過去ログ１１（３００１〜３３００）
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。

駅弁の激戦区で有名な、仙台駅の駅弁が上野駅のお弁当屋さんに
入荷していました。現地では60種類以上と言われていますが、全部は無理でも
なかなかツボを押さえて入荷しているとおもいました。
私の見た連絡通路上のところでは、

三陸ウニめし：炊き込みご飯に、ウニ、錦糸卵、カニが散らしてあります
炭火焼き 牛タン弁当：麦ご飯の上に牛タン焼きが乗ります。コショウの効いた
　　牛タンの食感と、ふっくらした麦ご飯がいい感じです。加熱容器で有名ですね。
阿武隈川 鮭はらこめし：焼き鮭と、イクラのワイン漬けが炊き込みご飯に
　　トッピングされています。北上川 鮭はらこめしと、どう違うんでしょう。(笑
むつ湾産 帆立釜めし：甘辛く煮た帆立が、炊き込みご飯の上に乗ります。
　　帆立だけでも、お酒が進みそうな感じです。

がありました。感想は以前食べた物の話で、味が変わっていたらご免なさい。
いくつか、幕の内弁当系の物もあったようですが、くわしくチェックしてません。

あと、季節物のお弁当シリーズで、「冨有の華」がでていますね。
今回はフグがメインです。炊き込みご飯と、唐揚げがいい感じです。

ディナーは手が出ないし、パブタイムは遅いし・・・と言う皆様、
いつまで入荷するか不明ですが、北斗星ご乗車のお共にどうぞ。

こちらでは　はじめまして。寝台列車と駅弁を愛するカシューナッツと申します。

■とらん・ぶるぅさん　：　上野でも仙台の駅弁が入手できるのですね。
私の住む仙台は駅弁がとっても豊富です。上野駅にもあるかどうかわかりませんが
冬の季節限定としては「�鰍ｱばやし」の松島産の牡蠣を使った“磯かきめし”
８００円と、「�株圏{軒」の“阿武隈産　鮭はらこめし”１０００円がお勧めです。
（　北上産の鮭との違いは私にもよくわかりませんが・・・（笑）　）
北斗星・カシオペアの中でのディナーや、パブタイムも捨て難いと思いますので
「夜食」として味わってみて下さいませ〜。

はじめまして。北風と申します。今日一日だけで札幌では50cm以上雪が積もって、歩くのも大変です。
さて、年末年始に下宿してる札幌から名古屋の実家に帰るときに、行きは「北斗星２号」のソロがとれたのですが、帰りは桑園駅に買いに行ったら、すでに予約が入ってて(JR北海道では予約してくれるんですね。JR東海の駅は予約ダメという駅が多いので…）、結局ソロはもちろん、B寝台もすべて売り切れでした。仕方がないので、帰りは「あけぼの」のソロと「海峡5号〜北斗11号」の乗り継ぎで、名古屋から１日がかりで帰ることになりました。
(駅弁情報)
札幌南口駅前の西武百貨店地下グルメ街では、「長万部のかにめし」で有名な「かなや」が出店しています。長万部駅では売っていない「ミニかにめし(600円)」や、付け合せの海苔の佃煮なんかも売っていて、おすすめです。

管理人さん、みなさん、こんばんはトライアンフです

とりあえず、ニセコスキー号で行きのソロを確保できました
良かった、良かった
あとは、帰りのニセコスキーのソロが取れたら言うことなしです

最近パソコンの調子が悪く掲示板を見ると
強制終了してしまうことがあり困ってます
もし、自分宛にメッセージをいただいていて
返事がなかった場合は以上の理由です
そういう方がもしおいででしたら、すみません
早く直さねば

では、みなさんも楽しい汽車の旅を

ユースケ（８４回目）です。
北風さん、はじめまして。ご実家は名古屋ですか。私も、実家は名古屋ですよ。かつて、東京
から実家に寄り、名古屋経由で札幌に行ったことを思い出しました。そのときは、名古屋から
「しらさぎ」で金沢に行き、兼六園などを見て、「日本海１号」で函館、「スーパー北斗」で
札幌まで行きました。途中、直江津付近の大雨で５時間くらい遅延したという苦い経験があり
ます。名古屋から札幌までは、北陸線経由（含：高山線）という手がありますね。

皆さん、こんばんは。モーニング親父。でございます。

北風さん、初めまして。駅弁情報をありがとうございます。
「かなや」さんが出店しているということは、駅弁と同じ物が札幌で手に入る
ということなのでしょうか？私は、大好きにグリコのオマケが付く位お気に入
り（意味不明・・・？）なのですが、めったに下車して買うことができません。
それだけに朗報です（＾ｏ＾）。あ、スーパー北斗に乗った時は、必ず車内で
予約して食しています。

今後とも、よろしくお願いいたします。

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

夕べのチャットで、ルームの戸締まりの件で、きんおびさんと共に
おかしらさんの名を上げました。申し訳ありませんでした。
A.タキオンさんの誤りでした。
おかしらさん、A.タキオンさん。ごめんなさい。m(_ _)m

では、失礼いたします。

みなさんこんばんはー　急行大雪です。
札幌は大雪で大変なことになってるみたいですねー
昨日、今日千歳空港は閉鎖されているんですね。ということは北斗星などに
振り替えがかなりあったような気がします。さっき空席案内（サイバーステーション）
みたら下り上りも×でした。北斗星おそらく満員御礼！でもちゃんと運転してるのかな？

こんばんは、たそがれ特急です。

ＡＤＳＬを導入して２週間余、つなぎ放題になったのをいいことに、過去ログを【1】から
見始めて、ようやく【1201】〜【1800】を除き全て読みました。
今の感想は「どうしてもっと早くこんなに楽しいこのＨＰに辿り着けなかったのだろう？」
自分としては随分とこのＨＰにお世話になってると感じてるんですが、初カキコは10/5。
まだ２ヶ月しかたってなかったんですよね。チャットルームにも初参加からまだ１ヶ月足らず、
でもそれだけ常連の皆様が私を受け入れて下さってるということなんですね（＾＾）
最初は「夢空間に乗りたい！」という思いで検索して辿り着いただけだったのに、いつしか
寝台特急で日本縦断することまで決断してしまった私。これから先、どれだけ散財して
しまうのだろうか？末恐ろしい(爆)
でも、こんな居心地のいい処は他には無いので、これからも皆様、宜しくお願い致します。
年末のＯＦＦ会は、残念ながら中止になってしまったみたいですが、また別の機会に
行われるのであれば、何とかそちらの方は参加して皆さんとお会いしたいです（＾＾）

少々かしこまってしまいました。
それでは、失礼致します。

今日も札幌は大雪で、積雪65cmだそうです。JRもかなり遅れているようで、244本の列車が運休したようで、「北斗星」も相当遅れているみたいです。
モーニング親父。さん＞
札幌西武地下街で売ってる「かにめし」は、味も包装紙も、長万部のそれと全く同じです。長万部では売っていない「ミニかにめし(600円)」というのもあるので、1個では足りない、という場合にはミニかにめしを2つ買うのもいいんじゃないかと思います。

皆様こんにちわ．
北海道の皆様大雪お見舞い申し上げます．
北斗星は発売制限もなく運転しているみたいですね．
それに，3，4号はお席に余裕もあるようで，飛行機組が北斗星に乗り換えるということはあまりないのでしょうか？
千歳空港で夜を過ごすよりはましと思いますが．．．

みなさんこんばんは

掲示板の書き込みは久しぶりです。

五目飯さん＞
いえいえどういたしまして、戸締りの件を話題にして下さった事だけで、有難い事です。
たまには２人で戸締りも良いと思ってきんおびさんに手伝ってもらいました。
北海道の日本海側は雪がすごいみたいですね。気を付けて下さい。
私はまたまた雪国を鉄道で旅したくなりましたが・・・(雪国の人に怒られますね)

とにかく、例年より少し寂しい有馬記念に向けて頑張ります。
ＪＣはサンライズで行きましたから、次は残り少ない銀河の開放Ａ寝台かな？
(サンライズのシングルより1500円以上高い料金には抵抗がありますが・・・・)

みなさん，こんにちは．

年末に北海道に行く予定にしていましたが，
取りにくい大阪発トワイライトのロイヤルも閑散期なら取れるかもしれない，
とみどりの窓口に行ってみたら，なんと10日が1室空いていました．
そこで10日の切符を衝動的に取ってしまい，今日戻ってきました．
結局，12月に2回も北海道に行くという中毒状況になってしまいました．
長文になってしまいますが,今回の旅の話を書きます.

大阪駅でトワイライトに乗りました．
午後1時過ぎにランチタイムが始まり，ランチセットを注文．
ちょうど列車の右手に琵琶湖が見えるあたりでなかなかの眺めです．
食事後に5号車を見てみると，B個室がかなり空いている（Bコンも同様）.
車掌の話によると，事前の報告ではもっと入るとのことなので，
金沢あたりから団体が乗るのではということでしたが，
結局それもなかったようで，乗客は最終的に2，30人だったようです．
A個室だけが埋まっているという妙な列車でした.
また車掌に西日本一周の旅について聞いてみたら，知らないようでした.
でも乗客が少なかったせいでサロンカーも余裕があって快適でした.．
この日は日本海側は天候が良くなく，しかも5時には日が暮れてしまい，
全然日本海に沈む夕日は見られませんでした.

翌日，目が覚めると北海道は一面の雪景色（実は新潟辺りで雪はありましたが）
列車は定刻で走っていましたが，札幌近辺で大雪のため
5分くらい遅れて到着の見込みとの放送がありました.
ところが，札幌駅の方向切替器が故障してしまったとのことで，
白石の前で列車が停止.
30分ほど経つと動き出したものの，今度は札幌駅直前で
停止信号とのことでまたもや停止.
結局，札幌到着は1時間30分遅れの10時45分でした.
でも，車掌は状況を適宜報告してくれていました．

札幌駅は運休・遅れが多発していて，身動きできず市内で一泊.

12日にカシオペアにシングルユース券で乗車しました.
下りは1時間以上遅れて到着していましたが,
上りは数分の遅れて札幌を発車しました（特急を優先しているらしい）
ラウンジカーに行く途中で車内の様子を見てみると，
かなりの空きが目立つ（ツインは4割くらい空いていた？）
もしかしたら，函館で乗車した人がいたかもしれませんが.
おかげで，ラウンジ・パブタイムとも人はあまり多くなく快適でした.
翌日の朝食も待たされることなく着席できました.
ただ何故かレシートには「Grand Chariot」と書いてある（笑）

というわけで，今回は終わり.
次は12月23日に北斗星ニセコスキー号のロイヤルに乗ります.
帰りは大晦日のトワイライトのシングルツインを持っていますが,
これを何とか変更したいところです.

こんばんは、管理人さま＆みなさま。掲示板ではお久しぶりです♪

キャンセル待ちしていた２８日の下り北斗星の件ですが、
１号デュエットに乗車することにしました。
友人の仕事の都合上、早退するならば、そろそろタイムリミットなので・・・・・。

気にかけていただき、「きっと取れるよ！」と励ましてくださった方々に、
心からお礼申し上げます。本当にありがとうございました。
こんなに親切にしていただけるなんて、感激しています・・・・・・。

管理人さま、心やさしき人の集う素敵なＨＰの運営、これからも頑張って下さい！
（＆今後とも、どうぞよろしくお願いします♪）

こんちは〜ＮＡＢＥです。

さて、今やまびこ１３１号の車内です。
昨日今日と実家に行ってました、それで今宇都宮に帰るために
新幹線に乗ってます。

さて、上野に来る前実家近くの大井町駅で、１／５のニセコスキー号の
空を聞いたら・・・・開放Ｂですが一応取れました・・・どうにか帰りの足は
確保は出来ましたが・・・・・はぁ〜これで満足はいってませんが・・・・
あとは、これを何に化けさせるかですね。

皆さんにお願い・・・・掲示板、チャットで「チケットＧＥＴおめでとう」て
のは、ソロ・ロイヤルが取れた時に書き込んでください（爆）

現在やまびこ１３１号は間もなく大宮です。

では！！

こんばんは、Y.Hiraiです。
今来てみたら、来場者数 00242424人目でした。確か00220022人目？なんていうのもあって、
以前に書き込んだような気が…
NABEさん
ニセコスキー号開放Bということは、とりあえず「すべり止め確保」というところでしょうか。

しーさん
ご友人とのデュエット乗車だと、楽しそうで寝る時間もなくて、あっとういう間かもしれませんね。
自分も9月デュエットに乗って北海道行った時、友人と盛り上がり、寝不足になってしまいました。

サロン・デュ・ノールさん
1ヶ月の間にトワイライト＆北斗星系での往復乗車2回とは、うらやましい限りです。
31日発のトワイライトのロイヤル獲得、がんばって下さい。

A.タキオンさん
東京への競馬遠征？毎回列車のバリエーションも楽しみの１つなのですね。
銀河の開放A寝台は、希少価値はあるのでしょうが、個室でない割には確かに高いですよね。

こちらへの書き込みは、自分も久々だったので、直近の方にレスさせてもらいました。
あまり書くと長くなってしまいますので、この辺で失礼します。

管理人さん、皆さん、こんばんは、トライアンフです

無事に３人分の行きと帰りのニセコスキー号のソロが取れました
北斗星についていろいろ分かる、このＨＰのおかげです

さて、車内での食事はパブタイムを楽しもうと考えていますが
ニセコスキー号のパブタイムは上り、下りそれぞれ何時からなのでしょう？
知っている方は、ぜひ教えてください
よろしくお願いします

管理人さん、皆さんこんばんは。
トライアンフさん＞
ニセコスキー号（ニスキ）のパブタイムですが、下りニスキのパブタイムはディナータイムが８１号と同じパターン、上りニスキのディナータイムが１号と同じパターンでしたので終了後、準備でき次第となります。３月の二スキは乗客が少なかったので、上りは長万部の辺りでパブタイムとなっていました。このときは、Ｂ２，Ａ２の２人用はガラガラ、ロイヤルも全て１人利用でした。この時、私はロイヤルの９号車２番に乗っていましたが発売時は全く取れずの状態でした。８日前にキャンセルをつかまえた状況でした。結局、取れなかった要因がびゅうのスキーパックで１〜２席しかマルスに入っておらず、ひたすら照会しても取れなかったということもありました。来年は２月にニスキのロイヤルを狙う予定でいます。
それでは失礼します。

一般的に、どのきっぷでも使用開始後の貸し借り及び譲渡はできません。
（この場合の使用開始後は『改札でスタンプやはさみを入れてもらった後』を指します）
これは鉄道会社と乗客との間で輸送契約が交わされたのと同じになるためで、
商法などよりも、旅客営業規則が優先されます。
そして、旅行開始後の乗車券を他人から譲り受けて使用したとき、
その乗車券が無効になる点が、旅客営業規則167に明記されています。

使用開始前は無記名証券の扱いになるので、売買譲渡などは可能です。
青春18きっぷや回数券は余った日数分は『使用開始後』とみなされないために、
余った日数分を他人に買い取ってもらったりすることは可能になっています。
しかし、往復乗車券や周遊券など、いくつかセットになっている乗車券は、
全行程を一つの券と見なされます。ですから、往路の使用開始の時点で、
現地や復路も含めて使用が始まったことになるのです。

わたしは、お休みさえもゲットできません。(ぁ〜ぁ

Y.Hiraiさん＞
私の場合、00243079・・・「おお、不予算を泣く」・・・縁起でもない(爆

NABEさん＞
おめ〜・・・まで言わせていただきます。とりあえず旅行成立ですからね。(笑

しーさん＆しーさんのお友達さん＞
デュエット、ゲット&1号乗車決定おめでとうございます。
それじゃぁ、もう自分も3号をチェックしなくていいのですね。

こんばんは、トライアンフです

木下さん、さっそくパブタイムの時間を教えていただき有難うございます
前回はスパゲティとピザを食べ、おいしかったですが
ビーフシチュー、イタリアンハンバーグの方はどうでしょうか？
ソースの味が甘かったりすると苦手なもので・・・

あー楽しみだあ、では

ユースケ（８６回目）です。
乗車券の譲渡については、とらん・ぶるぅ☆さんのいうとおりです。補足するなら、１枚の乗
車券類は１人でしか使用できません。例えば、往復乗車券を行きと帰りで違う人が使うとか、
東京−札幌間の乗車券を２人で仙台で乗り継ぐとか、など色々なケースが考えられます。これ
らは旅客営業規則で禁止されています。でも、使用前なら譲渡やプレゼントできます。
一方、回数券や青春１８きっぷなど、複数の人が使える切符は、複数の券片を同人数の複数の
人で使えます。もちろん、１枚の券片を複数の人で使うことはできません。
下記に、関連する旅客営業規則を示します（原文）。

第147条：　乗車券類は、その券面表示事項に従って１回に限り使用することができる。
この場合、乗車人員が記載されていない乗車券類は、１券片をもって１人に限るものとする。
ただし、定期乗車券については、その使用回数を制限しない。

とらん・ぶるぅ☆ 様、ユースケ様、お忙しい中大変詳しいご返答をいただき恐縮しています。
自分でもなんてばかなことを公共の場で質問したんだろうと恥ずかしさでいっぱいです・・・
次回からはせっかくの周遊券がもったいないと思わないような旅行の計画を立てたいと
思います。アホウなわたしに貴重なお時間を使わせてしまったこと、お詫びします。
超初心者がおじゃましました・・・。

ユースケ（８７回目）です。
今年の夏、名古屋往復の１週間後、カシオペアと北斗星で札幌を往復しました。この場合、切
符の買い方は、次の３通りが考えられました。

１．　東京−名古屋（往復）、東京−札幌（往復）
２．　東京−名古屋、名古屋−札幌、札幌−東京（片道３枚）
３．　東京−名古屋（片道）、名古屋−札幌（往復）、東京で旅行打ち切り

実は、３が最も安いため、この案で切符を買いました。東京で旅行を打ち切りましたが、残り
の東京−名古屋間を払い戻すと２の扱いを受けるため、払い戻しできません。それで、この切
符、友達にあげちゃいました。彼が使ったかどうかは定かでありません。

●大雪様＞途中で旅行を打ち切った場合、残りの旅程をどうしようかと、皆さん、考えますよ。
払い戻しできない場合は、もったいないですね。誰かにあげたくなるのが人情です。私の場合、
違法と知らずに友人にあげました（格安で売ればよかったかな）。こういうのって、一般旅行
者の素朴な疑問です。だから、「いい年こいて」などと思わず、また、遊びに来て下さいね。

ひでたろうさん＞
ばぶっちさんのところと、どちらに回答しようかと思いましたが、
とりあえずこちらに。カシオペアは近年希に見る、KATO、TOMIXの同時期リリースで
全くの同形式の競作ですが、それだけに、どちらも甲乙つけ難いと思います。
昔はともかく、いまは両社とも技術の差はないようですから。
入手のしやすさで、模型店でセットの手に入る方で選んでしまってもいいかもしれません。
あるいは、既にお持ちの機関車のオプション連結器にあわせてメーカーを選んでしまってもいいかもです。
また、あまりにも製品が多品種で、順番を待っているといつ再生産がかかるか
分からない近年の鉄道模型の生産状況を考慮すると、基本セットを先に購入して、
あとから増結を買うよりも、まとめて買っておいた方がよいです。
EF81は2社で外観の出来に差はないのですが、坂のあるレイアウトなら走りでTOMIX、
(うちの手持ちのKATO車2両は登り坂で速度が落ちて下り坂で速度が上がるのに対し、
TOMIX車3両は坂でも安定している)
DD51は外観からKATOの方がいいのですが入手難です。
ED79は持っていないので不明です、我が家の青函機はED76-551だけですので。

運輸区さん＞
乗務員、と一言にいっても、車掌、運転士、さらに広い意味ではグランシャリオの
従業員も含んでしまいそうですが、その辺りを補足いただけますでしょうか。

ユースケさん＞
フォロー、どうもありがとうございます。

運輸区さん＞
はじめまして。北斗星＆カシオペアの乗務員の受け持ちですが下記の通りです。
北斗星　１号　車掌　上野〜青森　青森運輸区、青森〜札幌　札幌車掌所　ＮＲＥ東京
北斗星　２号　車掌　札幌〜青森　函館車掌所、青森〜上野　青森運輸区　ＮＲＥ東京
北斗星　３号　車掌　上野〜青森　上野車掌区、青森〜札幌　函館車掌所　ＮＲＥ仙台
北斗星　４号　車掌　札幌〜青森　札幌車掌所、青森〜上野　上野車掌区　ＮＲＥ仙台
北斗星８１号　車掌　上野〜青森　青森運輸区、青森〜札幌　函館車掌所　ＮＲＥ東京
北斗星８２号　車掌　札幌〜青森　函館車掌所、青森〜上野　青森運輸区　ＮＲＥ東京
北斗星ニセコスキー（下り）上野〜蟹田　青森運輸区、蟹田〜札幌　函館車掌所　ＮＲＥ東京
北斗星ニセコスキー（上り）札幌〜蟹田　札幌車掌所、蟹田〜上野　青森運輸区　ＮＲＥ東京
カシオペア（下り）上野〜青森　青森運輸区または上野車掌区、青森〜札幌　函館車掌所
カシオペア（上り）札幌〜青森　札幌車掌所、青森〜上野　青森運輸区または上野車掌区
北斗星、カシオペアの食堂クルーは北斗星３〜４号を除きＮＲＥ東京列車営業支店の受け持ちです。
北斗星二セコスキー号は青森駅に入らないので車掌は蟹田で交替しています。
それでは失礼します。

ユースケさん、とらん・ぶるぅ☆ さん、お二人ともやさしい方ですね。
実は旭川から舞浜まで行くんですよ。（どこに行くのかわかっちゃいましたね・・・）
みどりの窓口の方によると旭川上野間が２６１１０円で、夫婦２人旅きっぷだと一人
２４０００円なんです。これで有効期間内に乗って帰れたらどれほど安上がりになるか・・・
ただ、家族4人分のＢ寝台を往復予約するのは至難のわざだと思うので、難しいでしょうねー
最初は4人ばらばらの部屋？になっちゃって、どーしようかと思いました。幸いキャンセルが
出て4人一緒の部屋？が取れたんですけど、北斗星の予約が難しいことがよーくわかりました。
大人気なんですね、北斗星。
きっぷはまだ買っていないので、ユースケさんのおっしゃる通り、いろいろなケースで
考えてみます！がんばります！
わたしはド素人なのでどちらの掲示板に書き込めば良いのか迷いましたが、
こちらで良かったでしょうか・・・

木下さん、ありがとうございます。今度は、運転士の方を教えてください。
誰でもけっこうです。

皆様、こんばんは。

今日ふと気が付いたら、明日からニセコスキー号の運転が開始されますね。
自分のＨＰながら役に立っているな〜とか思ってしまいました。（爆）

巷ではクリスマス一色になってますね。ということでＴＯＰページのほうも期間限定の
クリスマスバージョンに変えてみました。センスは？ですが・・・。（笑）
皆さん良いクリスマスをお過ごしください。

こみーさん、ようこそ、一般掲示板へ（＾＾）

トワイライトの展望スイートＧＥＴの秘訣ですが、結論から言ってしまうと、カシオペアの
スイートや夢空間のデラックススリーパーと同じで10時打ちと幸運とキャンセルが
出るまでネバリ強くみどりの窓口に通う事、それだけです！
でも、それなら何もこの一般掲示板に書く必要は無いですよね（＾＾）ではここから
カシオペアの展望室とトワイライトの展望室の事情の違いを説明しましょう。

トワイライトはＪＲ西日本の看板列車であり、スイートルームもＪＲ西日本が管理しています。
そして、必ずしも1ヶ月前の10時に発売される訳ではないのです。
その理由は、実はＴｉｓ（ＪＲ西日本の旅行センター　現在は日本旅行と統合）に
“トワイライトエクスプレス北海道インペリアルプラン”という豪華ツアー（道内は
キャデラックのリムジンを貸切で移動、宿泊はすべてそのホテルの特別室、帰りは飛行機の
スーパーシート）があり、何においてもまず、その利用客がスイートルームを優先して
利用できるようになっているのです。ですからインペリアルの利用客がいない限り、
みどりの窓口で発売される事はありません。
それに対してカシオペアの展望スイートを利用するツアーはありませんので（“びゅう”の
カシオペア浪漫スイートプランはメゾネットタイプの部屋を利用）必ずみどりの
窓口で1ヶ月前の10時に発売されます。そして、こみーさんは幸運にも、みどりの窓口で
ＧＥＴすることができたのです（＾＾）

ここまで書けば、もうお判りですね。私がトワイライトの展望室を利用できたのは、この
“インペリアルプラン”で新婚旅行をしたからです（＾＾）確かに値段もハンパでなく
（実に2人で100万以上）妻と2人、どうしようか迷いましたが、思い切って行きました。
そして、その感想は「行って良かった」この一言でした。滅多に経験出来る事ではありませんから。

そういう訳で、トワイライトの展望スイートは、カシオペアの展望スイートより少々
取りにくいかもしれませんが、一列車に必ず1組は乗車してる客がいる訳ですし、
“インペリアル”の客も毎回いる訳ではありませんから、確率は決して0ではありません。
希望の時期に取るのは難しいかもしれませんが、私がよく利用する旅行社では、2年前の
雪祭りの時期に、10日前に展望スイートが取れたという話も聞いてます。
希望のチケットＧＥＴを目指して、頑張りましょう！（＾＾）

Ｐ．Ｓ．
近いうちに、トワイライト展望室の乗車記を掲載しようかな？と思っています。（最も3年前の話ですが）

こんばんは〜NABEです。

先日宇都宮駅に行ったら、駅ビルのクリスマスの飾りに混ざり改札口にはもう門松が
ありました〜もう今年も１０日ちょっとですよね〜
大晦日トワイライトロイヤル乗車乗車まであと・・・・１２日早いな〜

未だに１／５の帰りの北斗星関連のロイヤル又はソロのキャンセルは出ず・・・・
でも諦めませんで〜（爆）ニセコスキー号で帰りたいからね〜

管理人さん＞
ＨＰのトップページクリスマス仕様になりましたね〜これはいいですよ〜
では、次はトップページには門松、正月仕様を！！それを見るのはクリスマス明けですかね？

今日はこれだけですが・・・・

では〜！

詳しいお応えとても嬉しいです！どうもありがとうございました！！
とてもわかりやすい文章で私にも非常にわかりやすかったです。

うーん、トワイライトの展望はそういう仕組みになっているんですか、、なるほど。
それにしても１００万以上のツアーってすごいですね、それは新婚旅行くらいじゃないと
なかなか行けないですよね。たしかに。。
なんともうらやましいお話です。ため息がでちゃいます。
でも１０日前に取れたという話もあるということでコツコツと窓口に通って
切符ゲットを目指します（いつになるこやらわかりませんが）
でもそうやって苦労してとった切符で行く旅行、ほんとうに喜びも倍増ですよね。
、、ということは日本で一番とるのが難しいプラチナチケット＝トワイライトの展望（ツアーじゃない切符）
てことですかね？？うーん、ちがうかな？

それから展望室の乗車記ぜひ読みたいです！掲載していただければとてもうれしいです。

ではいつの日かトワイライトの展望にのる自分の姿を想像しつつ
今日も一日がんばります！！

最後になりましたが、何もわからない私に親切に教えて下さったたそがれ特急さん
に心より感謝もうしあげます。

管理人さん　みなさんこんばんはー急行大雪です。
久しぶりにカキコします。

さて１２月２９日の北斗星の個室のチケット撃沈して以来キャンセル待ち
をかけていましたが昨日某旅行会社から連絡がありソロの空きがでたとのことで
おさえてもらいました。チケットは明日購入する予定です。
理想はロイヤルなんですがわがままはいってられませんね・・・

本音を申しますとほぼあきらめていました。なにせ日が日なもんで・・・
どーやって行こうか模索しておりました。
年末年始に北斗星ご乗車で個室を待っている皆様！あきらめないで！
チャンスはありますよ！

では

こんばんは、たそがれ特急です。

今日、とりあえず1/5のニセコスキーのＢ開放をキャンセル待ちでＧＥＴすることができました(^^)
でも、まだまだこれからですよね〜！何とか1/4のトワイライトと共に両方ともロイヤルを確保
するまでは！！！
私の飽くなき挑戦はこれからも続く・・・

こみーさんへ：
別に一般掲示板だからといって緊張することはありませんよ(^_^)画面から怪獣が襲い掛かる、
なんてことはありませんから（爆）少々専門的になるかな？と思ったのでこちらに掲載
させて頂いただけですので。
他の方は、結構専門的用語を並べて内容の濃い話をされてることも多いですが、私にも？？？
であることも割とありますから、気にせずに過去ログなども読んでいただければ、
役に立つ情報をピックアップできることがあると思います（＾＾）
私がトワイライト展望スイート乗車記を掲載するまではそちらでお楽しみください（笑）

こんにちは、私も1回利用しました。
札幌発でしたが、なかなかよかったですよ。私の場合は先にロイヤルを確保しておりましたので。
偶然札幌駅の緑の窓口で聞いてみたら、偶然にも1号車の1番が空いていましたね。
追加料金が少し掛かりましたが。よかったですよ。
ちなみに、夕食は予約していませんでしたが、食堂車の係員さんに聴いてみたら、日本海会席御膳が
当日でも、食べることが出来ましたね。

詳しいことは、ほどちゃんの島に乗車記を乗せてありますので。

ユースケ（８８回目）です。
● ツキノワグマ様＞はじめまして！北斗星、初乗車、おめでとうございます。パソコン持参の
ご乗車で、青函トンネル通過中でしょうか。
グランシャリオのディナー、ちまたからすれば２倍くらい高いですが、それでも、乗車記念と
思って利用します。飛び行く街灯りを見ながらのディナーは格別なものがあります。
ツインＤＸは、ほぼ同額のロイヤル（２人の場合）と比較すると、シャワーとトイレがなく、
ちょっと見劣りするためとりやすいのかもしれませんね。家族で利用はロイヤルですが、お友
達との利用はツインＤＸになりますね。
桑田佳祐のＸマスコンサート、デビュー以来初めてのＸマスコンサートらしいですね。月寒グ
リーンドーム、盛り上がると思いますよ。
北海道は大雪と聞きます。足下に気を付けて、楽しんで来て下さい。色々な人からの北海道か
らの便り、ん〜ん！楽しいです。
（一般掲示板の方にふって、失礼しました）

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

今日は、試される大地さんとお会いするのと、ビール園に行きたかったのとで
蒼い霹靂と２人で札幌へ行って来ました。
２番線でＳ宗谷２号をお出迎え。試される大地さんからお声をかけていただきました。
試される大地さんにご案内をいただいて??　ミスタードーナッツで約１時間ご一緒させて
いただきました。歓談中車両についての詳しいお話を伺ったのですが、
私達の知識がついて行かず、相槌を打つに終始してしまいました。

試される大地さん。
退屈させてしまったかも知れませんね。すみません。
また、よろしくお願いいたします。

その後、ビール園で食事をして帰ってきました。

では、失礼いたします。

こんばんは〜NABEです。

今日は宇都宮駅で「北斗星ニセコスキー」号をお見送りしました。
今日の先頭のEF８１は、な、なんと！青森のEF８１−１３８号機（☆無し）が先頭を勤めて
ました。
それで・・・・車両の方は・・・北海道の車両でした〜ちなみに、１０号車はオロハネ２５−５５４
９号車はオロハネ２５−５５６でした〜このまま札幌で入れ替えがないとして、１／５札幌発の
ニセコスキー号のロイヤルのキャンセル（９号車限定）が取れれば・・・・ステラ付きだ〜！！

さて、今日のニセコスキー号には、サロン・デュ・ノールさんが乗られていたみたいですね〜
しかし・・・・ロイヤルの４室は・・・・全てカーテンが閉められてました・・・・
サロン・デュ・ノールさんともしお会いするとしたら・・・大晦日のトワイライトで日付が変わる
午前０時で遅れてなければ・・・羽後飯坂ですれ違いでしょうね〜
サロン・デュ・ノールさん、クリスマスの北海道楽しんで来て下さいね〜と言ってもこの掲示板
見られるかな？（爆）

でも・・・まだキャンセルが出ない・・・・開放は２，４号、ニセコスキー号に各５０席前後の空きが
出始めたのに・・・・ま〜まだまだ・・・・でもないか・・・来週の今頃は大阪だし〜今週中に何とか
しないと〜！！

以上！せっぱ詰まってるNABEでした〜

では！

「ゆうづる」に組み込まれていたツインDXですが、あれは元々、
北斗星に組み込む予定で改造されたものだったんです。
改造当初から、一部のオロネ25-500はJR北海道所有になっており、
「ゆうづる」ではJR北海道からリースする形で組み込まれていました。

いまでこそ、車両の外観がガラリと変わる車体新製に近い改造車が
ゴロゴロしている北海道向け寝台特急ですが、当時はこれでも、
画期的といわれていました。
ですが、もっと昔の20系あさかぜに組み込まれた個室車両のコンセプトが、
14系や24系24形新製当初から引き継がれていれば、
もっと面白いことになっていたのかもしれません。

とらん・ぶるぅ☆ 様＞
情報ありがとうございました。「ゆうづる」のツインＤＸは、北斗星のために作られた車両
だったんですね。
「ゆうづる」が上下合わせて、14本も運転されてたのは、びっくり！僕がもう10年早く生まれて
来れば、おおとり→青函連絡船→ゆうづる　のルートで乗りつぶし旅行に興じたでしょう。
５８３系「ゆうづる」もあったとか！　常磐線経由でしたら岩沼−平（現 いわき）間は相当
揺れが激しかったでしょう！

皆様、メリー・クリスマス！たそがれ特急です（＾＾）

本日、めでたく1/4トワイライトエクスプレスのロイヤルをＧＥＴすることができました！
今日はクリスマス・イブ。サンタクロースも粋なプレゼントをしてくれたものです。V(^_^)V

ＮＡＢＥさんのチャットルームでの情報とても役に立ちました。気にかけてくださった
皆さんと共に本当にありがとうございましたd(^^)b

次はお年玉で北斗星のロイヤルＧＥＴかな？

皆さん、こんばんは。
ご無沙汰していたモーニング親父。でございます。

たそがれ特急さん＞
トワイライトのロイヤルゲット、おめでとうございます。ヨダレが出るほど羨ましい
です。思う存分堪能してきてくださいねっ。レポートもお待ちしております。

ＮＡＢＥさん＞
まだ時間はあります。ぎりぎりまで神様にお祈りしましょうよっ（＾＾）。

イブは私の誕生日なのですが、通常モードで終わってしまったモーニング親父。でし
た。

Ｐ．Ｓ．「サンタさ〜〜ん」私にも粋なプレゼントを〜〜（希望＊トワイライトのロ
　　　　ヤル・・・）。

私がこれに近いルートで帰ったときは，ゆうづるが満席であけぼのに乗った時でしたか．．．当時，ツインDX改造車はもちろん連結されていませんでした．
おおとりの食堂車キシ80はなかなか良かったですよ．家内とすでに2人で乗車しましたので，社会人になってからです．それ以前は，急行ニセコなど客車列車→青函連絡線→急行津軽や八甲田といった北海道ワイド周遊券向きのコースで，寝台特急なんて高嶺の花でした．
さらに古い話ですか，14系寝台車が本格的使用になる前，急行銀河か何か（記憶が曖昧です）東海道線の夜行急行に連結・試用された時は，床下ディーゼル発電機の騒音に驚いたものです．
もっとも，10系寝台車にも小型のディーゼル発電機が各車ついていましたが，それほど気にはなりませんでした．一度だけ，急行紀伊でエンジンからもうもうと排煙が上がって停止せざるを得ず，窓をあけた寝台車を経験しました．
古くなって申し訳ありませんが，客車がまだまだ長距離の主役だった時代も懐かしいものです．
今月のRJ誌，ファン誌ともに客車列車の特集でしたが，これからどうなるのでしょうね．．．

みなさん、こんばんは。
今年はオホーツク海の流氷の訪れが早いようです。年末年始に網走方面に
行かれる方は、運が良いと年明け早々にご対面、ってことになるかもしれ
ませんね。

▼ろびんさん
「おおとり」・「連絡船」・「ゆうづる」、とは懐かしい乗り継ぎですね。
新幹線開通前は、1M「はつかり」・1便「連絡船」・1Ｄ「おおぞら」という
1づくしの乗り継ぎが憧れの的でした。ある時、臨時ながら上野から青森まで
「はつかり」に乗れると思ったら何とこれが14系客車。夜行の「八甲田」とは
また違った忍耐のいる10時間半だったのを覚えています（^^；
でも14系のディーゼル発電機の音を耳にすると、体が妙に反応してしまって
得も言われぬ旅情を感じるようになりました。今でも当時が懐かしくなると、
札幌駅に「はまなす」を眺めに行ってます。

＞14系寝台車が本格的使用になる前，急行銀河か何か（記憶が曖昧です）
＞東海道線の夜行急行に連結・試用された時は・・・

おそらく特急格上げ前の急行「瀬戸」だと思います。九州特急に本格投入
する以前に、試運転の要素も兼ねて編成中に14系寝台車数両を組み込んで
使用していたはずです。

http://chance.gaiax.com/home/aurora_dd51

記憶の良さに脱帽です．
北斗星より古くなりますが，また，懐かしい客車列車の話をしたいですね．

こんにちは、管理人さま＆みなさま。しーです♪

いよいよ出発まで、あと３時間を切ってしまいました・・・・・。
嬉しいのと、緊張するのと、なんだか乗ってしまうのがもったいないような、複雑な気分です。
帰ってきたら、ご報告の書き込み、しますね〜。
それでは、行ってきま〜〜す　(*^_^*)/~~~

しーさん＞
行ってらっしゃい！。初ロイヤルの旅、満喫してくださいね。
お帰りの際には盛大にお見送りさせていただきます。（爆）
と言いながら、風邪で休んでしまったし、仕事大丈夫かな？。ちょっと心配・・・。

楽しい報告をお待ちしております。
気を付けて良い旅をなさってください。

クリスマスも終わり、気が付けば今年も残り６日・・・、ＴＯＰページも正月版になりました。

管理人さんへ
表紙ページは、既に正月モードですね。

私は、執念で、帰りのトワイライトのロイヤルを取得しました・・。
１／２、１号ロイヤル。１／５上りトワイライト、ロイヤルです。

行きの北斗星。正月なので、京浜東北線もあまり混雑していないでしょうか？。
私の理想としては、平走する満員の京浜東北線列車の乗客に向けて、ロイヤル個室から、グラスを高々と挙げて「乾杯！」

管理人様、皆様はじめまして。

昨日北海道から北斗星に乗車して帰ってまいりました。
その時の乗車記を投稿させていただきます。

2001年12月25日札幌駅発上野駅行き「寝台特急北斗星2号」に乗車のため16:30頃札幌駅に行き、
改札を抜けて5番ホームで北斗星の入線を待ちました。
16:57頃今日の宿となる北斗星2号がDD51の重連に牽引されて入線してきました。
今日の部屋は9号車のロイヤルと8号車のツインデラックス。家族連れのため部屋が分かれています。
カミさんと下の子はロイヤル、私と上の子がツインデラックスに乗車(寝る)することにします。
乗車して間もなくウェルカムドリンクが部屋に届きました。これを見たカミさんはひとつだけ
もらえるものだと思っていたらしく全部もらえてビックリした様子でした。
17:13北斗星2号は静かに札幌駅を後にします。これから上野駅まで16時間27分の長旅の始まりです。
とりあえず家族4人ロイヤルでくつろぎます。子供たちは北斗星が気に入ったようです。
とくに下の子はステラリウムが気に入ったようで電気をつけたり消したりして天井を見ていました。
ツインデラックスの部屋に連れて行くとベットが上下2段になっているので子供2人はハシゴを
登ったり降りたりして遊んでいました。
しばらくくつろいでから家族4人で車内探検へと向かいます。

今日の編成は1号車から順に
オハネフ25 216，オハネ25 562，オハネ25 563，オハネ25 565，オハネ25 551，スハネ25 503，スシ24 501，
オロネ25 501，オロハネ25 558，オロハネ25 553，オハネフ25 4 で、電源車は車番を控え忘れてしまいました。

車内探検をしていて気がついたのですが10号車はデッキから通路への扉が自動ドアだったのに対して
9号車は手動式の扉でした。同じロイヤルがある車両なのにこの差はどこから来るのでしょうか？
それと9号車には車番が書いてあるプレートがついていませんでした。(盗難にでもあったのでしょうか？)
1号車と11号車はほぼ満員で、ロビーカーには6人くらいの人がお弁当を食べていたりしていました。
グランシャリオを通り抜けながら利用者の人数を確認。ディナータイム2回目の利用者は3組(9人)でした。
21:30頃パブタイムの案内放送が入りグランシャリオへ。
テーブルにはミニクリスマスツリーが飾られていました。間もなく列車は函館駅へ到着。
ドラえもんが描かれた機関車が構内で待機しているのを確認。
「は〜るばる来たぜはぁ〜こだて〜」と思わず口ずさんでみる。(笑)
外では機関車の付け替えのため寒い中作業をしている人がいるというのに、こちらでは暖かい車内で
食事をしているとはなんとも贅沢である。この時間でのグランシャリオ利用者は私たちを含めて3組(10人)。
グランシャリオでの食事を終え部屋へと戻りベットを整え就寝の準備をする。部屋の明かりを消して窓の外を眺める。
部屋の明かりや車両側面の行き先表示板の明かりが雪の上を照らしている。民家の明かりもまばらになってきた。
いくつかのトンネルをくぐり抜け、気がついたら青函トンネルへ入っていた。
（青函トンネルの入り口がわからなかった(汗))
「ゴーッ」という大きな音と雨が降っているかのように窓には水滴がついてくる。気圧の関係なのか耳が痛くなる。
22:48汽笛が聞こえたと思ったら貨物列車とすれ違う。22:56再び貨物列車とすれ違う。23:05単機回送。
22:14トンネルを出て本州に上陸。とうとう北海道を後にしてしまった。22:17単機回送、23:27貨物列車とすれ違う。
23:37蟹田駅に停車。向かい側のホームに札幌駅行き「急行はまなす」が停車している。
ドラえもんの機関車に牽引された青い車体の側面にはドラえもんやのびた君といったキャラクターが描かれていた。
今日のはまなすの乗車率は約4割位だろうか。蟹田駅を後にしてしばらく進むと車窓には583系や485系といった車両が見えてくる。
その中に混じってジョイフルトレイン「ふれあいみちのく」の姿も．．．。
0:03青森駅構内へ。ここから上野駅まで先導する機関車EF81 133号機が北斗星のヘッドマークを掲げて待機しているのが見える。
深夜の青森駅到着。ここで数人が乗車する。EF81の孤独の旅路が今始まろうとしている。行く手に待っているのは闇の世界。
それとも大都会の喧騒か．．．。

発車時の衝撃で目が覚める。今の時刻は6:03。時間からして福島を発車したところだろう。
しばらくベットに横になりうとうとする。窓の外を眺めてみると曇り空だった。今日は天気が悪いのだろうか．．．。
6:35 グランシャリオから朝食の案内放送が入る。放送終了後、列車は郡山に到着する。向かい側のホームには通勤通学客が
並んでいるのが見える。郡山駅を発車後、3分遅れで発車したという放送が入る。このままもっと遅れればいいのにと内心思う。
7:00になったのでロイヤルへ移動する。今日の北斗星2号のツインデラックスは8室中5室が空気を運んだようだ。
(乗車率37.5％か．．．ロイヤル2人利用とツインデラックスが同じ位の料金ならやはりロイヤルの方がいいだろう。
もっともロイヤルではセミダブルベットになってしまうが．．．)
ツインデラックスと比べるとロイヤルの方が窓が大きくて室内も広くとても快適である。
ロイヤルにて昨日乗車前に購入したサンドイッチを食べながら沿線の風景を眺める。
しばらく窓の外を眺めていると列車のスピードが落ちてきた。機関車が留置されているのが見える。黒磯駅だ。
走行中に電源を切りかえることができる交直両用の電気機関車「EF81」はスピードを落としただけで停車することなく黒磯駅を通過する。
ここまで来るとかぼちゃ色をした見なれた電車が目に入ってきた。
とうとう関東地方に来てしまった。北斗星の旅も残り少なくなってきた。車内には朝日が差し込んできて今日の天気はよさそうである。
115系やE231系といった宇都宮線(東北本線上野〜黒磯間の愛称)の電車にまぎれて時折貨物列車ともすれ違う。
やがて利根川を渡り埼玉県へと入る。車掌さんより鍵を回収すると放送が入る。見なれた景色をいつもと違う列車から眺めていると、
遠くの山並みに雪をかぶったひときわ高い山が見えた。「富士山だ！」思わず声が出る。富士山が見えるということは今日も空気が澄んでいる証拠である。
寝台列車での旅はいい。何回乗っても飽きないものである。田園風景からやがて住宅が多くなってくる。間もなく大宮に到着する。
大宮を発車すると沿線風景もだいぶ変わってくる。荒川を渡るとそこはもう東京都である。上野駅はすぐそこまで近づいてしまった。

9:40 定刻通り上野駅16番線に到着する。長いようで短かった北斗星の旅が静かに幕を下ろす。
「また北海道へ行こう！」「北斗星に乗ろう！」と心に決め下車するのであった．．．。

長文失礼致しました。

管理人様へ：
何か問題があるようでしたら遠慮なく削除していただいて結構です。

こないだ、北斗星2号に乗って青森から上野に行きました。
青森を出た後に特急列車とすれ違いましたが、あれはなんという列車でしょうか。
もしかしたら、フレッシュひたちみたいな形をしていたので、フレッシュひたちの車輌を使った臨時列車でしょうか。
もし、分かる人がいたら列車名と時刻表に表記されている4桁の番号を教えてください。

北斗星の旅のご様子や、ご家族が、楽しんでいらっしゃる様子が目に浮かんできます。
以前、冬に乗った時の様子を思い出しながら拝見していました。

ロイヤルの自動ドアの有無は、改造時期の違いです。
北斗星運転開始当初の車両には、自動ドアが取り付けられているのですが、
あとから増備した個室車両では手動に改められています。
自動ドアも一長一短あって、通路を歩く人には楽なんですが、
プシュ〜という、自動ドアの開閉音が個室の中まで響いてきて、
ドアの近くの乗客には、うるさいんです。
その辺りを考慮しているのではないかと思います。

札幌発の北斗星に乗って函館に着いたとき、
「は〜るばる、来たぜ、逆から〜」なんていうフレーズを思いついていました。(^^;

皆様、こんにちは。

毎日骨太さん＞
すれ違った特急列車ですが、「1027M スーパーはつかり27号」だと思います。

ＳＳＲさん＞
大変楽しく拝見させていただきました。長文の乗車記ありがとうございました。

みなさん、こんにちは。私は阿寒湖にいます。imodeで初めて読み書きします。
NABEさん、23日に宇都宮駅にいらっしゃるとは思いもしませんでした。私は9号車1番、そうステラリウムのロイヤルでした。実は乗ってしばらくするまで気付きませんでした。NABEさんも取れることを祈っています。
それから大晦日の札幌発トワイライトのロイヤルは網走駅で取れました。これで心おきなく年が越せます？NABEさんとは羽後飯塚ですれ違いそうですね。サロンカーで手を振っていましょうか？

皆さんこんばんは

本日トワイライトのリフレッシュ編成の第１号が完成しました。
２９日に大阪駅と京都駅でこの編成の一般公開があります(もちろん行くつもりです)。
あとの二編成も今後改装工事に入ります。
一編成が改装工事に入っていた関係で、毎年は２０日過ぎからの年末年始の毎日運転が、今年は２８日からになってます。
この新トワイライト編成は３０日の大阪発から使用されます。
サロンデュノールさん３１日の札幌発ですね、おめでとうございます。新トワイライト編成の感想お願いします。

【3056】で書かれているトワイライトのリフレッシュ編成ですが
３０日〜３１日以降の運行予定はどの様になるのでしょうか？
１日おいて２日（札幌行き）、３日（大阪行き）という風になるのでしょうか？

こんばんは〜NABEです。

もうそろそろ例の計画が・・・・実行日まで近づいて来ました。
それは・・・・大晦日トワイライトの旅！！
３０日の朝新宿発「Ｓあずさ１号」から始まり、松本から「しなの６号」で名古屋、「南紀７号」で
新宮、「オーシャンアロー３４号」で天王寺まで行き、大阪で泊まり大晦日はトワイライトに乗ります！！

さて、今回帰りが１ヶ月前の発売日に何と！！取れず大変な事になりました。
ですが、１２／１６にニセコスキー号の開放Ｂが取れました。それから１０日昨日の夕方
何と！！１／５の帰り札幌発のニセコスキー号のソロが取れました〜
昨日のチャットでは一部の方には取れた事を言いました。

でも！まだまだソロでは甘んじてませんよ〜今度はこれをニセコスキー号のロイヤルに変えますから〜

当日どうなるかはお楽しみに〜！！

サロン・デュ・ノールさん＞
大晦日札幌発のトワイライトのロイヤルGETおめでとうございます！！
しかも、リニューアル車で凄いですよね〜明暗を分けましたね（爆）あ〜そうだったら３０日のトワイライトに
すればよかった〜、でもいいです初トワイライトなのでこちも楽しみますね。
当日は遅れがなければ羽後飯坂ですれ違いですね（上下とも運転停車見たいです）ではサロンで
お互い手を振りましょうね！！当日はPDAの「ザウルス」片手にでライブチャット中だと思います。
その時はよろしくお願いします。あとモーターマンさんも一緒です（開放Ｂですが取れました）

A.タキオンさん＞
２９日リニューアルトワイライト展示会見てきて下さい！！
３１日は大阪駅にいらしゃるのでしょうか？もしいらしゃるのでしたら展示会の時の事教えて下さい。
詳しい事は後程メールしますね。

では〜

スーパーはつかり27号は青森に何時到着でしょうか。盛岡でやまびこと接続しているのでしょうか、
今度利用してみたいので、情報をお願いします。

ユースケ（８９回目）です。
●毎日骨太様＞
やまびこ２７号：東京発19:44、盛岡着22:07
スーパーはつかり２７号：盛岡発22:17、青森着0:22
ほとんどの「はつかり」、「スーパーはつかり」は、盛岡駅で「やまびこ」と接続しています。
特急乗り継ぎでも、北海道は便利ですね！

管理人さん、皆さん、こんばんは。

ＳＳＲさん＞
ご家族揃っての北斗星の旅、存分に楽しまれたようですね。私も４日前の２１日、同じ２号の
［９号車２番ロイヤル＋８号車１番ツインＤＸ］を利用しました。つい数日前に乗ったばかり
なのに、その時のことを“懐かしく”思い出しながら、楽しく拝見させていただきました。
（まさか、部屋番号まで同じなんてことはないですよね（笑？））
やはり、５５８の車番プレートは付いていなかったのですね。私がただ単に見落としただけかと
思ったのですが．．．。

急行大雪さん、たそがれ特急さん、ＭＲ．Ｏさん、
サロン・デュ・ノールさん、ＮＡＢＥさん＞
希望の寝台をゲットされた方、また、もう一歩の方、いろいろですけれども、皆さんのお楽しみは
“これから”始まるんですよね。うらやましい．．．。楽しんできてくださいね、うっうっ（ToT）。

ではまた〜〜/~~~~~

北斗星ニセコスキー個号・ソロよりエッヂの環境で、接続時間、バッテリー、電波状況を気にしながら
発信しております。常時接続でないのが辛い！（泣）。
この先、東京では、サンライズ瀬戸の発車時刻までの間、本来の趣味である旅客機の撮影のため、一路、
羽田空港の展望デッキへ向かいます。

質問なんですが、北斗星ニセコスキー号は青森駅に入らず、青森信号場で、機関車交換となってました。
青森駅に入線しないのは、なぜなのでしょうか？また、青森信号所先から青森駅までの間、東北線が単線
になっているのも気になります。
また、トワイライトＥＸＰ号が函館駅に入線しない理由も合わせてお聞きたいのですが。

NABE 様＞
１月５日の大阪発のトワイライトに乗車しますが、リニューアル車でしょうか？

とらん・ぶるぅ☆さん＞
自動ドアの件は、改造時期の違いでしたか。確かにドアの開閉音は室内にも聞こえそうですね。ュ
きみっぺさん＞
えっ!?９号車２番ですか!な、なんと同じ部屋です。あの部屋にきみっぺさんも乗車されていたのですか。
偶然とは恐ろしい物です。ちなみにツインデラックスは７番でした。
５５８の車番プレートですが、最初は私も見落としたのかと何度も確認したのですが、よく見ると１０号車側の通路上部に
剥がされてような痕跡を発見しました。誰かが持ち去ったのか、ＪＲの方で意図的に外したのかは分かりませんが．．．

以下，12月26日のJR東日本プレスリリースより

あけぼの・はくつるに特急指定席「ゴロンとシート」新登場！
　JR東日本では、夜行列車を気軽に、ゆったりとご利用いただくため、上野〜青森間を運転するあけぼの・はくつるに「ゴロンとシート」を設定しました。旅行・ビジネス・帰省などに、是非ご利用ください。
[ゴロンとシートとは]
　寝台列車のベットを使用し横になることができます。ただし、毛布、シーツ、枕、浴衣、スリッパ等のサービスはありません。お値段は指定席特急料金でご利用できます。足を伸ばして横になることができますので、夜行列車の長旅でもゆったりとおやすみいただくことができます

う〜ん，利用客少ないのですかねぇ〜．．．
http://www.jreast.co.jp/press/index.html

ついにでてきたな、と言う感じですね。
サンライズの「のびのび座席」もそうですけど、
寝台車のコストが、リネンサービスに対するものだったことを示すものでしょうか。
これをきっかけに「寝台＝個室」と「指定席＝リネン無し開放寝台」として、
Bコンパートはどうなるか分かりませんが、
2極分化して行く嚆矢なのかもしれませんね。

管理人さん　みなさんこんばんはー

いよいよ明日北斗星１号で北海道へまいります。今回はチケットが取りにくく大変苦労
しましたがなんとかソロをGETできほっとしました。
年末年始の北海道を満喫して行きたいと思ってます。ちなみに帰りはニセコスキーで
ロイヤルを持っています！また帰りはディナーも予約しております。両方とも初めての
体験でとても楽しみにしております。
それでは管理人さん皆様よいお年をお迎えください！

ＮＡＢＥさん　こんばんはー　とりあえずソロのチケット取れてよかったですねー
　　　　　　　私と同じ１０日前ですか？
　　　　　　　それにしても急に空きがでてくんですねぇ〜！？これって旅行会社の
　　　　　　　持分の開放なのでしょうか？　せめて繁忙期はこの設定はやめてほしい
　　　　　　　ものですね・・・

とらん・ぶるぅ☆さん　こんばんはー　いよいよでてきましたねー　格安寝台？？？
　　　　　　　　　　　私はどっちかというと賛成ですが・・・
　　　　　　　　　　　でもこの時期寒くないのかなぁ〜？　と心配してしまします。
　　　　　　　

もし、あなただったら北斗星の車両は次のうちどちらを選びますか？
１番食堂車のランプが赤色のＪＲ北海道の客車
２番食堂車のランプが白色のＪＲ東日本の客車
----------------------------------------------------------
僕は、１番の方がいいです。

ユースケ（９０回目）です。
●「北斗星３号さん」様
この話題は一般掲示板向きなので、こちらに振ります。
カシオペアは確かに豪華です。でも、北斗星やトワイライトのロイヤルやスイートも豪華です。
これらの車両を連結してるが故に、豪華寝台列車と呼ぶのです。ロイヤル（２人用）は、カシ
オツインとほぼ同額ですし、カシオスイートはトワイスイートと同額です。同額なら、どれに
乗りたいか。最も、コストパフォーマンスがいいのがロイヤル（２人用）です。なぜって、室
内にシャワーがあるからです。もっとも、１人旅行なら、ソロかシングルツインを選びます。
女性同伴なら、ロイヤルかカシオツインですね。スイートはもったいない気がします。でも、
一生に一度でいいからスイートに乗ってみたいとも思っています。
これら豪華寝台列車が、いつまでも健在であることを祈るばかりです。

寝台特急北斗星の平均乗客数を教えてください。
（上り・下り、号数関係なく！）

私も遂に出てきたなと思いました。はっきり言って「ヨルネ」です。しかし、下記の書き込みにもありますが、
寝台車のコストが、リネンサービスに対するものだったこととすれば、今までは何ともぼったくりですね。
だって、シーツ・毛布・枕・浴衣・スリッパの使用料金が６，３００円ですよ。
北海道の〈まりも〉は冬季限定とはいえ３，０００円です。寝台料金をリネン料金と捉えるならば、これくらいが
妥当というものですね。
それにしても、枕くらい用意してあればなあ…。フェリーの２等だってスポンジ枕が用意されています。頭が痛く
て寝づらかったりして。

年末年始や、お盆などのラッシュ時によく上野〜札幌間を運転している『エルム』という列車は、どういう列車ですか？
噂では、Ｂ寝台しか編成が含まれてないということを聞いてますけれど・・・
また、もし分かったら、『エルム』の意味も教えてください。

皆様、こんにちは。

急行はまなすさん＞
私も、ＪＲ北海道の赤いランプ好きですよ。

北斗星３号さん＞
平均乗客数は分かりません。この質問は難題ですね。運行しているＪＲにでも聞いて下さい。
エルムは、超多客期の大量輸送用臨時列車と理解しています。
また、「エルム（ｅｌｍ）」の意味ですが、辞書によると、
「ニレ科ニレ属の総称。北半球に約二十種類ある。いずれも落葉高木。一般には、ハルニレをさす。」
と記されております。

＜ご注意＞
複数のＨＮを使って書き込みをするのはどうかと思います。
また、質問攻めの書き込みも悪印象です。
マナー向上にご協力ください。

ユースケ（９０回目）です。
ＪＲ東の指定席特急券だけで乗れるという「ゴロンとシート」が話題になってますね。
テロ事件で航空機の利用客が減った。軒並み、ＪＲ各社の収益が上がっていると聞きます。
ＪＲとしては、これに追い打ちをかけたいのでしょう。あけぼの、はくつるは利用客が少ない
のでしょうか、何とかして利用客と取り戻そうというのは、経営として当然の戦略といえます。
空気を運ぶよりはまし、と考えるのは当然のことです。
コストというのは、リネン費がいくらかかるかではなく、需要と供給のバランスで決まるもの
です。利用客から見れば、リネンのあるＢ寝台と、ない「ゴロン」、選択脂が増えたことは喜
ばしいことです。「ゴロン」は短距離の旅行にも利用できますね。
また、ひとつの寝台は列車の１旅程で１人しか利用できませんが、「ゴロン」は指定席と同じ
ように、途中で空けば、複数人で使用できます。このことも、価格設定のもくろみに入ってい
るものと思われます。
現在、期間限定で１両だけを「ゴロン」に割り当てていますが、ＪＲとしては、様子を見て、
続けるかやめるか、あるいは、増やすかなど、何らかの方向性を見いだそうとしているのでは
ないでしょうか。何れにしても、この戦略、個人的には成功してほしいと思ってます。

今朝、京都駅でのトワイライトの展示会に言ってきました。
５０３番の編成の、リフレッシュでした。
主な改装は次のようです。
・寝台車の黄色の帯、上下にシルバーのライン。
・Ａ個室のＴＶは、液晶型で衛星放送は無し。
・Ａ個室のスリッパは、白のタオル地にトワイライトのエンブレム入り。持ち帰りできます。
・食堂車の椅子形は前と同じで、布地の柄入りになりました。
・７号車のミニサロンのソファもレザー地？。
・Ａ個室のロイヤルは、ソファが濃紺色になりました。
・スイートには、ポットと冷蔵庫（未確認）が付きました。
　　他にまだあると思いますが、以上が気の付いた点です。

管理人さま＆みなさま、こんばんは。しーです♪

初ロイヤル・初デュエットの旅から帰って参りました〜。
本当に、アッという間の４日間で、今朝まで北斗星に乗っていたなんて信じられません・・・。
やっぱり個室はいいものですね〜(*^_^*)
もう開放には乗れない“カラダ”になってしまった気がします・・・？！

行きの２号の車掌さんは、ロイヤルは初めてだと言うと、
各部の説明はもちろん、シャワータイムのリセットボタンまで、親切に教えてくれました♪
上野の改札では、駅員さんに、「あら〜、奮発したね〜！」なんて笑われ、
頼まなくても、「記念に」と使用後の寝台券を返してくれました。
う〜ん、よっぽど私が、ビンボー人が無理をしたように見えたのでしょうか？？（笑）

帰りも友人と２人のデュエット、とても快適でした。
想像していたよりも内装がキレイで、新しい感じがしました。
パブタイムでは２人で、ビーフシチューセットとパスタを頼みましたが、
ウワサ通り美味しかったです。満足、満足・・・♪
（御飯ではなく、胚芽パンにしてみましたよ〜）

苫小牧・千歳あたりから２人とも、「イヤだ〜！降りたくない〜！！」とゴネましたが、
時間ピッタリに到着してしまい、旅も終わりになってしまいました・・・(T_T)
帰ってきたその日から、次に乗れる日を指折り数えてしまう“病気”に、
私もかかってしまったようです・・・・・・。

以上、ご報告まで。　長々とスミマセンでした〜♪

ユースケ（９１回目）です。
●しー様
初ロイヤル、初デュエットの旅、文面から楽しさがひしひしと伝わってきます。確かに「降り
たくなぁ〜い」という気持ちになりますね。お友達も満足そうで、よかった！よかった！
ユースケの初ロイヤルは、半年前、札幌から乗って、東北地方の駐中豪雨のため北上で運転打
ち切りになってしまいました。でも、上野到着予定の9:35までしっかり乗ってましたよ。車掌
さんに「振り替えバスが来てるから降りて下さい」と言われるまで。で、振り替えバスに乗り
込むの最後になっちゃっいました。
しーさんの書き込みで、また乗りたくなっちゃいました。北斗星って不思議な魅力があるので
すね。「次は完走だぁ〜！」なんてね！

こんばんは〜ＮＡＢＥです。

今大塚のカプセルホテルからです。
よいよ！！明日新宿発Ｓあすさ１号で大晦日トワイライトの前座で
大回り大阪への旅がはじまります。殆が振り子特急なので大阪着いた時の
自分が恐いです。

さて、今回どの様なレポが出来るか分かりませんが、どうぞよろしくお願いします。

管理人さん、皆さん、こんばんは。

ＮＡＢＥさん＞
いよいよですね。本番のトワイライトを存分に楽しめるよう、前座ではご無理なさらずに。
何せ、振り子ばかりですからね〜。乗り物酔いが少し心配．．．．．。
では、お気をつけて、行ってらっしゃぁ〜い/~~~~~。

３日に札幌〜大阪へトワイライトで移動する予定ですがこの頃天気が気に
なり始めました。今月始めの札幌地方の大雪でも北斗星やトワイライトは運休
しなかった様なので大丈夫だとは思っているのですがむしろ東北〜北陸の大雪
の方が始末が悪い様な気がしています（着雪しやすい）。
・・・と天気予報をみると年末は北海道、年始は東北〜北陸で大雪の予報が・・・
なんとか無事に運転される事を祈りつつ指折り数えている状態です。

皆様おはようございます。
ここの書き込みを見ていると、年末年始にかけて旅行される方が大変羨ましく思います。

NABEさん＞
トワイライト乗車までもうすぐですね。無事に帰還されることをお祈りいたします。

しーさん＞
私もしーさんの１日前に北斗星２号のロイヤルに乗車いたしました。札幌駅で停車中にホームを歩く人が部屋の中を覗き込みながらとおるので少々恥ずかしい思いをしました。

トワイライト乗車のため、大阪へ出発するNABEさんのお見送りに行って
戻るところです。新宿駅へ発車ギリギリで、NABEさんがご乗車の
スーパーあずさ1号をお送りすることができました。

・・・歯切れが悪いのは、NABEさんには会えなかったからです。（爆
６番ホームへ上がったときには、既にドアは閉まっており、
動き出していました。あとには、虚しく房総ビューエクスプレスが
止まっているのみでした・・・・・

では、NABEさん、良い旅を。

皆さん、おはようございます。

とうとうはじまりました〜〜！！

大晦日トワイライトの前座大阪への旅
今朝の東京は寒さも厳しくはなくとても暖かい朝でした。

現在Ｓあずさは間もなく八王子です。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
ドアが閉った所でいらしたのですね・・・・頑張って行って来ます〜〜！！

管理人さん＞
大変だ〜〜〜！！！シグマリオンではチャットおろか
ここの掲示板もエラーが出る〜〜！！
もう、ここはやけくそだ〜〜シグ２名古屋か大阪で買ってやる〜〜

今とらんさんから電話があり・・・Ｓあずさ１号の後続で武蔵小金井で人身事故発生
したそうです。（滝汗）

では〜〜！！

列車は間もなく大月です。
現在６分遅れで運行中、遅れの理由は先行列車の遅れだったそうです。

今大月駅を出ました。

所でこのＳあずさの自動車内放送の声の主は
東北、上越新幹線でお馴染みそして、Ｆテレビの昼の
ニュースを担当してる堺アナです。

さて、今日のＳあずさ１号、松本のＥ３５１系１２両編成で運転してます。
編成番号は付属４両がＳ２５編成、基本８両はＳ５編成です。
自分が乗ってるグリーン車は４人しかいません（爆）
それに引き換え自由席は満席です。

車窓には雪が見えて来ました。
列車今笹子トンネルを走行中です、これを抜ければ
甲府盆地です。

では〜〜！！

未だにＳあずさ１号は５分遅れです。
松本まで行かず、塩尻で乗り換えします。

まもなく小淵沢なのですが・・・・外は雪が降ってます。
結構振り方激しいですね〜

さて、このＳあずさに使われてるＥ３５１系力強く早いですね。
振り子型電車は初めてなのですが、滑らかですね。

外はどんどん雪で白くなって来ました、塩尻は雪どなのかな？？

塩尻まであと３０分です！！

では

外は雪が小降になってきました。
列車は間もなく茅野です。

茅野を出るとホームに温泉風呂がある上諏訪です。
上諏訪を出ると岡谷、その次が塩尻です。

さて、これにてＳあずさ１号のライブレポ終了です。
２時間半でしたが快適でした。

序盤からシグマリオンが使えない、アクシデントがありましたが
どうにかレポをやってます。

塩尻に着いたら約３０分のインターバルでしなの６号名古屋行きに
乗車です。

では〜〜しなの６号で！！

管理人さん、みなさんおはようございます。五目飯です。

しーさん。
おかえりなさい。楽しかったご様子ですね。
とうとう感染してしまいましたか。（笑）
お大事になさって下さい。（爆）
と言う私も今日、症状緩和のためSWA１２号に乗ります。（謎）

NABEさん。
いよいよライブレポ始まりましたね。
お気を付けてお越し下さい。お待ちしています。

では、失礼いたします。

凍えそうな、塩尻駅ホームに約２０分
塩尻でＳあずさ１号に別れを告げ、

しなの６号に乗り換え一路名古屋に向かい始めました。

今日は雪の影響が多少あるのか、しなの６号も塩尻を４分遅れで
出ました。

さて、しなの６号はＪＲ東海の３８１系の置き換えで誕生した３８３系で
神領車両区所属です。編成ナンバーはＡ８編成８両です。
車掌さんはＪＲ東日本の長野車掌区担当です。

塩尻を出てアテンダントの方からおしぼりをもらいました。
Ｓあずさにはなかったですね。

現在グリーン車には７、８人程乗車してます
普通車は混んでますね。

しなの６号は中央西線を雪煙を上げながら走行中です。

では！！

しなの６号は木曾川と国道１９号と並走しながら
くねくねした単線の中央西線を走行中です。

木曽福島を出てカーブが多いです。
車内探検で先頭まで行こうと思ったのですが、やめました（爆）

さて、先程塩尻駅で駅弁を買って食べました、それは信州牛の牛肉弁当！！
結構牛肉の量もありサラダも付いていておいしかったですよ〜

先程モーターマンさんより電話がありました。
その中で朝武蔵小金井で起きた人身事故・・・７：３０頃だったそうです。
Ｓあずさ３号でなくてよかった〜〜

五目飯さん＞
ありがとうございます、１／２よろしくお願いします。

では！！

先程多治見を出ました、残るは千種、終着名古屋です。

外の景色からは雪がなくなりました。
しなの６号は名古屋に向けラストスパートをかけてます。
このしなのは乗車時間は一番短い２時間弱でした。

でも、Ｓあずさと同じく快適に過ごせました〜
グリーン車で少々寝てしまいましたが

では、この先の予定は名古屋１２：５０発の南紀７号
新宮行き、新宮からはオーシャンアロー３４号で天王寺に行きます。

では！！

カシューナッツです。年末年始は寝台に乗る予定がないので
「お見送り」専門になりそうです。

■しーさん　おかえりなさい。しーさんのレポートを読んで
楽しさがひしひしと伝わってきました。私も早く次の計画を
立てなくては・・・・（野望）。「乗りたい病」が悪化する前に。

■NABEさん　もうすぐ名古屋ですね。１列車につき１回は駅弁を
食べていただけるんでしょうか？（笑）お天気が良いといいですね！

南紀７号は名古屋を１２：５０定刻に出発しました。

たそがれ特急さんにお見送りされ、津まで同行の野田さんと今一緒です。
今日の南紀７号は基本の３両編成ではなく６両で運転してます。
流石にこの時期３両は辛いですからね〜、今２号車にいますが今日の南紀７号の
指定券は売り切れ状態です。
自由席からの立ち席客は雪崩こんでません。

さて、この南紀はキハ８５でひだと供用してます。
野田さんの話ではひだの使ったキハ８５のお古が回って来てるそうです。

現在南紀７号は桑名を出て四日市に向かってます。

カシューナッツさん＞
今は駅弁は持ち込んでません（爆）でも、新宮着いたら何か買おうと思います。

では〜！！

南紀７号は定刻に津を出ました！
野田さんは津で降りられ、今自分一人です。

今回この南紀は乗車時間が最長で約３時間１０分です。
依然と車内は満席です。
野田さんの情報では、殆の方が南紀方面に向かうそうです。
これから列車は松阪を通り海沿いの紀伊半島を南下していきます。

では〜！！

ここへの書き込みははじめてになります。
さて、今日出発ですが、思わぬラッキーに見舞われました。なんと、今日の北斗星１号のソロに空きが出て、急に乗車できることになりました。
あと、乗車券も無事に購入し、時世が時世だけに旅行保険にも入っておきました。

南紀７号はあと１０分で紀伊長島に着きます。

やはり、野田さんの言うとおり松阪を出てから速度は遅くなりましたね〜
軌道も悪く揺れます、この列車には団体でお齢の召したかたが多いので、
トイレ等で車内を歩かれる時は大変です。

００１さん＞
おめでとう！！！１号ソロＧＥＴしたんだね〜！！
でも、よかったよかった！！１／１札幌で会いましょうね。
チャットで言っていた通りになってよかった（自分も安心）


野田さん＞
名古屋でのお出迎えと津までの同行、そしてお土産ありがとうございました〜
南紀７号は遅れもなく定刻で運転してます。
野田さんが乗られていた席松阪で女性の方が乗って来ました。
野田さん、空缶はちゃんと捨てましょうね〜（核爆）（松阪着く寸前に捨てときました）
たそがれ特急さん＞
お互い色んな誤解が取れてよかったです。
今後もよろしくお願いします。１／５札幌で！！
それと、１／５の２号のソロですがＧＥＴおめでとう
ございます


現在列車は紀伊長島を出て尾鷲に向かって海沿いを
走行中です（トンネルが！！多い）

では〜！！

ユースケ（９２回目）です。
NABEさん、新幹線を使わず、中央東西線＆紀勢東西線を利用して、４本の特急乗り継ぎで大阪
まで、恐れ入りました（脱帽）。ユースケは中央東西線を利用して、名古屋の実家まで行った
ことがありますが、その先はNABEさんに負けてます。
ライブレポ、楽しく拝見してます。明日は、トワイライトですね。それもロイヤル、いいな〜！
ところで、ニセコスキー号はまだソロ？それともロイヤル？
お正月は北海道ですね。天候が心配だが、NABEさんのことだから、雪はへっちゃらですね。
それより、トワイとニセコが完走できることを祈ります。
明日はユースケは実家。パソコンがないからトワイのライブレポ、見れないのが残念です。
では、お気をつけて・・・・、楽しんで下さい！

新宮まであと３０分ちょっととなりました〜
この列車は紀伊勝浦行きなのですが、オーシャンアロー乗車の絡みで新宮下車します。

先程尾鷲では、晴れていたのですが雪がぱらぱらと吹っかけてました。
南紀７号はもうそろそろ熊野市です。


明日北日本は大荒れだとか・・・・トワイライトの遅れ覚悟しないといけませんね〜

ユースケさん＞
いつもありがとうございます！！
振り子特急で酔うこともなく、いい感じで来てます。
しかし、この南紀７号は例外でした〜以前は南紀にも半室グリーン車ありましたが
ひだに持って行かれてしまい、今はモノクラス状態です。

明日のトワイライトは遅れ覚悟で行きますね〜定刻で行けば羽後飯坂で
午前０時なのですが、遅れだとどこで迎えられるのかな？
食料買い込んで行きますね〜、モーターマンさんには食われないよう
に気を付けます（核爆）

列車は間もなく熊野市です。

では〜！！

今大宮です。といっても構内ではなくて、新幹線ホームが見える某ビルの５階にいます。北斗星まであと１時間弱あります。このあと、カシオペアを９番ホームから見送って、１号は３０分ほど後に同じホームから出ます。さっきの新幹線の空席案内では、東海道は普通車のみ満席オンパレード、東北、上越方面に至ってはグリーン車も満席オンパレードです。今、やまびこ、こまち２１号が入ってきました。大宮からもかなり乗った模様です。デッキや通路に立っている乗客もいるようです。帰省ラッシュ、恐ろしや。

今、ＪＲ東日本のＨＰで運転状況を確認したところ奥羽本線、羽越本線の一部区間で
強風の為に運転を見合わせている様です。
この区間をトワイライト等が通過するまでにまだ時間はありますがどうなりますか
心配なところです。
しかし、大雪ではなく強風で運転見合わせになるとは予想外でした。

１６：０４南紀７号は定刻に新宮に着きました〜
１時間半後のオーシャンアロー３４号で大阪に向かいます。

ここまで３本の特急に乗って来ましたが、Ｓあずさ１号、しなの６号は
普通車に関しては混んでましたが、グリーン車は空いてました。
（グリーンだから当たり前かも）
南紀７号はもろに帰省にいい時間の為、指定券は売り切れでしたね。

しかし、南国紀州といいますが・・・・寒いです。
駅員さんに聞いた所、今日は風も強く一番寒いそうです。

ユースケさん＞
またまたすみません！言い忘れていたことが！
まだ、ニセコスキー号はソロのままです。
どうにかロイヤルに化けされる様に駅の窓口に通ってみます。

００１さん＞
もう大宮ですか〜、だったら上野から乗っちゃえばよかったのでは（笑）
そちらも気を付けて！いってらしゃい。

では、今度は新宮発１８：０４オーシャンアロー３４号からライブお楽しみに〜！！

今、大宮駅構内の喫茶店で列車待ちちゅうですが、今居る店、通勤客には向いているけど、旅行前の人にとっては風情が感じられず、ちょっと物足りない感じです。カシオペア号は、無事に見送りました。時計を見ていないのでわかりませんが、大きな遅れは無く発車したようです。僕が乗る１号は、もう上野を出ていたんですね。

みなさんこんばんは

ライブレポ楽しく読まさせてもらってます。
寒いしお疲れと思いますが最後まで頑張って下さい。
それでは明日会いましょう。

ユースケ（９３回目）です。
NABEさん、早朝の出発で眠くない？オシャンアロー、あと一踏ん張りですね。
ニセコのロイヤルはまだでしたか。失礼しました。誰かとった人いたっけ？
ロイヤル−ロイヤルの旅、ユースケもあこがれです。とれるといいですね。
いや、執念で絶対とれる気がします。今日は、大阪でぐっすり眠って下さいね。
明日はトワイロイヤルで、徹夜、とまではいかないまでも、眠るのもったいないですね。
大荒れ北日本に負けないで、がんばって、トワイ、遅れても完走すること祈ってます。

無事に北斗星１号のソロに乗りました。室番は９号車８番で、ソロは３回目で３回とも上段で、今回は隣がロイヤルです。尚、９号車の車番は、たぶん５５３でした。車内改札はいつものように早くて、二つ目の東大宮を通過する前に車掌さんが来て、そこで済ませました。ただひとつ奇妙なのは、ここまで車掌さんの車内放送が１回もないことです。あと、先んじて見送ったカシオペアは、サロンカーつきのフル装備（？）で、機関車はカシオペア色のＥＦ８１−７９（？）でした。

前座最後の酉です！
オーシャンアロー３４号は新宮を定刻に発車しました！

このオーシャンアローは「くろしお」で使われてる３８１系と同じく振り子式２８３系
電車です。
グリーン車はな、何と！！横３列仕様です。自分は一人掛けのシートです。

今回は各ＪＲ在来線のご自慢の車両を乗ってますが、このオーシャンアローに関しては
シートが大きくゆったりしてます。その上窓も大きく昼間乗るなら海が見え最高
かもしれません。
列車は現在次の紀伊勝浦に到着です。。

ユースケさん＞
しなの６号でも書きましたが、しなの６号と南紀７号で多少お休みさせて
もらいました。
ロイヤル―ロイヤルは、ＭＲ．Ｏさんですね。
自分も執念でニセコスキー号ロイヤルＧＥＴしますね。

Ａ．タキオンさん＞
いろいろ、お気遣いありがとうございます。
明日大阪駅１０番ホームで会いましょう。
楽しみにしてます。

では〜！！

北斗星１号から、２回目実況報告をします。全車を確認した訳ではありませんが、一部の車両で通路の上に号車番号と現在の時刻が電光で出ていました。前回までは気付きませんでしたが、前からあったのでしょうか？あと、ツインＤＸは、宇都宮を出た時点でまだ半分の４も空いていました。郡山より先から４組も乗るのでしょうか？黒磯を過ぎたあたりで早くも民家の屋根が雪をかぶっているのを見ました。ＮＡＢＥさん＞横３列のグリーン車、さぞかし座り心地いいんでしょうね。左右だけでなく、前後にも広そうで。オーシャンアローもいいけど、スーパーやくもも良さそうですよ。以前岡山駅で見ましたが、座席そのものがグリーン車にしても遜色なさそうな席が普通車に使われていました。

NABEさん、レポート頑張っていますね。
私は今日洞爺から札幌に戻ってきました。
いよいよ明日、リニューアルされたトワイライトに乗ります。
でも、札幌発は今日大阪を出たトワイライトの折り返しなので、
この天候ではどうなることやら。
おや、札幌駅構内でまたもやポイント故障だそうです。

NABEさん＞
おお、もうそんなところまで。順調に接続がうまく行ったようで、
安心です。今夜は明日に向けてゆっくり静養なさってください。

001さん＞
北斗星のご旅行、早速楽しんでいらっしゃるようですね。
さて、電光表示の件ですけど、これは1991年〜1998年にかけて改造された、
オールB個室タイプのグループの車両に装備されているものです。
このグループは、通路の照明の雰囲気も落ち着いた感じでいいですよね。

サロンデュノールさん＞
札幌発リニューアルトワイライト第一便にご乗車なんですね。
いろいろと、お話楽しみに待っています。

さて、今日は半影月食の日、月がボンヤリと欠けて来ています。
右下半分が暗くなって来ていますね。欠け方が薄いので良く見ないと分かりませんけど。
21:30頃までの現象なので、車窓から、そしてご自宅やお出かけ先から、
間に合った方は月を見上げてみてください。
明日は、僭越ながら私も「あけぼの」よりライブレポートに参加させていただきます。

さきほど、９号車の車番が５５３と書きましたが、オロハネ２５−５５８の誤りでした。お詫びして訂正致します。

新宮を出発して、かれこれ１時間半です。

周参見（すさみ）までは減速してましたが、周参見からはこの振り子式２８３系の
本領発揮でしょうか、スピードを上て走行してます。
今下り特急くろしおの待ち合わせで椿に止まりすぐ
発車しました。

さて、先程グリーン車の３列だと書き込みましたが
この２＋１が車内中間から入れ替わっております。
ちなみに自分が座ってる席は海側なのですが・・・・
外は暗くて見えましぇ〜ん（ＴＴ）

このオーシャンアロー３号車にはパノラマラウンジ
てな所がありまして椅子は海側に向いてます。

今白浜に到着です。

今日のオーシャンアロー３４号はガラガラです。
グリーン車には３人です。
普通車もガラガラ３号車の喫煙車には１人しかいませんでした（爆）
この時期ですので上ぼりは空いてますよね〜

００１さん＞
９号車にオロハネ２５−５５３？？おかしいな〜５５８じゃないですか？
５５３だとロイヤル・デュエットの車両なんだけど？？
５５８ならばロイヤル・ソロの車両ですよ〜

車体番号プレートこれ結構悪質な人が持って行ってしまいますね〜
夢空間も例外ではなくデラクスフリッパーのも取られてました。
ファンなら欲しくてたまらないでしょうが、モラルを守って欲しい物です。

列車は今紀伊田辺を出ました。

では！！

列車は御坊を出てからかっ飛んで、次の和歌山に向かってます。

先に訂正です、００１さんの書き込みで自分電光表示盤と車体ナンバー
プレート勘違いしました。すみませんお詫びいたします。

最近新幹線や特急等で車内のドアの上にＬＥＤがありますよね
もちろんこのオーシャンアローにもあります。
先程見てたら観光案内や名所案内をしてました。
この列車は観光タイプの列車ですよね〜
今ＬＥＤには紀州有馬みかんの由来などを表示してました。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
もうオーシャンアローに無事乗って大阪に向かってます。
明日はお互いライブ頑張りましょうね。
今日は明日に備え大阪のビジネスホテルでゆっくりします

今回このＪＲ西日本のオーシャンアロー気に入りました〜
今度は天気のいい昼間乗りたいものですね。

では〜！！

オーシャンアロー３４号は和歌山を過ぎ大阪を目指し
阪和線を走行してます。

すれ違いや、停車中の電車を見ると大阪近郊を走ってる１０３系や２２３−１０００
とか１１３系のデカライト車、先程日野根にはカボチャ色の１６５系
等が見かける様になって来ました、よいよ自分が降りる天王寺まで
あと少しとなりました。
最初この企画をして、本当に大阪に着けるのかな？と思いました。
どうにか、大阪に着けそうです、明日は！！トワイライトに乗車です。
私ＮＡＢＥとモーターマンさんに対し大荒れの天気は牙を剥くのか
それとも、天使がほほ笑むのか！！それは明日にならないと解りません・・・

今回大晦日トワイライトの旅の前座として、４つの特急に乗りレポをして参りました。
明日もまだありますが！
皆様からの掲示板での励まし、電話くださった方、駅にお見送り、
お出迎えしていただいた方には、どうもありがとうございました。

トワイライトのライブレポ楽しみにしていてください。

では〜！！明日！！

北斗星１号から３回目の実況を報告します。仙台のあたりで雪は降っていないようですが、路地や畑にはうっすらと積もっていました。さて、さきほどの電光案内板ですが、２、３、４、５、６、９号車の１１号車寄りにありました。窓の外を見てみたら、夜にもかかわらずかなり遠くまで見えるほどに明るいのです。で、空を見上げると、満月のように月が明るくなっていました。本当に満月なのかはわからないけど、満月のすごさをこんなところで感じたような気がします。列車はさっき瀬峰（？）駅を通過、仙台発車時点で遅れはありません。

北斗星１号より、今夜最後の実況報告をします。夕食では、９時頃にパブタイムで北海の幸クリームパスタを食べました。ワインなどもあったけど、今回はパスにしました。明日以降も実況を入れていく予定ですが、不覚にも携帯が電池切れを起こし、もう１個のスペアを初日で早くも出すことになりました。その為、回数は大きく減りそうです。

こんばんは、たそがれ特急です。

　今日、ＮＡＢＥさんとモーターマンさんをお出迎え＆お見送りに名古屋駅まで行って参りました（＾＾）
北斗星の家に出入りすること３ヶ月目での初体験です。こちらに住んでいると、どうしても関東や
北海道の方々のように頻繁にというわけにはいかないものですから・・・
　１１番ホームでしなの６号の到着直前に野田さんと顔合わせをし、２人でＮＡＢＥさんのお出迎え。
そして１時間ほどお茶を飲みながら楽しいお話をさせていただき、南紀７号で新宮へ向かうＮＡＢＥさんと
帰宅のため途中まで同乗される野田さんをお見送り。その後、ＮＡＢＥさんから、顔合わせをしたいとの言伝を
いただいたモーターマンさんのお出迎え＆お見送りをするために乗り換え改札を通り１７番ホームへ。
そしてのぞみ１３号に乗車中のモーターマンさんとわずか１分少々の初顔合わせ〈笑〉そしてお見送り。
御三方のおかげでとても楽しい１日を過ごすことができました。どうもありがとうございました。

■野田さんへ
　中部支部の会合は色々あって難しそうですが、このような機会があれば、またお会いしたいですね。
　それから、コーヒーご馳走様でした（＾＾）

■モーターマンさんへ
　のぞみの停車時間中の僅か１分足らずの短い時間でしたが、お会いできて嬉しかったです。
　今度会うときはもう少しゆっくりお話できるといいですね。
　東京に行った際には、１度モーターマンさんが運転する電車にも乗ってみたいと思います（＾＿＾）

■ＮＡＢＥさんへ
　誤解の件に関しては、私は全く気にしてません。色々と大変だったみたいですし、実際にお会いに
　なるまでは不安もあるでしょうし、むしろ事を簡単に考えてしまう私の性格のほうに問題があるのかも（爆）
　こちらこそこれからも宜しくお願い致します（＾＾）
　1/5にまた札幌でお会いになる日を楽しみにしています。
　本日のライブレポご苦労様でした。今日はもうホテルにチェックインしてくつろいでいる頃でしょうか？
　明日からのトワイライトのライブレポも楽しみにしています。
　モーターマンさんと共にトワイライトを、そしてロイヤルの旅をお楽しみください（＾＿＾）
　御二方共々お気をつけて。

　最後に、北斗星４号の開放Ｂが２号のソロに変わりました(*^_^*)
　やっと個室の長〜いキップに変わった〈笑〉ロイヤルまであと少し。近いようで遠いですが・・・　

■001さん
　本日は北斗星１号のソロに乗られているのですね。
　ＮＡＢＥさんのお見送りに行ったせいか、そちらの方に気を取られてばかりいたのですが
　001さんもライブレポご苦労様です。この後も期待しています。
　気を付けて楽しい旅を続けてください。

皆様、こんばんは。

「日頃の行い」のお陰で、暮れも押し迫ったこの時期まで仕事に追われている管理人です。
夜になってやっと年賀状に着手しましたが、プリンタの調子が悪く、また明日に持ち越しです。
明日は、事務所の大掃除と年賀状で大忙しです。(T_T)
普段から仕事中にお見送り行ったり、模型いじくったりしていたツケが回ってきたようです。

ＮＡＢＥさん＞
順調に大阪まで辿り着いたようですね。リアルレポートお疲れさまでした。
明日のトワイライトの旅も期待しております。

001さん＞
北斗星の旅、楽しまれていることでしょう。
携帯からのレポートは大変だと思いますが、余裕がありましたら、引き続き宜しくお願い致します。

年末年始にお出かけの皆様＞
道中お気をつけて、良いご旅行をお楽しみください。
私は、寝ながら皆様のレポートを楽しませていただきます。（爆）

みなさん、こんばんは。
これから札幌にお出でになられる方にはお気の毒な情報かもしれませんが、
今日の札幌は夕刻より風雪が非常に強まり、ＪＲのダイヤもガタガタに
なってしまっています。「北斗星４号」に至ってはつい先ほど、22:45現在
まだ札幌駅ホームで待機したままでいるのを目撃しました。
何とグランシャリオでは、札幌駅に止まったままにも関わらずパブタイム
を営業してました（^^；

こんばんは〜ＮＡＢＥ＆モーターマンです。

オーシャンアローで、天王寺到着後大阪の宿泊先に
チェックＩＮして今２人で大阪環状線福島駅近くの
焼き肉してます。
品を頼み過ぎたのかＮＡＢＥ＆モーターマンは明日を
待たず焼き肉にＴＫＯ状態です（爆）

管理人さん＞
年明け帰って来たら、始末書提出します（核爆）

では〜〜！！

皆さん、こんばんは。かとうです。

本日の秋田はものすごい強風に見舞われ、国道の信号が
消えるやら、暴風柵が倒れるやら、電柱が倒れるやら、
とんでもない、一日でしたが、この強風、11時から14時くらいまでで、
今は、よくある冬の風景にもどりつつあります。
日中は陸路、空路とも影響がでたようですが。

旅に出られてる皆様＆出られる皆様
お気を付けて、いってらしてください。
ライブレポート、旅行記楽しみにしております。

ＮＡＢＥさん、モーターマンさん
明日、八郎潟駅付近で手を振るよていです。
進行方向、右手にいる予定です。(つぶれてなければ(爆))
遅れがひどいようであれば、無理そうですが。
運行状況を随時カキコおねがいま〜す。

しーさん
乗車記、楽しく読ませてもらいました。
往復北斗星を思う存分楽しまれたようですね。
これからは、乗りたい病に悩まされる日々が始まりますね。

管理人さん皆さんこんばんはー いま洞爺湖温泉におります。こちらは夕方から吹雪ですが温泉を満喫しております。こちらはＪＲ．エアーとも乱れているようです。千歳は800人程が空港にいて北斗星も止まってるみたいですねー明日は函館に行くか札幌にもどるか考え中です。明日も天気が悪いようなので北海道へ向かう皆様おきをつけてー では

北斗星１号より、日付変更後最初の実況報告をします。７分遅れで函館駅９番ホームに到着、待っていたカシオペアが８分遅れで発車しました。その後、１号はほぼ定刻通り発車しましたが、どうも遅延の恐れが大きいので不安を禁じ得ませんでした。

北斗星１号より、最後の実況報告をします。苫小牧で、遅れはほとんどなくなりました。天気は晴れです。列車が自ら撒き散らしている地吹雪でときどき外が見えなくなるほどに雪が積もっています。ＮＡＢＥさん、いよいよ待ちに待ったトワイライトですね。緊張し過ぎて間違えて同じ１２時発でも長浜ゆき新快速に乗ってしまわないように（プププッ）。

みなさん、こんにちは。
リニューアルトワイライトは30分遅れで札幌に到着しました。
内装は木目調に変わったように見えました。
詳細は乗車後に。

２００１年も今日で最後です。
今日の大阪地方は朝から天気もいいのですが、風が大変強く寒く感じます。
おはようございますＮＡＢＥです。

トワイライトＥＸＰ出発まで２時間切りました！
今から初乗車でドキドキものですよ〜

さて、簡単ですがトワイライトＥＸＰの紹介をいたします。
誕生は青函トンネル開通後１年経った頃（平成元年）最初はパックツアー用の団体列車でした（多分）
その後編成を３編成にまでにして多客期では３編成フルに使いデイリー運行をしてます。
人気は１３年経った今も衰えず、スイート、ロイヤルに関してはプラチナチケットと呼ばれてますね。
しかしこんなトワイライトに１２/２９（大阪・京都で展示会）リニューアル車が出てきました！！
来年はトワイライトにとっては新たな年になるでしょう！

さて、昨日の北日本方面は大荒れだったとか・・・・今日のトワイライトＥＸＰどうなるのか？
是非ライブレポをお楽しみに〜

最後に今１１月に開店したヨドバシカメラ梅田店にいます、現在そこのＰＣを使いレポ
してます。

００１さん＞
１号のライブレポお疲れ様でした。今札幌はどうですかね？
楽しんで来てくださいね〜

管理人さん＞
ヤケクソでシグマリオン�U買いました〜東京よりもかなり安いです〜

では〜行ってきます〜

南千歳で北斗星を降りて、スーパーおおぞら３ごうに乗り換えました。本日は１０両編成ですが、指定席はほぼいっぱいで、たった２両の自由席に至っては立ち席も目立っています。さらに、石勝線はほとんどが携帯の圏外なので、書き込みのタイミングも外れまくっています。占冠手前の清風山信号所で上りの対向待ち（遅延約５分）をして、５分以上止まりました。あと、今日は札幌でも大きな遅れはなさそうです。ＮＡＢＥさん、お気をつけて！

管理人さん、皆さんこんにちは、ばぶっちです。
自宅でザウルスから書き込んでます。
ＮＡＢＥさん〉トワイ乗車まで１時間を切りましたね。
札幌までのトワイの旅、存分に楽しんで下さい。
また、大阪迄のライブレポ、とても楽しく読ませて頂きました。
それでは、お気を付けていってらっしゃい。

カシューナッツです。（今起きました。）

■　００１さん　：　昨日の北斗星１号、途中で止まったりしなくて
良かったですね、各地で強風だったみたいだから心配してました。
（結局、４号は運休したのかなあ？）

■　ＮＡＢＥさあああんっ　：もうトワイライト、入線してますよね！？
いや〜羨ましいなあ。私も来年こそ・・・・！！（野望）引き続きレポを
期待してますね。

管理人さん、皆さん、こんにちは。

ＮＡＢＥさん＞
無事発車しましたか？沿線各地に出されていた気象警報も、すでにほとんどが解除となり、明日には無事札幌まで
お越しいただけそうですよ。道中お気をつけて。ご来道、お待ちしております。

それでは、失礼いたします。

１１：３４トワイライトは大阪駅の１０番ホームに入線してきました。
ダイナーのスタッフは一列で列車に一例してました！！

大阪駅を１２時ジャストにトワイライトＥＸＰは
Ａ．タキオンさん、ＧＦ８さんにお見送りされガッシャンもなく。
出発しました〜

新大阪では、関空からの「はるか」を先行させるために３分停車のち新大阪をでました。
今ダイナーの方がディナーと明日朝の朝食、それに！２２時頃に年越しそばの確認で
来ました〜無論全部頼みましたが（爆）
今度はウエルカムドリンクを今持ってきましたね。

では、詳しい事は後程シグマリオン２から書き込みます。

列車は向日町を過ぎ間もなく京都です。

管理人さん、皆さん、またまたこんにちは。

001さん＞
ご旅行中の実況中継、楽しく拝見させていただいております。
道東方面の天候はいかがですか？もし晴れていれば、足跡一つない大雪原の雄大な景色を
堪能されていらっしゃるのでしょうね。札幌にもお越しになられるのでしょうか。
引き続き、冬の北海道観光を存分にお楽しみ下さい。

サロンデュノールさん＞
いよいよ、トワイのリニューアル編成にご乗車されるのですね。昨日の天候で、大阪発便の
札幌への到着が危ぶまれましたが、無事到着したようで、何よりです。道中お気をつけて。
（い〜な〜、私も乗りたいな〜（笑））

では、失礼いたします。

NABEさん、
無事大阪を出発できたようで、よかったですね。あと、シグマリオン�U買ったのですか！
ライブレポやチャット参加もスムースにできるといいですね。
ランチメニューやウェルカムドリンクの内容なんかもPART２以降で教えてください！
あと、列車内での年越しそば、というのは初耳でした！
某HPで、北斗星ディナー、パブタイム、朝食という「食堂車3段活用」と言っていた管理人
さんがいましたが、今回のトワイだと、昼食、ディナー、パブ、年越しそば、朝食で、
何と「食堂車5段活用」ということになりそうですね。すごすぎる！

001さん
無事北海道上陸できたようで、まずは何よりです。スーパーおおぞら号の沿線は圏外のエリア
が多いとのことですが、どんな列車に乗るのかも楽しみにしてますので、がんばって書き込み
して下さい！

シグマリオン�Uからの書き込みテストです

スーパーおおぞらを占冠で降りました。でも降りてみたらたった１軒のお店も閉まっていて、することがありません。で、１時間以上待って、後続のとかち３号に乗りました。７両編成で、指定席に空席がありました。ただ、トマムでかなり降りて、自由席にも空きが出ました。１５分遅れで来て、帯広では２０分遅れになりました。

たった今、トワイライトは敦賀駅を定刻発車しました。これから北海道なんてうらやましいです!楽しんできて下さいね!

札幌発トワイライトは4分遅れで出発しました。
こちらは一面の雪景色の中を走行しています。
ロイヤルをざっと見回すとソファーが青色、壁は木目調ですが天井は白のまま
スリッパと枕と浴衣が変わっています。
スイッチ類は同じものも変わったものもあります。
それからこちらは年越しそばの話はありませんでした。

列車は敦賀を出て最初の運転停車武生に停車です。
ここでは、サンダーバード２１号に道を譲ります。

さて、大阪出たときに車内放送では「いい日旅立ち」が流れよいよ、この旅がスタート
したのを実感じました〜、それで、気づいた点が１つトワイライトEXPは途中停車駅の
案内しないのですね〜むしろこの列車はリーゾート列車ですからね〜

さて、今日のトワイライトの編成を紹介します
先頭の機関車は福井鉄道部敦賀派出所属のEF８１−１１３が勤めてます。
客車は
カニ２４−１４
オハネフ２５−５０１（Bコンパート）
オハネ２５−５６１　（Bコンパート）　　　　
オハネ２５−５１１　（ツイン）
オハネ２５−５２２　（ツイン＆シングルツイン）
オハネ２５−５２３　（ツイン＆シングルツイン）　
オハ２５−５５１　　（サロン　ディ　ノール）　
スシ２４−１　　　　（ダイナープレーヤズ）
スロネ２５−５０１　（スイート＆ロイヤル）
スロネフ２５−５０１（スイート＆ロイヤル）
以上です。これだと第一編成ですね。

TWILIGHTさん＞
本当にお会い出来てよかったです。今福井を出ました。
今後もよろしくお願いします。

Y.Hiraiさん＞
自分は年越しそばを選んでるので、４段活用ですね（爆）
それと、ランチ行ってきました〜食べたのはビーフカレーでなかなかの辛さがあってよかったです。

外は雪景色ではなくむしろ日が出てきました。

列車は現在福井を出て次の停車駅金沢に向けて走行中です。

では〜！！

帯広到着後、ご当地名物の豚丼をいただいて、下り普通列車で池田へ出てから、スーパーおおぞら８号に乗りました。携帯の電池があとわずかのため、ここから先は簡単に済ませます。詳細は、帰宅後ということで。

先程トワイライトは加賀百万五区の金沢を出ました。

車内で和歌山の中学生の子と出会いました。
彼の戦歴はトワイライトが３回目、北斗星が１回戦歴がありそうです。
ちなみにここのHPも知ってるそうです。
ちなみに自分今スロネフ２５−５０１の１号車の５号室に乗ってますが、過去に乗られてるそうです。

いや〜どんな出会いがあるかわかりませんね〜
先程車内探検したのですが、今日のトワイライトは満席でしかも団体さんがいますね〜

今高岡です。

トワイライトのシャワー室情報！＞
北斗星と同じく予約で２３：００までと思ったら、０時までは予約がありますが、０時から先はシャワーカードを
持っていれば何時でも使っていいそうです。

サロンディノールさん＞
そうですか、上りでは年越しそばないですか〜
では、今晩定刻だったら羽後飯坂で！！

では〜！！

NABEさんとモーターマンさんのご乗車の下り、サロンデュノールさんのご乗車の上り、
トワイライトEXPは順調な滑り出しですね。私は「あけぼの」で、
NABEさんとモーターマンさんを追いかける形での２元中継いたします。

NABEさん＞
下りトワイライトEXPの方は、車内で年越しそばいいですねぇ。
ダイナープレアデスにせよ、ロイヤル個室内にせよ、
過ぎ行く車窓を行く年と重ねながらの年越しそば、風流ですね。

001さん＞
無事にそちらに到着したようで何よりです。良い旅を。

サロンデュノールさん＞
途中ですれ違いますね。すれ違いの「あけぼの」から手振ってますね。

洞爺を3分遅れて発車しました。外は薄暗くなっています。
また雪深くなってきましたが、降ってはいません
次に扉が開くのは12時間後です。
スイートには冷蔵庫とポットがあることを確認しました。
またテレビも液晶ですがロイヤルのテレビは普通のブラウン管です。
扉の部屋番号のプレーとにはロゴが新しくつきました。
NABEさん、明日の朝食はどちらにしましたか？
例年元旦のトワイライトの和朝食には雑煮がついてきます。
ああ、ドコモはこらからつながりにくくなるかも。

現在列車は富山を出て右手に立山連峰を見て、観光案内放送を聞きながら、書き込みしてます。

もう外は暗くなり始め雪は降ってませんが積もってますね。
列車の遅れもそんなにないです。

今自分の後ろでは、モータマンさんと和歌山の中学生の子でしゃべってます。
もうそろそろ最初のディナーがあと３０分程で始まります。この回にモーターマンさんが行きます。

もうそろそろ、海が見えてきますが・・・・・多分暗くて見えないと思う（TT)

では〜！！

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

ライブレポの数々、楽しいものですね。
００１さん、明日私は赤いHONDAの帽子を着用しています。
ちょっと天候が気になりますね。

では、失礼いたします。

外は完全に暗くなり直江津を出てから海岸線を列車は来ました。

所によりトンネルがあったりしてネットに繋がりにくい状態も脱しようとしてます。

今モーターマンさんはダイナーでディナー中です、自分も新津近辺からディナーなので
楽しみです。

今のところ列車に遅れもなく順調に次の停車駅長岡に向かっています。
あと２０分位で長岡なのですが外は雪が降り始めてます（降り方強いかも？）

サロン・ディ・ノールさん＞
失敗したかな？自分洋朝食頼んじゃった〜雑煮だったら和朝食にすればよかった〜
でも、いいや〜

では！！

五稜郭で運転停車し、機関車つけかえをしています。
さきほど大沼公園を過ぎた辺りで遠くに町の明かりが見えました。
これが宝石のようで抜群の美しさ！超おすすめです。
このあと津軽海峡の漁火を見ながら走行し19時45分に青函トンネルに入ります。北海道ともお別れ。
係員に年越しそばのことを聞いてみたら、上りもやるのでは、という曖昧な返事でした。
NABEさん、でも私は個人的には洋食の方が好きなんです。
とらん・ぶるぅさん、どこでいつすれちがうんでしょうね？
深夜でしょうが、起きていたらサロンで手を振っています。

こんばんわ、とらん・ぶるぅ☆＠上野駅です。

新年へのカウントダウンも迫った都心へ向かう電車は、何処も空いていましたが、
東京駅へ向かう中央線では、まだまだ大きな荷物を抱えた旅行者や、
ミレナリオ見物らしき方で結構な人出です。
新宿駅では初詣列車の案内が既に電光掲示板に出ており、
N'EXでの成田山詣での案内も出ていました。

年末のお買い物帰りで大きな紙袋を抱えた方々のあいだを抜け、
上野駅には、これから帰省や旅行へ出かける方が多数いらっしゃいます。
駅構内では、大晦日・元旦にかけての終夜運転の放送が聞こえます。
駅のそば屋も、繁盛しているようです。
これから、上野駅のそば屋で早めの年越しそばにします。

カシューナッツです。今年は皆さんのライブでしっかり
お勉強させてまらいます！

■　００１さん　：　豚丼、お味のほどはいかがでした？
　　　　　　　　　　きっと帯広は白銀の世界なのでしょうね。

■　モーターマンさん、ＮＡＢＥさん　：　
　　１２０００円のディナーのご報告、期待してますよう！
　　トワイはランチもできるんですね〜。
　
■　とらんさん　：　
　「あけぼの」にはお酒やお弁当を買い込んでいらっしゃいますか〜？

■　サロンデュノールさん　：　直江津あたりでご来光が拝めそうですね！

とうとう本州に戻って来てしまいました…。
サロンカーでの青函トンネルの案内は満員でした。
運転手も2分遅れているのに吉岡海底駅では徐行のサービス。
今青森で運転停車しています。
今日の夕食はフランス料理とはいかず車内予約の幕の内弁当。
なぜかいつもと異なり駅で積み込んだ駅弁でした。
今日はパブタイムなしで、22時から0時まで無料のオードブルと500円の年越しそばの営業だそうです。

21:10頃に15番線に降りると、すでに「あけぼの」の乗客の方々が、
ホームに多数いらっしゃいました。
21:20頃の入線が、放送で告げられていました。

入線するころには、機関車が止まる付近では15人ほどのギャラリーができていました。
「あけぼの」のお客さんも多いようです。
「あけぼの」が逆向きに機関車に押されて入ってくると、
ひととおり様子を外から眺めてみました。今日の牽引機はひさし付き星ガマの弟分、
EF81-134号機です。年末のせいか、お客さん結構多いですね。
自室に入りると、小振りながらも、暖色系の照明がホッとさせてくれる空間を
演出しています。車内のモニタでは、「忠臣蔵」のビデオが放映されています。
元旦の曙に向かって・・・・では、行ってきます。

カシューナッツさん＞
ビールにおつまみ、お弁当にお茶、サンドイッチと、(←この辺車内販売風）
事前の買い込みは、ばっちりですよ〜。

管理人さんみなさんこんばんはー今日は札幌の某豪華Ｓホテルにおります。先程までスパに行っておりましてくつろいでいました。またこちらは天気予報ほど悪くなくまあまあでした。でも寒いですねー（こちらでは暖かいかな？）私はさっそくすっころびました。 それと本日は列車内で新年を迎える皆様が多いのでびっくりしております。ＮＡＢＥさんサロンデュノールさんとらん・ぶるぅ☆さんさらに道内にいらっしゃる００１さんよいお年を… そして管理人さんみなさん良いお年をお迎え下さい！ 札幌の急行大雪でした。では

ただいま上野を出ました。途中停車駅を告げる車内放送が流れてきます。
発車しての直ぐの放送が、今日の最後の放送であること、
大宮を出ると、ダウンライトになることを告げています。

平行して走る京浜東北線も、買い物帰りと年始の初詣でのちょうど端境の
時間帯に当たるためか、年末の寂しさを感じさせます。
こころなしか、都内の街明かりも少ないようです。

ただいま、大宮大宮を出た所です。
シングルDXは、2人利用の方が結構居ますね。
車内からはお子様の声も聞こえてきます。

大宮へ着くと、過去の「あけぼの」が東北・奥羽線経由で運転されていた
名残でしょうか、高崎線ホームではなく、東北線のホームへ入ります。
「あけぼの」の乗客らしく、旅行鞄をお持ちになって、
ホームでお待ちの方がいらっしゃいます。
これから高崎線へ入っていきます。

トワイライトは本日客扱い最後の新津２時間前に出て現在羽越線を北上中です。
しかし、とらん・ぶるぅ☆さんが言っていた様にトンネルが多くネット環境には
かなり厳しいですね〜
外の積もってる雪の量が多くなりつつあります。

夕方サロンでこんな方の話を聞きました。
その方は今年だけでトワイライトに５回乗車したそうです（爆）
そして去年の大晦日のトワイライトで知り合った同志でそんな話で盛り上がってました。
やはり乗れば乗る程ハマル、トワイライトですね〜

ディナーの感想はまた帰てからでも・・・・（まとめきれないです）

さて、今列車は庄内平野走行中です。
先程鶴岡で運転停車をしました、その時上り列車待ちで７分遅れたのですが。
その原因は日本海４号の遅れでした。

先程ダイナーの方が年越しそばが出来たとの呼びに来て食べてきました。
５００円で簡単ですが年越しそばを堪能してきました。ダイナーからの帰りにそのダイナーの
方から「よいお年を〜」と！あれはびっくりしました。
マナー出来てますね〜

管理人さん＞
トワイライトの青森までの運転停車まとめました。
武生着１４：１５　発１４：２５
平林着２０：０７　発２０：０９
鶴岡着２１：２３　発２１：２４
酒田着２２：０７　発２２：０９
秋田着２３：３７　発２３：３９
大館着１：０４　　発１：０５
青森着２：１２　　発２：２０
ちなみに羽後飯坂でのトワイライトのすれ違い２３：５８です。
あと青函トンネル突入は３：０７で出が３：４３です。

これで今夜のライブレポは終了です。このあとチャットでも行き、年越しライブチャットに
行きますか〜

では！明日は起きた所からライブレポしますね〜

今晩は。
年末のこの時期は、私の仕事の都合上、絶対に休めない環境なので、年越しのライブレポとても臨場感がありいいですね。
トワの大晦日ってこんなことをしているのですね。全く知りませんでした！
今日は僕の知っているクル−なのでしょうか？？？（本当にご苦労様です）
最近は仕事が忙しく、書き込み出来ませんでしたが、皆様どうぞ良いお年をお迎えくださいさせ！

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

【3125】サロンデュノールさん。
10:00頃札幌駅にらしたのですか。私もその頃いたのですよ。
すれ違っていたかも知れませんね。

では、失礼いたします。

トワイライトは日本海側の寂しい所を走っています。
部屋の明かりを消すと暗やみの中を遠くの家の光が後方に流れていきます。
ネクラと同僚に言われましたがこんな旅情が好きで乗っててしまうんですよね。
カシューナッツさん、明日早起きできるか自信ないですが見たいですね。
NABEさん、もうすぐすれ違いますね。
とらん・ぶるぅさん、我々のすれ違いはあけぼのが村上を出た後の3時30分頃に両方走りながらでと車掌に教えてもらいました。

高崎に着きました。

高崎線に入ると、ぼちぼち初詣か初日の出のためのお出かけでしょうか、
上りのホームで、待っている人が増えてきました。
下りのホームは閑散としていますね。
個室にいると気づかなかったのですが、通路は既にダウンライトになっていました。
周りは、一戸建てと大きなマンションのある、いかにもベッドタウン、
という風情になって来ていました。
出発してからしばらくは、「北斗星」にくらべると、
のんびり運転のようでしたが、熊谷を過ぎたあたりから、速度が出てきました。

サロンデュノールさん＞
お会い(?)できるのは一瞬だけなんですね、さすがに気づくのは無理かも。(^^;

青函随道５３９です。

通信テストです。

津軽のルポ出来るといいなぁ

それでは、失礼します。

高崎を発車し、前橋付近を通過すると関東平野を抜け、
これから、山間とトンネルの続く上越線へ入っていきます。
渋川付近では、温泉街らしく、ホテルの看板が見えます。
「あけぼの」の歩みも、ますますゆっくりとした物になっていきました。

個室の明かりを消せば、うっすらと外の様子が見えます
ふと車両の足もとに目をやると、白くなっています。
遠くに見える民家も、屋根にうっすらと雪をのせているのが見えました。

みなさん　明けましておめでとうございます。

今年はウマ年。
私の勝負の年です。
鉄道旅行に、競馬に、そしてプロ野球のひいきチームの応援に頑張ります。

今年もよろしくお願いします。

皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

皆様のお陰で、「北斗星の家」も５年目を迎えることができました。
これからも「北斗星の家」を宜しくお願い申し上げます。

管理人様はじめ皆様、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いをいたします。

昨年は、世相を反映したような暗い事件が多々起き、怖い1年となりましたが、
今年は明るい話題の多い1年になってもらいたいと、心底思っています。

昨年は個人的には、北斗星のロイヤル初体験など実りの多い年でした。今年は、
カシオペア乗車とトワイライトのロイヤルをぜひ体験したいものです。

と、いうわけで、今後もいろいろとご迷惑をお掛けしてしまうとは思いますが、
何卒よろしくお願いをいたします。

　Ｂｙ寒さにメッポウ弱く、この時期はなかなか活動できないモーニング親父。

あけまして、おめでとうございます。
水上では新年になって初の停車とあってか、深夜ですが、
汽笛一声のあと、発車となりました。
雪に閉ざされた山の中を暫く進むと、長いトンネルです。
トンネルを抜け、越後湯沢を過ぎると、だんだん平野部へ降りていきます。
山の中の開けたところから、右手に遠くに街明かりが見えてきました。
だんだんと、街へ近づいていくのが見えます。

1:24頃、ムーンライトえちごと、1:32頃、急行能登とすれ違いました。
すこしづつ、速度が落ちていくのがわかります。
もうすぐ長岡、運転停車です。これから、トワイライトの後を追って、
日本海縦貫ルートへ入ります。

皆様　あけましておめでとうございます。

いよいよ「日本縦断豪華？寝台特急３連泊の旅」まであと２日です。とりあえず８時間後には
宮崎まで機上の人です。
２年ぶりの北斗星＆トワイライト、今から楽しみです。

■五目飯さんへ
　トワイライトが遅れなければ、初乗りを兼ねてスーパーホワイトアロー７号で
　旭川へ向かい、『蜂屋』のラーメンを食べてライラック１２号で
　札幌に戻る予定です。ＭＲ．Ｏさんの乗っているスーパー宗谷２号を
　お見送りするついでに時間と興味があれば声をかけて下さい。
　当日、黒のダウンジャケットに紺のＳＢＳと書かれた帽子をかぶってうろついている
　男がいたら私だと思って下さい。（当日あまりダイヤが乱れてる様なら行けませんが　
　何せ北海道滞在９時間なもので　笑）

■ＮＡＢＥさん、ＭＲ．Ｏさん
　1/5当日は札幌でそれぞれニセコスキーとトワイライトをお見送りさせていただきます。
　また、札幌駅に来られる方がいたらお会いできるのを楽しみにしています。

　ライブレポをされている皆様、お疲れ様です。このあとも期待して待ってます。

　管理人様　及び　常連の皆様　　本年も宜しくお願い致します（＾＾）

おはようございます。
青森行き「あけぼの」号は、定刻通りの運転となっております。
長岡では、客室側にホームが来ます。ホームの向こうには、
上野行きの「北陸」が機関車付け替えの真っ最中でした。
新津では、上り「日本海4号」が到着してからの発車になりました。

6:30頃に2回チャイムが鳴った後、秋田到着が20分後に迫ったことが告げられます。
二回目の放送で、新年の挨拶がありました。
周囲はだんだんと明るくなって来ていますが、あいにくの曇り、
御来光を拝むというわけには行かなかったようです。
雪は思ったほど深くなく、上越線からずっと、うっすらと雪が積もった
情景が続きます。

新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
トワイライトは「新年明けましておめでとうございます」という車内放送がありました。
まだ外はまっくらです。
右手には日本海が見えます。
昨晩は定刻よりやや遅れてNABEさんのトワイライトとすれ違いました。
手は振りましたが、向こうははっきりと確認出来ませんでした。
五目飯さん、昨日は札幌駅でニアミスだったかもしれませんね。
私は黒いコートを着て青のスーツケースを引きずりビデオを持っていた人間です。

新年明けましておめでとうございます！！
昨年は皆様に大変お世話になりありがとうございました。
本年もよろしくお願いします。

さて、現在遅れもなく、トワイライトは室蘭に向けて北の大地を走行中です。
自分は年越し後１時前に寝ました、目覚めたのは洞爺到着の放送で起きました。
その間に青森で大阪からの勤めたEF81-133に変わりED７９が先頭にたち青函トンネルには
３：０７に突入し３：４３北海道側に抜けました、その後五稜郭で今度はDD５１の重連に
変わり今東室蘭に着きました。
それと車掌さんもJR北海道函館車掌所の方に変わってます。

先程７時前にダイナーの方がモーニングコーヒーを持ってきてくれました。
モーニングコーヒーを飲みながらの書き込みです。

外は結構雪深いですね〜、急行大雪さんからの情報通りですね、でもまだここは室蘭の
手前・・・・札幌はもっと凄そう・・・・

サロン・デュ・ノールさん＞
ごめんなさい！！羽後飯坂の時こちらでも見ていたのですが、ちょっと確認出来ませんでした。
またの機会に会いましょう。

管理人さん＞
HP開設５年目に突入ですか、今年もどうぞよろしくおねがいいたします。
しかしこの３０．３１日と８０件の書き込みですか・・・・凄い自分でも１５件のライブ書き込み
ましたからね〜
あと五稜郭の運転停車です
着４：２９　発４：４２です

おっと！朝食の案内放送が！！
行かないと・・・・では〜

八郎潟では、かとうさんにお見送りいただきました。
差し入れまでしていただき、どうもありがとうございます。

こちらも何か用意しておかなきゃ、とわたわたしているうちに
発車時間となっていました。
ゆっくりお話できなくて、どうも申し訳ありません。

うっすらと日の出が見えたのもつかのま、
雪が強くなってきました。
森岳をでると降りしきる雪ですっかり霞んでしまいます。
北金岡には臨時停車しました。雪が強くなってきたせいか、
列車の速度がゆっくりになっています。
秋田出発時に4分生じていた遅れが、東能代到着時には10分以上に拡大しています。
到着時間にあわせて出発する列車が、接続を待っている旨の案内がありました。

NABEさん＞
そちらは順調そうですね。こちらは、羽後飯塚を通る頃には
すっかり明るくなっています。お食事、いってらっしゃい。

サロン・デュ・ノールさん＞
不覚にも、トワイライトとすれ違いの時は、熟睡中でした。

しんしんと雪が降りしきり、周りも雪深くなって来ています。
部屋の暖房は高くしていますが、窓に触れてみると、
随分冷たく感じます。
遅れのせいなのかどうかわかりませんが、対向列車との行き違いで
運転停車が多いようです。いずれも、1分にも満たない停車でした。
ホームの屋根のない部分には、遠目に見て5-10cm程度の雪が積もっています。

ただいま大館です。大館では、接続列車の連絡を取らない旨の放送がありました。
前の車内放送で、大館での乗り換え客への呼びかけをしていましたので、
呼びかけに応じた方がいらっしゃらなかったのでしょう。

列車は北の空の玄関新千歳を通り南千歳を出て終着札幌までわずかとなりました。

登別の手前で朝食に行って来ました。食べ終わってダイナーの方と少しお話したら・・・・
やはり・・・・こゆう節目でトワイライト常連さんが乗られるそうです。
今回もかなりの方がそうで、自分と同じく何人かで１０時打ちに挑んでチケットをGETされてる
方もいるそうです。

さて、苫小牧の先でペニマニーさんがビデオを回していたのですが、自分気づきませんでした（爆）

よいよ！トワイライトＥＸＰは札幌まであとわずかになり車内は降りる方の支度で慌ただしく
なってます。

今回は２１時間の列車の旅を楽しみました、今回沿線でもお見送りそして差し入れ大変ありがとう
ございました。重ね重ねお礼を申し上げます。ｂｙＮＡＢＥ＆モーターマン
モーターマンさんは今日お帰りになりますね。自分は札幌できみっぺさんとお会いして出かけます。

最後に、８回に及ぶこのレポ見ていただいた皆さんありがとうございます。
無事に定刻で札幌に着けます。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
あけぼのレポお疲れ様です。青森で津軽海峡に向かって叫んでください。
でも、そちらは遅れがでてますか。

サロン・デュ・ノールさん＞
ｉモードからの書き込みは非常に大変だと感じます、そちらはまだ４時間弱ありますが
最後まで無事に大阪に着くことを祈ります。
いつか列車どうしではなく、実際にお会いしたいですね〜

トワイライトＥＸＰはあと１５分で札幌に到着です！！
では〜！！

ただいま、弘前を13分遅れで出ました。
大鰐温泉では、目の前に弘南鉄道のクラシカルな電車が
雪に埋もれて佇んでしました。弘前に近づいてくると、
リンゴの果樹園らしき背の低い枝の広がった木の
人工的な林が、目の前を通りすぎていきます。
そのリンゴの木も、枝に雪を乗せて白と黒のコントラストを見せています。
弘前では、元ノルスタジックビュートレインの機関車と、
両端にラッセルヘッドをつけた排雪列車が雪に埋もれているのが見えます。
つぎは終点、青森です。

「あけぼの」のシングルDXは、「北斗星」以後に出てきた改造車ですが、
快適な居住性ですね。十分な大きさのベッドを確保しながら、
ソファとしての座り心地も両立しています。
室内には、車内のサービス機器の説明が、丁寧に設置されています。
室内の内装や照明も落ち着いて、なおかつ豪華な雰囲気を出しています。
もう降りてしまうのがもったいない気分です。
ここで筆を置きたいと思います。では。

NABEさん＞
トワイライトのレポートお疲れさまです。
本命のトワイライトレポを上回る回数の投稿、失礼しました。
北海道の旅、楽しんで来てくださいね。

あけましておめでとうございます。　北へ北へです。

昨年は管理人さんをはじめ皆様には大変お世話になりありがとうございました。
年末から背の順で風邪を引き、寝正月となってしまいました。
ゆうべは、妻と個室争奪戦を繰り広げていましたー。
今年は長男とトワイライトに乗れればなあと思っています。

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

今は琵琶湖のそばを走行しています。
もう周囲から雪はすっかり無くなりました。
NABEさん、お疲れさまでした。どうせなら上下両トワイライトの同時ライブにしようと勝手に始めてしまいした。
近づきつつもすれ違い、あとはひたすら離れてゆくだけの二人が描き出せたかと(笑)。
今度は本当に会いたいですね。
とらん・ぶるぅさん、私も爆睡してました。
私の旅はもう少し続きます。

間もなく22時間34分の旅も終わります。
上りのトワイライトで一晩明けると、夢の世界から現実に引き戻されるようで空しい感じに染まってしまいます。
が、ともかくこれで終わりにしたいと思います。
私の突然の思い付で始めたこのライブ、付き合って下さった方、ありがとうございました。

カシューナッツです。

管理人様・皆様　昨年はこちらのＨＰでとても楽しい時間を
過ごさせていただきました。ありがとうございました。
寝台列車を愛する皆様と語り合えて（こう書くと偉そうですね）
とても嬉しかったです。本年もよろしくお願いいたします。

■　ＮＡＢＥさん、　モーターマンさん、　サロンデュノールさん、とらんさん、
急行大雪さん　ご旅行中の皆様のライブ、楽しく拝見しました。ありがとうございます。

そしてこれから出発される　ＭＲ．Ｏさん、たそがれさん、ｔａｋｕｍｉさんも
気をつけてお出かけ下さいませ。

管理人さん！皆さん！新年明けましておめでとうございます。
旧年中はチャットルームを始めとして、色々とお世話になりました、
また、大晦日から、新年にかけライブレポをお送りいただきました常連の皆さん！
大変お疲れ様でございました、お土産話を楽しみにお待ち申し上げております。
さて、私事ではありますが、今年は1/31久々に北斗乗車を果たす予定です。
年末年始の常連さん達の大移動のトリを飾るべく、北海道に行きます。

明けました２００２年皆様にとって良い年でありますよう！お祈り申し上げるとともに、
今年も改めて宜しくお願い申し上げます。

いよいよ明日は出発です。
５月の連休以来の北斗星。・・最近、だんだん間隔は広がっています。

道中、いろいろな方にお会いするのが楽しみです。
これこそ、陸路の旅の醍醐味。

明けましておめでとうございます。

管理人さん・・・
昨年は大変お世話になりました。
一度も面識はありませんが、北海道寄り会合等・・ご協力ありがとうございます。
このＨＰにより沢山の方々と出会えることができ感謝してます。
とても思い出に残る事が多い一年でした。

皆さん・・・
いい一年にしたいですね・・・
このＨＰで皆さんと楽しい一年を過ごしたいと思ってます。
お互いいろいろあるかと思いますが、協力できるところは助け合いながら
行ければいいなと思います。

今年もどの部屋に乗るか企んでます（笑）・・・
やっぱり乗りたい〜っっつ！！！

管理人さんみなさん、新年明けましておめでとうございます。五目飯です。
今年もよろしくお願いいたします。

００１さん。
今日はお会いできず、すみませんでした。寝坊してしまいました。
それでも列車が遅れていれば間に合うかも・・と期待して、　←不謹慎m(_ _)m
蒼い霹靂と車で旭川駅に向かったのですが、ホームに出たのが10:43・・・。
申し訳ありませんでした。

たそがれ特急さん。
５日は他に予定がありませんので、お会いできればと思います。
蒼い霹靂と共に行っています。

では、失礼いたします。

管理人さん皆さん明けましておめでとうございます。昨年はいろいろとお世話になりありがとうございまた。本年も宜しくお願い致します。 さて本日は釧路におります。夕方入りましたがフッシャーマンズワーフは閉まってました。残念！先程弊舞橋の写真を撮りにいってました。いよいよ明日は北斗星ニセコスキー号ロイヤルの乗車です。今からワクワクしております。o(^-^)o そして今日きみっぺさんＮＡＢＥさんモーターマンさんに短い時間ではありましたがお会いしました。ありがとうございました。幌舞駅が電化されてるぅープンプン！

みなさま　あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

昨日は、年越しチャットにお伺いする予定でした・・。ところが、飲みすぎで撃沈してしまい、
参加できませんでした。チャットで煽っておきながら、こんなことになるとは・・。お恥ずかしい限りです。

NABEさまやとらん・ぶるぅさまのリポートは楽しく読ませていただきました。無事に旅行を終えられる事を
祈っております。でも、まだまだリポート期待してますよ。でも、乗りたい病が出て困りますが・・。

ホームページ５年目に突入とか・・。管理人さまも大変でしょうが、今後とも末永く楽しめる
ページを作ってくださるよう、勝手なお願いを致します。（笑）

みなさま、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
明日、ようやく１０日ぶりの休みです。仕事柄毎日、３〜４時間の残業続きでした。
今まで、全く取れなかった１３日の上り北斗星ニセコスキーのロイヤルが昨日、ようやく出てきました。キャン待ち登録とひたすら叩く方法を併用しました。席はキャン待ち登録かけたのが９号車１番、昨日朝、熱海で出勤途中で叩いたのが９号車２番が出てきました。下りより上りの方が取りにくく１カ月前の発売で全く出ないと仲間も話していました。
この列車のロイヤルは昨年と同じで２週間前にキャンセルが出るパターンでした。取れない要因としてびゅうのスキーパックで設定が掛かっているようです。とくに、パンフのA個室席無し、企画枠と載っているのが引っかかりました。３月に仲間の一人が乗った時のキャンセルの出方が２箇所でかけたキャンセル待ちが９号車１,２番が同じ日に出ている点が挙げられます。今回の1/13のパターンと共通しています。この列車のキャンセルの出方の参考にしていただければと思います。明日はいよいよあずさ２号の指定券の発売のためジャスト打ちに挑んできます。
それでは、失礼します。

みなさんこんばんは、おかしらです。

みなさん、明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

年越しライブレポ、楽しく拝見させていただきました。
私もライブレポに挑戦する日が来る事を願って今は充電中です。（笑）
いい旅になりますように。

管理人さん、５年目に突入なのですね。
ココに遊びに来るようになってわずか半年程度の私ですが、これからもよろしくお願い致します。

では、失礼いたします。

管理人様、皆様こんばんは

あけましておめでとうございます。

昨日は某テ−マパ−クの年越しイベントに参加しており
先ほど帰宅した為チャット及び掲示板でご挨拶が遅くなりました。
また渡道中の皆様のライブレポ−ト大変楽しく拝見致しました。
私もノ−トＰＣを購入した為
来月はライブに参戦しようと思っています。
文面もとても参考になりますので帰りも期待しております（笑）

まだまだ知識も乏しい私ですが本年も宜しくお願い致します。

１月２日の深夜１時に無事帰宅しました。
途中で、パッタリと実況報告が止まってしまって、申し訳ありません。
実は、携帯の電池が、スペアともどもバッテリー切れを起こしてしまい、
書き込みが不可能になってしまったのです。
すっかり溜まっているので、徐々にこちらへ投稿しようかと考えています。

管理人さん、みなさん、あけましておめでとうございます
たまに顔を出すトライアンフです

寝台特急に乗る予定ができる度にちょくちょく顔を出しますので
今年もよろしくお願いします

それにしても、去年数年ぶりに北斗星に乗ってからというもの
汽車旅の良さにはまり北斗星２回・あけぼの１回と３回も乗ってしまいました
そして１月１０日から今年の初旅、ニセコスキー号往復ソロで
釧網本線の清里町で熱気球に乗ってきます
止別のえきばしゃや川湯温泉のオーチャードグラスでの食事も楽しみです

管理人さんへ
いろいろ大変でしょうが、楽しく参考になる当ＨＰ頑張ってください
そして今年も良い汽車旅を・・・

はじめまして！MR-20です。
私は、１２月３１日札幌発のトワイライトEXPに乗車いたしました。
以前から、この掲示板を拝見させて頂いておりますが、なかなか楽しいですね。
特に、ライブ実況なんて、私もいつかチャレンジしてみたいです。ライブ実況された方、本当にご苦労様でした。
電源確保や電源確保など大変だったと思われますが・・・。
ライブ実況に関して、苦労されたことはありますでしょうか？

サロンデュノールさん
年越しトワイライトEXPで、いろいろお話出来て、大変うれしく思います。
しかも、リニューアル車ロイヤルで新年を迎えるなんて、最高！羽後飯塚で午前０時に下りトワイライトEXP
とご対面したときは、メチャクチャ感動いたしました。
ところで、携帯で、ライブ実況大変だったでしょう！　携帯の鉄道チャイム音のチャクメロ、うまくダウンロード
出来ましたでしょうか？

再び、どこかのレールの上で、お会い出来る事を願ってます。

管理人さん、皆さん、新年明けましておめでとうございます。

３１日夕方から実家の方に行っておりました関係で、新年のご挨拶が遅れてしまい、
申し訳ございません。
正味１日半のブランクでしたが、あっという間に書き込みが５０件以上も増えており、
読み返すだけでも一苦労、すっかり浦島太郎状態です（笑）。

今年もどうぞよろしくお願いいたします。

今日の札幌は天気もよく穏やかです。
こんにちは〜ＮＡＢＥです。
昨日はＡｕｒｏｒａさん、きみっぺさん、しーさんと夜深けるまで呑み今日は１０時過ぎに起きました。
今日は旭川の五目飯さんに会いにこれから美瑛に向かいます。

先程Ｓホワイトアロー１３号は札幌を定刻に急行大雪さんにお見送りされ出発しました。
このＳホワイトアローはＪＲ北海道の自慢の７８５系を使っており、現在札幌〜旭川間を
約を１時間半で結んでいます。このＳホワイトアローはこの３月のダイヤ改正で１両増して
基本５両で指定席車uシートを繋げ旭川〜新千歳空港行きになりますね。

今日は年末年始と事もあり列車は後ろ２両増結６両で運転してます。
現在２号車の自由席にいますが窓側の席は殆ど埋まっています。

もう列車は札幌の郊外に出て白い雪景色の中を走行中です。今夕張川の鉄橋を超えました。
まもなく列車は最初の停車駅岩見沢です。

今日は天気が本当いいですね〜！

では〜

列車は今滝川を出ました。次は深川そして終着旭川です。

滝川は札幌よりも雪深くなってます。Ｓホワイトアローは雪煙を上げ晴れてる空知地方を
走行中です。車窓はいかにも北海道らしい景色が見えてます。美瑛は天気どうですかね？
楽しみです。

きみっぺさん＞
昨日はお疲れ様でした〜そしてお疲れ様でした。
掲示板５０件分頑張って読んでくださいね〜（笑）

ＭＲ−２０さん＞
はじめまして〜よろしくお願いします。
えっ！サロン・ディ・ノールさんと同じ大晦日の大阪行きトワイライト乗られてたのですか！
自分は同じく大晦日大阪発トワイライトに乗り、ライブレポをシグマリオン�Uで送ってました。
上下トワイライトは羽後飯坂ですれ違いましたよね〜

それで、ＭＲ−２０さん申し訳ないのですが、すみませんがＨＮ変更してもらえませんでしょうか？
実は同じくこちらに来る方で「ＭＲ−２０」さんがいらしゃるのでお願い出来ますでしょうか？
自分管理人ではないのですが、ちょっと気になったもので・・・・
（管理人さんいいですよね？）

列車は今深川を出ました。

では〜！！

NABEさん、ご指摘ありがとうございました。HNの先客がおられたのですね。
先客のMR-20さん　大変失礼いたしました。
今後のHNは、「湘南MR」と命名させていただきます。（おそらく、ダブってないでしょうネ。）

NABEさんのライブレポ、引き続き楽しみにしております。

では、お気をつけて北海道旅行を楽しんできて下さい。

こんばんはー管理人さんみなさん！ただいまニセコスキーロイヤル乗車中！これから上野まで楽しみたいと思っております。いま塩谷に運転停車してます。まもなく第一回目のディナー！行ってきます。それでは…

こんばんは〜ＮＡＢＥです。
３０分程前に五目飯さんと別れ、本当はＳ宗谷４号で帰ろうとしていたのですがキャンセルして
今Ｓホワイトアロー２４号で札幌に帰る事にしました。Ｓ宗谷は次回に持ち越しします。
出来るならば稚内まで行きたいですからね。

さて、五目飯さんとは本当は美瑛駅で会う予定だったのですが・・・・五目飯さんと霹靂君に
やられました〜それは・・・・自分Ｓホワイトアロー１３号降りてから富良野線の美瑛行き
１４：２５発に乗ったのですが・・・・その車内に実は五目飯さん＆霹靂君がいたのです（爆）
車内は最初混んでおり自分は立って五目飯さんの携帯にメールしたら「そのようですね、見てますよ」と
最初はメールを見てると思ってました、２つ目の駅で席が空き座ったら・・・・今度は「シートに
座る事が出来ましたね」と自分はあせりました。五目飯さんは確か車のはず・・・・でもどうして？？
となり平走する国道２３７号線から見てるか？それとも車内にいるのか、見回してしまったら
今度は「まあまあ、そんなにキョロキョロしないで」と・・・・何だ？？？？となりました
そして、列車内は空いてきたら・・・・一人かけの向かい合わせ席に車内に上着のフードを
かぶった2人・・・・・何だ？と思い行ってみたら・・・ますます怪しい・・・その時霹靂君と
目が合い、向こうはヤバイと思ったのでしょうね。そこで席に戻った自分は五目飯さんの携帯に
メールをしたら「ばれたか・・・・」とま〜こんな事ですがやられました〜

その後列車は美瑛に着き五目飯さん達と十勝岳が見える展望台に行きそこから美瑛の丘回りを
しました。冬の美瑛は始めて来たのですが、この雪景色夏と違った感じでした。はやり冬の北海道
いいですよね〜

さて、自分が乗ってるＳホワイトアロー２４号はもう１８時に旭川を出て、まもなく深川に到着です。

五目飯さん＆霹靂君＞
今回は大変短い時間でしたが、ありがとうございました。
またそちらに伺った時はよろしくお願いいたします。

湘南ＭＲさん＞
そのＨＮは誰もお使いではないので大丈夫ですよ〜
これから札幌に戻ります、明日はニセコに向かうのでニセコスキーＥＸＰからレポしますね。
それと、１／５札幌発の北斗星ニセコスキー号からライブレポもやりますので、お楽しみ。

では〜！！

NABEさん
見事にやられましたね、五目飯さん親子に！私としては、五目飯さん、霹靂さん
2人ともだてにショッカー志願してないなあ、という感想です。大笑いです。
五目飯さん、霹靂さん、粋な旅の演出？ありがとうございます。
それにしても、旭川までのSホワイトアローは、あっという間だったようですね。

急行大雪さん
ニセコスキー号ロイヤル、車輌はどんな感じですか？北海道、それとも東日本？
ディナーやその他、たっぷり楽しんで戻ってきてください。
ライブレポも、できるのであれば楽しみにして、待ってます。

001さん
バッテリー切れとは… 落ち着いたら書き込んでくださいね。

先程ディナーより戻ってまいりました。フランス料理コースを予約してましたがとても美味しかったです。列車は倶知安に着きました。結構乗車される方多いようです。また進行方向右手にはスキー場のナイターの灯りが見え奇麗です。この先はもニセコですのでさらに奇麗でしょう！この列車だけの醍醐味と思います。ではまた・・

みなさま、新年あけましておめでとうございます。

昨年は、皆様北斗星ファンの方々とチャットや掲示板でご一緒出来まして、
乗務がより一層楽しくなりました。

今年も皆様のご意見を伺い、サービスの向上に取り組んでゆきたいと思います。
僕は今年もカシオペア・北斗星乗務、ファンの皆様のご期待に出来るだけ沿うよう
頑張ってまいりますので、宜しくお願いいたします。

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

NABEさん、Y.Hiraiさん。
おや、すでに掲示板に載っていたのですね。はやい〜。
今日私達は予定が何もなかったので、早めに家を出て、NABEさんが乗る列車に
一緒に乗ろうと考えました。当初は単純にそれだけの予定でした。
美瑛までの車中で、せっかくだから何かイベントをと霹靂と２人であれこれ相談した結果、
NABEさんを驚かせようと言う事に相成りました。さらにその方法ですが、
いきなりNABEさんの前に登場してみようか、はたまた、ひたすら隠れて美瑛で下車してから
声をおかけしようか・・・。　結果は、【3195】にNABEさんがお書きになったとおりです。

美瑛駅の駐車場に車を止めて、13:43発の旭川行きの列車に乗り込みました。
それから旭川に着くまでがまた楽しみで楽しみで・・・（笑）
14:16旭川着。下車後、向かい側７番ホームに並び、程なく入線した美瑛行き列車に
乗り込み、NABEさんのご乗車を待ちかまえていました。私は上着のフードを深々とかぶり、
寝たふりをして、霹靂はマフラーを口元辺りまでかぶって、NABEさんのご乗車を確認。
列車が出発した直後、NABEさんからメールが。私達は「よし、チャンスだ」とばかりに
珍メールを送り続けました。NABEさんは予想どおりのリアクションをしてくれたので、
私達は笑いをこらえるのに必死でした。（核爆）
NABEさん、引っかけてしまってごめんなさい。m(_ _)m
しかし、楽しませていただきました。(^O^)
お帰りまでの道中、お気を付けて楽しい旅を続けてください。

では、失礼いたします。

えーと先程森を定刻に出まして函館に向けて快走中！おやすみ放送も終わりたした。小樽あたりからニセコ付近は雪が降っていましたが今はやんでいるようです。でもDD51は雪を巻き上げながら走ってますよ！う〜んたまりません！部屋のあかりを消して堪能してました。遅れ馳せながら本日の担当は東日本様です。私の乗っている車両はオロハネ24-554であります。それではまた…

NABEさん、五目飯さん、蒼い霹靂さん＞
五目飯さんと蒼い霹靂さんとしては、してやったり、と言ったところでしょうか。
NABEさんのドッキリカメラ(古い？)にでもやられたような、
リアクションが目に浮かぶようです。でも、いい旅の思い出になりましたよね。
真っ白に染まった美瑛の丘、本当に白一色で何もない世界の美しさ、いいですね〜

急行 大雪さん＞
暗闇の中に、ぼうっと浮かび上がる山線の雪景色、堪能されていますでしょうか。
ライブレポート、これからも楽しみにしています。

湘南MRさん＞
貴方も、12/31〜1/1の年越しを日本海側を走る列車でしたか。
今年のここの常連さんだけで、既に3人おいでです。世の中狭いですね。
ちなみに私は上越線の山中で新年を迎えました。これからも、よろしくです。
ハンドルネームからして、ひょっとしてMR-20さんと同じ職種の方でしょうか。
しかも御勤務先、案外お近くかもしれませんよ。

函館を出発して七飯浜で海峡とすれ違いました。このような客車どうし光景も今冬出最後ですね！(;_;)しっかりみておきました。さて今日の個室の状況はツインDXは2空きデュエットは1空きロイヤル・ソロは満室のようです。解放は6〜7割程度です。当初は全部満でしたが！？ずいぶんと変動しました。まもなく北海道ともしばし？？のお別れです！また来ま〜す！と心に誓いさよならする予定です。(^_^)/~（ちょっとキザでした。）それでは今日のコメントは最後とさせていただきます。残り僅か楽しみたいと思います。みなさんおやすみなさい！

管理人さん、皆さん、あけましておめでとうございます。かとうです。
年末から始まったの常連さんのライブレポート、楽しく読ませて頂いています。
又、年越しチャット参加させていただきありがとうございます。
NABEさんとの窓をはさんだ対面は実現できませんでしたが、とらん・ぶるぅ☆さんと
お会いする事ができ、大変感激しております。
今度は、自分が見送られる立場になりたいと考えておりますが、いつになるやら・・・。
参加率はそんなに高くはありませんが、今年も宜しくお願いします。

管理人様
ホームページ５年目突入、おめでとうございます。
これからも、お邪魔しますので、宜しくお願いします。

皆様こんばんは、たそがれ特急です。

今日、初詣に霧島神宮に行く際に雪が降ってきました。こちらではこの時期に降るのは
珍しいそうです。こちらでこれだけ降ると、日本海側ではどれ位降っているのか心配です・・・
トワイライトが運休なんてシャレになりませんから（苦笑）

五目飯さんに蒼い霹靂君、NABEさんに対して随分粋な計らいをなされたみたいですね（爆）
御三方のやりとりを想像するだけで私も笑えてきました（核爆）
私も1/5ダイヤに乱れが無ければ旭川に行きますのでそのときは短い時間ですが
宜しくお願い致します（＾＾）

■００１さん
バッテリー切れでライブレポ中断、残念でした。帰宅後の続きを楽しみにしています。

■急行 大雪さん
ニセコスキー号のライブレポご苦労様です。明日も楽しみにしています。

どうも今年はライブレポが一気に大流行するようですね（＾＾）もっとも私の場合、
モバイルにお金をかける余裕はありませんが(笑)

いよいよ明日から“日本縦断寝台特急３連泊の旅に出発致します。

それではまた帰宅後こちらにお邪魔します。

とらん・ぶるぅ☆さん＞
はじめまして、自分のHNとは無関係な職種です。でも、一般の人でも、MR-10やMR-20の端末を
操作してみたいのが夢だったんでっすネ。いまさら、JRに就職出来そうもないし・・・。
某、有名な運賃・料金探索ソフトでマルスを操作している気分に浸ってるのが、現実かな（悲）。
勤務先は、神奈川県内のＺ市内です。

再び、トワイライトに乗車したい気分なので、３月の旅行に向けて、Excelで計画表を作成している
ところです。
年越し列車ですが、2000〜2001は、長崎発のさくら号ソロで、東京着後大阪方面へ行って、日本海１号
シングルＤＸで北海道入してました。

管理人さん、皆さん、新年明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。
『正月パスの旅』から先程戻ってきました。
ライブレポもやったのですが、正直「まだまだだなぁ…」というのが自分の率直な感想です。

管理人さん＞ＨＰ５年目に突入したのですね。いろいろ大変な事もおありでしょうが、
　　　　　　これからも宜しくお願い致します。

今年は『北斗星の定期列車に乗る』＆『カシオペア展望スイート乗車』
という壮大な目標を立てました。実現にむけて頑張ります。
皆さん、今年も宜しくお願い致します。


http://www5a.biglobe.ne.jp/~koo-miyu/fs01.htm

始めまして、boluといいます。よろしくお願いします。
↓早速ですが、こんな情報が・・・。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011231-00000008-khk-toh

北海道在住の学生です。
今度，東京に内定式で上京します。
帰り道を「北斗星」にします。
一度，乗ってみたかった「北斗星」
全く知識がありませんでした。
初心者にも非常に分かりやすいホームページでだいぶ知ることができました。
ありがとうございました。
期待も一入です。

みなさんおはようございます。さきほど郡山を着いたところで起床しました。あ〜もうここ間で来ちゃいましたよぅ！列車は宇都宮に向け定刻通り運転してます。外はまだ白い景色ですね！昨日はあれから青函トンネルを抜け青森運転所の機関車交換まで起きてました。つなみに函館〜はずうっと雪が降っていました。つい最近までこちらでも降っていたかんじです。いま新白河をすぎちょうどモーニングコーヒーと朝刊サービスがきました。まさにライブでした。それではコーヒー（私は紅茶を頼みました）を飲みながら残り少しのロイヤルを堪能したいとおもいます

boluさんこんにちは北へ北へといいます、よろしくお願いいたします。
「ゴロンとシート」Ｎｏ．３０６５で少し話題に出ていましたが、
賛否両論？といったところでしょうか?
私の場合、「家族旅行」になることが多いので「個室の充実」を希望しています。
たとえば、ツインDXをすべて「平行ベッド」にしてほしいと思っています。
これからもよろしくお願いします。

ニセコスキー号は大宮を出ていよいよ終点上野です。今回のロイヤルの旅最高！でした。特に冬真っ盛りの北斗星は初めてでしたので雪上を走る北斗星を満喫できよかったです。是非またロイヤルに乗りたいと思います。次は北海道車ですね。o(^-^)o、それでは乱筆乱分文でありましたがみなさんありがとうございました。東京都にはいらました。それでは

こんにちは〜ＮＡＢＥです。

さて、今日はニセコに向かうのですが時間があったので、札幌からフラノスキーＥＸＰ２号で
新千歳空港に向かい、ニセコスキーＥＸＰ４号で倶知安に向かいます。
このフラノスキーＥＸＰは夏場はフラノラベンダーＥＸＰで運行してますね、車両は以前トマム・新特方面に
運行していたクリスタルＥＸＰのキハ１８３−５１００です。
自分の席は１号車の３番で札幌から方向が変わるので今先頭席の特権であるパノラマが見えてます。

この列車に乗られてる方の殆どは新千歳から各地へ向かう飛行機に乗って帰られるのですね。
自分だけでしょうね、こんな事をするのは（笑い）

列車はもう千歳線に入りＳ北斗ほどではないのですが、スピードを上げて走行してます。
新千歳空港着は１２：０３です。あと２５分ですね。

急行　大雪さん＞
ニセコスキー号レポお疲れ様でした。
自分も１／５北車のニセコスキー号なのでレポ頑張りますね。

現在列車は北広島通過してるのですが・・・・ゆっくり走行してます。

では〜！

管理人さん、皆さん、こんにちは。

★急行　大雪さん★
先日は札幌駅まで足をお運び下さいまして、ありがとうございました。
ライブレポ、楽しく拝見させていただきました。冬の北海道はお楽しみいただけましたか？
雪煙を巻き上げながら轟然と目の前を通過していく北斗星ニセコスキーを、地元駅ホームで
見送っていましたら、思わずそのまま飛び乗って（危ないっちゅーに．．．）しまいたい
衝動に駆られました（笑）。またのお越しをお待ちしております。

★新田さん★
就職ご内定、まずはおめでとうございます。お帰りは何と北斗星ですか。良いですね〜（と言うか、
羨ましい）。存分にお楽しみ下さい。これからも当ＨＰへのご来訪、お待ちしております。

★ばぶっちさん★
ライブレポ、良かったですよ。皆さんそれぞれ味のある文章で、楽しませていただいてました。
“半自動ドア”なんて、キハ２２で体験して以来なので、言葉の響き自体も懐かしかったです。

★湘南ＭＲさん★
スゴイですね〜。［さくら］で東京着後、折り返して大阪から［日本海］で北海道ですか．．．。
３月のトワイライトも、希望の個室が取れると良いですね。

★たそがれ特急さん★
北海道滞在が９時間とは、もったいないですね。ぜひお会いしたかったのですが、いかんせん、
５日は仕事でして．．．。お見送りも出来ませんで申し訳ありません。次回こそ、じっくりと
北海道を満喫しにいらしてください（徒歩で．．．（爆）←冗談です（＾＾））。ススキノの
おでん屋も楽しみにしていますので、連れてってください（どっちが地元ぢゃ．．．（＾＾；）。

★ＭＲ．Ｏさん★
今朝方北海道入りされて、今はどの辺でしょうか？パウダースノーに覆われた白一色の北海道を
存分にお楽しみ下さい。５日のトワイライトも楽しみですね（私は既に仕事．．．うっうっ（ToT））。

★トライアンフさん★
今時期の道東・オホーツク方面は、冬の北海道を強烈に体感できますので、どうか防寒対策だけは
怠りなく。私も今年こそは十数年ぶりの流氷見学を！、と思っていたのですが、期待して買った
年末ジャンボは3000円しか当たらず、あえなく挫折です（無力笑．．．）。

あと４０分足らずで、ＮＡＢＥさんの乗ったニセコスキーＥｘｐ．が私の地元駅を通過します。
マンションのベランダから手を振ってお見送りしようと思います。それではまた〜/~~~~~。

北の空の玄関混み混みの新千歳空港駅を定刻でニセコスキーＥＸＰ４号は出発しました。
この列車も先程乗ったフラノスキーＥＸＰと同じくこちらでは通称リゾートＥＸＰ車両で
昭和６２年に登場しました。これも同じくキハ１８３−５０００の３両編成です。

今日の４号は指定券は全て売り切れなのですが、まだ空いてる席もあります。
多分札幌からの乗車て方もいるでしょうね。

今北広島通過しました、先程までとは違い住宅地が目立ってきました。列車はあと１５分で
札幌です。

では〜！

先程札幌を出ました。
札幌では結構乗車の方がおり自分がいる１号車も満席になってしまいました。
やはり・・・・まだお休みて方もいるのですね。
先程列車は野田さん、Ａ．タキオンさんが好きな中央競馬のＪＲＡ札幌競馬場を通りました。
今年の夏の新馬選でどのようなドラマが起きるか！！

もう！手稲！！やばい！！

手稲を出ていく大晦日札幌発トワイライトが！サロン・デュ・ノールさんと湘南ＭＲさんが
乗ったリニューアル編成が出ていきました。車体ナンバーはＪＲ西日本でよく使われてる
カクカクした細長い文字表記になっており黄色のラインをはさむ感じでシルバーの細いラインが
ついてました。

今戻りましたですが・・・・・またやってもうた！きみっぺさんの住んでるマンション判ったのが
ほしみ駅過ぎてからでした。きみっぺさんすみませんでした。ｍ（＿　＿）ｍしかもお子さんと
一緒に手を振ってくれたそうで・・・・

そうこうしてるうちに列車は石狩湾沿いを走り列車は８０�`制限のなか走行してます。
これを抜けると、もう小樽はすぐです小樽を出ると今度は山岳部の走行になります。
今小樽築港を出ました。小樽は雪がちらついてます。

では〜！！

小樽を出て上り勾配をニセコスキーＥＸＰはエンジン全開で登っています。
回りの車窓はかなり雪深くなってきました。西の空は曇っており倶知安着いたら天気
はどうか？気になりますね。
外は雪が降ってきました。列車も雪煙を上げて走行してます。

次は余市です。余市を出ますと次は倶知安です。

では〜！！

今余市を出ました、倶知安まであと４０分て所でしょうか？
ニセコスキーＥＸＰは山登りを一旦終えいま平坦な所を走行中です。
空の雲の色も黒ずんで来ました〜やはりニセコは雪降ってますね。

さて、これをもちましてニセコスキーＥＸＰライブレポ終わりにさせていただきます。

では〜！！

管理人さん、皆さん、こんにちは。
近所のダイエー内にあるファストフードコーナーで昼食後、正月休み最後の１日を自宅で
ダラダラと過ごしております（笑）。

ＮＡＢＥさん＞
１号車のデッキで手を振られてたお姿、しかと拝見しましたよ〜（＾＾）。車内が満席だった
のは、こちらからもはっきりと分かりました。あの混みようだと、ゆったりくつろぐという
わけにはいきませんね（＾＾；）。
今晩・明日とスキーを楽しまれるとのこと。どうかお怪我なさいませんよう、くれぐれもお気
をつけ下さい。離道されるまであと２日ですが、充実した日々をお過ごし下さい。

それでは、失礼いたします。

初めましてＢＣＮＲ３３といいます。初めて書き込みをします。
さて、私は１月１１日仙台ー札幌間北斗星１号に乗車します。
今までにブルートレインや夜行列車には何回か乗車したことはありますが今回はあこがれの
北斗星なので、また、運良く？ソロを取ることができたので特に楽しみにしています。

掲示板の趣旨から外れてしまいますが
私は北海道は初めてなのでどのくらい寒いのか分かりません。
そこで、どのような防寒着などを準備すればいいかなどどなたか教えてください。

こんばんは〜ＮＡＢＥです。
先程１６時前にニセコの宿に着きました！今のニセコの天気は雪です。
この掲示板書き込んだらナイタースキーに行って来ます。

ＢＣＮＲ３３さん＞
こんばんは〜はじめましてよろしく！全然構いませんよ。
さて、今自分は北海道にいますが服装についてなのですが、仙台でいつもしてらしゃる格好で
いいと思います。しかし靴にはハイカットのスノーシューズでよろしいかと思います。
（ゼビオとかアルペンとかで売ってます）
ですが、外に長時間いらしゃるならもう一枚て感じで着てください。列車、札幌の地下街、建物の
中等は結構暖房を効かせてますのですぐ脱げる物がいいですよ。
あと約１週間で北海道ですね、お気を付けて行ってきて下さい。また何かありましたらドンドン
書き込んで下さい。

では〜！！

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

ＢＣＮＲ３３さん。
はじめまして。旭川在住の五目飯と申します。
【3220】でNABEさんがすでにお書きですが、大筋でそのとおりだと思います。
もし道北にお越しでしたら、バッグの中に予備の着衣をお忘れなく。
特にタイツ等下に履くものは必須だと思います。
NABEさんおっしゃるように建物等の中は確かに暖かいのですが、
一歩外に出ると・・・。

では、失礼いたします。

みなさん，こんばんは．
12月23日以来の我が家に戻り，ほっとしています．
1ヶ月くらいは携帯で文字は打ちたくないです（笑）

23日の北斗星ニセコスキーのロイヤルは思いがけず
ステラリウムでもうけものと思ったら，
大晦日のトワイライトはリニューアル車とLuckyでした．
NABEさんとの約束通り大阪発トワイライトとのすれ違い前に
サロンカーで待っていると，隣の席の人がノートパソコンをもっていて，
なんと北斗星の家の掲示板が表示されている！！！
この方が湘南ＭＲさんでした．
初対面でしたが話しかけてみて，このあと大阪までいろいろ話をしたり，
着メロのサイトを教えていただいたりしました．どうもありがとうございました．

ところで断片的に書いてきたトワイライトのリニューアル車ですが，
まとめて書きたいと思います．
・外装はイエローのラインの上下にシルバーのラインがついています
・全般的に内装が木目調になりました．クラシカルな雰囲気になりました．
　ロイヤルの壁は木目調ですが，天井は何故か白色のまま．
　枕と浴衣の柄が変わりました
・B寝台車の共用トイレと洗面台はきれいになりました（基本は同じですが）
・サロンカーとレストランカーはそれほど大きくは変わっていません．
　レストランは出入り口の扉が大きな透明なガラス張りになっています．
　ランプシェードがやや上下に長くなったような気が…
・A個室寝台の部屋の扉には「A-Class room」という表示があります．
　スリッパは持ち帰り可能でロゴ入りのものになりました（B寝台は以前のまま）．
・スイートは液晶テレビに変わりました．ポットと冷蔵庫もつきました．
・ロイヤルのテレビは変わりましたがブラウン管です．モケットは青色になりました．
　各種スイッチは入り口のは変えてませんが，シャワールーム灯やコントロールパネルの
　スイッチは新しくなりました．大型の鏡から「JR西日本」の文字がなくなりました．
　あと空気清浄機も新しい小型のものになりました．
　ベッドの後ろに隠れているライトは勉強机のライトみたいな普通のもの（？）に．
思い出せるのはこんなところです．

サロン・デュ・ノールさん＞
年越し上りトワイライト、大変御世話になりました。携帯でのライブレポかなり大変でしたねぇ！
１ヶ月ぐらい、携帯で文字を打ちたくないと言っておられますが、僕だったら、５０文字ぐらいで
ギブアップですよ！　もしかして、腱鞘炎になったのでは？
あれから、名古屋へ立ち寄ったそうですが、相当、雪が降ったそうですね。名鉄線も雪でスリップし
て、高架橋を突き破る事故があったそうですが。

ところで、僕は只今風邪でダウン状態！たぶん、トワイライト乗車中わずか１時間３０分の睡眠
時間で、おまけに、ずーっと起きていたい気持ちが働き、睡魔防止のため、わざと暖房を入れなかった
のが原因かもしれないですね。でも、少し熱が下がっても３９度５分です。

管理人さん＞
北斗星の家のＨＰ　大変参考になります。　このＨＰをスタートアップの設定にしておきました。
今後とも、躍進されることを期待いたします。

では

元祖？MR-20で、ございます。（爆）
喪中につき、新年のご挨拶を遠慮させていただいておりました。
NABEさん＆湘南MRさん、ご配慮いろいろと、ありがとうございました。
新年になって、掲示板を見て、「はて？困ったぞ！」
これからは、「元祖！MR-20」と名乗るか？「本家！MR-20」と名乗るか
思案しておりました。
晴れて（笑）MR-20を名乗らせいただきます。

☆湘南MRさん☆
お察しのとおり、職場で、MR-20端末を操作しております。
MR-20端末は、優秀な機械ですよ！

☆NABEさん☆
いろいろと、ありがとうございました。
元気に、汽車旅を続けてくださいね！

☆みなさん☆
今年も、よろしくお願いします！

では、では。

管理人さんみなさんこんばんはー
本日、北斗星二セコスキー号で帰ってまいりました。６回程道中カキコませていただきましたが
携帯からでしたので短いコメントでしたことをお詫び」いたします。
初めてロイヤルに乗りましたが最高ですね！ますます夜行寝台の魅力にはまってしまいました。
道内の列車はさすがに年末ということでどの列車も指定は満席自由席もたっていました。私も乗車券は
周遊切符でしたので席確保で早く並んだりしました。
今回さらにちょっと考えて切符を考えて購入しました、それは当初ゾーンは北海道ゾーンを買うつもり
でしたが、JR北海道でも元旦と２日の乗り放題切符を発売していたので・・ゾーンを道南にして
１日と２日を割得切符にしました。これだと金額はほぼ同じでの割特切符は指定もＯＫなので
長方しました。案の定１日はＧＬＡＹのコンサート帰りの人たちで結構特急もこんでましたよ！

さらに今回は温泉やホテルの施設ゆっくり１年の労を癒す旅でありました。洞爺湖温泉では北海道では
久しぶりの温泉でした。宿もなかなかのもんで食事はバイキングでしたが食いすぎてしまい、１時間
位動けませんでした。（爆）温泉も４回も入ってしまいましたよー
また札幌のホテルでもスパ（お風呂系ばかりで・・）でこれまたリラックスできまして最高でした。

最後に２９日お見送りしていただきましたきんおびさん短い時間でしたがありがとうございました。
北海道ではきみっぺさん五目飯さんしーさん霹靂くんさらにＮＡＢＥさんありがとうございました。
特にきみっぺさんにおきましてはお見送りまでしていただきありがとうございます。
皆様にお会いできて本当に旅っていいもんですねぇ〜（水野晴夫風　ちょっとふるいかな？）（爆）
と感じるしだいです。　それでは

あけましておめでとうございます。
今年も「北斗星の家」にお世話になりま〜す。^_^

さて、この真冬の時期に珍しく東京に行く機会が出来ました。
今月１９日に上京（といっても１日だけ）しまして、北斗星の見送りに上野にいきま〜す。
都合が良ければ、ここに来られる方々に上野でお会いできればと思っています。
では〜

カシューナッツです。年末年始の皆様のライブ、楽しかったです。
これから出発される方、まだ旅行中の方、気をつけて行ってらして下さい。

■　五目飯さん＆青い霹靂君
ＮＡＢＥさんのライブでは笑わせていただきました。
私も今度、真似してみようかな・・・（笑）

■　湘南ＭＲさん　　カゼですか、お大事に。

■　サロン・デュノールさん　　トワイのニューリアル情報
　　ありがとうございました。すごくラッキーでしたね。
　　私も早く乗ってみたいと思います。

おはようございます。湘南MRです。

ＭＲ−２０さん＞
ＨＮの件で、いろいろご迷惑をおかけしました。改めてお詫び申し上げます。
唐突ですが、ＪＲでも、端末の機種から判断いたしますと、北海道、西日本以外の会社ですよね。
企画商品多種多様で、繁雑な業務と察しますが、お体に気をつけてください。

ところで、私の素朴な疑問なんですが、ＪＲ北海道の車両の窓について・・・。
客室側に透明なフイルムが貼ってあるのは、何か意味があるのでしょうか？
現在北海道を旅行されてるNABEさんも透明なフィルムを確認してください。

２８１系など二重窓プラス透明なフィルムの貼り付けのためか、北海道野趣万点の車窓
が少々ボケてがっかりしました。
ちなみに、トワイライトでも、透明なフィルムを確認しました。

皆様，新年明けましておめでとうございます．
今年もよろしくお願いいたします．
年末28日夕方以来，掲示板を訪れられなかったので，書込みを読みきれません．
雪の情報で心配しておりましたが，とりあえず，皆様のご旅行が安泰のようで，安心いたしました．

＞NABEさん
　年末の強風や新年にかけての大雪に心配しましたが，無事に目的地に到達したようですね．
さらなる御健闘祈ります．

皆様、新年明けましておめでとうございます。
ところでお聞きします。
北斗星とエルムはどう違うんですか？
---------------------------------------
北斗星の意味は、北の空に輝く北斗七星のことを意味していますが、エルムとはどういう意味ですか？
教えてください。
お願いします。

こんにちは〜ＮＡＢＥ＠ニセコひらふスキー場からです。
今中腹のアンヌプリヒュッテからです。

今日のひらふスキー場は雪が降っており風はそんなに強くはないです。
本当はしーさんと一緒に滑る予定だったのですが・・・・・今しーさんはちょっといません。

ろびんさん＞
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
大晦日大阪発のトワイライトはこの時期珍しく定刻に札幌に着きました。
自分に取っては遅れた方が良かったのですが（笑）

湘南ＭＲさん＞
風邪の方は大丈夫ですか？お大事になさってください。
さて、ご質問のフィルムの件ですが、これは２．３年前Ｓホワイトアロー、Ｓ北斗等の
１３０キロ運転する車両にガラスにひび割れ等が起き、ガラスを保護するためと車内の
乗客が怪我をしないようにとガラスプロテクターを付けました、現在はエアポートに使用
する７２１系にも装着しつつあります。
何故ガラスにヒビが入るのかと言いますと、車両の床下の機器類等に雪が付着してトンネル
に入った時とかに落ちる事があります。その時氷化した雪が線路にひいてある石に当り石が
跳ね返ってガラスに当るのですよ〜
ちなみにトワイライトは１３０キロ運転は出来ませんが、もしもの時を思って多分フィルム
張ったのでしょうね。

はつかり８１号さん＞
はじめましてよろしく！
さてこのエルムの事ですが過去のログで３０７４をご覧下さい、そちらに意味が管理人さん
によって書かれてます。この書き込みのしたの検索で「エルム」と検索すればでますよ。

では〜！！

皆様、こんにちは。
年末年始の乗車レポート、新年のご挨拶書き込みを多数いただき、ありがとうございました。
嬉しい悲鳴です（笑）。
今後とも「北斗星の家」を宜しくお願い致します。

ＮＡＢＥさん＞
ご旅行を楽しまれているようでなによりです。明日お帰りですね。ラストスパートで存分に楽しんで来て下さい。
お帰りのレポートもよろしくお願い致します。
湘南ＭＲさんのＨＮの件、ご対処ありがとうございました。
（先を越されたので、あえて私からは書き込みをしませんでした。）

はくつる８１号さん＞
エルムの意味は、ＮＡＢＥさんの書き込みのとおりです。そちらをご覧下さい。
エルムはオールＢ寝台のモノクラスです。北斗星のような個室寝台やロビーカー、食堂車の連結はありません。
超多客期の臨時寝台です。
また、先の書き込みにもありますとおり、複数のＨＮでの書き込みはおやめください。

はくつる８１号と名のる私は、実は北斗星３号さんと名のっていましたが、都合上により、はくつる８１号と名前を変更しました。改めて皆様宜しくお願いします。
気に入らない、書き込みがあったらいつでも削除してください。

湘南ＭＲさん，
風邪のほうは大丈夫ですか？
私は腱鞘炎ではないですが，親指の皮膚が荒れています（笑）
３日は私が乗った名鉄線は平常通りの運行でしたが，
東海道新幹線が３０分遅れでした．こだまでのんびり帰ってきました．

カシューナッツさん，
３月あたりはトワイライトのＡ個室の切符も比較的取りやすいようです．
（大阪発のスイートが２室とも空いていたなんてこともありましたので）
是非一度乗車してみてください．
そういえば私は去年はトワイライトのロイヤルに４回乗ってしまったのでした．

最近話題の（？）マルスと言えば，北海道のみどりの窓口では
トワイライトのＡ個室はあらかじめセットしてありますね．
いつも東日本管内のみどりの窓口では正しく出してもらうのに一苦労ですが．

遅れましたが、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
さて、本日は、久しぶりとなる583系はくつるに乗車です。
この電車は寝台電車全盛期の主力昼夜兼用型の電車でして、
昼は座席車、夜は寝台車となるオールマイティ型の電車です。
青森運転所所属のこの電車、国鉄色としては２編成を残すのみとなり、
今年で廃車との噂が流れています。私にとっては思い入れのある電車なので
本日はお別れを告げるつもりで乗車します。

管理人さん＞
ここのＨＰも５年目に突入するのですね。さらに発展される事を祈っております。

NABEさん＞
トワイライトライブレポ楽しませていただきました。
明日は北斗星ライブレポですか？楽しみにしております。
最後にロイヤルを取れる事を祈っています。

こんにちは。ぐるり北海道フリーきっぷ（５日間）を利用しての夫婦旅行を予定しています。
思い立ったのがつい数日前なので個室は絶望視していますが、取りあえず往きは北斗星３号の
開放Ｂ寝台を取りました。番号を見ると２号車１７番上下となっており、見取り図?を見る限り
ここだけ４人ではなく２人スペースになっており半個室的な感覚で使えるのかなと期待して
います（通路との仕切りはないでしょうが）。ただ逆に狭苦しかったり騒音が大きいのかなと
いう不安もあります。どなたか１７番寝台についてご存知、または乗車経験がおありのかたが
いらっしゃいましたら教えてください。
また、帰り（上り）は出来れば北斗星ニセコスキー号を使いたいと思ってるのですが、旅程の
都合で札幌始発の時間までに網走方面から札幌に戻れません。スーパー北斗２２号で追いかけ
ると函館で僅か１分ながら連絡しているように見えます（ニセコスキー函館着22:33着22:39発、
Ｓ北斗22:38着）。接続はしてるのでしょうけど１分というのはいかにも心配です。発着番線
はじめ両者の接続に関してご存知のことがありましたらご教授願います。

ヨンサントオの改正前後から投入されましたね．当時，その斬新かつ重厚なデザインに魅了され，HOでクハネ581を作ったりしたものです．
何度か乗車しましたが，今乗車したら，首や背中のスジを違えてしまいそうな中段，上段が懐かしいです．
そう言えば，パンタ下の中段が上段なしでお勧めとかありましたが，乗らずじまいでした．
長い間，ご苦労様といいたい電車です！

●管理人さん＆皆さんへ



　新年、明けまして、おめでとうございます。お久しぶりの投稿と
なる、富山県の「笹川流れのデゴイチ」です。

　さて、この掲示板では、周知のように、リニューアルされた「ト
ワイライトエクスプレス」（リニューアルされたのは、まだ、１編
成だけですが）に乗車された方からのレポート（投稿）を読むうち
に、僕も、このリニューアル版の「トワイライト」に乗って、今年
は、３年ぶりに北海道へ行くぞと思うようになりました。
　実は、僕は、３年前の夏（８月下旬〜９月上旬までの２週間の日
程）の旅行を含めて、過去３回分の北海道旅行の際には、富山から
札幌まで「トワイライトエクスプレス」に乗りました。そのうち、
1994年８月の旅行の時と３年前の夏の旅行の時は、僕だけの北海道
一人旅でしたが、いずれの時も、「トワイライト」は、Ｂ個室寝台
のシングルツイン（１人用）を利用しました。僕にとっては、Ａ個
室寝台（スイート、ロイヤル）も食堂車でのディナーも（日本海懐
石御膳弁当も）高嶺の花でしたが、朝食は、もちろん、食堂車にて
取りました（３回ともに洋食）。まあ、３年前に乗車した時に、車
内で販売されている「プレヤデス弁当」なる名前の限定版の幕の内
弁当を買って自分の個室で味わうことができたのは救いなのかもし
れません（富山駅で買った、糸魚川駅の駅弁である「夫婦釜めし」
と一緒に、新潟県内に入ってから夕食として味わいました）。

　もしも、今年、北海道に行くとすると、今回は、過去３回の旅行
でも訪れた温根湯温泉のある留辺蘂町に数日間は滞在して、留辺蘂
町全体を徹底的に周遊したいと思いまする３年前の旅行の際に知り
合い、それからは、お互いに文通し合っている留辺蘂町出身の女の
子と再会したい（３年前の旅行の時は、彼女は留辺蘂高校に通う女
子高校生でした。同高校の３年生で、モデルチェンジ前の制服であ
るセーラー服の最後の学年でした）。今年は、彼女は、専門学校を
卒業して就職するそうで、近況などについて、色々と聞きたいし。
それに、留辺蘂でも、まだ、一度も行ったことのない場所（地区）
とか観光スポットなどもあるので、そうしたところへも行きたい。

　ああ、ますます、リニューアルされた「トワイライト」に乗って
北海道に行きたいという気分になりつつあります。

こんにちは　風邪はかなり治ってきました。ご心配お掛けしましてすみませんでした。

最近の話題・・・581系、583系で盛り上がってますね。
僕もかつて、583系ゆうづる、はくつる、はつかりなど乗ってました。いや〜懐かしいね。
最近の車両は、骨組みが弱く、今にも屋根が落ちて来そうな感じがしてきますが、581、583は、
頑固な骨組みで、しかも重量感があった車両だったですね(過去形ですみません。まだ2編成残って
いるようですが)
ゆうづる1号が上野1950発　青森0503着で、青森の駅員さんに叩き起こされて、急いで青森0525発
の青函連絡船に乗船した苦い思い出がありますが・・・今となればよい思い出かな。
581,583となれば、超長文になり、軌道修正が出来なくなりそうなのでこのへんで（苦笑）。

takumiさん＞
はじめまして
廃止の噂話、初耳でした。僕も急遽583系乗車について、今後の旅行プランを考えていくつもりです。
気をつけて行ってらっしゃい〜/~~~~。

サロン・デュ・ノールさん＞
親指の皮膚が荒れたのですか？お大事に。
個室寝台にも対応した指定券自動券売機があるといいんですが（マジで思ってますよ）。

ろびんさん＞
はじめまして、パンタ下の中段は広かったね〜。ただし、車端部で揺れが激しく、また、パンタと
架線との間でスパークする音が激しく聞こえ、少々恐怖感はあったけど・・・・。

北斗星の話題から外れてすみませんでした。　では。

こんばんは〜ＮＡＢＥです。
先程１６時半頃ゲレンデから帰って来ました〜
結局しーさんは滑らす昼食だけ一緒に食べて帰って行ってしまいました〜（ＴＴ）
しーさんと１４時半前に別れ自分は再び滑りました。その時スタンプラリーのカードを
見つけ（○イルドセブンのスキーラリーです）３カ所を除き集めました〜！
（これ何か当ればいいな〜）

さてこのニセコのアンヌプリ山にはひらふスキー場の他に２つあります、それはひらふの隣には
ニセコ東山、その隣にはニセコアンヌプリがあり山頂部では連絡が出来ます。
昔はそれぞれのスキー場のリフト券を買わないといけなかったのですが、最近は全山共通券
てなものがありまして（１日券の他に２，３，４日券も有り）天候さえよければ凄く楽しめます
このアンヌプリ山は標高１０００ｍ超えますと木々の数が減り通称１０００ｍ大地と言われて
ます。要は１０００ｍから上の山頂はボウズだと思って頂ければよろしいです。
あとこの他に自分のお勧めスキー場は富良野スキー場ですね〜あそこもいいですよ〜

Ｐｏｎｇさん＞
こんばんは〜はじめましてよろしくお願いします。
そうですか〜北斗星をくるり切符で乗られるのですね〜
それで、Ｐｏｎｇさんのご質問ですが・・・・ニセコスキー号に乗りたいのは分ります。
ですが・・・・ちょっと函館駅の接続に無理があると思います。もしも仮にＳ北斗２２号だけが
が遅れた時の事を考えて下さい。本来はニセコスキー号は臨時列車です、多分Ｓ北斗２２号は
接続してないと思うので・・・・・これはあまりお勧め出来ませんね〜
もし、Ｐｏｎｇさんが「絶対！ニセコスキー号に乗る！」と言うならば自分明日札幌発の
ニセコスキー号乗るので函館駅の発着番線お調べしときますね。
そんなリスクを背負うなら網走を選ぶかニセコスキー号を選ぶかよく考えたほうがよろしいのでは？
ちょっと厳しい書き込みになりましたが、よろしくお願いします。

ちなみにこのニセコスキー号は１日毎にＪＲ東日本車とＪＲ北海道車で運行してます。

では〜！！

明けましておめでとうございます。
「北斗星トマムスキー」号、「夢空間わくら」号のカナコードわかる人いませんか？
居たら教えてください。
確か、僕の記憶が正しければ、
「夢空間わくら」は「ユメワクラ」
「夢空間わくら（個）」は、「ユメワクコ」
「夢空間わくら（ＥＳ）」は、「ユメワクエ」
「夢空間わくら（ＳＴ）」は、「ユメワクス」
だと思うのですが…。

みなさん、こんばんはトライアンフです
北海道へ北斗星ニセコスキー号の旅まで１週間となりました
そろそろ準備を始めなければ

きみっぺさんへ
きみっぺさんのコメントを読むと北海道は激寒のようですね
一応、タイツやシャツ全身にホッカイロをベタベタ貼るつもりです
年末ジャンボは自分も撃沈でした、トホホ

ＮＡＢＥさんや急行大雪さんは既に北海道の旅を楽しんできたみたいですね
寒かったですか？

では

今、Ｕターンラッシュなどで運転されている、臨時寝台特急はくつる８２号（５８３系電車　盛アオ＝青森運転所所属）は、８両で運転されていますか？
それとも９両で運転されているんですか？
勝手に名前を使って申し訳ないんですが、ｔａｋｕｍｉさんどちらですか？
また、車内チャイムは何でしたか？＞例・・・「春」、「春の歌」、「主よ人の望みと喜びを」、「美しき青きドナウ」

takumiです。現在はくつる８２号乗車中です。青森駅を21:00丁度に発車いたしました。現在野辺地を過ぎ、八戸に向かって走行中です。
はくつる81号さん＞この583はくつる82号は、9両編成で、グリーンは6号車です。車内チャイムは聞き逃してしまいました。すみません。私の乗っているのは、7号車で、ちょっとモーターの音が気になります。さらに、パン有りなので両端は2段です。
Ｕターンのお客さんが多数乗っているようで、乗車率は80%を越えています。現在三沢を発車いたしました。ではまた・・・・・

Ｐｏｎｇさん＞
こんにちわ、タイトルは冗談ですが・・・(笑
函館駅は、行き止まり式で、先頭車付近で互いのホームがつながっています。
途中に跨線橋もあったと思いますが・・・ですから急いで乗り換える場合は、
先頭車付近で待機しておくのがベストだと思います。
だからといって、乗り継ぎが出来る保証は無いのですが。

あるいは、ニセコスキー号ではないと、ご不満かもしれませんが、
山線ルートは函館ではすでに終わっていて他の北斗星ファミリーと変わらないので、
北斗星4号に始発から乗る、というのも悪くはないのではないでしょうか。
折角ニセコスキー号にご乗車されるのであれば、オホーツク4号で
出発されて、札幌から楽しまれるのがベストだと思いますが・・・

あと、超邪道ワザを。空路でショートカットする方法で、
乗り換えに余裕を作ることが出来ます。
お昼頃、オホーツク6号の時間帯で道東をご出発希望されているようですので、
・女満別-函館　HAC6384便　14:55女満別発　16:15函館着
・女満別-新千歳　JAS026便　15:05女満別発　15:55新千歳着のりかえ
　　　　(30分でニセコスキー号始発の札幌到着は無理だと思います)
　　　　17:26南千歳発スーパー北斗18号にて20:14函館着
ぐるり北海道フリーきっぷが無駄になると、お叱りを受けるかもしれませんね。

583はくつるは往年の力強い走りを見せています。７号車は八戸に時点で満席になりました。昔、「ゆうづる」に乗った時の記憶が蘇ります。現在は盛岡を過ぎまして運転停車の一ノ関を目指して突っ走っております。では、一休みします。またのちほど・・・・

ＮＡＢＥさん、とらん・ぶるぅ☆さん、ありがとうございました。
どうしてもニセコスキーじゃないとという訳ではなかったんですが、昨日時点では北斗星４号
だと満室だったソロがニセコスキーだとちょうど２室まだ空いていたため、何とか乗れないかな
と思い質問させて頂きました。でも今日夜もう一度確認に行ったところ残り１室になっていて
夫婦でばらばらも何なので４号の開放Ｂをとりました。もともとヨメさん連れだしヨメさんは
鉄道には何の興味もないので函館での１分乗り継ぎは無理かなと思っていましたのであきらめ
つきました。
結局往復とも開放Ｂになりましたが思い立って一週間の出発（来週末の出発です）ですので仕方
がないかなと思います。何と言ってもぐるり切符は格安ですし、昔を思い出して開放式も良いか
ななんて思ってます。一応出発前までキャンセル待ちを狙いますが。。。また何かありましたら
アドバイスください。では。

こんばんは、青函随道５３９です　　

【３２３６】Ｐｏｎｇさんへ、
１７番寝台ですが、車両の端にあり台車の上と言う事もあり、
よく揺れます。

次に、腰をおろせば前が壁です。昔の車両ですから、木目パネル等ではなく
淡い、クリーム色のかべです。

さらに、デッキと客室を仕切る押し扉があり、乗客の出入りでうるさいかも
しれません。

半室と言う事もあり、側窓も半分の大きさですし、上段寝台が覆い被さって
いることもあり、暗い感じがします。

２号車１７番付近ですと、御手洗い・洗面所は1号車の方が近いので、
出入りは多いとおもいます。

細かい事になりますが、客室仕切り扉、遮音性悪いです。
渡り板の音、車両間引き戸の音、さらに寝台の前の壁の裏デッキ側からは、
くずもの入れになってまして、投げ入れる音等々気になります。　　

青森〜函館以外は、逆向きに座ることになります。　　　

ご参考には、成らないかも知れませんが．．．では。

黒磯間近なので起きました。これもまた最後になるかもしれないデッドセクション通過を体験しておきたかったからです。３：５３黒磯到着直前にデッドセクション突入！車内の照明はすべて消え、非常灯のみ点きます。３：５４、３分遅れで黒磯到着。現在直流区間に入り快調に走っています。

アッキンさんはじめまして
僕も、マルスシステムにすごく関心があるのですが、僕もわかりません。でも、カナコードは凄く関心ありますね。
でも、ちょっと気になるのですが、この時期に「夢空間わくら」の列車名が出たのは、少し驚倒しておりますが・・・。
もしかして、今年、「夢空間わくら」が運転されるのでしょうか？
僕も、始発新宿から和倉温泉までソロで乗車しました。途中深谷で１時間の運転停車、松任で方向転換して、津幡から
七尾線に入る列車でしたね。一般的には考えられらい長時間停車や中途半端な駅での方向転換で僕は、結構楽しませて
くれました。

今朝のニセコがある後志南部は天気は快晴に近くこの時期には珍しく洋蹄山が！
見えてました（去年も帰る時そうでした・・・・）

おはようございます。ＮＡＢＥです。
先程倶知安よりニセコスキーＥＸＰ１号新千歳空港行きに乗り、これから小樽築港まで
乗って行きます。今日のニセコスキーＥＸＰ１号は一応指定券は売り切れなのですが、
まだこの１号車には空きがちらほらありますね〜途中余市、小樽に止まりますからね
どうなんでしょうか？

さて、今日は北海道滞在最終日になりました。毎回おもうのですが早ものでした・・・・
今日の北斗星ニセコスキー号で帰ります・・・・・

今日は札幌から各地に帰る方のラッシュですね〜ここのＨＰの常連さんも３人ですが
帰りますね、まずはトップバッターでトワイライトで名古屋にお帰りのＭＲ．Ｏさん
その次はニセコスキー号で帰ります自分ＮＡＢＥ、そして今朝トワイライトで着き
折り返し北斗星２号で上野まで行きそれから名古屋にお帰りのたそがれ特急さんと
ま〜常連さんだけで３人ですか〜多分その他に掲示板見てる方もいらしゃると思い
ますので・・・・結構いるのでしょうね〜

そうこうしてる内に列車は下り坂をかけ降りて、一路新千歳空港を目指して走行してます。
しかし、今日はいい天気だ〜！

では〜

こんにちは、青函随道５３９です。

1月３日・青森〜上野までの簡単なレポを。

１７時１１分青森２番線定刻発車！と往きたかったのですが、羽越線事故ならびに
大雪のため、約１０分の遅れで発車！
青森では、特にイベントもなく寂しい旅立ち。
牽引機は　ＥＤ７５　７７７です。
浪岡・川部と運転停車するも、影響なく１８時過ぎ弘前に到着。
ホームに♪「ああ、上野駅」のメロディが流れている。
さしたる、乗車もなく弘前発車！乗車率は５割満たない。

夜行急行にしては珍しく車販が乗務している。（秋田まで）
少ない乗客数で張り合いがなかろう。
しかも、購入しては手書きの領収書を求めるため、遅々として進まない。

二ツ井・森岳の現役時代の停車駅にも敬意をはらい、停車。
東能代では、ドアの開閉に難儀している。
見れば、1号車の前寄りドア、ステップまで雪が積もっている。
折り戸の１４系・５８３系現役時代の苦労を察する。

対向列車の遅れをもらいながらも、２０分遅れで秋田３番線到着。
車掌氏も交代。（秋田運輸区→秋田運輸区別組）
隣、４番線には、あけぼのが来て並ぶ予定だが、あけぼのも遅れている。
３日着、下りあけぼのは５時間３０分の遅れで１５時３５分に
青森に着いた。車両整備のため遅れているのか？

陸羽東線南下に備えカマ替え。ホーム先端には、ファンが集まっている。
ダイヤの乱れか、混乱防止か、カマがなかなかこない。
２１時過ぎカマが来る。先頭からＤＥ１０　１６５１＋ＤＥ１０　１７６０の
重連です。

２０分遅れを取り戻すべく秋田ほぼ定刻で出発するも束の間、
四ツ小屋で対向遅れの為２１分遅発！

♪車内放送が流れる　それによると
車内放送は大曲まで（再開は黒磯手前から）
車内灯の減光はなし。　とのこと。

ＤＥ１０重連ガッチャンが多い、総括制御がうまくいかないのか？
降雪のせいか、停止位置を手探りで探している感じ。
ホーム進入時がひどい。小刻みな減速を繰り返す。
位置修正の再起動もある。

大曲から結構な乗車。
しかし、それは「こまち号」遅れによる奥羽線湯沢方面への代走であった。

３３分遅れで湯沢発車。横堀にも止まり本日の客扱い終了。
約４０分の遅れで新庄到着。1時１０分になっても発車しない。
聞けば、陸羽東線除雪中との事。定期最終列車が轍を踏んでから
３時間も経っている。1日だけの運行のためにご苦労様です。
車掌氏も交替・小牛田運輸区２名

新庄停車中を利用し、乗車人員を数える。
1号車２２名・２号車２６名・３号車２６名・４号車２８名
５号車１１名・６号車１１名・他に両端展望デッキに計１０名位であった。

新庄をでて仮眠をとる。３時４０分頃ショックで目覚める。
小牛田の一つ手前北浦駅に止まっている。小牛田でのカマ替えのため起きる。
ＥＤ７５・７６４にチェンジ！４時１０分小牛田発車！４０分遅れだ。

ここからは、ほぼカシオペアのスジだ！
車内・暖房のせいかのどが渇く。２分停車の仙台・ホーム自販機に走るべく
小銭・ご用意！！ダッシュに備える。ステンの窓枠（窓かまち）に触れると
えらく冷たい。

カシューナッツさんの地元・仙台には４時５０分頃到着。飲み物ゲット
ホームには、２号グランシャリオ積み込みのスタッフが待っている。

再び、うつらうつらで黒磯着。道中最後のカマ替え。
往きの津軽はＥＦ５８・６１でしたが．．．
来たのは、ＥＦ６５　１１０１でした。

北斗星２号の追撃をおさえつつ４６分遅れで黒磯発車！
宇都宮に到着。何名か乗られる方々がいらっしゃる。
再び、車内販売が乗車！1時間余りの短い営業だ。
コーヒー・サンドイッチに人気が集まる。

沿線から雪も消え、朝日が差し込む。別れも近い。
コーヒーをすすりながら、１４系のジョイント音を体に刻む。

大宮に到着！乗ってくる人がいる！無札か？
発車後、車掌が検札に伺う。なんとチケットもっていた。

さいたま新都心をすぎ荒川を渡るとゴールも近ずく。
寝不足で頭・重いが名残惜しい。

１４番線が近ずく。ゆっくりと１０時０５分歩みをとめる。

ありがとう！津軽！！

最後に長文となり大変失礼しました。お詫びします。

（チケットを）『買ったら乗ろうイベント列車！！』
経費が係るハズ、続かなくなっちゃうよ〜

臨時の５８３（ごっぱさん）はくつる号と、２４（にじゅうよん）系客車のはくつる号では、どちらが寝心地が良いですか？
僕は、５８３（ごっぱさん）だと振動が凄いような気がします。なので、２４（にじゅうよん）系客車の方がいいです。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
takumiさんへ・・・
一ノ関での運転停車とは何ですか？
車掌もしくは運転手の乗務交代ですか？

こんにちは、たそがれ特急です。

今NABEさんと隣同士のパソコンでカキコしています。いったい何やってんだか（爆）
わずか８時間足らずの北海道ももうすぐお別れ。悲しい・・・

詳しくは帰宅後レポートします（＾＾）

それではまた(^_^)/~~~~

こんにちは〜NABEです。
小樽築港のマイカルより札幌までエアポートのuシートに乗って戻ってきました〜
先程大阪行きトワイライトEXP乗車のMR.Oさんをお見送りして来ました。
それで、今日のトワイライトは第２編成でした。入線して来たのを見ていたら
自分が大晦日乗ったトワイライトのダイナーのクルーが乗務してるじゃないですか〜
びっくりしましたよ〜ドア越しにダイナーの方とお話をしてMR.Oさんが乗る事を伝えました。

さて、今たそがれさんと会い、これからお茶でもしてきますね。
では、次は出発前にでも！！

今日の札幌駅は本州方面や道内からのＵターン客で混みごみしてます。
ですが、この札幌駅５番ホームはニセコスキー号の入線待ちの客が静かに待ってます。
ホームは閑散としてます。外は薄暗くなってきました。
こんにちは〜ＮＡＢＥです。もう今日で帰る日になってしましました。
早いもので何か寂しいですね。

さて、今回のこの北斗星ニセコスキー号の紹介を簡単に・・・・
この列車はそもそも、北斗星８１、８２号のダイヤで上野〜長万部を走り長万部からは
倶知安、小樽を回る冬限定の臨時列車として一昨年（２０００年１２月）から走りはじめ
ました、車両は１日おきにＪＲ東日本とＪＲ北海道の編成で運行してます。

おっ！あと入線までわずかになってきました、ちなみにこの列車札幌の停車時間たった
４分しかないのです。

北斗星ニセコスキー号は定刻にしーさん、おやびんさん、たそがれ特急さんにお見送りされ
出発しました〜！今日のニセコスキー号の車両はＪＲ北海道の車両です。
外はだんだん夜のとばりが降り暗くなってきました。
さて、自分のロイヤルに変更になったかどうかの話なのですが・・・・・結果キャンセルが
出ずソロでの帰京となりました。でも、いいです！結構楽しめてますから。

列車の編成については後程調べまして報告するとしまして、現在列車は手稲の札幌運転所の
脇を通過しました。
手稲を過ぎますと、まもなく進行方向右手に石狩湾が見えてきますね〜
石狩湾が見えなくなってくると小樽です。この列車実は小樽まで機関車プッシュプル
なんですよ〜小樽では２３分止まりますのでその間に後ろの機関車は先頭に来て重連に
なりニセコの山越えをしていきます。

次は小樽出た後で！

では〜！

ニセコスキー号は今機関車を重連状態にして小樽を出発しました〜
今小樽出た時点でも乗客数は結構空いてますね〜次の倶知安でスキー帰りのお客さんが
多数乗られて満席みたいですね。

さて、今回の上りニセコスキー号の編成を紹介します。
函館まで勤める機関車はＤＤ５１−１１３７＆１１３８です。
客車の方は・・・・・
カニ２４−５０３（電源車）
オハネフ２４−５０１（開放Ｂ寝台）
オロハネ２５−５５４（ロイヤル＆デュエット）
オロハネ２５−５５６（ロイヤルステラ付き＆ソロ）
オロネ２５−５０３　（ツインＤＸ大窓タイプ）
スシ２４−５０８　　（食堂車グランシャリオ）　
オハ２５−５５１　　（ロビーカー＆シャワー室）
オハネフ２４−５０２（開放Ｂ寝台）
オハネ２４−５０３　（開放Ｂ寝台）
オハネフ２５−３　　（開放Ｂ寝台）

以上の編成です、車掌さんは青森までＪＲ北海道札幌車掌所の方２人とグランシャリオは
ＮＲＥ上野の方３人が乗務してます。
ちなみに今日のパブタイムは２１時からだそうです。

現在列車は塩谷で運転停車です。下り線には普通列車のキハ４０が今出発して行きました。
まだ止まってますね〜結構長く停車してます。
今度は先程自分が乗ったニセコスキーＥＸＰ３号が来ました、これが出れば出発ですね。

サロン・デュ・ノールさん＞
この編成サロン・デュ・ノールさん乗られたニセコスキー号と同じ編成だと思います。
ですが・・・・自分ロイヤルに化けれませんでしたが・・・・（爆）

カシューナッツさん＞
札幌西武の地下で長万部のカニ飯買いました〜これから食すします〜！！

おやびんさん情報＞
先程２号にたそがれ特急さんが乗られたそうです。この９号車なのですが・・・・・
オロハネ２５−５５５だそうで・・・・しかもたそがれさんが乗った部屋・・・５号室
なのですが、これ去年の夏おやびんさんが帰りの８１号で乗られた部屋だそうです（爆）

では〜！！


　

はくつる82号は順調に走り、定刻どおりに終点上野駅に到着しました。
噂が噂を呼んでいるのでしょうか？撮影する鉄道ファンが沢山います。
今回の旅は自分にとっては「なつかしの583はくつる」とさようなら583系
のつもりで乗車しました。ちょっぴり寂しい気分ですが、さよならになってほしくない
心境であります。

はくつる81号さん＞
一ノ関の運転停車ですが、おそらく運転士交代だと思われます。私は寝ていましたので
気がつきませんでした。チャイムですが、朝のチャイムは聞いたのですが、曲名が
わかりません。申し訳ありません。
どちらかといえば私は583系の方の寝心地が好きです。線路と同じ方向だと
発車、ブレーキの振動があまり感じられないからです。いずれにせよ
個人の好みによりけりですね。

これで、はくつる82号ライブレポを終わります。あまり詳しくは書けませんでしたけど
読んでくださったみなさんありがとうございました。

ニセコスキー号は小樽を出て塩谷、余市、然別と下り列車の行き違いで運転停車をして
まもなく倶知安に近づいて来ました。先程から進行方向右手にアンヌプリ山の３つのスキー
場のナイター照明が見え隠れしてます。倶知安出てばはっきりしてくるのでしょうね。

ニセコスキー号はキハ１８３−５０００のニセコスキーＥＸＰの様に力強い走行ではなく
ゆったりした速度で走行してます、先程部屋の電気を暗くして外を見ていたのですが、
今日は晴れていて星まで見えましたね、それにこの雪深い山線これは冬の風物詩化してきて
ますね。
おっ！よいよ！倶知安到着です、果たしてどれくらい乗られる方がいらしゃるのしょうね
今放送で１号車はドアが開かないそうです。倶知安には６分停車です・・・・・
今倶知安駅のホームにはいったのですが・・・・・予想より乗車の方いませんでしたね〜
今ホームに降りて外を見てきました、９号車のロイヤルに関しては２室とも埋まりました
ですが・・・・１０号車のロイヤルはまだ主は来てませんね〜・・・・この先函館までに
乗って来るのでしょうか？（謎）
今ＤＤ５１の汽笛とともに出発しました〜進行方向右手にはニセコのスキー場のナイター
が見えてきました！このニセコスキー号は上りはいいかもしれません。
アンヌプリ山右からひらふ、東山、アンヌプリと３つのスキー場の滑走距離は約４７キロ
と言われてます。そして、進行方向左には見えにくいですが洋蹄山が！ありますね〜

先程長万部のカニ飯を食べたのですが、これはいいですね〜結構いけてました。
２１時よりパブタイムまでの繋ぎとしてはよかったです。
今日のパブは何にしようかな〜

２０時より自分はシャワータイムに行って来ますね〜

では！

管理人さんが、僕の住んでいる八戸市の八戸駅を北斗星１号が通過する時刻を書き込んでくれたお陰で、深夜、ベランダで１０、１１個の光が走る北斗星を見ることができます。
管理人さんありがとうございました。

NABEさん
いよいよ帰路ですね。乗車前のライブレポにも書いてありましたが、帰るとなると寂しいと
いうのは、ありがちですよね。さあ、今夜のパブタイムのメニューは何だったのでしょうか…？

青函随道539さん
読みごたえのある内容でした。夜行の急行で車内販売があったというのは、やはり往年の
名門列車だったということでしょうか。レポートお疲れ様でした。

takumiさん
583系、廃車の噂があり、さよなら乗車かもしれないというのは、寂しい話ですね。
また、よき時代の名車が引退になってしまうのですかね。東日本の583は、塗装も国鉄時代
のオリジナル色ですから…

たそがれ特急さん
帰ったら、乗車記お願いしますね。楽しみにして、待ってます。

NABEさん、リポート楽しく読まさせて頂いております。
パブタイム、いかがでしたか？

食堂車の業務用ドア（外へ出る幅広いドア）の下は、きっと雪が通路に吹き込んでいる
事なのでしょうね。

この後も楽しみにしています〜！

ニセコスキー号は山線を降り長万部から複線を通り今函館に向かってます。
長万部ではパブはじまる前だったのでロビーカーに居ました、そろそろ時間かなと思い
グランシャリオに行ったら丁度アテンダントの方が５号車に放送しに行くところで１番乗り
でした、今日のパブで食べたのはイタリアンハンバーグセットにしました。
結構食べ応えありましたね〜美味しかったです。それでパブタイムの利用状況ですが
そんなに混んでいませんでした、８組１２人でしたね。しかし・・・途中長万部、八雲、
森と止まりましたが、その時にグランシャリオを荷物を持って通りぬけする人が・・・
３人程いましたね〜ちゃんと乗車位置にいて欲しいものです。

さて、今回のロビーカーですがＪＲ北海道に虎の子の１両の車両で１４系座席客車からの
改造車です、車内はＪＲ東日本編成のロビーカーと違い長ソファーが２つと１人かけが
８つありました、倶知安を出てからお弁当などを食べる人達で混んでました。しかし
長ソファーに寝てる人が・・・・・皆さん共用スペースなのでそんな事はやめましょうね。

さて、列車はあと３０分で函館です。

では〜！

カシューナッツです。皆様のライブレポ、楽しく拝見しています。

■　ＮＡＢＥさん　：　長万部の「かにめし」イケてたでしょう？

■　ｔａｋｕｍｉさん：　順調な運行だったご様子。良かったですね〜

■　青函随道さん　：　お見送りできなくてすみませんでした〜。
　　４：５０ＡＭ頃はＰＣつけっ放しでコタツでねていた私です。（笑）

列車はあと１０分で函館です。
先程２１時よりグランシャリオでパブタイムに行って来ました！
長万部出てロビーカーで待機していて、そろそろかなと思って行ったら
丁度アテンダントの方だ案内放送で出ていく所でした自分は１番乗りでした〜！
それで、今回頼んだのはイタリアンハンバーグセットでなかなかおいしかったです。
このニセコスキー号のパブタイムの利用状況は８組１２人でした。そんなに混んでは
いませんでしたね〜

さて、今回ロビーカーはＪＲ北海道の虎の子の１両で１４系座席客車を改造したものです。
車内はＪＲ東日本車とは違い長ソファーが２つに１人掛けの椅子が８つです。
倶知安出てからロビーカーを除いたらお弁当や団欒を楽しんでる方が多かったです。
しかし・・・・長ソファーに寝転がってる方もいました、皆さん共用スペースはそんな事
はない様に気を付けましょうね〜

さて、列車はまもなく函館到着です！
ここにはこの冬最後の快速海峡の５０系客車がいましたね〜
函館からの乗車の方今ホームで見てますとかなりいます。
これで、札幌からのＤＤ５１重連はお役ご面で次は海峡用のＥＤ７９が先頭に立ち
進行方向が変わります。

青函トンネル突入は２２：３８だそうです。

では〜！！

こんばんは。
暮れの旅行中に実況報告をしていましたが、３１日の午後を最後に途切れてしまったため、
ここで少しずつ報告して行こうと思います。

最後に書いたのは、３１日にスーパーおおぞら８号に池田から乗ったことでした。で、
その状況を携帯から報告しようと思ったら、携帯の電池（２個持って行ったうちの２個め）が
残りわずかとなり、書き込み不可能になりました。この日は、下りの大混雑を予想してか、
先に乗った３号と同様に、１０両の長編成でした。しかし、年末の上りだったからか、
自由席はかなりすいていました。その後、帯広、トマムで少しまとまった数が乗りましたが、
それでも立ち席客が出るほどではありませんでした。
車両は、ＪＲ北海道自慢の高速仕様振り子式気動車キハ２８３系で、
急カーブが連続している根室本線や、狩勝峠をはじめ、アップダウンの激しい石勝線でも、
トップスピードくらいの速さで走っていました。但し、この日は札幌周辺で予期せぬ大雪に
見舞われて下りが遅れたため、単線でその影響をモロに受けた上りも遅れました。
これが通常どおり札幌まで走れたら、札幌駅では同じホームの反対側から発車の北斗星２号を
見送る事ができたのですが、無情にも、高架に上ってから、寸前ですれ違ってしまいました。
札幌到着は、５〜１０分程度の遅れだったと思います。なお、このスーパーおおぞら８号、
その場で釧路行きスーパーおおぞら９号として折り返して行きました。

ＮＡＢＥさん，北斗星を楽しんでいられるようですね．
私が乗ったニセコスキー号の9号車はオロハネ２５−５５６だったので，
今ＮＡＢＥさんが乗られているのと同じ編成でしょう．

話は変わりますが，「男の隠れ家」という雑誌の2月号では
個室列車の旅が特集されています．
なぜか北斗星についてはあまり書かれていませんが．
興味のある方は読んでみてはいかがでしょうか？

カシューナッツです。
サロン・デュ・ノールさんのおっしゃられてた「男の隠れ家」、
私も入手しました。最近、豪華な寝台列車の特集が多いですね。
やはり海外旅行の落ち込みで、豪華な国内旅行へと市場の
目が向いているのでしょうか？
寝台列車がブームになって、もっと沢山の人が寝台列車を
楽しんでくれたら嬉しいのですが　反面、これ以上予約が
取りにくくなったら困るなあ・・・と思う私です。（笑）

おはようございます、ＮＡＢＥです。
現在列車は定刻に運行してまして、先程郡山を出ました。

青函トンネルには２３：３４突入しまして、ちょっとウトウトしていたら０：３０過ぎで
蟹田の手前でした。

さて、列車は進行方向を変えて一路上野に向かってます、実はこのニセコスキー号は
定期の北斗星とは違い青森駅には入らず青森信号所で機関車の付け替えをします。
深夜１時前に青森信号所でしょうか、そこでＥＤ７９からＥＦ８１−１３６（青森）
にバトンタッチしてましたね前の方から「ピィ、ピィ」と軽く汽笛がなってました。

今朝食から戻ってきました、今朝は仙台で一回目がさめたのですがまた寝てしまい
気づいたら・・・・福島の手前でしかもグランシャリオの朝食の案内放送をしてました〜
急いでグランシャリオに行けば・・・・５人目で２人掛けの席を抑えました。
その後食べ終わる７時前には結構混んで来ましたね。
さて、先程車内探検をしてきたのですが、これはびっくり開放Ｂ寝台に１０席の空きが
ありました。でも車内はそんなに混んでる感じはしません。
ロイヤルはどうなってるのかな？

車窓はまで雪で白くなってますが、もうまもなく列車は関東地方に入ります・・・・・
とうとう帰ってきてしまった・・・・・
先程郡山でこんな事がありました、それは郡山着くのでデッキにいてホームにちょっと
降りようとしていたら・・・・・ドアが凍って空かない・・・・・何これ！思い
１０号車デッキへ出発してから１１号車の車掌室に行き車掌さんに説明したら
「ありゃ！すみませんね〜」と確かに気を付けていたそうですが、側灯が付いていたので
気にしなかったそうですが・・・・

以上です！！では〜

ニセコスキー号は先程交直の駅黒磯を通過しました。

今ですね、先行する北斗星２号乗車のたそがれ特急さんから電話がありまして・・・・
北斗星２号は宇都宮を７分遅れで出発したそうです。原因は２号のより先行の快速ラビット
でしょうか？が宝積寺で踏み切りで停止したそうで遅れてるそうです。
このニセコスキー号にもこれからその影響が出てくるのかな？

さて、車窓にはもう雪がなくなって来ました、すれ違うデ電車はＥ２３１系や１１５系
が登場してきました・・・・もうあと２時間で上野なんですよね〜
進行方向に右手には那須の山々そして日光の男体山が！見えてきました。

しーさんの「降りたくない〜！」とゆう気持ちわかりますよ〜
皆さんも乗車されるとそうでしょうね。
今矢板通過しました、宇都宮まで２０分ですね外は寒そうです。でもね日が照ってるので
まだいいもしれません
自分はここでは降りませんよ、上野まで乗車します。

では！

ちょっとＰＡＲＴ�Wの中で文で表現が悪かった部分がありましたので
訂正及びご迷惑掛けた方にお詫びいたします。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

先程シャワーから帰って来ました。


列車は先程熱郛（ねっぷ）でまた下り列車の行き違いで運転停車しました。単線の山線
では時間帯的に多いですね。
さて、先程シャワーを浴びる前に車内探検して来ました。
倶知安を出てロイヤル１０号車２室空き、デュエット１室空き、ソロ１室空き、ツインＤＸ
２室空きがありました。それで開放Ｂ寝台の方なんですか、結構の空きが目立っており
３０〜４０％くらいでしょうか？やはり函館までに埋まるのかな？でも今日は満席との事で
した。

その時ですが丁度車掌室を車掌さんに見せて頂きました、この編成の中でオハネフ２４−５００
が２両ありますが、このオハネフ２４−５００はご存知の方もいらしゃるとは思いますが
１４系寝台客車のオハネ１４−５００（北海道仕様）からの改造でデッキ側の寝台を１つと
更衣室を外して車掌室を設けました、その上テールランプやテールサインとドアを設置し
緩急車に仕立てました。それで車掌室を見たのですがこれがまた、在来のオハネフ２５より
かなり広いのですよ〜２人入っていてもかなり余裕がありますね。
今回はこの辺で、次はロビーカーのオハ２５−５５１のレポします。

列車はあと、１０分で長万部です！
さて、そろそろパブに行く準備をしないと・・・・・

では！

ニセコスキー号はもう間もなく埼玉県に入ろうとしてます、先程部屋カギの回収の
放送があり車掌さんがカギを回収していきました。
もうそろそろ大宮ですね。この旅行も終焉を迎えそうですね。

今回お見送り、お出迎え、そして差し入れしてくれて方々には厚くお礼を申し上げます。
１２／３０に大阪までの在来線の旅から始まり、大晦日の年越しトワイライト
そして、楽しんだ道内、また今回もたくさんの方と出会いました。
今回のプロジェクトのチケット取りの為に動いて頂いた方々もありがとうございました。
今回、自分としてはちょっと納得いく内容にならかったのが残念です。
またトワイライトに乗れるチャンスがあれば今回出来なかった分を取り戻す様頑張り
たいと思っております。
個人個人についての挨拶は帰ってからでもいたしますのでご承知ください。

ニセコスキー号のライブはこれにて終了させて頂きます。
皆さんありがとうございました。

列車は間もなく大宮です。大宮を出ますと次は・・・・・終点上野です。

では！

函館から、ＤＤ５１のディーゼル機関車に付け替えられて、札幌を目指して北斗星は、突っ走りますが、途中の停車駅、『森駅』では、イかめしは売ってありましたか？
ＤＤ５１は、北斗星専用に塗装されていますが、他にもカシオペア・はまなすなどにも使われていますよね？

先程ニセコスキー号は大宮駅を立ちました。

今は埼玉新都心を通過して横には京浜東北線の２０９系が走ってます。
今浦和通過しました、あと上野まで駅３つですね、３つ目は上野ですから・・・・・
前回の夢空間北斗星でもそうでしたが、今寂しいと悲しいが入り乱れてます。
この北斗星の家を出入りするようになり、もう１年です。
去年の今頃はこんな壮大な旅行を思いつきませんでした。でも、掲示板、チャットで
皆さんとお会い出来そしてお話をさせて頂いて、こんなすばらしいＨＰはありません。
また、北斗星の家を管理してる管理人さんにはいつもご苦労をかけてしまって
頭が下がる気持ちで一杯です。

今荒川を渡り東京都に入りました・・・・もう上野まではすぐそこですね、尾久を
過ぎると・・・・・最後の案内の放送が入ります、乗るときはいいものですが降りる
時は寂しいですよね。
今年も、また新たな年が始まってます仕事頑張ってまた乗れる様にそして、ライブを
出来る場を作ります。
あと６分で上野１３番ホームに到着です。

では！

ＴＯＰページを見ると、今日の北斗星グループもエルム号の上野駅到着を
待つばかりとなりました。

この年末年始、北へご旅行された皆さんおかえりなさーい。
お風邪など召されませんよーお気をつけくださいませー。
ライブレポ、旅行記楽しく拝見しました。よかったですー。

では、また。

ホームページの表紙にある何枚かの北斗星の写真の機関車（ＥＦ８１　１３６号機）っていうのは
は、２年前の鉄道ファンで調べたんですが、青森運転所所属の機関車じゃないんですか？

北斗星、トワイライトの旅、存分に楽しめました。
道中、見送りに来て下さった方々に、厚く御礼申し上げます。

カシューナッツさん
１６才かどうかは若干疑問ですが、「白百合のような」という形容詞は嘘でないですね。

五目飯さん
いつも、「おじさん」と名乗ってみえますが、そう言うよりミュージシャンみたいで格好いい方ですね。
息子さんも聡明な感じで・・。

たそがれさん
時間がなくてあまり話せなかったですが、地元なのでまたよろしく。

ＮＡＢＥさん
いやあ・・、繊細な方っていうイメージでしたが、太っ腹ですねえ。
ご依頼のトワイライトの時刻
？駅　北斗と離合　　　１７：１４着　１６発
大沼　Ｓ北斗１６退避　１８：１６着　１８発
五稜郭　　　　　　　　１８：４０着　５４発
？駅　はつかり離合　　１９：０１着　０６発
竜飛海底　　　　　　　２０：１２
蟹田　　　　　　　　　２０：４３着　４４発
青森　　　　　　　　　２１：１４着　２３発
鶴ケ坂　　　　　　　　２１：３４
弘前　　　　　　　　　２２：０１
大鰐温泉　　　　　　　２２：１６
大館　　　　　　　　　２２：４６
羽後飯塚　　　　　　　２３：５５　下りトライライト
秋田　　　　　　　　　　０：２１
酒田　　　　　　　　　　１：５８
今川　　　　　　　　　　３：０６
京ヶ瀬　　　　　　　　　４：１８　日本海３

管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。

【3276】にNABEさんの書き込みにもありますが、私も同感です。
こちらに来られる多くの方々にご指名をいただいております。
非常にうれしいものです。管理人さんに感謝です。m(_ _)m

さて、昨日はＳ宗谷２号でお越しのMR.Oさんと、SWA７号でお越しの
たそがれ特急さんにお会いできました。
私と蒼い霹靂は家近くの駅から旭川行きの列車に。なんと映画「鉄道員」の
キハ１２（キハ40改）が併結。なんだかラッキー。（笑）
MR.Oさんは４分遅れて11:16到着。発車までのわずか２分足らずの会見。
数枚写真を撮っただけでお見送りとなりました。発車したＳ宗谷２号と
たそがれ特急さんを乗せたSWA７号がすれ違う光景も見られました。
たそがれ特急さんは７０分旭川にいらっしゃいましたが、掲示板にご予定が
おありとお書きでしたので、私達は到着時にご挨拶した後は
お邪魔するのを遠慮し、12:30発ライラック12号の時間まで別の場所で控えておりました。
少し歓談し、写真を数枚撮った後、２番ホームでお見送りとなりました。

お二方ともコンタクトいただきましてありがとうございました。
今度ゆっくりお会いしたいですね。近郊でしたら、ご案内しますよ。
出来れば近くの店で・・・。（爆）

では、失礼いたします。

３２７８＞
管理人さん、みなさんこんばんは。
はくつる８１号さん＞
はじめまして。ＴＯＰページのＥＦ８１　１３６の北斗星ですがニセコスキー号の北海道編成の日です。なぜ、青森区のカマが入っているのかというと、車両のスタートは札幌運転所から北斗星８２号のスジを使い上野まで回送し、下り北斗星二セコスキーに運用しているためです。運転開始が北海道編成になるのはＪＲ東日本はカシオペアを運転しているので走行キロを相殺させ、会社間の清算のために北斗星の臨時列車は北海道の方が多くなっています。このため、田端から青森まで回送するよりは青森のカマを使う方が効率的だからだと思います。
話は変わりますが、１３日の上りニセコスキーのロイヤルは９号車１番で札幌〜上野で乗車する予定です。但し、今回は前日の１２日が仕事のため、行って帰ってこいパターンです。夜行日帰りになる予定です。下りは２／８に予定しています。
それでは、失礼します。

ぇぇ、私は2日から働いておりましたが(苦笑、
年末年始に週末と続いた休みももう終わりですね。

成人の日の連休はありますけど、この連休中ご旅行の皆様、
おかえりなさい。

NABEさん＞
年末の大回り大阪行きからトワイライト、ニセコスキーと、
楽しませていただきました。で、次は？(爆

こんばんわ。はじめまして。神楽です。よろしくお願いします。
青森区のカマのことですが、僕も気になっていました。効率的な運用のためだったんですね。
でも必ず青森区の８１が入っているというわけではないようです。去年は７５が入ったこともありましたし。
北斗星はかっこいいですねー。僕は残念ながらまだ乗ったことはありませんが、近くに東北本線が通っているので
よく早起きして写真を撮りに行ったりします。雪の中を走る列車は本当にかっこいいですね。
よく訳のわからないことをずらずら書いてしまいましたがこれからもよろしくお願いします。

皆様、こんばんは。たそがれ特急です。

先程「なは」⇒「トワイライト」⇒「北斗星２号」と続く日本縦断3連泊のおバカな（自分で言うな　爆）
旅より戻ってまいりました。

今回の旅では、普段チャットルームや掲示板でしかお話したことが無い多くの常連の皆様と実際にお会い
できたことが私にとっての何よりの貴重な体験でした。ただスケジュールがかなりタイトであったため
殆どの人があまりお話できなかったのが残念ですが、それは次の機会のお楽しみにさせていただきます。
今回会えなかった方も、いつかお会いできる日を楽しみにしています。ねぇ、きみ子さん（核爆）

乗車記は、後日まとめた上で掲載させていただきます。

それでは本日はこの辺で失礼いたします。

カシューナッツです。

■モーターマンさん　：　早く戻ってきて下さいね。
■ＮＡＢＥさん　：　ライブレポ、お疲れ様でした。一緒に旅行している
　　　　　　　　　　気分を味わえてとっても楽しかったです。私も
　　　　　　　　　　デジカメとレポ用の機器を次回までに用意せねば・・・
■ＭＲ.Ｏさん　：　お帰りなさいませ〜。いやあ「白百合のような」
　　　　　　　　　　だなんて自分で言っておいて、恥かしいです〜。
　　　　　　　　　　トワイライトはいかがでしたか？

皆様、こんばんは。

ＴＯＰページのＥＦ８１−１３６の話題がでているようですが、撮影日は０１／１２／２８の
北斗星１号の写真です。（しーさんが、北海道にお帰りになった列車です。）
ちなみに、この日のニセコスキー号は、東日本編成でした。
なぜに青森区のＥＦ８１が担当したのか・・・謎です。

管理人さん、皆さん、こんばんは。

モーターマンさん＞
ん〜、事情は分かりませんが、１日も早いお帰りをお待ちしております。

神楽さん＞
北斗星の家へようこそ。これからも遊びに来てください。

たそがれ特急さん＞
（笑）あのねぇ．．．．．（＾＾；

それでは〜。/~~~~~

函館〜札幌まで立席特急券を使えるのは、北斗星１号だけですか？
３号は使えないんですか？

管理人様、皆様こんにちは

はくつる８１号さん＞
北斗星の立席特急券が使えるのは１号だけです。
３号には使えません。
それには理由がありますが鉄道ファンを読んでいらっしゃるみたいなので
ご自分で調べて見てください！
わからない事を質問するのは悪い事ではありませんが
ご自分で調べる事も大切です。

また、質問に対してご返事頂いた事にお礼の書き込みもしましょう！
会話にはマナ−が必要ですよ。

モ−タ−マンさん＞
お仕事が忙しいのでしょうか？
早い復帰をお待ちしております。

スーパー北斗始発より早く札幌着くからですよね。
乗車が伊達紋別までなのは、そこから先の人はすずらんがあるから。

北斗星小樽のときはどこでも乗れますけど。

でも所要時間かかるし、利用率としてはどうなのでしょうか？

はくつる81号さん>
はくつる82号のチャイムですが判明しました。
”春（四季より）”でした。
583系では初めて聞いたチャイムですが、アコモ改造後に取り付けられたものでしょうか？
ハイケンスのセレナーデしか聞いた事なかったもので・・・・
”春”もさわやかな印象でとてもいいチャイムでしたね。
はくつる81号さんは八戸お住まいでしたか。私は青森市に住んでいます。

湘南MRです。こんばんは。
この前、北海道から帰ってきたと思ったら、今度は、４日から６日まで会社の同僚と石打までスキーです。
やれやれ、今日から仕事始めだ！。僕もヘロヘロで〜す。Suicaが、二宮駅の改札機に反応しなくて電車に
乗り遅れてしまったし、藤沢駅で、転んでしまい、軽い擦り傷を負ったし、もう本当についてない本年の通勤
初日でした。　で〜〜僕の乗る次の小田急の5000型が、シングルパンタになっているのは、びっくりしました。

以上、僕の愚痴の入り混じった簡単なレポでした(爆)。

takumiさん＞
僕が、583に乗ったときは、鉄道唱歌のみしか聞いておりませんが、ヴィヴァルディの「春」に変わったんですね。
「春」もすごくいいと思いますが、やっぱり583には、鉄道唱歌が似合うと思うな。僕の携帯の着メロ・・・鉄道唱歌ですので（笑）。
カシオペアに関しても、僕の聞いた範囲では、バッハの「主よ人の望みを」とか、東日本の電車特急で聞かれるよ
うなチャイムばかりで、これも、がっかりしたのが正直な気持ちです。これも、時代の流れなんでしょうか？

はくつる８１号さん＞
はじめまして、八戸にお住まいのようで、新幹線が開通されて、八戸の名が知られるように成りつつありますね。
寝心地について、僕は、583の下段が横に広くて、よく眠れますよ！高さを別にして考えると、Ａ寝台開放タイプと
ほとんど変わりません。
いかめしの件ですが、森駅は、北斗星１号と２号、ニセコスキー号下りと上りのみ停車致します。下りは朝5時台と、
上りは夜8〜9時台に停車しますので、常識的考えて、弁当屋さんは、営業してないと思われます。
いかめしは、結構おいしいですよ！　機会がありましたら、是非、森駅へ立ち寄ってください。
北斗星色のＤＤ51の件ですが、北斗星はもちろん、北斗星ニセコスキーなど、北斗星の名が付く列車は、全て北斗星
色の機関車ですよ！また、はまなす、カシオペア、トワイライトＥＸＰも北斗星色ですよ！

NABEさん＞
透明なフィルムの件ありがとうございました。あれから、僕の乗る列車について、透明なフイルムについて、
その都度、確認しておりますが、先日スキーのため乗車した上越新幹線には、付いておりませんでした。
北国へ向かう、「日本海」「あけぼの」「はくつる」について、貼ってあるかどうか、関心ありますね。
それで、恐縮ですが、大阪まで「Ｓ」の字廻り経由北海道までのきっぷを購入されたときのエピソード等
がございましたら、差し支えない程度で、ご披露願いますでしょうか？

以上　この辺で失礼いたします。

１２月３１日に札幌へ到着後、携帯に充電をするために、携帯のショップをあちこち探しました。
以前に行った時、それが琴似にあったことを思い出し、琴似で下りて、携帯のお店へ一直線。
でも、大晦日の夕方ということで、すでに店は閉まっていました。仕方無しに、あてはないけど
ほかをあたってみました。けっきょく見つからず、１時間以上歩いて、戻ってみたらとなりの
桑園駅に着いていました。ここでおなかがすいたので、携帯をあきらめて、夕食を求めて札幌駅へ
戻りました。大通りをめがけて歩くと、１人でも入れそうなラーメン屋を見つけたので、
そこへ入りました。あとでわかったことですが、そこは「味の時計台」というお店で、
タレントさんが数多く食べていたらしいです。さらには、明くる日にNABEさんご一行も、
そこでラーメンを食したそうです。ひさびさに、本物のラーメンを食べた感じがしました。

そのあとは、夜行の網走行きオホーツク９号に乗るべく、再び札幌駅に戻りました。
今回の年越しのベッドは、この列車の自由席です。札幌では自由席は７割ほど埋まりましたが、
その多くは旭川までに下りてしまったようです。

で、僕は何処で下りたかといいますと、それは次の書き込みで報告します。
あまりに長いので、一旦ここできります。

皆様遅ればせながらあけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
さて、今年も２月５日から、札幌で「さっぽろ雪まつり」が開催されますね。
僕はこの時期に毎年、休暇を出して北海道への旅行をしています。
しかも列車利用の「北海道」です。去年は、２月４日の８００１レ（トワイライト）Ａロイヤル〜２月１０日の８００２レ（トワイライト）Ｂ個室での旅行でした。
この時期は切符の取りにくい「トワイ」ですが〜先日行きの列車の結果が来ました！
２月４日発の「トワイ」Ｂ個室または５日の「トワイ」Ｂ個室かの選択でした！〜Ａは撃沈でした。
迷わず４日発にしました！（５日が雪祭り開始の日のため）
ちなみにこの時期に「僕がトワイに乗る」とどちらか（札幌行きまたは大阪行き）が定刻に着かないジングルがあります！
去年は札幌行きが３０分遅れで到着しました！
以前にも書きましたが、冬の札幌行きで４食「トワイ」を経験したこともあるのです！
この時期に「トワイ」乗る人います？
また、「北斗星」に乗る人います？

こんばんは〜NABEです。

今回この旅行しまして総括として今夜から４夜連続でお送りします。
今日は湘南MRさんからもありました、駅に乗車券を頼んだ時の話を今日はしたいと思います

では！どうぞ！

１２／２７
この日の夕方仕事帰りに何と！帰りの１／５上りニセコスキー号のソロがGETしました！！
さて、これで帰りの行程が決まり乗車券の手配が出来る事になりました。
今回の乗車券の行きは特に特殊ですので駅に頼んで２日位かかると思い地元の宇都宮駅へ
窓口に付き指定券依頼書の裏に経由路線を書き窓口へ・・・・すると窓口には若い女性の
方がいました、その方に「この経路で札幌・道央周遊ゾーン切符と周遊切符で帰りはニセコ
出口で北斗星ニセコスキー号ルートで上野まで」と言いますとその途端その窓口の女性の方が
・・・・隣り居た男性の駅員さんに「すみません○○さん、やばいです！」
と言うとその男性駅員さんは「自分で何とかせい！」と後ろに向きながら言ってましたですが、
この尋常ではない経路を見てしまった女性窓口さん「本当にやばいのですよ〜」と泣きついて、
やっと男性窓口氏登場！すると、その男性窓口氏も凍り付きましたよ〜それで開口一番！
「お客さん、これでは今すぐ発券出来ませんよ〜」と無論そんなのを解っていた自分は
「２９日の夜２１時頃取りにきますから〜」と言うと「そうですか、解りました、本当は
・・・・びゅうプラザにお願いして欲しかったのですが・・・・」と窓口氏、こっちは
「時間がなくて・・・・」と言うと「そうですか〜では、お預かりしますね」で、その日は
帰宅しました。

１２／２９
よいよ！明日壮大な旅行の前日の夜２１時、自分は宇都宮駅の窓口に行き名前を出すと
「隣の窓口へ」とそして！そこには！手書きで書いた乗車補助券が！！窓口氏が用意してました。
では、その乗車券の内容をここでお教えします。
：乗車区間・東京都区内〜登別
ここまでは何でもない普通の乗車券これではマルスで出ますよね〜しかし！経路は下に
：経由・中央、中央西、東海道、関西、河原田、津、紀勢、阪和、大阪環、東海道、湖西、
北陸、信越、羽越、奥羽、津軽、海峡、江差、函館、室蘭、と！書いてあり
さらに券の下には河原田〜津間の伊勢鉄道分として４９０円計上されてました。
そして、札幌・道央ゾーン切符と帰りのニセコ〜東京都区内の切符全部で約３８０００円でした。
乗車券でだけで自分は５万円みてましたが、結構安かったですね〜しかも、周遊切符が２０％
割引であってよかったです。
切符を受け取り自分はこの日の最終快速、宇都宮駅２１：１６発の快速「ラビット」で上野に
向かいました。
上野に着き、この日は大塚駅前のカプセルホテルに泊まるのでありました。

ここまでが、東京に向かうまでの話しでした、明日は新宿〜大阪までの総括しますね。

では！

まちりんさん初めまして！！
私も２月７日のトワイライトに乗って札幌に行きます。
何とロイヤルをｇｅｔできました。
札幌で１泊して帰りはカシオペアに乗る予定です。
（去年の春北斗星に乗ったため）
短期間で、四国からなので、少しハードな旅行になりそうです！！

久しぶりです。そろそろ雪まつりの話題もチラホラ。
この時期の、北斗星、トワイライトEXP個室はなかなか取りにくそうですが、上り列車（札幌発）
は、かなり確率が高いようです。1ヶ月前の発売で満席でも、あきらめる事はありません。
3週間前ぐらいからキャンセルが増えてきます。要因の一つは、帰りは「早く帰りたい」という
人が多いからでしょうか。つまり飛行機の利用者が多いからです。
ただしニセコスキー号だけは別格。この列車はソロもなかなかGETしにくいですね。

はじめまして！
先日チャットに初参加させていただいたマニアマンです。
早速ですが教えてほしいことがあります。
北斗星とは直接関係ないのですが、トワイライトＥｘｐ．には少し関係あります、
それは北陸線の敦賀→新疋田にあるループ線のことですが、
地元敦賀に住むＮ氏が「このループ線は、上り京都大阪方面行き(湖西線直通)の列車だけが通って、
米原方面行きの列車は通らない。」
と言うのですが、ホントウなんでしょうか？
僕は、下りと上りが別線になってるだけで、京都大阪方面も米原方面も
県境を超えて近江塩津までは同じ線路だと思うのですが・・・・
いくら鉄道に詳しくても地元の人に強く言われると自信ありません。
実際に乗りに行って確かめたいのですか、そうそう気軽に行けるところでは
ありません。
そこでお願いです。知ってる人、教えてください。
マニアマンが正しいのか？敦賀のＮ氏が正しいのか？
すごく気になります。　よろしくお願いします。

皆様、おはようございます。湘南MRです。只今、会社からカキコしてます。
本日は、Suicaの方も順調に反応してくれて、ホットしております。
本日のサンライズは、７両編成で運転されているのを、小田急線車内から確認いたしました。
出雲か瀬戸か未確認ですが、なにかトラブルでもあったのか？　通勤途中のレポでした。

NABEさん＞
おはようございます。
昨日のエピソードもしくは、‘エピ騒動’また‘駅騒動’って言ったらいいのかわかりませんが、
楽しませていただきました。(朝からダジャレですみません(笑))。
周遊きっぷとなると、発券に時間を要するんですよね・・・しかも、超異線経路ですから・・。
次回のカキコ楽しみにしております。
これから、仕事ですのでこの辺で・・・。