| 掲示板－過去ログ |
過去ログ３（６０１～９００）
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。
| 【601】Re: ぐるり北海道フリーきっぷについて |
よーいちさん、こんばんは。
フリーきっぷの有効期限は出発日も含みます。（改札を通った時点の日が１日目となります）
帰りですが、５日目に乗車すれば、その列車の終点までは効力がありますので、北斗星なら
上野までは有効です。この場合は、北斗星を降りた駅から改札を出る駅までは、別途料金が
必要になります。
北海道内の指定席券は北海道入りしてからでもＯＫです。（というか、北海道入りしないと
だめだったような気もするのですが、ちょっと？？？です。後で調べてみますね。）
３月ならそれほど苦労せずに取れると思いますよ。（行きは１号、帰りは４号がＢＥＳＴだと
思います。時間的にも、取り易さ的にも。）
このきっぷ、今年からＢ個室もＯＫになったそうで、ますます利用価値が大きくなりましたね。
| 【602】教えてください |
４歳の娘の、「寝台車に乗りたい、飛行機に乗りたい」という希望を満たすのは、北海道かなと思い、春休みの旅行を決意しました。
ＪＴＢの「北斗星で行く札幌３日間」というのにしようと思っています。
安いツアーですから、Ｂ寝台です。
心配なことは、４歳というのはむずかしい年頃で、身体は大きいので添い寝は無理だけれど、まだまだ知らないところで１人で寝ることができません。
３人での旅行なので、個室のツアーは２人限定なので、申し込めませんでした。
何か名案はありませんでしょうか？
せめて子供の顔をみながら眠ることは出来ませんか。
それから小さな子供用の浴衣はないですよね。
食堂車はおこさまメニューはないでしょうか。
子供連れに必要な情報があったら是非教えてください。
空いている時期だとＪＴＢの方はおっしゃっていましたが、禁煙車を希望すると、喫煙車より混むと思われますか？
できれば、３人で一区画になったらいいなあと思ってしまいます。
勝手な思いですが、あと１人の方に迷惑をかけてしまいそうで、心配です。
（子供が大興奮で少しうるさいかもしれないし）。
できる限り、空いている車両を希望したいと思うきもちがあります。
でも乗り物酔いしやすい私としては、たばこのにおいは苦手で、やっぱり禁煙車かなと思ったり迷っています。
質問ばかりですみません。
よろしくお願いいたします。
| 【603】Re^2: ぐるり北海道フリーきっぷについて |
その後の調べで、北海道内の指定席券は、「事前にみどりの窓口にてご予約ください。」
との表記ですので、出発前、出発後（ＪＲ東、北）に関わらず、乗車前に発券してもらえばＯＫ
という解釈でよいと思います。
| 【604】Re: 教えてください |
ｋｕｍｉさん、こんにちは。
＞せめて子供の顔をみながら眠ることは出来ませんか。
難しい質問ですね。下段を２つ利用してカーテン開けて寝れば見えるでしょうが、通路を歩く
人からも丸見えですので．．．。
＞それから小さな子供用の浴衣はないですよね。
＞食堂車はおこさまメニューはないでしょうか。
大人用の浴衣しか用意されていませんし、お子様メニューもありませんね。
事前に用意していかれることを、おすすめいたします。
＞禁煙車を希望すると、喫煙車より混むと思われますか？
＞できれば、３人で一区画になったらいいなあと思ってしまいます。
禁煙、喫煙車のどちらでも同じようなものだと思います。
また、混まない限り、３人で１区画を利用できると思います。
座席指定しなければ通常は下段から発売しますので、ｋｕｍｉさんの場合も、下段２席、上段１席
となるはずです。そして、他のお客さんが購入する場合は、隣の下段から発売するわけです。
そうやって、全部埋まった時点で、今度は、空いている上段を埋めていきます。
空いている時期なら全部埋まりませんので、３人で１区画を利用できることになります。
でも、ツアー（団体扱い）の場合は違うかもしれません。５人とかいう場合は１人はみ出しますので
その人が一緒になる可能性もあります。
| 【605】ありがとうございました |
あいさつなしの突然の書き込み、失礼いたしました。
丁寧なお答え、感謝します。
カーテンを開けて寝ると、通路から丸見えなんですね。
なにせ私も寝台車と言うのは経験がないので、まったくイメージできませんでした。
仕方ないので、７０ｃｍという幅に親子で何とか寝るしかないと覚悟を決めました。
こちらで、いろいろな情報を知ることができて、助かりました。
旅行の前に良いＨＰに出会えたことを感謝しています。
本当にありがとうございました。
| 【606】本日の北斗星 |
今日は北海道内の人身事故の影響で、北斗星１号が１８時３３分発と
大幅に遅れてました。で、ディナーも中止だったそうです。
また上野で見てビックリしたのですが、カシオペア号のラウンジカーは
２月いっぱい連結されないみたいですね・・・。
故障の個所がひどかったんでしょうか・・・？
それと気になったんですが、北斗星３号（こちらは平常時間に発車）で、
個室の切符を持ってた若い女性客が、乗車時にドアにカギが閉まってるものだと
おもってて、なんと切符をカードキーの穴に何度も入れて「何で開かないの～」って表情で
悪戦苦闘してました。
しばらくして車掌さんに聞いて「もう開いてますよ」といわれて入っていきましたが・・・
カードキーの穴に切符を入れる方は初めてみました。
それだけ事前に何も下調べがないと困惑してしまうのでしょうか・・・？
何か案内板があるとよいですね。
| 【607】北斗星、家族で乗車！ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
３月２５日の４号に家族で乗れることになりました。やったぁー！！（笑）
過去（【２００】）にも書きましたが、チケットは旭川駅の
ベテラン、Ｔさんにロイヤル２室（以下５希望）をお願いしていました。
Ｔさんは万全を期すべく同駅マルスの達人、αさんに依頼したそうです。
そして今日定時に操作開始、みごとにロイヤルとツインＤＸをゲットして
いただけた旨の連絡がありました。うれしぃー！
Ｔさんはその時の様子を横で見ていたそうなのですが、
「これでもαさんは一生懸命でした。私がやってたら、取れなかったかも
しれません。」と言う内容のことをおっしゃってました。
そうとうシビアなようですね。
しかし、私にとってはまた乗れる。しかもロイヤルとＴ・ＤＸに迷って
（【４８７】）いてその両方をゲットですから、大満足です。(^_^)v
誰がどのルームかは乗ってから決めようと思っています。
この３ヶ月くらいこの掲示板を、毎日よだれをたらしながら拝見してきましたが、
これからしばらくは、ニンマリしながらおじゃまできそうです。（笑）
これもＴさんとαさんとこのＨＰのおかげです。
今からいろいろ楽しみです。ビーフシチューはあるかな。
やなさんや、かなさんに会えるかな。などなど。
では、失礼いたします。
| 【608】お久し振りです。 |
みなさま今晩は。
随分ご無沙汰してたので、忘れられてしまったかしら？
昨日、１ヶ月振りの北斗星の乗務を終え、上野に戻って参りました。
最近はカシオペア乗務が続いてたので、久々の北斗星の制服にちょっと緊張でした(笑)
さてさて【６０６】に書かれてたように、昨日は北斗星２号が大変な遅れをもって上野に到着致しました。
そのため、折り返し運転の１号が遅れてしまった訳です。
遅延理由は、正確には青森を過ぎた辺りでのブレーキ故障。
そしてさらに、二戸付近での人身事故が原因です。
起きて、まだ青森県内なのに驚き、次に人身事故に直面すると言う、２度ビックリな乗務でした。
ちなみに３月からカシオペア、北斗星共に食堂のメニューが変わるそうです。
詳しい内容はまだ教えてもらえませんでしたが…。
管理人さんがメニューの更新をしたばかりに、こんな事を言うのをとても心苦しく思います。
判り次第、お教えした方が宜しいですか？
| 【609】ぐるり北海道フリーきっぷ購入について |
ぐるり北海道きっぷが、又発売され、今回はソロも利用できるとのうれしいニュース。
でも、ＪＲ東日本の商品なので、その管内の駅か旅行センターまで行かないと購入でき
ないんですよね。同様の理由で、先日利用したカシオペアのシングルユース券の購入も
困りました。こちらは上り利用でしたので、ＪＲ北海道ツインクルの札幌予約センター
で電話予約しておき札幌到着後購入でき、事無きを得たのですが・・・。ＪＲ東日本で
は、電話予約はできないらしく（ビューカードをもっていればできそうな感じでしたが）
事前に購入する手立てがありません。私のような中部地方の人間や、関西以西の方で同
様な思いをされている方はいないでしょうか。そして、どなたか、それを解決できる妙
案をおもちの方はいらっしゃらないでしょうか？ＪＲに分割されたからこそ、このよう
な割引商品ができたと思うのですが他の地区で購入する手段がないのは痛いです。
話は変わりますが、かなさん、お疲れ様です。先日、カシオペアに乗車したとき、北斗
星よりカシオペアの方がかなり激務なのではないかなと思いました。そんな中、笑顔で
接してもらえるのはとてもうれしいことです。以前乗車したトワイライトの方は、男性
ばかりで、準備中とはいえ、食堂車で煙草プカプカ、スポーツ紙をひろげ、競馬中継を
聞くという姿にがっかりさせられたので、女性の存在は乗客はもとより、スタッフにも
大きいのではないかと思っています。
| 【610】私の携帯 |
私の携帯はP501iです（旧式(^^;;）
iMODE用のページを作って下さったそうで、ありがとうございます＞管理人様
食堂車のメニュー、３月に変更ですか。
メニューは増強されるのでしょうか、それとも、カシオペア開業時に引き続き
縮小されてしまうのでしょうか（涙）
私としてはハンバーグセット、牛すきセットの復活も視野に入れた増強を期待したいです
＃予約制のディナーメニューもそう言えば３月が変更期でしたね。
それでは。
| 【611】カシオペアシングルユース |
カシオペアシングルユース券は、JR北海道、東日本管内に住んでない方で大阪近郊に
住んでいる方はJR北海道ツインクルプラザ大阪支店に問い合わせて見るといいです。
電話番号は時刻表に載ってます。(最後の方、JRの旅行会社一覧のページ）
| 【612】アテンダントの皆様お疲れさまです |
3月からのレストランカーのメニュー更新、楽しみです。
いい意味で、裏切って欲しいものです。
ディナータイムのメニューの変更がメインになるとは思うのですが、
パブタイムのセットメニューが増えてくれるといいなぁ・・・。
さて、私が先日カシオペアに乗車したときの話ですが・・・
ウェルカムドリンクとキャンデーをサービスして、
夕食の手配の有無の確認と、ケータリングなら肉か魚の注文、
乗客が夕食を用意していなかったら、弁当の手配。
翌朝のコーヒーチケットの説明をして終わり・・・
・・・だったと思いますが、これが最初。
満室時ならカシオペアスイート&デラックス8室
カシオペアツイン80室に、同じようにサービスしていくわけです。
夕食時にはルームサービス等を客室へと運び、
運ぶだけではなくて、ちゃんと料理の中身も説明してくれます。
そして、そのあとに車内販売ですが、カートに
乗せていない物はあとから客室にお届け。
ワインや食料品は客室で飲んだり食べたりするかどうかに応じて、
持っていく物が変わるようなので、そのオーダーも取りますし。
翌朝は朝刊や車内販売の準備、車内巡回とコーヒーのサービス。
商品によっては後者直前に渡す物(私の時にはロイズの生チョコレート)
があるので、それも渡さなければなりませんし。
ダイニングカーは別チームでしたよね。
私はパブタイムのみの利用だったのですが、トワイライトや
北斗星でもテーブルごとに、料理を運ぶ度に料理の説明をされていたので、
カシオペアでも同じような物でしょう。
そして、23時まで、パブタイム。朝は6:30からモーニングタイム。
乗客から見えるのはサービスだけですが、その準備や片付けもあります。
しかも、往復で、お仕事されるのですから、頭が下がります。
私は上りを利用しましたが、それでも疲れを見せずに
よいサービスを提供してもらえるのは嬉しいことです。
また乗りたいと思えるサービスをしていただき、
ありがとうございます、頑張ってください。
幾つかルームサービスを受ける機会がありましたが、
来てくれる方が、来るたびごとに違っていたので、
担当範囲を決めていられないようで人数に余裕がないのですね。
| 【613】本当にお疲れさまです |
確かに、北斗星も大変だとは思いますが、カシオペアは全てがＡ寝台。
ということでもの凄いご苦労がアテンダントの皆様には有ると思います。
本当にお疲れさまです。皆様のおかげでいつも気持ちの良い旅行をすることが出来ます。
ところでとらん・ぶるぅ☆さんの時もロイズの生チョコレートの販売ありましたか。
私は同じ物を購入して乗車し、食堂車の冷蔵庫で保管してもらっていたので
正直、車内で買えば良かったと思いました（笑）
| 【614】ありがとうございます |
バンさん、とらん・ぶるぅ☆さん、kazukunさん、ありがとうございます。
皆様にこういう言葉をかけて頂けるのは、とても嬉しいですね。
この仕事は労働時間が長く、睡眠時間が短いため、かなりツライ事もあります。
私と同期で入った友達も、ほとんど辞めてしまいました。
でもツライ反面、普通の接客業とは違う楽しさがあるため、今まで頑張ってこれました。
『乗客の皆様に楽しい旅を』が、今の私のモットーです(笑)
とりあえず、明日はカシオペア乗務です。
でも郡山で降りるため、２１時頃に上野に戻ります。
この場合、郡山から新幹線に乗って、グリーンサービスや車販を致します。
新幹線内でカシオペアの乗務員の車販姿が見れるという奇妙な事がたまにありますよ。
| 【615】取れました。 |
へろです。
こちらに書き込むのは２ヶ月ぶりくらいになります。
以前、いろいろ教えてもらってとても参考になりました。
で、おかげさまで３月のデュエット取れました。
ありがとうございました。
今からワクワクです。
また出発までにこの
HP の隅から隅まで熟読して
楽しい旅にしたいと思います。
それではまた。
＃ちなみに新婚旅行です。ハハハ。
| 【616】ますます楽しみ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
かなさん、久々の登場ですね。お仕事お疲れさまです。
【６０８】を拝見しました。ますます楽しみです。
来月は、小３の子も一緒に乗るのですが、パブタイムのメニューの中に
この子にも食べられるものがあるか、気にかけています。
もちろんその時間に、お子さまランチを期待しているわけでは
ありませんが。（笑）
そこで、かなさんにお願いです。
もし、管理人さんのお手が回らないなどで、更新されない場合、
私にもお教えいただけませんか？。
勝手なお願いですみません。
では、失礼いたします。
| 【617】WANTED |
２７日、上野発のカシオペアのお見送りに来てくださった方は、どなたでしょうか？
『北斗星の掲示板を見て来た』とおっしゃってましたよね…？
わざわざ機関室まで私を訪ねて来てくださったのに、あまりお話する事ができなくて、すみませんでした。
全くの予期せぬ事だったので、驚いてしまい、言葉がうまく出て来なかったのです。
またいつか、見かけたらぜひ声をかけて下さいね。
今日は、お見送りありがとうございました。嬉しかったです。
○へろサンへ。
新婚旅行ですか…おめでとうございます。
寝台列車での旅だなんて、ロマンチックで素敵ですね。
○五目飯サンへ。
メニューは。判り次第お教え致しますね☆
お楽しみに～。
| 【618】北斗星のロイヤルとツインＤＸの違い |
初めまして。来月、「北斗星」を利用して東京から北海道へ行きます。
２人旅です。行きも帰りもカシオペアが取れませんでした。
行きは、ツインＤＸにしましたが、帰りはロイヤルにして補助ベッド
を入れてみようかと思うのですが、お尋ねしたいことがあります。
・居住空間は、ロイヤルとツインＤＸと、どちらが広いでしょうか？
（狭いのが嫌いです。）
・補助ベッドというのは、寝ごごちが悪いのでしょうか？
・北斗星での過ごし方の秘訣のような物がありましたらお知らせ下さい。
（行きは「北斗星１号」です。）
よろしくお願いします。
| 【619】６０２・６１８への回答 |
６０２のKUMIさんへ
奇数の人数だと、ツアーの場合、確かに難しいですね。
でも、４才ならもう大丈夫では。私も子供が４才くらいから、寝台で１人で寝かせています。
食堂車で、お子様メニューはありません。でも、大人のを分けてあげればよいのでは。デイナー
だって、走行音があるので、ホテルのレストランのような静粛な雰囲気ではなく、子連れでも問
題はありません。
浴衣はないので、パジャマが必要です。
それほど心配しなくても大丈夫です。確かにもう１人の人に多少迷惑かけるかもそれませんが、
それだけ気を配ってみえるのなら、相手にも通じます。
良いご旅行を。
６１８ うささんへ
空間はロイヤルの方が広いです。でも、ツインデラックスでも狭いとは思いません。
ただし、平行ベッドは型は、天井が狭く圧迫感があります。そういう意味で、カシオペアツイ
ンより北斗星ツインデラックスの方が私は好きです。
ロイヤルの補助ベッドは狭くはありません。ベッドを２倍にして、ダブルにした格好です。
ロイヤルの良いところは、トイレ・シャワーがあることです。
過ごし方については、デイナーを食べて、シャワーを浴びて、などとしているうちに時間が過ぎ
て行くので、あまり考えたことありませんが・・。ロビーカーもあるし、私はあまり退屈したこ
とはありません。早めに寝て、青函トンネルの前で起きるとか（２時半頃です）、どこを走って
いるか把握しながら乗ってると結構楽しいのでは。
ぜひ、楽しい旅行を。
| 【620】うささんへ |
部屋の大きさですが
ツインデラックスとロイヤルはあまり変わらないと思います。
ただ、ツインデラックスは２段ベットの場合
入口にクロ－ゼットがあるのと２段ベットで狭く感じます。
平行ベットの場合屋根の高さを気にしなければこっちの方が過ごしやすいと思います。
私はロイヤルの方が広く感じ
補助ベットを使うと１４００ミリになりソファなどが
使えなくなりますが居住性はかなりいいです。
補助ベットは下から引き出すタイプで
材質は通常ベットと同じです。
私の過ごし方はウエルカムドリンクを飲んでから食事に行き
その後ロビ－カ－で少しくつろいでから部屋に戻り
シャワ－を浴びてビデオを見ています。
早めに寝て、早めに起きれば北海道の景色を満喫出来ると思います。
| 【621】MR．Oさん |
レスありがとうございます。
お子さん４歳でも１人で寝れたのですね。
偉いですね。
うちもがんばってみます。
レストランのこと、パジャマのこと、教えてくださってありがとうございました。
主人と娘は電車大好き人間ですが、私はどうも長く乗るのは嫌だなあ～と憂鬱に思っていました。
でも、ここの掲示板を見ていて、なんだか北斗星に乗るのが少し楽しみになってきました。
安いツアーなので、皆さんのようにデラックスな旅ではありませんけれど、楽しい旅にしようと思います。
ありがとうございました。
| 【622】大丈夫ですよ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
kumiさん（をはじめ、お子様連れの方）へ。
【６０２】以降、拝見しました。
他のお客様への迷惑をご心配なさってるようですね。でも、大丈夫だと思いますよ。
私事ですが、私には中１と小３の子供がいます。
私も、彼らが３歳から５歳くらいの頃は、kumiさん同様の考えから
ファミレスなどに行かない時期がありました。
店の中を走り回ったり、大きな声を出しますからね。
しかし、今は当時は考え過ぎだったかなと思います。
と言うのは、私はあの頃も今も、他の子供さんの行動に対して、
腹を立てたことがないんです。うるさいなと思うことは無いわけでは
ありませんが、子供ってそういうものだと思ったからです。
ただ、子供が騒いでいるのに、注意等しない親御さんだった場合は
気になったことはありましたが。（笑）
【６１９】ＭＲ．Ｏさんに賛成です。kumiさんがそのように気を
お遣いなんですから。多少迷惑をかけることがあってもそれは
お互い様だと思います。子育て中には必ず付き物のことですよ。
他のお客様もきっと分かって下さるでしょうし、旅の途中と言うことであれば、
そのお客様にとっても、お子さんが思い出になるかもしれませんね。
「ちょっと元気なかわいい子が同乗してた」って。
無責任な発言ですみません。
いい旅をどうぞ。
では、失礼いたします。
| 【623】Re:【618】北斗星のロイヤルとツインＤＸの違い |
チョットだけ追加させてください。
ロイヤルは、補助ベッドと言っても、別のベッドが出現する
わけではなくて、通常のベッドに、補助ベッドを継ぎ足して、
一つのダブルベッドになるんです。
ツインDXですと、2人用なのでベッドは独立した物になります。
2段ベッドタイプは、ソファベッドの上段の圧迫感がありますが、
ベッドのないところは天井までフリーです。
平行ベッドタイプは奥行きがあるので、
座るとそれほどでも無さそうです。平行ベッドタイプの
偶数番号室は天井が低いのですが、上段なので部屋からの眺めがよいです。
基数番号室はベッド以外の空間は天井まであり、採光窓がつきます。
さて、過ごし方の秘訣と言うほどのこともないのですが、暗くなって、
周りの景色が見えなくなったら、部屋の明かりを落としてみてください。
暗がりに目が慣れてくると、だんだん周りの風景が見えてきます。
ちょっと不思議な光景です。
ところで、カシオペアツインは取れなかったとのことですが、
同じ日の北斗星のご予定でしたら気をつけていただきたいのが、
北斗星のロイヤルは、カシオペアツインより
遙かにチケットの入手が困難であることです。
キャンセルが出るのを待つことになると思うのですが、
待ってるだけだと、まず連絡は来ないので、
足繁くみどりの窓口に通ってみてください。
#関係ないのですが、上野駅のお弁当の話しようかと思いましたけど、
#投稿が長くなるのでまた別の機会にしておきます。
| 【624】ありがとうございました |
＞６０１、６０３
管理人さん、親切なお答えありがとうございました。
希望日の定期列車は満席だったものの、なんとか行き帰り共にニセコスキー号の
ソロをゲットすることができました。函館以北は初乗りなのですが、山線を経由で
きるのが楽しみです。
今は北海道内での計画を立てています。流氷が見られれば最高なのですが。
フリーきっぷの乗り放題を満喫するため、５泊６日中４泊を列車内で過ごそうか
と…ところで、またまた質問なのですが、ニセコスキー号もパブタイムってあるの
でしょうか？食堂車未経験なので体験してみたいです。
| 【625】はじめまして |
はじめまして。大宮在住の会社員です。
３月１５日からまとまった休みが取れたので２０年ぶりの冬の北海道に行きます。
当時は私の一人旅でしたが、今度は妻と中学生,小学生の息子を連れての４人旅です。
あれこれ探してこの充実したサイトに辿り着きました。
このサイトの充実振りには感激です。
ところで、当時は北海道周遊券の冬季割引２０日間をフルに活用したものでした。
上野を急行「八甲田」、青函連絡船と乗り継いで函館へ、
時間をつぶして夜行急行「すずらん」の普通車で札幌へ、
旅館やＹＨに泊まるのは５日に一回と決め、待合室のＴＶで天気予報とにらめっこ。
天候次第で「利尻」「大雪」といった夜行急行を選んで、今日は稚内、明日は網走と
それは無茶な旅でした。
（たしか釧路方面の「狩勝」だけは寝台＋全車指定だったので学生達は利用しなかった）
今回は、寝台車に乗りたい（妻）、流氷見たい（長男）、飛行機乗りたい（次男）、
青春のノスタルジーに浸りたい（本人）というバラバラな希望をすべてかなえるべく、
北斗星３号（ツインＤＸ、デュエット各１室しかとれず、こちらもバラバラ）で北海道入り。
そのあとは２０年前と違い、温泉めぐりしながら女満別からＡＩＲで、という行程です。
出発までに、６００を超える過去ログを拝見させていただき、旅の参考にさせていただきます。
今後ともどうぞよろしく。
| 【626】五目飯さん |
暖かいお言葉の数々ありがとうございました。
どうも私は神経質で、最近の人々のマナーの悪さにイライラすることが多くて、せめて自分だけはそういう親になりたくないと思っています。
でも、子供ってどうしようもない部分があるのですよね。
うれしくなると、興奮してよくしゃべるんです。
以前、結婚記念日にちょっと良いレストランに言って、「おしゃべりしてはだめ！」と厳しく言ったら、子供が緊張で何も食べれなくなって、机にうつぶせて静かに涙を流していました。
私も子供が楽しめないようなところへ連れていった自分を責めました。
北斗星も、夜レストランはやめて、朝だけにしようと思っています。
（娘の夕飯はいつも６時で８時には寝ますから、遅い夕食になると困るんです。それに長時間レストランにいると飽きてしまう可能性もありますから）。
レストランは朝混むのでしょうね。
もしレストランが混んでいた場合、朝レストランで食事をする以外に、お弁当などを手に入れる方法はありますか？
もしよろしかったら、教えてください。
| 【627】朝食その他 |
kumiさん初めまして。
朝食は食堂車でいただく朝食以外にも、車内販売としてサンドイッチが売られていたと思います。
混雑が気になる場合はそちらを利用するのも手かと思います。
ただ、車内販売ワゴンは頻繁に移動してるわけではないので、
購入の際は食堂車のパーサーの方に言うといいと思います。
ただ、今のシーズンは朝食もそれほど混雑することなく食べられるとは思います。
よーいちさん、はじめまして。
ニセコスキー号もパブタイム、あるみたいです。ご安心下さい。
食堂車、値段は張りますけどあの空間はいいですよー。私はお気に入りです。
時間とお金さえ許せば、絶対に体験することをオススメしますね(^^;;
| 【628】北海道に行きます |
こんばんは．
3月9日の上野発札幌行きカシオペアシングルユース券と
13日の札幌発大阪行きトワイライトのロイヤルを入手しました．
今回は両方とも1ヶ月前の発売日ではなく，ここ数日のうちに入手しました．
カシオペアはJR東日本のHPの空席情報をにらみながらで，
トワイライトのロイヤルは偶然，1室空いていました．
ただ，カシオペアのラウンジカーはまだ復帰していないのでしょうか？
今回は網走まで流氷を見に行くつもりです．
去年は紋別に3月末に行き，数日前に流氷は去ってしまったと
言われて残念でした．今回はリターンマッチです．
| 【629】まだまだ寒いです |
管理人さん、こんばんは。こちら札幌は雪まつりを始めとする冬のイベントも
ほとんど終了し、あとは春が来るのを待つだけといった感じです。昨日あたりは
雪ではなく雨が降りました。とは言っても寒さはまだまだ東京の真冬以上なので、
北斗星で来札される方はしっかりと防寒対策してきて下さいね。
▼流氷小僧さん
はじめまして。何かすごく懐かしいですね。＞
北海道周遊券の冬季割引２０日間
私も学生時代は埼玉に住んでいたので（奇遇！）周遊券片手によく上野駅で八甲田
や十和田の行列に並んだものです。もちろん道内は、大雪、利尻、からまつといった
夜行列車を宿代わりにしていました。札幌に住んでる今でも昔の癖が直らないのか、
ちょこっと道東へという時はなぜか夜行を使うことが多いですね
f(^^；
ご家族での北海道旅行、いいですね。上にも書きましたが、４月上旬くらいまでは
まだ雪が降る日もありますので、風邪などお召しにならぬようご注意下さい。
| 【630】北斗星初心者 |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
kumiさんへ。
すでにkazukunさんがお書きですが、私が乗車したときには
朝、車内販売にお弁当もありましたよ。
ただ、私は北斗星には１回しか乗ったことがない初心者です。
しかもkumiさんとは逆の上りです。
そのため、グランシャリオ偵察（？）や、お弁当など購入のタイミングが
よくわかりません。積み込み駅からの経過時間によっては売り切れが
心配ですね。
もっと詳しい方に聞いた方がいいようです。「どなたか教えてください。」と
付け加えると、必ず答えていただけると思いますよ。私もみなさんに
教えていただきましたから。
やってみましょう。
これをお読みになった方で、【６２６】後段についてご存じの方、
又は、いい方法をご存じの方がいらっしゃいましたら、ぜひ
教えてください。よろしくお願いします。
では、失礼いたします。
| 【631】皆様 |
皆様、こんばんは。
皆様にお聞きしたいのですが、北斗星の車内放送のとき、
「食堂車グランシャリオは・・・」といってますけど
何かあの空間に食堂車、て言うのは合わないような
気がしません？せめてトワイライトのように、レストランカー
とか、カシオペアのようにダイニングカーとか言ってあげれば
いいのに、と思ってしまいます。皆様はどうでしょうか？
P・S この間北斗星３号のロイヤルに乗ったら、部屋の案内が
なぜか北海道車のツインデラックスの案内になっていました。
外には尾久客車区となっているのにどうして？と車掌と考え込んで
ました。このような経験をされた方はいらっしゃいませんか？
| 【632】食堂車以外でのo食事 |
朝の車内販売は、販売開始時に放送があります。
ただ、数に限りがある(その事も放送では伝えられる)ので、
早めに購入されるのがいいでしょう。
売り切れる前に早めに購入したい場合は、車内販売の準備は
食堂車なので、放送があったあとすぐに、食堂車に向かって
歩いていけばいいのではないでしょうか。食堂車まで行っても
会わなかった場合は反対側を巡回しているはずなので
追いかければいいとおもいます。
さて、ディナーを予約されていなかったり、
パブタイムまでの繋ぎなどに参考にして頂けたら幸いなのですが、
売られているお弁当のうち幾つかを紹介します。
おもに、中央改札を入って突き当たりの13-15番線に抜ける通路の
右側にある売店か、山手・京浜東北・高崎・宇都宮・常磐線ホームから
降りた中2階通路の売店で売られている物が中心です。
非常に沢山の種類があるのですが、一つの売店に
常に全ての種類をおいているわけではありません。
複数の業者さんが入っているようですから。
・とりごぼうおこわ：鶏肉としょうゆ味ベースのおこわに、細かく炒った鶏肉とゴボウが乗ります。付け合わせにサザエと白身魚の焼き物が付きます。
・鳥めし弁当：鳥の照り焼きに、鶏そぼろ、卵そぼろが乗った3色弁当。
・牛肉弁当：ワインが少し香る、味噌仕立ての牛肉の煮込みが御飯の上に乗ります。
・牛めし弁当：すき焼き風の牛肉、タマネギ、しらたきが御飯の上に乗ります。
・鮭いくら寿司：焼鮭と寿司飯の意外な取り合わせが良いです。他に、いくら、酢でしめた鮭が乗ります。
・笹寿司セット：笹寿司の小鯛2個と葉トウガラシ1個に穴子と鮭の押し寿司がセットになっています。
・鯖の棒寿司：鯖の棒状の姿ずしです。一人で食べるには、ボリュームがあります。
・東京中華：東京駅構内の中華料理店の企画商品で中華風のおかずの種類が豊富です。
・かつサンド
・チキン弁当：洋風弁当の元祖。チキンライスに、唐揚げが付きます。シソドレッシングと唐揚げの取り合わせが以外にいけます。
・アメリカンランチボックス：アメリカンスタイルの洋風おかずが井型に小分けされて、たくさんの種類が楽しめます。
・押し寿司(穴子・鮭)
・井の善：扇形に型抜きした御飯を中心に、意匠を凝らしたおかずが入っています。
・シウマイ弁当：崎陽軒のお弁当です。シウマイだけの物は有名ですが、こちらはシウマイの他に御飯と中華風のおかずが付きます。元々は横浜駅の駅弁なのですが、上野駅にもたまにおいています。
・深川めし：私個人の超お薦め。醤油仕立てのアサリの炊き込み御飯に、穴子の蒲焼きとはぜの甘露煮が乗っています。JR東日本エリアのNRE版と、東京駅のJR東海エリアで売られているJダイナー東海版の微妙に違う2種類があり、上野駅で売られているのはNREで調理されたものです。
そういえば、江戸前穴子弁当を最近見かけません。
ほかに、元祖幕の内弁当、旅立ち、汽車弁、蕉風弁当、鮭親子ずし、ひれかつ弁当、とんかつ弁当、うなぎ弁当、あづまおり、鮭帆立弁当、釜めし弁当、赤飯弁当などなど。膳まいの方はくわしくはよく分りません。また、高架ホームの中央の階段を上ったところに、京樽のようなテイクアウト専門のお寿司やさんがあります。
また、北斗星のディナータイムの内容はこちらをどうぞ。
http://www.nre.co.jp/ressya/gs.htm
ＲＹＵＩＣＨＩさん＞
北斗星ではなんとなく合わない、と感じたから、後発の
トワイライトエクスプレスや、カシオペアでは、
そのような呼称になったのではないかと思います。
でも、トワイライトエクスプレスのレストランカーの
連結面のドアには「食堂車」と改造前の名称が残されています。
| 【633】列車での食べ物について。 |
kumiさんこんばんは。
既にkazukunさんやとらん・ぶるぅ☆さん、五目飯さん達が詳しく書かれているので、蛇足ではありますが、参考までにお読み下さい。
朝のお弁当やサンドですが、ワゴン以外に食堂車にもいくつか用意しているので、直接食堂車に買いに行かれた方が良いと思います。
７号車から遠い部屋だと、買いそびれる恐れがあるので、確実に手に入れるなら、この方法ですね。
ちなみに朝は、函館の幕の内弁当１０個とサンドイッチ１０個の用意があります。
食堂車から見る雪景色は、寝台で見るのとはまた違った良さがあるので、ぜひ利用してみて下さい。
もし朝食が込んでたなら、お弁当を買って部屋で食べ、空いた頃にお茶を飲みに来るのも良いと思います。
また、【６１９】でＭＲ．Ｏさんが書かれていた様に、食堂車内は決して厳粛な雰囲気ではありません。
ディナータイムも、皆様楽しそうにお話しながら、お食事を召し上がってます。
大人のお客様の方も騒がしい事があるので、自分のお子様よりも、そちらの方が気になるかもしれませんよ(笑)。
せっかくの、列車での旅ですから、朝夜どちらか食堂車を利用されてはいかがでしょうか？
| 【634】１０００００Ｈｉｔおめでとうございます。 |
北斗星の家管理者様、こんばんは。
時々お邪魔させて頂いておりますばぶっちです。
【１０００００】番目をＧｅｔさせて頂きましたので書込させて頂きました。
私は恥ずかしながら北斗星には乗車した事がないのですが、
こちらにお邪魔しているうちに北斗星の魅力にすっかりとりつかれてしまいました。
今度、北海道に行く事があったら、ぜひ北斗星で行ってみたいと思っています。
これからもお邪魔させて頂きます。
それでは。
| 【635】祝１０万Ｈｉｔ達成 |
みなさん、こんばんは。
[02/Mar/2001:00:49:56
+0900]に、１０万Ｈｉｔを達成いたしました。
多くの方々に見ていただいて本当に感謝しております。
これからも、ＨＰ「北斗星の家」をよろしくお願い致します。
ばぶっちさん、１０万目ＧＥＴおめでとうございます。
本来なら、「北斗星で行く！北海道ペアご招待券をプレゼント」となるのでしょうが（笑）
個人運営のＨＰですのでご勘弁ください。
| 【636】おめでとうございます。 ところで、 |
管理人様へ、そして皆様へ
昨晩初めてお邪魔した、今月子供に学校休ませて北斗星に乗る流氷小僧です。
１０万件ＨＩＴおめでとうございます。
昨日の今ごろまだ９９，６００番台でしたのでもう少し先かと思っておりましたら
既にカウンターは１０,００８を指しております。このサイトの人気に納得です。
愈々のご発展をお祈りいたします。
▼Auroraさんへ
アドバイスありがとうございました。
まだまだ冬の北海道ですからそれなりの準備をして伺います。
ところで、冬期の北斗星はどの程度の正常運転が期待できるのでしょうか？
というのも今回は３号を南千歳で捨て、１０数後の「とかち３号」へ乗り継ぎ
新得へ向かう予定でいるからです。
もちろん状況次第ということなのでしょうがどなたかお教えいただけないでしょうか。
（「捨てる」は昔よく使った表現で「下車」の意。でも皆さんの北斗星を捨てては
出入り禁止になってしまいますね。ちなみに「乗車」は拾うといってました。）
| 【637】正常運転、食堂車の込み合い状況 |
自分が３号で札幌に向かった時はほとんど遅れは出ませんでした。
自分も札幌にて約１時間ほどの接続でサロベツ乗車の予定でしたが、難なくこなせました。
念のため北海道入りしてから車掌さんに接続の事を聞いたのですが、北海道内では数分程度の
遅れであれば接続を持っての発車となるそうです。ただその時の遅れ状態、ダイヤ編成、路線など
によっては接続なしの発車の場合もあるとか・・・
念のため、ＪＲ北海道の車掌さんに乗換え列車を告げておいたほうがいいと思います。
青函トンネルを通過するころにはＪＲ北海道の車掌となっておりますので・・・
食堂車の混雑状況について・・・
車内放送により食堂車の営業開始を告げられた直後はすいております。
充分座れると思います。ただ皆さんが起床して普段朝食を召し上がる時間、（７時過ぎ頃？）から混んできます。
| 【638】皆様ありがとうございました |
＞kazukunさん
はじめまして
サンドイッチの情報ありがとうございます。
今のシーズンはそれほど混雑しないということで、ちょっと安心しました。
３月２９日に乗るのですが、その頃の混雑状態はどんなものでしょうか？
＞五目飯さん
お弁当もあったのですね。
うれしい情報です。
本来ならば私がしなくてはいけない皆さんへの情報提供のお願いをしてくださってありがとうございました。
おかげさまでいろいろな情報をいただくことができました。ありがとうございました。
＞とらん・ぶるぅ☆さん
販売開始時に放送があるのですね。
安心しました。
上野駅のお弁当の紹介、助かりました。
夜は食堂車はやめようと思っているので、お弁当を買って乗りたいと思っていました。
どうせならおいしいものがいいなあと思っていたので、参考にさせて頂きます。
＞かなさん
直接食堂車でも買えるのですね。
函館の幕の内弁当って函館っぽい中身なのかなあ？
それともただの幕の内なのかしら？？
おっしゃるように、せっかくの列車の旅ですもの「食堂車」で食事をするチャンスは大事にしたいですよね。
できる限り、朝食は食堂車にしたいと思います。
どうしても混んでいたら、函館の幕の内を狙います。
車内でお会いできたらいいなあと密かに楽しみにしています。
＞けんさん
食堂車の混雑状況を教えてくださってありがとうございました。
車内放送直後に起きていたら、すぐに行って和食をゲットしたいと思います。
起きることができるかが、ポイントになりそうですね。
7時頃から混むことを良く覚えておきます。
＞管理人様
１０万Ｈｉｔおめでとうございます。
過去ログを昨日の夜全部読みました。
大変勉強になりました。
乗り物酔いが心配でしたが、過去ログに詳しい話がかかれていて、とても安心しました。
皆さんの影響で、気が重かった列車の旅がとても楽しみになりました。
ありがとうございました。
| 【639】元祖・・・・ |
こんばんは！NABEです。
管理人さん、アクセス１０万件おめでとうございます。
これからもよろしくお願いします。
所で先日「鉄道ファン」でこんな記事がありました。
それは、今の北斗星の個室のルーツを作った今は無き博多行き「あさかぜ１，４号」で使われていた
スハネ２５－７００（デュエット）の廃車に関する事でした。
このスハネは国鉄民営化前に登場しました。自分も８８年の夏に友人とこのデュエットに往復
乗車しました。当時は寝台列車のテコ上げで登場しましたこの車両、その他にこの時食堂車、
一般B寝台、今で言うシングルDX（個室A寝台）のリニューアル並びに銀帯から金帯への変更
当時ではとても斬新でした。（食堂車に関しては車内が２種類のタイプ）そして「北斗星１，２号」と同じ
ミニロビー＆シャワー室等、当時の「あさかぜ１，２号」は今の「北斗星」並の人気だったと思います
しかしその後バブルが崩れ九州方面の寝台特急は食堂車の営業休止、列車統廃合が進みその手も
「あさかぜ１，２号」におよびました。確か９４年ですか？廃止になったのは。
その後「はくつる」及び「出雲」が「あさかぜ」の車両を引き継ぎましたが、スハネ２５－７００はどの列車にも連結
されず、そのまま尾久客車区に留置されたままでした。
今回の廃車理由は車両老朽化だそうです。（３，４両あったのでは？）
自分の考えはもし出来たなら、耐寒耐雪工事を施して「北斗星」の運用に就いて欲しかったですね、
しかし「北斗星」の東日本編成にはロビーカーがあってだめでしたね。
逆にJR北海道に車両譲渡・・・・税金、メンテナンス等でリスクが高かったでしょうね。
「北斗星１，２号」は同じスハネ２５でもソロでしたし、車両的に中途半端だったですね。
何だか、この「あさかぜ」に使われていたスハネ２５－７００デュエット、シャワー、ミニロビー
この車両は北斗星にとって忘れてはならないですね。
皆さんはこの事にどの様にお考えですか？
長くなりましたがでは！
| 【640】３／２９は？ |
またまた、NABEです。
気分を一新して。
kumiさん＞
はじめまして！よろしくお願いします。
過去のレス見てました。ご家族での夜行列車の旅いいですね。（自分は独身です）
それで、３／２９発の北斗星だと結論からいいますと多分混んでると思います。
それは、世間一般の学校等は春休みですね。
自分は、この年末年始行き１２／２８発「ニセコスキー」帰り１／７発「２号」でした。
この時車内は満席となってました。
この時も、家族連れ、グループでのスキーに行かれる方、カップル等・・・・
しかも寝台券が取れたのが、３日前でした。
（今回kumiさんはツアーでの参加ですか）
話が脱線しましたが、戻りまして。
回りは結構家族連れか後は、学生さん達がいると思います。中には春スキーをしに行く方もいるでしょうね。
それで、朝食は食堂車に６：３０頃行った方がいいですね（皆さんと同じ意見です）しかも和食を狙うなら
なおさらですね。
こんなアドバイスしか出来ないですか。
それでは！
| 【641】かなさんへのメッセージと質問 |
同期は皆やめてしまったという事で、つらい仕事かと思いますが、がんばって下さい。北斗星は
グランシャリオがあるから楽しい列車なのです。
私は、ここしばらく乗っていませんが、また今年中には乗るつもりです。１月上旬に北海道へ行
った際は、往復共トワイライトを利用してしまいました。
平成１１年は５回乗ったのですが、１２年は３回に減り、最近北斗星と遠ざかってしまっていま
す。しかし、かなさんが奮闘しているのを知って、これではいけないと思っています。
さて、質問です。北斗星のスタッフは夜と朝で変わりますが、どこで交替して、どういうコース
になっているのですか。乗るたびに、いつも疑問に思っています。
ちなみに、トワイライトは全員札幌まで行き、その日に折り返しますが、あれもきつい勤務と思
います。彼らは「もう慣れてますから」なんて言っていますが、札幌では仮眠する時間もないと
思います。男性スタッフが中心ですが、女性もたまに見かけます。
| 【642】北斗星情報の宝箱 |
みなさんこんばんは。五目飯です。
管理人さん、ばぶっちさん、１０万Hitおめでとうございます。
kumiさん、そのようにご丁寧にお礼を述べていただいては恐縮してしまいます。(^^;)
多分、私が言わなくても、みなさんは教えてくださったと思いますので。
でも、いろんな情報が入りましたね。
このように旅行パンフレットには載らない、乗った人しか知らない情報は、
非常に重宝するものです。過去ログをお読みとのことで、話は早いのですが
ここに書き込んでいない、このＨＰのおかげで・・・と言うのを一つ（思い出したので）。
このＨＰに出会わなければ、北斗星初乗車で、私たちはシャワーを利用できませんでした。（笑）
タオルを用意することなど考えていませんでした（車内にあると思ってました）。
そして、シャワーを断念していたでしょう（シャワーセットの販売を知りませんでした）。
ちょっとしたことですが、知ってるのと知らないのとでは、大きな違いですね。
管理人さんは控えめに「よくある質問」とか、「知っ得・・・」と言うコーナーを
設置していらっしゃいますが、私だったら「知らなきゃ損する・・・」としていたかも
しれません。（笑） 長くなってすみません。いいご旅行を。
流氷小僧さん、ご家族の構成等、なんだか私に近いものを感じます。
【６２５】にあった列車名は大変懐かしく思いました。連絡船以外、私は乗ったことが
ありませんが。２０年くらい前、狩勝峠にＳＬホテルとして設置されている
寝台列車を見たことがありますが、ひょっとして「狩勝」でしょうか。
ところで、昨年中学生の長男と北斗星に乗ったとき、私も学校を休ませました。（爆）
学校に欠席の連絡を入れるとき、理由が考えつかず（まさか北斗星・・・とは言えず）、
とうとう理由なしで、「私事で・・・」にしてしまいました。
流氷小僧さんはどのようにするおつもりですか？。興味ありです。（笑）
管理人さん、文中に管理人さんやコーナーなどの語句を無断で出してしまいました。
申し訳ありません。
では、失礼いたします。
| 【643】ＭＲ．Ｏさんへの回答。 |
ＭＲ．Ｏさん、こんばんは。
励ましのお言葉ありがとうございます。
まだまだ頑張りますので、これからも応援よろしくお願い致します(笑)。
ところで、質問にあった北斗星の乗務員の交替ですが…。
ＭＲ．Ｏさんがいつも利用しているのは北斗星３号や４号でしょうか？
この列車は、仙台の営業部の管轄なので、乗務員は仙台で交替致します。
詳しい交替方法は、私には判らないので、機会があったら聞いてみてはいかがでしょうか？
一方北斗星の１号や２号、臨時列車やカシオペアは、上野の営業部ですので、これとは異なります。
つまり北斗星１号で上野を出発し、札幌に着いた当日に２号で戻って来る、というのが１乗務となります。
そのため、札幌での休眠時間は長くて４時間程度です★
私が乗務していて１番キツイのが、この睡眠時間の短さですね。
でも中には、上野に戻って来た当日にまた乗務する、というのを３回繰り返すような、タフなメンバーもいます…。
凄い、の一言に尽きます。
あと、皆様に誤らなければならない事が…。
３月にメニューが変わると言いましたが、４月からの間違いでした。
申し訳ないです…m(>_<)m
１５日に新メニューの研修を受けます。
どんなのがあったかご報告致しますので、許してくださいね。
| 【644】ありがとうございました。 |
＞NABEさん
情報ありがとうございます。
混んでいるんですね。
春休みですものね。
覚悟して行きます。
＞五目飯さん
本当に宝箱ですね。
よい旅になるように、下調べをちゃんとしたいと思います。
| 【645】いい年をして |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
今日、「２５日の４号に関するすべての切符がそろいましたので、
お越し下さい。」との連絡が、旭川駅から入りました。
お、いよいよだ・・・ワクワク・・・しかも家族で・・・。
なんと表現していいか分からない感情が、ふつふつと沸き出てきました。
いい年をしてこんなお話は、ここでしか出来ません。（笑）
【６４３】かなさんへ、私においてはお気になさらないでください。
さらに後の乗車時の楽しみが一つ増えただけの事ですから。（笑）
ところで、【４２９】などを読みましたが、かなさんは北斗星３号４号に
乗務されることはないのですか？
ちょっと期待してたものですから。（笑）
あ、もしお会いできたとしても、しつこく話しかけたりなどお仕事の邪魔をする
つもりはありませんので、念のため。（笑）
では、失礼いたします。
| 【646】＞［６３９］元祖 |
わたしもあさかぜ時代にこの車両に乗りました。
未だにこの車両でゲットしたシャワーカードがあります。
廃止後に北斗星は無理にしろ、はくつるか出雲に連結してほしかったとおもいます。
たしか廃止直後しばらくはカートレイン釧路にくっついてました。
でもそれももう廃止というのも寂しいですね。
| 【647】初乗車します！ |
みなさん、はじめまして。今度北斗星に、初めて乗車する者です。
幼い頃から、父が国鉄職員（現ＪＲ東日本）である影響なのか、電車に乗ることが
大好きで、北斗星にもいつか乗ってみたい！！と開業当時（１４歳の頃・・・あ、年がばれる）
から夢見ていました。その当時は、良く駅にも写真を撮りに出かけました。
なかなか機会がなく、ここまで来てしまいましたが、遂に思い切って休みを取り、
チケットも気合を入れて発売同時に購入しました。
とは言っても、貧乏な自分。行きは、宇都宮から青森（ここで一泊）、そして函館まで
の全ての区間を「青春１８」で制覇（？）し、帰りを、北斗星２号のデュエットで戻って
くるという計画です。
年甲斐もなく、子供っぽい考えの計画ですが、実際そういう自分なので、結構ワクワク
しています。ちなみに同行するのは、中学生（もちろん男の子）です。こんな計画には、
職場の同僚も、友達も付き合いきれないだろうし。(笑）
いろいろ、北斗星の事を知りたくて、このページを見付け、じっくり見させてもらいました。
本当に詳しく紹介されていて、乗車への期待が、ますます膨らみました。
疑問質問が出てきたら、ここで相談させて頂いてもよろしいでしょうか？。
出発までに、何度もこの「北斗星の家」をたずねさせていただきます。
| 【648】旅の出かける前からの楽しみ |
遅ればせながら、10万ヒットおめでとうございます。
旅行というのは、出かけてからだけではなくて、
出かける前のワクワク感というか、
そういう楽しみって、有りますよね。
皆さん、いい旅を。(^^)/~~~~~
かなさん＞
車内営業終了後も、仕事の途中とあっては、
なかなかお休みになるのは難しいんでしょうね。
カシオペアには業務室が作ってあるようでしたが、たしか
北斗星はコンパートメントの一区画を使われているのでしたよね。
この前乗車した上りカシオペアのアテンダントの方の、
動きがあまりこなれてなかったように見えたのは、
お疲れだったからなんですね。
でも、3日連続で乗務をこなされる方もいらっしゃるとは、凄すぎです。
元祖＞
デュエット登場時は、A個室(現在のシングルDX)は高くて手が出なくて、
まだ見ぬソロの登場を期待した物でした。
北斗星で使用される車両が、営業に備えて整備されている横で、
ミニロビーの大窓2枚に、小窓が千鳥配列している、
ロイヤル・デュエット合造車と似た外観の(多少配置は違いますが)
車両が、色褪せ朽ちていくのを、最近まで見ることが出来ました。
老朽化というより、無整備状態が続いたための劣化ですね。
| 【649】グランシャリオ |
かなさん、ご返事いただきありがとうございます。
スタッフ交替については、全列車についてです。１、２号は２名とも札幌乗り通しということで
すね。（上野口の車内販売要員は別として）私は変わっていたように記憶していますが、勘違い
でしょうか？
３、４号は仙台営業部なので普通に考えれば仙台で交替かなと思いますが、３・４号の仙台発着
時間からすると別の駅ではと思い、もしかしてご存知かなとお尋ねしたのです。
あの仕事は、見ててなかなかきついと思います。ロビーカーに座っていると、２３時半頃片付け
を終えて通って行きますが、「お疲れさん」と声を掛けたりします。
ＫＵＭＩさんも、ディナーにされてはどうですか？。お子さんは、昼寝時間を伸ばして対応する
とか。通常フルコースの店は、「お子様はご遠慮下さい」ですが、グランシャリオは小さな子連
れにとって、フルコースを楽しめる重宝な店ですよ。以前、叱ったら緊張して何も食べられなく
なったとの話ですが、子供ってそうして親に叱られたりしては精神的に強くなっていくのではな
いでしょうか。でも、４才で母親に叱られ平気だったら、６～７才になると言う事を聞かなくな
ってしまう恐れがあるので、それで丁度ではとも思います。
デイナーで、７，８００円、朝食１，６００円、という値段は安くはないですが、列車内であの
内容ならまずまずと思っています。最近のデイナーには、若干不満もありますが・・。
パンは温かくてとてもおいしいと思います。
| 【650】どうしたカハフ |
こんばんは
先程、宇都宮線の東大宮～蓮田間で札幌行きの「カシオペア」を見ました。機関車の次位がカハフE２６
ではなく電源車（形式は忘れました）でした。２月いっぱいはカハフは走らないと小耳にはさみましたが、
相当重傷なんでしょうか？誰かご存知の方はいませんでしょうか？カハフがいないと「カシオペア」らしく
ないというか、なにか物足りないと思ったのでつまらん書きこみさせていただきました。
| 【651】ホッ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【６４７】なみさん、私と同じですね。それにしてもお年はすでに
ばれてますが（笑）、中学生のお子さんがいらっしゃるんですね。
北斗星より、そちらの方に感心してしまいました。
いずれにしても、同じ心境の方がいらっしゃるのに安心しました。
私だけじゃなかったって。（笑）
では、失礼いたします。
| 【652】むかしばなし |
こんばんは
流氷小僧です。
新参者の私に温かいお言葉ありがとうございます。
【637】けんさんへ
ありがとうございました。車掌さんに念押しすることにします。
実は、1975年3月初めて北海道に足を踏み入れた時
帯広で足掛け三日間足止めされた記憶があります。
商店街はみんな店じまい。買い物も泊まるところもままならず
困っていたら駅前の旅館のおばちゃんが安く泊めてくれましたっけ。
聞けばとまりに来る人が雪で来れなくなったからとか。
そりゃそうですね、こちらは一歩たりとも帯広を出られなかったのだから。
東（根室本線釧路方面）西（同滝川）南（広尾線？）北（士幌線？）
空（飛行機）へも行けず、まさに引きこもり（笑）状態でした。
3月の道東らしくない大雪で自然の怖さを思い知りました。
もう25年も前のことです。あのときの旅館まだあるかいな？
【642】五目飯さんへ
実はすでに子供達の学校へお願いをしました。
これはかみさんの仕事でしたが、長男と次男の担任とも
「いいですねぇ」「楽しんできてください」と大らかなものだったようです。
確かに男が言おうとすると「考えてしまう」ところですが、「母は強い」
狩勝峠のＳＬホテル。ありましたね、新得の狩勝旧線に。
調べてみましたが、あれは20系という初期のブルートレインに使われていた車両のようです。
寒冷地のＳＬほてるですから、上野-青森間の「ゆうづる」か何かに使われていた車両だと思います。
20年前の北海道夜行急行に使われていた寝台車は17系、12系といった10系の旧型寝台車では
なかったかと思います。
なぜか、わたしのカキコは昔話ばかりです。
現役の（？）みなさん、ごめんなさい。
| 【653】急行「狩勝」の寝台車 |
▼流氷小僧さん、こんばんは。
＞20年前の北海道夜行急行に使われていた寝台車は17系、12系といった10系の旧型寝台車
ではなかったかと思います。
実は今でも旧型寝台車で寝ることが出来る施設が北海道にあります。それは、北見近郊の
津別町にあるキャンプ場「津別２１世紀の森」にある鉄路ハウスで、オロネ１０、スハネ
１６といった寝台車に格安で宿泊することができます（要予約）
昨年に泊まった友人の
話では外観も現役当時のままだったそうですよ。ただし、冬期は休業しているようです。
| 【654】別に悪い事じゃ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【６５２】流氷小僧さんへ。
なるほど。確かに正直に本当のことを話してもいいんですよね。
「好きな北斗星で旅行するので・・・」って。
べつに悪いことをしているわけではないんですからね。（笑）
私が子供の頃は、病気と冠婚葬祭以外、休んだことがなかったものですから、
つい無意識に、取って付ける理由を考えてしまいました。（笑）
狩勝峠あのホテル、あいまいな記憶ですがおっしゃるとおり、
高校の修学旅行で乗った５８３「ゆうづる」と同じでした。
車内は中央に通路で、両サイドに寝台（進行方向長）、確か３段でした。
数年ぶり（修学旅行から）の寝台車に懐かしく思ったのを覚えています。
北斗星乗車は来週ですね。またここでお会いしたいものです。
では、失礼いたします。
| 【655】Count Down !! |
管理人さん、みなさん、今晩は。
私の場合、帰宅が遅くこの時間の書き込みが多くなります。
朝早くから夜遅くまでよく働くものだと我ながら感心しますが、自分のコメントにお返事をいただくと、
眠い目をこすりながらでもこうしてパソコンに向かってしまいます。
さて、私事ながら憧れの北斗星乗車まであと１０日となりました。
前回【625】で子供の学校への休暇願いにつき書かせていただきましたが、実は、一番困ったのが私の分でした。
五目飯さんではありませんが、サラリーマンになってから、病気と冠婚葬祭（といっても「婚」と「葬」だけ）以外、
休んだことがなかったものですから、かなり意識して、取って付けた理由を考えなくてはなりませんでした。（笑）
それと昨日、Duet→Twin
DXの変更に成功いたしました。
このＨＰで１０日位前からキャンセルが出始めるとの知識を得て、代理店にお願いしたらうまくいきました。
当初Duet,Twin
DXそれぞれ１室ずつの確保がやっとでした。そのときは両方楽しめるからいいかなとの思いもありましたが、
兄弟が場所とりで喧嘩するのが見えていましたから、まず一安心です。
本当にいろいろと勉強させていただいております。ありがとうございます。
▼AURORAさんへ
現地の情報何時もありがとうございます。
今回、津別には行きませんが新得で時間がありますので狩勝ＳＬホテルのその後見てきます。
| 【656】また、こんな質問ですが。。。 |
前回、超初心者級の質問でお世話になったあつです。
お陰様で４／１のチケット、無事getできました♪
で、再びお馬鹿な質問なのですが、、、
●北斗星号は上野(?)の後は何処に停車するのですか？
新幹線なら大宮、熊谷ですが、その辺にも止まりますか？
●途中乗車する場合はチケットの変更などが可能or必要ですか？
びゅうにtellしようと電話にメモつけときながら気が付くと夜っていうのを
もう３日もやってしまったので
こちらで伺った方が確実な気がしまして。。。
どなたかご存じの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
| 【657】あつさんへ |
＞●北斗星号は上野(?)の後は何処に停車するのですか？
＞新幹線なら大宮、熊谷ですが、その辺にも止まりますか？
下り北斗星号の停車駅は上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、盛岡（１号）、函館、森（１号）、
八雲（１号）、長万部、洞爺、伊達紋別、東室蘭、登別、苫小牧、南千歳、終点札幌です。
１号と書いてある駅は北斗星１号のみが停車する駅です。それ以外は１号も３号も停車します。
因みに大宮から東北本線の方に行きますので熊谷（高崎線）には通りません。
メインページから停車駅のページがありますのでそちらも併せてご覧下さい。
＞●途中乗車する場合はチケットの変更などが可能or必要ですか？
途中駅から乗車される場合、１回に限り手数料なしで変更することは出来ます。
ですが，料金が同じ場合は変更しなくても乗車券さえ合っていれば問題ないと思います。
| 【658】Re: また、こんな質問ですが。。。 |
あつさん、こんばんは。
チケットＧＥＴできて、よかったですね。個室ですか？。
北斗星の停車駅は、上野→大宮→宇都宮→郡山と停車していきます。東北本線経由になります。
詳しい停車駅と時間は、メインメニューから時刻表のページを見てください。
途中乗車の場合は変更は必要ありません。（仙台とか盛岡から乗車される場合はべつですが）
普通なら特急・寝台券の料金は変わりませんからね。乗車券は変更したほうが得です。
これも詳しくは、メインメニューから料金表のページを見てください。
ただし、ロイヤルの場合は、ドリンクサービスの関係から変更しておいた方がよいと思います。
スタッフに心配をかけることになりますので。
| 【659】３／８乗車します |
みなさんこんにちわ。
今度東京に行くにあたり北斗星に乗ることになりまして、いろいろホームページを見ていたらここにたどり着きました。
今回は札幌発の北斗星４号になります。
はじめての北斗星なので、どうせならロイヤルということでチケットも無事にゲット出来、いい歳こいてワクワクしています（笑）
相方と一緒なのですが、ロイヤルの二人使用での補助ベッドが気になります(^^;
後はディナーも予約入れたので、最初で最後になるかもしれない優雅な旅を満喫したいと思います(^。^)
| 【660】北海道 |
突然ですみませんが自分は今北海道にすごくいきたいのです。そこでどうすれば安く
行けるか調べたのですがうまくいきません。どなたか池袋から北海道まで行くのによ
い方法を教えてください。面倒だとは思いますが、どうかよろしくお願いします。
| 【661】旅は鈍行？ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【６６０】とっちいさん。
安さ最優先なら、青春１８切符利用かと思います。私もよく利用します。
日本全国ＪＲ線の普通（快速）列車に乗り放題です。例外として特急急行しか無い路線
については、その区間に限り特急急行も利用できます。
価格は11500円で、切符様式は１枚券ですが、回数券的に使用できます。
１人なら５日間、５人なら１日と言う具合に。ただ、発売は年３回季節ごと、
使用期間は１ヶ月ちょっとなどの制約と言いますか、ルールがありますので
注意が必要です。
以前、北海道のテレビニュースの特集にこの切符が取り上げられ、キャスターが
実践しているのを見ました。そのキャスターは札幌を出発して、３日目（４日目だったかな）
に鹿児島に到着していましたよ。
普通列車オンリーが基本ですので、時刻表とにらめっこが必要なようです。
詳しいことは、管理人さんやここにおいでの方々にたずねてみると良いでしょう。
では、失礼いたします。
| 【662】安く行くには！ |
こんばんは！NABEです。
とっちいさん＞
池袋～北海道へ安く行くには、他にもこんなのがありますよ！
それは、高速夜行バスとフェリーです。
内容は次の通り
ます、池袋から新潟行きの西武の高速夜行バスで新潟まで行き、
新潟からは新日本海フェリーで小樽まで行きます。
運賃は池袋～新潟間￥５２５０、新潟～小樽間二等で同じく￥５２５０です。
しかし新潟～小樽間のフェリーは燃料調整費でプラス２００～５００円掛かるかもしれません。
この他新潟駅からフェリーターミナルまでのバス代ですね。
この行き方は外人の方が見つけたそうです。
それで、フェリーに関するHPを載っけておきます。
新日本海フェリー
http://www.snf.co.jp/
運行、予約、運賃、燃料調整費に関する事はここで見て下さい。
北海道へのフェリー情報
http://www.iris.dti.ne.jp/~hermes/
北海道方面のフェリーに関する情報です。
それでは！
| 【663】青春１８きっぷ |
とっちいさん、みなさん、こんばんは。
ネタ振られたので、多忙にもかかわらず出てきてしまいました。
私が思うには、五目飯さんと同じく「青春１８きっぷ」ですね。＜鉄道好きですからね
たしか朝一番の列車で出発すると１枚で南千歳まで行けたはずです。
少し前に調べたのでダイヤが変わっているかもしれませんので、今度また調べてみますね。
たまにはのんびりと鈍行列車の旅もいいものですよね。
フェリーネタで思い出しましたが、太平洋フェリーだったか？の、「ＭＳいしかり」というのが
かなりハイグレードでいいみたいですね。ベストフェリーオブザイヤーを何年も連続して受賞して
いるようです。冬季割引運賃もあるみたいですし、時期を選べばお得かも。
でも乗るとしたら、特等か１等ですよね、やっぱり。（高いけど、スイートもあるようです）
運行区間が、名古屋～仙台～苫小牧なので関東からだと利用しずらいのが難点なのですが、
名古屋～苫小牧まで、２日かけて行くなんてのんびりしていて、いいですよね。
| 【664】父と子の会話 |
父「ねエ、祥ちゃん。今度さ北斗星で北海道いこーか」
子「ほくとしぇい」
父「うん」
子「やだ」
父「なんで」
子「おんしぇん」
父「ん、電車だよ」
子「でんしゃ」・・・・「カシオペのるの」
父「ちがうよ北斗星、乗るんだよ」
子「かしゃ、かしゃ」
父「そう、北斗星の貨車」
子「カシオペいい」「カシオペ、カシオペ」
管理人様、みなさま、はじめまして。
もうすぐ３歳の息子のご注文で、今回は3/13上野発カシオペアへ乗らせていただきます。
ＨＰを閲覧させていただき、また皆様の貴重なご意見、参考にさせていただきました。
ほんとーにありがとうございました。
とても旅行が楽しみです。北海道は、まだ寒いですかねー。
では、また。
| 【665】北海道はまだ冬 |
管理人さん、みなさんこんにちは。五目飯です。
【６６４】祥の親父さん。
過去の書き込みをお読みでしょうが、北海道はまだまだ寒いですよ。
ちなみに、今日旭川の最低気温は氷点下２１℃でした（気象台発表ではなく、
職場での実測値）。日中の最高気温も氷点下９℃前後でした。
もっとも、札幌はこれほどではありませんが。（笑）
服装（特にお子さんの）には、充分注意が必要です。いいご旅行を。
では、失礼いたします。
| 【666】太平洋フェリ－を薦めます |
東京から安く北海道へ行くなら、青春１８きっぷでしょう。早朝に出掛ければ、青森で最終の快
速「海峡」に間に合い、函館で夜行快速「ミッドナイト」に乗り継げます。
２枚分使用で、札幌に翌朝着きます。（最終海峡、ミッドナイト共に運転日に注意）
しかし、これはかなりきつい行程。そこで、太平洋フェリーはどうでしょうか。
東京を午前に出て、青春１８きっぷ利用で普通電車乗り継ぎで仙台へ、そこから港行きバスで仙
台港へ行って、フェリーで苫小牧へという行程です。これなら、わりと楽です。
船内には展望大浴場があり、無料で入浴できます。
運賃は、７，８月以外は、２等で６６００円と安いです。２等とはザコ寝です。
Ｂ寝台８０００円でも高くはないでしょう。学割、往復割引もあり。
毎日運行で、１万４千～１万５千トンのハイグレードな船です。
北斗星が取れなかった時などにはいいでしょう。
時刻は、仙台２０：００－＞苫小牧１０：４５
９：２０＜－
１９：００
と、とても利用しやすくなっています。
ところで、北斗星１号は仙台駅発２１：１３、苫小牧着８：２３です。所要時間は４時間も変り
ません。これって、結構意外でしょう。
一度、日本地図を見てみて下さい。理由がわかります。
但し、正しい地図を見てください。時刻表に載っている、変形地図ではだめです。
| 【667】感謝！！ |
皆さん、本当にたくさんのレスありがとうございました。近いうちに行こうと思います。
旅日記などを書き込みたいと思いますので、またよろしくお願いします。
| 【668】遅くなりましたが。。。 |
ベルさん 管理人さん お答えいただいてありがとうございましたm(＿)m
なるほど、時刻表＆料金表をみればわかりますね^^; 全然気が付かなかったです…スミマセン
座席、残念ながらロイヤルではありませんよ。
だって た、高いっ！ですから。。。
初めての長距離寝台列車 ホント楽しみで～す♪
| 【669】行ってきます |
父「北海道寒いって」
子「しゃむい」「じゃあ、いかない」
父「えー、いこーよ」「雪だるま作ろー」
子「ゆち」「ゆちだるま」「じゃあいく」
父「でも、寒いって」
子「おとうしゃん、だいじょうぶだよ」「じゃんぱーきてゆくから」
五目飯さん、ありがとうございます。
うわー、まだ氷点下２１℃ですか。寒そうですね。
こちらは（横浜です）、だいぶ暖かくなりました。
ふだんから、ぬくぬくの私が一番注意が必要ですね。
あと３日だー。
| 【670】道内時刻表について |
管理人さん、皆さん、こんにちは。
流氷小僧です。
わたしの乗車日も来週木曜日になりました。
人遣いの荒い会社で、休むといったら火曜日から木曜日まで
大阪出張を命ぜられました。
新幹線が遅れて東京に帰ってこれなかったら？
と少々不安です。
さて、本日のお尋ねは「道内時刻表」です。
これは文字通り北海道のための時刻表で、薄くてかつローカルのバス路線も
かなり詳しく掲載されている優れものでした。
今でも売ってますか？あるとすれば、道内の駅で購入することは可能なのでしょうが、
東京で販売している書店等をご存知の方がいらっしゃったら是非教えてください。
一日でも早く旅モードに入りたい「流氷小僧」でした。
| 【671】Re: 道内時刻表について |
流氷小僧さん、みなさん、こんにちは。
道内時刻表は大きな書店で購入可能です。私は秋葉原の書泉ブックポートで購入しました。
荷物にならないので非常に便利です。
今週・来週と出発の方が多いようですね。みなさん、お気を付けて、いってらっしゃいませ。
青春１８きっぷですが、現在の時刻表で調べてみたら始発で出発しても最終の海峡に間に合わない
ようですね。八戸～青森間で特急使えば乗り継ぎ可能ですが、乗車券＋特急券を購入するとかなりの
出費となってしまいます。これなら青森～函館間をフェリーに乗ったほうがいいかもしれませんね。
でも函館に午前２時についたあとはどうするの？、と考えてしまいますが．．．。
| 【672】青春１８きっぷ つづき |
管理人さん
早速ありがとうございます。
皆さんも出かけるときは忘れずに（笑）＞道内時刻表
▼とっちいさん、ほかのみなさまへ
青春１８きっぷについて
東京-北海道格安ルートに「ムーンライトえちご（新宿-村上）」の利用もご検討ください。
池袋を23：16に出て、翌朝村上から羽越線、奥羽線を北上し、秋田11:33、青森15:37。
その後「海峡11号」または「13号」から「ミッドナイト」に乗り継いで翌朝6：30札幌着。
（いずれも運転日要確認）
３枚使用+指定席券３００円となりますが、時間が取れる方にお勧めです。
| 【673】失礼しました |
東京から始発で、普通電車を乗り継いでも、最終海峡には間に合いません。
６６６につきまして、謹んで訂正させて頂きます。野辺地で５分差で、５８１Ｍ－＞快速「しも
きた」へ乗り換えできません。１８きっぷ利用者に、意地悪しているようなダイヤですが・・。
となると、青森から夜のフェリーで函館へ、朝まで待って始発の普通に乗って・・、これはやは
りきつそうです。
青森で安いホテルに泊まり翌朝の始発の海峡に乗る・・。しかし、北海道内の普通は本数が少な
い上連絡が悪く、札幌は深夜到着。道は険しいです。
| 【674】Re:Re: 道内時刻表について |
道内時刻表は本州でも売っているのですね。北海道の書店では大抵どこでも
置いてあるようですよ。弘済出版社の「道内時刻表」の他にＪＲ北海道が
発行している「ＪＲ北海道ダイヤ」やＪＴＢの「北海道時刻表」というのも
あります。サイズは「道内時刻表」と「ＪＲ北海道ダイヤ」が同じくらいで、
「北海道時刻表」は横版で若干大きめです。「道内時刻表」が路線バスなど
地域の交通に強いのに対し、「ＪＲ北海道ダイヤ」には文字通りＪＲのロー
カルなトクトクきっぷなどの情報が詰まっています。「北海道時刻表」は最
近あまり見掛けないのでよくわかりません。
さて、今日からＪＡＬの全線￥5,000前売りＳＰの予約が開始されましたね。
エージェントの友人に5/11の前受けを頼んでいて月曜に予約の可否がわかる
のですが、もし新千歳～羽田が取れたら帰路は「北斗星」にするつもりです。
そこで質問なのですが、ＪＲ東日本の「ホリデーパス」というフリーキップは
この時期に発売されているでしょうか？ ご存知の方、ご教示下さい。
| 【675】ホリデイパス |
季節商品ということですが、よほどのことがなければ毎年通年発売されます。
来年度の発売予定はわかりませんが、まず例年通りでしょう。（いい加減）
「ホリデイパス」の名の通り、ＧＷや夏休み等を除けば、土・日しか使えません。
【672】について補足と訂正
池袋-高崎（日付が変わって最初の停車駅）まで別途乗車券を購入した場合、1890円ですね。
これは１８きっぷ一日分（2300円）より安くなりますのでこちらを推奨です。
ムーンライトえちごの指定席券は510円（閑散期310円）ですね。
以上お詫びして訂正いたします。
ところで
妻が３年前より花粉症に悩んでおります。
特に今日は気温も上がりかなりひどい症状でした。
北海道には花粉症がないって本当ですか？
| 【676】ところがあるんですよ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【６７５】流氷小僧さん。
花粉症は、北海道にもありますよ。でも、本州方面よりは深刻では
ないようです。（私の個人的見解ですが）
本州方面では杉花粉が主原因のようですが、旭川あたりでは白樺花粉が
代表らしいです。いずれにしても私は医師ではないので、詳しくは分かりません。
（なんと無責任な （笑））
参考までに、私の子供もお世話になった旭川市内の耳鼻科で、
花粉症に関する情報をＨＰで提供している（あくまでも旭川近辺のですが）
ところがありますので、ＵＲＬを書いておきます。
このようなＨＰは多くあると思いますが、私は道内ではここしか
知らないものですから。（笑）ご興味がありましたらどうぞ。
http://www.ahmic21.ne.jp/kanaseki/index.html
では、失礼いたします。
| 【677】Re:ホリデイパス |
流氷小僧さん、早速のご教示ありがとうございます！
利用するのは土・日の予定なので大丈夫そうですね。今回はあまり足を踏み入れた
ことがない銚子、房総方面に行ってみようと思っています。時間があれば、銚子電鉄
の電車で犬吠埼を訪れてみたいですね。
ところで、このキップは別に料金を支払えば特急に乗ることができるのでしょうか？
ＪＲ北海道の「一日散歩きっぷ」ではダメなのですが…。
五目飯さん、こんばんは。
私は札幌で花粉症になりました。ただその原因が白樺だったとは初めて知りました。
初夏に綿ぼこりのような大きな花粉？が舞うことがありますが、あれはアカシアでし
たっけ？
初冬の雪虫も、まともに鼻から吸い込むと花粉症のような症状になりますね。
| 【678】Re^2: ホリデイパス |
Ａｕｒｏｒａさん、こんばんは。
ホリデイパスですが、別途特急・急行券を購入すれば特急・急行にも乗車可能です。
以前に乗車したことがありますので間違いありません。スーパーホリデイパス・ツーデーパスも同様です。
別件ですが、ｉモード用の掲示板が、古いＪ－ＳＫＹ対応機種でも読めるようになりました。
たぶん、その他の携帯でも大丈夫だと思います。
先日、もうすぐ型落ちのＪ－Ｄ０３が格安だったので、機種変更してきました。ステーション対応機です。
これで書き込みもチェックできるようになりました。時間を見て、完成させたいと思っております。
もうしばらくお待ち下さいね。
| 【679】シングルユースにてカシオペア乗りました！ |
はじめましてオハネフです。
３月３日に札幌発のカシオペアをシングルユース券にて
乗車しました。カシオペアツインを独り占め状態でした。
あいにく残念なことにカハフＥ２６が連結しておらず、
ラウンジーカーでの展望ができませんでした。
とわ言うものの、ダイニングカーでのフランス料理（肉）
を満喫してきました。グランシャリオより美味でした。
カシオペアもデビュー時に比べだんだん空席が目立つ様
でシングルユース券は難なくＧＥＴできました。
＊３／１６には北斗星ニセコスキーのＡ個室ロイヤルに乗りまっせぇ～
| 【680】ぐるり北海道フリーきっぷで、北海道に行ってきました。 |
はじめまして、ここに投稿するのは初めてです。
今シーズンから、ぐるり北海道フリーきっぷは北斗星のＢ寝台ソロが使えるので、早速３/５～３/９に、
北海道へ流氷を見に行ってきました。
行きは山線（倶知安）経由の北斗星ニセコスキー号で、乗車率は７割くらいでスキー客はあまりいませんでした。
途中、３０分くらい遅れていましたが、小樽までに回復、朝食も６時半からはじまりましたが、なんと！
和朝食はたった、６食しかつんでない！！ ６時半きっかりにきた人だけで、売り切れ。
すぐあとからきたおばあさんの４人組みは、和食がないので、相当不満顔でした。（笑）
列車は札幌には定時に到着しました。 小樽でかなりの降車客がいたのには、ちょっとびっくりしました。
その後は、特急オホーツクのお座敷車に乗って網走に行き、オホーツク一面にびっしりの流氷を見、ノロッコ号
や、ＳＬ冬の湿原号とかに乗って、帰りは、北斗星４号のソロで帰京しました。
帰りの北斗星のディナー予約客はたった２組（自分を含めて）、ソロは全室満席、朝食は和食売り切れで、
洋食に。。
それでも、ぐるり北海道フリーきっぷは、３３５００円（東京発）で、往復Ｂソロが使え、道内は、５日間特急指定席乗り放題、
本当にお得なきっぷでした。満足でした。
欲を言えば、天気がよければ。。。（網走は大雪、気温はー１０℃、札幌でさえ、午後６時でー８℃
さすがに、３月なのにこの寒さには参りました。。以前２月に行ったときのほうが暖かかった。。）
Ｐ．Ｓ．フリーきっぷには７日用もあります。
| 【681】道内時刻表 |
東京都内の比較的大きな書店なら、ほとんでのところで売ってます。
池袋なら、西武リブロ、東武旭屋、ジュンク堂、新宿なら、紀伊国屋、三省堂、etc・・・
ところで、九州内時刻表ってありましたっけ？？？
| 【682】北斗星で・・・ |
転勤で３年間札幌に住み、この度晴れて東京に戻ることになりました。
そこで飛行機で戻るのはあまりにもあっけないので北斗星で帰ることにしました。
家族は、親子３人（子供小２）で、Ａツインを押さえたのですが、狭くてちゃんと寝られるか
心配です。実際どれくらいのスペースなんでしょうか、教えてください。また、何か楽しい車内
での過ごし方あれば。
| 【683】規定上は可ですが・・・ |
大人と子供で、寝台の共用は、規定上ではできます。もちろん、乗車券・特急券は子供の分もい
りますが。
ただし、ツインＤＸベッドの、小２のお子さんと大人での共用は、ちょっときついでしょう。
もう１つ、寝台を確保した方がよいと思います。
| 【684】トランプなど |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【６８２】黒板五郎さん。
ベッドサイズについては、ＨＰトップからの「よくある質問」や、
この掲示板【４７２】あたりにありますよ。
お子さんは小２とのことですが、ちょっとつらいかもしれませんね。
車内での過ごし方ですが、私たち親子の場合はグランシャリオやロビーカーで
くつろいだり、ルームでは将棋をしてました。明るくなってからは、車窓を
楽しんでました。トランプ等をお持ちになればいいかと思います。
（ところで、削除済みですが、先ほどこの欄に私の知識不足から、よけいなことを
書いてしまいました。すでにお読みになっていましたらお詫びいたします。）
では、失礼いたします。
| 【685】勇み足 |
何度もすみません。五目飯です。
【６８３】ＭＲ．Ｏさん。
そのとおりですね。
あいまいな記憶を元によく確認しないまま書き込んでしまいました。
その後調べたところＯＫでした。訂正を入れようとしたのですが間に合わず
【６８４】になってしまいました。
ＭＲ．Ｏさんにまでご迷惑をおかけしてしまい、すみません。
では、失礼いたします。
| 【686】ご回答どうも |
わかりました。もう一室で切符買ったので、オヤジひとり寝ないでがんばるかして
過ごしましょう。
| 【687】実態に合わない規定 |
五目飯さん、どうぞお気になさらず。
しかし、あの規定もどうですかね。実際、子供と添い寝できそうな寝台は、スイートロイヤルと
トワイライトのロイヤルは別格として、日本海３、２号のＡ寝台、きたぐにのＡ寝台及びＢ寝台
下段、サンライズのＡ寝台ぐらいと思います。それらでも、何とかできる程度と思います。
床に新聞紙をひいて寝転んでいた時代の規定が、そのまま残っているような感じがします。
| 【689】680の方へ |
680の方、恐れいいリますが、北海道での行程を差し支えなかったら、教えていただけませんか。
来年の参考にしたいと思っています。
| 【690】では行ってきます。 |
こんばんは管理人さん、皆さん。流氷小僧です。
年度末の忙しい時期に連続５日の休暇をもらった報いで
昨晩は朝３時過ぎまで仕事をこなし、
あすは一番の新幹線で大阪へ出張。一泊して
あさっての晩は北斗星の車上人と慌しいサラリーマン生活です。
でも何はともあれ、まもなく休暇です。
皆さんにいろいろ教えていただき勉強になりました。
道内時刻表もＧＥＴし、いよいよ出発です。
行ってきま～す。
| 【691】北斗星に乗ります |
僕は４月４日に北斗星に乗ります！
．．．それだけ．．．
| 【692】ムーンライトえちごを安く使う方法 |
お久しぶりです。
いつもこの掲示板を見ていると、また北斗星に乗りたくて仕方が無くなってしまいます（笑
所でムーンライトえちごによる北海道への乗り継ぎは私も二度経験がありますが
新宿（始発駅）から乗車すると赤羽から高崎までの客扱いが無く（記憶あいまい）
高崎まで０時を過ぎて最初に停車する駅はありません。
ですが、上野から普通列車（確か２３時１０分くらいだったかな）発の新前橋行きに乗車し
それで高崎まで先行して乗り換えれば０時を過ぎる最初の駅は北鴻巣になり、８４０円位で済んだと思います。
| 【693】ゴロ寝 |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【６８７】ＭＲ．.Ｏさん。
新聞紙を床に敷いて・・・のお話、なつかしく思いました。
私は小３の頃（昭和４３年？）、上京時に青森から上野まで、初めて寝台車に乗りました。
しかし帰りは寝台車ではなく、乗車率１２０％（今思えば）の夜行列車で、私は床に
新聞紙を敷いて寝ていました。なつかしいなー。（笑）
【６８６】黒板五郎さん。
↑のお話から、思いついたんですが、当時は板の床でしたが、
私が乗ったツインＤＸ（２段式）はカーペットの床で、スペースは（寝る分には）
結構ありました。もし私だったら寝袋を持参して、床で寝るところです。
もし持ってなければ、安い（使い捨て可という意味）毛布という手も。
寝られないはつらいと思います。
平行ベッドの床スペースは
乗ったことがないので分かりません。
では、失礼いたします。
| 【694】彗星が・・・ |
つい先日、大分運輸区の、『彗星』単独運転用のＨＭが２枚とも盗難に
遭ってしまったそうです。当然のことながら、現場の社員はカンカンで、
最終的に発見出来なければ、今後、九州島内でのブルートレインのＨＭの
取り付けを取り止める強行手段にでると言っているそうです。
よって、現在、『彗星』のみがＨＭ無しで走っているそうですが、
『富士』のＨＭの取り付けも見送る方向だそうです。
大分運輸区の方は、「もし、犯人が見付からなくとも、発見出来て、大分区に
帰って来さえすれば、今回の事を水に流しても良い。と、寛容な気持ちで待って
くれている。だから、この気持ちを大事にしたいから知人全員に連絡している。」
と仰られていました。
今なら間に合います。ヘッドマークを返して頂くようお願い致します。
今に始まったことではありませんが、鉄道ファンも最低限のマナーはわきまえてほしいですね。
もっともこれはマナーどころか犯罪行為ですから・・・
| 【695】はじめまして |
こんばんはー はじめてコメントさせていただきます。
私、旅が大好きでとくに北海道は毎年３～４回は行ってます。
交通手段はさまざまですがじかんがある限り北斗星に乗ってます！
じつは１６日より北海道へ行くので早速北斗星のソロをげっとしまして今回は
ニセコスキー号で行くんです。山線経由なのでとても楽しみです。
ところでニセコスキー号の乗車率はどんな状況なんでしょうか？
できればこれからも山線経由の運転期待してるんですけど・・・
あと普通の北斗星の近年の乗車率はどうなんでしょうか？
北斗星もそろそろ車両がくたびれてきているので新車を期待している
今日この頃でありやんす。
| 【696】北海道行き夜行食事情？ |
9日から14日まで北海道に行ってきました．
ちょっと長くなりますがその感想を．
9日にカシオペアのシングルユースで出発．
予想通りラウンジカーは非連結でした．
夕食は車内販売で弁当を買おうと思ったのが大失敗．
1号車から順に車内販売が始まり，私の7号車に来る前に全て売り切れ．
結局ポテトチップスで空腹を紛らわすという壮絶な事態に．
22時から予約していたシャワーを速攻で浴びて，
22時22分にオーダーストップ直前のダイニングカーに飛び込み，何とか救われる．
これに懲りて翌日は朝食開始の放送と同時にダイニングカーに飛び込み朝食確保．
私がダイニングカーを後にすると20人ほどの待ち行列ができていました．
そしてこのときの車内販売も7号車まで来る前に売り切れ．
運転時間2，3時間の昼行列車ならともかく，16時間も閉じ込められる列車だから
用意のない客にも何とかまともな食事は保証して欲しいと思いました．
このあと網走に行き，流氷砕氷船に乗ったり，流氷ノロッコ号・マウントレイク摩周・
SL冬の湿原号に乗ったりしました．
そして13日に札幌発トワイライトエクスプレスのロイヤルに乗車．
実はこの日の朝に札幌でトワイライトを見ると，1号車1番のスイートが空いていた模様．
後で車掌さんに聞いてみたら，スイートは2室とも空室だったとのことでした．
車内で募集しても申し込みはなかったそうです（というかそんな大金を持っていない？）．
トワイライトはフランス料理のディナーも予約してあるし，
朝食も車内で予約できるので朝慌てる必要はない（用意するほうもこちらが楽だと思うが)．
1回目のディナー予約者は6名ほど．
パーサーが駒ケ岳や大沼，函館市街の夜景など要所要所で車窓案内してくれました．
ちなみに2回目の予約者はいなかったようでした．
朝食はいつも通りかと思いきや，洋食のサラダが微妙に変化．
サーモンの切り身がなくなり，代わりに色鮮やかなものになっていました．
食に関してはトワイライトの方がずっと安心できたのですが（四期毎にメニュ―も変える凝り様），
乗り心地は当然新車のカシオペアの方が良いですね．
それにしても北斗星もトワイライトも車齢は30年近いはずで，耐用年数が近づいています．
ブルトレの将来を考えつつ，新幹線で横浜に戻り旅もおしまい．
| 【697】カシオペアの夕食事情は・・・ |
トワイライトエクスプレスでは、夕食が調達済みかどうか聞かれますが、
私が先日カシオペアに乗車したときにも、
ウエルカムドリンクの時に、各部屋にまわるアテンダントの方が、
夕食の調達ついて確認しているみたいでした。
私はケータリングを予約していたので、肉か魚かを聞かれただけでしたが、
隣の部屋から、そのような会話が聞こえてきました。
＞耐用年数
新車のカシオペアも、基本的には「走るんです」といわれている
耐用年数半分のエコノミー電車と同じ車体構造しているらしいので、
今の24系ほど、そんなに長期間走れるわけではなさそうです。
そんな軽量構造の車体でさえも、オール2階建てにしてしまうと、
今の北斗星のダイヤでは走れないほど、重たいですし。
| 【698】新メニュー |
こんばんは、お久し振りです。
新メニューの研修を受けて来たので、内容を少しばかりお教えしますね♪
４月１日より、北斗星・カシオペアのディナー＆パブのメニューが変更になります。
パブでの変更は以下のとおりです。
≪廃止メニュー≫
●十勝牛フィレ肉ストロガノフセットバターライス添え
●スモークの取り合わせ
●鮭トバと野菜チップス
≪新規メニュー≫
○イタリアンハンバーグセット十勝風
○スモークサーモン
○仙台牛たたき
○北海の幸クリームパスタ、
○本日のケーキ
セットメニューには、サラダとスープ、パンまたはライス、コーヒーが付きます。
ハンバーグセットとパスタは結構おいしそうでしたよ♪
値段も…まあまあと言ったところでしょうか。
カシオペアでのケータリングサービスも、少し変更がありました。
ディナーセットのチョイスがなくなり、ビーフシチューのみとなります。
そして、懐石弁当が新たに加わります。
このサービスが結構大変そうなため、皆でショックを受けてしまいました。
| 【699】カシオペアの夕食事情 |
今回私は夕食の準備無しでカシオペアに乗りましたが，
夕食については何も聞かれませんでした．
もし聞かれて，用意していないと答えたら，どうするんでしょう？
まあ，この時点で車内販売に行けば確実に弁当は入手できると思います．
トワイライトエクスプレスでは夕食の準備の有無を聞かれて，
持っていないと答えると幕の内弁当を注文するか聞かれますね．
もっとも，全員分保証されているのかどうかはわかりませんが・・・．
またフランス料理や懐石御膳に直前キャンセルなどで余裕があれば申し込めます．
耐用年数といえば機関車の方も問題ですね．
特にDD51の方が危ないような気がする．
そういえば，DD51は北斗星に関して，性能限界ぎりぎりの過酷な速度設定と
言われていましたが，もっと重いカシオペアをほぼ同じスピードで牽引してますね．
| 【700】Re:新メニュー＆カシオペアの夕食事情は・・・-2 |
＞新メニュー
ハンバーグセットが出来ていますね。
これを期待されていた方には朗報ですね。
しかも、セットメニューはパンだけだったのが
パンとライスの選択も出来るようになってるではないですか。
全体としても、メニュー数が増えて充実してきているんですね。
嬉しいことです、また利用する楽しみができました。
でも、ディナーセットの魚料理は廃止ですか・・・
白身魚のあんかけも、パブタイムセットのビーフストロガノフも
美味しかったんですけど。
懐石弁当だと、料亭の弁当を想像したのですが、
今までなら懐石御膳にされていたお客さんが、
内容によってはリーズナブルな、こっちを選ぶような気がします。
盛りつけを壊さないように持っていくのが大変とか、
ディナーセットと違って容器を回収しないといけないとか、
あったかい御飯が別になっていたりするのでしょうか。
＞夕食事情
そういえば、発車直後にシャワーチケット購入のために、
ダイニングカーに行ったとき、ディナーサービスの、
余りが出たら売って欲しいと、交渉されている方がいらっしゃいました。
肉と魚からのチョイスになるので、全体としては数に余裕が出ることを
考えてのことでしょうけど。
特別に売ってもらえることになったようですが、奥の手というか、裏の手ですね。
| 【701】北斗七星 |
北斗星を今日まで北斗七星と思っていました。明日から北斗星として、頭の中に登録致します。
いろいろ勉強になりました。有難う御座いました。失礼致します。
| 【702】懐石弁当 |
懐石弁当は２段式になっており、お吸い物付きで、お値段は４０００円です。
揚げ物と蒸し物は、車内で調理するため、温かい物が提供されます。
見た目も綺麗で美味しそうなんですが、ちょっといいお値段だなぁ…、と思ってしまいました。
私としては、パブタイムの利用が増えそうな気がしますね。
ハンバーグセットは２０００円、パスタは１２００円で車内にしては結構リーズナブルです。
…ただし、夜の９時以降に食べ始めるので、体に負担になりそう★
| 【703】なくなるの？ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
そうですか、ストロガノフが廃止になるんですか。
とらん・ぶるぅ☆さんもおっしゃってますが、確かに美味しかったのに。
次回乗車時こそは、前回逃したビーフシチューをと思ってましたが、
最後のストロガノフも食べようと思います。
４人ですから２・３注文してみんなでつっつけばちょうどいいかな？（笑）
ハンバーグが加わるんですね。困ったな。
しっかり稼いでおこう。（爆）
では、失礼いたします。
| 【704】本日のケーキ☆ |
かなさん、メニュー変更の情報ありがとうございました
今回のパブタイムのメニュー変更は、ちゃんとＣＭっていうか
事前の案内をたくさんしておけば、パブタイムの利用の拡大としては
お客の望めるメニュー構成になったと思いますよ。
以前から、食堂車で「ケーキ」の注文が出来ないのは残念に思っていたので
「本日のケーキ」の登場が非常に嬉しいです。これで喫茶利用のお客様も
いらっしゃるかも知れませんしね。
ハンバーグセットの復活も嬉しいです☆ストロガノフの廃止は悲しいですが。
ディナーセットはどっちにせよ２パターン、ということでしょうか。
パスタ復活も大感激です☆今度乗るときは二つ頼もうっと（ぉぃぉぃ
ところで、懐石弁当はカシオペアの車内だけですか？
それでは！
| 【705】私の好奇心（今後は？） |
管理人さん、皆さんこんにちは。初めて投稿させていただきます。
今回寝台特急に多様なサービスがあることを初めて知り、勉強になりました。
カシオペアの登場により寝台車のサービスも行くところまで行ってしまったよう
に思えるのですが、皆様は今後どのようなサービスが登場すると
考えておられるのですか？また登場してほしいですか？
高級志向が一層強まるのでしょうか？ふと思った私の疑問に暇なときでいいので
誰かお答え願います。近いうちにまた来ま～す。
| 【706】うーん |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【７０５】ヨガさんへ。
お年が１０代とのことで、私の子供に近い年代のようですが、
回答する側にとってむずかしい疑問をお持ちですね。
「ＪＲ各社サービス提供」の予想と「同」への要望。
一鉄道ファンである私個人の見解としては、採算面を考えるといかに客たる私といえども、
大きな期待は出来ませんね。逆に言えば、料金に反映されますからね。
小さなことであれば、例えば食堂車に行って「カレーライス」って言ってみたいですね。
私が１０代の頃は長距離寝台特急に限らず、特急には食堂車があって、
このように食事が出来ました。
今は航空機が長距離の主流で短距離では車ですからね。
若い方に昔の話をしてすみませんでした。
では、失礼いたします。
| 【707】北斗星内の電話は？ |
初めまして。
北斗星に乗ろうと思っている者です。
この車内では、電話（列車のそなえつけ）は、ほとんどの
ところからかけられるのでしょうか？
また、携帯電話（携帯メール）などは使えるのでしょうか。
| 【708】うーん II |
７０５は難しいですね。
短期的には、これ以上のものは出ないように思います。それに、もっとカシオペアの乗車率が上
がらないと、定期列車になりません。
でも、出るように期待したいと思ってはいます。
かげろうさんの質問
公衆電話はトンネル以外は使えます。
携帯電話・・は、どういう意味でしょうか。周囲の人に迷惑が掛からない、デッキなどでならよ
いと思いますが・・。
| 【709】北斗星の電話について＆う～ん３ |
北斗星のロビーカーに備えつけの電話は、全区間で使用できますが、
トンネルでは使えませんし、長時間トンネルが連続するところでは
通話できない旨のガイドのような物が貼ってあったと思います。
ガラは大きいですが、公衆電話と言っても中身は携帯と同じです。
携帯の方は、携帯電話会社や契約内容によると思います。
DoCoMo(1.5Gシティホン契約以外)、J-Phone、KDDI(旧IDO、DDIセルラー)/Au
CdmaOneでしたら、通話、メールともに使用できます。
ただし旧機種など機種によっては制限が付くかもしれません。
たまに、通話エリアに穴が開く程度ですが、走行区間は幹線上で、
常に移動しているので、暫くすればエリア内に入ってきます。
TU-KAは関東・東海・関西では通話、およびEzWebのメールサービスを
問題なく受けられます。福島県以北はJ-Phoneエリアの電波を借りる
ローミングサービスエリアになり通話はできます。
J-PhoneではメールはJ-Skyを採用していて、EzWebとは方式が違うので、
メールの送受信が出来ません。
DoCoMoの1.5Gは関東甲信越、東海、近畿のみで、
他社のエリアの電波を借りるローミングサービスもしていないので、
福島県以北は使えません。
PHSは、DoCoMo、DDI、Astel、どれも全国展開なので、問題なく使用できます。
＞【705】私の好奇心（今後は？）
個室化は進んできていますが、開放型B寝台は、
ツアーやグループ旅行向けに今でも需要があるので、
無くなるわけでもなさそうですね。
高級指向は、高い部屋からチケットが売れていく現状と、
カシオペアがオールA寝台として登場したことからお考えに
なったかもしれませんが、サンライズEXP.のように
カジュアル指向の列車もあります。
私自身は、物の変化に刺激を求めるつもりはありませんけれど。
| 【710】うーん ４ |
みなさん、こんばんは。
７０５非常に難しいです。
最新のカシオペアが登場し、ハード的なものはかなりハイレベルに達していると思いますが、
それでも利用者側からすれば、まだ不満の声は聞かれます。部屋が狭いとか、廊下が狭いとか。
結果的にそれに慣れてしまえばさらに上を要求するということなのではないでしょうか？。
２１世紀は、ソフトの時代と言われています。車両のグレードがどうこうより、ソフト面での
向上がより要求されていくのではないかと思っています。
この掲示板でもいくつか取り上げられていますが、トワイライトのスタッフの対応と北斗星や
カシオペアのスタッフの対応の違いや、サービスの違いなどもそれにあたります。
たとえば、オンボロ旅館でも、主人や女将がきめこまやかなサービスをしてくれるような、
あたたかい旅館だったら、また行きたくなると思いませんか？。
北斗星も「動くホテル」なんてキャッチフレーズつけるのなら、一人前のホテルマンを乗車
させないと．．．と思うわけです。
現在の掛け持ち車掌さんではだめです。ＪＲ東も北斗星＆カシオペア用に選抜された車掌さんに
乗務していただきたいものです。（もちろん、知識、サービスともに優れた方です。）
また、食事関係はＮＲＥと別なので、こちらの方々にも頑張っていただきたいと思います。
かなり過酷な勤務なようですので、この辺も考え直さなければより良いサービスなんてとても
できないのでは？と思うのですが．．．ねえ、かなさん。＜いきなり振ってるし。
十人十色、人によって要求するものも違えば、満足度も違うし、考え方も違うから、
本当にいいサービスってなんだろう？っていうのは永遠の課題なのかもしれませんね。
| 【711】電話の件、ありがとうございました。 |
MR．Oさん、とらん・ぶるぅさん、早速ありがとうございました。
「ツインデラックス」に乗りますが、J-Phoneの場合は、
電話もメールも可能・・・と言うことですよね。
いろいろとありがとうございました。m(__)m
| 【712】カシオペアの今後 |
こんばんわ。
管理人さんの、ソフト面の話は、そのとおりと思います。
ウエルカムドリンクは、本来「当列車へようこそ」という歓迎の儀式なはずですが、単なる配達
と思っているスタッフもいます。
今後、ソフト面の充実がテーマになっていくことでしょう。でも、最近はＪＲ北海道の職員も、
そういった心配りができているように思います。
カシオペアは全室にトイレがあるので、パイプだらけの車体だそうですが、よく造ったと思いま
す。
カシオぺアの特徴は、全車Ａ寝台ということです。
前々から気になっていたのですが、北斗星利用で、「豪華列車の旅」とうたったツアーがよく売
られていますが、それはたいていＢ寝台利用です。Ｂ寝台では、参加者も「どこが豪華なの」と
思うでしょう。
カシオペアの人気が持続すれば、設備面でより充実した列車ができることもあるかなと思います。
| 【713】携帯電話 |
携帯電話に付いてですが、普通に電車に乗ってるときの使い心地（って普通は使わないけど）
と同じだと思っていただければいいかとおもいます。
J-PHONEはなにやら青函トンネルの中も使えるように工事をしているそうですね(^^;;
なんかそんな感じの標識を函館で見たような覚えがあるもので。
それでは。
| 【714】上りのパック？ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
なんと「うーん」が４つも。（笑）
【７１２】ＭＲ．Ｏさんの書き込みを拝見しました。
パックツアーはＢ寝台利用が多いとのこと。
そういえば【６０２】にもありました。
私の場合もパック旅行で、パンフレットには確かに、「豪華寝台特急で行く東京」
とタイトルが入ってました。
行きは寝台特急、そして都内のホテル１泊に帰りの航空機がセットです。
でも、カシオペアか北斗星、さらに寝台のグレード、都内のホテル、航空機の
出発時刻等、自由にチョイス出来ました。
比較的すいている上りだからでしょうか。
北海道に住んでてラッキーでした。（笑）
では、失礼いたします。
| 【715】呼びましたか（笑）？ |
こんばんは、五目飯さん、皆様。
安いパックツアーで（１人28800円です）北海道にいくkumiです。
ようやく、旅行まで１週間になり、チケット引き換え券を手にしました。
当日上野駅で、北斗星のチケットを乗車３０分前に受け取れるための引き換え券です。
面倒ですね。安いツアーって。
全然知らなかったから（パンフレットにはたしかに書いてあったけれど）、驚いています。
北斗星３号、もちろんＢ寝台で行ってきま～す！
帰ってきたら、報告いたします。
横浜はもう暖かいので、北海道の寒さを思うと、何を着て行こうか悩んでしまいます。
荷物が多くなりそうですね。
| 【716】奥が深いな～ |
どうもお久しぶりです。皆さん【７０５】に対し、「う～ん」を四つも
ありがとうございました。しかもずいぶんと詳しく。最近心無い奴らが
チャットや掲示板で暴れているのをよく見かけていたんで、この親切な
対応に一層感動。
この前は、夏に北海道に行こうと思って色々調べていたのです。
ま～まだまだ先のことですが...。疑問に思ったことが再び出てきたら
また登場させていただきますのでその時もよろしくお願いしま～す。
| 【717】う～ん、3人部屋のことを書き忘れていました |
そういえば、一つ書き忘れていたことが有ります。
それは、ここでよく相談される「3人部屋個室」です。
カシオペアスイート全室と、カシオペアツインの車端室
くらいしか、現状ではないのですが、数は非常に限られます。
半室デュエットの下段＋残り半室をBコンパート(カルテット)にして、
下段ベットのみと、2段ベッドが向かい合う構造の、
3人部屋「トリオ」なんてあったらいいなぁ、と思います。
上段部屋は下段ベッドが作れないので、デュエットにして、
トリオ－上段デュエット－トリオの組を合造にすれば、
同じ車両内で3人、5人、6人のグループ旅行にも対応できると思います。
でも、6人以上は一部屋に集まれませんね。(笑)
北海道編成は既に全室個室化しているので、
東日本編成に是非、と思います。
| 【718】確かに３人部屋は必要 |
確かに、３人部屋があることは、カシオペアの良いところですね。
家族連れを考慮すれば、必要と思います。
カシオペアは、北斗星の問題点をかなり解決していると思います。何と言っても、食堂車が通路
でなくなったのは大きいです。
せっかくのデイナーで、浴衣姿で下品なオジさんがシャワーカードを買いに来ると、雰囲気が壊
れます。藤原紀香とかだったら、許せますが・・。
あと、全車個室Ａ寝台なので、ビジネス利用の道もあれば、とも思います。北斗星のロイヤルは
部屋数が少ないので、直前に気軽に予約というわけにはいきませんが、カシオぺアなら部屋数が
多いので、直前でも取れることも多いと思います。仙台-＞札幌とかだったら、翌日の飛行機よ
り時間を有効利用できますし、ビジネスでも使えます。
森総理は、寝台特急「北陸」のシングルデラックスを利用することもあるらしいですが、Ａ寝台
個室だったら、社会的地位がある人でも利用できます。
| 【719】二階建て食堂車 |
三人部屋についてのお話が色々有るようですが、確かに３人部屋というのは
非常に難しいですよね、スイートのような、空間に余裕のある２人用個室に
補助ベッドをつける以外には、確かに難しいでしょう。むしろ２，４の人数よりも
３の需要が多いとも思えませんので、３人利用を基本で考える個室も難しいでしょうか・・・
ですが、３人利用の可能な個室をリーズナブルに作るというのはある意味必要かも知れませんね。
そういえば、北斗星１号とかのＢコンパートって３人利用は不可でしたっけ？
かつての「カルテット」の場合は、３人利用が可（１人分は特急／寝台料金要でしたっけ？）でしたね。
空間利用賃として９０００円か・・ちょっと高いですね
できたら３人利用であとは寝台料金１人分程度なら、多少割り増しでも仕方ないのでは？
と思います。
二階建て食堂車のメリットは私も同感です。
北斗星も新型になった場合、オールダブルデッカーかどうかは別として
食堂車だけでもダブルデッカーにして欲しいですね。
当面の策として食堂車だけ北斗星仕様の二階建てのを建造して付けるとか・・・・
って、これこそコスト掛かりすぎですね(^^;;
| 【720】乗車報告 |
管理人さん、皆様
こんばんは。
北斗星３号＋北海道温泉ツアー（？）を終えて無事帰宅いたしました。
旅行中にとてもアカデミックな話題で盛り上がっていることなど知らず、
冬の終わりの北海道の風情を２０年ぶりに堪能してまいりました。
初乗車の北斗星でしたが、やはり車両が老朽化しているなというのが第一印象です。
休日の朝、自宅（大宮）近くの踏切を通過する上りの北斗星をよく見ていましたが、
外装以上に内部の古さを感じてしまいました。
それはそれで旅情を誘い、私も個人的にはそのほうが「好み」なのですが、最近の書き込みにある通り
「豪華列車でいく・・・」というのはいかがなものでしょうか？
たしかに、ずいぶん昔の幅７０センチしかなかった３段Ｂ寝台に比べれば快適度は向上していますが。
さて、私の乗車した１５日～１６日は、１号が低気圧の影響で津軽海峡線内で一時間以上の遅れを出し、
乗車した３号（ほぼ定刻）の３０分前を走るという状況だったようです。
車掌さんによれば、３号は札幌到着が１１時前と遅く、函館までの利用者が増えているということでした。
事実その日も函館での下車が目立ち、特にＢネは函館で２/３のハコが空いていました。
そのせいか、夜のディナーはほぼ満席状態だったのに、函館到着後に営業を開始した朝のグランシャリオでは、
私達のほかにしばらく客が来ず、食べられないとの噂もあった『和定食』にもありつけました。
この日は『洋定食』に人気が集中していたのも意外です。
季節要因、特殊要因もあると思いますので、一回しか乗ったことのない
「北斗星初心者」の言うことが正しいわけではありません。
お読みになる方は、ほかの諸先輩の言うことを参考にしてください。（笑）
長くなりました、今日はこの辺で
楽しかったですよ!
| 【721】いよいよ明日です。 |
みなさん、こんばんは。五目飯の息子の蒼い霹靂です。
いよいよ、明日家族で北斗星に乗ります。
今からワクワクしています。（笑）
前回はツインＤＸのみでしたが、今回はロイヤルも取ることが出来たので、
とても楽しみです。
前回はあまり出来なかったので、今回はいろいろ
車内を探検してみたいと思っています。
帰ってきたらまた投稿させていただきます。
では、失礼します。
| 【722】いよいよ明日 PTⅡ？ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
先にせがれが書いてました。確か以前にも・・・。（笑）
そんなわけで、明日２５日に北斗星４号に乗ります。
２回目、しかもロイヤル付き。笑いがこみ上げてきます。（爆）
今現在の私の姿は、とてもみなさんにはお見せ出来ませんね。
あ、と言うよりみなさんの方で見たくないですよね。ニヤニヤしながら
キーボード叩いてるオヤジなんか。（爆）
ネット上だからこんな話が出来ます。（笑）
【７１７】以降の３人ルーム、考えようによってはいいですね。２人ルームとの組み合わせで、
奇数人の家族やグループ旅行にも対応できると思います。
【７１５】kumiさん。お久しぶりです。
なんだかお呼びしちゃったようです。（笑）
旅費をお書きでしたね。参考までに私も書きましょう。
基本プランは札幌発新千歳空港着で、一人29000円からです。
でも、私たちは寝台やホテルのグレードに贅沢をしてしまいました。
それに旭川からのアクセス切符を加えると、一人45000円くらいに
なってしまいました。
kumiさんにとっても、３人個室が実現するといいですね。
帰ってきたらまた投稿します。
では、失礼いたします。
| 【723】豪華寝台というイメージ、人によって |
「豪華寝台」の件、７２０でも指摘がありますが、三段式Ｂ寝台とか、五目飯さんのように床で
寝た経験がある方からすれば、Ａ個室はもちろん、Ｂ個室でも「結構いいな」と思われるでしょ
う。しかし、初めて乗った寝台がＡ個室だと、感想はどうなんでしょうね？。
まあ、こんなもんか。という具合でしょうか？。
「ベッドが狭い」「歯ブラシセットがない」なんて、意外に不満が多かったりして・・。
| 【724】ちょっと気になったこと |
本日上野に北斗星ニセコスキー号を見に行きました。
カシオペア号が１時間前に発車してるということもあって、鉄道カメラマンが多数いました。
北斗星の機関車、電源車、などを写真に撮ってたのはいいのですが、部屋の中まで撮っていたのは
どうも・・・・と少し感じました。
ご存じだとおもいますが、上野発の北斗星は札幌発と違って個室のドアは全部閉まってますが、
なんとキョロキョロ見ながら車内に入ってきて、個室のドアに耳を近づけて、空き部屋かを確認してました。
そして誰もいないかな？とおもったのか、ドアをソッーと開けて、誰もいなかったのか完全に開放して
中の写真を撮ってました。その部屋がロイヤルであったので、なんとシャワーのあるとこまで開けて
写真を撮ってました。取り終わると何事もなかったかのように車両を立ち去りましたが・・・
もし万が一撮影中に乗客が来てしまった場合のことを考えてるのでしょうか？
ドアに耳を当ててる姿を見ると、ほとんどドロボウと勘違いしても不思議じゃないくらい怪しかったです。
せっかくロイヤルを取って、楽しみに上野で乗車したら部屋を写真撮ってる人がいた
なんてことがあったら、乗車前から気分が悪くなるとおもいます。
たとえ開けてしまって誰かいたとして「失礼しました」っていっても同じです。
やはりこういうことは最低限のマナーはわきまえてほしいとおもいます。
撮影するならその部屋の切符を買う、これが一番です！
| 【725】初めて乗った個室はA個室、すぐあとにB個室に乗りましたが・・・ |
私は、初めて個室寝台車に乗ったのは、サンライズになる前の
客車時代の「瀬戸」の10室タイプのシングルDXでした。
同じ旅行の行程の帰りに「富士」のソロに乗りましたが、
(「北斗星」北海道編成タイプと同レイアウト)
たしかに洗面台が無かったりテーブルが狭い、
座席の天井が低い、というようなことはありました。
ですが、もちろんB寝台としての割り切りもありましたけど、
居住性は、悪くないなと思ってました。
あと、話は変わりますが豪華列車というには、
カジュアル過ぎるというのが、カシオペアに対する私の感想です。
個室内の照明も、暖色系にするともっとよいのでしょうけど、
白色蛍光灯では興ざめです。
ホテルでは電球色の照明が殆どで、白色蛍光灯を室内照明に
使ってるところなんて、殆どありません。
車内の雰囲気は、電球色の照明の10室タイプのシングルDXや、
トワイライトEXPの方が、ずっと好感もてます。
食堂車の雰囲気も、いかにもイイトコのレストランという感じの
グランシャリオやダイナープレヤデスに比べて、
カシオペアのダイニングカーは、ちょっとファミレスっぽいです。
＞ちょっと気になったこと
ちょっと調べてみたんですけど、マナー違反と言うより、
車掌の許可も得ないでそんなことをするのは、
軽犯罪法に抵触するかもしれないですよ。
カシオペアならガードマンがついてるので刑法かもです。
寝台車の個室を、人の居宅と見るかが問題になってきますけど。
| 【726】昨日の夜のドラマで、 |
金田一少年の事件簿・魔術列車殺人事件というのがありました。
寝台列車が登場するので、興味を持って「はじめの部分だけ」見ました。
Ｂ寝台とか食堂車とか本物の列車を使っているように見えましたが、どなたか御覧になりましたか？
| 【727】見ました！ |
>>726
列車は北斗星でしたが、最初のＢ寝台は本物かなとおもったのですが、
個室はやはり全然違いますね。あと食堂車も実際とは微妙に違います。
でも北斗星、かっこよかったですね。
>>725
そうですね。たしかに車掌に見つかってればヤバかったでしょう。
実はこの人カシオペアでも同じことやってて・・・
カシオペアは上野でも札幌でも入線時に個室のドアが空いてるので、
好き勝手に撮影してましたが・・・。
ただカシオペアのガードマンはこういう光景を見たら少なくとも注意してほしいとおもいます。
昨日はその光景を目撃しても何もいってませんでしたし・・・。
まぁ撮影してた人が本当に客かもしれないので、そこらへん難しいですが・・・。
| 【728】「北斗星」は生きているものですよ。 |
みなさん、こんにちは。はじめて投稿させていただきます。
わたしは今年の２月４日に初めて北斗星３号のローヤルに乗って
北海道へ雪祭りを見に行ってきた外国人です。
わたしはこの掲示板を見るのは２度目なんです。
みなさんの投稿を読んでいただき、
みなさんが設備とか快適さとかを完璧まで追求したり、
マナーなどを厳しく要求したりしていることについて、
本当に日本の方らしいんだなーと感じました。
わたしはそれを批判するわけではありません。
でも、わたしの初めて（もしかして最後かも）経験した
北斗星の旅で感じたことはみなさんのとはちょっと違うと思います。
まるで「北斗星」に誘われて不思議な旅をしてきた感じでした。
北斗星の豪華は常に感謝の気持ちがあって、
心の広い人ではないと味わえないものなのですよ。
わたしは「北斗星」に乗れて、胸は感動と感謝の気持ちでいっぱいです。
みなさんも今度乗っていらっしゃるときには、
「北斗星」のことを「夢の列車」と信じて乗ってたら、
わたしと同じく、
「北斗星」がまた夢の旅の入り口を開いてくれるかもしれません。
長々とすみませんでした。
| 【729】確かに、それはやりすぎです。 |
確かに、上野駅で個室内まで勝手に入って撮影するは、やりすぎですね。私が乗る部屋でそんな
事をする者がいたら、とっちめてやります。
７２５のカシオペアのご指摘、なるほどと思いました。白色系がいまいち、高級感をなくしてい
るのは同感。食堂車もそんな感じがします。グランシャリオの方が、高級な感じがします。
Winnieさん。ロイヤルで雪祭りとは、うらやましいですね。最後なんて言わずに、また乗って下
さい。日本語がお上手ですが、日本に長期住んでみえるのでしょうか？。
| 【730】ゴ－ルデンウィ－ク |
みなさん、こんばんわ
久し振りにお邪魔させて頂きます。
そろそろゴ－ルデンウィ－クの予約が始まりますが
みなさんはどちらかに行かれる予定はございますか？
私は函館にＳＬ函館大沼号を乗りに行こうと思っています。
今回は北斗星で行くとあまりにも早く着いてしまうので
あけぼので青森まで行き青森から海峡号で函館入りの予定です。
帰りは洞爺からカシオペアに乗ろうと考えておりますが
やはり時期が時期だけにキップが取れるかどうか心配です。
いままでにゴ－ルデンウィ－ク乗られた方いらっしゃいますか？
やはり難しいですかね～？
| 【731】確かに、それはやりすぎです。２ |
みなさん、こんばんは。
私の場合、ＨＰのどこかに書いた覚えもありますが、ベットに寝転がられたことがあります。
もう怒りを通り越して言葉も出ませんでした。（しかも初北斗星で．．．。）
以前に、発車前のロビーカーで弁当食ってるやつを見たこともあります。
そいつが発車時に先頭車両付近にいたのにはもうビックリでした。
最近、車内に乗り込んで、室内の写真を取っている人が目につきますね。
なんか１人がやり始めると、みんな真似するのかな？とか思ってしまいます。
このＨＰにソロ、ロイヤル以外の室内写真がないのは、私はそういうことはしないからです。
ちなみにロイヤルは車掌さんに言って撮らせてもらいました。でも北斗星に乗車時にですよ。
【７２５】の白色系の件、私も同感です。他の列車でも１両だけ暖色系の車両があって、
あれがＡ寝台だなっていう高級感があるのです。そして次の瞬間、乗りたいなって思うのです。
新幹線もグリーン車は暖色系の照明ですよね、あれも同じく高級感があると思います。
【７２８】まさに私にとって、「夢の列車」であります。夢見させてもらってます。
| 【732】「銀流星」号＆夢の列車＆携帯の件の補足 |
はい、25日のドラマ、しっかりヘッドマークの列車名までチェックしました。
走行列車は、道南地域の通過時間の理由からか、側面エンブレム無しで
金帯が太い、JR東日本所属車両の北斗星3号のようです。
きんおびさんへ＞
カシオペアは分りませんが・・・あけぼののソロでしたら、取れました。
でも、この時は宿もまとめて旅行代理店にお任せでした。
Winnieさんへ＞
ロイヤルでの旅行、とても素敵ですよね。
温かい色調に包まれた室内から眺める、暗やみの中を過ぎ行く風景は、
本当に夢の中にいるような気分です。
最後なんておっしゃらずに、またぜひ北斗星へどうぞ。
私も同じ頃に、Twilight
Expressですが、
ロイヤルに乗って雪祭りに行ってきました。
その時に車内から書き込んだlogが、帰りのカシオペアと一緒に
【491】～【514】にありますので、よろしければ御覧になってみてください。
ただ残念ながら、私も含めて多くの方が不満に思っていることは、
ロイヤルに乗っていると見えない部分にあるのです。
だからこそ、皆さんロイヤルに乗りたいとおもうんですよ。
携帯の件＞
それと、以前の携帯の件ですが、訂正です。ツーカーのEZwebでは福島以北は
使えないと書きましたが、スカイメッセージでのメールは可能です。
あと、補足ですが、北海道地域のDDIセルラー時代の「たのしメール」は
関東地域では使えません。ご注意下さい。
| 【733】やっぱり北斗星だったのですね |
アルタインさん、とらん・ぶるぅ☆さん、ありがとうございました。
雪原の中を颯爽と走っていたのは、北斗星だったのですね。
とってもかっこよかったです。
感動しました。
明後日乗るのが楽しみです。
| 【734】もうちょっと北斗星のお話を聞いていただけませんか。 |
Mr.O(さん）、とらん・ぶるぅさん、
わたしが書いたことについて、ご意見をいただき、ありがとうございます。
正直に申し上げますと、私の性格のせいで、みんなさんのように、
メールで意見を交換したりすることがあまり好きではないので、
実は、最初は投稿する気がなかったのです。
でも、わたしはみなさんとちょっと違った旅行をしてきたことを
みんなさんに伝えないと、なんだか「北斗星」に申し訳ないなぁと思って、
その日、初めて投稿をしたのです。
わたしはいま外国に住んでいます。
１２年まえに日本で留学している時に、
一度学校の先生から
「北斗星」という寝台列車と北海道の雪祭りを
紹介していただいたことがありました。
わたしはその時から、その時から、いつか必ず
北斗星に乗って雪祭りを見に行こうという夢を見ていました。
でも、なんだかきっかけがなくて、留学している間も、
帰国して去年の１０月までの１０年間の間も、
この夢を叶えようとはしなかったのです。
でも、去年の１０月に、私に不思議なことが起きました。
わたしが別の件でインタネットで情報を調べている時に、
どうしてかわからないけれども、「北斗星」のことを
ふっと思い出しました。
たとえば一生乗れなかったとしても、せめて「北斗星」の写真とかを
見てみたいと思って、インターネットで「北斗星」という言葉で検索しました。
そうしたら、本当にありました。
わたしはそれを見ているうちに、最初の憧れの気持ちだけではなく、
「北斗星」この名は、なんとなく幸運を呼んでくれるような感じが
湧いてきました。そして、本当に幸運に巡り会えるのは
「北斗星に乗って、雪祭りを見に行く」ということにあるような
感じが言葉に表せないぐらいとっても強くなったのです。
それで、わたしが日本の旅行会社に国際電話をしました。
（それはまた長～い話なので、省略）
わたしの魔が差してかけた国際電話にその旅行会社の方が
出ていただきませんでしたら、この夢はわたしとすれ違っていたと思います。
その方に大～変感謝しています。
そして、ロイヤルのことですが、
北斗星の個室タイプがいくつあることは知っています。
北斗星の個室が取れにくいことも知っています。
そして、ホームページで載っている情報から北斗星が「ボロボロ」という
ことも分かっています。
ロイヤルと旅行会社の方に御願いした理由は、
食堂車でフランス料理を楽しんだ後で、ゆっくりしたいので、
部屋の中で、シャワールームがあれば、いつでもお風呂に入れるから、
便利だと考えていただけのです。
たとえば、ロイヤルではなく、別のタイプのお部屋でも
喜んでいますよ。
旅行というのは、人間の気持ちで変わるものだと思います。
物事になんでもいちいち気にしたりすると、
どんなにいい設備、サービスがあっても、
そして人にきちんとしたマナーを守ってもらっても、
最高の旅行の楽しみなんか味わえないと思います。
また、話が戻りますけれど、
実はわたしの国から北海道への直行便があります。
でも、わたしは「北斗星」が夢の列車だと１２年間ずっと信じてきました。
「北斗星」に乗る機会がなかったら、北海道へも行かないとまで考えっていました。
今回の旅行のすべては言葉がないくらい最高でした。
（実際の旅行のお話もいっぱいなので、ここでは省略）
それは、まるで「北斗星」がわたしの願いを聞いて、精一杯叶えってくれたようでした。
北斗星に乗る時の一瞬を思い出すたびに、いまでも胸がときめきで、ドキドキしています。
この気持ちは一生消えないと思いますよ。
みなさんは、確か最高の旅行もした経験があるはずだと思います。
ただし、わたしがしたのは実際に経験したことがなければ、わからない不思議な旅行
なのですよ。
「最後」と言ったのは、わたしが「北斗星」に乗れたことをどんなに大切にしていること
をみなさんに伝えたかったのです。
将来機会があれば、本を出したいと思っていますけど・・・。
また、長い文章になりました。すみませんでした。
| 【735】はじめまして、よろしくおねがいします |
皆さんはじめまして、今後ともよろしくおねがいします。
さて皆さん上野駅での鉄道ファンの行動について議論されてますが、
僕も同じ意見です。乗らない人が、部屋の扉を開けて写真を撮影するのは問題だとおもいます。
今日たまたま上野に行ったらカシオペアがいたのですが、似たようなことやってる人がいました。
警備員はいったい何をしてるんだ！？っておもいますね。
また次の北斗星でも、ロイヤルの部屋の扉の前で耳をあてて中の様子を伺ってる人もいました。
乗ってた人は気配に気づいたのか個室の扉を開けました。するとその人は
「あ すみません。間違えました」といってその場をすぐ退散してましたが・・・・・・・
なんか最悪です。乗ってたおばさんもすごく迷惑そうでした。
本当に上野駅での個室覗きは何とかしてほしいですね。
＞管理人さん
ベットに寝転がっていたというのは最悪ですね。
俺だったら駅員に通報してます。
というかそれやられたらもう二度と乗りたくなくなってしまいます。
それだけは勘弁してほしいですね。
あとちょっと質問なんですが、このページの写真館に夢空間の写真がありますが、
あれは尾久の夢空間の留置線で撮ったのでしょうか？
教えてください。
| 【736】大盛況！ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
ついさっき、北斗星の旅から帰ってきたところです。
私の留守中、ずいぶん書き込みが増えていて、おどろいています。
すべては読んでいませんが、興味深い書き込みもありましたので、
私も意見を述べたいところですが、今日の所はいささか疲れているため、
明日以降にしたいと思います。
でも、ちょっとだけ感想を。
パブタイムで、ビーフシチューとビーフストロガノフを注文し、
家族４人で食べました。とても美味しかったです。
とりわけ、前回逃したビーフシチューは想像を超えた美味しさでした。
せがれと２人で感動しあっていました。（笑）
そんな訳で、もう一つ注文しようと思ったのですが、翌日胃にもたれると
楽しい旅行が台無しになってしまいますから我慢しました。
次回また食べようと思っています。
今日の所はこれで失礼いたします。
| 【737】夢空間の写真 |
サンライズあさかぜ号さん、こんばんは。
写真館の夢空間の写真ですが、その通り、尾久の留置線で撮影したものです。
ときどき場所が変わるので、一番手前に来ているときに撮影したものだと思います。
最近は出番が少ないようで移動も滅多にされないのかもしれません。
でも運がよければ、となりにカシオペアがいる場合がありますので、面白い写真になるかも？。
サイドからの写真は、金網の隙間に望遠レンズ突っ込んで撮ったものです。
いずれにしろ、写真が撮りづらい位置にありますので、くれぐれも無断で立ち入ったり
しないでくださいね。
五目飯さん、お帰りなさいませ。今回の旅行はいかがでしたか？。
| 【738】re: ゴ－ルデンウィ－ク |
きんおびさん＞
おそらくですが、あけぼのでしたらＯＫだと思います。
以前に、１０月の３連休前日出発のキップを１０時発券で、
第一希望：北斗星５号ロイヤル
第二希望：北斗星５号ソロ
第三希望：北斗星３号ソロ
のすべてがＮＧでも、あけぼののソロはＯＫでしたから。
北斗星５号の時代ですからだいぶ前の話ですが．．．。
あけぼののソロは非常（異常）に狭いので、金銭的余裕があるのなら絶対にシングルＤＸを
おすすめ致します。この車両も暖色系の照明で味わいがあります。
私はもう一度あけぼのに乗車する機会があったら絶対にシングルＤＸにします。
あけぼののダイヤも以前と変わって秋田の停車時間が大幅に縮小されてしまったのが残念です。
みなさんここで朝食の駅弁を購入していましたからね。
秋田の朝の澄みきった空気もうまかったです。（朝になると車内の空気はよどんでしまいますからね）
| 【739】感動の北斗星乗車体験記 |
はじめましてこんばんわ！北斗星を検索したらこのページにたどり着きました。
僕にとって北斗星は永遠の憧れでした。今日はこの前乗車した念願の北斗星乗車記を
書かせていただきます。
時は今から１０数年前、北斗星が誕生して間もない時のことです。
僕は当時９歳で、親に連れられて上野駅を通った時に偶然青い車体が目立つ
北斗星を発見しました。僕はちょうど食堂車のところを通った時に、その照明に驚
き、
本当に列車なのか？とおもいました。さらに進むとちょうど乗客の１人がドアを開け
ようとしてました。
僕は興味津々その姿を見てまして、扉が開くとなんとそこには、とてつもなく広い部
屋がありました。
それが後に知ったロイヤルでした。３段式Ｂ寝台しか乗ったことない俺にとって、そ
れは驚きと憧れでした。
僕もいつか乗りたい・・・。この時こうおもいました。
そして後に時刻表を調べましたが、当時小学生のわたしではとても払えない額でし
た。
でも僕は強くおもいました。「いつか絶対あの部屋に乗ってやるぞ」と・・・・
まさにそれは夢と憧れだった・・・。
それから１０数年経って、高校大学と出てなんとか職をもったわたしですが・・・
常々北斗星に乗りたいとおもい、一生懸命お金を貯めました。
またそんなに給料も少ないので、一生懸命節約してガンバってためました。
そして何とか札幌へロイヤルとディナーを買えるくらい貯まったので、いよいよ乗る
か！と
ばかりに切符を買いにいきました。みどりの窓口で出発一ヶ月前に並んで、切符を
ゲットしました。
それからの毎日はもうワクワクして、早くこの日が来ないかと待ち遠しかったです。
そしていよいよ当日です。緊張しながらも上野駅に行ってみるとわたしが乗る予定の
北斗星がいました。
昔と変わらず青い車体を輝かせた北斗星が！でも昔と比べて車体が少し疲れてたよう
に感じました。
そしていよいよ乗車です。そして個室の前に来ました。１０年前は見ただけだった個
室を開けることも
今度は自分がやるんだ・・・そう思いつつ緊張しながらも扉を開けると・・・
そこは１０年前憧れの地だったロイヤルルーム。しかも今度はこの部屋の主になった
のだ。
そうおもうと嬉しくてたまらなかった。喜びと緊張を抑えてさっそく部屋に入る。
そして嬉しさのあまりに部屋の写真を様々な角度から撮影。上野で停車中の１５分間
はあっという間に過ぎた。
そして列車がガクンという揺れから発車。僕は嬉しくてベットでおもいきり横にな
る。
すると車掌さんが切符の検察に来た。これと同時に部屋のカードキーが渡される。
これがまたかっこいいのだ。そしてまたしばらくすると食堂車の係員がやってきた。
ワインやウィスキーや氷などが入ったバーセットを置いてくれた。
こんなサービスまであるのかとわたしは感動した。また明日朝にモーニングコーヒー
があることも
教えられた。これまた嬉しいサービスである。
そしてしばらく車掌を眺めながら一杯やってると食堂車からアナウンスが。
準備が出来たらしい。どうせ北斗星に乗るならと食事の最大の目玉であるフランス料
理にした。
食堂車に入ると凝った照明が独特のムードを漂わす。緊張気味の中、席につく。
何やら高級レストランに入った気分だ。まずは飲み物を聞かれた。わたしはさっきワ
インを飲んだので
ビールにした。そしてオードブルからパン、スープと品物が流れていくのは、まさに
コース料理だ。
そしてメインの肉料理の番だ。コックの人の炎の演出もなかなかだ。味もやわらかく
てとてもおいしい。
そしてデザートまであり、このディナーは満足中の満足で終了した。
部屋に戻るとシャワーを浴びようとおもった。そして別室に入った。
そうしたらなんと洗面台の収納ケースの中にバスタオルと旅行品の入ったトラベル
セットがあった。
ポーチはもちろん北斗星のマークだ。これまた嬉しいサービスである。そしてシャ
ワーを浴びた。
車内で、しかも自分の部屋でシャワーが浴びれるのは、これまた素晴らしい。
あまりの感動ぶりに残り時間を忘れてしまった。とはいえロイヤルは普通のシャワー
の時間と違って
長めなので、まだだいじょうぶだ。残りは明日の朝に・・・・
そしてしばらく室内放送を見ていて、眠くなってきた。
いよいよこの大きなベットで寝るんだ。こうおもうと何だかとても嬉しい。
青函トンネルを見たいので、早朝にタイマーをかける。
興奮して寝られないかとおもったらすぐに寝てしまった。
そして気が付くと一面雪が多少残った景色。北をおもわせる車窓だ。
まだ空は真っ暗。僕は部屋を出てロビーカーに向かった。
すでに何人かいて聞いてみるとあと少しで青函トンネルらしい。
ゴトンゴトンと小刻みのレールの音がなくなった。ゴォォという音とともにトンネル
に入った。
青函トンネルだ。いよいよ本州ともお別れだ。途中海底駅があった。
そして２つめの海底駅を通過してしばらくするとトンネルから出た。
ついに北海道だ。電車で津軽海峡を越えて北海道に来たぞという実感がわいた。
僕はものすごく感動した。しばらくして部屋に戻り再び睡眠・・・。
今度気づいた時には、北海道らしい牧場の見える景色だった。僕はこの光景に感激し
た。
そしてモーニングコーヒーをいただいた。さらに朝刊があるのも発見。
僕は嬉しくて普段あまりよく読まない新聞をよく読んだ（笑）
その後朝食を取りに食堂車に行く。夜のムードとは違った食堂車だがいい雰囲気だ。
朝日いっぱいに浴びながら食べた朝食はボリューム満点。とてもおいしい洋食でし
た。
このあと部屋で朝シャンしました。何度も好きな時間にシャワーが浴びれると喜んで
いたら
なんとついに全ての水を使ってしまいました（笑）
そしてしばらく車窓を眺めてると、もう終点です。
僕はだんだん悲しみがこみ上げてきました。もう終わりなのか・・・・もっと乗って
たい・・・
しかし終着駅はどんどん近づく・・・。なんだかとても寂しくなってきました。
降りる準備をして、ついにロイヤルともおさらば。
札幌で下車後、しばらく外から自分の乗ってた部屋を見る。
俺はあそこで一晩過ごしてたのか・・・。なんだか夢のようです。こうおもうと何だ
か涙が出そうでした。
そして車庫に向けて北斗星が出発してしまいました。
わたしは自分の乗ってた部屋を見ながら涙をこらえてサヨウナラと軽く挨拶をしまし
た。
とまぁ１０年間憧れだった北斗星に乗りましたが・・・
本当に素晴らしい旅だったとおもいます。
帰りは飛行機で帰りましたが、北斗星の１６時間より飛行機の２時間の方が長く感じ
たくらいでした。
今日本人は早く移動することにテーマを持ってますが、こうして地上を景色を見なが
らのんびり旅
するののほうが絶対に楽しいし、思い出としてずっと残ります。
僕はこの北斗星に乗って様々なドラマがありました。感動、驚き、喜び、悲しみ・・
・
これらの思い出をくれた北斗星、本当にありがとーーー！！
皆さんも北海道に行くならぜひ北斗星を利用してみてください。
絶対オススメです。せっかく本州と北海道が陸続きになったのだから利用しない手は
ないでしょう。
以上長々と失礼しました。
| 【740】winnieさん |
お話、聞かせて頂きました。
確かに、北斗星という列車によって初めて北海道に導かれた方という人もいるでしょうし
僕のように北斗星に乗るのが目的で北海道に行く。
北海道にはまったきっかけが北斗星であった、という人がいますよね。
さて、話しはちょっと変わりますが
北斗星を利用するには時間が必要ですよね。
やはり、日本でこうした夜行列車が増えないのは、観光的な原因の他に
「ゆとりのない日本の社会構造」が一番だと思います。
欧米では夏休みの長期休暇は当たり前で家族でバカンスに行くようですが
日本では３連休でありがたがるありさま。Ｇ／Ｗ盆休みといった決まった以外に長期
休みが無いから当然観光地は大混雑、しかも施設は特別料金。
こんなのではゆとりのある旅行なんて出来ようもない。
日本もせめてもう少しゆとりのある生活をできるような環境を整備してくれれば
いいんでしょうけど・・・これは政府と言うより企業側の問題ですよね。ぐすん。
| 【741】祝！カハフ復活 |
もう昨日の話になるんですが、朝の通勤途中の踏み切りで
丁度、カシオペアの通過に当たったのですが、
最後尾にも、展望車が付いていました。
ついに、ラウンジカーが復活です。
通勤時間帯は、時々カシオペアに遭遇するので、
機関車の汽笛と、駆動音が近づいてきただけでワクワクします。
北斗星2号の通過時間だと既に完全に遅刻ですが。(笑)
| 【742】驚きました。 |
西河和幸さんへ
わたしは本当に気が狂ってしまったと思います。
翻訳の仕事のあとで、ついついこのページをまた見てしまいまあした。
そしたら、なんと西河さんの「感動の北斗星乗車体験器」が載っています。
本当に驚きました。
西河さんの体験はわたしのと似ていたことに本当に驚きましたよ。
わたしはそれを読みながら、感動の涙が何度も出てしまいました。
西河さんの感じたことはわたしでは全～部わか～りま～す。
わたしも北斗星に乗ったこと、そして、
北海道で過ごした３泊4日の不思議な経験を書いて、
西河さんに、そして、「夢の列車」を信じていらっしゃる方に
読んでいただきたいと思いますけれど、
実は、話したいこと、そして複雑な気持ちが本当にいっぱいで、
どこから始めるのをまだ整理ができていないので・・・
でも、わたしも、西河さんの御言葉をお借りして、
「これらの思い出をくれた北斗星、本当にありがとーーー！！」
と叫びたくなりました。
kazukunさんへ
わたしのお話をお聞きしていただき、本当にありがとうございます。
実は、わたしは欧米の人ではなく、アジア圏の人なのです。
しかも、日本人に負けず、毎日仕事に追われて、
休暇なんかなかなか取れないのです。
正直なところ、わたしは旅行をすることは今回は１０年ぶりなのです。
しかも、一人でした。
また、日本に比べて、
わたしの国の基礎建設が遥かに遅れていますよ。
わたしはkazukunのおっしゃったことに反論を持つではありません。
実は、わたしも、ゆとりのある環境作りに精一杯頑張っている日本政府や
日本の方の姿に感心しています。
ただし、ゆとりのある環境があれば、
必ずゆとりのある生活ができるとは限らないと思いますが・・・。
わたしはゆとりのない環境がある国にいます。
でも、わたしのちょっと変わった人生の出来事から、
いろいろなことが勉強できました。
今のわたしは楽しんで日々を送っています。
そして、わたしは、確か、kazukunさんのように、
北斗星に乗ることが目的で北海道に行ったのですが、
旅の出来事や感じたことは人によって絶対違いますよ。
それはなぜでしょうか。
| 【743】ゆとりある社会づくりを・・ |
Winnieさんは、そのお名前から欧州の方と思ってましたが、アジアの方でしたか。でも、外国か
ら、北斗星に憧れて来られる方が見えるとは、驚きです。
もっとも、私も広々とした原野を走る長距離夜行列車に憧れて、アメリカのAmtrakに乗った事も
ありますが・・・。
７４０のゆとりがない日本社会の話。電車の中で、忙しく携帯電話にメールを打ち込んでいる人
をよく見掛けますが、日本人はじっとしている事が苦手なように思います。
私も自分の会社で、「仕事は効率よくやり早く帰るように」呼び掛けていますが、どうも他人よ
り早く帰宅することに抵抗がある社員が多いようですね。
確かに、休みをたくさん取ることはけしからん、という風潮は日本企業に根強くあります。それ
でいて、遊んでいる管理者が多く、人件費が高いのが大手企業の特徴ですが・・・。
| 【744】１号事故 |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
今朝08:40頃、苫小牧付近で札幌行き北斗星１号が乗用車と衝突して
ダイヤに影響が出たようですが、明日は大丈夫なんでしょうか。
kumiさんは明日ご出発のようですね。こちらの夕刊によると、１５本程度の列車に
運休又は遅れの影響があったとなっていますが、復旧したという情報もありません。
明日の北斗星が運休するとは思えませんが、ひょっとしたら確認が必要かもしれませんね。
では、失礼いたします。
| 【745】情報ありがとうございます |
五目飯さん、情報ありがとうございます。
明日の３号なので、時間も遅いし大丈夫だと思いますが、午前中に確認してから家を出たいと思います。
教えてくださってありがとうございました。
それにしても、事故ですか、大変ですね。
乗車予定で運休になってしまった方はお気の毒ですね。
明日は事故がないことを祈っています。
今夜は興奮して娘もまだ起きています。
いつもは９時には寝るのだけれど.......。
私も遠足の前の子供のように眠れそうにありません。
| 【746】実用と趣味 |
何度もお邪魔してすみません。五目飯です。
現在も読破出来ていませんので、今回も乗車記を少し書かせてください。
いやー、ロイヤルってホンットにいいもんですねー！（水野春男？ 笑）
このＨＰで知った、ウェルカムドリンクが届いた時、「おお、これがそうなんだ。」と、
そんなところにも感動しました。（笑）
小樽ワインにニッカウヰスキー、氷にミネラルウオーターそしてお茶。
アメニティーグッズもありましたが、それは使わずに記念に持ってきました。（セコイ・・）
ロビーカーには２．３度しか行かず、ほとんどロイヤルで過ごしました。
早くから補助ベッドをセットし、４人車座になって大富豪やってました。
パブタイムは21:00だろうとグランシャリオに行ったのですが、まだとのことで、
ロビーカーで待機。そこで、車掌さんがおみやげ品を販売してました。
革製コースターをゲットしました。
21：20頃にパブタイムのアナウンス。そこでは夕べのとおりです。
ハプニングもありました。一つはヒーターです。私と長男は８号車ツインＤＸで
寝ました。ヒーターのレバーを弱にして寝たのですが、目が覚めたとき（一関あたり）
には鼻グジュで、レバーを強にしてやっとしのげました。ロイヤルでは弱でも暑くて
止めたくらいだったんです。あとで両室のヒーター吹き出し口の温風をチェックしたところ
明らかに違いました。ヒーターの調子が悪かったかフィルターの目詰まりでしょうか。（笑）
もう一つは、８号車トイレです。尾籠な話ですみませんが
２つあるうちの和式の方が、朝使用したとき、ペダルを踏んでも水が出ませんでした。
夜はちゃんと出てました。仕方がないので、すぐ後ろの手洗い器から手で水を汲んで
便器に流しました。（爆）
こんなこともあるんですね。やはり老朽化ですかね。
ここでやっと【７２３】ＭＲ．Ｏさんへお話をすることが出来ます。
確かにお話のとおりだと思います。
当時私は床に寝ていても、全く気になりませんでした。子供だったからかもしれませんが。
でも、当時から鉄道が好きだったし今もそうです。言ってみれば鉄道に関して私は
趣味の域だと思っています。それに、北斗星には「（走る）ホテル」を求めてはおらず、
「（寝られる）夜行列車」と理解しています。
もしホテルを求めるとすれば【７１０】管理人さんのお話も絡んできますね。
そういう意味で、私は北斗星という寝台車に乗りたかったわけで、行き先は
別に上野でなくてもどこでも良かったくらいです。（笑）
ですから、ヒーターやトイレのお話をしましたが、懲りたわけではなく
機会があればまた乗りたいと思っています。
しかし、普通のお客様が上京（来道）を目的にたまたま乗った列車が北斗星だった場合、
ＭＲ．Ｏさんのお話や、前述ヒーター等の件があれば、おそらく印象はかなり違うでしょうね。
「惚れた目で見りゃ、アバタもえくぼ」私の場合こんな所でしょうか。
普通のホテルでだったら、即フロントへ行ってますね。
長くなってすみません。
では失礼いたします。
| 【747】反省 |
さらにお邪魔してすみません。五目飯です。
【７４５】kumiさん。
投稿したあと、不安にさせたかなとちょっと反省しています。
「復旧の目途は立っていません」とも言ってなかったですから大丈夫と思います。（笑）
服装だけは寒くないようご注意の上お越し下さい。
（とは言え、今時期の北海道はむずかしいんです。暖かい日と寒い日の寒暖の差が大きくて）
では、失礼いたします。
| 【748】大丈夫です |
五目飯さん、わざわざフォローしてくださってありがとうございます。
「なんとかなるだろう」主義なので、それほど心配していません（笑）。
新聞のお天気の週間予報で札幌は土曜日に雪マークがついているので、あわてて手袋だとかマフラーだとか荷物に入れました。
子供の靴が心配で、長靴を持って行こうかな～、それじゃあ荷物が多すぎるな～などなどさっきから悩んでいます。
こちらは桜が満開です。
上野でお花見してから出発しようかなと思っています。
では、ちょっとまだ早いけれど（旦那と子供はまだ寝てる）、いってきます！。
| 【749】遅くなりましたが |
管理人様、とらん・ぶるぅ☆さん
質問にお答え頂きましてありがとうございます。
管理人様のおっしゃるとおりシングルＤＸにしようと旅行会社にお願いして来ました。
帰りのカシオペアは旅行会社で上りで日曜日発ならたぶん取れますよと
言われたのですが心配なので一応自分でも駅に申し込みしようと思っています。
（受付が朝６時からなので朝起きれないかも（笑））
キップが取れましたらご報告致します。
マナ－の件ですが
私もたまに上野駅に写真を取りに行きますが
一人の方の為にカメラを持っている方全員が
マナ－悪く見られるのは嫌ですね～！！
ぜひ、やめてもらいたいです。
| 【750】私も一応挑戦します。 |
私も、５月の連休は旅行社に頼みました。さすがに、駅に並ぶ時間（気力も）が最近ないのです
が、そこは結構取ってくれるのです。
昨年は、有珠山が噴火していたので、さすがに北斗星に乗ろうとする命知らずは少ないだろうと
思っていたものの、なかなか厳しかったです。でも、何とか函館始発の４号のＢ寝台が取れまし
た。
きんおびさんのように、１日でもずれれば大夫違うでしょうが・・。
ところで、東京～九州の寝台は乗車率が悪く、存続も危ぶまれます。皆さん、こちらも、たまに
はどうですか？すいてて静かですよ。
五目飯さんは、旭川でしたね。北斗星・富士で大分まで行き、鹿児島まで周り、なは・トワイラ
イトで札幌まで戻る、というのはどうですか？。何とも、壮大な旅行と思いますが・・・。
| 【751】とんでもなくやり過ぎです。 |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【７５０】ＭＲ.Ｏさん、お誘いありがとうございます。
若い頃なら挑戦したかもしれませんね。
今やろうとしたら、蒼い霹靂が連れて行けと言うでしょう。
予算不足は目に見えています。（笑）
実現し、お帰りになりましたら、感想を聞かせてください。
さて、このところマナーについてのお話が出ていますね。
【６９４】アルタインさんもそうでしたね。
ところで、今日の北海道の新聞に、国立公園内の樹木が不法に伐採されていたとの
記事がありました。
釧路湿原国立公園で同湿原を通る釧網線があり、今はＳＬが運行しています。
新聞によると鉄道マニアの撮影アングル確保（邪魔になるので伐採）、
または（伐採した樹木を）ＳＬ撮影のための前景としたらしいとあります。
地元の自然保護関係者や写真愛好家らの話として、「確証は無い」と
前置きしながらも、「現場への到達手段などを考慮すれば、
ＳＬ撮影以外考えられない」という内容でした。
私も鉄ちゃんを自称していますが、【７４９】きんおびさんもおっしゃるように、
確かに一緒にされるのはいやですね。
では、失礼いたします。
| 【752】始めまして、 |
始めまして、北斗星で検索したら、このＤＢにたどり着きました、管理人さん皆さん改めまして
始めまして宜しくお願い致します、北斗星特にロイヤルFANの私としては、今までに何度か
北斗星主に５号（今は、三号）ロイヤルの乗車をしています。
年を追う毎にがたがではずめてきているロイヤルですが、一日も長い運行を期待して
やみません、数年前までは私もロイヤルに載れるのが嬉しくて、鉄道FANリーダーズキャブ
等に投稿も致しましたが、最近では仕事の関係で、投稿すら出来ないひびが、
続いています。
| 【753】尾久駅に気になる食堂車が・・・ |
元、あさかぜ用オールデュエット車が廃車になったのは、ここで最近話題になりましたが、
個室A寝台と開放B寝台車両以外の、「はくつる」が継承しなかった車両のうち、
金帯のグレードアップ食堂車は、まだ残っているんですね。
オールデュエット車の時とは違って、尾久駅の側の車両基地に
いつ営業編成に入ってもおかしくないくらいの
非常に綺麗な状態で、留置されています。
ひょっとして、この元あさかぜ用グレードアップ食堂車(オシ24-700番台)は、
北斗星に組み込まれていたりするのでしょうか。
ただ、留置されている状態では、現行のスシ24-500番台とは車両の向きが逆で、
厨房わきの通路が尾久駅がわでした。
それと、耐寒改造向けの500番台への改番はありませんでした。
| 【754】札幌にも春の予感 |
管理人さん、そして皆さんこんばんは。４月を迎えるにあたり、札幌は朝晩まだ冷え込む
ものの、すっかり春の装いとなりました。時折雪がちらついても、町中では東京の雪のよ
うにすぐ融けてしまいます。もちろん、畑なんかの上にはまだたっぷり雪が残っています
けどね（^^；
さて、【741】とらん・ぶるぅ☆
さんの書き込みによりますとカシオペアのラウンジカー
が復活したとのことですが、その後は順調に走っていますか？ 実は４月に埼玉から両親
がカシオペアで来札することになっており、やっぱりラウンジがないと楽しみも半減して
しまいますからね。それとカシオペア車内で買える記念品って最近なにか増えていますか？
以前乗車した時は、洗面道具セットくらいしかなかったような記憶があるのですが…。
実は、これ見よがしに何か買ってきてもらおうかと企んでいたりします
f(^^；
カシオペアも機関車が新型に置き換われば、乗り心地の良さが倍増するでしょうね。あの
客車の足まわりの良さに、30年以上前に設計された機関車では宝の持ち腐れです。貨物用
のＥＨ500ではパワーが余りすぎるだろうから、現在開発中のＥＦ510が登場したら真っ先
に投入してサービス向上を図ってもらいたいものです。
| 【755】ただいま～ |
今まさに帰ってきたところです。
疲れた～～～。
でも楽しかったです。
皆様のおかげです。ありがとう。
個室を知らない乗り物苦手のおばさんが、Ｂ寝台に乗ってどう思ったか、近いうちに書き込みます。
とにかく素晴らしい体験でした。
もう一度乗りたい、北斗星万歳！！
| 【756】おばさん？ |
管理人さん、みなさんこんにちは。五目飯です。
kumiさん、おかえりなさい。
しかし、kumiさんにおばさんと言われては、私はなんと表現すれば
いいんでしょう。（笑）
北斗星体験記楽しみにしてます。
他の方の感想はとても参考になりますからね。
ところで、流氷小僧さん。狩勝ＳＬホテルへはいらしたんですか？
では、失礼いたします。
| 【757】教えてください |
始めまして・・
北斗星の話じゃなくて恐縮ですが教えて頂けますか？
ス－パ－北斗のグリ－ン車はシ－トは3列なのでしょうか？
自分も子供の頃から汽車が好きでこのホ－ムペ－ジはよく
見させてもらってます。
20系のＡ寝台（急行十和田で）2段式は一度乗ったことがありますが
昼行列車でグリ－ン車に乗るのは3？年生きてきて初めてです。
とても楽しみで本屋に行ってＳ北斗の内装写真がないか探してみたのですが
見つかりませんでした。
とても気になってます。北斗星の話じゃなくてすみませんが
どなたか教えてください。
| 【758】スーパー北斗のグリーン車 |
おやびんさん、みなさんこんにちは。
「北斗」繋がりということで！？、スーパー北斗のグリーン車ですが、３列シートですね。
（ＪＴＢの時刻表にて確認）
北海道の特急のグリーン車はほとんど３列シートなようですね。＜うらやましいです。
私も３十数年生きてますが、グリーン＆Ａ寝台の経験はありません。今度、北海道に行くときは
Ａ寝台＋グリーン車を奮発しようと思っています。
| 【759】スーパー北斗のグリーン車２ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【７５７】おやびんさん。
スーパー北斗のグリーン車の内装の写真を掲載しているページがありますよ。
ＵＲＬは次のとおりです。
http://www.tabimemo.on.cg/railway/interior/ltdexp/s_hokuto/s_hokuto.htm
よろしければ、行ってみてください。
では、失礼いたします。
| 【760】失礼しました |
何度もすみません。
【７５９】に書き込みしてから気がつきましたが、先ほどのＵＲＬは
The Train
Photographs だったのですが、ここ「北斗星の家」にもリンクしてましたね。
失礼いたしました。
| 【761】ありがとうございます！（Ｓ北斗） |
管理人さん、五目飯さんありがとうございました。
以外にシンプルな内装ですね・・
床は赤いカ－ペットでも敷いてあるのかと思ってました（笑）・・
頭の上には読書灯があるみたいですね。きっとシ－トもそれなりの
装備が施されているんでしょうね・・
自分も「ハ」に乗るのが身分相応なのですが、どうしても時間までに
函館へ行かなければならないので（札幌在住です）苦肉の策？で
「ロ」を決意しました。乗車1ヶ月前のお昼にＪＲに問い合わせしたのですが
4月29日と言うことも合って都合のいい北斗は全て指定は埋ってる状態でした。
写真毎日眺めてしまいそうです。
シ－トの列が気になったのは購入した切符に「Ｄ席」と印刷されていたからです。
5月３日は静岡へ行くので帰りは北斗星1号のロイヤルを狙ってます。
ＧＷなので半ば諦めてますが、駅員さんには頑張ってゲットして欲しいところです。
ほんとうにありがとうございました。
今後もよろしくお願いします。
| 【762】Mr.Oさんへ |
Winnieです。
「Winnie」はペンネームではなく、
実際に日常生活で使っている名前です。
（私の国では、英語名を使う習慣があるのです。）
この名前のせいで、欧州の人と思われてしまっているようですね。（笑）
Mr.OさんはアメリカでAmtrakに乗られたことがあると
おっしゃいましたね。
きっとすばらしいご体験だったと思います。
わたしはオリエント急行と北斗星のこと以外に
ほかの寝台列車のことはあまり分かりませんので、
機会がありましたら、Mr.Oさんのご体験を聞かせて
いただきたいと思います。
でも、わたしは次ぎのことがよく分かっています。
これから、また何らかのご縁で旅行をするかもしれませんが、
今回の「北斗星の旅」のような最高の体験は２度とありません。
私にとっては、こんな旅は一生一度だけで十分、そして、
大～変満足でした。
たとえば、私は１００歳まで生きられるとしたら、
人生のエンディングまで、まだまだまだ長～いこの先の人生では、
２度と旅行するチャンスがなくても、
微笑みながら、人生を歩むことができます。
実は、外国にいるわたしでは、北斗星の乗車券を手に入れることは
とっても大変でした。
最初、乗車券の購入申し込みのために、
日本のある旅行会社に国際電話をしたときに、
電話に出ていただいた方に「とにかく、北斗星に乗って
雪祭りに行くのが私の夢だ」と伝えました。
その方は「は～い」とこころよく返事をくださってから、
私のお願いを人事と思わず、
自分のことのように本気になって取り組み、
３ヶ月もかけて、ロイヤルを取ってくださいました。
旅行から帰ってきたわたしは、早速その方に、
お礼の手紙をなんと７枚も書いて送りました。
その７枚の手紙では、社交辞令ばかりではなく、
一つ一つの文字は全～部私の感謝の気持をこめて
書いたものです。
そして、その方から「Winnieさんの手紙を
何度も読み替えています・・・・」と国際電話で
話してくれた言葉が、わたしはとってもうれしかったです。
その方が私のV.I.Pになったことも永遠に変わりません。
これから、私のくちこみで、「北斗星」のお話が
私の国のどこかのところからだんだん広げていきます。
そして、アメリカ人の友人もいますので、
もちろん、彼等にも伝えますよ。
いつか金髪な外国人がわざわざ自分の国から北斗星に乗る光景が
見られるときに、
Mr.Oさんは私のことを思い出したら、
もう驚かないでしょう。（笑）
| 【763】管理人さん、そして「北斗星」を愛するみなさんへ |
先日、暇つぶしで２度目にこのページを読ませていただいたときに、
魔がさし、急に指を動かして投稿をしてしまったことを
まだまだ不思議に思っているのですが、
いままで管理人さん、そして「北斗星」を愛するみなさんに
ご挨拶したことがなく、
大変申し訳なく思っております。
今日は、なんだかもう目が覚めて、現実に戻ってきたような感じです。
そして、そして、みなさんとお別れの時が来たと思います・・・。
今まで、みなさんがこのページを通じて、ご感想や、ご意見、
そして情報交換を盛んに交わされたりして、
とても和やかな雰囲気でした。
でも（わたしの勝手な推測ですが）
わたし、1人、たまたまみなさんの世界に入り込んだ
わけの分からない外国人からのちょっと変な「投稿」で、
なんとなくいままでのみなさんが作り上げてきた
和やかな雰囲気を壊してしまったような感じがありました。
そして、管理人さんにもご迷惑をかけたと思います。
もしかして、「こいつ、もう書きこまないでほしい」と
嫌われているるかもしれません。
日本語がまだ下手なわたしの投稿は長いので、
もしかして、わたしのせいで、
「今後は投稿字数が１０００字を超えないこと」とか制限が
かわるかもしれません。
実はわたしは論争を起こすつもりで投稿したわけではありません。
でも、何回も経験したことがありますが、
違った国の人が集まり、そして、あるテーマについて
違った意見を交わすときには、個人個人の立場がだんだんなくなり、
結局国と国、そして、国の人と相手国の人との対決や攻防戦に
なってしまったことが結構ありました。
実は、わたしの投稿では、どこの国の方でもかかわらず、
北斗星のことに憧れて、愛して、そして機会があれば乗って
旅に出たいという気持ちを持っていらっしゃる方に、
こちらの個人的な感想を書かせていただいただけなのですが・・・。
わたしは、なんらかのご縁で日本で勉強して
日本語をすこし覚えたのですが、
あくまでも違った国で育てられてきた人間で、
物事のある部分についてはどうしても違う角度で
見てしまうところがあります。
時々、わたしは自分も反省していますが、
もしかしてどこか日本の方に受け入れられない書き方を
したせいかもしれません。
まだまだわたしが勉強しなければならないところが
いっぱいあるのだと思います。
でも、とりあえず、わたしが心配する「対決」のことを避けるように、
今日からこのページから「退場」させていただきたいと思いますが、
最近みなさんが関心を持たれるマナーのことについて、
最後の書き込みとして、個人的な感想を書かせていただきたいです。
またみなさんのご意見とはちょっと違う面もありますが、
皆さん、どうか人生のことについてまだ勉強中のわたしの
「わがままな発言」をお許しください。
実は、父はカメラマンです。
そして、小さい時のある日の出来事が
わたしの考え方に大きく影響を与えました。
わたしは小学一年生の時のある日に、
実家の小さな庭の地面に大きな野生の木耳（きくらげ）が
生えていることを発見しました。
変なものだと思い、小さな石を拾って、
ちょっといじってみたとたんに、
きくらげが急に動き始めて少し縮んでしまいました。
わたしがびっくりして、怖くて、もし、父を呼んで来たら、
きっとその私を驚かした木耳を取り除いてくれると思い、
朝起きたばかりで、コーヒーを飲んでいる父を庭まで
引っ張ってきて、見てもらいました。
そうしたら、いよいよ木耳を取り除いてくれるシーンが
見られると思い、目を大きくして見ている時に、
父が「それは命のあるものですよ。ほっときなさい。」と
一言いってから、私の手を引いて、家の中に戻りました。
「命のあるもの」という父の一言は当時幼いわたしの心に
勢いよく突き刺さり、「いじめてはいけないんだ」と反省し、
やさしさが足りなかった自分に心の痛みを感じてきました。
あれ以来、木や花や草などを見るたびに、
「命のあるもの」といつも思い浮かべて、
ずっと人間扱いをしてきています。
ところで、このページで知ったのですが、
「カメラマンの勝手な行動」について嫌いな方が
結構いらっしゃるようですね。
みなさんの怒りから、北斗星を愛するお気持ち、
そしてプライバシーが侵害されたりするようなお気持ちは
よくわかりますが、
そして、管理人さんのほうでも、どうやら同じような体験を
なされたことがあるらしいことと、
みんなさんがいやな思いを２度となされないように、
いつか「撮影禁止」が決定されそうな傾向がなんとなく感じられ、
わたしもだんだん緊張してきました。
昨日、
[７５１]五目飯さんのご意見も読ませていただきました。
まさにおっしゃる通りですね。わたしも同感です。
そして、写真を撮るために、国立公園の木を切ったり、
人のものそして公共施設を壊したりすることは、
やりすぎではなく、マナーではなくて、
人間として、してはいけないことだと思います。
そんなことをするカメラマンたちは、もしかして、
「木も命あるもの」と気付いていないかもしれませんね。
そして、父が私に教えたことのように、
お国のどなたかが、方法を考え、
それらのカメラマンに教えて
「命を尊重すること」を心から納得してもらえば、
写真のために不法伐採や破壊をすることがなくなるかもしれません。
でも、マナーって、いけないこととはまた違って、
一部の人がある状況や場合に対応する決まったやり方を
作り出して、さらにそれを他人にも正しいと思わせて
守ってもらいたいことだと思います。
そして、わたしたちがいろいろなマナーを学んで、
「とにかく、守ったら問題ない」と必死に守った結果、
人間の気持ちをだんだん考えなくなってしまいました。
みなさんはきっとカメラマンに「乗車客」の気持ちに対して
気配りをしてほしいと考えていらっしゃるでしょう。
でも、わたしたちはそういう嫌われるカメラマンたち、
そして勝手に乗客の部屋に入る人の気持ちを考えたことが
あるのでしょうか。
「泥棒っぽい」カメラマンたちがその行動を起こすときの気持ち、
そして旅行をしている人の気持をまだ推察していないときに、
「乗車客の気持ちをわかってほしい」と言い出したら、
それらのカメラマンと同じレベルの人間に
なってしまうのではと思いますが・・・。
そのカメラマンたちは1人1人どういう目的で
写真を撮っているか1人１人インタービューしないと
本当の理由はわからないと思います。
でも、列車に乗り込んで、勝手に部屋に入りこんで
写真を撮ることまでやることから、
カメラマンたちの気持ちを推察すると、
カシオペアや北斗星のことが嫌いで写真を
撮っているのではなく、
好きで憧れていてたまらなくなったことだからこそ、
写真を撮っているのではと思っています。
そして、わたしは幸運にもロイヤルに乗れました。
しかし、北斗星に憧れても乗れない方が
まだまだいっぱいいらっしゃると思います。
もしかしたら、みなさんに嫌われている
「マナー知らずの乗車客の気配を配っていない」
カメラマンたちもロイヤルに乗りたくても乗れない
人たちかもしれません。
もし、わたしが乗車する日に私の泊まる予定の
ロイヤルルームのドアの前に
１人の方が耳を当てて中の様子を伺っている
「泥棒」っぽい姿をちょうど見てしまったら、
きっとその方に何をしたいのか聞いてみますね。
「写真を撮りたいだけです。」と答えてきましたら、
「泥棒のように見えたけれど、実は私の勘違いだった」と
分かった以上、逆にこちらからその方に謝り、
そして「どうぞ、どうぞ、
満足いくまでいっぱい撮ってください。」と返事して、
ドアを開けて、部屋まで案内すると思います。
もし、その時、わたしがムッとした顔で、
写真を撮りたい人に
「写真を撮りたいなら、自分でチケットを買ってください」と
一言で冷たく言ってたら、きっと、
私の顔とその一言をその人の記憶に永遠に刻み込み、
更に、その方の考え方を大きく変えてしまう恐れもあるでしょう。
わたしは初めて北斗星に乗ったときに、
すぐロイヤルルームが取れました。
チケットを手に持ってはいますが、
わたしはちっともその部屋の持ち主と思わず、
ただ運良く1晩「北斗星」のゲストとして、
その部屋に泊まらせていただいた平凡な外国人です。
幸せという感動以外には、なにもありません。
厳しい寒さの夜に「ロイヤル」の暖かい雰囲気に包まれて
遠～い遠～い昔の時代に戻ったような夢を見て
眠っているわたしは、
心まで暖かくなってきました。
「暖かい心の持ち主になりなさい」となんだか「ロイヤル」が
囁いてくれたようでした。
ここまで書いて、涙がまたボロボロ出てきました。
2月4日に北斗星に乗れて雪祭りに行けることを
国の友達、知合いたちが知っていて、
「わたしたちが一生行けチャンスがないかもしれません。
必ず北斗星の写真をたくさん撮ってきて、見せてくださいね。」と
私が国を出発する前にお願いされました。
わたしもそれで写真を必死に取ってきました。
そして、国に帰ってから、北斗星の写真をみなに見せましたら、
「わあー、わたしもお金貯めて、いつか乗ってみたいなぁー」と驚嘆して、
みんなにあたらしい夢を持ち始めました。
わたしは北斗星の旅から帰ってきましたが、
毎日、仕事の時間以外は、
「夜空の北斗星の光を浴びて風を切って
夢を叶うための人たちを乗せて
夢の国に向かって走っている北斗星」のことを
いつも思っています。
「北斗星」に乗れたら、夢が叶うと思われる方が
いらっしゃるでしょう。
でも、「北斗星」は乗った方によって、
違った夢の入り口を開いてくれることを今強く信じています。
今、毎晩仕事の帰りに必ず夜空を眺めています。
そうしたら、空気汚染がひどくて、普段はぼんやりしていて
星が少ない夜空に、意外なことに、
七つ星が殆ど毎晩見えます。
その七つ星に頭を向けている時に、
わたしは絶対「北斗星」からさずかった最高の旅を忘れずに、
暖かい心の持ち主になろうと精一杯頑張ります。
そして、このページでみなさんの心の声を
読ませていただけることは本当に楽しいです。
実は、わたしは皆さんのように
世の中の物事について自分の好き嫌いもたくさんあります。
でも、自分の好き嫌いをマナーまでにされたら、
ちょっと・・・って感じですが・・・。
マナーって人間が作り出したものなのです。
人間は自分が作り出した様々なマナーに縛られて、
ほんとうに楽しいのでしょうか。
北斗星の管理人さんはきっと暖かい心の持ち主だと思います。
みなさんからの「北斗星」に対する様々なご意見、ご感想、
お願い、ストーリー・・・をなんでも
聞いていらっしゃっていますよね。
そして、とんでもない１人の外国人からの書き込みまで、
読んでいらっしゃっていることを大変感謝しています。
管理人さんからみなさんのご意見を配慮された上で
なにかお決めになったことがありましたら、
わたしは必ず守ります。
ただし、１つ小さいなお願いですが、
そういう「マナー知らずのカメラマン」、
そして、旅人の気持を
暖かい目つきで見てあげてくださるように願っております。
いつか、それらの人たちも
管理人さんのような暖かい心の持ち主になれると思います。
先日の投稿で「不思議な旅」と書かせていただきましたが、
「いったいどこが不思議なのでしょうか」とみなさんが疑問を
持っていらっしゃると思いますが、
いつか、いつか、わたしが経験した「不思議な旅」の濃縮版が
できましたら、その時、また改めてご挨拶、
そして投稿させていただけます。
それでは、さようなら
| 【764】北斗星あこがれです。 |
Yahoo!からきました。新着情報で紹介されるなんてさすがです。
前々からきになっていた北斗星。
シャワーやロビーカー、食事などなどがわかり、このサイトをみてますます北斗星で旅したくなりました。
管理人さんが今度もし北斗星に乗ることがあったら、餞別はありませんが（笑）、ディナーを食していただきお料理の写真と感想などをこのサイトにアップしておいて欲しいです。
近年の（江戸時代なんかは違ったと思うので）日本には旅程を楽しんだり、長期滞在のゆったりした旅の習慣がないようで、残念に思っています。
北斗星のように西の方に向かう夜行寝台列車もあるといいなと思っています。できれば日本一周列車も！（ＪＲさん期待してます。）
なかなかいいサイトです。また遊びにきます。
| 【765】ロイヤルゲットに燃えるあなたに、、、 |
北斗星FANの皆様こんにちは！先日お邪魔しました、鉄道FAN１３号です。本ホームページ
目次の欄豆資料館の中にチケットの入手についてのアドバイスが載っていましたが、
私からも一点アドバイスをお届けしたいと思います。
首都圏に御住まいの方は、この方法は若干難しいかもしれませんが、地方に御住まいの
方なら、一度御試しあれ！
まず、御近くのJR各駅の中でみどりの窓口が設置されている駅を御探し頂き、その中から。
日ごろからあまり乗降客の少ない、駅を抽出して頂きます。そして、発売日より以前に、
最低でも一度はその駅を訪問して頂き、マルス（発券機）担当者に顔を覚えてもらう、
そして発売日近くになったら、再度訪問をし、念押しを行うそして発売当日は、
遅くとも午前９時３０過ぎには駅に行き、窓口に立つ、この方法で、私はかって５回ほど
北斗星のロイヤルをゲットしています。
また、乗車する曜日なのですが、私の今までの経験上お話をすると、上りは、月から木下りは、
火曜から木曜がねらう目です、御仕事をして見える方は、なかなか平日の旅行は予定が立て難いと
思いますが、週休二日の会社ならば、金曜日年休を取れば、なんとかなるのでは、
さて、これを書いてしまうと私の住んでいる地域が分かってしまいますが、この地方のねらい目の駅は、
関西本線加佐登駅と、紀勢本線松坂駅構内の、旅行センターです。
| 【766】Winnieさんへ |
Winnieさん
とても日本語がお上手ですね、驚いています。
まず一番最初に、私のような通りすがりのものが言うのも変ですが、Winnieさんに、もう書かないでほしいなどと思っている人はいないと思います。
外国の方がどう思っているのか知りたいと思っている人もいるでしょうし、外国の方が北斗星を好きだと言ってくださることは日本人としてとてもうれしいことだと思います。
お国柄で考え方が違ったとしても、当たり前の事で、それを受け入れることができないほど、皆さん心がせまくないと私は思っています。
私が貴女の今までの書き込みに対して、返事を書かなかったのは、書きたくなかったからではなく、何をどう書いて良いのかわからなかったからです。
本当はとても感動していたんですよ。
外国の方が日本の夜行列車を好きだと言ってくださること、素晴らしい旅をしたことを大切な思い出にしてくださっていること、それは日本人としてとてもうれしいことですし、感激しました。
貴女の言いたいことは、よくわかります。
そしてほとんどの部分が共感できます。
北斗星の個室をのぞいて写真を撮るというマナー違反についても、状況によってまちまちだと思います。
おっしゃるように、ひろい心で「どうぞどうぞ」と招き入れることも素晴らしいと思いますし、その部屋は一晩借りているだけという謙虚な心も素晴らしいと思います。
私だったら、どうかなと思うと、相手の人の態度によると思います。
「どうぞ」と言ってあげたい人と睨み付けてやりたい人、それは相手のこちらに対する態度次第だと思います。
こちらで批判されている方々も、すべてのケースを「ノー」と言っているわけではないと思います。
あまりにも相手の方の態度が悪いということだと思います。
そして、自分達がその個室をとるために、大変な努力をされて、とても楽しみに、とても大事に思っていたという事だと思います。
その気持ちもとてもよくわかります。
どちらが正しいとか間違っているとか言うはなしではないですよね。
私の北斗星の旅は終わってしまったけれど、私もすっかり北斗星のファンになったので（「個室もしらないくせにファンだなんてとんでもない」と常連の皆さんに叱られることを覚悟の上ですが）、時々ここをのぞかせていただきたいとおもっています。
我が家ではロイヤルに乗ることはこの先もずっとないでしょうが、いつかWinnieさんのように優しい方に出会えたら、中をほんのちょっとだけのぞかせていただきたいものだと思っています。
Winnieさんの不思議な旅の話、楽しみにしています。
管理人さん、北斗星について何も知らないただのおばさんが、でしゃばってごめんなさいね。
| 【767】北斗星初体験記 |
北斗星に乗る日は、雨でしたので、上野でのお花見はあきらめて、家でゆっくり待とうと思いましたが、どうも落ち着かず、早く家を出てしまいました。
上野駅で駅弁を買って、お茶をして、本屋さんで立ち読みしてもまだまだ時間がありました。
ホームで北斗星を待っていると、なんとなく懐かしい気持ちになりました。
まだ大学生だった二十年近く前（ねっ！おばさんでしょ？！）、１人で上野駅から八甲田という急行に乗って、青森に住む友人に何度も会いに出かけたことを思い出したからです。
八甲田の姿形は思い出せませんが、夜に列車に乗るという感じが懐かしい気持ちにさせたのだと思います。
せまい座席に丸まって眠った辛い思い出と共に思い出しました。
北斗星は混んでいました。
一番の印象はきれいな列車だなあということです。
老朽化という書き込みが多かったので、覚悟していたのですが、よくよく見ないと気にならなくて、トイレ以外は満足でした。
安いツアーだったので、下段１つと上段２つになってしまい、下段に１人で乗っているおにいさんと一緒になりました（彼は観光という感じではなかったなあ）。
やさしい方だったので、娘が上段にのぼったり下段におりたりを繰り返しても、嫌な顔をしないでくださって助かりました。
なんどかおにいさんの下段に娘が足を踏み入れた時も、「いいですよ、そちらで３人はきついでしょうから、こちらに座ってください」と言ってくださいました（感動）。
もちろんお礼を言って辞退しましたけれど......。
ロビーカーは空いていたので、そこでお弁当を食べることができてほっとしました。
食事をしていると、小学生らしき男の子数人が列車の中を走り回っていて、落ち着かないなあとちょっと思っていたら、「お子さんが食堂車などを走り回っているので、大人が付き添って車内を移動してください」というようなアナウンスがありました。
食堂車はディナーの時間でしたので、当然のアナウンスだと思いました。
娘も食堂車をのぞきたいといいましたが、パブタイムに連れて行くと約束し、のぞくことを禁止しました。
お弁当を食べたら、私は眠くなってしまってしばらく寝てしまいましたが（主人と娘はトランプをしていたそうです）、主人の「パブタイムだぞ！」の声に飛び起きて、食堂車にいきました。
はじめてみるグランシャリオはとても輝いてみえて、想像通りロマンチックで、私は感激、娘も大喜びでした。
お腹がいっぱいで、ビーフシチューやストロガノフはちょっと食べられそうになくてあきらめました（残念）。
ワインとソーセージとチーズにしました。とてもおいしかったです。
あの雰囲気の中で食べたら、何倍もおいしく感じてしまいますね。
娘も静かに過ごしてくれたので、安心しました。
その後ぐっすり眠り、盛岡で一度目がさめて、その後は青函トンネルに入ったすごい音で目がさめました。
主人は「外を見ても何も見えないぞ」と言って、寝てしまい、娘はあのすごい音でも目をさまさなかったので、私は１人でロビーカーに行き、ネオンのような赤や緑の北海道のマークや数字などを見て（あれは何ですか？）、北海道の雪景色を見てから再度眠りました。
函館で目がさめたので、朝食のためにロビーカーで待機しました。
しばらく待つと朝食がはじまり、一番乗りで和食と洋食を１つずつとり、３人で分け合って食べました。
感想としては、正直なところ和食も洋食も、悪くはないんだけれど、まあこんなものかなという感じでした。
ちょっと期待しすぎだったかな？（笑）。
食事の後またまた寝てしまい（寝てばっかり（笑））、起きてからガイドブックをみたりしているうちに、隣のおにいさんが下車される様子でしたので、「うるさくしてすみませんでした」と挨拶すると、「いいえ、ちっとも。良い旅を！」と言ってくださいました。
本当に良い方でした。
そうこうしているうちに、あっという間に札幌についてしまいました。
もっと乗っていたかったです。
トイレがもうちょっときれいになってくれたらいいなということと、グランシャリオのドリンクメニューにリンゴジュースかなにか、柑橘形でも炭酸でもないものが欲しいなあと思いました。
乗り物酔いで子供の頃苦しんだので、柑橘形や炭酸はどうも不安です。
もちろん乗り物酔いにコーヒーなどはもってのほかです。
来年また乗ろうねと娘がいいます。
私もまた乗ってもいいなと思っています。
北海道では小樽や小樽築港で遊びましたが、一番驚いたのは、雪が降っているのに、北海道の人達は皆薄着だということです。
重装備しているのは旅行者だとすぐわかるくらいでした。
とにかく楽しい楽しい旅でした。
つまらない感想しか出てきませんが、これが私の北斗星初体験の感想です。
こちらのＨＰで勉強させていただいたので、本当に楽しい旅になったと思います。
管理人さん、皆さん、いろいろとありがとうございました。
きっとまたいつか北斗星に乗りたいと思います。
| 【768】767kumiさんへ |
青函トンネルで見た、北海道マークと、数字のようなものは、JR北海道が設置をした、
目の錯覚を利用した、広告版です。実際は板状のものではなく、ＬＥＤ（特殊な発光体）
が楯に一列連なっている棒状のものが、何本も連なっているのですが、
人の目には、残存効果と言うものが有り、たとえば、目をつむった瞬間今まで自分が見ていた
光景が、一瞬目に残りますよねーその効果を応用しています。その発光体が、一秒間に数多く
点滅を繰り返し、あの像を浮かび上がらせます。列車に乗っている人間は、
残存効果によりあたかもトンネルの壁に、動く広告版（列車と同じ向き同じ速度で）が有るように、
錯覚を起こすのです。
あまり、うまい説明になっていませんが、確か東京の地下鉄何線かは忘れましたが、
同じような原理での、広告が有ると記憶していますが、もう昔の話なので、
今も有るかどうかは、分かりません。
| 【769】Winnieさんへ２ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【７６３】Winnieさんの書き込みを、今朝拝見しておどろきました。
しかし、出勤前だったので書き込みが出来ませんでした。
私も【７６６】kumiさんのご意見とほとんど同じです。
これから私の意見を書こうと思います。
言葉のすれ違いを防ぐために、Winnieさんの書き込みを
引用しながら進めたいと思います。
＞今まで、みなさんがこのページを通じて、ご感想や、ご意見、
＞そして情報交換を盛んに交わされたりして、
＞とても和やかな雰囲気でした。
＞でも（わたしの勝手な推測ですが）
＞わたし、1人、たまたまみなさんの世界に入り込んだ
＞わけの分からない外国人からのちょっと変な「投稿」で、
＞なんとなくいままでのみなさんが作り上げてきた
＞和やかな雰囲気を壊してしまったような感じがありました。
＞そして、管理人さんにもご迷惑をかけたと思います。
＞もしかして、「こいつ、もう書きこまないでほしい」と
＞嫌われているるかもしれません。
＞日本語がまだ下手なわたしの投稿は長いので、
＞もしかして、わたしのせいで、
＞「今後は投稿字数が１０００字を超えないこと」とか制限が
＞かわるかもしれません。
これは、あなたの推測違いだと思います。文章が長いとか、雰囲気を壊しているなどと、
私は思っていませんし、ここに来ている他のみなさんも同じだと思いますよ。
まして、あなたが外国人だからということはありえませんね。
なぜそのようにお考えになったのでしょう。
＞でも、マナーって、いけないこととはまた違って、
＞一部の人がある状況や場合に対応する決まったやり方を
＞作り出して、さらにそれを他人にも正しいと思わせて
＞守ってもらいたいことだと思います。
＞そして、わたしたちがいろいろなマナーを学んで、
＞「とにかく、守ったら問題ない」と必死に守った結果、
＞人間の気持ちをだんだん考えなくなってしまいました。
＞中略
＞でも、自分の好き嫌いをマナーまでにされたら、
＞ちょっと・・・って感じですが・・・。
＞マナーって人間が作り出したものなのです。
＞人間は自分が作り出した様々なマナーに縛られて、
＞ほんとうに楽しいのでしょうか。
マナーとは作り出し、他人に守らせるものではないと思っています。
私の個人的な意見ですが、マナーとは、他人に迷惑をかけない、
または他人を不快にさせないために、自分が守るべきルールだと思います。
＞みなさんはきっとカメラマンに「乗車客」の気持ちに対して
＞気配りをしてほしいと考えていらっしゃるでしょう。
はい、確かにそのとおりです。しかし、すべてのカメラマンに
対してではありません。マナーを守らないカメラマンに対してです。
＞でも、わたしたちはそういう嫌われるカメラマンたち、
＞そして勝手に乗客の部屋に入る人の気持ちを考えたことが
＞あるのでしょうか。
＞中略
＞好きで憧れていてたまらなくなったことだからこそ、
＞写真を撮っているのではと思っています。
そのカメラマン達の気持ちもよく分かります。
＞そして、わたしは幸運にもロイヤルに乗れました。
＞中略
＞もし、わたしが乗車する日に私の泊まる予定の
＞ロイヤルルームのドアの前に
＞１人の方が耳を当てて中の様子を伺っている
＞「泥棒」っぽい姿をちょうど見てしまったら、
＞きっとその方に何をしたいのか聞いてみますね。
そんなとき、あなたも快くはお思いにならないでしょう。
＞「写真を撮りたいだけです。」と答えてきましたら、
＞「泥棒のように見えたけれど、実は私の勘違いだった」と
＞分かった以上、逆にこちらからその方に謝り、
＞そして「どうぞ、どうぞ、
＞満足いくまでいっぱい撮ってください。」と返事して、
＞ドアを開けて、部屋まで案内すると思います。
それは私も同じです。ルームを撮影したいカメラマンが
いらっしゃれば、私も同じように部屋に案内すると思います。
しかし、そのカメラマンは、あなたや私に対して
泥棒のような印象を与えないことが必要だと思います。
つまり、そのカメラマンは、車掌さんやその部屋の乗客に
撮影させてくれるように、先にお願いすべきだと思います。
＞もし、その時、わたしがムッとした顔で、
＞写真を撮りたい人に
＞「写真を撮りたいなら、自分でチケットを買ってください」と
＞一言で冷たく言ってたら、きっと、
＞私の顔とその一言をその人の記憶に永遠に刻み込み、
＞更に、その方の考え方を大きく変えてしまう恐れもあるでしょう。
本当に「チケットを」と言う人はほとんどいないでしょう。
「チケットを買うのが・・」と投稿された方も、そのカメラマンが
あまりに不審だったため、そのような表現になってしまったのだと思います。
＞わたしはちっともその部屋の持ち主と思わず、
＞ただ運良く1晩「北斗星」のゲストとして、
＞その部屋に泊まらせていただいた平凡な外国人です。
＞幸せという感動以外には、なにもありません。
＞厳しい寒さの夜に「ロイヤル」の暖かい雰囲気に包まれて
＞遠～い遠～い昔の時代に戻ったような夢を見て
＞眠っているわたしは、
＞心まで暖かくなってきました。
＞「暖かい心の持ち主になりなさい」となんだか「ロイヤル」が
＞囁いてくれたようでした。
＞ここまで書いて、涙がまたボロボロ出てきました。
＞中略
＞そして、国に帰ってから、北斗星の写真をみなに見せましたら、
＞「わあー、わたしもお金貯めて、いつか乗ってみたいなぁー」と驚嘆して、
＞みんなにあたらしい夢を持ち始めました。
＞中略
＞星が少ない夜空に、意外なことに、
＞七つ星が殆ど毎晩見えます。
＞その七つ星に頭を向けている時に、
＞わたしは絶対「北斗星」からさずかった最高の旅を忘れずに、
＞暖かい心の持ち主になろうと精一杯頑張ります。
＞そして、このページでみなさんの心の声を
＞読ませていただけることは本当に楽しいです。
本当に北斗星を愛してらっしゃるようですね。
だからこそなおさら、あなたが「お別れの時」、または「退場」
とおっしゃるのが、大変残念なのです。
ここにいらしているみなさんは、北斗星が大好きな人たちです。
そしてこの掲示板の主役もほとんどが北斗星です。
文章が長かろうが短かかろうが、日本人だろうが外国人だろうが、
ここで北斗星のお話をするのになんの制約もないと思います。
管理人さんや、みなさんも同じお考えだと思います。
ただ、お国の違いによって多少考え方の違いがあったり、また、
言葉の意味の解釈をちょっと間違えることがあるかもしれません。
それはお互い様です。
そんなときは、［対決］や［論争］は必要ないと思います。
「この言葉はどういう意味だったのですか？」と
たずねてみるだけでいいと思います。
きっと分かり合えると思いますよ。ぜひ、考え直してください。
これからもここで、みなさんと一緒に北斗星のお話をしましょう。
では、失礼いたします。
| 【770】kumiさんへ |
７６８でも説明がありますが、初めての北斗星で青函トンネル内の「動画」を見られるとは、ラ
ッキーですね。
あれは、吉岡海底駅手前で、下りしか見られません。
私は下り北斗星では、青函トンネルはたいてい寝ています。
| 【771】Winnieさんへ３ |
みなさん、こんばんは。
Winnieさんの書き込み、毎回興味深く読んでおります。ですが、外国人だからとか長文だから
というのは考えすぎだと思いますよ。みなさんも書き込まれている通り、ここの読者の方々に
そんな心の狭い人はいないと思います。私はそう信じております。
私としては、色々な人のお話を聞くために、この場を提供していますので、Winnieさんの話も
外国の方の貴重な意見としてありがたく思っております。また、海外にもこんなに北斗星を
愛してくれている人がいるということに深く感動しております。
| 【772】ドリームサインでしたっけ＆Ａｕｒｏｒａさんへ＆Winnieさんへ |
青函トンネル内で、光の点滅の残像を利用したサインは
ドリームサインでしたっけ。
にたような物が、東京の羽田空港へアクセスする
東京モノレール(進行方向左側)にもあります。
Ａｕｒｏｒａさんへ＞
カシオペアは木曜朝に見たときには、ラウンジカーは付いていました。
それと、カシオペアグッズですが、詳細はNREのwebページにでています。
こちら
http://www.nre.co.jp/ressya/cassiopeia-gentei.htm
を御覧になってみてください。
Winnieさんへ＞
楽しいと思えることに、国境や生まれ育ちは関係ないとおもいます。
現にWinnieさんは、北斗星に乗車されて、Enjoyされているではないですか。
ここに来る方々は皆さん、北斗星に乗る楽しみを知ってるからこそ、
ここに集まってくるんだと思います。
「不思議な旅」の濃縮版、楽しみにしてお待ちしています。
| 【773】ドリームサインですか |
＞鉄道FAN１３号さん MR．Oさん
とらん・ぶるぅ☆さん
青函トンネルの中で見たものは広告だったのですね。
何かなあと思っていました。
良く出来ていますね。
驚きです。
見れたのは「ラッキー」だったのですね。
うれしいです。
あとで、主人に「起こしてくれれば良かったのにい～」と言われましたが、ロビーカーから起こしにいく間に終わってしまいますよね。
昨日は小樽のガラス工房の体験で作ったグラスが届き、３人で乾杯しました。
今日、ようやく空港で送った荷物が家に届きます。北斗星のコースターやお土産で買ったキーホルダーなどを手にしながら、もう一度いろいろ思い出して楽しみたいと思います。
| 【774】くやー・・・ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
鉄道FAN１３号さん、ＭＲ．Ｏさん、とらん・ぶるぅ☆さんのドリームサイン
に関する書き込みを拝見しました。
kumiさん、確かに超ラッキーですよ。
私たちは２回も見逃してしまいましたもの。
ドリームサインの存在は、知っていました。
（名称はとらん・ぶるぅ☆さんの書き込みで、知りましたが。 笑）
「トンネル内にイルミネーションがあって、きれいだぞ。」と
同僚から聞いていましたし、蒼い霹靂も（北斗星ではありませんが）見た
と言ってましたので、楽しみにしていました。
１１月の８２号と３月の４号、どちらもトンネル内走行中は
見逃さないように蒼い霹靂とふたりで、寝ないで車窓を見ていたんです。
それなのに・・・ 下りだけなんですか～？
知りませんでした。 むー、くやー・・・
ＪＲさん、睡眠時間を返してー・・・・（爆）
でも、なぜなんでしょう。
では、失礼いたします。
| 【775】取れました。 |
みなさん、こんばんわ
あけぼのシングルＤＸが取れました。
お盆やお正月のように朝６時から受け付けかと思っていたら
通常の１０時発売なので仕事で行けず旅行会社まかせでしたが
留守電に取れたとの電話が入っていたので一安心です。
とりあえず行きは確保できたので
今度は帰りのカシオペアが取れるか心配です。
旅行会社に頼んでいるのですが自分でも買いに行こうと思っています。
ドリ－ムサイン・・・
前回の北斗星ニセコスキ－号ではおもいっきり寝ていたので見れませんでした。
今回は青森から海峡号で行くつもりなのでぜひ見たいと思います。
Ｍｒ.Ｏさんへ＞
ゴ－ルデンウィ－ク出かけられると言う事でしたがいかがでしたか？
Winnieさんへ＞
私もマナ－について少し書きましたが
基本的には五目飯さんの意見に賛成です。
一言で文化の違いと言ってしまえばそれまでですが
ただ単に人の嫌がる事はしてはいけないと言う事です。
ホテルでもスイ－トに泊まれないからと言って
勝手に部屋に入って写真を撮ってはいけないのではないのでしょうか？
好きな列車だからいいと言う理由にはならないと思います。
| 【776】本音で語ってこそ交流です。 |
Winnieさんのご意見、興味深く見ています。
我々日本人は議論することに慣れていません。だから、つい自分の意見と逆のことを言われると
「批判された」、時には「侮辱された」と過剰反応する人が多いと思います。
でも、そうやって本音で語り合うことが、本当の交流と思います。
私は前に、上野駅で個室内まで立ち入って写真を撮るのはやり過ぎ、と述べました。でも、それ
に対して「そのくらい大目に見てあげたら」という考えの人もあるかと思います。
ただ、そういった好意に、そういう連中がどう応えるかは疑問に思います。
きんおびさん、まだ帰路は発売前です。往路は旅行社からまだ返事をもらっていません。また、
返事がきたら発表します・・。（大げさな表現ですが）
五目飯さん、下りしかないのは、北海道への歓迎、Welcomeサインということと思います。上り
は、かわりに函館の夜景があるので、それで我慢して下さい。
| 【777】マナーですか！この議論はいつも |
みなさんこんにちは！まだまだ新参者の鉄道FAN１３号です。マナーのお話が、この掲示板を
圧巻しているようですね！この問題、どの鉄道専門紙の読者投稿ページでも取り上げられては、
大論争を巻き起こすのですが、結局どの専門紙も最終の答えを出さずに、終わっているのが、
現状ですね、マナーは、皆さんがおっしゃっているように、人に迷惑を掛けないことが、
大前提となるはずですが、人種信条文化の違いにより、これだと言う限定されたものは
ありませんよね！結局マナーの善し悪しは、する人の行為そのものが評価されるのではなく、
された側がどう受け取るかによるのだと思いますよ！
そしてそれを客観的に判断するのが、当事者以外の第三者なのでしょうね!
私は鉄道FANです、鉄道FANであるがゆえに同好の士にはマナーの悪い人など誰一人としていない
と思っています。だからこそ、鉄道FANの不行状のニュースを耳にするたびに、
心が痛みますが、このような事をする人たち本当にいるとしたら、それはマナー以前
人としての常識を持っているかどうかの問題なのでしょう!
私が思うに、今回は、見解の相違がもたらした、それぞれの誤解なのでしょうね!
| 【778】また、行ってきます |
4/8日に、渡道することになりました。
前日7日は夕方まで仕事で、元々は慌ただしく飛行機で日帰りの予定だったのですが、
8日は午後からの予定で、午前は時間的にも余裕があり、折角ですので
開放B寝台でも取れればいいなと、駅で3号の予約状況を見てもらったところ、
なんとラッキーなことに、ロイヤルが取れてしまいました。
よく考えると、今日は丁度３日前、キャンセルは侮れませんね。
さらに、調子に乗ってディナーも予約してしまいました。
この前、トワイライト＆カシオペアで旅行してきたばっかりだというのに、
贅沢過ぎて申しわけないくらいです。そのかわり、財布が寒いですが。
あとは、土曜日に上野から乗れるといいなぁ。ちなみに、帰りは飛行機です。
ところで生中継ですが、ご希望が多ければ、またいたします。
| 【779】カシオペアグッズ |
▼とらん・ぶるぅ☆
さん
カシオペア情報ありがとうございました♪
カシオペアにはこんなにたくさんの記念品があるとは知りませんでした。トラベル
クロックと折りたたみカサがなかなかおしゃれなので、ぜひ両親が来札の際には
頼んでおこうと思っています（^^）
ラウンジカーはその後順調そうで何よりです。今週末、札幌駅まで行ってこの目で
状態を確かめて来ようと思っています。
p.s
大通公園からほとんど雪の姿が消えました。北国が一歩ずつ着実に春に近付いて
いるのを感じる今日この頃です。
| 【780】いいじゃないですか。マナーの話題も。 |
７７７について、私はちょっと違うふうに考えます。
マナーの善し悪しは行為そのものの問題と思います。例えば、人の個室に勝手に入って、寝転が
ることは、悪いことと思います。
もしそれを、見解の相違とか価値観の違い、という言い訳を認めてしまっては、おかしいでしょ
う。
私は、この掲示板が、一時マナーの話題で盛り上がってもよいと思っています。
いろいろな方の意見を聞くのは、楽しいですから・・。
| 【781】マナーについてその二 |
はい！みなさんこんにちは！
７８０、MR．Oさんのご意見拝見致しました、基本的に私の言っていることとおっしゃている事
は同じですよね－!まず最初に、個室に無断で入って写真を撮る！これはマナー違反ではなく、人としての
常識の範疇でしょうね！そして、マナーの善し悪しは行為そのもの、おっしゃてみえますが、マナーが悪い
と思ってるご本人がその行為をなさったのですか?そうじゃーないですよねー！ＭＲ．Ｏさんが、
その行為をされたら迷惑だなー嫌だなーと思うからこそマナーが悪いと言えるのでしょ！
だから、された側の人がどう思うか！が一つ有ると書いたのですよ!御分かり頂けましたか?
そして、世の中沢山の人たちがいろいろな考えを持って、日々生活をしています、一つの
行為に対しての、人の受け止め方は、さまざまです。受けた側の立場を基に、マナーを
論ずるのであれば、これと言った決まりが無い!と言うのも先の理由から御分かり頂けるものと
思います。
たとえば、ＭＲ．Ｏさんあなたの投稿はいつも投稿番号にて、ご意見を頂戴致しますが、
私の考えでは、投稿番号の次に、たとえペンネームでも良いですから、投稿者の名前を
入れるべきではないですか?これも私から見れば、マナー違反だと思いますが、多分
番号だけで良いじゃない!いや！!ペンネームもいれるべきだ！と言う意見の分かれるところではないですか
これはあくまでも一つの例ですよ!あなたを個人攻撃しているつもりは有りませんので誤解のなきよう!
もし譬えが悪かったとしたら、申し訳ございませんでした！
と言うことから、見解の相違の範疇人としての常識の範疇この中から、マナー違反と言うべき
行為が出るのは、明らかな事実です。行為を行う本人が、わざと悪意を持って起こさない限り!
それは犯罪ですから!
では、申し訳御座いませんが、私これから出張に出かけますですから、この掲示板を再度見て、
お応えするのは月曜日行こうとなりますので、あしからず、ご了承のほどを!
ＭＲ．Ｏさんそして皆さん、ご意見をお待ち致します。
| 【782】サクラはまだ先ですが… |
管理人さん、みなさんこんにちは。
北海道も雪解けがすすみ、もう間もなく本格的な観光シーズンが
やって来ます。「北斗星」の車窓が雪景色から新緑に移り変わる
のももうすぐ。個室のベットで目覚めた朝、迎えてくれるのは広大
な牧場に放牧されたサラブレッドたちでしょうか。黄色い絨毯を
敷きつめたようなタンポポのお花畑でしょうか。
なんか最近、“北斗星の旅”に関する話題が以前よりも少なくなった
ような気がしますね。マナーの話題が北斗星に関連付けて交わされて
いるようですが、あえて言わせていただきますと、そろそろ当事者間で
まずはお互いのメールアドレスを公開し、メールでやりとりされては
いかがでしょうか？
掲示板でマナーについての論議をすることが悪いとは言いませんが、
ちょっと“北斗星の旅”についての情報交換から趣旨がずれてきている
ように感じてしまいます。初めてこの掲示板を訪れる人にしてみたら、
ちょっと取っつきにくいなと感じるのではないでしょうかねぇ。
このページは鉄道ファンの方ばかりが訪れるわけではないですし…。
まあ、私は管理人ではないので、管理人さんがそれでも良いとおっしゃ
られるなら別に結構なのですが、このページのいちファンとして少々
以前と違う雰囲気なのが気になったので率直に書き込みさせていただき
ました。
p.s
そんな中で、とらん・ぶるぅ☆ さんやきんおびさんの書き込みを
拝見するとホッとした気持ちになりますね（^^）
| 【783】＞あさかぜの食堂車 |
なんとすっかり忘れてました。そういえばあさかぜの食堂車はまだあるんですね～
北斗星には現行で食堂車は足りてるので、個人的にはエルムにつなげてほしいとおもいます。
エルムも上野～札幌間ながら食事設備がないので、この歳連結してほしいです。
もちろんオールパブタイムで（笑）
あとデュエットの廃車はひじょうに残念です。
出来ればシングルデラックスとともにはくつるに連結してほしかったなぁとおもいました。
マナーについてですが、最初に書き込みしたわたしとしては、その後
いろんな方の意見を見て、「こういう考え方もあるのか！」と考えさせられました。
でもどれが正しいってのは結局結論が出ないので、最小限人に迷惑をかけなければ
それでいいとおもいます。
| 【784】確かに |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【７８２】Auroraさんへ。
マナーについて、自分の意見を述べた一人である私が言うのも何ですが、お説ごもっともだと
思います。【７６９】の時、Ｅメールにしようかとも考えたのですが、あえて長文にして
投稿したんです。
今、この書き込みをしているのは、あるＨＰの掲示板を思い出したからです。
少し前の日航機ニアミスの時でした。Yahooのニュースから関連サイトにあった
航空管制官のＨＰに行ったんです。
そこの掲示板の中で、パイロット達と管制官達の（もちろん他の方のもありましたが）
意見？の応酬で、殺伐とした雰囲気でした。もう論議を通り越して論争でした。
以来そのＨＰへは行ってません。
ここ、「北斗星の家」がそうならないよう願っていますし、私も気をつけようと思います。
【７７６】MR.Oさん。
なるほど、welcomeサインだったのですか。しかしそれでもちょっと納得がいきませんね。
welcomeサインがあるなら、「行ってらっしゃいサイン」があってもいいのに。（笑）
確かに函館の夜景はあるにはありますが、車窓からでは旭川の夜景と変わらないし
札幌の夜景の方がずっときれいですよ。（爆）
【７７８】とらん・ぶるぅ☆
さん。
ライブ中継、私はお願いしたいところです。
私の体内には北斗星ロイヤルの余韻がまだ残っていますので、中継を見ながら乗車気分に
浸りたいと思っています。
では、失礼いたします。
| 【785】マナー問題 |
みなさん、こんばんは。いつも多数の書き込みありがとうございます。
先日より繰り広げられている、マナーをテーマとした書き込みの件ですが、予想外に多くの
書き込みがあり、内心驚いております。まあ、みなさんの関心のあるテーマなのか？と思うのですが
マナーとは受け側の人の感じ方であり、それは千差万別であるということです。
これではいくら論議しても結論は出ませんし、良し悪しの境界線も明確にはできません。
管理人としてこの発言がふさわしいかどうか疑問を感じるのですが、あえて言わせて頂けるのなら
この掲示板にふさわしい、この掲示板ならではのテーマで論議していただきたい、と思うのです。
このＨＰは、マニアのためのページではありません。北斗星を知らない人に、如何にして北斗星の
すばらしさを知っていただけるか、をテーマにしたものなのです。
その延長線上において、他の寝台特急（カシオペアやトワイなど）や、観光などを取り上げて
頂ければと思っております。
その他の話題を書くなというものではありませんが、この掲示板を読んで一人でも多くの北斗星の
愛好者が増えてくれればいいな、と思っております。
４／２にYahoo!JAPANの今日のおすすめに掲載いただきまして、当日のアクセス数が一気に１０数倍に
に跳ね上がりました。アクセスしていただいたみなさん、ありがとうございました。
ちなみに４／４は平常通りに戻ってしまいましたが．．．。
その割に当日の掲示板の書き込み数が少ないのが気になりました。先の堅いお話が原因かな？とも
思ったのですが、事前に掲載日が分かっていながら、気軽に書き込める話題を振っておかなかった
管理人の管理の悪さを反省しております。
| 【786】確かに２ |
Auroraさんのご意見は、ごもっとも。
鉄道FAN１３号さん、ご指名頂きましたが、五目飯さんらにご心配を掛けているようなので、コ
メントは控えさせて下さい。
ところで、五目飯さん、車窓からの旭川の夜景はそんなに綺麗ですか？。私は、上り北斗星等で、
大沼から七飯に降りていく際の、眼下に見える函館の夜景、そして函館から木古内に至る途中、
海を隔てて見える函館の夜景が結構気に入っています。
| 【787】また乗らねば |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【７８６】MR．Oさん。
そんなに？と聞かれると、即答に困ってしまいますが、旭川だって
捨てたもんではありません。それなりにきれいですよ。（笑）
函館の夜景と言えば函館山から、扇形に広がる市内を望む景色が
あまりに有名ですね。本当にきれいですからね。
しかし、私が「旭川と変わらない」と言った函館の夜景と、MR．Oさんが
文中でおっしゃる函館の夜景とはちょっと違ったようです。
私の言う夜景とは車窓から見える函館駅の前後数分間の近景だったんです。
この観点からすれば大都市の方がきれいですよね。
函館駅ではドラえもん機関車の連結をバックに写真を撮ろうと思って
いましたし（ドラえもん、次男坊が好きなんで）、４号の函館は遅いので
函館を出発してから青函トンネルまでは横になっていて、MR．Oさんが
ご覧になった遠景を観ていません。
また１つ楽しみが増えました。今度は２号にしようかな。
でも、ドリームサインはあきらめかな。（笑）
しっかり稼いでおこう。（爆）
では、失礼いたします。
| 【788】NREにも新メニュー告知が出てますね |
かなさんに教えていただいたとおり、4月から新メニューになったことが、
NREのwebページにも告知されています。メニューの変更は、
パブタイムやカシオペアのデリバリーサービスだけではなくて、
ティナータイムのメニューにも及んでいたんですね。あしたが楽しみです。
「ディナーメニューリニューアルのお知らせ」
http://www.nre.co.jp/news/0401-5.htm
カシオペアのディナーも、従来の肉と魚のチョイスから、
北斗星やトワイライトEXPと同じ肉をコースのメインに、
魚料理も出てくるような構成になっています。
さて、駅弁にも春の新作が出ています。
「新発売！」
http://www.nre.co.jp/news/bento0301.htm
この中で「吹き寄せ弁当～はる～」を、既に頂いたのですが、
見た目にも綺麗ですし、おかずも種類が豊富で、どれも凝っています。
目に付くのは桜に飛来するツバメをあしらった御飯と、春野菜のてんぷらです。
お値段は1300円ですが、中身はお値段以上に豪華です。
とってもお薦めですよ。
ディナーは予約してないけれども、パブタイムは待てないという方、
ぜひ食べてみてはいかがでしょうか。
| 【789】カシオペア・スイートについて |
はじめて投稿させて頂きます。実は迷ってます。
上りカシオペアのカシオペア・スイート「展望室タイプ」と「メゾネット・タイプ」を
なんとかGETできたのですが、どちらがいいのでしょうか？
下りなら間違いなく「展望室タイプ」ですが、上りは目の前にすぐ機関車が連結されるので
展望もイマイチで、音もうるさいようなイメージがあるのですが...
その辺りの事、情報をお持ちの方は教えて下さい。
よろしくお願い致します。
| 【790】うらやましいお迷い |
いやあ、てりさん、羨ましい迷いですね。
てりさんが、鉄道自体がお好きかどうかという事で、判断基準も変わると思います。
確かに、機関車の音はあります。札幌～函館間はデーセル機関車のエンジン音、青森～上野間は、
ウイーンという電気機関車独特の音。
でも、客車自体の走行音の方が大きく、私はあまり気になりませんでした。
展望については、札幌～函館間の機関車は、凸型なので、斜めから少しは前方が見えます。
函館～青森間は最後尾となり、木古内まで、時々海を隔てて函館の夜景が見え綺麗です。
青函トンネルに入ると、湿度が高いため、水滴が付いて見えにくくなったりします。これは、部
屋の温度とトンネル内の気温の関係により、起こる場合があります。
| 【791】久しぶりに乗りました |
皆さん、はじめまして。
先日この掲示板の存在を知り、記入させていただくことにしました。
よろしくお願いします。
１０年ぶりぐらいに、北斗星、乗りました。
ちょっと車両がくたびれていた感じがしたけどいやぁ、何度乗っても良いですね北斗星って。
住んでる場所柄、宇都宮から札幌まで。
長時間だけど、つかれも感じなく、充実した車中でした。
ｋｕｍｉさんへ。
もしかしたら、３月２９日発の北斗星３号に乗車されたのですか？。
実は私もその車両に乗っていました。
そう言えばロビーカーでお弁当を食べている家族の方がいらっしゃったような気が・・・？。
それと、私たち家族も函館発後、３番手くらいで食堂車で食事したのですが・・・・。
私がこのホームページを発見したのは帰ってきてからですから、
ｋｕｍｉさんが乗車していたとういう話も、帰ってから知ったのですけどね。
なんだか、おもしろいですね。
それじゃあ、みなさん、失礼します。
楽しい話、聞かせてください。
| 【792】☆北斗星 ：：．，’ リアルタイムレポート(1) |
仕事を18時に終え、土曜独特のお出かけと通勤帰りの混じった人混みの
上野駅に着くと、北斗星3号は既に13番ホームに到着していました。
編成後方から近づいていくと、列車の最後尾をバックに、
記念撮影をされている方々が、多くいらっしゃいます。
JR東日本所属の、この編成は開放型B寝台を中心に編成されていますが、
24系客車の中でも、最後期に製造された状態の良い物が
優先的に使用されているようです。とてもよく手入れされているようで、
碧い車体が美しく磨き上げられています。
私が乗車する個室車両は上野駅では前方になりますので、
前に向かって歩いていくと、前方の機関車にも、
人だかりが出来ていました。
今日の3号の先頭に立つのは、レインボー塗装機のEF81-95です。
デッキを通り抜けて車内の廊下に入ると、
小振りながらも、列車というよりはホテルのような雰囲気で、
木目調の、落ち着いた色調のインテリアです。
個室内の空調は、ちょっと熱めに設定されていたので、少し下げておきました。
部屋にはいると、向こうのホームから、高崎線の普通電車の窓越しに、
新特急が発車していくのが見えます。
ドアの外からは、お見送りの方の別れを惜しむ声と、
再会を願う声が聞こえてきます。
最近首都圏の駅は発車メロディー化されていますが、
上野駅は殆どのホームがプルルルという、発車ベルです。
すっかり暗くなった19:03分、定刻通り、動き出しました。
たったいま、上野を出発したところです。
セレナーデの車内チャイムとともに、
車掌の到着時刻を告げる声が聞こえてきます。
| 【794】☆北斗星 ：：．，’ リアルタイムレポート(2) |
出発して程なくして、検札とウェルカムドリンクのデリバリーがありました。
同時にディナーの予約の確認をしたのですが、グランシャリオのスタッフの方が
名前で呼んでくださり、嬉しい気持ちになりました。
ドリンクは、缶入りのミネラルウォーターと緑茶、小瓶のニッカウヰスキーと
白ワインVin
Dec Pays D'oc
Sauvignonです。
アルコールは、就寝前までおずけにしておきました。
東北本線の一部の宇都宮線は、普段から生活路線として
利用していますが、いつも見慣れた風景も、北斗星から見ると、
なんとなく違った、よそ行きのように見えます。
平行する京浜東北線の電車を幾つか追い越しながら快調に走っていきます。
向こうの電車の方も北斗星が横にいるのに気付いて指さしている方が
車窓越しに見えました。
日常利用する同じ区間で長く感じる時間も、
北斗星に乗っていると、過ぎ去る時間はあっと言う間で、
駅を通過している以上に何倍も早く感じます。
大宮駅に到着すると、個室側にホームが現れます。
いつもとは反対側から眺めてるのが、不思議な気分です。
| 【795】待ってました！ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
とらん・ぶるぅ☆さん、リアル・・・ 待ってました。
最後まで読ませていただきます。でも、いいなぁ。（笑）
では失礼いたします。
| 【796】失礼しました |
何度もすみません。五目飯です。
とらん・ぶるぅ☆さん、訂正済みですが【７９５】（訂正前は【７９４】）
不適切な表記がありました。
訂正中にレポート２が【７９４】に載ってましたので、
すでにお読みと思います。すみませんでした。
では、失礼いたします。
| 【797】☆北斗星 ：：．，’ リアルタイムレポート(3) |
宇都宮を発車して、暫く経ちました。
大宮駅を発車したあと、ディナータイムになりました。
窓の外を見ると、すっかり暗くなっていましたが、
もう普段は見慣れない景色です。
この時期は、天気がよければ列車名のモチーフになった北斗七星が、
進行方向右手に見えてきて、夜半過ぎには天頂付近に至ります。
今日は月は見えていましたが、薄曇りでが見えてくるか心配です。
北斗星3/4号のグランシャリオは、暖色系でもどちらかというと
白を基調とした明るめの色調が採用されています。
北斗星3号のディナータイムは一回のみですが、
今日は私も含めて2組だけでした。
これから1週間くらいは、空いているそうですが、
数日前までは、連日満員だったそうです。
私も、フレンチのコースをいただきました。
北斗星では、トワイライトと同様のメインディッシュは肉料理ですが、
メインの前に準メインといえる魚料理があります。
空いている分、静かなので、厨房の肉を焼くジューッという音が、
響いてきて、次の料理を期待させてくれます。
デザートのクレープは北海道の形にかたどられた可愛らしい物でした。
食事の時は、お酒は頂きませんでした。パブタイムにとっておきます。
餃子店のネオンが遠くに見えてきて、食事中に宇都宮に到着しました。
パブタイムの本日のケーキは、アプリコットケーキだそうです。
お酒と一緒に後ほど頂くことにして、グランシャリオをあとにしました。
余談：営業所の違うカシオペアは、北斗星3/4号のグランシャリオの
クルーの方々にとっては、商売ガタキなんだそうです。
五目飯さん＞
御愛読いただきありがとうございます。
ご期待にそえるよう、私も楽しみながら書き込みさせていただきます。
私の前の書き込みの直前だったようですね。
お気遣いいただいて恐縮です。
| 【798】☆北斗星 ：：．，’ リアルタイムレポート(4) |
車内には、轍を踏む音が響き、ときおり通過する踏み切りの音が響いてきます。
辺りはすっかり暗くなりましたが、窓に目をやると、
通過駅や周囲の街明かりが足早に過ぎ去り、
遠くの民家の明かりが、ゆっくりと車窓を通り抜けていきます。
黒磯を過ぎると人家はとぎれ周囲は山がちになり、暗やみが深くなっていきました。
上野を出たときには曇り空でしたが、栃木県北部は
雨が降っていて、ホームの端や踏切りが濡れています。
車窓を叩く雨音が個室内にも響きます。
ふと気付いたのですが、北斗星は、乗っているときに感じる速度が、
カシオペアやトワイライトEXPと比べて随分速く感じます。
改めて時刻表を見ると、カシオペアは上野-札幌間を、北斗星1/3号よりも
20分余計にかけて、速度を落として走っているんですね。
| 【799】食事中でしたか |
こんばんは！NABEです。
とらん・ぶるぅさん＞
御無沙汰てます。NABEです。
待ってました。ライブレポート今回は「北斗星３号」ですか。
いや何か差し入れを考えてたのですが。出先で時間を食ってしまって宇都宮駅には行けなかった
のですが、逆によかったです。食事中だったのですね。
今日の３号は空いてる様ですね。前回の２号（北海道編成）と比べてどうですか？ロイヤルの感じは？
東日本編成は車端ですからね。今は黒磯を越えた頃ですかね後３０分で郡山ですね。
頑張って札幌までレポートしてください。
では！
| 【800】郡山の手前ぐらいでしょうか？ |
そろそろ２２時なので、定刻なら郡山の手前ですね。
ところで、NABEさん、東日本編成でも・・、確か中央部ロイヤルはありますよ。
| 【801】☆北斗星 ：：．，’ リアルタイムレポート(5) |
郡山に着く前に、脇を走っている新幹線が同時に駅に入ってくるのが見えました。
こっちは21:54の「北斗星」向こうは21:53の「つばさ+MAXやまびこ」だったようです。
両者同時に入ってくるなんて、ジャストオンタイムですね。
郡山を発車直後、本日の車内放送終了と、通路の明かりがダウンライトになる
事を告げる案内がありました。
さて、パブタイムですが、スムーズにディナータイムが終了し、
早めの21時頃から開始していました。私もこれからいって参ります。
NABEさん＞
ずばり、一番端の部屋です。台車の真上なんですが、
思ったほど音は気にならないですね。
あ、ちなみに前回はトワイライトEXPとカシオペアです。
| 【802】失礼しゃした！ |
またまたNABEです。
とらん・ぶるぅさん＞
あ！そうだ「カイオペア」だ、さっちゃんさんが「北斗星２号」でしたね。
すみませんでした。勘違いしてしましました。
所で、列車は福島を出た所ですね。今頃パブタイムですね。年末「ニセコスキー」号に乗ったとき
めったにお酒を飲まない自分もビールをグランシャリオで飲みましたよ。いや～列車でのお酒は
格別かも。
MR.Oさん＞
東日本でも中央部ロイヤルあるみたいですね。でもよく使うのは「８１，８２号」と「ニセコスキー」の
臨時が中心で、けど、「３，４号」でも組み込まれる事もあるのかな？車両の検査等関係で？
ちなみに、年末の「ニセコスキー」号では東日本の車端ロイヤルでしたよ。
では！
| 【803】順調そうですね♪ |
とらん・ぶるぅ☆
さん、おつかれさまです。
列車は順調に歩を進めているようですね。
今日の札幌は雲ひとつない快晴でした。気温も１２℃まで上がり
春の気配が感じられます。明日は素敵な朝を迎えられるといいですね。
それでは、引き続きよい旅を！
| 【804】☆北斗星 ： ： ．，・ リアルタイムレポート(6) |
さて、パブタイムですが、私が行ったときには私も含め5組でした。
殆どの方がお酒よりも、お食事の目的のようで、セットメニューや
パスタ、ピザなどを召し上がっている方が多かったようです。
周りの風景は暗くて見えなくなりましたが、
グランシャリオ車内は両脇の窓が互いに反射しあって、
テーブルライトの明かりを幾重にも映し出してとても綺麗でした。
早速新メニューのハンバーグセットにライス付を頂きました。
さらにデザートにケーキもいただきました。
ディナーのあとでは、おつまみ程度にしようかと思っていましたが、
適度におなかもこなれていたので、折角だからたべることにしました。
あつあつのハンバーグにチーズがとろけていて、
トマトソースとのマッチングも格別でしたよ。
ディナーの感想がが聞きたいという方もいらっしゃるでしょうが、
これは帰ってからたっぷりと書き込みたいと思います。
余談：仙台営業所のクルー交替ですが、これは上り4号で行われるそうです。
4号で上野まで行き、同日の3号で札幌まで行って、
次の日の4号で仙台に帰ってくるとのことでした。
Ａｕｒｏｒａさん＞
札幌もそんなに温かくなっているんですね。
厚手のコートを持ってきたのは失敗だったかな。
| 【805】☆北斗星 ： ： ．，・ リアルタイムレポート(7) |
定刻に仙台を出ました。
一風呂浴びてさっぱりしたあと、部屋でくつろいでいます。
いつでもシャワーを浴びれるのは、ロイヤルならではですね。
ディナーとパブタイムをはしごすると、シャワールームに
いける時間が取りにくいんですが、ロイヤルなら23時からでもOKです。
仙台を過ぎると、機関車交換や運転士の交替、給水などの運転停車以外は、
函館まで客扱い無しのノンストップです。
今までで、すごく感じたのは、北斗星にかかわっていらっしゃる方々が、
この列車を大切にされているんじゃないか、ということです。
たとえ新車の投入や大掛かりな改造が加えられなくても、
現場レベルで出来る最大限のことをしようという気配りが伝わってきます。
ここで今日はひとまず筆をおくことにします、お休みなさい。
| 【806】余韻だったのに |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
とらん・ぶるぅ☆さん、読むに連れて余韻だったはずの感情が
乗車実現の方向へ転換しそうな気になってきます。
まいったなぁ。
以降も楽しみにしています。
では、失礼いたします。
| 【807】リアルタイムレポートありがとうございます |
とらん・ぶるぅ☆さん、今回もリアルレポをありがとうございます。
先程、仕事から帰宅して掲示板見たらリアルレポ７まで行っていました。
一気に読んだら、もう、疲れもすっ飛んでしまいました。(^^;
今、頭の中は「北斗星に乗りたい」モード一色になっています。
明日の朝からの続きが楽しみです。引き続き、宜しくお願い致します。
良い旅をお続けください。
| 【808】青森も手前ぐらいですね |
青森の手前ぐらいですね。この時刻だと、もう上り４号ともすれ違い済みですね。
成る程、食堂車のクルー交替は、仙台ですか。
しかし、朝食タイムの途中で変わるのですか？。
ところで、NABEさんが乗られたロイヤルは、９号車でしょうか？。
１０号車のデュエットとのコンビの車両は、確か全て中央のはずですが・・。
部屋番号は１１、１２となります。
| 【809】おはようございます |
柴田さん
はじめまして、kumiです。
私も３月２９日の北斗星３号に乗っていました。
同じ時にあの列車に乗っていた方と、こうして掲示板でお会いするなんて、不思議な気分です。
とらん・ぶるぅ☆さん
楽しみに読ませていただいています。
朝御飯食べましたか？
| 【810】☆北斗星 ： ： ．，・ リアルタイムレポート(8) |
おはようございます。もうすぐ伊達紋別です。
就寝時に見つけたのですが、部屋を真っ暗にすると、
天井に点々と塗られた蛍光塗料が星空をイメージさせてくれます。
北海道車のような派手さはありませんけど、
こんな演出があったんですね。
さて、北海道に入りました。
ちょっと遅めの8時に起きました。
朝食も、グランシャリオで頂くことにしました。
のんびりと寝ていたのですが、和定食にありつくことが出来ました。
車内を見渡しても、洋食を召し上がっている方が殆どのようです。
窓から見える、本州とは違う雰囲気の木々や植物の植生が、
情緒を感じさせてくれます。
森(3号は通過)から先は、北斗星では個室が海側を向いているので、
海岸沿いであることは分りますが、進行方向左に座ると、
実は山が海岸近くまで迫っているのが見えます。
関東地方では、桜も散りかけで、もう雪は見られないのですが、
北海道では今も雪が見られます。
しかし、雪祭りの頃にトワイライトEXPから眺めた風景は、降りしきる雪の中
セピア色に染まっていましたが、今日は所々に木々の色が見られ、
少しではありますが、北の大地にも春の到来を感じさせます。
| 【811】もうじき苫小牧？ |
樽前山が左側に見え、もうじき苫小牧というところでしょうか。
私は、勇払原野の景色が好きなのですが、今日はどんな感じでしょうか。
| 【812】春とはいえ |
管理人さん、みなさんおはようございます。五目飯です。
とらん・ぶるぅ☆さん、お疲れさまです。
あと１時間と少しですね。
これまで、楽しく読ませていただきました。
あと一回くらいあるかな。（笑）
風邪をひかないようご注意下さい。
| 【813】ホント、不思議ですね |
みなさん、おはようございます。
ｋｕｍｉさんへ
やっぱり同じ列車に乗っておられたのですね。
不思議な事もあるものですね。
とらん・ぶるぅ☆さんへ。
いいですね、リアルレポート。
私も先週同じ北斗星３号に乗りましたので、そのときの情景が目に浮かぶようです。
轍の音、時折通過する踏切の警笛の音・・・・、
人には雑音に聞こえる音が何とも心地よいですよね。
もうすぐ終点ですね。
北海道、満喫してきてください。
私は１号車最後尾に乗っていたのですが、当然青森からは機関車の次ぎになりますよね。
朝、起きたら子供が言うのです。「ドラえもんがいる！」って。
見に行ったらいましたいました、目の前に大きな顔の「ドラえもん」が。
北斗星もひっぱっていたのですね、「ドラえもん」が。
ｋｕｍｉさん、ドラえもん、みましたか？。
| 【814】☆北斗星 ： ： ．，・ リアルタイムレポート(9:最終回) |
南千歳を出ました。
苫小牧を出て、海岸から内陸部へ入っていくと、
目の前には遠くの山のすそまで広がる
平原が目の前に現れます。雪は残っていますが、
外には厩舎が見られ、放牧されている様子も見えます。
北の大地を象徴する風景です。
個室のある右側よりも、通路側の風景の方が、お勧めです。
南千歳では、通路側に千歳空港が見えます。
丁度、東京の羽田空港を9時頃に出発した旅客機が到着する時間帯です。
もし北斗星に乗らなかったら、朝早く家を出て、2時間かけて
羽田まで早めに行かなければならなかったところですが、
この列車のおかげで、朝はのんびりと風景を楽しむことが出来ました。
南千歳を過ぎると、周りの風景はだんだん人家が増え、住宅街になり、
街になっていきます。もうすぐ終点札幌です。
| 【815】お疲れ様 |
定刻なら、札幌に到着していますね。
長いような、短いような、旅・・・。
上り４号も、そろそろ上野へ着く時間・・。
| 【816】ドラえもん？ |
柴田さん
私は２号車に乗っていました。
ドラえもん、残念ながら見ていません。
それはいったい何ですか？
五目飯さんの書き込みでも、
＞函館駅ではドラえもん機関車の連結をバックに写真を撮ろうと思っていましたし（ドラえもん、次男坊が好きなんで）
というところが、実はとても気になっていました。
ドラえもんって、あのドラえもんですか？？？
う～ん、残念。
見てみたかったなあ。
| 【817】ドラえもんですか？ |
ｋｕｍｉさんへ
ドラえもんですか？。
それはですね、電気機関車の前面にドラえもんの絵が描いてあるんです。
青函トンネルが一時のブームが去ってから、乗客が激減してしまって、
それで、「ドラえもん海底列車」という、キャンペーンをＪＲが始めたのです。
青函トンネルとドラえもんの関係がよく分かりませんし、
それで乗客が増えたかどうかも、よく分かりませんけど。
でも、子供には大受け見たいですよ。
函館駅でもたくさんの子供達がうれしそうにしてました。
機関車だけでなく、快速「海峡」にも、のび太とか、ジャイアンが描いてありましたよ。
僕が見た「海峡」は結構お客さん、乗ってました。
そうですか、ｋｕｍｉさん２号車に乗っていたのですか？。
１号車の目の前に機関車のドラえもんがアップで見えたのですよ。
僕も、子供に言われるまで気がつきませんでしたけど。
北斗星を「ドラえもん」が引っ張っているとも思いませんでしたしね。
ｋｕｍｉさん、また北斗星乗って、「ドラえもん」見に行ってください。
よし、今度は「ドラえもん海底列車」で海底駅へ行こう！。
もちろん、北斗星でね。
でもしがないサラリーマン、何時になることやら。
それまでは、皆さんの乗車体験など読んで楽しむことにします。
| 【818】Ｒｅ．ドラえもんですか？ |
柴田さん、はじめまして。
実は、私はほぼ毎日のようにドラえもんで通勤しています。
と言っても海峡線ではなく、札幌近郊の学園都市線ですが…。
観光客の多い海峡線ならともかく、サラリーマン満載のドラえもん
列車というのは札幌ならでは。
これって、なかなか奇妙な光景ですよね（^^；
| 【819】ドラえもんですか２ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【８１６】kumiさん。
ドラえもん機関車等については、柴田さんおっしゃるとおりです。
うちの次男坊は、その機関車を楽しみに、函館（23:40頃）まで
寝ずにいました。（笑）
写真にはボーっとした顔になって写ってしまい、傑作でした。（爆）
吉岡海底駅にはドラえもん広場があるのですが、残念ながら北斗星は
停車しません。仮に停車してもその時間じゃ・・・（笑）
ドラえもん・・・について掲載しているＨＰもありますが、多すぎて
ＵＲＬを紹介しきれません。もし興味がおありでしたら、Ｙａｈｏｏから
「青函トンネル ドラえもん」で検索をかけるとそのキーワードに２００件以上
引っかかってきますよ。でもその中で見たい情報がいくつあるかは、
分かりませんけど。（無責任 笑）
（Yahooでなくてもいいんでしょうが、私はYahooしか知りませんので・・・）
では、失礼いたします。
| 【820】はじめまして |
管理人さん、みなさん、はじめまして。「とり」と申します。「北斗星」で検索をかけたらこのページにたどり着きました。たまに顔を出すと思いますので、よろしくお願いします。
さて、実は私、今月２７日に北斗星３号のソロに初めて乗るのですが（過去は普通のＢ寝台のみ）、結構狭いらしいですね（泣）。もし乗車された方がいらっしゃれば、どんな感じだったかなど、どんな感想でもいいです。教えていただけませんか？ よろしくお願いします。
| 【821】ドラえもん |
こんばんは！NABEです。
柴田さん、Kimiさん＞
こんばんは！柴田さんはじめましてよろしくです。
Kimiさんは遅れましたが、お帰りなさい！
所で、青森～函館間の機関車のドラえもんの（ED７９型）機関車の件ですが年末年始北海道からの
帰りの「北斗星２号」機関車交換の時函館の駅員さんからの話ですが、北斗星、カシオペア、トワイライト
日本海、はななす、海峡、すべての旅客客車の先頭に立つそうです。（２パーターンのドラえもん機関車があったはず）
しかし、自分が機関車を付けているとき、その付け替えのギャラリーは自分だけでした！（爆）
何せ、外は雪がちらついていて寒かったですから、皆さん外には出てきませんでしたよ！
MR.Oさん＞
実は、年末乗った「ニセコスキー」号では一般B寝台だったのです。
ホームにいたとき、その時ロイヤルの車端車だけを見たかもしれません。ご迷惑おかけしました。
何せ、東日本編成を最後に乗ったのは昭和６４年１月７日発の６号そう、それは・・・・昭和最後の日以来で
あれから、だいぶたって東日本編成でも中央ロイヤル出たのですよね。
知識不足でした、重ね重ねすみません。
ちなみにロイヤルの乗ったのは確か・・・・・北斗星登場３日目（昭和６２年３月）の２号でした。
では！
| 【822】訂正！ |
下記の書き込みの中で間違いがありました。
>しかし、自分が機関車を付けているとき、その付け替えのギャラリーは自分だけでした！（爆）
「自分が機関車を付けているとき～」でなく
「自分が機関車の付け替えを見てる時」の、誤りです。
新ためて訂正します。ごめんなさい。
| 【823】おはようございます |
柴田さん
＞電気機関車の前面にドラえもんの絵が描いてあるんです
え～そうなんですか？
やっぱりあのドラえもんなんだ。
残念...
＞快速「海峡」にも、のび太とか、ジャイアンが描いてありましたよ
これは偶然見ました。
ちょっと驚きました。
＞よし、今度は「ドラえもん海底列車」で海底駅へ行こう！
いいですね。
私も是非行ってみたいです。
五目飯
さん
＞吉岡海底駅にはドラえもん広場がある
それはすごいですね。
見てみたいです。
＞「青函トンネル ドラえもん」で検索をかけるとそのキーワードに２００件以上引っかかってきますよ。
200件ってそれもすごいですね。
ちょっとこれからチャレンジしてみます。
NABEさん
＞すべての旅客客車の先頭に立つそうです。（２パーターンのドラえもん機関車があったはず）
絶対今度乗ったら、見たいです。
できれば２種類とも（それは大変かしら？）。
みなさんいろいろ教えてくださって、ありがとうございました。
来年も絶対北斗星に乗ります。
| 【824】そうだったんですか |
ＮＡＢＥさん、はじめまして。柴田です。
そうですか、ほとんど全ての客車に「ドラえもん」がつくのですね。
てっきり「海峡」だけかと思っていましたよ。
２種類の「ドラえもん」がいるとは、さすがに知りませんでした。
でもまさか、さすがに貨物列車は「ドラえもん」、ひっぱらないでしょうね。
ＮＡＢＥさん、色々教えていただき、ありがとうございました。
ｋｕｍｉさん、次回行ったとき、２人の「ドラえもん」見てきてください。
僕も見に行きたいと思います。
また、列車が同じだったら、楽しいですね。
| 【825】北斗星と双璧をなす列車 |
みなさん！管理人さんこんにちは！と言うより皆さんの書き込みの時間を拝見すると
こんばんは！の方が正解かも分かりませんね!
今日久しぶりに、このhpへお邪魔しました、この週末はいろいろな書き込みが会ったのですねー!
楽しく拝見致しました、特にリアルタイム北斗星リポートよまさせていただきました、
私も年一回は、北斗星のロイヤルに乗車をしますので、本文を読みながら、そうそう！
とモニターのこちら側でうなずくことしきりです。
さて、今回は東の北斗星に並ぶ、西の北斗星とも言うべき列車について、若干述べさせて頂きます。
東の北斗星、カシオペア、いわずと知れた超豪華寝台列車ですが、僭越ながら西日本にも、
トワイライトエクスプレス、と言うこれまた豪華な寝台列車が存在します、
北斗星のように、定期列車（毎日運転）ではなく臨時列車（特定の期間等運転する）では有りますが、
室内の設備に関しては、また機会が有ればお伝えしますが、北斗星と大差は有りません!
ただここは北斗星がメインのhpなのでまた皆さんのご要望が有れば、書き込みをしたいと思いますが、
今回はここまでとさせて頂きます。
| 【826】ソロ写真付き |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【８１８】Ａｕｒｏｒａ
さん。
そういえば、私も出張の時などに、札幌駅でドラえもん電車を何度か見ました。
ホームには短時間しかおりませんので、客層までは見ていません。
しかし、おっしゃるように「ドラえもん電車にサラリーマン」。
面白い取り合わせですね。
【８２０】とりさん。
Ｂ寝台については、このＨＰトップの「よくある質問」や
「家主の旅行記」にありますよ。
後者は、ソロの写真付きですよ。
すでにご覧になってましたらすみません。
それに、この掲示板をさかのぼっていけば、参考になるようなことが
あると思いますよ。
柴田さん、kumiさん。
私もまたドラえもんに会いたいです。（笑）
しかし、上りの北斗星では柴田さんご覧のような、
１号車に大きなドラえもんという光景は無理ですね。
がっかり。
やっぱり、連結時の写真に期待かな。
では、失礼いたします。
| 【827】ドラえもん電車？ |
Ａｕｒｏｒａさん、はじめまして。柴田です。
どらえもん電車ですか？。
はっきり言って全くその存在を知りませんでした。
僕は鉄道好きですので、北斗星以外の情報もだいたい知っているのですが・・・。
ドラえもん電車は、はじめて聞きました。
前面にドラえもんが描かれているのですか？。
いずれにしても、「サラリーマンとドラえもん」、良いですね。
う～ん、これはまた、北海道へ見に行かなければ・・・・。
もちろん、北斗星でね。
それでは、失礼いたします。
| 【828】ドラえもん |
NABEさん、東日本編成は車端・・は、開業時の北斗星を知っている証拠ですね。
３日目にロイヤル乗ったなんて凄いですね。当時はＢ寝台さえもなかなか取れない状態でしたか
ら。
ドラえもんの話題が出ていますが、ゴールデンウイークのゾーン券が取れませんでした。とりあ
えず、往復の寝台券確保を優先して、こちらは二の次だったのですが、さすがに甘かったです。
きんおびさんに聞かれていた件ですが、ゴールデンウイークの最終日の４号Ｂ寝台取りました。
家族だと４席なので、混雑期はたいていＢ狙いです。昨年は、最初一家離散のバラ席で、後から
何とかしましたが、今回はすんなり１ＢＯＸ取れました。
なぜ、吉岡海底でドラえもん？・・、多分、ドラえもんは集客力があるからでしょうか？。その
かわり、キャラクター使用料も高いらしですが・・。２年程前に、ＪＲ北海道の職員に、年間
３千万円とか聞きました。
あの機関車、当初「ここまでやるの・・？」と驚きましたが、結構おもしろいですね。
| 【829】お返事ありがとうございます！ |
【８２６】五目飯さんへ
早速のお返事、ありがとうございました！ ちゃんと写真が載っていました！！ しかも、すごい偶然なのですが、私が取った切符と同じ部屋です(^o^)/~~~ 北斗星３・４号のソロは部屋数が少ないとはいえ、運が良かったです。
私が思っていたより十分広いです。荷物を置くスペースもあって、居心地が良さそうです。久しぶりの札幌帰郷が今から楽しみになってきました。ありがとうございました！ また暇見て登場します。
| 【830】Ｒｅ．ドラえもん電車？ |
柴田さん、こんばんは。
学園都市線のドラは、前面ではなく側面にデカデカと描かれています。
すべての車両にペイントされてる訳ではないのですが、不思議と当たる
ことが多いんですよね。
下り「北斗星」からだと、札幌到着直前に進行方向右手にある苗穂運転所
に注目してみて下さい。何台か休んでる姿を見ることができるかもしれ
ませんよ。
| 【831】ドラえもん乗ります。 |
みなさん、こんばんわ
今日、旅行会社から残念な連絡が
中日のＳＬ函館大沼号が取れないとの事
今年ＳＬ湿原号から始まったスタンプラリ－をやろうと思い
２月に北斗星ニセコスキ－号で行き
ＳＬ湿原号に乗車してスタンプ帳とスタンプをもらいました。
今回は二つ目となるＳＬ函館大沼号のスタンプをもらうのが第一の目的でしたが
乗車しないとスタンプがもらえないので残念です。
一応旅行会社にはキャンセル待ちを入れてもらったのですが期待薄です。
それ以外のキップは無事確保でき
行きはあけぼの号シングルＤＸ
帰りはカシオペアのカシオペアツインです。
カシオペアはスイ－トに乗りたかったのですが
今回は途中乗車なのでカシオペアツインにしました。
青森からは海峡号で吉岡海底駅に行き海底駅見学と
ドラえもんのイベントを見に行きます。
ＳＬが取れないのでどうするか考えていますが
あけぼの号とカシオペアが取れたので
往復だけでも楽しもうと思います。
それと、もう１つあけぼの号で朝食をど～しようか悩んでいます。
管理人様が以前は秋田でとおしゃっていましたが
今は乗車するみなさんはど～してるのでしょうか？
＞とらん・ぶるぅ☆さん
今回もリアルレポ－ト楽しく読まさせて頂きました。
私もレポ－トしてみたいのですがモバイルがなくて出来ません。
いつかはやってみたいと思います。
＞Ｍｒ.Ｏさん
無事に取れたみたいで一安心ですね！！
行きは飛行機ですか？
＞管理人様
北斗星の話題ではなく申し訳ございません。
| 【832】趣味って |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【８２９】
とりさん。
そうですか。同じお部屋なんですか。
それなら、私だってうれしくなっちゃいますね。
どうでしょう。管理人さんへその旨お話になってみては。
管理人さんも「えー、あの部屋に」ってお思いになるかもしれませんよ。
私ならやってます。（笑）
そして、管理人さんからお返事がきたら、感激ですよ。
では、失礼いたします。
| 【833】ＪＲ北海道にはその他にも |
皆さん管理人さん今日は!ＪＲ北海道ドラえもん仕様で話の話題が尽きませんが、
JR北海道にはその他車両の形適に、興味をひく列車が数編成存在します。冬場には道内各地
のスキー場へ臨時列車として、多くのお客さんを運び、夏場にはこれまた観光列車として、
道内各地を飛び回ります。
現在ニセコエクスプレス、レインボーエクスプレス、クリスタルエクスプレス、の三編成
が存在し、（あれ何か忘れているような！もし漏らしていたらどなたかフォロー願います。）
これらの列車は、皆さんが一見しただけで（あれなに？）と思われる車両です。
ちなみに三編成ともディーゼル車なので、道内どこの線にも入れます。
クリスタルエクスプレスは、シルバーを基調とする色調で、先頭の形状は関東で言えば
小田急ロマンスカー、東海で比べるなら、名鉄のパノラマカーに似ています。
レインボーエクスプレスは、その名のとうり白を基調とするボディーに虹をデザインした、
カラーラインがひかれています。先頭形状なのですが、何と表現したらいいのか迷いますが、
展望重視の構造となっております。（いい表現が出来なくてごめんなさい!）
ニセコエクスプレスは、真ん丸と言う表現がぴったりの、列車です。先の二つとは、
いちせんを画するかのごとく、角と言う角が無く丸い形をした車両です。
これらの列車は、その時期により、使われ方が不規則な為、これらの列車のりたいなー
と思われる方は、時刻表とうであらかじめチェックが必要だと思います。
特にお勧めなのは、レインボー、クリスタル、についてはやはり先頭車両の一番前
前面展望がすこぶる良いです、子供の頃電車の一番前でかぶりついた時の記憶が
よみがえってきますよ!
またレインボーに付いては、今も設定が有るかどうか分かりませんが、年に数度青函トンネル
をぬけて本州にも顔を出す機会が、私が知っている限りでは、有りましたが、
と言うことで、北斗星に乗って出かけられた北海道北斗星以外にも乗ってみる価値の有る
車両が有ります。
| 【834】初めまして |
このHP大変参考にさせていただいており、ありがとうございます。
くだらない質問をさせて下さい（初めての寝台車の旅なもので）
4/14から北斗星3号を利用して家内と2泊3日で道南に行くのです。（安ツアーなので当然B寝台）
座席がベットになる様ですが、4人一部屋（？）という事ですよね？
車輌の説明を見ると座席は対面式で、これは回転は・・・しませんよね？
家内が酔うのを心配しているのです。
まぁ、寝台ですから寝てしまえば前向きも後ろ向きも関係ないのですが
他に、北斗星に関してでも、道南の情報いただけたらうれしいのですが・・・
因みに、15日の宿泊はキロロリゾートホテルピアノで、16日小樽で4時間自由行動があります
初めての書き込みなのに長文で失礼します。 宜しくお願いします
| 【835】北斗星3/4号のソロ、ドラえもん、あけぼのでの朝食＆実は初レポートは・・・ |
北斗星3/4号のソロ＞
下段や上段でも階段下なら立って背伸びが出来る1/4号や81/82号(の一部)の
ソロに比べると、室内に立てるだけの空間がないので前かがみになって、
確かに上下方向は狭いんですけど、目の前には小さいながら荷物棚も有りますし、
座っている分には全く問題ないですよ。
Ｂ寝台は＞
はい、回りません。ので、酔うのが心配な方は、進行方向へ掛けていただくか、
廊下側に小さい折り畳み式のイスがありますので、窓よりにもなりますし、
そちらがよろしいのではないかと思います。
また、開放空間のロビーカーでくつろぐのも、いいかもしれませんよ。
お休みになっているときは、進行方向に直角に寝ることになるのですが、
これは酔いにくい体勢ですので、酔ってしまわれたら横になると楽だと思います。
青函トンネルと札幌のドラえもん＞
以前、海底駅の青函トンネルに関する展示が有ったところには、
今は、空き地とか、のび太の部屋の展示があるみたいですよ。
札幌のドラえもんは、運がよければ一番端のホームに停まっているのが
見られるかもしれません。
あけぼのでの朝食＞
あけぼのの出発時間は、連絡通路の弁当屋さんは閉まっていますけど、
上野駅の中央改札から13-15番ホームへの入り口わきの右にある駅弁売り場は、
22時位まで開いていますので、発車よりもちょっと早めにおいでいただいて、
乗車前に調達しておく手もあります。
21:30位に通りかかるときには、割と品数も豊富においてあることもあります。
トワイライトEXP＞
私が初めて現地から、ここに生中継の書き込みをしたのが
トワイライトEXPからでした。丁度、2か月前の話です。
関東地方からだと上越新幹線乗り換えで長岡から乗車すると、
東京出発・札幌到着はカシオペアや北斗星1号と同じような時間帯になります。
15時位に出発すれば越後湯沢から、ほくほく線経由で直江津から乗れます。
ちなみに、長岡からだとディナータイム2回目から以後の楽しみになります。
| 【836】公平なんですね。 |
こんにちわ、てりーです。
【790】のMR．Oさん、レスありがとうございます。お礼が遅れまして大変申し訳ありません。
今回、ＧＷ中にも関わらず、往復共カシオペアが取れました。
行きはツイン[平屋]、帰りはスイート[展望室]で、共にディナー付きです。
当初はコネでもないとダメかなぁと思いつつも、申し込むこと数十社。
のべ人数１６人分の申し込みを行い、ツイン３室とスイート３室をGETしました。
JRって結構公平なんだなぁと感じました。
キャンセル料は取られましたが、無事に入手出来てよかったです。
せっかく取ったカシオペア、実は両親への贈りものなので、残念ながら私は乗れないのです。
（私は去年のGWに行きはカシオペア、帰りは北斗星４号で北海道に行きました。）
今回、チケット手配についてはこのHPを参考にさせて頂きました。
ありがとうございました。お礼まで。
| 【837】補足！！ |
こんばんは！NABEです。
鉄道FAN１３号さん＞
はじめましてNABEです。
所で、リゾート列車にあと一つ！それはこの冬釧網線で快速「摩周」号で走ってた。トマム・サホロEXP
のキハ８２系気動車を忘れてますよ。
後、ノースレインボーEXPが北東北の一部の本州側に乗り入れしますが、青函トンネル走行時、「ノース～」走行用エンジンは切られるそうです。
青森や函館で機関車を切り離し後、走行用エンジンを入れてブレーキの点検後、発車です。
ちなみに、発電用のエンジンは切りませんよ！
では！
| 【838】あれから・・・・・ |
こんばんは！またまたNABEです。
MR.Oさん＞
>NABEさん、東日本編成は車端・・は、開業時の北斗星を知っている証拠ですね。
>３日目にロイヤル乗ったなんて凄いですね。当時はＢ寝台さえもなかなか取れない状態でしたか
ら。
そうなんですよ！当時自分は高校生で、バイトを必死コイテ貯めてチケットを取りました！
その時は行きは、「ゆうずる１号」（１Ｍ、５８３系）～青函連絡船１便（十和田丸）で初北海道入りを
しました！その後道内を回って（当時の札幌駅は地平ホーム）帰りは「北斗星２号」で帰りました。
その時のB寝台のチケットは本当にプラチナチケットで、ロイヤルに関しては、雲の上のチケットでしたね。
その時、列車車内で「高校生がロイヤルに乗ってる」と騒がれましたよ。それにドアを開けてると、
「室内を見せて欲しい」とか「撮影させて欲しい」とかで凄かったです。こんな事していれば噂になりますね。
来ていただいた方には、食堂車から運んで来たウエルカムドリンクを飲んでもらいましたよ。（何せ高校生だったので）
その時乗った形式はオロハネ２５－５５１でした。このロイヤル＆デュエット車は年末年始北海道からの帰りの、２号の
編成の中に組み込まれていました。（１０号車で）懐かしかったですね。初めて乗った時の車両が付いていたのは。
ちなみに、自分の乗ったのはロイヤル＆ソロの（ソロ）オロハネ２５－５５８でした。
また、北斗星で北海道へ行きたいですね！冬の「ニセコスキー」号に乗りたいです。（あれば！）
長々となりましたが、こんな事がありました。
では！
| 【839】小樽・・・ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【８３４】こうさんさん。
小樽で４時間ですか。小樽といえば運河やガラス工芸が有名ですね。
見所はたくさんあると思いますよ。
そういった有名スポットもいいのですが、目先を変えると他にも
楽しいところがありますよ。
もし、鉄道がお好きでしたら、鉄道記念館がおすすめですね。
小樽（手宮）は、道内初（全国３番目）の鉄路の地です。
館内では「しづか号」がターンテーブルで回っているのが見られます。
マイカル小樽もいいですね。小樽駅から２駅札幌寄りの小樽築港駅に直結です。
小樽ヒルトンとも直結していて、もしお昼時でしたらヒルトンの
ランチバイキングもいいですよ。（確か、\2000くらい）
旭川から、それ目的のツアーがあり、参加したことがあります。
マイカル内の、小樽よしもともいいですね。
どちらもタクシーで、１０分もかからない位置にあります。４時間もあれば
楽しめますよ。（両方はむずかしいですが。 笑）
私たちは、先月北斗星に乗車しましたが、早めに家を出てマイカル小樽で
しばらく遊んでから札幌へ向かいました。けっこう楽しめましたよ。
参考までに小樽を紹介しているＨＰのＵＲＬを書いておきますので
ご興味がありましたらどうぞ。
http://www.tokeidai.co.jp/otaru-city/index.htm
鉄道FAN１３号さん。
蛇足ですが、フラノエクスプレスも。（笑）
では、失礼いたします。
| 【840】小樽・・２ |
小樽はいいところですね。そう言えば、正月に行った時、マイカルに観覧車ができていましたが、
五目飯さんは乗りましたか？。
きんおびさん。行きも夜行です。但し、「北斗星」でなく「日本海」です。私は住まいが東海地
方なので、仕事を終えて乗る場合は、「日本海３号」か「はくつる」になります。
それに、今回は津軽、海底駅等へ行く予定だったので・・。でも「ゾーン５３９券」は、今のと
ころ取れてませんが・・。
| 【841】小樽、良いところです。 |
皆さん、管理人さん、こんばんわ。柴田です。
Ａｕｒｏｒａさんへ
そうですか、側面に「ドラえもん」がいるのですか。
先日、苗穂運転所の横を北斗星とスーパー北斗で２回、通過したのですが、
残念ながら、気がつきませんでした。
色々教えていただき、ありがとうございます。
MR．Oさんへ
ドラえもんのキャラクター料、結構するのですね。
ＪＲ北海道は、青函トンネルの維持費もかかり、結構大変ですよね。
何年か１回の割合で、排水ポンプの更新があるそうです。これが結構かかるそうです。
みんなでいっぱい北斗星に乗って、ＪＲ北海道に協力しなければなりませんね。
という僕も、何回か北海道に行っているにも関わらず、ついつい飛行機を利用してしまう。
だめですね。
小樽、良いところです。食べ物もおいしいですよね。
何年か前の札幌雪祭りの時（飛行機利用でした）に鉄道記念館行ったのですが、
雪だらけで、ほとんど何も見ることが出来ませんでした。
行った時期が悪かったですね。
それじゃあ、皆様、失礼します。
| 【842】う～ん、天井は仕方ないですよね(^_^;) |
管理人さん＆みなさん、こんばんは。とりです。ここの掲示板は何かと返事が来るので、ついつい寄ってしまいます。嬉しいものですね(^^)。
【８３５】とらん・ぶるぅ☆さんへ
確かに、写真でも北斗星３号のソロは天井が低い・・・ですよね。やはり立つのは難しいようですね。もっとも、私は身長が結構あるので、贅沢は言えません。座れるだけでも十分ですよ～！
【８３５他】ドラえもんについて
私は今、市川市に住んでいるのですが、２月までは札幌市に住んでいました。そして、みなさんの話題になっている「ドラえもん」気動車で通勤していましたよ！ 最初は「期間限定」の予定だったはずですが、今でも走っているようですね。もし札幌駅で時間をもてあまして、なおかつ、ドラえもん列車を見たい方、９・１０番線に入線することが多いのでチェックしてみてはいかがですか？
【８４１】小樽も懐かしいですね
小樽は通学していたので、みなさんのコメントを懐かしく読んでしまいました。で、柴田さんへ。鉄道記念館は夏に行くといいですよ。土日には（毎週ではないですが）イベントもやっていたりするので、それに合わせるといいと思います。HPはあったかなぁ・・・？ もし情報があったらまた書き込みますね。
それでは、今日はこの辺で失礼します。
| 【843】訂正です |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
何度もすみません。
【８３９】に誤りがありました。鉄道記念館ではなく交通記念館でした。
失礼いたしました。
| 【844】JR北海道の補足？ |
鉄道FAN１３号さん，五目飯
，こんばんは．
リゾート列車ではありませんが,SLやノロッコ列車も目玉商品ですね.
この冬は，網走から釧路へ，流氷ノロッコ・マウントレイク摩周・
SL冬の湿原号と豪華リレーがありました.
ちなみに，フラノエクスプレスは数年前に廃車になってしまいました.
話は変わりますが,しばらく前に雑誌で立ち読みした記事ですが,
カシオペアは当初の計画では2000年度中に2編成増備予定だったそうですね.
実現せずに終わってしまいましたが・・・．
| 【845】鉄道FAN１３号改めやっぱ本名で野田です。 |
管理人さん皆さん今日は!やはりペンネームと言うの使いにくいものなので、
本名に変えます。改めまして皆さん野田です。
まずは、五目飯さん、サロンデェノールさん、ＮＡＢＥさん、追記及び補足有り難う御座いました。
小樽のマイカルの話が出ていましたが、その中に有る西部警察博物館？？（正式名称不明）
が、まもなく撤退するとの話を耳にしましたので、情報として掲載させて頂きます。
いつ頃の撤退なのかは聞きませんでしたが、行こうかなとお考えの方は、早めの方がいいかも知れませんね!
ＭＲ．Ｏさん同じ東海地方に御住まいなのですね、これからも宜しく!
もう一つ話題を、これを書くとJR関係の方に怒られるかもしれませんが、北斗星のロイヤルに
付いてですが、ロイヤルに設置のシャワーじかんん制限制なのは、もうお話するまでも
無いと思いますが、この時間一度使い切ってしまうと、もうお湯は出ませんところが、
シャワールーム横に有るボタンを押すと、時間が一旦リセットされ、再度お湯が使える
様になります。これはロイヤル二人仕様の為の配慮であり、一人仕様の時でも、作動はします。
ただ、一人で乗って、二人分３０分シャワーを浴びる人がいるかどうかですが、、、、、
私はいつもディナー前に一回、翌朝函館到着前に一回の計二回使用します。
| 【846】西部警察！！！撤収！ |
おはようございます！NABEです。
鉄道FAN１３号改め、野田さん＞
こんちは！NABEです。また補足になちゃいますが！
所でマイカル小樽の、「石原プロワールド西部警察」はもう２月に撤収してしまいましよ！！
年始にニセコからの札幌に向かう時マイカル小樽に寄ったのですが、「さよなら」イベントを
やってました。自分が行った時も・・・・閑古鳥が鳴いてました。
噂では、マイカル開業直後はよかったのですが・・・・その後客足が伸びなかったそうです。
マイカル小樽の目の前には、石原裕次郎記念館がありますが、だめだった見たいですね。
五目飯さん＞
はじめまして！NABEです。
マイカル小樽は五目飯さんが３月北斗星に乗る前に行ったそうですが、その時はもう「西部警察」は
なかったですよね。まさかまだ、撤収してない？てことはないですが。
では！
| 【847】ありゃーそうでしたか！すみません！ |
ＮＡＢＥさん情報有り難う御座います。
私の情報が古かったのですね、申し訳御座いません！
と言うことですので、小樽マイカルには、もう西部警察は有りません！
ごめんなさい！
でも行ってみたかったなー!!!!!!
| 【848】情報ありがとうございます |
昨日くだらない質問した、こうさんです
いろいろありがとうございます。
＞とらん・ぶるぅ☆さん
そうですよね！座席は回転はしませんよね、だとは思っていたのですが、確証が欲しくて
ロビーカーが良さそうですね！
＞五目飯さん
マイカル小樽ですか、参考にさせていただきます
西部警察も興味ありますがもう無いってことですね？残念
楽しみに行ってきます
本当にありがとうございました
また宜しくお願いします
| 【849】残念、西部警察 |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
野田さん、サロン・デュ・ノール
さん。
私の言葉が足りなかったようです。２月まで走ってたフラノの車両は
クリスタル（だったかな）でしたね。この部分を忘れていました。（笑）
いずれにしても【８３３】の趣旨とは関係ないことを書いちゃいました。すみません。
ＮＡＢＥさん、こうさんさん。
そうなんです。もうないんですよ。
じつは私にとっても西部警察撤退は、大変残念なことだったんです。
昨年１１月に北斗星８２号に乗車したのですが、その時もマイカル小樽で
遊んでから札幌に戻ったんです。
その時、よしもとと西部警察、どちらを見ようか迷ったんです。
その時は蒼い霹靂と相談して「今回は、よしもとを見て、次に機会があれば西部・・」と
決めたんです。そして機会に恵まれ、３月の４号だったんです。
ロイヤルをゲット出来た２月末、同僚に「ロイヤルで・・・ついでに西部警察を・・・」って
話したら「バカだなおまえ、行く頃にはもうないぞ」と、あっさり言われました。（爆）
１１月に西部警察の方を見ておけば良かったと悔やみました。（笑）
結局、よしもとに入りました。若手漫才師達が出演しています。本場ではないせいか、
前座はさほどでもないですが、トリに近くなるとけっこう笑えましたよ。
おっと、話がそれてきましたね。
ＭＲ．Ｏさん。
観覧車乗りましたよ。眺めは最高でした。市内を一望出来ますからね。
おどろいたのは、北海道で通年営業しているためか、シートにはヒーターが
ついてました。お尻が暖かかったです。
高さも約５０ｍと高いんですが、料金もそうでした。（笑）
２～４人で￥1200でした。
では、失礼いたします。
| 【850】青函トンネル |
そうですか、野田さんは東海地方ですか。こちらこそ、よろしくお願いします。
北斗星に乗るには、東京まで行かなければいけませんが、そのかわりトワイライトは利用しやす
いですね。また、東京・大阪～九州夜行も身近なので、いろいろな寝台列車が楽しめる場所でも
あります。そのかわり、サンライズ・出雲・銀河は縁遠いですが。
８４１で柴田さんも指摘されましたが、青函トンネルは維持費がかかるものの、連絡船時代より
乗客が少ないという深刻な状態です。是非、皆さんも北斗星や快速海峡を利用して、通って下さ
い。世界一長いトンネルですから。
| 【851】カシオペアの広告 |
みなさん、こんばんは。
最近、関東の中距離列車の中刷り広告にカシオペアのものがありますね。
～優雅な夜へ、ようこそ。寝台特急「カシオペア」。～というフレーズです。同じフレーズの
パンフレットを駅で発見しました。中身は食堂車で食事している風景がメインで、あとは
車内の解説、寝台の紹介などです。シングルユース券の紹介もありました。
このフレーズどっかで聞いたことがあるような。
～北斗星の家へようこそ。もっと優雅に・・・～（笑）
採算が合えば、２編成目が出来上がっている頃なのに、やっぱり採算合わないのでしょうかね？。
小樽の話題で盛り上がっていますね。
マイカルができたりして、小樽の街もだいぶ変わったようですね。
私も西部警察見たかったです。＜残念
先日、小樽で購入したクリスタルガラスのグラスを割ってしまいましたので、また小樽まで
買いに行きたいと思っております。＜でもいつになるのやら．．．。
飛行機だったら日帰りも可能なのですが、やっぱり北斗星で行かなきゃ、ですよね。
てりーさん：
すごいですね、その気合いに脱帽です。
| 【852】中ずり広告と言えば、 |
管理人さん皆さん今日は!
中つり広告と言えば、今年の初め出張で東京へ出かけた際、山手線内の広告で、
カシオペアに安く乗れる広告が出てました!基本的には、二人仕様のカシオペアに一人でも
乗車できて、しかも少し値段がリーズナブルだった様に記憶していますが、確かカシオペア
に空席が有る時にだけ、利用できるうんぬんかんぬん書いて有ったと思います。
カシオペアに空席が出来る訳がーと言うことが頭に有ったので、あまり繁繁とは眺めませんでした。
確かこの掲示板にもどなたか少し書かれていたような記憶が有るのですが、、、
ご存知の方がおみえでしたら、是非ご説明のほどを、カシオペアに乗りたいと思うかたがた
の為にもお願いします。
| 【853】カシオペアシングルユース券 |
野田さん、こんにちは。
【852】のキップですが、「カシオペアシングルユース券」のことですね。
カシオペアツインを１人で利用する場合に利用できるお得なキップです。
上野～札幌間￥１９，４５０（特急券＋寝台券）
利用期間は、平成１３年４月１日～６月３０日（４月２７～５月６日は不可）です。
ただし、ご利用日の２週間前からの発売ですので、その時に空席があれば利用可能というものです。
北斗星のソロ＋￥１０，０００、ロイヤルより￥８８０安い価格設定ですね。
以前の書き込みにも解説があったと思いますのでそちらも参考にしてください。
| 【854】ちょっとビックリ！？ |
みなさん、こんにちは
昨日の夜、帰りが２２：００になってしまったので
はくつる号をみようと上野駅１５番線に行くと
なんと線路が短くなってホ－ムが広くなっているではありませんか！！
２ヶ月前に行った時は変わっていなかったのにビックリです。
そして、はくつる号を見に行くとあまりのボロボロにビックリです。
時間的にいつも北斗星しか見ていませんが北斗星の車両に比べて
はくつる号があそこまでひどいとは思ってもいませんでした。
北斗星の老朽化のお話が出ていましたがはくつる号の方が深刻ですね
今度乗るあけぼの号もあんなにボロボロなのか心配になってきました。
＞とらん・ぶるぅ☆さん
ご回答ありがとうございます。
やはり、乗車前に買わないとだめみたいですね！！
秋田のはたはた寿しが食べたかったのですが今回はあきらめます。
＞Ｍｒ.Ｏさん
私はゆっくり函館に着きたかったので日本海１号も考えていましたが
大阪に行く時間がなくなってしまったのであけぼの号にしました。
ゾ－ン券取れるといいですね！！
| 【855】カシオペアの中吊広告＆パンフレット |
管理人さん、皆様こんばんは、ばぶっちです。
昼休みにｉモードで掲示板をテェックしていたら、管理人さんの書込みの中に
『パンフレットを発見した』とありましたので仕事の帰りに早速松戸駅のみどりの窓口で
Ｇｅｔしてきました。貴重な情報ありがとうございます。
余談ですが、上野駅の公園口寄りの連絡通路（南北連絡通路っていうんですか…）に、
倉木麻衣のポスターと並んでカシオペアのポスター（結構デカイ！）が貼ってありました。
思わずそこに立ち止まってしまいました。
そうですか…マイカル小樽の【石原プロワールド】撤収してしまいましたか…
昨年の９月に新婚旅行で立寄った時にも客は私達夫婦２人だけでしたから
仕方ないのかもしれませんね。
でも西部警察ファンの私としては寂しいかぎりです。
それでは。
| 【856】そうですね |
皆さん、管理人さん、こんばんは。柴田です。
とりさんへ。
そうですね、交通記念館には、是非夏に行ってみようと思います。
前回行ったときは、雪で屋外の列車が見学出来なくなっており、
屋内の展示場しか見られませんでした。
子供が小さかったから、文句タラタラでね。
色々な列車が雪の間に見えたものだから、子供がそれに乗りたい乗りたいって、
言うこときかなくて・・・。
是非、もう一度、夏に行きたいと思います。イベントも楽しそうですね。
情報、ありがとうございました。
MR．Oさん、それほど青函トンネルの利用者が減っているのですか。
連絡船より少ないとは、厳しいですね。
でも、青函連絡船も良かったですよね。
学生の頃は、トンネル無かったから、連絡船よく使いました。
連絡船で一晩明かし、翌朝は「白鳥」に乗って・・・・。
その「白鳥」もなくなっちゃいましたね。
なんだか、しんみりとしてしまいましたけど、青函トンネル、必ずまた通りたいです。
今度は「海底駅」へ行ってみたいです。
それではみなさん、失礼します。
| 【857】あけぼの号の秋田の停車時間 |
管理人さん、皆さんこんばんは。
きんおびさんへ
あけぼの号の秋田駅での停車時間は３～４分と昔に比べれば短くなりましたが、
到着時間を考慮すれば、秋田以北へ向かう人にとって朝食を購入する最初で最後の
駅だと思います。多分、秋田から車内販売が乗車すると思いますが、乗車前に
購入して保険をかけるとして、秋田駅ではたはた寿しの購入にトライしてみては
いかがでしょうか。
ちなみに私自身、秋田から９つ目の駅の町にすんでおりますので、都合がつけば、
秋田の次の停車駅に見送りに行きたいとおもっております。もし、よろしければ、
乗車日を教えてください。(このＨＰユーザーの方を見送る機会がめったに無いので。)
| 【858】あけぼの号の車両 |
みなさん、こんばんは。
きんおびさん：
あけぼの号の車両ですが白帯だったりしますが、かなり老朽化しているものと思われます。
以前に乗ったときもかなりだいぶ傷んでいましたからね。
秋田の駅弁ですが個人的には「秋田まるごと弁当」が好きだったりします。
上野駅がまた変わっているようですね。現在工事中ですのでこれからもあちこち変わって
しまいそうですね。中央改札から１番線にかけてのお店はすべて無くなってしまいましたから。
しかし、あの老舗？ミルクスタンドやそば屋までなくなるとは．．．。
それにガード下の近畿日本ツーリストなんかも追い出して、一体上野駅はどんな姿になるのか？。
ばぶっちさん：
パンフレットＧＥＴできたようですね。私は今日２枚目をＧＥＴしようと思っていたら
既に終了していました。結構人気あるようですね。前の時も１日で無くなっていたような...。
| 【859】カシオペアの中づり広告と、上野駅の実物大カシオペアスイート展示 |
カシオペアの中づり広告、私も見ました。
青い色調の、きれいな広告でしたね。
でもパンフレット、見てみたいなぁ。
ちなみに広告は、JR東日本のwebページのような感じでした。
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/index.html
あと、北斗星のページも見つけたんですが、
http://www.jreast.co.jp/cassiopeia/hokutosei/index.html
JR北海道車に1両しかない平行ベッドタイプツインDXが、
ツインDXの中でも主力だとJR東日本も認めちゃってるんですね。
上野駅＞
そう言えば、連絡通路の13番線に下りる階段の側の、そば屋も
改装されてました。でも、名前が変わっただけで味も変わってないです。
あと、旧18番ホーム跡にはカシオペアスイート展望室タイプの
実物大モックアップが展示してあります。
展望室側から見るのではなくて、車体の側面がカットしてあります。
西部警察＞
一度だけ行きましたけど、あれを見て育った世代としては、
なかなか燃える物があります。
ライドの最後の石原裕次郎が浮いちゃってましたけど。
老朽化＞
事の本質は、メンテナンスの問題ではないかと思います。
24系はエアサス台車だって付いてますし、客車は電車と違って、
客室設備以外で陳腐化するところは、あまりありませんから。
| 【860】季節外れでは有りますが、冬の北海道も！ |
みなさんこんにちは！管理人さんこんにちは！
この春爛漫の時期になんですが、冬の北海道もこれはこれで、楽しいものが有ると言うことを
少しお話させて下さい。
北海道観光のメインは、５月のゴ－ルデンウイークから１０月中旬までがメインと思われますが、
私が毎年北斗星ないしトワイライトを利用して渡道する時期は、決まって１月下旬から、
雪祭りが始まる少し前の２月上旬に掛けてです、この時期の札幌は道は全てがアイススケート
リンク状態であり、横断歩道は見る影も有りません!そんな時期だからこそ!観光客も少なく
北斗星のロイヤル、トワイライトのロイヤルが、ゲットできて楽しいたびが出来るものです。
冬の北海道と言えば、スキーとなってしまうのでしょうが、雪に包まれた札幌の観光スポット
もこれまた夏場とは雰囲気が違う為とてもよいものです。
ビル街のど真ん中に或る時計台だって、雪をかぶれば結構被写体になりますよ!
食べ物にしても、本来の北海道産が口に入る時期でも有り、寒いことを覚悟していくのであれば、
冬の北海道もいいものです。
蛇足では有りますが、私の場合は北斗星、トワイライト乗車が、北海道出張のメインである為、
札幌滞在中は、観光地巡りもろくに行わず、夜は夜で、すすきの界隈を徘徊すると言う
パターンが、ここ数年続いています。我ながらもったいないとは思いますが、、、
では皆さん管理人さん！失礼致します。！次回は月曜日にお邪魔させて頂きます。
| 【861】JR東日本の24系について |
はじめまして。以前、水っちのＥネームで投稿させていただいた水嶋です。
さて、「あけぼの」と「はくつる」の２４系車がボロボロとの件についてですが、
「出雲」についても見られるようです。どうも秋田支社土崎工場で更新した車だけの
現象のようです。北斗星はここでは作業していないのではないのでしょうか？
| 【862】皆さんに感謝です。 |
管理人さん、みなさんこんばんは
＞管理人さんへ
やはりボロボロですか！
年月には勝てないと言うことでしょうか残念ですが仕方のないことですね！
お弁当は停車時間５分に掛けてみる価値がありそうなのでどうするか悩んでいます。
買えなかったら車販に期待です。
上野駅は乗り換えで急いでいる為ぜんぜん気が付きませんでした。
今度ゆっくり変化をみようと思います。
＞かとうさんへ
車販情報ありがとうございます。
とりあえず駄目でも何か食べれればよしとしましょう
ちなみに出発は５月３日です。
２日は取れないだろうと言う事で１日ずらしました。
お見送りとおみやげ期待しております（笑）
（私が起きれなかったりして）
＞とらん・ぶるぅ☆さん、水嶋さんへ
老朽化の件
ありがとうございます。
つぎつぎと無くなりつつあるブル－トレインですので
ボロボロでも走っているだけでもうれしいですね！！
いつもくだらない質問に答えて頂きありがとうございます。
出発前の不安を解消頂けるのでとても感謝しております。
| 【863】冬の北海道・・僕も |
【860】で記載されていた冬の北海道の件について私も思うことがありますので投稿します。
私も冬の北海道は隠れたベストシーズンだと思います。なにしろ食べ物がおいしいですし、
人が少ないのでのんびりできます。私はスキーをしますので、ここ数年は仲間数人で冬のスキー
ツアーを行っています。特に、温泉の外湯(最近は立派な日帰り施設がふえました)などに立ち
寄ると地元の利用客ばかりで、思わぬ地元情報があったりします。今年は予算との兼ね合いから
往復飛行機という残念な結果となってしまいましたが、十分楽しめました。冬の寒さも、室内は
暑いくらいですから心配ありません。特にスキーをする方は北海道のパウダースノーは最高です。
これで北斗星で飲みながらのんびりいければ、最高でしょう。ぜひおすすめします。
| 【864】列車を楽しみたいなら冬 |
きんおびさん、随分朝食を心配されてますね。
私は日本海３号ですが、一応車内販売は乗るものの、売り切れて買えないこともあります。こち
らは青森着が昼なので、秋田で買うか考えねばなりません。
確かに、「はくつる」「あけぼの」の車体は見苦しいですね。どうしてあんなに、ボコボコなん
でしょうか？。
冬の北海道、いいですね。私も毎年冬は行きます。逆に、６月下旬～９月は北海道は休息です。
雪の景色がいいですね。こんな事言うと、雪降ろしで苦労されている方に悪いですが・・。
列車もすいていますしね。トワイライトのロイヤルやスイートが空室のままだったこともあるし。
また、１週間前に旅行代理店に行って、「トワイライト・北斗星、ロイヤル両方空いてますよ」
って言われ、迷ったこともあります。
| 【865】グランシャリオ フランス料理コースの感想 |
先日、乗車したときのフランス料理コースの感想です。
写真は、NREのwebに置いてある物をみてみてください。
http://www.nre.co.jp/ressya/menu.htm
・鮮魚のパイ詰めオレンジとアボガド添えスリーヌソース
パイというよりはタルトのような台の上に、新鮮な真鯛、タラバガニ、甘海老
がトッピングされ、魚介類にソースの爽やかさがとてもよくマッチしていました。
・サーモンと雲丹と帆立貝の白ワイン蒸しとサフランとほうれん草のソース
ソース、というよりサフランの香るポテトスープでした。ソースには
刻んだホウレンソウが浮かべてあり、黄色の中に緑の彩りも綺麗です。
帆立貝が大きくて、ぷりぷりしていました。雲丹もほっこりしていて、
食感と風味が楽しめます。ソースとサーモンのマッチングがとても美味しかったです。
・牛フィレのソテー
マデラワインソース
ポートワインとにたような製法でつくられるマデラワインをベースにしたソースは、
口に運んだ瞬間にコクのある甘みが広がり、よい香りがあります。
ソースは酸味や渋みよりは甘口の印象ですが、しつこくはなくて、
ソースに絡んだスパイスとソテーした牛肉の表面が香ばしく、
柔らかいヒレ肉はミディアムレアにソテーされており、ジューシーです。
・季節のサラダ
メインディッシュと同時に出されます。ドレッシングの酸味が、
甘口のメインディッシュのソースと対比しており、味のアクセントになります。
・北海道の大地より、クリームとミルクのブラマンジェ
蝦夷苺のシャーベット添え
甘さを押さえて、ミルクの風味をストレートに出したブラマンジェが、
とてもクリーミーです。蝦夷苺のシャーベットは、苺の爽やかな酸味が香ります。
ブラマンジェの白と、シャーベットの赤が鮮やかで、
北海道の形に切り抜かれたクレープが、見た目にも楽しませてくれます。
デザートの蝦夷苺のシャーベットは、パブタイムの「本日のケーキ」にも、
ケーキの付け合わせとして楽しむことが出来ます。
列車の旅を楽しみたいなら冬＞
たしかに、車窓を流れる刻々と変わり行く風景が、北行きの列車なら
だんだん雪が深くなってゆき、南(西)行きの列車なら、地面が現れ
植物の彩り(初春なら若葉、初冬なら紅葉)が見えてくるので実感強いですよね。
出発時には、だんだん暗やみに閉ざされて行く寒空の中を出発して、
朝起きたら一面の銀世界や、降りしきる雪なんて、インパクト強すぎです。
夏の景勝地とされるところの雪景色の観光というのもなかなかオツです。
足元にはサラサラの雪ですし。
なにより、秋から冬にかけては道産の食べ物がおいしい時期です。
スキーもいいですね・・・私、ここ数年、関東近辺でさえも滑ってないなぁ。(^^;
| 【866】カシオペアのパンフレット |
皆さん、こんばんは。
先日発見したカシオペアのパンフレットですが、今日またＧＥＴすることができました。
数部だけ余分にもらってきましたので（他の方のご迷惑にもなりますので．．．）、
もし、どうしても欲しい！！という方がおられましたらご連絡頂ければ実費で郵送いたします。
といっても内容的にはたいしたものではありませんが．．．。あとで写真をＵＰする予定です。
なお、応募者多数の場合は、抽選にさせていただきます。
管理人宛に直接メールをお送りください。その際、必ず件名にカシオペアパンフレット希望
と明記してくださいますようお願い致します。
締め切りは４／３０までとします。（定数に満たない場合は期間延長の上、先着順とします）
＃私の所有するカシオペアのパンフレットは、４種類（＋Traingの物が１種類）なのですが
他にもあるのでしょうかね？。
| 【867】列車アテンダント募集中 |
皆さん、こんばんわ
本日何気なく求人誌を立ち読みしていたら
ＮＲＥがアテンダントを募集していました。
各新幹線、特急、そして北斗星、カシオペアの合わせて１５列車です
私は大変興味があるのですがこの年では無理なので
興味のある方は応募してみてはいががでしょう
列車の希望は考慮して頂けるとの事です。
あと、１０年早ければ応募してるのにな～（笑）
| 【868】トワイライトが |
こんにちわ！お久しぶりです。たーちゃんです。
僕は品川から京急から総武快速に乗り換えて通学しているんですが
きょう品川の客車区にトワイライトエクスプレス用の２４系が止まってました
（確認できたのはカニだけでしたが）団臨でしょうか？
久しぶりに見ましたがあの深緑色はやはりよいですね！
Ｃ言語の授業中のカキコでした！でわまた！
| 【869】Re：トワイライトが |
こんばんは！NABEです。
たーちゃんさん＞
はじめまして、NABEです。
そうですか！品川で見ましたか、そうです！それは「トワイライト」で・・・・はないです。（笑）
カニしか確認出来かなったそうですが、その列車は寝台急行「銀河」です。
「銀河」の編成はJR西日本持ちです。それに「トワイライト」も同じ西日本持ちなのはご存じですよね。
時々、銀河にもトワイライト用のカニ２４が運用に入るそうです。
多分在来型（ブルー）のカニ２４が検査等の代わりで入ったのでしょう。
けど・・・・自分の目で見てみたいな・・・・銀河にトワイライトのカニ２４
では！
| 【870】いやいやはやとちりを… |
ＮＡＢＥさんどうもどうも(^^;
ひとりではやとちりをしてしまいましたなぁー
銀河だったとゆーことはもうすぐ帰ってしまうんだろーなー（哀）
| 【871】北斗星良かったです！ |
先日【834】にてくだらない質問をした、こうさんです
北海道旅行より無事帰って参りました。
いやぁ～北斗星
良かったですね～（B寝台でしたが）
何とも言えない雰囲気がありますね～
進行方向向きの席だったし、まぁ寝る以外は、ロビーカーと食堂車に居たんですけどネ！（爆）
でも、目が覚めたら逆向きでしたが・・・ナゼ？
出発前に駅弁・ビール・おつまみを買い込み、パブタイムにて酒を飲み、青函トンネルのイルミも見たし、
函館駅ではドラえもん顔の機関車前で写真も撮ったりと、このHPに掲載されていた情報ホント役に立たせていただきました。
これに味を占め、次回はせめてデュエットで、なんて家内と相談しています。
いろいろな情報ありがとうございました。
また、寄らせていただきます
| 【872】立席特急券って |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
【８７１】こうさんさん。
おかえりなさい。良いご旅行だったようですね。
また乗りたくなったでしょう。私もそうでした。（笑）
さて、私も今日はみなさんにつまらない質問をしたいんです。
じつは私は職場で、機会があるごとに北斗星のことを吹聴しています。
そんな折り、同僚の一人が「先の話だが函館へ行く予定があるが、話のタネに北斗星で
行こうかな」。こんな事を言いました。そこで私は「うん、あるＨＰ（ここの掲示板）に
立席特急券のことが載っていたから、寝台券なしでも乗れると思う」そう言ったんです。
確かに２号なら函館には２２時前に着きますから寝台は不要なんですが、あらためて
立席特急券とは・・って考えるといまいちピンと来ていません。
そこで教えていただきたいのですが、立席特急券とはなんでしょうか。
寝台特急で使用する場合の、普通の特急券（自由席特急券等）の通称（俗称）なのでしょうか。
それとも、立席特急券と言う名称の特急券があるんでしょうか。
そして、その場合グランシャリオやロビーカーの利用は可能なのでしょうか。
そんなことも・・・って笑われそうですね。^^;
自分で調べればいいんでしょうが、今手元に時刻表がないものですから。
よろしくお願いいたします。
では、失礼いたします。
| 【873】ＲＥ立席特急券 |
久々の書き込みです。
立席特急券ですが…この券は、全席指定の特急で指定席がすべて売れてしました場合や、寝台特急で途中から（途中まで）乗車可能な列車に対して、枚数限定で発売されるものです。
立席特急券ですが、座席に座れないわけではありません。（ただし、のぞみの「立席特急券」では座れません！）
列車の設備もそのまま利用することが出来ます。
ちなみに、運転開始当初の北斗星では、札幌行き・上野行きともに立席特急券（上野行きでは指定席特急券も）発売されていましたが、直通乗客の利便性を考え、現在では北斗星１号の函館～伊達紋別間に限って、発売されています。
これは、（連絡船運航時に運転されていた北斗号・函館４時～５時頃発？）の名残と、東室蘭～札幌間に運転されている「すずらん」の朝最速の札幌着８：３８、（函館～伊達紋別間の朝最速の札幌着９：２０です）、つまり早朝の札幌への乗客用に「北斗星１号」が現在でも確保されています。
ちなみに乗車車両は１１号車（喫煙車）です。
こんなものでよろしいでしょうか？
| 【874】日が長くなりました |
管理人さん、みなさんこんばんは。
今日の札幌は２５℃くらいまで気温が上がり、夏のような陽気と
なりました。大通公園ではレジャーシートを敷いて日向ぼっこ
する人が何人も見受けられましたよ。
最近は札幌も日が長くなり、17:13発の「北斗星２号」はまだ日が
高い内の出発となります。さすがに19:25発の「北斗星４号」では
日が暮れてからの出発となりますので、同じ北斗星の発車シーン
でも趣の異なった風情を味わえるので結構楽しめます。
| 【875】立席特急券について |
８７１こうさんへ、北斗星は青森～函館間は、編成が逆になります。これは、青森、函館が連絡
船乗り換え駅の設定で造られたため、駅が行き止まり形式なためです。
五目飯さん、お久しぶりです。
立席券とは、全車指定席の列車に、枚数を限定して売られるもので、料金は自由席と同じです。
寝台列車の場合は、夕刻や朝に、列車・区間を限定して、短区間利用者へ、通常の特急列車の
かわりとして乗車を認める制度となっています。
北斗星の場合、１号のみで函館～札幌間において、乗車駅は函館～伊達紋別間と限定して、立席
券を売ります。
早朝、函館等から札幌方面へ行きたい人の便宜を図っているわけです。乗ってしまえば、ロビー
だって利用できますし、グランシャリオで朝食を食べることもできます。
この制度について、私は東京～九州寝台で朝早くから起こされ不満に思った事が多々あります。
寝台客を早朝から叩き起こさず済む体制へ、もっと改善すべきと思っています。
２号の立席利用はできません。それは、一体どういう情報ですか・・？。
| 【876】立席特急券について．２ |
五目飯さん、皆さん、こんばんは。
立席特急券については、まちりんさん、ＭＲ．Ｏさんの書き込みの通りです。
北斗星でこれを利用できるのは、１号の函館～札幌まで（北斗星小樽号の期間は小樽まで）だけです。
現在では、１号のみが、北斗星を利用してのプチ旅行が楽しめる唯一の列車なわけです。
（プチとは言ってもグランシャリオで朝食ができれば立派なものですよね。）
ＭＲ．Ｏさんの書き込みで、
>寝台客を早朝から叩き起こさず済む体制へ、もっと改善すべきと思っています。
というのがありますが、北斗星１号の場合、１１号車は上野～函館までのキップしか販売しません
ので、叩き起こされることはありません。以前乗った「あけぼの号」も同様に１両分を立席特急券
の乗客専用にしていましたので、現在ではすでに体制が整っているものと思います。
>２号の立席利用はできません。それは、一体どういう情報ですか・・？。
運転開始当初の情報だと思います。
| 【877】あけぼの号の車両＆立席特急券について＆Re:日が長くなりました |
都内からの仕事の帰り、上野駅で「あけぼの」の発車時刻が近かったので、
ついでにお見送りしてきました。
主に元3段寝台を2段化改造した初期型の24系が使用されているんですね。
ですが、一番状態が悪かったのが、改造車以外では一番新しいはずの
編成中1両だけあった24系25形のオハネ25、しかも100番台で金帯でした。
改造車で車体更新しているはずの、ソロにも傷んでいるところがあり、
車齢の問題じゃないんだなぁ、とつくづく思いました。
客室は外から見る限り、きれいでしたよ。
立席特急券について＞
とりあえず、公式情報はこちらです。
http://www.jrhokkaido.co.jp/traffic/jikoku/jikoku1.html
また、11号車に乗車が限定されます。
でも、グランシャリオでの朝食や朝シャワーが可能かは不明ですが・・・
発車時刻＞
＞２号の立席利用はできません。それは、一体どういう情報ですか・・？。
Ａｕｒｏｒａさんのお話は、あくまで札幌発車時刻の風情の話で
立席特急券とは別の話だと思いますよ。
ちなみに、上野駅だと13番地上ホームは上に2Fホームがあるので、
外の明るさはホームからは、外の様子は先頭車側以外では、
よく分かりません。
| 【878】２号？？立席特急券？？？ |
すいません、皆さんが立席特急券の話で盛り上がっているのに
関係ない話をしてしまって…。その後のMR．Oさんの書き込みの
一部が自分に宛てられていることさえ指摘して下さるまで気が
つきませんでした（^＿^；
あえて立席特急券に触れさせていただきますと、札幌の人間に
とって北斗星の立席特急券制度はあってもなくても特にどうでも
いいです。昔の特急のように夜明け前に函館から汽車に乗って
札幌まで移動する悠長な人はほとんど聞かなくなりましたし…。
▼とらん・ぶるぅ☆
さん
フォロー、ありがとうございました。私はどうも制度とか規定とか
のお堅い話が苦手なもので（笑） どうしても、旅情とか風情の話
に走ってしまうきらいがあるんですよね。
上野駅の１３番はそういえば屋根が覆い被さっているんでしたね。
昔は、日暮里駅の常磐線ホームから北へ旅立っていく北斗星を見送
るのが好きでした。
| 【879】２号の話は・・・ |
大変失礼しました。２号の話は、Ａｕｒｏｒａさんではなく、
五目飯さんのお話から出てきた事のようです。
私の勘違いです。ご免なさい。
| 【880】２号の後に・・・ |
こんばんは！NABEです。
北斗星２号の立席特急券が出てましたが、管理人さんの書き込み通り、北斗星が運行し始めた
頃は、確かあった記憶があります。しかし今はないんですよね。
今は、北斗星２号発車前後に北斗がありますね。
札幌発１６：５９スーパー北斗１８号、函館着２０：１４（２号が函館着く約１時間２０分早着）
それに、札幌発１８：１１北斗２０号、函館着２１：４５（２号が函館を出る寸前に入って来ました）
北斗星２号の前後に北斗が有るので、２号の立席は要らなくなるわけですね。
函館向かうなら特急北斗、スーパー北斗を使うでしょうね。
それでは！
| 【881】え、知りませんでした |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
まちりんさん、MR．Oさん、管理人さん、とらん・ぶるぅ☆さん、NABEさん。
早速の情報提供ありがとうございました。m(_
_)m
情報もさることながら、これだけ多くの方にご回答いただけたことに
感激しています。
Ａｕｒｏｒａさんまで巻き込んでしまったようですね。すみません。(^^;)
そうですか、立席特急券は列車限定や区間限定もあるのですか。全く知りませんでした。
この掲示板にあった同券を含む書き込みも、たしかに下り北斗星での内容でした。
私は、単に「寝台を利用せず寝台特急に乗れる特急券」くらいに考えてました。
よく考えてみれば、もしそんな寝台不使用券みたいなのがあったら、
私たち寝台利用客が困ってしまいますよね。
ロビーカーは他の車両へ行けない寝台不使用客でいっぱいだったり・・・。
これじゃシャレになりませんよね。（爆）
函館に行く同僚は、北斗星に乗りたかったのではなく、私の話を聞き、話のタネに
と言うことなので、ガッカリはしないでしょう。
情報の提供、本当にありがとうございました。では、失礼いたします。
| 【882】「こだま＆ブルートレイン」 |
立席特急券で思い出したのが、かつてブルトレブーム（S54～55頃）
の際に当時の国鉄が企画した「こだま＆ブルートレイン」きっぷ。
これは主に年少者を対象にブルトレ体験してもらおうというもので、
早朝の新幹線「こだま」で熱海や静岡まで行き、上りの「富士」や
「さくら」で東京まで戻ってくるというものでした。
今でも、東京～郡山あたりでカシオペア体験などと命名して売り出し
たら、結構ヒットするかもしれませんね。本来の乗客にしてみたら、
あまり好ましくないかもしれませんが…。
| 【883】ちょっと凝ったダイヤの話 |
管理人さんへ、
北方面の列車は区分けしてますが、九州方面へ行く列車だと、今も該当車両の乗客は起こされま
すよ。
連休過ぎから、函館駅工事の関係で、北斗星１号他一部の列車が函館駅に入らない日があります。
かわりに五稜郭に止まりますので、代行バスで函館へは行けます。
ちょっと凝った話ですが、トワイライト運転日にタイミングが良いと、青森駅で北斗星１号、ト
ワイライト、北斗星４号が並ぶようですが、見た事ある方は見えるでしょうか？。
そして、青森駅を北斗星１号が先に発車し、トワイライトはその後を走ります。ところが、北斗
星１号が函館に行っているうちに、五稜郭折り返しのトワイライトが追い抜き、函館本線ではト
ワイライトが先となり、札幌には先着します。
それと、上りトワイライトは「砂原回り」でしたが、この前の改正で変わってしまいましたね。
ちょっとマニアックなダイヤの話でした。
| 【884】北斗星の立席特急券に乗った事があります。 |
みなさま こんばんは。
初めて、書き込みします、タカと申します。よろしくお願い致します。
数年前まで、函館に住んでいた事があり、札幌出張の時には、良く、当時の「北斗星３号」の１１号車(立席特急席)に乗ってました。出張の時には、「スーパー北斗１号」で出発しても間に合うのですが、早めに札幌に行って買い物してたので、良く利用していました。
立席特急券が必要ですが、札幌～函館間の「Ｒきっぷ」でも追加料金無しで可でした。
函館駅で乗車の際には、必ず「ロビーカーには、ご乗車出来ません」とホームで放送されていました。函館出発後、大抵、長万部までは、横になって寝ていましたけど、長万部到着前に起されました(^^;)。車内(１１号車)は、いつも満員で、特に、長万部、洞爺、伊達紋別駅が乗車客が多かった様です。
朝は、１１号車にも車内販売が廻って来て、弁当とか新聞が良く売れていましたね。立席特急券の客でも、食堂車やシャワー室は利用可で、私は、和朝食を食べていました。
去年、函館出張の帰りに(３時半頃まで飲んでいた*_*)、「北斗星１号」の１１号車(立席特急席)に乗りましたが、スーパー北斗１号の札幌到着時間が、前より３０分早くなったのと、「札幌・函館得割きっぷ」の発売の影響なのか？、前と違って、ガラガラなのにはビックリしました。この時も、食堂車とシャワー室は利用しました(^^)。
| 【885】トワイライトのＡロイヤルで大人２名幼児２名乗車したいのですが！ |
はじめて書き込みます。
３月に銀河に乗車して寝台列車にはまりかけの初心者です。
実は５月１２日に札幌から大阪までトワイライトエクスプレスのＡロイヤルを
ＴＩＳのツアーを利用して乗車できる事となりました。
４月１２日ＡＭ１０：００に「みどりの窓口」で予約しようとしたのですが
Ａ寝台は満室で、しかたがないのでＢ個室シングルを２室予約しましたが
どうしてもＡ寝台ロイヤルに乗車したくなりまして
ＴＩＳに問い合わせた所、５月１１日の宿泊とセットしたパックであれば
Ａロイヤルがあるとの事でしたので予約しました。
そこで私が悩んでおりますのは、Ａ個室ロイヤルに大人２名、幼児２名（５歳、３歳）で
乗車した場合、寝る事ができるのかという事です。
現時点では、まだＢ寝台シングルもキャンセルしておりませんのでＡロイヤルと
Ｂシングルの２部屋で乗車したほうがよろしいのでしょうか？
どなたかご経験のある方又は詳しい方がいらっしゃれば教えて頂けないでしょうか
よろしくお願い致します。
| 【886】食堂車の座席位置 |
こんにちは。
北斗星、カシオペア、トワイライトの食堂車で食事をする場合、
どちら側の席に座った方が北海道の景色がよいのでしょうか？
上り、下り別に教えて下さい。
特に、下り時の朝食時が気になります。
よろしくお願い致します。
| 【887】トワイライトの食堂車の座席は |
今晩は。
てり様。
トワイライトの食堂車の座席についてですが。
進行方向（札幌行きを基準にして！）右側が４人がけの座席、左側が２人座席です。
札幌行きの場合ですが、進行方向左側に樽前山が見えるので、左側をお勧めします。
ただし、朝食は予約制で、食堂車のスタッフが座席を決められます。よほどのこと…（列車の満席など）がない限り、知らないもの同士の相席はほとんどありません。
大阪行きの場合、翌朝進行方向右側に日本海が見えます。（朝１番６：４５分からの場合は）
進行方向左側は、立山が見えます。（朝７：３０分からの場合です。）
こんなところでよろしいでしょうか？
では。
| 【888】寒ー・・・ |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
今日の、旭川の気温は３℃くらいでした。雪も降りました。
昨日、一昨日は２３℃だったのに。
もっとも、今時期の２３℃というのが異常（に近い）なのですが。（笑）
【８８４】タカさん。
情報ありがとうございました。
なるほど普通の特急券でもいいんですね。
当初、立席特急券の話は他人事からだったのですが、みなさんのお話を伺っていると、
今は、私も機会があれば、グランシャリオ目当てで１号に函館から乗るのも
いいかなって思っています。（笑）
【８８５】ホーリーさん。
残念ながら、私はトワイライトに乗車したことがないので、
分かりませんが、ここにおいでの方の中には、トワイに詳しい方も
いらっしゃいますよ。
もうすこししたら、情報をいただけると思いますよ。
では、失礼いたします。
| 【889】ご回答及び、続ダイヤの話 |
ホーリーさんへ
大人２人と、幼児２人で、トワイライトのロイヤル１室はさすがにきついです。
２部屋利用をお薦めします。
さて、８８３の話の続きなんですが、５月号の時刻表を見ると、上りトワイライトがまたまた砂
原回りとなっています。何とも奇妙です。
五目飯さん、そう言わず、上野から乗って下さい。
| 【890】ホーリーさんへ |
ホーリーさんへ、
どうせなら、具体的に大きさを言った方がよかったですね。
ベッドは、長さ、１９０ｃｍ、幅、１４０ｃｍです。
| 【891】MR.Ｏさん、ありがとうございます！ |
ＭＲ.Ｏさん、色々とお教え頂きましてありがとうございます。
幅１４０ｃｍですかチョット苦しいですネ！
参考にさせて頂き妻と相談してみます。
こんなに早く２回もご回答頂きました事、心より感謝致します。
| 【892】北斗星ツインＤＸについて教えて下さい |
このゴールデンウィークに、北海道に行くことになりました。
帰りの北斗星の切符がとれ嬉しく思っていましたが、
北斗星２号のツインＤＸ７号室で、
ベッド平行並びの下段でした。
窓からの眺めはどうなんでしょうか？
本当は上段の方が良かったのですが・・・。
乗られたことがある方色々と教えて下さい。
| 【893】食堂車からの眺めについて |
ホーリーさん、よいご旅行を。
てりさんへ、
まちりんさんも回答されていますが、北海道内下り朝食の場合、グループなら海側の４人席でし
ょうし、１名ならスタッフに山側の２人席に座って欲しいと言われるかもしれません。
どちら側に座るかを決めて行かれるのはどうかと思います。反対側もよく見えますので、あまり
気にされることはないのでは、と思います。
左側の樽前山はひつとのポイントと思いますし、北斗星３号なら、右側に海が見えたりしますの
で、右側がいいかなとは思います。
しほさんへ、
下段は窓はあまり大きくないですね。上段は確かに高い位置なので眺めは良いですが、窓ガラス
がカーブしているので、室内の明かりが反射して、夜景は見づらいです。
| 【894】ＪＲ東日本から |
皆さん、こんばんわお久しぶりです。
昨日、ＪＲ東日本からオレンジカ－ドが届き
なんでかな～と思ったら
なんと２月に乗った北斗星ニセコスキ－号の車内にあった
寝台列車で行く冬の北海道・東京キャンペ－ンのアンケ－トのプレゼントでした。
室内で書いて夕食のあとロビ－カ－に出したアンケ－トが当たったみたいです。
絵柄は有珠山噴火の物で２枚組台紙付です。
プレゼント専用オリジナルではなくＪＲ北海道で発売された物を
ＪＲ東日本が買い取りプレゼントにした物らしいです。
冬に北斗星、カシオペアに乗られた方で当たった方いらっしゃいますか？
| 【895】キャンペーン当たりました。 |
みなさんはじままして。北海道旭川に住んでいるトシアキともうします。
五目飯さん（はじめまして）と同じ街ですね。
「北斗星の家」のホームページはもう三年前から見ていたのですが、掲示板に書く
のは初めてです。よろしくお願いします。
きんおびさんが当選したキャンペーンですが、私は１月に家族で「夫婦ふたりたび」
きっぷで家族四人で上京したさいに応募したところ妻が「メトロポリタン池袋」の宿
泊券が、息子二人がきんおびさんが当選したオレンジカードが二口も当たってしまい
ました。
宿泊券は９月までの利用でしたので、６月に上京しようと思っています。僕は飛行機が
苦手なので、北斗星で行きたいところですが、今回は予算の都合でJASの一万円の格安
券での旅行になります。
みなさんきっぷの手配に苦労しているみたいですね、ローカルな情報ですが僕が利用し
ている永山の「ウエスタンパワーズ」にある「北海道ジェイアールトラベルサービス」
はおすすめです。発売前の予約を受け付けてくれますので、発売日にJRの窓口に行かな
くてもいいので助かります。また、各種格安チケットも扱っていて「Sきっぷ」もいつも
そこで買っています（窓口より安い！！）。店長さんがとても感じの好い方ですよ
では。
| 【896】教えてください |
皆さんはじめまして。
私事で恐縮ですが新婚旅行で北海道へ行くことになりまして、どうせ行くなら寝台列車で
優雅な旅をしようかと目論んでおります。
ちなみに当方大阪在住なので往路はカシオペア、復路はトワイライトエクスプレスを予定
しております
そこで皆様に教えて頂きたいのですが、6月上旬のカシオペア・トワイライトは切符の入手
は簡単なのでしょうか？
素人考えではGWでも盆休みでもないので大丈夫かなと思っているのですが、実際のところ
どんな感じでしょう？ 経験豊かな皆様のご意見をいただければありがたいです。
ちなみに両方ともスイートを狙っております。(無理かな?)
それではお手数ですがよろしくお願い致します。
| 【897】いいですね、６月の北海道 |
車内のアンケート葉書の応募は、何度か出しましたが、一度も当たったことがありません。
いやいや、うらやましいです。
damonhillさんへ、
６月上旬は結構すいていて、狙い目と思います。北海道は花が咲き行楽にはいい季節ですし。
週末以外なら、カシオペアツインなどの普通の個室は取りやすいと思います。
スイートとなると、ちょっとどうかですが、是非狙ってみて下さい。
往路カシオペア、復路トワイライトだと、ディナーのメニューも異なるし、最高ですね。
| 【898】車内アンケートハガキ出し忘れ(・・)ゞ |
車内アンケートのハガキ・・・なぜか手元に。
そういえば、2月にカシオペアに乗車したとき
折角貰ってきていたのに、出さずじまいでした。(笑)
【896】6月の個室＞
ジューンブライドと言うくらいの結婚シーズンですから、
スイート(トワイライト)、カシオペアスイートは、
同時期の新婚旅行に需要が増えるかもしれません。
実際、海外旅行は多いようですから。
【892】北斗星ツインＤＸ＞
平行ベッドタイプは、横方向が大きめに造ってありますので、
天地方向は一見小さく見えますけど、縦方向も小さくはないですよ。
また、下段の場合は天井近くの上段と同じ高さに採光用の窓が付いています。
【886】食堂車の座席位置＞
寝台車の通路の位置は、北斗星とトワイライトEXPでは逆側ですが、
食堂車に限っては同じです。苫小牧までの場合2人がけが山側、
4人がけが海側ですが、海側に1組分だけ2人がけ席があります。
カシオペアの場合は海側2人がけの割合が増えます。
2人までの場合は選択の余地がありますが、3,4人では海側ですね。
北海道の風景、と言う意味では山側の方なのですが、
でも、太平洋を臨みながらの朝食もオツなものです。
| 【899】福島札幌間を利用しました |
昔から乗り物の弱い私でしたから、予想どおりあまり快適ではありませんでした。
しかしこの一本の線路で実家に帰省出来ることは感激しました。
| 【900】また是非乗って下さい。 |
ふみかさんへ
酔う方にとっては、つらい旅でしょうね。
でも、またこりずに乗って下さい。
私は列車では酔いませんが、昨年の太平洋フェリー（仙台～苫小牧）では、低気圧接近で波が荒
く少し酔いました。でも、またいつか挑戦します。