが、キリ番ゲッターの方の特定が出来ましたので、誠に勝手ながら
次回お会いした時にでも粗品を進呈させて頂きたいと思います。

皆様、こんにちは。

>管理人様
私の旅行中に８０万ヒット達成されたそうでおめでとうございます。
今後とも更なるご発展をお祈りしております。

あはは。やはり違ったんですね。でも８０万と１というのは、惜しかったなあ。

ゲットされた方は、気がつかなかったのでしょうか。

ということで、改めて８０万おめでとうございます。

こんにちは。
この夏に北海道へ旅行へ行きます。
ひとつ質問があります。
３号のロイヤルなのですが、９号車１号室と２号室はどちらが、快適なのでしょうか？
車両編成図を見ると、１号室は進行方向に対して順に座れるけど、おそらく？台車の
真上ですよね。２号室は進行方向かって逆に座るけど、真ん中ですよね。
常連さん方々、教えてください。私は、。。。。です。

管理人様、皆様、こんにちは。

８月２１日の北斗星３号のB個室を取得できました！（上野〜札幌）
当初は東京駅の北海道プラザで取る予定でしたが、今朝は寝坊してしまい（爆）結局自宅近くの駅で１０時打ちでした。

すると、その駅の駅員さんが、切符の打ち方をミスったらしく、散々待たされた上に、渡された寝台券は必要事項が記された「業務連絡書」なるものに、原券のコピーが貼られていました。
まあ、これはこれでレアかな？とは思っていたりします（爆）

今度は復路、８月２７日発の夢空間の寝台を狙います。

では、失礼します。

　訳あってこの３日間ネットに繋がなかったのですが、その間に
80万hitされていたんですね〜。遅ればせながらおめでとうござ
いますm(_ _)m　北斗星の家のますますのご発展を祈念致しまし
て、お祝いの言葉とさせて頂きます。

　私の夏休みの旅行は、８月中旬に往復ロイヤルが確保出来て、
去年末以来の往復ロイヤルの旅が出来そうです(^^)

皆さんこんばんは、おかしらです。

掲示板へのカキコは先日の旅レポ以来となります・・・
８０万ヒット達成、おめでとうございます。
今後も末永く愛されるページとなりますことをお祈りいたします。

さまぁ〜っさん、ケン太さんが紹介されている雑誌の別冊「走れ！！ぼくらのブルートレイン」ですが、
早速購入してまいりました。版形の大きさのためか、値段的にはやや高めではありますが、
内容的には読み飛ばすところがほとんどなく、イイ作りになっています。
皆さんもお店でご覧になられたら、即、レジへ直行して頂きたいと思います。（笑）

それでは、失礼いたします。

８０万ＨＩＴ、おめでとうございます。

気のせいか最近、毎月のように？「○万ＨＩＴ」
の祝辞を述べているような気がするのですが・・
（ハイペースですね。）

今後も「北斗星の家」のさらなる発展をお祈りいたします。

管理人さん、おめでとうございます。

しかしすごいハイペースですね。これで年内の１００万ヒットは確実
ですね。

私は１００万ヒットの記念品を目指して今後もアクセスに励みたいと思います。

北斗星の家の益々の発展を祈っております。

管理人さん，皆さん，こんにちは！
「北斗星の家」HPのますますのご発展をお祈り申し上げます．

19日の下り夢空間北斗星号の編成を確認してきましたのでご報告いたします．
上野寄りから，
夢空間車両3両（オシ+オハフ+オロネ）＋オハ25-551＋オロネ25-501＋オロハネ25-555＋オロハネ25-551＋オハネフ24-501＋オハネフ24-502＋オハネ24-504＋オハネフ25-216＋カニ24-501＋EF81-80
でした．既に報告いただいておりますように，夢空間車両以外はJR北海道車です．6号車ロイヤル・ソロはステラリウムなしでしたね（苦笑）．
なお，窓からの眺望を悪くしていた外側の窓ガラス破損防止シートは撤去されています．ただし，オハネ24-504のシートのみ，綺麗なためか貼ったままでした．

11両＋電源車の堂々たる編成は見ごたえがありました．

たかくん　です。

大変、お祝いが遅れ、申し訳ありません。
管理人様、皆様、このたびは、８０万ヒットおめでとうございます。
今までのご苦労たいへんであったとご拝察いたします。
今後、ますますの充実をご祈念いたします。
８０万という数字は本当にすごい数ですね。驚いています。

さて、かねてから８月７日の上りトワイライトＥＸＰ（大阪行）のキャンセル待ちを掛けていましたが、ＪＲへ電話で
確認したら、本日（７月２２日）にスイートの空きが出ました。
すぐに、知り合いの旅行社（日本旅行）に電話を入れ、めでたくゲットできました。
これで、北海道から帰れます。

Ｂツインかロイヤルが取れればいいと思っていたのですが、うれしい誤算です。
めったに取れないので、今回は奮発しました。

せっかくなので、食事も考えていますが、何せ子どもがいるので、検討中です。

旅行者からのマルスへの戻しが昨日から２４日くらい（約２週間前）だと、この掲示板により
情報をいただいていましたので、その情報どおりです。
ただ、本日スイート、翌日からロイヤル、Ｂ個室が順次戻されるのかもしれません。

昨日まで、Ｂコンパートメント２席以外は全て満室だったことを考えると、本日、スイート
から順次マルスへもどされていくような気配です。

皆様方の情報が大変役に立ちました。

本当にありがとうございました。

管理人さま、みなさまこんにちは。
ひさびさの投稿失礼いたします。
ぽんすけです。
実家に帰省中だったため３日ぶりにアクセスしました。
その間に！おめでとうございます。
これからもすばらしいＨＰでありますように……。

みなさまこんにちは。

とても速いペースで１０万ずつ増えていますね。
ここのページがきっかけで寝台を使う方が増えているのではないでしょうか。
更なるご発展をお祈り致します。

私は本日朝、上り寝台特急富士で九州から帰ってきました。（行きは「はやぶさ」を利用しました。）
途中、１９日に博多駅が大雨の影響で冠水し、列車が運休となる事件があったりしましたが、とても楽しかったです。
（※ゆふいんの森３号乗車予定でしたが、運休。その前の１号に乗車させて貰えましたので助かりました。）
湯布院の露天風呂は、良かったなぁ〜・・・・

それでは〜

皆様、こんにちは。
掲示板は久し振りのモーターマンです。

管理人様、８０万ＨＩＴ誠におめでとうございます。
これからも、このＨＰの益々の発展を祈願致します。
そして、ココに来られる全ての皆様、これからも
宜しくお願い致します。

簡単ですが、この辺で失礼致します。

皆さんこんにちは。久しぶりの書き込みです。

８０万Ｈｉｔおめでとうございます！
１００万Ｈｉｔが間近ですね。
これからも楽しいサイトであることをお祈り申し上げます。

では簡単ですが失礼します。

みなさん、こんにちは。掲示板には久しぶりの書き込みになります。
今日は宇都宮線で踏切事故があったようでカシオペアは上越・奥羽線経由での運転だそうです。

ちなみに北斗星１号は常磐線経由での運転だそうです。

本日上野駅発の寝台特急「カシオペア号（札幌行き）」は、宇都宮線内で発生した踏切事故の影響で、上越線経由で運転します

みなさん，こんにちは！
思いがけない迂回運転ですね．
死亡事故のようですので，亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます．

迂回ダイヤに変更がなければ，青森は3：50_30着と聞いています．所定ならこの時間は函館到着30分弱前のポイントまできています．
非常に順調にいって函館から3号のスジに乗れれば，11時過ぎの札幌到着となりそうですが，遅れの幅は広がることが多いのでどうでしょうか？
私はこの手の話はあまり詳しくないので，どなたかフォローお願いします．

カシオペアはEF81の82と79の重連で、上野駅を16時53分に発車しました。

３号は１号同様、常磐線経由だそうです。

皆さん、こんにちは。

本日は、カシオペア、北斗星１・３号が迂回運転とのことですので、ＴＯＰの列車位置表示を
差し替えてあります。
カシオペアは発車３０分遅れの上越線迂回ルート表示に、北斗星は常磐線迂回ルートですが
迂回スジが不明のため表示は停止してあります。

手持ちの資料だと現在北斗星１号の上越線迂回スジで走行中のカシオペアは青森からは
エルムのスジになってしまうよう。１０分程度早く到着できれば３号のスジに乗れるようです。
いずれにしても、札幌到着は大幅な遅れが出そうです。

管理人さま、みなさまこんばんは。
ぽんすけです。
でんでんさん＞
はじめまして。
私はビギナーですが先日３号の９号車２番に乗車してきました。
たしかに、２番は逆向きですね。
ベットのほか、テーブル＆イスがあり、私はそのイスを進行方向に向けて
座っておりました。（足をベッドに投げ出したりする事もできます）
しかし、長時間はキツイかも。そのため私は、ロビーカーやグランシャリオ
のパブタイムを利用し、気を紛わしました。
また、台車の上でなくとも、盛岡以北だったでしょうか、ガンガン飛ばし
ますので、ものすごい揺れを感じ、（横になっていたせいかもしれませんが）
脱線するかと思いました（笑）。
２番でもある程度の振動は感じます。
函館からもしばらく海沿いを走りますので、進行方向に向けて車窓を堪能するなら
９号車でしたら１番がよいかも……。
進行方向にこだわらなければ、ロイヤルならどの部屋も個人的には超？快適だと思います。
私は初ロイヤルでしたのでベッドの向きは気にしませんでした（笑）。
これから手配するのでしたらロイヤルゲット、ご健闘をお祈り申し上げます。
以上お役に立てないとは思いますが、ご参考まで。
それでは。

　管理人さん、常連の皆さん、どうも。富山県の「無加川のニジマス」です。

　さて、８月14日に、富山駅から下りの札幌行きの「トワイライトエクスプレス」に
乗り、「トワイライト」の終着駅・札幌からは、特急「オホーツク３号」に乗り継い
で留辺蘂まで行き、１週間程度の日程で、留辺蘂町の温根湯温泉の周辺地区での農業
体験実習に参加します。すでに書きましたが、行きの「トワイライト」は、９号車の
Ｂコンパートメントの切符が取れたんですけど、いちおう、キャンセル待ちで、同じ
Ｂコンパートメントの下段に変更する可能性もあります（食堂車でのディナーは、17
時30分〜19時までの第１回目の分の券を取ることができました）。

　で、帰りは、８月22日の22時に札幌を発車する青森行きの急行「はまなす」→翌朝
（８月23日）の６時07分に青森を発車する特急「いなほ６号」→新潟を13時に発車す
る特急「北越６号」と、３つの列車に乗り継いで富山に帰る予定にしていますが、札
幌では、夕食後は、「はまなす」への乗車までの間に、札幌駅周辺か、ススキノ周辺
にある銭湯か温泉入浴施設に行こうと思っています。
　で、質問がありますが、札幌駅周辺や、ススキノ周辺に、観光客でも気楽に入るこ
とがある銭湯はあるのでしょうか。それとも、札幌タワーのホテル棟の上階にあるス
パとか、サッポロファクトリーにあるスパ、または、ススキノのジャスマックプラザ
ホテルにある天然温泉のスパ（「すすきの天然温泉」）に行った方が良いのでしょう
か。皆さんの推薦する札幌駅周辺やススキノ周辺の銭湯＆温泉入浴施設などがありま
したならば、詳しい情報を、よろしくお願いいたします。

こんばんわ、タイトルにも書きましたが
JR西日本管内のキハ181系が10月のダイヤ改正で、一部の特急列車だけを残し
ほとんど運行を引退するそうです。
大阪から播但線経由で鳥取行のはまかぜが存続するだけで、
岡山〜鳥取行（智頭線経由）のいなばからは車両引退するそうです。
いなばは後続の車両が既に決まりましたのでキハ189系ですので、本当よかったと思います。

現在、山陰線の通勤時間帯に普通列車で運行しておりますね。

本日、迂回ということは、明日の札幌発のカシオペアの便は、重連になるのでしょうか？？？
この事について知っているひと（多分いないかもしれませんが）
いたら、なにか情報をいただけませんでしょうか？？？
お願い致します。

管理人さま、皆様こんばんは。
無加川のニジマスさん、札幌の銭湯についてはこちらを見てはいかがでしょう
札幌北口方面も近年は都市化が進んでますが、まだまだ銭湯もたくさんあるようです。
やはり北大の学生が多いからでしょうか。
http://sento.ojiji.net/sento_mokuroku/kitaku/kitaku.htm
ちなみに、私は千歳湯に何度か入ったことがあります。
駅からだと、西コンコース北口を出て、西3丁目通り（地下鉄南北線の真上の道路）を北上し，
北14条通を右折してすぐにあります。

約１ヶ月ぶりの投稿です。

今日の、下り北斗星が常磐線に迂回運転されているとのこと、
残念ながら、仕事があったので見に行けませんでしたが、きっと、
往年の客車ゆうづる号を思わせる勇姿で、常盤路を北上していることでしょう・・。

今から５年前の、栃木県・黒磯の集中豪雨のときにも東北本線が不通になりました。
あのとき、約３週間もの長期にわたって、北斗星が常磐線に運転されたことを、
今更ながらも、懐かしく思い出させます。。

皆さん、こんばんは。

敵の回し者さん＞
明日の朝までには復旧すると思いますので、カシオペアの重連や迂回ルートは今夜限りになります。
ちなみに、札幌〜函館間はいつでもＤＤ５１の重連が見られます（笑）

管理人さん、みなさん、こんにちは。
昨日、常磐線に迂回した、北斗星１号と３号ですが、札幌電話案内センターに確認したところ、北斗星１号は１０：１０に札幌到着、北斗星３号は１３時頃の札幌到着の模様です。
３号は上野の発車時間からして、常磐線のダイヤ上おそらくノロノロ運転で、１号の迂回スジのように行かなかったと思われます。
それでは、失礼します。

★倉ちゃん様へ

　この秋で、ＪＲ西日本のキハ181 系が、播但線経由で大阪と鳥取を結ぶ特急「はま
かぜ」などの一部の列車を残し、大部分が引退するそうですが、米子（？）−小倉間
の特急「いそかぜ」は、どうなるのでしょうか。かつての特急「まつかぜ」の血を引
く、山陰方面と北九州方面を連絡する特急列車ですが、今度のダイヤ改正で廃止とな
るのか、それとも、キハ187系（キハ189系？）に置き換えられるのか、とても気にな
るところですね。もしも、特急「いそかぜ」の今後に関することが分かりましたなら
ば、情報提供を、よろしくお願いいたします。

今日の室蘭はとんでもなく寒いです。ストーブたいています！
北海道旅行予定者は天気予報をかかさずチェックされたほうがよろしいでしょう。

＞＞ぽんすけさん

レスありがとうございます。
そうですね。どちらでもいすを回せば同じですね。
ただ、台車の上は揺れるとどこかで読んだもので。
実はもう１号室をGETしています。
北海道、北斗星のたびを満喫してきます。

管理人様、皆様こんばんは

みやびさん＞
本日（２３日）の夢空間には９５機が入っています。
上野で確認致しました。
ちなみに客車は北海道車で６号車が５５５、７号車は５５１でした。
先日、８１号の１号車に付いていた５００番代は８号車に付いています。
８号車〜１１号車はＢ寝台（開放）です。

　はじめまして。よろしくお願いします。

　私は7/22発北斗星1号のロイヤルに乗車しておりました。（日帰りで先ほど帰宅しました・・・）
定刻16：20のカシオペアが16：50発高崎・上越線回り、北斗星1号が17：15発常磐線回りでの
運転となりました。常磐線内では通過する駅・対向列車の乗客・乗務員が「？」というような
顔でこちらを見ておりました。途中、駅名は忘れましたがフレッシュひたち45号（だと思う）
の退避も行いました。また水戸・いわきでも停車しました。

　またグランシャリオの営業開始も遅れており、私は予約をしていなくてパブタイムの利用を
考えており、開始を待ちました。21：30開始でした。このサイトで（満席になる）との情報
を得ていたので、放送後すぐ行きました。ところが誰も居りません。その後私のほか2組と買物
に来た数名のみでした。係りの方に「いつもはすぐ満席になるんですよね？」・・・
「はい、すぐに満席になるんですが・・・でも仙台で40名ほど乗車があるみたいで・・・」
と少々拍子抜けした様子。

　結局、仙台着が約1時間15分遅れの22：28頃、ラストオーダー間際でした。それを機に部屋
に戻り、少々呑みすぎたので横になってしまいました。目が覚めたのは八雲到着前でした。
（青森・函館の様子も確認したかったのですが・・）そのまま約50分遅れ、10：10頃に札幌
に到着しました。

　話は切符を買った時に戻って。今回は北斗星ロイヤルに乗ることが目的だったので、みどり
の窓口では「7/22発の北斗星1〜4号のロイヤルに空きがある列車」という頼み方をしました。
結果この1号の1室が空いていたのでした。自分自身、2号での乗車はあったのですが、ようやく
念願の上野発1号で取れました。

　今回は2つの偶然で貴重な経験をしたなと思っています。以上長文・乱文失礼いたしました。

無加川のニジマスさま

》米子（？）−小倉間の特急「いそかぜ」は、どうなるのでしょうか。

まったくの「「未確認情報」」ですが、学生時代の友人が山陰地方を旅行しようと
「みどりの窓口」に行き、マルスをたたいてもらっていたら、なんと！！
「スーパーいそかぜ」だか「スーパーまつかぜ」だかの口座があったよ！！とのこと。

数年前、雷鳥の切符を求めようとしたら、口座に「マリン雷鳥」なんてヘンテコな名前を発見
して「何や、それ？？」と思っていたら本当にその半年後の夏に登場した！なんてこともあり
ますし、ひょっとすると！？かも知れませんね。

一般にはプレスリリースより、マルスの口座開設の方が圧倒的に早いのでマルスをたたいて
もらうと面白い（もちろん趣味的に：オペレータの仕事を邪魔してはいけませんからね）で
すね。

最近では、「夢空間あけぼの」「北斗星まりも」なんてのも「何じゃ？この列車？？」と
思っていたら、本当に登場してますし、本当にそんな列車が登場するかも知れませんね。
（注：友人は鉄道ファンではありませんので列車名について何かの見間違えの可能性も
あります。違っていたら申し訳ありません）

ユースケさん，DRC1720さん，みなさん，こんにちは！
東京-札幌間往復を，片道が北斗星経由、もう片道が新幹線経由の場合、割安な切符の買い方として，
25,320円（新幹線経由往復）＋2,960円（３セク区間）＝28,280円
という選択があるのは，ユースケさんの言われるとおりです．以前，JR東日本に問い合わせたところ，最初，この選択にも難色を示していました．
しかし，後で電話をいただき，その組み合わせを「事前に」用意してあれば，乗車を拒む理由はないとの返答でした．この点は上野車掌区でも確認されたそうです．
ただし，「事前に」というのが曲者で，DRC1720さんのところのように事前に購入できる旅行社等を知っておく必要があります．
JR北海道車掌は，このような場合でも車内で補充券を発券するのでしょうか？

みなさん，こんばんは。
ろびんさんへ
似たようなことを私は以前にやったことがあります。
北斗星車内で、3セク乗車区間の精算を申し出たところ、領収書という形でしたが精算できました。
詳しくは【5488】に書いてあります。
（検索文字列で5488と入れるだけで見れます）

ケータイからですので十分な表現はできませんが・・・。
正規の乗車券での精算は、片道２枚。三連休パスのようなフリー切符の場合は、補充券。
と、私は思っていますが、いかがでしょうか。

ＰＳ＞
昨日、北斗星３号ソロで北海道入りしました。２階部屋で狭いながらも楽しい我が家でした。

皆様こんばんは。

昨日初心者掲示板で回答した３セク区間の乗車券ですが、ＪＲでは次のような見解があるようです。
・マルスでは発売不可。付属機能にある「船車券発売」のみ発売可能。
・３セク区間を発売できるのは、特企乗車券で「３セク区間」使用不可の場合であること。
　例えば、ナイスミディパス所持者が北斗星を利用する場合、などです。
以上のことから、ＪＲでは一般の乗車券に３セクの船車券を発売することはできないということになり、ユースケさんやろびんさんの回答のとおり、事前に３セクの乗車券を準備しておく事が必要になります。
恐らくマルスで発売できないということは、車内では補充券で発券できないというのは正当なのかもしれません。

以上ご報告いたします。

●管理人さん＆常連の皆さんへ



　７月14日に、８月14日分の富山からの「トワイライトエクスプ
レス」のＢコンパートメントの寝台券を確保することができたの
で、８月14日に、「トワイライトエクスプレス」のＢコンパート
メントを利用して、北海道留辺蘂町の温根湯温泉の周辺地区での
農業体験実習に行くことになりました。予備日の８月13日の分の
切符は、シングルツインが取れたのですが、食堂車でのディナー
の料金と合わせると高値になるので、14日出発分のＢコンパート
メント利用で、食堂車でのディナーを楽しむことにしました。デ
ィナー券は、17時30分〜19時までの１回目の分を確保することが
できましたが、その時間帯は、ちょうど、親不知付近を走ってい
る時間帯のようなので、日本海の夕日のトワイライトタイムを楽
しみながらのディナータイムになりそうです。なお、「トワイラ
イト」の切符とディナー券の購入と同時に、富山−札幌間の往復
切符（１割引）も合わせて購入しました。旅行の準備の前には、
今月中に、会社の方に、旅行に行くことについての最終的な報告
をしたり、現地でお世話になる方にメールを送ったりと、旅行前
の最終的な手続きに入ることになります。
　残りは、帰りの列車の自由席券（札幌−青森間の急行「はまな
す」の急行券、青森−新潟間の特急「いなほ６号」の自由席特急
券、新潟−富山間の特急「北越６号」の自由席特急券）と、現地
（北海道）での自由席券（札幌−留辺蘂間の特急「オホーツク３
号」の自由席特急券、旭川−札幌間の特急「スーパーホワイトア
ロー」の自由席特急券）、最後の日に宿泊する温根湯温泉のホテ
ル大江本家の宿泊クーポン、北海道を離れる日に乗車する特急バ
ス・石北号の船車券（温根湯−上川ポンモシリ前間で乗車＝北の
森ガーデンに立ち寄り、アイスパビリオン・熊牧場などを見学す
るので）などを購入するだけですが、これらは、日本旅行富山支
店に手配してあるので、今月中に購入することになります（帰り
は、８月22日の22時に札幌を発車する急行「はまなす」で青森に
向かい、青森では、翌８月23日の朝６時07分発の特急「いなほ６
号」に乗り継いで新潟に向かい、さらに、新潟を13時に発車する
特急「北越６号」に乗り継いで、富山への帰着は15時55分という
日程となりました）。

　ただ、「トワイライト」の切符については、発売開始日の時点
では、９号車のＢコンパートメントの４番の上段が取れたわけで
すが、私としては、下段の方が安心できるので、キャンセル待ち
で下段に空席が出た時には、下段に変更するかもしれません（す
でに、富山駅のみどりの窓口に、キャンセル待ちで、下段の予約
を入れておきました）。　まあ、１日に１度は、富山駅のみどり
の窓口に電話をかけて、Ｂコンパートメントの下段に、キャンセ
ルによる空席が出たか否かを確認していますが、係員さんが言わ
れるには、「お盆の時期は、どちらかというと、キャンセルが出
る確率が低いので・・・・・」とのことでした。でも、発売初日
に、Ｂコンパートメントとはいえ、「トワイライト」の切符を、
富山駅のみどりの窓口で確保できたことだけでも幸運なことであ
ったので、キャンセル待ちでＢコンパートメントの下段の切符が
取れなかった場合には、このまま、９号車のＢコンパートメント
の４番の上段に乗ることになりそうです。

８月８日の夢空間北斗星が取れました!!
今から楽しみです。
８月１３日も夢空間北斗星で帰ります。
では、また

　管理人さんが書いておられた、スカパー＆ケーブルＴＶの「旅チャンネル」の
「豪華寝台列車と極上の温泉宿〜『カシオペア』で行く登別温泉の旅」という番
組ですが、今夜８時からも放送があるので、スカパー＆ケーブルＴＶで旅チャン
ネルを見ることができる環境の方は、ぜひ、ご覧になることをお勧めします。

　私は、過去に、「トワイライトエクスプレス」と「日本海」と
で、何度も寝台車を利用しましたが、寝台車で熟睡することがで
きたのは、４年前の北海道旅行で「トワイライト」のシングルツ
インを利用した際の秋田−大館間ぐらいしかありません。どうす
れば、寝台車でも、それなりに熟睡することができるのでしょう
か。また、熟睡するために必要な道具を持参するとすれば、何を
持参すれば良いのでしょうか。皆さんからのアドバイスを、よろ
しくお願いいたします。

本日の夢空間95号機牽引写真撮影出来ました。情報ありがとうございました。

東海道線、小田原〜熱海間、大雨のため運転を見合わせています。
その為２１時５３分現在、横浜駅にて寝台特急「出雲」が出発を見合わせています。
普通列車は、小田原まで運転している模様。

所謂二段ハネスタンダードＢ寝台の場合、共用部通路とを遮るものはカーテン一枚で、何か盗まれないだろうか、侵入されないだろうかといった不安がどうしても構造上の理由でつきまとうものです。
これに対し、狭いながらも壁で仕切られ、鍵がかけられる個室寝台の場合、基本的に盗難も侵入も心配ありませんから、安心度は、Ｂ二段ハネの比ではありません。これが当然、熟睡出来るかどうか、重要な要素となります。

では個室寝台で眠れないとなると、これは私にはあてはまりませんが、普段よく眠れるか、少しの物音で目を覚ましたりしないか、明るいところでないと眠れない、或いは真っ暗でないと眠れないといった個人差になってくると思うのですが。

物音が気になるなら、耳栓をしたらいいでしょうし、アイマスクは、座席夜行の場合、私がよく取る方法です。つまるところ眠り方も人それぞれですし、自分にあった熟睡は、自分で探すしか無いのだと思います。

おはようございます、今日の未明と午前７：１３頃宮城県北部で地震がありました。
この地震の影響が、宮城県内のJR線で見合わせ＆運休列車があるそうです。
午前7時台の地震が震度6強だそうです。
午前0時台の地震が震度6弱だそうです。

東北新幹線は、仙台〜八戸間で、見合わせ中だそうです。
仙台〜東京間は運行しているそうです。
秋田＆山形新幹線にも影響があるみたいですね。
東北本線、松島〜石越間で見合わせ中だそうです。
福島〜松島駅間、および石越〜一ノ関駅間の一部列車に遅れと運休がでています。
石巻線は大雨による脱線事故だそうです。
今晩まで、影響が無いことを願うしかないですね・・・
では、失礼します。

午前１０時３０分見合わせしておりました
東北新幹線、仙台〜八戸間は運転を再開したそうです。

でも、車両の遣り繰りで、運休する列車があるそうです。

＞　所謂、２段ハネスタンダードＢ寝台の場合、共用部通路とを遮るものはカーテン
＞１枚で、何か盗まれないだろうか、侵入されないだろうかといった不安が、どうし
＞ても構造上の理由でつきまとうものです。

　こういう２段ハネスタンダードＢ寝台での不安による不眠状態は、ガラスの仕切り
扉が付いている「トワイライトエクスプレス」などのＢコンパートメントなんかにお
いての場合でも起こりやすいというものなんでしょうか。



＞　物音が気になるなら、耳栓をしたらいいでしょうし、アイマスクは、座席夜行の
＞場合、私がよく取る方法です。つまるところ、眠り方も人それぞれですし、自分に
＞合った熟睡は、自分で探すしかないのだと思います。

まあ、旅行に出発する前に、旅行用品店で、アイマスクや耳栓などのような安眠グ
ッズを買って、「トワイライト」に乗車した際の睡眠時に試してみます。　

管理人様、皆様こんにちは。
先日夏休みが取れたので子供とカシオペア乗りました。ただ、この時は空席待ちだった
ので出発日の２日前でした。このため、ダイニングカー予約できませんでした。
また、ルームサービスの方もやはり３日前までたったようです。さらに、東室蘭で乗車
したために車内販売の弁当が売り切れていました。パブタイムでようやく夕食にありつ
けました。
トワイライトも出発の５日前までですし、２日前までの予約となればよいと思ったりし
ました。

でも、朝は張り切ってダイニングカーの営業開始前から並びました。結構混んでました。


乱筆、乱文にてすみません。

小生、あいにく「トワイライトエクスプレス」Ｂコンパートメントは未乗車で、乗り心地の程ははっきりと分かりませんが、
二段式Ｂ寝台に扉が付いているだけなので、やはり警戒度は同等位でしょうか。

鍵がかけられる個室寝台の登場は、夜行列車の旅を、心理面で、飛躍的に快適にしたのではないかと思います。そのパイオ
ニアが「北斗星」だったのは、疑う余地の無いことです。

もう一つ、列車内にシャワーがあるということも、よく眠れる要素として大きいと思います。体がさっぱりすれば、よく寝
られる筈です。これも「北斗星」が布石となりました。ビバ北斗星。

はじめまして、先日北海道へ往復北斗星にて行って参りました。
行きはＢ寝台ソロで帰りは開放Ｂ寝台でした。
私の初めての感想としては１人で乗るなら絶対「ソロ」だな、と思いました。
また北海道に北斗星で行きたいなと思うほど快適でしたが
開放Ｂしかあいてなければ今度は飛行機を選ぶと思います。
防犯面が１番大きな違いですが、なにぶん長時間乗車なので心理的に
大きく違いますし、特に開放寝台の場合、荷物置き場がなくて
仕方なくベットの自分の足元に置いてました。これはちょっと困りましたね。
また団体の客がそのときいたせいかガヤガヤ夜遅くまでうるさく音が聞こえ
なかなか眠れませんでしたし、結構通路を通る人がいるとやっぱりどうも落ち着きません。
私の向かい側の席の方が若い女性の同じく１人乗車の方だったせいかこっち
がちょっと気を使ってしまいます。それに個室には鏡もあるしスペースも広い。
同じ値段ですごい違いがあると正直思いました。ソロは非常に快適でこれなら
また乗りたいと思いました。

おそらくソロの方は今後も人気あるでしょうからもっと増やせばいいのにな、
と思いました。