| 掲示板－過去ログ |
過去ログ２（３０１～６００）
これまでに掲示板に寄せられたメッセージをまとめたものです。
北斗星の旅の参考になれば幸いです。
| 【301】１階？２階？ |
こんＸＸは。
１月にカシオペアシングルユースを使用して札幌にいきます。
ここでカシオペアの話題はいいのかな～と思いながらも質問させて下さい。
個室の位置が詳しくわかる方がいたら私の個室が１階なのか２階なのか
お教え願いたいのです。
個室番号は１１号車の２３番です。
１両に２３も個室はないので２階の３号室かな？とも思うのですが
お願いします。
| 【302】ＲＥ：１階？２階？ |
クロマサさん、こんばんは。
＞１両に２３も個室はないので２階の３号室かな？とも思うのですがお願いします。
ずばりその通りです。カシオペアの１１号車２３番は２階の３番目の部屋です。
カシオペアの部屋番の付け方は、一桁のもの（１・２など）は１・２階のない部屋で、
１０番台（１１・１２など）が１階の部屋、２０番台（２１・２２など）が２階の部屋となっています。
スイート（１・２号車は）、１～４番までの４室、ツイン（３～１１号車）は、１・２・１１～１４・２１～２４
の１０室構成となっております。
| 【304】はじめまして |
はじめまして、アルタインと申します。
この度カシオペア＆北斗星を使って旅行をしましたので、紹介します。
行きはカシオペアに乗車しました。部屋は広くなかなか良かったです。
驚いたのは、寝台列車特有の発車時の揺れである「ガシャン！！」ってのがなかったことです。
別の寝台車であるサンライズ瀬戸は電車なので、この揺れはなくて当然ですが、
客車でもスゥーーーッと動けることには驚きました。
なので前後の揺れは全くありませんでした。
あと驚いたのは設備です。テレビがついてますが、車内放送の他に衛星放送と、
カーナビが見れて、現在位置がどこかすぐ確認出来るのには驚きました。
とまあカシオペアには驚かされました。ちなみにディナーは満席でした。
次に帰りには北斗星４号です。乗車したのはツインデラックスです。
ロイヤルは満席でしたが、こちらはガラガラでした。
食堂車もこちらはディナーでしたが、３組だけでした・・・。
そのうち１人は分厚いノートとカメラで料理が出ることに写真を撮ってました。
しかし最初にカシオペアに乗ったので、同じツインデラックスといえど
やはり違うもんだなぁと感じました。
でもまだまだこれからも北斗星に頑張ってもらいたいとおもいます。
| 【305】札幌から、本年もよろしく |
管理人様。遅ればせながら、明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い
致します。
さて、今年も本州方面から年末年始を冬の北海道で過ごそうという友人が何人か遊び
に来てくれたのですが、そのうちの１組が３日のカシオペアで帰っていきました。
ところが、このカシオペアの２基の電源エンジンのうち１基が故障していたそうで、
スイート以外の個室では洗面台のお湯が出ず、共用シャワーも使用中止だったそうです。
暖房は大丈夫だったのでしょうか。
私が去年の３月に乗車したカシオペアは、ラウンジカー自体が故障で連結されていな
かったし、11月に乗車した北斗星２号は飲料の自販機が故障で使えませんでした。
せっかくのＪＲの看板商品なのだし、お客さんはみんな期待して乗ってくるのだから
メンテナンスはしっかりと行ってほしいものですネ。
ここでちょこっと流氷情報を。今冬の北海道は、流氷の接岸が例年よりかなり早くなり
そうです。５日現在、網走の沖合１０キロ付近に流氷群の南端が差し掛かって来ました。
網走へは、北斗星１号から札幌駅でオホーツク３号に乗り継ぐのが便利です。
| 【306】新年のご挨拶 |
皆様、遅ればせながら、
新年明けましておめでとうございます。本年も「北斗星の家」を宜しくお願い致します。
Ａｕｒｏｒａさん、こんばんは。
いつも有益な情報をありがとうございます。今年も宜しくお願い致します。
カシオペア＆北斗星ですが、この超多客期に故障とは残念です。
運悪くこれに乗り合わせてしまったお客さんは災難ですよね、かなり期待して乗車していると
思いますので．．．。
ということは、今日の運転はラウンジカーなしの運転だったのかな？。
| 【307】削除しました |
海平永浩様。
【303】トワイライトエキスプレス展望スイート の投稿の中に、
住所・氏名・電話番号等が記載されていましたので、個人情報の乱用等、セキュリティー上
危険と判断し、管理者責任において削除させていただきました。
| 【308】ロイヤル取れました・・・！ |
管理者様、皆様、あけましておめでとうございます。
以前、【273】【280】で書き込みをさせていただきました、
きみどりと申します。
おかげさまで、北斗星ニセコスキー号のロイヤルを入手することが
できました！ありがとうございました！m(_ _)m
特に、入手困難なきっぷのとり方について、
色々な情報を提供されていらっしゃる管理者様、
またレスを下さったくろまさ様、本当に感謝しております。
びゅうプラザで事前に申し込んでもらうよう頼んでおいたのと、
自分でも一ヶ月前の１０時にみどりの窓口に出向いての
二面作戦で挑んでみました。
ところが、みどりの窓口では４号しか空いてないといわれ、
ニセコスキー号はあきらめかけたところ、びゅうプラザからは
ロイヤルが取れたとの連絡が・・・。(*^-^*)
ああ、よかったッス！
| 【309】カシオペアの展望スイート |
本日、気まぐれで大宮駅にてカシオペアを見送ってきました。
いつもながら大宮駅のホームには人が沢山いますね、上野駅と違って普通列車と同じホームに
停車するのでしょうがないのですね。
上野駅では通路側にホームがありますが、大宮駅では客室側にホームがありますのでカーテンを
閉めておかないとホームから丸見えです。
なかには列車に近寄って個室内を覗き出す人もいますので困ったものです。
でも、それが優越感を感じるひとときでもあります。
本日の展望スイートの客人は若いカップルでした。列車が駅に入ってくるときはワインのコルクと
懸命に格闘しているようでしたが、ホームからの多くの視線を感じるとソファーに座って固まっていました。
列車が動き出すとまた格闘を始めていました。どうやら展望スイートに乗るのも度胸がいるようですね。
また、本日の編成では通常通りラウンジカーを連結していました。
今日は東京地方でも雪が降っています。外は一面真っ白です。
明日の朝は雪だるまになったＥＦ８１を見れるかな？。
| 【310】カシオペアデラックスについて |
はじめまして。
今週の金曜日に憧れのカシオペアツインのチケットを手に入れました。
ところが料金表を見るとデラックスとはさほど差がないので、せっかくの旅なのでデラックス
に変更しようかどうか迷っています。
シャワーの有無程度しか違いが見えないようですが他に何か特別良い事ってありますか？
乗った方、知っている方がいたら教えて下さい。
後、ツインの部屋って2階建てなんですか？北斗星のB寝台のようにはしごで登るのですか？
知っている方がいましたら宜しくお願い致します。
| 【311】ツインＤＸ平行ベットルーム |
こんにちは。初めて書き込みさせていただきます。６日の北斗星１号、ツインＤＸで札幌まで出かけてきました。
貴重な、平行ベットタイプ（２階席でした）でしたので、ご参考までに、状況を報告します。
デュエットとの比較としては、やはり、広いです。部屋の幅が１．５倍くらい。ベッドの幅も１．３倍くらいでしょうか。
８歳と５歳の子供連れ＋妻の４人での利用でしたが、必要充分な広さでした。
又、ビデオモニターも結構楽しめました。（鉄道屋と洋画→ギャグホラー物の繰り返し放送でした）
そして結構重宝だったのが、洗面台です。コンセント（持参のドライヤーも使用可でした）もあり、
妻は朝シャンしてました。値段的に、デュエットの倍ですが、それなりの価値はあったかと思います。
ちなみに切符は、一ヶ月前の１０時１０分の時点で、某ＪＲの電話予約システムで入手しました。（その時点でデュエットは満室でした）
報告は以上ですが、追記としてもう一文。
当日は大雪で、白鳥号遅延で、はななすに乗り継げなかった人の救済列車として、多くの人（８０人くらい）
を臨時に青森駅から乗車させていましたが、その際の車掌と駅員のやり取りの間（２０～３０分くらいでしょうか）
乗客をホームに立たせていました。中には小さな子供を連れている方もおり、深夜２時過ぎですから、もっと迅速な
対応ができなかったのか、ちょっとＪＲに不満が残りました。（対応の方は、最善をつくしているのでしょうけど）
| 【312】ニセコスキー号 |
管理人さん、皆さん、あけましておめでとうございます。
早速ですが、キーホルダー購入出来ました！！管理人さん、アドバイスをしていただき
ありがとうございました。ちなみにルームキータイプともう一つ小さいタイプがありましたが
私はルームキータイプの方を購入しました。
ニセコスキー号でも記念品の販売をしていましたが、キーホルダーの案内はしていませんでした。
帰りのニセコスキー号のグランシャリオは数組のお客さんがいたので、良かったです！？
それでは、今年も宜しくお願いします。
| 【313】Ｒｅ：【３１０】カシオペアデラックスについて |
そらさん、管理者さんこん○○は、時々お邪魔させて頂いてますばぶっちです。
【３１０】の書込の中にカシオペア・デラックスのことについての質問がありました、
この時点でどなたも書かれていないので私の知る限りの事を書かせて頂きます。
ツインとの違いは、『シャワールームの有無』・『ウエルカムドリンクの違い』
『アメニティグッズの有無』です。
ご存知の通り、カシオペアには『スイート』・『デラックス』には専用シャワーが
個室内に備え付けられており、給湯時間は１８分です。
『ウエルカムドリンク』はツインの方は、ソフトドリンクに夕張メロンキャラメル
のみですが、デラックスには、ウイスキー・ワイン・ミネラルウオーター・氷の
『ミニバーセット』が付きます。
『アメニティグッズ』は、カシオペアのロゴマークが入ったポーチの中に、
シャンプー・髭剃り等の『お風呂グッズ？』がはいっています。
ツインとデラックスの待遇？の違いを記すとこんなもんですが、何より違うのは
『部屋の広さ』だと思います。
ＪＲ東日本のＨＰにカシオペアの紹介コーナーがありますのでそちらを
ご覧になるのもいいかもしれません。
尚、カシオペアの個室には、『平屋』・『階上』・『階下』の３パターンがあります。
チケットに部屋の番号が書いてあると思いますが、
部屋番号が、１号室・２号室が『平屋』、
１１～１４号室が『階下』、
２１～２４号室が『階上』です。
『階上』・『階下』へは、通路より階段を使って部屋に入ります。
話は変わりますが、昨日『北斗星ニセコスキー号』を見に上野駅まで行ったのですが、
先発の北斗星１号すら発車していませんでした。
どなたが原因をご存知の方いましたら教えて下さい。
| 【314】大雪？ |
管理人さん、みなさん、こんばんは。
いつも楽しく拝見してます。
【３１３】のばぶっちさん、東北地方の大雪のせいでは
ないでしょうか。
旭川地方に降るはずの雪が、東北地方に行ったらしく、旭川では
ここ数日雪が降っていません。（影響を受けたみなさん、ごめんなさい。笑）
その代わり冷え込んで、今日の最低が氷点下２３．６℃でした。
（郊外では氷点下３３℃）寒かったですよ。
では、失礼いたします。
| 【315】ＲＥ：大雪？ |
ばぶっちさん、五目飯さん、皆様こんばんは。
昨日の大雪の影響で首都圏の近郊列車は大きな遅れを生じました。この日の駅の電光掲示板には
まったく表示がなく、ただ「雪の影響で大幅にダイヤが乱れております」の表示がくりかえされる
ばかりでした。私も昨日、用事で上野付近に行く用事がありましたので、雪まみれのＥＦ８１を
期待しつつ朝の上野駅に行って見たのですが、一向に来る気配はありませんでした。
しょうがなく用事を済ませて午後２時３０分過ぎに緩行線で帰路についたわけですが、そのとき
上野に向かう北斗星１号の姿が．．．。５時間遅れでの到着となった模様です。しかし乗客の姿は
なかったように見えました。すれ違いでしたので良くは見えなかったのですが。たぶん途中駅で
新幹線に振替を行ったためだと思われます。このような状態だったので、その日は無事に出発できた
のかどうか心配だったのですが、やっぱり大幅な遅れだったようですね。
| 【316】続・幻の北斗星ワイン |
管理人さん、こんにちは。
前回、書き込んだ北斗星ラベルの小樽ワインの件ですが残念な事に全ての
北斗星から消えてしまった様です・・・・・・・・・・・・・・・・・・
６日の３号に乗りましたが、ロイヤルのウェルカムワインもメルシャン製
の物でした。パブタイムに行った時、パブタイム用のメニューに小樽ワイン
白とあったので、もしや！！と思ってスタッフに聞いてみましたが普通の
ラベルで北斗星ラベルのワインは今は無いそうです。ちょっと残念です。
いつの日か復活することを祈るしかないようです。
追伸、２月９日発のニセコスキーのロイヤルが取れたので家族で札幌の
雪祭りに行って来ます。カシオペアも取れたのですが、禁煙車だったので
キャンセルしました。それでは。
| 【317】北斗星に乗ります。 |
はじめまして、山梨の織田裕二です。今回北斗星の乗車が２回目になります。前回の乗車のとき、思ったのですが２月～３月の北斗星は比較的すいてますよね。
| 【318】はじめまして |
先日の東北地方の大雪は相当鉄道ダイヤに影響を与えていたようです。
常磐線も仙台発のスーパーひたちのダイヤがいかれてましたし。
さて、私も北斗星に二度ほど乗りました
９９年９月、２０００年８月に。
さてさて、その時、パブタイムで夕食を取ったのですが
残念ながらカシオペア登場と同時にメニューが大幅に縮小され
セットメニューは牛フィレのストロガノフとビーフシチューセットの二種類だけに
なってしまっていました。
しかも、わたしは上り線の方にいつも乗っていたのですが
下りの段階で品切れになる、等のトラブルが相次いでいました。
メニューの縮小は私にとっては残念でありませんね・・・・・・・。
また、おたるわいんも有りませんでした
そのかわりにカシオペアワインが売られているというのがなんかねえ・・・という
ところです。
| 【319】Ｒｅ：大雪？ |
管理人さん、五目飯さん、皆様こん○○は、
【３１３】の回答ありがとうございました。
やはり大雪が原因だったんですね。
８日の上野駅１３番線ホームは、北斗星の遅れで殺伐とした空気でした。
駅員にくってかかる人もいて、駅員の皆様には頭の下がる思いです。
北斗星やカシオペアだけではなく、北を目指して走る寝台列車は、この時期
雪との戦いもあるんですね。
またお邪魔させて頂きます。では。
| 【320】最近乗っていません…… |
管理人さんこんばんは、初めて拝見しました。
自分も「北斗星」は大好きで、今までに何度か乗車しています。
最初の１回目は「ソロ」でしたが、２回目以降はすべて「ロイヤル」に乗車しています。
そのほかに、「夢空間」の「エクセレントスイート」にも１度乗車できすごく幸運でした。
あと、「トワイライトエクスプレス」にも数回乗車しましたけれど、いずれも「ロイヤル」に乗車しています。
やはり、北斗星をはじめとする「豪華寝台特急」は「ロイヤル」が一番快適で、私の「お気に入り」です。
たとえ、トワイライトエクスプレスの「スイート」が取れたとしても「ロイヤル」が一番くつろげるような感じがします。
今年の夏も北海道に行く予定ですが、もちろん！「ロイヤル」で行きたいものですね。
| 【321】意外でした．．． |
今日、2月10日に札幌雪祭り行くための乗る行きの北斗星の手配をしにみどりの窓口に行きました。
一番混む時期なのでまず1箇所じゃ無理だろうと思ったので、町田のびゅう、相模大野のJTB、古淵駅、淵野辺駅のみどりの窓口と合計4箇所に依頼しました。
古淵はもう4人目で絶対無理だねぇ～とかほざかれたので、急遽淵野辺までいってお願いしてきました。
そして10時、20分してびゅうから電話が掛かってきて申し訳ありませんが～とのこと．．．
まぁ～まぁ～仕方ないと思い、JTBも無理だろうと思いがてらキャンセル待ちのお願いも兼ねて電話したところ、なんと第一希望の北斗星3号のB寝台1人用個室ソロが取れてしまいました！
旅行会社は端末が遅いと言われていたので諦めモード全開（？）で電話したんですが、びっくりしました。
因みに一番期待していた淵野辺は全滅でした。（函館～札幌の北斗星1号立席特急券のみ）
旅行会社もバカにできないなぁ～と思った瞬間でした。
| 【322】何とかとれた。帰りが。 |
今日、2月11日の上り「ニセコスキー」を買いに東浦和駅に行ってきました。
9時59分に窓口氏に申込用紙を渡して叩いてもらい、どうにかハネをゲットできました。
希望はソロでしたが、まずは乗ることが前提なので、まあこれでいいでしょう。
但し、旅行会社にも依頼してあるので、そちらも今日中には連絡が来るはずです。
それにしても、最近、車両の外板の劣化が著しい車両が多いですね。代替するか、そう
でなければ大規模な改修が必要でしょう。
カシオペアだけでなく、一般の寝台特急にもそろそろ新系列の車両が必要です。電車化
もいいでしょう。北斗星の場合は函館・東室蘭間だけ電源車をつなげば問題ないでしょう。
個人的には客車の方が趣があっていいのですが。
| 【323】ニセコスキー号のルート？記号！？ |
管理人さん、こんにちは。
この前、乗ったニセコスキー号のルートについて一つ疑問に思ったのですが
普通の北斗星は青森に止まりますよね？なのにニセコスキー号は止まらなかった
ような気がしたのですが？？？？いつもなら函館と青森で向きが変わるのは
知っていましたが、函館を過ぎても向きが変わらなかったので、不思議な感じが
していました。ご存知でしたら教えてください。
それともう一つ教えて欲しいのですが、ロイヤルの天井に絵が映る部屋があると
聞きましたが本当ですか？もしもあるなら教えて頂きたいのですが・・・・・・
あるなら一度、乗ってみたいと思います。（素敵ですよね（＾＾））
宜しくお願いします。
| 【324】re：青森停車の北斗星 |
323番の書き込みにある「青森停車」ですが
北斗星には青森に停車するものと停車しないものがあります。
確か北斗星2号が青森に0時台にとまっているはずですが
北斗星4号は停車していなかったような気がします（青森到着が遅すぎる）。
ただ、ニセコスキー号は確か北斗星2号より先発ですので
青森に停車しないのはどうかな？とは思いますね(^^;;
あっ！ここまで書いて気が付いた
機関車変更のための停車がなかったということですか？
あとは方向転換。
それはちょっと疑問ですね(^^;;
いくら山線周りでも函館に停車するなら逆向きになるはずです(^^;;
あとはプラネタリウム（？）がついているのは
ＪＲ北海道編成北斗星1/2号のＡ寝台ロイヤルだったと思います。
間違ってたらごめんなさい、家に帰ってからもう一度詳しく調べてみます。
それでは。
＃私も2月10日の北斗星4号ですがソロをとりました
行きにはトワイライトEXPをとったのですが、シングルツイン（涙）
ロイヤルほしいよぉぉ。
| 【325】ステラリウムのある車両 |
今調べました^^;;
北斗星1/2号北海道編成9号車ロイヤルにはステラリウムがついています。
北海道の鳥とか景色とかが描かれたもののようです。
私はロイヤルは乗車したわけじゃないので写真でしか見たことがありませんけど(^^;;
それでは。
| 【326】トワイライトｄｅ雪祭り |
始めまして。このぺ－ジ始めて知りました、北斗星のこと、いっぱいですね。（最近全く乗っていない！）
２月の雪祭りに、「トワイライト」で行きます。行きはなんと「ロイヤル」をＧＥＴ。帰りはシングルツインで帰ります。それにしても良く取れました。
「北斗星二セコスキ－」も捨てがたかったのですが…大阪からなので。
ところでｋａｚｕｋｕｎさんは、いつの「トワイですか？」
| 【327】私は |
まちりんさん初めまして。
私はトワイライトは９日のに乗ります。
日帰りのような物です（爆）
| 【328】ＲＥ：青森停車の北斗星 |
皆様こんばんは。
掲題の青森停車の件ですが、普通の北斗星もごくまれに青森を通らずに青森信号所を経由し津軽海峡線・東北本線
に入る場合があります。
これは青森駅構内の工事や（夜間に行われるため）、行きに青森信号所を経由すると札幌には逆編成で到着するため
帰りも同じルートを通らないといけません。それ以降ずっと逆になってしまいますからね。
上野駅に逆編成で到着したこともありますが、その場合は常磐線、武蔵野線を回送させて元通りの編成に戻します。
回送ダイヤを組んだりして、結構大変みたいです。
前置きはこれくらいにして、ニセコスキー号は山線経由なので青森信号所経由のルートかもしれません。
通常のルートを通ると札幌到着時に他の北斗星と逆編成になってしまいますからね。
こうすることによって上野駅・札幌駅の両方で通常に北斗星と同じ並びにしているのではないかと思います。
ちなみにこの青森信号所は貨物列車などが通るための短絡線です。東北本線を北上してきた貨物列車が青森駅に
入ってきたら大変なことになりますから。ホームからあふれるし、機関車交換をしないと．．．。
| 【329】管理人さんに質問 |
初めて書き込みをさせていただきます。
こちらの「車両の説明」を拝見させていただいたのですが、上から２つ目の「ロイヤル・ソロ(ＪＲ東日本)」
のタイプの車両は私の手元の資料では１両しか在籍しておらず(形式名はオロハネ２５－５０１だそうです)
それ以外の東日本の北斗星用のロイヤル・ソロ(形式名はオロハネ２４－５０１だそうです)は北海道車と同じ
部屋配列だと書いてあるのです。
この場合上から３つ目の「ロイヤル・ソロ」は３号４号にも使われると考えるべきということになるはずなの
ですがいかがでしょうか？
初めての書き込みから、なんだか挑戦的ですみません。
| 【330】雪祭り期間中の北斗星、トワイライトについて |
雪祭り期間中の北斗星号ですが、
発売直後はすぐに売り切れてしまうようですが、旅行会社などでキャンセル待ちをお願いすると、
結構キャンセルが出てきます。
自分は前述の投稿のように2月10日の3号のソロをとったんですが、
他に頼んでたとこにキャンセル電話入れるのを忘れててそのまんまにしてたら
昨日は長岡から札幌までのトワイライトのシングルツイン、
今日は北斗星1号のソロのキャンセルが出たとのことです。
ですので、満席で取れなくても旅行会社にキャンセル待ちを依頼するか
自分で足繁くみどりの窓口に通えば出ると思います。
但し、自分の場合、10日（雪祭りラスト2日前に札幌到着のやつ）なので
前日の9日上野発の便とかだったらコミケ期間中のムーンライトながらのように全くキャンセルが出ないということも考えられると思います。
| 【331】わかりました |
管理人さん、ｋａｚｕｋｕｎさん、詳しいご返事ありがとうございます。
そうだったんですか、北斗星でも青森に止まらない場合があると言うのは
知りませんでした。
絵が映るのは、ステラリウムと言うのですね。一度、乗ってみたいです！！
１号か２号の９号車のロイヤルを取れば見られるのですね（＾＾）Ｖ
でも、キップを取るときに号車の指定なんて出来るのかしら？・・・・・
| 【332】北斗星ニセコスキー号 |
多分、はじめての投稿だと思いますので、はじめまして。
２月に北斗星ニセコスキー号に乗車するのですが、車両編成が,JR北海道なのかJR東日本なのか
わかりません。ご存知の方居ましたらご教授ください。宜しくお願いします。
| 【333】ＲＥ北斗星二セコスキ－号 |
ＮＯ３３２についてですが…北斗星の予備編成を使用するようです。従って、雪祭りの際などに運転される「北斗星８１・８２号」と同じく、隔日で編成の会社＜受け持ち＞が異なるようです。（編成の内容は共通です）多分、２月１日のそれぞれの発分は、上野発はＪＲ東日本、札幌発はＪＲ北海道編成が使用されるようです。
Ｐ．Ｓ．ｋａｚｕｋｕｎさん、９日に乗るのですか。（この日既に北海道にいます！）
| 【334】ＲＥ：【329】管理人さんに質問 |
北斗星２回目さん、こんばんは。
ＪＲ東日本のロイヤル・ソロですが、オロハネ２５－５０１・５０２・５０３がそれのようです。
私自身、車両形式に疎いので良く把握できていないのですが、過去の資料を探した結果そのように
なっておりました。とうぜん北斗星３・４号では同じ形状のものが使われておりますし、尾久客車区
に同型の予備車があるのが見えますので３両あるのは確実です。
現状で１両しかない車両といえば、ＪＲ北海道のツインＤＸ（オロネ２５－５５１）だけのはずです。
美穂さんへ：
キップを購入するときに号車番号を指定することが可能ですので、是非９号車を狙ってみてください。
乗車したら、また感想など書きこんでくださいね。
| 【335】産経Ｗｅｂより －ホテル並みの寝台特急が人気！ － |
産経Ｗｅｂに寝台特急の話題が載っていましたので紹介します。
全文はこちらから。 http://www.sankei.co.jp//living/A/0109-2.htm
: ＪＲ西日本運輸部は「乗車率が低い従来の寝台特急の統廃合の状況や、トワイライトなどの
: 利用動向を見ながら新型車の開発や車両の改良を検討したい」と話している。
かなり期待しています。
ＪＲ東日本も負けずにがんばってくださいね。
| 【336】管理人さんすみませんでした |
ネットや資料を再度調べた結果次のような結果が出ました。
ロイヤル・ソロ合造車
東日本 オロハネ２４ ５０１ (北海道の合造車と構造が同じ)
オロハネ２５ ５０１ ５０２ ５０３(こちらのサイトで東日本車とされているもの)
北海道 オロハネ２５ ５５５ (ステラリウム非装備)
５５６ ５５７ ５５８ (ステラリウム装備)
大変申し訳ありませんでした。私は一番上のオロハネ２４－５０１に偶然乗ったことがあり、こ
のため勘違いをしていたようです。
なおこの書き込みの４０分ほど前にも書き込みをしましたが、きわめて不注意なミスがあったの
で削除しました。
いくら東日本車とはいえオロハネ２４－５０１は他の東日本車と定員が違いますから、普段は運
用されないのでしょう。ただ・・・私はこの車両に昔の北斗星６号、つまり東日本しか担当しない列
車で遭遇したのです。どういうことなのでしょう・・・・？
| 【337】寝台特急のこれからとか |
なるほど、青森駅とかを経由しない物も有るんですね。
確かに向きが代わっちゃうと直すのが大変ですよね
色々知らなかったことだらけで参考になりました。ありがとうございます。
西日本は新型車両を検討しているんですね、楽しみです。
僕は今度初めてトワイライトに乗るので、西日本のやり方を楽しみにしています。
さて、北斗星に関してですが、やはり今の車両は塗装が剥げていたり洗面所や便所が
かなり汚くなっている箇所があるので、そろそろ新車種の開発を東日本に期待したい
所ですね。今の様な「一人でも気楽に利用できる」スタイルはそのままで。ね。
今度の帰り、帰京で乗る北斗星で検証したいと思います。ええ。
最後にまちりんさん
本当は８日に乗りたかったのですが取れなかったんです（涙）ぐすん。
札幌のどこかでお会いするかも知れませんね。
ＰＳ：北斗星のページでこう言うの聞くのは何ですが
トワイライトのパブタイムのメニューをご存じの方いませんか？
| 【338】情報ありがとうございます。 |
まちりんさん、情報ありがとうございます。具体的な日付けまで教えていただき、たいへん参考
になりました。
どうやら私は北海道編成に乗車のようです。
| 【339】トワイライト「パブ」メニュ－ |
ｋａｚｕｋｕｎ様へ。
トワイのパブのメニュ－ですが。
ホタテ貝柱バタ－焼き １０００円
ロ－ストビ－フ ８００円
スモ－クサ－モン ８００円
カルテル夕日 １０００円
カクテル漁火 １０００円
神戸ワイン １５００円 があります。
参考になりましたでしょうか？なお、営業時間ですが、乗客の乗り込み具合に応じて、２１：００頃から、早いときではラストオ－ダ－が２２：１０頃（２２：３０終了）の時と、２２：３０頃ラストオ－ダ－（２３：００終了）の場合があります。
（従業員の方は大阪～札幌１往復丸々乗車＜札幌に着いても、列車から降りない＞なので、大変な苦労があります。）
Ｐ．Ｓ．１ 実は食堂車のパーサ－はもちろん、マネ－ジャ-にも顔を覚えられてしまったのですよ！
２ ｋａｚｕｋｕｎさん、札幌で出迎えましょうか？？？（８日でトワイ、空室なかったのですか？平日しかも木曜発なのに…）
| 【340】寝台列車の魅力減少は車両のせい？ |
北斗星の話ではなくて申しわけないんですが、
私がサンライズEXPになる前の「瀬戸」に乗ったとき、
見送ってくれた人達に、かなり物好き呼ばわりされたのですが、
私が乗車するシングルDX(オロネ25-300)の室内を見ると
すっかり乗りたい気分になったみたいです。
寝台列車そのものの需要が無くなったのではなくて、
向かい合わせ2段(3段)の客室が魅力無かったんですね。
昔「あさかぜ」が「走るホテル」といわれた頃は、
当時珍しかった冷房がついていたからといわれていますが、
実はオール個室のA寝台車(一部開放型合造)の存在のため
なのではないかと思います。
北斗星もトワイライトEXPも、いい部屋から順番に売れていく
(カシオペアが出来てからツインDXはだぶついてるようですが)
のは、時間をゆっくり使った旅行そのものが贅沢になっている今では、
そのゆっくりとした時間を豪勢に過ごしたいからなのではないでしょうか。
こうした背景からオールA寝台クラスのカシオペアが誕生したのだと思います。
もちろん気軽に乗れるカジュアルな寝台列車の需要も、サンライズEXPの
乗車率を見れば大いにあるわけで、JR西日本の方のコメントに期待ですね。
寝台列車全体のイメージや乗車率を引き下げているのは比較的多い
JR九州担当ブルトレのような気がします。九州内には魅力的な列車を
走らせているのに、寝台列車は編成中の1,2両以外は
殆ど国鉄時代そのままで、落差があまりにも非道いです。
ところで
＞ロイヤルの天井に絵が映る部屋
伊豆急リゾート21のロイヤルと言うボケはありですか？(笑)
| 【341】トワイライトパブタイムメニュー補足 |
こんにちは．
ついついトワイライトの話題になると乱入したくなって…．
まちりんさんの書かれたものの他に
シューマイ盛り合わせ・ソーセージ・チーズ盛り合わせ・トワイライトサラダ
国産ビール・外国ビール・ウィスキー・清酒
などがあります．
ところでJR西日本も寝台特急新製を考えていて頼もしい限りです．
ただ寝台特急は車体が高価で（カシオペアの製造費は30億円だそうです），
採算性も問題で，サンライズは乗車率73％なのに採算が取れていないそうで，
株主総会で株主の質問にはっきりと返事をしなかったらしいです．
もう一つ問題なのは，デラックス個室ほど採算性が悪いと言うこと．
例えばロイヤルは開放式B寝台6人分のスペースを取っていますが，
寝台料金は3倍，特急券・乗車券は同額です．
南アフリカのブルートレインの最高級個室の使用料金は
平均的労働者の1ヶ月賃金くらいだそうですが…．
でも，JRの中で寝台特急に一番熱心なのはおそらく西日本なので，
なんとか解決策を見つけて頑張って欲しいところです．
| 【342】平日木曜のトワイが・・・ |
パブタイムメニューについて色々教えていただきありがとうございました。
北斗星と違ってディナー代わりになりそうなセットは無いですね。
＃お腹一杯にはできるけど、それだと和食弁当注文しても一緒かな、とか思ったり（笑）
＃その後食堂車でお酒でも飲もうかな。と言う具合
さて、取れない（涙）ロイヤルのチケットですが
どうも雪祭り関連の需要があるみたいですね。
それ系のツアーがあるのかもしれませんし(^^;;＞８日
一応、きゃんせるは入れているんですけどね・・・・・シングルツインのキープもありますが
今日１４日発売の２／１４発トワイライト札幌行きは
朝１０時ジャストマルスキー押しという最終兵器（個人にはコレが限界）で挑んだら
ようやく取れました(^-^;;;
その為、キャンセル待ちが取れなかった際は
８日は行かない事になるかも知れません・・・・・。
＃卒業記念でトワイライトというのが雪祭りよりも上の目的なので(^^;;
もし８日のキャンセルが取れたときは
まちりんさんとも是非お会いしたいです(^_^)
| 【343】ソロでした |
11日にお邪魔した件ですが、旅行代理店から、2月11日の上りニセコスキーのソロが取れたとの連絡が
ありました。
これで、駅で買った寝台券と、安全策で確保しておいた日航のチケットは用済みになったわけです。
正直、ニセコスキーに乗れることもそうですが、日航に乗らなくて済んだことにほっとしました。
というのも、予約した日航便の機種はボーイング747ですが、最新のダッシュ400ではなく、旧型だった
からです。
２４系がだいぶくたびれていることは承知の上ですが、国内線の747も、古いものは製造後20年以上経過
しているのが結構あります。
それなら足が地についている24系の方がはるかに安心です。別に日航を悪くいう気はないのですが、整備
水準が同じならば、新型機の方が安全性が高いのは当然です。
さて、私が乗る予定の「ニセコスキー」は、奇数日だから北海道車でしょう。北海道車に乗るのは約１０
年ぶりなので、車輌のメンテナンスがどうなっているのか興味深いです。
ちなみに、往路は旭川まで全日空のエアバスＡ321型で飛びます。
基本的に道北を回り、札幌には11日に入り、そのまま帰るつもりです。どのみち札幌周辺は泊まれないので
無視します。
では、また顔出します。
| 【344】平日木曜のトワイが・・・ |
パブタイムメニューについて色々教えていただきありがとうございました。
北斗星と違ってディナー代わりになりそうなセットは無いですね。
＃お腹一杯にはできるけど、それだと和食弁当注文しても一緒かな、とか思ったり（笑）
＃その後食堂車でお酒でも飲もうかな。と言う具合
さて、取れない（涙）ロイヤルのチケットですが
どうも雪祭り関連の需要があるみたいですね。
それ系のツアーがあるのかもしれませんし(^^;;＞８日
一応、きゃんせるは入れているんですけどね・・・・・シングルツインのキープもありますが
今日１４日発売の２／１４発トワイライト札幌行きは
朝１０時ジャストマルスキー押しという最終兵器（個人にはコレが限界）で挑んだら
ようやく取れました(^-^;;;
その為、キャンセル待ちが取れなかった際は
８日は行かない事になるかも知れません・・・・・。
＃卒業記念でトワイライトというのが雪祭りよりも上の目的なので(^^;;
もし８日のキャンセルが取れたときは
まちりんさんとも是非お会いしたいです(^_^)
| 【345】暖かい服装でどうぞ |
みなさんこんにちは。五目飯です。
閑人さん、旭川に降りられるそうですね。
【３１４】にも書きましたが、１月２月は、北海道の寒さは
もっとも厳しい時期です。（ご存じでしょうが 笑）
とりわけ道北は、毎日ではないものの特に厳しい日があります。
風邪などひかぬよう、ぜひ暖かい服装でお越しください。
風邪をひいては、せっかくの北斗星の旅の楽しみも半減ですからね。
では、失礼いたします。
| 【346】トワイのランチメニュー教えて！ |
はじめまして、ＴＥＸといいます。
北斗星の掲示板での質問で申し訳ないのですが、トワイライト
のランチメニューを忘れてしまいましたので、教えてください。
また乗車するんですが、さすがにビーフシチューには飽きてし
まいましたので(^-^;
ちなみにこんなＨＰを作ってみました。よろしければお越し
ください。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~tomlight
| 【347】トワイのランチメニュー |
最近，トワイライトの話題が多いような気が…．
私が火付け人との噂もありますが．
手元の資料によると，
プレヤデスランチ（ビーフシチュー） 2000円
ビーフカレー 1000円
ミックスサンドイッチ 800円
スパゲッティボロネーズ 800円
スパゲティカルボナール 800円
コーヒー・紅茶 400円
コーラ 400円
と言うのが載っていました．
| 【348】日航機 |
北斗星とはまったく関係の無い話ですみません。３４３番の日航機の話題について一言！！私は国内の某航空会社の
ＣＡをしているのですが、閑人さんは、「予約した日航便の機種はボーイング747ですが、最新のダッシュ400ではなく、旧型だった
からです。国内線の747も、古いものは製造後20年以上経過しているのが結構あります。」と書いておられますね。
確かに日本航空の747の中にも、製造後２０年以上たっているものもありますが、最近は殆ど古い747は国際線に
就航しています。（ほとんどがリゾッチャ塗装）国内線に就航している７４７はダッシュ400と、ダッシュ300－ＳＵＤ
に統一されています。（まれに変更もありますが・・・）つまり、旧型と言うのは、ダッシュ300-SUDのことですよね。
SUDはまだ製造後１０年近くしか経っておりませんので（これより古い747‐100SRは御巣鷹山事故以来売却が急速に
進み、現在はありません）安心してご利用ください。日航以外には747-100SRを運航している所もあります。
| 【349】ニセコスキー号の故障？ |
皆様こんばんは。
トワイライト、日航機とだいぶ話題が広がってきていますね。
みなさん気にしながら書き込んでいるようですが、気にせずにどんどん書き込んでください。
今日、またまた上野駅に行ってきました。
北斗星１号の見送りとニセコスキー号の入線を見に行ったのですが、無事に北斗星１号を送り出した後
ニセコスキー号が故障？のため、緊急で車両の入れ替えを行っているため入線が遅れますとのこと
内部連絡では「スジ未定」なんて言っていました。またホームの放送では「入線時刻が遅れます」
「遅くとも１７時３０分には発車します」なんて繰り返しておりました。しかし待つこと１５分
１７時２０分になっても姿を現しません。しかも普通は近づいてくると業務放送やらホームの係員さんが
機関車の停車位置に停車板をセットしたりするのですがそれも一向に見られません。
時間の関係で、１７時２５分で断念しましたが、結局どうなったのか心配です。
緊急の車両入れ替えだなんてブレーキ系統の故障でもあったのでしょうかね。
それにしても今日は寒かったです。ホームで待たされているお客さんは大変だったでしょうね。
それにグランシャリオのスタッフの方も寒そうに待っていました。ご苦労さまです。
| 【350】本当に |
昨日は寒かったですね(^^;;
ニセコスキー号故障ですか。なんかこの時期故障が多くなってますね。
グランシャリオのスタッフの方々もご苦労様です(^-^;;
五目飯さん、早速北海道に行く前に風邪を引いてしまいました（汗）
地元にいるときからこれでは先が思いやられますね（涙）
しっかり体調を整えてのぞみたいと思っています。
| 【351】RE:トワイのランチメニュー |
サロン・デュ・ノールさん、ありがとうございました。
>ビーフカレー 1000円
>ミックスサンドイッチ 800円
今回は2品チャレンジしようかなと思ってます。
もちろん朝ご飯抜きで・・（爆）
| 【353】食堂車について |
お尋ねしたいのですが、今回の北斗星の乗車で食堂車のパブタイムを利用したいのですが、時刻表を見ると、ディナー終了後になっています。おおむね何時ぐらいから利用可能ですか。
また、おすすめのメニューがありましたらお教えねがいます。よろしくおねがいします。
| 【354】今日も冷えますね |
この時期は、元々暖地向けに製造された客車には厳しい時期ですね。
元々本州以南向けの車両を、空気を運ぶ覚悟で改造した車両ですから、
徹底した耐寒構造になってないのかもしれません。
それでも、北海道車では連結面通路を見ると、ほろの内部に仕切りが
追加して有ったりするので、北海道車の方が寒さに関しては強い改造が
されているのかもしれません。
「冷気が入るのでドアをお閉めください」(詳細忘れ)の標記も
寒さを知る北海道担当ならではとおもいます。
新製が無理でも、せめて原形をとどめないくらいの、大改修が欲しいところが
有りますよね。未だに国鉄時代の設備を引きずったままの所がありますから。
昨年末に連結器がちぎれて北斗星3号に足止めを喰らわせたのは
宇都宮線に導入されたばかりの新型通勤車でしたから、
新しいばかりがいいわけでもないです。
＞300-SUD
-346SRと-146B-SUDがごちゃ混ぜですね。(^^;
ただ、在来型B747旅客型も-400導入前年まで納入が続いていたようで、
機齢に関していえば、それほど差はないんです。
NHのSR-81も売却が進んで20年以上たった機体はないですね。
事故といえばトワイライトEXPとカシオペアの1号車1番の乗客にとっては
背筋の寒くなる事故が過去に、寝台特急「紀伊」(現在は廃止)で起こっています。
| 【355】今年は特に寒いです |
みなさんこんばんは。五目飯です。
kazukunさん、大変ですね。
でもまだ、日程に余裕があるようですので、しっかり直して
体調を整えた上で北海道への旅、そして寝台車の旅をお楽しみください。
さて、前にも書き込みましたが、今年の北海道（特に道北）は
特に寒いようです。東北北陸地方は大雪ですが、こちらでは極寒です。
ここ２.３日は、先週よりさらに寒いです。きのう（15日)の旭川の最高気温が
氷点下１６℃でした（今日も同じくらい）。最低が２６℃（郊外は３６℃）でした。
氷点下２５℃以下は、ここ１０年位は、きわめて珍しいんですよ。
路上でボンネットを開けた車を数台見かけました。（１日に数台というこんな光景も
ここ数年見ていません 笑）
くどいようですが、北海道へお越しのみなさん（特に初めての方）。
服装には、くれぐれもご配慮を。
北斗星等の車両内で、つらい思いをすることはないと思いますが、
１歩ホームへ降り立ったときからが大変です。
暑さは何とかしのげますが、寒さは（基本的に）しのげませんからね。
あ、くれぐれも誤解なさらないでください。「北海道はひどい所だ」という
意味で言っているのではありません。「それなりに用意が必要だ」ということを
言いたいのです。
遊園施設等で、低温を体験なさった方も多いでしょうが、そこは無風です。
こちらで風が吹けば、体感温度は５℃や１０℃平気で下がります。
旅行ですから、荷物は軽いに越したことはありませんが、備えあれば憂いなしです。
幸いに比較的気温の高い場合は、拠点となるホテル等があればそこに、
ない場合は、駅のコインロッカーなどに余分な荷物を預けるといいと思います。
寒ければ改めてジャケット等を買うという手もありますが、経済的に・・・・。
ぜひ、風邪などひかずに楽しい旅をしてください。
長々と書いてすみませんでした。
私達（子供と）は、まだしばらく北斗星には乗ることができませんから、
この次に乗ることを楽しみしながら、この掲示板で乗ってらした方の
ご感想などを聞いていたいと思います。
そんな中、もし書き込みの中に「北海道で風邪をひいちゃった」なんていうのが
あったら、とても残念ですからね。
では、失礼いたします。
| 【356】ＲＹＵＩＣＨＩさんへ |
なるほど。私の情報は古かったようですね。次回からは安心してＪＡＬの７４７も検討させていただきます。お騒がせして申し訳ありません。
話は変わりますが、私にとって最も印象深かった寝台車は、’８２年春、夜行鈍行「山陰」のオハネフ１２ ４２です。まだ「山陰」が新聞輸送に従事していた頃で、床下からは老いた車体が軋む音が響き、寝台側の窓は錆び付いたのか開かず、枕灯は豆電球同然、帰りに乗った「出雲４号」とのあまりの落差に苦笑してしまいましたが、今にしてみれば、蒸機とともに走った寝台車に乗れたことはいい思い出で、掛け値なしに面白い旅でした。皆さんにとって印象深い寝台車は何
| 【357】専門用語？ |
みなさん、こんばんは。
【354】の中で、ＮＨという表記がありますが、これは全日空のことです。
専門用語？なので理解できない方のために補足いたしました。
ちなみに、日本航空はＪＬ、日本エアシステムはＪＤと表記します。
航空機の時刻表などで使われています。
最近の北斗星は雪の中を走り抜けてくるようで車両の下回りは雪だらけですね。
しかもこの寒さなので半日たっても解けずに北斗星発車後の１３番線にはところどころ
雪のかけらが散乱しております。
| 【358】ヤフーオークションに |
２月９日の下り北斗星トマムスキーのデュエットが出ています。今のところ定価のようです。
| 【359】補足感謝します |
どうもお手数おかけしまして申しわけ有りませんでした。
ＲＹＵＩＣＨＩさんに伝われば、十分かなと思いまして。
ごめんなさい。
山梨の小田裕二さん＞
ご乗車されるのは、どの北斗星でしょうか。
ディナーの回数や準備状況にもよると思いますが、
開始時間は21:00～21:30くらいのようです。
閑人 さん＞
＞皆さんにとって印象深い寝台車
電車寝台時代の「はくつる」ですね。
私が乗ったときは、冬の吹雪の中を走ったので、
出入り口の扉の隙間から雪が吹き込んでいて、
デッキの中にも雪が積もっていました。
| 【360】ヤフーオークションに２ |
２月１１日の北斗星２号のソロが２枚出ています。今のところ定価のようです。
| 【361】パブタイムオススメ？ |
山梨の小田裕二さん、はじめまして。
パブタイムは乗車する北斗星にもよりますが
とらんぶるぅさんのおっしゃっている通り２１時過ぎからだと思います。
で、下りの北斗星の場合は混雑する可能性が高いので２１時頃からロビーカー
もしくは食堂車の入り口付近で待つことが必要になるかも知れません
（私の乗車したときは食堂車の入り口で既に二組が待機していました）
で、メニューですが、現在夕食代わりに食べられるセット
（ライスorパン、スープ、サラダ、コーヒーor紅茶付き）が
ビーフシチューセット ２５００円
十勝牛フィレ肉のストロガノフセット ３０００円
の二種類だけあります。カシオペアデビュー前は多かったと言うだけに残念です・・・
アラカルトではソーセージ盛り合わせ、ミックスピザとかがありますね。
あ、もう一つ注意して置いた方がいいことに
「下りの北斗星では既に売り切れていてパブタイムのセットメニューが食べられない」
可能性があるということです。
私の北斗星乗車は二回、８月、９月の乗車で共に上り列車を利用しました
その際、一回目の乗車ではパブタイムのセットは一番乗りで売り切れ
二回目の乗車はストロガノフセットのみ注文可能でした。
なんでも食堂車の方が言うには「札幌では材料の詰め込みが出来ないため」
ということでしたが・・・本当なんでしょうか？＞管理人様
さて、五目飯様、私の風邪もようやく回復しました。まだ鼻がちょっと・・・ですが。
北海道に行く際にはしっかりと防寒体勢を整えて行きたい物です。
はじめて今回は下り列車で寝台（トワイライト）を使うので
明るい北海道の景色をみながら札幌までのひとときを楽しみたいと思っています。
寒さ・・・きっと想像以上なんでしょうね。
しっかりと防寒体勢を整えて行きたいと思います。
それでは。
| 【362】とらん・ぶるぅ☆ さん |
フォローありがとうございました。ちなみに私が300-ＳＵＤと書いたのは
ここは、北斗星の掲示板であること、閑人 さんは飛行機にあまり詳しくなさそうなこと
などから、あえて一般に出回っている300－ＳＵＤと言う書き方をさせていただきました。
（146Ｂと300、300ＳＲは、すべて400と区別するため、ＳＵＤと呼ばれているみたいです）
私はＪＬのＣＡではありませんのであまりにマニアックにすることも無いかな、と思いまして
ちなみに私は会社名は出せませんがジャンボＢ７４７が無い国内の会社のＣＡです。（ここ
まで書けばお分かりでしょう。）
Ｐ・Ｓ 昔の同僚で今ＪＬ勤務の友人がこの間乗務したときに146Ａが久しぶりにＤ運用
（国内線）に就いていたと話してました
| 【363】切符 |
坂出→岡山
岡山→東京
東京→上野
上野→札幌
札幌→士別（旭川）
士別（旭川）→瑞穂
このルートの切符を持っている方
写真を送ってもらえませんか？
ご迷惑だとは思ってます、でもどうしても必要なんです
持っている方がいたら、お願いします
| 【365】ＲＹＵＩＣＨＩ様 |
失礼ながら、私は日航の747ＳＵＤに100Ｂ型が含まれていることは存じ上げています。
但し、なるべく簡略化するため、400以前の型をあえて旧型と申し上げた次第です。
ただ、146Ａは文字通りの初期型じゃないですか。同世代の103系等が鉄屑と化している
ことを考えると、貨物機としてならまだしも、旅客機として使いつづけるのは、素人目
には不安だと思われないでしょうか。一刻も早く777への代替を望みます。個人的には
Ａ340の方が好きですが。
話を鉄道に戻しますが、宇都宮線での連結器抜けはお粗末すぎますね。職場の上司も、
「これならカボチャ（115系）の方が安心して乗れる。最新型だというが、所詮は安普請
の走ルンです電車だな」
と酷評です。
結局、どんなにカタログデータがよくなっても、それを運用する人間の技量も含めないと
真のデータは出て来ませんね。
40年前、82系気動車が登場した時は徹底的に試運転をしましたが、最近はどうなんでしょ
うか。コンピュータライズされて、故障を見つけるのは簡単になっても、ブラックボック
スばかりでは何の意味もありません。どうも、最近の新型車両は「なにか」を置き忘れた
ものばかりのような気がします。
| 【366】フォンさんへ |
フォンさん、なんだかせっぱ詰まったように聞こえます。
私は、旭川在住なので近隣ならお力になれるかもしれません。
札幌＞上野の北斗星の寝台指定券ならいまここにあります。
あ、これは私に限らずここにおいでの多くの方が持ってるでしょうね。（笑）
で、タイムリミットと、差し支えなければご事情を教えてください。
なお、私に出来る送付方法は、郵送か
Ｅメールに添付（ファイル形式は、jpg・gif・bmpのいずれか）です。
| 【367】やはりあるんですね |
みなさんこんばんは、五目飯です。
kazukunさん、快方でよかったですね。なによりです。
北海道へおいでの際、凍れて（しばれて＝北海道弁？で、
気温が特に冷えている の意）いなければいいですね。ところで【３６１】の
後段に売り切れのお話がありました。
私が乗車したときの状況によく似ています。
お読みになったかどうかわかりませんが、【２１７】にあります。
では、失礼いたします。
| 【368】日本海側の長距離列車は運休 |
皆様こんばんは。
今日の、寝台特急「あけぼの」「北陸」、急行「能登」、快速「ムーンライトえちご」は
大雪のため運休だそうです。日本海側は、かなりひどい雪のようですね。
関東も明日からまた真冬の寒さになるそうなので、みなさん体に気をつけてお過ごし下さい。
| 【369】材料の問題 |
五目飯さん、２１７番、読ませていただきました。
私も一昨年の北斗星８２号に乗って北海道から帰ることがありました（９月）
その際のことですが・・・・
まず、トレイング２０００の関係で車掌さんと色々話しているとき
記念乗車品の事を聞くと「ないんだよねえ、臨時列車扱いだから」とのこと
これは一緒みたいです＞みなさんの書き込みと
まずディナータイムは盛況でした。
おばちゃん連中が懐石弁当に舌鼓を売っているようでしたし
二回目のディナータイムはフランス料理が盛況でした。
何度も食堂車の間を通り抜けちゃってごめんなさい（ロビーと自室を移動する時通る）
私がパブタイムに行ったとき、幸い一番乗りでした。
その時に、ビーフシチューを頼むと「売り切れ」とのこと・・・・
さらに、ストロガノフも売り切れとのこと・・・・
納得行かなかったので「一番乗りでしょ？売り切れ？そんなこと無いでしょ？」
と問いつめると「札幌で材料の積み込みが出来ないんです。本州でしか積み込みできないんです」
本当でしょうかねえ・・・・。
しょうがないのでソーセージの盛り合わせとミックスピザを頼んで食べました。
コーヒーも頼んで計算すると３千円近く・・・んー、セットと比べてどうだこの値段（汗）
でも、コーヒーもちゃんとしたブレンドでおいしかったし、味はまあまあでした。
朝は洋朝食も和朝食もありました。
僕が７時ごろ朝シャワーを浴びようか食事にしようか迷ったとき食堂車で和朝食があと２つ
と聞いたときに「あ、こりゃ食事が先だ！」と思いました（笑）
このときも食堂は大盛況でした。私は食事が済んだ後一度部屋に引っ込み
その後戻ってきて終了までのんびりしました（爆）食堂車好きなの(^^;;
というわけで、夕食のパブタイムの状況はともかく、朝食に関しては
特別な状況下だったと推測できます＞五目飯さんの状況
なお、去年の８月に北斗星４号を利用したときにはＪＲ北海道の車掌さんが
ノリのいいグッズ販売をしていました。
パブタイムはビーフシチューは売り切れてましたが。
ストロガノフはおいしかったです♪
シャワーも私は二回も利用しました（夜・朝）
基本的にシャワーは利用者少なかったみたいですが
ロビーカーでくつろいでいる人はたくさんいました。
夕食時には駅弁を食べている人たちがたくさんいました。
そんなところですかね・・・。
どちらにしろ、８／９月のハイシーズンと言うことで
オフシーズンの食堂車の予約状況でがっかりされた皆さんへの
参考にはなるかと思います。
私も２／１６の北斗星４号に乗るので
グランシャリオの状況を確かめてみたい思います。
それでは、このへんで。
| 【370】先日も |
日本海側の長距離列車は運休していましたね。
トワイライトはちゃんと動いているのでしょうか(^^;;心配です。
| 【371】北斗星の和朝食 |
数が少ない上に、確か上りだと仙台で積み込むので仙台発車後しばらくしないと食べられなかったと
思うのですが、下りだとどこで積み込むのでしょうか？函館でしょうか？
ご存知の方がいたら教えてください。
| 【373】北斗星の和定食 |
北斗星の上りの和定食は間違いなく仙台ですよね。
私は去年８月に北斗星４号に乗った際
仙台到着が４０分近く遅れました、その時「朝食開始は仙台到着後・・・」という
アナウンスから「洋定食のみですが食事を実施します」と言いました。
下りは・・・どうなんでしょう(^^;;
| 【374】＞寝台特急の魅力減少？ |
はじめまして、以後よろしく。
荒廃した設備もさる事ながら、列車の時刻設定も問題ですね。
下りの場合、例えば東京駅で「さくら」「はやぶさ」（東京18:03発）を見送ったあと
一服してから新幹線ホームへ向かえば「のぞみ27号」（東京18:52発）でその日のうち
に博多にたどりつけてしまいます。
航空機とではもはや比較相手にもなりません。
「カシオペア」や「北斗星」は、列車に乗ること自体を目的とした乗客を取り込むことで
乗車率の確保に成功していますから、今後も九州ブルートレインを存続させる気があるなら
こういった手法を早急に取り入れる必要があるでしょうね。
最終的には「カシオペア」のような豪華タイプの寝台列車が東京～博多あたりに
1往復でも残れば御の字ではないでしょうか。
| 【375】寝台列車の時刻設定 |
もはやさくら、はやぶさ等は名古屋からの時刻設定とも取れるような
ダイヤになってしまっていますよね。
東京から九州へ行く寝台特急は快適性、新幹線の最終後出発で
始発便と同じ、もしくはそれより早くに間に合うダイヤ。
飛行機の始発便には事実上乗れない方々もたくさんいるので
必ずしも一番便より早い必要はないでしょうが、大差ない範囲内で
到着する必要性はありますよね。
しかし本当、なんで九州へ行く豪華系寝台特急がないんでしょうか。
確かに北海道に比べるとアクセスが完備されてたりするんでしょうけど・・・・
| 【376】参考になりました |
みなさん、こんばんは。五目飯です。
kazukunさん、情報提供ありがとうございました。
参考になりました。
まずは、お礼まで。では失礼いたします。
| 【377】今日の北斗星３号 |
みなさん、こんばんは。
今日の北斗星３号は、上り列車（北斗星４号）が大幅な遅れだった為、発車が遅れるそうです。
１８：３０ごろの情報では、まだ尾久で準備中とのことです。
ここのところ頻繁に大幅な遅れが出てますね。どういうこと？。
ちなみに北斗星１号は定刻に発車して行きました。
あとＪＲ東日本のＨＰにある運行情報の長距離列車のところには何も情報がでてませんが、
ちゃんと情報を記載してもらいたいですよね。
| 【378】九州ブルトレ |
九州ブルトレのことが少し話題になっていますね．
九州ブルトレの設備が陳腐化しているのは，ひとつには国鉄分割民営化のとき
経営体力の無いJR九州の管轄下になったこと（個室化改造もお金がかかる模様）．
以前ある新聞で寝台特急の特集があったとき，（確かJR東日本の関係者の発言では）
北海道は本州と気候風土が異なり旅情を感じやすいが，九州では感じにくく
乗ること自体を目的とした豪華寝台特急は難しいと書いてありました．
確かに北海道行きブルトレで，冬，朝目覚めると一面雪景色というのはインパクトが
ありますが，九州に行ってもそれほど景色が変わるわけでもないです．
時刻設定も含めて改善の有力な案は電車化によるスピードアップで，
あさかぜのサンライズ化というのが現時点では考えられますね．
（JR西日本がJR東海を巻き込んで）
ただし，サンライズは直流電車で，交直流化はさらに定員減を招くため
交流区間の九州は入れなくて，東京・下関間というのが妥当なようです．
九州内では機関車牽引という手もないことはないですが．
| 【379】カシオペア |
上り北斗星２号よりも先に発車するカシオペアは、
なぜ青森にでドア扱いをしないのですか？
| 【380】北斗星の減車について |
初めて書き込みします（水りん）です。
さて、昨年から北斗星３号が冬季は減車されて９両で運転されています。その為、喫煙車と禁煙車の
比率が逆転していて、禁煙が満席でも喫煙は空席多数といった状態が散見されます。実は私は喫煙者
なのですが、現在の風潮から逆流しているなと感じます。オール禁煙にしては困りますが、喫煙コーナー
の設置などで配慮していただければ、寝台車部分ではほとんど禁煙となってもやむなしだと思います。
ＪＲ北海道と東日本にもう少し考慮していただきたいと思いますが・・長文、失礼致しました。
| 【381】教えてください |
みなさんおはようございます。五目飯です。
この北斗星の掲示板、最初から読んでみようと思ったのですが、
できません。下までスクロールして、［次のページ］をクリックすると
１ページさかのぼってくれるんですが、そのページには［次のページ］
というアイコンがありません。つまらない質問ですみませんが、
管理人さん、あるいはご存じのみなさん、教えてください。
では、失礼いたします。
| 【382】サンライズあさかぜの現実性 |
サロン・デュ・ノールさん。こんばんわ。
サンライズのあさかぜですが、現実に起こりうる可能性は非常に高いです。
以前サンライズの方向幕を見ているときに「あさかぜ 下関行き」が有ったのです。
（「銀河 大阪行き」も有ったという未確認情報もあり）
というわけで、あさかぜのサンライズ化は非常に現実味を帯びていますね。
結構私としては期待してもいるのですが。
しかし、サンライズにロビーカーが有ったらなあ・・・と思うのは僕だけでしょうか？
ああいう広いゆとりの空間・・・もはや現代の鉄道には作れないのでしょうか？
しかし、ＪＲ東日本はあらゆる所で都合悪い物を他社にやらせていますね
＃膨大な維持費を擁する青函トンネルを経営の弱い北海道にやらせるなど。
| 【383】パブタイムのハンバーグ狂 |
以前あったハンバーグセット、今はもうないですよね？
あれはリーズナブルで好きだったんだけどな～。
食堂車が営業されていた頃「ひかり121号」をよく利用していましたが、こちらでも私の定番メニューでした。
ただ、北斗星の方はポタージュスープ付きで、こっちのほうが遥かにお得でした。
最近、あまり乗らないので、今もないのかわからないのですが、もし願わくばＮＲＥに復活を～！（既にＮＲＥには嘆願済みですが）
今度２月18日に４号に乗るので、真意を確かめたいと。
トワイライトエクスプレスのランチメニューにもハンバーグセットを！！！！！！
| 【384】たっ、たべたい・・・・ |
383の書き込みの方。ハンバーグセット食べてみたいです（涙）
確かに現在はハンバーグセットはありません。
私も最初パブタイム行くときはハンバーグセットかカルボナーラを食べようと
思っていたのですが、もはや先述の私の書き込みの通りの内容になっていました。
私の方からもＮＲＥに嘆願書でも出しましょうかね・・・
皆さんで嘆願を出せば、動いてくれ・・・はしないんだろうなあ、ああいう所って（苦笑）
| 【385】調子悪いのかなカハフ |
本日の下りカシオペアには「蟹改」がついてました。本当にカハフは病気になってしまったのでしょうかね。点検受けてから間もないというのに�y
| 【386】Re:調子悪いのかなカハフ |
本日、下りカシオペアを見送りに行ってきました。閑人とニアミスしたかもしれませんね。
昨日尾久にカヤ２７－５０１が出ていたので「おやっ！まさか」と思っていたのですが、
案の定、今日の編成にはこいつが連結されていました。カハフは本当に調子悪いみたいですね。
でも最近、形式を調べているのですが頻繁にオハネ、オハネフ、カニが変更されているみたいです。
頻繁にメンテナンスしないとダメなのかな？。でも木曜日は運転ないのでメンテできるよな？
とか色々考えてしまいます。
本日の北斗星３号は車両がボロボロで、見ているのが悲しくなってしまいました。
乗る人はもっと悲しいでしょうね。塗装が浮きまくっていて、それはそれはひどい姿でした。
いつまでも夢をあたえてくれる列車でいてほしいのですが．．．。
| 【387】カシオペアの空室 |
みなさん、こんにちは。
２１日のカシオペア出発前の時点で、２１日１４室、２３日１９室、２６日２１室の空席があるようです。
人気のカシオペアもこの時期は空室が目立つようですね。
シングルユース券の発売などＪＲの作戦？にもうなずけます。
２１日の展望スイートの客人は、なんと、大阪→東釧路の乗車券を持っておりました。
| 【388】初めてのお見送り |
今日、初めて上野駅で北斗星３号を見送りました。
デジカメの拡張メモリのテストを兼ねての撮影をしていたのですが。
基本的には塗装はＢ寝台開放車両（１～５号車）は塗装が剥げていましたが
他の車両は綺麗な塗装でした。時期の違いでしょうか・・・。
最近いい話しを聞かないブルトレ陣ですが、今日のＢ寝台には女子大生と思わしき６人位の
集団が大はしゃぎで乗っているのを見て、嬉しく思ってたりしました。
こういうお客さんがいるかぎり（私も含め（笑））北斗星にはこれからも頑張って欲しいです。
＃なお、最後に先頭車両から走り去るのを見送りましたが
なぜかよく手を振られました(^^;笑顔で僕も手を振りかえしちゃいましたけどね（笑）
| 【389】帰省してきました。 |
お久しぶりです。こんにちは。帰ってきました。
１２月２５日の上野発北斗星３号だったかな？
故障のあった日です。高崎線でも故障があったみたいで、１９時少し前に北斗星が到着。
すぐに乗り込んだのですが、待てど暮らせど出発はなく、他の電車が２時間後、北斗星は３時間後の出発でした。
これってもしかして後回し？でも大宮から乗らなくて良かった。それに大好きな北斗星に長く乗れてうれしい。
と思ったのですが、景色が変わらないのは、疲れます。
大宮ではしっかり中を覗かれ恥ずかしかったです。下の子は（２才）１０時を過ぎているというのに、カーテンを開け喜んで手を振っていました。
朝７時頃？青森でお弁当と温かいお茶が配られました。長万部では、ホームで雪遊びをしていました。
結局実家のある東室蘭に着いたのは、４時間も送れていました。
帰りの１月８日札幌発ニセコスキー号は、札幌某デパートで大好きな長万部のかにめしを、たくさん買い込んで出発しました。
パブタイムまでは時間があるのでそれまでにはお腹がすくだろうなんて思っていたら、なんと７時に始まってしまったのでした。
お腹はきつい。でもあこがれの・・・。
こどもにはジュースを飲ませ私はきつかったけど頑張って食べました。おいしかった。
次の日の朝のモーニングコーヒーの時子供に寒いので紅茶を持ってきてくれました。うれしかったです。
雪のため大宮に到着したのは、１時間遅れでした。
今回乗って気が付いたのは、車掌さんによっていろいろ違うんだなぁと思いました。
３号に乗ったときは、車掌さんが寒いでしょうからといって毛布を一枚増やしてくれました。
実際子供二人に掛けると私が掛けて寝ることができなく朝方は、暖房を強くしても寒かったのでとても助かったのですが、
ニセコ号の車掌さんに頼むと、毛布は１人一枚と決まってる。ととてもきつい調子で言われました。
来るときには、貸していただけたことを話すと、他はどおやってるか知らないけど決まりは決まりと言われてしまいました。
結局は他の車掌さんと話し合って持ってきてくれたのですが、その時に１人一枚と本当は決まっているんだからね。と又きつい調子で言われてしまいました。
楽しいはずの北斗星旅行が、最後に悲しい気持ちになってしまいとっても残念です。
でも夏休みは、また乗って帰るつもりです。
ところで子供料金について知りたいのですが、大人１人子供１人だと北斗星ロイヤル、カシオペア両方の金額をわかる範囲で教えていただけますか。
ニセコ号の前がカシオペアが止まっていて下の子が少し興味があるようなので念のためです。私はなんと言っても北斗星大好きです。
| 【390】車掌の「質」？について |
かおるママさん、初めまして、kazukunともうします。
車掌によって色々異なるというのは本当に実感します。
ここで感じることは「車掌の言う「きまり」は本当は決まりではない事もある」ということです。
例えば、キップの特例等を全く理解してないバカ車掌（失礼）は現実大量にいますし。
特例等が有るときそれをしっかりと周りに伝達しないといけない上の対応の悪さもありますが
それ以上に車掌の勉強不足、及びそのくせ利用客に「俺の方が知っている」顔をされるのは
私にしてみれば頭に来るわけで・・・時折衝突もあります（間違ってないと解る時だけですが）
少々熱くなってしまいました(^^;;
まぁ、そういう話しは抜きにして、乗車した列車名を明記した上でＪＲのグリーンカウンターへ
意見をおっしゃってみてはいかがでしょうか？
聞いた限りでかおるママさんの考えの方が正しいと思うので・・・・
改善されるかどうかはともかく、言うと言わないとでは全然違うと思います。
ところで、質問してもいいでしょうか？
ニセコスキーのパブタイムの食事はちゃんとありました？品切れとか言われませんでした？
それでは、失礼します。
| 【391】往復乗車券？ |
管理人さん、みなさん、こんにちは。
来週の金曜日にカシオペアで札幌まで行くのですが、この時期の飛行機は
欠航になったりすると怖いので帰りは北斗星ニセコスキー号で帰って来ようと
思っています。その場合の往復乗車券はどうなるのでしょうか？カシオペアと
ニセコスキー号ではルートが違いますよね！？それとこの間、教えて頂いた
ステラリウムのロイヤルですが、今回ニセコスキーの９号車をなんとか取れたの
ですが、ニセコスキーにも付いているのでしょうか？
とても気になります！！教えて下さい。
いつも質問ばかりですみません。美穂
| 【392】美穂さん |
こんにちは。ステラリウムですが北海道車ならついていると思います。
ただニセコスキーが、北海道車なのかは私の知っている限りでは不明です。
どなたかフォローお願いします。
Ｐ・Ｓ 私もたまにロイヤルを使いますけど、必ず１０号車１１番なんですよね～。（涙）
美穂さんがうらやましい・・・
| 【393】往復乗車券 |
ニセコスキーとカシオペアでの往復ですか・・・いいですねとっても
この場合、長万部までは同一経路なので発駅～長万部の往復乗車券と
長万部～東室蘭～札幌～小樽～長万部の片道乗車券を用意すれば
よいのではないでしょうか？
| 【394】サービス向上？ |
みなさんこんばんは、五目飯です。
【３８９】かおるママさんの投稿を読みました。
パブタイムが、７時からだったそうですね。
私は以前、すいてるならパブタイムを早く・・という内容の
書き込みをしたことがあります。私より先に、この掲示板に
同意見を述べられているのを見つけたのがきっかけでした。
ひょっとして、ＪＲさんもこのＨＰを参考にして、サービス向上を
図ったんでしょうか。（笑）
それとも以前から、そのときの状況によって同サービスは行われて
いたんでしょうか。
私は北斗星に一度しか乗っていないので、わかりません。
どなたか、パブタイムが早まったという経験をお持ちの方がいらっしゃれば
教えてください。
それともう一つ教えてください。数日前にも書いたんですが、
この掲示板を最初【１】から読む方法を。
管理人さん、またはご存じの方、お願いします。
では、失礼いたします。
| 【395】過去のログについて |
五目飯さん、みなさん、こんばんは。
過去のログはページ下の「↓次のページ」で最初までさかのぼれるのですが、１ページの
表示件数を５０件にしてあるので、最後まで読み込むのに思いのほか時間がかかるようです。
改善策として、まず、掲示板の表示件数を２５件に減らしました。そのほか過去ログ閲覧用に
別ページを設けましたのでご利用ください。圧縮したものをダウンロードすることもできます。
ともに内容は同一です。ただし、この掲示板と違いメールアドレスは削除してあります。
検索機能、削除機能も使用できません。
こちらの掲示板は容量が一杯になるまで消しませんので、検索などはこちらで行ってください。
また、ご要望などありましたら、ご連絡いただければ幸いです。
| 【396】東日本車のロイヤル・・・ |
管理人さん、皆さん、こんにちは。
以前、ロイヤルの切符の取り方について書き込みさせていただいた、
きみどりと申します。(^^;;
しかし、幸運を使い果たしたのか、北海道旅行を目前にして
腸炎を患い、救急車で病院に担ぎ込まれてしまいました。（泣）
まだ出発まで間があり、症状も軽度だったので、
出発までになんとか治して、旅行には行きたいです・・・。
ところで、北斗星ニセコスキー号のロイヤルに乗車予定なのですが、
私が乗るのはJR-Eの編成らしく、内装や設備がどんな感じになってるのか
ちょっと心配です。以前、こちらの掲示板の内容で、（何番か忘れました）
ベッドからスプリングが飛び出してるとか、
廊下の自動ドアが壊れて動かないとか、
あんまり良いお話が見えなかったので・・・。(^^;;
今も、そんな状態なのでしょうかね・・・。
もし、情報を持っていらっしゃる方がいらっしゃいましたら、
ご回答いただければ幸いです・・・。
【391】【393】往復乗車券について・・・。
発駅にもよるとおもいますが、思い切って、周遊きっぷ（札幌・道南ゾーン）を
使ったほうが安くなるかもしれませんよ。
道南ゾーンの周遊きっぷそのものが9000円と安いものではありませんが、
発駅←→中小国までの乗車券が二割引、中小国以降の料金は
上記の9000円でまかなわれてしまいますし・・・。
上野を発駅とした場合は、確か、安くなるはずです。
（以前、びゅうプラザでも計算してもらいました。ただし、電卓で（笑））
確実に安くなるかどうかは、みどりの窓口などで
確認されたほうがいいでしょう。
では。
| 【397】基本的な内装 |
396番の書き込みのようなロイヤルは、さすがにそうそう有る物じゃないと思います(^^;;
さて、美穂さん、乗車券は上野を発駅とする場合はきみどりさんも言うとおり
周遊きっぷ札幌・道南ゾーンを利用するのががいいと思います。
その方が単純な往復運賃よりも安く、更にフリー区間が乗り放題というおまけ付き（笑）
私は学割利用者なのですが、学割利用の場合は札幌近郊ゾーンの方がさらに安かったりします
ですがこれはおそらく学割だけでしょうけど(^^;;
| 【398】☆はじめまして☆ |
こんばんは。
初めてこの掲示板に参加します。
書き込みを読んでて、こんなにもたくさんの人が北斗星に関心を持っている事を知って、驚きました。
私はアルバイトで北斗星とカシオペアの乗務員をやっているのですが、お客様の声を聞く機会が滅多に無いので、とても楽しく読ませて頂きました。
私が答えられる範囲であれば、質問にも答えたいな、と思ってます。
どうぞ、よろしく。
| 【399】ステラリウム |
【391】【392】のロイヤル、ステラリウムですが、ＪＲ北海道車でも後期に増備
された車両にのみ設置されていたと思います。札幌駅でＪＲ北海道編成を使用
する北斗星1・2号や同81・82号を見ている限り、編成中の２両とも後期型が充当
されているというのはあまり見かけませんね。ちなみに北斗星ニセコスキー号は
今までＪＲ東日本編成しか見たことがないのですが、ＪＲ北海道編成も使用されて
いるのでしょうか？？
＞かなさん
はじめまして。もしかしてＮＲＥのバイトさんですか？ もしそうだとしたら１つ
質問させていただきたいのですが、以前上野行きのカシオペアに乗車した時に宇都宮
で駅弁の積み込みをしていたようなのですが、今でもそうなのでしょうか？ 北斗星
2・4号ではどうですか？ また下り札幌行きの場合、駅弁積み込みはどの駅で行う
のか教えて下さい。
うちの会社は大通公園に面しているので、雪まつりの雪像作りの状況がよく見えます。
大方の型は出来てきており、雪の積み上げ作業に移行しつつありますね。今年はこんな
に降っているというのにまだ雪が足りないとのこと（ホントかなぁ） ともあれ、現場
の自衛隊の方々ご苦労さまです。
| 【400】パブタイムについて |
こんにちは。
kazukunさん、五目飯さん、はじめまして。
私たちの乗ったニセコ号ですが、札幌から乗車した人がほとんどいなくて
ディナータイムはなく何度もグランシャリオを通ったのですが、働いている方たちは暇そうに雑談していました。
私たちにとっては遅いほうが良かったのですが・・・
パブタイムの時は２番乗りでした。私はとにかくビーフシチューが目当てだったので他はよくわからないのですが、
何人かは、ビーフシチューを食べていたようです。今回は品切れと言うことはなかったようです。
下の子供が途中で寝てしまったので上の子と二人ゆっくりパブタイムを楽しむことができました。
何時に終わったかはわかりませんでした。
ロイヤルのステラリウムいいですね。
去年の夏に乗った８？号（忘れてしまいました。）夜部屋を暗くして見るととてもきれいでした。
また乗りたいですね。
| 【401】ありがとう！ |
みなさん、こんにちは。
たくさんの情報を頂きありがとうございました。感謝！（＾＾）Ｖ
ゾーンキップと言う方法があったんですね！私はまだ使った事が
無いので早速、調べてみます。
ステラリウムの件ですが、私が１月６日に乗った時のニセコスキー号は確か
北海道車両だと思います。車体にエンブレムが付いていたのを覚えています。
もしかしたら、この時９号車に乗っていたらステラリウムが見れたかも・・・
ですね！？残念・・・・・（；；）
でも【３９２】ＲＹＵＩＣＨＩさんの言う通り私も何も指定しないで取ると
必ず１０号車１１番か１２番でした。９号車は特別！？なんでしょうか？
それと【３９４】五目飯さんのパブタイムの事ですが、この時に乗った
ニセコスキー号は８時頃からパブタイムになっていました。
余談ですけどその時、友達と二人で利用したのですが、隣のテーブルに
いたお客さん（酔ったおじさまグループ）に「何処まで行くの？」とか
「一緒に飲もう！」などと言われて、ちょっと怖かったのを覚えています。
（飲み過ぎに注意！ですよね・・・・・）
長くなってすみませんでした。それでは。 美穂
| 【402】パブタイムの品切れ |
かなさん、はじめまして、kazukunともうします。
以前北斗星に乗車した二度のケースで言われた「北海道ではパブタイムの材料の補充が出来ない」
というのは本当なのでしょうか？いきなり質問ですいません(^^;;
もしよろしければ、アルバイトで乗車しての北斗星の感想とか聞かせていただけたら、と思います
＃僕もバイトしてみたかったけど、どこで募集してるのかわからなかったという過去（汗）
かおるママさん、パブタイムの情報ありがとうございました
９日のトワイライトのキャンセルが取れた場合のみ、１０日にニセコスキーで帰京する予定なので
参考になりました！
| 【403】ありがとうございます |
みなさんこんばんは、五目飯です。
かおるママさん、美穂さん、情報提供ありがとうございました。
次回乗車がますます楽しみになりました。
そして、【３９８】かなさんからの情報も楽しみなところです。
よーし、今度こそビーフシチューを・・・（笑）
管理人さん、過去のＬｏｇありがとうございました。
これでバックナンバーを読むことが出来ます。
私たちが参加した頃の書き込みを読みたかったのと、最初から
読み返して、このＨＰの歴史（大げさかな）を見たかったんです。
察するに、相当な手間がかかったことでしょうね。
本当にありがとうございました。
それでは、失礼いたします。
| 【404】そういえば・・・ |
思い出したので。
去年８月に北斗星を利用した際の事ですが、室蘭方面から乗り込まれたおばさんがたが
「あら、この列車食堂車ついてるのねえ」とかわいわい話してるのを聞いて
「うそっ！！食堂車あるの知らないわけ！？」とびっくりしてしまったのを覚えています。
鉄道をちょっと知っていないと知らないものなんでしょうかねえ・・・
そう考えると、食堂車がかなり一般から離れてきたという意味で残念です。
| 【405】ＨＰの歴史 |
五目飯さん、みなさん、こんばんは。
このＨＰの歴史ですが、細かいことを言うと、現在のものはVersion 3.1 なんですね。
最初の公開は1996年6月ですから、北斗星だけで５年もやっていることになります。
このときから見てくれている方って、いるのでしょうかね？。いたらかなりうれしいです。
Ｖ１は白黒で内容も貧粗なものでした。Ｖ２は全体をパステル調にして内容も現在のものに
近い形になりました。Ｖ３は短命でした。フレームを使ったもので約１ヶ月くらいしか公開
しなかったレアもの？です。そして現在のＶ３．１となっています。
この掲示版はＶ３からのスタートですので、歴史はまだ浅いですね。
色々な方のご意見やご感想などが聞けるので、掲示板を設置して本当に良かったと思っています。
以前は、よほどのことでないとメールしてもらえませんでしたからね。週に１通くれば良いほうでした。
今は休眠中ですが、北斗星の現役車掌さんや、今回はＮＲＥのかたなどスタッフの方々にも見て書いて
いただけていると思うと感無量です。
| 【406】質問の返事。 |
【３９９】Auroraさんへ。
北斗星の駅弁の積み込みですが、下りは上野から幕の内を五個と、サンドを五個積んで行きます。
そして仙台から翌朝分のサンドを十個積み、函館で弁当を十個積みます。
また、上りですが、札幌で弁当とサンドを五個づつ積んで行きます。
そしてまた仙台で釜飯五個と幕の内五個、サンドを十個積みます。
お弁当やサンドが品切れになった場合は、うなぎ弁当が用意できる事があるので、乗務員に聞いてみてください。
この数は決まってないので、必ずあるとは言いきれませんが…。
【４０２】のkazukunさんへ。
パブタイムの材料は、上野で積んだ分しかありません。
だから下りでほとんどのメニューがストップになってしまう事も稀にあります。
札幌でも用意ができれば良いのですが、ＮＲＥの支店がないもんで…。
どなたか北斗星orカシオペアで年越しをした人いませんか?
乗車記念のシャンパングラスって、やっぱりプレミアつくのかしら?
因みに、四月か五月にＮＲＥでは乗務員の制服と食堂車のメニューを変えるそうです。
具体的にどうなるかは、まだ定かではないみたい。
社員の人も、まだ分からないような事言ってました。
ちょっと楽しみです。
| 【407】RE:質問の返事。他 |
かなさん、こんばんは。
みなさんからの質問のご返事ありがとうございます。大変参考になりました。
これからもよろしくお願いしますね。
> どなたか北斗星orカシオペアで年越しをした人いませんか?
> 車記念のシャンパングラスって、やっぱりプレミアつくのかしら?
某検索サイトのオークションで取引されてましたね。
スパークリングワイン＋グラス＋乗車証明書のフルセットで、４０００円くらい。
グラスのみでも、１０００円以上で落札されていたと思います。
kazukunさん：
２３日の北斗星３号でニアミスしたかもしれませんね、私も編成を調べに同列車を見に行って
いました。私は時間の関係で見送りは出来ませんでしたが、１号車側から調べていって、先頭
まで行って戻って中央のエスカレーターで上に上がってしまいました。
写真撮っている人がいたような気がするのでもしかしたらkazukunさんだったかも。
北斗星に乗る人で、食堂車やロビーカーの存在を知らない人はかなりいるようです。
ましてやシャワールームがあるなんて、といった具合です。
今度、北斗星の楽しみ方マニュアル（パンフレット風）でも作成したいな、なんて思っています。
でもその前にみなさんがどう楽しんでいるかを知る必要がありそうですね。
アンケートフォームでも作ったほうが良いかもしれませんね。忙しくなりそうです。
フォームができたらご意見聞かせてください。
| 【408】ニアミス |
管理人様、resありがとうございます。
ニアミス、したっぽいですね（笑）中央のエスカレーター付近に僕はかなりいましたから。
女子大生っぽい集団がきゃいきゃい入り口で写真撮ってるとき近くにいませんでした？
僕が人で見覚えがあるのはあの時くらいで（汗）他はずっと車内で写真撮ってたり
ロビーカーの外観を取ったりしていました。ＨＰの旅行記用の写真とかと
デジタルカメラのメモリーカードがちゃんと使えるかのチェックでしたので。
デジタルカメラを使って撮影していたのが僕です。
パンフレット風のマニュアルですかー。いいですね。私にも何か出来ましたら
出来るだけ協力したいです。お気軽に声を掛けてくださいね。
さて、かなさん、お返事ありがとうございます。
パブタイムメニューに関してはあの時の答は本当だったんですね。安心しました。
北海道で材料が積めないと言うのは大変ですね。ＪＲ北海道も運行してるんだから
せめて材料の調達くらいはさせてもらえてもいいとは思うのですが・・・。
食堂車のメニューが変わるんですか？凄く気になります。
カシオペアの際に大幅縮小をしているだけに縮小でないことを切に祈ります
カルボナーラとハンバーグセットの復活を・・・なんてのは無理でしょうか？（笑）
もし、情報が入ったら教えて下さい。なんだか質問ばかりですいません(^^;;
年越し記念のグラス、オークションにあるのは私も見ました。
結構な高値が付いていたみたいですね。
それでは今日はこの辺で。
最後に私のｈｐのリンクを貼ってみます(^^;;良かったらみてやってください
http://www2u.biglobe.ne.jp/~kazukun
| 【409】シャワー室について |
はじめまして よろしくお願いします
僕は今度の２月１１日上野発の“北斗星３号”に函館まで乗ることになりました。
本当はロイヤルがよかったのですが、予算の都合でソロで我慢することにしました。
今回は３日間の旅行なので是非シャワールームを使いたいのですが、
バスタオル等は車内で販売されているのでしょうか？
また、シャワーカードさえ買えば、一人で何回も使ってもいいのでしょうか？
この２つの疑問に誰か答えてください。お願いしますm(_ _)m
| 【410】祝・４００達成 |
管理人さん、おはようございます。
この掲示板の書き込みのNo.も気が付けば４００を越えているのですね。
５００、そして１０００と貴掲示板がますます繁栄されることをお祈り
申し上げます。
ところで私もよく札幌駅に編成を見に出掛けるのですが、私が24日に
札幌駅で見た北斗星４号って、23日に管理人さんやkazukunさんがご覧
になったものと同じ編成なのですね。こちらは今時期がもっともしばれる
ので、編成チェックは仕事帰りにちょこちょこっと済ませているだけなの
ですが…。北斗星の客車も札幌の運転所で風雪にさらされているのか雪
ダルマ状態で入線してくることが多く、列車・人間共に“忍耐”が必要な
季節です（客車の雪は青函トンネル通過中にほとんど融けてしまうの
ですけどね）
北斗星の楽しみ方マニュアル、期待しています。札幌側で何か必要な画像
などあったら、お気軽に声をかけて下さいね。
＞かなさん
質問のご回答ありがとうございました。下りは函館で積み込みなのですか。
となると弁当の種類が気になるところですね。そう言えば、たしかロイヤル
の朝刊も函館積み込みでしたよね。一方、上りはやはり仙台ですか。私も
十ウン年前？？（旅のレストラン 日本食堂の時代です）に東北新幹線の車販
経験があり、その頃から仙台（営）が中枢でした。
さて、乗務員の新制服は北斗星（カシオペア）専用のものができるといいで
すね。北斗星デビューから数年の間、グランシャリオの乗務員は黒を基調と
したシックな専用の制服を着用しており、新幹線など他の車販とは差別化が
図られていたと記憶しています。
| 【411】シャワーカード |
409番のはまかいじ２号さん、こんにちわ。
私が乗った限りに置いて、北斗星では食堂車で「シャワーセット」だったか忘れましたが
北斗星のロゴ入りの小さめなタオルとちょっとしたシャンプー等のシャワーセットが４００円で
売っていたと記憶しています。
また、シャワーカードですが、２枚くらいだったら平気で売ってくれます。
ただ、人によっては「夜と朝で一枚ずつしかだめ」とか言われます、売り手次第でしょうか。
私は基本的に北斗星ではシャワーは夜と朝の二回入る（笑）ので。
何枚か買えるはずですよ。ご安心下さい。
解答になりましたでしょうか？(^^;;
| 【412】ＨＰの歴史 |
みなさんこんばんは、五目飯です。
管理人さん、ＨＰ北斗星の家の歴史の概要がわかりました。
「伝えたい」管理人さんと、「知りたい」みなさんとの
相呼応による歴史と言ったところでしょうか。ＨＰの維持は大変だと
聞いたことがありますが、これからも頑張って続けてください。
毎日楽しみにしていますので、お願いします。
ところで今日は、関東地方も含めて大雪で、ニュースによると、
航空路線や新幹線に影響との内容がありましたが、北斗星は
どうだったんでしょう。ちょっと気にかかります。
では、失礼いたします。
| 【413】サッポロクラシック発見！？ |
皆様、こんばんは。
今日、買い物で秋葉原へ行ってきました。さすがに、この雪で休業の店も多かったように思えます。
さて目当てのものも購入できて帰ろうとしたのですが、なんか急にワインでも飲みたくなって
秋葉原デパート（日本でもっとも古い駅ビル型デパートだそうです）に寄りこみました。
２Ｆに酒店で以前にも購入したことがあったのでそこへ行ってみると、なななんと、北海道限定
のサッポロクラシックがあるではありませんか。即購入したのは言うまでもありません。
北海道限定品を東京で売ってていいの？とも思いましたが、よしとしましょう。
デパートの物産展などではよく見かける商品ですが、こんなところで出会えるとは思いもより
ませんでした。最近、北の空気が恋しくなっている私にとって今夜一番のご馳走になりそうです。
なんか、偶然出会った小さな幸せって感じです。
五目飯さん：
今日の北斗星は、１・３号ともにたいした遅れもなく出発して行ったようです。
Ａｕｒｏｒａさん：
マニュアル作成時に困り事がありましたら相談いたしますので、よろしくお願い致します。
| 【414】札幌雪祭りでいっぱいかな |
２／６の北斗星３号と、２／７の北斗星４号に乗ります。
どうか、遅れませんよ～に。
| 【415】札幌の気温マイナス１１℃。 |
こんにちは。
今日、札幌から帰って来ました。
東京の雪が心配でしたが、遅れなしで無事上野に到着致しました。
さて、シャワールームですが、カード１枚(\310)で30分間利用できます。
ただし、お湯の出る時間は６分間なのでご注意を。
タオルなどは用意されてないので、持って行くか、シャワーセット(\420)を購入して下さい。
カードは混み合ってなければ複数、購入可能だと思います。
【４１０】のAuroraさんへ。
新幹線での車販って、色んな場所に行けて楽しそうですよね。
でも、給料が完全歩合制だと聞き、断念しました。
ちなみに、ロイヤルとツインデラックスに配る新聞の積み込みは、下りは長万部。上りは福島です。
毎回、寒い思いをして、ホームに新聞を取りに行ってます★
また制服＆メニューですが、今日聞いた話では６月に変更予定、だそうです。
新幹線も北斗もカシオもみ～んな一緒のデザインの様です。
と言っても、ＮＲＥは『予定は未定』の会社ですから、まだまだ判りません。
| 【416】初めまして。 |
初めまして、山形県の田村といいます。２６才です。
思えば中学生の頃、スキージャンプの部活をやっており、合宿等で
北海道に行く時に北斗星に乗ったものです。
列車好きという事もあり、興奮して眠れなかったのを覚えております。
そんな思い出が、今年結婚する際に新婚旅行の場所を北海道と決め、
迷わず交通手段を北斗星にしたという事に不思議な縁を感じます。
当時は”夢”だったロイヤルに乗ろうと決め、詳細を知りたいと、
このページをお邪魔しました。
住まいが山形なので、旅行の際は一度東京に出てから、北斗星に乗る事に
なる（福島からじゃ満喫できない）のですが、そんな事をしてでも乗るだけの
魅力があると思います。
飛行機で行けば１時間の道程、ゆったりと北斗星で行く事にこそ意義があると思ってます。
出羽、俣。
| 【417】おめでとうございます |
みなさんこんばんは、五目飯です。
【４１６】田村さん、ご結婚おめでとうございます。
突然、唐突にすみません（笑）。つい、自分をかさねてしまったもので。
私についての詳細は、掲示板（過去を含め）の書き込みをお読みください。
私も以前から北斗星（寝台車）が好きで、最近ようやく乗ることが
出来たんです。田村さんは新婚旅行だそうですが、私は結婚当時、
旅行はブルトレでという発想はなぜかありませんでした。
これだけ好きだったのにです。休暇の制限も確かにありましたから、
航空機を利用しての旅行になったんです。
そんな私が、あこがれていた北斗星に乗車出来たのは、
子供が中学生になった最近です。たまたま子供も、鉄道が好きでしたので。
本当に楽しかったですよ。
この書き込みをしたのは、田村さんの投稿を読んで、ある意味で、
うらやましかったんです。
というのは、私達が北斗星乗車時には、子供といろんな話をしましたが、
出来ればこんな話をしたかったんです。
「この列車は、おかあさんと結婚したときに新婚旅行でね・・・・」って。
田村さんの場合、大いに可能性があります。それで、うらやましいなって
思ったんです。
あ、田村さんをはじめ、管理人さん、みなさん。私的な話ばかりをすみません。
読み飛ばしてください。
でも田村さん、このＨＰ。特にこの掲示板は参考になると思います。
私も、ここをチェックしていて大変参考になりました。
ぜひ、よいご旅行にしてください。
では、失礼いたします。
| 【418】ルームサービス |
いつもロイヤルに乗るたび思うのですが、室内の電話はルームサービス用と書いてありますが、
あれは、ディナー（懐石御膳)だけなのでしょうか。食堂の営業時間内であればドリンク類（
北斗星ワインやウイスキー、日本酒など）などは注文できるのでしょうか。教えて下さい。
Ｐ・Ｓ 久しぶりに休みが取れたので、２月２２日の３号ロイヤルで札幌に行ってきます。
| 【419】ＲＥル－ムサービス |
４１８の質問について。
出来ますよ。安心してご利用下さい。
さて、今日来週からの渡道の切符を引き取って来ました。「いよいよ」４日８００１レ（札幌行き）～１１日８００２レ（大阪行き）での渡道です。このぺ－ジに書くのもなんですが、（実は去年７月の乗車以来、もっと言うなら去年の２月４日にも乗車してます！）のですが、久々に乗る（食堂車のクル－・どのチ－ムに会えるか？など）ので、すごい楽しみです。
ひょっとして、「かな」さんにも会えるといいですが…（札幌で！）
Ｐ．Ｓ．１ Ｋａｚｕｋｕｎさん、渡道はどうなりましたか？
２ 「トワイ派」になったのは、大阪から乗り換えなしという点もですが、東京乗換えという点と、朝食（和食）が数量限定（１０食でしたっけ）という点。（乗ったのに、朝食が食べられなかったという経験もあったので→かなさんごめんなさい。もし良かったら、現在の状況を教えて下さい。ちなみに、トワイは乗車してからの予約なので、団体が入っていない限り、まず大丈夫なのです。）
ちなみに、以前８００１レの乗車で、富山～新潟県地区の雪のための遅れで、トワイで４食＜昼・夜・朝・昼＞と食べた経験があります。札幌着が昼の３時頃！
他にもありますが、書ききれないので止めます。
| 【420】キャンセル待ち |
まちりんさんこんにちわ。
私の乗るトワイライトですが、未だにキャンセル待ちで取れません（汗）
４日のご出発までに再びご連絡しますので、もうしばらくお待ち下さい（涙）
まちりんさんの四食トワイライト・・・凄い話ですね。
なんとなく大変だったようなうらやましいような（失礼(^^;;）
それでは、また
| 【421】1/30の北斗星４号 |
今日も仕事帰りに待ち時間を利用して、「北斗星４号」を見て来ました。
19:00頃にホームに出てみると既に乗客が数名、寒そうに身体を動かして入線
を待っていました。「北斗星４号」の入線は19:10頃なので、今時期ならホー
ム下のロッテリアかシャンブルというスタンドバーで待機していた方が良さそ
うですよ。列車入線からしっかり目に焼き付けたいという方は別として。
ＪＲ－東の車両はＪＲ－北に比べていつ見ても表面にツヤがあるというか、
非常に綺麗だなと感じます。しかし、５号車のオハネフ25-13だけは、悲しい
くらいに側板がボロボロであまりいい印象ではありませんでした。ちなみに
本日は、３・４号車のＢ寝台が欠車となっています。
さて、グランシャリオを窓から覗いたらキーホルダーやストラップと思わしき
グッズを販売しているコーナー（テーブル）があるのに気付きました。あれ
って当然発車前は購入することができないんですよね？ それと星空デザイン
の小さな手提げバッグがあったのですが、あれは何なのでしょうか？
かなさん、ご教示下さい。
今日の札幌は夕方から断続的に雪が降り続いており、「北斗星４号」は吹雪の中
の出発となりました。赤いランプと北斗星のテールマークもあっという間に雪の
中に消えていってしまいました。
| 【422】ありがとうございました |
kazukunさん、ありがとうございました。（お礼が遅くなってすみません）
やはり大きめのバスタオルのようなものはないのですね…
家から持参しなくては…
シャワーは、はじめから夜と明け方の２回に分けて使うつもりでした。
目標は青函トンネル内でシャワーを浴びることです。
そこでお聞きしたいのですが、“北斗星３号”の青函トンネル通過予定時刻は
何時ごろなのでしょうか？
出来れば、トンネルに入る時間と出る時間を教えてください
P.S. もう1つ質問・・・
ＪＲ東日本の「ゴーゴー３ＤＡＹＳきっぷ」を使う場合、特急券・寝台券の他に
中小国～函館間の乗車券を組み合わせればいいんですよね？（函館まで乗る場合）
| 【423】はじめまして |
はじめまして。北斗星＆北海道が大好きなサニーといいます。
ここのＨＰは情報量が多くてすごいですね。
自分も、旅行記や北斗星などの紹介をするＨＰを立ち上げたのですがなかなか…。
できれば僕のＨＰからリンクはらせて頂きたいのですがいいでしょうか？よろしくお願いします。
いちおう僕のＨＰのアドレスを。
http://www13.u-page.so-net.ne.jp/sa3/sunnyk/
もしよかったらお立ち寄りください。
では、また寄らせてもらいます♪
| 【424】またヤフーオークションに |
北斗星の切符が出ています。７日の３号と１１日の２号のソロのようです。
| 【425】満喫して参ります |
北斗星の話題でなく申しわけないですが、
11日:東京<新幹線>大阪<トワイライトEXP>12日:札幌<カシオペア>13日:東京の、
サッカー代表応援ツアー並の0泊3日の旅に行って参ります。
わずか2週間前にもかかわらず、カシオペアは2階室が、
トワイライトEXPは、ロイヤルが取れました。
ちなみに13日は休暇が取れました。
でも、Y!オクの11日のソロ、う～ん、悩～迷～悩～迷～
贅沢な悩みですけど(笑)。
じつは、11日がトワイライトEXPになったのは、この日の北斗星が
全室満室だったからなんです。当初、1号、ニセコスキー、3号で
ロイヤル、ソロ総当たりしてもらったのですが満室で、
カシオペアは1Fだけ、そしてトワイライトEXPのロイヤルを
見てもらったら、たまたま空いてたんです。
| 【426】年越し記念グラスあります！ |
１２/３１にカシオペア１号車３番個室に乗った者です。
１つ余っているのでどなかたにお譲りします。
連絡下さい。
話は、変わりますが、１／３にも函館から、北斗星２号から
カシオペアに変更して乗車したのですが、電源車が、故障で
シャワーは、使えないし暖房はいまいちきいていなくて
まいったよ。北斗星にしとけばよかった！
よく、年に２回ぐらい札幌にカシオペアまたは、北斗星で、行くので
なにかあったら報告します。
| 【427】チョット不安！？ |
管理人さん、皆さん、こんにちは。
明日のカシオペアで札幌に行って来ます。乗車券は道南ゾーンのキップを
買いました。（色々とアドバイスありがとうございます）
チョット気になったのですが、皆さんの書き込みを見ていると、なんだか
カシオペアの故障の話題が多いような気がするのですが最近は大丈夫
なのでしょうか？
シャワーや暖房が使えなかったりしたらチョット・・・・・困りますよね！？
明日のカシオペアは順調に動く事を祈って行って来ます！！
帰って来たらまた報告します。
帰りのステラリウムも楽しみです！無かったらショック！！
それでは。 美穂
| 【428】夢空間はもう動かないの！？ |
カシオペアの登場で、全く出番がなくなった夢空間ですが・・・
もう夢空間はうごかないのでしょうか？
夢空間には日本一高価の個室「エクセレントスイート」がついてるので、
ぜひ一度載ってみたいとおもってましたが・・・
| 【429】２/２カシオペア |
皆さんこんばんは。
【４２７】の美穂サンのメッセージを読んで、驚いちゃいました。
実は私も２/２のカシオペアに乗るんです！
しかも、今回は札幌までのお仕事です。
いつもは、郡山で途中下車して上野に戻る、と言うパターンでしか乗務した事がないので、
朝がどのくらい忙しいのかちょっと不安です。
…美穂サンこの書き込み読むかなぁ??
もし私を見かけたら、こっそり声をかけてくださいね。
【４２１】のAuroraさんへ。
星空の手提げ袋は、カシオペアデザインのお土産袋です。
現在、北斗星用のお土産袋の在庫が切れてるため、カシオペアのを代用しています。
また発車前のグッズの販売ですが、たぶん可能だと思います。
ただし、降り遅れない様に注意して下さいね(笑)
皆さんが利用する北斗星は３号や４号が多いんですね。
掲示板を読んでて、そう感じました。
３号と４号は仙台の乗務員。１号、２号、ニセコスキー、カシオペアは上野の乗務員です。
私はだいたい北斗星１号２号に乗務するので、そちらもぜひぜひ、ご利用下さいね♪
| 【430】かなさん |
３号４号は仙台の乗務員だったのですか。初めて知りました。
２月２２日に北斗星に乗りますが、もしかしたらかなさんにも、
会えるかもしれませんね。２２日は何号乗務ですか？
| 【431】おしえてください。 |
はじめて書き込みさせて頂きます。
来週北斗星ニセコスキ－号のロイヤルに乗るのですが
バスタオルなどタオル類は付いてるのでしょうか？
また、車両は北海道、東日本のどちらが多いのでしょうか？
わかる方いらっしゃいましたら教えて頂けますでしょうか
よろしくお願い致します。
| 【432】はじめまして |
はじめまして
今、ニセコスキー号の車中にいます。もうすぐ札幌
です。今、手稲をすぎました。ちょっと遅れている
ようです。
初めて北斗星に乗車しましたが、良かったです。
元旦から「みどりの窓口」に走った甲斐がありまし
た。明日はカシオペアに乗車する予定なので、そっ
ちも楽しみです。
【４３１】きんおびさんへ
私もロイヤルに乗っていますが、タオル・バスタオル
はシャワー／トイレユニットのサイドボックスに２人
分入ってます。
北海道車と東日本車の割合はわかりませんが、私の
乗っている２／１上野発は東日本車両でした。
| 【433】ＲＥ：２／２カシオペア |
皆さん、こんにちは。
【４２９】かなさん、はじめまして。美穂です。
かなさんも２日のカシオペアに乗るのですか！！
私もメールを見てビックリ！しました。私は５号車のツインに
乗っています。もし、かなさんを見かけたらお仕事の邪魔に
ならないように、声をかけますね（＾ ＾）ｖ
札幌までの勤務ご苦労様です。かなさんも風邪などひかないよう
頑張って下さい。（私は既に風邪っぽいので）
帰って来たらメールでお話でもしましょう！
それでは後ほど！？ 美穂
| 【434】夢空間車両 |
アルタインさんはじめまして
「夢空間」車両ですが、現在も団体臨時列車等で運転をしています。
団臨のみのために、表には出てきませんが・・・。
私は一度団臨のパンフレットを見ましたが、エクセレントスイートに乗車するコースは
他のホテルとかの部屋も全部スイートなので３０万以上の値が付いていました（汗）
５泊とかそのくらいだったと思います＞そのコース（主催：読売旅行）
私も夢空間車両に是非乗車してみたいと思っているのですが
いかんせん一般に売り出してくれないもので・・・・・
みっくさんはじめまして！
ロイヤル乗られたんですか、乗り心地も良かったようでなによりです。
ロイヤルのバスタオルとかって北斗星のロゴとか入ってました？
ちょっと興味があった物で(^^;;よかったら教えて下さい。
かなさんは北斗星１／２号の乗務員さんをやられていることが多いんですね。
３／４号は仙台の人なんですね。だから仙台で交代してるのかあ。ありがとうございます。
さて、僕は2/9のトワイライトはまだキャンセル待ちです、乗れる可能性は非常に薄くなってきました。
帰りは抑えているので、キャンセル待ちが出れば即決定なのですが・・・。
ソレを逃した場合は3/2になりました（今日取ってきました(^^;;）
最後にはまかいじ２号さん
GOGO3daysキップを利用される際は中小国→函館の乗車券だけで大丈夫なはずです。
ただ、北斗星利用の場合は乗車券のみの有効のはずです。
それでは
| 【435】はじめまして。 |
２月５日の北斗星３号で札幌まで行き、サロベツに乗り継いで稚内まで行きます。
そこで、札幌での接続時間が１時間強なんですが、北斗星の到着が１時間以上遅れるってことは
よくあることなんでしょうか？
| 【436】ありがとうございます。 |
みっくさん＞
ありがとうございます。
荷物は宅配便で送ってしまいリュック１つで行くので
タオルを入れて行くと他の物が入れられないと困っておりました。
これで荷物の整理が出来ます！！
それと使用車両の事ですが
みなさんのお話で東日本車両が多いようですが
北海道車両は使われていないのでしょうか？
昨日が東日本車両だとするともしかして本日は北海道車両かも
知れないのであとで見に行きたいと思います。
後ほど報告させて頂きます！！
| 【437】ニセコスキー号の車両 |
きんおびさん、こんにちは。
ニセコスキー号の車両は、隔日でＪＲ東と北のものが使用されますので、２／１が東ですから
２／２は北のものが使用されているはずです。乗車日までを計算すればどちらかが事前に分かる
と思いますよ。比率は１：１ということになりますね。
美穂さんかなさん：
気を付けて行ってらっしゃいませ。本日見送りに、とも思ったのですが、先日からの風邪で
まだ体調が優れないのでやめることにしました。
みなさんも風邪に気を付けてお過ごしください。
今月号の「男の隠れ家」という雑誌に「２００１年個室列車の旅」なる特集があります。
北斗星、トワイ、カシオペア、サンライズ、はやぶさの個室寝台の乗車レポートです。
あとヨーロッパの鉄道紀行の記事などもあります。
ページ数が少ないのが難ですが、一読の価値はありです。
| 【438】行ってきました |
管理人さま＞
ありがとうございます。
本日、上野に北斗星ニセコスキ－号見てきました。
管理人さまのおっしゃるとおり北海道車両でした。
しかし、食堂車以外は東日本車両と変わらないのでビックリしました。
（定期以外見た事がないので！！）
それにＨＭや横サボが通常の物なので専用に変えて欲しかったです！！
（ちょっとがっかり）
ほんとはトワイライトで行きたかったのですが
発売日１０時にマルスを打ってもらったのですがぜんぜん取れず
５分後に第２希望のニセコスキ－号ロイヤルが取れました！！
せっかく取れたのですから北斗星の旅を満喫したいと思います。
| 【439】北斗星3号乗りました！ |
ＨＰ、とっても助かりました！！
1月18日発の北斗星3号で、真冬の北海道旅行を堪能してきました。
北国の雪は怖いもので、青森の手前（浅虫温泉）で3時間の足止めをくってしまいました！
でも、遅れのおかげと言うべきでしょうか、雪に覆われた北海道の大地を存分に満喫できました。
結局、3時間40分遅れで札幌駅に到着。その日はお土産を買っただけで終わりました・・・。
北斗星の旅はホントにロマンチック！
ただし、冬の北海道旅行をお考えの方は、時間のゆとりを持った計画を立てるのが賢明でしょう。。。
| 【440】とんぼ返りになってしまったあ！ |
お久し振りです。
会社で臨時株主総会が入ってしまい、来週、旭川で友人の結婚披露宴＆道北巡りはパー。宮仕えは辛いです。
とはいえ、友人に必ず行くと言った以上、約束は守らなければならず、乗り物好きの血も騒ぎ、１１日に千歳空港で会うことにし、その足で雪祭り見物した後、「ニセコスキー」でとんぼ返りとなりました。
当日、天候が大荒れにならないことを祈ります。
ちなみに、往路はＪＡＳのＢ７７７、スーパーシートに変更しました。
「ニセコスキー」も７７７もスーパーシートも初めてなので、乗り物好きに徹して楽しむつもりです。
| 【441】年末年始北海道へ行ってました！ |
こんばんは！管理人さん！はじめまして！NABEです。
よろしくお願いします。
もう、一ヶ月経ちますが年末年始北斗星で、北海道へスキーをしに行ってました。
行きは、１２月２８日発宇都宮からの「ニセコスキー号」でした。使用車両は東日本のでした。
（寝台券が取れたのが出発３日前！帰りの１／７の２号のソロも！）行きはB寝台で、何と・・・・台車の真下２号車１番の下でした。
山線経由で小樽での機関車一両切り離しの後ろに付けるのを見ました！凄かった！
で、その後２日まで糠平、３日よりニセコでスキーをしました。帰りは・・・・
１月７日の北海道の２号だったのですが・・・・・記憶に新しいですが・・・・８日の朝
関東及び東北南部の大雪で仙台まで定刻だったのですが・・・・福島の手前から遅れだし
福島駅に入ろうとしたら！駅構内でのポイント故障で駅に入ったのが！８時過ぎ（宇都宮に着く時間）
でした。それからどうにか郡山まで進めたのですが・・・・郡山で２回出発を試みたのでしたが
ここでも構内のポイント故障それに、２，３駅でのポイント故障で「ここから先進めない」と放送で
「北斗星２号」は郡山で運転打ち切りとなり、新幹線での振り替えになりました。
新幹線自体も遅れていたのですが、どうにか宇都宮まで辿り着きました。
今回は、１２．３年振りの「北斗星」乗車だったのですが・・・・運転打ち切りとなって
しまいましたが、またそのリベンジで乗りたいですね。
その後の情報で、「２号」の後に福島で「ニセコスキー号」仙台では「３号」「エルム」が
運転打ち切りしたそうです。
それでは、また！
| 【442】１２月２８日発ニセコスキー号に乗ってました？ |
またまたNABEです。
かなさん＞
はじめまして！NABEといいます。
所で、年末１２月２８日にニセコスキー号に乗ったのですが・・・・
もしかして、グランシャリオに乗務されてました？
何だか、「かな」さんと名前が見た様な感じだったので・・・・（もし間違ったらごめんなさい）
その日パブタイムで会計を終わった時、自分が「明日洋蹄山見れますかね？」と訪ねたのだと思うのですが。
もし、乗務なさっていたら、レスしてください！
重ね重ね間違っていたらごめんなさい！
それでは！
| 【443】１／１９ 北斗星１号 |
皆さん今晩は。少し前の話しになりますが、１／１９
の１号、２０日の上りカシオペアで戻ってきまた。９
号車２番に乗りました。オロハネ２５５５５でした。
この車両ははじめて北斗星に乗った時７番個室にあ
たった自分にとって思い出車両です。上野を定刻に発
車して福島まで順調でしたが長町で人身事故が起きて
大河原駅で４０分足止め、青森到着３：３０なぜかト
ワイライトが待機していました。函館ではカシオペア
が入れ替えで発車していきました。ごりょうかくでは
先行するはずのトワイライトが止まっていました。こ
んな事は滅多にないことだと思います。札幌には７０
分遅れで到着しました。今まで４回乗りましたが遅れ
て到着したのははじめてです。２１日カシオペアは定
刻到着、２号は赤羽駅で事故があって遅れました。
| 【444】みなさん。 |
情報ありがとうございました。
雪の影響が出ないことを祈って出かけてきま～す。
| 【445】まさしく「男の隠れ家」 |
管理人さん、こんばんは。
私も本屋で「男の隠れ家」３月号を見つけ、速攻で買いました。
「カシオペア」室内の写真を見てたら、また乗りたくなってし
まいました。それも３回目の今度こそは、最後尾（札幌からだっ
たら最前部？）のスイートに…。
かなさん、こんばんは。ご回答ありがとうございました。
＞星空の手提げ袋は、カシオペアデザインのお土産袋です。
現在、北斗星用のお土産袋の在庫が切れてるため、カシオペア
のを代用しています。
また発車前のグッズの販売ですが、たぶん可能だと思います。
ただし、降り遅れない様に注意して下さいね(笑)
考えてみたら駅の入場券には車内への立ち入りはできないと書いて
ありました。通勤時の定期券だったら大丈夫かな？？
カシオペアロゴのビニール袋は見たことがあるのですが、小さな
紙バッグもおみやげ用なのでしょうか？ あの紙バッグだけの販売は
行っていないのですか？
明日は雪まつりの前夜祭です。明日からはいつも昼ごはんを食べる
店もつかの間の大繁盛となるんだろうなぁ。
| 【446】北斗星ロイヤルに乗ります。 |
みなさん、はじめまして。くんと申します。
２月１５日に憧れの北斗星しかもロイヤルに乗ります。。
目的地は道東の羅臼ですが、あえて飛行機では行かず電車を乗り継いで行きます。
（北斗星で南千歳まで、特急おおぞらで釧路、そして摩周へ。
そこからはレンタカーで羅臼に向かいます。
今からとても楽しみです。北斗星に乗ったことのある方、いろいろと情報を教えてください。
| 【447】これから予定を |
管理人さん、はじめまして。
東京のぜんじいと言います。
この４月に、結婚して４０年になりなした。
これまで仕事ばかりで、どこにも出かけずに時間だけを積み重ねてきました。
もう定年していることもあり、４０周年と言うことで、家内には内緒で北斗星の旅を
もくろんでいます。
上野から函館まで、函館・札幌・小樽などと考えていますが、
日程は４日。まだ具体的には何もありません。
旅なれていませんので、北斗星のことや、旅程など、皆さんにいろいろと教えて
いただければとお邪魔しました。どうぞ宜しくお願いします。
| 【448】いいですね |
みなさんこんばんは。五目飯です。
【４４７】ぜんじいさん、すばらしいもくろみですね。
奥様はさぞお喜びになることでしょう。
ぜひ、実現させてください。
私は鉄道ファンですが、管理人さんや、ここへおいで方々のように
詳しい知識はありませんでした。
でも、昨年せがれと楽しい北斗星の旅をしてきました。
この「北斗星の家」のみなさんのおかげなんです。
このホームページ、とりわけこの掲示板は大変参考になりましたよ。
で、４月頃ですよね。そのころの北海道は、地域にもよりますが、
暖かくなりつつある頃です。そのため、雪解けによって思わぬ被害を被る
事が予想されますので、十分お気をつけください。
自動車による泥はねや、水たまり下の氷面で足を滑らせたりとか。
旅程については、管理人さんや他の方々がアドバイスをしてくれると思います。
では、失礼いたします。
| 【449】本日（2/5）のカシオ＆北斗星ニセコ |
仕事が休みだったので、札幌駅まで「カシオペア」＆「北斗星ニセコ」を
見に行って来ました。今日の札幌発カシオは、またもやラウンジ無しでの
運転となっています。記念撮影しようとしていた家族連れが「あれっ？」
といったような顔をしていただけでなく、ＮＲＥの女の子２人も所定の位置
に出入り口が無かったためか「？？？」といった感じで戸惑っている様子
でした。明日からの雪まつり本番には、ラウンジカーが復活することを祈念
します。
一方、本日の札幌発「北斗星ニセコスキー号」はＪＲ北海道編成での運転
でした。カシオに比べて車内が少々寂しい感じでしたが、札幌発車時点で
ロイヤルは３室埋まっていました。ちなみに９号車（オロハネ25-558）の
ロイヤルはステラリウム付きです。
両列車の発車を見送った後、大通公園の雪まつり会場をちょこっと覗いて
みたら、早くも雪像がライトアップされていて綺麗でした。ライトアップは
完全に暗くなってからよりも、薄暮の時が一番美しいようですね。
| 【450】大丈夫なのか紋別 |
こんどの連休にさっぽろ雪祭りと紋別のガリンコ号を目標に北斗星で北海道往復をするつもり
なのですが、関係サイトによると今紋別沿岸５０キロ圏には流氷が無いそうです。網走の方には
あるのですが・・・。流氷が無いのではわざわざ紋別まで足を運ぶ意味がありません。お天道様の
なさることですからどうしようもないのですが・・・。
あまり北斗星と関係ない話題ですみません。
| 【451】やっぱり北斗星 |
五目飯さん、早速のレスありがとうございます。
皆さん鉄道フアンの方のようですね。とりわけ北斗星の。
今度の予定も、やはり北斗星がメインと考えています。
雪国は春までもう少しの時期、ご指摘のように雪解けの時期だろうと思います。
４月に北斗星に乗ることに意義があると思っていますので、あえて北海道にしました。
このホームページでもいろいろ勉強させていただこうと思っています。
| 【452】オホーツクの流氷は… |
ぜんじいさん、こんにちは。札幌のＡｕｒｏｒａと申します。
函館・小樽・札幌を廻られるとのことですが、北海道の都市部は
融雪されない雪の影響もあり水はけが非常に悪い所が多いので足元
には十分注意して下さいね。その尤もたる季節が４～５月で、交差
点の横断歩道部が「池」になっていることもしばしばです。
もちろん、北海道の４月は冬の延長線上にあるので、時折吹雪いたり
もします。防寒対策は万全にどうぞ。
北斗星２回目さん、はじめまして。
＞関係サイトによると今紋別沿岸５０キロ圏には流氷が無いそうです。
関係サイトとは、↓でしょうか？
http://www.jhd.go.jp/cue/KAN1/1center.html
このサイトは、流氷の状態が毎日更新されているので“目安”にする
のには便利ですね。流氷は風向きによっては、昨日まで水平線まで見え
なかったものが翌朝に沿岸に押し寄せたりすることもあるので、あくま
でも目安にした方がいいです。私の場合は、前夜にテレビの天気予報で
風向きの予報を確認してから、おもむろに網走行きの夜行列車に乗り込む
ことがあります。
＞管理人さん、北斗星に関係ない話で恐縮です。
| 【453】カシオのラウンジカー |
皆さん、こんばんは。
２日がカシオペアの乗務だったのですが、乗ってみてビックリしました！
１２号車のラウンジカーが故障のため、接続されてなかったのです。
…仕方がないので、機関室で車販の準備などを致しました。
乗客の方もラウンジカーが無いと知り、ガッカリしていたようです。
美穂サンもラウンジカーを楽しみにしてたのでは??
直るのは早くて１ヶ月後だそうで…。
雪まつりの間だけでも、使用できるようにしたら良いのに…。
○NABEサンへ。
残念ながら２８日は上りの北斗星２号に乗務してました。
だから見かけたのは、私ではないと思うのですが…？
ちなみに、ニセコ号には大晦日に乗りました。
風景が綺麗だし、小樽で長く停車するトコも嬉しいですよね♪
○ぜんじいさんへ。
４０周年おめでとうございます。
とてもステキな計画ですね。
私が今回乗務したカシオペアでは、結婚２５周年のご夫婦がいらっしゃいました。
記念旅行だという連絡が事前にあったため、ディナーの時にNREは記念のプレゼントを用意していました。
ぜんじいさんも、会社に問い合わせてみてはいかがでしょうか？
何か、思い出に残るような事を考えてくれるかもしれませんよ？
保証はできませんが、聞いてみる価値はありそうです。
| 【454】ラウンジが・・・無い！！ |
皆さん、こんにちは。
帰って来ました。帰りのニセコスキー号にステラリウムはありませんでした。
残念だったけど、次に期待します！！
帰りは大雪の影響で上野に着いたのは２時間半遅れの１２時４５分頃でした。
かなさんへ
２日のカシオペアはラウンジカーが無かったんですよね・・・・・・
かなさんの言う通り楽しみにしていたので、ショックでした。
それと、かなさんを見かけました！と言うよりかなさんからカシオペアグッズを
買いました。私ではなく一緒に乗っていた友人ですけど。
５号車の２番に乗っていたのですが、覚えてますか？
プレートにかなさんの文字を見つけて、あっ！と思ったんですけど
もう一人スタッフの方がいたので、邪魔になってはいけないと思い
声はかけられませんでした。ゴメンナサイ・・・
その後、ディナーの時にもしかしたらかなさんにもう一度会えるかもしれないと
思って、キョロキョロしながら食事をしていました。
ちなみに、私達は結婚２５周年のご夫婦の後ろのテーブルでした。
スタッフの方が何か渡しているのを見て、何かな？と思っていましたが
そう言う事だったんですね。とても素敵だと思います！
もしも今度、かなさんと同じ列車に乗ったら必ず声かけます！ 美穂
| 【455】もう一度！ |
みなさん、こんばんは
３日のカシオペアで帰ってきました。行きのニセコスキーでは
仕事の関係上、車内でパソコン使う羽目になってしまいました
が、夜の車窓を見ると心が和みました。次回からは、絶対に
仕事抜きで「乗車するだけ」という楽しみを味わいたいと思い
ます。
カシオペアのラウンジですが、かなさんと美穂さんが書き込ま
れているように、ありませんでした。車内には悲しく「本日は
都合により１２号車は連結していません」と張り出されていま
した。車掌さんも「皆さんに謝っているんですが…」とかなり
恐縮されていました。残念ですが、一日も早い復活に期待しま
す。できれば、ラウンジが復活した頃にもう一度乗車したい
ですね。
・ｋａｚｕｋｕｎさんへ
ロイヤルのタオル類には特にロゴなどはなかったと思います。
ちょっと残念ですね。一方、カシオペアのタオルにはしっかり
ロゴが入っていました。
帰宅してから思ったのですが、ひょっとしてシャワーセットを
買うとあのタオルが入っているんでしょうか？ご存知の方が
おられましたら、教えてください。
| 【456】ラウンジの故障 |
ラウンジカー、相当重症のようですね・・・
なんでそんなに不具合が多いのでしょうか(^^;;
電源部分がまずいんですかねえ・・・
「ゆとりの空間」好きな僕には痛いですね(^^;;
さて。２／１４発がダメになったあとの乗車予定は２／１９に決まりました。
一番の難関が２１日の北斗星４号でした(^^;;取れなくて(^^;;
Ｂ寝台ソロをGETしたんでとりあえず決行です。
そこで、ディナーをどうしようか今から悩んでいるところです。
かなさんに質問ですが、とあるホームページを見ていたのですが
北斗星のディナー。昔は魚と肉料理が両方出ていたんでしょうか？
ディナーコースは肉料理OR魚料理に今はなってますよね？
できましたら教えて下さい。
それでは。
| 【457】シャワーセット |
みっくさん、ありがとうございます
ロイヤルのタオルはロゴ付きじゃないですか。残念(^^;;
シャワーセットには、北斗星の場合はロゴが入ってますね。小さいタオルですけど。
カシオペアの時は・・・どうなんでしょう(^^;ごめんなさい。
| 【458】ガビ～ン！！ |
こんばんは！NABEです。
今、北関東は大雪です。
かなさん＞
ごめんなさい・・・・勘違いでしたね。
１２／２８の日は「北斗星２号」に乗務でしたか・・・・大変失礼しました。
下り「ニセコスキー号」は朝がいいですよね。ですが・・・自分が乗った時は雪で洋蹄山は見れません
でした。（Ｔ_Ｔ）
また、今年の年末運転するのを楽しみにしてます。
所で、かなさんに質問です。
自分は１／７発の２号に乗ったのですが８日の朝大雪で郡山で運転打ち切りになりました。
そんな時NREの方達はそのまま時間掛かっても上野まで乗って行くのですか？
それと、下りで函館等で運転打ち切りになった時のシフトはどうなるのですか？
所で！北海道の情報に関するＨＰがあります。
はっきり言って、ガイドブックと言っても過言ではありません。メジャーな所もあればマイナーな所まで
自分もよく出没しますのでよろしかったらどうぞ！
北海道旅情報
http//www.asahi-net.or.jp/~re4m-idgc/index.htm
それでは！また
| 【459】訂正！ |
ごめんなさい！
先程の、北海道旅情報のアドレスの訂正です。
http://www.asahi-net.or.jp/~re4m-idgc/index.htm
| 【460】ディナーのメニューはNREのwebにあります |
NREのwebページで、グランシャリオとカシオペアのダイニングカーの
ディナータイムのメニューを見ることができます。
グランシャリオでは、一つのコースの中に、肉と魚が
それぞれ一皿づつでてくるようですね。
カシオペアの方は肉と魚のコースが別々にあります。
ラウンジの故障＞
12日に乗車予定なのですが、それまでに直りそうもないですね。残念です。
もし直ってたら(直ってなくても？)、カシオペアFIVA onカシオペアから
-H"で接続して現地レポートしましょう。
| 【461】１０日に北斗星３号で北海道に行きます |
ご無沙汰しております。ペルです。
今度の土曜日の北斗星３号で札幌雪祭り見に北海道に行きます。
そこで皆様にお伺いしたいのですが、札幌雪祭りに行く際、どのようなことに気をつければ宜しいのでしょうか？
なんかよく書いてあることは、防寒（当たり前ですけど．．．）と滑り止めを買うことと書いてありました。
他に注意すべき点があれば教えてくださると幸いです。
最近の投稿をみているとカシオペアのラウンジカーがないということですが、どうしてなんでしょうかねぇ？
それからカシオペアもトワイライトエクスプレスと同じように他客期は毎日運行してもらいたいというのが本音です。
かなさんへ
おはつです。宜しくお願い致します。
北斗星、カシオペアの客室乗務員はバイトでもできるんですね。
今でも募集ってやってるんですか？
詳しいことを教えていただけると幸いです。
| 【462】雪まつり |
ペルさん、はじめまして。
まず、雪まつり会場に入る前にパンフを入手しておいた方が効率的に見学でき
ると思いますよ。特に今年は、１０～１２日の３日間に混雑が集中するようで
すので。
防寒はただ厚着をするだけだと食事などで屋内に入ったときに大汗をかくこと
になりますから、セーターの上にダウンなどを着込む方が着脱しやすくて良い
でしょう。あとメガネの方は曇り止めは必須です。
＞カシオペアもトワイライトエクスプレスと同じように他客期は毎日運行して
もらいたいというのが本音です。
なんせ、カシオは１編成しかありませんからねぇ（^^； せめてラウンジカーに
もう１両予備車があれば、お客さんをガッカリさせないで済むのにねぇ…。
| 【463】ディナーメニュー |
とらん・ぶるぅ☆さんありがとうございます
メニューのほう見てきました。参考になりました、ありがとうございます！
カシオペアによるカシオペアリポート（笑）楽しみにしてます！
うーん、パブタイムのビーフシチューとどっちがいいかなあ。
とはいえ、ビーフシチューは売り切れの可能性もあるし。
パブタイムの売り切れに遭遇した人ってどのくらいいらっしゃいますか？
それでは。
| 【464】はじめまして |
皆さん、はじめまして。インターネットで検索していたら興味があったのでみています。
私も、今年の１月に北斗星ニセコスキーを利用して北海道へスキーに行きました。
（行き；１月１１日、帰り１月１６日、往復ロイヤル）
もちろん、夕食も予約し、利用しました。（但し、和食)
北海道へ行く際には、いつも北斗星を愛用しています（何年か前は、北斗星トマムサホロも利用したことがあります）。
ニセコスキー号は山線まわりですので普段とは違った景色が見られるので今後、機会があったらまた利用したいと思っています。
| 【465】北斗星ニセコスキー号って一体．．． |
Aurora様
レスを下さりありがとうございます。
１０，１１，１２の３連休は確かにすごそうですねぇ～．．．
藻岩山ロープウエーとかも異常に夜とかは異常に混むんでしょうねぇ～．．．
そういえば時刻表みて気づいたんですけど、現在臨時運転されてる北斗星ニセコスキー号って
ニセコスキーっていう名前が付いてるのに何故かニセコ駅には停車しないんですよね（＾_＾；
２つ隣の倶知安駅には停車するのでニセコスキー場に行くのには苦労しませんけどね．．．
ど～してなんでしょ～かねぇ～？
| 【466】カシオペア |
みなさん、こんばんは。
今日、尾久でカシオペアを見てきました。メンテナンスのためいつもと違うところに停車しています。
毎週木曜日は運転がないので、この日だけはこちらに止まっているようですね。
で、やはりラウンジカー（カハフ）の連結が無い状態でした。寂しくカヤがつながれています。
明日もラウンジカーなしの運転なのは間違いないようです。
どうしたカハフ、がんばれカハフ。カハフの早期復活を祈っております...。
| 【467】まだ直ってなかったの？ |
１／２日の札幌行きで、木古内付近からどうも調子が悪くなった
みたいです。１／３日のカシオペア乗車時にラウンジカーでJR東日本の
人たちがああでもねー！こおでもねー！と修理してたんだけどあきらめて
しまった。なんらかのシャフトが、折れてオイルが吹き出たとかいってたようなきがします。
また、連れ（婚約者）か、１３年会ってない母親をつれていこうと思っているのですが
怖いので、北斗星にしておこうかなと思う今日この頃です。
| 【468】今日見送りに行ってきました |
今日、試験で秋葉原に行ったので、ついでに北斗星１号の「見送り」に行ってきました。
そこで「カシオペアはラウンジカーの調整のため、以下の日には連結されません」の張り紙が。
見ると、二月の運転日が全て「ラウンジカー無し」でした。これは痛いですね。
３月になっても治るのかどうか。もうちょっとした修理だけじゃ追いつかないんでしょうね
さて、ニセコスキー号、ですが、ニセコ駅止まらなかったんですね(^^;;
今日時刻表見て初めて知りました（笑）
結局の所、ニセコスキー場号、という事なんでしょうね(^^;;
それでは。
| 【469】2/9発カシオペア |
今日、上野発のカシオペアに乗務します。
連休だし、雪まつりだし、絶対混んでますよねぇ…。
まだカシオの仕事には慣れていないので、パニクってしまいそうです★
【４５４】美穂サンへ。
顔を合わせてたんですね～。
声をかけてくれる人がいなかったんで、ちょっと寂しかったです。
カシオペアは北斗星と違って、車販とダイニングの仕事が完全に分けられています。
なので、その日車販をやってた私がダイニングに立つ事は無いのです…。
ゆっくり食事できなかったでしょ？ゴメンナサイね。
【４５８】NABEさんへ。
運転打ち切りになって、乗客が全員降りる場合は、私達も新幹線で上野に戻ります。
お客様がいなければ、やる仕事がないので…。
函館の時は、その日は函館泊りで、翌日の北斗星に乗務します。
【４６１】ペルさんへ。
北斗星＆カシオペアのバイト募集は、月に１回の割合で行ってるようです。
私は、フロムエーのメールサービスで発見しました。
バイトの希望職種を“車内販売”に設定すればOKなハズです。
慣れるまでがツライけど、やってみる価値のあるお仕事だと思います。
３月でベテランさんが結構辞めるので、そろそろ募集するのでは??
| 【470】今日 |
カシオペアに乗る知人をお見送り（今回は本当のお見送り）する予定なので
かなさんに会えるかも知れませんね。
デジカメでカシオペア撮ってる人がいたら私でしょう。
・・・・って、結構大勢いるのかしら＞デジカメで撮影してる人
見かけたらよろしくお願いします(^^;;
それでは。
| 【471】補助ベッドについて |
初めて投稿します。
去年のＧＷに、カシオペア（行き）＆北斗星４号（帰り）を利用して北海道旅行してきました。
よかったですねぇ。ワイフはともかく、私は観光そっちのけで両列車に乗ることが目的でした。
さて、みなさんに質問があります。
北斗星のロイヤルの補助ベッドというのは、どの程度のものなのでしょうか？
Ｂ寝台の広さくらいはあるのでしょうか？
実は、両親に北海道旅行をプレゼントしようと思ってるのですが、
ロイヤルの補助ベッドもありかなぁと考えています。
よろしくお願い致します。
| 【472】同じ質問 |
管理人さん、みなさんこんばんは、五目飯です。
【４７１】Suprexさんと同じ質問をします。
３月２５日あたりに、再度北斗星乗車を検討しています。
前回１１月は、長男との二人旅でしたが、今度は家族みんなで
乗ろうと思っています。
そこで、せっかくだからリッチにロイヤルをと
考えています（取れればですが 笑）。
しかし、このＨＰにもロイヤルの補助ベッドについては、
「Ａは８２センチ幅、Ｂは７０センチ幅」のように具体的な
記述はありませんでした。ひょっとして見逃しかな？(^^;)。
そこで、ちょうど質問の書き込みをしようと思って掲示板を
開いたところ、Suprexさんの書き込みを見つけました。
管理人さん、あるいはご存じの方、私にも教えてください。
では、失礼いたします。
| 【473】ロイヤル |
Suprexさん、五目飯さん、こんばんは。
ロイヤルの補助ベットですが、実際の数値はわかりませんが、
実際に乗って引き出してみたところ、部屋いっぱいの広さに
なりました。そのため引き出したまま一人がけ座席の使用は
出来なくなります。また、普通のベット補助ベットの間に
段差はありませんので、トワイライトのロイヤルのような
感じです。参考までにトワイライトのロイヤル写真の
URLをかいておきます。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~horizon1/twilight/f-royal.htm
| 【474】2/16大宮から |
みなさん、初めまして。初投稿です。
２年間の単身赴任を終え、我が家がある小樽へ帰るのですが、最後だからと飛行機やめて、北斗
星にしました。前回寝台車に乗ったのは、16年前(上野～青森)ゆうづる２号？だったと記憶しま
す。古い話ですみません(笑)。
ってなわけで、楽しみで仕方ありません。今、手元にＢ寝台ソロのチケットがあるんですが、急
にロイヤルにしたくなったんですけど、空席あれば変更出来るのでしょうか？その場合、手数料
とかは？誰か教えてください。明日、大宮駅に行こうと思います。
| 【475】変更 |
ふじさんはじめまして。
変更するばあいは、北斗星なら北斗星で有れば手数料無しで
乗車変更扱いでロイヤルの部屋料との差額による変更ができたと思います。
ただ、一度乗車変更してしまうと二度目以降は一旦払い戻しということになるので
事実上３１０円の手数料が掛かります。・・・説明下手ですいません(^^;;
参考になりましたら幸いです。
| 【476】単身赴任お疲れ様でした |
こんばんは！NABEです。
ふじさん＞
はじめまして！よろしく！
そうですか！２年間の単身赴任お疲れ様でした。
これで、自宅の小樽に帰れるのですね。
それで、ご質問のロイヤルへの変更ですが、一度も切符の変更してなければ変更が可能なはずです。
ですが！一度変更していると所定の手数料が掛かります。
当日の発車前で額面の３０％の手数料が掛かります。
それで、明日ですか・・・・・今札幌雪祭りと３連休。どうかな？？？？空きありますかね？
ともあれ、以外に当日キャンセルが出れば・・・こまめに駅で（朝から）チェックするしかないですね。
今ではこんなアドバイスしか出来ないですが・・・・
でも、明日取れればいいですね。
それでは、健闘をお祈りしてます。
では！気を付けて自宅の小樽に帰って下さい。
| 【477】乗って来ました！！ |
みなさん、ごぶさたしております。
先日、北斗星ニセコスキ－号のロイヤルに乗って来ました。
はじめて山線を通ったのですがとても景色が綺麗で
冬は定期で運転してほしいです。
ロイヤルの補助ベットですがサイズは６００ミリです。
通常のベットは８００ミリなので補助を使うと１４００ミリになります。
私は１人でしたが使いました。
結構広くとてもよく眠れました
シ－ツは通常ベットに二つ折りになっているので伸ばせば使えます。
また、車掌さんに寒いので毛布をもう一枚貸してくださいと
言ったら二つ返事で貸してくれました。
冬は毛布が二つないと結構寒いですよね～？
良い旅が出来たのでまた、乗りたいと思います！！
| 【478】取れるっしょ!? |
kazukunさんありがとうございます。
早速、明日変更しに行って来ます。しかし、今からロイヤル取れるでしょうか？
雪祭りが終わってるから、下りは大丈夫ですよね？
ディナーも予約したし、どうせならロイヤルにしようかと。。。
北斗星初乗車マニュアルなんてないですかね？
ほ～んと楽しみなんですよね、みなさん。
| 【479】ロイヤル |
NABEさんありがとう。よろしくお願いします。
メール打つのも下手なので。。。
乗車は２月16日なんですよ。どう思いますか？
| 【480】一週間後でしたか！ |
またまたNABEです。
ふしさん＞
そうですか！１６日でしか。う～どうだろう・・・・・
確かに、雪祭り等は終わりましたが・・・・週末ですか。
だけど、去年１２月２８日発下り「ニセコスキー号」（B寝台）と１月７日の「２号」（ソロ）
を１２月２５日に自分は取りましたが・・・・１列車４室のロイヤルだど・・・・
先程書き込んだの駅の窓口にまめに通うしかないですね。（キャンセル待ちも当てに出来ないし）
後は、好みによりますが、ソロなどを狙うかですね。とにかく駅に行ってみなければ・・・
ですね。
それでは！
| 【481】空き状況 |
ふじさん、明日取れることを期待しています。
トワイライトのロイヤルが前日に空いてたという経験をもつ僕から言うと・・・
可能性は０じゃないですね。
今日、カシオペアスイートに空席がありましたし。
土壇場まで粘れるなら、狙ってみるのもいいのではないでしょうか。
でも、数が少ないので、最後までダメという可能性も当然高いので
気を付けてくださいね。また、前日変更とかだと３０％の手数料がかかります
（二度目以降の乗車変更時）二度目じゃなければ当日でも無料です。
ところで、キャンセル待ちってアテにならないんですか！？
知らなかった(^^;;やはり細かく通うしかないですか。
それでは。
| 【482】ロイヤル取れるといいですね |
ふじさん＆みなさん、こんばんは。
２／１６のロイヤル取れるといいですね。とりあえず明日チャレンジして、もしだめだったら
乗車当日に再度チャレンジしてみてはいかですか？。あと、カシオペアのシングルユースって
手もありますのでご一考ください。（管理人がこんなこと言ってもいいのかな？）
でも、カシオペアは現在ラウンジカーがないので楽しさも半減ですから、やっぱり北斗星ですよね。
先日からアクセス数が１．５倍くらいに増えて、うれしい限りです。急にどうしたのかな？って感じです。
過去ログを公開したので、ロボット系検索エンジンのヒット率が変化したのか？、とか勝手に思っています。
掲示板へのアクセスも２倍以上になっています。書き込みの数も多くなっているのに、現在業務多忙につき
お返事書けなくて申し訳ありません。近日中にまとめて書き込みますのでご勘弁ください。
北斗星初乗車マニュアルの発言がでてしまいましたね。以前から作成したいと思っているのですが
まだ実現していません。いつになるか分かりませんが必ず作りますのでそれまでお待ちください。(^^;;;
| 【483】北斗星２号キャンセル待ちGET |
なんとかキャンセル待ちで２号のＢ寝台ソロが手に入りました。
というわけで、２／１９のトワイライトで２２か２３まで北海道に行って来ます。
（二枚キャンセル待ちが入手できたため）
雪祭り後の普通の雪景色札幌を見て、登別の温泉に泊まって、函館でハンバーガー
をかじってこようかと思っています（笑）
この時期って函館山は登れないんでしたっけ？
だとすると、夜景は見れないんですね(^^;;残念。
それでは。
ＰＳ：ふじさん、ロイヤルは取れましたか？
| 【484】北斗星の思い出 |
管理人さん、こんにちは。
確かに最近はずいぶんと書き込みが賑やかですね。こんなにも北斗星ファンが
たくさんいるのかと思うと嬉しい限りです。それに次々と「北斗星乗ります！」
という書き込みを拝見するにつけ、うらやましいなぁと感じています（最近は
見送り専門なもので…）
私も埼玉に住んでいた頃は多いときで年に４～５回くらいは「北斗星」を利用
して北海道を目指したものですが、札幌に引っ越して来てからは帰省で年に
１～２回使えばいい方です（^^；
最近の編成は個室主体ですが、当時はまだＢ寝台でも今の個室以上に寝台券が取
りにくかったことが思い出されますね。ようやくＧＥＴしたＢ寝台でたまたま乗
り合わせた人たちと意気投合し、札幌で飲み会をやったことなんかもありました。
あの頃の「北斗星」は、ロビーカーでも食堂車でも人とのふれあいみたいなものが
あったのだけど、現在はどうなのでしょうね？？
| 【485】ありがとうございます。そして北斗星の今後 |
【471】に投稿した者です。
皆さん、レスポンスありがとうございます。今後の参考にさせて頂きます。
先にも書きましたが去年のGWに、行きはカシオペア（ツイン上階）、帰りは北斗星４号（デュエット下階）
で北海道旅行してきました。
カシオペアは高い料金を払うだけあって「さすが」です。文句の付けようがありませんでした。
全てにおいて完璧だったと思います。
そして北斗星ですが、車体の老朽化はやむを得ずとしても、内装の傷みが目立っていたような
気がします。特に食堂車の床。せっかくお洒落な雰囲気が台無しです。
（この辺りはメンテナンスでなんとかなる問題だと思うのですが．．．）
長年憧れ続けた北斗星。正直な所、「こんなもんか」という感想でした。
せっかくこういうホームページがあるのですから、北斗星を愛する人達が中心になって、
北斗星の今後を真剣に考える必要があると思います。
私は長年、鉄道（特に寝台列車）のファンですが、真剣に北斗星の行く末が心配になりました。
皆さんはどのようにお考えですか？
もしこの記事の内容が、適切なものでないと判断された場合は削除願います。＞管理人さま
| 【486】ロイヤル |
kazukunさん、NABEさん、管理人さん＆みなさん こんばんは。
今日、窓口行って来ました。 ダメでした～(ToT)。１号も、３号もだめでしたね。
そんなに甘かないぞロイヤルって感じですね。
そういえば、自分も最初は３号のソロを希望したんですけど、いっぱいだったので
１号のソロにした訳です。 尚のこと、ロイヤルは無理だったようですね。
ま、ソロでもワクワクですけど・・・。
でも、みなさん言われるように、当日まで諦めませんよ！
過去２年間の帰省に北斗星を利用しなかったことを、悔やむ今日この頃です。
kazukunさんへ
函館山のロープウェイは、この時期も運行してる筈ですよ。
20～21時頃まで運行してると思います。 ま、確かではありませんが・・・。
| 【487】情報ありがとうございます |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
RYUICHIさん、きんおびさん情報ありがとうございます。
トワイの写真（動画ですね）も見ましたし、サイズも分かりました。ベッドスペースでは
ツインＤＸ、室内設備ではロイヤル。今、迷っています。（贅沢）
【４８５】にありました、「北斗星の今後」についてですが、私にとってもあこがれの
北斗星でした。昨年１１月に二十数年ぶりの寝台列車として乗車しましたが、この掲示板に
よって内装や乗り心地について（良くないとの意見が目立ちました）ある程度予備知識を
得ていました。その上での乗車だったこと、さらには普段私が普通列車組ということも
手伝ってか、北斗星乗車中に車両についてのアラは気になりませんでした。
むしろ十分満足しておりました。
しかしこのような書き込みを読み、あらためて乗車時を振り返ってみると、思い当たる節が
いくつかあるのは事実です。そして、改善されて綺麗で豪華な列車となってくれれば
とてもうれしいことです。しかし修繕にしろ新造にしろ経費は生じます。あ、
そこまで私が書く必要はありませんね。あたりまえですね。（笑）
私の見解としては、豪華列車と言うよりは、寝台車の利便性にウエイトを置いてましたので、
このまま存続してもらえることを望んでいます。そして、さらに魅力あるものとなり収益を
あげて、改善されれば言うことはありません。その方法は？と問われると何とも言えないのが
残念ですが。
正直なところあまり言いたくはなかったのですが、いくら綺麗で豪華でもカシオペア料金では、
ちょっときついです。（恥）
では、失礼いたします。
| 【488】取れるといいですね。 |
ふじさん、ダメでしたか・・・残念です。
ですが、キャンセル待ちを掛けておけば、出発目前までに取れるという可能性は
有りますね。だから、諦めずに窓口にキャンセル待ちの申し込みをしておくのをオススメします
・・・と、ここまで書いたけど、実際４、５日前以降はキャンセル待ちってできないんでうしょね。
だから、こまめに窓口へ通うのをオススメします（時間等の都合が大変ですが(^^;;）
函館の情報ありがとうございます！夜景、又見れると嬉しいです。
さて、４８５番の書き込みの方へ
カシオペアは確かに、従来の寝台列車に比べて設備は充実していますね。
完璧かと言われると、ロイヤルのような個室を連結しなかったのは失敗だと思ってますが。
それに乗ってから北斗星を比較すると、通路等の老朽化、洗面所のくすみ
デッキ部分、及びトイレの汚れ、と行ったところに老朽化の波は押し寄せていますね。
食堂車は個体差が激しいですね。私が乗った北斗星４／８２は共に食堂車は綺麗でしたよ。
こないだ撮影で行った北斗星１号の食堂車は入り口のドアが今一でしたけど。
そんなに床、ひどかったですかねえ・・・そこは解らないですけど。
しかし、約１３年前にデビューした車体から、新車が登場しないというのは問題でしょう。
導入の段階で何度か新造車が導入されてるかもしれませんがそれでも１０年は立ってるでしょう。
私としては、カシオペアのような「高嶺の花」を作る一方で北斗星のようなリーズナブルな
Ｂ寝台１人個室連結等の寝台列車の新製も必須だと思うのですが・・・どうでしょうね。
ところどころリニューアルしてるのは解るんですけど、リニューアル車と旧式車の混在が
一層旧式車の旧式度を増してるような気はしますね。
＃私は北斗星はまだまだ充分乗る価値のある列車だと思いますけど。
カシオペアツインをシングルユースで乗るなら北斗星ロイヤルの方がいいと思いましたから
＞上野駅で友人を見送りで乗ったとき、結構床が狭かった物で。
| 【489】追加 |
長くなってしまってすいません^^;;
私も五目飯さんと同様に、普通列車族から乗ったためか、物凄く満足しました
今でも満足度は変わっていませんが、確かに思い当たる節が有るのは事実ですね。
予算の事を考えると、新造より一編成まるごとリニューアル、の方が現実的ですよね。恐らく。
新造車作ってくれると嬉しいですけど・・・ね（笑）
| 【490】もう10年以上ですから |
北斗星が誕生して、かれこれ12,3年は経ちますよね。
初期からの改造車の内装は、改造当時は新品同様でも、
それだけ経年劣化してるわけです。
インテリアは国鉄時代のような耐久性重視ではありませんし、
毎日運行している列車であれば、
リフォームも徹底して行うことも難しいと思います。
まだ数年しか経っていないカシオペアと比較するのも
酷な気もします。
2往復体制になって、予備車もでてきたことですし、
徹底的に内装リフォームして欲しいところではありますよね。
東日本編成は3,4号と同編成の臨時列車が出せるくらいですから
予備編成があるにしても、1,2号用の個室の多い
北海道編成は予備はないのでしょうか。
ところで、ロイヤルのキャンセルまちですが、私の場合は
一応入れてはおきましたが、足繁くみどりの窓口に通いました。
私はトワイライトEXPのロイヤルを2週間前にとったのですが、
3週間前から北斗星1/3/ニセコスキー，トワイライトEXPどれでもいいから、
と頼んでいたのですが、キャンセル待ちしていたところからの
連絡はなく、結局、直接みどりの窓口でとりました。
取れた日の朝、昼は空きがなく、夕方に聞いてみたところ、
トワイライトEXPのロイヤルが空いていたわけです。
みどりの窓口は、聞いたところはバラバラの所です。
| 【491】Twilight Express現地レポート1 |
こんにちわ、ただいまTwilightExpresから書き込みをしています。
敦賀に着く直前から雨が降り出してきました。
ダイナープレヤデスで食事を取ってきたところです。
ビーフシチューのランチセットを頂いてきました。
ランチタイムの食堂車はなかなか盛況で、私がいた時間帯13:00-13:35
の間に、私を含めて8組の来客がありました。
ダイナープレヤデス以上に、サロン・デュノールは多くの方が
くつろいでいらっしゃいました。ソファは満席状態でした。
それでは、また何かありましたら、書き込みいたします。
| 【492】Twilight Express現地レポート2 |
TwilightExpressは、まもなく本州最後の停車駅新津に着くところです。
雨はみぞれから雪に変わり、周囲の景色も所々に雪が残っていた程度だったのが
すっかり真っ白になり、北へ向かっていることを感じさせます。
そして、今は真っ暗やみです。大阪出発時は室内は暑いくらいで
暖房を切っていたのですが、だんだん寒くなってきました。
さて、ディナータイム1回目で食事をいただいてきました。
テーブルは満席でした。団体さんの予約も入ってたようです。
アペリティフには烏龍茶と小樽ワインのロゼが用意されていました。
オリジナルラベルではありませんでしたが。
コースのメニューは、北斗星同様に魚と肉が一皿ずつ出てくる構成でした。
北陸線の特急は今日は全体的に10分程度遅れ気味だったようですが、
羽越線に入った今は持ち直しているようです。残念だったのは、曇り空ですね。
列車名に冠された夕日を拝むことはできませんでした。
私の書き込みばかりで申しわけありません。
しかも、北斗星のライバルの話題だったりしますし。
| 【493】Re: Twilight Express現地レポート |
とらん・ぶるぅ☆さん、こんばんは。
現地レポートありがとうございます。掲示板始まって以来のリアルタイムレポートに感動しています。
臨場感あふれるレポートで楽しませて頂いております。今後ともよろしくお願い致します。
また、トワイライトも北斗星と同じ目的地を目指す列車として応援していきたいと思っております。
（色こそ違うものの、ＥＦ８１＋２４系と同じですからね。）
ただ、私自身が乗車経験がないもので紹介できないだけなのです。気にしないでください。
このあとのレポートも楽しみにしております。
| 【494】Twilight Express現地レポート3 |
TwilightExpressは30分ほど前、鶴岡を出たところです。
この鶴岡を最後に本日の車内放送終了と、JR西日本の車掌による
車内放送終了が告げられました。
TwilightExpressの車内放送は、到着駅を告げるだけでなく、
その土地の特色や歴史をガイドしてくれます。
こうした演出が「旅を楽しむ列車」をグッと盛り上げてくれます。
部屋の明かりを落として外を見ると、周囲はすっかり雪に埋もれています。
ときおり通過する駅や踏み切りを照らす照明に
照らされた雪が風に舞っている様子が、
暗やみの中からふっと現れては消えて行きます。
パチパチと窓を打つ雪の音が部屋の中にも微かにひびいてきます。
個室の窓がある日本海側の窓はそれほどでもないのですが、
山側の窓には雪がびっしりと貼り付いております。
外は吹雪いている様子が暗がりの中でも伺えます。
北斗星の家管理人様＞
お誉めのコメントをいただきありがとうございます。
少しでも、同じ時間の中を走る列車の空気を感じて頂ければ幸いです。
明晩は続編として、カシオペアの現地リポートを書き込ませていただきます。
| 【495】ありがとうございました！ |
かなさんへ
北斗星の記念グラスと取り替えて頂きありがとうございました。
また、待ち合わせの時間よりかなり遅れてしまって申し訳ございませんでした。
これからも、乗務の方頑張ってくださいね！
| 【496】Twilight Express現地レポート4 |
現在青森駅で機関車を付け替え発車したところです。
ここから先は、本来なら「カシオペア」と「北斗星1号」にはさまれて、
全く同じルートをたどることになるのですが、
43分の遅れが出ています。すでに「北斗星1号」は定刻で先に
札幌へ向け出発したそうです。
この間にあったことなのですが、吹浦駅で青森発上野行き「あけぼの」との
すれ違い待ちのときに、車掌の方にお話をお伺いしたところ、
「あけぼの」の遅れによる出発遅延がありました。
日本海側は雪の影響で、Twilight EXP.に限らずダイヤは遅れ気味のようです。
北斗星とカシオペアは定刻で運転されているようです。
| 【497】上りニセコスキー遅延 |
定刻より約１時間４０分遅れで仙台を出ました。
急ぎの人には福島で新幹線降り替え措置がとられます。
東青森？で１時間以上立ち往生している間に、まず８号車の洗面所の配管が凍結し、次いで９・１０号車の洗面所も倒れました。
食堂は定刻開店でしたが、当然ながら洋定食オンリー。
仙台停車中に和定食も積み込んだようですが、待ちきれずに駅弁を買い求めた人も。
ちなみに、昨夜のパブタイムはビーフストロガノフと池田ワインでした。
| 【498】Twilight Express現地レポート5(最終回) |
昨夜はJR北海道の車掌による青函トンネルの説明のあとに
就寝しました。
定刻より43分遅れで北海道入りしたTwilightExpressも、
目覚めると、37分遅れまで持ち直していました。
景色は雪に深く覆われ、振りつける雪でかすんでいました。
モーニングタイムは7:30からオーダーしていました。
和食は焼鮭定食、洋食はベーコンエッグとハムエッグからのチョイスです。
この回の座席はほぼ満席で、一人での利用者は相席でした。
室蘭本線を南下していく(この時間なのにまだこんな位置なのです)と、
雪はそれほどでもなくなっていましたが、Twilight Expressの走りは
ゆっくりとした物になり、車内放送でも遅延を伝える時間が
少しづ伸びています。遅延は現在50分です。
乗り継ぎ列車がある乗客は車掌に伝えるよう放送がありました。
札幌までは、あと2時間程度です。
閑人さん＞
Twilight Expressが青森に着いた頃は、北斗星関連は、
ほぼ定刻と聞いていましたが、そういえば何故か1本だけ
金帯の青い列車とと青函トンネル内ですれ違いました。
それがニセコスキーだったんですね。
| 【499】ひさしぶりです～ |
ひさしぶりにきました～見てると、また行きたくなってしまうので・・・
リアルタイムのレポートよかったです。
自分は昨日上野駅でカシオペアを見てきたもので、本来ならば、そのカシオペアと北斗星の間
を走っていたのですね。
やはり、見てしまうとまた行きたくなってしまいますね。
卒業旅行がアメリカとカシオペアでゆれ始めました。。。。
| 【500】リアルタイムレポート |
とらん・ぶるぅ☆さんリアルタイムレポート、凄くいいですね。
雰囲気が伝わってくる旅行記で、１９日のトワイライトが凄く楽しみになりました。
今日はトワイライトのディナーの予約をしようかと思います。
フランス料理食べたかったけど、予算の都合で懐石御膳です(^^;;
それでは。
| 【501】楽しみです |
とらん・ぶるぅ☆さん、はじめまして、こんにちは。
リアルタイムレポートに大変感動しました。
自分は16日に北斗星に初めて乗るんです。楽しみが倍増です。ありがとう
ございました。
ディナーはフランス料理にしたんですけど、懐石料理も良さそうですね。
コースの内容は時期によって違うと思いますが、どうなんでしょうか？
自称グルメ？な自分としては、そっちの方が気になったりして(笑)。
では、また・・・。
| 【502】ワクワクしますね |
とらん・ぶるぅ☆さん はじめまして。
現地レポートはワクワクしますね。もの凄くトワイライトに乗りたくなって
しまいました。来月くらいにまた休暇が取れそうなので、行って見ようかな
と思います。
でも、３月も中旬くらいになるとやっぱり混んでくるのかな？予算的にも苦し
いので、たぶんロイヤルと言うわけにはいかないでしょうが…。ちょっと、
頑張って見ようかと思います。行き：トワイライト・帰り：北斗星なんて
とれれば最高ですけど。
| 【503】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (1) |
こんにちわ、昨夜の大阪発札幌行きTwilightExpressに続き、
2/12札幌発上野行きCASSIOPEIAから、現地レポートいたします。
前日のTwilightExpressレポートに、多くの反響をいただき、
ありがとうございます。
ただいま、札幌を出て1時間20分、登別を出たところです。
本日も、やはりラウンジカーはありませんでした。
展望室目当てに車端部に集まっていらした方々ががっかりされていました。
私も事前に分かっていたとは言え、残念です。
それと、10号車13番の客室が、何故かシェードが降りて、
明かりが消えていました。
今回はカシオペアツインのシングルユース券利用です。
シングルユース券利用者として価格的に同等の昨日のロイヤルと比較すると
奥行きがある分、専有面積はさほど変わらないと思うのですが、
天地方向が低くなるのと一部入り組んだところがあるので、狭く感じますが、
座ると高さよりも奥行きが意識されるので気にならなくなります。
シャワーは共有ですが、トイレは収納式でないものです。
車内の雰囲気についてはTwilightExpressに比べるとカジュアルなイメージです。
乗り心地についてですが、衝撃は少ないものの、全くないわけではありません。
騒音については昨夜の24系改造車のTwilightExpressと同じくらいです。
どちらも車両の真ん中辺りですので直接比較してもよいでしょう。
また、上段の部屋のせいか、北斗星ソロ上段と同程度に揺れます。
車内放送については自動化されていますが、放送前のメロディーは
オリジナルのものが流れます。
ダイニングカーの放送前のメロディーもダイニングカー専用のメロディーです。
本日は夕食は自室ですが、他の列車にはないケータリングサービスです。
ではまた後ほど。
| 【504】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (2) |
東室蘭を過ぎた頃から、あたりはすっかり真っ暗になりました。
遠くの街灯がゆっくりと流れ、時折踏み切りが一瞬で過ぎ去り、
列車の窓明かりに照らされた景色が
列車の足元に、うっすらと浮かび上がっています。
周囲の様子は暗やみではっきり分からなくなっても、
このカシオペアにはGPS(要するにカーナビ)が装備され、
現在位置が地図上で分かるようになっています。
列車の運行に従い、刻々と画面上の地図が動いていきます。
停車駅に近づくと、通勤列車でおなじみの「次は○○」の表示が出ます。
また、車内販売が通りかかると、室内のランプが点灯し、
自分が乗っている車両に車内販売が来たことを知らせてくれます。
ディナーのケータリングサービスの内容ですが、肉料理はビーフシチュー
魚料理はかやくご飯とタラのカニあんかけでした。
ビーフシチューは今回、食す機会が多かったので、
魚料理と白ワイン(ミニボトル)をチョイスしました。
中身は、NREのHOT TECH弁当そのものですが、駅売りのラインナップとは別です。
ほかにサラダ、フルーツ、スープとミネラルウォーターが付きます。
現在、洞爺です。今朝、TwilightExpressから見えた雪も今はやみ、
現在の北海道は好天に恵まれ、カシオペアはほぼ定時運転ですが、
ここで抜かれるはずの後続のスーパー北斗18号が7分遅れており、
その後の発車になるので影響を受けそうです。
| 【505】脱帽です |
管理人さん、みなさんこんばんは。五目飯です。
とらん・ぶるぅ☆さん、往復完成したら快挙ですね。
トワイ編に最初は「えっ、まさか」。そのうち「次はまだかな」に
変わりました。細かな感想についてはすでにみなさんの書き込みが
ありますので、私はひかえておきます。もう少しで函館ですね。
ぜひ、最後まで続けてください。
では失礼いたします。
| 【506】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (3) |
長万部を過ぎると、周りの雪も深くなり、カシオペアの走行に伴って
舞う雪が、周りの風景を霞ませます。鉄橋にかかると急にはっきりと
見えるようになります。
森駅を過ぎると、海岸の風景から一変し、ゆっくりと走行する
カーブが連続する山岳路線になります。
車輪がカーブで軋む音が車内にもゴーッと伝わってきます。
函館駅では、7,9号車のドアが凍って閉まらなくなるハプニングがありましたが、
添乗のエンジニアの方がすぐに直して出発しました。
よくあることなんだそうです。
五目飯さん＞
応援ありがとうございます。
しばらくすると圏外に出てしまうので書き込めなくなるのですが、
声援に応えられるよう、レポート続けたいと思います。
自分でもやってて楽しいですし。
| 【507】北海道編成と東日本編成 |
はじめに、
Ａｕｒｏｒａさん＞
こちらこそはじめまして。
私が参考にしていた関連サイトはこちらです＞http://www.ohotuku26.or.jp/monbetu/
ここの「流氷」というところを開くといろいろなところにリンクしているので便利なのです。Ａｕ
ｒｏｒａさんがリンクしてくださったところも入っています。
ちなみに私は９日のガリンコ号に乗りましたが厚い氷は少ないながらも、何とか流氷クルージン
グを楽しむことができました。なんでも前日の夜に北東の風が吹いたおかげだそうで、前日までは
流氷本体ははるか沖合いにあったそうです。なんとも運のいいことだと思っています。
さて、
７日の１号と１１日の４号のそれぞれソロを利用しました。
１号、つまり北海道編成のソロははっきり言って・・・居住性良すぎです。少なくともサンライズ
のシングルよりははるかに上です。なぜあのソロが￥６３００でシングルが￥７３５０なのか理解
に苦しむところです。７日の１号は先行列車の関係で本州内では４～５分遅れが出ていましたが、
北海道内では遅れが回復していました。
４号の方、つまり東日本編成のソロは、「確かにソロだな」という感じでした。それでもサンライ
ズのシングルよりはましですが。
それにしても北海道車にしても、東日本車にしても施設(天井灯、ドアなど)のガタつきは何とか
ならないでしょうか？ちょっとクッションかバネをかませるだけで解消するのですが。
それと１１日の４号のロビーカー、床が波打っていました。そろそろ手を入れる時期でしょうね。
あと青森県内の雪で１時間ほど遅れが出たのですが新幹線への振替をもう少し早くやってもらえ
ないでしょうか？１１日４号は宇都宮で振替できることになったのですが、福島せめて郡山で振り
替えてもらえれば４号の定刻までに上野に着けたのです。振替を認めてくれただけでもありがたが
るべきなのかもしれませんが・・・。
これで北斗星乗車は通算３回。いずれもソロでしたが、こんどはロイヤルに乗ってみたいと思います。
| 【508】追伸 |
管理人さんへ＞
自動販売機のソフトドリンクは確か１本￥１３０になっていました
| 【509】帰阪しました |
今晩はです。
家に帰って、このぺ－ジを開いてみると、とらん・ぶるぅ☆さんの素晴らしい実況レポが書かれていたので、ものすごくリアルで私の書き込みの必要がなくなってしまったみたいです。でも、簡単に書き込みします。
２月４日の８００１レ（札幌行き）ですが、乗車率は６０～６５％くらいでしょうか。（ロイヤルに空室がありました！・Ｂ個室にもあり・コンパ－トは１両に合計４～６名＜すべて下段のお客さま＞くらいで、空室が目立ちました。）
クルーの方は、昨年お世話になった方でした！「感激！！」昼食時には、４～５名程度の（１３時００分～４０分くらいの）利用でした。
トワイライトグッズですが、かなり増加しています。（ちなみに、３月までにミラ－＆しおりがなくなるそうです。購入希望の方はお早めに。～クル－の方から話です。品物の置く場所がないそうで。）
私は、キャップを買いました。
この日の８００１レは、新潟県内で遅れが出始め、小岩川駅で８３４Ｄとすれ違いました。（約３０分遅れ、酒田の時点で、２２時４５分くらいでした）
青函トンネルの時点で、約４０分と広がり、五稜郭の時点で５５分遅れ（５時４０分頃発）、結局札幌着は９時５２分でした。
ここで、とらん・ぶるぅ☆さんのレポにない、トンネルの話を少し。
車掌さんにもよりますが、数部ですが、非売品の「函館の夏と昼の情景」という、レタ－セットをプレゼントしています。これはもらう価値ありですよ。
以前やっていた「クイズ」は最近やらないようで、（僕が乗った８００１・札幌ゆき～８００２・大阪ゆき共）「一番遠くから来た人」とか「子供さんに」というようにしています。なお、僕の乗った８００１レでは、「希望者にプレゼント」というかたちを採ったので、ゲット出来ました。（持ち合わせが４部で、ちょうど４人が
手を上げたので）
帰りの８００２レでは、希望者に乗車証明書がプレゼント（車掌のオレンジカ－ドですが、ＪＲ北海道では去年７月発売分（有珠山迂回の際のトワイライトを撮影したもの２つ）と、先日発売分（五稜郭駅でのトワイライトと噴火した駒ケ岳のセット）２セットを用意していました。
いずれもセット売りで２０００円です。発売区間は、下り札幌行きは東室蘭通過後に、上り大阪行きは、洞爺通過後に発売。ＪＲ西日本は、トワイライトの機関車を写したもの（夕焼け時の新潟県鯨波付近を走行中のもの・１０００円）を発売していました。
発売区間はこちらは上り・下りとも金沢発車後にあります。
８００２レですが、定刻で運行されました。乗客は約７０％の乗車でした。こんなところでいいでしょうか。
Ｐ．Ｓ．とらん・ぶるぅ☆様。トワイライトの札幌行きで、乗車した食堂車のクル－の名前（マネ－ジャ－の方）分かりますか？
| 【510】おまけ |
２月１０日・苗穂にて８００９レ（カシオペア）・８００１レ（トワイライト）・１レ（北斗星１号）を撮っていました。かなさんは９日発に乗っていたそうで。残念ながら会えませんでした。（携帯でこのぺ－ジ、見れないもので。がっかりです。～カシオペアのグッズ欲しかったのに！）
ラウンジカ－が連結されていないので、それがわかる写真を撮影するために、苗穂駅付近で撮影していました。（８０１０レでは、札幌ではこの時期、光線がないので）
走っている列車の中から、列車を撮影している外の人は分かるのでしょうか？
| 【511】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (4) |
ただいま福島を出たところです。福島に着く直前からあたりはだんだん
明るく白んできましたが、トンネルを抜けると曇り空になり、雪が降ってきました。
定刻よりも約30分の遅れで運転されています。
函館をすぎて江刺線に入ると、海岸沿いを走行します。
カシオペアと北斗星は、ここでは個室は山側を向いていますし、
通路は明るいので見えにくいのですが、
窓に顔を近づけて、手で明かりが入らないように覆ってみると、
時々すぐそばまで海が迫っているのが見えます。
海峡線に入る頃、パブタイムが始まりました。
お目当てはビーフシチューセットです。
TwilightExp.のランチのビーフシチューが濃厚だったのに比べて、
あっさりめですが、北斗星・カシオペアの方が肉汁の風味が香ばしいです。
北斗星ではパンが温められて出てきたのですが、
カシオペアではそのままでした。
もうひとつのお目当てのブルーベリー酒は、売り切れでした。
いくつかトンネルを過ぎ、長い汽笛とともに入ってすぐに青紫のランプが
通りすぎるのが見えれば、そこは青函トンネルです。
吉岡海底駅付近ではしばらく徐行していました。
車内放送による青函トンネルのガイドを最後に、
この日の車内放送は終了しました。
トンネルを抜けた青森は今日も雪が降っています。
天井に向かって湾曲した窓の上にも雪が張り付いています。
カシオペアの速度も随分ゆっくりになりました。
津軽線では蟹田での運転停車の他に所々しばらく止まっていました。
東北線にはいってからは止まることはなかったようです。
では、これから朝の和定食を頂きにいって来ます。
まちりんさん＞
お名前は拝見していなかったです。フジテレビかどこかにこんな感じの
アナウンサー居たかな、という雰囲気の方でした。
青函隧道ではクイズもありました。車掌さんによって違うのかもしれません。
今回は代々3代続く鉄道マンのかたでした。
| 【512】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (5) |
郡山を出た頃から、周囲の風景から木々の雪は無くなり、
雪の白一色の間から、地面がのぞくようになっていました。
黒磯を通過した辺りからは、雪は途切れ途切れに残る程度になっています。
通過する駅では、これから出勤・通学される方が電車を待っているのが見えます。
現在定刻よりも23分遅れです。
朝のダイニングカーの利用状況ですが、開店前から並んでいたのは6人でしたが、
私が居た6:30-7:10の間に席が埋まっていき満席になりました。
洋食と和食は比率としては3:2くらいで、最初から並んでいる方にも
洋食をオーダーする方も居ました。
モーニングコーヒーサービスが前の方から順にあったのですが、
私の手前でコーヒー切れになるハプニング(?)もありました。
| 【513】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (6) |
宇都宮に着く頃には遅れは14分まで回復していました。
あたりの風景からは、ほとんど雪は見られなくなり、
住宅が多数立ち並ぶようになってきました。
目の前には、いつも見慣れた宇都宮線の電車が止まっていました。
宇都宮を過ぎてすぐに、車内営業終了のアナウンスがありました。
日はだんだん高くなってきています。カシオペアの車内は、
日差しが差し込んできて暑いくらいになってきています。
しかし、外はまだ寒いのでしょうか、通過待ちをしている電車のドアは
半自動式で閉じられており、乗客がボタンでドアの開閉をしていました。
| 【514】CASSIOPEIA⌒☆ 現地レポート with Cassiopeia FIVA (7:最終回) |
埼玉県にはいり栗橋を通過すると、カシオペアの速度は少しゆっくりになりました。
ラッシュアワー終盤の余韻の残る通勤電車の高密度な運転間隔の
合間を縫って、いつもと違う位置で走っているためでしょうか。
大宮駅には15分延着でした。ここから先は普通列車も高速で運転する区間なので、
遠慮なく速度を上げラストスパートです。もうすぐ、終点上野です。
| 【515】凄いです！ |
とらん・ぶるぅ☆さん、現地リポート大変楽しく読ませて頂きました
ビーフシチューの批評も凄く参考になりました。
僕も出かけるのが今からますます楽しみになりました！ありがとうございます
でも、明日からの会社の研修合宿で気分が滅入っています・・・
ああ、なんでこんな行事があるんだろう（涙）
さて、ふじさん、先日私はＮＲＥのＨＰでメニューを見たのですが
写真付きで結構参考になりました、見てみてはいかがでしょうか？
パブタイムメニューが解らないのが残念ですが・・・
所で帰りも北斗星ご利用ですか？日にちによっては一緒かも知れませんね。
ちなみに私は２２日の北斗星を利用します。
今度乗ったら４回目さんへ
確かに北斗星のＪＲ北海道編成のソロの居住性は、サンライズのシングルより良さそうですね
私はサンライズでは空席のシングルを拝見しただけなのですが
天井は広いものの、ベットだけで通路がない、というような感想がありました。
東日本編成も天井は狭いですが、テーブルの配置や空間の収まり具合（表現変ですが）
が丁度いいので窮屈には感じませんでした。（２Ｆですが）
それでは。
| 【516】「北斗星2号到着@上野駅」現地レポート 増刊号 |
到着時刻が遅れた影響でカシオペアは13番線に到着しました。
カシオペアが到着した上野駅で、そのまま北斗星2号を出迎えてきました。
北斗星2号は定刻よりも約40分遅れ、10:13に15番線に入線してきました。
本日は
EF81-86、オハネフ25-15、オハネ25-561、オハネ25-562、オハネ25-566
オハネ25-552、スハネ25-503、スシ24-501、オロネ25-551
オロハネ25-556、オロハネ25-551、オハネフ25-4、カニ24-502
の編成でした、
また、ニセコスキーは、途中で新幹線に振り替え輸送に
なったとの放送がありました。4号の状況がまだ分からないのですが、
もう少しここで粘ってみます。
kazukunさん＞
ご感想ありがとうございます。
ご旅行からかえっていらしたら、いや旅行中でも、
是非、乗車されたときのご感想とか、
私の旅行記とkazukunさんが実際に乗車されて感じられたこと
を教えてください。
| 【517】「北斗星ニセコスキー号到着@上野駅」現地レポート 増刊2号 |
北斗星ニセコスキー号は、12:41に入線してきました。
折り返しの今日のニセコスキー出発まで時間がないのか、
リネンの積み込みを13番線で行っていました。
新幹線に振り替えがあったため、ほとんどの乗客はそちらを利用したようで、
上野駅に降り立つ乗客は各車両に一人程度でした。
編成は、
EF81-100、オハネフ25-11，オハネ25-229，オハネ25-215，オハネフ25-215、
オハ25-502、スシ24-507，オロネ25-506，オロハネ24-501，オロハネ24-554
オハネフ25-10、カニ24-509
北斗星4号は、11:15分ごろの放送では、スジ未定(運行ダイヤ未定)で、
到着時刻はまだ分からないとのことでした。
ニセコスキー回送後に放送があったのですが、14:45だそうです。
さすがにこれは、ちょっと待てそうにないです。
| 【518】現地リポート |
到着後の上野駅レポートお疲れさまです＞とらん・ぶるぅ☆さん
かなり遅れが出て運転しているようですね
４号がちゃんと上野まで運転されずウヤ（運転取りやめ）になってしまうかもしれませんね。
でも、14時過ぎまで乗車するときはパブタイムメニューの残りでも使って
普段の北斗星ではないお昼の提供でもしてくれるかもしれませんね（？）
私も是非、乗車レポートしてみたいですね。
ただ、残念ながら私はＰＤＡやノートパソコンを持っていないので
リアルタイムレポートは出来ないのが残念です（涙）
欲しくなりますねー。こういうとき(^^;;帰京した際には必ず乗車記を書きます。
最後に本当に素晴らしいリアルタイムレポありがとうございました。
それでは。
| 【519】結局北斗星4号もお迎えしました |
都内で簡単な用事を済ませ、家に戻ろうとコインロッカーに預けてあった
荷物を取りに上野駅へ行ったところ、14:30でしたので4号到着も待って見ました。
14番線に14:42に入線してきました。こちらも新幹線へ振り替えがあったので
乗客はまばらでしたが、最後まで乗車された方はニセコスキーよりも多い感じです。
特にツインDXの乗客は6-8人くらいそのままいらしたようです。
また、家族連れの姿もありました。
編成は、
EF81-96、オハネフ25-6，オハネ25-228，オハネフ25-14、
オハ25-501、スシ24-506，オロネ25-505，オロハネ25-503，
オロハネ24-552、オハネフ25-219、マニ24-501
の、3,4号車抜きでした。
お昼をどうされたかについては、NREの方に突撃取材敢行・・・
しませんでした。他の列車の合間なので、すぐに撤収しないと
いけないので、かなり忙しそうでした。
それと、申しわけありませんが、訂正です。
【517】の投稿のニセコスキー号のオハネ25-215は、
ありません、間違いでした。
| 【520】北斗星ニセコスキ－号 |
とらん・ぶるぅ☆さん、レポ－ト楽しく読まさせて頂きました。
レポ－トにありました北斗星ニセコスキ－号について
お聞きしたい事があり書かせて頂きました。
それは、昨日で運転期間が終了した北斗星ニセコスキ－号は
運転予定がなくてもリネンは交換されて回送されるのでしょうか？
それとも、他の定期運転に回されるのでしょうか？
ちょっと疑問に思いましたのでわかる方いらっしゃいましたら
よろしくお願いします！！
| 【521】きんおびさんへ |
１３日上野着のニセコスキーは東日本編成なので、あるいはそのまま３号運用に入ったのかも知れません。あくまで予測ですが。実際はどうだったのでしょう？
| 【522】Re: きんおびさんへ |
１３日の北斗星３号は定刻に出発したようですので（仕事で移動中に目撃）ニセコスキー号が
３号の運用に入った可能性は高いかもしれませんね。
今日はあけぼのを目撃してしまいました。あけぼののＢ個室（ソロ）は個室数が多いだけあって
かなり狭いですよね、採算性を追求するとああなるのかもしれませんね。
でもＡ個室（シングルＤＸ）は１０室タイプなのはどうしてなの？と思ってしまいます。
これとくらべると北斗星のソロの居住性はかなり高レベルだと思います。
| 【523】札幌雪祭りレポート |
こんばんは。ご無沙汰しております。
１０日の夜から今日の昼まで北海道に行ってました。
行きは北斗星３号、帰りは北斗星４号でした。
いろいろと新情報を入手したのでご報告致します。
まず１０日の３号ではやはり雪祭りの関係で個室は満席でしたし、
食堂車のディナータイムも満員でした。
パブタイムに食堂車を利用したんですが、
管理人さんのページのメニューを期待していたんですが、大きく違っておりました。
ですので全てワインリストまでメモってきましたのであとでWORD形式で管理人さんにメールしますので
更新しておいて下さい！
食べたのは特製ミックスピザでしたが良かったです。
翌朝になって車掌がJR北海道の人に変わってから東室蘭を過ぎてグッズの販売がありました。
そこで念願のルームキーキーホルダーを購入しました！
そこで臨時列車では買えなかったことを話したら、あのときは有珠山の関係があったからだとおっしゃってました。
なのでもしかしたら春以降の臨時列車では販売するかも知れません。
懐中時計については暫くの間、販売していなかったみたいでつい最近になって販売を再開したそうです。
何やら生産していなかったらしいです。
因みにJR北海道特製カシオペアグッズは作ってないとのことです。
それから前にちょくちょく話がでたそれからグランシャリオで販売しているストラップですが、
あれはNREが製造している新幹線ストラップと特急列車ストラップでした。
結局行きは５分遅れで札幌に到着しました。
その後雪祭りを観賞してから、小樽に行ったりしました。
札幌駅にいったら到着列車の遅れについてのアナウンスがひっきりなしに流れていました。
天気自体は良かったんですが、それは札幌だけの話だったんでしょうかねぇ～？
それから小樽に行った際に快速エアポートのuシートに乗りました。
座席はのぞみの普通車指定席にそっくりでした（^^;
でも雪祭りはもっといっぱい見るものがあると思ったんですけど、
意外に少なくてちょっと期待外れでした．．．
なので１日早めてとらん・ぶるぅ☆さんみたいにカシオペアのシングルユースきっぷで乗ろうと思ったんですが、
結局YHのお金も払ってたのでそれはまたの機会にしました。
帰りは４号に乗車したんですが、こちらは個室は満席に近かったですが、
開放型B寝台は空席だったようです（詳しく見ていないので分かりません。ごめんなさい。）
グッズは行きとほとんど同じでしたが、唯一違ったのが管理人さんのグッズ紹介の中にあった
皮製コースターが３枚１５００円で販売していたことです。
車掌さん曰く、同じJR北海道でも札幌車掌所と函館車掌所とでは売ってるものが微妙に違うそうです。
行きは函館車掌所でしたが、皮製コースターが販売していませんでした。
帰りは札幌車掌所でしたが、皮製コースターが販売していました。
それにオレカの種類も多かったですし．．．
JR東日本でも青森車掌所と上野車掌所とで違うのと同じようなもんですね。
帰りはアクシデント続出でした。
まず朝起きてシャワー浴びにロビーカーにいってシャワーのボタンを押したら何もでな～い！
何回やってもダメだったので仕方なく車掌のところに行ったら何やら昨夜の青森地方の大雪で
３０分ほど停車している間に凍結してしまったみたいです。
そして仙台には３０分近く遅れて到着して、朝の通勤時間帯に被ってしまった関係で結局上野には１時間半遅れの１２時４３分でした。
どうせ遅れるならあと３０分遅れてくれればと悪魔の考えをしてしまいました．．．
乗った感想として北斗星もリニューアルする必要があるのではと感じました。
Bソロの隣の部屋の客がカードキーの施錠に苦戦してましたし．．．
全てに於いてかえどきなのではなんじゃないかと思いました。
せめてカシオペアベースの客車でNew北斗星を製造して欲しいものです。（そうすれば揺れも少なくてすみますし．．．）
とこんな感じです。でわでわ。
| 【524】13日のニセコスキーと4号の違い |
定時運転だったら北斗星4号でやってきた編成が入るかわりに、
ニセコスキー号でやってきた編成を入れると、ソロに問題が起こります。
北斗星4号に入っていたロイヤル・ソロ車は東日本標準タイプ
ですが、ニセコスキー号に入っていたのは、北海道と同タイプの
ロイヤル・ソロ車で、ソロの定員が少ないものだからです。
全ての車両のリネン交換を行っていたかどうかは見ていませんでしたが、
両列車とも急いでホームでリネン交換を行ったことを考えると、
編成の組み替えを行ったのかもしれません。
それと、ビーフシチューのお味について補足を。
TwilightExp.のランチのビーフシチューが濃厚だったのに比べて、
北斗星・カシオペアの方があっさりしているけれど肉汁の風味が香ばしい、
というのは以前にも書きましたが、Twilightの方はデミグラスソースがメインで、
北斗星・カシオペアの方は赤ワインベースのソースがメインのような感じでした。
北斗星の家の管理人 さん＞
「あけぼの」のシングルDXは、従来のシングルDXが狭くて「独房」だの
「ウナギの寝床」だのといわれて、不評だったためなのではないでしょうか。
「北斗星」登場後は、個室寝台車の需要が急速に高まりましたが、
定員確保のため、カプセルホテル状態のソロは主に、大阪発九州行きや
上野発本州内の、昼間の居住性を殆ど考慮しなくてもよい列車に使われています。
サンライズは車両の構造上の問題ですね。
「北斗星」のソロがあれだけのグレードなのは北斗星より前に金色の帯を巻いて、
デュエットを加えて登場したグレードアップ「あさかぜ」の失敗で開き直って
青函トンネル開通記念の企画商品、空気を運ぶよりマシ、
というコンセプトでつくられたためらしいです。
ペル（peru)さん＞
雪祭りは夜のライトアップが、とても美しいんです。
私は今回は雪祭りはついでなので昼間しか見ませんでしたが、
展望台からの眺めはすばらしいですよ。
| 【525】とらん・ぶるぅ☆ さんと同じ列車でした |
雪祭り中にもかかわらず、Ｂ寝台を中心に空席があるという状況で、北斗星もかなり翳り
が見えてきたのではと寂しく思っていたら、こんなに盛況なページを見つけ感動し、思わず
投稿してしまいました。
今回、私は２月１０日のニセコスキーで出発し、１２日のカシオペアで帰ってきました。
ニセコスキーは前日、朝にソロがとれ本当にラッキーでした。羊蹄山は見られませんでした
が、山線の景色と、いつも混んでいる列車の中からしか見たことのない、小樽からの海岸沿
いの景観を部屋でくつろぎながら眺められ、感激でした。先行列車の機関車の故障とかで、
青函トンネル内で長時間止まってしまい、函館では４０分近く遅れていたものの山線経由の
間に遅れは解消されほぼ定刻に到着し驚きました。
そして、自宅に帰ってきて驚いたのは、帰りのカシオペアは、実況中継をされていたとら
ん・ぶるぅ☆ さんとごいっしょの列車だったことです。うれしくなりました。食堂車でブ
ルーベリー酒をたのまれて「ありません」と言われていた人ってあの人かなと勝手に推測し
ています。列車に乗るのが本当にうれしいんだという感じで、終始ニコニコしてみえた方だ
と思っていますがどうでしょうか？私は１段上になっている２人用の席の一番前に席をとり
ました。あの食堂車ではなぜかみなさん進行方向の逆向きに腰掛けてみえたのはなぜなんで
しょうか？あとビーフシチューですが、私はトワイライトや、かつての新幹線の食堂車のよ
うな濃い方が好きです。カシオペアのは、ちょっと薄いですね。人参もしなしなで、味のき
ついベーコンが入っていたのもちょっとという感じです。有無をいわさずパンでしたが、ご
はんにあうビーフシチューの方が好きです。
初めての投稿なのにくだらないことを、長々書いて申し訳ありません。とにかくうれしか
ったもので・・・・
| 【526】北斗星 |
予定通り北海道へ行ったのですが、当日乗車で運良く個室へ入れる方もいるようです。
と言うのは北海道内の特急の大幅な遅れのため、接続が間に合わず乗り遅れてしまう方が
いるようなのです。８日の帰りに開放型Ｂ寝台で一緒だった方は函館から個室へ移動して行きました。
まぁ、寝台列車は開放型が好きです。行きの時に一緒だった方々とトランプで楽しんだり親交が
深められますからねぇ～。
あと、凍結についてですが、夜中何度も車掌さんがトイレの水などを巡回して流してらっしゃい
ました。
西日本へ行く際よく寝台列車を利用しましたが北斗星はやはり豪華でした。
| 【527】ありがとうございました。 |
管理人さん、閑人さん、とらん・ぶるぅ☆さん
ニセコスキ－の件ありがとうございました。
とらん・ぶるぅ☆さんのおしゃる通り北斗星３，４号は
９号車のロイヤル、ソロ車はロイヤルが車端部にあるタイプですが
３，４号の定期運用ではかならずこのタイプなのでしょうか？
それとも、１，２号のツインＤＸの様に
何日かおきに１，２号タイプに変えるのでしょうか？
また、質問になってしまい申し訳ございません。
わたくし乗るのは好きなのですが車両の事には疎いので
この掲示板を見て勉強させて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。
| 【528】追伸 |
先日、北斗星ニセコスキ－に乗った時
東日本、北海道、両車掌のグッツ販売がありませんでした。
結構期待したのですが結局食堂車で売っていた
蓄光タイプのキ－ホルダ－しか買えませんでした。
定期運転以外は販売しないのでしょうか？
先ほどの質問と合わせてお願いします。
| 【529】同じ列車でしたか(^^)/＆東日本の北海道タイプソロ |
バンさん＞
同じ列車にご乗車とは奇遇ですね、しかもダイニングカーで
お会いしていたかもしれないとは。
実はですね、終始笑っているように見えたのは、
ニコニコしていたのではなく、唇の荒れがひどくなって
上唇と下唇の合わせめの所にひび割れが出来てしまって、
口をぎゅっと締めていた方が楽だったからなんです。
でも、ブルーベリー酒が売り切れという話は別のテーブルからも
聞こえていましたので、私とは違うかもしれません。
それと、私の場合は後ろ向きに座ってたのは、
中の様子が見渡しやすかったからなんです。
きんおびさん＞
北斗星には、
・北海道編成のみが担当する1,2号
・東日本編成のみが担当する3,4号(旧5,6号)
の他に、
・北海道・東日本編成が交互に担当する、臨時列車の81,82号(旧3,4号),ニセコスキー等
があるのはご存じの通りだとおもいます。
「北斗星ある日の編成」を御覧になっていただきたいのですが、
1/14のニセコスキー号は、どちらが担当した編成だとおもいますでしょうか。
全車タイプのロビーカー(オハ25)があるので東日本と思いがちですが、
実は、これ北海道編成なんです。この編成で使われていたオロハネ25-551が、
【516】の北斗星2号で使われています。
JR東日本の北海道タイプのロイヤル・ソロ車(オロハネ24-501)は、
JR北海道所有の東日本タイプのロビーカー(オハ25-551)とともに、
両社交互運転でも全く同じ編成を用意するための交互運転専用の
車両ではないでしょうか。
ただし、以前、旧3,4号(現81,82号)があった一時期は、
東日本編成は東日本タイプのロイヤル・ソロ&全室ロビーカー
北海道編成は北海道タイプのロイヤル・ソロ&全室ロビーカーで、
ソロの定員が日によって異なっていました。
ちなみに、北海道車に一両だけある平行ベッドのツインDX(オロネ25-551)は、
定員、部屋番号ともに他のツインDXと同じなので、
運用上は区別の必要がないんです。
| 【530】グッズ販売について |
＞きんおびさんへ
グッズについてはその列車の担当車掌所によって異なります。
JR東日本では上野車掌所と青森車掌所だったと思います。
JR東日本でグッズを販売しているのは青森車掌所です。
ここのHPにもある温度で変化するキーホルダーは青森車掌所のものです。
なので、きんおびさんが乗られたときは上野車掌所担当の車掌だったからではないかと思います。
それからJR北海道については函館車掌所と札幌車掌所だったと思います。
JR北海道ではグッズはどちらの車掌所でも販売しておりますが、
皮製コースターについては札幌車掌所オリジナルのものらしいです。
臨時列車（ニセコスキー号や８１、８２号）においては販売しないそうです。
ただ自分の投稿にも書きましたが、行きの３号の時にそのことを担当車掌さんに話したところ、
２０００年９月のときは有珠山の関係があったからではないかとおっしゃっておりました。
詳しいことはよく分かりませんが、各車掌所にお電話で伺ってみてはいかがでしょうか？
＞とらん・ぶるぅ☆さんへ
雪祭りのライトアップは見ましたよ。
最終日の夕方にテレビ塔から見たんですが、最高でした！
あれはやっぱり生で見ないとって感じですね！
因みに１１日の日はお昼に先日の知ってるつもりでもやってた札幌ラーメンの元祖味の三平に行ったんですが
１２，１３日と休みのせいかお昼１２時に並んで２時間待ちという状態でした。
また、市電東本願寺前のとんしおラーメンで有名な五丈原については夜２０時の段階で１時間待ち（しかも外で！）でした。
ラーメン食うのにこんなに並んだのは初めてでした（^^;
| 【531】ニセコスキー号 |
皆様、こんばんは。
ニセコスキー号と３号では、ロイヤルソロの車両に違いがあるのでそのままでは運用に入れませんでしたね。
うっかり可能性が高いとか言ってしまいました。でも、その車両のみ予備車と交換すればあとは同じですので
まったく可能性がない訳でもないと思います。
この件は、きんおびさんのご質問の答えにもなります。３・４号の９号車は必ず車端にロイヤルがあるタイプ
の車両が使用されるということです。
あと過去の書き込みにもあるのですが、臨時の北斗星のグッズ販売はその列車のよってない場合があるという
ことのようです。
ペルさん＞
長文のレポートありがとうございました。
パブタイムのメニューもだいぶ変わってしまったようで変更したいと思っていたのですが、なんせ実際に乗車
しないと確認できないものなので、困っておりました。
ファイル形式は問いませんので是非とも送ってください。すぐに更新したいと思います。
とらん・ぶるぅ☆さん＞
先日は現地レポートありがとうございました。ご負担にならなければ、と心配しておりましたが、そのお言葉を
聞いて安心いたしました。
| 【532】北斗星グッズ |
管理人さん、とらん・ぶるぅ☆さん、ぺルさん
質問に答えて頂きましてありがとうございます。
本日、札幌車掌所に問い合わせした所
車内で売っているグッズを通信販売して頂けるそうです！！
皮のコ－スタ－１５００円・エンブレム３０００円
ロイヤルキ－ホルダ－２５００円・小銭入れ茶ｏｒ黒１５００円
懐中時計８５００円です
郵便小為替か現金書留で代金を送ると
ゆうパックか宅配便で着払いにて送ってくれるとの事です。
これでこの間、買えなかったコ－スタ－を手に入れる事が出来ます。
みなさん、ありがとうございました！！
| 【533】シャワーカードについて |
ちょっと前から疑問だったのですが、シャワーカードは２種類あるみたいですが、
僕はいつも英語版のばっかで、漢字の北斗星＋ヘッドマークのシャワーカードは
見たことがありません。
もしかしたら東日本車両なのかな？とおもって載ってみたのですが、
北海道のシャワーカードでした。
もう東日本のシャワーカードは手に入らないのでしょうか？
| 【534】ちょっと気になりまして・・・ |
はじめまして、ホームページ拝見しました。
私も実家が札幌で何度となく北斗星を利用している愛好家です。
北斗星に特化したページでこれだけの情報量のページは他に拝見したこと
が無く感心しております。
ただちょっと気になる一文がありました。
> 津軽海峡線内ではもともとローカル線の単線の線路をそのまま使用していますので、
これは誤りです。
元々は確かに江差・松前線の軌道ではありますが津軽海峡線開業時に高速軌道化して
いるはずです。
もしそのままですと制限速度は65km/hではなかったかと思います。
大きな違いは枕木を木製からコンクリート製に交換していますし、軌道自体も曲線を
緩やかにしたり、退避線を増やしたりしていますし、これに伴い何箇所もトンネルを
作っています。
ですから「そのまま」は誤りであり、現在はローカル線用の軌道ではありません。
列記とした高速軌道のはずです。
以上、鉄オタの御託だと聞き流してやってください(^^ゞ
| 【535】ＴＯ・Kazukun様 |
今晩は。
Ｋａｚｕｋｕｎ様、いよいよ念願の「トワイ」乗車ですね。とらん・ぶるぅ☆様の実況レポがありましたので、何も書くことはないですが、もしもう少し「事前予習」必要でしたら、メ－ル下さいね。
Ｐ．Ｓ．Ｋａｚｕｋｕｎが乗る日の食堂車のクル－は、ひょっとしたら僕の良く知っている方が乗務かも？？？（マネ－ジャ－は、３名知っています＜爆＞。パ－サ－の方は…。もし良かったら誰だったか見てきてね！）
１９日発なので、１２：２１分頃、（上りの８００２レが遅れていなかったら）、高槻通過後に８００１レから大阪へ向かって走る「トワイライト」の姿を見ることが出来ます。＜ロイヤルの部屋から出てみてね！＞
新大阪・京都駅では、乗客の方が珍しそうに「ロイヤル」の部屋を見ます（覗き見されます）のでご注意を。
| 【536】車内のオーディオサービスについて |
北斗星とトワイライトとカシオペアのオーディオサービスについて伺います。
先日、北斗星のBソロに乗ったときに流れてた邦楽のオーディオサービスは原曲そのまんまではなく、
メロディだけのものでした。
逆に９月に乗車したトワイライトEXPのオーディオサービスは山下達郎セレクションとかいうやつで
原曲そのまんま流れていました。
カシオペアには乗ったことがないのでオーディオサービスどうなっているのかわかりませんが、
どうして北斗星のはメロディだけなんでしょうか？
こういうのってどこに聞けば分かるのでしょうか？
東海道新幹線のオーディオサービスについてはJR東海エージェンシーのHPに↑されるみたいで、
なおかつトワイライトの同じように原曲が流れます。
JRの列車に車内のオーディオサービスに有線を取り入れることは不可能なんでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてくださると幸いです。
あと、北斗星について言えば、ビデオもトワイライトや国際線の飛行機みたいに
最近の映画を流してくれると嬉しいです。
それも不可能なんでしょうか？
| 【537】TwilightExpressの罠(笑)＆カシオペアのオーディオ |
今日は、大宮駅で北斗星3号に遭遇しました。
丁度、ディナータイムへ向け準備中のグランシャリオと
ツインDXの間の辺りで、次の電車を持っていたのですが、
目の前を通りすぎた個室は殆ど満室だったようです。
また、ロビーカーはディナータイム待ちの乗客なのか、
沢山の方がくつろいでいらっしゃいました。
使用車両は、詳しくはチェックしていないのですが、
ロイヤル・ソロは東日本タイプのロイヤルが端のタイプで
オロハネ25-501でしたが、解放型B寝台車に
【519】でレポートした4号のオハネフ25-6やマニ24-501
【517】のニセコスキー号で使用されていたオハネフ25-215が、
使用されており、組み替えのあとが見られます。
Kazukunさん＞
TwilightExpressご乗車の際は、グッズ購入費も、
余裕見られた方がいいかもしれません。いろいろあって目移りしますよ。
と、言ってる私は、おみやげ用も含めて3万円近く散財しちゃいました。
10周年記念ZIPPO買っちゃったのが大きいですが。
ペル（peru）さん＞
カシオペアの場合、車内のオーディオシステムは、ボーカル入りでした。
映像の方は、NHKのBS放送をリアルタイムで受信して放映しています。
映画専用のチャンネルもあったかな・・・切り替えの時に一瞬映ったのは
プライベートライアンだったような・・・よく覚えていないです。
ほかに、レポートさせていただいたようにナビゲーションマップもあります。
| 【538】トワイライトに乗りたいな |
こんばんは！NABEです。
とらん・ぶるぅさん＞
はじめまして、よろしくお願いします。
トアイライト、カシオペアのライブ書き込みはよかったです。臨場感あふれる感じでした。
年末年始北海道へ行ってました。（もちろん行き帰りは北斗星）
その時に、行きはトワイライトと考えましたが・・・・・年末のチケット争奪とお金の関係で
トワイライトでの道内入りは断念でした。（Ｔ＿Ｔ）
所で、とらん・ぶるぅさんは個室ひ乗車したのですか？
もし、個室だったらどのタイプに乗ったのでしょか？シングルツインて狭いですか？
もしシングルツインで海側を狙うには何号室がいいのですか？
それと、大阪までの移動は新幹線ですか？それとも高速夜行ですか？
後、今後トワイライトに乗る場合どんな心得？がありますか？
何だか、質問攻めですが・・・・すみません今後の参考にしたいもので。
何せ、宇都宮から大阪は結構距離ありますから。
だけど、一度乗って見たいですね、トアイライト。年末ニセコスキー号で長万部発車時隣りの線路を
トワイライトが雪煙を上げ通過していきましたよ。
それでは！また。
| 【539】取ります！ |
北斗星、カシオペア、トワイライトEXP.のチケット取りに協力します！
しかも、手数料は、頂きません！但し、価値のわかる人に限ります！
当方、JR東日本○○支社経由でチケットを取ります。もし、なんとかして
ほしい人がいるひとは、連絡下さい！
| 【540】ＴＯ・ＮＡＢＥさんへ |
おはようございます。
＞ＮＡＢＥ様
トワイライト、「シングルツイン」の海側（日本海側のことですね！）ですが、５号車・６号車の個室ＮＯ８．９．１０です。
～シングルツインは狭いですか？～確かに狭いです。ただし人によりけりです。（上にベッドがあるので）狭苦しいので、Ｂ個室の人たちは、たいてい４号車（サロンカ－）または７号車（ミニサロン）に行くことが多いです。
心得？ということではないですが。
乗車の際に、口にするもの（お菓子系）と何かペットボトル系の「飲み物」を買われることをお勧めします。自動販売機はありますか（缶です）、冷房・暖房で、のどが渇きやすいので。
また、８００１レ（札幌行き）の場合は、敦賀（６分）・金沢（５分）・直江津（７分）にて長い停車があります。北海道内では、長い時間の停車はほとんどありません。
８００２レ（大阪行き）の場合は、北海道内では長い時間の停車はないですが、翌朝は直江津（５分）・高岡（４分）・敦賀（２０分）の長い停車があります。
こんなところでよろしいでしょうか？質問があれば、また書いてくださいね。
Ｐ．Ｓ．お酒類は、３号車（食堂車）で夜１１時まで販売しています。
| 【541】トワイライトＥＸＰ |
初めてです。先日とワイライトで大阪から札幌までＡロイヤルに乗車。ところが2号車2番の個室のカードキーがまったく
かからなくてあまり部屋を出られず。乗車後ウェルカムドリンクの注文にくるのは弾性で
そっけない。夜中の3時ごろのＪＲ北海道の車掌による青函トンネルの説明は参考になった。
なおトワイライトのA個室のゲットは旅行シーズンの場合まったく確率が低い。各人心して
望みましょう。ツーの人は知っているように明らかに札幌発ののぼり大阪行きのほうがGETの確率は高い。
| 【542】ＴＯ河村様、いつのことですか |
河村様、下のコメントの内容はいつのことですか？教えて下さい。
| 【543】ソロの代わりにデュエット？／JR西日本車の個室のドア／大阪までの移動 |
今日、尾久駅で整備中の北斗星北海道編成を見たのですが、
どうもオールソロ車の代わりに、オールデュエット車が
付いているように見えたのです。
快速ラビットの通過中の車中からなので、確信がないのですが、
どなたか他に見ていらっしゃらないでしょうか。
TO:河村 純 さん、まちりんさん＞
JR西日本の改造車の個室は、この前のTwilightEXP.のロイヤルの他に、
「あさかぜ」や「日本海」のシングルDXが「瀬戸」に使われたときにも
シングルDXに乗りましたけど、どれもドアに共通した特徴があります。
閉めるときの「カラカラカラカラ、カッチャン」の
「カラカラ～」は軽いのですが、最後の「カッチャン」が
「カラカラ～」の軽さのわりに固いのです。
周りに遠慮して、静かにそっと閉めても半端になります。
最初は建て付けが悪いのかと思っていましたが、
シングルDXは数回使っても皆同じなので、元々そういう構造みたいです。
あと、カードは焦らずゆっくりと真っ直ぐ通します。
TO:ＮＡＢＥさん＞
大阪までの移動ですが、地元から上野までは宇都宮線です。
地元は上野まで普通電車で40分位の所ですので、
宇都宮からだと東北新幹線の方がいいかもしれません。
東京から「のぞみ7号」で新大阪へ向かい、大阪まで在来線で一駅です。
やはり、始発駅から乗らないと、あの放送は聞けませんから。
それと、利用したのはロイヤルです。
部屋の中をのぞき込まれても恥ずかしくないように綺麗にしておけば、
普通に振る舞っていればいいんじゃないでしょうか。
あと、ワゴンで売ってるTwilightEXP.グッズの他に、関連グッズをもう一つ、
サロン・デュ・ノールにおつまみの自販機に、
牽引機EF81の塗装をあしらった缶のキャンデーボックスがあります。
| 【544】とらん・ぶるぅ☆さま |
今晩は。
～ＥＦ８１のキャンディ－ＢＯＸ～実は私はこのキャンディＢＯＸを知り合いのパ－サ－さんからもらっちゃいました。
すみません。
個室ドアのことですが。
Ａ個室の方が、鍵がかかりやすくて、Ｂ個室の方が「タイミングとコツ」が必要です。乗車の際に車掌さんからレクチャ－（実演）がありますので、出来るまでじっくりとやってみることです。
これまでに何度も乗ってる経験から。
| 【545】ＲＥカ－ドキ－ |
２月９日大阪発の８００１レは（多分）第２編成だったのでは？（番号５０２の編成）
この編成は、まもなく検査が予定されています。
しかし、鍵の不手際とは…。＜メンテナンスしっかりやって欲しいですね！＞
| 【546】ありがとうございます |
昨日会社の地獄の研修より帰宅しました（涙）
ちょっと体調崩し気味ですが、大丈夫でしょう。
とらん・ぶるぅ☆様はじめみなさん色々トワイライト情報ありがとうございました。
ここの掲示板のアドレスをiモードに入れておきました。
リアルタイム情報出来るか解りませんが、やってみます（汗）
グッズ、お金かかりそうですね（笑）
というわけで、明日のトワイライト、及び２２の北斗星２号でいかれるかた
メール下さいね（笑）リモートメールでメールは見ますので。
それでは！
| 【547】ありがとうございました！ |
こんばんは！NABEです。
とらん・ぶるぅさん＞
ご質問の方ありがとうございます！
そうですか！宇都宮線沿線に住んでいるんですか。
乗ったのはロイヤルですか・・・う～、ますます乗りたいトワイライトに。
それで、また質問ですが！ロイヤルのチケットはどの様に取りました？
・駅に並んだ
・いくつかの旅行会社に頼んだ
・キャンセル待ち？
と、他にもあるかもしれないのですが。
時期的に簡単に取れた？のですか？
自分が乗るとしたら、混みそうな時なのでやはり今上げた３つをすべて駆使しないとだめですね。
今計画では・・・夏かな？
それで、その計画は・・・・・
１日目
サンライズ（岡山まで乗車）か銀河で大阪を目指し（高速夜行バスも検討）
２日目
トワイライトで札幌に行き
３日目
札幌着で道内旅をし
何日後かに北斗星で帰る。
と、ゆう計画を立てて見ました。
どおかな？すべてのチケット取れるかな？て、所ですが・・・・
もし、その時は乗車ライブレポートをしてみたいと？考えています。（今から財布と相談ですな）
実行日は８／１０日以降と計画してみました。（う～混みそう）
では！また！
| 【548】りあるたいむ? |
おはようございます!
今ひかり143号岡山行きの車内です。静岡でのぞみの通過待ち
iモードで書き込みはできるようなのでリアルタイムレポできるかもしれません。
ちなみにnabeさんトワイライトのロイヤルは非常に入手しづらいです
ギリギリのキャンセルによる空席でもない限り発売日10時発券しかないですね
最寄りの常磐線取手駅のみどりの窓口は優秀で一度も私が10時発券で失敗したことはありませんが
立ち会っていないとしっかり10時打ちしてくれない可能性があるので注意しないといけませんね
そんなところでしょうか。
それでは
| 【549】2月9日個室寝台 |
私は、2月9日のトワイライトのロイヤルに乗車したのですが、ミドリの窓口に並んだものの失敗。
10時ジャストであわせているにもかかわらず。友人に頼んでいたほうがＧＥＴでき幸運でした。
この日は上野発の北斗星も大阪発のトワイライトもＢ寝台まで数秒で完売とのこと。ほんまかいな？
誰か9日の北斗星に乗った人いませんか。また大阪南部で優秀な駅教えてくれませんか。
来年のために。ちなみにトワイライトは札幌発上り
大阪行きは比較的とりやすいのだそうです。ツーの人ならわかるでしょう。トワイライトは
幌発は14時09分と早すぎるし往復長旅は疲れるよね。と思っているのは私だけかいな。あ、それと
カシオペアのシングルユース利用した人手をあげて。じゃなくて感想聞かせて。以上
| 【550】リアルタイムレポ |
トワイライトexpは定刻通りに発車。いま丁度車内検札を終えました
車掌さんによるとシャワーのタイマーの調子が悪いらしい。
残り1分を切った後にシャワーを止めると残り時間があっても使えないケースがあるらしいです。
あと、先程上りのトワイライトとすれ違いました
でわ、ランチタイムまで車内探検に行きます
| 【551】トワイライトよりその二 |
今加賀温泉を過ぎ美川駅通過したところです。天気はあいにくの小雨模様
北陸トンネルを抜けると一面の銀世界ながら今は雪が見られない。
ランチは丁度琵琶湖を眺めながら食べることができ、とてもおいしかったです♪
サロンカーも乗客でいっぱいでした
しかし今日のトワイライトは暖房が暑すぎるくらい効いています
風邪ぎみの為昼寝をしようとアラームをセットしようとしたら
アラームが壊れてました(汗)
さあ、列車はいよいよ金沢へと入ります
| 【552】トワイライトよりその3 |
今トワイライトは黒部川を渡りました
天候は雨が強くなってきました
まもなく一回目のディナータイムです
僕は懐石御膳をいただきます♪
でも早すぎですね。懐石は5時しか選べないから。
ロイヤルの乗り心地は最高です!
揺れは少ないしサービスは僕が戸惑うくらい親切。
ここまでの時間があっと言うまです
| 【553】リアルタイム返信 |
懐石は、5時ごろに個室へお届けですけど、後からでも
好きなときに食べられるのは、メリットかもです。
ですが、おいしそうなお料理を目の前にすると・・・(笑)
もし、大阪出発時に暖房を切っていましたら、
そろそろ入れておいた方がいいですよ。
北へ行くに従って冷え込みますから。
TO:河村さん＞
(^^)ノ
詳しくは、先日の私のリアルタイムレポの方をどうぞ。
| 【554】ＴＯ・Ｋａｚｕｋｕｎ様 |
今晩は。
ただいま仕事から帰宅しました。（そうそう、携帯のアドレス書いていませんよ！！これを見たらすぐに書いて！！）
知り合いのクル－ですが、（今日の担当のマネ－ジャ－の方の名前書いてね！！）それから書きます。
| 【555】Ｋａｚｕｋｕｎ様 |
掲示板宛ともＤＭ宛ともとれる内容ですが、管理人のメールに届いていましたので、
掲示板に転写しておきます。
----- 本 文 -----
今晩は。先ほど仕事から帰宅しました。
知り合いのクル－ですか…３名いるのですが、そのうちの２名は完全に私のことを
知っています。
とりあえず、今日のクル－の方（マネ－ジャ－の方）を書いて下さい。
＜と言って、今日の人は全く知らない人かも＞
それでは、レポ楽しみにしています。
| 【556】パブタイム行きます |
現在トワイライトは定刻通りに走行中です
先程までサロンカーでビールを隣室の人と飲んでいました。
私たち以外にもくつろいでいる方がたくさんいらっしゃり
まさにトワイライトの社交場ですね
なお今日のトワイライトは個室は満室という状態でした
編成は第一編成のようです
さて、とらん・ぶるぅ☆さんの言うとおり寒くなってきました
夕食は7時舞前に完食♪
一面雪景色ですが降ってはいません
今パブタイム開始の放送が入ったので行ってきます
ディナータイムは二回とも相席なしで席は埋まる位ですが盛況だったとおもいます
それでは
| 【557】携帯アドレス添付 |
まちりんさん。今回携帯のアドレスを付けておきました
後程メールくださいね
今はパブタイムでダイナープレアデスにいます
席は空いているので4人席を贅沢に一人利用しています
記念撮影もしちゃいました。コース料理じゃ無くてもとってもらえるんですね
しかしまあどうしてこんな幸せそうな写真になるんでしょう?
また、サロンカーでお食事されている方も多いようです
今ちょうど注文したローストビーフがきたので早速頂きたいと思います
| 【558】ＴＯ・Ｋａｚｕｋｕｎ様 |
今晩は。
定刻ですか？いいですね。２週間前に乗ったときは、酒田の時点で２２：４５分くらいでしたから。
青函トンネルの説明は行くの？寝坊は禁物ですよ。
そうそう、明日は僕も朝が早いので。（オレカを買いに行くので！なんのオレカかは分かるでしょ！）
| 【559】参考になります |
googleで検索してはじめてこのページにやってきました。
学生ですが、バイトばっかの春休みでは…と思い、土曜日に
北海道に行くことを思い立って昨日北斗星のきっぷをとってきました。
２２日の出発でぐるり北海道フリーきっぷです。
今回からＢソロも使用できるようになったそうで、とりたかったのですが、
さすがに満席、普通寝台がとれただけでもよかった、という感じです。
３号での出発で北斗星ははじめてなのでこのページをよく読んで勉強します。
ありがとうございました。
| 【560】トワイライト乗車レポ |
ただいま列車は秋田を出発
向かいのホームの電車は遅れているようだがこちらは定刻通りの出発です
シャワーも浴びて一眠りします。
青函トンネル説明に行けるように。
それでは
| 【561】to kazukun様from秋田 |
こんばんは。
先ほど、仕事から帰ってきたばかりですが、
羽後飯塚～井川さくら間でトワイライトを目撃しました。
そして、そのトワイライトにkazukun様が乗っているというので、
とてもびっくりしています。井川さくらを過ぎたところで併走出来れば
と考えましたが、路面状況が悪く断念しました。追いかける事が出来なかった
ことを考えれば、順調なペースで北上しているようですね。
この後も、リアルタイムレポ楽しみにしています。
| 【562】トワイライト北海道上陸 |
先程車掌さんによる青函トンネル説明を聞いて帰ってきました。
説明中ポイントを定時で通過しました。すこぶる順調のようです
ロイヤルの寝心地ですが毛布が小さいのを除けば
自分の家より広いベットで快適な眠りができました
さて、北海道内は青森側とちがい雪は降ってはいなかったけど
さすが北海道。一面雪が深い!
道南でこれなら北はかなり寒いんでしょうね
さて。そろそろまた一眠りしたいと思います。次は朝食時にレポしたいとおもいます
| 【563】トワイライトは今室蘭 |
今ちょうどトワイライトは室蘭に停車したところです
列車は完全に定時運行ですね
先程朝刊とモーニングコーヒーのサービスがありました
朝刊は毎日新聞
コーヒーは種類はわかりませんがパブタイムのに比べローストが弱めで朝にはぴったりです
さあ、残り後わずかです
7時30分から朝食の予約をしているので行ってきます♪
| 【564】トワイライトレポ最終版 |
今トワイライトは定時に南千歳を出発し一路終点札幌へ向かっています
周りの景色は雪一色で、トワイライトはその中を雪埃をあげながら疾走しています
朝食はハムエッグの洋定食。おいしかったですが和定食の方がおいしそうでした
さあ、いよいよ終点札幌に到着します
トワイライトは期待を裏切らない素晴らしい列車でした
今度は誰かと一緒に乗りたいですね
それではこのへんで終了したいと思います
最後まで読んで下さりありがとうございました
| 【565】アキラ様 |
はじめまして。RYUICHIです。２２日の３号にお乗りになるのですね。
実は私も２２日の３号に乗ろうと思っています。１０号車の１１番に
いますので、良かったら、一緒に飲みませんか？とりあえずメールください。
| 【566】kazukunさんトワイライトレポお疲れ様でした |
こんばんは！NABEです。
Kazunkunさん＞
といあえず、トワイライトの乗車レポお疲れ様でした。
今朝の北海道は寒かったのでは。ロイヤルよかったみたいですね。
突然メールして驚いたと思いますが、色々聞きたかったのでメールしてしまいました。
帰りの北斗星のレポ頑張って下さい。
それでは！北海道を楽しんで来て下さい。
RYUICHIさん＞
どうも、こんばんは！カレチさんのHP（乗務員室）の掲示板では拝見しています。
こちらにも顔だしていたのですね。
確かにあそこにリンク張ったのは自分だったので（笑）（その前かえから知っていたのかな？）
２２日の北斗星３号に乗られるのですね。どうぞ気を付けて行って来て下さい。
では、あっちでも掲示板で会うとおもいますが、よろしく！
では！また
| 【567】カードキーについて |
この前、東日本の北斗星のツインデラックスに乗車しましたが、
その際にもらったカードキーは緑色でした。
でも、いろんなとこで見る北斗星のカードキーは青色なので、
なんか周期的なものがあるんでしょうか？
誰か知ってましたら教えてください。
| 【568】トワイライトのレポートありがとうございました。 |
kazukunさん、こんばんは。
トワイライトのレポートお疲れ様でした。たくさん投稿していただいてありがとうございます。
おかげでトワイに乗りたくなってしまいました。(^^;;;
帰りの北斗星も期待していますが、帰路はお疲れでしょうから、あまり無理しないでくださいね。
＃この掲示板って、ｉモードでも見れるのですね。＜管理人が言うなって。
| 【569】掲示板も携帯から見れるようにしてほしい～！ |
ご無沙汰です。
＞アルタインさんへ
自分も先日３号と４号に乗車しましたが、カードキーはどちらも緑色でした。
因みに北斗星のカードキーでトマムサホロエクスプレスの１階の個室（グリーン個室のグリーンのマークを隠してます（笑））の施錠しようとしたら
即効エラーがでました（苦笑）（そんなことやるなって！）
東海道新幹線のグリーン個室だったら案外OKかも（笑）
＞管理人さんへ
たびたびお願いするようで申し訳ありませんが、J-SKYからでもここのHPを閲覧できるんですが、
掲示板だけは容量が大きすぎて見れませんでした。
お願いです。お手数お掛けしてしまうようですが、携帯電話からでも掲示板の閲覧、投稿が出来るようにしていただけないでしょうか？
むちゃくちゃなことを言ってしまって申し訳ありません。
| 【570】北斗星に不慣れな地区で、チケットを申しこむとき |
やはり、実況中継はいいですね。目に浮かびます。また寝台列車で旅がしたくなります。
ところで、ここに書きこみされている方は、ＪＲ東日本や、ＪＲ北海道管内の人が多いの
でしょうか。自分はＪＲ東海管内なので、北斗星等の個室のチケットを取るにはいつも苦
労します。新幹線の発券ばかりが多い中、北斗星といってもピンとくる人が少ないのです。
まず、個室の列車名は「北斗星（個）」でなければならないのに「北斗星」で入力しエラ
ーが出て、その後、個室の入力の仕方でつまずき、最後は禁煙指定でエラーを出します。
訳のわからない操作や、本当にそういう個室が連結されているか、時刻表をめくり出す人
もいて、スムーズにいきません。こんな状態なので、発売日の１０時にいってもオタオタ
しているうちに満席になってしまいます。そうならない為に、１０時にキーを叩いてもら
う前に、前日発売分の空席状況はどうですか？と聞くようにしています。その時、すぐ空
席照会できるような人ならＯＫですし、そうでない場合は、そこで操作の仕方を学習して
もらうわけです。最近の窓口はオープンカウンター式なので、エラーが出まくって困って
いる時は、「そこはこうだと思うんですが。」と控えめにアドバイスしてあげると割とス
ムーズにいきます。今後、あまり発券しなれていないような駅で申しこむ場合は参考にな
ればと思って書かせていただきました。
| 【571】今日の1号に使われたはずの北海道編成 |
今日も、昼に電車で尾久駅を通ることがあったのですが、
今日の北斗星北海道編成も、通常とは異なった編成でした。
手前に東日本編成が止まっていたので大部分は不明なのですが、
3,4号車抜き東日本編成の向こうからはみ出してみえる1,2号車の2両とも、
開放型B寝台車でした。おそらく3-5号車の1両が差し替えられています。
個室が満席でなければ4人部屋を二人で使ったり出来るので
却ってラッキーと思いますが、それでも個室が足りなかったら・・・
乗り合わせた人は折角個室が取れたのに残念ですよね。
携帯での閲覧＞
携帯のブラウザって、フォームタグ対応していましたっけ。
メーカーによって違うのかなぁ。
TCUPの掲示板は携帯に対応していますけど、
メールでの投稿ですし、何より携帯に合わせて容量を
押さえなければいけないので殺風景になっちゃってます。
| 【572】同感なのです |
570の方、私も同感です。私の場合ＪＲ西日本管内なのでそういう傾向は多いいですね。
またローカルの駅は、みどりの窓口はあることはあるのですが、普段は片方はしまって
いる始末。特に午前10時という時間は案外定期券発行希望の人が多く、そちらを優先してしまう
のです。また10時の時報とともに指定券を照会してくれることはまずない。これではね。また
旅行会社やＪＲの窓口でもいまだにＡ・Ｂ個室の空席照会につまずく職員もいる。特にＢ個室。
しかし近年ＪＲの窓口はパソコン形式（マウスでコチョコチョやるタイプ）になって
おりかなり楽になっているそうな。ちなみに個室のチケットは確率的にはローカルの駅の方が
ＧＥＴの確率は高いそうです。とどこかの雑誌にのってたよ。以上です。それとトワイライト
のロイヤル、ソファを倒したら、あんなに狭くなるとは。誰か知ってました。
| 【573】Re: 今日の1号に使われたはずの北海道編成 |
とらん・ぶるぅ☆さん、こんばんは。
ここ最近は、隔日でこの編成が運転されているようです。北斗星ある日の編成の中にもこれと
同じ編成のものがあります。ＪＲ北海道のＡＬＬデュエット車は予備車がないのでしょうかね。
事前に分かっているようなので、個室客が開放Ｂにまわされることはないと思います。
以前に私が見送ったときは、２号車には誰も乗車していなかったような気がします。＜なぜ？
ペルさん＞
パブタイムメニューありがとうございました。早速更新いたしました。
私もＪユーザーなので是非対応させたいと思います。
でも１つやると全部のページをやりたくなるのが、世の常、人の常というやつで...。
| 【574】今年のＧＷ |
みなさん初めまして！ このページ、すごい情報量ですね。
今後も参考にさせて頂きます。
さて、当然の事ながらゴールデンウィークのチケットは入手困難と思うのですが、
どうしても、北斗星＆カシオペアで北海道に行きたいのです！
私は仙台に住んでいるんですが、チケットは入手できますか？
どうすれば入手できるか教えて下さい。
仙台駅のみどりの窓口は、入手しづらいのでしょうか？
（過去、１回も取れたことがないんです．．．）
よろしくお願いしまーす。
| 【575】JR東日本管内では |
私はJR東日本管内に住んでいますが、やはり個室は一苦労です．
近くの駅が５時半から早め受付をしているのでそれで頼むことが多いです．
北斗星はともかく，逆にトワイライトでミスが多いですね．
下りと上りを間違えたり，ロイヤルをA寝台（開放式?）と入力したり．
この前はカシオペアでもミス続きでした．
シングルユース券が北斗星寝台券から指定券変更可能と知らず手数料を請求されたし、
ディナーセット購入時もごたごたがあったような気が．
北海道の駅で頼んだときはタッチパネル式のものでしたが，
トワイライトのA個室が簡単に画面上に出てきていました．
あれは気のせい？
それと10時前後は時報が大きな音で流れていました．
| 【576】北斗星2号より |
先程北斗星2号は定刻通りに札幌駅を発車しました
しょうこりもなくリアルタイムレポをまたしたいと思います
さて、今日のA寝台ツインデラックスは並行ベッド仕様です
私はこの編成みるの始めてなので写真撮りまくりました(笑)
ロイヤル9号車1番は青森からの乗車だそうで
それまでを条件に撮影を許可してもらっていました
今はロビーカーにいます
外は雪一色です
札幌から15分程度でこんなに風景がかわるのも
北海道の醍醐味の一つですね
では、またのちほど
| 【577】みどりの窓口よりも・・・ |
自分は人気列車の寝台券等の入手は、みどりの窓口での購入ではなく、旅行社に任せています。
具体的には東日本管内に在住なので、びゅうプラザですが・・・
乗車日の１ヶ月以上前にあらかじめ列車を指定しておき、頼んでおきます。
そうすると、難なく希望のチケットをとってくれます。
北斗星に限らずあらゆるチケットについてびゅうプラザにはお世話になっております。
| 【578】北斗星2号長万部発 |
列車は定刻通りに長万部をでました
今日は団体さんが乗っているようでグランシャリオは大盛況です
私は先程までロビー室でその団体の一部のかたと添乗員の方と談笑していました
コーヒーを団体の方に御馳走されてしまいました。感
謝
しかしこういうほっとする一時があるとやはりロビーがあるのはいいなあと思いますね
自分の夜行好きも実感できます(笑)
今は2回目のディナーの真最中
彼らはフランス料理に舌鼓をうっているでしょう
僕も彼らの後、パブタイムにビーフシチューを頂きに行きたいとおもいます
列車はまもなく八雲です
| 【579】餅は餅屋というわけではありませんが |
kazukunさんがご乗車の2号は森を出て函館へ向かうところでしょうか。
上りの北斗星のパブタイムでビーフシチュー、売り切れてないといいですね。
ローテーションからいくと、例のデュエット-解放B寝台差し換え編成だと
思うのですが、いかがでしょうか。実は団体さんのために差し替えてあるとか？
ところで、チケットの入手ですが私も、旅行代理店にお願いするようにしています。
やはりJR系列のびゅうプラザです。空席状況の検索も、北斗星の場合は希望日を言えば
全列車を調べてくれます。
みどりの窓口ですが、東日本管内の端末も、タッチパネル式でした。
トワイライトのディナーは予約締め切りまで時間がなかったので、
最寄りの駅にお願いしたのですが、でてくるまでに随分時間がかかりました。
時々、メニューの位置が変わってしまうのに、
マニュアルの方の更新をまめにやらないみたいです。
新幹線の特急券と定期券の発券が殆どの窓口ではしかたがないんですが。
カシオペアの方は、さすがに管内の看板列車のためか、
専用の発券マニュアル(A3位のシート状)が別に作成されているようで、
それを見ながらディナーのケータリングサービスの発券をしていました。
| 【580】初めまして。 |
北斗星のことを調べようとサーチをかけてこちらへたどり着きました。
□(四角)の中の項目、くまなくしっかりチェックさせていただきました。
すてきな写真付きでとても細かく説明がされていてとても有り難かったです。
でも、北斗星のことはもとより、列車の予約のことなど全く知らないため
まだまだ？？？がいっぱいです。
どなたか、この超ド級の初心者の私にアドバイスをお願いしますm(＿)m
1)ＪＲのNetの空席照会で北斗星もOKとあったのですが、
列車名(？)の入力で『北斗星』はでてきません。
何で入力すればよいのですか？
２）平日だし大丈夫でしょ。と何気なく考えていたのですが
↓のカキコなどを見せていただいてビックリ！
席をGetするのはそんなに難しいものなのですか？
ちなみに、希望しているのは４月１日のPM５:00(?)の札幌行きです。
３）馬鹿な質問かもしれませんが、カシオペアって何ですか？
北斗星と同じもの(?)なんですか？
よろしくお願いします。
| 【581】私も！ |
Ｋａｚｕｋｕｎさんの北斗星レポ、今回もリアルレポ楽しみです！
さて、「チケット」ですが、私も旅行代理店にお願いをしています。
私の場合は、日程にゆとりを持って（日にち指定をしないで、２～３日の余裕を持って）お願いしています。
こうすると、１日目がだめでも、２～３日の余裕があるので、「ジャスト早押し」の負担も避けられるので、わりと取りやすいです。
また（これはトワイライトの場合に言えるのですが）札幌着の土・日と大阪着の日を避ける、つまり休日着を避けると（平日に到着するようにすると）取りやすいと思います。（これまでの経験から）
Ｋａｚｕｋｕｎさんも、今回のロイヤルＧＥＴは、この実例に当てはまっているのでは。
ただし、ＧＷ・夏休み・年末年始には上の実例を使っても「やはり人気列車のため」取りにくいですね。
早い目に旅行会社に依頼したり、１つだけではなく、２～３箇所に分散依頼する、当日自分でも足を運ぶ、といったことが成功の秘訣かもしれません。
Ｐ．Ｓ．Ｋａｚｕｋｕｎ様、メ－ル見てくれました？
| 【582】ＲＥあつ様 |
早速回答します。
１・空席照会…在来線特急のところをクリックしてください。ただし、個室の寝台についてはこのシステムでは見ることが出来ません。
２・４月１日の…これは北斗星１（１６：５０）または北斗星８１（１７：１８）のどちらかですね。
上野発は「日曜日」ですが、春休みのため、なんともいえないですね。
早い目に旅行代理店に依頼された方が確実かも知れません。わたしのＮＯ５８１のレスも参考にしてください。
３・カシオペア…これは１９９９年夏にデビュ－した豪華寝台特急で、全車２階建て、オ－ル２人用Ａ個室の寝台で、編成内にラウンジカ－と食堂車が組み込まれています。
寝台は、最上級の特Ａ個室・カシオペアスウィ－ト（７部屋）、特Ａ個室・カシオペアデラックス（１部屋）、そしてカシオペアツイン（８０部屋）あります。
北斗星の「グレ－ドアップ車」ともいえるでしょうか。
簡単に書きましたが、あつさん、こんなものでいいでしょうか？
| 【583】皆さん大変ね |
皆さん大変な苦労をして寝台券手に入れるのですね。私もそうだけど。でもせっかく北海道に
いくのだしもっと北海道のこと教えてちょうだい。私は予算がないので、片道はいつも飛行機の
早割りである。でも札幌駅で北斗星に乗り込む客を見るとついつい乗りたくなるのである。
上野駅もだいぶ変わっているようだし、そろそろ北斗星に乗りたい今日この頃。
| 【584】私の場合 |
「チケット」ですが私も東日本管内です
先日、北斗星ニセコスキ－号ロイヤルのチケットはみどりの窓口で買いました。
朝９時３０分ぐらいに窓口に行き１０時に打って頂くようお願いして
１０時すぎまで近くで時間を潰していました。
第一希望でトワイライトのスイ－ト、第二希望でニセコスキ－のロイヤルを
お願いしていたのですが１０時すぎに行って見ると
やはりトワイライトは取れずニセコスキ－なら取れてるよと言われ
トワイライトは断念しニセコスキ－に乗りました。
最近は１０時すぎてもロイヤルが取れるんだ～と言う印象でしたが
そのあとディナ－の予約をお願いしたらマルスの操作がまったくわからず
マニュアルを探すのに１０分、発券が終わったのがさらに１０分かかり
取れたから良かったもののヒヤヒヤでした。
窓口の方にディナ－券買いに来る人はいますか？と尋ねると
いないよ～始めてやったよ～と言われ
やはり大きい駅に行かないとだめかな～と言う感じです。
| 【585】青森駅手前で遅延 |
列車は函館までを定刻に発車しました
パブタイムですが待ちはでなかったがテーブルは全て埋まりました
ビーフシチューですがおいしかったです!
トワイライトとはスタイルが確かに異なりましたが
こちらはこちらでいいと思いました
さて、その後青森駅を7分ほど遅れて発車しています
列車は本州を軽快に走り抜けています
| 【586】列車はラストスパート |
列車はほぼ定刻通りに福島を発車しています
周りの雪もほとんど見られなくなりました
このあたりで私も起き。顔を洗ってロビーへ来た所です
ちなみに今回利用の個室はB寝台ソロ1Fです。
さて、いよいよ朝食ですが和洋どちらにしようか非常に迷っています。
それでは
| 【587】北斗星レポ最終回 |
現在列車は定刻通りに大宮駅に到着しようとしています
朝食は一番乗りのくせに洋定食をたべました
おなかいっぱいです
やはり食堂車の朝食はいいですね。
その後部屋で終点までのんびりすることにしました
今日も東京は暑いのでしょうか?
日中用事のため家に帰らずにいようと思ったのですが。
薄着を持っていない私には昨日のような東京の気温はつらいです
それでは
| 【588】自宅よりあらためて |
ただいま、自宅より書き込みをしています。
やはり、キーボードはいいですね（笑）ここで携帯で出来なかったことを少し
まずは文字数制限。殆ど掲示板の他の書き込みは読めませんでした。
書き込むだけで精一杯(^^;;今ようやく皆さんの書き込みが読めました。
とらん・ぶるぅ☆さん、ご指摘の通り１・２号車は開放Ｂ寝台でした。
また、８号車ツインデラックス平行ベッド車両はトイレ、洗面所及び内装がかなり修繕されていて
かなり状態のいい所まで回復しているようです。
北斗星の車両は現行のままリニューアル、状態改善しながらやっていくんだろうな
という東日本／北海道の意図が見て取れたような気がします。
＃そう思えるくらいトイレは洋式化したり、壁面の説明書きも綺麗になってました）
あいかわらずデッキだけが汚いですね。
駅の旅行センター申し込みは確実性があると言うことですが
旅行会社がやっていることも１０時ジャスト打ちとやってることは全く変わらないので
（企画旅行とかは確か別ですが）
僕は発券を目の前で見れる緑の窓口の１０時打ちを利用しています(^^;;
（今のところ失敗０）
河村さんの駅では定期券を優先してしまうことがあると言うことですが
こちらの場合は１０時５分前くらいから「しばらくお待ち下さい」の札を立てて
他をシャットアウトして１０時打ちに挑んでくれました。
あと、個人的な理由を言うならば、取手駅のびゅうぷらざの開店が10:00であると言うこと。
さらに、土日祝日休み。18時閉店。マルスが旧型、参照が遅いという
かなりこういった予約に向かない店舗であるということですね(^^;;
上野とかに行く手間は面倒くさいですし。
さて、駅ですが北斗星の方はかなり発券する方がいるらしく、マルス操作はなれた物でした。
トワイライトに関しても問題なく発見していただけました。
ちなみにタッチパネル／マウスを使っているのは恐らく最新型のマルスですね。(**駅Ｍ1とか出る）
で、画面が黒く、操作盤が簡易タッチパネル、キーボードのものは
それの一世代前のマルスですね。(**駅MR1とかでる)
ただ、トワイライトの懐石弁当に関してはマルスにプリセットされていた情報と
西日本側で登録されている商品番号が異なったという事で、非常に発券に手間取りました。
どうやら、西日本と東日本の情報の流通がうまく行ってないようです（汗）
最後にまちりんさん
メール、届いていたんですが、文字数制限で真ん中あたりで切れてしまってました
お手数ですが、僕の通常のアドレスの方に送っていただけないでしょうか？
お願いします。私信ですみません。
それでは。
| 【589】お疲れ様＆チケット入手 |
kazukunさん、お疲れ様でした。これからも、機会があれば、実況していただけると楽しいですね。
でも、読んでいると、北斗星などの寝台列車に乗って旅をしたくなってしまうのて困るなぁ。
ところで、チケットの入手ですが、私の場合、旅行会社とみどりの窓口が半々です。名古屋の名鉄
観光の伏見支店では、今まで申しこんだ個室は１００％とれています。そのくせ、はまなすカーペ
ットの２階席がとれなかったりしていますが・・・。みどりの窓口では失敗することも多いですが、
発券できたときの喜びはその場にいてこそですよね。kazukunさんの駅のように５分前にクローズし
てくれるようなら良いのですが、河村さんの駅と同様、乗車券だけの客を入れてしまい１０時に間
に合わず満席になってしまったこともあります。寝台券がとれなかったのに、東京までの新幹線だ
け購入されますかと言われて、怒って帰ってきたこともあります。
でもあきらめることはありません。私の場合ですが、個室がとれたのの半分は、発売日ではなく、
キャンセルが出てとれたケースなのです。そのかわり、通勤の行き、帰りにみどりの窓口に行くの
ですけど。あと旅行開始後もあきらめず、旅先のみどりの窓口にいくと案外とれるものです。キャ
ンセル料がかわる前日（乗車日の２日前）にキャンセルが良く出ると言われていますね。経験上、
乗車日前日の朝もけっこうねらい目だと思います。北海道、上川駅で、まだ、一般運行初めて間も
ない頃のトワイライトのロイヤルがとれたときは、駅員さんのほうが感激してくれていました。ゴ
ールデンウイーク等は難しいかもしれませんが、個室がとれなかった場合、一応Ｂ寝台を確保して
おいて、あとは足繁く駅へいき、まちりんさんのように日程に幅をもたせたり、北斗星の場合１号
とかの１本だけでなく、８１号や３号などでもいいように計画に柔軟性をもたせれば必ずＧＥＴで
きると思います。これからの人がんばってみて下さい。
| 【590】近所の駅 |
kazukunさん、お帰りなさい＆お疲れ様でした。
私も３月１６日に再び北海道へ行くことになりました。行きはトワイライトで、帰りは北斗星
と、全く同一のコースです。トワイライトには初めて乗るので、とらん・ぶるぅ☆さんのレポ
とともに非常に参考になりました。しっかりポイント押さえて、旅に臨もうと思います。特に
青函トンネルの説明は楽しみです。
ただ、行き帰りの手配はしたのですが、道内でどうするかまだ決めていません。この時期では
流氷は遅いんでしょうか？
ところで、チケットの話しが盛り上がっていますが、私はＪＲ西日本のみどりの窓口で購入し
ています。今回のトワイライトも北斗星も問題無く発券してくれました。私は３ヶ所の駅を
利用していますが、一つの駅では３台あるマルスの１台を１０時前に閉鎖してチケット手配に
あててくれます。また、以前にニセキスキーのロイヤルを取った駅では、窓口の駅員さんが
購入票を見て、「ロイヤルですか…。頑張りますけど、無理かもしれないので、そのときは
すいません。」と、いいつつも１０時前から画面の設定を始められ、腕時計をみながら１０時
きっかりにつなげてくれました。見事にチケットが取れた時には、駅員さんとのあいだに妙な
充実感が漂った覚えがあります。うちの近辺は結構恵まれているのかもしれませんね。
| 【591】ありがとうございましたm(＿)m |
まちりんさん おバカな質問に丁寧にお答えいただいてありがとうございました。
なるほど、なるほど。。。
４／１ってお休みでしたね^^;
しかも、一ヶ月前からということは…まだ発売前ということでは！
両親が、頑張って二人で乗ることにした！と宣言してたので
てっきりもうチケットを持ってるものだと思ってました。。。
しょうがないから内緒で買って付いて行ってやるかって思っていたんです。
北斗星のこと、全然知らなかったのですが、
このHPのお陰で沢山の情報が得られて本当に助かりました。
| 【592】マルスとは |
はいはいでましてきまして河村です。皆様大変お詳しいのですね。ところで「マルス」という
言葉がちらほらでとります が、いったい何のこと。だれか教えて。また今の時期北斗星、
トワイライトともに多少とりやすいとのことです。（ホントカナ）マ、雪まつりも終わったしね。
流氷はまだいいと思うけど、まだまだあっちは寒いのとちゃいますか。（あたりまえや）
| 【593】マルスとは |
河村さん、マルスとは、ＪＲ各社が使用している切符の券売機です
窓口で駅員さんがいじってる機械で右下当たりに「ＭＡＲＳ」というロゴが
付いていると思います。専門用語でごめんなさい。
それでは。
| 【594】ありがとうです |
kazukunさん、わざわざお答えいただき、ありがとうごっざいました。
初めて知りました。（なさけない）
それでは
| 【595】Re: 掲示板も携帯から見れるようにしてほしい～！ |
ペルさん、みなさん、こんばんは。
先日より調べていたのですが、閲覧だけなら何とかなりそうでしたので、早速作成してみました。
下記のアドレスより、［掲示板を読む］を選択してください。
最新のものより５件づつ表示します。が、Ｊ－ＳＫＹの場合、ステーション対応機種以外（古いやつ）
は、フォームタグのＰＯＳＴメソッドに対応していないため、［次のページ］が表示されません。
私のＪ－ＳＨ０２は対応していないので、最新の５件のみしか読めませんでした。
ｉモードはＰＯＳＴメソッドに対応していますので、表示可能だと思います。けど、正式にはテーブル
タグに対応していないようなので、機種によっては画面が崩れるかも。
＃持ってないから未チェックです。誰か報告を！。
［掲示板に書く］もありますが、このページの表示件数を１件にしたものです。
ＰＯＳＴメソッド未対応機種は入力フォーム、書きこみの部分がまったく表示されません。
テスト用に入れてありますので、対応機種をお持ちの方は書き込んでみてください。
http://www.hokutosei.net/i/
http://www.hokutosei.net/cgi-bin/minibbs_ir.cgi?log=log1 ＜掲示板を読むのアドレス
| 【596】もうすぐ１０万Ｈｉｔ！達成 |
カウンター見たら、もうすぐ１０万Ｈｉｔなんですね。多くの方にご覧頂いて光栄です。
１０００００番目の方には、是非書き込みして頂きたいですね。なんかいいことあるかも？。
これからも頑張りますので、よろしくお願い致します。
切符の購入についてですが、私は旅行代理店は１回だけで、あとはすべてみどりの窓口を利用して
おります。ただし、駅を選ばないと痛い目に合う事が多いのも事実のようです。
kazukunさん＞
リアルタイムレポートありがとうございました。お疲れ様でした。
ｉモードでこれだけ書き込むのはさぞ大変だったことでしょう。お礼申し上げます。
| 【597】読めない・・・・ |
こんばんは！NABEです。
管理人さん＞
さっそくiモードでのアクセスしたらエラーが出てしまいました。（iモード改良前と同じ）
自分の機種はドコモのSO５０２（ソニー）ですがだめです。
ちなみに、Kazukunさんの携帯の機種は何でしょうか？
もうすぐ！１０万件ですか！おめでとうございます。これからもよろしくお願いします。
後、HP「北海道旅情報」でもここの「北斗星の家」がリンクされました！
アドレスは先日書き込んだ所です。
では！また。
| 【598】もう一度！ |
またまたNABEです。
先程の、北海道旅情報のURLです。
http://www.asahi-net.or.jp/~re4m-idgc/index.htm
| 【599】Re: 読めない・・・・ |
ＮＡＢＥさん、こんばんは。
ｉモードで読めないようですので、タグの変更をしました。今度は読めると思います。
でも書き込みはダメでしょう。ｉモードは機種によって使用できるタグがだいぶ違うようなので
全機種に対応させようとすると、まったく飾りのない画面になってしまいますね。
まあ、シンプルとも言えますが．．．。
あと、ドコモの推奨する転送量が２ＫＢ未満でしたので、表示件数も３件に減らしました。
これでも長い書き込みがあるとだいぶオーバーしますが、１リクエスト毎に課金されますので
減らすのは心苦しいです。＜貧乏性なもんで。
一応、５ＫＢまでは対応しているようなのでＯＫとしましょう。
ＥＺを使われている方いらっしゃいますか？。もしよろしければご協力ください。
| 【600】ぐるり北海道フリーきっぷについて |
はじめまして。
３月にフリーきっぷを使って北海道旅行を計画しています。
５日間有効のきっぷを利用しようと思っているのですが、この５日間というのは
出発日から数えて５日間なのでしょうか？例えば３月１日に東京を夜行で出発して
２日に北海道入りする場合は１日目は使ってしまっている事になるのでしょうか？
また、帰りも夜行を利用する場合、最低４日目の夜に北海道を出なければならな
いのでしょうか？また、北海道内特急の指定席券は北海道入りしてからでも発行し
てもらえるのでしょうか？質問ばかりで申し訳ないですが、北斗星を２年前の冬に
利用してから北海道大好きになってしまいました。今回は道東へ足をのばそうと考
えています。生き返りともに北斗星ソロ希望なのですが、この時期は厳しいでしょ
うか…
よろしくお願いします。